G307线雅山一级公路建设项目
监表5 检验申请批复单
施工单位：合同号：
G307线雅山一级公路建设项目
钢筋加工及安装检查表
合同段: 起讫桩号: 第页共页通用施24表
监表5 检验申请批复单
施工单位：合同号：
模板安装检查表
合同段: 起讫桩号: 第页共页通用施26表
监表5 检验申请批复单
施工单位：合同号：
盖梁(台帽)成品检查表
合同段: 起讫桩号: 第页共页桥施12表
混凝土施工记录表
合同段: 起讫桩号: 第页共页通用施27表
盖梁施工方案 一、编制依据 1、国道108线神堂堡至砂河段公路工程路基第二合同段两阶段设计图纸； 2、《公路工程技术标准》JGJ B01-2008 3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 6、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 7、我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在公路工程盖梁施工中积累的施工经验。 二、编制范围 本方案适用于国道108线神堂堡至砂河段公路工程路基第二合同柱式墩盖梁施工。 三、工程概况 国道108线神堂堡至砂河公路工程路基第二合同段起点桩号K359+405，终点桩号K365+920，全长6.524km，为新建一级公路。主要工程量：1、大桥共4座，共计单幅77跨，箱梁预制308片。各桥分别为：YK360+930钟耳寺2#桥为 15-20 m预应力混凝土连续箱梁（半幅）；YK362+200钟耳寺3#桥为 10-20 m 预应力混凝土连续箱梁（半幅）；K364+440大寨口1#桥为 16-20 m预应力混凝土连续箱梁（全幅）；K365+695大寨口2#桥为 10-20 m预应力混凝土连续箱梁（全幅）。 钟耳寺3号大桥共计11个盖梁，根据施工计划安排，3#墩盖梁靠近便道，施工便捷，3#墩盖梁高度为1.4m、长度为10.50m作为盖梁首件工程，混凝土标号C30。 四、钢棒法法盖梁施工方案 1、施工工艺 墩身上测量放线→安装钢棒→采用预压进行钢棒承载力试验→安装托梁、铺设定型钢底模→复核底模→测定轴线→绑扎钢筋→预埋垫石、挡块钢筋→安装侧模→浇筑混凝土、养护至拆模强度→拆除钢棒与托梁。
台帽施工方案 编制：____________ 复核：____________ 审核：____________
目录 一、编制依据............................................................. - 1 - 二、工程概况............................................................. - 1 - 三、施工前准备........................................................... - 1 - 1、技术准备 ..................................................... - 1 - 2、机具准备 ..................................................... - 1 - 3、作业条件 ..................................................... - 2 - 4、人员配备及技能培训............................................ - 2 - 5、施工图纸： ................................................... - 2 - 6、施工用水 ..................................................... - 3 - 7、临时排水 ..................................................... - 3 - 四、工期安排............................................................. - 3 - 五、台帽施工方案......................................................... - 3 - 1 工艺流程 ..................................................... - 3 - 2 施工方法及施工要点............................................ - 3 - 3 注意事项 ..................................................... - 6 - 4 质量检验 ..................................................... - 6 - 六、支座垫石、防震挡块施工方法 ........................................... - 7 - 1、施工方法 ..................................................... - 7 - 2、质量检测 ..................................................... - 8 - 七、确保工程质量的措施................................................... - 8 -
