海口地区员工班车信息一览表一、员工上下班车：
海口至美兰机场、基地—海府线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 0720
、
073
0 老海
航大
厦
国宾
大酒
店公
交站
点
东
湖
站
点
军
区
二
所
站
点
省
防
疫
站
站
点
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自
来
水
厂
站
点
府
城
站
点
龙凤
酒店
站点
美
兰
办
公
楼
美
兰
候
机
楼
基地
2 0720 东湖
站点军区
二所
站点
省
防
疫
站
站
点
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自
来
水
厂
站
点
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
美
兰
办
公
楼
美兰
候机
楼
基地周
六、
周
日、
节假
日不
执行
3 0720 军区
二所
站点省防
疫站
站点
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自
来
水
厂
站
点
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
美
兰
办
公
楼
美
兰
候
机
楼
基地周
六、
周
日、
节假
日不
执行
4 072
5 省防
疫站
站点林业
局站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自
来
水
厂
站
点
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
美
兰
办
公
楼
美
兰
候
机
楼
基地周
六、
周
日、
节假
日不
执行
5 0725 自来
水厂府城
站点
龙
凤
酒
店
站
点
美
兰
办
公
楼
美
兰
候
机
楼
基地周
六、
周
日、
节假
日不
执行
6 0720 府城龙凤美美基地周
站点酒店
站点兰
办
公
楼
兰
候
机
楼
六、
周日
及节
假日
改为
0730
分发
车
海口至美兰机场、基地—龙昆南线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 0720
、
073
0 大英
山
民航
公寓
昌
茂
站
点
迎
宾
加
油
站
站
点
中
国
城
站
点
1
8
7
站
点
省
司
法
厅
对
面
站
点
北
辰
酒
店
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
美
兰
办
公
楼
美兰
候机
楼
基地
2 0725
、
073
5 民航
公寓
昌茂
站点
迎
宾
加
油
站
站
点
中
国
城
站
点
1
8
7
站
点
省
司
法
厅
对
面
站
点
北
辰
酒
店
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
美
兰
办
公
楼
美
兰
候
机
楼
基地
3 0720 昌茂
花园
站点迎宾
加油
站站
点
中
国
城
站
点
1
8
7
站
点
省
司
法
厅
对
面
站
点
北
辰
酒
店
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
美
兰
办
公
楼
美
兰
候
机
楼
基地
4 073
0 迎宾
加油
站站
点
中国
城站
点
1
8
7
站
点
省
司
法
厅
对
面
北
辰
酒
店
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
美
兰
办
公
楼
美
兰
候
机
楼
基地周
六、
周日
及节
假日
不执
站
点
行
5 073
0、
073
5 中国
城站
点
187
站点
省
司
法
厅
对
面
站
点
北
辰
酒
店
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
美
兰
办
公
楼
美
兰
候
机
楼
基地周
六、
周日
及节
假日
不执
行
6 073
5 省司
法厅
对面
站点
北辰
酒店
站点
龙
凤
酒
店
站
点
美
兰
办
公
楼
美
兰
候
机
楼
基地周
六、
周日
及节
假日
不执
行
7 0740 海航
城美兰
办公
楼
美
兰
候
机
楼
基地周
六、
周日
及节
假日
不执
行
海口至美兰机场、基地—滨江路线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 071
5 海大
北门
站点
海大
东门
站点
7
3
海
甸
公
寓
长
堤
路
路
站
点
文
明
东
路
口
站
点
省
委
路
口
站
点
马
坡
站
点
天
上
人
间
站
点
美
兰
机
场
办
公
楼
美兰机场候机楼基地
2 0720 淘金
大厦海甸
公寓
长
堤
路
路
站
点
文
明
东
路
口
站
省
委
路
口
站
点
马
坡
站
点
天
上
人
间
站
点
美
兰
机
场
办
公
美
兰
机
场
候
机
基地
点楼楼
3 073
0 海甸
公寓
长堤
路路
站点
文
明
东
路
口
站
点
省
委
路
口
站
点
马
坡
站
点
天
上
人
间
站
点
美
兰
机
场
办
公
楼
美
兰
机
场
候
机
楼
基地
4 073
0 马坡美兰
机场
办公
楼
美
兰
机
场
候
机
楼
基地周
六、
周日
及节
假日
不执
行
5 0745 绿色
家园天上
人间
滨
江
路
美
兰
机
场
办
公
楼
美
兰
机
场
候
机
楼
基地周
六、
周日
及节
假日
不执
行
基地至海口市内---海府线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 171
5 基地龙凤
站点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
省
琼
剧
院
站
点
省
委
站
点
东湖站
点
万国大都
会前公交
站点
老海
航大
厦
基地至海口市内---龙昆南线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 171
5 基地龙凤
酒店
站点
南
方
花
苑
海
泰
大
厦
省
高
院
站
海
师
站
点
龙
泉
学
校
皮
肤
病
医
民
航
公
寓
大英
山
站点站
点
点站
点
院
站
点
基地至海口市内---海甸岛线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 171
5 基地经滨
江路
天
上
人
间
对
面
站
点
马
坡
对
面
路
口
省
委
对
面
路
口
文
明
东
对
面
路
口
和
平
桥
站
点
海
甸
公
寓
市
人
民
医
院
站
点
淘
金
大
厦
海昌前公交
站点
万福
新村
美兰候机楼至海口市内---海府线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 170
5 美兰
候机
楼
1710
美兰
办公
楼
龙
凤
站
点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
省
琼
剧
院
站
点
省
委
站
点
东湖站
点
万
国
大
都
会
站
点
老海
航大
厦
美兰候机楼至海口市内---龙昆南线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 170
5 美兰
候机
楼
1710
美兰
办公
楼
龙
凤
酒
店
站
点
南
方
花
苑
站
点
海
泰
大
厦
站
点
省
高
院
站
点
海
师
站
点
龙
泉
学
校
站
点
皮
肤
病
医
院
站
点
民
航
公
寓
大英
山
美兰候机楼至海口市内---海甸岛线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 170
5 美兰
候机
楼
1710
美兰
办公
楼
经
滨
江
路
天
上
人
间
站
点
马
坡
对
面
路
口
省
委
对
面
路
口
文
明
东
对
面
路
口
和
平
桥
站
点
海
甸
公
寓
市
人
民
医
院
站
点
淘
金
大
厦
海昌花园前
公交站点
万福
新村
二、通勤班车：老海航大厦至基地
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 090
0 老海
航大
厦
0910
新海
航大
厦北
门
大
英
山
汇
隆
站
点
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自
来
水
厂
站
点
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
美兰
办公
楼
美兰
候机
楼
基地
2 110
0 老海
航大
厦
1110
新海
航大
厦北
门
大
英
山
汇
隆
站
点
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自
来
水
厂
站
点
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
美兰
办公
楼
美兰
候机
楼
基地
3 140
0 老海
航大
厦
1410
新海
航大
厦北
门
大
英
山
汇
隆
站
点
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自
来
水
厂
站
点
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
美兰
办公
楼
美兰
候机
楼
基地周
六、
周日
及节
假日
不执
行
4 160
0 老海
航大
厦
1610
新海
航大
厦北
门
大
英
山
汇
隆
站
点
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自
来
水
厂
站
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
美兰
办公
楼
美兰
候机
楼
基地
点点美兰办公楼、基地至老海航大厦
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 085
5 美兰
办公
楼
0900
美兰
候机
楼
9
5
基
地
龙
凤
站
点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
汇
隆
站
点
大英
山
新海
航大
厦北
门
老海
航大
厦
2 120
0 美兰
候机
楼
1205
基地
龙
凤
站
点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
汇
隆
站
点
大
英
山
新海
航大
厦北
门
老海
航大
厦
3 135
5 美兰
办公
楼
1400
美兰
候机
楼
1
4
5
基
地
龙
凤
站
点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
汇
隆
站
点
大英
山
新海
航大
厦北
门
老海
航大
厦
周
六、
周日
及节
假日
不执
行
4 155
5 美兰
办公
楼
1600
美兰
候机
楼
1
6
5
基
地
龙
凤
站
点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
汇
隆
站
点
大英
山
新海
航大
厦北
门
