抗滑桩施工质量控制
?(1)一般要求
抗滑桩是一项质量要求高的工程，搞滑桩的施工质量直接关系到工程的成败。因此，控制施工质量显得特别重要。施工时必须坚持质量第一原则，推行全面质量管理。
抗滑桩多采用灌注桩，要特别把好成孔(包括钻孔和清孔)、下钢筋笼和灌注混凝土等几道关键工序。每一工序完毕时，均应及时进行质量检验，上道工序不清，下道工序就不能进行，以免留存隐患。
施工时每一工地应设专职质量检验员，对施工质量进行全面检查监督，质量责任落实到人，落实到每一根桩。灌注桩的质量控制，主要是指钻孔、清孔，钢筋笼制作、安放，混凝土配制、灌注等工艺工序过程的质量标准和控制方法，应以设计文件和国家或行业标准为准，制定出切合工程实际和易于操作的具体标准和要求。
?(2)质量检验及质量标准
灌注桩钻、挖孔在终孔和清孔后，应进行孔位和孔深检验。孔径、孔形和倾斜度宜采用专用仪器测定，或采用外径为钻孔钢筋笼直径加lOOmm(不大于钻头直径)、长为4～6倍桩径的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。钻、挖成孔的质量标准参见表5．16，施工允许误差也可参考表
5．17。
桩径检测可用专用球形孔径仪，伞形孔径仪和超声波孔壁孔测定仪等测定。孔深用专用测绳测定，钻深可由核定钻杆和钻头长度来测定。孔底沉淀厚度可用CZ-ⅡB型沉渣测定仪测定。桩位允许偏差可用经纬仪、钢尺和定位圆环测定。垂直度偏差可用定位圆环、测锤和测斜仪测定。
钢筋笼的制作允许偏差见表5．18。
?(3)施工质量控制要点
?孔位：在现场地面设十字形控制网、基准点，随时复测、校核。
?成孔：成孔设备就位后，必须平正、稳固，确保在施工中不发生倾斜和移动、松动。要求现
场施工和管理人员充分了解、熟悉成孔工艺、施工方法和操作要点，有事故预防措施和事故处理方案。同时，规范施工现场管理。
?钢筋笼制作：采用卡板成型法或支架成型法，加强箍筋直径适当加大或适当加密，加强筋与
主筋定位后在接点处点焊固定；对直径较大的桩(2m以上)，加强筋可考虑用角钢或扁钢，以增大钢筋笼的刚度，或在钢筋笼内设临时支撑梁。在钢筋笼主筋外侧设钢筋定位器，以控制主筋的保护层厚和钢筋笼的中心偏差。钢筋笼沉放时要对准孔位、扶稳、缓慢放入孔中，避免碰撞孔壁，到位后立即固定。
?混凝土灌注：混凝土的配合比严格按混凝土施工规范进行，严格控制其坍落度。一般采用直
长导管法(孔内水下灌注)或串筒法(孔内无水灌注)连续灌注，成孔质量合格后尽快
?灌注，灌注充盈系数一般土质控制在1．1，软土控制在1．2～1．3。直径大于lm的桩应每
根桩留有l组试件，且每个台班不得少于l组试件。灌注时适当超过桩顶设计标高。当桩的尺寸较大而又是人工成孔时，可考虑采用人工入孔振捣混凝土，以提高桩的浇注质量。
?检测：桩施工后，为检查桩的质量，应进行必要的检测。对桩径、桩混凝土质量可采用超声
检测、振动检测、钻孔取芯检测、电动激振器检测、水电效应检测等。在有条件的情况下或大型滑坡工程，应考虑进行试桩检测。
?试桩可分为鉴定性试桩和破坏性试桩。鉴定性试桩的荷载为设计荷载的1．2～1．5倍，可在
一般的桩上进行。破坏性试桩的荷载可分级加荷，直到桩破坏，应在专供试验用的桩上进行。
§5．5．5施工中应注意的问题
灌注桩施工从总体上来看比较简单，但在成孔及钢筋笼吊放和混凝土灌注中也经常出现一些问题，应予特别注意和预防，如坍孔、钻孔偏斜、钻头脱落、糊钻、扩孔或缩孔、梅花孔、卡钻、钻杆折断、钻孔漏浆等，人工挖孔桩出现流沙或大量涌水、承压水等
抗滑桩专项施工方案 一、编制依据 1、经批准的名山县城市道路建设项目(一期)皇茶大道（K0+960-K1+100）段滑坡处理设计图纸及文件资料。 2、国家、地方政府部门颁布的有关质量检验标准、验收规范、技术规程及其他相关文件。 3、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。 4、我公司目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。 二、编制原则 1、严格遵守有关部门颁布的相关法律法规、规范标准和设计文件等。 2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。 3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理相结合的原则。 三、编制范围 本施工方案是针对名山县城市道路建设项目皇茶大道（K0+960-K1+100）段的滑坡处理而编制的，故仅适用于本段的滑坡治理工程。
四、工程概况 1、工程概况 皇茶大道K0+960-K1+100挖方路段为构造剥蚀丘陵地貌，本段横穿一小山丘坡脚，地形起伏较大，地面高程625～665米，土体覆盖层较薄，岩层与土层接触面倾角较大，地表水下渗至岩层层面，形成一软弱带，受人类工程活动的影响，在滑坡前缘开挖形成临空面，不利于坡体自身稳定性，导致坡面岩层层面产生蠕动变形，地表形成多条裂缝，如不进行处治将形成牵引式滑坡。 本治理工程总体设计为：在路基左侧设置抗滑桩及挡土墙进行支挡，根据滑坡各剖面推力情况和滑面埋深情况，分段设置防护形式分别为： ①K0+960-K0+998段在滑面以下按1:0.75放坡，在滑面处设置 2.5米宽的平台，平台后设置抗滑挡墙，边坡采用M7.5浆砌人字形骨架防护。 ②K0+998-K1+100段在碎落台左边缘设置抗滑桩，桩长11～16米不等，截面分为1.75*2.25米、1.5*2.0米两种形式，桩间设普通挡土墙，桩间距为6.0米（中心-中心）。抗滑桩均为C25钢筋混凝土，挡土墙为C20卵石混凝土。 地表截排水工程在滑坡后缘布置1条截水沟，截水沟总长258米，截面为40cm*60cm的半梯形结构，截水沟位置为滑坡后缘外不小于3米。 2、主要工程数量
