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中山包水电站钢岔管设计

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地铁ZDJ9说明书

ZDJ9型电动转辙机使用说明书 天津铁路信号有限责任公司Tianjin Railway Signal Co.,Ltd. 目录

1. 概述 特点 型号组成及表示意义 使用环境及适用范围 主要技术指标 2.结构特征和工作原理 结构特征 工作原理 3.技术特性 交流系列主要技术参数 直流系列主要技术参数 4. 外形及安装尺寸 5. 安装与调试 安装 调试 6.转辙机的维护 定期检查项目 转辙机的润滑 7.附件与易损件 随机附件 易损易耗件 8. 包装、运输与贮存 9. 售后服务 1. 概述

转辙机的特点 ZD(J)9型系列电动转辙机(以下简称转辙机)是一种能适应交、直流电源的新型转辙机。它有着安全可靠的机内锁闭功能,因此既可适用于联动内锁道岔,又可适用于分动外锁道岔,既适用于单点牵引, 大气压力不低于70 kPa(海拔高度不超过3000m)周围空气温度 -40 ~ +70°C 空气相对湿度不大于90%(25°C) 周围无引起爆炸危险,足以腐蚀金属以及破坏绝缘的有害气体或导电尘埃。 1.3. 2. 适用范围 转辙机有交流和直流两种类型,可适用不同的供电种类。另外,还能满足转换不同类型道岔的要求,比如单机牵引、双机牵引、多点牵引等,既可适用于普通道岔转换,又可适用于提速道岔建设中的客运专线道岔转换的使用要求。 转辙机还可根据所安装的牵引点不同分为可挤型与不可挤型。2.结构特征和工作原理 结构特征 转辙机主要由电动机、减速器、摩擦联结器、滚珠丝杠、推板套、动作板、锁块、锁闭铁、接点座组成、动作杆、锁闭(表示)杆等零部件组成,结构采用模块化设计,便于维护和维修。 上图为转辙机整体图。

CAD2008使用手册

A utoC AD快速入门 北京奥克博思信息技术有限公司 2013年3月

目录 一、概述 (3) 二、绘图入门 (3) 2.1绘制模式与界面 (3) 2.2新建、打开与存储图形文件 (4) 2.2.1 新建图形文件 (4) 2.2.2 打开与存储图形文件 (4) 点击显示代理图形,确定即可。 (5) 三、基本绘图命令 (6) 3.1绘图工具栏、绘图菜单简介 (6) 3.1.1 直线的绘制 (6) 3.1.2 构造线的绘制 (7) 3.1.3 多段线的绘制 (7) 3.1.4矩形的绘制 (7) 3.1.5正多边形的绘制 (8) 3.1.6 圆弧的绘制 (8) 3.1.7 圆的绘制 (9) 3.2 光标及辅助工具 (9) 3.3图形的选择....................................................................................... 错误!未定义书签。 3.4 绘图界限设置.................................................................................. 错误!未定义书签。 3.5图层设置........................................................................................... 错误!未定义书签。 3.5.1图层的概念............................................................................ 错误!未定义书签。 3.5.2图层设置................................................................................ 错误!未定义书签。 3.5.2图层管理器 (11) 四、基本编辑命令 (12) 4.1修改工具、修改菜单简介 (13) 4.2 对象特性管理器 (14) 五、文字注释与尺寸标注 (15) 5.1 文字输入与编辑 (15) 5.2标注 (15) 5.2.1尺寸标注 (15) 5.2.2 设置尺寸标注样式 (16) 六、简要建筑识图 (19) 七、简要建筑制图 (21) 八、丢失文件找回 (24) 附:CAD快捷键 (26)

完整钢结构课程设计精

贵州大学高等教育自学考试实践考试 钢结构课程设计 课程代码:02443 题目:单层工业厂房屋盖结构——梯形钢屋架设计 年级:2 0 1 3 级 专业:建筑工程 层次:本科 姓名:张伟 准考证号:21001181132 衔接院校:贵州大学 指导老师:张筱芸 完成日期: 2015. 4. 24

附件:设计资料 1、设计题目:《单层工业厂房屋盖结构——梯形钢屋架设计》 2、设计任务及参数: 第五组: 某地一机械加工车间,长84m,跨度24m,柱距6m,车间内设有两台40/10T中级工作制桥式吊车,轨顶标高18.5m,柱顶标高27m,地震设计烈度7度。采用梯形钢屋架,封闭结合,1.5×6m预应力钢筋混凝土大型屋面板(1.4KN/m2),上铺100mm厚泡沫混凝土保温层(容重为1KN/m3),三毡四油(上铺绿豆砂)防水层(0.4KN/m2),找平层2cm厚(0.3KN/m2),卷材屋面,屋面坡度i=1/10,屋架简支于钢筋混凝土柱上,混凝土强度等级C20,上柱截面400×400mm。钢材选用Q235B,焊条采用E43型。屋面活荷载标准值0.7KN/m2,积灰荷载标准值0.6KN/m2, 3、设计任务分解 学生按照下表分派的条件,完成梯形钢屋架设计的全部相关计算和验算及构造设计内容。 表-3 4、设计成果要求 在教师指导下,能根据设计任务书的要求,搜集有关资料,熟悉并应用有关规范、标准和图集,独立完成课程设计任务书(指导书)规定的全部内容。 1)需提交完整的设计计算书和梯形钢屋架施工图。 2)梯形钢屋架设计要求:经济合理,技术先进,施工方便。 3)设计计算书要求:计算依据充分、文理通顺、计算结果正确、书写工整、数字准确、图文并茂,统一用A4纸书写(打印)。 A、按步骤设计计算,各设计计算步骤应表达清楚,写出计算表达式及必要的计算过程,对数据的选取应写明判断依据。 B、计算过程中,必须配以相应的计算简图。 C、对计算结果进行复核后,为保证施工质量且方便施工,应按规范要求对计算结果进行调整并写明依据。 4)梯形钢屋架施工图共两张,图纸绘制的要求:布图合理,版面整齐,图线清晰,标注规范,符合规范/图集要求。

