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汽车冲压件检验规范

汽车冲压件检验规范
汽车冲压件检验规范

汽车冲压件检验规范

1目的

规定了冲压件检验的评价准则,确保合格产品流入下一工序,确保产品满足顾客的要求。

2适用范围

适用于冲压件质量的认可。

3术语无

4职责

检验员负责按照本准则对冲压件进行检验。

5流程图无

6规定

6.1冲压件检验区域划分,参照《整车审核工作指导书》中的附件3“车身表面区域的划分”。

6.2冲压件检验方法

6.2.1触摸检验

6.2.1.1用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。

6.2.1.2检验员需戴上触摸手套沿着零件纵向紧贴零件表面触摸,这种检验方法取决于检

验员的经验。

6.2.1.3必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证,但这种方法不失为一种行之

有效的快速检验方法。

6.2.2油石打磨

6.2.2.1用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。

6.2.2.2打磨用油石(20×20×100mm或更大)

6.2.2.3有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨(例如:8×100mm的半

圆形油石)

6.2.2.4油石粒度的选择取决于表面状况(如粗糙度,镀锌等)。建议用细粒度的油石。

6.2.2.5油石打磨的方向基本上沿纵向进行,并且很好地贴合零件的表面,部分特殊的地

方还可以补充横向的打磨。

6.2.3柔性纱网的打磨

6.2.3.1用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。

6.2.3.2用柔性砂网紧贴零件表面沿纵向打磨至整个表面,任何麻点、压痕会很容易地被

发现。

6.2.4涂油检验

6.2.4.1用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。

6.2.4.2用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至零件的整个外表面。

6.2.4.3把涂完油的零件放在强光下检验,建议把零件竖在车身位置上。用此法可很容易

地发现零件上的微小的麻点、瘪塘、波纹。

6.2.5目视检验

6.2.6检具检测

6.2.6.1将零件放入检具,依据检具说明书操作要求,对零件进行检测。

6.3冲压件缺陷评价准则

6.3.1开裂

6.3.1.1检验方法:目视

6.3.1.2评价准则:

A类缺陷:没有经过培训的用户也能注意到的开裂,此类缺陷的冲压件是用户不能接受的,发现后必须立即对冲压件进行冻结。

B类缺陷:看得见的可确定的细微开裂,此类缺陷冲压件在Ⅰ、Ⅱ区是不能接受的,其他区域允许作补焊返修处理,但返修部位是顾客不易发觉的且必须满足冲压件的返修标准。

C类缺陷:处于模棱两可的,仔细检验后确定的缺陷,此类缺陷的冲压件在Ⅱ区内部、

汽车冲压件缺陷及检验标准

汽车冲压件缺陷及检验标准 1、目的 本标准旨在明确制造过程中对各种冲压件质量的描述、检验方法、判定标准、及对冲压件固有缺陷记录和使用标准,为制造过程质量检验提供依据。 2、范围 本标准适用于乘用车制造事业部职责范围内生产的冲压件半成品和成品。 3、术语 3.1关键冲压件 对整车的结构、装配、生产工艺、使用性能、安全等方面有重要影响的冲压件。将这一类冲压件作为过程质量的关键环节去加以控制,列为关键冲压件。 3.2固有缺陷 针对前期产品开发过程中,因技术、工装及设计等原因导致的冲压件存在一些工艺上无法彻底整改的缺陷。制造过程对这些缺陷进行固化和稳定。 4、冲压件质量检验标准制定原则 一个车身上的冲压件繁多,但每个冲压件的质量要求是不一样的。为了在提高整车质量的同时要充分考虑到生产技术条件和质量成本等因素,以便能够充分提高整车生产的综合效能。 因次,制定冲压件的质量检验标准需要结合生产工艺技术条件和车身的使用性能等要求,对不同类别的冲压件制定相应的质量标准。 4.1根据冲压件在车身上功能尺寸等作用 分为:关键件和非关键件。 4.2根据冲压件在车身上的位置不同及客户的可视程度 分为:A、B、C、D四个区域。 4.3根据冲压件上孔在车身装配及工艺要求 分为:一般孔、定位孔、装配孔。 4.4根据冲压件上料边在车身焊接、压合等工艺要求 分为:一般料边、压合料边、焊接料边。 5、冲压件在整车上分区定义 5.1(A区)

车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼\后翼轮罩边线等以上部位,不包括当车身前后风挡玻璃上边缘的顶盖和天窗区域。 5.2(B区) 车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼\后翼轮罩边线等以下部位。 车身前后风挡玻璃上边缘的顶盖和天窗区域。 5.3(C区) 打开车门上车时能看到的部位;坐在司机或乘客座位上,关上车门后能看得见的部位; 车身发动机盖、行李盖打开后看得见区域;天窗窗框,油箱加注孔入口等其他区域。5.4(D区) 除A、B、C三个可视区域,车身上被内饰件等覆盖的、客户一般所不能察觉或发现的部位。 6、冲压件质量缺陷类型 冲压件质量缺陷类型一般分三类。 6.1外观缺陷 包括:裂纹、缩颈、坑包、变形、麻点、锈蚀、材料缺陷、起皱、毛刺、拉、压痕、划伤、圆角不顺、叠料、及其他。 6.2功能尺寸缺陷 包括:孔偏、少边、少孔、孔径不符、多料、型面尺寸不符、其他。 6.3返修缺陷 包括:裂纹、孔穴、固体夹杂、未溶合和未焊透、形状缺陷、变形、坑包、刨痕、抛光影、板件变薄、及其他。 7、冲压件的检验方法 7.1外观检验方法 7.1.1触摸检查 用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上纱手套沿着零件纵向紧贴零件表面触摸,这种检验方法取决于检验员的经验,必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证,但这种方法不失为一种行之有效的快速检验方法。 7.1.2油石打磨 用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。打磨用油石(20×13×100mm或更大)。有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨(例如:8×100mm的半园形油石)油石粒度的选择取决于表面状况(如粗糙度,镀锌等)。建议用细粒度的油石。油石打磨的方向基本

