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1949年8月12日日内瓦四公约关于保护国际性武装冲突受难者的附加议定书(第一议定书)八

1949年8月12日日内瓦四公约关于保护国际性武装冲突受难者的附加议定书(第一议定书)八
1949年8月12日日内瓦四公约关于保护国际性武装冲突受难者的附加议定书(第一议定书)八

1949年8月12日日内瓦四公约关于保护国际性武装冲突受难者的附加议定书(第一议定书)

摘要:本文主要介绍了1949年8月12日日内瓦四公约关于保护国际性武装冲突受难者的附加议定书(第一议定书)的主要内容。

六、作为报复对平民居民的攻击,是禁止的。

七、平民居民或平民个人的存在或移动不应用于使某些地点或地区免于军事行动,特别是不应用以企图掩护军事目标不受攻击,或掩护、便利或阻碍军事行动。冲突各方不应指使平民居民或平民个人移动,以便企图掩护军事目标不受攻击,或掩护军事行动。

八、对这些禁例的任何违犯,不应解除冲突各方关于平民居民和平民的法律义务,包括第五十七条所规定的采取预防措施的义务。

第三章民用物体

第五十二条对民用物体的一般保护

一、民用物体不应成为攻击或报复的对象。民用物体是指所有不是第二款所规定的军事目标的物体。

二、攻击应严格限于军事目标。就物体而言,军事目标只限于由于其性质、位置、目的或用途对军事行动有实际贡献,而且在当时情况下其全部或部分毁坏、缴获或失去效用提供明确的军事利益的物体。

三、对通常用于民用目的的物体,如礼拜场所、房屋或其他住处或学校,是否用于对军事行动作出有效贡献的问题有怀疑时,该物体应推定为未被这样利用。

第五十三条对文物和礼拜场所的保护

在不妨害1954年5月14日关于发生武装冲突时保护文化财产的海牙公约和其他有关国际文件的规定的条件下,禁止下列行为:

一、从事以构成各国人民文化或精神遗产的历史纪念物、艺术品或礼拜场所为对象的敌对行为;

二、利用这类物体以支持军事努力;

三、使这类物体成为报复的对象。

第五十四条对平民居民生存所不可缺少的物体的保护

一、作为作战方法使平民陷于饥饿,是禁止的。

二、不论是什么动机,也不论是为了使平民饥饿、使其迁移、还是为了任何其他动机,基于使对平民居民生存所不可缺少的物体,如粮食、生产粮食的农业区、农作物、牲畜、饮水装置和饮水供应和灌溉工程,对平民居民失去供养价值的特定目的,而进行的攻击、毁坏、移动或使其失去效用,都是禁止的。

三、第二款所规定的禁例,不应适用于该款所包括但为敌方所用于下列目的的物体:

(一)仅充其武装部队人员的供养之用;

(二)如果不作为供养之用,则用以直接支持军事行动;但无论如何不应对这些物体采取行动,以致有可能使平民居民的食物或饮水不足,造成平民居民的饥饿,或迫其迁移。

四、这类物体不应成为报复的对象。

五、由于承认冲突任何一方有保卫其国家领土免遭入侵的重大要求,如果为迫切的军事必要所要求,冲突一方得在其所控制的本国领土内,不完全实行第二款所规定的禁例。

第五十五条对自然环境的保护

一、在作战中,应注意保护自然环境不受广泛、长期和严重的损害。这种保护包括禁止使用旨在或可能对自然环境造成这种损害从而妨害居民的健康和生存的作战方法或手段。

二、作为报复对自然环境的攻击,是禁止的。

第五十六条对含有危险力量的工程和装置的保护

一、含有危险力量的工程或装置,如堤坝和核发电站,即使这类物体是军事目标,也不应成为攻击的对象,如果这种攻击可能引起危险力量的释放,从而在平民居民中造成严重的损失。其他在这类工程或装置的位置上或在其附近的军事目标,也不应成为攻击的对象,如果这种攻击可能引起该工程或装置危险力量的释放,从而在平民居民中造成严重的损失。

二、在下列情形下,应停止第一款所规定的免受攻击的特别保护:

(一)对于堤坝,如果该堤坝是用于其通常作用以外的目的和用以使军事行动得到经常、重要和直接支持的,而且如果这种攻击是终止这种支持的唯一可能的方法;

(二)对于核发电站,如果该核发电站是供应电力使军事行动得到经常、重要和直接支持的,而且如果这种攻击是终止这种支持的唯一可能的方法;

(三)对于在这类工程或装置的位置上或在其附近的其他军事目标,如果该军事目标是用以使军事行动得到经常、重要和直接支持的,而且如果这种攻击是终止这种支持的唯一可能的方法。

三、在一切情形下,平民居民和平民个人应有权享受国际法所给予的全部保护,包括第五十七条所规定的预防措施的保护。如果保护停止,并对第一款所载的任何工程、装置或军事目标进行攻击,则应采取一切实际可行的预防措施,以避免危险力量的释放。

四、使第一款所载的任何工程、装置或军事目标成为报复的对象,是禁止的。

五、冲突各方应努力避免将任何军事目标设在第一款所载的工程或装置的附近。然而,为了保卫被保护工程或装置不受攻击的唯一目的而建立的装置,是允许的,而且其本身不应成为攻击的对象,但除对受保护工程或装置的被攻击作出反应所需的防御行动外,这类装置应不用于敌对行动,而且其武装应限于仅能击退对受保护工程或装置的敌对行动的武器。

六、关于含有危险力量的物体,敦促缔约各方和冲突各方彼此另订协定,另外加以保护。

七、为了便利对本条所保护的物体的识别,冲突各方得用本议定书附件一第十六条所规定的同一轴线上一组三个鲜橙色圆形所构成的特殊记号标明。没有这种标记,并不免除冲突任何一方依据本条所承担的义务。

第四章预防措施

第五十七条攻击时预防措施

一、在进行军事行动时,应经常注意不损害平民居民、平民和民用物体。

二、对于攻击,应采取下列预防措施:

(一)计划或决定攻击的人应:

1.尽可能查明将予攻击的目标既非平民也非民用物体,而且不受特殊保护,而是第五十二条的意义内的军事目标,并查明对该目标的攻击不是本议定书的规定所禁止的;

2.在选择攻击手段和方法时,采取一切可能的预防措施,以期避免,并无论如何,减少平民生命附带受损失、平民受伤害和民用物体受损害;

