民用航空国内货物运输规则
一、简介
民用航空国内货物运输规则是指在中国国内范围内，民航局规定的完成货物运输的具体规则和要求。针对不同种类的货物，民航局制定了一系列的规定和相关政策，以确保货物运输的安全、高效和便捷。
二、货物分类
根据民用航空国内货物运输规则，货物可以分为以下几类：
1. 常规货物
常规货物是指以一般形式出现的货物，包括但不限于衣物、电子产品、建筑材料等。这类货物通常具备一定的安全性和稳定性，可以通过常规的运输方式进行搬运。
2. 液体货物
液体货物包括各类液体化学品、食品等。由于液体具有一定的挥发性和流动性，对于这类货物的运输需要采取特殊的包装和保护措施，以防止泄漏和污染。
3. 危险品
危险品是指具备一定危险性的货物，如易燃、易爆、有毒等。根据相关法律法规，危险品的运输需要符合特殊的要求和标准，以确保运输过程中的安全。
三、运输要求
民用航空国内货物运输规则对于货物的运输提出了一系列的要求，以确保货物的安全和顺利运输。
1. 包装标准
•货物在运输前需要进行适当的包装，以保护货物不受损。
•包装材料应符合相关标准，可以承受运输途中的振动和冲击。
2. 重量限制
•不同类型的飞机有各自的重量限制，货物的总重量不能超过飞机的承载能力。•货物的重量需在规定范围内，并做好合理分配，以确保飞机的平衡性和稳定性。
3. 文档要求
•货物的运输需要提供相关的文件，包括货物清单、包装清单、运输协议等。•文档应详细、准确地描述货物的种类、数量、重量等信息。
4. 运输安全措施
•对于危险品的运输，需要采取特殊的安全措施，如防火、防爆等。
•需要对货物进行安全检查和鉴别，以防止违禁品的携带和运输。
四、运输流程
民用航空国内货物运输规则规定了货物运输的具体流程和步骤，以确保运输的高效和顺利进行。
1. 提货与装载
•发货人将货物交由航空公司代理或货运代理，办理货物托运手续。
•航空公司负责对货物进行检验、验货和包装，并安排合适的装载方式。
2. 运输过程
•货物通过航班进行运输，航空公司负责保障货物的安全抵达目的地。
•运输途中，航空公司对货物进行监控和保护，以防止货物的丢失和损坏。
3. 卸货与交付
•货物抵达目的地后，航空公司将货物卸载并经过清点、验收等程序。
•航空公司将货物交付给收货人，并办理相关手续，完成运输过程。
五、运输风险与责任
在民用航空国内货物运输过程中，存在一定的风险和责任，需要相关各方共同承担。
1. 运输风险
•在货物运输过程中，可能出现货物丢失、损坏、延误等情况。
•天气、设备故障等不可抗力因素可能对货物运输产生影响。
2. 运输责任
•航空公司在货物运输过程中负有一定的责任，包括货物的保护、提供必要的信息和协助等。
•发货人和收货人也有责任确保货物的合法性及准确性，并提供必要的信息和文件。
六、结论
民用航空国内货物运输规则对于货物的运输提供了具体的要求和规定，以确保货物的安全和高效运输。在实际操作中，各方需要合作配合，共同承担运输风险和责任，以确保货物运输的顺利进行。这些规则和要求的遵守将为国内货物运输提供更可靠的保障和便利。
民用航空国内货物运输规则 一、简介 民用航空国内货物运输规则是指在中国国内范围内，民航局规定的完成货物运输的具体规则和要求。针对不同种类的货物，民航局制定了一系列的规定和相关政策，以确保货物运输的安全、高效和便捷。 二、货物分类 根据民用航空国内货物运输规则，货物可以分为以下几类： 1. 常规货物 常规货物是指以一般形式出现的货物，包括但不限于衣物、电子产品、建筑材料等。这类货物通常具备一定的安全性和稳定性，可以通过常规的运输方式进行搬运。 2. 液体货物 液体货物包括各类液体化学品、食品等。由于液体具有一定的挥发性和流动性，对于这类货物的运输需要采取特殊的包装和保护措施，以防止泄漏和污染。 3. 危险品 危险品是指具备一定危险性的货物，如易燃、易爆、有毒等。根据相关法律法规，危险品的运输需要符合特殊的要求和标准，以确保运输过程中的安全。 三、运输要求 民用航空国内货物运输规则对于货物的运输提出了一系列的要求，以确保货物的安全和顺利运输。 1. 包装标准 •货物在运输前需要进行适当的包装，以保护货物不受损。
•包装材料应符合相关标准，可以承受运输途中的振动和冲击。 2. 重量限制 •不同类型的飞机有各自的重量限制，货物的总重量不能超过飞机的承载能力。•货物的重量需在规定范围内，并做好合理分配，以确保飞机的平衡性和稳定性。 3. 文档要求 •货物的运输需要提供相关的文件，包括货物清单、包装清单、运输协议等。•文档应详细、准确地描述货物的种类、数量、重量等信息。 4. 运输安全措施 •对于危险品的运输，需要采取特殊的安全措施，如防火、防爆等。 •需要对货物进行安全检查和鉴别，以防止违禁品的携带和运输。 四、运输流程 民用航空国内货物运输规则规定了货物运输的具体流程和步骤，以确保运输的高效和顺利进行。 1. 提货与装载 •发货人将货物交由航空公司代理或货运代理，办理货物托运手续。 •航空公司负责对货物进行检验、验货和包装，并安排合适的装载方式。 2. 运输过程 •货物通过航班进行运输，航空公司负责保障货物的安全抵达目的地。 •运输途中，航空公司对货物进行监控和保护，以防止货物的丢失和损坏。 3. 卸货与交付 •货物抵达目的地后，航空公司将货物卸载并经过清点、验收等程序。 •航空公司将货物交付给收货人，并办理相关手续，完成运输过程。