工程部对主楼工程桩的管理要求 华盛岩土公司融通添鸿商务大厦项目部：联达监理公司： 主楼试桩已检测完毕，工程桩马上要开始施工，要求施工单位、监理单位高度重视，严格的按照设计要求、施工规范进行施工。同时要求施工单位、监理公司对全部桩基施工过程更加认真、严格管理，总结、吸取副楼、住宅楼施工时出现的问题，严格按照乙方施工方案、冬期施工方案实施。 一、主楼工程桩参数： 主楼工程桩共151根，采用后注浆技术。在-7.5米处已施工（试、锚桩）15根，还剩136根，桩径1米、有效桩长45米，桩顶标高有3种分别是：-17.8米（82根）、-21.8米（50根）、-22.8米（4根），施工时要注意。 二、工程桩施工准备： 1、确定控制重点： ①工程桩定位。 ②采购的钢筋规格、质量，包括原材料试验和复试。 ③钢筋笼的加工、制作、搭接、焊接质量检查与控制。 ④工程桩成孔工艺、机械设备、桩径和清孔情况，要求桩位精度符合设计和规范要求，桩长、 桩径不小于设计值，清孔干净，孔壁尽量少粘附泥浆，保证达到设计要求的承载力。 ⑤商品砼标号及砼试块的制作。 2、研究设计图纸要求和合同文件，参加或组织设计交底、图纸会审。 3、施工前对旋挖孔灌注桩施工外部环境条件进行检查，包括地形、地貌、交通、供电、供水、排水等状况。 4、检查、监督桩位定、位过程，审查桩位资料和移交记录。 5 、审查施工单位编制的旋挖孔灌注桩专项施工方案，按监理程序审批。 6、检查钻孔灌注桩开工前准备情况，主要内容包括： ①、钻孔桩施工现场临时设施建设情况； ②、钢筋、混凝土等成品、半成品加工厂情况； ③、原材料进场计划、准备情况、质量证明材料和检验结果，质量应符合施工合同、规范和标准 的要求，监理按规定独立抽检； ④、混凝土配合比设计、试配、检验结果和相关记录、资料； ⑤、测量控制网复测结果、控制网加密和墩、桩位放样，精度应符合施工合同、规范和标准的要 求，必要时监理按规定复检。 ⑥、施工人员、机械设备、辅助材料的进场情况及状态，应符合合同规定。 三、桩基检查验收程序： 主楼灌注桩的成桩质量检查验收主要包括定位放线、成孔及清孔，钢筋笼的制作及安装，注浆管及声波管的安装、商品砼及灌注、后注浆的施工等几个工序过程的质量检查验收。 1、定位放线： （1）、放线定桩位应从施工现场的测量基准点施测，因施工现场坐标控制网设在基坑周边，在基坑开挖过程中可能产生变形、位移，在定位放线前应检查该点的坐标，检查无误后才可进行定位放线。（2）、测量人员应提前熟悉图纸并计算出每个桩位的坐标数据，把数据整理完后报监理审核。每次工程桩定位时应通知监理旁站。必要的时候监理要亲自校核（甲方重点检查：乙方报定位桩数据，监理审核的签字记录）。 （4）、护筒上口应高出地面300mm，埋好后，周围应用粘土分层回填夯实，测量人员应在护筒上口进行二次定位，随即测定护筒上口统一高程，记录在册。 2、成孔及清孔
冲孔桩施工过程中的质量控制 广州市第一市政工程有限公司过得硬QC小组
冲孔桩施工过程中的质量控制 广州市第一市政工作有限公司信得过QC小组 一、工程概况 魁奇路地铁站是珠江三角洲城际快速轨道交通[广州至佛山段]试验站，位于佛山市汾江南路与魁奇路交叉路口位置，主体结构为地下负二层的地铁车站，长166.95米、标准段宽21.6米，附属结构包括2个风道、4个出入口和一个联络通道，工程用施工冲孔600条，其中1号通道施工冲孔桩213条，1号通道的冲孔桩在2010年施工，其余均在2007年前施工。 二、QC小组概况 制表人：林楚涛日期：2010年4月1日 制表人：叶剑铭日期：2010年4月1日
4、小组活动计划 三、选题理由 1、该工程基坑为深基坑，因此，围护结构的施工质量尤为关键； 2、澜石大涌沿东西走向横跨过1号通道中部，围护结构的施工质量直接影响以后过河涌位置围护止水帷幕的施工质量； 3、两侧临时道路交通量大，施工范围内有多条市政公用管线，围护结构不稳定将影响过往车辆及行人的安全； 因此，我们小组以“提高冲孔桩施工质量”为课题，开展活动。 四、现状调查 课题确定后，QC小组成员随即开展活动，我们一方面到广州大学城的另一在基坑工程进
行了参观、学习，了解该地段围护桩施工中出现的一些问题；另一方面查阅我司修建并已完工的该车站主体、中大北门隧道、金穗路隧道、广州大道北隧道的基坑开挖及冲孔桩施工记录，发现以上四个基坑的的桩基检测过程中有出现过三类桩，或者二类桩占的比例多大，经分析统计分别为中大北门65%的二类桩（隧道长约400米）、金穗路72%（隧道长约540 米）、广州大道北58%处（隧道长约470米），佛山地铁原车站主体出现1条三类桩。经统计，平均65%为二类桩，个别工程还出现三类桩。 同时又针对我司工程所处场地的地质、管线、施工队伍、机械设备等实际情况，我们分析了各种易影响冲孔桩施工质量的因素，并对类似工程及诸多地下工程施工经验的项目部中进行
兴泸居泰·望江苑限价商品房项目 土建施工工程 抗 滑 桩 专 项 施 工
方 案 施工单位：成都市第一建筑工程有限公司 编制人： 审核人： 批准人： 二〇一三年八月 目录 一、编制依据 二、工程概况及施工条件 三、工程治理形式： 四、抗滑桩施工工艺 五、施工注意事项 六、安全生产保证措施
一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 2、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》DZ/T0219-2006 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 5、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 6、施工组织设计及审查合格的施工图 二、工程概况及施工条件 本工程为兴泸居泰·望江苑限价商品房项目土建施工工程，拟建项目位于浅丘斜坡地段，根据场地设计平面图，在场地南侧将回填形成长约650m,最大坡高达14m的填方高陡坡，回填土力学性质较差，
