夯实水泥土桩规范
将水泥和土按设计的比例拌和均匀，在孔内夯实至设计要求的密实度而形成的加固体，并与桩间土组成复合地基的地基处理方法。
桩孔直径300-600mm，桩距宜为2到4倍桩径。
一．设计
1．处理地基的深度，应根据土质情况、工程要求和成孔设备等因素确定，采用洛阳铲成孔工艺时，深度不宜超过6m。
2．硬层不深，达到硬层即可；硬层深则按建筑物地基的变形允许值确定。
3．桩顶面应铺设100-300mm厚的褥垫层，材料可采用中砂、粗砂或碎石等，最大粒径不宜大于20mm。
二．施工
1．按设计要求，挤土成孔可选用沉管、冲击等方法，非挤土成孔可选用洛阳铲、螺旋钻等方法。
2．夯填桩孔时，宜选用机械夯实，分段夯填时混合料的压实系数λc ≥0.93。
3．土料中有机质含量不得超过5%，不得含冻土与膨胀土，使用时应过10-20mm筛。混合料含水量应满足土料最优含水量W op 土料与水泥拌和均匀，配合比不得少于实验确定的重量。
4．符合下列要求：
1)桩孔中心偏差不应超过桩径设计值的1/4，对条形基础不应超过桩径设计值的1/6。
2)垂直度偏差不应大于1.5%。
3)桩孔直径不得小于设计值。
4)桩孔深度不得小于设计深度。
5．桩顶夯填高度应大于设计桩顶标高200-300mm，垫层施工时应将多余桩体凿除，桩顶面水平。
三．质检
1．成桩质量抽样检验数量不少于总桩的20%。对一般工程，可检查桩的干密度和施工记录，干密度的检验方法可在24小时内采用土样测定或者采用轻型动力触探击数N10与现场试验确定的干密度进行对比。
2．地基检验数量应为总数的0.5%-1%，每个单位工程不应小于3点。3．地基竣工验收时，承载力检验应采用单桩复合地基载荷试验，对重要工程，应尽量进行多桩复合地基载荷试验。
夯实水泥土桩工程施工技术交底 一、工程概况 G70福银高速公路同心至沿川子段（K2005+700～K2186+188）是西部大通道福州-银川高速公路（G70）宁夏境内的重要补充部分，全长180.488km。路线主要布设在清水河冲积平原或清水河二、三级阶地，地势西高东低，南高北低。沿线海拔高程1345～1820m之间。其中，三营至固原路段属典型的大陆性中温带干旱及半干旱气候，冬季漫长寒冷，夏季短促，春暖快，秋凉早，干旱少雨，日照充足，蒸发强烈，风沙大且频繁，春季常有扬沙天气的典型气候特征。固原至沿川子路段属温带半湿润-半干旱气候，海拔较高，开春迟气候多变，夏季气温凉爽，秋短降温快，冬长寒冷。 夯实水泥土桩法是采取机械或人工方法成孔，选用相对单一的土质材料，与水泥按一定配比在孔外充分拌和均匀制成水泥土，分层向孔内回填夯实，制成均匀的水泥土桩。夯实水泥土桩工程钻孔总长度49089.2m2。 二、组织机构、机械及人员配备表 组织机构见附表一，机械配备见附表二，人员配备见附表三。 三、施工段落及计划开工日期 1、我部施工段落为G70福银高速公路K2032+086-K2032+374，K2046+000-K2048+000，K2072+448-K2072+626，K2073+508-K2072+695双幅。 2、计划开工日期：2017年5月1日。 四、夯实水泥土桩工程施工方案 1、施工准备 1.1 原材料准备 我部已经完成了原材料的检验及配合比组成设计，并通过了监理工程师批复。 夯实水泥土桩用材料（坡脚）直径80cm，搭接15cm，单排布置。 （1）水泥 因道路沿线黄土中含盐量较大，且为硫酸盐渍土，应采用抗硫酸盐腐蚀的矿渣硅酸盐P.S.B。 水泥或复合硅酸盐水泥P.C42.5，初凝时间不少于4h，终凝时间不少于6h 并不大于10h。 （2）土 土料应采用低液限粉土或低液限粘土，塑性指数不大于20，宜控制在12 左右，含水率应接 近最佳含水率。土中有机质含量不得超过5%，不得含有冻土和膨胀土，使用时应过10~20mm 筛。 （3）水泥土 参照《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 及《公路工程无机结合料
鹏洲国际仰韶大厦 编制人： ______________________ 审核人： ______________________ 审批人： ______________________ 三门峡鑫润基础工程有限公司 挤 密 桩施 工 方 案
2013年7月20日 第一章工程概况 (2) 第二章指导思想与实施目标 (2) 第三章施工部署 (3) 第四章挤密桩分项工程施工方法 (5) 第五章确保工程质量的技术组织措施 (9) 第六章确保安全施工的技术组织措施 (10) 第七章确保文明施工的组织措施 (13) 第八章确保工期的技术组织措施 (13) 第九章雨季施工措施 (14) 第十章劳动力计划 (15)
第一章工程概况 本工程为鹏洲国际仰韶大厦，位于三门峡市召公路以西、天鹅西路以西、金谷西路以南、中心大道以北，根据地质勘察报告，工程地基处理采用素土挤密桩和1:7水泥土挤密桩，素土桩8608根、水泥桩13183根；成孔采用机械洛阳铲成孔，成孔径为400mm,夯扩后桩直径为550mm,排距为0.779m,行距为0.9m,桩孔垂直度1.5%;设计桩体填料压实系数》0.97桩 间土的平均挤密系数不小于0.93,桩间土最小挤密系数不小于0.88。 第二章指导思想与实施目标 为确保鹏洲国际仰韶大厦地基处理工程顺利施工，我公司特制定以下指导思想和实施目标： 一、指导思想：以质量为中心，高效、安全、文明施工 针对本桩基工程施工特点，建立质量保证体系，设立质量控制点，编制项目质量计划管理体系，选用高素质的项目经理和技术管理人员，按惯例实施项目管理，积极应用新技术、新设备、精心组织、科学管理、优质、高效、安全地完成本工程的施工。 二、实施目标:质量、工期、安全、文明施工、环保 1、质量目标：合格工程 确保每道工序受控，建造业主满意工程，具体目标：桩基分项工程合格率为100%,质量保证项目齐全、完整、规范、一次性交验合格，符合合格工程标准。 2、工期目标： 本工程业主要求工期为50天，我公司本着为用户着想”的原则，根据我公司的实力，结合以往施工中的质量、管理经验，周密布置，精心安排，尽快发挥本工程投资效益，保证在无外在条件影响的情况下50天内完成挤密桩施工任务。