汉中兴元新区石门路37号桥工程桥台、台帽施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 陕西昭胜科技发展有限公司 第二项目部
目录 一、编制依据 0 1、施工准备 0 2、台身施工 (1) 3、台帽施工 (2) 4、支座垫石施工 (4) 5、桥台、台帽施工质量要求标准 (4) 四、质量保证措施 (5) 五、安全保证措施 (5)
桥台、台帽施工方案 一、编制依据 1、工程施工图设计文件 2、现行的相关规范 3、现场实际情况 二、工程概况 本工程于汉中市石门路东段，天汉大道与兴武路之间，37号桥全长28米，桥梁宽度40米，采用1*20m的现浇钢筋混凝土箱型桥梁，桥梁下部采用扶壁式桥台形式，每侧桥台总长40m,宽1米，高1.3米，混凝土C30。 三、工程施工 1、施工准备 ⑴、组织有关人员认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。 ⑵、工程部负责编制肋板式桥台施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 ⑶、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。 ⑷、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理。
承台混凝土强度达到设计要求后，方可进行台身的施工。 ⑴、桥台放样及复测定位 检查、测量基础平面位置和现有地面标高，根据基础位置放出桥台平面位置，报监理工程师验收后进行下道工序。 ⑵、模板和钢筋加工与安装 模板采用组合木模板，确保模板表面平整度符合规范要求，接缝紧密，防止漏浆。检查模板支撑是否牢固，防止跑模。模板涂以优质隔离剂，保证基础混凝土表面光洁平整。钢筋加工与安装根据设计图纸施工，并应符合施工规范要求。报监理工程师验收后，即可进行下道工序。 ⑶、台身混凝土浇筑 混凝土采用拌和站拌和，搅拌运输车运输，严格按配合比施工，且精确计量。浇筑时采用分层连续浇筑办法，每层厚为30~50cm。振捣要求：振动移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5~10cm的距离，插入下一层混凝土±5~10cm，使上下层混凝土结合牢固。 在混凝土浇筑过程中，质检员应检查所设置的预埋钢件、预留支座的位置是否正确，若发现移位应及时校正。浇筑过程中还应注意模板、支架情况，如有变形沉陷应立即校正并加固。 ⑷、台身混凝土养护 采用覆盖养护，做到经常洒水湿养，使其表面维持适当的温度和湿度，保证内部充分水化，养护时间不得少于7天。当气温低于+5℃时不得洒水养护。养护用水必须干净符合检验要求，未达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、模板、支架及脚手架等荷载。养护完成后即拆模。
台帽挡块及耳背墙 施工方案
台帽、挡块及耳背墙施工方案 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 1、施工前，全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。 2、砼由主拌和站提供，拌合站主机采用彩钢瓦钢板封闭；搅拌机采用自动计量；拌合站设置一个散装水泥罐，水泥罐由专业厂家定做，单个水泥罐容量为80t；拌合站设置5×2个储料仓（待检仓），占地面积10000m2，设雨棚。 3、钢筋统一在钢筋加工场加工制作，运输车运至工地。钢筋加工场按照标准化要求建设并经过验收。 4、施工用水取自自然沟渠，按照标准化要求设置蓄水池。施工用电接入当地电网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力，避免停电对施工的影响。 5、人员配备 本工程开工前，由项目总工组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材料相关人员，熟悉施工图纸，了解施工内容。由工程技术部负责人向各施工队技术员进行技术交底。人员配备见施工主要人员报验单。
6、施工机械设备 施工机械已进场，技术状况良好。模板采用内径1.8m、2.0m 的模板，模板进场验收合格后，用打磨机打磨除锈，打磨至面板呈现金属亮色为止，涂刷新机油后用塑料薄膜覆盖待用。主要机械设备见进场设备报验单。 7、施工配合比 施工所需用水泥、碎石、砂、片石材料均已由监理抽样送试验室试验合格；施工用C30混凝土配合比已报批，可按配比施工。 8、材料准备 9、其它准备工作 1）试验室必须对砂、石料的含水量进行检查； 2）石料要用装载机拌和均匀；集料斗进行校核； 3）发电机试运行以防停电； 4）拌和机要检查并试运行； 5）减水剂事先称量好后分袋包装，确保掺量准确； 6）资料齐全，测量到位，预埋件位置准确，振捣机具检查无故障。 四、台帽、挡块施工工艺及过程 1、桥台开挖 本桥台帽位于挖方段，桥台施工前，先施工边坡及防护。
新平县大开门至戛洒高速公路工程二工段 （K8+660～K18+350） 盖梁施工专项方案 编制： 审核： 审批： 云南建设投资控股集团有限公司 大戛高速二工段
