装配式住宅吊装施工方案
目录
目录 (2)
第一节编制说明及依据 (1)
1.1编制说明............................................ 错误!未定义书签。
1.2编制依据............................................ 错误!未定义书签。第二节工程概况......................................................................................... 错误!未定义书签。
2.1总体概况............................................ 错误!未定义书签。
2.2预制构件吊装施工概况 (1)
第三节施工部署 (5)
3.1施工安排 (5)
3.2构件运输与堆场 (6)
第四节施工难点与特点 (7)
第五节塔吊选型 (8)
5.1塔吊选择 (8)
5.2塔吊布置 (9)
5.3塔吊吊装能力分析 (10)
第六节预制构件施工方案 (10)
6.1预制PC墙板施工方案 (10)
6.2预制阳台板施工方案 (14)
6.3预制楼梯板施工方案 (15)
6.4预制内墙板安装 (19)
第七节预制构件质量标准及保证措施 (23)
7.1预制构件安装施工前质量控制措施 (23)
7.2预制构件安装检验质量标准 (23)
7.3装配式结构节点区施工质量标准 (24)
7.4预制构件拼缝防水节点施工质量标准 (24)
7.5预制内墙板防开裂措施及质量保证措施 (24)
第八节施工现场安全注意事项 (25)
第九节预制构件吊装应急措施 (25)
XX项目一标段
x装配式住宅吊装施工方案
第一节编制说明及依据
第二节编制依据
1.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)
2.《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2010)
3.《钢结构设计规范》(GB 50017-2013)
4.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2016
5.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
6.本工程施工图纸
第三节工程概况及外脚手架布设
1、工程概况
本工程位于乌兰察布市集宁区虎山东路以东，解放大街以南，祥和小区西北，总用地面积4.94万㎡，总建筑面积为8.15万㎡——其中既有建筑为2.4万㎡，本工程建筑面积5.75万㎡。
本工程包括12栋建筑物，其中6栋11层剪力墙住宅楼、3栋6层砖砌体住宅楼、3栋3层商业楼，总建筑面积5.75万㎡，地上建筑面积5.4万㎡，地下建筑面积0.35万㎡。总户数494户，11层剪力墙住宅楼建筑高度32.9m，层高2.95m，筏板基础，建筑结构安全等级为二级，地下室防水等级为一级，屋面防水等级为一级，6层砖砌体住宅楼建筑高度18.9m，层高3m，毛石混凝土条形基础，建筑结构安全等级为二级，屋面防水等级为一级。3层商业楼基础为条形基础，框架结构，建筑结构安全等级为二级。
室内地面为主要是低温热水辐射低温楼地面，低温热水辐射低温防水地面、混凝土楼地面、花岗岩楼地面；墙面工程主要是刮腻子、瓷砖墙面；踢脚主要有水泥砂浆踢脚、面砖踢脚；顶棚主要是腻子顶棚，外墙装修为文化砖和真石漆，屋面保温为挤塑聚苯板保温屋面。
2.2 预制构件吊装施工概况
本项目部承建的1A、1B、1C、2A、2B、2C、2D栋均为预制PC构件装配式住宅，建筑高度110m左右，共34～36层（其中3层至32层、33层、34层为预制构件装配式住宅），层高3m，首开区（1A、1B、1C）设有一层地下室，次开区（2A、2B、2C、2D）设有两层地下室。
施工采用内浇外挂方法，主要预制构件包括：外墙墙板、阳台、楼梯、内墙板。每栋的预制构件的布置位置相同：每层含6块预制PC外墙，3块预制阳台，2块预制楼梯，4块预制内墙。
预制装配式构件产业化，即：所有预制构件均在工厂流水加工制作，预制完成后直接用于现场装配。
本工程所需吊装的构件规格、基本参数及所在楼层如下表所示：
构件统计表
1A栋
1B栋
1C栋
2A、2B栋
2C、2D栋
第三节施工部署
3.1 施工安排
模板施工根据本工程结构特点，以楼栋划分为7个区。每栋楼之间根据施工进度及塔吊对PC构件的吊装能力进行流水作业。
1、吊装顺序：
飘窗→内墙板→楼梯（下层）→阳台
吊装顺序示意图
主要材料
序号机械名称规格、型号数量功率自有、租赁
1 塔吊TC7525 6 75KW 租赁
2 塔吊TC7520 1 75KW 租赁
3 钢丝绳6×37＋1￠28mm 2．5m 3 自有
4 钢制扁担 2 自有
2、人员安排
现场吊装所需人员安排：塔吊指挥（2人），安装墙体连接吊具（2人），拉溜绳（2人），调整配件（2人），配合测量（2人），操作仪器（1人），钢筋工﹙1人﹚，总指挥（1人）。
3.2 构件运输与堆场
1、运输
工厂化预制构件运输，采用1辆低跑平板车，预制构件养护完毕即安置于运输架上。每一个运输架上放置两块预制构件，为保护预制构件外立面，构件插筋向内，正向放置，构件放置角度不应小于30°以防止倾覆。
构件均通过运输架进行运输。为防止运输过程中构件的损坏，运输架应设置足够长水平接触面，预制构件与架身、架身与运输车辆都要进行可靠的固定。
图一
2、堆场
为防止其他一些特殊原因使构件无法按时运输至现场，致使施工停滞，故在现场提前存放一层的构件数量。
图二堆场
第四节施工难点与特点
1、构件的深化加工设计图与现场的可操作性必须具有相符性；
2、施工垂直吊运机械选用与构件的尺寸必须具备安全合理性；
3、预制构件起吊采用的吊具与预制构件临时存放的方法；
4、预制构件预埋件预埋的方法及预埋时与结构节点的处理；
5、关于预埋件的预埋方法难度较大；
6、装配误差控制要求高。
第五节塔吊选型
5.1 塔吊选择
按照最大单件吊装、装配起重量达6.2吨（含吊具）的设计要求，经选型、比较后，采用TC7525（用于1A、1B、1C、2A、2C、2D栋）、TC7520（用于2B栋）型号塔吊，大臂长度采用55m、50m、45m。本次吊装的预制阳台为最大起重量（5.73吨），经过详细分析距离与起重量的双层因素，此塔吊符合本次吊装使用。
5.2 塔吊布置
塔吊及构件起吊位置如下图所示：
xxxxxx
5.3 塔吊吊装能力分析
本工程塔吊采用3种臂长，分别为45米、50米、55米。各臂长下起重机性能特性如下表
塔吊起重性能分析如下：