中国民用航空货物国内运输规则 随着中国民航业的飞速发展，航空货运业务也逐渐成为国内物流行业的重要组成部分。为了规范民用航空货物的国内运输，中国民航局制定了一系列规则和标准。以下是中国民用航空货物国内运输的规则。 一、运输准备阶段 1.运输计划：货物的托运方应提前向航空公司提交运输计划，并准确填写货物的重量、体积和货物价值。航空公司根据货物的性质和数量进行运输方案的设计。 2.包装要求：货物包装必须符合航空公司的要求，确保货物在运输过程中不会出现损坏或泄漏的情况。容易引起火灾、爆炸或有害物质的货物必须符合相关的包装标准和安全要求。 二、运输过程中的要求 1.托运及验收：货物的托运方应提前到达指定的航空货运站进行托运手续，包括填写运单、办理货物验收和支付相应的费用。 2.封舱要求：航空公司应确保货物在舱内得到妥善保管，并按照托运人的要求进行封舱。货物应按照同一批次或相同性质进行封舱，以确保货物的安全。 3.控制温度和湿度：一些货物对温度和湿度极为敏感，航空公司应根据货物的特点和要求，确保货物在运输过程中的温度和湿度在合适的范围内。 4.货物安全：航空公司应采取措施确保货物的安全，包括安排专人监控货物的搬运和装卸过程，以及使用适当的安全设备。
三、异常情况处理 1.货物滞留或延误：如果货物在运输过程中出现滞留或延误的情况，航空公司应及时通知托运人，并采取合理的措施解决问题，如安排其他航班运输或提供赔偿。 2.货物损坏或丢失：如果货物在运输过程中出现损坏或丢失的情况，航空公司应及时赔偿托运人。托运人需要提供相关的证据和申诉材料，以便航空公司进行调查和处理。 四、运输安全管理 1.安全检查：运输过程中的货物应进行安全检查，确保不携带禁止的物品、危险物品或违禁品。航空公司应配备专业的安全人员和设备，对货物进行安全检查。 2.紧急应急措施：航空公司应制定相关的紧急应急措施，并进行安全演练。一旦发生紧急情况，航空公司应迅速采取措施保障乘客和货物的安全。 综上所述，中国民用航空货物国内运输规则旨在确保货物在运输过程中的安全和顺利。航空公司和托运人应遵守这些规则，合作共同维护国内航空货运的发展。同时，中国民航局也会根据实际情况和市场需求对这些规则进行修订和完善，以适应快速变化的航空货运市场。
中国民用航空货物国内运输规则 CCAR-275TR-R1 (民航总局令第50号) 第一章总则 第一条为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则。 本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。 第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。 第三条本规则中下列用语，除具体条文中另有规定者外，含义如下： （一）“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。 （二）“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。 （三）“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。 （四）“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。 （五）“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。 （六）“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。 第二章货物托运