故该处按设计要求进行治理。边坡防治工程等级为一级，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g，设计地震分组为第一组。本边坡工程永久性构筑物，设计基准期50年。 三、工程治理形式： 由于平场将回填形成高陡人工填方边坡，边坡土质结构主要为人工填土、粉质粘土，砂质泥岩，在雨水、地震及地应力作用下可能产生崩塌、滑塌变形。为使之保持稳定，控制影响边坡稳定性的主导因素，削弱间接影响因素，需对边坡进行工程治理。从总体上考虑，边坡治理应与小区建设、城市规划、环境保护相结合，在技术经济、安全、施工方便的前提下，结合场地特点，因地制宜、讲求实效。 针对边坡的破坏形式及稳定性的影响因素，采取桩+挡土板、挡土墙、排水、坡顶安全防护等综合治理措施。 桩:由于该场地填方较大，且在临近小区周边地段有一小区道路，填方高度较大，基本没有放坡条件，另房屋在小区内布置较密，采用锚索基本没有施工空间，为了达到安全有效的治理，对填方段大于6m的地段均采用抗滑桩支挡。 挡土墙：对周边填方边坡高度小于6m的地段，采用挡土墙进行支挡。 排水：做好排水系统，坡顶由于有公路等设施，坡顶仅考虑封闭处理，排水由总图单位一并考虑，对挡土墙或桩板墙内侧采用砂砾石回填并设置反滤层，坡脚设置排水沟，做到有组织地排水。 四、抗滑桩施工工艺
钻孔灌注桩工程质量控制要点 1.施工准备 （1）施工范围内的场地应平整，必须处理高空和地下障碍物，周围应保持排水畅通。 沉桩机械所处场地应有足够的承载力，以保证桩架竖直。 （2）定桩基轴线和桩位标志，应从基线开始，量测基线必须与控制平面位置的基线网相联系。 2.明挖地基 （1）基坑开挖不得扰动基底土。如发生超挖，严禁用土回填。 （2）填土经碾压、夯实后不得有翻浆、“弹簧”现场。 （3）填土中不得含有淤泥腐殖土，有机物质不得超过5%。 3.钻孔灌注桩 （1）施工准备 ①钻孔灌注桩施工前，必须试钻孔。数量不少于两个，以便核对地质资料，检验 所选机具设备、施工工艺及技术要求是否适宜。如测得的孔径、垂直度、孔壁稳定和回淤等现场实测指标不符合设计要求时，应拟定补救技术措施或重新考虑施工工艺。 ②护筒顶端高程必须满足孔内水位设置高度的要求。护筒中心应对准测量标定的 桩位中心，应拟定补救技术措施或重新考虑施工工艺。 （2）成孔 ①钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移和沉陷。回 转钻机顶部的起吊钢索、转盘中心和护筒中心应在同一垂直线上，其偏差不得大于2cm。 ②钻孔灌注桩的钻头直径应等于桩的设计直径。成孔直径必须达到设计桩径，成 孔用钻头应有保径装置。 ③反循环回转钻机适用于粘性土、砂性土、砂夹卵石层中钻进，但卵石粒径不得 超过钻杆内径的2/3，含量不大于30%；钻孔过程中，必须连续不断地补充水量或泥浆，使护筒内水位稳定维持应有的高度。 ④成孔施工应一次不间断地完成，不得无故停钻。因故停钻时，应将钻头提离孔 底。孔内应保持规定的水位，并应采取有效措施，尽快复钻。 ⑤严禁施工人员进入没有防护措施的成孔中处理故障。 ⑥成孔质量检验除需在施工前按规定进行两个试成孔外，尚应在工程桩中均匀随 机抽查成孔径，抽查数量不得少于总数的10%。
冲孔灌注桩施工质量控制要点，几大常见问题处理措施冲孔灌注桩是建筑物常用的一种桩基础施工方法，冲孔是用冲击钻机把带钻刃的重钻头（又称冲锤）提高，靠自由下落的冲击力来削切岩层，排出碎渣成孔。成孔后吊放钢筋笼，浇注水下混凝土而成的基础桩。 施工法的过程是：平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装机器设备并定位→冲孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。 冲孔灌注桩质量控制要点 1、泥浆质量： 冲孔灌注桩主要靠泥浆的静压力来平衡土对孔壁的侧压力。泥浆占有重要地位，它直接影响桩的质量。泥浆形成的护壁皮薄而坚韧，可使桩身混凝土与原始地层接触紧密，提高桩身摩擦力。特别是浇灌混凝土时，要控制泥浆的性能指标（密度1.05-1.2，粘度17-20s，含沙率＜4%），以减小被压和混凝土灌注时的阻力，保证首灌混凝土的冲击力挤开孔底沉淤，并有利于克服夹泥、断桩等质量问题。但对刚开始时的杂填土层和一些特殊的地层（如砂层、卵石层）应适当加大泥浆比重和粘度，以防止漏浆和塌孔。 2、沉渣厚度： 冲孔灌注桩承载力达不到设计要求，多为孔底沉渣过后照成。规范规定：当桩以端承载力为主时，沉渣厚度应≤100mm。一般控制在50mm以内。沉渣少，嵌岩密实，有利于减少桩在长期荷载下的最终沉降量，以及减少整个建筑物的不均匀沉降
3、混凝土质量： （1）、原材料、配合比的控制。 （2）、首灌：首灌混凝土和易性和流动性一定要好。首灌混凝土量要经过计算确定，要保证首灌后混凝土埋管2.0m左右，否则会影响首灌混凝土的冲击力和排淤能力，进而影响桩尖嵌岩质量，对于一些泡水易软化的软质岩还应控制从终孔到首灌的时间。（3）、导管埋深的控制。导管埋深对混凝土的浇灌质量有很大影响。根据混凝土的流动扩散规律，埋深过小往往会使管外混凝土面上的泥浆和泥渣卷入混凝土中形成夹层，造成断桩；埋深过大则混凝土不宜流出，易堵管。导管埋深应控制在2-6m范围，最小应≥2m。 冲孔灌注桩施工常见问题处理技术措施 1、孔壁坍塌： 原因：泥浆浓度不够，护筒埋深不够，成孔速度太快，孔内水位高度不够，在地质不好的情况下处理不及时 技术措施：在松散的砂土钻进时，控制钻进速度，选用较大密度、粘度、胶体率的优质泥浆；确定护筒埋设已进入硬土层；钻进时及时补充泥浆，保证孔内水位高于承压水位。 2、斜孔： 原因：当遇到岩面倾斜，一边软一边硬，如稍有不注意就会造成斜孔。