对比塔吊及起吊位置图与塔吊性能分析图表，可以发现，楼层预制构件及构件车起吊位置均在TC7525，TC7520塔吊大臂40m范围内，起重量大于构件及吊具总重量6.2t，满足要求。
小结：我司选用的塔吊TC7525，TC7520可满足本工程预制构件吊装施工的需要。
第六节预制构件施工方案
6.1预制PC墙板施工方案
（一）工艺流程
预制墙板安装准备→预制墙板吊装→预制墙板快速定位→预制墙板斜支撑安装→预制墙板精调→固定角码安装→结构混凝土浇筑→打胶
（二）预制墙板安装前准备
1.预制墙板钢筋定位
本工程外墙采用预制外墙。定位钢筋的准确性直接影响预制墙板吊装的速度及预制墙板施工的安全性。
1）定位钢筋加工必须严格按照设计要进行加工，为保证预制墙体定位插筋位置准确、预制墙体吊装时能够更快插入柱体中。
2）在已经绑扎的墙体上初步确定预制墙体钢筋位置，保证预制墙体定位钢筋位置大概准确；
3）根据预制墙体的钢筋初步定位线，将预制墙体定位筋进行初步固定；
4）在预制墙体固定后，必须报工程部主管责任师、质量部及技术部，待三部门相关人员验收合格签字后方可进行墙体混凝土浇筑安装；
5）在顶板钢筋绑扎完毕后，再次校正预制墙体插筋的位置，保证钢筋位置准确；
2.斜支撑埋件施工
（1）预制墙板支撑体系中，要求在楼层板现浇面层上，根据预埋螺栓定位图进行定
位，并弹线标出，要求预埋螺栓定位必须准确。PC预留螺栓孔，结构可以采用预埋钢筋拉环一次性使用。
PC斜撑杆预埋件斜撑杆预埋件（三）预制墙板吊装
1.墙板吊装采用模数化吊装梁，根据预制墙板的吊环位置采用合理的起吊点，用卸扣将钢丝绳与外墙板的预留吊环连接，起吊至距地500mm，检查构件外观质量及吊环连接无误后方可继续起吊。
预制墙板吊装
2.预制墙板吊装时，要求塔吊缓慢起吊，吊至作业层上方600mm左右时，施工人员用两根溜绳用搭钩钩住，用溜绳将板拉住，缓缓下降墙板。
预制墙板落位预制墙板落位
预制剪力墙就位
（四）预制墙板斜支撑安装
用螺栓将预制墙板的斜支撑杆安装在预制墙板及现浇板上的螺栓连接件或钢筋拉环上，进行初调，保证墙板的大致竖直。在预制墙板初步就位后，利用固定可调节斜支撑螺栓杆进行临时固定。
斜撑杆与墙板埋件连接斜撑杆与楼板埋件连接（五）墙板快速就位后，进行墙板精确调节
1. 吊装完成后将斜支撑安装在墙板楼面上，斜支撑长螺杆长2387mm、短螺杆长955mm，可调节长度为±100mm。
2. 墙板安装精度调节，利用长短斜支撑调节杆，在垂直于墙板方向、平行于墙板方向以及墙板水平标高放线进行校正调节，调节要求按照预先控制线缓慢调节，具体调节校正措施如下：
1）平行墙板方向水平位置校正措施：通过在楼板面上弹出墙板控制线进行墙板位置校正，墙板按照位置线就位后。若水平位置有偏差需要调节时，则可利用小型千斤顶在墙板侧面进行微调。
2）垂直墙板方向水平位置校正措施：利用短斜撑调节杆，进行微调来控制墙板水平的位置。
3）墙板垂直度校正措施：待墙板水平就位调节完毕后，利用长斜撑调节杆，通过可调节装置对墙板顶部的水平位移的调节来控制其垂直度。
预制墙板支撑、调节示意图
预制墙板临时支撑
6.2 预制阳台板施工方案
（一）工艺流程
预制阳台板安装准备→弹出控制线并复核→阳台支撑体系施工→阳台板起吊、就位→阳台板校正→检查验收
（二）安装准备
1.熟悉设计图纸、检查核对构件编号，并标准吊装顺序。
2.根据施工图纸区分阳台的型号，确定安装位置。
3.弹控制线
根据施工图纸将阳台的水平位置线及标高弹出，并对控制线及标高进行复核。
（三）阳台支撑体系搭设
预制阳台支撑采用钢支撑搭设，同时根据阳台板的标高位置线将支撑体系的顶托调
至合适位置处。为保证阳台支撑体系的整体稳定性，需要设置拉结点将阳台支撑体系与外墙板连成一体。
（四）阳台吊装就位
1.预制阳台采用预制板上预埋的四个吊环进行吊装，确认卸扣连接牢固后缓慢起吊；
2.待预制阳台板吊装至作业面上500mm处略作停顿，根据阳台板安装位置控制线进行安装。就位时要求缓慢放置，严禁快速猛放，以免造成阳台板震折损坏；
3.阳台板按照弹的控制线对准安放后，利用撬棍进行微调，就位后采用U托进行标高调整。
4.阳台吊装就位后根据标高及水平位置线进行校正。
（五）阳台板安装加固
阳台板吊运安装至设计位置后，另一端与阳台板内侧的现浇结构梁钢筋骨架固定。然后该层浇筑混凝土时，进行浇筑，最后与现浇结构连成一体。
（六）成品保护
1.预制阳台板进场后堆放不得超过四层；
2.吊装预制阳台板之前需采用橡塑材料成品护阳角；
3.施工过程中不得踩踏阳台板，不得损坏、污染，不得在上方堆放材料。
6.3 预制楼梯板施工方案
（一）工艺流程
预制楼梯板安装的准备→弹出控制线并复核→钢垫片调节找平→楼梯板起吊→楼梯板就位、校正→检查验收
（二）工艺要点
1.安装准备
熟悉图纸，检查核对构件编号，确定安装位置，并对吊装顺序进行编号；
2.弹控制线
根据施工图纸，弹出楼梯安装控制线，对控制线及标高进行复核。楼梯侧面距结构墙体预留30mm空隙，为后续初装的抹灰层预留空间；梯井之间根据楼梯栏杆安装要求预留40mm空隙。
3.预制楼梯板采用水平吊装，用螺栓将通用吊耳与楼梯板预埋吊装内螺母连接，起吊前检查卸扣卡环，确认牢固后方可继续缓慢起吊。
预制楼梯板模数化吊装示意图
预制楼梯吊装
4.预制楼梯吊具安装完成后，采用慢起、快升、缓放的操作方式吊运至楼梯施工操作层。
5.预制楼梯板就位
待楼梯板吊装至作业面上500mm 处略作停顿，根据楼梯板方向调整，就位时要求缓慢操作，严禁快速猛放，以免造成楼梯板震折损坏。
6.楼梯板基本就位后，根据控制线，利用撬棍微调，校正。
空心板吊装施工方案 编制： 复核： 审核： ******有限公司 ****公路*****标段项目经理部 二○一四年三月
目录 空心板吊装施工方案 (1) 一、工程概述 (1) 二、施工顺序 (1) 三、施工前准备： (1) 四、吊机、吊具的起吊荷载验算 (1) 五、施工机械设备配备 (3) 六、安装施工质量保证措施 (4) 七、安装安全施工保证措施 (4)
空心板吊装施工方案 一、工程概述 本标段为*****合同段，起止桩号为K00+000-K0+0000，线路起点位于******，标段全长****公里。共设特大桥*座，大桥3座，互通立交4座，服务区5座，分离立交6座，通道9处；共架设空心板222222片。 二、施工顺序 支座定位放样→支座及防震锚栓放样复核→支座固定→板梁装运→板梁吊装 三、施工前准备： 1、桥背回填及基础回填土到位，车辆开行路线确定，应通畅、平整、不下陷，桥两侧吊装临时道路平整、碾压。 2、盖梁及桥台台帽砼养护期达到。 3、板梁砼养护期达到。 4、先按图放出每块板梁的边线及支座位置，支座固定于墩台调整垫石上。 5、准备好控制伸缩缝的泡沫板(厚4cm)。 6、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：板梁、台帽、盖梁等）的保护。 7、吊装前施工人员应合理分配，各工序必须由专人指挥 四、吊机、吊具的起吊荷载验算 1、吊机起重荷载验算
