高速铁道工程技术专业简介
专业代码600111
专业名称高速铁道工程技术
基本修业年限三年
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握铁道工程技术基本知识，具备工程识图、高速铁路工程测量、工程材料试验，以及高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道施工与维护能力，从事高速铁路施工和维护等工作的高素质技术技能人才。
就业面向
主要面向高速铁路施工与维护企业，在技术、铁道线路、桥隧等岗位群，从事高速铁路的施工、维修等工作。
主要职业能力
1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；
2.具备针对检测结果准确判断不同的线路故障，采取合理的方法及时排除故障的能力；
3.具备安全作业和自我保护能力；
4.掌握工程测量、工程试验检测与监测等专业技能；
5.掌握高速铁路施工组织与管理、工程预决算编制、项目检查与验收等专业技能；
6.掌握高速铁路路基、桥涵、隧道、轨道施工及维护方法。
核心课程与实习实训
1.核心课程
高速铁路轨道施工与维护、高速铁路路基施工与维护、高速铁路桥梁施工与维护、高速铁路隧道施工与维护、高速铁路施工组织与预算等。
2.实习实训
在校内进行专业认知、测量、土工试验、工程施工图识读、概预算等实训。在高铁施工或维修等企业进行实习。
职业资格证书举例
铁路线路工铁路桥隧工工程测量工建筑材料试验工
衔接中职专业举例
铁道施工与养护
接续本科专业举例
土木工程交通工程
铁路专业面试简历模板 铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一,看看下面的吧！ [1] 基本信息 姓名： 性别：男 出生日期：19XX-5 民族：汉 户籍：中国河北 身高： 婚姻状况：未婚 语言能力 国语：精通外语：基本掌握 主修课程： 土木工程材料试验、思想和中国特色社会主义理论体系概论、铁路线路施工测量、思想道德修养与法律基础、铁路线路检测、测量基础知识和仪器使用、土木工程绘图、高等数学、铁路桥隧施工与养护、心理健康教育、铁路轨道构造与施工、体育、工程力学、岩土分析与试验、铁路路基工程施工、英语、应用文写作、cad制图、铁路工程施工组织管理与概预算、钢轨探伤、
建设法律法规 个人技能 1:熟练掌握施工图纸、cad绘图、计算机基础应用 2:熟练的交际英语 3:建筑材料中级证、土工试验工中级证、工程测量工中级证、计算机基础应用一级证 奖惩情况： 20xx——20xx年度获国家励志奖学金 社会实践： 20xx年12月：天津铁道职业技术学院建筑材料实习 20xx年3月——6月：天津铁道职业技术学院工程测量实习20xx年4月——工地实习 兴趣爱好： 打球、唱歌、交际、爬山、课外阅读 自我评价： 本人性格开朗、为人诚恳、乐观向上、兴趣广泛、拥有较强的组织能力和适应能力、并具有较强的管理策划与组织管理协调能力。 具有一定的刻服能力，能很好地接触各型人才。 [2] 基本信息 姓名：
性别：男 年龄：27 目标职位：工程师 目标行业：交通、建筑 期望薪资：5000 期望地区：南京 工作经历： 20xx /2—至今：南京建筑一公司 所属行业：建筑 职位：工程师 职责： 1、负责按照国家与地方有关工程建设的技术标准，组织有关人员认真熟悉施工图纸； 2、负责施工工艺管理，确定项目关键工序并组织编制技术措施； 3、负责监督组织工程技术资料收集、整理、归档管理工； 4、负责组织新技术、新材料推广和应用，参与重大工程方案的评审和论证；铁路工程师个人简历样本由xx提供！ 5、负责参加单位工程的竣工验收和过程自检工作； 6、负责检测设备，材料检验、试验的管理工作； 7、负责统计技术的应用与实施，技术进步、效益分析与评价，现场实施方案的确定。
铁道工程技术专业建设方案 吉林铁道职业技术学院 2011年10月8日
目录 一、项目概述 (3) 二、专业建设基础 (4) 三、专业发展与人才培养目标 (8) 四、改革举措 (19) 五、重点专业建设绩效考核指标 (20) 六、专业建议预算 (21)
铁道工程技术专业建设方案 吉林铁道职业技术学院座落在吉林省吉林市，是一所具有60多年职业教育历史的省属高职院校。学院曾隶属于铁路行业，其前身是创建于1948年的吉林铁路经济学校和创建于1958年的吉林铁路运输职工大学，2001年6月两校合并，2005年8月移交吉林省政府，由省教育厅管理，2006年2月，经省政府批准改建为吉林铁道职业技术学院。多年来与铁路企业建立起的长期稳固合作关系和广阔的人脉是学院特有的行业背景优势，是吉林省唯一具有铁道类专业的高等职业院校。其专业设置和人才培养目标与吉林省铁路运输发展方向一致，优势显著。为区域经济发展服务，为振兴吉林铁路行业培养人才，是学院未来发展的目标和责任。改建高职后，学院充分认识到历史积淀与传承的重要性，在充分评估铁路企业在全国、在东北、特别是在吉林省的发展趋势后，将学院的发展重心放在铁道类专业的建设上。铁道类专业是学院的主打专业、主要示范专业和重点发展专业。铁道工程技术专业就是其一。 一、项目概述 1．项目名称：铁道工程技术专业建设 2．项目组成员： 表3-2-1 项目组负责人基本情况表 表3-2-2 项目成员基本情况表