3.不决定发动任何可能附带使平民生命受损失、平民受伤害、民用物体受损害、或三种情形均有而且与预期的具体和直接军事利益相比损害过分的攻击;

(二)如果发现目标不是军事目标或是受特殊保护的,或者发现攻击可能附带造成与预期的具体和直接军事利益相比为过分的平民生命受损失、平民受伤害、民用物体受损害、或三种情形均有,该攻击应予取消或停止;

(三)除为情况所不许可外,应就可能影响平民居民的攻击发出有效的事先警告。

三、为了取得同样的军事利益有可能在几个军事目标之间进行选择时,选定的目标应是预计对平民生命和民用物体造成危险最小的目标。

四、在进行海上或空中军事行动时,冲突每一方应按照其依据适用于武装冲突的国际法规则所享受和承担的权利和义务,采取一切合理的预防措施,以避免平民生命受损失和民用物体受损害。

五、本条的任何规定均不得解释为准许对平民居民、平民或民用物体进行任何攻击。

第五十八条防止攻击影响的预防措施

冲突各方应在最大可能范围内:

一、在不妨害第四公约第四十九条的规定的条件下,努力将其控制下的平民居民、平民个人和民用物体迁离军事目标的附近地方;

二、避免将军事目标设在人口稠密区内或其附近;

三、采取其他必要的预防措施,保护在其控制下的平民居民、平民个人和民用物体不受军事行动所造成的危害。

第五章受特殊保护的地方和地带

第五十九条不设防地方

一、禁止冲突各方以任何手段攻击不设防地方。

二、冲突一方的适当当局得将武装部队接触的地带附近或在其内的可以被敌方自由占领的任何居民居住地方宣布为不设防地方。不设防地方应符合下列条件:

(一)所有战斗员以及机动武器和机动军事设备必须已经撤出;

(二)固定军事装置或设施应不用于敌对目的;

(三)当局或居民均不应从事任何敌对行为;而且

(四)不应从事支持军事行动的任何活动。

三、在该地方内有依据各公约和本议定书受特殊保护的人和为了维持法律和秩序的唯一目的而留下的警察部队的存在,是不违反第二款所规定的条件的。

四、依据第二款

继电保护计算题

1、图示kV 35单电源线路,已知线路AB 的最大传输功率为9MW,9.0cos =?,电流互感器变阻抗Ω4.0,变压器额定容量kVA 7500,k ,变比kV 6.6/35,系统最大短路容量

答:限时电流速段保护:动作电流542A,灵敏度2.53,动作时间1s ;过电流保护:动作电流406A,近后备灵敏度3.37,远后备灵敏度2.28,动作时间3.5s 。 4、图示网络,已知A 电源Ω=15min A X ,Ω=20max .A X ,B 电源Ω=20min B X ,Ω=25max .B X ,

选择性, 确定各过电流保护的动作时间及哪些保护要装设方向元件。

答:动作电流614A;灵敏系数2.22。 (2)零序电流保护在输电线路上单相接地时保护区有多少公里? 答: (1)误动; (2)km 8.228。 18、某kV 110变电站装设了零序功率方向继电器。已知系统的等值电抗21X X =,在变电站kV 110母线上三相短路的短路电流为kA 8.5,单相接地短路时零序电流kA I k 5.2)1(0=,零序功率方向继电器的最小动作功率VA 5.1,输电线路的电抗km X /4.01Ω=,km X /4.10Ω=,装于变电站的零序电流互感器的变比为3000/5,问: (1) 在输电线路距保护安装处km 120的地方发生单相接地短路时,零序功率方向继电器的灵敏度为多少?

(2) 为保证灵敏系数等于1.5,此零序功率方向继电器在单相接地短路时保护范围是多少公里? 答:(1)2.97; (2)km 175。 19、网络参数如图,已知: (1)网络的正序阻抗km Z/ 45 .0 1 Ω =,阻抗角 65; (2)线路上采用三段式距离保护,阻抗元件采用方向阻抗继电器,阻抗继电器最灵敏角 65,阻抗继电器采用0°接线; (3)线路AB、BC的最大负荷电流400A,第Ⅲ段可靠系数为7.0,9.0 cos= ?; (4)变压器采用差动保护,电源相间电势为kV 115; (5)A电源归算至被保护线路电压等级的等效阻抗为Ω =10 A X;B电源归算至被保护

第十章补充计算题及参考答案

第四章 国民收入决定理论 1、假设某经济社会的消费函数为c=1000+0.9y,投资为1000亿元。 1)求均衡收入、消费和储蓄; 2)如果当时实际产出为15000,企业非意愿存货投资为多少? 3)如投资增加为2000,求增加的收入; 4)如消费函数变为c=1000+0.8y ,投资仍为1000,收入和储蓄各为多少? 5)消费函数变动后,乘数有何变化? 2、假定某经济社会的消费函数为c=1000+0.9d Y ,投资支出i=1000,政府购买g=2000,政府转移支付tr=1500,税收T=2500。试求: 1)均衡收入; 2)投资、政府购买、税收、政府转移支付、平衡预算乘数。 3)假如经济社会达到充分就业所需要的国民收入为40000,试问:用增加政府购买、减少税收或增加政府购买和税收同一数额实现充分就业,各需多少数额? 3、略。 4、假定某经济社会的消费函数c=300+0.8d Y ,税收函数T=62.5+0.25y,投资i=600,政府购买g=500,政府转移支付tr=100,求: 1)均衡收入 2)投资、政府购买、税收、政府转移支付乘数。 参考答案: 1、 1)y=c+i=1000+0.9y+1000 y=20000 c=19000 s=y-c=1000 2)当实际产出为15000时,c=1000+0.9y=14500,计划投资为1000,则企业非意愿存货投资=15000-14500-1000=-500 3) y=c+i=1000+0.9y+2000 y=30000 300002000010000y ?=-= 4)y=c+i=1000+0.8y+1000 y=10000 c=9000 s=1000 5) =1k 109 .01111=-=-β 58.011112=-=-= βk 乘数变小了。 2、 1)y=c+i+g=1000+0.9d Y +1000+2000 =1000+0.9(y -T+tr)+ 3000=1000+0.9(y -2500+1500)+ 3000 Y=31000 2)109 .01111=-=-==βg i k k