标准紧固件检验规范方案汇总

修订记录 、目的 对所采购的标准件的质量进行控制,对进货检验所涉及的技术要求、检验方法、抽 样等进行规定。 二、适用范围 适用于螺栓、螺母、平垫、弹垫、销轴等标准件的进货检验。 三、一般性检查(按S-3级,AQL=2.5) 3.1查随货技术资料质量证明书,证明该标准符合标准要求和订货合同证明书应包括: 1. 供方名称或厂标; 2. 制造依据的标准; 3. 精度级别; 4. 表面处理方法。 3.2外观检查 3.2.1抽查是否有等级钢印标志 a)性能等级为4.6、5.6及》8.8级的螺栓、螺钉必须标志; b)性能等级为5级及>8级的螺母必须标志; c)螺纹直径>5m的螺栓、螺钉、螺母才需要标志。 3.2.2螺钉表面: 表面应光洁、平整、无毛刺、无锈斑、无缺牙、无烂牙,镀层不得有起泡、脱落或锌白等缺陷,厚度应满足规定要求。 四、尺寸检查(按S-3级,AQL= 2.5)依据相关的国标或技术要求进行检查 4.1对螺栓、螺钉及螺母,应检查螺纹大小径、螺纹导入长度、螺距,同时使用相应的螺纹规止通规 进行检测;

a)电镀前的螺栓、螺钉应使用公差等级为6g螺纹环规检查,电镀后的螺栓、螺钉应使用公差等级为6h螺纹环规检查; b)电镀前的螺母应使用公差等级为6GS纹止通规及塞规检查,电镀后的螺母应使用公差等级为6H螺纹止通规及塞规检查; c)螺栓、螺母、螺钉通规检查须每个螺纹能顺利通过才合格,止规检查最多只能通过两个螺纹才合格。 4.2对自攻螺钉类,按标准要求进行螺纹尺寸检测:螺纹外径、末端外径、螺纹导入长度、螺距。 五、性能检查 5.1硬度检查(每批抽3Pcs试验,按Ac/Re=0/1判定) a)根据实际情况,对大于或等于M8的螺栓、螺钉、螺母直接在洛氏硬度计上测试即可; b)有机械性能等级要求时,按对应的国标或图纸进行检验;未作要求时;螺栓、螺钉必须为 4.8级,螺母必须为8级; c)对于自攻、自挤螺钉,硬度检测应制成镶件,测试其表面硬度、芯部硬度及渗碳层深度。 1. 自攻、自挤螺钉热处理后的表面硬度应 > 450HV0.3 2. 自攻钉热处理后的芯部硬度: 螺纹w ST3.9: 270~390 HV5 螺纹w ST4.2: 270~390 HV10 3. 自挤螺钉热处理后芯部硬度应为290~370HV10 4. 自攻螺纹规格与渗碳层的关系: 1mm 5. 自挤螺钉螺纹规格与渗碳层的关系: mm

冲压件检验规范标准

1. 目的 明确钣金冲压生产过程产品检验、测量方法及判定标准,为产品检验提供依据 2. 范围 本标准适用于公司所有钣金冲压半成品及成品 3. 引用文件 本规范在应用下列文件时,凡是注明日期的引用文件,仅注明日期的版本适用于本文件,凡是未注明日期的引用文件,仅最新版适用于本文件 3.1GB/T 1804 一般未注公差的线性和角度尺寸公差 3.2GB/T 13916-2013 冲压件形状和位置未注公差 3.3GB/T GB/T 15055-2007 冲压件未注公差尺寸极限偏差 4. 检验条件 4.1视力要求:裸视或矫正视力1.0以上 4.2照明要求:在自然光或60W-100W的日光灯照明条件下检验,距离约50-60cm 4.3对于需要主观判断的缺陷,允许用不超过4X的显微镜,超过4X的显微镜可用来辅助分析,但不能用来接收或拒收零件 5. 缺陷分类 5.1严重缺陷:可能造成产品性能故障及安全隐患的缺陷 5.2重要缺陷:可能导致产品的可用性降低的不符合项 5.3轻微缺陷:不影响产品正常使用,产品外观、包装及运输防护等其它轻微不符合项 6. 检验方法 6.1检具测量 用钢板尺、卷尺、塞尺、卡尺、高度尺,靠模、功能规、检验工装及测量平台等测量工具,结合工艺图纸对产品的尺寸、位置、形状等部位进行测量 6.2目视检验 目视检验产品外观无生锈、凹坑、划痕、裂纹、缺料、多料、毛刺等不符合产品质量要求缺陷 7. 检验标准 7.1尺寸检验判定标准 7.1.1产品检验按照图纸公差要求接受检验

装配孔孔径尺寸D1≤30㎜ 孔径尺寸D2≥30㎜ 位置度 卡尺 功能规 D1﹢0.3㎜ D2﹢0.5㎜ ±0.25㎜ √ 一般过孔孔径尺寸D1≤30㎜ 孔径尺寸D2≥30㎜ 位置度 卡尺 功能规 D1﹢0.5㎜ D2﹢1㎜ ±0.5㎜ √ 形状位置冲压件形状位置未注公差参考GB/T 13916-2013 检具 满足装配检具适 用性 √ 方料长宽尺寸卡尺 卷尺 1:切板方料长 度尺寸L±0.5 ㎜ 2:开料对角线尺 寸偏差≤0.5㎜ √ 轮廓扭曲变形卡尺 塞尺 1:前壳成型后 扭曲变形量≤2 ㎜ 2:后壳成型后 扭曲变形量≤1 ㎜ √

紧固件检验规范

紧固件检验规范 1.适用范围: 适用于外购输电线路铁塔、输电线路附件及通讯塔用紧固件的检验。 2.引用标准: GB/T2694《输电线路铁塔制造技术条件》 GB5780《六角头螺栓--C级》 GB90《紧固件验收检查、标志与包装》 GB/T2828.1《按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划》 GB/T41《六角头螺母--C级》 GB/T3098.1《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》 GB/T3098.2《紧固件机械性能螺母粗牙螺纹》 GB/T5779.1《紧固件表面缺陷螺栓、螺钉和螺柱》一般要求 GB/T5779.2《紧固件表面缺陷螺母》 GB/T90.1《紧固件验收检查》 DL/T764.4《输电线路铁塔及电力金具紧固用冷镦热浸镀锌螺栓与螺母》 GB95《平垫圈C级》 3.职责 质量管理部负责本规程的实施。 4.检验模式 批量检验一般外购产品是在30000--150000件时,在批量中进行随机抽样检查,抽样样本单位为80件。 结构部分 5.抽样项目 5.1螺栓抽样项目及检验方法见表5 5.2螺母抽样项目及检验方法见表6