以24.1T的吊装荷载作为验算吊机、吊具机械、设备的依据。设用2台50T吊机采用双机抬吊作业，计算吊机总的起吊重力荷载（G）： 每片梁板的起吊重力FB（按边板的吊装设计吨位计算） FB= G×K×S＋Q =24.1×1.2×1.5＋0.6=43.98T 起重吊装梁板的吊机以此配备。 以双机台吊的重量应为： 2G机×Z×COSβ≥FB =2×50T×0.8×COS20°=75.16T 则得2G机×Z×COSβ=75.16T＞FB，满足梁板起吊的重力要求。 式中：G机—为60T吊机理论起吊重量值； Z—为吊机起吊重力的降低系数，一般取0.8； β—起重臂的仰角，即起重臂纵轴线与水平面的夹角，这里取20°；K—动载系数，一般为1.1~13，在此取K=1.2； G—为边板梁的自重，在此取G =24.1吨； Q—吊车吊钩及索具的重量， Q=0.6吨； S—梁板自重的安全系数，在此取1.5。 重点说明：以一台50T吊车单机吊梁，按板梁荷载分摊，则按FB∕2=37.58T验算而知：吊车会发生翻车的砸梁事故，所以严禁吊车单机吊梁。
桥梁预制板吊装施工方 案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
13m预应力空心板运输吊装方案 一、工程概况 济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路，现状桥梁全长46.4m，桥面宽48m，横向布置为3.5m（人行道）+41m（车行道）+3.5m（人行道）。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板。此次维修加固工程对桥面板进行更换，空心板梁在我公司黄岗北厂预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁车上，运输至施工现场吊装就位。此次吊装33块，具体工程量如下： 二、施工工艺 1、吊装方法：根据现场情况，板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板，由西侧向东侧铺设，由南侧向北侧铺设。在施工过程中，一定要做到对称加载，防止预制板受力不均。中跨预制板吊装时，吊机支撑设置应尽量在墩台帽上，同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积 2、技术参数
中板的起吊重量约，边板的起吊重量约。汽车吊摆放就位后，根据最重构件重量及安装半径及施工现场，选用两台50吨吊车吊装，工作半径在8米，单辆汽车吊最大起重量是14吨，两部吊车同时作业，可以满足要求。 3、施工筹划及工艺流程 每块板的吊装工艺流程见下图： 三、预应力空心板的运输 预应力桥板在我公司预制场（济南市黄岗路1号）内集中预制。采用龙门吊装车。 1、行车路线为：黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南 路兴隆大沟桥 2、车辆选择：选择加长半挂车运输，一次一车可拉3块，两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。 桥板
四、梁板吊装施工方案 1、施工顺序：（1）、支座及桥板定位放样，（2）、支座及桥板放样复核（3）、支座安放，（4）、预制板装送，（5）、预制板吊装。 2、施工前准备 （1）、施工前对北侧围挡进行拆除，确保吊机及运行车的运行路线及停放位置。 （2）、施工前派专人对此段交通进行交通管制，北侧留一个行车道及一个非机动车道，其余车道供吊机及运行车使用。 （3）、本次施工计划在夜间进行，施工前对施工现场架设照明设备，已确保施工时施工现场明亮如昼。在施工作业段东侧设置警示灯、防撞桶及LED警示灯作为警示，并在东侧路口东侧100米外用隔离帽将车道变更为一个机动车道。 （4）、板梁砼养护期达到。 （5）、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置，橡胶支座安放位置应准确无误。 （6）、准备好控制伸缩缝的泡沫板为4cm。 （7）、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：通讯电缆、板梁、台帽等）的保护。 （8）、吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。 5、吊装步骤
目录 一、编制依据.................................................... 二、工程概况.................................................... 1.1 工程建设概况 ................................................ 2.2 工程建筑设计概况 ............................................ 三、吊装主要施工方法............................................. 第一节施工部署及要求 ........................................... 第二节施工准备 ................................................. 第三节梁、楼板安放前准备 ....................................... 第四节操作工艺 ................................................. 第五节叠合梁吊装 ............................................... 第六节叠合梁安装 ............................................... 第七节梁与各部位的连接 ......................................... 第八节叠合楼板的吊装 ........................................... 第九节叠合板面层的整体现浇连接 ................................. 第十节进入下一层施工 ...........................................
