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常见油管钻杆扣型培训资料

常见油管钻杆扣型培训资料
常见油管钻杆扣型培训资料

常见油管钻杆扣型

1、常见油管扣型(Tubing Joint)

油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。下面将用示意图详细介绍三种扣型。

1)EU(External upset)外加厚

EU扣是一种外加厚油管扣型。在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU有关的biano标识。其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

2)NU(Non-upset)没有外加厚

NU表示是没有外加厚的油管接头。除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。同样E表示End。[以上说法来源《石油大典》。]

3)New VAM

这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。在车间的生产滑套套筒端部见到。

2.钻杆常用扣型总结

钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。根据师傅经验REG扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in,但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣,也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣,小于4-1/2”IF 扣较多。

1)REG(API Regular Thread)API标准里的正规扣型

正规型钻杆接头采用的螺纹。该型螺纹曾用于连接内加厚钻杆,形成钻杆接头内径小于钻杆加厚端内径,而钻杆加厚端内径又小于钻杆管体内径的通径。[见于95-96页《油气田井下作业修井工程》聂海光王新河等,石油工业出版社2002年2月北京第一版]

REG扣和IF扣摸起来,手感不一样。REG扣细腻一些,IF扣粗糙一些,原因就是单位长度的扣密度不同。图1-4是REG扣的剖面示意图,图1-5为实物图。

2)IF(API Internal Flush)API标准里的内平扣型

内平型钻杆接头采用的螺纹。该型螺纹用于连接外加厚或外内加厚钻杆,形成钻杆接头内径,钻杆加厚端内径与钻杆管体内径相等或相近的通径。[见于95-96页《油气田井下作业修井工程》聂海光王新河等,石油工业出版社2002年2月北京第一版]。图1-6是IF扣的剖面示意图。

3)FH(API Full Hole)API标准里的贯眼扣型

贯眼扣顾名思义,就是眼一般大。那个眼呢?就是指钻杆接头内径和钻杆加厚端内径。而不是与钻杆管体内径,二者一般要比钻杆管体内径小。图1-7是三种扣型比较图。

3.盲管筛管常用扣型总结

1)LTC(Long Thread Connector)长螺纹连接

LTC螺纹和STC螺纹形状一样,可以连接,但是一般不允许连接,因为他们所能承受的最大扭矩值不一样。

常见油管钻杆扣型

1、常见油管扣型(Tubing Joint) 油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。New Vam 实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。下面将用示意图详细介绍三种扣型。 1)EU(External upset)外加厚 EU扣是一种外加厚油管扣型。在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU有关的biano标识。其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。 2)NU(Non-upset)没有外加厚 NU表示是没有外加厚的油管接头。除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。同样E表示End。[以上说法来源《石油大典》。]

3)New VAM 这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。在车间的生产滑套套筒端部见到。 2.钻杆常用扣型总结 钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。根据师傅经验REG扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in,但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣,也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣,小于4-1/2”IF 扣较多。 1)REG(API Regular Thread)API标准里的正规扣型 正规型钻杆接头采用的螺纹。该型螺纹曾用于连接内加厚钻杆,形成钻杆接头内径小于钻杆加厚端内径,而钻杆加厚端内径又小于钻杆管体内径的通径。[见于95-96页《油气田井下作业修井工程》聂海光王新河等,石油工业出版社2002年2月北京第一版]

扣型总结

扣型总结 这周主要对从参加工作开始到现在接触过的工具和设备的扣型,进行了整理学习。 1、常见的钻杆扣型(V型螺纹) IF=internal flush内平扣、FH=full hole贯眼扣、REG=regular正规扣。 1.1、常用IF外加厚和REG内加厚,区别如下: ●IF扣为4扣/in,扣相对要粗些,且锥度小些,REG扣为5扣/in,相对扣要细些, 且锥度大些。 ●IF扣的尺寸范围为2-3/8″到4-1/2″,大于4-1/2″的通常是REG。 1.2、贯眼FH不常见,也不常用。 1.3、各扣型的特点: 内平式:主要用于外加厚钻杆。其特点是钻杆通体内径相同,钻井液流动阻力小;但外径较大,容易磨损。 贯眼式:主要用于内加厚钻杆。其特点是钻杆有两个内径,钻井液流动阻力大于内平式,但其外径小于内平式。 正规式:主要用于内加厚钻杆及钻头、打捞工具。其特点是接头内径<加厚处内径<管体内径,钻井液流动阻力大,但外径最小,强度较大。 三种类型接头均采用V型螺纹,但扣型、扣距、锥度及尺寸等都有很大的差别。 1.4、钻杆扣的表示方法 ●扣型一般由三个数字表示,第一个数表示尺寸(一般有2~7):2—2-7/8″;3— 3-1/2″;4—4-1/2″;5—5-1/2″; 6—6-5/8″;7—7-5/8″;(2a—2-3/8)″。 ●第二个数表示扣型(有1、2、3),1—IF; 2—FH; 3—REG。(1平2贯3正规) ●第三个数表示公母(用0和1表示) 0—母扣; 1—公扣。 1.5、其他常见的钻杆扣型有 BTC、MT、AMT等。 1.6、钻杆接头的正规扣和内平扣使用上的区别: 内平扣的流动阻力比较小,但是接头的直径会比较大,容易磨损;正规扣的流动阻力最大,但是直径和本体是一样的,不容易磨损;如果钻杆使用正规扣的话,在地面就需要很高的泵压才能获得理想的水力参数,为了减少钻杆上的压力损耗,所以钻杆一般是内平扣。一般钻铤、刮管器、水力割刀的常见扣型为REG。 2、常见的油管扣型 常见的油管扣有EU和NU,少见的有NEW VAM。 2.1、其中EU和NU区别:EU为外加厚,8扣/in;NU没有外加厚,10扣/in,均为三角扣型。 2.2、NEW VAM是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚,生产滑套套筒端部有用,用 于气井,气密性较好。 2.3、用P表示公扣,用B表示母扣。EUP为外加厚公扣,EUB为外加厚母扣。 2.4、4-1/2”以上没有EU和NU,为LTC和STC,其中LTC扣的有效距离长,而STC扣的有

