一、梁的配筋图画法 梁平面整体配筋图是在各结构层梁平面布置图上，采用平面注写方式或截面注写方式表达。 1、平面注写方式 平面注写方式是在梁的平面布置图上，将不同编号的梁各选一根，在其上直接注明梁代号、断面尺寸B×H（宽×高）和配筋数值。当某跨断面尺寸或箍筋与基本值不同时，则将其特殊值从所在跨中引出另注平面注写采用集中注写与原位注写相结合的方式标注： 原位注写表达梁的特殊数值。将梁上、下部受力筋逐跨注写在梁上、下位置，如受力筋多于一排时 ，用斜线“/”将各排纵筋自上而下分开。 如下图表达了在轴线上梁的情况，引出线部分为集中标注。KL2（2A）300×650为2号框架梁，有两跨，一端有悬挑、梁断面300×650；φ8-100/200
（2）2φ25表明此梁箍筋是φ8间距200，加密区间距100，2φ25表示在梁上部贯通直径为25mm的钢筋2根；（－0.100）表示梁顶相对于楼层标高24.950低 0.100m，在轴与①～②轴之间梁下部中间段6φ252/4为该跨梁下部配筋，上一排纵筋为2φ25，下一排纵筋为4φ25全部伸入支座。在①轴处梁上部注写的 2φ25+2φ22，表示梁支座上部有四根纵筋，2φ25放在角部，2φ22放在中部。当梁支座两边的上部纵筋相同时，可仅在一边标注配筋值，另一边省略不注，如②轴梁上端所示。当集中注写的数值中某一项（或几项）数值不适用于某跨或某悬挑部分时，则按其不同数值原位注写在该跨或该悬挑部分处，施工时，按原位标注的数值优先选用。如③轴右侧悬挑梁部分，下部标注φ8-100，表示悬挑部分的箍筋通长都为φ8间距100的两肢箍。 梁支座上部纵筋的长度根据梁的不同编号类型，按标准中的相关规定执行。 2.截面注写方式 是将断面号直接画在平面梁配筋图上，断面详图画在本图或其它图上。截面注写方式既可以单独使用，也可与平面注写方式结合使用，如在梁密集区，采用截面注写方式可使图面清晰。 下图为平面注写和截面注写结合使用的图例。图中吊筋直接画在平面图
中冶（）建设投资发展 预制梁场标准化建设指南 根据省高速公路建设关于标准化工作的相关精神，借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验，结合中冶（）建设投资发展关于预制梁场标准化工作的要求，特制定本指南。 预制场标准化建设 1、场地选址与设置 1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选，功能区规划合理，承包人应根据本合同段桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求，结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况，尽早确定桥梁预制场的座数和位置。并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案，批准后应严格按批准的规划布置方案建设。 1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。 1.3 场址应选在水、电、路便利处，应尽量选在地势较高处，以利排水。首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作，合理规划给排水、电力通讯线路敷设。
1.4 预制场一般不应设在主线上，除非用地困难且业主批准外。拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段，但应视土质情况预留一定的路基土方，待预制梁完成后再开挖到设计标高。在梁场建设前，路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时，应对场地分层碾压密实，必要时需对场地表面进行土质改良，防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。 1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌，场相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图（预制、拉、压浆等分区设置）、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员及监督牌、质量检验标识牌（预制、钢筋、拉等分区设置）、安全生产牌、安全操作规程（龙门吊、拉机具等）、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。场地设置企业宣传标语、安全宣传标语等。
梁场建设方案 一、项目概况 1、工程名称：G335线塔岔口-托里-巴克图口岸段公路建设工程（第六合同段）； 2、工程规模：G335线公路建设工程第六标段起止桩号为 K117+800-K135+100 ，全长17.3㎞。整体式路基为双向四车道，整体式路基宽25m，分离式路基为双向两车道，分离式路基宽度2×12.5m。一级公路标准修建，设计时速80～100km/h，项目段共设置大桥14座、合计桥长7425m，中桥2座、合计桥长280m，小桥2座.合计桥长61.58m，涵洞31道.合计涵长1130.83延米，单向隧道9座.合计长度5258延米。 本合同段路基挖土方为11.74万m3，挖石方为：144.92万m3，填土方为：51.46万m3，填石方为：17.09万m3；路面结构形式：4 cm厚细粒式沥青混凝土上面层、6 cm厚中粒式沥青混凝土下面层、32 cm厚水泥稳定基层、20 cm厚天然砂砾底基层； 3、工程位置：本项目位于S211省道K163处南侧500m。 4、地理地貌：本项目地处新疆维吾尔自治区北疆地区准格尔盆地西北、塔尔巴哈台山以南，路线贯穿塔额盆地.加马特山区，山体主要呈东北走向，海拔1500m～1800m。由西南向东北逐渐降低、山原高低起伏，凹凸不平。东南坡地形平坦，是一个向东南方向逐渐降低的大斜坡地，西北坡较陡，地势崎岖，平均气温10.6℃，年降水量