夯实水泥土桩 1 适用范围 夯实水泥土桩法适用于处理地下水位以上的粉土、素填土、杂填土、粘性土等地基，或有地下水但土的渗透系数小于10-5cm/s的粘性土，当地下水位在桩端以上不超过1米，采取某些工艺措施也可施工。处理深度不宜超过10m。适应的建筑结构类型为6层或6层以下多层建筑，适应的市政项目为铁路、公路路基。 2 施工准备 2.1 材料准备 2.1.1 如有条件，可采用粉煤灰、炉渣等工业废料作拌和料。 2.1.2 现场取土，确定原位土的土质及含水量是否适宜作夯实水泥土桩的混合料,当采用原位土作混合料时,应采用无污染、有机质含量低于5%的粘性土、粉土或砂类土，使用粘性土时常有土团存在，使用前应过10-20mm的筛子，如土料含水量过大，须风干或另加其他含水量较小的掺合料。在现场可按“一抓成团，一捏即散”的原则对土的含水量进行鉴别。 2.1.3 水泥一般采用P032.5水泥，使用前应做强度及稳定性试验 2.1.3 桩顶垫层材料，垫层材料应级配良好，不含植物残体、垃圾等杂物。 2.2 机具设备 2.2.1 成孔机具：根据夯实水泥土桩设计参数、工程地质水文地质条件、场地条件等确定成孔机具： 2.2.1.1 排土法成孔机具:排土法是指在成孔过程中把土排出孔外的方法，该法没有挤土效应，多用于原土已经固结，没有湿陷性和自陷性的土。其成孔机具有以下几种：人工洛阳铲、长螺旋钻机。
长螺旋钻机主要技术参数： 2.2.1.2 挤土法成孔机具:所谓挤土法成孔是在成孔过程中把原桩位的土体挤到桩间土中去，使桩间土干密度增加，孔隙比减少，承载力提高的一种方法。成孔机具有以下几种：锤击成孔法、振动沉管法 2.2.1.3 干法振动器成孔机具 2.2.2 夯实机具
挤密桩施工工艺 2.12.1 工艺概述 挤密法加固地基是在软弱地基中先成孔，再在孔中填以砂、石、土等材料，分层振（挤、冲）实成桩，使桩挤密周围软弱土或松散土层，土与所成桩组成复合地基，从而提高地基承载力，减少沉降量。根据所用材料的不同，有土桩、灰土桩、水泥桩等。 灰土挤密桩适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土地基加固。 2.12.2 作业内容 1.成孔挤密； 2.填料配置； 3.桩孔分层夯填； 4.质量检验。 2.12.3 质量标准及验收方法挤密桩的质量标准、检验数量及检 验方法见表2.12.3-1。 表2.12.3-1 挤密桩施工质量标准、检验数量及验收方法
表 2.12.3-2 挤密桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法 挤密桩施工工艺流程见图2.12.4。 样 位 填 验 图2.12.4 挤密桩施工工艺流程图 2.12.5 工序步骤及质量控制说 明 一、施工准备 1.施工场地 (1)对原地面进行清理和整平，将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全 部挖除，为挤密桩施工做好场地平整。 (2)做好临时排水设施，疏干场内积水，使周边水不再进人场内，雨水、渗水随时排出。 (3)做好临时储备材料及设备场地。 (4)完成现场便道及临时用水、用电工程 2.材料准备 备用挤密桩所用全部材料，保证施工连续。如采用改良材料，须先完成配比设计。 3.机械设备准备 机械设备进场、检修、维护、试运转，并购
置备件、耗材。 4.技术准备
(1)施工前需在工程现场进行成桩工艺试验，试桩数量应符合设计要求且不得少于 3 根，以便按实际试试桩结果确定各项工艺参数，并报监理批准。 (2)编制挤密桩施工方案、施工工艺设计和工序质量控制设计并经审批，对操作人员进行技术交底。 (3)进行原材料性能检测。用石灰改良的原土料，有机质含量不宜大于5%，用水泥改良的原土料，有机质含量不宜大于2%。 (4)收集场地工程地质资料和水文地质资料。当地基土的含水率小于12％，应采取浸水预湿地基等措施，使土的含水量接近最优含水量。增湿处理应于地基处理前4～6d，将需增湿的水通过一定数量和一定深度的渗水孔，均匀地浸入拟处理范围内的土层中。 二、测量放样 1.认真审核设计图纸，做到熟悉设计提供的各种资料，根据施工图要求，绘制桩位平面布置图，并按行列顺序进行编号，利于施工时记录。 2.根据设计提供的控制点，采用全站仪放出挤密桩区域的控制桩，然后使用钢卷尺根据桩距传递放出桩位位置，用小竹签做好标记，并撒白灰标识，确保桩机准确就位。 三、桩机就位 1.成孔应按设计要求、现场土质和周围环境等情况，选用沉管法、冲击法和爆扩法或洛阳铲成孔法，一般常用沉管法。 2.使打桩机桩尖对准白灰标识的竹签，完成桩机就位；机身应平稳，桩管或冲锤应与桩位对正，并确保施工中不发生倾斜、位移。 3.桩管和冲击钻机钢丝绳上应设醒目牢固的尺度标志，标志点间隔0.5m。 四、成孔挤密 1.沉管法 (1)沉管法是利用柴油打桩机或振动沉管机，将带有通气桩尖或活瓣桩尖的钢管沉入土中，直到设计深度。桩管用无缝钢管制成，壁厚约10mm，外径与桩孔直径相同，桩尖有活瓣式或锥形活动桩尖，以便拔管时通气消除负压。 (2) 沉管开始阶段应轻击慢沉，待桩管方向稳定后再按正常速度沉管。 (3)若孔底出现饱和软弱土层时，可加大成孔间距，以防由于振动而造成已打好的桩孔内挤塞。 (4)当孔底有地下水流入时，可采用井点降水后再回填填料或向桩孔内填入一定数量的干砖渣和石灰，经夯实后再分层填入填料。 2.冲击法 (1)冲击法成孔是利用冲击钻机将重力为6～32KN 的锥形冲击锤提升0.5～2.0m 高后再自由落下，如此反复冲击成孔，用泥浆护壁，在土中形成400～600mm 的桩孔，适于处理湿陷性较大的土层。 (2)开始冲孔时，应低锤勤击，待锤头全部入土后再按正常冲程锤击成孔。一般不宜过多用高冲程，以免引起坍孔、扩孔或卡锤等事故。 (3) 钢丝绳上应有长度标志，以及时观测冲孔的深度。五、拔管成孔桩管沉至桩底位 置后应及时拔出，不能在土中搁置时间过久，拔管困难时可用水浸润桩 管周围土层或将桩管转出后再拔管。 六、桩孔回填夯实 1.成孔后应清底夯实、夯平，夯实次数不少于8 击，并立即夯填。 2.桩孔分层回填夯实，每次回填厚度宜为250～400mm，人工夯实用重25kg、带长柄的混凝土锤，机械夯实用偏心轮夹杆或夯实机，一役落锤高度不小于2m，每层夯实不少于10