电力系统继电保护华电习题

电力系统继电保护原理习题 第一章绪论 1、什么是主保护、后备保护?什么是近后备保护、远后备保护?在什么情况下依靠近后备保护切除故障?在什么情况下依靠远后备保护切除故障? 2 、说明对电力系统继电保护有那些基本要求。 3、简要说明继电保护装置的一般构成以及各部分的作用。 4、针对下图系统,分别在D1、D2、D3点故障时说明按选择性的要求哪些保护应动作跳闸。

第二章 电网的电流保护 1、分析电流保护中各段如何保证选择性?各段的保护范围如何,与哪些因素有关? 2、什么是继电器的返回系数,增量动作继电器、欠量动作继电器的返回系数有什么区别? 3、在图示网络中,试分析断路器1DL 、4DL 和9DL 保护的最大和最小运行方式。 4、在图所示网络中,线路AB 电源端装有三段式电流保护,线路BC 装有二段式电流保护,均采用不完全星形接线方式,系数参数如图所示,线路AB 和BC 的最大负荷电流分别为2.3A 和2A ,线路BC 的过电流保护动作时限为3S ,负荷自起动系数为1。试计算:(1)、线路AB 和BC 各段电流继电器的动作电流set I 和时间 继电器的动作时限set t 。(2)、求出无时限电流速断的保护范围和校验Ⅱ、Ⅲ段的 灵敏度。 ( 1 .1,2.1===III rel II rel I rel K K K ) 5、如图所示,对保护1进行三段式相间电流保护的整定计算。3.11 =rel K , 1.12=rel K , 2.13 =rel K ,85 .0=re K ,5.1=ss K ,线路阻抗为0.4Ω/km ,阻抗角为 700,AB 线最大负荷电流为170A 。电源阻抗Ω=2m i n sA X ,Ω=3max sA X ,

汽车底盘构造与维修实训考试方案

汽车底盘构造与维修实训考试方案 项目一离合器 一、功用 将发动机发出的动力传递给驱动车轮。 二、工作原理 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。 三、拆卸与安装 1.离合器的拆卸 (1)首先拆下变速噐。 (2)将离合器的固定螺栓对角拧松,取下压盘总称,离合器从动盘。 (3)用拉拔器拄拉出分离轴承。 (4)拆下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧。 (5)用尖咀钳取出卡黃及衬套座,取出拨叉轴。 2.离合器的装配 (1)将从动盘装在发动机飞轮上,用定心棒定位。 (2)装上压板组件,用扭力板手间隔拧紧螺栓,力矩为35N.m。 (3)用专用工具将分离轴夽压入变速器壳上。 (4)将衬垫及导向夽涂上密封胶,装到变速器壳前端,旋紧螺栓,力矩为 25 N.m。 项目评分标准 项次项目与技术要求配分 1 正确使用工具、仪器10 2 正确的拆装顺序 5 3 所有零件摆放整齐 5 4 零件名称呼正确 5 5 零件结构原理清楚10 6 正确组装离合器 5 8 整理工具,清洁現埸;安全无事故。10 总分50 项目二手动变速器 一、功用 在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比,换档可以使得发动机

工作在其最佳的动力性能状态下。 二、工作原理 机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。 三、拆卸与安装 1.手动变速器的分解 (1)把手动变速噐放在作业台上,放出手动变速器机油。 (2)将手动变速器的盖拆下,取下調整垫片和密封圈。 (3)将3、4挡换挡滑杆向第3档方向拉至小的垱块取出,将换挡杆重新推至空挡位置。 (4)倒挡和1挡齿轮同时啮合,锁住轴旋下主动齿轮螺母。 (5)用专用工具顶住输入轴的中心,取下输入轴的挡圈和垫片。 (6)用拉拔器拉出输入轴的向心轴承。 (7)拆下笫一轴并解体。 (8)拆下笫二轴后轴承盖及外圈卡环。 (9)拆下笫二轴总成并分解。 (10)拆下笫三轴前后轴承盖及外圈卡环。 (11)用拉拔器拉出前、后轴承,取出笫三轴。 (12)拆下倒挡轴后轴承盖及外圈卡环。 (13)用拉拔器拉出倒挡轴承,取出笫倒挡轴及倒挡齿轮。 (14)清洗各零部件,并有顺序的摆放。 2.手动变速器的装配 1)笫一轴总成的装配。 (1)将笫一轴的轴承套在笫一轴上,在前轴承的內、外滚道一定要涂少量的润滑油,然后再将轴承压入笫一轴颈処。 (2)装上轴承内圈卡环。 (3)将笫二轴前轴承压入笫一轴齿轮凹坑内,涂上润滑油。 2)笫二轴总成组装。 (1)将笫二轴立放,并使后端向上,依次套上2挡滾针轴承、隔套,再装上2挡齿轮总成。注意:在轴承上涂润滑油。 (2)装1挡及2挡固定齿座。 (3)装2挡同步器总成。注意:要使带有同步环的一端朝向2挡齿轮。 (4)装上1挡齿轮衬套,涂机油后装上1挡齿轮。 (5)安装倒挡齿轮座,再将倒挡滑动齿轮套装入倒挡齿轮座上。 3)中间轴总成的装配 (1)根据中间轴键槽的宽度,选择适当的键,分别装入到位。 (2)装上各挡传动齿轮,再装上卡环。 (3)将中间轴前后轴承內圈压到中间轴轴颈上,并将其压到轴肩为止。 4)变速器盖总成的装配 (1)将速度表传动齿轮装入后盖偏心孔內,并涂少量机油。

电力系统继电保护计算题精编版

三、分析计算题 3在图1所示网络中的AB 、BC 、BD 、DE 上均装设了三段式电流保护;保护均采用了三相完全星形接法;线路 AB 的最大负荷电流为200A ,负荷自启动系数 1.5ss K =, 1.25I rel K =, 1.15II rel K =, 1.2III rel K =,0.85re K =,0.5t s ?=; 变压器采用了无时限差动保护;其它参数如图所示。图中各电抗值均已归算至115kV 。试计算AB 线路各段保护的启动电流和动作时限,并校验II 、III 段的灵敏度。 X X 1s = 图1 系统接线图 图2系统接线图 3答:(1)短路电流计算。选取图 3中的1K 、2K 、3K 点作为计算点。 2 K 3 图3 三相短路计算结果如表1所示。 表1 三相短路计算结果 (2)电流保护I 段 (3).1 1.max 1.25 1.795 2.244(kA)I I set rel K I K I ==?,10()I t s = (3)电流保护II 段 (3).3 2.max 1.25 1.253 1.566(kA)I I set rel K I K I ==?,.1.3 1.15 1.566 1.801(kA)II II I set rel set I K I ==? 灵敏度校验:(2) (3)1.min 1.min 1.438(kA)K K I =,(2)1.min .1.1 1.4380.7981.801II K sen II set I K I ==,不满足要求。 与保护3的II 段相配合:保护3的II 段按可伸入变压器而不伸出变压器整定。 (3) .3 3.max 1.150.499 0.574(kA)II II set rel K I K I ==?,.1.3 1.150.574 0.660(kA)II II II set rel set I K I ==? 灵敏度校验:(2)1.min .1 .1 1.438 2.1790.660II K sen II set I K I ==,满足要求。

