水泥工厂结构特点及设计趋势
任宇霞姚俊
(北京凯盛建材工程有限公司 100024)
【摘要】由于水泥厂的生产方式比较特殊，并且在水泥生产过程中受到的影响因素比较多，所以对水泥厂进行设计和建设是非常重要的，本文主要从水泥厂的生产方式出发，对其结构特点进行了分析，并找到了以往设计的时候存在的一些问题，对其将来的设计趋势进行了分析，希望能够提高水泥工厂结构的合理性，更好的进行水泥生产。
【关键词】水泥工厂；结构特点；设计趋势
水泥工厂在进行水泥生产的时候，本质上是属于重工业生产方式的煤气生产的主要流程包含了矿石的开采、矿石的粉碎和粉磨、对矿石进行煅烧、进行熟料的粉磨最后再进行产品的包装，其工艺流程对水泥工厂的结构是有着重要的影响的。本文对水泥工厂的结构特点进行了分析，并研究了其将来的发展趋势。一、水泥工厂的结构特点
（一）水泥工厂的生产方式
1、进行矿石的开展
在进行水泥生产的时候，主要的原料便是石灰石，而在进行石灰石开采的时候，会进行爆破、使用一些重型机械，在开展的过程中，产生的振动和冲击是非常大的。
2、进行原料的破碎和粉磨
由于原料比较的大和坚硬，所以在进行原料破碎和粉磨的时候，使用的设备都是一些大型设备，由于这些设备本身的自重比较大，在工作的时候产生的振动也比较的大。
3、进行原材料的煅烧
在进行原材料煅烧的时候，除了设备本身比较的重，温度也会比较的高，这会对水泥工厂的结构造成重要的影响。
4、进行熟料的粉磨
进行熟料粉磨和进行原料的粉磨是有一定相似性的，都是在高温的情况下完
成的。
5、进行成品的包装
进行成品包装、成品堆放以及成品的出厂本身便是大面积的进行堆荷减荷过程。并且，在进行水泥生产的时候，需要进行原料的存储，并且物料本身的质量和占用的空间都比较的大，以前的水泥厂，在管理的时候比较的落后，生产过程中排放的粉尘处理不够及时，对环境造成了严重污染的同时还给结构造成了严重的积灰荷载，严重的时候甚至会给结构造成破坏。
由于水泥厂的不同，在进行设计的时候，采取的工艺也有一定的区别，但是由于其生产方式，也决定了水泥工厂在进行生产的时候结构是相似的。
（二）水泥厂结构特点
在水泥工厂中，其建筑物，除了需要承受自身的作用力还必须能够承受物料、设备产生的一些作用。而物料和设备的有着下面几项特点，首先重量比较大，在进行水泥生产的时候，必须根据需要储备一定天数的物料，无论是水泥库还是原料库或者均化库都所存储的物料一般都会达到几千吨，而大型设备本身的自重便在上百吨左右，在生产的时候加进物料会更加的重；其次振动比较的大，在水泥生产的时候，粉碎机、风机以及磨机产生的振动会比较的大，这些设备本身的转速比较高，体型以及重量都比较的大，产生的振动频率也很高；最后，在水泥生产的过程中，温度也比较的高，原料通过高温煅烧之后会成为熟料，而煅烧的不同阶段，温度也是有着一定的差别，并且高温设备也会给附近造成比较严重的热辐射。
由于上面的几项生产特点，也决定了水泥工厂结构特点和其他的建筑有着比较大的差别，水泥工厂结构会比较的粗壮，承受的荷载也会比较的大，能够抵抗那些比较剧烈的振动，结构材料也比较的特殊，需要能够经受住高热辐射。（三）水泥厂的结构形式
水泥工厂本身是由不同的单项建筑物构成的，不同的阶段，工艺流程也是有一定的不同。
1、矿石开采
在进行矿石运输的时候，使用索道以及皮带运输廊进行运输是比较经济的。
2、进行原材料破损和粉磨系统
进行原材料破损以及粉磨的时候，使用砼框架、排架以及钢框架比较的多，并且也比较方便。
3、煅烧系统
煅烧系统一般有立窑和回转窑两种，立窑房一般会选取多层砼框架的结构，高度大约三十米。而回转窑的支撑则是大体积的砼基墩，而窑头以及窑尾一般也是使用砼框架，若是高度过高，则选取钢框架。
4、进行成品的包装和堆放
一般情况下，包装房使用的都是砼框架的结构，而进行成品堆放的地方建筑结构形式选择比较的多，可以采用轻钢排架、多跨单层框架等等。
5、原料储存
在水泥工厂中，进行原料储存最普遍的便是筒仓，可以根据原料本身的数量来进行筒仓半径和高度的确定，其结构材料也比较的多，比如说钢板、钢筋混凝土、砖混结构或者型钢等等。而联合储库则使用排架结构。
由此，我们也能够发现水泥工厂中的结构形式是比较多的，在进行设计的时候必须根据生产的需要，保证经济和使用，选择正确的结构。
二、水泥工厂结构设计的主要趋势
随着科技的进步，水泥工厂的设备以及工艺都发生了比较大的变化，而新工艺和新设备的使用，也给水泥工厂的结构形式提出了新的要求，在进行结构形式设计的时候必须保证其真正的适合新设备和新技术的需要。
（一）高度以及跨度都有一定的提高
随着规模化经营不断的推进，水泥工厂的生产规模也在不断的扩大，建筑跨度也有了新的要求。
（二）钢结构在不断的增多
由于跨度和高度的增加以往的砼结构已经无法满足实际的需要，而钢结构本身的优点比较的明显，不但建筑自重比较的轻，抗震性能也比较的好，劳动强度也比较的低，效率也比较的高，并且钢材是可以再生和利用的，在将来水泥工厂的发展中，钢结构的使用必然会增加。
（三）结构外露
随着工艺和设备的完善，在进行水泥工厂结构建设的时候，结构外露不但能
够保证建筑的性能，还能够将其美感更好的体现出来。
结语：
在水泥工厂中，其结构形式是由水泥生产的特点决定的，本文主要对其生产工艺和结构形式进行了研究，并根据实际的需要对其发展趋势进行了探讨，希望能够在水泥工厂结构形式完善上提供一定的帮助，帮助水泥工厂更好的发展。参考文献：
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[2]赵东岚,王庆江,徐帅.水泥工厂预均化库屋盖柱面网壳优化设计[J].山西建筑,2012（23）
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[5]张华伟.水泥工厂总图设计浅谈[J].中国水泥,2011（12）
设施规划与物流分析课程设计说明书 姓名： 学号: 专业： 院系： 指导教师： 日期：
目录 简介 (1) 第一章基本要素分析 (4) 第二章物流分析 (9) 第三章作业单位飞物流相互关系分析 (20) 第四章作业单位间综合相互关系分析 (22) 第五章作业单位间物流与非物流相互关系合并.25第六章绘制作业单位面积相关图 (28) 第七章绘制工厂总平面布置可行方案 (29) 第八章评价择优 (31) 参考文献 (32)
