建设汽车4S 店 可行性研究报告 第一章总论 1.1项目名称 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 1.2承办单位 单位名称：X 法人代表：X 地址：X 1.3投资公司概况 XXX汽车销售服务有限公司是一家汽车销售服务公司，成立于X年X月X日, 注册资本XX万元，是一个集汽车销售、汽车配件、装饰用品、销售；装饰美容于一体的综
合性商贸企业。具备一定的经济实力。 XXXXXXXX XX中国加入世界贸易组织后批准的第一批汽车销售领域的项目，这个项目得到了中老双方的大力支持和高度重视。 1.4投资背景及必要性 1.4.1投资背景 中文名称：老挝人民民主共和国 英文名称：Lao People's Democratic Republic 简称：老挝 所属洲：亚洲 首都：万象国庆日：12月2日 国歌：《老挝人民歌》官方语言：老挝语 货币：新基普（1人民币?1256基普） 国家领袖：主席朱马里?赛雅颂，总理通辛?坦马冯 人口数量：647 万（2011 年）主要民族：老龙族，老听族，老松族 老挝属内陆国家，面积不大，没有港口、铁路。陆路交通枢纽不健全，航空运输也受限。交通运输主要依靠改装的二手车作为中长途客货两用的运输工具。市区内的车站、医院人口密集区主要依靠个体三轮车作为运输工具。 老挝没有自己的汽车工业，汽车均需要进口，二手车占的比例很高。 主要车型有MPV SUV皮卡、轿车、轻型卡车。其中皮卡和MPV勺比重相 当大，而且MPV S本都是韩国现代二手车。 皮卡和轿车大部分都是日本勺丰田，韩国勺现代也占了部分商务车和小货车勺市场。上层社会勺富人多选择日本车和韩国车。近几年，中国勺奇瑞，比亚迪，长城，长安都陆续勺进入到老挝市场。 汽车销售店基本上都是混营店面，只有奔驰、TOYOT A ISUZU等少数品牌会有大的专卖店或4S店。
汽车零部件项目规划设计方案 投资分析/实施方案
汽车零部件项目规划设计方案 经过一百多年的发展，全球汽车零部件行业已从最初的简单供应零散 配件发展到系统供应整件和总成系统，产业规模逐步壮大，产业链条逐渐 丰富，产业实力显著增强。中国汽车零部件行业也在政策和市场的双重推 动下，在规模、技术、规范程度等多个维度实现了提升。 该汽车零部件项目计划总投资17076.58万元，其中：固定资产投资14064.94万元，占项目总投资的82.36%；流动资金3011.64万元，占项目 总投资的17.64%。 达产年营业收入20311.00万元，总成本费用16092.99万元，税金及 附加304.17万元，利润总额4218.01万元，利税总额5103.97万元，税后 净利润3163.51万元，达产年纳税总额1940.46万元；达产年投资利润率24.70%，投资利税率29.89%，投资回报率18.53%，全部投资回收期6.90年，提供就业职位400个。 提供初步了解项目建设区域范围、面积、工程地质状况、外围基础设 施等条件，对项目建设条件进行分析，提出项目工程建设方案，内容包括：场址选择、总图布置、土建工程、辅助工程、配套公用工程、环境保护工 程及安全卫生、消防工程等。 ......
汽车零部件项目规划设计方案目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案
目录 第一章总论 (1) 第一节项目概述 (1) 第二节报告编制单位 (2) 第三节研究的依据和范围 (2) 第四节简要的研究结论 (3) 第二章项目背景和建设必要性 (8) 第一节项目提出的背景 (8) 第二节我国汽车销售流通体系发展选择 (9) 第三节项目建设的必要性 (14) 第三章市场预测及建设规模 (19) 第一节市场预测分析 (19) 第二节项目建设规模 (23) 第四章项目选址及建设条件 (25) 第一节项目选址 (25) 第二节建设条件 (25) 第五章项目建设方案 (29) 第一节功能与布局 (29) 第二节结构与建筑 (31)
第三节总图运输 (31) 第四节设备选型 (33) 第五节公用工程 (35) 第六节服务流程与信息系统 (38) 第六章环境保护评价 (42) 第七章劳动安全卫生与消防 (50) 第一节劳动安全卫生 (50) 第二节消防 (52) 第八章节能、节水措施 (55) 第一节节能 (55) 第二节节水 (56) 第九章项目组织机构及人力资源配置 (58) 第一节项目组织机构 (58) 第二节劳动定员与人员培训 (59) 第十章项目实施进度 (61) 第十一章项目招标方案 (63) 第十二章投资估算及资金筹措 (67) 第一节投资估算 (67) 第二节资金筹措 (69) 第十三章财务分析 (70)
第十四章结论 (75)
第一章总论 第一节项目概述 一、项目名称 山东省XXXX·大众4S店建设项目 二、项目承办单位 单位名称：山东省XX汽车销售服务有限责任公司 法定代表人： 项目联系人： 联系电话： 三、项目地址 项目拟建于XX汽车产业园区。 四、项目承办单位简介 山东省XX汽车销售服务有限责任公司系XX交通汽运集团有限责任公司的全资子公司，是在原山东省XXXX轿车服务站的基础上于2002年改制重组后建立的股份制公司，是XX区域最早开展汽车服务贸易的企业。 公司下设五个职能部，即：汽车销售部、汽车服务部、备品部、综合部及财务部。现有员工140人，其中本科生、大专学历12人，