老海
航大
厦
周
六、
周日
及节
假日
不执
行
三、业务班车：海口至基地---海府线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 043
5 淘金
大厦
0440
万福
新村
4
5
中
医
院
六
和
大
军
区
二
省
防
疫
林
业
局
彩
票
中
东
站
点
自
来
水
5
1
府
城
站
龙
凤
酒
基地
0海甸公寓站
点
厦
站
点
所
站
点
站
站
点
站
点
心站
点
厂
站
点
5
马
坡
点店
站
点
2 045
0 民航
公寓
0500
大英
山
边
检
站
站
点
汇
隆
站
点
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自
来
水
厂
站
点
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
基地
3 050
0 大英
山
京航
站点
海
口
宾
馆
东
湖
站
点
军
区
二
所
站
点
省
防
疫
站
站
点
汇
隆
站
点
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自来
水厂
站点
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
基地
4 052
0 大英
山
京航
站点
海
口
宾
馆
东
湖
站
点
军
区
二
所
站
点
省
防
疫
站
站
点
汇
隆
站
点
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自来
水厂
站点
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
基地
5 184
0 海甸
公寓
中大
公寓
中
医
院
站
点
六
和
大
厦
站
点
东
湖
站
点
1
9
老
海
航
大
厦
1
9
1
大
英
山
汇
隆
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自
来
水
厂
站
点
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
基地
6 190
0 民航
公寓
大英
山
汇
隆
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自
来
水
厂
站
点
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
基地
7 210
5 老海
航大
厦
2115
大英
山
汇
隆
林
业
局
站
点
彩
票
中
心
东
站
点
站
点
自
来
水
厂
站
点
府
城
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
基地
海口至基地---龙昆南线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 045
0 置地东郊
椰林
站点
4
5
5
省
工
行
站
点
5
昌
茂
站
点
迎
宾
加
油
站
站
点
中
国
城
站
点
1
8
7
站
点
省
司
法
厅
对
面
站
点
北
辰
酒
店
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
基地
2 050
0 昌茂
后门
省电
视台
站点
5
1
京
江
路
口
四
季
花
园
路
口
中
国
城
站
点
1
8
7
站
点
省
司
法
厅
对
面
站
点
北
辰
酒
店
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
基地
3 052
0 民航
公寓
昌茂
花园
站点
迎
宾
加
油
站
站
点
中
国
城
站
点
1
8
7
站
点
省
司
法
厅
对
面
站
点
北
辰
酒
店
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
基地
4 052
0 民航
公寓
昌茂
后门
省
电
视
台
站
点
京
江
路
口
四
季
花
园
路
口
中
国
城
站
点
1
8
7
站
点
省
司
法
厅
对
面
站
点
北
辰
酒
店
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
基地
5 110
0 大英
山
1105
民航
公寓
昌
茂
站
点
迎
宾
加
油
站
中
国
城
站
点
1
8
7
站
点
省
司
法
厅
对
北
辰
酒
店
站
龙
凤
酒
店
站
基地
站点面
站
点
点点
6 160
0 大英
山
民航
公寓
昌
茂
站
点
迎
宾
加
油
站
站
点
中
国
城
站
点
1
8
7
站
点
省
司
法
厅
对
面
站
点
北
辰
酒
店
站
点
龙
凤
酒
店
站
点
基地
7 184
5 置地1850
城中
城
省
工
行
站
点
华
银
站
点
1
9
昌
茂
站
点
迎
宾
加
油
站
站
点
中
国
城
站
点
1
8
7
站
点
省
司
法
厅
对
面
站
点
北
辰
酒
店
站
点
龙凤
酒店
站点
基地
基地、美兰机场至海口---海府线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 061
5 美兰
候机
楼
0620
基地
龙
凤
酒
店
站
点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
省
琼
剧
院
站
点
省
委
站
点
东湖
站点
万
国
大
都
会
老海
航大
厦
2 084
5 美兰
候机
楼
0850
基地
龙
凤
酒
店
站
点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
省
琼
剧
院
站
点
省
委
站
点
东湖
站点
万
国
大
都
会
老海
航大
厦
3 085
5 美兰
办公
楼
0900
美兰
候机
楼
9
5
基
地
龙
凤
酒
店
站
点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
省
琼
剧
院
站
点
省委
站点
东
湖
站
点
万
国
大
都
会
老海
航大
厦
4 093美兰0935经海经老大英
0 候机
楼基地滨
江
路
甸
公
寓
世
纪
大
桥
海
航
大
厦
山
5 1740 基地龙凤
酒店
站点城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
省
琼
剧
院
站
点
省
委
站
点
东
湖
站
点
万国
大都
会
老海
航大
厦
6 185
5 美兰
机场
办公
楼基
地
1900
美兰
机场
候机
楼
1
9
5
基
地
龙
凤
酒
店
站
点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
汇
隆
大英
山
老海
航大
厦
7 203
0 美兰
候机
楼
2035
基地
机库
龙
凤
酒
店
站
点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
汇
隆
大
英
山
老海
航大
厦
东
湖
站
点
六
和
大
厦
海甸
公寓
8 220
0 基地2205
美兰
候机
楼
龙
凤
酒
店
站
点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
汇
隆
大
英
山
老海
航大
厦
9 230
0 美兰
候机
楼
2305
基地
龙
凤
酒
店
站
点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
东
站
站
点
彩
票
中
心
林
业
局
站
点
东
湖
六
和
大
厦
海甸
公寓
基地、美兰机场至海口---龙昆南线路
班次始
发
时
间
始发
站点
沿途时间、站点
到达
站点
备注
1 061
5 美兰
候机
楼
0620
基地
龙
凤
酒
店
南
方
花
苑
省
司
法
厅
省
高
院
站
海
师
站
点
龙
泉
学
校
皮
肤
病
医
民
航
公
寓
大英
山
站点站
点
点站
点
院
站
点
2 084
5 美兰
候机
楼
0850
基地
龙
凤
酒
店
站
点
南
方
花
苑
站
点
省
司
法
厅
省
高
院
站
点
海
师
站
点
龙
泉
学
校
站
点
皮
肤
病
医
院
站
点
民
航
公
寓
大英
山
3 090
0 美兰
候机
楼
0905
基地
龙
凤
酒
店
站
点
南
方
花
苑
站
点
省
司
法
厅
省
高
院
站
点
海
师
站
点
龙
泉
学
校
站
点
皮
肤
病
医
院
站
点
民
航
公
寓
大英
山
4 093
0 美兰
候机
楼
0935
基地
龙
凤
酒
店
站
点
南
方
花
苑
站
点
省
司
法
厅
省
高
院
站
点
海
师
站
点
民
航
公
寓
大
英
山
新
温
泉
酒
店
站
点
嘉陵
大厦
站点
置地
5 104
0 基地龙凤
酒店
站点
城
东
市
场
站
点
自
来
水
厂
站
点
省
委
党
校
站
点
朱
云
路
口
站
点
烟
草
局
站
点
龙
泉
学
校
站
点
皮
肤
病
医
院
站
点
民
航
公
寓
大英
山
6 120
0 美兰
候机
楼
1205
基地
龙
凤
酒
店
站
点
南
方
花
苑
站
点
省
司
法
厅
省
高
院
站
点
海
师
站
点
龙
泉
学
校
站
点
皮
肤
病
医
院
站
点
民
航
公
寓
大英
山
7 1740 基地龙凤
酒店
站点南
方
花
苑
站
点
海
泰
大
厦
站
点
省
高
院
站
点
海
师
站
点
龙
泉
学
校
站
点
皮
肤
病
医
院
站
民
航
公
寓
大英
山
点
8 185
5 美兰
机场
办公
楼
1900
美兰
机场
候机
楼
1
9
5
基
地
龙
凤
酒
店
站
点
南
方
花
苑
站
点
省
司
法
厅
省
高
院
站
点
海
师
站
点
龙
泉
学
校
站
点
皮
肤
病
医
院
站
点
民航
公寓
大英
山
9 203
0 美兰
候机
楼
2035
基地
机库
龙
凤
酒
店
站
点
南
方
花
苑
站
点
省
司
法
厅
省
高
院
站
点
海
师
站
点
亚
豪
民
航
公
寓
大
英
山
新温
泉酒
店站
点
嘉
陵
大
厦
置地
10 220
0 基地2205
美兰
候机
楼
龙
凤
酒
店
站
点
南
方
花
苑
站
点
省
司
法
厅
省
高
院
站
点
海
师
站
点
龙
泉
学
校
站
点
皮
肤
病
医
院
站
点
民
航
公
寓
大英
山
11 230
0 美兰
候机
楼
2305
基地
龙
凤
酒
店
站
点
南
方
花
苑
站
点
省
司
法
厅
省
高
院
站
点
海
师
站
点
亚
豪
民
航
公
寓
大
英
山
新温
泉酒
店站
点
嘉
陵
大
厦
置地
12 013
0 美兰
候机
楼
基地龙
凤
酒
店
站
点
城
东
市
场
自
来
水
厂
站
点
红
城
湖
路
龙
泉
学
校
站
点
皮
肤
病
医
院
站
点
老
海
航
大
厦
民
航
公
寓
大英
山
13 023
0 美兰
候机
楼
基地龙
凤
酒
店
站
点
城
东
市
场
自
来
水
厂
站
点
红
城
湖
路
龙
泉
学
校
站
点
皮
肤
病
医
院
站
点
老
海
航
大
厦
民
航
公
寓
大英
山
海南省海口市的薪酬水平 状况 This manuscript was revised by JIEK MA on December 15th, 2012.