课程设计题目：减速器厂总平面布置设计 一、课程设计的目的 设施规划与物流分析课程设计是设施规划与物料搬运课程的重要实践教学环节，主要是培养学生如何分析、发现现有生产企业布置方面存在的问题，并加以改善的工作能力，是学生综合运用所学专业知识，完成工厂布置设计工作而进行的一次基本训练。其目的是培养学生： 1 能正确运用工业工程基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。 2 通过对减速器工厂布置设计的实际操作，熟悉布置设计方法中的各种图例符号和表格，系统布置设计方法的规范设计程序。 3 通过课程设计，培养学生如何编写有关技术文件。 4 通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识分析和解决实际问题的能力。 二、课程设计内容与要求 《减速器厂总平面布置设计》内容与要求如下： 1 减速器厂物流分析。 2 减速器厂作业单位相互关系分析。 3 作业单位位置相关图，相当于A3图样的坐标纸一张。 4 作业单位面积相关图，相当于A3图样的坐标纸一张。 5 减速器厂总平面布置图，A1图样二张。 6 评价择优选出最佳总平面布置图。 7 编写设计说明书，工作量不少于5000字。 注：为了便于书写，此说明书部分图表中作业单位用以下代码表示（按需要自行增减） 1——原材料库 2——铸造车间 3——热处理车间 4——机加工车间 5——精密车间 6——标准件、半成品库 7——组装车间性能实验室 8——成品库 9——办公、服务楼 10——设备维修车间 11——锻造车间 12——橡塑车间 4、原始条件：见附件 5、时间安排： 1）产品调查和工艺调查 2天 2）工厂平面布置状况调查1天 3）物流分析 2天 4）作业单位相互关系分析，绘制作业单位位置相关图、作业单位面积相关图 5天 5）布置方案图 2天 6）编写设计说明书 2天 7）答辩 1天
关于水泥厂总图设计原则的几点思考 【摘要】本文通过自己在水泥厂总图中实践过程中的总结，应在设计中必须遵循的一些原则进行思考。 【关键词】总图设计原则； 引言： 工业是国民经济中一个十分重要的物质生产部门，资源资金技术密集，产业关联度高，经济总量大，产品广泛应用于国民经济、人民生活、国防科技等各个领域，对促进相关产业升级和拉动经济增长具有举足轻重的作用。工业企业总图运输设计是一门政策性强、知识面广的学科，因涉及对象多、因素多、是学科综合性极强的创造性思维活动的实践过程，它不仅与社会经济、企业发展的整体水平密切相关，还受到历史条件、时间阶段、地域场所的制约，加之人们对宏观事物的认识能力及创造精神的发挥存在着差别，亦导致设计指导思想和设计内容的差异。要求我们在进行设计时要对多方面进行综合考虑，保持严谨的工作态度，还要严格遵循设计原则与相关法律法规。 下面就谈谈在水泥厂总图设计实践过程中的一些心得： 一、项目厂址选择要符合当地土地利用总体规划或城（市）镇总体规划要求并与之协调的原则。
《中华人民共和国城乡规划法》2008.1.1规定在城（市）镇规划区内进行建设活动，必须符合城市、镇规总体规划要求。各类项目的选址都必须依据批准的城（市）镇体系规划、城（市）镇总体规划。 在城（市）镇总体规划中，工业用地作为城市主要用地和城市形态与结构演化的主要影响因素之一，在城市用地中占有的比例，是城市规划重点考虑的对象，城市总体规划中确定的工业用地是工业园区合适的区位，是经过一系列基于科学性和合理性基础之上的选择和决策的结果。同时，工业园区的规划布局与城市总体规划有着密切的关联，比如园区的道路系统和城市的道路系统及对外交通系统要紧密相衔接，园区的水电气的供应及排水的排放都需要与城市提供和接纳，有赖与城市按照城市总体建设进行规划，并纳入城市的各类工程系统，由城市统筹布局和规划建设。因此脱离了总体了城市总体规划的要求宏观指导，总图设计方案就无法批准实施。 二、满足生产工艺流程顺畅、短捷，经济的原则。 工业企业生产工艺流程贯穿整个生产过程的始终，形成一个“链”，各个子项以有序的结构连续生产作业。在总图设计中必须熟悉工艺流程，合理进行功能分区。虽然水泥工艺比较复杂，但是仔细琢磨不难发现其工艺流程的特点，利用整体与局部的关系，可将其划成三个系统，即原物料储存
1总则 1．0．1 为适应交通运输发展和公路建设的需要，提高水泥混凝土路面的设计质量和技术水平，保证工程安全可靠、经济合理，制定本规范。 1．0．2 本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。1．0．3 水泥混凝土路面设计方案，应根据公路的使用任务、性质和要求，结合当地气侯、水文、土质、材料、施工技术、实践 经验以及环境保护要求等，通过技术经济分析确定。水泥混 凝土路面设计应包括结构组合、材料组成、接缝构造和钢筋 配制等。水泥混凝土路面结构应按规定的安全等级和目标可 靠度，承受预期的荷载作用，并同所处的自然环境相适应， 满足预定的使用性能要求。 1．0．4 水泥混凝土路面设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语、符号 2．1 术语 2．1．1 水泥混凝土路面cement concrete pavement 以水泥混凝土做面层（配筋或不配筋）的路面，亦称刚性路面。 2．1．2 普通混凝土路面plain concrete pavement 除接缝区和局部范围外面层内均不配筋的水泥混凝土路面，亦称素混凝土路面。