乌海市公路工程有限公司分部工程开工报告 3#桥预制空心板梁吊装施工方案 我项目部所承建的S310渡口至苦水沟（蒙宁界）一级公路一期工程，本着纵向调整合理化、科学化的原则，经过充分的施工准备，现已具备3#桥（K10+300）预制空心板梁安装分部工程的开工条件，有关具体情况如下： 一、主要工程量： 1、20 m空心板梁：384片吊装 二、准备工作 我项目部组织施工技术人员对设计图纸、技术规范、评定标准、《监理实施细则》进行了认真的学习,在此基础上做了详细的技术交底工作；水泥、砂、碎石、钢筋、钢绞线、锚具、减水剂等的原材料试验和混凝土的配合比已全部完成。 预制厂设在K4+500右侧。 2、汽车吊架设箱梁施工 （1）、施工准备 架设前对梁体编号进行核对，并鉴定梁的质量是否符合架设要求。
支座必须有合格证书，并按规定程序进行安装。垫石的强度应符合设计要求，顶面标高要求准确一致，标高及平整度不符合设计要求的，可用干硬性水泥砂浆抹平。 （2）、起吊、装车 汽车吊采用捆绑式吊装方法起吊梁体，钢丝绳应符合安全规定，而且要摘、挂方便。 梁体起吊后要缓速稳步上升，升到离装车高度大于50cm后停止上提，再缓慢横移。准备好平板拖车后，将梁体两端均匀放下，1 乌海市公路工程有限公司分部工程开工报告 缓慢就位。 （3）、汽车吊就位 场地应进行必要的整平和加固处理，汽车吊垂直于线路的方向停放就位。 （4）、起吊、安装就位 梁体由墩台的一端向另一端逐片架设，起吊时使梁体始终保持水平。架设受到空间限制时，可通过汽车吊大臂的摆动及挂钩的升降移梁，依次循环架设直到梁体架设完毕。 工艺流程见<< 汽车吊架梁施工工艺框图>> 五、施工进度计划
先张法预应力空心板梁吊装施工技术方案 一、工程概况 泰州长江公路大桥接线工程镇江三（G02）合同段，路线全长7.42km，起点桩号：K31+050~K32+397.5819（匝道），K40+027.597~K46+100主线），设计路基土方工程1032.7km3，其中互通区P、Q、R、S、T、Z匝道土方填筑460.146km3，主线571.79km3，段内设计桥梁6座，通道10道、箱涵3道、圆管涵12道，合同工期22月。 先张法预应力空心板梁吊装主要工程数量表： 二、施工技术方案 1施工安排
我部由于线路较长，先张法预制空心板梁桥分布较散，预制板梁安装顺序 为老姚大公路分离式立交 姚丁公路分离式立交 姚桥港中桥 滨江路分离式立交 五房河大桥。板梁施工关键节点为老姚大公路分离式立交板梁安装与老姚大公路改造施工的安排，以及板梁运输线路的设计。 2 具体施工方案 2.1施工工艺框图 2.2、桥梁空心板吊装施工方法 2.2.1准备工作
2.2.1.1现场预制的砼空心板，在吊装前，对其各项指标(强度和结构尺寸、梁底面平整度、预埋件的数量和位置)都应做全面检查，看是否符合设计要求，不得超过设计的有关规定。构件运输时的混凝土强度，不应低于设计强度等级的100%。28天强度≥50Mpa；长度：+5，-10 mm；宽度±30mm；高度：±5mm；顶、底腹板厚度在+5，-0mm以内。对板梁贴出厂合格证（没有合格证的严禁出梁）。 并且在安装构件时，支承结构（墩台、盖梁）的强度应符合设计要求。一般情况下也不应小于混凝土设计强度的75%。支承结构的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求。 2.2.1.2运输前应检查施工道路，必须保证平整坚实，经常维修并且有足够的路面宽度和转弯半径，载重汽车的单行道宽度不得小于4米，校验施工便道中的沟渠临时便桥的承载能力，经类比检验满足承载要求。对桥梁基础及下部结构施工过程中在桥梁下面形成的泥浆坑、坑槽等要事先进行填筑，并夯实，直至满足重载车辆行驶的要求。 2.2.1.3检查吊装现场场地能否进车，吊车的站车位置及进板道路是否畅通。安装现场且保证拖车的转弯半径不得小于15米，且采用单行道时，要有适当的会车点。 2.2.1.4安装前用全站仪先在盖梁上放出支座中心线及盖梁中心线的位置，然后弹出每块板的边缘的位置，再在支座垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在支座垫石弹出橡胶支座的两条边线。将支座安放在垫石上，使支座中心线与垫石中心线重合，使支座就位准确。架梁、落梁时，预制梁的纵轴线同支座中心线重合。多跨梁可依第一跨梁为基准落梁。 2.2.1.5空心板构件在施工现场临时存放时，衬垫材料用垫木，位置应和吊环在同一条直线上。 2.2.1.6运输时要根据路面情况掌握行车速度，以防构件在运输中倾倒，根据安装顺序，先装先运。 2.2.2现浇支座垫石
预制空心楼板安装方案 一、工程概况 略 二、施工准备 2.1安装前检查空心板是否到达强度要求，未达到强度要求的禁止吊装。 2.2设备和人员准备 施工设备：50t履带吊2台，平板车2辆。 施工人员：施工技术负责人1人，施工人员2人，吊装指挥员1人，安装工4人，吊车司机2人。 三、施工工艺 3.1、工艺原理 一般的预制空心板安装施工时对板缝控制是按规范要求的，在本工程中板缝在符合规范的前提下，控制在30mm～50mm之间，以满足特制底模对板缝的要求。直径20的半圆线条可以使板底裂缝的产生。一般灌缝时是留有10mm左右深的凹槽为了竞选蓄水养护，留有凹槽在以后的楼面清理时容易积灰及建筑垃圾，清理起来也相当麻烦。本工法中的要求是一次浇筑结平，但表面要搓毛，这样以后清理楼面就相当方便，且不会留对以后楼面结面的影响因素。专人对所浇筑的砼进行养护可以确保砼的质量。
3.2、工艺流程及操作要点 3.2.1工艺流程 检查预制空心楼板的质量板端堵孔复核墙体轴线尺寸及预留洞口尺寸抄平、抹找平层弹线板端坐浆吊装楼板调整就为板缝支模、钢管支撑清洗板缝、刷素水泥浆浇筑同标号细石砼、振实、搓毛砼养护板端浇筑砼拆模 3.2.2操作要点 3. 2.2.1按一般的安装要求准备好施工工具、材料。 3.2.2.1.1施工前熟悉施工流程，合理配置时施工机械及所需用的劳动力，保证材料的供应。 3.2.2.1.2检查预制空心板质量，构件要有出厂合格证，表面是否有裂缝、掉角、翘曲、等明显缺陷，如有缺陷立即予以更换。 3.2.2.1.3 预制空心板对方场地应平整坚实。四周有排水沟。堆放是要注意构件受力方向，严禁错向堆放，每垛不得超过10块，层间放置垫木。按板的不同型号分类堆放，板端锚固筋用套管理顺，并向上完成45°的弯，不得完成死弯，防止断裂。 3.2.2.1.4预先制备足够数量的特制底模：如下图
吊装工程施工方案