DTⅡ(A)型带式输送机计算机辅助设计软件说明书

DT Ⅱ(A )型带式输送机计算机辅助设计软件说明书 一. 概述 DT Ⅱ(A )型固定带式输送机是通用型系列产品,可广泛用于冶金、煤炭、交通、电力、建材、 化工、轻工、粮食和机械等行业。本软件依据GB/T17119-1997连续搬运设备带承载托辊的带式输送机运行功率和张力计算标准,参照《DT Ⅱ(A )型带式输送机设计手册》,对设备选型及计算运用Visual Baic 进行编程,可直接在Windows 环境下安装运行,可辅助设计人员快速准确的进行设计计算和选型,该软件计算中目前提供了十二种最常用的侧型,适用于带宽为400、500、650、800、1000、1200、1400、1600、1800、2000、2200、2400的输送机设计,计算输出结果包括:圆周驱动力、轴功率、电机功率、各相关参数值、各关键点输送带张力以及主要滚筒合力、拉紧力等。 二. 程序计算依据及说明 1. 基本原理 本程序计算遵循欧拉定理,即 T 1=T 2×e u φ 其中: T 1----输送带紧边拉力,N T 2----输送带松边拉力,N u----输送带与传动滚筒的摩擦系数 φ---输送带在传动滚筒上的包角,°(度) 那么,传动滚筒上的圆周驱动力: F U =T 1-T 2=T 2×e u φ-T 2 胶带上的张力由逐点计算原理计算: T i =T i-1+ ∑-i i W 1 各点拉力计算如下(参考图1): T 4+W 2=T 1 T 2+W 1=T 3 T 1=T 2×e u φ F U =W 1+W 2 图1 其中: W 1----回程段的总阻力,N W 2----承载段的总阻力,N

井巷工程课程设计说明书

目录目录 (1) 第一部分掘进技术设计 第一章巷道断面及支护支架 第一节选择巷道断面形状 (3) 第二节巷道断面尺寸的确定 (3) 面 参 参 布 面 计 选 程 第一节确定通风方式 (7) 第二节掘进通风设备选择 (7) 第四章装岩与调车 第一节装岩工作 (8) 第二节调车工作 (8)

第五章巷道支护 第一节确定永久支护材料、结构型式、规格和质量的要求 (8) 第二节永久支架架设方法及施工组织措施 (8) 第三节计算永久支护每米巷道材料消耗 (8) 第六章掘进期间辅助工作 第一节临时支架工序的时间安排和安全措施 (8) 第二节轨道及管路(压风管、水管、风筒)接长的时间安排 (9) 第三节简述压气供应和工作面排水方 工 .9 进 时 5.交岔点最大宽度断面图 6.曲线段巷道断面图 某煤矿年设计能力为0.6Mt,为高瓦斯矿井,采用中央分列式通风,其最大涌水量为320m3/h。通过该矿第一水平(东、西)两翼运输大巷的涌量分别为140m3/h和200m3/h,主石门与运输大巷穿过的岩层为(稳定性较好)岩层,岩石的坚固系数(f=4~6),主石门的通风量为34m3/s,(东、西)两翼运输大巷通风量为17m3/s。巷道内敷设一趟直径为200mm的压风管和一趟直径为100mm的水管。轨距(600、900)mm。采用直墙拱形巷道

断面。主石门向南掘进,通过交叉点与西翼运输大巷相连。 1、 试设计主石门直线段的断面及支护参数 2、 设计主石门掘进施工爆破参数。 3、 机车的运行速度为2m/s ,试对该交叉点进行设计。 第一部分 掘进技术设计 第一章 巷道断面及支护支架 第一节 选择巷道断面形状 年产60万t 矿井的第一水平运输大巷,一般服务年限在20a 以上,采用600mm 轨距双轨运输的大巷,又穿过较稳定的岩层,故选用喷射混泥土支护,巷道为直墙半圆拱形断面。 ,高知双a 1(1)按照管道装设要求确定h 3 根据《设计守则》表6-1-5公式可得:h 3≥h 5 +h 7+h b -2 2112)2/2/(b D m A R +++- 式中,h 5为渣面至管子底高度,按《煤矿安全规程》,取h 5=1800mm,h 7为管子悬吊件总高度,取h 7=900mm,m 1为电机车距管子的距离,取m 1=200mm ;D 为压气法兰盘直径,D=200mm ;b 2为轨道中线与巷道中线间距,b 2=B/2-C 1=3600/2-1300=430mm 。 故2 23)4302/2002002/1060(18002209001800+++--++≥h =1635mm (2)按人行道高度确定h 3 h 3 ≥ 1800+h b

计算机辅助设计说明书

计算机辅助设计 课程设计说明书 题 目: 减速器计算机辅助设计 院(部): 机械工程学院 专业: 机械设计制造及其自动化 班级:机械1002班-24 学生姓名: 康 豪 指导教师: 何丽红 谭加才 完成日期: 2013.01.08