第四条托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件，填写货物托运书，向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明。 货物托运书的填写及基本内容： （一）托运人应当认真填写，对托运书内容的真实性、准确性负责，并在托运书上签字或者盖章。 （二）货物托运书的基本内容： １．货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码； ２．货物品名； ３．货物件数、包装方式及标志； ４．货物实际价值； ５．货物声明价值； ６．普货运输或者急件运输； ７．货物特性、储运及其它说明。 （三）运输条件不同或者因货物性质不能在一起运输的货物，应当分别填写托运书。 第五条货物包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。 托运人应当根据货物性质及重量、运输环境条件和承运人的要求，采用适当的内、外包装材料和包装形式，妥善包装。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物，必须有相适应的防止货物损坏的包装措施。严禁使用草袋包装或草绳捆扎。 货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。 第六条托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址等。
中国民用航空货物国内运输规则 第十九条收货人凭到货通知单和本人居民身份证或其它有效身份证件提货；委托他人提货时，凭到货通知单和货运单指定的收货人及提货人的居民身份证或其它有效身份证件提货。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，收货人应予提供。 承运人应当按货运单列明的货物件数清点后交付收货人。发现货物短缺、损坏时，应当会同收货人当场查验，必要时填写货物运输事故记录，并由双方签字或盖章。 收货人提货时，对货物外包装状态或重量如有异议，应当场提出查验或者重新过秤核对。 收货人提取货物后并在货运单上签收而未提出异议，则视为货物已经完好交付。 第二十条托运人托运的货物与货运单上所列品名不符或在货物中夹带政府禁止运输或限制运输的物品和危险物品时，承运人应当按下列规定处理： （一）在出发站停止发运，通知托运人提取，运费不退。 （二）在中转站停止运送，通知托运人，运费不退，并对品名不符的货件，按照实际运送航段另核收运费。 （三）在到达站，对品名不符的货件，另核收全程运费。 第二十一条货物自发出到货通知的次日起１４日无人提取，到达站应当通知始发站，征求托运人对货物的处理意见；满６０日无人提取又未收到托运人的处理意见时，按无法交付货物处理。 对无法交付货物，应当做好清点、登记和保管工作。 凡属国家禁止和限制运输物品、贵重物品及珍贵文史资料等货物应当无价移交国家主管部门处理；凡属一般的生产、生活资料应当作价移交有关物资部门或商业部门；凡属鲜活、易腐或保管有困难的物品可由承运人酌情处理。如作毁弃处理，所产生的费用由托运人承担。 经作价处理的货款，应当及时交承运人财务部门保管。从处理之日起９０日内，如有托运人或收货人认领，扣除该货的保管费和处理费后的余款退给认领人；如９０日后仍无人认领，应当将货款上交国库。 对于无法交付货物的处理结果，应当通过始发站通知托运人。 第四节货物运输变更 第二十二条托运人对已办妥运输手续的货物要求变更时，应当提供原托运人出具的书面要求、个人有效证件和货运单托运人联。
国内航空货物运输法律法规范本 一、前言 航空货物运输是指通过航空方式进行的货物运输活动。为了确保国内航空货物运输的安全、便捷和合法性，国家制定了一系列相关的法律法规。本文将从不同的维度对国内航空货物运输的法律法规进行梳理和解析，以期为相关从业人员和政府部门提供参考和借鉴。 二、国内航空货物运输的法律法规 1. 《中华人民共和国民用航空法》 《中华人民共和国民用航空法》是国内航空货物运输的基本法律框架，对航空运输和管理提供了重要的依据。该法规规定了国内航空货物运输的基本原则、权责分配、运输协议和索赔等方面的规定。对于违反国内航空货物运输法规的行为，也明确了相应的处罚和责任。 2. 《民用航空安全管理条例》 航空货物运输的安全是重中之重，为此，国家制定了《民用航空安全管理条例》。该条例详细规定了航空货物运输的安全要求、管理程序和责任分工。其中包括了货物安全检查、安全保护措施和特殊货物运输等方面的要求。 3. 《民用航空运输责任条例》 航空货物运输涉及到多方责任和权益的保护，为此，《民用航空运输责任条例》对此进行了细致规定。该条例明确了航空货物运输者的