水下钻孔灌注桩的质量控制 发表时间：2016-08-17T11:33:14.480Z 来源：《低碳地产》2015年第13期作者：张高林 [导读] 钻孔桩机的机械设备复杂、操作难，进退场及移机复杂，对场地的要求高，要求场地平坦。 张高林 【摘要】回转法钻孔灌注桩的施工是在水中进行的，其施工过程无法观察，成桩后一般也不会进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度。这就要求桩基施工单位密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。同时要求监理也要对施工单位的每一施工环节进行监管和检查检测。那么如何有效地对水下的钻孔桩施工质量加以控制呢。 【关键词】钻孔灌注桩；回转法；难点；质量控制 一、难点分析 1、钻孔桩机的机械设备复杂、操作难，进退场及移机复杂，对场地的要求高，要求场地平坦。 2、对现场会造成污染，对文明施工的要求高；并且临时用电量大，对施工用电安全管理的要求高。 3、钻孔桩的钻进效率较低，并且深度增加，钻进效率显著下降，成孔时间长，工期长。 4、钻孔桩的终孔条件的判断和控制较难，易产生误差造成判断失误，要求监理人员具备较扎实的岩土工程的知识和实际经验。 5、钻孔过程中容易出现的质量问题，如偏斜孔、护筒脱落、卡钻、掉钻等。 6、钻孔桩混凝土的浇筑属于水下（泥浆）混凝土的浇筑，砼质量的控制难度较大，易产生断头、断桩、夹渣层等质量缺陷。 二、控制的重点及对策 1、加强施工前质量预控 ⑴、熟悉设计图纸，了解施工场地和周边情况，审查施工组织设计，编制监理实施细则，检查施工机具设备。 ⑵、依据《地质勘察报告》，绘制桩端持力层顶、底板地形等高线控制图，绘制桩基岩层深、厚度推算表等监理工作的控制要点及目标值，以便进行工程质量监控和记录。 ⑶、原材料监控：钢材、水泥、粗细骨料按规定要求见证取样送检，监理工程师验证其产品合格证和试验报告，对所用原材料严把质量关。做好混凝土的配合比设计的审核工作，要特别注意配合比的塌落度。 对未经监理工程师验收或验收不合格的材料，监理工程师应拒绝签认，并签发监理工程师通知单要求其退场。 ⑷、桩位定点监控；根据设计绘制的平面布置图及钉桩坐标成果通知单进行放线，监理工程师进行复核和检查。 ⑸、检查是否危及或影响周围建筑物及地下管线，是否有采取措施。 2、桩位控制 （1）、在施工前，根据设计图纸确定建筑物的控制轴线，并将桩的准确位置施放至施工作业面上；桩位现场采有木桩定位，并撒白灰，使点位明显易找且不易被破坏。 （2）、现场监理工程师对所有桩位定位进行测量复核； （3）、严格采取隔孔施工程序。 3、垂直度控制 ⑴、钻机就位后，用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心。 ⑵、钻孔开孔时，封住钻头阀门，使钻杆向下移动至钻头触及地面时．开动钻机旋转钻头；一般先慢后快，既可以减轻钻杆摇晃幅度．控制孔径，又便于检查钻孔的偏差，及时调整校正。 ⑶、在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，须及时调整转速放慢进尺，，小心通过。 4、桩长控制 （1）、钻进过程中，根据不同地层情况及时调整钻进速度。 （2）、根据地质资料和设计要求桩长确定基本钻孔深度，并根据终孔条件确定当最终桩长长度。 5、桩径控制 （1）钻机准确定位保证钻杆垂直，开孔时缓慢钻进，以减少钻杆晃动以免扩大孔径。 （2）、桩径取决于钻杆叶片的外径、场地土质和钻杆提拔速度等囚素，由于施工中钻杆存在磨损，特别是在砂砾、卵石层中磨损更严重，因此施工时应考虑钻杆叶片的外径磨损对桩径的影响，须不定时检查出桩叶片磨损程度，如磨损过大须及时调换。 ⑵、控制提钻速度，提钻速度太快将会扩大桩径，不可忽略其对桩径的影响。 6、终孔条件判断控制 工程桩端支承岩一般为微风化岩，应根据桩机的进尺速度变化、钻进工作情况等现象来最后确定钻机是否进入该岩层内。认真检查岩样，记录岩面深度，保存好岩样。在确定了桩孔已进入微风化层后，如果满足以下条件可终孔：①孔深必须满足设计的桩长。②按以判断的界面进入持入层深度不小于D（桩径）。③根据桩机进尺速度的要求来判定是否终孔，如果进尺速度过快，还应继续冲孔，直到进尺速度控制在1.2m／h时才可终孔。④桩净长必须大于7米。 7、严格进行备浆、清孔及沉渣施工 ⑴、泥浆制备钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥浆性能
旋挖钻钻孔桩施工的质量控制要点 钻孔桩作为一种基础形式，以承载能力高、稳定性好、沉降及差异变形小、沉降稳定快、抗震能力强及能适应各种复杂地质条件且适用范围广等特点广泛地应用于桥梁及其它工程领域。钻孔桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。因此，必须加强桩基础施工技术措施、施工质量管理、技术装备及配置等环节的控制。 1 钻孔桩施工工序 钻孔桩施工的主要施工工序：场地整理、测量放线→埋置护筒→制备泥浆→钻机就位→清孔、验孔→钢筋笼的制作和吊装就位→安装导管→二次清孔→浇注水下混凝土→拔导管、清洗导管。 2 钻孔前质量控制 准备工作 1）在施工前要认真熟悉设计图纸、有关施工、验收规范，调查地质条件。对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制定出施相关有效措施以及应急预案等，以便有效地对桩基施工质量加以控制； [ 2）根据现场设置的工程控制网点，测放各桩位的中心坐标及开挖位置，经复核无误后，做出明显标识，并做好交桩的记录。 埋设护筒 护筒采用8mm~16mm的钢板卷制，其内径比桩径大20cm，为保证其刚度．防止变形．在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。每节长度为~，采用旋挖钻机等径或稍大直径的钻头开转，钻至要求埋设深度后，再将护筒吊入孔内。根据“十”字护桩中心对护筒中心进行调整，倾斜度不能大于1%，并保证护筒顶面高于顶面20cm~30cm，防止孔口坍塌和地表水流入孔内，再用粘土将护筒周围夯填密实。 钻机就位