海南省海口市的薪酬水平状况 根据调查，海口市2011年：全市在岗职工为309399人，年人均工资为30657元，月工资为2553元。如下图; 由上可知，海南大多数人的工资大多数在1000-3000左右，且在3000元以上的比率比较少。 据了解，《三亚市提高义务教育学校教师绩效工资标准预发方案》拟从2012年1月1日起提高三亚市义务教育学校教师绩效工资标准。根据规定，公共卫生与基层医疗卫生事业单位、主要承担行政职能的事业单位和公益一类事业单位的绩效工资水平按照三亚市义务教育学校绩效工资水平的95％确定。因《三亚市提高义务教育学校教师绩效工资标准预发方案》提出义务教育学校绩效工资人月均提高300元，此次上述事业单位的在职人员绩效工资人月均应提高300 * 95％，即285元。基层医疗卫生事业单位在职人员绩效工资人月均提高285元，基础性绩效工资标准由各单位自行制定，报三亚市人力资源和社会保障局、市财政局备案。 公益二类事业单位、主要从事生产经营活动的事业单位和公益三类事业单位绩效工资总量水平，由各单位报三亚市人力资源和社会保障部门、财政部门核准，此类单位可参照公益一类事业单位按人月均提高285元的标准制定本单位绩效工资总量调整方案，报三亚市人力资源和社会保障局、市财政局核定后实施。为缩小各事业单位之间的收入分配差距，原已核定的年人均绩效工资水平高于此次调整后的绩效工资水平（即32730元）的单位不列入此次绩效工资的调整范围。 退休、退职人员绩效生活补贴人月均各提高180元、160元 按政策规定，公共卫生与基层医疗卫生事业单位、主要承担行政职能的事业单位和公益一类事业单位、公益二类事业单位、主要从事生产经营活动的事业单位和公益三类事业单位的退休、退职人员绩效生活补贴水平，按义务教育学校退休（职）人员的标准执行，因此，其人月均提高标准及其岗位的具体工资标准应与《三亚市提高义务教育学校教师绩效工资标准预发方案》提出的三亚市义务教育标准相一致，所需资金来源按原渠道执行。 公共卫生与基层医疗卫生事业单位、主要承担行政职能的事业单位和公益一类事业单位、公益二类事业单位、主要从事生产经营活动的事业单位和公益三类事业单位的退休、退职人员绩效生活补贴人月均各提高180元、160元。
海口美兰国际机场二期扩建工程空管工程A标段工艺安装工程 评标报告 招标编号：0724-1800A55N1976
招标人：中国民用航空中南地区空中交通管理局招标代理机构：国义招标股份有限公司 二○一八年七月
一、项目简介 建设地点：海口美兰国际机场 项目规模：项目总投资约2721.04519万元。 计划工期：本工程安装工期为90日历天（累计），安装从建设单位批准开工报告之日计算； 工程概况： 1、新建南北场监雷达及场监自动化系统 工程包括安装调试场监自动化系统一套、场监雷达系统两套，自动化系统安装在塔台，雷达设备安装在雷达机房，雷达天线安装在雷达塔顶，包括雷达天线的就位安装，雷达机柜、处理系统及附属设备的就位及安装，雷达波导的就位及安装，雷达设备供电及防雷系统的安装等，配合雷达厂家及招标方人员的做雷达调试、雷达校飞、工程验收、竣工资料制作等工作。采购及安装8.6米天线罩两个，根据土建进度提供天线罩基础预埋件，在做预埋时到现场预埋基础。根据工程进度完成天线罩的吊装，安装等工作。采购及安装调试80KW柴油发电机组两套。采购及安装配套设备一批。以上内容详见工艺施工图。 2、安装调试多点定位系统一套，采购及安装配套设备一批。以上内容详见工艺施工图。 3、安装调试甚高频通信系统7套，包括北场监雷达2信道、南场监雷达2信道、发报台20信道、旧州雷达站19信道、塔台7信道、西沙雷达站16信道、云龙雷达站14信道，采购及安装配套设备天线铁塔一批。以上内容详见工艺施工图。 4、安装调试4信道高频通信系统一套
发射设备安装在发报台，接收设备安装在管制小区，采购及安装配套设备一批。以上内容详见工艺施工图。 5、导航工程 安装调试仪表着陆系统3套，包括原跑道次降、新跑道主次降。安装调试文昌导航台DVOR/DME系统1套，采购及安装配套设备一批。安装调试木兰头及盈滨DVOR/DME设备两套，采购及安装配套设别一批。更新东近台及西近台设备各一套，采购及安装配套设备一批。采购及安装安防监控系统一套。以上内容详见工艺施工图。 6、气象工程 6.1安装调试气象信息综合处理和服务系统一套。 6.2安装调试机场强对流天气预警系统一套。 6.3安装气象自动观测系统一套，采购及安装调试移动综合气象观测设备、无线传输设备一套。 6.4采购及安装常规观测场。 6.5安装调试卫星云图接收系统一套。 6.6安装调试气象设备升级改造一批。 7.飞行效验 要求中标人派专人到场配合飞行效验。 8、主要工作内容（详见工程量清单） 9、其中1、2、3、4、5、6需单独报价。 二、招标过程简介
乐税智库文档 财税法规 策划 乐税网
海南省地方税务局关于城镇土地使用税有关问题的通知 【标 签】土地增值税减免,开山填海,废弃土地 【颁布单位】海南省地方税务局 【文 号】琼地税发﹝2014﹞27号 【发文日期】2014-03-03 【实施时间】2014-01-01 【 有效性 】全文有效 【税 种】城镇土地使用税 各市、县、区地方税务局，各直属稽查局： 现将城镇土地使用税征管中出现的有关问题进一步明确如下，请遵照执行。 一、关于直接用于农、林、牧、渔业的生产用地征免税的认定问题 单位和个人利用商服用地、工矿仓储用地、住宅用地从事种植、养殖、饲养的，不适用“直接用于农、林、牧、渔业的生产用地”免征城镇土地使用税的规定。 单位和个人利用自用土地从事种植、养殖、饲养专门用于生产本单位（厂）所需原材料的，比照“直接用于农、林、牧、渔业的生产用地”免征城镇土地使用税。 二、关于办理开山填海整治土地、改造废弃土地免税备案时纳税人应当报送的资料问题 纳税人办理开山填海整治的土地和改造的废弃土地免征城镇土地使用税备案手续时，应当报送下列资料： （一）县级以上（含）国土部门有关开山填海整治土地、改造废弃土地的批准性文件资料。 （二）国有土地使用权证，或海域使用权证。 （三）工程施工图纸和改造前的地形地貌资料。
主管地方税务机关要加强对开山填海整治的土地和改造的废弃土地减免税的日常管理，及时取得并认真核实上述备案资料，记录好开山填海和改造废弃土地的时间、进度和实际开山、填海、改造废弃土地的面积，准确确定减免期限。 三、关于《海南省实施〈中华人民共和国城镇土地使用税暂行条例〉办法》第六条的执行效力问题 各市、县、区税务局在办理《海南省实施〈中华人民共和国城镇土地使用税暂行条例〉办法》第六条规定的各项减免税事项时，减免税的依据以总局相关规定文件为准，各地不得擅自扩大减免税的范围。 四、本通知自2014年1月1日起执行。 附件：《土地利用现状分类》国家标准