3．建设周期：2年 4．服务的产业：以铁路建设和运营企业为主，兼顾地方铁路及城市轨道交通建设及运营维护企业。 5．专业群：以铁道工程技术专业为重点，包括高速铁道技术、道路桥梁工程技术、建筑工程技术专业、城市轨道交通工程技术专业。 6．资金投入概述： 铁道工程技术专业建设总计资金投入621万元，其中申请中央财政支持421万元，学院自筹200万元。 二、专业建设基础 1．专业背景 铁道工程技术专业前身是1984年吉林铁路运输职工大学开设的铁道工程专业，为全国铁路系统培养了大批的应用型人才，毕业生已达6000人。近年来随着铁路六次大提速的实施，铁道工程专业做为铁道部和沈阳铁路局工务系统技术业务培训基地，已为铁道部、南昌铁路局、沈阳铁路局举办8期铁路提速和高速铁路新技术培训班，培训站段长、车间主任等各级技术业务干部2000余人次。 2006年，随着学院的成功改制，原铁道工程专业以师资力量雄厚，实验、实训条件先进，办学历史悠久等优势，改建成为普通高职铁道工程技术专业。是省内高职院校中独有的专业，一直是学院重点建设的骨干专业，2008年12月被遴选为吉林省第三批教学改革试点专业。四年的发展建设，构建了以铁道工程技
西南交大铁道工程毕业总结 篇一：西南交大铁道工程毕业总结 篇一：西南交大峨眉校区铁道工程生产实习总结 目录 1、预应力梁的制作以及安装............................................................... .............. (3) 预应力梁的基本参数............................................................... .............. (3) 箱梁的制作过程主要............................................................... .............. (3)
预应力梁的吊装............................................................... .............. (5) 架桥机的施工流程............................................................... .............. (6) 2．抗滑桩............................................................... .............. (7) 抗滑桩定义............................................................... .............. (8) 抗滑桩的施工............................................................... .............. (8) 抗滑桩的锚固深度...............................................................
技术工程师个人简历 个人基本简历 姓名：某某某 国籍：中国 目前所在地： 民族：汉族 户口所在地： 身材：172cm65kg 婚姻状况：已婚 年龄：27 个人联系方式 通讯地址： 手机：158×××××××× 求职意向及工作经历 人才类型：普通求职 应聘职位：通信技术工程师、电子工程师/技术员、广告：工作年限：5 职称：中级 求职类型：全职 可到职日期：随时 月薪要求：2000--3500
希望工作地区：广东省广州不限 个人工作经历： 公司名称： 起止年月：2009-11～2012-06广东省广州市施耐电子科技有限公司 公司性质：民营企业 所属行业：广告/媒体 担任职务：调试安装维修 工作描述：主要安装LCD护外广告机跟网络多媒体广告机与及组装DID和调试。 离职原因： 公司名称： 起止年月：2006-03～2009-10广东省佛山长实通信工程有限公司 公司性质：民营企业 所属行业：通信/电信/网络设备 担任职务：技维 工作描述：主要负责电话与及ADSL的安装和通信电缆机房设备的维护。 离职原因： 志愿者经历： 教育背景 毕业院校：广东省岭南工商第一技工学校 最高学历：大专
获得学位: 毕业日期：2005-09-01 所学专业：电子电工 受教育培训经历： 2002-092005-07广东省岭南工商一技电子电工等级证、毕业证 2007-072007-12通信工程内部培训通信工程无 2008-052008-09广东省韶关交通局汽车驾驶培训B2驾驶证 语言能力 外语：英语较差 国语水平：优秀 粤语水平：良好 工作能力及其他专长 对待工作认真负责，有团队意识，责任心强，能吃苦耐劳。 详细个人自传 乐观开朗，富有责任心，有较强的组织协调能力和沟通能力，团队合作能力较强。富有冒险精神和探索未知世界的好奇心。兴趣爱好广泛。 目前所在：白云区 年龄：28 户口所在：梅州 国籍：中国 婚姻状况：已婚 民族：汉族