夯实水泥土桩规范 将水泥和土按设计的比例拌和均匀，在孔内夯实至设计要求的密实度而形成的加固体，并与桩间土组成复合地基的地基处理方法。 桩孔直径300-600mm，桩距宜为2到4倍桩径。 一．设计 1．处理地基的深度，应根据土质情况、工程要求和成孔设备等因素确定，采用洛阳铲成孔工艺时，深度不宜超过6m。 2．硬层不深，达到硬层即可；硬层深则按建筑物地基的变形允许值确定。 3．桩顶面应铺设100-300mm厚的褥垫层，材料可采用中砂、粗砂或碎石等，最大粒径不宜大于20mm。 二．施工 1．按设计要求，挤土成孔可选用沉管、冲击等方法，非挤土成孔可选用洛阳铲、螺旋钻等方法。 2．夯填桩孔时，宜选用机械夯实，分段夯填时混合料的压实系数λc ≥0.93。 3．土料中有机质含量不得超过5%，不得含冻土与膨胀土，使用时应过10-20mm筛。混合料含水量应满足土料最优含水量W op 土料与水泥拌和均匀，配合比不得少于实验确定的重量。 4．符合下列要求： 1)桩孔中心偏差不应超过桩径设计值的1/4，对条形基础不应超过桩径设计值的1/6。 2)垂直度偏差不应大于1.5%。 3)桩孔直径不得小于设计值。 4)桩孔深度不得小于设计深度。 5．桩顶夯填高度应大于设计桩顶标高200-300mm，垫层施工时应将多余桩体凿除，桩顶面水平。
三．质检 1．成桩质量抽样检验数量不少于总桩的20%。对一般工程，可检查桩的干密度和施工记录，干密度的检验方法可在24小时内采用土样测定或者采用轻型动力触探击数N10与现场试验确定的干密度进行对比。 2．地基检验数量应为总数的0.5%-1%，每个单位工程不应小于3点。3．地基竣工验收时，承载力检验应采用单桩复合地基载荷试验，对重要工程，应尽量进行多桩复合地基载荷试验。
桩的布置 灰土挤密桩或素土挤密桩处理地基的面积，应大于基础或建筑物底层平面的面积。并应符合下列规定。 (1)采用局部处理超出基础底面的宽度时，对非自重湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基，每边不应小于基底宽度的0.25倍，并不应小于0.50m；对自重湿陷性黄土地基，每边不应小于基底宽度的0.75倍，并不应小于 1.00m。 (2)当采用整片处理时，超出建筑物外墙基础底面外缘的宽度，每边不宜小于处理土层厚度的1/2，并不应小于2m。 2 处理深度 灰土挤密桩或土挤密桩处理地基的深度，应根据建筑场地的土质情况、工程要求和成孔及夯实设备等综合因素确定。对湿陷性黄土地基，应符合现行的国家标准《湿陷性黄土地区建筑规范》的有关规定。 3 桩径 桩孔直径宜为300～500mm，并可根据所选用的成孔设备或成孔方法确定。为使桩间土均匀挤密，桩孔宜按等边三角形布置，桩孔之间的中心距离s，可为桩孔直径的2.0～2.5倍。 成孔和回填夯实 成孔和孔内回填夯实，应符合下列要求。 (1)成孔和孔内的回填夯实的施工顺序，对整片处理，宜从里(或中间)向外间隔1-2孔进行，对大型大程，可采取分段工；对局部处理，宜从外向里间隔1-2孔进行。 (2)向孔内填料前，孔底应夯实，并应抽样检查桩孔的直径、深度和垂直度。0 (3)桩孔的垂直度偏差不应大于1.5%。 (4)桩孔中心点的偏差不应超过桩距设计值的5%； (5)经检验合格后，按设计要求，向孔内分层填人筛好的素土、灰土或其他填料，并应分层夯实至设计标高。 此外铺设灰土垫层前，应将桩顶标高以上预的松动土层挖除或夯(压)密实 承载力 灰土挤密桩或素土挤密桩复合地基的承载力特征值，应通过现场单桩或多桩复合地基载荷试验确定。初步设计当无试验资料时，也可按当地经验确定，但对素土挤密桩复合地基的承载力特征值，不宜大于处理前的1.4倍，并不宜大于180 kPa；对灰土挤密桩复合地基的承载力特征值，不宜大于处理前的2.0倍，并不宜大于250kPa。 变形
水泥土挤密桩监理细则 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：2010年月日
目录 第一章总则................................................................................ 错误！未定义书签。第二章监理工作重点 (1) 第三章监理工作流程 (2) 第四章监理工作控制要点 (4) 第五章监理工作方法与措施 (5) 第六章监理旁站具体部位 (5) 第七章安全监控 (6)
大西铁路新建大同至西安客运专线监理1标 水泥土（灰土）挤密桩工程施工 监理细则 第一章总则 一、工程概况 大西铁路监理1标起止里程为DK166+850~DK377+804.81，标段长度178.944公里，共有路基15.461km，整个区段地形复杂，施工难度大，技术标准高，为推进项目管理，加强现场安全、质量、文明施工的控制，确保施工过程有序可控，安全、优质、高效完成施工生产任务，根据工作要求和施工现场实际情况，制定路基基床表层级配碎石实施细则。 二、编制依据 1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 3、《郑西铁路客运专线施工图设计文件》 4、《大西铁路客运专线工程建设路基施工管理办法》 第二章监理工作重点 1、灰土挤密桩：土料选用黄土，石灰选用Ⅲ级以上新鲜块灰，使用前7～10天浇水充分消解并过筛，颗粒直径应小于5mm，不含未熟化生石灰块。灰土配合比按设计要求采用厂拌。根据室内土工试验严格控制灰土含水量，若含水量大采用分摊晾干，若含水量小采用洒水润湿。每天施工前测定土的含水量，使拌和后灰土的含水量接近最佳含水量。灰土拌制根据回填要求随拌随用，已拌成灰土不得超过24小时或隔夜使用，被雨水淋湿、浸泡灰土（水泥土）严禁使用，按作废处理。下雨