责任和义务，规定了承运人在货物毁损、延误、丢失等情况下的赔偿责任，并对运输合同中的条款进行了监管。 4. 《民用航空安全检查管理办法》 国内航空货物运输需要通过安全检查才能确保运输的安全性。《民用航空安全检查管理办法》明确了国内航空货物运输的安全检查标准和程序，确保货物不受安全威胁，并保护民众的生命和财产安全。 5. 《民用航空运输市场管理办法》 国内航空货物运输市场的稳定和健康发展需要有相应的管理机制。《民用航空运输市场管理办法》对航空货物运输市场的准入条件、运价管理和市场竞争等方面进行了规范，保证了市场的公平竞争和运输的质量。 6. 《航空货物运输进出口管理办法》 国内的航空货物运输涉及到进出口环节，为了有效管理，国家制定了《航空货物运输进出口管理办法》。该规定明确了进出口航空货物的限制和禁止运输物品范围，以及相关的申报手续、检验检疫要求等方面的规定。 7. 《航空公司运输规则》 航空公司作为航空货物运输的主要承运人，制定了《航空公司运输规则》来管理公司内部的运输事宜。该规则规定了货物的包装、运输方式、运价和索赔等细则，确保航空货物运输的顺畅进行。
民用航空国内运输规则 民用航空国内运输规则是指适用于国内民用航空运输的相关规定和法规。这些规则旨在确保航空运输的安全、公平和有序，保护乘客的合法权益，同时促进民航业的发展和持续改进。下面将从航空器运营、运输安全、乘客权益保护等方面介绍民用航空国内运输规则。 一、航空器运营 根据民用航空法，承运人必须获得运输许可证才能开展运输活动。运 输许可证的取得需要满足安全、运营管理、航空器的适航性和保险等方面 的要求。此外，承运人还要根据航空器数量、座位数和飞行里程等指标来 确定运输许可的类别。 在航班运行方面，航空器必须严格按照航行计划和运行规范进行飞行，包括起飞、飞行和降落等各个环节。航空器的维护和检修也需要按照相关 规定进行，以确保其适航性和安全性。 二、运输安全 为了保障航空运输的安全，民用航空部门制定了一系列的安全管理措 施和规定。运输公司必须履行安全管理职责，加强对航空器、人员和运输 设施的安全管理。航空器飞行时必须保持航行器的运行和飞行员的素质水 平符合相关的安全要求。 在客舱内，必须配备安全员以应对紧急情况，确保乘客的安全。此外，承运人也必须购买航空责任险，以应对可能发生的意外事故。 三、乘客权益保护
为了保护乘客的权益，民用航空部门制定了一系列的规定和措施。首先，机票购买者有权得到真实、准确和充分的信息，包括飞行计划、价格、航班延误和取消等信息。机票购买者有权选择适合自己的机票，包括机票 的价格、航班时间和舱位等。 其次，在航空运输服务过程中，乘客有权得到安全、舒适和有序的服务。如果发生航班延误或取消，承运人有责任提供补偿和赔偿，以减少乘 客的损失。对于乘客财产的损坏或丢失，承运人也应该负起相应的赔偿责任。 此外，乘客在购票、办理登机和乘坐航班过程中还享有个人隐私和安 全保护的权利。航空公司应该严格保护乘客的隐私信息，禁止滥用或泄露。 四、运输服务改善 为了提高航空运输的服务质量，民用航空部门还鼓励承运人进行运输 服务改善。航空公司应该关注乘客的需求和意见反馈，改进服务和提高乘 客满意度。承运人应当制定合理的退改签政策，提高运输效率和减少乘客 的经济损失。 为了方便乘客购票和办理登机手续，承运人应提供多种购票渠道和自 助服务设施，并加强信息化建设，提供便捷的在线购票和值机服务。 综上所述，民用航空国内运输规则是为了确保航空运输的安全、公平 和有序，保护乘客的合法权益，促进民航业的发展和持续改进而制定的相 关规定和法规。这些规则涵盖了航空器运营、运输安全、乘客权益保护等 方面，旨在提高航空运输的服务质量，满足乘客的需求和期望。
中国民用航空货物国内运输规则范本第一章总则 第二条本规则适用于中国境内进行的民用航空货物国内运输，包括但不限于航空货物运输航线选择、包装要求、运输协议、运输限制等内容。 第三条民用航空货物运输以保障运输安全和准确快捷地运送货物为目的，维护航空市场秩序和交易公平。 第四条民用航空货物运输的运营主体应当具备经营许可证，并遵守相关法律法规和航空运输业务规范。 第五条民用航空货物运输应当关注环境保护和资源节约，维护生态平衡。 第六条民用航空货物运输的货物所有权和责任由货主承担，运营主体应按照约定履行运输义务。 第二章运输管理 第七条航空货物运输需要向国家民航局申请运输许可，获得运输许可后方可履行相关运输工作。 第八条航空货物运输应当按照航空公司或货运代理提供的运输信息准确填写货物运输单据。 第九条航空货物运输应当遵守航空公司或货运代理的操作规程和装卸安全要求，确保货物运输过程中的安全。 第十条航空货物运输应当对货物进行封装和标识，确保货物的完整性和识别。
第十一条航空货物运输应当根据货物性质和特殊要求，选择合适的包装和保护措施，确保货物安全运输。 第十二条航空货物运输应当对不符合航空运输安全要求的货物予以拒载或限制运输。 第十三条航空货物运输应当遵循合理的运价收费规定，不得进行违法收费行为。 第三章运输协议 第十四条航空货物运输双方应当签订书面运输协议，明确双方权利、义务和责任。 第十五条运输协议中应当包括货物的名称、数量、重量、体积、价值等信息，明确运输方式、运费和支付方式。 第十六条运输协议中应当规定货物运输期限，确保货物准时运达。 第十七条运输协议中应当明确赔偿责任和赔偿方式，确保货物在运输过程中的安全。 第四章运输限制 第十八条航空货物运输应当遵守国家相关法律法规的限制，禁止运输危险品及其他违法物品。 第十九条航空货物运输对特殊货物应当按照相关规定进行审批，符合条件的方可运输。 第二十条航空货物运输对不符合航空运输要求的货物应当拒载或限制运输。