目录 1、工程概况............................................................... - 3 - 1.1工程基本情况................................................... - 3 - 1.2平面布置....................................................... - 4 - 1.3施工要求....................................................... - 5 - 1.4技术保证条件................................................... - 6 - 2、编制依据............................................................... - 6 - 2.1编制原则....................................................... - 6 - 2.2编制范围....................................................... - 6 - 3、施工计划............................................................... - 8 - 3.1分项工程方案的选择：........................................... - 8 - 3.2施工进度计划................................................... - 8 - 3.3施工材料准备................................................... - 8 - 3.4施工机械、设备计划............................................. - 9 - 4、施工工艺技术........................................................... - 9 - 4.1技术参数....................................................... - 9 - 4.2工艺流程...................................................... - 10 - 4.3施工方法...................................................... - 10 - 4.4质量检验标准.................................................. - 16 - 5、施工安全保证措施...................................................... - 17 - 5.1组织保障...................................................... - 17 - 5.2技术措施...................................................... - 20 - 5.3应急预案...................................................... - 33 - 5.4 监控监测..................................................... - 40 - 6、劳动力计划............................................................ - 40 - 6.1劳动力配置.................................................... - 40 - 6.2专职安全生产管理人员配置...................................... - 41 - 6.3特种作业人员配置.............................................. - 42 - 7、计算及附图............................................................ - 42 -
盖梁首件总结报告 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
国家高速公路网连霍高速（G30）西安至宝鸡 高速公路改扩建工程 盖梁 首件工程总结报告 中铁十八局集团第五工程有限公司 西宝改扩建工程B-C17合同段项目经理部 二零一六年十二月 盖梁首件工程施工总结报告 为消除由于施工技术、工艺、工法及质量控制措施等方面的原因造成的质量问题或质量隐患，树立分项工程示范样板工程，将西宝改扩建工程打造成品质工程，确定符合本工程特点的施工方法、工艺参数以及最优的施工组织管理方法，从而指导后续工程施工，预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。 为确保我标段内的盖梁工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定凉泉立交EK0+373匝道桥1#墩盖梁做为我标段盖梁首件工程，于2016年12月1日进行施工。 一、首件工程概况 凉泉立交EK0+373匝道桥，上部结构为4×20m+4×20m+4×20m预应力混凝土连续箱梁，下部为柱式墩、柱式台，钻孔灌注桩基础。