1.编制说明 编制依据 九尾冲福泽园项目工程施工合同、设计图纸、招标文件等。 九尾冲福泽园项目工程施工组织设计。 有关规范、规程、图集、法规、质量验收标准、管理手册等。 编制人员: 发放范围: 公司：工程技术部、安全部 项目部：技术负责人、工程部、技术部、安全部、合约采购部及相关作业人员。 2.工程概况 九尾冲福泽园项目包括、、、、、、、、、、共栋高层住宅楼和、、三栋二层商铺以及配套会所、地下车库和物管社区用房， 地下车库为二层，地库作为地下停车库使用及设备用房使用(局部为人防)。其中～及、、栋住宅楼为剪力墙结构，商铺与地下室为框剪结构，地下商业为普通框架结构。本项目规划净用地面积㎡,总建筑面积：㎡,其中计容建筑面积：㎡（含住宅建筑面积：㎡，商业建筑面积：㎡，物管用房建筑面积：㎡，办公建筑面积：㎡）；区其它公建面积为：㎡;小学建筑面积：㎡；幼儿园建筑面积：㎡；社区用房面积：㎡；其它不计容建筑面积为：㎡；地下室建筑面积：㎡，社
区用房建筑面积：㎡），容积率，建筑密度，绿地率，建筑限高米； 为响应国家节能环保政策，推广绿色节能建筑，本项目为住宅产业化示范项目，要求以装配式工业化方式建设，单体建筑装配化率不低于。 预制构件的运输和堆放 预制构件的运输 在项目开工前，由项目技术负责人将预制构件总需用计划和进度计划提交到工厂，以便工厂及时备货。 预制混凝土构件运输选用低平板车，并采用专用托架，构件与托架绑扎牢固； 预制叠合楼板、阳台板平放运输,堆放层数不超过层；外墙板竖直立放运输； 预制叠合梁构件运输时平放不超过层； 搬运托架、车厢板和预制混凝土构件间放入柔性材料，构件用钢丝绳或夹具与托架绑扎，构件边角或锁链接触部位的混凝土采用柔性垫衬材料保护； 构件装车前，施工现场先将吊装顺序图发给工厂，工厂按照先吊后装车的顺序进行装车。 预制构件的堆放 墙、板构件进场后，为避免因二次转运带来的损害，平板车运货进场后，将车按起吊位置停放好后，车头开走，待现场达到吊装作业条件时，直接从平板车上吊至作业面，严禁将预制构件卸至堆场后再吊
柳州港官塘作业区一期工程
空心板吊装专项施工方案
编制： 审核： 批准：
茂名沥青储运中心 /汉通控股集团有限公司联合体 柳州港官塘作业区一期工程项目经理部 2016 年 6 月 1 日
茂名沥青储运中心/
汉通控股集团有限公司柳州港官塘作业区一期工程项目经理部
目
录
一、编制范围 ................................... - 3 二、编制依据 ................................... - 3 三、编制原则 ................................... - 3 四、工程概况 ................................... - 4 五、施工准备及组织安排 ......................... - 4 六、质量创优措施 ............................... - 5 七、雨季施工措施 ............................... - 5 九、安全生产、文明施工保证措施 ................ - 14 十、环境保护措施 .............................. - 16 -
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茂名沥青储运中心/
汉通控股集团有限公司柳州港官塘作业区一期工程项目经理部
空心板安装施工方案
一、编制范围 本施工方案适用于柳州港官塘作业区一期工程空心板安装施工。 二、编制依据 1、柳州港官塘作业区一期工程施工图； 2、 《工程测量规范》 （GB50026-2007） ； 3、 《水运工程质量检验标准》 （JTS257-2008） ； 4、 《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-99） ； 5、依据其他国标、行业标准以及广西地方法规。 6、依据建设工程施工招标文件要求； 三、编制原则 1、遵循投标文件条款的原则。 2、遵循设计和规范验收标准的原则。在编写主要项目的施工方法中，严格按 设计要求，执行现行的施工规范和验评标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、坚持实事求是的原则。在进行施工部署和制定施工方案时，根据本公司的 施工实力和施工现场的实际情况，坚持科学组织、合理安排、均衡施工，确保高 速高效完成本合同的施工任务。 4、 坚持施工全过程的严格管理。 在工序施工中， 严格执行监理工程师的指令，
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S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标 梁 板 吊 装 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 无锡市交通工程有限公司
二零一四年九月 102省道颍上江店孜至阜阳四十里铺段改建工程 梁板吊装专项施工方案审批单 承包单位：无锡市交通工程有限公司合同号：S102FYLYQ-SG03监理单位：安徽科兴交通建设工程监理有限公司编号：
目录 梁板吊装专项施工方案 (5) 一、编制依据及原则： (5) 1、编制依据 (5) 二、工程概况： (5) 三、施工计划： (5) 1、工期计划 (5) 2、机械、设备一览表 (5) 3、主要施工人员配备表 (6) 四、施工工艺技术： (6) 1、工艺流程 (6) 2、施工工艺 (6) 3、检查验收 (8) 五、施工安全保证措施： (9) 1、安全管理 (9)
2、梁体运输的安全措施 (10) 3、梁板吊装安全保证措施 (10) 4、高处作业注意事项： (11) 六、应急预案 (11) 1、机械伤害事故应急预案 (11) 2、触电事故应急预案 (12) 3、高处坠落事故应急预案 (13) 4、起重伤害事故应急预案 (14)
梁板吊装专项施工方案 一、编制依据及原则： 1、编制依据 （1）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000） （2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F8011—2004） （3）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95） 2、编制原则 1、“安全第一、预防为主、综合治理”的原则 2、保证施工安全、保证工程质量条件下，积极采用新机具、新工艺、新材料及新方法。 3、施工方案的适用性、合理性、先进性和经济性。 二、工程概况： 102省道即合阜路，是安徽省西部地区重要的干线公路，项目现状为二级公路标准，作为皖西北地区的主要干线公路，交通量增长十分迅速，且由于长期受超载货车的严重影响，路面毁坏严重。 本标段位于颍上县六十铺镇境内，设计起点桩号为K115+360，设计终点桩号为K122+620，路线全长7.26公里，大致走向为由东向西。设计为双向4车道一级公路，设计时速80KM/小时。一般路段路基全宽25米，路面宽度22米，穿集镇路段路基全宽38.18米。 三、施工计划： 1、工期计划 计划4天完成安装战沟桥右半幅20片T梁；4天完成安装战沟桥左半幅13片T梁；