底盘修理实习总结

篇一:汽车底盘构造与维修实训总结 2011年秋汽车底盘构造与维修实训总结 概述 2011学年秋,在本学期我担任汽修专业,3个汽修班汽车底盘构造与维修的任课老师。每周安排有18个课时,2个晚修指导教学工作。总结一下这学期以来的汽车底盘实训和对学生的教育情况。老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我让学生时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。让学生成为一个有技术,会学习的新型人才,汽车底盘构造与维修实训总结。 一、实习目的 ⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项; ⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; ⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。 ⒌锻炼和培养学生的动手能力。 二、实习要求: 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 三、实训常用工具 普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。 实训一汽车底盘维护 了解汽车底盘日常维护项目,熟悉一级维护和二级维护的项目; 掌握汽车底盘清洁、润滑、检查、紧固、调整等维护作业的操作方法;学会使用润滑油加注

器对变速器、主减速器等进行润滑油更换与加注。 实训二离合器维修 会进行离合器及其操纵机构的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类;了解离合器压盘、从动盘等主要零件的修理方法; 掌握离合器及其操纵机构的装配、安装与调整的方法和技术要求; 掌握离合器常见故障的诊断与排除方法。 实训三手动变速器维修 会进行变速器的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类; 学会使用轴承拉器拆卸变速器各轴承; 了解变速器轴、齿轮等主要零件的修理加工方法; 掌握变速器的装配、安装与调整的方法和技术要求; 掌握变速器常见故障的诊断与排除方法。 实训四万向传动装置维修 会进行万向传动装置的拆卸、分解、清洗、零件的检验和分类; 了解传动轴的变形检验与校正的方法和技术要求; 掌握万向传动装置的装配、安装方法和要求; 掌握万向传动装置常见故障的诊断与排除方法。 实训五驱动桥维修 会进行驱动桥的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类; 了解驱动桥壳、半轴等主要零件的修理方法; 掌握主减速器齿轮啮合状况的检查与调整方法和要求; 掌握驱动桥的装配、安装与调整的方法和要求; 掌握驱动桥常见故障的

继电保护职业技能鉴定指导书职业标准试题库(第一版)-计算题

四、计算题 La5D1001用一只内阻为1800Ω,量程为150V的电压表测量600V的电压,试求必须串接上多少欧姆的电阻? 解:设应串接上的电阻为R 则 150/1800=(600-150)/R 所以R=18003(600-150)/150=5400(Ω) 答:串接5400Ω电阻。 La5D2002如图D-1所示电路中,已知电阻R l=60Ω, R2=40Ω,总电流I=2A,试求该电路中流过R1和R2的电流I1和I2分别是多少? 解:R1支路中的电流I1为 I1=[R2/(R1+R2)]3I =[40/(60+40)]32 =0.8(A) R2支路中的电流I2为 I2=[R1/(R1+R2)]3I =[60/(60+40)]32 =1.2(A) 答:l1为0.8A,I2为1.2A。 La5D3003有一铜导线,其长度L=10km,截面S=20mm2,经查表知铜在温度20℃时的电阻率为0.0175Ω2mm2/m,试求此导线在温度30℃时的电阻值是多少(铜的温度系数为0.004/℃)。 解:铜导线在20℃时的电阻值为 R20=ρ3L/S=0.01753103103/20=8.75(Ω) 在30℃时铜导线的电阻值为 R30=R20[1十α(t2一t1)] =8.75[1+0.004(30~20)]:9.1(Ω) 答:电阻值为9.1Ω。 La5D4004已知电路如图D-2所示,其中电阻以及电流的数值和方向都标注在图中。若设U E=0V,试求U A、U B、U C为多少伏?

解:因为U E=0,则 Uc=R3I3 =400312=4800(V) U B=Uc+R2I2 =4800+20032 =5200(V) U A=Uc+I1R l =4800+50310 =5300(V) 答:U A为5300V,U B为5200V,Uc为4800V。 LaSDS005求图D-3中电路的等效电阻值。 解:R CB=[(40+60)3100]/(40+60+100) =50(Ω) R AB=[(50+25)375]/(50+25+75) =37.5(Ω) 答:等效电阻为37.5Ω。 La4D1006今有一表头,满偏电流I1=100μA,内阻R0=1kΩ。若要改装成量程为5V的直流电压表,问应该串联多大的电阻? 解:因为这是一个串联电路,所以 I=U/(R0+R fi) 改装的要求应该是当U=5V时,表头指针恰好指到满刻度,即此时流过表头的电流应恰好等于满偏电流I=I1=lOOμA,所以 100310-6=5/(1000+ R fi) 即R fi=5/(100310-6)-1000 =50000-1000=49000(Ω)=49kΩ 即串联一个49kΩ的电阻才能改装成为一个5V的直流电压表。 答:应串联49kΩ电阻。 La4D2007在如图D-4中,若E l=12V,E2=10V,R l=2Ω,R2=lΩ,R3=2Ω,求R3中的电流。