湖南工程学院 课程设计任务书 设计题目:减速器计算机辅助设计 院(部)机械工程专业机械设计制造及其自动化班级:机设1002班 指导老师何丽红谭加才教研室主任王先安 一、目的: 学习机械产品计算机辅助设计基本方法,巩固课程知识,提高动手实践能力,进一步提高运用主流软件进行三维建模及装配设计、工程图绘制方面的能力,熟练掌握三维CAD 在机械产品建模中的应用。 二、设计任务: 按照各自完成的<<机械设计课程设计>>内容,综合应用UG或PRO/E等三维软件完成: (1) 减速器各非标零件的三维实体建模; (2) 减速器各非标零件的工程图建模; (3) 减速器的虚拟装配; (4) 减速器装配工程图建模; (5) 编写课程设计书。 三、设计要求 1)零部件三维建模。 建模必须依据本人所完成的机械设计课程设计成果,所有非标准零件、全部结构都要进行建模。标准件都必须要有标准号及建模结果。 2)应用工程图模块转化生成符合国家标准二维工程图。 非标准件要产生工程图,工程图必须符合国家有关标准,零件工程图上应包括制造和检验零件所需的内容,标注规范(如形位公差、粗糙度、技术要求)。装配图上应标注外形尺寸、安装尺寸、装配尺寸以及技术特性数据和技术要求,并应有完整的标题栏和明细表。

3)虚拟装配。 将各零件按装配关系进行正确定位,装配过程必须符合实际,并生成爆炸图。 4)撰写课程设计说明书。 说明书应涵盖整个设计内容,包括总体方案的确定,非标准零件建模的过程(箱体、箱盖,轴,齿轮要有详细的建模过程),说明书要体现各零件的主要结构尺寸。主要零部件工程图生成过程,虚拟装配详细过程,心得体会(或建议)等,说明书必须按照指定的格式书写,包括字体,行间距等的设置。 四、进度安排: 布置设计任务,查阅资料,熟悉减速器结构,查标准件尺寸,0.5天 零件三维建模,5天 虚拟装配,1天 工程图,2天 撰写说明书,1天 上交资料,检查、答辩,0.5天

中南大学钢结构课程设计

中南大学土木工程学院土木工程专业(本科) 《钢结构基本原理》课程设计任务书 题目:钢框架主次梁设计 姓名: 班级: 学号:

一、设计规范及参考书籍 1、规范 (1)中华人民共和国建设部. 建筑结构制图标准(GB/T50105-2001) (2)中华人民共和国建设部. 房屋建筑制图统一标准(GB/T50001-2001) (3)中华人民共和国建设部. 建筑结构荷载规范(GB5009-2010) (4)中华人民共和国建设部. 钢结构设计规范(GB50017-2003) (5)中华人民共和国建设部. .钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001) 2、参考书籍 (1)沈祖炎等. 钢结构基本原理,中国建筑工业出版社,2006 (2)毛德培. 钢结构,中国铁道出版社,1999 (3)陈绍藩. 钢结构,中国建筑工业出版社,2003 (4)李星荣等. 钢结构连接节点设计手册(第二版),中国建筑工业出版社,2005 (5)包头钢铁设计研究院 中国钢结构协会房屋建筑钢结构协. 钢结构设计与计算(第二版), 机械工业出版社,2006 二、设计构件 某多层图书馆二楼书库楼面结构布置图如图,结构采用横向框架承重,楼面活荷载标准值2.02kN mm (单号)、5.02kN mm (双号),其中12班竖向梁跨度取值:学号1~10为8m 、学号11~20为10m ;学号21~为12m ;其中13班水平向梁跨度取值:学号1~10为9m 、学号11~20为11m ;学号21~为13m ;。楼面板为120mm 厚单向实心钢筋混凝土板,荷载传力途径为:楼面板-次梁-主梁-柱-基础。设计中仅考虑竖向荷载和活载作用,框架梁按连续梁计算,次梁按简支梁计算。其中框架柱为焊接H 型钢,截面尺寸为H600×300×12×18,层高3.5m 。 三、设计内容要求 (1)设计次梁截面CL-1(热轧H 型钢)。 (2)设计框架主梁截面KL-1(焊接工字钢)。 (3)设计框架主梁短梁段与框架柱连接节点,要求采用焊缝连接,短梁段长度一般为0.9~ 1.2m 。 (4)设计框架主梁短梁段与梁体工地拼接节点,要求采用高强螺栓连接。 (5)设高计次梁与主梁工地拼接节点,要求采用强螺栓连接。

ZD(J)9型电动转辙机使用说明书资料

ZD(J)9型电动转辙机使用说明书

中国铁路通信信号总公司 天津铁路信号工厂 目录1. 概述 1.1 转辙机的特点 1.2 型号组成及表示意义 1.3 使用环境及适用范围 1.4 主要技术指标 2.结构特征和工作原理 2.1结构特征 2.2工作原理 3.技术特性 3.1交流系列电动转辙机主要技术参数 3.2 直流系列电动转辙机主要技术参数 4. 外形及安装尺寸 5. 安装与调试 5.1 安装 5.2 调试 6.转辙机的维护 6.1 定期检查项目 6.2转辙机的润滑 7.附件与易损件 7.1 转辙机随机附件 7.2 辙机易损易耗件 8. 包装、运输与贮存 9. 售后服务