仓储管理与实务 实训报告 班级物流S09-4 姓名 学号 指导老师颜浩龙 成绩 学期2010下学期 物流管理教研组
目录 目录 (1) 汽车零部件仓储方案设计 (4) 一、项目概述 (4) 二、零部件库房物流方案设计 (5) （一）、物流中心规划 (5) （二）、物流中心日吞吐量预测 (12) （三）、仓库功能区设计 (12) （四）、货架布置方案设计 (12) （五）、叉车布置方案设计 (16) （六）、物流中心基本作业流程设计 (20) （七）、出入库包装标准设计 (30) （八）、仓储信息管理系统设计 (31) 三、零部件仓储设备考察与选择 (33) （一）、叉车供应商考察与选择 (33) （二）、货架供应商考察与选择 (37) （三）、料框托盘供应商考察与选择 (39) （四）、包装供应商考察与选择 (40)
（五）、仓储管理系统（WMS）供应商考察与选择 (41)
汽车零部件仓储方案设计 一、项目概述 福田汽车计划在诸城建设一座5万平米的零部件仓储中心。要求硬件及管理水平均达到国际一流水平。 现山东的库房日吞吐金额达到300万元，日发出订单5000条目，800份（其中紧急订单1000条目，400份左右），预计2012年作业量将翻番。 目前征地工作已完成，物流中心所处地块情况见下图。 总用地面积约：13.3公顷（199.5亩）（133000m2） 总建筑面积：70128m2 其中：零部件仓库一期52848m2（仓库需求43787m2 ，办公及公用设施需求2016m2，剩余7045m2为故障零部件库（共需求13446m2）） 零部件仓库二期17280m2（仓库需求17049m2）
普通式双柱汽车举升机设计 目录 摘要 (1) 1 举升机的方案拟定 (1) 1．1 举升机的基本情况 (1) 1．1．1 常用汽车举升机的结构类型 (1) 1．1．2 汽车举升机的主要参数 (1) 1．2 汽车举升机的主要结构与要求 (2) 1．2．1举升装置的要求 (2) 1．3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 (2) 2 普通式双柱汽车举升机的结构设计 (3) 2．1 举升装置 (3) 2．2 立柱 (4) 2．3 支撑机构 (5) 2．4 平衡机构 (6) 2．5 保险机构 (6) 3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (7) 3．1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (7) 3．1．1 主立柱的截面特性分析与计算 (7) 3．1．2 主立柱的强度分析与验算 (9) 3．1．3 主立柱的刚度计算 (15) 3.2 托臂的强度校核 (15) 3．2．1 托臂的截面特性 (15) 3．2．2 托臂的强度核算 (16) 3．2．3 从托臂处考虑挠度情况 (18) 4 液压系统 (19) 4．1 液压系统工作原理 (19) 4．2 液压缸活塞杆受压校核 (20) 4．2．1 液压缸活塞杆强度验算 (20)
4．2．2 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (20) 5 结论 (21) 参考文献 (21) 摘要：双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明，同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足 使用要求。 本课题所设计的是液压驱动的普通式双柱汽车举升机。它的特点是：①性能可靠，低能耗，操作方便；②无横梁，结构简单；③非对称托臂可伸缩，保证了安全性；④托脚的最低位置低，使得车辆的底盘可以比较低，对各种车辆的适应性扩大了；⑤与螺杆式的举升机相比，使用寿命较长； ⑥价格低廉，拥有的市场份额较大。
第一章总论 第一节项目概况 一、项目名称：奥迪汽车4S店建设项目 二、项目建设性质：新建 三、项目建设单位：公司 所有制形式：公司 四、项目建设地点：青山区 五、项目建设规模：年销售奥迪汽车350台 项目建设容：1200平方米展厅、1800平方米车间 六、项目总投资：2632万元 1、用于固定资产1204万元 2、用于流动资金1427 万元 七、项目资金筹措： 1、自筹资金1632万元 2、申请银行贷款1000万元用于流动资金
八、主要技术经济指标（见附表） 第二节编制依据 1、可研编制委托书 2、《汽车品牌销售管理实施办法》 （商务部、发改委、国家工商总局2005年第10号令） 3、《建设用地规划许可证》 4、《国务院关于加强防尘防毒工作的决定》 5、《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90） 6、《建筑设计防火规》（GBJ16-87 2001年版） 7、《中华人民国劳动法》 8、《中华人民国安全生产法》 9、《工业企业设计卫生标准》 10、《环境工程设计手册》 11、《建设项目经济评价方法与参数》（第二版）