夯实水泥土桩 1适用范围 夯实水泥土桩法适用于处理地下水位以上的粉土、素填土、杂填土、粘性土等 地基，或有地下水但土的渗透系数小于10-5cm/s的粘性土，当地下水位在桩端以上不超过1米，采取某些工艺措施也可施工。处理深度不宜超过建筑结构类型为6层或6 10m.适应的 层以下多层建筑，适应的市政项目为铁路、公路路基。2施工准备2.1材料准 备 2.1.1如有条件，可采用粉煤灰、炉渣等工业废料作拌和料。 2.1.2现场取土，确定原位土的土质及含水量是否适宜作夯实水泥土桩的混合料当采用原位土作混合料时，应采用无污染、有机质含量低于5%勺粘性土、粉土或砂类土，使用粘性土时常有土团存在，使用前应过10-20mm勺筛子，如土料含水 量过大，须风干或另加其他含水量较小的掺合料。在现场可按“一抓成团，一捏即散”的原则对土的含水量进行鉴别。 2.1.3 水泥一般采用P032.5水泥，使用前应做强度及稳定性试验 2.1.3桩顶垫层材料，垫层材料应级配良好，不含植物残体、垃圾等杂物。2.2机具设备 2.2.1成孔机具：根据夯实水泥土桩设计参数、工程地质水文地质条件、场地条件等确定成孔机具： 2.2.1.1排土法成孔机具：排土法是指在成孔过程中把土排出孔外的方法，该法没有挤土效应，多用于原土已经固结，没有湿陷性和自陷性的土。其成孔机具有 以下几种：人工洛阳铲、长螺旋钻机。
2.2.1.2挤土法成孔机具：所谓挤土法成孔是在成孔过程中把原桩位的土体挤到 桩间土中去，使桩 间土干密度增加，孔隙比减少，承载力提高的一种方法。成孔 机具有以下几种：锤击成孔法、振动沉管法 2.2.1.3干法振动器成孔机具 222夯实机具 干法振动器成孔
基础挤密桩施工方案培训资料(doc 31页)
XXXXX集中供热工程 烟囱基础灰土挤密桩桩基工程 施 工 组 织 设 计 编写： 审核： 审批： XXXX建筑基础公司 2017年X月X日
目录第一章工程概况及编写依据 一、工程概况 二、施工技术方案编写依据 第二章总体施工方案 一、施工目标 二、施工工序 第三章施工组织 一、项目经理部的组成 二、主要管理人员岗位职责 第四章施工部署及施工准备 一、施工部署 二、施工现场总平面布置 三、施工场地三通一平 四、临设搭建 五、主要机械、设备、材料供应计划 六、劳动力安排计划 七、技术准备 八、测量放线 第五章施工进度计划及工期保证措施 一、施工进度计划 二、工期保证措施 第六章施工方案 一、灰土挤密桩施工方案
第七章施工技术措施 一、挤密桩施工技术措施 二、雨季施工措施 第八章质量保证措施 一、工程质量保证体系 二、质量检查程序和质量控制 三、工程质量的保证措施 第九章安全施工保证措施 一、安全管理措施 二、施工安全技术措施 三、安全施工应急救援预案 第十章文明施工及环境保护保证措施 一、环境保护措施 二、文明施工保证措施 第十一章竣工资料整理及归档 一、施工质量管理、竣工验收综合资料 二、工程质量控制资料 三、分项工程检验批质量验收资料 四、施工图纸类资料
第一章工程概况及编写依据 一、工程概况 拟建项目位于潼关县城，地基处理采用灰土挤密桩，桩长26.5m（含0.5米虚桩），成孔直径为400mm，成桩直径为550mm，灰土体积配合比3:7，灰土桩平均压实系数不小于0.97，成孔方式：采用机械洛阳铲成孔二次重锤夯扩的挤密桩法。 二、施工组织设计编写依据 1.本工程招标文件及设计图纸。 2.《建筑地基处理技术规范》（JGJ-79-2012）。 3.《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004） 4.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013） 5.《工程测量规范》（GB50026-2007） 6.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 7.《建筑工程施工现场供用电安全规范》（JGJ50194-93） 8.《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001） 第二章总体施工方案 一、施工目标 1、灰土挤密桩工期：总工期为 25天；质量：合格标准。 2、安全：月轻伤<0.2‰； 重大伤亡事故：0。 3、文明施工：按市级以上文明工地要求施工。 二、施工顺序 三、施工顺序：临建设施安排水电路布置场地整平测量放线 灰土挤密桩的施工地基检测合格验收交验。 第三章施工组织 一、项目经理部的组成
水泥土挤密桩施工技术 1前言 某改造工程既有线路基基床填料标准低，基床表层范围内承载力偏低，尤以路桥、路涵过渡段较为严重，不能满足列车运行安全、平稳、舒适性的要求，需采取加固措施进行处理。其中需要采用水泥土挤密桩进行加固。水泥土挤密桩是利用复合地基原理的一种加固方法，该方法主要通过在轨枕间路基基床内挖孔并夯入水泥土，利用水泥土的高强度和成桩过程中的挤密作用达到提高路基基床承载力的作用。路基基床通过水泥土挤密桩加固，才能满足高速列车运行的安全、平稳、舒适性的要求。 2作业方法和技术要点 可采用人工和机械施工两种方法，由于使用机械，需要投入成本较大，故采用人工方法进行施工，施工程序符合设计的施工作业流程，同时成桩质量满足设计规定的质量要求。 2.1机具设备准备 一个作业小组所需机具设备：取碴器、钢钎、取土器、改型北京铲、护筒、锥夯、平夯、捣固镐、收碴盘、装土筐各一个。一个施工作业点需要的工具和检测设备：磅秤、环刀、托盘天平、筛、灌砂桶、三角尺各一个，测孔器、、钢卷尺4个。