400mm以上。 二、编制依据 1、根据施工现场对实地勘测进行施工图纸的编制。 2、新疆维吾尔自治区公路施工标准手册 3、现行国家及地方施工技术及规范： 4、《施工现场临时建筑物技术规范》JBJ/T188-2009 5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 1适用范围 本方案适用于高速公路预制箱梁跨度30m和跨度20m梁场的建设施工。 2梁场建设流程 1）梁场选址 2）梁场初步规划设计 3）梁场地质勘测、最终规划设计 4）建设规划方案评审 5）梁场建设设备、材料购置箱梁生产技术准备 6）梁场验收 7）试生产 8）局级投产鉴定 9）规模化生产 3、梁场选址及布置原则 3.1 预制梁场的选址原则 3.1.1场地大，制梁场的选址场地应足够大且四周地形比较平缓，能确保生产线布局、存料、场内运输、办公生活用房布局建设。 3.1.2征地拆迁少，因为占地面积相对来说比较大，所以制梁场的选址要在满足工期内制梁和存梁的前提下少征用良田、减少拆迁量，免去不必要的麻烦。 3.1.3施工工程量小，制梁场的选址场地应大致平整，减少工程量，降低施工的投入费用，同时能加快进度，保证在短时间内能够建设出一流的拌合站、梁场并尽快投入生产。 3.1.4交通方便，我梁场的选址靠近主体工程，并与已有公路或施工道路相连，一来方便设备的进场，同时也能够保证材料在较短时
目录 第1章预制梁场规划的关键问题 (3) 1.1 梁场选址 (3) 1.1.1 合理架梁半径 (3) 1.1.2 制梁场地的选择 (3) 1.2 梁场布置形式 (4) 1.3梁场规模确定 (5) 1.4 制梁台座数量确定 (6) 第2章梁场平面布置 (7) 第3章梁场主要设施及设备 (9) 3.1 混凝土搅拌区 (9) 3.2 制梁区： (9) 3.2.1 制梁台座 (10) 3.2.2 内模存放区 (11) 3.2.3 布料机 (11) 3.2.4 龙门吊 (12) 3.2.5 蒸养设施 (14) 3.2.6 活动防雨篷 (14) 3.3 存梁区： (15) 3.3.1 存梁台座设计 (15) 3.3.2试验台座设计 (15) 3.3.3提梁机 (16) 3.4 钢筋绑扎区 (17) 3.5 钢筋存放加工区 (18) 3.6 存料区 (18) 3.7 生活区 (18) 第4章梁场的施工周期 (18)
第5章梁场的施工规划 (19) 第6章后张法预制梁工法 (19) 第7章后张法预制梁施工关键技术 (20)
第1章预制梁场规划的关键问题 在客运专线的建设中，桥梁所占的比例非常大，而预制架设是主要的手段，因此，现场预制箱型梁是影响客运专线建设的关键。其中梁场选址、梁场布置形式及梁场规模确定等又是梁场规划设计中最为关键的问题。 ①梁场选址： 应本着“因地制宜、节约资金、降低成本、确保安全及质量”的原则，统筹规划。 ②梁场布置形式： 一般有横列式、纵列式两种。 ③梁场规模确定： 梁场规模主要根据需要的生产能力确定，而生产能力取决于生产工艺要求的时间、架梁进度及施工总工期等多种因素确定的台座数量。 1.1 梁场选址 制梁场地的选择主要根据铺架计划而定，同时要考虑交通状况、材料来源、地形地貌、地质情况等因素。制梁场地首先根据桥梁分布情况,按照每个梁场的合理覆盖范围划分全线架梁区段后确定。 1.1.1 合理架梁半径 按照工艺要求,架梁作业必须在白天完成,运架梁时间最长宜控制在12h左右。运架作业循环时间一般为：吊装作业l h，运梁约3~5km／h，架梁(运梁车可回)约1.5h落梁约l h、架桥机过孔约2～3h。综合架梁进度指标，一台架桥机配一台运梁车较合理的作业半径在15～18km，最长应控制在20 km左右，每个梁场合理可涵盖约40 km范围。 1.1.2 制梁场地的选择 按照每个梁场合理的覆盖范围，首先应在图上确定梁场的大概位置。按经济合理的原则，梁场应设于架梁覆盖范围的中部，做到运梁距离相对最短。图上确定梁场的大概位置后，现场勘查确定梁场的具体位置。梁场选址应遵循以下原则：①尽量选择在交通便利、当地材料比较丰富、水电便利的地方,还要考虑防洪、排涝及环保等因素。②一般要结合地形，尽量平坦，同时路基较低的地点，以减少制梁场土石方和运梁便道工程。山区铁路可以利用线路附近取土后的场地设置，或结合线路纵断面选择在填挖平衡的地点。③尽量选择在地质条件较好的地点，以减少制存梁台座地基处理的工程量。箱梁制造精度要求非常高,4个支座处基础不均匀沉降值与底模变形值之和不得大于 2 mm,因此台座的地基一般要视地质条件做必要的处理。所以选择地址条件好的地点对降低梁场的造价十分有效。④减少临时用地,尽量利用永久征地。⑤尽量考虑临永结合鉴于工地制梁场占地大,在设置梁场时除考虑建场所应具备的基本条件外,还应尽量考虑利用永久工程的基本设施,以减少临时工程费用,比如,可以利用永久工程新建车站的站坪等。