桥梁全长246米。共有盖梁11片，桥台2个。所选的首件工程为1#盖梁，该盖梁长，高，宽，盖梁顶面双向2%横坡。设计混凝土强度为C30，混凝土方量：。 二、施工目标 1、质量目标 单点合格率94%及以上、关健指标合格率98%及以上、弱项指标合格率90%及以上，竣工验收达到优良。 2、安全目标 杜绝因工亡人事故，避免重伤，轻伤及一般事故率控制在‰以下。 3、环保目标 严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。 4、首件目的 通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合我标段盖梁施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。 三、首件工程施工准备
郑卢高速公路洛宁至卢氏段N0.9合同段（K117+600~K121+700 桥台及耳背墙、墩柱、盖梁、系梁和垫石施工方案 中国水电建设集团路桥工程有限公司 洛宁至卢氏段土建N0.9合同项目部 二0一一年六月一日 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 1、郑州至卢氏高速公路洛宁至卢氏段第九合同段两阶段施工图设计。 1、郑州至卢氏高速公路洛宁至卢氏段第九合同段施工组织设计。二、工程概况 本合同段为郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建第九合同段, 起讫里程为 K117+600~K122+700,位于洛宁市洛宁县上戈镇和故县乡境内,标段全长 5. 08公里,大中桥六座,互通立交主线桥一座,小沟湾天桥一座。 三、施工准备 1、施工人员组织: 施工负责人:韩建秋 质检负责人:张成刚
质检员:任东刘宝宝李东勇张红榜 钢筋工长:6人钢筋工:30人 模板工长:6人模板工:45人 砼工长:6人砼工:50人 2、施工机械设备配备 20T 汽车吊机4台 30T 汽车吊机2台 弯曲机6台, 切断机6台 电焊机6台调直机1台 砼吊斗6个振捣棒30个 立柱模板6套盖梁模板11套 系梁模板6套肋板模板为拼接模板 变压器2台发电机1台 搅拌运输车8辆 四、施工方法及措施 1、施工工艺流程图（附表1 2、桩头施工: 基桩经超声波检测合格后, 桩头采用人工凿除, 凿除桩头至桩顶设计标高以下1.6米（有系梁或凿除桩头至桩顶设计标高（无系梁, 经监理检查认可后,方可进行下一道工序施工。
桥台台身施工组织设计 一、施工组织 台身施工由两个工班来完成，分别为钢筋工班、模板与混凝土工班，每个工班设臵施工人员5人，共计有施工人员10人。所使用的施工机械有混凝土自动计量设备一套、1000L搅拌机一台、手推车8辆、自卸车3辆、电焊机3台、120KW发电机一台、16吨吊车一台、砼漏斗3个，输送泵一台。 二、施工工艺流程 台身钢筋预埋→测量放样→绑扎钢筋→安装模板→灌注台身混凝土→养生 三、施工方法及工艺要点 1.施工准备 精确测放出台身各角点位臵，设臵控制点。 2、钢筋加工及安装 在浇筑基础第二层混凝土之前就把台身钢筋按照设计要求进行预埋。在基础混凝土浇注完成，检验合格后，进行钢筋接长焊接和骨架成形绑扎。钢筋在钢筋加工场地按照图纸尺寸下料完成后运至桥台处进行焊接绑扎。钢筋安装前要将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，并将钢筋调直。钢筋搭接采用电弧焊，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两搭接钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于钢筋直径的5倍， 单面焊缝的长度不小于钢筋直径的10倍。焊接接头在35倍长度范围内（不小于50cm）内，同一根钢筋不得有两个接头，并在受拉区接头的截面面积占总截面面积的不得超过百分之五十。
5、混凝土浇筑 模板钢筋检查合格后，进行混凝土浇筑。混凝土采用1000L搅拌机搅拌，最短搅拌时间不小于1.5分钟。每一次搅拌的前两盘较正常水泥用量增加水泥50公斤，以补偿搅拌机内壁所附水泥浆的损失。每一工班混凝土搅拌前，对计量设备进行重点校核。混凝土采用农用车运输，如果运输过程中发生离析现象，必须进行二次搅拌，但不得加水，要保持水灰比不变。混凝土自高处向模板内倾卸时，其自由倾落高度不超过2米，以不发生离析为度。当倾落高度超过2米时通过串筒下落。混凝土采用吊车或输送泵浇筑。在出料口下面，混凝土堆积高度不超过1米。在浇注混凝土过程中，安排技术熟练的混凝土工负责振捣。浇筑混凝土用插入式振动器2台，并备用2台。使用插入式振动器振捣，振动棒的移动距离不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持5—10cm的距离，插入下层混凝土5—10cm，混凝土每层分层厚度不大于30cm，每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒，将气泡引出至表面，振动过程中避免振动棒碰撞模板、钢筋等。对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。如果出现意外情况而不得不中止施工，则在混凝土初凝前对施工部位作接茬处理，可以埋入钢筋、型钢等作为接茬，待强度达到2.5Mpa后方准继续进行施工。在施工中严格操作程序，确保混凝土的内在质量和外观质量。浇注完成并在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，洒水养护时间不得少于7天。 四、质量保证措施 1、钢筋在绑扎前要除锈，绑扎工程中不允许出现漏绑、缺筋、少筋现象。 2、模板的支护必须牢固可靠，有足够的强度。严禁使用变形过大的模板。 3、混凝土在浇筑前，要检查模板的加固情况，对松动的地方应及时采用铁丝拧紧。模板间的缝隙用木条或其他材料杜塞牢固。