2．1．3 钢筋混凝土路面jointed reinforced concrete pavement 面层内配置纵、横向钢筋或钢筋网并设接缝的水泥混凝土路面。 2．1．4 连续配筋混凝土路面continuous reinforced concrete pavement 面层内配置纵向连续钢筋和横向钢筋，横向不设缩缝的水泥混凝土路面。 2．1．5 钢纤维混凝土路面steel fiber reinforced concrete pavement 在混凝土面层中掺入钢纤维的水泥混凝土路面。 2．1．6 复合式路面composite pavement 面层由两层不同类型和力学性质的结构层复合而成的路面。 2．1．7 水泥混凝土预制块路面concrete block pavement 面层由水泥混凝土预制块铺砌成的路面。 2．1．8 碾压混凝土roller compected concrete 采用振动碾压成型的水泥混凝土。 2．1．9 贫混凝土lean concrete 水泥用量较低的水泥混凝土。 2．1．10 设计基准期限design reference period 计算路面结构可靠度时，考虑各项基本度量与时间关系所取用的基准时间。 2．1．11 安全等级safety classes
浅析水泥厂的生产过程自动控制设计 摘要阐述了应用网络信息自动化技术推动水泥工业技术进步和产业技术升级改造的重要性，探讨了水泥生产线自动化控制系统的总体设计方案、硬件结构和软件方案，分析了系统应用后的社会经济效益。 关键词水泥生产；自动控制；应用 1 自动控制系统总体方案 水泥生产线中主流控制系统依然以PLC+DCS控制系统为主，且PLC+DCS 控制系统将会在很长一段时间内在水泥生产线中发挥非常良好的应用效果。尤其在网络集成集约化功能需求的当今，具有联网数据信息通信共享的PLC控制器已成为控制系统的核心，能够有效支持现场总线协议，实现水泥生产线中DCS 与PLC在全过程在线监视控制系统中的有效集成。根据现代化水泥集成自动化生产线实际功能需求，笔者提出一套水泥生产线全过程各环节计算机在线监控与管理方案，全线采用具有联网通信功能的PLC控制器+DCS构筑完善的水泥生产线在线监控系统。方案以PLC为核心的现场站完成控制系统各环节中的模拟量/数字量数据采集和集中控制功能。工程师站和操作员工作站主要实现在中控室对现地所有监控设备远程操控、故障报警、运行状态实时显示、运算数据分析存储、统计分析报表、趋势显示，可以根据系统运行需求和调控要求定时或随时打印出监控人员所需的各种运行工况状态数据信息。可设总工程师和厂长指挥信息管理系统、生产调度系统等，使总工程师和厂长能够实时掌握和了解现场水泥生产线的运行工况状态，便于其制定科学合理的调控决策，提高全厂科学合理、高效经济的管理水平[1]。 2 自动控制系统硬件设计 根据水泥生产线操作、监视、控制等实际功能需求，在自动化控制系统设计过程中力求功能结构的简明清晰、投资性价比较高、运行安全可靠性较高、功能集成完善的特性，按照分层分布式结构构筑控制系统结构。控制系统按照功能结构要求，分为现场设备层、过程控制层以及主站监控层三层。现场设备层通过过程控制层通信网络与主站监控层进行数据信息的实时共享。采用光纤以太网技术，通信速率可以达到100Mbps，同时具有非常良好的抗干扰能力。数据采集系统采用成熟的SuperInfo2.0数据采集智能模块，其可以满足水泥生产线自动控制系统数据信息接口、实验室调速数据接口、人工输入数据接口等相关工作单元共同构成，其中自动控制系统数据接口主要采集水泥生产线中已运行和正在实施的DCS分散集控系统、PLC现地控制单元等控制系统中的实时运行数据信息，同时按照扩容扩展功能需求预留控制系统与其他系统间交互通信的接口，接口均按照网络通信协议要求配置独立网关模式，通过TCP/IP网络通信协议就可以完成不同控制系统间的网络连接[2]。 2.1 现场设备层
工业工程从入门到精i 工业工程简介： 1.工业工程定义 最具有权威性的和今天被广泛采用的美国工业工程学会（SIE ）于佃95年正式提出，后经修订的定义： 工业工程，是对人员，物料，设备，能源和信息所组成的集成系统进行设计，改善和设置的一门学科。它综合运用数学，物理学，和社会科学方面的专门知识和技术，以及工程分析和设计的原理与方法，对该系统所取得的成果进行确定，预测评价。 《美国大百科名书》（佃82年出版）对IE 的解释是：工业工程是一个组织中的人，物料和设备的使用及其费用作详细分析研究，这种工作由工业工程师完成，目的是使组织能够提高生产率，利润
和效率。 工业工程专家Philipe Hicks博士指出：工 业工程的目标就是设计一个生产系统及该系统的控制方法，使它以最低的成本生产具有特定质量水平的某种或几种产出，并且这种生产必须是在保证工 人和最终用户的健康和安全 条件下进行 从上可看出，工业工程的目标就是使生产系统投入的要素得有效利用，降低成本，保证质量和安 全，提高生产率，获得最佳效益。 2.工业工程研究范围： 美国国家标准ANSI-294（佃82年修订版），把IE分为仃个分支：生物力学，成本管理；数据处理与系统设计；销售与市场；工程经济；设施规划；材料加工（含工具设计。工艺研究，自动化等）；应用数学（含运筹学，管理经济学，统计质量控制，统计学）；组织规划；生产规划与控制（含库存管理，运输路线，调度和发货等）；实用心理学；方法研究作业测定；人的因素；工资管理；人体测量；安全；职业卫生与医学。 3.现代IE的基本工作内容及特点： 1）核心是降低成本，提高质量和生产率。—
第六章 水泥混凝土路面设计 1.设计资料 新建永州至蓝山高速位于自然区划Ⅳ区，采用普通混凝路面设计，双向四车道，路面宽26m ，交通量年平均增长率为8.0% 2.交通分析 2.1使用初期设计车道每日通过标准轴载作用次数 根据昼夜双向交通量统计，有 使用初期设计车道日标准轴载换算 （小于40KN 的单轴和小于80KN 的双轴略去不计，方向分配系数为a=0.5，车道分 s N