埋设好护筒后，即可进行钻机就位。钻头要对中、钻孔要垂直，钻桩平台要水平，定位垫板安装正确。 制备泥浆 泥浆在钻孔中的作用是：1）可防止塌孔；2）具有护壁作用，同时将孔内外水流切断，能稳定孔内水位；3）泥浆比重大，具有浮渣作用，利于钻渣的排出。 【 制浆前，先把黏士尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的黏土直接投入护筒内，使用钻头制浆，待黏土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，以便随时补充孔内泥浆。制浆时，尽量采用膨润土造浆，形成护壁。 3 钻孔中质量控制 做好记录 钻孔施工过程，必须填写钻孔施工记录，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样检查，判明后记入记录表，并与地质剖面图核对。若发现地质情况与设计不相符，应及时通知监理工程师和设计院，以便出相应处理措施。并随时检查钻孔的垂直度。 钻孔 1）钻具联结要牢固，铅直，初期钻进速度不要太快，在孔深以内，不超过2m/h，以后不要超过3m/h。在覆盖层始终要减压钻进，钻进速度与泥浆排放量相适应； 2）注意随时观察钻机位置，防止孔位偏斜，钻头碰孔壁； 3）钻进过程中，经常测试泥浆指标变化情况，并注意调整钻孔内泥浆浓度； ： 4）经常注意观察钻孔附近地面有无开裂或护筒、桩架是否倾斜； 5）钻进过程中注意泥浆高度，挖孔时随时补浆，防止孔壁坍塌； 6）钻至设计深度时，要由监理工程师在现场与施工单位有关人员共同判断并准确测定孔深。以此作为终孔标高的依据； 7）基底若为泥质岩，宜尽快成桩。 钻孔的连续性
港口工程钻孔灌注桩施工质量监理 简介：钻孔灌注桩是港口工程中常见的一种基础型式，具有承载力大、施工速度快、占地少等优点。港口工程灌注桩大部分处于水上作业，施工工序种类繁多，既有平台搭设，又有钢护筒埋设、钢筋笼吊装、水下混凝土灌注等多道环节，影响成桩质量的因素多。监理人员不能完全通过事后检查来发现存在的问题，必须加强施工全过程的质量监控，采取各种有效预防措施，才能保证灌注桩的成桩质量。 1.质量控制依据和目标 1.1质量控制依据 灌注桩施工质量控制依据主要有下列文件：①工程施工合同；②施工图设计和工程地质勘察报告；③《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008)；④《港口工程灌注桩设计与施工规程》(JTJ248-2001)；⑤《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》(JTJ285-2000)。 1.2质量控制目标 灌注桩施工质量控制必须达到以下几个目标：①成桩过程各项指标，包括桩位、桩长、桩径、孔底沉渣、桩孔垂直度及成桩材料质量等能满足规范规定及设计要求；②预留混凝土试块强度满足设计要求；③桩身完整、匀质，连续性好，无夹泥、断桩等缺陷。 2.施工准备阶段监理措施 2.1施工准备阶段监理工作内容： ①认真分析、研究施工图纸及地质勘察报告；②审批分项工程开工报告及施工方案；③见证材料取样送检及砼配合比设计；④监理材料抽检平行试验。再者应做好现场开工前的准备，其监理包括下列内容：①巡查水上施工平台搭设；②旁站护筒定位、埋设；③复核施工单位孔位测量；④泥浆池、沉淀池的检查；⑤检查水泥、骨料、水质及其它添加剂数量，其质量是否满足设计与规范要求，是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一致；⑥检查制作钢筋笼的钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求，钢筋加工各部位尺寸、焊接质量是否满足设计与规范要求，有无埋声测管等。 2.2施工准备阶段几项主要质量控制 （1）做好施工方案审核工作 灌注桩开工前，施工单位应向监理方报送灌注桩施工方案，监理人员应认真审核并提出具体的审查意见，经审批后的施工方案作为灌注桩施工的指导性文件，在灌注桩施工过程应严格参照执行。 （2）水上施工平台搭设 一个稳定的施工平台是灌注桩施工的前提条件，因此平台设计时应对其稳定性进行验算论证，保证平台具有足够的稳定性，并能满足承受施工设备、材料和人员的荷载，并能承受水流力、波浪力、风力等荷载。平台搭设后应设置一定数量的观测点，定期对平台进行沉降、位移观测。 （3）测量定位控制 测量定位，这是关系到孔位的准确性、钻孔的垂直度以及控制基准面标高准
抗滑桩施工工艺
抗滑桩施工工艺 抗滑桩是防治滑坡的一种工程建筑物，是六十年代后铁路建设逐步采用和发展起来的一项防治滑坡的重大技术革新，该技术具有施工简便，效果突出的特点。 1 工艺特点 （1）施工工艺比较简单。 （2）可操作性较强。 （3）机械装备程度较底。 （4）技术含量要求不高等特点。 2 实用范围 （1）实用于铁路工程、公路工程、水利工程滑坡、古滑坡的病害整治。 （2）自然灾害（地震、泥石流、暴雨）所造成的山体滑坡的病害整治工程。 3 工艺原理及设计要求 3.1 工艺原理
抗滑桩通常为钢筋混凝土或钢轨混凝土桩体，抗滑桩的分类根据滑坡体的规模大小分为单排抗滑桩及多排抗滑桩，单排抗滑桩通常设置于滑坡前沿且与桩间墙相连接形成整体，桩间墙通常为两种，一种是预制钢筋混凝土板，另一种是浆砌片石挡土墙。 作用机理：抗滑桩由锚固段及抗滑段组成，锚固段是保证桩体的自身稳定性，抗滑段主要承担滑坡土体的下滑力，它的作用是阻止滑坡体沿着一定的软弱结构面(带) 产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动，承担滑坡体的整体下滑力，从而达到增强山体滑坡的稳定性及滑坡整治加固的目的。 3.2 工艺设计要求 3.2.1 抗滑桩的设计原则上要满足以下几点： （1）桩间土体在下滑力作用下，不能从桩间挤出去，通过控制桩间的距离来进行控制，处理措施通常为桩间钢筋混凝土挡土板或桩间浆砌片石挡土墙两种。 （2）桩后土体在下滑力作用下不能产生新滑面自桩顶滑出，要进行越顶检算，通过桩高来控制。 （3）桩身要有足够的稳定度，在下滑力的作用下不会倾覆，通过锚固桩深度来控制。
（4）桩身要有足够的强度，在下滑力的作用下不会破坏，对桩进行配筋来满足。 3.2.2 抗滑桩的直径和间距 抗滑桩水平截面长（a）、宽（b）和间距（d）：抗滑桩通常设计为矩形，抗滑桩的间距通常为抗滑面边长的2倍，其水平截面长、宽和间距取值见表1。 表1 抗滑桩水平截面长、宽和间距取值 序号a b d 12 2.5（3.0）4 2 2.5 3.0（3.5）5 3 3.0 3.5（4.0）6 4 3. 5 4.0（4.5）7 5 4.0 4.5（5.0）8 注：抗滑桩水平截面长（a）、宽（b）和间距（d）的取值与滑坡体的地质情况有关。 3.2.3抗滑桩的长度及锚固深度 施工准备 测量定桩位 开挖孔口 加工绑扎护壁钢筋 立护壁模 灌注护壁砼