目录 1、工程概况...................... (1) 2、执行规范...................... (1) 3、质量保证体系.................. . (1) 4、首件盖梁施工的目的.................................. . (3) 5、施工准备...................... (3) 5.1 、施工前提条件............ . (3) 5.2 、人员及机械配置........... (3) 6、施工方案...................... (4) 6.1 、测量放线. .......................... . (4) 6.2 、盖梁顶面处理............ . (4) 6.3 、安装抱箍. .......................... . (4) 6.4 、底模安装. .......................... . (5) 6.5 、钢筋加工和安装........... (6) 6.6 、侧模安装. .......................... . (7) 6.7 、混凝土浇筑. ....................... . (8) 6.8 、模板拆除及养护........... (8) 6.9 、盖梁实测项目............ . (9) 6.10 、盖梁施工工艺流程........ (9) 7、质量通病预防措施.............. . (10) 7.1 、蜂窝. ................................... (10) 7.2 、麻面. ................................. (11) 7.3 、露筋. ................................... (12) 8、质量保证措施.................. (13) 9、安全、文明施工保证措施 (13)
黄皮沟中桥耳背墙墩帽施工技术方案 一、工程概况 本桥桥位处地形河道。本桥平面直线上，0#、3#桥台两侧耳背采用钢筋砼结构。 二、编制原则 本施工方案以确保分部工程优良为最终目的，在保证质量的前提下，优化施工程序，加强管理，争创良好效益。 三、编制依据 编制本施工方案的依据有： 1、施工设计图 2、《公路桥涵施工技术规范》 3、施工招投标文件。 4、业主、监理的有关规定和要求。 四、施工准备 1．技术准备 1.1认真熟悉施工图纸，对图纸中的关键数据（如各桥台肋板；墩柱中心坐标、高程）进行计算校核，没有发现不明确和错误的地方。 1.2计算复核施工图中的工程量，并列出耳背墙的工程量清单，以便材料采购与模板加工。 1.3对平面控制点、高程控制点进行复测，放出各墩中心点，规划好施工现场布置工作。 1.4对桥梁施工队进行钢筋制作安装、支架搭设、模板支设、砼
浇筑施工的技术交底和安全技术交底。 2．劳动力准备及施工机械设备准备 2.1根据工程进度需要合理安排布置经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工人员。作到参加本工程施工的特殊及技术工种均保证有政府统一考核颁发的操作证及技术证书。 2.2合理配备各种工程施工机械、仪器等。定期检修各种施工机械正常运转情况。 各种施工机械、仪器、施工人员配备一览表 名称规格、型号数量日立挖掘机ZX330 1台 柳工装载机855 1台 电焊机BX500 1台插入式振动棒30 2个 钢筋弯曲机GW-40 1台 钢筋切断机GQ40 1台 全站仪GTS-102N 1台 精密水准仪天津SETLDS-2 1台 坍落度桶1个 混凝土试模150X150X150 5组 LED射灯1个 工人30人桥梁施工现场主要管理人员名单
一、编制依据 （一）《招标文件》； （二）《两阶段施工图设计文件》； （三）现行规、标准、法律和法规； （四）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （五）《公路桥涵施工技术规》（JTJ 041-2000）； （六）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； （七）业主各项管理规定。 二、质量目标及技术指标 （一）质量目标 (1)原材料合格率100%。 (2)混凝土试件强度合格率100%。 (3)分项工程合格率100%。 （二）质量标准 1、砼的原材料和砼强度符合设计要求和规的规定要求，砼必须按照砼配合比拌料，严格控制用水量。 2、桥台及承台的成形尺寸符合设计及规要求。 3、钢筋的品种和质量、焊条型号符合设计要求和规规定。主筋搭接和焊接长度符合规的规定。钢筋焊接接头符合钢筋焊接和验收的规、规程的规定。 三、工程概况 谷竹高速公路GZTJ22合同段部分桥梁的桥台分为重力式桥台（基础、墙身为C25素砼，台帽、背墙为C30钢筋砼）、桩柱式桥台（基础为桩基C30钢筋砼，台帽、耳背墙为C30钢筋砼）和肋板式桥台（基础为桩基C30钢筋砼，承台、肋板、台帽、耳背墙为C30钢筋砼）三种，各桥桥台具体如下表： 谷竹高速22标桥台一览表
四、施工准备 （一）施工测量准备：根据监理工程师签认的导线加密点及水准点，放出基础开挖的具体位置，并用白灰线将开挖围表示出来。 （二）施工场地准备：在开挖围平整场地，清除杂物，坡面危石浮土排除一切不安全因素，确保施工机械顺利进场，做好施工前期的准备工作。 （三）原材料准备：施工前贮备足够数量的各种材料。砂石材料、水泥等经过检验合格后，才进行使用，同时在施工中严格控制原材料质量，杜绝不合格材料进场。 （四）施工人员、机具的进场：基础施工配有一名现场施工负责人，根据工程量的大小组织工人，配备相应的施工机具。