第三节综合评价结论 一、项目建设的必要性、可行性 4S店是汽车市场激烈竞争下的产物。随着消费者消费心理的不断成熟，需求日益多样化，对产品、服务的要求也日趋严格，原有的汽车代理销售体制已不能适应市场的需求。4S店的出现，可以满足消费者的各种需求，它为用户提供装备精良、整洁干净的维修区；现代化的设备和服务设施；高度职业化的氛围；充足的零配件供应；良好的服务管理；迅速及时的跟踪服务体系等。通过4S店的服务，可以让用户对品牌汽车产生信赖感和忠诚度，从而扩大汽车的销售量。 二、厂址选择 本项目厂区建设地点位于青山区，地势平坦，交通运输十分便捷，周边有多家汽车销售企业，地理位置优越，是建设奥迪汽车4S 店的理想地段。
关于汽车配件的设计 方案 一 问题重述 某汽车配件生产集团公司有三个分厂，设三个分厂生产配件数量（单位：件）分别为1q 、2q 与3q ，成本（单位：元/件）分别为： 1110.55,25000 0.50,25000q C q ≤?=? >? 2220.55,20000 0.50,20000q C q ≤?=? >? 3330.60,20000 0.50,20000 q C q ≤?=? >? 配件的销售（市场）价格为 123 1231233,7500025000 0,75000q q q q q q p q q q ++?- ++≤?=?? ++>? 根据以上所给出的信息，需要解决以下几个问题： （1）第一厂、第二厂和第三厂同时生产，且三个厂对自己和对方成本及市场需求具有完全信息，在互相不通生产信息的前提下求各自的决策，那么三个厂应该如何确定他们的生产数量才能使得他们所获得的收益最大。 （2）在第二厂和第三厂按上述决策执行的时候，第一厂没有按上述决策执行，而是等其它两方生产后再决定生产数量。此时第一厂能否提高收益？其产量及收益分别是多少？ （3）如果第二厂与第三厂知道了第一厂上述“计谋”，因此根据他们自己的生产量23q q +，就可以推算出第一厂的生产量，从而推算出市场价格以及自己的利润。第二厂与第三厂为使他们的总利润最大，应该选择怎样的生产数量？在确定总的生产数量后，他们两厂之间应如何划分生产数量？收益各是多少？ （4）若三个厂决定合作，问应如何合作？各自和产量及收益分别是多少？
二 模型的假设和符号说明 （一）模型的假设 1、在生产汽车配件的过程中，不考虑由于意外使配件废弃的数量。 2、在完成汽车配件生产的过程中，不考虑剩余材料的成本价。 3、假设生产的每个汽车配件都是合格的。 （二）符号说明 p 配件的市场销售价格 1q 一厂生产汽车配件的数量 2q 二厂生产汽车配件的数量 3q 三厂生产汽车配件的数量 1c 一厂生产汽车配件的成本价 2c 二厂生产汽车配件的成本价 3c 三厂生产汽车配件的成本价 i L 各厂的收益（i=1，2，3；分别表示一厂，二厂，三厂的最大收益） M 一厂的收益 N 二厂和三厂的收益 Q 三厂合作时候的收益 三 模型的建立与求解 3.1 问题一 问题的分析：三个厂在对自己和对方成本及市场需求具有完全信息，在互相不通生产信息的前提下同时生产配件，使得自身收益最大。每个厂的成本价都会随着生产配件数量的变化而取不同的值。建立多目标模型。列目标函数为： 333222111c q pq c q pq c q pq L -+-+-= 约束条件为： ?? ???++-=≤++25000375000..321321q q q p q q q t s 此方程式为多目标方程，应该转化为单目标方程。转化后的方程式为：
本科毕业设计（论文）通过答辩 摘要 双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。 关键词滑动螺旋副导轨丝杠制动器组合开关
本科毕业设计（论文）通过答辩 Abstract Shuangzhu mechanical vehicle lift, which includes two box-shaped Jusheng pillar, two vertical sliding in the box-shaped piece of Jusheng-piece aircraft, two up and two track-holding arm, their identity is in Jusheng pillar box-shaped structure in part by the end of Liang-bed or carpenter's square or rectangle gear boxes and gear boxes on both sides of a square-short margin upward extension of the upper beam connecting a pillar overall; Jusheng pillar box is described below rectangle gear boxes installed electric motors is one of the driving boxes; and the piece-by-two parallel fixed in its orbit above the occasional arm-supporting, through the Hua Tao Kong spaces interlinked. Key words Glide the spiral pair and lead the track, silk to carry on the shoulder, make to move the machine and combine the switch