配系数为b=0.8）。 =0.4×5274.11=2105.64 2.2使用年限内的累计标准轴次e N 查《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)，设计基准期为t =30a ，临界荷位处轮迹横向分布系数取=η0.2, 交通量年平均增长率g γ=8.0%，累计标准轴次（使用年限内的累计标准轴次）： 71074.1365]1)1[(?=??-+= γ γη g g N N t s e 故此路属于重交通等级 3.初拟路面结构 查《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)水泥混凝土面层厚度的参考范围：高速公路（重交通等级）安全等级为一级，变异水平为低级；按设计要求，根据路基的干湿类型，设计6种方案，并进行方案比选。 3.1干燥状态 方案一： (1) 初拟路面结构 初拟水泥混凝土面层厚度h=25cm 。基层选用水泥稳定碎石，厚度h 1=15cm 。底基层选用水泥稳定砂砾，厚度h 2=20cm 。板平面尺寸选为宽3.75m ，长4.5m 。纵缝为设拉杆平缝，横缝为设传力杆的假缝。 (2) 材料参数的确定 1、混凝土的设计弯拉强度与弯拉弹性模量 查《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)，普通水泥混凝土路面重型交通:设计弯拉强度f r 0.5=Mpa ，对应的设计弯拉弹性模量标准值E c =31Mpa 。 2、土基的回弹模量 根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)，路基土干燥状态 时，选用土基的回弹模量值：MPa E 450= 16 1) 100( ∑=??=n i i i s Pi N a b a N
5000t水泥厂设计说明书 设计总说明 水泥是建筑工业三大基本材料之一，使用广、用量大，素有“建筑工业的粮食”之称。自水泥投入工业生产以来，水泥窑的发展经历了立窑、干法中空窑、湿法窑、悬浮预热器窑、预分解窑五个阶段。世界上用回转窑煅烧水泥是在1884年，我国于1996年建成第一台回转窑。20世纪70年代初，国际上出现了窑外分解新技术，使入窑生料碳酸盐的分解率从悬浮预热器窑的30%左右提高到90%左右，减轻窑内煅烧带的热负荷，缩小了窑的规格，减少了单位建设投资，窑衬寿命延长，减少了大气污染。20世纪90年代国际上以预分解烧成技术为主，进一步优化系统内各项装备技术，提高产量和质量，降低热耗和电耗，以提高劳动生产率，降低产品成本，增加经济效益，同时扩大原燃料的适用范围和减少粉尘及有害气体的排放，保持可持续发展。 我国新型干法水泥生产技术和装备水平已与国际先进水平相接近，但整体水平还存在较大差距。一方面，目前我国水泥熟料生产线的平均规模较小，水泥熟料生产工艺多样，各种生产工艺与技术装备水平之间差异较大。另一方面，新型干法水泥熟料的生产工艺中，技术与装备水平参差不齐，既有达到世界先进水平的生产线，也有一批规模较小的熟料生产线。这些规模较小的生产线的技术装备水平仍然不高，各项技术经济指标也比较落后。因此，从突破性转变到实现根本性转变，还要付出长期艰苦的努力。 根据国家制定的“十一五”计划及2010年远景目标，今后我国水泥工业的发展方针是控制总量、调整结构、提高效益和注重环保。新增大中型新型干法窑生产能力5000万吨，逐步淘汰年生产能力在4. 4万吨及以下的立窑水泥厂，原则上不再建立窑生产线，鼓励支持有实力的大水泥企业通过股份制及吸收外资等形式组建和发展大型企业集团，积极消化吸收引进的水泥技术装各。大力支持发展2000t/d以上的(特别是4000t/d及以上)新型干法生产线。而5000 t/d熟料预分解生产线在我国各设计院技术已达成熟，很适合我国水泥工业发展现状。 目前，5000t/d熟料生产线已成为我国具普遍意义的设计课题之一。设计要求依据建厂资料设定目标水泥产品，经过配料计算、物料平衡计算、主机设备选型和平衡计算、主要车间工艺设计、全厂工艺平面布置及绘图等环节，重点进行窑尾烧成车间的工艺设计。 本设计的指导思想是：在给定建厂条件下，按照生产要求选用合理的生产工艺，通过合理的设备选型及较优的配方，配合采用先进合理的水泥工艺外加剂技术，以期生产出质量优良的水泥产品。同时量力采用先进的设计、新工艺、新技术与新设备，采用清洁的能源和原燃料，节省能源，提高资源的利用率，达到设
关于水泥厂的筒仓设计研究 水泥厂的筒仓属于一类立式容器，用于存放水泥厂石膏、石灰等运营生产性物料。筒仓设计质量直接影响水泥厂的生产能力，因此必须提高筒仓设计的水平，为水泥厂存储物料提供优质的保障。在对水泥厂筒仓进行设计时应遵循经济、耐久的原则，同时确保筒仓受力平衡，提升筒仓在水泥厂生产中的应用水平，文章以水泥厂为研究背景，重点分析筒仓的设计。 标签：水泥厂；筒仓设计；注意事项 水泥厂中的筒仓由于建造材料及功能的不同，因此有很多类型，从建造材料来讲，筒仓主要有：钢筒仓、混凝土筒仓、砖砌筒仓等，水泥厂需要根据企业生产的实际需求来对筒仓进行设计。同时不断完善筒仓的功能设计，达到规范的设计标准，由此才能发挥筒仓在水泥厂中的应用优势，保障筒仓存储的质量水平，为水泥厂提供优质的存储基础。 1 水泥厂筒仓设计的几项内容 结合水泥厂筒仓使用的具体情况，重点在筒仓仓顶、仓下支撑、筒仓结构三个方面对其设计进行分析。 1.1 筒仓仓顶设计 水泥厂对筒仓设计的性能及质量要求非常高，筒仓仓顶的设计必须要达到相关的性能标准，才能满足水泥厂的使用需求。首先筒仓仓顶采用一般镀锌钢板，有助于避免筒仓在水泥厂的使用周期中出现腐蚀或强度不足的情况。其次筒仓仓顶的组合梁设计需要按照加固的规定执行，尤其是节点位置的加强筋布设，角钢部分应该全面布设栓钉，栓钉是筒仓仓顶中的重点设计部分，栓钉设计不足很容易影响筒仓的使用效益，需要控制栓钉在筒仓仓顶的安装位置，栓钉与钢筋顶面的距离应高于30mm，与梁跨度的间距需小于翼板的4倍，距离大于100mm。 1.2 仓下支撑设计 水泥厂筒仓设计时，还要综合分析水泥厂所处的地质状态，由此才能确定筒仓摆放的位置，稳定筒仓设计的基础。以水泥厂的钢筋混凝土筒仓为例分析仓下支撑设计。《钢筋混凝土筒仓设计规范》中规定了筒仓仓下支撑设计的要求，仓下支撑结构应该以筒仓仓底为主，适应筒仓仓底的具体要求。筒仓仓下支撑结构可以选择筒壁、内柱结构，设计需要按照筒壁的状态，重点朝向结构削弱的方向，保障仓下纵横支撑的完整性。不同类型的仓底结构决定了仓下支撑的设计重点，主要是确保仓下支撑设计的可靠性，强化其承担水泥厂筒仓的重力作用，以免出现载荷过度的情况。 1.3 筒仓结构设计