国道345线杂多至查吾拉段公路改建工程 桥台锥坡施工方案 编制： 复核： 审批： 杂查公路ZCLJ1标项目经理部 二〇一九年七月
目录 一、编制依据 (1) 二、编制目的 (1) 三、工程概况 (1) 四、施工资源配置 (2) 1.施工人员 (2) 2.机械设备 (2) 五、施工准备及进度计划 (3) 1.技术准备 (3) 2.现场施工准备 (3) 3.材料准备 (3) 4.施工工期安排 (4) 六、主要施工方法及施工工艺 (4) 1.施工程序 (4) 2.工艺流程 (4) 3.测量放样 (5) 4.基坑开挖 (5) 5.基础施工 (5) 6.墙身施工 (5) 8.预制六棱块施工 (6) 9.踏步施工 (8) 10、施工注意事项 (8)
七、质量保证措施及控制要点 (8) 1.组织保证 (8) 2.制度保证 (8) 八、雨季施工保证措施 (10) 九、安全生产保证措施 (11) 1.组织保证 (11) 2.制度保证 (11) 3.保证措施 (12) 十、环境保护及文明施工保证措施 (13) 1.环水保措施 (13) 2.文明施工保证措施 (13)
桥台锥坡施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011； 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017； 3、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）； 4、G345线杂多至查吾拉公路两阶段施工图设计文件及设计变更文件，主要技术指标。 5、现场调查的工程实际情况。 6、我方以往在类似工程的施工经验。 二、编制目的 为加强工程质量控制，减少不合格产品，确保我标段内的桥梁锥坡施工进度并提高整体质量水平，我项目部以K63+430科空涌曲大桥5#桥台锥坡为施工首件工程。通过桥梁锥坡首件工程的施工，取得相关技术参数，确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性，为后续桥梁桥梁锥坡的施工、质量控制和安全管理起到示范作用，为桥梁锥坡施工全面展开做好“样板引路”。 三、工程概况 K63+430科空涌曲大桥5#桥台锥体护坡采用六棱块铺筑而成，设计C30六棱块93，C25混凝土锥坡挡墙73m3，C30混凝土踏步13m3。六棱块厚度15cm，下设10cm厚砂砾垫层。锥坡基础为C25混凝土，基础高80cm，宽175cm。锥坡墙身高3.2m，顶宽0.45m，底宽1.25m，内侧坡面坡度为4:1，外侧坡面竖直，无坡度，为背仰式挡土墙。在桥台耳墙末端后2m处设置
盖梁首件工程施工 总结
XXX合同段 盖梁首件工程施工 总结报告 XXX合同段项目经理部 10月 XXX合同段
盖梁首件工程施工 总结报告 编制： 复核： 审核： XXX合同段项目经理部 10月
目录 1、首件工程概况................................................ 错误!未定义书签。 1.1、工程简介 .............................................. 错误!未定义书签。 1.2、工程数量及主要参数 .......................... 错误!未定义书签。 1.3、主要材料 .............................................. 错误!未定义书签。 2、首件工程施工情况和质量情况 .................... 错误!未定义书签。 2.1、施工情况 .............................................. 错误!未定义书签。 2.2、质量情况 .............................................. 错误!未定义书签。 3、各工序检测试验数据及相关报告 ................ 错误!未定义书签。 4、首件工程的资源配置、施工工艺工法与质量安全控制评价 ................................................................................... 错误!未定义书签。 4.1、资源配置 .............................................. 错误!未定义书签。 4.2、施工方案.............................................. 错误!未定义书签。 4.3、施工注意事项和控制要点 (12) 4.4、质量保证措施 ...................................... 错误!未定义书签。 4.5、安全保证措施 ...................................... 错误!未定义书签。 4.5.1、组织保证措施............................. 错误!未定义书签。 4.5.2、施工安全措施............................. 错误!未定义书签。 5、首件工程施工中存在的资源配置、施工工艺工法与质量安全控制问题及针对性的改进措施............................. 错误!未定义书签。 5.1、存在问题 .............................................. 错误!未定义书签。