铁道工程专业建设规划 （2013年——2017年） 根据教育部、区教育厅和学院的有关文件精神，在学院专业建设规划的基础上，经过深入的调查研究，学院教师和企业专家的反复探讨，制订铁道工程技术专业的发展规划。本规划提出了专业建设目标、人才培养方案规划、专业课程建设与教材建设规划、师资队伍建设规划、专业实验室与实训基地建设规划、教学管理建设规划等方面的建设目标，建设目标明确，具有明显的可操作性。 一、指导思想 坚持社会主义办学方向，以学院长远规划为指导，全面贯彻《中共中央国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》，根据《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》及《国务院关于大力发展职业教育的决定》等有关高等职业技术教育的文件精神，遵循高等职业技术教育和人才市场的规律。以教育部提出的“以教育思想观念改革为先导，以教学改革为核心,以教学基本建设为重点，注重提高质量，努力办出特色”作为宗旨，用新时期的人才观、质量观、教学观来指导本专业的教学改革，在专业教学改革中充分体现创新能力、创业能力和实践能力的培养，体现人文精神和科学精神的结合，把社会主义的核心价值体系融入人才培养的全过程，提高德育工作的针对性和实效性，强化职业道德教育，融入企业文化思想和精神。增强就业竞争能力和职业变换的适应能力，增强自学能力和可持续发展能力，使学生“学会学习、学会生存、学会发展”，全面推进素质教育。以专业结构调整为重点，加强专业建设，以培养公路监理高等技术应用性专门人才为根本任务，合理构筑学生的知识、能力、素质结构体系，系统加强教学内容课程体系、培养模式的改革，全面提高学生对市场的适应性和毕业生质量。 二、建设目标 根据学院发展规划，参考特色专业，加强校企合作，创新“专业共建、资源共享、人才共育”人才培养机制；继续深化“以项目为主线、教师为主导、学生为主体”，的教学模式，继续探索以应用能力为主，符合生产岗位要求，适应企
铁路工程专业技术工作总结 我叫XXX，1920xx年毕业于天津铁路运输技工学校通信专业。同年9月来到神朔铁路，成为电务段的一名通信工。转眼间，十个年头过去了，在段各级领导的关怀信任和精心指导下，我团结同事，勤奋工作，在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。――本着以运输生产为中心，以安全生产为重点，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，我不断探索学习、不断进取，努力提高自己的科学文化知识水平，和业务技术水平顺利的完成了上级交给我的各项任务，使自己逐步成长为一名优秀的技术工人。 十年来，我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策。紧密围绕在各级领导周围，爱岗敬业、开拓进取，为电务段通信设备的畅通、神朔铁路的安全运输、更为神华事业的蓬勃发展，作出应有的贡献。回过头来想想这段历程，充满了艰辛、挑战，是值得回味的十年，大致可分为以下这么几个阶段： 一、努力学习，充实自己 (1920xx年9月-1920xx年12月) 1920xx年9月学校毕业来到了神朔铁路。当时，神朔铁路正处于筹建阶段，做为刚报道的毕业生，我丝毫没有放松学习的机会。――在段领导和技术室的安排下，我虚心巩固学校的专业知识、深入钻研业务书籍，做到了温故而知新;此外我还熟悉神朔铁路即将投入的设备、仪表;为详尽解掌握神朔铁路的整体规划，熟悉神朔铁路通信线路、设备设计图纸、在府谷通信楼至工务段和施工单位的师傅学习光电缆接续,配线、做气闭、编把子上线……为后来的通信施工做好了充分的准备。 整整一年的时间，我向一块求知的海绵，一丝不苟地吸取着知识的营养，因为我深深感到：专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础。只有过硬的基
技术工程师个人简历怎么写 年月日杭州个人简历怎么写信息由XX简历频道为求职者提供姓名(男,岁)自我评价通过几年的学习，本人具备以下几方面的知识和能力：掌握化学工程化学工艺应用化学等学科的基本理论基本知识;掌握化工装置工艺与设备设计方法，掌握化工过程模拟优化方法;具有对新产品新工艺新技术和新设备进行研究开发和设计的初步能力;熟悉国家对于化工生产设计研究与开发环境保护等方面的方针政策和法规;了解化学工程学的理论前沿，了解新工艺新技术与新设备的发展动态;掌握文献检索资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力对环境工程，污水处理方面也有一定的实践能力对,都能熟练操作高尔云教育经历-至-丽水学院化学工程与工艺专业-至-萧山第九高级中学普高专业高尔云语言能力英语：熟悉杭州个人简历怎么写延伸阅读，教你如何撰写一个优秀的个人简历。 个人简历主要内容个人资料：必须有姓名性别联系方式(固定电话手机电子邮箱固定住址)，而出生年月籍贯政治面貌婚姻状况身体状况兴趣爱好等则视个人以及应聘的岗位情况，可有可无。 学业有关内容：毕业学校学院学位所学专业班级城市和国家，然后是获得的学位及毕业时间，学过的专业课程(可把详细成绩单附后)以及一些对工作有利的副修课程以及您的毕业设计等。 本人经历：大学以来的简单经历，主要是学习和担任社会工作的经历，有些用人单位比较看重你在课余参加过哪些活动，如实习，社
会实践，志愿工作者，学生会，团委工作，社团等其他活动。 切记不要列入与自己所找的工作毫不相干的经历。 荣誉和成就：包括优秀学生优秀学生干部优秀团员及奖学金等方面所获的荣誉，还可以把你认为较有成就的经历(比如自立读完大学等)写上去。 或者是参加国家学术性竞赛，国际比赛获得的荣誉等。 求职愿望：表明你想做什么，能为用人单位做些什么。 内容应简明扼要。 附件：个人获奖证明，如优秀党团员，优秀学生干部证书的复印件，外语四六级证书的复印件，计算机等级证书的复印件，发表论文或其他作品的复印件等。 个人技能：专业技能，技能和外语技能。 同时也可以罗列出你的技能证书。 第三方推荐：通过专业的职业测评系统，出具详细客观的测评报告，作为第三方推荐信，附在简历后面作为求职推荐的形式。 一方面说明求职者的职业性格职业兴趣，另一方面有利于用人单位判断求职者与岗位的匹配情况。 封面：你也可以在个人简历上设计封面，也可以省去封面。 关于封面，有部分不喜欢封面，在选择封面时需慎重考虑。 封面的要求一般要简洁，可以在封面上出现个人信息，方便用人单位查阅。