汽车4s店建设项目实施方案（本文档为word格式,下载后可修改编辑！）
目录 第一章总论 (1) 第一节项目概况 (1) 第二节编制依据 (2) 第三节综合评价结论 (3) 一、建设地址 (3) 二、劳动定员 (3) 三、项目实施进度 (3) 四、投资估算 (3) 第四节结论 (5) 第五节建议 (5) 第二章项目背景、建设必要性 (6) 第一节项目背景 (6) 一、我国的经济发展情况 (6) 二、近年来某某经济社会发展情况 (6) 第二节项目建设的必要性 (11) 一、汽车服务业成为现代新兴产业 (11) 二、项目建设有利于公司的发展 (12) 三、项目的建设符合当地开发区配套服务建设的精神 (12) 第三节我国汽车销售流通体系发展选择 (12) 一、汽车生产企业销售流通的几种模式 (12) 二、未来汽车生产企业销售体系演变的 (14) 第四节市场分析 (18) 一、市场需求量简要分析 (18)
二、某某市汽车消费市场现状 (19) 第三章项目工程基础条件分析和项目选址 (20) 第一节项目基础条件分析 (20) 一、社会经济条件 (20) 二、基础设施条件 (25) 第二节项目选址 (26) 一．项目选址的原则和技术要求 (26) 二、建设指导思想与原则 (26) 三、规划设计原则 (27) 第四章工程建设方案 (27) 第一节经营规模 (27) 第二节服务流程 (28) 一、服务流程图 (28) 二、流程说明 (29) 三、作业管理 (32) 四、交车服务 (34) 第三节主要设备选型 (37) 一、选型原则 (37) 二、设备选择分析 (37) 三、主要生产设备选型 (37) 第四节土建工程 (38) 一、建构筑物一览表 (38) 二、项目建设引用标准 (38) 三、厂区竖向 (39) 第五节总图布置及公用配套工程 (40)
年产xx吨轻量化铝合金汽车零件项目 规划建设方案 规划设计/投资分析/实施方案
摘要 汽车轻量化这一概念最先起源于赛车运动，它的优势其实不难理解，重量轻了，可以带来更好的操控性，发动机输出的动力能够产生更高的加速度。由于车辆轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短。 我国新能源汽车销量快速增长。当前我国的新能源汽车发展主要由政策扶持，得到了飞速的发展。2016年，我国新能源汽车销量为50.7万辆，同比增长53%。截止2017年11月，新能源汽车11月当月销量11.9万辆，同比增长106.7%。 该轻量化铝合金汽车零件项目计划总投资8265.84万元，其中：固定资产投资5730.02万元，占项目总投资的69.32%；流动资金2535.82万元，占项目总投资的30.68%。 本期项目达产年营业收入20190.00万元，总成本费用15992.99 万元，税金及附加161.06万元，利润总额4197.01万元，利税总额4936.97万元，税后净利润3147.76万元，达产年纳税总额1789.21万元；达产年投资利润率50.78%，投资利税率59.73%，投资回报率38.08%，全部投资回收期4.13年，提供就业职位321个。
年产xx吨轻量化铝合金汽车零件项目规划建设方案目录 第一章项目基本情况 一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护 十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划 十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标
第1章绪论 1.1 选择背景、研究目的及意义 近年来，我国汽车业蓬勃发展,尤其是轿车行业，多年来轿车进入普通家庭的梦想已经成为现实，汽车维修行业也随之得到大力发展，汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都配备有举升机。它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。举升机的重要性和普及性，决定了它是一种备受专业人士和经营管理者重视的设备。 举升机一般有柱式、剪式的，其驱动方式有链条传动，液压传动，气压传动等。目前，使用的汽车剪刀式举升机可能发生汽车坠落的原因较多，有安装基础不牢、自锁装置失效、举升臂变形、两侧举升臂上升速度不等、液压油路爆裂、汽车拖垫打滑等，经过对失效的剪刀式举升机进行检测分析发现,这些事故的主要原因往往是设计上存在着缺陷，如果做工不好或者设计不好就容易导致台面不平、导致单边升降等危险发生，因此，进一步提高剪刀式举升机产品的性能与可靠性，是国内举升机任重道远且亟需改进的地方。 本设计采用计算机CAD/CAE对剪刀式举升机进行结构设计，提高产品的综合性能和安全可靠性。计算机CAD/CAE技术是一种崭新的产品开发技术，是国际上20世纪80年代随着计算机技术的发展而迅速发展的一项计算机辅助工程技术。该技术一出现，立即受到了工业发达国家的有关科研机构和企业公司的极大重视，许多著名的制造厂商纷纷将计算机仿真技术引入各自的产品开发，取得了良好的经济效益。 计算机CAD/CAE技术在一些发达国家,如美国、德国、日本等已得到广泛应用,应用领域极广，如汽车制造业、工程机械、航空航天业、造船业、机械电子工业、国防工业、医学及工程咨询等多方面。目前,计算机CAD/CAE技术已在我国得到了应用与推广,主要在汽车、航天航空、武器制造、机械工程等方面。而从我国目前的情况来看,计算机CAD/CAE技术主要在汽车制造业和武器装备制造业中应用较为广泛,但只停留在初步应用阶段。现今，在我国利用CAD/CAE技术对汽车举升机进行设计研究还尚未见成果发表。只有将汽车举升机的工程实践和计算机CAD/CAE技术结合起来，才能真正加快汽车举升机产品的发展历程，为此，本课题基于计算机CAD/CAE技术平台，利用当前