民用航空国内货物运输规则 民用航空国内货物运输规则 民用航空国内货物运输规则是指在中国境内，通过民用航空运输货物的相关规定。这些规定旨在确保货物的安全运输，同时保护乘客和航空公司的利益。以下是一些关键的规定和要求： 1. 货物包装要求 所有货物必须经过适当的包装，以确保其安全运输。包装必须符合国际航空运输协会（IATA）的规定，并标明货物的名称、数量和重量。货物包装必须能够承受正常的运输和处理，并且不能对其他货物或航空器造成危险。 2. 禁止运输的货物 某些货物是禁止通过民用航空运输的，包括易燃、易爆、有毒、有放射性等危险品。此外，还有一些其他的禁止运输的货物，如动物、植物、武器等。如果发现违反这些规定，将会受到严厉的处罚。 3. 货物的重量和体积限制
每个货物的重量和体积都有限制。这些限制是为了确保航空器的安全 和稳定。航空公司会根据货物的重量和体积收取相应的费用。如果超 过限制，将需要支付额外的费用。 4. 货物的保险 货物的保险是可选的，但强烈建议购买。如果货物在运输过程中受到 损坏或丢失，保险可以帮助赔偿损失。航空公司也提供货物保险，但 通常只能赔偿一定的金额。因此，建议购买额外的保险以确保货物的 安全。 5. 货物的追踪和跟踪 航空公司提供货物追踪和跟踪服务，以确保货物的安全运输。货物的 所有者可以通过航空公司的网站或客户服务中心查询货物的运输状态。如果货物出现任何问题，航空公司会及时通知货物的所有者。 总之，民用航空国内货物运输规则是确保货物安全运输的重要规定。 货物所有者必须遵守这些规定，并确保货物经过适当的包装和保险。 航空公司也会提供相应的服务，以确保货物的安全和稳定运输。
中国民用航空总局国内货物运输规则 文章属性 •【制定机关】中国民用航空总局(已撤销) •【公布日期】1977.10.01 •【文号】 •【施行日期】1977.10.01 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】民航 正文 中国民用航空总局国内货物运输规则 （一九七七年十月一日起试行） 总则 …… 民航国内货物运输，除另有规定者外，均按本规则办理。 第一章货物运输 第一节货物运输组织 第一条运输原则 民航根据党和国家的方针、政策，按照保证重点，照顾一般，合理运输的原则，组织货物运输。 第二条运输安排 ㈠民航应根据运输能力，有计划地承运货物。 ㈡民航对承运的货物，应按照合理运输的原则，选择运输路线，避免货物的迂回和重复运输。 ㈢遇特殊情况，如政府法令、自然灾害、停航等，民航可采取暂停收运的措
施。 第三条发运顺序 根据货物的性质，按照下列顺序发运： ㈠抢险、救灾、急救、政府指定急运的物品以及政治宣传、工农业生产和国防、科研等方面急需物资； ㈡有时效、贵重和零星小件货物； ㈢一般货物。 第四条货源调查组织 民航应在有关部门的协作配合下，积极开展货源调查和组织工作，了解社会对航空运输的需要，摸清货物的流量、流向，定期分析研究，掌握运输规律，以更好地组织货物运输。 第二节货物托运 第五条托运条件 ㈠发货人托运货物，应凭单位介绍信或其他证件，向民航办理托运手续，填写货物托运书。 ㈡货物托运书要填写清楚，货物名称必须真实、具体，发货人和收货人的单位、姓名和地址要准确、完备。 ㈢托运中央和地方政府规定限制运输的货物及需要办理公安和检疫等各项手续的货物，均应随附有效证明文件。 ㈣在货物中不准夹带禁止运输和限制运输的物品及危险品、贵重物品，现钞和证券。㈤运输条件不同或根据货物性质不能在一起运输的货物，不能用一张货运单托运。 第六条货物包装 ㈠货物包装，应能保证货物在运输过程中不致散失、损坏；不致损坏和污染
货物国内运输规则 正文： ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 货物国内运输规则 （＜８４＞民航局字第３２８号文公布自１９８６年１月１日起施行） 第一章总则 第一条规则的依据和适用范围 本规则是根据国家有关的政策、法律、法令，结合航空运输的具体情况制定的。它是规定航空货物国内运输的运输条件、权利、义务和确定经济责任的基本依据。民用航空运输企业及其代理人（以下简称承运人）和托运人、收货及人其代理人都应该严格遵守。 根据航空货物运输合同，货物的始发，经停和目的地都在中华人民共和国国境内的运输，适用本规则。 第二条组织货物运输的原则 航空货物运输必须坚持社会主义的经营方向，认真贯彻国家的经济建设方针，体现“人民航空为人民”的宗旨，做到安全、迅速、准确、经济，为社会主义现代化建设、国际交往和人民生活服务。 承运人要按照“保证重点，照顾一般，合理运输”的原则组织货物运输，积极调查组织货源，努力改善经营管理，加强运输组织，挖掘运输潜力，提高经济效益和运输服务质量。 第三条规则的颁布、修改和解释 本规则由中国民用航空局制定并颁布，其修改和解释权属于中国民用航空局。 第二章货物运输 第一节货物托运