平原河网地区水系规划方法探讨 摘要以昆山市千灯镇水系规划为例，提出了平原河网地区（特别是河网圩区）水系规划思路，并就水系规划中的防洪排涝标准的确定、排涝流量的计算、河网水系布局、水系整治方法、水面率控制等几个关键问题进行了研究和探讨。该文所提出的方法和措施可为同类地区水系规划的编制和水系建设提供科学指导。 关键词平原河网地区；水系规划；防洪排涝；水面率 1 问题的提出 平原河网地区是经济发达、人口众多的地区，同时又是河湖密布、地势平坦低洼、易于发生洪涝灾害的地区，平原河网地区的水系承担着行洪排涝、蓄水抗旱、供水、航运、造景、生态和环境等功能。然而，在城市化进程中，很多地区的河网水系出现了排水标准低、河道淤积、水系连通率及水面率下降、水生态环境遭到破坏等问题，需要通过编制水系规划，构建合理、安全的河网水系布局。鉴于此，该文以昆山市千灯镇水系规划为例，对水系规划中的几个关键问题进行研究，提出该类地区水系规划的基本框架、方法和措施，使水系规划更加科学化和专业化[1]。 2 水系规划的内容和方法 昆山市千灯镇总面积83.1 km2，地形平坦，属吴淞江水网地区，由7个联圩组成，现状圩内平均水面率为6.8%，圩内常水位为2.5 m，平均地面高程为3.6 m 左右。 2.1 规划思路 水系规划的核心是建立一个与城市发展相匹配的骨干河网，以有利于水系、水环境、水景观的合理开发、利用、保护和管理。千灯镇规划将通过圩外河道的整治，提高泄洪能力；根据防洪标准，全面加高加固各联圩外围防洪堤防，形成高标准的统一防洪控制线，以抵御50年一遇的洪水；优化圩内骨干河网布局，在确保规划水面积的基础上，按照以镇区、工业区和生活区为主的城镇圩区和以农业、水乡旅游和生态休闲为主的圩区不同的排涝标准，合理确定排涝模数，校核各圩区排涝能力，通过新建、改造排涝泵站、闸站，提高圩区的排涝标准[2-3]。 2.2 防洪排涝标准的确定 平原河网地区水系规划的首要任务是巩固和提高规划区的防洪排涝能力，做到挡得住、排得出，遇到超标准降雨时不至于无法应付。为此，确定合适的防洪排涝标准显得尤为重要。
海口55条公交线路(站点)明细表 1路秀英-府城(6∶00-22∶30)3-5分钟发一趟车 往：秀华路、秀英大道、海秀路、海府路、琼州大道、文庄路、中山路、高登街 秀英区政府、省医院留医部、市十四中、秀英小街、军供站、燕琼大厦、金鼎大厦、西站、海秀桥、农机公司、滨濂村、凤凰新村、秀英村、金牛岭公园、南庄酒店、海南侨中、海口警备区、国宾大厦、市九中、明珠广场、东湖、南亚广场、省琼剧院、省林业局、省彩票中心、下洋坡、东站、五公祠、琼山自来水公司、琼山中学、琼山文化宫、琼台师院、琼台幼儿园、琼山财政局 2路龙华总站-海职院(6∶00-22∶30)5分钟发一趟车 往：龙华路、解放西路、新华南路、东湖路、博爱南路、海秀东路、大英西路、大同路、海秀路、秀英大道、秀华路、丘海大道、滨涯路、金牛路 友谊商场、市文化宫、新华南、市商务局、博爱南路口、省电台、明珠广场、义龙中学、市九中、国宾大厦、海口警备区、龙华西路口、海南侨中、南庄酒店、金牛岭公园、凤凰新村、滨濂村、农机公司、海秀桥、西站、燕琼大厦、军供站、市十四中、省医院留医部、秀英区政府、海瑞桥、海口供电公司、金山小区南门、农垦中学、关爱医院门诊部、海职院东门 3路秀英-武警医院(6∶00-23∶00)6-7分钟发一趟车 往：秀英大道、滨海大道、长堤路、白龙北路、文明东路 秀英小街、军供站、港口市场、海口港、东方洋、电力村、文华大酒店、财政大厦、人大会堂、万绿园、泰华路口、开总大厦、滨海医院、爱力大厦、钟楼、水巷口、和平桥、新埠桥、旅游学校、南北货运市场、文明东路口、岭下村、武警医院 4路国贸-府城(5∶40-23∶00)3分钟发一趟车 往：文华路、金贸路、金龙路、国贸路、玉沙路、金龙路、龙华路、解放西路、新华南路、东湖路、博爱南路、海府路、琼州大道、建国路、中山路、高登东街 文华路、金贸办税厅、金贸中路、宜欣广场、王府大厦、嘉陵大厦、富豪大厦、金龙市场、椰树集团、省医学院、龙华总站、友谊商场、市文化宫、新华南、市商务局、博爱南路口、东湖、南亚广场、省琼剧院、省林业局、省彩票中心、下洋坡、东站、五公祠、琼山医院、琼山区政府、琼山旅社、琼台师院、琼台幼儿园、琼山财政局 5路万恒路-流水坡(6∶00-22∶00)12分钟发一趟车 往：甸昆路、海甸五西路、人民大道、长堤路、龙华路、解放西路、新华南路、东湖路、博爱南路、文明路、敬贤路 实验中学初中部、甸昆路口、海大北门、怡心路口、白沙园、海南大学、京海花园、人民天桥、钟楼、省医院龙华门诊部、市文化宫、新华南、市商务局、市中医院、文明天桥、华山大厦、市七中、岭下村、武警医院、流水坡 6路新埠岛-荣山(6∶00-21∶00)10分钟发一趟车 往：长堤路、滨海大道、秀英大道、海盛路、长秀路 新世界花园、新埠桥、和平桥、水巷口、钟楼、滨海医院、开总大厦、泰华路口、万绿园、人大会堂、双岛学园、文华大酒店、爱华汽车广场、海事局、港口市场、军供站、秀英小街、军供站、双拥路口、703车队、科园路口、港澳开发区、长怡路口、永桂开发区、长流镇、荣山 7路农垦医院-三西路(6∶00-22∶00)6分钟发一趟车
海南省海口市用地现状及问题分析 撰稿人201117020223 指导老师：唐常春 课程名称：城市规划原理 一、概述 海口市是中国最南端的海南省省会城市，是中国经济的南大门和中国与东盟合作的重要纽带。未来将建设成为海南省政治经济文化中心、商贸中心、南海资源开发基地以及热带海岛旅游胜地。国家现已将发展海南省为国际旅游岛。对于一个集政治，经济，文化，商贸及旅游于一身的国际化城市来说，土地利用规划尤为 重要。因此，海口市土地利用规划的好坏将直接关系到 其未来的发展。 对其土地利用现状分析将有助于海口市以后更加合理 的规划与发展。（区域位置分析图，见附1图） 二、利用现状 根据2005年海口市土地利用变更调查统计，海口市土地总面积227506公顷，其中农用地173326公顷，占土地总面积的76.2%；建设用地39207公顷，占土 地总面积的17.2%；其他用地14973公顷，占土地总面积的6.6%。 （1）农用地中以耕地和林地为主，共占海口市土地总面积的55.8%，其中耕地70178公顷，占土地总面积的30.8%；林地56793公顷，占土地总面积的25.0%；园地面积26996公顷，占土地总面积的11.9%；牧草地面积11280公顷，占土地总面积的5.0%；其他农用地面积8079公顷，占土地总面积的3.6%，其中坑塘水农用地, 76%建设用 地, 17%其他用地, 7% 海口市土地利用现状饼状图 农用地 建设用地 其他用地
面和养殖水面共计2801公顷，占土地总面积的1.2%。 （2）建设用地以城乡建设用地为主，共28106公顷，占土地总面积的12.4%，其中城镇工矿用地面积为14458公顷，占土地总面积的6.4%；农村居民点用地面积13648公顷，占土地总面积的6.0%；交通运输用地和水利设施用地分别为2947公顷和3808公顷，分别占土地总面积的1.3%和1.7%；其他建设用地面积4345公顷，占土地总面积的1.9%。 （3）其他用地总面积14973公顷，其中，水域面积（含滩涂沼泽）8375公顷，占土地总面积的3.7%，自然保留地面积6598公顷，占土地总面积的2.9%。 耕地, 25% 林地, 21%园林, 10%牧草, 41%其他用 地, 3% 农用地利用现状 耕地 林地 园林 牧草 其他用地 0.00%1.00% 2.00% 3.00% 4.00% 5.00% 6.00% 7.00% 城镇工矿用地, 6.40%农村居民点用地, 6.00%交通运输用地, 1.30%水利设施用地, 1.70%城乡建设用地 系列1