1. 概述 1.1 转辙机的特点 ZD(J)9型系列电动转辙机是一种能适应交、直流电源的新型转辙机。它有着安全可靠的机内锁闭功能,因此既可适用于联动内锁道岔,又可适用于分动外锁道岔,既适用于单点牵引,又适用于多点牵引,安装时,既能角钢安装,又能托板安装。 1.2 型号组成及表示意义 1.3 使用环境及适用范围 1.3.1 使用环境 ZD(J)9系列电动转辙机能在下列条件下可靠地工作: 大气压力不低于70 kPa(海拔高度不超过3000m)周围空气温度 -40 ~ +70°C 空气相对湿度不大于90%(25°C) 振动≤21 g 周围无引起爆炸危险,足以腐蚀金属以及破坏绝缘的有害气体或导电尘埃。 1.3. 2. 适用范围

ZD(J)9系列电动转辙机有交流和直流两种类型,可适用不同的供电种类。另外,还能满足转换不同类型的道岔的要求,比如单机牵引、双机牵引、多点牵引等,既可适用与普通道岔转换,又可适用于提速道岔以及正在建设的客运专线道岔转换的使用要求。 ZD(J)9系列电动转辙机根据所安装的牵引点不同分为可挤型、不可挤型。 1.3. 2. 转辙机专门设计有安全开关,维护时,安全开关打开,不经人工恢复转辙机不能动作 2.结构特征和工作原理 2.1结构特征 ZD(J)9电转机主要由电动机、减速器、摩擦联结器、滚珠丝杠、推板套、动作板、锁块、锁闭铁、接点座组成、动作杆、锁闭(表示)杆等零部件组成,结构采用模块化设计,便于维护和维修。下图为转 辙机整体及部件图。 辙机的外形图见下图及各部分组成 转辙机的分解图动作杆

钢结构课程设计指导书(详细版)

钢结构课程设计指导书 (梯形钢屋架) 土木工程学院钢结构教研室

钢结构课程设计指导书 绪言课程设计目的要求 课程设计是一个重要的教学过程,是对学生知识和能力的总结。要求学生通过钢结构课程设计,进一步了解钢结构的结构型式、结构布置和受力特点,掌握钢结构的计算简图、荷载组合和内力分析,掌握钢结构的构造要求等。要求在老师的指导下,参考已学过的课本及有关资料,综合应用钢结构的材料、连接和基本构件的基本理论、基本知识,进行整体钢结构设计计算,并绘制钢结构施工图。 第一节 钢结构课程设计题目 一、设计题目 某24m跨度车间钢屋架设计。 二、 设计任务 1、选择钢屋架的材料 2、确定屋架形式及几何尺寸 3、屋盖及支撑的布置 4、钢屋架的结构设计 5、绘制钢屋架施工图及材料表 三、 设计资料 某厂一金工车间跨度24m,长度为90m,柱距6m,内设两台50/5t中级工作制桥式吊车,设防烈度为7度。屋面采用1.5×6.0m大型屋面板。20mm厚水泥砂浆找平,上铺80mm厚泡沫混凝土保温层;三毡四油防水层,上铺小石子。屋面坡度i=1/10。屋面活荷载标准值0.7kN/m2,雪荷载标准值0.5 kN/m2,积灰荷载标准值0.3 kN/m2。屋架铰接于钢筋混凝土柱上,上柱截面b×h=400×400mm,混凝土强度等级为C20。 第二节 钢屋架设计计算 一、材料选择 根据荷载性质,钢材可采用Q235-A.F,要求保证屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验及碳、硫、磷含量合格。屋架连接方法采用焊接,焊条可选用

E43型,手工焊。 二、屋架形式及几何尺寸 因屋面采用混凝土大型屋面板,屋面坡屋i=1/10,故宜采用梯形屋架。 屋架计算跨度应取l。=l-2×150=24000-300=23700mm。 屋架端部高度H。与屋架中部高度及屋面坡度相关,我国常将H。取为1.8~2.1m等较整齐的数值,以利多跨屋架时的屋面构造。可取H。=1990mm。 为使屋架上弦只受节点荷载,腹杆体系采用节间为3m的人字形式,屋面板传来的荷载,正好作用在节点上,使之传力更好。 屋架跨中起拱l/500 ,可取50mm。 三、支撑布置 根据车间长度,屋架跨度,荷载情况,以及吊车设置情况,宜布置三道上、下弦横向水平支撑,垂直支撑和系杆,屋脊节点及屋架支座处沿厂房通长设置刚性系杆,屋架下弦沿跨中通长设一道柔性系杆。凡与支撑连接的屋架可编号为GWJ—2,其它编号均为GWJ—l。 四、荷载和内力计算 1、荷载计算 屋面活荷载与雪载一般不会同时出现,可取其中较大者进行计算。 屋架沿水平投影面积分布的自重(包括支撑)可按经验公式计算。 荷载计算中,因屋面坡度较小,风荷载对屋面为吸力,对重屋盖可不考虑,所以各荷载均按水平投影面积计算。 2.荷载组合 设计屋架时,应考虑以下三种荷载组合: (1) 全跨永久荷载+全跨可变荷载 (2) 全跨永久荷载+半跨可变荷载 (3) 全跨屋架与支撑自重+半跨屋面板自重+半跨屋面活荷载 3. 内力计算 按图解法、解析法、电算法均可计算屋架各杆内力。 先求出单位荷载作用于各节点时的内力,即内力系数,然后可求出当荷载作用于全跨及半跨各节点时的杆件内力,并求出三种荷载组合下的杯件内力.取其中不利内力(正、负最大值)作为设计屋架的依据。可列表计算。 跨中附近斜腹件的内力发生变号,由于考虑了施工阶段荷载的不利分布。