钻（挖）孔灌注桩质量控制和检测[接要]桩基础是公路桥梁工程中应用广泛的深基础型式，它具有承载力高、稳定性好、沉降量小而均匀，在深基础中具有耗材少、施工简便等特点。随着公路等级的不断提高和发展，对于桩基的类型、施工工艺、设计理论、桩的承载力与桩体结构的检测技术等方面也在进一步完善，为了保证桩基的安全可靠，基桩的现场质量控制和检测至关重要。本文着重对这方面进行重点阐述。 [关键词] 护筒泥浆钻孔清孔灌注 一、钻（挖）孔灌注桩质量控制 （一）钻孔灌注桩护筒设置 钻孔灌注桩的护筒具有固定桩位、并作钻孔导向；保护孔口，防止孔口坍塌；隔离孔内外表层水，并保持钻孔内水位高出施工水位以稳固孔壁等作用。因此制作时要坚固、耐用、不易变形、不漏水、装卸方便，且能重复使用。埋置要稳固准确。具体要求： ①护筒内径宜比桩径大200—400mm。 ②护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。 ③旱地，筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 ④水域护筒设置，应严格注意平面位置，竖向倾斜符合上述要求，沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的方法。
⑤护筒高度宜高出地面0.3m或水面1—2m。当钻孔内有承压水时，应高于签定后的承压水位2.0m以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多，应先做试桩，鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。当处于潮水影响地区时，应高于最高施工水位 1.5— 2.0m，并应采用稳定护筒内水头的措施。 ⑥护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2—4m；特殊情况应加深，以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。 ⑦有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1—1.5m。 ⑧护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。 （二）泥浆要求 1、钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标应根据其钻孔方法、地质情况来选用。一般比重以1.1～1.3为宜，在冲击钻进大卵石层时可用1.4以上，粘度为10～25S,含砂率小于6%。在较好的粘土层中钻孔，也可灌入清水，使钻孔时孔内自造泥浆，达到固壁效果。 （三）钻孔 ①钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查,包括场地与钻机坐落处的平整和加固，主要机具的检查与安装。 ②钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。 ③钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进和运行中不应产生位
钻孔灌注桩的施工技术和质量控制 钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此，要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实，并加强施工质量管理，密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范，核查地质和有关灌注桩方面的资料，对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录，以便有效地对桩基施工质量加以控制。 1 成孔质量的控制 成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分，其质量如控制得不好，则可能会发生塌孔、缩径、桩孔偏斜及桩端达不到设计持力层要求等，还将直接影响桩身质量和造成桩承载力下降。因此，在成孔的施工技术和施工质量控制方面应着重做好以下几项工作。 1．1 采取隔孔施工程序。 钻孔混凝土灌注桩和打入桩不同，打人桩是将周围土体挤开，桩身具有很高的强度，土体对桩产生被动土压力。钻孔混凝土灌注桩则是先成孔，然后在孔内成桩，周围土移向桩身土体对桩产生动压力。尤其是在成桩初始，桩身混凝土的强度很低，且混凝土灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的，故采取较适应的桩距对防止坍孔和缩径是一项稳妥的技术措施。 1．2 确保桩身成孔垂直精度 这是灌注桩顺利施工的一个重要条件，否则钢筋笼和导管将无法沉放。为了保证成孔垂直精度满足设计要求，应采取扩大桩机支承面积使桩机稳固，经常校核钻架及钻杆的垂直度等措施，并于成孔后下放钢筋前作井径、井斜超声波测试。 1．3 确保桩位、桩顶标高和成孔深度。 在护筒定位后及时复核护筒的位置，严格控制护筒中心与桩位中心线偏差不大于50mm，并认真检查回填土是否密实，以防钻孔过程中发生漏浆的现象。在施工过程中自然地坪的标高会发生一些变化，为准确地控制钻孔深度，在桩架就位后及时复核底梁的水平和桩具的总长度并作好记录，以便在成孔后根据钻杆在钻机上的留出长度来校验成孔达到深度。 虽然钻杆到达的深度已反映了成孔深度，但是如在第一次清孔时泥浆比重控制不当，或在提钻具时碰撞了孔壁，就可能会发生坍孔、沉渣过厚等现象，这将给第二次清孔带来很大的困难，有的甚至通过第二次清孔也无法清除坍落的沉渣。