2.2施工工艺流程 桩孔定位———道渣层成孔———机床部分成孔———材料配比及拌合———材料填装———夯击———回填道渣拔套筒———桩孔定位。 2.2.1桩孔定位按照设计要求的定位标准和纵横距离定出孔位。设计尺寸为：钻孔孔径0.24m，使填料夯击成桩后桩径达0.26m。桩深自基床表面向下深为：路桥过渡段为1.5～2.5米，路涵过渡段为2.0米。桩距沿线路纵向间距0.543m，横向间距 0.5m+0.7m+0.6m+0.7m+0.5m。桩的数量按双线路基要求，沿线路横向每排12根。 2.2.2道碴层部分成孔方案采用护筒分节进行跟进成孔，每节护筒长30～40cm，护筒间采用子母套式连接。筒内道碴用自制的叉子和取碴勺取出，直至基床表面。在埋设护筒之前，应用扒碴设备将枕木盒内道碴扒至与轨枕底面齐平，在扒平道碴的孔位上安设第一节护筒，其位置应在轨枕盒的中心，筒体摆放要正直，不得向任何方向偏斜。护筒安置正确后，应在周围填埋少量道碴，以保持护筒的稳定。在第一节护筒安置完毕后，用取碴器从护筒内取出道碴。护筒中的道碴扒到一定深度后，在护筒上盖上筒盖，用手锤轻轻敲击筒盖，使其随着道碴的取出而逐渐下沉，直至护筒的上缘与道碴面齐平。在敲击护筒盖时不可用力过大，以免将筒头击伤。在第一节护筒上缘与道碴面齐平后，将第二节护筒安放在其上端。然
灰土挤密桩施工工艺标准 1 适用范围 本工艺标准适用于地基处理采用灰土挤密桩加固的工程。 2 施工准备 材料要求 2.1.1 土料：可采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有有机杂质或用耕植土；土料应过筛，其颗粒不应大于15mm。 2.1.2 石灰：应用Ⅲ级以上新鲜的块灰，使用前1-2d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。 主要机具设备 2.2.1 成孔设备 或柴油打桩机或自制锤击式打桩机，亦可采用冲击钻出或洛阳铲。 2.2.2 夯实设备 卷扬机、提升式夯机或偏心轮夹杆式夯实机及梨形锤。 2.2.3 主要工具 铁锹、量斗、水桶、胶管、喷壶、铁筛、手推胶轮车等。 作业条件 2.3.1 岩土工程勘察报告、基础施工图纸、施工组织设计应齐全。 2.3.2 建筑场地地面上所有障碍物和地下管线、电缆、旧基础等均已全部拆除搬迁。沉管振动对邻近建筑物及厂房内仪器设备有影响时，已采取有效保护措施。 2.3.3 施工场地已进行平整，对桩机运行的松软场地已进行预压处理，周围已做好有效的排水措施。 2.3.4 桩轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号，且经复核；桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。 2.3.5 已进行成孔、夯填工艺和挤密效果试验，确定有关施工工艺参数（分层填料厚度、夯击次数和夯实后的干密度、打桩次序），并对试桩进行了测试，承载力及挤密效果等符合设计要求。 2.3.6 供水、供电、运输道路、现场小型临时设施已经设置就绪。 作业人员 2.4.1 主要作业人员：打桩工、焊工。 2.4.2 施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要作业人员已经过安全培训，并接受了施工技术交底（作业指导书）。 3 施工工艺 工艺流程
施工方案与技术措施 一、施工准备 (一)施工用电 挤密桩施工用电从业主提供的变压器接入口接入至施工场地。结合现场实际情况，挤密桩施工共设置2个二级配电柜。用电线路沿围挡布置，施工用电按JGJ46-2005有关规定，全部采用TN-S系统供电，一机一闸一漏一箱，三相五线制。 （二）施工用水 施工用水拟采用业主提供的水源接口，采用D32的PPR管接至施工区域，再用D25的软管引至施工现场，供现场基础施工、文明施工用水。 （三）作业条件 1、施工作业范围内的地上、地下障碍物已清理或改移完毕。 2、施工场区已做到“三通一平”，对松软地面已进行碾压或夯实，保证设备行走平稳。 3、成孔机及夯实机已调试运转完毕。 （四）、技术准备 施工前已对现场实地勘察，了解现场情况，熟悉场地工程地质及水文资料。 （五）按规划坐标点、基准点及施工图测设建筑物轴线、标高、定位基桩，并进行复测。 1、编制施工方案并经审批，进行技术交底。 2、在施工前先由技术人员按照图纸要求，进行现场桩位布置，采用直径25cm 长1m钢钎按照设计图纸桩位打土层深30cm成小孔倒满白灰，以便在施工中找到桩位。 3、进行成孔的成桩试验，以确定施工工艺参数。 二、工艺流程 详见如下“挤密桩施工流程图”。
挤密桩施工流程图 三、施工方法 （一）施工准备 (1)材料准备 素土：本工程使用基坑开挖的土方，基坑开挖发现有机物含量超过5%垃圾土应及时清理，使用满足要求的素土。开挖土方量不能满足使用用土量时，采购进场的素土质量满足挤密桩施工对土质的要求，不合格的素土不得进入现场使用。 水泥：本工程用的水泥采用袋装P.O32.5R复合硅酸盐水泥，进场水泥有产品合格证、出厂检验报告等证明材料。进场水泥按照同一厂家、同一等级、同一批号且连续进场不超过200t每一批次送检，检测合格后方可投入使用。 (2)机具准备 1）成孔机具：柴油履带打桩机；
碎石挤密桩施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-LJLM-0111-2011） 第四工程有限公司呼炜 1.前言 1.1工艺工法概况 振动沉管挤密碎石桩简称碎石挤密桩，是一种软土地基的处理方法。加固砂土、粉土地基，可以使地基的承载力增加，沉降量减少，防止地震液化的发生，同时亦可用于增大软弱粘性土的整体稳定性。碎石挤密桩能提高地基承载力，减少沉降量，防止路基位移发生。 1.2工艺原理 碎石挤密桩是通过成桩过程中对周围砂土、粉土层的挤密、振密作用和靠碎石的压入获得加固效果，使砂土、粉土层的密实度增加；同时设置的碎石挤密桩增强体，本身又是一个良好的排水通道，它的存在不仅有利于砂土、粉土层中超孔隙水压力的消散，有效地增强土体的抗液化能力，而且在荷载的作用下，碎石挤密桩增强体又与砂土、粉土层共同承担荷载作用，即形成碎石挤密桩复合土层。 2.工艺工法特点 2.1施工工艺简单，进度快，成本低。 2.2易于作业规范化、程序化、标准化，操作者和管理者易于掌握。 3.适用范围 适用于公路、铁路及房建等地基承载力不足，抗剪变形较大等地层的地基加固处理。 4.主要引用标准 《公路工程质量检验评定标准》JTGF801； 《公路路基施工技术规范》JTG_F10； 《铁路路基施工规范》TB10202； 5.施工方法 采用振动成孔机成孔，成孔过程中桩孔位的土体被挤密到周围土体，成孔后提起振动成孔机，向孔内倒入约1m厚的碎石再用振动成孔机进行捣固密实，提起振动锤，继续倒入碎石进行捣固密实直至碎石桩形成。 6.工艺流程及操作要点