油管扣型分类

扣型是工具中最常见的部分,也是比较难区分的一部分。扣型对于工具师或是监督是很重要的,一个工具师如果不了解扣型,要料、准备到指挥作业都是行不通的,要出大问题的。这一周主要是学习认识各种常见扣型,包括油管扣型,冲管扣型,筛管盲管扣型,密封单元连接扣形,钻杆扣型等。 1、常见油管扣型(Tubing Joint) 油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。下面将用示意图详细介绍三种扣型。 1)EU(External upset)外加厚 EU扣是一种外加厚油管扣型。在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU有关的biano标识。其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。 图1-1 EU扣型 2)NU(Non-upset)没有外加厚 NU表示是没有外加厚的油管接头。除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。同样E表示End。[以上说法来源《石油大典》。] 图1-2 NU扣型 3)New V AM 这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。在车间的生产滑套套筒端部见到。 图1-3 New V AM扣型 2.钻杆常用扣型总结 钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。根据师傅经验REG扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in,但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣,也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣,小于4-1/2”IF扣较多。 1)REG(API Regular Thread)API标准里的正规扣型 正规型钻杆接头采用的螺纹。该型螺纹曾用于连接内加厚钻杆,形成钻杆接头内径小于钻杆加厚端内径,而钻杆加厚端内径又小于钻杆管体内径的通径。

常见油管扣型

常见油管扣型 扣型是工具中最常见的部分,也是比较难区分的一部分。扣型对于工具师或是监督是很重要的,一个工具师如果不了解扣型,要料、准备到指挥作业都是行不通的,要出大问题的。这一周主要是学习认识各种常见扣型,包括油管扣型,冲管扣型,筛管盲管扣型,密封单元连接扣形,钻杆扣型等。 1、常见油管扣型(Tubing Joint) 油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。下面将用示意图详细介绍三种扣型。 1)EU(External upset)外加厚 EU扣是一种外加厚油管扣型。在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU有关的biano标识。其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。 图1-1 EU扣型 2)NU(Non-upset)没有外加厚 NU表示是没有外加厚的油管接头。除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。同样E表示End。[以上说法来源《石油大典》。] 图1-2 NU扣型 3)New VAM 这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。在车间的生产滑套套筒端部见到。 图1-3 New VAM扣型 2.钻杆常用扣型总结 钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。根据师傅经验REG 扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in,但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣,也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣,小于4-1/2”IF扣较多。 1)REG(API Regular Thread)API标准里的正规扣型 正规型钻杆接头采用的螺纹。该型螺纹曾用于连接内加厚钻杆,形成钻杆接头内径小于钻杆加厚端内径,而钻杆加厚端内径又小于钻杆管体内径的通径。[见于95-96页《油气田井下作业修井工程》聂海光王新河等,石油工业出版社2002年2月北京第一版]

加油站服务操作规范培训资料-(2014版)要点

加油站服务操作标准规范培训 一、加油员职业道德规范 要成为一名合格的加油员,必须要具备基本的职业道德规范。有强烈的责任心,爱岗敬业、忠于职守,这是工作的基础,在此基础上,要精通业务,并且精益求精。同时,要团结合作,礼貌待人。 职业道德定义:指从事一定职业的人在职业整个过程中必须遵循的行为规范和行为准则; 要求:1、热爱本职工作,爱站如家 2、敬重本职工作,忠于企业 3、勤于本职工作,任劳任怨 4、树立顾客至上,服务第一 5、爱护企业、客人、同事的财物,珍惜油站、个人荣誉 6、要以礼待人,互相团结、互相帮助、友爱 7、要严格遵守油站的工作规章制度 职业道德核心: 责任和担当 二、加油站服务理念 1、服务理念和宗旨:顾客最大的满意,是我们最大的满足; 2、服务标准:A、快捷—主动热情,快捷服务 B、准确—油品、数量、金额 C、周到—各项免费服务项目到位 D、安全—遵守操作规程 三、加油员服务礼仪规范 1、服务态度标准: A、主动热情,微笑服务,态度谦和、尊敬顾客。 B、顾客有困难,热心帮助;顾客有疑问,细心解答;顾客有意见,专心听取;顾客有 误会,耐心解释。