目录 第一章编制依据 (3) 第二章预制梁场的选址与规划 (4) 第一节预制梁场选址 (4) 第二节预制梁场规划 (4) 第三节制梁与架梁计划 (5) 第三章预制梁场规划方案 (6) 第一节预制场功能区划分 (6) $ 第二节台座布置 (7) 第三节龙门吊布置 (9) 第四节排水系统 (9) 第五节供电系统 (10) 第六节养生系统 (12) 第七节梁场场地硬化及台座基础施工 (24) 第八节钢筋加工场 (24) 第九节T梁预制 (26) > 1. 钢筋绑扎胎架 (26) 2. 模板 (28) 3. 混凝土浇筑 (31) 4. 混凝土养生 (31) 5. 梁板拆模 (32) 6. 标识牌 (33) 7. 预应力张拉 (34) 8. 移梁 (34) · 第四章梁场建设施工计划 (36)
第五章资源配置情况 (37) 第一节材料准备 (37) 第二节设备及人员配置 (38) 第六章生产功能保证措施 (40) 第七章质量措施、安全措施、环保措施 (41) 第一节质量措施 (41) 第二节安全措施 (41) { 第三节环保措施 (42)
第一章编制依据 1、秀山（黔渝界）至印江高速公路施工标准化管理指南（试行）。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 4、本标段桥梁分部情况与总体施工规划。 5、《秀山（黔渝界）至印江高速公路建设项目第二分部两阶段施工图设计文件》。 6、《秀山（黔渝界）至印江高速公路项目第二分部施工组织设计》。 7、总体进度计划。 8、正习高速2标参观学习经验。 9、《品质工程各分部任务分解》。
梁场选址及平面布置方案 1梁场选址 《新建XX至XX铁路客运专线工程指导性施工组织设计》，梁场中心设计位置为线路里程Z1K43+750左侧，采用路基便道上线运梁，架梁先架设XX方向后架设XX方向，运梁半径为XX端8.87Km,XX端为17.21Km。运梁里程在15Km范围内架梁进度可达2孔/天，超过15 Km后按1.5孔/天架设。 根据XXX制梁场铺架工期安排，桥梁预制生产必须在满足铺架工期的前提下，提前进行试生产并完成生产许可证的取证工作，计划取证时间为2013年12月；保证架梁开始前梁场存满待架成品梁；制梁施工较铺架工期提前1个月完成，计划梁体架设完成时间2015年4月初，确保桥梁铺架总体工期的按时完成。
2梁场平面布置方案 根据梁场附近范围附近的正线线路路基标高和梁场运架梁方式的选择,梁场场地标高定为279.63m。根据现场查勘梁场位置和运梁上线的方式，梁场布局初步计划采用制梁台座与存梁台座平行布置的纵列式布局。 梁场根据施工需要分为：制梁区、存梁区、装梁区、混凝土生产区、钢筋加工及半成品存放区、试验室、职工生活区、办公生活区等组成。 梁场各区域的布置以制梁区为中心进行布置，以便于混凝土、半成品钢筋笼、水、电、蒸汽的集中供应；箱梁静载试验台在存梁区设置，以便于箱梁的安装就位；钢筋原材料存放区、钢绞线下料区因材料用量大尽量配置小型门吊以便于卸车和材料移位。 梁场平面布置见附图1：中铁XX局集团第一工程有限公司XXX 制梁场平面布置图。 3梁场场区规划 箱梁预制场在施工过程中，场内碎石、砂、混凝土、钢筋、钢绞线、半成品、成品梁等大量物资的场内流动及如何保证各种物资及半成品的场内流动是梁场规划的总体原则。根据梁场所处位置、成品梁上线位置和方式及场内生产线的布置，梁场规划原则如下： ⑴本着“安全第一”的原则，高压变电器、发电机房与生产、生活区保持安全距离。 ⑵水路、电路、混凝土输送管路统一规划，线路相对固定，实现
情境四:结构施工图识读子情境三:梁配筋图识读一、梁得配筋图画法 梁平面整体配筋图就是在各结构层梁平面布置图上,采用平面注写方式或截面注写方式表达。 １、平面注写方式 平面注写方式就是在梁得平面布置图上,将不同编号得梁各选一根,在其上直接注明梁代号、断面尺寸Ｂ×H(宽×高)与配筋数值。当某跨断面尺寸或箍筋与基本值不同时,则将其特殊值从所在跨中引出另注，平面注写采用集中注写与原位注写相结合得方式标注: 原位注写表达梁得特殊数值。将梁上、下部受力筋逐跨注写在梁上、下位置,如受力筋多于一排时,用斜线“/”将各排纵筋自上而下分开。 如下图表达了在轴线上梁得情况,引出线部分为集中标注。ＫＬ2(2A）３00×6５0为2号框架梁,有两跨,一端有悬挑、梁断面300×6５０;φ８-１00/20０(２)2φ25表明此梁箍筋就是φ8间距20０,加密区间距1０0,２φ25表示在梁上部贯通直径为2５ｍm得钢筋２根;(－0、100）表示梁顶相对于楼层标高24、950低０．１0０ｍ，在轴与①～②轴之间梁下部中间段6φ252/4为该跨梁下部配筋,上一排纵筋为2φ25,下一排纵筋为４φ2５全部伸入支座。在①轴处梁上部注写得2φ25+2φ２2 ,表示梁支座上部有四根纵筋，2φ25放在角部,２φ22放在中部。当梁支座两边得上部纵筋相同时,可仅在一边标注配筋值,另一边省略不注,如②轴梁上端所示。当集中注写得数值中某一项(或几项）数值不适用于某跨或某悬挑部分时,则按其不同数值原位注写在该跨或该悬挑部分处,施工时,按原位标注得数值优先
选用。如③轴右侧悬挑梁部分，下部标注φ8－１００，表示悬挑部分得箍筋通长都为φ8间距100得两肢箍。 梁支座上部纵筋得长度根据梁得不同编号类型，按标准中得相关规定执行。 2、截面注写方式 就是将断面号直接画在平面梁配筋图上,断面详图画在本图或其它图上。截面注写方式既可以单独使用,也可与平面注写方式结合使用,如在梁密集区，采用截面注写方式可使图面清晰。 下图为平面注写与截面注写结合使用得图例。图中吊筋直接画在平面图中得主梁上,用引线注明总配筋值,如Ｌ3中吊筋2φ１8。 二、梁平法施工图 梁平法施工图就是在梁得结构平面布置图上,采用平面注写方式或截面注写方式表达得梁配筋图；