美兰机场国际航站楼报价明细 工地位于海口美兰国际机场东侧。发包方：龙华建安总公司。 劳务施工方四川陈建权班组。 一：项目所承包范围： 1：主体结构工程人工费：包含基础人工平土、夯实，模板制作安装、钢筋制作安装、砼浇筑、养护。二次结构砖墙砌体﹑抹灰、构造柱模板安装、钢筋绑扎，室外散水、屋面砂浆找平、屋面瓦粘贴等。（不包含钢管内、外架及精装修）。 2：材料费：国际航站楼所用的模板，方条，圆顶木。辅料包括；螺杆、螺母、蝴蝶扣、PVC管、步步紧、铁丝、铁钉、绑扎丝、锯片、砂轮片、钻头等。 3：设备及小型机具：截断机、弯曲机、弯箍机、调直机、电焊机、搅拌机、锯木机、砂轮切割机、振动器、振动棒、手电锯、斗车、三级配电箱、电缆等设备机具。 二：工程实际情况： 由于本工程占地面积大，基础土方回填量大，要进行人工分层夯实。楼层标高6.5米至16.5米不等的斜屋面。基础到正负零要分三次施工工序。正负零往上，柱子按3.8米一次次的往上流水作业，16.5处要分5次作业才到高度，柱子的钢筋为￠36的每米7.99公斤，按每条4米计算达到每条31.96公斤。柱模板钢筋都要靠塔吊吊装，由于塔吊的施工工作面大，降低了工
作效益。屋面结构复杂，斜屋面之间覆盖的地方多面积大。屋面框架梁截面面积大，600×1200，500×1000、次梁400×950的。要先在钢管架上铺好梁底调平，再绑扎梁钢筋、并且梁主筋要从柱芯钢板钻孔贯通，然后安装梁侧板做斜屋面板。由于屋面板覆盖的地方多，标高不在同一斜面上，工序上也要把低的地方砼浇筑以后，才能做上面的屋面。从工序上给木工、钢筋工、泥工都带来繁琐的工序。施工难度大，工期紧夜间作业时间多，大大降低了生产效益，提高施工成本。该工程楼层高、框架梁跨度超大，要等到砼强度达到100﹪即28天后才能拆模，材料不能周转，模板方条要一次性投入，斜屋面对模板方条浪费现象大。比如木工工效在标准楼层3米高的楼层一人一天能做28㎡，但在5米高的楼层只能做20.2㎡，在8米高时只能做15.8㎡，在11米高时只能做13.㎡，在14米高时只能做11.3㎡，在16.5米高9.04㎡了，从前面的计算式例子来看，工效降低了3.09倍。同样的计算其它工种也是降低几倍工效，带来施工难度。根据详细的市场材料费、人工费调查做出以下报价明细表 三：附表
路网规划: 近期将新建道路652公里 该方案认为，海口应形成供需平衡、结构合理、满足城市发展的交通基础设施体系，达到国家标准，符合绿色交通及畅通工程要求。 规划方案中，确定道路总长由现状的305公里增加到1659 公里，建成区每平方公里路网密度由 3.35公里增加到7.42公里，人均道路面积由6.45平方米增加到16.47平方米。近期新建及改造的重点片区，规划次干道及支路同步建成，满足片区发展需求。近期新建道路652公里，改造136公里，合计788公里. 同时，海口应建立起等级清晰的多种道路系统：由5条高速 公路和2条快速路构成的高速公路和快速路系统；干线性主干道 系统：由18条道路构成，满足组团间及对外交通集散需求；普通主、次干道系统由19条普通主干道、84条次干道构成，形成满足各组团特点的路网体系，满足组团内部片区间交通需求；支路系统：由886条支路构成，满足片区内部集散及出入交通需求。 而城镇间道路系统依托对外公路及老城-铺前、长流-大致坡、澄迈-文昌等横向公路，建立城镇间联系。 城市公交：
近期增加900辆公交车 该方案认为，海口应最终形成轨道交通与BRT （城市快速公交）配合的优质、大容量、快速公交网络。公交客流主要走廊上应布设公交专用道，总长约258公里，保障公交优先通行权，提高运行速度。 规划认为海口近期应新增公交车900辆，总规模约1700辆车，主城区建设19个场站，面积19.3公顷，外围乡镇设置32 处场站。增建200多对公交停靠站，完善站台设施。 加强对公交服务薄弱地区及近期重点发展地区的覆盖，引导主城区向两翼发展，外围组团以西海岸、长流、桂林洋及灵山为线网重点拓展区域。提高演丰、龙塘、三门坡、石山、龙桥、龙泉、大致坡等偏远乡镇的通车率和覆盖率，实现村村通公交。 在停车场建设方面，该规划提出应建立以配建停车为主，公共停车为辅，占路停车场为补充的停车设施供应结构。远期公共泊位应由现状的2%提高到15%以上、配建泊位由39%提高到70% 以上，逐步改变白天占道停车现象。远期需设置460个公共停车 场、4.6万个泊位。 旅游公交: 轨道+水上+地面巴士一体化
海南海口十大初中排行榜 1.海南中学 海中是海南师资力量的学校之一，敢于海中叫嚣的学校也只有侨中了！海中不仅拥有强大的教师团队，就连能考上海中的同学那都是有非一般的水平，海中每年都会承包几个全国奥数获奖者，又或者是英语竞赛获奖者，在这些学校读书的学生都有着一颗强大的大脑，以及抗压能力超群的心脏！ 2.海南侨中 从海南侨中出来的大多都怀着鬼才！这种才华不是与生俱来，也不是随随便便谁都能领悟的，可能和学校的氛围学习环境有关。侨中的学生都知道侨中的中美实验班，这不是成绩好或者家里有钱就能进的班，而是需要经过重重考试，进入班级后还需支付昂贵的学杂费，很多家长把这当做孩子出国的首要台阶。不可否认海南侨中的师资力量和教育水平在海南确实是数一数二的！ 3.海口一中 海口一中建于1947年，是一所具有历史的学校。更多人知道的是海口解放路校区，也是海口省重点学校之一。高中部建于白水塘，离市区较远，是一所公办学校，师资力量雄厚，现有特级教师10名，高级教师150名，、省级骨干教师44名，市级骨干教师78名，并聘请10位博士后为客座教师。 4.海师附中 海师附中，是海口最早分初高中校区的中学，高中校区在灵山附近，是一所远离市区的全住宿式管理学校。学校管理制度非常严格，学校历史也是几所重点中学里叫近的。从几间茅草屋发展至今，只用了短短36年，且老师都比较潮气蓬勃具有活力。 5.农垦中学 农垦中学原是军区子弟中学，由于发展迅速，致力推行素质教育，让不同层次和不同特长的学生发挥潜能，从而有了质的飞跃。 6.琼山中学 琼山中学是一所有历史故事的学校，创办于1913年，原本是高等小学，而后合并师范学校，经过历史的变革才有了今天的琼山中学，现有老校区和新校区。 7.实验中学 实验中学在2006年才再次建起初中部，高中校区则在海府路中段的国兴大道入口处，几年来，学校的高考成绩稳定，高考本科入围率位居海南省前五、海口市前四的好成绩。 8.海口四中 海口四中是一所公办普通完全中学，01年被评为海口市一级学校，07年高中部建成并投入使用。