C、对待顾客,一视同仁,不轻视、不怠慢、不讽刺、不轻薄。 2、服务语言标准: A、迎送接待顾客时,使用文明服务用语,会说普通话。 B、用语准确,称呼恰当,问候亲切,语气诚恳。 C、严禁使用不负责任的、歧视性、污辱性语言,杜绝服务忌语。 (文明用语:您好;欢迎光临;请;对不起;谢谢;请稍候;别客气;请走好;欢迎再来;再见……服务忌语:喂;不知道;你问我,我问谁;怎么不早说;急什么;叫什么;靠边点;没零钱,找不开;等着吧;快点,快点;关门了明天来;听你的,听我的;我就这个态度;有本事你告去;有意见,找领导去……) 3、仪容仪表标准: A、着装统一。员工上岗时一律着统一的工作服,帽子扣戴端正,衣裤拉练到位,钮扣锁住,皮带束紧,袖口、裤腿不卷起,工作时不穿拖鞋、高跟鞋。 B、仪表端庄、服饰整洁。男性员工不留长发、长胡须,无大鬓角;女性员工不化浓妆,不涂指甲,饰物适当。不带墨镜工作。 C、员工上岗时必须挂带工作牌。 4、形体动作标准: A、站姿:要正直平稳,眼神自然,两眼平视前方或注视顾客,双肩保持水平放松,两手自然下垂或两手交叉放于腹前(左手压右手)。精神饱满,落落大方,给人以庄重大方、精力充沛、信心充足、积极向上的感觉。站立时,不得抱起胳膊,不得把手插进裤兜,不得把身体靠在加油机、柱子或车身上。 B、坐姿:坐姿端正,保持上身正直,双脚并齐,不得趴在桌上,当前面没有桌子时两手垂于体侧或放在两腿上,不得前俯后仰,不得东倒西歪,不得架腿,不得摇腿跷脚,更不得把腿架在桌子上。 C、行姿:行走时挺胸、收腹,身体重心略向前倾,两脚自然前后移动,两手自然前后摆动,肩部自然放松,上身保持垂直平稳,速度适中,做到协调稳定,轻松自然。 D、手势:简洁、正确、自然。与顾客说话,动作不宜过多、过大,不得用手指点顾客;为顾客引路时应五指并拢,掌心向上,按规定动作指引。 E、表情:始终保持微笑服务,与顾客对话时眼睛尽量正视对方,神情专注,目光亲切坦然。要注意调整个人心态,保持良好情绪面对顾客。

常见各种扣型标准解释

·石油常用管丝扣类型及规格 一、前言 在石油工业发展过程中,API系列规范的石油管专用螺纹起着不可或缺的作用。石油管专用螺纹主要分为两大类:用于井下工具及钻柱构件连接的石油钻具接头螺纹及用于油套管连接的油套管接头螺纹。 随着油井气钻采作业向更深、更高压力和更高温度等更苛刻工况条件的方向发展,而且石油钻采工艺技术不断的进步,常规石油管螺纹很难满足油田的开发需求。本文就石油常用专用管螺纹和管材的主要类型、规格及发展现状作相应的介绍。 目前高压油气井越来越多,普通API螺纹油管已经不能满足高压密封的要求,对于压力高于28MPa的油气井,大多数选择了气密封特殊扣型油管。 由于越来越多的含有H2S/CO2/Cl-的油气井将投入开发,普通低碳低合金钢油管不能适应较恶劣 的腐蚀环境,油管使用寿命不能达到油气井的设计要求,因而9Cr、13Cr、22Cr、25Cr等耐腐蚀材质油管的应用也越来越广泛。 (一)、公司采用成套无压痕设备起下作业满足以下要求: 1. 扭矩管理:气密封特殊螺纹油管的作业,实施单根扭矩管理(扭矩图形记录、过扭矩保护)。 2. 转速管理:特殊材质油管,使用无压痕液压钳,低速上扣(1~6 rpm)。 3.引扣:使用布带钳引扣。 (二)、提供无压痕成套设备和技术: 1.采用国家专利“无牙卡瓦”(专利号ZL 2005 20146989.3)配套液压动力钳和液压站使用。 2.使用NKY-193B型扭矩自动控制系统,记录实时扭矩曲线、过扭矩保护。 3.用布带钳引扣,不伤油管表面防腐层。 (三)、无压痕起下作业具有以下优点: 1.油管表面没有咬印,保护油管不受损伤; 2.减少作业次数,降低油井维修费用; 3.按最佳扭矩上扣,延长油管使用寿命; 4.最大程度降低油管破裂损耗几率; 5.增强油管串的整体性,提高油管串的安全性。 (公司对外提供特殊材质特殊扣(无压痕)油套管起下成套设备和技术服务)

石油基础知识培训教案

第一章 石油的定义与用途 广义上讲,石油指自然界中以气态、液态和固态存在的以烃类为主的混合物。石油的代名词:黑色的金子、工业的血液 石油是“百宝箱”,宝指的是烃,百形容石油中各种各样的烃类非常之多。 主要用途: (1)作能源 (2)作化工原料 (3)作润滑剂、石蜡和沥青 石油工业由石油勘探与生产(石油工业的上游)与石油炼制与石油化学工业(石油工业的下游)两大部分构成。 1、我国古代石油的发现与利用 2、卓筒井的发明 3、第一口油、气井 4、最早开发的油田 5、石油工业的摇篮 6、最大油田 7、现代石油工业的成长历程 石油资源主要集中在东北地区.环渤海地区.西北地区和东南部海域 天然气资源主要分布于中部地区和西北地区 中国油气资源与生产 (1)东部→东北和华北; (2)中部→陕甘宁、四川和重庆; (3)西部→新疆、青海和甘肃西部地区; (4)南部→江苏、浙江、广东、云南等省区;