(完整版)汽车底盘的检修课程标准

《汽车底盘检修》 课程标准 课程名称:汽车底盘检修 制定人:李晟 参与人:李军 制定时间:2016年3月 江西省电子信息工程学校

目录 一、课程性质和任务 二、课程目标 三、教学活动项目设计 四、学习任务设计 五、教学内容 六、教学评价

一、课程性质和任务 《汽车底盘维修》是汽车机电维修的核心课程。 《汽车底盘维修》的学生经过《发动机机械系统检测与维修》课程、《汽车底盘检测与维修》课程、《汽车电气检测与维修》课程学习的基础上必修的一门课程,其主要是培养学生能够检测与排除现代汽车底盘各大系统一些常见故障的能力。培养学生能独立操作仪器、仪表检测、分析故障点并排除故障的能力。培养学生能自主学习,通过查阅技术资料而完成底盘各大系统出现综合形故障的分析排查能力。培养学生成为一个高技能、高素质的合格的优秀员工。 二、课程目标 通过《汽车底盘维修》的学习,使学生能掌握独立检测、维修汽油电控发动机各控制系统常见故障的专业能力、自主学习能力、分析沟通能力。 (一)专业能力 1,具备与客户沟通能力,能祥尽咨询故障车况,查阅故障车技术资料,并能初评车辆技术状态和故障查找方案。 2,能迅速制定检测维修方案,并能正确选择工具、检测设备与仪器对故障车底盘各大系统进行检测与维修。 3,能对汽车底盘维修各系统结构有个全面的了解,能认知底盘各系统中的零部件。并能识读它们。 4,能正确选用工具、设备与仪器对底盘运作发生故障检测与维修,并对其系统各零部件的技术要求、质量变化、参数要求进行查看分析故障。6,能正确选用工具、设备与仪器对离合器打滑的故障检测与维修,并对离合器打滑进行拆检。

增值税补充练习-计算题

5. 增值税补充练习——计算题 1. A 为生产企业,B 为运输企业,C 为商业零售企业。 A 和C 均为增值税一般纳税人。某 年3月A 与B 和C 分别发生以下业务: (1)A 售给C 一批货物,采用委托银行收款方式结算,货物已经发出并办妥托收手续。开 具的增值税专用上注明的销售额为 300万元,税金为51万元。该货物由B 负责运输,运输 费为万元,按合同规定,该款项应由 C 支付,但由A 代垫运费,并开具了抬头为 C 的货票, A 已将货票交给 C 。 (2) A 当月购进一批生产用原材料,由 B 负责运输,已支付货款和运费,取得的增值 税专用发票上注明的货物销售额为 100万元,税金为17万元,发票已认证;支付 B 的 运输费装卸费为万元,取得了运输发票(已认证) (3) A 从 C 购进一批货物,取得的专用发票上注明的销售额为 5000 元,税金为 850 元,发票尚未认证。国庆节前将价值 4000 元的货物发给职工使用。 已知增值税的税率为 17%,根据上述材料计算 A 当期应缴纳的增值税税额。 某年4月,某商业企业收到因购进的商品有质量问题, 退回的上月A 企业的进货50件, 每件不含税的价位 800元。该商业企业取得了税务机关开具的进货退出证明单,退货手 续符合规定。 该商业企业还以现金折扣方式批发给 B 企业一批货物, 不含税价为 180 万 元。合同约定的折扣规定为 5M0,2/20,n/30。B 企业于提货后8天就全部付清货款,享 受 5%的价格折扣。该批货物由某运输企业负责运输,商业企业支付给运输企业的运费 为万元,尚未取得运输发票。该商业企业本月还销售了一批商品,取得销售收入(含增 值税价格) 351 万元。 当期该商业企业允许抵扣的进项税额为 12 万元。 已知增值税税率 为 17%。根据上述资料计算该商业企业当期应缴纳的增值税税额。 假设上述各项购进货物所取得相关凭证均已经税务机关认证为合法,有效的凭证, 购销货物的税率均为 17%,请计算该商贸公司当月应缴纳的增值税税额。 某生产企业某年 7月销售自产货物的销售额为 700 万元,当期购入原材料等取得的增值 税专用 发票上注明的购货金额为 300 万元;另外, 该企业当期还把价款为 150 万元的自 产货物用于投资联营企业,当期还收到代销清单 1 张,价值 10 万元;当期还收到对方 支付的加工费 850 元。以上价格均为不含增值税价格,购进货物所取得的相关凭证均已 经税务机关认证为合法,有效的凭证,购销货物均适用 17%的税率,请计算该企业当期 应缴纳的增值税税额。 某商场某年 10 月发生以下业务: (1) 购入日用品取得的增值税专用发票上注明的进项税额为 的运输费万元。 (2) 零售商品的销售收入为 120万元。 2. 3. 某商贸公司某年 6月发生以下几笔购销业务: (1) 购入货物取得的增值税专用发票上注明的货价金额为 200 万元;同时支付货物 运输 费,取得的运费发票上注明的金额为 5 万元,其中运输费万元,公路建设 基金万 元,保险费万元,装卸费万元。 销售货物开具的专用发票上注明的销售额为 500 万元 将一批广告性质的货物作为礼 品分送给客户及购货人,价值 价格)。 8 万元 ( 不含增值税 4. 20 万元, 同时支付货物

继电保护试卷3(试题、答案1-7)

华南理工大学广州学院 2011–2012学年度第二学期期末考试 《继电器保护原理课程》试卷(C卷答卷) 学校:专业层次:本科 学号:姓名:座号: 注意事项:1.本试卷共五大题,满分100分,考试时间120分钟,闭卷; 2.考前请将密封线内各项信息填写清楚; 、所有试卷 、试卷内容 (√) ) (×) ×) 8.能使电流继电器从释放状态改变至动作状态的最大电流称为继电器的动作电流。(×) 9.采用900接线的功率方向继电器,两相短路时无电压死区。(√) 10.发电机纵差保护的保护范围为发电机的定子绕组,不包括起引出线。(×) 11.对于反应零序电压的发电机定子绕组单相接地保护,故障点越靠近发电机定子绕组中性点接地时,保护的灵 敏度越高。(×) 12.相差高频保护能作相邻元件的后备保护。(×) 13.距离保护接线复杂,可靠性比电流保护高,这是它的主要优点。(×) 14.在微机保护中采样和采样保持是分别由不同模块电路来实现的。(×) 15.长线路的测量阻抗受故障点过渡电阻的影响比短线路大。(×)