6.1施工工艺流程 碎石挤密装施工工艺流程见图1。 图1碎石挤密桩施工工艺流程图 6.2操作要点 6.2.1 施工准备 1在碎石桩施工前首先平整场地，夯实回填素土至地面，清理平整施工段地面障碍物；在施工过程中地基液化严重，碎石机倾斜或下陷，可在局部铺上一定厚度的碎石确保打桩机平衡，在施工完毕后及时清除。 2测量放线，恢复中线，放出路段边中桩，清理平整施工段地基表面，测量平整后的标高，做好排水系统，保证排水通道的畅通。然后按照设计文件桩间距及形成绘制碎石桩施工平面图，按桩位图准确放出桩并编号，桩间距允许误差为±15cm。 3材料准备：对进场的碎石按规范要求进行检验，要求碎石为自然级配，粒径20～40mm,含泥量控制在10％以下。 6.2.2成桩试验 施工前，应进行成桩试验，取得各种参数，以确保大面积施工质量，成桩试验要求达到以下目的：
水泥土挤密桩施工技术 一、工程概况 该段水泥土挤密桩施工属于郑西客运专线郑州至渑池段,该地段为非自重湿陷性黄土,湿陷等级为Ⅰ级,承载力低,抗剪强度弱等,故采用水泥土挤密桩处理,从而消除黄土地基的湿陷性,保证路基工后沉降满足要求。水文地质情况:地表水和地下水均不发育。 二、基本操作及加固原理 基本操作。水泥土挤密桩是采用机械成孔,选用相对单一的土质材料,与水泥按一定配比,在灰土拌合站充分拌和均匀制成水泥土,分层向孔内回填并强力夯实,制成均匀的水泥土桩。桩和桩间土一起形成复合地基;2、加固原理。一是成桩夯实过程中挤密桩间土,使桩周土强度有一定程度提高,二是水泥土本身夯实成桩,且水泥与土混合后可产生离子交换等一系列物理化学反应,使桩体本身有较高强度,具水硬性。处理后的复合地基强度和抗变形能力有明显提高。 三、施工参数 配合比:配合比为12%(质量比)水泥土,最优含水量为16.5%,最大干密度1.76g/cm3,28天无侧限抗压强度为3135.16KPa;桩长、根数及桩径:桩长为14m,桩间距为1.05m,桩径为40cm,根数为每组7根,梅花型布置;原状土的物理力学性质:最优含水量为14.6%,最大干密度1.77g/cm3;设计要求:挤密桩室内无侧限抗压强度不小于3000KPa,现场荷载试验单桩承载力不小于194.39KN,复合地基承载力不小于332.30KPa,复合地基压缩模量第一层为23.888MPa,第二层为33.755MPa。第三层为35.90MPa。 四、施工设备 成孔设备:2.5t柴油打桩机,桩管直径400mm,长度比设计桩长长1~2m;夯实设备:提升式夯实机;回填设备:铁锹、量斗、铁筛、手推车等。 五、施工工艺 处理区段地基土的含水量宜接近最佳含水量,当土的含水率低于12%时,宜对处理范围内的土层进行增湿。增湿处理应在地基处理前4~6d完成,需增湿的水通过一定数量和一定深度的渗水孔均匀地渗入处理范围的土层中。 成孔工艺:桩机就位,使沉管尖对准桩位,调平扩桩机架,使桩管保持垂直。采用锤击打桩机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔,桩管顶设桩帽,下端作成60°角度锥形活动桩尖,施工前在桩架或钢管上标出控制深度标记,以便施工中进行钢管深度观测。成孔顺序为先从里(或中间)向外间隔1~2孔进行,以免因挤压造成相邻孔缩孔或坍孔。成孔后清底夯实、夯平,夯实次数不小于8击,成孔后进行孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查,合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入。 水泥土拌制与运输:土料选用取土场黄土,水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥。水泥土配合
水泥土施工工艺的运用 1 引言 工程在黄土地区施工时，对黄土地区地质灾害的防治，灰土加固施工工艺，做为一种拥有5000年历史的古老施工方法，以其适宜性、可靠性、经济性被广泛运用【1】。然而石灰的特有化学性质，能促使土壤碱化，严重影响了治理区域内的植被恢复。在环保意识日益加重的今天，环境保护已成为建设者的工作重点。用水泥土取代灰土做为加固材料，运用到地质灾害的防治中，已通过实践检验并得到认可。 2 相关术语和定义 2.1 黄土（loess） 这里指西北地区特有的土壤，按其成因分原生黄土和次生黄土，粒度成分主要为粉土颗粒，其结构疏松、孔隙及大孔隙发育、含碳酸钙、有垂直节理，按其机理分类为湿陷性黄土、非湿陷性黄土。 2.2 灰土（Spodosol） 这里指的灰土是将熟石灰粉和黄土按一定比例拌和均匀，在一定含水率条件下夯实固化而成。石灰粉用量常为灰土总重的10%~30%，由于碱性石灰粉和黏土中的二氧化硅、三氧化二铝之间产生了复杂的化学反应，夯实后的灰土具有很好的强度、耐水性和整体性。 2.3 水泥土（cement and loess）