(5)西藏→昆仑山脉以南、横断山脉以西; (6)海上→东南沿海大陆架和南海海域等。 三大国有石油公司:中国石油天然气集团公司.中国石油化工集团公司.中国海洋石油总公司 国外首先提出石油一次的是德国人乔治.拜耳1556年 2009年中国天然气产量第六.石油产量第四 石油“七姊妹”指埃克森石油公司、美孚石油公司、雪佛龙石油公司、德士古公司、英荷壳牌石油公司、英国石油公司、海湾石油公司 今天,埃克森-美孚,雪佛龙、英国石油、壳牌和法国的Total是世界最大的五个石油公司。 第二章 自然力引起的地壳物质组成、内部结构、地表形态变化和发展的作用。根据地质作用的动力来源,可将地质作用分为内力地质作用和外力地质作用两大类地壳在不断地运动。按照地壳运动的性质和方向,可以分为水平运动和垂直运动。地壳运动主要以水平运动为主,垂直运动为辅。 地壳运动使沉积岩层发生弯曲,产生裂缝、断裂,并留下永久形迹,这样就形成了地质构造。地壳运动是产生地质构造的原因,而地质构造则是地壳运动的结果 背斜是石油地质学家最感兴趣的构造,成为他们寻找的主要目标之一 石油和天然气的生成、运移和聚集是油气藏形成过程中密切相关的三个阶段。储集层、圈闭构造和油气的运移是油气藏形成不可缺少的条件。 无机成因说:主要是以在特殊实验条件下可以合成石油的化学反应现象和对地球内部物质的假定为依据的,因而不能被大多数学者接受。 有机成因说:石油和天然气是在一定条件下由沉积岩中的有机物质转化而来的。

常用扣型总结

常用扣型总结 一. 常见油管扣型(tubing joint ) EU (external upset )外加厚 NU (Uon-upset )无外加厚 IU (internal upset )内加厚 New VAW IEU (inter-external upset )内外加厚 表1-1 常用油管扣型区别 常用油管扣型区别 扣型 有无加厚 特征 EU 有外加厚 8扣/英寸 NU 无外加厚 10扣/英寸 New VAW 无内外加厚 扣截面为矩形,螺距间隔相等,锥度不大 常见油管扣型 EUE (external upset end )非加厚端 EUP (external upset pin )外加厚公扣 EUB (external upset box )外加厚母扣

二. 常见钻杆接头扣型(tool joint connection ) 常见钻杆接头扣型 注:在现场大于4-1/2”一般是REG,而小于4-1/2”一般IF 运用较多 公扣表示法:1.external thread 2.male 3.male thread 母扣表示法:1.female thread 2.internal thread 3.box 4.box thread 表2-2 常用扣型的区别 三种常用扣型的区别 扣 型 扣/寸 与钻杆内径关系 适用对 象 RE 2-3/8”~4-1/2”: 接头内径<钻杆加厚处内径< 内加厚REG (regular )正规扣 IF (internal flush )内平扣 FH (full hole )贯眼扣 NC (number connection )数字接头

油管、套管规格尺寸对照表

A P I油管规格及尺寸 公称尺寸(in)不加厚外径 (mm) 不加厚内径 (mm) 加厚外径 (mm) 加厚内径 (mm) 不加厚接箍 外径(mm) 加厚接箍 外径(mm) 1 1/ 2 48.3 40.3 53.2 40.3 55 63.5 2 3/ 8 60.3 50.3 65.9 50.3 73 78 2 7/ 8 73.0 62.0 78.6 62.0 89.5 93 3 1/ 2 88.9 75.9 95.25 75.9 107 114.5 4 101.6 88.6 107.95 88.6 121 127 4 1/ 2 114.3 100.3 120.65 100.3 132.5 141.5 -1-

石油油管螺纹代号对照表 平式油管螺纹外加厚油管螺纹 GB9253.3 YB239-63 GB9253.3 YB239-63 1.900TBG 1 1/ 2 " 平式扣 1.900UPTBG 1 1/ 2 " 外加厚扣 2 3/ 8 TBG 2" 平式扣 2 3/ 8 UPTBG 2" 外加厚扣 2 7/ 8 TBG 2 1/ 2 " 平式扣 2 7/ 8 UPTBG 2 1/ 2 " 外加厚扣 3 1/ 2 TBG 3" 平式扣 3 1/ 2 UPTBG 3" 外加厚扣 4 TBG 3 1/ 2" 平式扣4UPTBG 3 1/ 2 " 外加厚扣 4 1/ 2 TBG 4" 平式扣 4 1/ 2 UPTBG 4" 外加厚扣 -2-