汽车4S店建设项目申请报告（本文档为word格式,下载后可修改编辑！）
目录 第一章申报单位及项目概况 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2项目编制依据 (2) 1.3项目建设背景及可行性 (3) 1.4临河区概况 (8) 1.5建设内容、规模 (11) 1.6项目建设方案 (11) 1.7劳动安全与消防 (24) 1.8项目管理及组织机构 (25) 1.9投资估算和资金筹措 (28) 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 (32) 2.1发展规划分析 (32) 2.2相关产业政策分析 (34) 2.3行业准入分析 (34) 第三章资源开发及综合利用分析 (35) 3.1资源开发 (35) 3.2综合利用 (35) 第四章项目用地分析 (37) 4.1项目选址及用地方案 (37) 4.2土地利用合理性分析 (37) 4.3征地拆迁和移民安置规划方案 (38) 第五章节能方案 (39) 5.1节能原则 (39) 5.2设计依据 (39) 5.3能耗指标 (40) 5.4节能措施 (40) 5.5节水措施 (43) 第六章环境和生态影响分析 (45) 6.1编制依据 (45) 6.2基本情况 (45) 6.3环境影响与保护措施 (45) 6.4主要建议 (50) 第七章经济影响分析 (52) 7.1经济效益分析 (52) 7.2经济影响分析 (53) 第八章社会影响分析 (54) 8.1社会效益分析 (54) 8.2社会影响分析 (54) 8.3社会风险及对策分析 (55)
第一章申报单位及项目概况 1.1项目概况 1.1.1基本情况 项目申报单位：某某市某某汽车销售有限公司 申报项目名称：某某汽车4S店建设项目 公司地址：某某某某经济开发区东区临五路 法人代表：林某某 建设地点：某某某某经济开发区东区临五路 建设内容及规模：本项目总占地面积28055平方米，总建筑面积13338平方米，其中综合业务楼建筑面积7488平方米，汽车展示厅建筑面积5850平方米。 项目建设期：2015年3月--2017年12月。 项目投资与筹资：本项目总投资1241万元，资金由建设单位自筹。 1.1.2公司概况 某某市某某汽车销售有限公司（以下简称公司）成立于2006年7月19日，注册资金60万元。公司经营汽车销售、汽车配件、售后服务及维修、汽车展示服务等为一体的综合性汽车贸易企业。公司成立以来一直经营某某汽车销售维修及售后服务，为某某汽车在某某市的总代理，销售范围为某某市全境。
汽车零部件仓储方案设计 （一）、物流中心规划 1 仓库的总体规划 现代仓库总平面规划一部分可以划分为生产业区、辅助作业区和行政生活区三大部分。现代仓库为适应商品快速周转的需要，在总体规划不再是应该注意适当增大生产作业区中收发货作业区面积和检验区面积。 （1）生产作业区：是现代仓库的主体部分，是商品仓储的主要场所。主要包括储存货区、道路、铁路专线、码头、装卸平台等。其各组成部分的构成比例通常为：合格品储存区面积占总面积的40%~50%；通道占总面积的8%~12%;待检区及出入库手法作业区占总面积的20%~30%；集结区占总面积的10%~15%；待处理去和不合格品隔离区在总面积的5%~10%。主干道应采用双车道，宽度应在6~7M；次干道为3~3.5M的单车道； 消防道的宽度不少于6M，布局在库区的外边。 （2）辅助作业区：是为仓储业务提供各项服务的设备维修车间、车库、工具设备、油库、变电室等。 （3）行政生活区：是行政管理机构办公和职工生活的区域，具体包括办公楼、警卫室、化验室、宿舍和食堂等。 2 库房内部规划 按照仓储作业的功能特点以及工ISO9000国际质量体系认证的要求，库房储存区域可划分为：待检区、待处理区、不合格品隔离区、合格品储存区等。 （1）待检区：用于暂存处于检验过程中的商品。这些商品一般采用黄色的表示以区别于其他状态的商品。 （2）待处理区：用于暂存不具备验收条件或质量暂时不能确认的商品。这些商品一般采用黄色的表示以区别于其他状态的商品。 （3）不合格品隔离区：用于暂存质量不合格的商品。出于不合格隔离状态的商品一般采用红色的标识以区别于其他状态的商品。 （4）合格品储存区：用于储存合格的商品。出于合格状态的商品一般采用绿色的标志以区别于其他状态的商品。 3.仓储物流规划的原则 仓储规划方案应能做到以尽可能地的成本，实现货物在仓库内快速、准确的流动。
【汽车行业】普通式双柱汽车举升机设计