5.3脚钉抽样项目及检验方法见表7 5.4平垫圈抽样项目及检验方法见表8 6.质量等级 产品批量检查应判定质量等级。 6.1螺栓质量等级判定按表1规定执行 表1 螺栓质量等级判定表 n--样本大小 c--合格判定数6.2螺母质量等级判定按表2规定执行 表2 螺母质量等级判定表

n--样本大小 c--合格判定数6.3脚钉质量等级判定按表3规定执行 表3 脚钉质量等级判定表 n--样本大小 c--合格判定数6.4平垫圈质量等级判定按表4规定执行 表4平垫圈质量等级判定表 n--样本大小 c--合格判定数7.检验程序 7.1在批量中随机抽取样本。 7.2外观检查 7.3尺寸精度检查 7.4机械性能试验

冲压件检验标准

冲压件检验判定标准 一、质量判定基本定义 1、某些描述中使用的一些主观评价词汇的定义: 轻微的:指容易接受的,感觉不太明显、不太大、力量很小、不太持久的。 明显的:指较突出的、较清晰的、不用置疑的。 显着的:指非常突出的、一定觉察得到的、鲜明突出的、完全清晰可见的。 2、冲压件在整车上分区定义 汽车分三个区域:两个外区和一个内区。 A区: 汽车的上部至车身腰线,分界线为: 车身腰线装饰条或保护条的下边线 车身腰线装饰槽下边线 车身上开合件边框的有关部位: 汽车内2区的某些部位,从外面完全看的见,可根据具体情况视做1区处理 B区: 坐在司机或乘客座位上,关上车门后能看得见的部位,位于:车身腰线以上 所有上车时能看见的部位,车身周边,车身边框 以及:后侧窗,后行李箱隔板,尾门内板,车身尾门框,行李箱,发动机舱,发动机罩内表面,天窗窗框,油箱加注孔入口 所有坐在司机或乘客座位上,关上车门能看的见的,位于车身腰线以下的部位。

C区: 位于车身装饰条或保护条以下的部分、不影响客户直观视觉效果的部位。 3、检验基本条件定义: 站立,在缺陷扣分区内,在冲压件四周,离件1米进行检查允许俯身,但不能蹲下检查涉及到间隙及高低不平的缺陷,应予以测量判别。 4、检测: –是靠视觉、触觉……进行评判的.。 –只有在有疑问的情况下,才使用检具,根据间隙标准的定义或有关基本标准的定义来核实或明确某些缺陷的扣分级别: ·对间隙及高低不平的检查使用塞尺 ·对冲压件上的坑包、麻点的检查要使用面积规 ·对表面检查使用尺子 5.缺陷分类 –外观类: 裂纹,缩颈坑包,起皱麻点 变形锈蚀材料缺陷 起皱,波纹,棱线毛刺拉毛,划伤 圆角叠料压痕其它

冲压件通用检验规范

1.目的: 制定试模样品的一般检验准则,在规格、客户之外观规范及产品蓝图等没有明确规定时,以此作为检验之依据。 2.范围: 适用于本厂所有冲压件。 3.特殊规定: 3.1本文件若与蓝图及客户检验规范发生冲突,以蓝图和客户要求为准。 4.检验规定: 4.1毛刺的规定: 4.1.1所有冲制件的毛刺高度不得超过板厚的5%,不允许有毛刺的地方,必须有压毛边工 站,压完毛边后,不得有刮手的感觉。 4.1.2对于0.15~0.4MM 4.1.3 4.2平面度的规定: 4.2.1 4.2.2 量。 4.2.3 4.3由于冲孔引起的凸起。 在冲孔边缘会引起突起或凹陷,当超过尺寸界限时拒收。

生变形。 4.7紧固件 4.7.1紧固件须与基材紧密相连,符合安装程序及制程中尺寸。 4.7.2紧固件在安装中不能变形或挤压变形。 4.7.3基材安装中不能变形或凸出。 4.8螺柱(standoff) 、螺母(nut) 、螺钉(screw)压合的规定: 4.8.1所有的螺柱、螺母、螺钉与冲压件母面压合时,必须压牢,不得压偏,螺母(nut)压合 后不得与母面有间隙存在。螺柱(standoff) 、螺钉(screw)不允许高出母面。 4.8.2螺柱或螺母与冲压件母面的结合力必须符合客户规格或蓝图要求,并作推力、扭力、 拉力测试。 4.8.3螺母(nut) 、螺柱(standoff) 、螺钉(screw),进料时除按规定对尺寸,外观检查外,还 应对其硬度进行测试,硬度依据蓝图或规格。 4.8.4螺柱(standoff)、螺母(nut)与冲件基体压合后,必须用牙规检验,检验数与频率依

个别SPEC之要求。 4.9 4.10字模: 4.10.1字模清晰完整,距离460mm目视可识别清楚。压印之每一个单个字体深度一致, 深度差距在0.1mm。有疑议时送检测剖开测量。 4.10.2不允许缺齿,缺角。 4.10.3版次与蓝图及ECN版次一致。 4.10.4字模在零件中的位置及方向必须与图面一致。 4.10.5字模面之背部不能有凹陷及凸出手感,弹片例外。 4.10.6字模中每一个单个字体所使用之字型格式一样。 4.10.7上盖商标的压字深度必须在0.4±0.1mm。 4.11色拉孔: 所有的色拉孔,不允许偏位,要有倒角,其深度H要在规格之内。如图所示(图6),若有怀疑时,需用实物实配。