关于海口美兰国际机场鸟害防治情况的报告 内容提要 ☆我场环境现状与鸟类习性 我场属海南亚区的滨海荒丘灌丛区，植被主要是刺灌丛及滨海红树林，周围为传统的农村生态特点和自然村庄。鸟类按其活动规律可分为：夜出鸟、昼出鸟和留鸟、候鸟四种类型。进出飞行区活动的时间为06:30-09:30，16:30-19:00；食物以昆虫、地下微生物、植物果实为主。 ☆近年鸟害防治开展情况 这几年我场鸟害防治，主要以防范大型鸟类、群鸟鸟击航空器为主，防范手段有飞行区环境治理和除虫灭鼠等消除鸟类生存条件以及鸟害观测预报，人工驱赶。 ☆今后的防治方向与措施 人机结合、综合治理、科学防范，抓重点、攻热点、突破难点，做到低成本高效益、专人专职，保持灵活机动的防范措施。
公司领导： 鸟击航空器做为航空运输三大灾害之一，长期以来一直是航空界普遍关注的问题。美兰机场特殊的地理位置更使其鸟害防治工作显得十分重要。几年来在公司领导的亲自部署和各部门的大力支持下，我中心在“湖南省长沙市环境科学研究所”专家的协助下，完成了美兰机场及其周边环境和鸟类活动的调查，近两年我们借机场公司[ISO9001]质量管理认证的契机，从完善规章制度、流程入手，以综合治理为目的，建立了从观测、预报、防治一套系统的鸟害防治机制。经过这几年的探索，我们比较系统的了解了本场鸟类活动习性，在防治上有了一定的经验，收到比较好的防治效果。下面将几年来的防治情况作一个简要的汇报。 一、我场环境现状与鸟类习性 1．水文环境状况 （1）河流水库 美兰国际机场位于海口市东南面，属于亚热带海洋性气候，气候温和、潮湿、雨季长、雨量大、季节变换不明显。机场东偏北距东寨港12公里，周边有国家红树林保护区；西面2.5公里处为海南第一大河—南渡江；玉屋溪和芙蓉河在南围界边缘汇合，经围界边缘流入南渡江；晋文水库距机场西南角围界约300M，库容1200万M3；龙窝水库位于机场东北角3.5公里处，龙云水库在机场南界以南7公里处；机场北面航管楼后有多福鱼塘，距候机楼约800米，集水面宽约1万㎡。
第24卷 第5期 2005年9月地 理 研 究GEO GRA P HICAL RESEA RC H Vol 124,No 15Sept 1,2005 收稿日期:2005204208;修订日期:2005207229 基金项目:国家自然科学基金项目(40471019);上海市教委曙光计划项目(03SG22);上海市科委启明星跟踪计 划项目(02QM G1413);生态学211学科建设项目 作者简介:袁雯(19652),女,江苏常州人,博士,副研究员。主要从事区域环境演变与城市水文水资源研究。 Email :wyuan @admin 1ecnu 1edu 1cn 平原河网地区河流结构 特征及其对调蓄能力的影响 袁 雯,杨 凯,唐 敏,徐启新 (华东师范大学资源与环境学院,地理信息科学教育部重点实验室,上海200062) 摘要:平原河网地区是河流高度发育并受到城市化深刻影响的区域。本文以上海为例,基于 上海及周边城市普遍采用的河流分类和水利片管理系统,分析不同城市化水平地区河流结构 的共同特征及其差异性,探讨河流结构对河网调蓄能力的可能影响,提出估算河网调蓄能力 的方法。研究表明,平原河网地区河流结构指标反映了该地区河流数量、长度以及低等级河 流高度发育的自然地理特征,城市化在达到一定程度后即会干扰河流结构的自身发育规律, 并表现为河流发育能力的下降;河流结构在城市化影响下表现出由复杂到简单、由多元到单 一的变化趋势;河网调蓄能力受低等级河流数量及结构的影响更大,并随着城市化水平的提 高而下降;就整体而言,城市化对河网调蓄能力的影响大于对河流结构的影响;以水面数量 和河流结构两项指标作为参数能够更准确地估算河网调蓄能力。 关 键 词:河流结构;调蓄能力;城市化;平原河网 文章编号:100020585(2005)0520717208 1 研究背景 水安全是21世纪水利、水工和水文学关注的焦点。洪涝灾害的预防与控制是水安全评价的核心目标[1]。洪水调蓄能力则是影响洪涝灾害出现频率及程度的决定因素之一。已有较多的研究验证了调蓄能力下降直接导致洪水危害的加剧[2,3]。 对调蓄能力的研究,主要的工作集中在以下几个方面,一是对湖泊调蓄能力的研究[4～6],从不同角度对构造运动、围垦、泥沙淤积以及裁弯取直等影响湖泊调蓄能力的因素及其影响进行分析。二是对区域调蓄能力的研究[7,8],一般通过建立DEM 模型,和淹没水位、淹没面积和淹水量之间的回归关系,估算出区域洪涝调蓄容量。三是对河网调蓄能力的研究[9,10],通过建立河网产汇流模拟模型,以不同的方式概化河网,计算其调蓄容量。王腊春等的研究表明太湖流域河网调蓄能力为太湖的1/2,在高水位时河网调蓄能力更加突出,可见河网调蓄在削减洪峰、降低洪水危害中的重要作用[9]。 研究河流结构,较多采用的是与河流地貌学相关的指标。如一流域内不同等级河流之间的长度比、分枝比、面积比等[10,11]。分维也是表征河流结构和分布的常用指标[12～14]。对河流结构特征研究影响较大的是美国河流地貌家学霍顿(Horton )。1945年,霍顿提出
海口地区员工班车信息一览表一、员工上下班车： 海口至美兰机场、基地—海府线路 班次始 发 时 间 始发 站点 沿途时间、站点 到达 站点 备注 1 0720 、 073 0 老海 航大 厦 国宾 大酒 店公 交站 点 东 湖 站 点 军 区 二 所 站 点 省 防 疫 站 站 点 林 业 局 站 点 彩 票 中 心 东 站 点 站 点 自 来 水 厂 站 点 府 城 站 点 龙凤 酒店 站点 美 兰 办 公 楼 美 兰 候 机 楼 基地 2 0720 东湖 站点军区 二所 站点 省 防 疫 站 站 点 林 业 局 站 点 彩 票 中 心 东 站 点 站 点 自 来 水 厂 站 点 府 城 站 点 龙 凤 酒 店 站 点 美 兰 办 公 楼 美兰 候机 楼 基地周 六、 周 日、 节假 日不 执行 3 0720 军区 二所 站点省防 疫站 站点 林 业 局 站 点 彩 票 中 心 东 站 点 站 点 自 来 水 厂 站 点 府 城 站 点 龙 凤 酒 店 站 点 美 兰 办 公 楼 美 兰 候 机 楼 基地周 六、 周 日、 节假 日不 执行 4 072 5 省防 疫站 站点林业 局站 点 彩 票 中 心 东 站 点 站 点 自 来 水 厂 站 点 府 城 站 点 龙 凤 酒 店 站 点 美 兰 办 公 楼 美 兰 候 机 楼 基地周 六、 周 日、 节假 日不 执行 5 0725 自来 水厂府城 站点 龙 凤 酒 店 站 点 美 兰 办 公 楼 美 兰 候 机 楼 基地周 六、 周 日、 节假 日不 执行 6 0720 府城龙凤美美基地周