铁道工程技术专业个人 简历 Revised as of 23 November 2020
铁道工程技术专业个人简历姓名 111 性别 男 民族 侗族 籍贯 贵州、铜仁、石阡 出生日期 1991、12 婚姻状况 否 学历 大专 体重身高 163cm、54kg 专业 铁道工程技术
健康 求职意向 工程施工监理、工程施工测量员 毕业院校 天津铁道职业技术学院 邮编 300240 联系电话 111 邮箱 语言能力 国语:精通外语:基本掌握 主修课程： 土木工程材料试验、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、铁路线路施工测量、思想道德修养与法律基础、铁路线路检测、测量基础知识和仪器使用、土木工程绘图、高等数学、铁路桥隧施工与养护、心理健康教育、铁路轨道构造与施工、体育、工程力学、岩土分析与试验、铁路路基工程施工、英语、应用文写作、cad制图、铁路工程施工组织管理与概预算、钢轨探伤、建设法律法规
1：熟练掌握施工图纸、cad绘图、计算机基础应用 2：熟练的交际英语 3：建筑材料中级证、土工试验工中级证、工程测量工中级证、计算机基础应用一级证 奖惩情况： 2009——2010年度获国家励志奖学金 社会实践： 2009年12月：天津铁道职业技术学院建筑材料实习 2010年3月——6月：天津铁道职业技术学院工程测量实习 2011年4月——工地实习 兴趣爱好： 打球、唱歌、交际、爬山、课外阅读 自我评价： 本人性格开朗、为人诚恳、乐观向上、兴趣广泛、拥有较强的组织能力和适应能力、并具有较强的管理策划与组织管理协调能力。 具有一定的刻服能力，能很好地接触各型人才。
铁道工程技术专业 毕 业 实 习 报 姓名：杜宗飞 学号：2011090118 专业：铁道工程技术 班级：铁道工程技术01班 指导教师：赵建明 实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日
目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介（概况） (5) 三、实习内容（过程） (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应铁道工程技术专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教，不断学习。 (7) 4.3摆着心态，快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。
前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的铁道工程技术专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在铁道工程技术专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习铁道工程技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为铁道工程技术专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的铁道工程技术专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名铁道工程技术专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年铁道工程技术专业的理论进修，使我们铁道工程技术专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求： 1.1实习目的 ①为了将自己所学铁道工程技术专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过铁道工程技术的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过铁道工程技术专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社
铁路个人的简历模板 个人简历是求职者生活、学习、工作、经历、成绩的概括。有关铁路个人的简历，欢迎大家一起来借鉴一下！ 铁路个人简历范文(一) 姓名：魏先生 性别：男 出生日期： 民族：汉族 身高： 168 体重： 55 籍贯：内蒙古自治区 目前所在地：黑龙江省 学历：大专 政治面貌：团员 毕业院校：石家庄铁道学院 毕业时间： 20XX年7月 所学专业类别：土建类 专业名称：铁道技术 联系电话： 教育背景/培训经历 20XX年9月得全国CAD制图等级证书
20XX年10月获得全国中级测量等级证书 专业情况及特长： 外语语种：英语外语水平：精通 计算机能力：良好普通话程度：优秀 专业介绍及其他专长 主修课程有:测量.CAD制图.桥涵水文.工程地质.铁路轨道.隧道工程.桥梁工程.路基工程.材料力学.理论力学.结构力学.概预算.混凝土结构设计原理.土木工程材料. 学业成绩 已另附表格，如有需要可另外递交 20XX-20XX年全校:三好学生,三等奖学金获得者 20XX-20XX年全校:三好学生,三等奖学金获得者 个人实践、工作经验 20XX年6月在内蒙古牙克石测量实习 20XX年4月在黑龙江五大连池进行地质实习. 20XX年6月在石家庄铁道学院进行第二课堂测量定线等实习. 求职意向 求职类型：全职月薪要求：月薪[1500]RMB 希望应聘的岗位：道桥技术应聘的其它岗位：测绘技术希望工作地点: 湖北省其它工作地点：河北.内蒙古.山西铁路个人简历范文(二)