因此，在提出钻具后用测绳复核成孔深度，如测绳的测深比钻杆的钻探小，就要重新下钻杆复钻并清孔。同时还要考虑在施工中常用的测绳遇水后缩水的问题，因其最大收缩率达1．2％，为提高测绳的测量精度，在使用前要预湿后重新标定，并在使用中经常复核。 为有效地防止塌孔、缩径及桩孔偏斜等现象，除了在复核钻具长度时注意检查钻杆是否弯曲外，还根据不同土层情况对比地质资料，随时调整钻进速度，并描绘出钻进成孔时间曲线。当钻进粉砂层进尺明显下降，在软粘土钻进最快0．2m／min左右，在细粉砂层钻进都是O．015m／min左右，两者进尺速度相差很大。钻头直径的大小将直接影响孔径的大小，在施工过程中要经常复核钻头直径，如发现其磨损超过10mm就要及时调换钻头。 1．4 钢筋笼制作质量和吊放 钢筋笼制作前首先要检查钢材的质保资料，检查合格后再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、规格、数量和制作质量。在验收中还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上，这是
抗滑桩施工质量控制中的监理措施 编写人：马奇峰 指导人：田旺 兰州市第一人民医院迁建职工住宅楼项目监理机构
兰州市第一人民医院迁建职工住宅楼工程 抗滑桩施工质量控制中的监理措施方案 一、工程概况 1、兰州市第一人民医院迁建职工住宅楼项目位于兰州市城北区滨河路兰雅亲河湾西侧（原市政筑路材料厂），该工程北侧为山脉，南侧临B418#城市道路，西侧为一住宅楼，东侧现状中为马槽沟（排洪沟）。 2、兰州市第一人民医院迁建职工住宅楼项目包括住宅及住宅配套公建，其中1#～4#楼为住宅楼，5#楼为商业及地下车库。 3、1#～4#楼为一类高层民用建筑，基础采用桩筏基础，持力层为中风化片麻岩层，主体结构形式为剪力墙结构，建筑设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度，耐火等级为一级，屋面防水等级为Ⅰ级，地下工程防水等级为Ⅰ级，建筑结构安全等级为二级。5#商业为二类建筑多层民用建筑，基础采用钻孔灌注桩基础，主体结构形式为框架结构建筑设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度，屋面 单体编号 ±0.000相 当于绝对标高 建筑功能 地下层数 地上 层数 建筑 总高度 建筑 面积㎡ 1#楼 1544.85m 住宅 3 33 99.70m 30637 2#楼 1544.85m 住宅 3 33 99.70m 29544.93 3#楼 1539.15m 住宅 2 33 99.70m 29289.67 4#楼 1544.85m 住宅 2 33 99.70m 28069.65 5#楼 1531.15m 便民超市 0 2 9.85m 901.90 车库 1544.85m 地下车库 3 0 11.35m 21267 入户公馆 1544.85m 入户公馆 3 17.65m 1016
242浅谈冲孔灌注桩施工质量控制 施建延 福建钢松房地产开发公司 摘 要：冲孔灌注桩是目前运用较多的一种桩基形式，由于其施工工序复杂，施工时间长，从测设桩位开始冲孔到水下浇筑桩身混凝土的全过程中，如因施工管理不到位，施工工艺不规范等种种因素，容易造成桩孔径、垂直度偏差，塌孔、扩径、水下混凝土灌注时出现堵管、断桩、桩身混凝土强度不足、以及钢筋笼上浮等质量事故，一旦出现工程质量事故，对建筑物的安全以及工期、投资影响都是巨大的。下面本人结合在三明市工业中路41号70#、71#幢经济适用房冲孔灌注桩桩基施工中所积累的经验，谈谈冲孔灌注桩的质量控制及其它注意事项。 关键词：冲孔灌注桩；工艺流程；施工要点；质量控制；事故处理 1 工程实例 1.1 工程慨况 三明市工业中路41号70#、71#经济适用房工程均为18层框架结构，其中71#地下室一层，地上总建筑面积为23147m2，地下室面积为1490 m2，该工程采用钢筋混凝土冲孔灌注桩基础，以碎块状强风化粉砂岩作为桩端持力层，总桩数 135 根，桩长约 40m 左右，桩径采用Φ800~1300，设计要求桩端全截面进入强风化粉砂岩的深度不应小于桩径1倍且不小于 1 米。 1.2 地质构造及前期预控： 在施工前期阶段，要熟悉设计图纸文件，仔细阅读地质勘察报告，根据区域地质资料调查显示及钻探资料分析，该拟建工程场地内未发现断层破碎带通过，地层岩性为侏罗系长林组粉砂岩、细砂岩及砂砾岩组成，这三种岩性常呈互层状或透镜状分布，导致该场地岩体风化较深。岩土分布自上而下如下：①杂填土、②粉质粘土、③粘土、④含泥中细砂、⑤圆砾、⑥卯石、⑦残积粘性土、⑧砂土状强风化岩粉砂岩（细砂岩）、⑨砂土状强风化砂砾岩、⑩碎块状强风化粉砂岩、⑿碎块状强风化砂砾岩，其中④、⑤、⑥层会形成流砂、流泥，易造成孔壁坍孔，⑥卯石层中，下部有大粒漂石会给冲孔造成卡锤、偏孔、坍孔、甚至掉锤，因此通过了解以上情况，要做到心中有数，编制切实可行的对策及处理方案，并做好机具、材料方面的准备工作。 2 施工工艺及质量控制要点 2 .1 冲孔灌注桩的施工工艺流程 场地平整-----桩位放线-----开挖泥浆池-----护筒埋设-----钻机就位，孔位校正-----冲击成孔-----泥浆循环，清除废浆，泥渣，清孔换浆-----终孔验收-----下钢筋笼，吊放钢导管-----二次清孔-----灌注水下混凝土-----成桩养护-----桩机移位-----桩基检测。 2.2 施工设备的选择： 施工机具的好坏对能否保证工程质量起着至关重要的作用，是实现质量控制的前提，因此根据工程地质、水文地质以及施工场地的条件，并结合合同工期要求，我们配备了6台Z-22 型冲击钻机、若干不同直径的冲锤、泥浆泵、钢护筒、导管、料斗、泥浆比重测试计以及16吨吊车等，采用击成孔二次清孔，导管灌注施工工艺，以确保工程质量及进度。2.3 桩机定位控制 桩机就位首先要保证工程桩位的准确无误，为此根据桩位设计图、建筑坐标、高程控制点坐标进行轴位放线，定出桩位并固定。