钢结构课程设计

中南大学 《钢结构基本原理》 课程设计 设计名称:钢框架主次梁设计 专业班级:土木1112班 姓名:周世超 学号: 指导老师:龚永智 设计任务书 (一)、设计题目 某钢平台结构(布置及)设计。 (二)、设计规范及参考书籍 1、规范 (1)中华人民共和国建设部. 建筑结构制图标准[S](GB/T50105-2001) (2)中华人民共和国建设部. 房屋建筑制图统一标准[S](GB/T50001-2001) (3)中华人民共和国建设部. 建筑结构荷载规范[S](GB5009-2001)(4)中华人民共和国建设部. 钢结构设计规范[S](GB50017-2003)(5)中华人民共和国建设部. 钢结构工程施工质量验收规范[S](GB50205-2001) 2、参考书籍

(1)沈祖炎等. 钢结构基本原理[M]. 中国建筑工业出版社,2006 (2)毛德培. 钢结构[M]. 中国铁道出版社,1999 (3)陈绍藩. 钢结构[M]. 中国建筑工业出版社,2003 (4)李星荣等. 钢结构连接节点设计手册(第二版)[M]. 中国建筑工业出版社,2005 (5)包头钢铁设计研究院?中国钢结构协会房屋建筑钢结构协. 钢结构设计与计算(第二版)[M]. 机械工业出版社,2006 (三)、设计内容 某多层图书馆二楼书库楼面结构布置示意图如图一所示,结构采用横向框架承重,楼面板为120mm厚的单向实心钢筋混凝土板。荷载的传力途径为:楼面板—次梁—主梁—柱—基础,设计中仅考虑竖向荷载与动荷载的作用。框架按照连续梁计算,次梁按照简支梁计算。其中框架柱为焊接H型钢,截面尺寸为H600X300X12X18,楼层层高取3.9米 采用的钢材为Q345,焊条为E50 柱网尺寸9 ×9,永久荷载5,活荷载10 活荷载分项系数为1.4 恒荷载分项系数为1.2 (四)、设计内容要求 1)验算焊接H型钢框架柱的承载能力,如不满足请自行调整 2)设计次梁截面CL-1(热轧H型钢)。 3)设计框架主梁截面KL-1(焊接工字钢)。 4)设计框架主梁短梁段与框架柱连接节点,要求采用焊缝连接,短

压力钢管岔管水压试验方案

目录 一、压力钢管概述 (2) 二、待试验管体需符合的技术规范 (2) 三、管体水压试验前准备 (3) 1、管体水压试验分析 (3) 2、管体水压试验堵头 (4) 四、堵头与待试验管体的连接 (5) 1、堵头焊接前待试验管体的检查及处理工作 (5) 2、堵头与待试验管体的焊接 (6) 五、管体水压试验前的准备工作 (7) 1、待试验管体的检查及处理工作 (7) 2、试验设备及辅助设备的安装及检查 (7) 六、管体水压试验 (8) 1、管体水压试验流程 (8) 2、管体水压试验步骤 (9) 3、管体水压试验应注意的事项 (11) 七、安全措施与安全预案 (11) 1、安全措施 (11) 2、安全预案 (12)

压力钢管管段水压试验 一、压力钢管概述 赞比亚LUSIWASI水电站位于LUSIWASI河流中段,距塞伦杰约80km。电站设计三台套5MW水轮发电机组,总装机容量为15MW。本工程为引水式水电站,主要由上游滚流坝及引水口、明渠引水渠道、沉砂池及前池、压力管道、发电厂房及变电站等建筑物组成。 本项目压力钢管安装工程量:1、主管段总长430m,外径为2536mm,分布于前池与厂房上游岔管之间;2、支管总长约75米,外径1324mm,分布于主厂房及副厂房底部;3、岔管一个,伸缩节5个。合计安装工程量约500吨。其中支管—6#镇墩弯管之间管节为埋管(含支管及6#弯管)。 二、待试验管体需符合的技术规范 BS EN 10025 结构钢热轧产品 BS EN 10028 平压板产品 BS EN 10029 热轧钢板允许偏差 BS EN 10210 热加工非合金及细晶粒结构空心截面 BS 7668 热加工耐候钢可焊结构空心截面 BS EN10216 压力无缝钢管 BS EN 10217 压力焊接钢管

CAD2008使用手册范本

A utoC AD快速入门 奥克博思信息技术 2013年3月

目录 一、概述 (3) 二、绘图入门 (3) 2.1绘制模式与界面 (3) 2.2新建、打开与存储图形文件 (4) 2.2.1 新建图形文件 (4) 2.2.2 打开与存储图形文件 (4) 点击显示代理图形,确定即可。 (6) 三、基本绘图命令 (7) 3.1绘图工具栏、绘图菜单简介 (7) 3.1.1 直线的绘制 (7) 3.1.2 构造线的绘制 (8) 3.1.3 多段线的绘制 (8) 3.1.4矩形的绘制 (8) 3.1.5正多边形的绘制 (9) 3.1.6 圆弧的绘制 (9) 3.1.7 圆的绘制 (10) 3.2 光标及辅助工具 (10) 3.3图形的选择 (11) 3.4 绘图界限设置 (12) 3.5图层设置 (12) 3.5.1图层的概念 (12) 3.5.2图层设置 (12) 3.5.2图层管理器 (12) 四、基本编辑命令 (13) 4.1修改工具、修改菜单简介 (14) 4.2 对象特性管理器 (15) 五、文字注释与尺寸标注 (16) 5.1 文字输入与编辑 (16) 5.2标注 (16) 5.2.1尺寸标注 (16) 5.2.2 设置尺寸标注样式 (17) 六、简要建筑识图 (20) 七、简要建筑制图 (22) 八、丢失文件找回 (25) 附:CAD快捷键 (27)