姓名：** 性别：男 年龄：27 目标职位：工程师 目标行业：交通、建筑 期望薪资：5000 期望地区：南京 工作经历： 20XX /2—至今：南京建筑一公司 所属行业：建筑 职位: 工程师 职责： 1、负责按照国家与地方有关工程建设的技术标准，组织有关人员认真熟悉施工图纸; 2、负责施工工艺管理，确定项目关键工序并组织编制技术措施; 3、负责监督组织工程技术资料收集、整理、归档管理工; 4、负责组织新技术、新材料推广和应用，参与重大工程方案的评审和论证;铁路工程师个人简历样本由xx提供! 5、负责参加单位工程的竣工验收和过程自检工作; 6、负责检测设备，材料检验、试验的管理工作; 7、负责统计技术的应用与实施，技术进步、效益分析与评
铁道工程技术毕业总结报告 铁道工程技术毕业总结报告 西南交通大学网络教育专科 总结报告 学习中心专业 学号姓名 西南交通大学网络教育学院制二〇一六年 4 月 15 日填写 题目:铁道工程技术毕业总结 正文 根据段要求和实际工作的需要，我有幸报考了西南交大网络教育学院的铁道工程专业，两年的函授生活已接近尾尾声，我已经是走上工作岗位，两年来我克服了工岗作作家庭对我的影响，尤其是指导老师的引导的和鼓是励励，使我完整的学完了英语、数学、计算机、结构语力学、高速铁路概论、混力凝凝土结构设计原理、铁路桥梁和铁路隧道等课程，桥并结合工作实并际，使我对我我所学知识印象更加深刻。真的感谢西南交通大。 学网络教育给了我这个难得网的学习平台、以及学习中的心尊敬心的老师，也要感谢段段给了我再次学习的机会。。使我不断的提高理论知识识，深刻体会到了理论指导实践，而实践又反作用导于于理论的真正含义。尤其是使自己所学理论知识得是到了进一到步的巩固和提高，，现就两年来的学习中学到到的知识结合工作中的实际情况作如下总结。际 在两年多的学习时间里，我两学到了很多知识，知道了学铁铁路工程的概念、分类、组组成和发展等等，具体如下下:
1、铁路是国家重要的基础设施，大众化的要交交通工具，在综合交通体系中占有重要地位，由如系今铁路和经济相辅相今 成的飞速发展可以看出铁路为飞经经济和社会的全面、协调和和可持续性发展发挥着更加有效的促进作用。加 2、铁路的由来和发展，、 18231年英国人g.斯蒂蒂芬森于1825年9月272 日建成长20多公里标标准轨距的铁路。被公认为为世界第一条机械牵引的铁路。铁路经过一百年的铁历史有着历显著的发展。牵引动力的发展:蒸汽机车引———内燃机车——电力机车。铁路的发展趋势，由车客运高速化向货运重载化客发发展。然后介绍铁路线路的概念与划分等级:的100-1200常速，120--160中速，160-2002中高速，200-4004高速，400以上为为 载重来划分等级的。铁路载的的线路是机特高速。当然也有按照 车车辆和列车运行的基础，是由路基，运桥隧建筑物和轨道建桥 筑物以及轨道组成的一个整体以工工程结构。 3、铁道主体体及其构造，铁道工程建筑筑物包括路基，轨道，桥梁隧道以及站台与其他各梁种种附属设备，老师围绕铁道道工程的主体-轨道作了认真详细的讲解，轨道是认引引导列车运行，直接承受来自列车的荷载并将其分来布传至路基或桥隧结布 构物，由钢轨，轨枕，连接零，件，道床，防爬坡设备(件防防止轨道的前后移动爬行)和道岔组成。) 4、还有有了解到钢轨的作用，钢轨轨的型号，根据每米钢轨的质量可分为的75，60,50,和43轨。钢轨是有标志的，在每有 根钢轨的轨轨腰轧制有生产厂标志，钢轨型号和制造年月等。钢两两钢轨之间的距离是一定的间距的1.435米，而轨枕的功能是轨 支撑钢轨保持轨距和线路方向，并将持来自钢轨的压力经其分来
工程师个人简历模板 篇一 个人信息 姓名： 性别：男 户籍： 出生日期： 身高体重： 工作经验：3年 求职岗位：前端开发/产品策划 联系电话： 自我评价： 3年多前端开发经验，精通HTML(xhtml1.0、html5)、 CSS(css2.0、css3.0)、JavaSc ript(jQuery1.8.x)等语言; 了解W3C标准、(X)HTML语义化、产品策划、用户体验、交互设计等相关知识; 了解网页中SEO的一些基本理念，熟悉页面架构和性能优化，善于解决浏览器的兼容性问题; 善用HTML5、jQuery、CSSSprites、YUI3GridsCSS框架实现高质量的网页代码并符合W3C验证; 熟练使用HTML5和Bootstrap前端框架搭建响应式网页，并支持PC机和移动设备(iPad、iPhone、Android)同时浏览;
熟练使用jQuery库和jQueryUI，实现网页特效和用户交互体验; 熟练使用PhoneGap和AppFramework开发移动端App含iPhone、Android等应用; 基于需求，选择合适的框架，做到代码效率，代码体积最小，用户体验，并提升代码的重用性; 工作经历： xx/9-至今：xx网络科技有限公司 期间担任前端开发工程师，产品策划 工作职责如下： 页面交互开发; 页面代码重构、优化; 响应式网页开发; 解决浏览器兼容等; 产品策划; 联系方式： 手机： 邮箱： 篇二 基本信息 姓名： 性别： 婚姻状况：