上承式拱桥施工方案一、工程概况本合同段共有上承式钢筋碗拱桥，座，貝一孔跨径为ME桥梁全长”4桥面总宽A，组成：5防撞栏杆kwi行车道卜5防撞栏杆）.其中.zw为汽车天桥，桥而净宽为M，总宽为杯f ww均为农机天桥，桥面总宽为巒:。主体结构：基础、台身采用g片石混 凝土，桥台台帽、耳背墙、桥台搭板采用3混凝上，上部构造及拱座采用桥面铺装采用S防水绘，防撞栏杆采用S混凝上。 二、施工组织根据工程特点和工期要求，实行项目经理部、施工区、专业施工队三级管理, 各工区所属天桥由;ft桥梁施工队负责。施工队行政和技术隶属于齐施工区，总体安排和质量监督服从项目部。施工队配置专职队长、技术员、材料员和兼职安全员各一需。各施工队机械设备、工具、机具和专业技术工种配置满足施工要求，以高机械设备的利用率，缩短工期，加快进度。完成一道工序并达到标准后，再申请下逍工序，依次循序推进。三、施工方案、、施工放样⑴、平而测量项目部测量组负责控制测量。当导线点与天桥间能直接通视时，用全站仪根据主导线点数据准确地放出天桥轴线控制桩。当不能通视时，应选择能与天桥通视且便于长久保存处布设支导点，在支导点成果得到监理工程师确认后，轴线控制桩的布设及放样方法同直接通视法。控制桩布置在天桥基坑开挖线外豪其便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。施工队技术员负责构造物细部测量。根摇测量组所交控制点，用经纬仪和钢尺在构造物台身两端沿轴线的法线方向放出细部放样控制桩，用水泥碗加固，以备基坑开挖、碗基础浇注、台身放样之用。项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测，即基础妊施工前、台身（^施工前、栓拱圈浇注前及立墙施工前，检测施工技术员细部放样精度，确保天桥平而位置满足规范要求。（2）、高程测量施工临时水准点由测量组从四等水准点引入，并用水泥混凝上加以保护。临时水准点的闭合差应达到规范要求，进行总平差，并经监理工程师复核签认, 作为临时基点高程。?、基坑开挖基础采用明挖扩大基础，基坑开挖范围为：底部为基础净尺寸每侧加沖工作道和州?&的排水沟，上口为底部开挖对应边加犬Xj祢（￡为开挖深度，濒为坡率，土边坡采用，?据?,坡率，石方为"，?州坡率）。土质基坑用挖掘机配合人工开挖。开挖过程中，须加强排水，不使基坑泡水。开挖至距基底时，由人工淸理至设计标高。石质基坑采用松动控制爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩而，用砂浆找平。当基底基岩倾斜度大于W时，应将基底凿成多级台阶，台阶宽度不小于?协。开挖的上石方应堆放在基坑开挖线以外或运至指楚位置。开挖完成后，要求地基承载力底摩擦系数鼻W各■项指标符合要求即可进行基础碗施工。如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。如基坑开挖过程中发现石芽、溶沟、溶洞等不良地质情况，应采取凿除石芽、淸除换填等描施进行处理。，、基础施工⑴、模板安装及校验基础模板采用大平面钢模，模板使用前用磨光机将模板表而锈迹淸除干净。为使^^^表而光洁，棱角整齐，在磴浇注前模板表面应涂刷脱模剂。模板加强肋木用‘Xg或,两种，竖向中至中距横向上下端外一根，中间按，米间距加密。斜撑用木料以y?“度倾角支撑，并用缆风对拉。（2）、碗浇注混凝土采用A蚀,强制式搅拌机供料，在开盘前，应根据理论配合比和集料含水量计算施工配合比。集料采用称重法，施工中不得随意增减。上料顺序依次是石子、水泥、砂子。拌和时負解内暮严格控制搅拌时间，保证拌和料混合均匀、颜色一致。施工过程中随时检查和校正混凝土的流动性，严格控制水灰比，不得任意增加用水量。为保证第二盘混凝土的质量，第一盘应拌制同等标号的砂浆。混凝土采用手推车运输，运输道路应平顺，防止混凝土产生离析、泌水和灰浆流失现象。在（｛^运输过程中造成离析或拌合时间不够的碗熟料不允许入模，应重新拌制后才能使用。磴倾落高度大于-?:时应采用溜管、溜槽或串筒输送。摊铺时
K7+995.194天桥桥台施工方案 2016年9月25日
目录 K7+995.194天桥.......................................................... - 1 - 桥台施工方案 ............................................................ - 1 - 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员机具配置 (1) 四、主要施工方案 (2) 五、质量保证体系及保证措施 (6) 六、确保安全施工的措施 (9) 七、环境保护体系及保证措施 (11) 八、文明施工保证体系及保证措施 (12) 九、交通保畅措施 (14)