目录 摘要 (1) 1举升机的方案拟定 (1) 1．1举升机的基本情况 (1) 1．1．1常用汽车举升机的结构类型 (1) 1．1．2汽车举升机的主要参数 (1) 1．2汽车举升机的主要结构与要求 (2) 1．2．1举升装置的要求 (2) 1．3普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 (2) 2普通式双柱汽车举升机的结构设计 (3) 2．1举升装置 (3) 2．2立柱 (4) 2．3支撑机构 (5) 2．4平衡机构 (6) 2．5保险机构 (6) 3普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (7) 3．1普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (7) 3．1．1主立柱的截面特性分析与计算 (7) 3．1．2主立柱的强度分析与验算 (9) 3．1．3主立柱的刚度计算 (15) 3.2托臂的强度校核 (15) 3．2．1托臂的截面特性 (15) 3．2．2托臂的强度核算 (16) 3．2．3从托臂处考虑挠度情况 (18) 4液压系统 (19) 4．1液压系统工作原理 (19) 4．2液压缸活塞杆受压校核 (20)
4．2．1液压缸活塞杆强度验算 (20) 4．2．2液压缸活塞杆受压稳定性校核 (20) 5结论 (21) 参考文献 (21) 摘要：双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明，同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用要 求。 本课题所设计的是液压驱动的普通式双柱汽车举升机。它的特点是：①性能可靠，低能耗，操作方便；②无横梁，结构简单；③非对称托臂可伸缩，保证了安全性；④托脚的最低位置低，使得车辆的底盘可以比较低，对各种车辆的适应性扩大了；⑤与螺杆式的举升机相比，使用寿命较长； ⑥价格低廉，拥有的市场份额较大。 关键词：普通式，双柱举升机，结构特点，非对称式，机械结构设计，液压驱动，截面特性
可行性研究报告汽车4S店建设项目
目录 一、项目基本情况 1、项目名称 2、项目地点 3、承办单位: 二、实施单位概况： 三、项目建设背景 1、汽车市场现状与未来 2、东营市汽车消费市场分析 四、项目建设规模及内容 1、建设指导思想与原则 2 规划设计原则 3、建设内容 4. 建设规模 5、建设内容与规模列表 6、功能定位 五、项目建设与运营对环境的影响 1 施工阶段环境影响分析 2 运行阶段的环境影响分析 3 环境影响评价结论 六、投资估算与资金筹措 1、投资估算
2、建设投资估算 3、流动资金估算 4、资金筹措 七、市场预测与效益分析 1 财务价格 2 计算期与运营负荷 3 财务基准收益率的选择 4 其他计算参数 5、营业收入估算 6、成本费用估算 7、总成本费用 8、利润测算 9、盈利能力分析 10、财务分析结论 八、项目可行性研究结论
一、项目基本情况 1、项目名称 东营市福田4S店 2、项目地点 东营市XX县 3、承办单位情况: 项目承办单位：东营XX汽车修理有限公司 项目法定代表人： 二、实施单位概况： 东营XX汽车修理有限公司成立于2006年，注册资金50万元，员工50人。是一家经营汽车维修、销售及汽车服务业务的企业。经营面积达1200多平方米。随着近几年国家经济的发展，人民生活水平的提高，汽车销售业务也日益扩大。经过几年的发展，公司已逐步形成了以汽车销售代理、二手车经销、汽车维修保养、汽车装潢美容为核心，兼营汽车销售其他品牌服务的经营格局。是福田汽车销售有限公司在东营市的独家代理销售商。 公司始终秉承“诚信为本、真诚服务”的宗旨，采取灵活的经营模式，企业取得了良好的经济效益，公司各项业务形成互相促进、协同发展的良好态势，共同构成了乘用车销售及综合服务一体化的业务模式和完整的产业链条。在
乘用车座椅项目 规划设计方案 规划设计/投资分析/实施方案
乘用车座椅项目规划设计方案说明 汽车行业的快速发展也带动了乘用车座椅行业的发展。汽车零部件采 购的本土化，将为包括汽车座椅在内的国内汽车零部件企业带来发展机遇。经过多年技术积累，中国汽车座椅零部件行业生产技术水平和产品质量不 断提升，与国际先进水平的差距不断缩小，国内本土汽车座椅零部件制造 企业凭借地缘和成本等方面的优势，将获得更多的发展机会。 该乘用车座椅项目计划总投资7406.99万元，其中：固定资产投资5939.61万元，占项目总投资的80.19%；流动资金1467.38万元，占项目 总投资的19.81%。 达产年营业收入11194.00万元，总成本费用8514.49万元，税金及附 加143.07万元，利润总额2679.51万元，利税总额3192.17万元，税后净 利润2009.63万元，达产年纳税总额1182.54万元；达产年投资利润率 36.18%，投资利税率43.10%，投资回报率27.13%，全部投资回收期5.19年，提供就业职位158个。 报告根据我国相关行业市场需求的变化趋势，分析投资项目项目产品 的发展前景，论证项目产品的国内外市场需求并确定项目的目标市场、价 格定位，以此分析市场风险，确定风险防范措施等。 ......