紧固件检验规范

紧固件检验规范 1.适用范围 : 适用于外购输电线路铁塔、输电线路附件及通讯塔用紧固件的检验 2. 引用标准: GB/T2694《输电线路铁塔制造技术条件》 GB5780《六角头螺栓--C 级》 GB90《紧固件验收检查、标志与包装》 GB/T2828.1《按接收质量限(AQL 检索的逐批检验抽样计划》 DL/T764.4《输电线路铁塔及电力金具紧固用冷镦热浸镀锌螺栓与螺 母》 GB95《平垫圈C 级》 3. 职责 质量管理部负责本规程的实施。 4. 检验模式 批量检验一般外购产品是在 30000--150000 件时,在批量中进行随机 抽样检查,抽样样本单位为 80件。 结构部分 5. 抽样项目 5.1螺栓抽样项目及检验方法见 表5 5.2螺母抽样项目及检验方法见 表6 5.3脚钉抽样项目及检验方法见 表7 5.4平垫圈抽样项目及检验方法见 表8 GB/T41《六角头螺母--C 级》 GB/T3098.1《紧固件机械性能 GB/T3098.2《紧固件机械性能 GB/T5779.1《紧固件表面缺陷 GB/T5779.2《紧固件表面缺陷 GB/T90.1《紧固件验收检查》 螺栓、螺钉和螺柱》 螺母 粗牙螺纹》 螺栓、螺钉和螺柱》一般要求 螺母》

6.质量等级 产品批量检查应判定质量等级。 6.1螺栓质量等级判定按表1规定执行 表1螺栓质量等级判定表 n--样本大小c-- 合格判定数 6.2螺母质量等级判定按表2规定执行 表2螺母质量等级判定表

n--样本大小c-- 合格判定数6.3脚钉质量等级判定按表3规定执行 表3脚钉质量等级判定表 n--样本大小c-- 合格判定数 6.4平垫圈质量等级判定按表4规定执行 表4平垫圈质量等级判定表 n--样本大小c-合格判定数

紧固件检验规范标准

紧固件检验规 文件编号: 版次: 编制: 审核: 批准: 受控状态: 发布日期: 2011 年 7月 30 日实施日期: 2011 年 7月 30 日

紧固件检验规 1 目的 为了确保本公司采购的紧固件符合技术设计的要求,特制订本检验规,采购人员与检验人员需依此检验规进行采购和验收。 2 围 本检验规规定了本公司采购的各种标准紧固件(包括螺钉、螺栓、螺母、垫圈、自攻螺钉等)的技术要求、测试方法、验收规则。 3 职责 检验员:负责依据检验规及相关产品规格资料执行各项检验。 采购人员:负责依本规的质量要求进行产品的采购。 质量部经理:负责审批相关检验记录表,协调处理质量异常问题。 4 工作程序 4.1 操作者资格 经公司培训、考核合格,取得质量检验员任职资格,了解紧固件的相关术语及要求。 4.2 检测设备及工具 游标卡尺(0.02mm) 1 六角搬手 1套 4.3 测试条件 典型环境温度:;20℃—30℃ 典型环境湿度:30%—60% 4.4 检验项目、技术要求及测试方法 4.4.1 质量说明文件 目测法检查,要求送检产品应附有相应的“产品合格证”或“检测记录”。“检测记录”中测试数据应在其相应规允许围并结论合格。 4.4.2产品型号、数量 目测法检查,要求根据装相单中填写的规格型号和数量描述情况查验实物应与送检单描述一致。 4.4.3产品包装

目测法检查,要求产品、外包装完好无破损、无碰撞或淋雨现象,标识清晰。 4.4.4外观、性能技术要求、缺陷分类及测试方法 4.4.4.1外观表面质量、缺陷分类及测试方法 外观表面质量、缺陷分类及测试方法见表1。 序 号 检验项目技术要求 测试方法 及工具 缺陷分类 MAJ MIN 1 包装不允许混入其它不同品种、规格或半成品 目测法 √ 2 镀层有镀层产品镀层应完整、无漏镀、浮锈√ 3 表面 产品应清洁,无油污、金属屑、毛刺√ 无烂牙、螺纹异常√ 表面无裂缝、爆裂、在拐角上不允许有皱纹√ 不影响使用的凹痕(凹痕深度不得超过0.02d,最大值 为0.25mm) √ 4.4.4.2.1螺栓的技术要求、缺陷分类及测试方法 螺栓的技术要求、缺陷分类及测试方法见表2,外形图见图1。[本表包括六角头螺栓—C级(GB/T5780)、六角头螺栓全螺纹—C级(GB/T5781)、六角头螺栓(GB/T5782)] 膨胀螺栓的技术要求、缺陷分类及测试方法见表3。 序 号 检验项目技术要求 测试方法 及工具 缺陷分类 MAJ MIN 1 头部 对边 宽度 (S) 5780/ 5781 规格M5 M6 M8 M10 M12 M16 游标卡尺√ Max 8 10 13 16 18 24 Min 7.64 9.64 12.57 15.57 17.57 23.16 5782 Min 7.78 9.78 12.73 15.73 17.73 23.67 2 头部 厚度 (k) 5780/ 5781 Max 3.875 4.375 5.675 6.85 7.95 10.75 游标卡尺√min 3.125 3.625 4.925 5.95 7.05 9.25 5782 Max 3.65 4.15 5.45 6.58 7.68 10.18 Min 3.35 3.85 5.15 6.22 7.32 9.82 3 长度(L) ≤10 12~ 16 20~ 30 35~ 50 55~ 80 90~ 120 130~ 150 160~ 180 游标卡尺√±0.75 ±0.9 ±1.05 ±1.25 ±1.5 ±1.75 ±2 ±4 GB5780 GB5781