甘肃扬黄工程Y9标砼预制板专项施工方案甘肃扬黄工程Y9标工程中的水库迎水坡坡面采用砼预制板衬砌，为了保证进度和质量，特编制本方案。 一、编制依据： 1.1施工图纸 1.2水工砼施工规范 1.3合同文件 二、工程概况： 该工程所用预制板为C20F200预制，尺寸为500mm×700mm，厚度8cm，合同总方量2700m3,计划工期4个月，从2009年9月1日开始至2010年5月20日结束。 三、施工布署及方案 本工程计划两套方案：一是交由当地预制场预制，项目部在施工现场验收成品；二是项目部组织在施工现场预制。本方案着重第二套方案。 3.1施工流程为： 现将上述流程各环节具体安排如下： 3.1.1施工准备阶段完成以下工作：预制场规划施工驻地，预制场计划上劳20人，人均住房面积按3m2计算，需临时住房60m2，灶房计划15 m2，库房20 m2，维修间15 m2，共计建筑面积110 m2，采用简易临时房，造价约100元/ m2
3.1.2 拌和系统 计划使用JS500强制式搅拌机与三仓1200配料机配合使用，粉煤灰及水泥采用散装，以减少保管及二次倒运成本。占地面积150 m2控制室及水池占地30 m2，共占地180 m2。 3.1.3 原材料堆放 原材料有砂子、1-3碎石、外加剂、水。砂子与碎石堆放设置料仓，料仓使用面积C20砼硬化（详见布置图），材料堆放高度1.5 m，根据工期要求每天的预制量为30 m3（2700 m3/92天），材料堆放按7天的使用量，砂子应存90 m3，碎石应存200 m3，共占地300 m2。料场与拌和站道路占地100 m2，共占地400 m2。 3.1.4 预制料场 每天生产30 m3砼预制板的面积为375m2，按70%使用率需占地536m2，预制板在场地搁置按4天计，共需占地2680 m2。 3.1.5 堆放场 预制场总量2700m3，堆放高度0.7 m，占地利用系数80%计，共需占地4821 m2，若考虑在2010年4月安装，堆放场需堆放3/4预制板，则需占地3616 m2。 3.2 砼板试预制 参考试验室提供的配合比，在不同的水灰比和砂率情况下进行六组对比试验，在保证砼强度及抗冻指标的前提下，对比最优配比的外观质量。同时在预制过程中收集以下数据：振动器的最佳振动功率、振捣时间、入仓砼量，拆模最佳时间、脱模剂类型、拆模方式（保证
益马高速公路房建标段 装配式结构 吊装施工方案 湖南省益马高速公路房建工程工程名称：
施工单位：湖南沙坪建设有限公司 编制人： 审核人： 编制日期：年月日 目录 第一节、编制依据……………………………………………………… 第二节、工程概况……………………………………………………… 第三节、吊装主要施工方法…………………………………………… 一、施工部署及要求…………………………………………… 二、施工准备…………………………………………………… 三、墙板、楼板地面编号标示………………………………… 四、操作工艺…………………………………………………… 五、预制梁吊装施工………………………………………… 六、钢筋混凝土叠合板安装…………………………………… 七、现浇构件施工…………………………………………八、进入下一层施工………………………………………1 / 34 九、相关质量技术要求……………………………………第四节、劳动力及物资需求计划…………………………………… 第五节、应急预案……………………………………………………
第六节、季节性施工安全措施……………………………………… 第七节、高处作业安全技术措施…………………………………… 第八节、消防安全措施……………………………………………… 第九节、项目安全管理目标………………………………………… 附图：吊车板及布置图2 / 34 构件吊装施工方案 第一节、编制依据 本工程吊装方案主要依据施工蓝图、施工工艺图、相关施工技术资料、图纸会审、工程设计变更函、起重机械安装使用以及吊装工程的安全管理条例. 《混凝土叠合楼盖装配式整体建筑技术规程》 《预制带肋底板混凝土叠合楼板技术规程》 《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》 《建筑工程施工质量验收统一标准》 《混凝土结构工程施工规范》 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 《建筑机械使用安全技术规程》 《施工现场临时用电安全技术规范》 《建筑施工安全检查标准》— 《建筑施工高处作业安全技术规范》— 《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（）
碶闸桥整修工程 空心板梁吊装 < ， 编制： 审核： 宁波市政工程建设集团股份有限公司 碶闸桥整修工程项目部 年 月 日 专项施工方案
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) （一）总体概况 (1) （二）分项工程概述 (1) 三、主要施工流程 (1) （一）吊装流程 (1) （二）空心板梁吊装 (2) 四、施工资源配置 (3) 五、板梁吊装质量保证措施 (3) 六、吊装施工安全措施 (4) （一）人员资格 (4) （二）安全技术交底与监控职责 (4) （三）警戒区设置与管理 (5) （四）起重机安全使用 (5) （五）吊装作业安全 (6) （六）安全绳设置与使用 (7) 七、文明施工及环保措施 (7)
一、编制依据 1、《建筑机械施工安全技术规程》（JGJ33-2001） 2、《起重吊运指挥信号》（GB5082-85） 3、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008) 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2001) 二、工程概况 （一）总体概况 本工程位于宁波市海曙区鄞奉路上，主要是对碶闸桥进行修复及加固，根据设计文件，修复内容包括对西侧1#孔和3#孔1#边板的更换，西侧桥面人行道板及人行道花岗石的更换，桥面砼及沥青铺装的凿除重新铺设，伸缩缝的拆除更换以及桥梁接坡段范围内的沥青面层铣刨重铺等。 （二）分项工程概述 碶闸桥为三跨普通钢筋砼简支梁桥，跨径组成为：++。本工程只需更换北1#孔和3#孔1#边梁，共计2块。 三、主要施工流程 （一）吊装流程