第四条托运条件 （一）托运人托运货物，应当凭单位介绍信或其他有效证件，填写货物托运单（格式见附录一），向承运人办理托运手续。 （二）货物托运单的填写要求： （１）托运人应当填写办理托运和收货的具体单位或个人的全名及详细地址； （２）货物名称：必须具体、真实； （３）货物件数和包装：按包装种类写明件数； （４）货物价值：写明货物的实际价值； （５）货物保险：写明是否投保航空货物运输险； （６）托运人附记事项：填写货物的特性、储运注意事项、是否办理急件运输及其他要求。 托运人应当对托运单填写内容的真实性和准确性负责。 （三）托运政府规定限制运输的货物以及需要办理公安、检疫等项手续的货物，应当随附有效证明文件。 （四）在货物中不准夹带禁止运输和限制运输的物品、危险品、贵重物品、现钞和证券。 （五）运输条件不同或根据货物性质不能在一起运输的货物，应当分别填写托运单。 第五条货物包装 （一）货物包装应当能保证在货物运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备和其他物件。 （二）托运人应当根据货物性质、重量、气候和飞机装载等条件，选用适当的材料和包装形式，妥善包装。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物）必须有相适应的防止货物损坏的包装措施。凡是国家主管机关规定有标准包装的货物，应当按国家标准包装。 （三）民航飞机运达的货物，不能使用草袋包装或用草绳捆扎。 第六条运输标志、标贴和标签 （一）托运人应当在每件货物上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名与地址等标志。 （二）托运人应当根据货物性质，按照国家规定的式样，在货件上做好包装储运指示标贴。 （三）托运人利用旧包装时，必须除掉旧包装上的残旧标志和标贴。 （四）承运人收运的每件货物，都应当按照规定粘贴或拴挂货物运输标签。 第七条货物重量和体积 （一）货物重量按毛重计算。计重单位为公斤。重量不足１公斤的，按１公斤计算；超过１公斤的，尾数四舍五入。
●中国民用航空货物国内运输规则 (1986年1月1日制定，1996年2月29日修订) 第一章总则 第一条为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则。 本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。 第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。 第三条本规则中下列用语，除具体条文中另有规定者外，含义如下： (一)“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的，任何其他服务的所有航空承运人。 (二)“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。 (三)“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。 (四)“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。 (五)“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。 (六)“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。 第二章货物托运 第四条托运货物凭本人居民身份证或者其他有效身份证件，填写货物托运书，向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其他有效证明时，托运人也应予提供。托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明。 货物托运书的填写及基本内容： (一)托运人应当认真填写，对托运书内容的真实性、准确性负责，并在托运书上签字或者盖章。 (二)货物托运书的基本内容： 1．货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码； 2．货物品名； 3．货物件数、包装方式及标志；