第4章梁平法施工图制图规则 （图集号:03G101-1） 第1节梁平法施工图的表示方法 第4.1.1条梁平法施工图系在梁平面布置图上采用平面注写方式或截面注写方式表达。 第4.1.2条梁平面布置图，应分别按梁的不同结构层（标准层），将全部梁和与其相关联的柱、墙、板一起采用适当比例绘制。 第4.1.3条在梁平法施工图中，尚应按第1.0.8条的规定注明各结构层的顶面标高及相应的结构层号。 第4.1.4条对于轴线未居中的梁，应标注其偏心定位尺寸（贴柱边的梁可不注）。 第2节平面注写方式 第4.2.1条平面注写方式，系在梁平面布置图上，分别在不同编号的梁中各选一根梁，在其上注写截面尺寸和配筋具体数值的方式来表达梁平法施工图。 平面注写包括集中标注与原位标注，集中标注表达梁的通用数值，原位标注表达梁的特殊数值。当集中标注中的某项数值不适用于梁的某部位时，则将该项数值原位标注。施工时，原位标注取值优先（如图4.2.1所示）。 第4.2.2条梁编号由梁类型代号、序号、跨数及有无悬挑代号几项组成，应符合表4.2.2的规定。
注：（XXA）为一端有悬挑，（XXB）为两端有悬挑，悬挑不计入跨数。 例：KL7（5A）表示第7号框架梁，5跨，一端有悬挑； L9（7B）表示第9号非框架梁，7跨，两端有悬挑。 第4.2.3条梁集中标注的内容，有五项必注值及一项选注值（集中标注可以从梁的任意一跨引出），规定如下： 一．梁编号，见表4.2.2，该项为必注值。其中，对井字梁编号中关于跨数的规定见第4.2.5条。 二．梁截面尺寸，该项为必注值。当为等截面梁时，用b×h表示；当为加腋梁时，用b×h YC1×C2表示，其中C1为腋长，C2为腋高（图4.2.3a）；当有悬挑梁且根部和端部的高度不同时，用斜线分隔根部和端部的高度值，即为b×h1/h2（图4.2.3b）。 三．梁箍筋，该项为必注值。包括箍筋级别、直径、加密区与非加密区间距及肢数。箍筋加密区与非加密区的不同间距及肢数需用斜线“/”分隔；当梁箍筋为同一种间距及肢数时，则不需用斜线；当加密区与非加密区的箍筋肢数相同时，则将肢数注写一次；箍筋肢数应写在括号内。加密区范围见相应抗震级别的标准构造详图。 例：10@100/200（410，加密区间距为100，非加密区间距为200，均为四肢箍。 8@100（4）/150（28，加密区间距为100，四肢箍；非加密区间距为150，两肢箍。 当抗震结构中的非框架梁、悬挑梁、井字梁，及非抗震结构中的各类梁采用不同的箍筋间距及肢数时，也用斜线“/”将其分隔开来。注写时，先注写梁支座端部
目录 预制梁场建设方案 (1) 1.工程概况 (1) 2.预制梁场总体规划原则 (1) 3. 预制场的选址 (2) 3.1制梁选址的原则 (2) 3.2预制场布置位置方案的拟定 (2) 4 预制场平面布置规划 (3) 4.1布置依据 (3) 4.2预制场平面布置规划 (3) 5.预制梁场施工方案 (4) 5.1施工流程 (4) 5.2地基处理 (5) 5.2.1地基处理目标 (5) 5.2.2 场地的硬化处理 (5) 5.2.3 制梁台座基础处理 (5) 5.2.4 存梁台座基础处理 (5) 5.2.5 龙门吊轨道基础处理 (6) 5.3制存梁台座的施工 (6) 5.3.1台座基础施工 (6) 5.3.2 台座施工 (7) 5.3.3 制存梁台座防不均匀沉降措施 (9) 5.4大小龙门吊的布置 (9) 5.5供水系统的施工 (10) 5.6排水系统的施工 (10) 5.7供电系统的布置 (11) 5.8生产保障区的布置 (12) 5.9辅助生产区的布置 (12) 5.9.1 自动淋喷养生系统布置 (12) 5.9.2 蒸汽养生系统布置 (14) 5.9.3场内交通及运梁便道布置 (14) 5.10场外设施的布置 (14) 5.11其他辅助施工设施的布置 (14) 5.12污水处理设施的布置 (14) 附件
湖北省谷竹高速公路GZTJ17合同段 预制梁场建设方案 1.工程概况 本合同段共有预应力混凝土T梁784片，其中20mT梁70片、30mT梁714片。分别布置于赵家湾分离式立交桥、金家湾分离式立交桥、桃园特大桥、大花沟大桥、谷竹主线1号、2号、3号桥。各种梁型根据所处的位置不同各分为六种类型，它们分别是： 2.预制梁场总体规划原则 梁场规划设计原则本着安全适用、技术先进、经济合理、环保的原则，统筹规划设计，因地制宜，以达到制梁速度快，质量高和建场费用低，节约用地的目的。并可考虑双层存梁，从以下几点主要原则进行规划： ⑴预制梁场主要由生产区、辅助生产区、生产保障区、办公生活区三大部份组成。生产区和生活区既相互分开，又有机联系。 ⑵生产区按工艺流程分区划块，结构紧凑，尽量减少中间环节作业量，并有足够的施工作业和活动空间，各区块间由道路沟通，减少干扰。其中生产区：分为制梁区、存梁区。存梁区包括存梁台座和运梁车行走便道。生产保障区主要布置有波纹管加工车间、钢绞线存放区、材料库房、工具房和值班房等。辅助生产区：自动淋喷养生设施区、蒸汽养生设施区等。办公生活
宁都至定南（赣粤界）高速公路 宁都至安远段新建工程A5标段 2#预制梁场建设方案 中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司 宁安高速公路项目A5标段项目经理部 2015年4月