第一章绪论 1.1 概述 水泥工厂设计是水泥工厂土建施工、投产后正常生产和未来发展的前提基础，最直接关系到水泥厂的投资成本和效益回报，具有至关重要的低位和意义。而水泥工厂设计的核心就是工艺设计，包括生产工艺流程的选择和工艺设备的选型及布置。 新型干法水泥生产经过多年的技术攻关和生产实践，在我国已经实现了5000T/D的国产化，并在投产后迅速达标。各设计院利用自己的核心技术优化烧成系统，能耗均能达到国际先进水平的。新型干法是以旋风预热器-分解炉-回转窑-篦冷机系统（既“筒-管-炉-窑-机”）为核心，使水泥生产过程具有高效、低耗、绿色环保和大型化、自动化的特征。同时有效降解利用生活垃圾、工业废渣和有毒有害废弃物，促使水泥工业实现清洁生产和可持续发展的战略目标。这在德国一些为发达国家已逐步显露。 我国水泥产量已经连续18年居世界各国首位，但产品质量不高、生产水平落后、污染严重的问题也十分突出，急需进行产业调整。新型干法水泥生产的水泥仅占水泥总量的55%，而发展国家都在90%以上。目前我国水泥生产企业有一定规模的近5000多家，国内十大水泥集团水泥产量仅达到全国总产量的23%，而世界十大水泥集团的产量占世界水泥总产量的1/3以上。另外我国的水泥散装率也非常低，2007年仅达到了40%，而世界发达国家水泥在上世纪60年代末就完成了从袋装到散装的改革，实现了水泥散装，散装率达到并保持在90%以上。因此，我国水泥工业的发展任重而道远。 经过5·12汶川大地震和国家大力发展西部的政策性引导，四川水泥出现了前所未有的火爆，国内水泥巨头纷纷在四川投产新生产线，随着大量中小立窑的淘汰，四川水泥资源配置正逐渐优化，步入良好的发展轨道。放到全国，中国水泥正发生着翻天覆地的变化。在2009年中国国际水泥峰会上中国水泥协会会长雷前治透露，有关部门正在酝酿制定水泥工业发展规划，推动产业联合重组将是主要内容之一。所以，中国水泥的前景值得期待。 1.2 本设计简介 本设计是5000t/d水泥熟料预分解窑烧成窑尾工艺设计，采用目前国内外水泥行业相对比较先进的技术和设备，特别结合我国原燃料条件，在设备选型上尽量考虑国产，最大限度的降低基建投资和能耗，同时又最大限度的提高产量和质量，做到技术经济指标先进、合理，生产过程绿色环保。 本设计采用4组分（石灰石、铝矾土、砂岩、硫酸渣）配料生产，因交通便利，离峨眉山市约12KM，铝矾土、砂岩、硫酸渣来源丰富、运距短，因此采用火车和汽车结合的运输方式。页岩配料仓底下设Centrex筒仓卸料器，以便湿物料的顺利排出。 本设计中石灰石的预均化采用圆形预均化堆场，相对矩形预均化堆场具有占地面积少、基建投资省、操作维护方便且均化效果相差不大等优势。其规模为φ110 m。石灰石矿山矿化学成分稳定，品质优良，均匀性好，全矿CaCO3 标准偏差只有3个台段超过3.0%，最大为3.5%，平均为2.25%。配料用石灰石存储圆库规格为1-φ8×18m，有效储量为1360t，实际存储时间为5.1h，能满足生产的正常进行。 原煤在预均化方式选择时亦采用圆形预均化堆场，原煤成分波动对外购煤而言质量很难预先控制，同时考虑到可能存在多点供煤，设置预均化堆场非常有必要。其规格为φ90m，有效储量为6207t。回转悬臂堆料机生产能力150t/h，桥式刮板取料机取料能力为60t/h。预均化堆场外设置一堆棚，作为原煤进厂的临时堆放地，也起缓冲作用。 生料磨采用TRM53.4的立磨一台，生产能力430 t/h，设有物料外循环系统。该生料磨2008年9月1日在辽宁富山水泥5000t/d生产线上投产运行，台时产量稳定在430 t/h，无论是产、质量均能满足5000t/d生产线的生产要求。
目录 一、工程概况、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 二、施工组织设计的编制原则、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 三、施工组织设计的编制依据、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 四、施工前准备及主要施工设备、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 五、控制目标、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、3 六、施工要求和施工方法、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、4 七、项目管理机构、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6 八、拟投入本工程的主要施工设备表、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、7 九、安全保证措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、7 十、工期、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、13
施工方案 （一）、工程概况 （1）工程名称：渑池仰韶水泥有限公司一分厂拆除工程 （2）施工单位：河南天顺拆挖工程有限公司 （3）拆除对象：厂房 (二)、施工组织设计的编制原则 从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。 (三)、施工组织设计的编制依据 被拆除建筑物的竣工图或设计图（包括结构、建筑、水、电、设备及外管线），施工现场勘察的来的资料和信息，拆除工程有关 的施工验收规范，安全技术规范，安全操作规程和国家、省有关安 全技术规定，以及单位的技术装备条件。 (四)、施工前准备及主要施工设备 （1）技术准备工作 ○1首先熟悉被拆建筑物的竣工图纸，弄清楚建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。工地负责人要根据 施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交 底。 ○2对施工员进行安全技术交底，加强安全意识。对工人做好安全教 育，组织工人学习安全操作规程。
编制说明 本施工方案覆盖下列单位工程钢结构主体的制作和安装： 1.生料筒仓（生料贮存） 2.熟料仓（熟料筒仓） 3.生料磨（生料分磨） 4.配料站 5.煤磨 6.熟料冷却器 7.煤库 8.窑墩基础、平台 编制的主要依据 编制的主要依据： 1.xx_水泥有限公司提供的部分施工图 2.xx建xx局_水泥厂工程总经理部编制的施工组织总设计 3.我国现行的有关钢结构工程施工规范、标准 4.本公司xx水泥厂等工程的施工经验 三、本方案主要叙述由型钢组焊的钢板现场组焊两种不同类型的梁柱的制作