一、概述 AutoCAD(Auto Computer Aided Design)是美国Autodesk公司首次于1982年开发的自动计算机辅助设计软件,用于二维绘图、详细绘制、设计文档和基本三维设计。现已经成为国际上广为流行的绘图工具。AutoCAD具有良好的用户界面,通过交互菜单或命令行方式便可以进行各种操作。它的多文档设计环境,让非计算机专业人员也能很快地学会使用。在不断实践的过程中更好地掌握它的各种应用和开发技巧,从而不断提高工作效率。AutoCAD具有广泛的适应性,它可以在各种操作系统支持的微型计算机和工作站上运行。 二、绘图入门 2.1绘制模式与界面 AutoCAD 2008提供“二维草图与绘制”、“三维建模”、“AutoCAD经典”三种工作空间模式。我们使用AutoCAD经典模式。 界面分为:基本命令区,作图区、命令行区。

钢结构课程设计

《钢结构设计原理》课程设计 计 算 书 姓名:×× 学号:U2009158×× 专业班级:土木工程0905班 指导老师:张卉 完成时间:2012年2月18日

第一部分钢结构课程设计任务书 一、设计资料及依据 根据学号U1及次序14得已知条件:某车间跨度为24m,厂房总长度102m,柱距6m,车间内设有两台50/10t中级工作制软钩桥式吊车,地区计算温度高于-20℃,无侵蚀性介质,地震设防烈度为6度,屋架下弦标高为18m;采用×6 m 预应力钢筋混凝土大型屋面板,Ⅱ级防水,卷材屋面,桁架采用梯形钢桁架,两端铰支在钢筋混凝土柱上,上柱截面尺寸为450×450mm,混凝土强度等级为C25,屋架采用的钢材为Q235B钢,焊条为E43型。 屋架计算跨度: 03002400030023700mm L L =-=-= 屋架端部高度: 01900mm H=跨度: 01 10 i=计算跨度处高度: 19001200150120001915mm H=+?÷= 屋架跨中高度: 1 1900120003100mm 10 h=+?= 表1 荷载标准值 二、屋架尺寸及支撑布置

屋架形式及尺寸如图1: 屋盖的支撑布置如图2: 层架上弦(下弦)支撑布置图 垂直支撑1-1 垂直支撑2-2 图2 桁架支撑布置 符号说明:GWJ—钢屋架;SC—上线支撑;XC—下弦支撑;

CC —垂直支撑;GC —刚性系杆;LG —柔性系杆 三、 荷载计算 屋面活载与雪荷载不会同时出现,从资料可知屋面活载大于雪荷载,故取屋 面活载计算。沿屋面斜面分布的永久荷载乘以1/cos /10 1.005α==换算为沿水平投影面分布的荷载。 标准永久荷载: 2222222 0.4kN/m 0.402kN/m 201:2.50.4kN/m 0.402kN/m 1500.9kN/m 0.905kN/m kN/m 1.?=?=?=?=改性沥青防水层 1.005厚水泥砂浆找平层 1.005厚加气混凝土保温层 1.005预应力混凝土大型屋面板(包括灌缝) 1.005 1.42 222 407kN/m kN/m 0.386kN/m kN/m ?=屋架和支撑自重 1.0050.384悬挂管道 + 0.0001 23.537kN/m ?共 1.35 2 kN/m 共 4.775 标准可变荷载: 222 2 0.7kN/m 0.98kN/m 0.7kN/m 0.98kN/m ?=?=不上人屋面活载 1.4积灰荷载 + 1.4 21.96kN/m 共 设计桁架时应考虑一下三种荷载组合: 1、全跨永久荷载+全跨可变荷载 屋架上弦节点荷载:(4.775 1.96) 1.5660.615kN F =+??= 2、全跨永久荷载+半跨可变荷载 全跨节点永久荷载: 1 4.775 1.5642.975kN F =??=

乌溪江水电站枢纽布置及岔管设计说明书

目录 目录 (1) 摘要 (1) ABSTRACT (2) 第一章设计基本资料 (3) 第二章水轮机 (9) 第三章发电机 (19) 第四章混凝土重力坝 (20) 第五章混凝土溢流坝 (27) 第六章引水建筑物 (32) 第七章主厂房尺寸及布置 (45) 第八章岔管 (49) 摘要 乌溪江水电站座落于浙江省乌溪江,湖南镇,属于梯级开发电站,根据地形要求,其开发方式为有压引水式。坝区地质条件较好,主要建筑物(混凝土重力坝),泄水建筑物(混凝土溢流坝),引水建筑物(有压引水遂洞、调压室和压力钢管),河岸式地面厂房。 水库设计洪水位237.5m,相应的下泄流量5400m3/s;校核洪水位239.0m,相应的下泄流量9700m3/s;设计蓄水位231.0m,设计低水位191.2m。 本设计确定坝址位于山前峦附近,非溢流坝坝顶高程239.5m。坝底高程115.0m。最大坝高124.5m。上游坝坡坡度1:,下游坝坡坡度1:,溢流坝堰顶高程221.81m。 引水遂洞进口位于坝址上游凹口处,遂洞全长1138.8m。洞径8m,调压室位于厂房上游228.1m左右处,高程254.4m左右的山峦上,型式为差动式。 厂房位于下游荻青位置。设计水头94.6m,装机容量4×=17万kW,主厂房净宽18.98m,净长68.6m。水轮机安装高程115.8m,发电机层高程126.455m,安装场层高程129.455m。厂房附近布置开关站,主变等。受地形限制,尾水平台兼作公路用,坝址与厂区通过盘山公路连接,形成枢纽体系。 另外,本设计还对岔管体型设计及进行了结构计算。