冲压件的缺陷及检验标准

冲压件的缺陷及检验标准 1、目的 本标准旨在明确制造过程中对各种冲压件质量的描述、检验方法、判定标准、及对冲压件固有缺陷记录和使用标准,为制造过程质量检验提供依据。 2、范围 本标准适用于乘用车制造事业部职责范围内生产的冲压件半成品和成品。 3、术语 3.1 关键冲压件 对整车的结构、装配、生产工艺、使用性能、安全等方面有重要影响的冲压件。 将这一类冲压件作为过程质量的关键环节去加以控制,列为关键冲压件。 3.2 固有缺陷 针对前期产品开发过程中,因技术、工装及设计等原因导致的冲压件存在一些工艺上无法彻底整改的缺陷。制造过程对这些缺陷进行固化和稳定。 4、冲压件质量检验标准制定原则 一个车身上的冲压件繁多,但每个冲压件的质量要求是不一样的。为了在提高整车质量的同时要充分考虑到生产技术条件和质量成本等因素,以便能够充分提高整车生产的综合效能。 因次,制定冲压件的质量检验标准需要结合生产工艺技术条件和车身的使用性能等要求,对不同类别的冲压件制定相应的质量标准。 4.1 根据冲压件在车身上功能尺寸等作用 分为:关键件和非关键件。 4.2 根据冲压件在车身上的位置不同及客户的可视程度 分为:A 、B 、C、D 四个区域。 4.3 根据冲压件上孔在车身装配及工艺要求 分为:一般孔、定位孔、装配孔。 4.4 根据冲压件上料边在车身焊接、压合等工艺要求 分为:一般料边、压合料边、焊接料边。 5、冲压件在整车上分区定义 5.1 (A 区) 车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼\后翼轮罩边线等以上部位,不包括当车身前后风挡玻璃上边缘的顶盖和天窗区域。 5.2 (B 区) 车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼\后翼轮罩边线等以下部位。 车身前后风挡玻璃上边缘的顶盖和天窗区域。 5.3 (C 区) 打开车门上车时能看到的部位;坐在司机或乘客座位上,关上车门后能看得见的部位; 车身发动机盖、行李盖打开后看得见区域;天窗窗框,油箱加注孔入口等其他区域。5.4 (D 区) 除A 、B 、C 三个可视区域,车身上被内饰件等覆盖的、客户一般所不能察觉或发现的部位。 6、冲压件质量缺陷类型 冲压件质量缺陷类型一般分三类。 6.1 外观缺陷

冲压件检查标准

冲压件检查标准 1.目的:确定冲压件的外观、线性尺寸、形位公差检验条件、检验手段的一般标准, 指导合理、经济的进行检验与品质控制;并可指导相关工艺、检验作业指导书的制订。 2.范围:本标准适用信发所有冲压件的外观、线性尺寸、形位公差检验控制。 3. 外观检验 3.1检查方法 产品及原材料的检查方法以如下条件进行目视检查,需要时可使用菲林,并可借助10倍放大镜。对所发现的外观缺陷按相应允收标准作出判定。 3.1.1 位置:检查人员的眼睛与被测对象物表面的距离:30~45cm。对测量对象表面要以垂直及45°的角度进行检查。(参照图1) 3.1.2 照明:2X36W白色日光灯在距离150~200cm处发出之光亮。 3.1.3 视力:检查人员要求正常或矫正视力在1.0以上,且无色盲。 3.1.4 时间:不得在被测对象物上停留,必须以连续的动作进行,若发现异常时,允许不超过5秒的停留时间作确认。 3.2 等级定义

根据部品所处位置分为3个等级,若需要详细的等级定义时,在相关部门协议基础上,另行规定。 3.2.1 A级面:在正常使用状态下,时常处在使用者视线范围内之面。如产品之正面、上面、侧面,或据客户要求指定为A级的面。 3.2.2 B级面:使用者在正常使用状态下不可直接目视,但时常能看到的面。如产品之后面、底面。 3.2.3 C级面:通常使用者看不到,但在如维修维护打开时能看到的面。 3.3附则: 3.3.1 [冲压部品及零件外观缺陷评判基准],见表。 3.3.2 如出现评判表中未列出之外观缺陷均作“MAJ”严重缺陷处理。 3.3.3 只靠外观基准书不能表现的缺陷,作出限度样本。限度样本从制作到登录、管理方面参见[限度样本管理规定]。 3.4评判基准 冲压部品及零件外观缺陷评判基准

五金紧固件检验规范

五金紧固件检验规范 1 主题内容与适用范围 本标准规定了五金紧固件的技术要求、检验项目、抽样与检验方法。 本标准适用于电子、电信用五金紧固件成品的检验。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文,本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB196-81普通螺纹基本尺寸 GB197-81普通螺纹公差与配合 GB3103.1-82紧固件公差螺柱、螺钉和螺母 GB1237-88紧固件的标记方法 GB3098.1-82紧固件机械性能螺栓、螺柱和螺钉 GB3098.2-82紧固件机械性能螺母 GB3098.4-82紧固件机械性能细牙螺母 GB3098.6-82紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉、螺栓和螺母 GB90-85紧固件验收检查标志与包装 GB5779.1-86紧固件表面缺陷——螺栓、螺钉和螺栓——一般要求 GB5779.2-86紧固件表面缺陷——螺母——一般要求 3 尺寸检验要求 3.1 AQL的确定 3.1.1六角螺母: a.当机械性能等级≥8级时,AQL分别为: 对边宽度1.0;对角尺寸1.0;螺纹通规 1.5;螺纹止规 2.5;其他所有项目2.5. b.当机械性能等级<8级时,AQL分别为: 对边宽度对角尺寸及螺纹通规均为1.5;螺纹止规2.5;其他所有项目4.0. 3.1.2六角螺栓:a.当公差等级为A、B级时,AQL分别为: 对边宽度、对角尺寸、螺纹通规、螺纹止规均为1.0;头下圆角半径 1.5;其他所有项目 2.5. b.当公差等级为C级时,AQL分别为: 对边宽度、对角尺寸、螺纹通规、螺纹止规均为1.5;其他所有项目4.0. 3.1.3双头螺柱:a.当公差等级为A、B级时,AQL分别为: 对边宽度、对角尺寸、螺纹通规、螺纹止规均为1.0;其他所有项目:2.5. b.当公差等级为C级时,AQL分别为: 对边宽度、对角尺寸、螺纹通规、螺纹止规均为1.5;其他所有项目4.0. 3.2检查比例(LQ10/AQL)的确定。 按生产者风险不大于5%的抽样方案定LQ10/AQL值为6.2(生产者风险等于5%) 3.3检查项目 3.3.1六角螺母

DKBA04500040-C钣金冲压件质量要求

DKBA 华为技术有限公司内部技术规范 DKBA0.450.0040 REV C 钣金冲压件质量要求Specification For Sheet-metal Punching Part 2012年07月30日发布 20012年09月1日实施 华为技术有限公司 Huawei Technologies Co., Ltd. 版权所有侵权必究 All rights reserved

修订声明Revision declaration 本规范拟制与解释部门:整机工程部基础平台部 本规范的相关系列规范或文件:无 相关国际规范或文件一致性:无 替代或作废的其它规范或文件:无 相关规范或文件的相互关系:无