目 录 一、工程概况 (1) 二、预制梁场总体规划原则 (2) 三、主要投入机械设备 (3) 四、预制梁场平面布置规划 (4) 五、预制梁场建设方案 (5) 六、钢筋加工及成品现场拼装方案 (14) 七、门吊的安全分析 (14) 八、文明施工及环保措施 (19) 九、附件 (20)
2#预制梁场建设方案 一、工程概况 1.1工程简介 宁都至定南（赣粤界）高速公路宁都至安远段新建工程（A5标段）位于江西省赣州市宁都县、于都县和安远县，里程范围K60+800～K67+100，线路全长6.3公里，公路等级为高速公路，采用双向四车道，设计时速为80公里/小时，路基宽24.5m，设计荷载：公路-Ⅰ级。本合同段内共设置大桥1513m/4 座；涵洞14 道，主要构造物有梓山贡江大桥、石溪角大桥、固院大桥、坳背大桥、于都东互通等。 1.2工程数量 主要工程数量表 序号 桩号 结构物名称 梁板类型 数量（片） 备注 1 左幅K65+351 固院大桥 30mT梁 156 右幅K5+336 2 K66+026.0 主线跨A匝道桥 25m箱梁 27 3 K66+593.5 坳背大桥 25m箱梁 75 1.3梁场地址的选择 根据本标段范围内的工程特点及周边环境，为满足安宁高速公路项目办的标准化工地建设的要求，2#梁板预制场拟布设于石溪角0#台大里程（K64+100）右侧，与高速公路主线呈40°夹角，梁场总长度206.7米，宽度52.7米，场区占地面积10893m2。与固院大桥直线距离只有1Km，架梁顺序为固院大桥梁板，其次是主线跨A匝道桥，
宁德宁武高速公路A5合同段预制梁场建设一列 李明刚 摘要：介绍了在有限条件下合理进行预制梁场的位置选择、梁场平面布置及预制梁场场地建设等，从而有效地节约梁场施工时间，保证了工程质量和施工进度。 关键词：预制梁场的选址，梁场建设 0．引言 宁德宁武高速公路A5合同段地处山区沟谷之地，桥梁隧道相接，桥梁沿半山腰而设，穿越高山和沟壑，临时设施建设布置非常困难，本项目为受地理环境条件的影响和制约的典范工程。要求“三个集中、规范化管理、标准化施工、全优良品质”，体现“安全、环保、舒适、和谐”的新理念。鉴于本工程工期紧、任务重、战线长、条件差等特点，合理选择位置，修建预制梁场，确保T梁预制与下部构造平行施工，能在下部构造具备架梁条件时及时进行T梁安装，成为工程顺利完成的关键。 1．工程概况 宁德至武夷山高速公路A5合同段，有际溪大桥和石壁炉大桥2座大桥。石壁炉大桥左 线1#桥桥长278.2m，左线2#桥桥长379.8m，左线3#桥桥长131m，右线桥桥长918.8m， 梁片共315片，其中25m梁片205片，30米梁片110片。际溪大桥左线桥桥长250m，右 线桥桥长307.285m，30米梁片90片。 2．预制梁场选址 际溪大桥与石壁炉大桥间路基较短，且为挖方路基，左线100m、右线仅36m，如靠左 侧路基边坡扩宽设置梁场，边坡高度达50m，挖方量较大，施工耽误时间较长，加之此处 位于半山腰上，距离拌和站远，雨天梁片预制，混凝土运输上坡较困难，选择际溪大桥与 石壁炉大桥段路基作为T梁预制场显然是不合适。因此，预制梁场选择际溪大桥左侧即6 墩左侧场地设置，原地面与桥面平均高差15m，梁场土石方填筑利用际溪隧道洞碴填筑， 按照填石路基工艺施工，填筑方量约梁场距离拌和站较近，便于管理。 3．预制梁场施工 3.1平面布置 因为最长的T梁为30m，30m长T梁最重78T，选择1套起吊能为120T ，跨度为34m 的龙门吊，根据龙门吊跨度放样龙门吊轨道位置（每侧轨外保证安全距离）。梁场纵向与 桥梁线路中心线呈40.6°交角，设置梁片转向区，预制好的梁片在梁片转向区采用轨道式
一、梁场布置方案 大桥制梁场位于洋河大桥南侧临时征地范围内，以33#桥台为终点，长度340米，宽度26米。 根据全线的施工进度要求，仅大桥制梁场不能满足施工要求。经实地考察，只有1#、2#桥之间地段满足梁场要求并且便于架梁。由于该位置位于山坡上，地形较陡，路基外场地不适合作为梁场。经研究决定将制梁场定于1#桥与2#桥之间路基上，长度500米，宽度为路基宽度。 大桥制梁场T梁起重设备为2套50T的龙门吊，用以拼拆钢模、吊移梁等。头道河制梁场T梁起重设备为2台50T的龙门吊。龙门吊轨道地基用浆砌片石加固，上铺40cm厚碎石。龙门吊宽度为22m，道路宽度4m，沿路基通长设置，每排4个台座，共设置6排。每个梁场配备T梁模板4套。由于工期要求，我项目部生产梁片采用边制边架的方案，梁片合格后就进行架梁作业。因此我项目部1#梁场存梁区长70米，预计存梁能力为12片。2#梁场存梁区长度230米，预计存梁能力为36片。 钢筋加工场采用脚手架搭设，高度3.5米，角钢斜拉撑上盖蓝色彩钢顶棚。钢筋堆放场地采用混凝土进行表面硬化，用红砖砌4道50cm高的砖墙将钢筋垫高，防止钢筋受潮生锈，砖墙间距2米，水平高度控制在一个水平面上。钢筋按照不同规格堆放整齐，并标示清楚型号和检验状态，严禁踩踏。