随后检查、复核各桩位轴线设计参数，并经业主、监理等各有关单位验收合格后，方可进入下一道工序。 桩机就位后，要检查桩机平台的水平、稳固，由于在冲孔过程中振动较大，桩机未垫平易发生偏位、倾斜，因此在冲孔过程中要不断复核钢丝绳子是否与桩位中心重合，这样桩位的垂直度和桩位才能保证。 2.4 护筒埋设 冲孔前，孔口埋设钢板护筒，来固定桩位，以防止孔口坍塌，护筒用 6~8mm 钢板制作，内径大于钻头直径为200mm，上部开 2 个溢水口，埋设深度不小于 1.5m，并保证孔内浆高于地下水位 1m 以上，护筒高出地面高度在300mm，要求护筒中心与桩位中心偏差不得大于 20mm ；当灌注混凝土强度达到设计强度的 25% 后，方可拆除护筒。2.5 泥浆制备 泥浆主要以固壁为主，并有携砂、冷却和润滑的作用，为防止塌孔，运用泥浆循环清渣掏孔，泥浆比重和粘度是最重要的指标，泥浆比重太小难以护壁，容易造成塌孔，比重太大，会影响冲孔进度及壁膜太厚，因此，控制泥浆比重是施工顺利和保证施工质量的一个重要环节。应根据设备情况、地质条件和孔内情况变化，来认真控制泥浆密度，孔内水头高度、护筒埋设深度，钻机垂直度、钻机提钻速度等，以防塌孔。配制泥浆主要由水和高塑性粘土或膨润土按一定比例混合而成，搅拌采用高速回转式搅拌机，拌合好的泥浆放置在贮浆池内，一般静止 24 小时以上，最少不低于3小时，以确保泥浆质量，同时为了使泥浆的性能适合于冲孔灌注桩施工的要求，需要根据具体情况有选择的加入适当的外加剂，如增粘剂（CMC），分散剂（FCL）、烧碱（Na2CO 3 ），并经检验合格才投入使用。各类土层泥浆比重（详见表一），此外，针对本工程中的④、⑤、⑥层容易形成流砂、流泥，造成孔壁坍孔的特点，在实际操作中，应适当增加泥浆比重。 2.6 冲钻成孔 成孔是控制桩基质量及工期的关健工序，开始冲钻前要检查机械性能及桩锤锤径、锤牙、钢丝绳是否符合要求，开
抗滑桩施工质量验收标准考试 综合队：姓名：分数： 一、判断题：(每题4分，总计60分) 1、在桩孔开挖前无需对边坡及台地的地表裂缝进行封闭处理，只需在后续开挖时注意观察即可。（错） 2、依据设计坐标，用全站仪放出桩孔的开挖线，定出桩位、设十字护桩，并引至挖孔范围以外，以备施工中校核桩位。（对） 3、桩孔开挖后先将边坡开挖至桩顶高程，再按设计要求的顺序依次进行开挖。（错） 4、井口浇注完毕后，立即将桩心十字轴线及标高投测到锁口护壁砼上，作为桩孔施工的桩心、垂直度、深度控制的依据。 5、土方开挖主要采用人工开挖，辅以风镐风钻，先中间后周边，每节护壁均应检查中心点及几何尺寸，合格后才能进行下道工作。（对） 6、抗滑桩挖深超过6m后，要用鼓风机连续向孔内送内，风管口要求距孔底1m左右。（错） 7、每周操作工人下井前必须检测井底是否有有害气体，采用简单有效的办法以检测井底有害气体和孔井内缺氧，符合要求方准作业。（错） 8、尽可能使用电动提升机，电动提升机必须配有自锁装置，用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放。（对） 9、挖孔过程中每次护壁施工前必须检查桩身净空尺寸和平面位置、垂直度，保证桩身的质量；下一节开挖应在上一节护壁砼终凝并有一定强度后再进行，并且要先挖桩芯部位，后挖四周护壁部位。（对） 10、抗滑桩上下护壁间应搭接20mm。（错） 11、灌注过程中，砼表面不得有超过50mm厚的积水，否则，必须排除积水后才能继续灌注砼。（对） 12、灌注桩身砼时可以不留置试块，但是一定要保障浇筑质量。（错） 13、砼开始灌注接近钢筋骨架底部时，要加快灌注速度，以减少砼对钢筋骨架的冲击，避免钢筋笼上浮。（错） 14、在施工过程中，因土层较弱、松散、地下水作用等引起井壁坍塌，应在塌空处填充块石，护壁适当加筋。（对） 15、施工现场钢筋焊接使用的焊条必须不得低于J422型号。（错） 二、选择题：(每题5分，总计20分) 1、挖深超过6m后，要用鼓风机连续向孔内送内，风管口要求距孔底1m左右，孔内照明采用低压电源（）的防爆灯。（）。 A、36V B、24V C、12V
钻孔灌注桩质量控制要点及常见质量通病及预防措施 一．钻孔灌注桩成孔质量控制要点： 1.钻孔桩施工前应探明和清除桩位处的地下障碍物。 2.为保证桩体不侵入基坑平面，考虑施工误差及桩身变形量，桩位外放10cm。 3.桩位允许偏差为：顺轴线方向土100mm垂直轴线方向+50m m,每根灌注桩钻孔前应 利用提前埋设的护桩复核桩位。围护桩垂直度控制在3%。以内。 4.成孔深度必须符合设计要求,其允许偏差为+100mm。 5.钻孔桩原材料和混凝土强度必须符合设计要求,每桩制作不少于 1 组混凝土抗压试件。 6.浇筑水下混凝土前应清底,保证桩底沉渣允许厚度不大于100mm。 7.成孔过程中泥浆比重应能保证不塌孔,清孔后泥浆比重控制在 1.15~1.25。灌后桩顶 应高于冠梁底面20~30cm。（考虑破除桩顶不良混凝土长度20~30cm）。 8.钻进过程中应经常检查钻头直径、磨损程度及钻杆垂直度。 9.围护桩混凝土浇筑采用的导管直径宜为200~250mm,导管使用前应严格清理干净，并进行导管密闭性及通球试验,导管底端距孔底应保持 300~500mm。 10封底混凝土浇筑后导管埋深应不低于1m,根据估算封底混凝土需要3方，混凝土浇筑过程中保持导管埋深2~3m，围护桩混凝土应该具有良好的和易性，配合比应通过实验确定，粗骨料宜采用粒径不大于40mm 的卵石或碎石，混凝土塌落度宜控制在160mm~210mm。 11．在拔出最后一节长导管时速度要慢，避免孔内上部泥浆压入桩中。钢护筒在灌注结束、砼初凝前拔出，起吊护筒时要保持其垂直性。当桩顶标高很低时砼灌不到地面，砼初凝后回填钻孔。 12.混凝土浇筑应连续，整桩浇筑应在封底混凝土初凝前完成，以保证钢筋笼不上浮。 13.桩身混凝土灌注完成后48小时内应避免重载车辆从桩附近经过，以保护成桩质量。 14混凝土设计强度等级为C35,混凝土充盈系数不得小于1.1，不宜大于1.15 15.现场用于质量控制的测量设备要准备要，测绳、泥浆比重计、塌落度筒灯。 16.现场混凝土试块制作频率和方法由二工区试验室提供。