目录 1.技术要求 (6) 1.1.外观及表面状态一般要求 (6) 1.1.1.零件的毛刺面朝向要求 (6) 1.1.2.冲裁类平板零件圆角要求 (6) 1.1.3.零件上止裂孔、工艺槽要求 (7) 1.1.4.弯曲零件未注圆角R要求 (7) 1.1.5.翻边攻丝质量要求 (8) 1.1.6.自铆质量要求 (9) 1.1.7.零件表面的外观要求 (10) 1.2.钣金冲压件毛刺的要求 (10) 1.2.1.毛刺的高度定义 (10) 1.2.2.结构件的毛刺区域分类 (10) 1.2.3.钣金冲压件毛刺质量要求 (14) 1.2.4.钣金冲压件的熔渣要求 (15) 1.2.5.钣金冲压件的接刀痕的要求 (15) 1.3.钣金冲压件公差要求 (15) 1.3.1.公差要求 (15) 1.3.2.钣金件冲压公差等级代号及数值 (16) 1.3.3.其它说明 (20) 2.检验规则 (22) 2.1.检验类别 (22) 2.1.1.一般检验 (22) 2.1.2.补充检验 (22) 2.2.检验原则 (22) 2.3.检验规定 (22) 图目录 图 1 折弯件毛刺方向示意图 (6) 图 2 平板件的尖角示意图 (6) 图 3 止裂孔直径示意图 (7) 图 4 工艺槽口示意图 (7)

标准紧固件检验标准

标准紧固件检验标准 xxxxxxx设备有限公司 IQC-XX 标准紧固件检验标准 编制审核批准日期 1. 修订记录 版本号修订人/部门修订日期修订内容备注 标准紧固件包括各种螺栓、螺钉、螺母等标准件。 2. 一般性检查 (按S-3级, AQL=2.5) 2.1 查随货技术资料质量证明书~证明该标准符合标准要求和订货合同证明书应包括: A 供方名称或厂标, B 制造依据的标准, C 精度级别, D 表面处理方法。 2.2 外观检查 A 抽查是否有等级钢印标志 a) 性能等级为4.6、5.6及?8.8级的螺栓、螺钉必须标志, b) 性能等级为5级及?8级的螺母必须标志, c) 螺纹直径?5mm的螺栓、螺钉、螺母才需要标志。 B 螺钉表面: 表面应光洁、平整、无毛刺、无锈斑、无缺牙、无烂牙~镀层不得有起泡、脱落或锌 白等缺陷~厚度应满足规定要求。

3. 尺寸检查(按S-3级~AQL= 2.5) 依据相关的国标或技术要求进行检查 A. 对螺栓、螺钉及螺母~应检查螺纹大小径、螺纹导入长度、螺距~同时使用相应的螺 纹规止通规进行检测, a) 电镀前的螺栓、螺钉应使用公差等级为6g螺纹环规检查~电镀后的螺栓、螺钉应使 用公差等级为6h螺纹环规检查, b) 电镀前的螺母应使用公差等级为6G螺纹止通规及塞规检查~电镀后的螺母应使用公 差等级为6H螺纹止通规及塞规检查, Page 1 of 2 Rev. : 2 xxxxxxx设备有限公司 IQC-XX 标准紧固件检验标准 c) 螺栓、螺母、螺钉通规检查须每个螺纹能顺利通过才合格~止规检查最多 只能通过 两个螺纹才合格。 B. 对自攻螺钉类~按标准要求进行螺纹尺寸检测:螺纹外径、末端外径、螺纹导入长度、螺距。 4. 性能检查 A. 硬度检查,每批抽3Pcs试验~按Ac/Re=0/1判定, a) 根据实际情况~对大于或等于M8的螺栓、螺钉、螺母直接在洛氏硬度计上测试即可, b) 有机械性能等级要求时~按对应的国标或图纸进行检验,未作要求时,螺栓、螺钉必

冲压件质量控制标准和管理办法

瑞鹄汽车模具有限公司 冲压件质量控制标准和管理办法 1、目的 本标准旨在明确制造过程中对各种冲压件质量的描述、检验方法、判定标准、及对冲压件固有缺陷记录和使用标准,为制造过程质量检验提供依据。 2、范围 本标准适用于本公司冲压科职责范围内生产的冲压件半成品和成品。 3、术语 3.1关键冲压件 对整车的结构、装配、生产工艺、使用性能、安全等方面有重要影响的冲压件。将这一类冲压件作为过程质量的关键环节去加以控制,列为关键冲压件。 (由客户提供各车型的关键冲压件清单,形成《关键冲压件清单》。) 3.2固有缺陷 针对前期产品开发过程中,因技术规划及设计等原因导致的冲压件存在一些工艺上无法彻底整改的缺陷。冲压科与质保部结合客户的意见对这些缺陷进行固化和稳定。 4、冲压件质量检验标准制定原则 一个车身上的冲压件大概有300-600个,但每个冲压件的质量要求是不一样的。为了在提高整车质量的同时要充分考虑到生产技术条件和质量成本等因素,以便能够充分提高整车生产的综合效能。因此,制定冲压件的质量检验标准需要结合生产工艺技术条件和车身的使用性能等要求,对不同类别的冲压件制定相应的质量标准。 4.1根据冲压件在车身上功能尺寸等作用 分为:关键件和非关键件。 4.2根据冲压件在车身上的位置不同及客户的可视程度 分为:A、B、C、D四个区域。 4.3根据冲压件上孔在车身装配及工艺要求 分为:一般孔、定位孔、装配孔。 4.4根据冲压件上料边在车身焊接、压合等工艺要求 分为:一般料边、压合料边、焊接料边。 5、冲压件在整车上分区定义 如下图所示: 汽车分四个区域:两个外区和两个内区。