二. 单项选择题(每题1分,共10分) 1. 我国继电保护装置型式发展先后经历了五个阶段,其顺序依次是(C )。 (A) 机电型、晶体管型、整流型、集成电路型、微机型; (B) 机电型、整流型、集成电路型、晶体管型、微机型; (C) 机电型、整流型、晶体管型、集成电路型、微机型。 2. 对900 接线的功率方向继电器,若线路短路阻抗角为,L ?则三相短路时保护测量阻抗角k ?为(B ) (A )L ?-090(B)L ?(C))90(0 L ?-- 3. 对于过电流保护,计算保护灵敏系数时,应用(B )电流。 (A)三相短路;(B)两相短路;(C)三相或两相短路都可以。 4. 互感器二次侧应有安全可靠的接地,其作用是(B )。 6. 7. 8. (10. 1. 信号的一种装置。三段式零序电流保护由(1)无时限零序电流速断保护(2)限时零序电流速断保护(3)零序过电流保护组成。 2. 何谓功率方向元件的90°接线?采用90°接线的功率方向元件在正方向三相和两相短路时正确动作的条件 是什么?采用90°接线的功率方向元件在相间短路时会不会有死区?为什么? 答:所谓90°接线方式是指在三相对称的情况下,当cos φ=1时,加入继电器的电流和电压相位相差90°。正确动作条件:30°

继电保护复习题以及答案

电力系统继电保护试题以及答案 一、单项选择题(本大题共15小题,每小题1分,共15分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.过电流继电器的返回系数( B ) A.等于0 B.小于1 C.等于1 D.大于1 2.限时电流速断保护的灵敏系数要求( B ) A.大于2 B.大于1.3~1.5 C.大于1.2 D.大于0.85 3.在中性点非直接接地电网中,由同一变电所母线引出的并列运行的线路上发生两点异相接地短路,采用不完全星形接线保护的动作情况是( A ) A.有机会只切除一条线路 B.有机会只切除一条线路 C.100%切除两条故障线路 D.不动作即两条故障线路都不切除 4.在双侧电源系统中,采用方向元件是为了提高保护的( D ) A.方向性 B.可靠性 C.灵敏性 D.选择性 5.在中性点直接接地电网中,零序功率方向继电器采用的接线方式是( D ) A.90°接线 B.3 0、3 C.-3、-3D.-3 0、3 6.正方向出口相间短路,存在动作“死区”的阻抗继电器是( B ) A.全阻抗继电器 B.方向阻抗继电器 C.偏移特性阻抗继电器 D.上抛圆阻抗继电器 7.在中性点直接接地系统中,反应接地短路的阻抗继电器接线方式是( D )A.0°接线 B.90°接线 C.3 0、3 D. A 、 A +3 零序补偿电流的接线方式 8.由于过渡电阻的存在,一般情况下使阻抗继电器的( A ) A.测量阻抗增大,保护范围减小 B.测量阻抗增大,保护范围增大C.测量阻抗减小,保护范围减小 D.测量阻抗减小,保护范围增大

汽车底盘构造与拆装教案汇总

《汽车底盘构造与拆装》教案 (2015 ~2016 学年第 2 学期) 适用汽车制造与装配专业 院系(部)___汽车工程系___ 班级__2014级汽车制造与装配专业_ 教师___张相坤___

教案首页 注:表格内容统一用5号宋体填

教案首页

翻转课堂教学设计

教学内容 1.在线学习点评 点评学生在线学习情况,包括在线视频观看情况、在线时长和在线测试等,通过在线测试的情况掌握学生对本任务的学习情况,并督促学生学习。 2.导入 向学生展示常见的汽车检修项目,并要求学生找出这些检修项目中所使用的工具及这些工具的作用。 3.相关知识点 一、通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 (一)手锤 铁锤:提供大的敲击力。 橡皮锤,主要目的是保护被敲击部件,但是不适合敲击间隙表面。 (二)起子 起子(又称螺丝刀、改锥),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意:无论何种起子,应严格禁止当做錾子或撬棍使用。 (三)钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。 1.鲤鱼钳 用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。 注意:不能用钳子拧转螺栓或螺母;不能当撬棍;不能当锤子。 2.尖嘴钳 用于在狭小地方夹持零件。 (四)扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。 1.开口扳手(呆扳手): 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于拆装一般标准规格的螺栓和螺母。 2.梅花扳手

适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母,每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,工作时不易滑脱。 3.套筒扳手 每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。 4.活扳手 活扳手的开度可以自由调节,其应用范围也较广。 5.扭力扳手 用以配合套筒按规定力矩拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。 6.特种扳手 又称棘轮扳手或快速扳手,应配合套筒扳手使用,使用时摁住顶部弹销并套上套头(套筒扳手)。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。 二、专用设备及工具 汽车底盘修理中可能用到的专用设备及工具包括黄油枪、千斤顶等。 (一)黄油枪 黄油枪一般用于底盘各部件润滑脂的添加。 (二)千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 在松软路面上使用时,应在千斤顶底下加垫木; 举升时,千斤顶应与重物垂直对正; 千斤项未支牢前及回落时,禁止在车下工作。 使用千斤顶时,先把开关拧紧,放好千斤顶,对正被顶部位,压动手柄,就将重物顶起。当落下千斤顶时,将开关慢慢旋开,重物就逐渐下降。 4.课堂任务 发布课堂任务,让学生分组完成。 5.总结 完成课堂任务后,每个小组选出代表展示,请同学们点评。

继电保护课后习题答案

第一章:在图1-1中,各断路器处均装有继电保护装置P1~P7。试回答下列问题: (1) 当k1点短路时,根据选择性要求应由哪个保护动作并跳开哪个断路器?如果6QF 因失灵而拒动,保护又将如何动作? (2) 当k2点短路时,根据选择性要求应由哪些保护动作并跳开哪几个断路器?如果此时保护3拒动或3QF 拒跳,但保护P1动作并跳开1QF ,问此种动作是否有选择性?如果拒动的断路器为2QF ,对保护P1的动作又应该如何评价? 图1-1网络图 答:(1)当k1点短路时,根据选择性要求保护P6动作应跳开6QF ,如果6QF 拒动,由近后备保护P3、P5动作跳开3QF 、5QF ,或由远后备保护P2、P4的动作跳开2QF 、4QF 。 (2)当k2点短路时,根据选择性要求应由保护P2、P3动作跳开2QF 、3QF ,如3QF 拒动,保护1动作并跳开1QF ,则保护P1为无选择性动作,此时应由保护P5或保护P4动作,跳开5QF 或4QF 。如果是2QF 拒动,则保护P1动作跳开1QF 具有选择性。 第二章: 1. 1. 电流互感器的极性是如何确定的?常用的接线方式有哪几种? 答:(1)电流互感器TA 采用减极性标示方法,其一次绕组L1-L2和二次绕组K1-K2引出端子极性标注如图2-1(a )所示,其中L1和K1,L2和K2分别为同极性端。如果TA 的端子标志不清楚,可用图2-1(b )所示接线测定判定出同极性端,如果用图2-1(b )中实线接法U =1U -2U ,则电压表U 所接测定判断出同极性端,如虚线接法,则U =1U +2U ,电压表U 所接两个端子为异极性端。 (2)电流互感器TA 常用的接线方式有完全星形接线、不完全星形(两相V 形)接线、两相电流差接线和一相式接线。