站点酒店 站点兰 办 公 楼 兰 候 机 楼 六、 周日 及节 假日 改为 0730 分发 车 海口至美兰机场、基地—龙昆南线路 班次始 发 时 间 始发 站点 沿途时间、站点 到达 站点 备注 1 0720 、 073 0 大英 山 民航 公寓 昌 茂 站 点 迎 宾 加 油 站 站 点 中 国 城 站 点 1 8 7 站 点 省 司 法 厅 对 面 站 点 北 辰 酒 店 站 点 龙 凤 酒 店 站 点 美 兰 办 公 楼 美兰 候机 楼 基地 2 0725 、 073 5 民航 公寓 昌茂 站点 迎 宾 加 油 站 站 点 中 国 城 站 点 1 8 7 站 点 省 司 法 厅 对 面 站 点 北 辰 酒 店 站 点 龙 凤 酒 店 站 点 美 兰 办 公 楼 美 兰 候 机 楼 基地 3 0720 昌茂 花园 站点迎宾 加油 站站 点 中 国 城 站 点 1 8 7 站 点 省 司 法 厅 对 面 站 点 北 辰 酒 店 站 点 龙 凤 酒 店 站 点 美 兰 办 公 楼 美 兰 候 机 楼 基地 4 073 0 迎宾 加油 站站 点 中国 城站 点 1 8 7 站 点 省 司 法 厅 对 面 北 辰 酒 店 站 点 龙 凤 酒 店 站 点 美 兰 办 公 楼 美 兰 候 机 楼 基地周 六、 周日 及节 假日 不执
平原河网地区水系生态改造对策研究 发表时间：2019-03-29T15:30:34.690Z 来源：《防护工程》2018年第35期作者：裘杰 [导读] 南湖区深入贯彻关于“五水共治，治污先行”的战略部署，坚持以“河长制”管理为龙头，以项目化推动为抓手，通过水岸同治、以治促转，打响“五水共治”攻坚战。 嘉兴市南湖区水利局浙江省 314001 摘要：浙江省委十三届四次全会提出，要以“五水共治”（治污水、防洪水、排涝水、保供水、抓节水）为突破口倒逼转型升级，吹响了浙江治水行动的新号角。南湖区深入贯彻关于“五水共治，治污先行”的战略部署，坚持以“河长制”管理为龙头，以项目化推动为抓手，通过水岸同治、以治促转，打响“五水共治”攻坚战。 关键词：五水共治；水系连通；生态改造 一、水域基本情况及存在的问题 （一）水域基本情况 南湖区地处长江下游冲积平原，区内河网交错纵横，共有河道2079条，长度1248.22公里，水面积26.42平方公里，水面积率8.30%。有市级河道5条、63.27公里（三店塘、嘉善塘、平湖塘、海盐塘和东环河），水面积3.18平方公里；区级河道9条、125.45公里，水面积2.55平方公里；镇村河道398条、671.95公里、水面积13.03平方公里；河浜1666条、387.55公里，水面积6.35平方公里；湖泊1处，水面积1.31平方公里。 （二）存在的问题 1、水系结构遭到严重破坏。改革开放以来，交通道路建设迅速，对方便居民出行，改善人民群众生活起到了积极的作用。但是，随着时间的推移，原来在道路建设中普遍采用的填河筑路代替造桥以节约投资对水环境影响弊端越来越显著。。 2、排水通道格局发生变化。建国以来，嘉兴的排水通道为54%的涝水走北排通道，46%的涝水走东排通道。由于太浦河的开挖，阻断了北排通道，上海口门控制导致东排通道排涝能力大大降低。同时，新增的南排工程仅在洪涝期间启用，工程只对干河进行了配套调整，而大量的中小河道未能进行调整，干支不配套，排涝情况有所变化。 3、经济发展加剧水生态恶化。改革开放以来，人们过于追求经济效益，忽视了对生态环境的保护，特别是近年来，由于农村生活污水未经处理直排入河、农业面源污染、工业偷漏排等因素影响，排污量远远超过河道的纳污能力，水质发黑发臭现象时有发生。 4、河道水体自净能力降低。由于地面沉降，水位相应抬高，区域内河道落差小，断头浜数量多，河道水动力不足，除了市、区级主要河道流量较大外，小河道的水量交换量很小，特别是河浜，由于只有一端通河道，除了汇水和排水以外，几乎没有交换水量。 5、水功能支撑力下降。南湖区地处江南水乡，人们的生产生活与水息息相关，过去人们依河而居、依河而饮、依河而行、依河而耕，造就了这片区域河网纵横交错。然而，随着生产生活方式的改变，人们逐步变成依区（居民小区）而居、依网（城乡一体化供水管网）而饮、依路而行、依渠而耕，很多河道失去了引水、供水、交通等功能，人们对这些河道的依赖程度逐渐下降。 二、可行性研究分析 （一）政策、环境方面可行 中央高度重视水系生态改造、水系连通工程，相继出台了相关政策措施。《全国中小河流治理重点县综合整治和水系连通试点规划》明确了要加大水系连通工程建设力度。水利部印发的《关于推进江河湖库水系连通工作的指导意见》，明确了河湖水系连通的工作重点。浙江省出台《浙江省水污染防治条例》，从水污染防治的政府责任、水污染防治规划和水污染物排放标准、饮用水水源保护、生态建设和污染控制、污染治理、环境监控和水污染事故应急处置、执法监督、法律责任等方面予以明确。 （二）技术方面可行 1、规划支撑。修编后的《嘉兴市南湖区水系规划》明确了水系中每条河道的功能，增加了水系微循环，提高区域内小河道净化能力等内容，为水系生态改造提供依据。 2、区域水域占补平衡可行。新开河道需要的土地面积通过合理规划，可以通过回填部分小河浜来进行平衡。有些断头浜，两侧既无人家，也无灌溉和排水设施，仅仅只有少许水量调蓄功能，河道淤积严重，水面飘浮物多且容易聚集，成为日常管理的老大难问题。河浜回填利用后，有利于土地联片开发利用，并能有效增加耕地面积。同时，岸线减短，对河道管理也带来极大的便利。 3、水生态修复技术为生态改造提供保障。主要利用植物或微生物对水体中的污染物进行处理，从而使水体得到净化。南湖区在部分区域开展试点的水生态修复项目已取得效果明显。 （三）群众支持 1、群众对水环境重要性认识程度提高。随身经济社会的发展，当地群众对河道水环境的认识也有了新的变化。从历史上饮水来自河网、出行靠船只阶段的主动爱护保护水环境，到改革开放初期的以牺牲环境发展经济阶段的不重视水环境，到目前全面步入小康社会阶段对居住环境和水环境改善的渴望，群众向往以前的河水清清，人们对水环境保护重要性的认识日益提高。 2、群众对水环境改善的愿望迫切。水环境的好坏直接关系到群众的生活质量，随着生活水平的提高，群众对水环境质量提出了更高的要求。人们越来越向往与大自然和谐共存的人居环境，昔日人水相亲的和谐景象已逐渐淡出人们的记忆，面对黑河、臭河、垃圾河，人们对水环境改善的愿望极其迫切。近年来的河道综合整治深受群众欢迎就是最好的证明。 3、群众参与水环境治理的积极性提高。配合政策处理，为农村河道综合整治献计献策，改善生活习惯倡导绿色消费、绿色生活，逐渐形成全社会节约用水、减少水污染、保护水环境的良好氛围。 三、对策建议 南湖区地处“江南水乡”，境内河道纵横交错，这些河道在我区的经济社会发展进程中具有特定的作用。随着经济和社会的快速发展，河道主要功能的转变，原有的河网体系已无法适应经济社会发展的要求，需要对现有河道水系进行生态改造。在水系生态改造中考虑水系