（二）空心板梁吊装 1、板梁绑扎 在吊装过程中，必须对预应力空心板梁进行合理的绑扎，在吊装中不失稳，在钢丝绳与板梁处垫放C型短钢管，保护千斤绳。 2、板梁吊装控制 3、板梁吊点设置 1）为保证施工安全桥接坡位置必须回填到位，碾压密实，吊车及运梁板车开行便道填筑到位，便道应通畅、平整、不下陷，以免延误吊装时间，使施工顺利进行。 2）盖梁及桥台台帽砼养护期达到设计设计要求，板梁砼养护达到100%设计强度。 3）先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置，橡胶支座安放位置应准确无误。 4）准备好控制伸缩缝的木板为6cm。 5）在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：桥台、板梁、立柱、盖梁等）的保护。 6）吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。
南昌华南城道路及桥梁工程 梁板安装专项方案 编制人： 审核人： 审核日期： 中国人民武装警察部队水电第二总队
目录 一、工程概况 (3) 二、运架梁机械设备 (3) 三、组织机构及安排 (4) 四、施工前的准备工作 (5) 五、梁板吊装方案 (6) 六、质量保证体系 (10) 七、安全生产规程、措施、保障措施 (12)
梁板安装方案 一、工程概况 总支渠有3座中桥，上部结构为预制后张预应力空心板梁和小箱梁。1号桥、2号桥及3号桥各为三跨。 1号桥第一跨板梁，有8片，长度为10m；第二跨为箱梁，有4片，长度为30m；第三跨板梁，有8片，长度为10m。 2号桥第一跨板梁，有8片，长度为10m；第二跨为箱梁，有4片，长度为30m；第三跨板梁，有8片，长度为10m。 3号桥第一跨板梁，有28片，长度为10m；第二跨为箱梁，有13片，长度为30m；第三跨板梁，有28片，长度为10m。 总支渠总计板梁88片，小箱梁21片。 二、运架机械设备 运架设备选用起梁机2台、运梁车2台和起重机2台，架桥机1台。起梁机、运梁车和架桥机作业均须满足本项目10m板梁和30m双线箱梁运架要求，可以方便地首末跨架设，架桥机在桥梁之间转移时要重新拆卸再组装，费用较高。 （1）架桥机 该架桥机主要由以下几部分组成：机臂、后支腿、前支腿、辅助支腿、前后起重天车及吊具、走行轨道、液压系统、电气系统及安全辅助设施（检修平台、梯子、护栏等）。
2、运梁车 运梁平车（大齿圈），是由两套分别独立的主副车运行机构组成的运输机械。主动车由柴油发动机、动力传动系统、轮边大齿轮行走系统、制动系统、液压转向系统、车架体及电气系统组成；副车由转向系统、车架体等组成。运梁、喂梁合为一体。 3、起梁机 起梁机主要是由主梁、人字主杆和电动葫芦组成，梁片预制完成后，由起梁机将梁片吊起，放至运梁机上，由运梁机运梁及喂梁。
深圳某一期工程 出库区顶板拆除施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 深圳市XXX工程有限公司 二0一八年六月二十六
目录 一、工程概况 (3) 1.1施工范围 (4) 1.2施工内容 (5) 1.4本工程的一些主要特点和难点分析 (6) 二、编制依据 (9) 三、施工计划 (10) 3.1施工组织 (10) 3.2施工队伍 (11) 3.3施工顺序 (11) 3.4施工进度安排 (11) 3.5机具准备 (11) 3.6圆盘锯主要技术参数 (12) 3.7金刚石绳锯机工作性能 (12) 四、施工工艺技术 (13) 4.1技术准备 (13) 4.2施工程序 (14) 4.3施工方法 (14) 五、施工安全保证措施 (23) 5.1施工安全目标 (23) 5.2施工安全检查工作程序 (23) 六、施工管理及作业人员配备和分工 (23)
6.1项目经理的安全管理职责 (23) 6.2 安全主任的安全管理职责 (24) 6.3 安全员的安全职责 (24) 七、验收要求 (25) 7.1验收标准 (25) 7.2监测监控措施 (28) 八、应急处理措施 (29) 8.1应急预案的方针和原则 (29) 8.2突发事件、紧急情况及风险分析 (29) 8.3安全防护措施 (29) 8.4应急组织机构 (32) 8.5应急处理措施 (35) 8.6安全事故救援路线 (36) 九、计算书及相关施工图纸 (38) 9.1梁（600×1500mm）模板及支架验算 (38) 9.2板模板及支架验算 (45) 9.3外架临时防护验算 (58) 十、项目部相关人员名单 (68) 10.1附件一：专职安全生产管理人员 (68) 10.2附件二：特种作业人员 (68)
***********地块项目 装 配 式 混 凝 土 结 构 施 工 安 全
管 理 专 项 案 目录 第一章工程概况 (1) 一、工程简介 (1) 二、PC结构特点 (1) 三、PC吊装难点 (2) 四、施工平面布置 (2) 五、施工要求 (3) 六、技术保证条件 (5) 七、编制依据 (7)
第二章、施工计划 (8) 一、进度计划 (8) 二、吊装装备配置计划 (8) 三、吊装人员配置计划 (10) 第三章塔吊及支撑架技术参数 (11) 一、塔吊选型 (11) 二、PC预制构件起吊技术参数 (13) 三、竖向支撑架体搭设技术参数 (20) 第四章工程测量作业指导书 (23) 一、施工准备 (23) 二、高层建筑物施工测量 (25) 三、弹线定位 (27) 四、标高测量 (28) 五、质量验收标准 (29) 六、弹线定位标高测量应注意的问题 (29) 第五章主要工艺流程及施工法 (30) 一、工艺流程 (30)
二、施工法 (35) 三、套筒灌浆施工技术 (56) 四、质量标准 (62) 第六章施工安全保证措施 (75) 一、组织保障 (75) 二、技术措施 (77) 三、应急预案 (79) 三、监测监控 (87) 附件一：叠合板支撑计算书 附件二：楼梯支撑计算书 附件三：阳台支撑计算书 附件四：吊具选用 附件五：套筒灌浆专项案 附件六：构件运输案 附件七：操作人员证书 附件八：吊装工具合格证 附件九：构件清单 附图十一：行车路线、堆场布置图
第一章工程概况 一、工程简介 1、工程名称：******** 2、工程地址：*********** 3、建设单位：************** 4、施工单位：****************** 5、设计单位：********************* 6、监理单位：************************* 7、供板、吊装单位：*********************** 项目总建筑面积约为95679.58平米。其中地下建筑面积约42586.11平米。 工程由11栋12层住宅（1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#）、2栋变电站（16#、18#）、整体地下一层车库组成。 本工程设计0.000=4.250m（85高程基准），地面标高+3.25m，即相对标高-1.m。地下车库为剪力墙结构，住宅为PC、剪力墙结构。PC结构部位为1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#楼，预制构件类型为：预制外墙+预制墙+预制隔墙+预制凸窗+预制楼梯+预制阳台板+预制空调板。 二、PC结构特点 1、装配整体式混凝土结构 2、结构主体部分部混凝土剪力墙采用预制混凝土剪力墙； 3、阳台板(二～十一层)采用预制混凝土阳台板