民族： 户籍： 年龄： 现所在地： 身高： 联系电话： 求职意向 希望岗位：Web前端开发 工作年限：职称：无职称 求职类型：全职 到岗时间：随时 工作经验 xx年3月—至今xx有限公司，担任PHP开发工程师。 工作描述： 1、使用HTML标记、div+css+javasc riptDom操作等前端WEB 技术实行网站的开发与制造; 2、使用mvc思想、oop面向对象思想、ThinkPHP模板框架、基于jQuery的EasyUI框架、Smarty模板引擎等技术来做项目开发。 xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任数据库和网页设计。 工作描述： 1、负责编写详细需求分析和客户管理模块;
铁道工程技术专科实习 报告 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
专科毕业实习报告 学习中心（函授站）： 专业：铁道工程技术 姓名：史炜 学号： 实习单位：兰西工务段 实习岗位：线路工 实习时间： 远程与继续教育学院 201X年月日
北京交通大学 实习报告成绩评议表
北京交通大学实习单位评议表
随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的铁道工程技术专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在铁道工程技术专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在学校学习铁道工程技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为铁道工程技术专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的铁道工程技术专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名铁道工程技术专业的学生，有幸参加了为期近二个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了铁道工程技术专业的理论进修，使我对铁道工程技术专业的基础知识有了根本掌握。即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求： 实习目的 ①为了将自己所学铁道工程技术专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过铁道工程技术的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力
铁路个人的简历模板 是求职者生活、学习、工作、经历、成绩的概括。有关铁路个人的简历，欢迎大家一起来借鉴一下！ 姓名：魏先生 性别：男 出生日期： 民族：汉族 身高： 168 体重： 55 籍贯：内蒙古自治区 目前所在地：黑龙江省 学历：大专 政治面貌：团员 毕业院校：石家庄铁道学院 毕业时间： 20xx年7月 所学专业类别：土建类 专业名称：铁道技术 联系电话： 教育背景/培训经历 20xx年9月得全国CAD制图等级证书
20xx年10月获得全国中级测量等级证书 专业情况及特长： 外语语种：英语外语水平：精通 计算机能力：良好普通话程度：优秀 专业介绍及其他专长 主修课程有:测量.CAD制图.桥涵水文.工程地质.铁路轨道.隧道工程.桥梁工程.路基工程.材料力学.理论力学.结构力学.概预算.混凝土结构设计原理.土木工程材料. 学业成绩 已另附表格，如有需要可另外递交 20xx-20xx年全校:三好学生,三等奖学金获得者 20xx-20xx年全校:三好学生,三等奖学金获得者 个人实践、工作经验 20xx年6月在内蒙古牙克石测量实习 20xx年4月在黑龙江五大连池进行地质实习. 20xx年6月在石家庄铁道学院进行第二课堂测量定线等实习. 求职意向 求职类型：全职月薪要求：月薪[1500]RMB 希望应聘的岗位：道桥技术应聘的其它岗位：测绘技术 希望工作地点: 湖北省其它工作地点：河北.内蒙古.山西 姓名：**
性别：男 年龄：27 目标职位：工程师 目标行业：交通、建筑 期望薪资：5000 期望地区：南京 工作经历： 20xx /2—至今：南京建筑一公司 所属行业：建筑 职位: 工程师 职责： 1、负责按照国家与地方有关工程建设的技术标准，组织有关 人员认真熟悉施工图纸; 2、负责施工工艺管理，确定项目关键工序并组织编制技术措施; 3、负责监督组织工程技术资料收集、整理、归档管理工; 4、负责组织新技术、新材料推广和应用，参与重大工程方案 的评审和论证;铁路工程师个人简历范本由干货资源社提供! 5、负责参加单位工程的竣工验收和过程自检工作; 6、负责检测设备，材料检验、试验的管理工作; 7、负责统计技术的应用与实施，技术进步、效益分析与评价，
工作汇报/工作计划/技术工作总结 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-ZJ-055427 铁路工程专业技术工作总结范Summary of railway engineering professional technical work