这里指的是黄土状水泥土，是将水泥和黄土按一定比例拌和均匀，在一定含水率条件下夯实固化而成。夯实固化后的水泥土具有很好的强度、密实性、耐水性和整体性。 3 水泥土的物理、化学性能分析 3.1 物理性能分析 黄土和水泥（这里指325#以上（含325#）的普通硅酸盐水泥）是组成水泥土的两种基本成分，通过实践检验和试验数据分析表明在黄土地区地质灾害防治中，密实度越高水泥土强度越高，水稳定性也好。密实度可用干容重控制。以水泥和黄土的体积比为2∶8为列，28天龄期的水泥土抗压强度约可达到0.7～1兆帕（灰土抗压强度约可达到0.5～0.7兆帕）；在室内养护7天后，浸水48小时的形变模量为12～17兆帕（灰土形变模量为10～15兆帕）；养护28天，浸水48小时的形变模量为35～42兆帕（灰土形变模量为32～40兆帕）。【2～3】 3.2 化学性能分析 水泥特有的凝固性使其在水中或潮湿环境中均能凝固，使水泥土抗风化能力远大于灰土；其水泥的化学成分确定酸性液体对其侵蚀程度要远小于灰土；水泥土成弱碱性，表明其对环境的影响程度也要远小于灰土。 4 水泥土施工工艺 水泥土的施工工艺与灰土的施工工艺基本相同，拌合—分层夯实—养护 4.1 水泥土的拌合
共享知识分享快乐 挤密桩施工工艺 工艺概述2.12.1 挤密法加固地基是在软弱地基中先成孔，再在孔中填以砂、石、土等材料，分层振（挤、冲）实成桩，使桩挤密周围软弱土或松散土层，土与所成桩组成复合地基，从而提高地基承载力，减少沉降量。根据所用材料的不同，有土桩、灰土桩、水泥桩等。 灰土挤密桩适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土地基加固。作业内容2.12.2 质量检验。桩孔分层夯填；4.2.填料配置；3.1.成孔挤密；2.12.3 质量标准及验收方法挤密桩的质量标准、检验数量及检验方法见表 2.12.3-1。 挤密桩施工质量标准、检验数量及验收方法2.12.3-1 表
1 共享知识分享快乐 2.挤密桩施工的允许偏差见表挤密桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法2.12.3-2 表
2.12.4 工艺流程图。挤密桩施工工艺流程见图2.12.4 成孔拔管施测挤密桩 工桩成孔或拔机量设至钻成桩放准夯检就备计深孔 度位样填验 挤密桩施工工艺流程图2.12.4 图工序步骤及质量控制说2.12.5 一、施工准备明 施工场地1.部草皮、腐植土等全树根、(1)对原地面进行清理和整平，将路基范围内原地面上淤泥、挖除，为挤密桩施工做好场地平整。渗水随时排出。做好临时排水设施，(2)疏干场内积水，使周边水不再进人场内，雨水、做好临时储备材料及设备场地。(3)完成现场便道及临时用水、用电工程(4)备用挤密桩所用全部材料，保证施工连续。如采用改良材料，须先完成 2.材料准备配比设计。页眉内容2 共享知识分享快乐 3.机械设备准备机械设备进场、检修、维护、试运转，并购置备件、耗材。 技术准备4.页眉内容． 共享知识分享快乐 (1)施工前需在工程现场进行成桩工艺试验，试桩数量应符合设计要求且不得少于 3 根， 以便按实际试试桩结果确定各项工艺参数，并报监理批准。 (2)编制挤密桩施工方案、施工工艺设计和工序质量控制设计并经审批，对操作人员进 行技术交底。 (3)进行原材料性能检测。用石灰改良的原土料，有机质含量不宜大于5%，用水泥改良的原土料，有机质含量不宜大于2%。 (4)收集场地工程地质资料和水文地质资料。当地基土的含水率小于12％，应采取浸水 预湿地基等措施，使土的含水量接近最优含水量。增湿处理应于地基处理前4～6d，将需增湿的水通过一定数量和一定深度的渗水孔，均匀地浸入拟处理范围内的土层中。 二、测量放样1.认真审核设计图纸，做到熟悉设计提供的各种资料，根据施工图要求，绘制桩位平面布置图，并按行列顺序进行编号，利于施工时记录。 2.根据设计提供的控制点，采用全站仪放出挤密桩区域的控制桩，然后使用钢卷尺根据 桩距传递放出桩位位置，用小竹签做好标记，并撒白灰标识，确保桩机准确就位。 三、桩机就位1.成孔应按设计要求、现场土质和周围环境等情况，选用沉管法、冲击法和爆扩
水泥土（素土）挤密桩技术交底书 一、工程概况及目的 本工区起讫里程IDK944+380-IDK944+449,客专正线长度69ｍ，位于XXX车站范围内。工程位于XX市XX区。桩板结构范围内采用8m长的素土挤密桩处理，素土挤密桩采用三角形布置，孔径0.4m,桩间距1.0m。其他站线线采用12m长的水泥土挤密桩处理，水泥土挤密桩采用三角形布置，孔径0.4m，桩间距0.9m。牵出线地基采用8m 长的水泥土挤密桩处理，水泥土挤密桩采用三角形布置，孔径0.4m,桩间距1.0m，桩长8m。 明确水泥土（素土）挤密桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范水泥土（素土）挤密桩作业施工。 二、材质要求 1、素土挤密桩 土料选用黄土；经试验确定土料合理含水率。每天施工前核定土的含水率是否为合理值，以保证素土的含水量接近最佳含水量。素土拌制根据回填要求随拌随用，被雨水淋湿、浸泡的素土严禁使用。 2、水泥土挤密桩 土料选用黄土，水泥可选用P.S.A.32.5级普通硅酸盐水泥，水泥土按设计配合比应在拌和站集中拌和，并且根据回填要求随拌随用，其对土料含水率的要求同上，也要事前经试验确定水泥土所用土料的合理含水率。 3、现场桩身材料（沉管水泥土挤密桩）配合比试验。 ⑴、桩体材料建议为P·S·A32.5水泥与土的混合料，水泥的掺量不小于黄土干质量的10%，施工前因进行现场室内配合比试验，其压缩模量不小于100MPa ⑵、试验采用水泥品种为P·S·A32.5和P·C32.5两种。 ⑶、对每种水泥土进行轻型击实试验，以确定最佳含水量和最大干密度。