汽车底盘构造与维修行程性考册作业及标准答案

《底盘构造与维修》形成性考核(一) 姓名学号 一.判断题(每2分,共计30)(对打“√”,错打“?”) 1、汽车行驶时地面对车轮产生的切向反作用力就是推动汽车行驶的驱动力。 (√) 2、液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母,改变分离拉杆长度来实现。(?) 3、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。(?) 4、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。(?) 5、同步器使相啮合的一对齿轮先啮合,而后同步。(?) 6、传动比i>1时,降速传动。(√) 7、变速操纵机构中设有互锁装置是防止变速器自行换档和自动脱档的。(?) 8、目前,分动器的变速机构有固定轴式普通齿轮变速机构和行星齿轮变速机构两种类型,均被广泛用于四轮驱动车辆上。() 9、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。(√) 10、变速器的工作原理是通过适当的齿轮副升高转速换得扭矩的增加,以适应行驶阻力增大的需要。(?) 11、离合器压盘平面磨损或沟槽深度超过1mm时应光磨,光磨后压盘总厚度不应超过规定标准。(?) 12、为增大所能传递的最大转矩,离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。 () 13、新换的摩擦片过厚,会造成离合器分离不彻底。(√) 14、新换的摩擦片过厚是离合器分离不彻底的原因之一。(√) 15、在机械传动系中,采用8个以上档位的变速器,离合器不打滑,传动效率可以达到100%。(?) 二.填空题(每空1分,共计40分)

1、汽车主要由发动机、底盘、电气设备和车身四大总成组成。 2、摩擦式离合器在结合状态下所能传递的最大转矩,取决于以下因素:摩擦面数、摩擦系数、压紧力和摩擦半径等。 3、汽车在平路上行驶其行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、坡度和加速阻力。 4、当代汽车离合器在实际应用中,一般将离合器的主动部分与 压紧机构装配在一起而成为压盘组合件,称之谓压盘总成。 5、按传动元件的特征不同,汽车传动系可分为机械式传动系、 液力式传动系和电力式传动系等三类。 6、根据分离时分离指受力方向的不同,膜片弹簧离合器可分为 推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器两种。 7、汽车一级维护时,应对离合器踏板轴、分离轴承等部位添加润滑脂; 8、为了消除扭转振动和避免共振,防止传动系过载,多数离合器从动盘中装有扭转减振器。从动盘工作时,两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从动钢片和减震器盘上,再经过减震弹簧传给从动盘毂,这时减振弹簧被压缩而吸收传动系所受冲击。 9、变速器的换档方式主要有手动、半自动和自动等三种。 10、三轴式手动变速器传动机构一般由变速器壳体、输入轴、 输出轴、中间轴和倒档轴、各档齿轮和支撑轴承等主要零部件构成。 11、锁环式惯性式同步器在当代汽车广泛采用。其主要零部件有:接合套、花 键毂、锁环、和滑块以及滑块的定位零件滑块卡簧或滑块定位销和弹簧等。 12、变速器常见的故障有自行脱档、乱档、挂档困难、 变速器异响和漏油。 三.选择题(每题1分,共20分) 1、国产汽车编号规则中,第二、三位数字,表示( B )代号。

金融学(第3、4章)计算题课外补充练习题

第3、4章计算题课外补充练习题 1、王先生刚刚买了1套房子,从银行获得年利率为7%(每半年复利1次),金额为10万元的贷款,贷款在25年内按月等额偿还,问:(1)王先生每月的还款额是多少?(2)2年后未清偿的贷款余额是多少?(3)假设到3年期末,贷款利率增加到9%/年(仍然是每半年计算一次复利),问每个月新的还款额是多少? (1)700.41元;(2)96782.52元;(3)817.1元 2、李先生今年41岁(请注意:岁数都按周岁计算,退休年龄也是,说60岁退休是指满60岁,说活到80岁是指满80岁去世,一般练习和考试中都不会说明,约定俗成),计划60岁退休,退休后预计寿命75岁,现在年生活开支5万元,退休后保持目前实际支出水平的80%,假设通胀率3%,退休后的投资报酬率5%,退休前8%,请计算退休时要准备多少钱以及为此目的退休前的年投资额。 922767.08元;22264.18元 3、丘先生刚申请了一笔20年期的房屋按揭3,600,000元,年利率为2.5%,每月计息,他从第5年初开始每月月初付款,每月需要付多少钱? 25108.27元 4、小辉现年30岁,目前无任何的储蓄,计划工作到60岁时退休,不打算遗留任何财产给小孩,预计小辉能够活到75岁。他认为退休后的生活水准只要能够维持工作时的七成就可以了。假设退休后的生活总支出等于工作期的总储蓄,储蓄的投资报酬率等于通货膨胀率,则小辉应维持的储蓄率是多少? 26% 5、范小姐目前资产10万元,每年末可储蓄2万元,打算5年后购房,投资报酬率8%,贷款年限20年,利率为6%。她最多可以购买多大价值的房子? 493663.25元 6、孩子今年5岁,18岁上大学,目前大学学费为2.5万元/年,如果上大学前教育准备金的投资组合收益率为7%,上大学期间教育准备金投资组合收益率为3%,从现在起到最后一次交学费为止每年年末应该投资多少? 4167.10元 7、周明有两个小孩,6岁、8岁。准备小孩18岁开始上大学,学制四年,年初交费。当前每年学费22000元,每年增长4%,未来投资回报8%。周明需要在每年年末储蓄多少钱至最小的孩子最后一次交费完毕? 12849.34元 8、你为陈先生的孩子(今年5岁)制订了一个去英国读大学的目标,目前英国留学的费用是250,000元/年,如果陈先生的孩子18岁去英国留学,留学四年,每年学费均于学年初支付,则从现在开始,陈先生需要每年年末投资多少钱来存够英国留学费用?(预计学费增长率3%,进大学后,各学年学费继续增加,投资回报率为8%,投到上大学为止) 63719.21元 9、如果你现在65岁,正考虑到保险公司购买普通年金保险。保险公司告诉你,如果现在支付1万元,他们将在余生中每年年初给你1000元,如果其他投资收益率为8%(不考虑投资风险),问:假设活得到80岁,购买年金是否合算? 不合算 10、每年底投资10000元,名义年投资收益率8%,税率20%,年通胀率为