套管规格及尺寸 外径mm(in)接箍外径 (mm) 内径 (mm) 通径 (mm) 外径 mm(in) 接箍外径 (mm) 内径 (mm) 通径 (mm) 114.3 (4 1/ 2) 127.0 103.9 100.7 177.8 (7) 194.5 166.1 162.9 102.9 99.7 164.0 160.8 101.6 98.4 161.7 158.5 99.6 96.4 159.4 156.2 127 (5)141.3 115.8 112.6 193.7 (7 5/ 8 ) 215.9 178.5 175.3 114.1 111.0 177.0 173.8 112.0 108.8 174.6 171.5 108.6 105.4 171.8 168.7 139.7 (5 1/ 2) 153.7 127.3 124.1 219.1 (8 5/ 8 ) 244.5 205.7 202.5 125.7 122.6 203.7 200.5 124.3 121.1 201.2 198.0 121.4 118.2 198.8 195.6 -3-

油管基础知识

油罐基础知识 油罐的含义理解起来很简单,就是内部放置油料、以及其他可以存储东西的装置。 拱顶油罐是油库中应用最广泛的油罐类型。一、拱顶油罐的结构拱顶油罐由罐顶、罐壁、罐底及油罐附件组成。拱顶中心为圆型中心顶板,由中心顶板向四周呈辐射状,为多块扇形顶板相互焊接而成。罐直径大于15米时,为加强罐顶强度,在顶板上要增设加强肋。罐顶与罐壁项部圈板的连接部位不仅承受铅垂压力,同时也要承受环向压力或环向拉力。为了增强罐体上部的钢度,罐顶圈板的端部必须加强,但罐壁与罐顶结合处的强度必须减弱,其目的在于一旦油罐发生爆炸,可以先将该处炸开,保护罐底和罐壁不受损害,油品不外泄,从而减少火灾范围。因此,建议采用“弱顶”结构。罐壁板与罐底边缘板结合处采用T型焊缝。此处因受到弯曲力矩和剪力的共同作用而产生边缘应力,是油罐易受破坏部位,因此必须保证T型焊缝质量。二、罐壁钢板厚度计算罐壁各圈板厚度应按每圈圈板的最大环向应力计算。如果只考虑液体静压引起的环向应力,每一层圈板的最大环向应力应在该圈板的最下端,但由于圈板连接处的截面变化,使得各圈板最大环向应力移至距各圈板的最下端30cm。(4-1) 1 t = t 0 + 2 c0 + c 式中:t——罐壁设计厚度,mm t0 ——罐壁计算厚度, mm c0—钢板厚度允许负偏差,mm c——腐蚀裕量,根据油品腐蚀性能和对油罐使用年限的要求

确定。 t0 = ρ g ( H 0.3) D 2*? + (4-2) 式中:H——所计算的那一圈罐壁板底边至罐壁顶端的距离。m ρ——储存油品密度。(注意取值) D ——油罐内径, m φ——焊缝系数,一般取0.9 计算所得设计厚度应按规定的钢板厚度间隔取钢板的标准厚度值。同时考虑金属油罐稳定要求,罐壁厚度要求不得小于规定的最小厚度,并且由于施工时很难对焊缝进行热处理,因此要求限制罐壁的最大壁厚。 钢板厚度间隔要求:钢板厚度 mm 钢板间隔 mm 4~6 0.5 7~30 1.0 31~60 2.0 罐壁最小设计厚度油罐内径 m 罐壁最小设计厚度mm D<12 4 12 ≤ D<15 5 15 ≤ D<38 6 38 ≤ D<60 8 D>60 9 表4-1 厚度 mm 4 4.5~5.5 6~7 8~25 26~30 32~34 36~40 钢板允许负偏差 mm 2001~2500 0.3 钢板宽度 1001~1800 1801~2000 0.3 0.5 0.6 0.8 0.9 1.0 1.1 0.3 0.6 0.8 0.9 1.0 1.1 0.8 0.9 1.0 1.1 例题:试按强度条件校核公称容积为5000m3的拱顶油罐罐壁厚度。(所储油品密度850kg/m3、油罐内径 22m、φ=0.9) 已知:罐壁每圈圈板宽度1600mm,该罐圈板环向焊缝搭接宽度均取两搭接圈板中较薄板厚的5倍。由公式(4-2)有油罐计算厚度 t0 == ρ g ( H 0.3) D 2*? + 1× ( H 0.3)× 22 2×16× 0.9 = 0.76( H 0.3)

常见油管钻杆扣型培训资料

常见油管钻杆扣型

1、常见油管扣型(Tubing Joint) 油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。下面将用示意图详细介绍三种扣型。 1)EU(External upset)外加厚 EU扣是一种外加厚油管扣型。在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU有关的biano标识。其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。 2)NU(Non-upset)没有外加厚 NU表示是没有外加厚的油管接头。除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。同样E表示End。[以上说法来源《石油大典》。]

3)New VAM 这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。在车间的生产滑套套筒端部见到。 2.钻杆常用扣型总结 钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。根据师傅经验REG扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in,但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣,也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣,小于4-1/2”IF 扣较多。 1)REG(API Regular Thread)API标准里的正规扣型 正规型钻杆接头采用的螺纹。该型螺纹曾用于连接内加厚钻杆,形成钻杆接头内径小于钻杆加厚端内径,而钻杆加厚端内径又小于钻杆管体内径的通径。[见于95-96页《油气田井下作业修井工程》聂海光王新河等,石油工业出版社2002年2月北京第一版]

连续油管培训资料

连续油管培训资料

目录 一、连续油管设备 (2) 二、HS80型连续油管 (30) 三、连续油管作业安全操作规范 (36) 四、连续油管作业技术规程 (47) 五、车载式连续油管设备操作规程 (56) 六、提高连续油管井控安全的新规程 (62) 七、控制管串疲劳延长连续油管使用寿命 (68) 八、液压传动 (71)