Abstract The Wuxijiang hydropower station is located in HuNan Town in ZheJiang province ,which belongs to a chain of exploitation . According to the demand of topographic form ,I choose diversion hydropower station . The geology condition is good .The main construction conclude the water retaining structure (the concrete non –over-fall dam) ,the release works (the concrete over–fall dam) ,the diversion structure (pressure seepage tunnel ,the surge-chamber ) ,and the surface power station . The design water level is 237.5m ,its corresponding flow amount is 5400m3/s .The check level is 239.0m ,its corresponding flow is 9700m3/s .The regular water retaining level is 231.0m . The dam site is near the former saddle .The crest elevation of the non-over-fall dam is 239.5m ,and the base elevation is 115.0m ,The max height of the dam is 124.5 m ,The upstream dam slope is 1: ,the downstream dam slop is 1: ,the spillway crest elevation is 221.81m . The inducer of the seepage tunnel is located at the recess place ,The length of tunnel is 1138.8 m ,the diametric of which is 8m .The surge-chamber is located at the mountain , which is about 221.81m from the work shop building and is type is differential motion. The workshop building is located at downstream ,the design level of the turbine is 94.6 m , the equipped capacitor is kW ,the clean width is 18.98 m , its whole length is 68.6 m . The fix level of the turbine is 115.8 m , and the height of dynamo is 126.455m . Near the workshop building , there are switch station and the main transformer and so on . This design is concluded branch pipe. 关键词:水利枢纽;挡水建筑物;泄水建筑物;稳定;水轮机;引水隧洞;调压室;厂房;岔管。