四、关于钢结构的吊装，本方案按跨度和高度选择了两个典型单位工程钢结构予以阐述 五、本方案经审核批准后实施，若需修改，应按审核批准程序进行 工程规模 工程规模 全厂钢结构工程量约xxx余吨，其中予均化库、煤仓等钢屋架约xxx余吨，生、熟料仓、电除尘、预热器等构筑物，设备附属钢结构约xxx余吨。钢结构的结构型式有型钢、拼装和钢板现场组焊两种形式，接点有螺栓连接和焊接，连接螺栓约xxx余条，且大部分为高强度螺栓，螺栓孔约xxx余个；各种焊接连接焊缝延长米约xxx余米。 钢结构制作量大，结构复杂、形状各异，制作精度要求高，吊装量大，且吊装高度很多在相对标高30m以上，要求吊装机具多、性能高、吊装技术复杂。如： 1．生料筒仓xxx座，每座直径Φxxx米，高xxx米，仓顶盖用型钢焊接而成，每座仓顶盖重xxx吨，吊装难度大。 2．熟料筒仓两座，每座直径Φxxx米钢筋砼筒仓，高xxx米，仓顶盖用Ι型钢焊接而成，其中有Ι型xxx，每座仓顶盖重xxx 吨，同样吊装难度大。
3．生料磨高xxx米，为工艺设备钢结构现场直焊而成的多层拼筑物，长×高=xxx米×xxx米，采用型钢多规格钢材焊接。 例H-2700×450×22×39 H-1800×300×22×39 H-1200×450×19×28 H-900×300×16×28 高强度螺栓规格为M24~16 4．配料站、现浇砼多层框架高度xxx米，以上为钢结构整个高度xx米，采用槽钢[60×75×10×8.5H型各种规格尺寸有H-700×300×13×24 H-600×200×11×17 H-500×200×10×16 H-450×200×9×14 H-400×200×8×13 工程内容简介 工程内容简介 1．生料筒仓顶盖，安装高度xxx米，直径Φxxx米，重量约xxx吨，全部用型制作，其中最大槽钢[28C，最大角钢L125×10，主桁架全部采用焊接，高度为xxx米。 2．熟料筒仓顶盖呈圆锥形体，上口直径Φxxx米，下口直径
1, 简述什么叫生产线平衡? 依照流动生产线的工程顺序,从生产目标算出作业周期时间,将作业分割或结合,使各个工位的工作负荷达到均匀,提高生产效率的技法叫生产线平衡; 2, 一般在什么情况下必须进行现场改善? 1), 生产系统发生变更时; 2), 因技术的进步变化时; 3), 设计变更时; 4), 现状的工场布置效率低时; 5), 生产量常有增减时; 6), 现场必须移动时; 7), 新产品投入时 5,请说说作为一名IE工程师应具备哪些条件? 问题的创造能力,问题的解决能力,抽象化能力,综合能力,创造能力,经济性价值判断能力,理解人际关系能力,表现能力,推销自己的能力等; 6.标准时间由作业时间,宽放时间组成; 7.生产的四要素指的是人员,机械设备,原材料和方法 8.生产效率指的是在单位时间内实际生产的合格品数量与标准产能的比值; 9.作业周期指的是加工对象从投入至产出所需要的总时间 10.通常作业的基本动作有:伸手,搬运\,抓取,放手,拆卸,安置,旋转,加压等 11.影响生产质量的因素有: 人员,机器,设备,方法,环境及材料等 12.通常产品投放流水线时主要依据工程作业流程图文件进行排拉作业; 13. ‘5S’管理中,5S指的是整理,整顿,清扫,清洁,素养 14, ○--- (加工) ◇---- (质量检查) □--- (数量检查) ▽----- (储存) 15.质量改善循环‘PDCA’指的是计划,执行,检查,矫正 16. ‘PTS’指的是预定动作时间标准法; 17,ISO是(国际化标准组织INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION INTERNATIONAL ORGANIZATION STANDARDIZATION) 18, ISO-2000版体系文件包括: 质量手册/QM,程序文件/QP,作业指导书/OP,窗体/WI四阶文件; 19.ERP （Enterprise Resourse Planning）企业资源规划。它是一个以管理会计为核心的信息系统，识别和规划企业资源，从而获取客户订单，完成加工和交付，最后得到客户付款。ERP将企业内部所有资源整合在一起，对采购、生产、成本、库存、分销、运输、财务、人力资源进行规划，从而达到最佳资源组合，取得最佳效益。 20.MRPⅡ（制造资源计划）是先进的现代企业管理模式，目的是合理配置企业的制造资源，包括财、物、产、供、销等因素，以使之充分
题目：日产4000吨水泥熟料工厂设计班级：材料学院 430902班 组员：朱欢（43090204）曹甫（43090205）张少林（43090208）陈恺（43090212） 完成内容：
物料平衡计算 一、烧成车间生产能力 1 窑的年利用率 根据最新技术 窑的年利用率 η=325/365=0.89 2 窑的型号和台数的确定 用周平衡法 先令n=1，则7.1661 244000 241.=?=?= n Q Q d h （t/h ），查表选择型号Ф4.8×74 其小时产208.=l h Q （t/h ），则8.0208 244000 =?=n ，则定为一台型号Ф4.8 ×74的回转窑。 表1是选定窑型情况 表1 选定的窑型 3 回转窑产量的标定 实际窑的日产量为4000t/d 748.4?φ的小时产量为4000/24=166.7t/h,所以定日产量为170t/h 。 4 确定石膏的含量
适当增加石膏量有利于提高早期强度，但过多会引起膨胀,国家标准规定三氧化硫不大于4%，换算得石膏不大于6.8%.所以石膏加入量选为2%。 5 混合材掺量 混合材掺量为30%的粒化高炉矿渣 6 烧成系统的生产能力： 熟料的小时产量：h t nQ Q l h h /170,== 熟料的日产量：d t Q Q h d /408024== 熟料的年产量： y t Q Q y /132538887601h ==?η 7 工厂的生产能力 水泥中石膏的掺入量d=2%，水泥中混合材的掺入量e=30%，水泥的生产损失p=3%。 ()()()h t e d P Q G h /5.24230 21003100170100100h =---?=---= 水泥小时产量： ()d t G G h d /58205.2422424=?==水泥日产量： ()y t G Q h y /18906275.24289.087608760=??=?=η水泥年产量： 二、配料计算 1 确定率值的生料的化学成分 表2 硅酸盐水泥熟料配料率值和矿物组成建议范围