一、连续油管设备 1.1 连续油管技术发展综述 连续油管起源于二次世界大战期间的海底管线工程,自60年代初,连续油管作业技术开始在石油工业中应用。现代科学技术的发展,有利地推动了连续油管作业技术的发展与进步,经过近半个世纪的不懈努力,到90年代,连续油管作业装置被誉为“万能作业”设备,广泛应用于油气田修井、钻井、完井、测井等作业,在油气田勘探与开展中发挥着越来越重要的作用。 综观世界连续油管作业技术的发展.已经历了三个大的发展阶段:从60年代到70年代,为连续油管技术的产生与探索阶段。由于连续油管本身的强度及技术的不完善性,作业事故频繁发生,安全可靠性差,仅用来进行洗井、打捞等简单的修井作业;80年代是连续油管技术发生重大转折的关键时期。连续油管制造工艺的重大革新,使得连续油管工作性能从根本上得以改善,给连续油管技术重新注人了生命力,并扩大了其应用范围;90年代可以说是连续油管作业技术成熟的年代。工艺技术的改进与完善,特别是连续油管作业井下工具的研制,有利地促进了该技术向更广泛的应用领域扩展。 随着各个领域内的研究与技术进步,以及人们对连续油管认识程度的提高,连续油管作业作为一种相对较为新颖的油气井作业方式,设备数量和应用范围不断呈增加趋势。根据斯仑贝谢及道维尔公司1993年统计结果,1992年在世界上有533套连续油管作业设备,其中南美245套、欧洲90套、北美59套、远东54套、中东55套、非

常用扣型总结

常用扣型总结 一.常见油管扣型(tubing joint)EU(external upset)外加厚 NU(Uon-upset)无外加厚 IU(internal upset)内加厚 New VAW IEU(inter-external upset)内外加厚 表1-1 常用油管扣型区别 常用油管扣型区别 扣型有无加厚特征EU有外加厚8扣/英寸NU无外加厚10扣/英寸 New VAW 无内外加 厚 扣截面为矩形,螺距间隔相等,锥度不大 常见油管扣型EUE(external upset end)非加厚EUP(external upset pin)外加厚公 EUB(external upset box)外加厚

二.常见钻杆接头扣型(tool joint connection)常见钻杆接头扣型 注:在现场大于4-1/2”一般是REG,而小于4-1/2”一般IF运用较多 公扣表示法:1.external thread 2.male 3.male thread 母扣表示法:1.female thread 2.internal thread 3.box 4.box thread 表2-2 常用扣型的区别 三种常用扣型的区别 扣 型 扣/寸与钻杆内径关系 适用 对象R2-3/8”~4-1/2”:5接头内径<钻杆加厚处内径<钻内加 REG(regular)正规扣 IF(internal flush)内平 FH(full hole)贯眼扣 NC(number connection)数

EG5-1/2”~8-5/8”:4杆管体本身厚钻杆 I F 4扣/in 接头内径=钻杆加厚处内径=钻杆 管体本身 外加 厚或内外 加厚F H 接头内径=钻杆加厚处内径<钻 杆管体本身 内外 加厚图2-1 三种扣型简图 表2-1 钻杆接头尺寸表 钻杆接头尺寸表 扣 型 表示方法 公扣小母扣端部 端外径 (mm) 台肩内径(mm) 正 规 API习惯 2-3/8"REG 2A31*2 A30 45.165.1 2-7/8"REG 231*23 54.278.6 3-1/2"REG331*3364.8991.3

油管分类

二、油管知识 1、油管分类 (1)、API油管 长度一般为8.53~9.75m,多采用N80钢级。 外加厚扣:有关两端外径大于本体,在两端加工螺纹,是的螺纹部 分强度不小于本体强度。海上油田多用。 接箍平式扣:在外径相同的油管上加工螺纹,螺纹的地方会产生应力集 中导致强度变低。 整体扣:油管和接箍连成一体,这种油管只适用小于27mm的油管。 图二、扣型 平式扣和外加厚扣可以是8扣/in,也可以是10扣/in。 (2)、非API油管 其接箍比API平式扣、加厚或整体式连接有更高的强度和防漏性能。通过加特氟隆、金属对金属密封以及连接方式(梯形扣、扭矩台阶)等方法改进性能。 2、螺纹类型 (1)、API螺纹 螺纹的底部和顶部都是圆形的,密封性不好。一般靠涂抹丝扣油(其中含有铅、锌等金属颗粒)增加密封性。 弊端:长时间在井下,容易导致丝扣油失效,造成油管泄露;一般限制用于温度低于138°、压力低于34.47MPa的井况。 (2)、特氟隆螺纹 是指在螺纹中加工一个槽,放上密封圈从而提高密封性能。 弊端:密封圈容易损伤,并且一般适用于120°一下的油井。