铁路工程专业技术工作总结范文 我叫XXX，1996年毕业于天津铁路运输技工学校通信专业。同年9月来到神朔铁路，成为电务段的一名通信工。转眼间，十个年头过去了，在段各级领导的关怀信任和精心指导下，我团结同事，勤奋工作，在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。——本着以运输生产为中心，以安全生产为重点，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，我不断探索学习、不断进取，努力提高自己的科学文化知识水平，和业务技术水平顺利的完成了上级交给我的各项任务，使自己逐步成长为一名优秀的技术工人。 十年来，我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策。紧密围绕在各级领导周围，爱岗敬业、开拓进取，为电务段通信设备的畅通、神朔铁路的安全运输、更为神华事业的蓬勃发展，作出应有的贡献。回过头来想想这段历程，充满了艰辛、挑战，是值得回味的十年，大致可分为以下这么几个阶段： 一、努力学习，充实自己 (1996年9月-1997年12月) 1996年9月学校毕业来到了神朔铁路。当时，神朔铁路正处于筹建阶段，做为刚报道的毕业生，我丝毫没有放松学习的机会。——在段领导和技术室的安排下，我虚心巩固学校的专业知识、深入钻研业务书籍，做到了温故而知新;
技术工程师个人求职简历 《技术工程师个人求职简历》是一篇好的范文，感觉很有用处。 筱小姐 目前所在：天河区 年龄：26 户口所在：湖南 国籍：中国 婚姻状况：未婚 民族：汉族 身高：156cm 体重：44kg 求职意向 人才类型：普通求职 应聘职位：计算机软件 工作年限：2 职称：无职称 求职类型：全职 可到职日期：一个星期 月薪要求： 希望工作地区：广州
工作经历 **公司 起止年月：XX-11?XX-11 公司性质：民营企业 所属行业：计算机软件 担任职位：技术支持工程师 工作描述：通过电话、邮件、即时聊天工具及时处理客户使用公司软件时所碰到的问题 收集客户的需求并进行整理及需求跟踪 收发传真、文件打印、数据报表处理 维护公司运营服务器的正常运行，及时处理服务器及数据库出现的问题 部署以及升级公司系统并处理升级所带来的问题 协助客户对公司系统进行测试及验收热门思想汇报 协助销售人员向客户推广公司产品 离职原因： 教育背景 毕业院校：湘南学院 学历：大专 获得学位： 毕业日期：XX-06 专业一：计算机
专业二： 起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号 全文结束》》-07xx-08清华IT学习认证中心网络技术全国信息技术人才培养工程职业资格培训证书 语言能力 外语：英语良好 粤语水平：一般 其它外语能力： 国语水平：优秀 工作能力及其他专长 1、了解Windows服务器的配置、管理与应用（如DNS、DHCP、、web、ftp 等）; 2、熟练掌握Office （Word. Excel. PPT）等办公软件； 3、熟练PHOTOSHOP,Dreamweavar 等软件，了解动态； 4、了解MySQL数据库的管理与应用、SQLSERVERxx管理与应用； 5、了解Linux 服务器的配置（如DNS、DHCP、SambaFtp、HTTP. Sendmail 等）； 自我评价 学习能力强，善于思考，对待工作认真负责，细心而有耐心，具有很好的协调能力和合作精神；范文写作能够熟练操作计算机办公软
铁路工程技术标准的确定 一条铁路的工程技术标准，是根据这条铁路的经济意义及其在铁路网中的作用，并考虑这条铁路的发展以及同相邻铁路的配合关系等条件来确定的。一次建成后不易扩建、改建的建筑物和设备如路基、桥梁、隧道等，其技术标准应按远期运输需要来确定；随着发展的需要，可以逐步扩建、改建的建筑物和设备如房屋、轨道等，其技术标准可按近期运输需要来确定。 因为铁路科学技术在不断地发展，铁路工程技术标准也在逐步更新。铁路工程技术标准主要有铁路等级、轨距、坡度、曲线半径、限界、到发线有效长、洪水频率、标准活载等。 （1）铁路等级根据铁路的运输能力和在铁路网中的作用等，对铁路所划定的级别。中国1975年制定的《铁路工程技术规范》中规定，中国铁路分为 3级。其中Ⅰ级铁路是在全国铁路网中起骨干作用的铁路；Ⅱ级铁路是在全国铁路网中起联络、辅助作用的铁路；Ⅲ级铁路是为某一地区服务的铁路。 轨距铁路轨道两股钢轨头部内侧之间的最短距离。铁路工程技术标准规定：标准轨距为1435毫米。轨距大于或小于标准轨距的分别称为宽轨距和窄轨距。轨距测量法各国也有明确规定，中国规定在钢轨顶面下16毫米处测量，美国和一些欧洲国家规定在轨顶面下 5/8英寸（约16毫米）处测量。 坡度铁路区段内在规定的行车速度下对机车牵引重量起限制作用的坡度，即一个一定类型的机车，牵引一定重量的列车在上坡道上能够以“计算速度”运行的最大坡度，称为该线的限制坡度。限制坡度对于线路走向、线路长度、车站分布、工程投资、输送能力和运营指标等都有决定性的影响，是关系线路全局的主要技术标准之一。这项标准是在全面分析了全国的自然条件、机车类型、路网构成、运量发展、投资效益的基础上，本着满足运量、适应地形、注意协调的原则制定的。设计铁路时，究竟采用哪个限坡数值，则需根据各条铁路的具体情况（运量需要、自然条件、牵引动力、投资效益等）拟出各种可能的方案，经过综合比较确定。 统一列车重量（牵引定数）可以避免列车换重作业，加速机车、车辆的周转，有利于提高运输效率。所以在确定干线铁路的限制坡度时，应考虑同邻接干线牵引定数的统一协调。在较长的铁路上，如果地形难易程度差别较大，采用同一限制度坡会增大工程投资时，可采用多机坡度（多机坡度通常是线路中的最大坡度），或经过技术经济比较将线路划分为若干区段，选用不同的限制坡度，并以调整机车类型等办法协调牵引定数，或在一个编组站换重、改编。在改建既有线和增建第二线时，限制坡度的大小还应根据运输要求，并结合既有线的特点来确定。超过限制坡度地段，是采用落坡，还是加强牵引动力，或是二者兼用，应进行经济比较确定。中国、苏联、美国和联邦德国采用的限制坡度或最大坡度的数值见表1。