4500t/d熟料新型水泥干法生产线施工组织设计(筒仓结构)
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工部署 (4) 四、主要施工方法和和施工方案 (6) 五、施工总进度计划 (33) 六、资源控制计划 (33) 七、施工准备工作计划 (33) 八、施工总平面布置 (35) 九、主要施工保证措施 (35) 十、季节施工保证措施 (41) 十一、工程质量保证措施 (47) 十二、新技术推广应用 (53) 十三、环境污染及噪音的控制措施 (54) 十四、合同管理措施 (55) 十五、成品、半成品保护措施 (56) 十六、工程回访保修措施 (56) 十七、技术经济指标 (57) 十八、项目信息管理 (57) 十九、项目环境因素及危险源的管理 (59) 二十、分包管理 (61) 二十一、相关支持性文件 (62) 附图表： 1、劳动力计划表 2、拟投入本工程的施工机械设备表 3、本工程所用的主要规范 4、施工平面布置图 5、施工进度计划表
一、编制依据 1.同煤水泥厂建设工程施工蓝图。 2.国家和省市现行建筑施工的有关法规、规程。 3.成功建设多项水泥厂的经验及相关工艺标准。 4.国家及地方颁布的现行建筑工程施工验收规范、规程、指令及技术标准。 二、工程概况 1.工程建设项目概况：本工程为某有限公司4500t/d熟料新型水泥干法生产线，工业建筑群体工程，设计单位为***工业设计研究院设计。建设地点位于某怀仁县赵庄与悟道村之间。 工程工期：本工程开工日期以开工报告为准，工期以合同规定的日期为准。 质量标准：所有单位工程竣工验收质量等级均为合格。 2.工程特点： 2.1本工程为主要生产线部分，主要包括石灰石预均化库、原料调配及输送、原料粉磨/废气处理、生料均化库/生料入窑喂料系统、烧成窑尾、烧成窑中、烧成窑头、煤粉制备、熟料储存及输送/熟料汽车散装、水泥粉磨、水泥储存库、水泥包装及成品堆存、水泥汽车散装及中央化验室/中央控制室/办公楼等单位工程的土建和安装工程等。 包括以下几种结构形式：框架结构、筒仓结构、砖混结构等。 3.工程所在地区特征： 3.1工程地质及水文地质 场地内各土层土性特征从上至下是回填土层、粉土层、砾砂层、粉土层、碎石层层。 本工程的抗震等级高度<30m为三级，高度>30m为二级。 3.2气候条件 年平均气温： 6.5℃ 最高气温： 37.7℃ 最低气温： -29.0℃ 4.工程施工条件： 4.1施工现场“三通一平”已完成，建设场地具备开工条件，场区的临时道路已经开通。
新时代IE的意义 重视改善,追求效果. 重视创新,追求成长. 重视整合,追求卓越. 由于它的内容强调综合地提高劳动生产率、降低生产成本、保证产品质 量，使生产系统能够处于最佳运行状态而获得最高之整体效益，所以近数十年来一直受到各国的重视，尤其是那些经历过或正在经历工业化变革的国 家或地区，如美国、日本、四小龙及泰国等地方，都有将其视为促进经济发展的主要工具，同时相对地IE技术在这种环境下亦得到迅速的成长。 美国工业工程学会（AIIE）对工业工程的定义 “工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的集成系统，进行设计、改善和实施的一门学科，它综合运用数学、物理、和社会科学的 专门知识和技术，结合工程分析和设计的原理与方法，对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。”从上述的定义，读者或许可获知一个大概 。概括而言，所有人类及非人类参与的活动，只要有动作出现的，都可应用工业工程的原理原则，以及工业工程的一套系统化的技术，经由最佳途径 达到目的。譬如工业工程中的动作连贯性分析(operation sequence)，由于人类的任何一种动作都有连贯性，因此把各动作经仔细分析，分成一个个微 细单元，删掉不必要的动作，合并可连接的动作，以达到工作简化、动作经济、省时省工之目的。工业工程又分传统IE和现代IE。传统IE是通过时 间研究与动作研究，工厂布置，物料搬运，生产计划和日程安排等，以提高劳动生产率。现代IE以运筹学和系统工程作为理论基础，以计算机作为先进 手段，兼容并蓄了诸多新学科和高新技术。 日本对工业工程（IE）的新定义 日本IE协会（JIIE）成立于1959年。当时对IE的定义是在美国AIIE于1955年的定义的基础上略加修改而制定的。其定义如下：“IE是对人、材料 、设备所集成的系统进行设计、改善和实施。为了对系统的成果进行确定、预测和评价，在利用数学、自然科学、社会科学中的专门知识和技术的同 时，还采用工程上的分析和设计的原理和方法。”此后，根据AIIE的修改和补充，又在“人、材料、设备”上加上了信息和能源。JIIE根据IE长期 （特别战后）在日本应用所取得的成果和广泛的应用，IE不论在理论上和方法上都取得了很大的发展。JIIE深感过去的定义已不适于现代的要求，故对 IE重新定义。其定义如下：“IE是这样一种活动，它以科学的方法，有效地利用人、财、物、信息、时间等经营资源，优质、廉价并及时地提供市