⑷、对于每种水泥土的最佳含水量和0.97倍最大干密度试件（七天、二十八天）进行压缩试验和无限抗压强度试验，根据实验结果，确定水泥品种，并验证掺量。 三、施工工艺流程及技术要求 1、施工准备 ⑴、复核地基土的含水率、饱和度，当地基土的含水率小于12％或大于24％、饱和度大于65％时，应及时通知设计单位予以确认，由设计单位确定是否变更设计。 ⑵、进行填料的轻型击实试验，确定施工用的相关参数，如最佳干密度、最佳含水量（注意实际施工时的最佳含水量低于轻型击实试验做出的最佳含水量）、配合比等。 ⑶、施工前清除地表耕植土。平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围那地下构造物及管线。 ⑷、测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 ⑸、成孔机械表面应有明显的进尺标记，以此来控制成孔深度。 ⑹、施工前进行土方、成孔、夯填和挤密效果试验，确定有关施工技术参数，并对试桩进行测试承载力和挤密效果等，对含水率较大的（如大于塑限含水率）应特别关注缩孔的问题，因缩孔影响桩长和桩径时，应及时与设计单位协商予以解决。试桩数量应符合设计要求且不得少于2个施工单元（如按三角形布置每个施工单元7根桩）。 2、施工顺序 隔排隔行，间隔1～2孔跳打，打桩顺序：A→B→C→D,详见示意图，成孔后立即回填，以防止邻孔之间互相挤压造成相邻孔缩孔或振动坍塌。当整片处理时宜由内向外进行，局部处理宜由外向内进行。 素土挤密桩布置图
灰土挤密桩施工工艺标准 (QB-CNCEC JO10113-2004) 1 适用范围 本工艺标准适用于地基处理采用灰土挤密桩加固的工程。 2 施工准备 材料要求 土料：可采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有有机杂质或用耕植土；土料应过筛，其颗粒不应大于15mm 。 石灰：应用Ⅲ级以上新鲜的块灰，使用前1-2d 消解并过筛，其颗粒不应大于5mm ，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。 主要机具设备 成孔设备 或柴油打桩机或自制锤击式打桩机，亦可采用冲击钻出或洛阳铲。 夯实设备 卷扬机、提升式夯机或偏心轮夹杆式夯实机及梨形锤。 主要工具 铁锹、量斗、水桶、胶管、喷壶、铁筛、手推胶轮车等。 作业条件 岩土工程勘察报告、基础施工图纸、施工组织设计应齐全。 建筑场地地面上所有障碍物和地下管线、电缆、旧基础等均已全部拆除搬迁。沉管振动对邻近建筑物及厂房内仪器设备有影响时，已采取有效保护措施。 施工场地已进行平整，对桩机运行的松软场地已进行预压处理，周围已做好有效的排水措施。 桩轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号，且经复核；桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。 已进行成孔、夯填工艺和挤密效果试验，确定有关施工工艺参数（分层填料厚度、夯击次数和夯实后的干密度、打桩次序），并对试桩进行了测试，承载力及挤密效果等符合设计要求。 供水、供电、运输道路、现场小型临时设施已经设置就绪。 作业人员 主要作业人员：打桩工、焊工。 施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要作业人员已经过安全培训，并接受了施工技术交底（作业指导书）。 3 施工工艺 工艺流程 操作工艺 3.2.1 桩施工一般采取先将基坑挖好，预留土层，冲击成孔，宜为~，然后在坑内施工土桩。桩的成孔
夯实水泥土桩复合地基施工工艺标准 1 适用范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑地基处理采用夯实水泥土桩的工程。 2 施工准备 2.1 材料要求 2.1.1 土料：土料中有机质含量不得超过5%，不得含有冻土或膨胀土，使用时应过10～20mm的筛。 2.1.2 混合料：根据室内配比试验，针对现场地基土的性质，选择合适的水泥品种混合料含水量应满足土料的最优含水量Wop，允许偏差不大于±2%，土料与水泥应拌合均匀，水泥用量不得少于按混合料配比试验确定的重量。 2.2 主要工机具 2.2.1 成孔设备 0.6t或1.2t柴油打桩机或自制锤击式打桩机，亦可选用洛阳铲，冲机钻机。 2.2.2 夯实设备 卷扬机、提升式夯实机或偏心轮类杆式夯实机。 2.3 作业条件 2.3.1 岩土工程勘察报告，基础施工图纸，施工组织设计齐全。 2.3.2建筑场地地面上，地下及高空所有障碍物清除完毕，现场符合“三通一平”的施工条件。 2.3.3据轴线控制桩及水准基点桩已经设置并编号，且经复核，桩孔位置已经放线并标识桩位。 2.3.4已进行成孔，夯填工艺和挤密效果试验，确定有关的施工工艺参数（分层填料厚度，夯击次数和夯实后的干密度，打桩次序），并对试桩进行了测试，承载力、挤密效果等符合设计要求。
2.4 作业人员 2.4.1 主要作业人员：机械操作人员、壮工。 2.4.2 施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要作业人员已经过安全培训，并接受了施工技术交底（作业指导书）。 3 施工工艺 3.1 工艺流程 3.2 操作工艺 3.2.1 成孔：夯实水泥土桩的施工，应按设计要求选用成桩工艺，挤土成孔可选用沉管，冲击等方法，非挤土成孔可选用洛阳铲、螺旋钻等方法。 3.2.2 材料搅拌：根据室内配比试验，针对现场地基土的性质，选择合适的水泥品种混合料含水量应满足土料的最优含水量Wop，允许偏差不大于±2%，土料与水泥应拌合均匀，水泥用量不得少于按混合料配比试验确定的重量。 3.2.3 夯填：夯填桩孔时，宜选用机械夯实，分段夯填时，夯锤的落距和填料厚度应根据现场试验确定，混合料的压实系数不应小于0.93。孔内填料前孔底必须夯实，桩顶夯填高度应大于设计桩顶标高200～300mm。 4 质量标准 4.1 主控项目及一般项目 4.1.1 水泥及夯实用土料的质量应符合设计要求。 4.1.2 施工中应检查孔位、孔深、孔径、水泥和土的配比、混合料含水量等。 4.1.3 施工结束后，应对桩质量及复合地基承载力做检验，褥垫层应检查其夯实填度。 4.1.4 夯实水泥土桩的质量检验标准应符合下表规定。