专科毕业实习报告 学习中心（函授站）： 专业：铁道工程技术 姓名：史炜 学号： 实习单位：兰西工务段 实习岗位：线路工 实习时间：
远程与继续教育学院 201X年月日
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前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的铁道工程技术专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在铁道工程技术专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下
坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在学校学习铁道工程技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为铁道工程技术专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的铁道工程技术专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名铁道工程技术专业的学生，有幸参加了为期近二个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了铁道工程技术专业的理论进修，使我对铁道工程技术专业的基础知识有了根本掌握。即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求：
ERP技术开发工程师个人简历 基本信息 姓名： 性别：男 年龄： 26岁 婚姻状况：未婚 最高学历：硕士 工作年限： 3年 政治面貌：共青团员 现居城市：青云谱区 籍贯：南昌 联系电话： _________________________________ 电子邮箱： 求职意向 工作类型：全职 期望薪资：面议 工作地点：南昌市 求职行业：信息产业、计算机金融保险、证券、期货科研、培训、机构党政机关、团体事业 求职职位： erp技术开发/应用/实施 it项目执行/协调人员全部it品质/技术支持
工作经历 03 - ______软件股份有限公司实施工程师 工作描述：电网软件部 | 实施工程师，sap项目经历3年半，完整实施项目经历3次并多次参与项目，目前所在sap物资(mm)模块运维岗位，熟悉人资模块操作、精通物资模块业务流程、相关配置、后台表及表关系。 教育经历 02 - 06 华中科技大学计算机科学与技术硕士 专业描述：工程硕士(在职在读)主要研究方向：信息安全支撑技术;网络安全理论与技术;信息对抗理论与技术;可信计算;信息安全应用技术与方法;大数据挖掘。 09 - 06 江西理工大学软件工程本科 专业描述：软件架构，软件设计方法，软件领域建模，软件工程决策支持，软件工程教育，软件测试技术，自动化的软件设计和合成，基于组件的软件工程，计算机支持的协同工作，编程语言和软件工程，计算机网络，信息与通信安全，计算机图形学与人机交互，多媒体技术应用，人工智能与识别，嵌入式软件与应用，自动控制，分布式计算与网格计算，云计算技术，存储技术，数据库技术研究，计算机辅助设计与应用技术，大数据分析与处理 自我评价
天津铁道职业技术学院简介 一、历史沿革 学院前身为铁路系统的两所学校——天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心（由原天津铁路成人中专学校和天津铁路运输技工学校组成），其中天津铁路工程学校建于1951年，是天津市首批国家级重点中专校，全国职业教育先进单位，1958年至1962年，曾改制为专科层次的天津铁路学院；天津铁路成人中专学校建于1953年，是天津市重点学校，被联合国教科文组织文献记载为“中国职工教育的代表”；天津铁路运输技工学校建于1986年，为天津市首批国家级重点技工学校。 2004年9月，铁路系统进行分离企业办社会职能改革，两所学校同时移交天津市，隶属于天津市劳动和社会保障局（现天津市人力资源和社会保障局）。为适应轨道交通行业发展对高等职业教育的需要，2004年12月经天津市人民政府批准成立天津铁道职业技术学院，2005年5月通过教育部备案。2005年9月开始招生。建院以来，在市教委和上级主管部门的帮助支持下，学院领导班子带领全体教职工共同努力，发扬艰苦奋斗的优良传统，紧紧抓住高职教育大发展的难得机遇，不断克难进取，开拓创新，步入了良性发展的轨道。 二、办学现状 （一）办学规模、层次与专业设置 目前，学院全日制在校生3953人，招生地区涉及22个省市自治区。学院设置铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、建筑工程系、基础课部、实训处七个教学单位，开设铁道工程技术、铁道通信信号、铁道交通运营管理等19个专业。 学院举办相关专业的职业资格和专业技能培训，1995年成立铁路特有工种职业技能鉴定第15站，2005年成立天津市国家职业技能鉴定第61所，可鉴定初、中、高级工和技师、高级技师5个等级80个工种，为实施“双证书”教育创造条件。同时开展各类职业培训与技能鉴定，年均为铁路等企业培训职工5000余人次，为企业职工和在校生进行技能鉴定3000余人次。学院是铁道部机车司机培训考试基地和高速铁路技术培训基地、商务部坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设部建设行业技能型紧缺人才培养培训基地、北京铁路局和中铁六局职工培训基地。