K7+995.194天桥桥台施工方案 一、工程概况 因绛汤公路改建为一级公路，原天桥净跨径无法满足一级公路下穿宽度要求，因此本次设计中拆除原天桥，在原桥址处建2×20m预应力混凝土空心板天桥，新建天桥中心桩号K0+156.08，对应主线桩号K7+995.194，桥台采用重力式U型台、扩大基础。其中U型桥台、扩大基础采用C20片石混凝土，桥台台帽、挡块、背墙及垫石采用C30钢筋混凝土。 为使该天桥桥台施工按时保质保量完成，特编制此施工方案。 二、编制依据 1、219省道绛帐至汤峪公路改建工程合同、招标文件、图纸等资料。 2、由招标文件明确的国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 3、《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）。 4、自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 6、现场实际情况，本合同段工程任务情况，质量、工期要求。 7、项目部机械设备，技术力量，施工能力等具体情况。 三、人员机具配置 为使本部分项目保质保量按期完成，争创优质工程，力争提前竣工，工程投资尽早发挥其经济效益和社会效益。我公司派遣了一批高素质、高效率、高质量的建设施工团队。以下为主要施工人员名单和施工机械表：
大桥盖梁、支座垫石、防震挡块、耳墙施工方案 一、工程概况 大桥，全桥共分两联，桥跨设置5*16m+4*16m，桥梁全长149.08m上部结构为部分预应力混凝土空心板，下部桥墩墩身柱式，钻孔灌注桩基础；桥台台身肋板、柱式。共10片盖梁；540个支座垫石；20个防震挡块。项目部已完成了前期准备工作，人员、设备已准备就绪。 二、施工进度安排 计划施工工期为2009年11月05日～2009年12月10日。 三、施工准备 (一)、盖梁施工准备 1、测量准备： 测量人员首先将盖梁平面位置、立柱顶面标高进行复测。 2、立柱、肋板顶面清理 根据立柱或肋板顶面设计标高，将立柱顶或肋板顶浮浆凿除至设计标高，并用高压水枪冲洗干净。 3、人员安排： 质检工程师： xxxx 桥梁工程师： xxx 现场负责人： xxx 测量工程师： xxx 试验工程师： xxx 普工： 30 名 4、技术交底： 测量人员首先将防震挡块平面位置、标高进行复测。 2、试验检测： 钢筋选用合格钢材，现已根据监理工程师的要求完成了各种试验检测工作。C30砼由我项目部拌和站集中拌和，已经由监理工程师确认合格。 3、人员安排：
质检工程师：xxx 结构工程师： xxx 现场负责人： xxx 测量工程师： xxx 试验工程师：xxx 普工： 20 名 4、技术交底： 首先由项目总工程师向现场施工负责人，技术人员进行交底，然后由现场施工负责人向各班组长进行交底，最后由各班组长向各班组工人进行交底，要做到让参与施工的每个人都清楚自己的职责范围。保证每个施工的人员都能明白自己的职责和技术要求，及每道工序的施工。（二）、支座垫石施工准备 1、测量准备： 测量人员首先将放出支座垫石中心位置、然后复测中心位置的标高。 2、试验检测： 钢筋选用合格钢材。C50砼由我项目部拌和站集中拌和，经我部与监理组试验室共同验证，已经由监理工程师确认合格。 3、盖梁顶面清理 首先将盖梁顶支座垫石部分凿除至预埋钢筋网片位置，并用水冲洗干净。 4、人员安排： 质检工程师：结构工程师：现场负责人：测量工程师： 试验工程师：普工： 20 名 5、技术交底： 先由项目总工程师向现场施工负责人，技术人员进行交底，然后由现场施工负责人向各班组长进行交底，最后由各班组长向各班组工人进行交底，要做到让参与施工的每个人都清楚自己的职责范围。保证每个施工的人员都能明白自己的职责和技术要求，及每道工序的施工。 （三）、耳墙施工准备 1、测量准备：
桥梁盖梁首件施工方案 Last revised by LE LE in 2021
北沿江高速公路马鞍山至巢湖段 路基工程 盖梁首件施工方案 编制： 复核： 审批： 北沿江高速公路马鞍山到巢湖段路基工程中交第四公路工程局有限公司 目录
一、工程概况 (2) 二、编制目的 (2) 三、编制依据 (2) 四、首件确定参数要求： (2) 五、施工组织与安排 (2) 六、施工工艺 (4) 七、质量控制 (6) 八、文明安全施工环境保护措施 (7)
桥梁盖梁首件施工方案 K0+870高架桥右幅33#墩 一、工程概况： 本次盖梁首件工程选择K0+870高架桥右幅33#墩，盖梁尺寸为××，采用C30混凝土。 二、编制目的 为保证本桥盖梁工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定该盖梁工程施工首件，首件确定的成果用以指导后续施工，保证每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。 三、编制依据 1、《招标文件》、《北沿江高速公路马鞍山至巢湖段两阶段施工图设计文件》。 2、交通部颁发的现行规范、规程，以及《监理实施细则》的要求。 3、我公司拥有的科技工法、管理水平和的劳力设备、技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 四、首件确定参数要求： 通过盖梁首件工程，确定首件施工的各种参数如下： 1、盖梁施工方案的可行性。 2、确定人员安排，施工机械车辆配备。 3、遇到特殊情况下的应急处理方法。 4、验证模板施工的砼表面光洁度并制定切实可行的盖梁外观保证措施。 五、施工组织与安排 1、准备情况
目前该盖梁复测已全部完成，结果符合规范要求。为了能够保质保量按时完成工程，我项目部已组织相关人员和设备积极准备投入施工，拟投入的人员配备及主要机械设备如下： （1）施工人员配置： 人员安排：司机4人，模板工人5人，混凝土工5人，钢筋工5人、电焊工3人，共22人；项目管理人员详见“项目管理人员情况表”。 （2）主要机械配备: 详见附件1。 混凝土在拌和站集中拌和，可以满足盖梁的混凝土需求。 项目部管理人员情况表 6月16-6月17日安装支撑架、底模； 6月18日—6月19日钢筋加工及运输。 6月20日焊接盖梁钢筋。 6月21日拼装侧模。 6月22日浇注混凝土 六、施工工艺