施工人员生活区根据现场实际地形进行布置。 二、项目部主拌和站布置方案 1、本拌和站主要供应洋河大桥、头道河1#大桥、头道河2#大桥、庞各庄1#大桥、1#制梁场以及2#制梁场所需的混凝土。 2、拌和站设置一台HZS120拌和站，每小时生产能力约60m3。 3、拌合站建设合计占地约14848.5m2，其中东西长177m，南北宽126m。 4、四周彩钢围挡墙，基础宽、厚为24cm，墙高1.80m。 5、院内彩钢板房建筑面积150m2，其中办公区面积75 m2，住宿生活区住房面积75 m2 6、材料仓库采用钢结构彩钢棚封闭，共设置6个仓库，每间面积180 m2，计1080 m2仓库。 7、在拌合站西侧建原料储备场地两个，占地面积为4988 m2，预计存料10000m3。地面全部采用15㎝厚C20混凝土进行硬化。料仓之间采用24㎝厚红砖墙进行间隔，墙高2米。料仓出口前设置水洗设备，保证进仓和使用的材料洁净无污染。水洗场地设置暗沟进行排水，排水经过沉淀池后引入场地附近排水沟。 8、在拌合站南侧建立洗车场地，及5×5米沉淀池一座。 9、拌合站大门宽8m，进门设置电子地磅一台，值班室一间。 10、房屋内地面高于原地面20cm，内填素土夯实，宿舍内地面水泥地面厚5cm，办公室地面铺地砖且地砖规格不小于60×60cm。在办公室一端设置混凝土试件养生室一间，内设2×2×1米水池一座。
A3标梁场规划方案 目录 一、工程概况 (2) 二、梁场总体布置 (2) 三、梁场规划 (3) 四、存梁区设计 (5) 4.1、存梁台座 (5) 4.2、龙门轨道及轨道基础 (6) 五、场地的接电接水及排水 (6) 六、人员安排 (7) 七、施工计划 (7)
一、工程概况 重庆市涪陵至石柱高速公路由涪陵至丰都段和其支线丰都至石柱段组成，是国家高速公路网的补充，同时也是《重庆市高速公路网规划》的“三环十射三联线”骨架公路网中的“十射”的组成部分，是重庆市、贵州北部、四川南部地区通往长三角地区最快捷的公路运输通道，也是沪渝通道内最后建设的一段高速公路。 本项目所在区域处于四川盆地东部、重庆市东北部，沿线地势起伏较大，属盆岭相间低山丘陵-中低山、深切沟谷地貌，全线局部地段有软弱土分布。综合外业及相近工程资料，本项目沿线软土具有分布零散且厚度较浅的工程地质特征。根据地勘资料，沿线软基地层主要以淤泥或淤泥质粘土为主：深灰色-灰黑色，饱和，流塑-软塑，成分主要是粘粒，含少量粉砂及腐殖质，深埋0.0-1.0m，厚度0.5-5m。 A3标段起点桩号为K43+000，终点桩号为K50+400，全长7.4km。本标段内桥梁主要有米房大桥、田家院子大桥、赵家沟大桥、龙河特大桥及丰都互通匝道桥。A3标段预制20m空心板梁117片，T梁245片，其中30mT梁75片，40mT 梁170片。丰都互通区部分匝道桥上部构造为20m空心板梁，米房大桥及田家院子大桥上部构造为30mT梁，龙河特大桥引桥部分上部结构为40mT梁。所有预制梁体均为后张法施工。 A3标段预制梁工程数量表 二、梁场总体布置 根据目前路基施工情况，综合考虑，在K48+000-K48+331段路基处建一处梁场，此段线路为直线段，最大纵坡坡度为3.9%。此梁场可以满足A3标段内除龙河东引桥侧T梁以外所有梁体的预制施工（龙河东引桥侧70片40m预制T梁由
弄独河大桥预制梁场专项施工方案 一、编制原则和编制依据 1.1编制原则 A、遵守弄独河大桥各项技术条款要求，全面响应弄独河大桥技术文件，认真贯彻业主、 监理工程师的指示、指令和要求。 B、严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 C、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。 D、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 E、实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与 空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。 1.2编制依据 A、弄独河大桥设计施工图； B、弄独河业主、监理所发相关文件； C、弄独河大桥及引道工程总体施工组织设计； D、阶段施工计划； E、相关的技术规范、规定； 此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规
范及标准。 二、工程概况 1、工程简介 维西县弄独河大桥位于康普乡弄独村，横跨弄独河之上，是维西县康普乡弄独村的重要通道。维西县弄独河大桥全长108m,上部采用5-20m预应力混凝土T梁，先简支，后连续，桥梁宽度9.2m；下部采用1.4m圆柱式桥墩及1.5m桩基组成。 共计：25片T梁。2、现场状况预制梁场设置于K0+300—K0+360路基挖方地段，该地段地势较高且狭长，场地条件受限，一定程度上对预制梁场施工产生了制约。 3、工程特点 ⑴预制场设在挖方路基上，受土石方施工影响，预制场施工范围内 K0+300-K0+360的路基必须尽快成形，以进行预制场的建设。 ⑵因现场条件狭长，在建场过程中需精细规划，使各种临施布局合理，在整个施工过程加大施工便道的养护力度，确保工程所需的物资、机械等顺利进场。 ⑶本预制场占用路基部分，梁体预制的工期安排要结合本合同段路基施工和桥梁下部结构施工综合考虑。 ⑷本桥的上部构造20米T梁，施工中需严格管理，做好模板的设计工作，并组织专人进行模板改造，确保工程进度不受影响。
梁场建设方案 1、工程概况 1．1、工程简介 至国家高速公路（G85）阳至至大桥村段控制性工程试验段路基、桥梁、隧道工程PDSY-1标起点为崆峒区草峰镇城村（甘宁界）（右线KO+000，左线ZK0+000），顺接银昆国家高速公路段。路线下穿黄土塬后沿大路河谷布设，至终点草峰镇河村附近（K5+640），全长5.64km。其中有4座桥梁。大桥4座，分别为大路河1#大桥、大路河2#大桥、大路河3#大桥、大路河4#大桥。 结合本工程的实际情况，计划建设本预制梁场，负责40米箱梁348片的生产任务，计划工期10个月。 1.2、工程数量 2、预制梁场总体规划原则 预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划，明确