5.1外1区(A区) 车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼\后翼轮罩边线等以上部位,不包括当车身前后风挡玻璃上边缘离地高度大于1700mm的车型的顶盖和天窗区域。 5.2外1区(B区) 车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼\后翼轮罩边线等以下部位。 车身前后风挡玻璃上边缘离地高度大于1700mm的车型的顶盖和天窗区域。 5.3内1区(C区) 打开车门上车时能看到的部位;坐在司机或乘客座位上,关上车门后能看得见的部位;车身发动机盖、行李盖打开后看得见区域;天窗窗框,油箱加注孔入口等其他区域。 5.4内2区(D区) 除A、B、C三个可视区域,车身上被内饰件等覆盖的、客户一般所不能察觉或发现的部位。 6、冲压件质量缺陷类型 冲压件质量缺陷类型一般分三类。 6.1外观缺陷 包括:裂纹、缩颈、坑包、变形、麻点、锈蚀、材料缺陷、起皱、毛刺、拉毛、压痕、划伤、圆角不顺、叠料、及其他。 6.2功能尺寸缺陷 包括:孔偏、少边、少孔、孔径不符、多料、型面尺寸不符、其他。 6.3返修缺陷 包括:裂纹、孔穴、固体夹杂、未溶合和未焊透、形状缺陷、变形、坑包、刨痕、抛光影、板件变薄、及其他。 7、冲压件的检验方法 7.1外观检验方法 7.1.1触摸检查 用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。 检验员需戴上纱手套沿着零件纵向紧贴零件表面触摸,这种检验方法取决于检验员的经验,必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证,但这种方法不失为一种行之有效的快速检验方法。7.1.2油石打磨 用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。 打磨用油石(20×13×100mm或更大)。 有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨(例如:8×100mm的半园形油石) 油石粒度的选择取决于表面状况(如粗糙度,镀锌等)。建议用细粒度的油石。 油石打磨的方向基本上沿纵向进行,并且很好地贴合零件的表面,部分特殊的地方还可以补充横向的打磨。 7.1.3柔性纱网的打磨 用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。 用柔性砂网紧贴零件表面沿纵向打磨至整个表面,任何麻点、压痕会很容易地被发现(不建议用此方法检验瘪塘、波浪等缺陷)。 7.1.4涂油检查 用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。 用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至零件的整个外表面。 把涂完油的零件放在高强度的灯光下检查,建议把零件竖在车身位置上。用此法可很容易地发现零件上的微小的麻点、瘪塘、波纹。 结合目前公司现状,采取7.1.1和7.1.2两种方法对在线生产的表面件进行检查。

常见冲压件检验标准

1 目的 对冲压件检验的方法、频次、项目和合格标准作出规定。 2 适用范围 本规程适用于所有冲压件的检验。 3 抽样依据 3.1 除非有特别说明,抽样依据按《抽样检验计划》规定的要求进行。 3.2 若客户有要求时,则依客户的要求抽样检验。 3.3 其它未列入的项目有必要时参照国家或行业标准执行。 4 检验设备及工具 卷尺、卡尺、3M 胶带、盐雾试验箱、ROHS 测试仪,高度规,塞规 面类 外观面定义 A 级面 客户经常看到的面。如面板,机箱的上表面、正面,出给客户的零件等。 B 级面 不移动的情况下,客户偶尔能看到的面,如机箱的后面、侧面、顶部或同等面等。 C 级面 产品在移动或被打开时才能看到的面,如机箱的底面,内部零件的表面等 6 检验条件 6.1所有检验均应在正常照明光源为40W 荧光灯(相当于80-120LUX 光照),裸眼或矫正视力在1.0以上,并模拟最终使用条件下进行。检测过程中不使用放大镜,所检验表面和人眼取正常观察角度±45o角内,距离300mm 。A 级面在检测时应转动,以获得最大反光效果。B 级面和C 级面在检测期间不必转动。 6.2 A 级面停留15秒,B 级面停留10秒,C 级面停留5秒。 6.3 抽验水准(AQL): 不合格(缺陷)类别 严重 主要 一般 缺陷类别代码 A B C AQL 0 1.5 2.5 7 检查项目 外观检查、结构尺寸检查、材质检查、特定试验(包括盐雾试验、附着力试验等)、包装检查。 8 判定条件 8.1所有的机构、功能要求以图面为准,关于机构尺寸公差如图面未直接于尺寸后标注其公差,则本公司孔的尺寸公差以±0.10mm 管制,其他尺寸以±0.20mm 进行管制,除非客戶有更为严格或特別要求。QE 人員可视需要在SIP 制定時缩小其公差,以利于生产管制,如丽辰公司供货商的产品有因SIP 缩小公差管制的问题被判拒收,且可证实是丽辰公司事前未有通知厂商時,当批可以尽量吸收的原则协调处理,但供货商必须于下批改善。 8.2产品因为工艺的特性或设计结构的影响,而存在固有外观缺失(如冲压模具痕; 机壳产品等級面参考图: B 級面 两侧面 C 級面 背面、底面及內部各面 A 級面 前面及上面 A 級面

标准紧固件规范

修订记录 一、目的 对所采购的标准件的质量进行控制,对进货检验所涉及的技术要求、检验方法、抽 样等进行规定。 二、适用范围 适用于螺栓、螺母、平垫、弹垫、销轴等标准件的进货检验。 三、一般性检查(按S-3级, AQL=2.5) 3.1 查随货技术资料质量证明书,证明该标准符合标准要求和订货合同证明书应包括: 1. 供方名称或厂标; 2. 制造依据的标准; 3. 精度级别; 4. 表面处理方法。 3.2 外观检查 3.2.1抽查是否有等级钢印标志 a) 性能等级为4.6、5.6及≥8.8级的螺栓、螺钉必须标志; b) 性能等级为5级及≥8级的螺母必须标志; c) 螺纹直径≥5mm的螺栓、螺钉、螺母才需要标志。 3.2.2 螺钉表面: 表面应光洁、平整、无毛刺、无锈斑、无缺牙、无烂牙,镀层不得有起泡、脱落或锌白等缺陷,厚度应满足规定要求。 四、尺寸检查(按S-3级,AQL= 2.5) 依据相关的国标或技术要求进行检查 4.1 对螺栓、螺钉及螺母,应检查螺纹大小径、螺纹导入长度、螺距,同时使用相应的螺纹 规止通规进行检测;