继电保护整定计算例题

如下图所示网络中采用三段式相间距离保护为相间短路保护。已知线路每公里阻抗Z 1=km /Ω,线路阻抗角?=651?,线路AB 及线路BC 的最大负荷 电流I m ax .L =400A ,功率因数cos ?=。K I rel =K ∏rel =,K I ∏ rel =,K ss =2,K res =,电源 电动势E=115kV ,系统阻抗为X max .sA =10Ω,X min .sA =8Ω,X max .sB =30Ω,X min .sB =15Ω;变压器采用能保护整个变压器的无时限纵差保护;t ?=。归算至115kV 的变压器阻抗为Ω,其余参数如图所示。当各距离保护测量元件均采用方向阻抗继电器时,求距离保护1的I ∏∏I 、、段的一次动作阻抗及整定时限,并校 验I ∏∏、段灵敏度。(要求∏sen ≥;作为本线路的近后备保护时,I ∏sen ≥;作为相邻下一线路远后备时,I ∏sen ≥) 解:(1)距离保护1第I 段的整定。 1) 整定阻抗。 11.Z L K Z B A rel set -I I ==Ω=??6.94.0308.0 2)动作时间:s t 01=I 。 (2)距离保护1第∏段的整定。 1)整定阻抗:保护1 的相邻元件为BC 线和并联运行的两台变压器,所以 ∏段整定阻抗按下列两个条件选择。

a )与保护3的第I 段配合。 I -∏∏+=3.min .11.(set b B A rel set Z K Z L K Z ) 其中, Ω=??==-I I 16.124.0388.013.Z L K Z C B rel set ; min .b K 为保护3 的I 段末端发生短路时对保护1而言的最小分支系数(见图 4-15)。 当保护3的I 段末端K 1点短路时,分支系数为sB AB sB sA b X X X X I I K ++==12 (4-3) 分析式(4-3)可看出,为了得出最小分支系数,式中SA X 应取最小值min .SA X ;而SB X 应取最大值max .SB X 。因而 max .min .min .1sB AB sA b X Z X K ++ ==1+30 30 4.08?+= 则 Ω=?+??=∏ 817.25)16.12667.14.030(8.01.set Z b )与母线B 上所连接的降压变压器的无时限纵差保护相配合,变压器保护范围直至低压母线E 上。由于两台变压器并列运行,所以将两台变压器作为一个整体考虑,分支系数的计算方法和结果同a )。 ?? ? ??+=-∏∏2min .1t b B A rel set Z K Z L K Z =Ω=? +??078.66)27.84667.14.030(8.0 为了保证选择性,选a )和b )的较小值。所以保护1第 ∏段动作阻抗为

汽车底盘构造与维修实训课教案

汽车底盘构造与维修 实 训 指 导 书 授课人: 2015.09

《汽车底盘构造与维修》实训 授课时间:年月日教案时间年月日授课教师授课对象 授课方式理论课();实践、实训课(√);实习() 章节名称项目1 认识汽车底盘总体结构 学时分配课堂讲授学时;实践课 2 学时 教学 目标 知识 目标 1)掌握常见轿车底盘的组成和各组成部分的基本功用。 2)认识常见轿车底盘各组成部分的外部形状和在车上的安装位置。 3)掌握常见货车底盘的组成和各组成部分的基本功用。 4)认识常见货车底盘各组成部分的外部形状和在车上的安装位置。 能力 目标 认识不同布置形式的汽车底盘传动系,对汽车底盘总体结构有一初步认识。 教学方法多媒体+实际操作。 教学重点和难 点 重点:通过观察不同布置形式的汽车底盘传动系,对汽车底盘总体结构有一初步认识。教学过程设计 (1)先对相关部件进行介绍 (2)指导学生去认识各个部分 (3)讲解个部分的功用 (4)进行课堂考核 教学内容 (一)汽车底盘的基本组成 汽车底盘是接受发动机的动力,使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部 件。 图1-1 传动系组成备注

1.传动系 (1)传动系的功用汽车传动系统的功用是将发动机发出的动力按需要传递给驱动 轮。 1)按行驶需要,实现汽车行驶速度和输出转矩的变化(降速增矩)。 2)按需要实现汽车倒向行驶。 3)必要时中断动力传递。 4)实现左右驱动轮的差速行驶。 (2)传动系的组成汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组成,如图1-1所示。 1)离合器:布置在发动机与手动变速器之间, 按需要中断或接合发动机与变速器之间的动力传递。 2)变速器:实现变速、增矩和倒车,利用空挡中断动力传递。 3)万向传动装置:将变速器输出的动力传递给主减速器,并适应两者之间的距离和轴线夹角的变化。 4)主减速器:进一步降速增矩,并改变动力传递方向。 5)差速器:将主减速器传来的动力分配给左、右半轴,并允许左、右半轴以不同角速度旋转,满足差速要求。 6)半轴:将差速器传来的动力传给驱动轮。 2.行驶系 (1)行驶系的功用 1)通过驱动轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的转矩变为汽车行驶的驱动力。 2)支撑汽车总质量,传递路面作用于车轮上的各项力及其所形成的力矩。 3)缓和冲击,减小振动,保证汽车的行驶平顺性。 4)与转向系配合保证汽车的操纵稳定性。 (2)行驶系的组成汽车行驶系由车架、车桥、悬架及车轮组成,如图1-2所示。 1)车架:车架是整个汽车的安装基础,保证各总成、部件正确的相对位置,并承受各种动、静载荷。 2)车桥:车桥通过悬架与车架或承载式车身相连,两端安装车轮。 3)悬架:弹性地连接车架或车身与车桥的装置。 4)车轮:安装于车桥两端,承受各种汽车质量和汽车行驶时的各种驱动力和阻力的旋转部件。 3.转向系 (1)转向系的功用按驾驶员的意愿改变或恢复汽车行驶方向。 (2)转向系的组成汽车转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成,如图1-3所示。 图1-3 转向系组成

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