预制梁场设置规模及位置，包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则，统筹规划，合理设计，根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑，因地制宜，已达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。 2.1、主要布置原则 （1）、每个预制场制梁片数原则上不少于300片。 （2）、模板数量不少于台座数量的1/6。 （3）、预制场的占地面积不小于8000m2。 （4）、预制梁场四周砖砌围墙，场地必须进行砼硬化处理，使用不小于15cm厚的片、碎石垫层，不小于10cm厚的C15砼进行硬化处理，行车道必须使用不小于15cm厚的C20砼进行硬化。 （5）、场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，表面排水坡度不小于1.5%，排水沟底用M7.5砂浆抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞、晴天不扬尘。 （6）、场地根据梁板养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施，确保每片梁的每个部位都能养护到位，并且将管道埋入地下。 （7）、冬季施工必须设置蒸汽养生设施。 2.2、预制场功能区划分 预制梁场主要由生产区（制梁区、存梁区、生产保障区）、辅助
梁平法施工图识读 ?梁平法施工图系在梁平面布置图上采用平面注写方式或截面注写方式表达。在梁平法施工图中，也应注明结构层的顶面标高及相应的结构层号(同柱平法标注)。需要提醒注意的是：在柱、剪力墙和梁平法施工图中分别注明的楼层结构标高及层高必须保持一致，以保证用同一标准竖向定位。通常情况下，梁平法施工图的图纸数量与结构楼层的数量相同，图纸清晰简明，便于施工。 ?1)平面注写方式 ?平面注写方式系在梁平面布置图上，分别在不同编号的梁中各选一根梁，在其上注写截面尺寸和配筋具体数值的方式来表达梁平法施工图，见图18。 ?平面注写包括集中标注和原位标注，集中标注表达梁的通用数值，即梁多数跨都相同的数值；原位标注表达梁的特殊数值，即梁个别截面与其不同的数值。当集中标注中的某项数值不适用于梁的某部位时，则将该项数值原位标注，施工时，原位标注取值优先。既有效减少了表达上的重复，又保证了数值的惟一性。 ?(1)梁集中标注的内容，有五项必注值及一项选注值，规定如下： ?①梁编号，该项为必注值。由梁类型代号、序号、跨数及有无悬挑代号组成。根据梁的受力状态和节点构造的不同，将梁类型代号归纳为六种，见表8的规定。 ?②梁截面尺寸，该项为必注值。等截面梁时，用b×h表示；当为加腋梁时，用b×h 表示;当为加腋梁时，用b×h Yc1×C1表示，其中C1为腋长，C2为腋高(图19)；当有悬挑梁且根部和端部的高度不同时，用斜线分隔根部与端部的高度值，即b×h1/h2(图20)。
梁类型代号序号跨数、是否带悬挑 楼层框架梁KL XX (Xx)、(XXA)或(XxB) 屋面框架梁WKL XX (xX)、(XXA)或(XXB) 框支梁KZL XX (xX)、(XXA)或(XxB) 非框架梁L XX (XX)、(XXA)或(XXB) 悬挑梁XL XX 井字梁JZL XX (XX)、(XxA)或(XxB) ?③梁箍筋包括钢筋接别、直径、加密区与非加密区间距及肢数，该项为必注值。箍筋加密区与非加密区的不同间距及肢数需用斜线分隔；当梁箍筋为同一种间距及肢数时，则不需用斜线；当加密区与非加密区的箍筋肢数相同时，则将肢数注写一次；箍筋肢数应写在括号内。加密区范围见相应抗震级别的构造详图。 ?例如：“中10@100／200(4)”，表示箍筋为HPB235级钢筋，直径10 mm，加密区间距为100，非加密区间距为200，均为四肢箍。又如：“Φ8@100(4)／150(2)”，表示箍筋为HPB235级钢筋，直径8 mm，加密区间距为100，四肢箍；非加密区间距为150，双肢箍。 ?④梁上部通长筋或架立筋配置(通长筋可为相同或不同直径采用搭接连接、机械连接或对焊连接的钢筋)，该项为必注值。应根据结构受力要求及箍筋肢数等构造要求而定。当同排纵筋中既有通长筋又有架立筋时，应采用加号“+”将通长筋和架立筋相
济南至徐州公路济宁至鱼台（鲁苏界）段JXLQ-5标段 25m预制箱梁梁场建设方案 一、工程概况 济南至徐州公路济宁至鱼台（鲁苏界）段JXLQ-5标段全长19.758公里，起讫里程K91+400～K111+158.154，全线位于济宁市鱼台县境内。本标段共有桥梁上部构造采用25、30、35m预制箱梁，共有25米预制箱梁320片，30米预制箱梁160片、35m预制箱梁160片。 二、工程数量 预制箱梁工程数量记录见表1： 表1 预制箱梁工程数量记录 三、梁场规划 依照本标段预制箱梁跨径及分布状况，结合沿线实地考察及实际状况，为满足工期规定，将预制箱梁安排两个梁场负责全线预制板梁施工任务，考虑到预制梁架设运送状况，1#箱梁预制场负责25m箱梁施工任务，2#箱梁预制场负责30、35m箱梁施工任务。 本方案为1#箱梁预制场建设方案。