抽水蓄能电站引水钢岔管设计及施工技术要点分析

抽水蓄能电站引水钢岔管设计及施工技术要点分析 发表时间:2016-03-31T10:00:30.893Z 来源:《基层建设》2015年28期供稿作者:张娆 [导读] 中国水利水电第一工程局有限公司面对国内电力需求的攀升,抽水蓄能电站的修建速度和修建数量。张娆 中国水利水电第一工程局有限公司长春 摘要:近年来,我国在水电工程方面投入的力度较大,很多地区都在积极的修建抽水蓄能电站,并且取得了较好的成就。从客观的角度来分析,抽水蓄能电站的修建过程中,钢岔管的设计,是一个非常重要的组成部分,这不仅关系到抽水蓄能电站的运行效果,同时对日后的维护,也具有较大的影响。因此,在今后的钢岔管设计过程中,必须根据当地的条件限制来决定,同时在施工技术要点方面,要充分的掌握,不能出现任何的安全隐患。 关键词:抽水蓄能电站;钢岔管;设计;技术 面对国内电力需求的攀升,抽水蓄能电站的修建速度和修建数量,均有一定的提升,这对国内供电的情况有了一定的缓解,但也在某些程度上,提高了施工的要求。我们在抽水蓄能电站的施工过程中,质量是最重要的指标,其次才能追求速度的提升。供水系统及废水处理系统当中,钢岔管的设计和施工,是业界近年来讨论的重要内容,提出的设计方法和施工技术,也在不断的进行优化处理,很多方面都实现了技术的进步。在此,本文主要针对抽水蓄能电站,讨论钢岔管的设计及施工要点。 一、工程概况 抽水蓄能电站钢岔管的设计和施工,需结合具体工程来进行讨论和分析。本次研究中,选择某地区抽水蓄能电站为例,该电站具体情况如下:工程总装机规模1500 MW,单机容量250 MW,共安装6台机组,额定水头259.000m,单机发电时最大引用流量110.9 m3/s,单机抽水时最大引用流量101.6m3/s。上水库正常蓄水位291.00 m,死水位254.00m;下水库正常蓄水位19.00m,死水位0.00m。引水系统采用1洞3机布置方式,由上水库进(出)水口、2条引水主洞、4个“Y”形钢岔管、6条引水支管组成。尾水系统由6条尾水支洞、4个“Y”形钢岔管、2条尾水主洞、2个阻抗式尾水调压室及下水库出(进)水口等建筑物组成。引水钢岔管为地下埋藏式内加强月牙肋岔管,布置区山体雄厚,最小埋深约300m,岩体自重与内水压力之比为2.0~2.2,岔管部位具有足够的埋置深度。钻孔揭露岔管布置区岩体完整性差,存在多处节理密集带和断层破碎带,预测以Ⅳ类围岩为主。 二、抽水蓄能电站钢岔管设计 供水系统及废水处理系统当中钢岔管的设计,是抽水蓄能电站的核心组成部分,其在很多方面都表现出了较大的积极作用。但该项内容的设计,需要考虑到较多的情况,不能随意的进行设计,而是要从客观实际出发,确保供水系统及废水处理系统当中钢岔管的功能可以全部的实现。 首先,在岔管的布置当中,必须结合当地的一些实际情况完成基本的布置,包括地形条件、地质条件、厂房输水系统等等。岔管本身要长时间的运行,因此在特性方面,必须具备较强的受力特性,岔管在水利特性方面也要表现的较为突出。供水系统及废水处理系统当中钢岔管的具体布置,可将其划分为对称布置和非对称布置两种。在本次的工程当中,选择的布置方法为非对称布置,优势在于,不仅在岔管内部的水流较为流畅,同时水头的损失是比较小的。另一方面,为进一步配合工程的建设和运营,将岔管的布置方式,优化为对称加弯管的布置形式。 其次,在管径设计方面,依然要考虑到较多的情况,对于钢岔管而言,管径的大小设计,将会对岔管的管壁和肋板的厚度,造成比较大的影响,针对岔管的水头损失,也会产生一定的影响。为此,在实际的岔管管径设计当中,原定的主管管径为8.5m,但在测试过程中,发现管内的流速仅为5.86m/s,并未取得理想的效果。经过大量的测试和分析,发现应将管径有所减小。当岔管的管径缩小后,结构所需要的钢板会表现为变薄的状态,钢材的用量也会不断的减少,整体上的施工难度并不高,符合客观的需求。但是,这样的方法在实施后,将会对岔管段的水头损失,造成增加的情况。在考虑到多项因素的作用和影响后,认为将岔主管管径,设定在7.0m时,可取得最佳的工作效果。 第三,体形设计。抽水蓄能电站的运营是是长久的,不可能在运营后反复的维护。而钢岔管作为核心的部分,其体形的设计,必须高度符合将来的发展,要为拓展工作提供较多的帮助。在体形设计当中,分岔管是比较重要的部分,其主要是一种由薄壳和刚度相对较大的加强梁所组成的,是一种比较复杂的空间组合结构。该结构在受力状态方面,表现较为复杂。所以,体形方面的设计,理想的岔管必须具备较好的受力状态,在水头损失方面应有所降低,避免对今后的工作造成影响。另一方面,体形设计的过程中,需针对分岔角、扩大率、肋宽比等指标,进行详细的讨论,减少误差,提高精度。 三、施工技术要点 抽水蓄能电站在目前受到了国家的高度重视,很多方面都会对今后的社会建设产生影响。供水系统及废水处理系统当中钢岔管的设计工作在完成后,具体的施工技术要点,也要进行深入的分析,否则无法确保理论与实践具有高度的符合性。第一,在运输工作当中,必须按照稳妥的原则来施工。钢岔管的运输工作,应经过进厂交通洞、引水下平段施工支洞,有效的运送到具体的安装部位。通过使用该方案,能够将岔管的运输工作,实现水平运输,总体上是比较安全可靠的,基本上不会影响总体工程的进度情况。第二,岔管的焊接工作是必须引起注意的。施工当中,有很多工作仅仅需要按部就班就可得到理想效果。但在焊后的热处理、焊缝的探伤、焊接残余应力的消除等方面,必须结合多项条件来完成。例如,在焊缝的工作中,需经过100%的超声波进行检测分析,针对所有的焊缝“丁”字接头,进行X射线的检查,如果发现任何的问题,均要有效解决,并反复检查,避免造成安全隐患。 总结 本文对抽水蓄能电站钢岔管的设计及施工技术要点展开分析,从客观的角度来看,现阶段的抽水蓄能电站在建设过程中,钢岔管的设计基本上可获得理想的效果,多项工作均按照正确的原则和规范来执行,所获得的效果是值得肯定的。今后,应针对不同地区,选择差异化的设计方法,提高施工技术水平,创造出更大的效益。 参考文献: [1]冯艳,胡旺兴.溧阳抽水蓄能电站引水钢岔管水力特性研究[J].水利水电技术,2014,02:119-122+125. [2]宁永升,胡育林,胡旺兴,胡林江.溧阳抽水蓄能电站枢纽布置设计[J].水力发电,2013,03:29-31.

计算机辅助设计cad

计算机辅助设计cad 计算机辅助设计cad 二维和三维软件能通过确定设计、工程和制造各阶段的影响因素,模拟真实环境自动绘制图像,这不仅节省时间和成本,还能为工程 师提供比手绘更精确的可视化图像。 此外,CAD软件开发商还在努力使软件更易上手,便于工程师在 几周内精通CAD软件。现在,使用CAD软件更是工程师在制造、工程、维修等领域从事工程工作时的必备技能。近十年来,随着越来 越多的快速成形和工装设备的发展,以及新型轻质材料的日趋流行,CAD软件在航空航天制造领域得到了稳步发展。 一、市场现状 当前,CAD市场的收入超过70亿美元,为航空航天业提供CAD 解决方案的最大供应商主要有美国的Autodesk和PTC、德国的西门 子和法国的达索系统公司,其中最受欢迎的是达索系统的CATIA产品。该产品集CAD、计算机辅助制造(CAM)、计算机辅助工程(CAE) 功能于一体。CAM利用设计数据控制自动化加工,CAE可用于测试材 料强度和疲劳寿命等特性。 另一款流行的软件是达索系统的SolidWorks,它最初起源于美国,后于1997年被达索系统收购。SolidWorks具有广泛的用户群,包括Taylor-Deal航空(TDA)维修企业和航电制造商EAD宇航等。达 索系统公司认为CAD软件在功能扩展上已经发生了很大的变化,远 远超越了简单的设计、建模,而是涵盖了机械、电气、校验和数据 管理等多个方面。 二、适用于维修企业的软件 众所周知,CAD软件已经帮助飞机制造商大幅提升了制造能力, 而今在飞机设计阶段也逐渐开始考虑维修性。达索系统公司认为, 近年来最大的发展趋势是重视扩大下游工程,即产品全寿命周期中

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