(3)、金属对金属螺纹 适合于高温高压井,密封性能较好,它是通过金属端面密封。连接时,不可过紧,有一个止动台阶。常见的有NEW VAM、Fox等。 图三、金属对金属螺纹 3、油管选择 (1)、尺寸的选择:一般是经验法,根据油田产量等。 (2)、材质的选择:根据油井的实际情况,选择一般钢材或者防CO2(造成油管腐蚀)、防H2S(使得油管碎裂)的钢材。 (3)、螺纹的选择:根据井温、压力以及安全要求来选择。当油井温度低于138°时,选择API螺纹,应用广泛;当有CO2、H2S时,选择金属对金属密封,一般使用NEW VAM,性能好。 四、井口装置 1、常见工具 钻台:吊卡,卡瓦,安全卡瓦,油、钻杆钳,水龙头,方钻杆,提升短接,循环头,大小头,小鼠洞,大鼠洞,变扣。 井下:滑套,放气阀,井下安全阀,单流阀、封隔器,堵塞器,工作筒。 2、井口装置 从上往下依次是采油树,油管头,套管头。 (1)采油树 由本体、主阀、井口安全阀、清蜡阀、生产翼阀、油嘴、树帽等组成。

表-常用油管尺寸与性能知识

石油油管基本常识 一、石油管有关基本知识 1、石油管相关专用名词解释 API:它是英文American Petroleum Institute的缩写,中文意思为美国石油学会。 OCTG:它是英文Oil Country Tubular Goods的缩写,中文意思为石油专用管材,包括成品油套管、钻杆、钻铤、接箍、短接等。 油管:在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。 套管:从地表面下入已钻井眼作衬壁,以防止井壁坍塌的管子。 钻杆:用于钻井眼的管子。 管线管:用于输送油、气的管子。 接箍:用于连接两根带螺纹管子并具有内螺纹的圆筒体。 接箍料:用于制造接箍的管子。 API螺纹:API 5B标准规定的管螺纹,包括油管圆螺纹、套管短圆螺纹、套管长圆螺纹、套管偏梯形螺纹、管线管螺纹等。 特殊扣:具有特殊密封性能、连接性能以及其它性能的非API螺纹扣型。 失效:在特定的服役条件下发生变形、断裂、表面损伤而失去原有功能的现象。油套管失效的主要形式有:挤毁、滑脱、破裂、泄漏、腐蚀、粘结、磨损等。 2、石油相关标准 API 5CT:套管和油管规范(目前最新版为第8版) API 5D:钻杆规范(目前最新版为第5版) API 5L:管线钢管规范(目前最新版为第43版) API 5B:套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范 GB/T 9711.1-1997:石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分:A级钢管 GB/T9711.2-1999:石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B级钢管 GB/T9711.3-2005:石油天然气工业输送钢管交货技术条件第3部分:C级钢管 3、英制与米制换算值 1英寸(in)=25.4毫米(mm) 1英尺(ft)=12英寸(in)=0.3048米(m) 1平方英寸(sp.in)=645.16平方毫米(mm2) 1磅(lb)=0.45359千克(kg)

常用扣型总结

常用扣型总结一.常见油管扣型(tubing joint) EU(external upset)外加厚 NU(Uon-upset)无外加厚 IU(internal upset)内加厚 New VAW IEU(inter-external upset)内外加厚 表1-1 常用油管扣型区别 常用油管扣型区别 扣型有无加厚特征 EU有外加厚8扣/英寸 NU无外加厚10扣/英寸 New VAW无内外加厚扣截面为矩形,螺距间隔相等,锥度不大常见油管扣型 EUE(external upset end)非加厚端 EUP(external upset pin)外加厚公扣 EUB(external upset box)外加厚母扣

二.常见钻杆接头扣型(tool joint connection) 常见钻杆接头扣型 注:在现场大于4-1/2”一般是REG,而小于4-1/2”一般IF运用较多 公扣表示法:1.external thread 2.male 3.male thread 母扣表示法:1.female thread 2.internal thread 3.box 4.box thread 表 2-2 常用扣型的区别 三种常用扣型的区别 扣 型 扣/寸与钻杆内径关系适用对象 RE G 2-3/8”~4-1/2”:5 5-1/2”~8-5/8”:4 接头内径<钻杆加厚处内径<钻杆管 体本身 内加厚钻 杆 IF4扣/in 接头内径=钻杆加厚处内径=钻杆管体 本身 外加厚或 内外加厚 FH 接头内径=钻杆加厚处内径<钻杆管 体本身 内外加厚图2-1 三种扣型简图 REG(regular)正规扣 IF(internal flush)内平扣 FH(full hole)贯眼扣 NC(number connection)数字接头

石油扣型汇总

.【设备名称】:石油套管,油管。 2.【常用螺纹扣型】:STC,LTC.BTC,VAM,NEW VAM,VAM TOP,STJ-SN,STJ-ST,JIP,FLUSH MAX,SUPPER MAX,GEO,PPCM,TMK,HUNTING,RTS-8,RTS-6,RTS-5 3.【使用螺纹标准】:API 5CT,API 5B .【设备名称】:石油套管 2.【常用螺纹扣型】:WSP-1T,WSP-2T,WSP-3T,WSP-4T.WSP-HK,WSP-JT,WSP-6T,WSP-BIG 3.【使用螺纹标准】:API5CT、API5B ,WSP特殊扣标准 1.【设备名称】:石油套管 2.【常用螺纹扣型】:WSP-1T,WSP-2T,WSP-3T,WSP-4T.WSP-HK,WSP-JT,WSP-6T,WSP-BIG 3.【使用螺纹标准】:API5CT、API5B ,WSP特殊扣标准 (2011-12-21 15:13) .【设备名称】:射孔枪 2.【螺纹扣型】: 射孔枪枪头主要规格型号 序号型号外径(mm) 材质连接螺纹 1 60 60 35CrMo或45 # M53x2 2 68 68 35CrMo或45 # M58X2 3 73 73 35CrMo或45 # M62X2 4 83 83 35CrMo或4 5 # Tr70X4 5 8 6 86 35CrMo或45 # -- 6 89 89 35CrMo或45 # M80×3 7 96 96 35CrMo或45 # -- 8 102 102 35CrMo或45 # Tr90×4 9 114 114 35CrMo或45 # Tr100×4 10 127 127 35CrMo或45 # Tr115×4 3.【使用螺纹标准】: SY/T 5562-2000 API接头扣型与国内名称对照表