1#梁场场址设立在主线K95+950-K96+420段路基上，其中在K96+269处有一种10米预制空心板通道，筹划先做好桥台后做便桥，为箱梁运送做好通道。 1#箱梁预制场规划长度470m（有效长度450米，去掉通道区域内20米）、宽34m，占地面积15980平米，分预制区、存梁区，钢筋加工区、生活区某些；梁场内共设立预制梁台座15个，存量区5排台座，按双层存梁，可存梁5*2*5=50片。 场地规划布置详见附图1：1#预制场位平面布置图。 四、施工筹划安排 本梁场共设立制梁台座15个，单个台座长以25m梁控制，以台座中心线为基准控制起吊位置及台座反拱线，配备原则模板4套，非正交以横隔板为中心，制作非原则节与原则模板配套使用，减少模板投入，详细模板配备在《预制梁施工方案》中详细阐明。单个台座按照10天1个循环，本1#梁场每月按完毕45片，筹划9个月完毕生产任务（其中2个月不考虑冬季施工）。 预制梁场施工生产安排： 施工准备时间：8月16日～9月15日。 生产时间：9月16日～6月31日。（考虑1月份、2月份不施工） 五、施工组织机构 项目部安排具备丰富施工经验预制梁施工队伍负责预制梁施工，施工队伍设队长、副队长、技术员各1名，下设工班。同步项目部派项目副经理、专业工程师、质检工程师负责技术指引、质量检查、协调调度等工作。
一张梁平面布置图上有一条梁标为:6KL40(4)200*500$ 8@100/200(2)2$16; 2$16.这些符号分别表示什么 6号(总共有40跨）第4跨梁高500cm，宽200cm配筋是：箍筋8毫米圆钢加密区100cm非加密区200cm ，两支箍，上部纵筋是两条16mm 的三级钢，下部纵筋也是两条16mm的三级钢。 外面的大方框和里面的圆圈和小方框分别代表什么 外面的大方框是桩承台，里面的圆圈是桩基础，小方框是上部结构柱 向左转|向右转
梁的平法施工图中表示什么意思 梁的平法施工图中表示梁的标高与楼面标高的差值为450mm，正数表示高于楼面450mm，如果是负数表示低于楼面。 这是集中标注 此梁是普通梁，不是。 梁的编号是15号。 梁的断面是200*500（宽*高） 一级钢直径8mm的，间距100mm，二肢箍
梁上部负筋5根三级钢20，第一皮3根，第二皮2根 梁底筋2根三级钢22 这张结构平面图的数字是表示什么啊 这是的型号、规格、间距和长度。只是直径7的钢筋好像很没见到过。呵呵。追问 那个1100是什么意思啊 回答 钢筋从梁支座深入板里的长度。画侧面图给你看吧，如果你还 不明白我就没办法了。 钢筋符号可能有问题，暂时认为是一级钢筋，（一级钢筋的话没有右上角的R，而且没有直径为7mm的，消除应力钢丝也没有表R的）。存疑。Φ7@130表示直径为7的钢筋每隔130mm放一根，1100表示梁一侧钢筋长度1100mm。（从梁中还是从梁边计算，查看设计说明）追问 梁才300啊。怎么放得下1100的钢筋 回答 钢筋放置是方向和梁是垂直的。像图里画的
施工顺序 1、场地平整 清理场地，完成梁场施工场地平整，满足测量放线和施工需求。2、测量放线 根据《预制梁场平面布置图》准确放出台座中线及边线，并交底给现场技术人员。 3、基坑开挖 根据测量放出的位置，进行基坑开挖，开挖采用人工进行开挖，箱梁预制台座基坑深度为30cm，宽度为160cm，存梁台座基坑深度为50cm，宽度为150cm。开挖完成后采用蛙式打夯机对基底进行夯实。 4、台座基础混凝土施工 混凝土按照配合比采用集中拌制，用混凝土输送车运至施工现场，用溜槽将混凝土运至施工平面，采用插入式振捣器进行振捣，并严格按照振捣器的作用范围进行作业，振捣时应快插慢拔，严禁漏振，严格控制振捣时间，防止因振捣不足产生的蜂窝麻面及因振捣时间过长产生离析。在振捣完成后，放入提前预制好的钢筋，横向两根布置间距为40cm，纵向每个1m设置一道，终凝前对与台座连接部位进行拉毛处理。 5、台座钢筋笼制作 25m预制梁台座钢筋笼主筋采用Φ12钢筋2排布置，上下各4根，单根长度为2293cm，台座两端主筋单根长度为73cm，箍筋采用Φ10钢筋，单根长度为252cm，制作成93*23的箍圈，间距为20cm。存
梁台座钢筋笼主筋采用Φ12钢筋2排布置，上下各2根，单根长度为993cm，箍筋采用Φ10钢筋，单根长度为172cm，制作成43*33的箍圈，间距为20cm。 41.5m预制梁台座钢筋笼主筋采用Φ12钢筋2排布置，上下各两根，单根长度为3943cm，台座两端主筋单根长度为73cm，箍筋采用Φ10钢筋，单根长度为172cm，制作成53*23的箍圈，间距为20cm。存梁台座钢筋笼主筋采用Φ12钢筋2排布置，上下各2根，单根长度为993cm，箍筋采用Φ10钢筋，单根长度为182cm，制作成43*38的箍圈，间距为20cm。 50.6m预制梁台座钢筋笼主筋采用Φ12钢筋2排布置，上下各两根，单根长度为4853cm，台座两端主筋单根长度为73cm，箍筋采用Φ10钢筋，单根长度为162cm，制作成58*23的箍圈，间距为20cm。存梁台座钢筋笼主筋采用Φ12钢筋2排布置，上下各2根，单根长度为993cm，箍筋采用Φ10钢筋，单根长度为192cm，制作成43*43的箍圈，间距为20cm。 6、模板立设 根据台座边线立设模板，预制梁台座模板均采用定制钢模板，模板沿纵向每间隔1m设置两排对栏杆。 7、台座混凝土浇筑 浇筑前事先在预制台座上预埋与台座同宽的φ10钢筋，纵向间隔1m。台座混凝土采用C30混凝土，用溜槽将混凝土运至施工平面，采用插入式振捣器进行振捣，并严格按照振捣器的作用范围进行作业，振捣