公路水泥混凝土路面设计 一、轴载换算 水泥混凝土路面结构设计以100KN的单轴 - 双轮组荷载作为标准轴载。不同轴轮型和轴载的作用次数，按下式换算为标准轴载的作用次数。 n 16 （1）； i 3 0.43 （2） N s N i P i 2.22 10 P i i 100 i 1 i1.07 10 5 P i 0.22 （3）；i 2.24 10 8 P i 0.22 （4） Ns—— 100KN的单轴 - 双轮组标准轴载的作用次数； Pi ——单轴 - 单轮、单轴 - 双轮组或三轴 - 双轮组轴型i级轴载的总重（KN）； ——轴型和轴载级位数； N i ——各类轴型i 级轴载的作用次数； i——轴 - 轮型系数，单轴 - 双轮组时，i =1；单轴 - 单轮时，按式（ 2）计算；双轴 - 双轮组时，按式（ 3）计算；三轴 - 双轮组时 , 按式（ 4) 计算。 轴载换算 车型P i(KN) N i (次/ P i ) 16 i 日) i N i ( 100 小客车前轴16.5 665 2654 0 后轴23.0 1 2654 0 中客车前轴25.55 551 756 0.0001 SH130 后轴45.10 1 756 0.0022 大客车前轴28.70 524.2 1631 0.0018 CA50 后轴68.20 1 1631 3.5728 小货车前轴13.40 727.3 1625 0 BJ130 后轴27.40 1 1625 0 中货车前轴28.70 524.2 705 0.0008 CA50 后轴68.20 1 705 1.5443 中货车前轴23.70 569.1 531 0 EQ140 后轴69.20 1 531 1.4682
武汉理工大学 无机非金属材料 毕业（设计）论文 专业班级 指导老师 学生姓名 2011 年 3 月
毕业（设计）论文成绩评定和评语 学生姓名专业班级无机非金属材料 指导教师工作单位 设计(论文)题目拟建XXX公司日产4000t/d熟料生产线 一、考核委员会（小组）评语及成绩评定 二、成绩评定 答辩委员会（小组）负责人（签名） 答辩委员会成员（签名） 2011年月日
目录 目录 (3) 毕业设计任务书 (5) 前言 (10) 第1章绪论 (12) 1．1项目名称及业主 (12) 1．2项目建设性质 (12) 1．3项目建设背景及项目建设的必要性 (12) 1．4项目建设的必要性 (13) 1．5结论及建议 (13) 第2章配料计算 (14) 2.1配料方案的确定 (14) 2.2熟料热耗的确定 (15) 2.3配料计算 (15) 第3章工艺平衡 (22) 3.1物料平衡 (22) 第4章主机平衡与选型 (30) 4.1车间工作制度的确定 (30) 4.2主机选型 (30) 4.2.1 破碎机的选型 (30) 4.2.2 生料磨的选型 (30) 4.2.3 窑的选型 (31) 4.2.4 煤磨的选型 (33) 4.2.5水泥磨的选型 (33) 4.2.6 包装机的选型 (33) 4.3主机平衡表 (34) 第5章物料储存 (35) 5.1、物料储存方式 (35) 5.2、物料储存期 (35) 第6章预分解窑烧成窑尾工艺设计 (37) 6.1窑的选择及产量标定 (37) 6.2窑需用的功率及物料运动速度计算 (37) 6.3窑的热工计算（物料平衡及热量平衡） (38) 6.3.1原始资料 (38) 6.3.2物料平衡 (40) 6.3.3热量平衡计算 (46)
水泥工厂结构特点及设计趋势 任宇霞姚俊 (北京凯盛建材工程有限公司 100024) 【摘要】由于水泥厂的生产方式比较特殊，并且在水泥生产过程中受到的影响因素比较多，所以对水泥厂进行设计和建设是非常重要的，本文主要从水泥厂的生产方式出发，对其结构特点进行了分析，并找到了以往设计的时候存在的一些问题，对其将来的设计趋势进行了分析，希望能够提高水泥工厂结构的合理性，更好的进行水泥生产。 【关键词】水泥工厂；结构特点；设计趋势 水泥工厂在进行水泥生产的时候，本质上是属于重工业生产方式的煤气生产的主要流程包含了矿石的开采、矿石的粉碎和粉磨、对矿石进行煅烧、进行熟料的粉磨最后再进行产品的包装，其工艺流程对水泥工厂的结构是有着重要的影响的。本文对水泥工厂的结构特点进行了分析，并研究了其将来的发展趋势。一、水泥工厂的结构特点 （一）水泥工厂的生产方式 1、进行矿石的开展 在进行水泥生产的时候，主要的原料便是石灰石，而在进行石灰石开采的时候，会进行爆破、使用一些重型机械，在开展的过程中，产生的振动和冲击是非常大的。 2、进行原料的破碎和粉磨 由于原料比较的大和坚硬，所以在进行原料破碎和粉磨的时候，使用的设备都是一些大型设备，由于这些设备本身的自重比较大，在工作的时候产生的振动也比较的大。 3、进行原材料的煅烧 在进行原材料煅烧的时候，除了设备本身比较的重，温度也会比较的高，这会对水泥工厂的结构造成重要的影响。 4、进行熟料的粉磨 进行熟料粉磨和进行原料的粉磨是有一定相似性的，都是在高温的情况下完
成的。 5、进行成品的包装 进行成品包装、成品堆放以及成品的出厂本身便是大面积的进行堆荷减荷过程。并且，在进行水泥生产的时候，需要进行原料的存储，并且物料本身的质量和占用的空间都比较的大，以前的水泥厂，在管理的时候比较的落后，生产过程中排放的粉尘处理不够及时，对环境造成了严重污染的同时还给结构造成了严重的积灰荷载，严重的时候甚至会给结构造成破坏。 由于水泥厂的不同，在进行设计的时候，采取的工艺也有一定的区别，但是由于其生产方式，也决定了水泥工厂在进行生产的时候结构是相似的。 （二）水泥厂结构特点 在水泥工厂中，其建筑物，除了需要承受自身的作用力还必须能够承受物料、设备产生的一些作用。而物料和设备的有着下面几项特点，首先重量比较大，在进行水泥生产的时候，必须根据需要储备一定天数的物料，无论是水泥库还是原料库或者均化库都所存储的物料一般都会达到几千吨，而大型设备本身的自重便在上百吨左右，在生产的时候加进物料会更加的重；其次振动比较的大，在水泥生产的时候，粉碎机、风机以及磨机产生的振动会比较的大，这些设备本身的转速比较高，体型以及重量都比较的大，产生的振动频率也很高；最后，在水泥生产的过程中，温度也比较的高，原料通过高温煅烧之后会成为熟料，而煅烧的不同阶段，温度也是有着一定的差别，并且高温设备也会给附近造成比较严重的热辐射。 由于上面的几项生产特点，也决定了水泥工厂结构特点和其他的建筑有着比较大的差别，水泥工厂结构会比较的粗壮，承受的荷载也会比较的大，能够抵抗那些比较剧烈的振动，结构材料也比较的特殊，需要能够经受住高热辐射。（三）水泥厂的结构形式 水泥工厂本身是由不同的单项建筑物构成的，不同的阶段，工艺流程也是有一定的不同。 1、矿石开采 在进行矿石运输的时候，使用索道以及皮带运输廊进行运输是比较经济的。 2、进行原材料破损和粉磨系统