报告主要内容：项目总论、背景及必要性、市场调研分析、项目方案分析、选址可行性研究、土建工程、项目工艺可行性、环境保护、安全保护、项目风险评价分析、项目节能概况、实施安排方案、项目投资可行性分析、项目经济评价、项目结论等。
第一章项目总论 一、项目概况 （一）项目名称 乘用车座椅项目 汽车行业的快速发展也带动了乘用车座椅行业的发展。汽车零部件采 购的本土化，将为包括汽车座椅在内的国内汽车零部件企业带来发展机遇。经过多年技术积累，中国汽车座椅零部件行业生产技术水平和产品质量不 断提升，与国际先进水平的差距不断缩小，国内本土汽车座椅零部件制造 企业凭借地缘和成本等方面的优势，将获得更多的发展机会。 （二）项目选址 xx经济新区 （三）项目用地规模 项目总用地面积24679.00平方米（折合约37.00亩）。 （四）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数53.40%，建筑容积率1.41，建设区域绿化覆盖率5.60%，固定资产投资强度160.53万元/亩。 （五）土建工程指标
汽车举升机的设计机械原理课程设计
机械原理课程设计设计题目：汽车举升机设计
目录 第1章绪论.....................................3-4 1.1设计课题的目的及意义 (3) 1.2设计内容及设计方法……………………………………3-4 第2章举升机方案的拟定……………………………………4-5 第3章剪式举升机的设计…………………………………5-10 3.1剪式举升机的结构设计…………………………………5-9 3.2剪式举升机液压系统和电气系统的设计………………9-10 第4章双柱液压举升机的设计.................................11-16 4.1双柱液压举升机的结构设计.................................11-15 4.2双柱液压举升机液压系统设计 (16) 第5章结论………………………………………………16-17 参考文献 (17) 第1章绪论 1.1设计课题的目的及意义 本设计采用计算机CAD/CAE对剪刀式举升机、子母剪刀式举升机、双柱式举升机进行结构设计，提高产品的综合性能和安全可靠性。计算机CAD/CAE技术是一种崭新的产品开发技术，是国际上20世纪80年代随着计算机技术的发展而迅速发展的一项计算机辅助工程技术。该技术一出现，立即受到了工业发达国家的有关科研机构和企业公司的极大重视，许多著名的制造厂商纷纷将计算机仿真技术引入各自的产品开发，取得了良好的经济效益。
现今，在我国利用CAD/CAE技术对汽车举升机进行设计研究还尚未见成果发表。只有将汽车举升机的工程实践和计算机CAD/CAE 技术结合起来，才能真正加快汽车举升机产品的发展历程，为此，本课题基于计算机CAD/CAE技术平台，利用当前CAD/CAE领域内应用比较广泛的三维软件Pro/E、有限元软件ANSYS进行汽车举升机的强度、刚度、稳定性及动态特性等方面的计算机有限元分析与研究，可以代替剪刀式举升机物理样机的前期试验，为我国汽车举升机产品的设计、技术开发方面提供更多的理论参考，进一步提高国产汽车举升机的稳定性和可靠性，提高产品的市场竞争力。该设计的研究方法，也可应用于汽车举升机及其他新产品的研究开发中，可以缩短新产品研制周期，减少研制经费，提高设计精度和效率，对于国内举升机的发展具有重大的现实意义。 1.2设计内容及设计方法 1.2.1设计内容 本设计在考虑典型的汽车举升机的结构形式和实际工况条件基础上，依据有限元、虚拟装配技术及结构优化设计等理论，建立举升机Pro/E三维实体模型，并进行虚拟装配，将关键零部件模型导入ANSYS软件进行有限元分析，获得举升机在载荷工况作用下的应力、应变及变形状况，进一步提高举升机的稳定性及安全性。设计中我们研究的主要内容如下： （1）举升机工作原理与结构形式的研究与分析； （2）举升机二维结构设计； 1.2.2设计方法 资料收集及总体方案制定→举升机工作原理与结构形式分析→举升机二维结构设计（对各个机构零件进行强度分析）→整机虚拟装配→撰写设计说明书。 第2章举升机方案的拟定 1常用汽车举升机的结构类型 目前，全国生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式、剪式、组合移动汽车式等。仅从举升机的外型来分类的基
汽车 4S 店建设项目可行性研究报告