a) 电镀前的螺栓、螺钉应使用公差等级为6g螺纹环规检查,电镀后的螺栓、螺钉应使 用公差等级为6h螺纹环规检查; b) 电镀前的螺母应使用公差等级为6G螺纹止通规及塞规检查,电镀后的螺母应使用公 差等级为6H螺纹止通规及塞规检查; c) 螺栓、螺母、螺钉通规检查须每个螺纹能顺利通过才合格,止规检查最多只能通过两 个螺纹才合格。 4.2 对自攻螺钉类,按标准要求进行螺纹尺寸检测:螺纹外径、末端外径、螺纹导入长度、 螺距。 五、性能检查 5.1 硬度检查(每批抽3Pcs试验,按Ac/Re=0/1判定) a) 根据实际情况,对大于或等于M8的螺栓、螺钉、螺母直接在洛氏硬度计上测试即可; b) 有机械性能等级要求时,按对应的国标或图纸进行检验;未作要求时;螺栓、螺钉必 须为4.8级,螺母必须为8级; c) 对于自攻、自挤螺钉,硬度检测应制成镶件,测试其表面硬度、芯部硬度及渗碳层深 度。 1. 自攻、自挤螺钉热处理后的表面硬度应≥450HV0.3 2. 自攻钉热处理后的芯部硬度: 螺纹≤ST3.9:270~390 HV5 螺纹≤ST4.2:270~390 HV10 3. 自挤螺钉热处理后芯部硬度应为290~370HV10 4. 自攻螺纹规格与渗碳层的关系: 5. 自挤螺钉螺纹规格与渗碳层的关系:

紧固件检验规范

紧固件检验规范 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

紧固件检验规范 文件编号: 版次: 编制: 审核: 批准: 受控状态: 发布日期: 2011 年 7月 30 日实施日期: 2011 年 7月 30 日

紧固件检验规范 1 目的 为了确保本公司采购的紧固件符合技术设计的要求,特制订本检验规范,采购人员与检验人员需依此检验规范进行采购和验收。 2 范围 本检验规范规定了本公司采购的各种标准紧固件(包括螺钉、螺栓、螺母、垫圈、自攻螺钉等)的技术要求、测试方法、验收规则。 3 职责 检验员:负责依据检验规范及相关产品规格资料执行各项检验。 采购人员:负责依本规范的质量要求进行产品的采购。 质量部经理:负责审批相关检验记录表,协调处理质量异常问题。 4 工作程序 操作者资格 经公司培训、考核合格,取得质量检验员任职资格,了解紧固件的相关术语及要求。 检测设备及工具 游标卡尺() 1 内六角搬手 1套 测试条件 典型环境温度:;20℃—30℃ 典型环境湿度:30%—60% 检验项目、技术要求及测试方法

4.4.1 质量说明文件 目测法检查,要求送检产品应附有相应的“产品合格证”或“检测记录”。“检测记录”中测试数据应在其相应规范允许范围内并结论合格。 4.4.2产品型号、数量 目测法检查,要求根据装相单中填写的规格型号和数量描述情况查验实物应与送检单描述一致。 4.4.3产品包装 目测法检查,要求产品内、外包装完好无破损、无碰撞或淋雨现象,标识清晰。 4.4.4外观、性能技术要求、缺陷分类及测试方法 4.4.4.1外观表面质量、缺陷分类及测试方法 外观表面质量、缺陷分类及测试方法见表1。 表1 外观表面质量、缺陷分类及测试方法 4.4.4.2技术指标要求、缺陷分类及测试方法 4.4.4.螺栓的技术要求、缺陷分类及测试方法 螺栓的技术要求、缺陷分类及测试方法见表2,外形图见图1。[本表包括六角头螺栓—C级(GB/T5780)、六角头螺栓全螺纹—C级(GB/T5781)、六角头螺栓(GB/T5782)] 膨胀螺栓的技术要求、缺陷分类及测试方法见表3。 表2螺栓的技术要求、缺陷分类及测试方法单位:mm

汽车冲压件检验规范

汽车冲压件检验规范 1目的 规定了冲压件检验的评价准则,确保合格产品流入下一工序,确保产品满足顾客的要求。 2适用范围 适用于冲压件质量的认可。 3术语无 4职责 检验员负责按照本准则对冲压件进行检验。 5流程图无 6规定 6.1冲压件检验区域划分,参照《整车审核工作指导书》中的附件3“车身表面区域的划分”。 6.2冲压件检验方法 6.2.1触摸检验 6.2.1.1用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。 6.2.1.2检验员需戴上触摸手套沿着零件纵向紧贴零件表面触摸,这种检验方法取决于检 验员的经验。 6.2.1.3必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证,但这种方法不失为一种行之 有效的快速检验方法。 6.2.2油石打磨 6.2.2.1用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。 6.2.2.2打磨用油石(20×20×100mm或更大) 6.2.2.3有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨(例如:8×100mm的半 圆形油石)

6.2.2.4油石粒度的选择取决于表面状况(如粗糙度,镀锌等)。建议用细粒度的油石。 6.2.2.5油石打磨的方向基本上沿纵向进行,并且很好地贴合零件的表面,部分特殊的地 方还可以补充横向的打磨。 6.2.3柔性纱网的打磨 6.2.3.1用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。 6.2.3.2用柔性砂网紧贴零件表面沿纵向打磨至整个表面,任何麻点、压痕会很容易地被 发现。 6.2.4涂油检验 6.2.4.1用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。 6.2.4.2用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至零件的整个外表面。 6.2.4.3把涂完油的零件放在强光下检验,建议把零件竖在车身位置上。用此法可很容易 地发现零件上的微小的麻点、瘪塘、波纹。 6.2.5目视检验 6.2.6检具检测 6.2.6.1将零件放入检具,依据检具说明书操作要求,对零件进行检测。 6.3冲压件缺陷评价准则 6.3.1开裂 6.3.1.1检验方法:目视 6.3.1.2评价准则: A类缺陷:没有经过培训的用户也能注意到的开裂,此类缺陷的冲压件是用户不能接受的,发现后必须立即对冲压件进行冻结。 B类缺陷:看得见的可确定的细微开裂,此类缺陷冲压件在Ⅰ、Ⅱ区是不能接受的,其他区域允许作补焊返修处理,但返修部位是顾客不易发觉的且必须满足冲压件的返修标准。 C类缺陷:处于模棱两可的,仔细检验后确定的缺陷,此类缺陷的冲压件在Ⅱ区内部、

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