套管上扣扭矩表

套管上扣扭矩表一、339.7mm(133/8”)套管(单位:N*M) 钢级壁厚mm 长园扣短园扣 最佳最小最大最佳最小最大 H-408.38436532815464 J-559.65696952338718 10.928067604710087 12.199152686011443 K-559.65741655599224 10.928582644010725 13.069735730812175 C-7513.0613260995216582 N-8013.06141001057517625 C-9513.06163241224320405二、244.5mm(95/8”)套管 钢级壁厚mm 长园扣短园扣 最佳最小最大最佳最小最大 H-407.92344425904311 8.94398629966684 J-558.94614246107674534240136684 10.03705052888813612845967660 K-558.94663049758284637542987172 10.03760657089504658949498243 C-7510.039409706411769 11.0510521789013151 11.9911551866414140 13.84135451015516934 N-8010.039992749812487 11.0511185839313978 11.9912270920615334 13.84143991080618005 C-9510.0311484860914358 11.0512853964016066 11.99141001057517625 13.84165411240520676 P11011.05149951125318751 11.99164461233820554 13.84192801446624106 注:1b.ft(磅/英尺)=1.355818N.m;1kg.m=7.233b.ft(磅/英尺);Psi(磅/英寸2)=6.894757kpa (千帕);kg.cm2=98.0665kpa;m(米)=3.28048ft(英尺);kg..m=9.80655N.m;

油管扣型

目前高压油气井越来越多,普通API螺纹油管已经不能满足高压密封的要求,对于压力高于28MPa的油气井,大多数选择了气密封特殊扣型油管。 由于越来越多的含有H2S/CO2/Cl-的油气井将投入开发,普通低碳低合金钢油管不能适应较恶劣的腐蚀环境,油管使用寿命不能达到油气井的设计要求,因而9Cr、13Cr、22Cr、25Cr等耐腐蚀材质油管的应用也越来越广泛。 (一)、公司采用成套无压痕设备起下作业满足以下要求: 1. 扭矩管理:气密封特殊螺纹油管的作业,实施单根扭矩管理(扭矩图形记录、过扭矩保护)。 2. 转速管理:特殊材质油管,使用无压痕液压钳,低速上扣(1~6 rpm)。 3.引扣:使用布带钳引扣。 (二)、提供无压痕成套设备和技术: 1.采用国家专利“无牙卡瓦”(专利号ZL 2005 20146989.3)配套液压动力钳和液压站使用。 2.使用NKY-193B型扭矩自动控制系统,记录实时扭矩曲线、过扭矩保护。 3.用布带钳引扣,不伤油管表面防腐层。 (三)、无压痕起下作业具有以下优点: 1.油管表面没有咬印,保护油管不受损伤; 2.减少作业次数,降低油井维修费用; 3.按最佳扭矩上扣,延长油管使用寿命; 4.最大程度降低油管破裂损耗几率; 5.增强油管串的整体性,提高油管串的安全性。 (公司对外提供特殊材质特殊扣(无压痕)油套管起下成套设备和技术服务) (四)、特殊油套管螺纹介绍随着油气钻采作业向更加苛刻的工况条件的方向发展,以及石油钻采工艺技术的不断进步,API SPEC 5B旗下的圆螺纹和偏梯形螺纹在石油专用管领域已日渐力不从心。从而促进了特殊螺纹接头的开发和研究。于是世界各大石油专用管制造商纷纷致力于开发强度、密封性能俱优的特殊螺纹。目前,国外生产和使用的特殊螺纹油套管产品约有上百种,而比较典型、应用较广的不过10余种。下面介绍几种常用特殊螺纹。 世界各国、各公司油套管特殊螺纹的设计尽管各类繁多,形状各异,但其基本形式大体相同,主要都是为了提高管柱的连接强度和密封性能。一般来讲,多数特殊螺纹的油套管接头都是由三个部分构成:连接螺纹、抗扭矩台肩和密封面。大多数特殊螺纹都采用API偏梯形螺纹牙型,旨在保证螺纹旋合部分的互换性,这也从另一个侧面反映出这种API BC螺纹在连接强度方面得到普遍认可,但其连接密封性能方面的表现差强人意。值得注意的是在众多特殊油套管螺纹中,有相当数量在螺纹结构中采用了反向抗扭矩台肩设计,这有利于螺纹旋合后台肩锁住管端,可以有效避免因管端受到周向收缩力面缩径,降低密封面的接触应力,同时台肩也起辅助密封作用和抗过扭矩作用。

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