目录 第一章总论 (4) 第一节项目概况 (4) 第二节编制依据 (5) 第三节综合评价结论 (6) 第四节结论 (8) 第五节建议 (8) 第二章项目建设背景及其必要性 (8) 第一节项目建设背景 (8) 第二节项目的必要性 (10) 第三章项目区概况 (11) 第四章项目单位基本情况 (13) 第五章市场分析与销售方案 (14) 第一节市场分析 (14) 第二节销售方案 (15) 第六章项目建设规模、技术方案及实施进度 (18) 第一节建设规模 (18) 第二节建设内容 (18) 第三节业务流程 (22) 第四节消防 (23) 第五节实施进度计划 (24) 第七章管理体制与劳动定员 (25)
第一节组织机构 (25) 第二节劳动定员 (26) 第八章环境保护 (26) 第九章安全生产与劳动保护 (28) 第一节编制依据 (28) 第二节安全生产 (29) 第三节劳动防护措施 (29) 第十章投资估算及资金筹措 (31) 第一节计算依据 (31) 第二节投资估算 (31) 第三节投资构成 (32) 第四节资金筹措和投资使用计划 (33) 第十一章财务评价 (34) 第一节财务估算 (34) 第二节财务评价 (37) 第十二章结论与建议 (42) 第一节结论 (42) 第二节建议 (43) 第十三章基本财务报表与辅助财务报表 (44) 附件： 1、编制可研委托书 2、奥迪汽车4S 店建设项目厂区平面图
3、建设用地规划许可证 4、企业法人营业执照
第一章总论 第一节项目概况 一、项目名称：奥迪汽车4S 店建设项目 二、项目建设性质：新建 三、项目建设单位：某某汽车销售服务有限公司 所有制形式：有限责任公司 四、项目建设地点：某某区某某路与某某路口东北处 五、项目建设规模：年销售奥迪汽车350 台 项目建设内容：1200 平方米展厅、1800 平方米车间 六、项目总投资：2632 万元 1、用于固定资产1204 万元 2、用于流动资金1427 万元 七、项目资金筹措： 1、自筹资金1632 万元 2、申请银行贷款1000 万元用于流动资金 八、主要技术经济指标（见附表）
目录 第一章：编制依据……………………………………………P2 第二章：工程概况……………………………………………P2 第三章：施工部署及平面布置………………………………P3 第四章：施工准备……………………………………………P5 第五章：施工方案及主要技术措施…………………………P7 第六章：冬季施工方案………………………………………P66 第七章：项目班子组成情况…………………………………P78 第八章：施工中的配合………………………………………P80 第九章：主要机具装备计划…………………………………P81 第十章：劳动力安排计划……………………………………P83 第十一章：质量目标及保证措施……………………………P85 第十二章：施工工期、施工进度计划及工期保证措施……P97 第十三章：安全生产施工措施………………………………P101 第十四章：文明施工措施……………………………………P107 附录：施工平面图……………………………………………P113 施工总进度计划………………………………………P114
第一章编制依据 一、****************项目施工蓝图。 二、********************施工招标文件。 三．国家及河北省有关法律、法规、文件。 四．现行规范、规程。 五．施工工艺。 第二章工程概况 工程名称：**************项目 建设单位：*********** 建设地点：************** 结构类型：框架/钢结构。 建筑面积：8410.2 m2。 层数：地上二层。 计划开工日期：2008年12月05日计划竣工日期：2009年5月20日工期：151 天(已扣除春节放假15天)。 混凝土框架结构为了缩短工期、加快施工进度采用分流水段施工在7-9轴处留设施工缝。 一．结构部分 汽车展厅为单层钢结构，其余为钢筋混凝土框架结构，不同结构之间设有伸缩缝。 砖和砂浆（用于后砌隔墙）：埋于地下部分采用240厚Mu15水泥砖，M10水泥砂浆砌筑；框架部分地上部分为200厚Mu7.5混凝土砌块，Mb5.0混合砂浆砌筑，钢结构部分地面以上用75厚彩钢板外墙及玻璃幕铝塑板外墙。 二．建筑部分 本工程为***********项目位于********以南、*************西侧由三大部分组成，一部分为汽车展厅，一部分为销售、维修服务办公，一部分为修理车间，建筑两部分之间设有伸缩缝。 汽车展厅区为单层钢结构，屋顶为钢结构，中心标高9.3米，室内外高差0.30米。销售、维修服务办公：地上二层，屋顶为钢结构。维修车间地上两层，框架