海口定位国际城市不恰当专家评审海口发展规划 时间：2003-07-07 11:45:17 来源：海南日报 新华网海南频道7月7日消息 6月16日至17日，海口市政府召开了海口城市总体发展概念规划专家评审会。组织方邀请了国内外负有盛名的32位专家，为海口规划远景号脉。专家们发言覆盖了方方面面，同时也提出了尖锐的批评。（专家名单附于文后） 三个方案：没有更好地放开 专家们总体上肯定了三家境内外公司所提交的概念设计方案。但也挑了不少毛病，提出了许多意见。 赵宪尧说，三个方案都没有令人眼前一亮的感觉，概念规划就是给决策提供思路的，而不是提供令人绝对放心的方案，也不是法定的规划，完全可以大胆地放开说。无论是时间、空间、内容，还是经济结构和功能结构上，三个方案都没有很好地放开说。 曹锡仁说，三家公司对“发展概念”这个命题的理解差距太大，中大限于发展概念，美国公司停留在城市设计的层面上，而西班牙公司则在城市规划的层面来认识，因而三个方案没有可比性。三家公司领这个活儿只有2个月时间，对海南及海口没有真正了解。 城市定位：不一定提国际性 会上，海口的城市定位成为专家们讨论最多的话题之一。 马武定说，中山大学提出的方案将海口列入北部湾城市群中比较，但所说的9个城市都是比较弱的，真正强的并没有涵括进来。在北部湾中，海口的核心竞争力在哪里，应起到什么“中心”的作用？他认为将海口提为“国际性城市”并不妥当，因为离真正的国际性目标差距太大了。 袁奇峰说，海口在中国的城市体系中到底应该起什么作用，这一点很重要。在一定意义上，在北部湾的城市中，海口不如北海，不如湛江，但她很特殊，是中国最大的经济特区的省会，也是海南的中心城市。 他认为，海口不应具备区域性经济中心的功能，海口应发展一些特色经济，比如商务旅游等，因此，将海口定位为“中国热带商务海滨旅游城市”更贴切。 李晓江则说，应弄清楚海口与海南的关系，才能准确定位海口。三亚经过七八年的思索，最终定位为旅游城市，这个分工不是与海口争抢什么，而是与上海、北京等城市之间的分工。他说，如果将海口视为一般的省会城市来看，肯定是不对，海口的定位一定与旅游有关，但到底是什么关系，很值得研究。 产业发展：海口能卖什么 一个城市，如果没有自己的支柱产业，谈何发展？在此次会议上，海口应确定什么为主导产业，成为众人争执的焦点。 顾朝林说，分析主导产业时，应将海口放在全省、华南经济圈甚至东南亚经济一体化的格局中加以考虑。三个方案都将旅游作为一个主导产业，但与三亚相比，显然海口的旅游魅力稍逊一些。
中国东部平原河网地区水源地的环境管理：理论、方法与实践【摘要】：水源危机已经成为我国各地城市化进程中面临的关键问题之一,水源地环境管理正在被视为确保生活饮用水安全的的首要环节。中国东部平原河网地区水资源总量较为丰富,但区域经济快速发展与城市饮用水源保护冲突现象明显,缘于水质型缺水的水源地严峻形势已经成为影响区域生态安全和可持续发展能力的重要限制因子。论文从环境科学与资源科学的交叉视角,运用理论研究与实证分析相结合的方法,围绕区域水源安全保障与水源地权益保障两条主线,尝试探讨了中国东部平原河网地区水源地环境管理的理论与方法。通过对中外水源地环境管理实践的系统梳理和全面比较,以中国东部平原河网地区为研究区域,初步构建了水源地环境管理的理论与方法体系,并在充分剖析上海城市水源地格局与问题的基础上,以黄浦江上游水源地为例,探究区域社会经济发展对水源地水环境的影响,提出环境管理重建框架及改进策略。论文全面回顾了人类饮用水供给与水源保护的漫长历程,客观评述了水源地环境管理实践的进展及趋势;通过相关概念辨析、区域特征分析、水源问题诊断,给出中国东部平原河网地区水源地环境管理的具体概念及深刻内涵,明确环境管理的主体与对象、原则与手段、内容与特点;从规划原理、管理策略、管理动机、伦理基础等角度,定义并拓展中国东部平原河网地区水源地环境管理的圈层保护理论、集成管理理论、复合系统理论、环境正义理论,强调水源保护区设置与土地利用格局的双相圈层,时间、空间、学科、
利益方的四维集成,水源系统与水源地社会经济系统的双重易损,水源地、用水区域及上游地区的三地公平等核心管理思想。论文系统整理了中国东部平原河网地区水源地环境管理的规划、控制、技术手段;设计以资料收集及框架设定、现状调查及评估、环境管理目标、环境管理策略、适应性管理等为主要环节的框架程序;提出基于多目标易损性评价指标体系的水源地系统综合评估方法,基于土地利用调控与水源保护区设置的水源地双相圈层保护方法,基于分权型管理思路与全过程利益方参与的水源地合作保护方法。论文通过深入分析上海市水资源特点,剖析当前制约区域可持续发展的水源地不利格局及水源水质危机;在此基础上,利用近17年黄浦江上游相关数据资料,系统探讨松浦大桥取水口及其上游来水水系水质的空间分异和年际变化规律;基于灰色关联分析技术,从周边区域发展与江浙来水水质、城市化进程与人口规模、当地经济发展与点源污染、土地利用方式与非点源污染角度,明确区域社会经济发展对黄浦江上游水源地水环境的影响;以易损性评估结果为依据,初步构建黄浦江上游水源地环境管理体系,明确黄浦江上游地区的功能定位及环境管理目标,给出基于区域可持续发展的黄浦江上游水源保护思路,提出具有针对性和可操作性的水源地全过程利益方参与模式、水源地分权型环境管理体系、水源地双相圈层保护模式。【关键词】：水源地环境管理平原河网地区黄浦江上游上海 【学位授予单位】：华东师范大学
海口市公交司乘人员文明服务规范用语 一、车载语音报站规范用语 1、起始站用语：各位乘客，欢迎乘坐海口公交××路公交车，本车是由×××开往×××方向，前方到站×××站，有下车的乘客，请做好准备。谢谢！ 2、途中停靠站用语： （1）到站预报（到站前100米报）：前方到站×××站，有下车的乘客，请做好准备，在车没有停稳前请不要站起走动，注意安全。谢谢！ 或：到大站或中转站到站预报（到站前100米报）：前方到站×××站，本可换乘××路公交车，有下车的乘客，请做好准备，在车没有停稳前请不要站起走动，注意安全。谢谢！ （2）到站报站（到站）：×××站到了，请下车的乘客带好随身物品，在车辆停稳后安全从后门下车，开门请当心。谢谢！ （3）离站报站（离站起步）：车辆起步，请坐稳扶稳，前方到站×××站。谢谢！ 3、终点站用语：各位乘客，终点站×××站了，欢迎您再次乘坐，谢谢， 4、文明乘车宣传、提示用语（报站机器功能按键语）： （1）键1—乘客们，上车请自动刷卡、投币，不设找零；车内拥挤，请往里走。多谢合作！ （2）键2—乘客们，为了您和他人生命财产安全，请勿带易燃、易爆及危险物品上车。 （3）键3—乘客们，尊老愛幼是中华民族的传统美德，请将座位让给老幼病殘孕、及需要帮助的乘客，谢谢！ （4）键4—乘客们，请遵守交通规则，请按规定的站点上下车，多谢合作！ （5）键5—乘客们，车辆转弯，请坐好站稳、抓好扶手，注意乘车安全，不要在车内移动，多谢合作！ （6）键6—从后门上车的乘客，请按乘车规定到前面刷卡、投币，多谢合作！ 二、司乘人员安全宣传、提示、警示和劝阻用语 使用场合服务用语服务忌语 迎送场合1、您好；早上好；下午好；晚上好；再见； 1、各位乘客，欢迎乘坐海口公交××路公交 车； 2、谢谢您对我们工作的支持； 3、下次乘车再见； 4、欢迎下次再乘坐我们的车； 请乘客们按顺序上下车，不要拥挤。 1、快点下车。 报站场合1、本车是××路车，请乘客们不要上错车； 2、前方到站是×××站，下车的乘客请准备； 3、×××站到了，请下车的乘客带好随身物 品，在车辆停稳后从后门安全下车。 1、你自己不会看呀； 2、车不到×××站。