中国民用航空货物国内运输规则(96年修正) 文章属性 •【制定机关】中国民用航空总局(已撤销) •【公布日期】1996.02.29 •【文号】民航总局令第50号 •【施行日期】1996.03.01 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】民航 正文 中国民用航空货物国内运输规则 （１９８６年１月１日制定 １９９６年２月２９日修订民航总局令第50号发布） 第一章总则 第一条为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则。 本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。 第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。 第三条本规则中下列用语，除具体条件中另有规定者外，含义如下： （一）“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承
运人。 （二）“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。 （三）“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。 （四）“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。 （五）“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭证。 （六）“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。 第二章货物托运 第四条托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件，填写货物托运书，向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明。 货物托运书的填写及基本内容： （一）托运人应当认真填写，对托运书内容的真实性、准确性负责，并在托运书上签字或者盖章。 （二）货物托运书的基本内容： １．货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码； ２．货物品名； ３．货物件数、包装方式及标志； ４．货物实际价值；
中国民用航空货物国内运输规则 第一章总则 第一条为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则。 本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。 第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。 第三条本规则中下列用语，除具体条文中另有规定者外，含义如下：（一）“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。 （二）“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。 （三）“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。 （四）“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。 （五）“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。
（六）“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。 第二章货物托运 第四条托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件，填写货物托运书，向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明。 货物托运书的填写及基本内容： （一）托运人应当认真填写，对托运书内容的真实性、准确性负责，并在托运书上签字或者盖章。 （二）货物托运书的基本内容： １．货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码； ２．货物品名； ３．货物件数、包装方式及标志； ４．货物实际价值； ５．货物声明价值；