台州临海油库配套码头工程预应力空心板、非预应力空心板安装 专 项 施 工 方 案 台州市椒江交通建设工程有限公司 台州临海油库配套码头工程项目部 2013年8月
编制：审核：
预应力空心板、非预应力空心板安装专项施工方案 1、编制依据 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（建标[2002]202号） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG 80（1）-2004） 《公路桥梁工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 《中华人民共和国安全生产法》 《公路水运工程安全生产监督管理办法》 《建设工程安全生产管理条例》 2、工程概况 本工程为甬台温成品油管道及配套油库项目-台州临海油库配套码头工程，本工程为新建2个3000吨级油品泊位，设计年吞吐量130万吨，设计年通过能力148万吨；主要施工内容：码头作业平台、辅助用房平台、系缆墩、联桥、人行桥、栈桥等，码头及栈桥部分的土建、安装等； 3、预制空心板、非预应力空心板安装施工 3.1、预制构件类型及数量 本工程现场构件安装为60块预应力20m空心板和4块预应力16m空心板；48非预应力10m空心板，8块非预应力13m空心板。其中60块预应力20m空心板中共有边板20块，中板40块，其中边板每块重约36.3t，中板每块重约30t。非预应力10m空心板边板每块重约11t，非预应力10m空心板中板每块重约9t， 3.2、施工机械的选择 本工程的所有预制构件均在台 州临海油库配套码头工程后方预 制场制作完成。空心板计划采用拖 车由陆上运输至施工现场，先由预 制场地内的二台25t吊机吊起吊装 车，由拖车运输至栈桥施工现场， 然后由50t的汽车吊将空心板吊放
梁板安装专项施工方案 一、工程概况： 温州市西山西路西段改建工程共有桥梁2座，一号桥为单跨10米梁板，共计边板4块、中板33块。中板吊装重81.7KN，边板吊装重93.7KN，其中梁板倾角θ=10°。 二号桥为单跨10米梁板，共计边板2块、中板28块。边板吊装重81.7KN、中板吊装重93.7KN，其中梁板倾角θ=20°。为了加强施工技术规范管理，统一指挥，确保工程质量，特编制梁板安装专项施工方案。 二、板梁场外运输： 本工程梁板预制场地选址一号桥梁板为一号桥西侧；二号桥梁板为卧云南苑北侧出口对面。场地内起吊后采用加长拖车运输，运至现场后通过吊机吊至指定地点堆放。 三、梁板吊装前放样准备： 利用道路边的导线点，通过全站仪定出墩盖梁、台盖梁的轴线位置，用墨线分别弹出梁端位置及每块梁板位置，并将支座位置用十字线明确标出，经监理复核后，方可进行吊装设备的安装。 四、吊装方案采用两台吊机起吊方案： 1、吊装主要设备：起吊机两台（每台采用25T吊机）；
2、吊装工艺：起吊——安装。 a、起吊：将两台吊机分别置于桥梁两端，然后将钢丝 绳分别绑于梁板两端并固定牢固，固定在两台吊机上 起吊。 b、安装：通过吊机将梁板吊置相应的梁板放置位置， 在吊装梁板时设置专人指挥调整梁板安放，以确保梁 板安装位置准确和安装稳固。将橡胶支座置于放好的 定位点上，将梁板通过葫芦放于支座上，如支座的梁 板有悬空时，应将梁板吊起，在梁板上增设钢板至梁 板安装稳定为止。 五、吊装过程中安全措施： 安全文明是确保工程顺利进行的前提条件，必须贯彻“安全生产、预防为主”的方针。 1、施工前对各施工设备和用具进行全面检查，确认 设备、用具达到安全标准方准使用； 2、起重吊装属特种作业人员必须经持有特种作业上 岗证。 3、检查钢丝绳及绳扣。 4、施工人员应戴好安全帽及其它个人防护用品，并 做好安全技术交底工作； 5、施工现场严禁外人进入，吊机起吊时应设专人用 口哨或小红旗进行指挥，做到步骤协调一致；
叠合楼板施工 1.工程特点 1、本工程应用叠合板结构体系，地上六至八层，施工难度大、值得借鉴的经验较少。 2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一二层为试验段指导施工阶段，我司在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛坯样板房、装修样板房的施工工作。在试验阶段通过边施工边总结的指导思想，与建设单位、监理单位以及有关专家总结经验，不断的改善施工方法。 3、根据设计图纸的具体要求和叠合板图集，确定薄板的型号，规格、现浇混凝土叠合层的混凝土厚度、强度等级和配筋参数。薄板具体施工工艺流程图。本工程为5mm叠合板+7.5现浇板。 2.施工准备 1、技术准备 （1）项目负责人提前做好专项施工安全及技术交底，并根据施工方案及图纸认真地做好楼板的现场安装计划。 （2）相关技术施工人员要详细阅读施工图纸及规范规程，熟练掌握图纸内容，列出施工的难点和重点。图纸不明确的地方及时与建设单位工程部及设计院沟通。 （3）组织现场管理人员到大地普瑞公司学习，掌握叠合板相关知识，了解叠合板构造以及施工的难点和重点，借鉴大地普瑞的施工经验。 （4）与建设单位住宅产业化中心及有关专家进行沟通和学习。 2、现场准备
（1）施工现场内设施工道路，并在施工道路边上做好排水沟。（施工道路见施工平面图） （2）在施工现场设置叠合板专用的堆场。 （3）施工前按照施工顺序由运输车辆提前将一部分墙板和支撑运至施工处。 3、材料准备 （1）支撑体系: 墙板支撑体系：墙体可调支撑、锚固螺栓、膨胀螺栓、塑料垫片 楼板支撑体系：碗扣式脚手架、四向支撑头、木工字梁。 （2）安装工具: 水准仪、塔尺、水平尺、冲击钻、橡胶垫、专用吊钩、铁锤、撬棍、扳手、锚固螺栓等。 根据设计单位提供的叠合板布置图，我司在现场布置QTZ63塔吊。 4、人员准备 （1）管理人员：施工现场叠合板安装主要施工员和安全员共同负责，并请大地普瑞公司派专业技术人员对现场安装进行技术指导。 （2）作业人员：作业人员经大地普瑞公司相关技术人员培训后方可上岗。 （3）安排取得江苏省住房和城乡建设厅颁发的塔吊指挥岗位证书的人员指挥塔吊。 5、作业条件 （1）基础底板已按要求施工完毕，混凝土强度达到70%以上。并经建设单位专业工程师和监理工程师验收合格。 （2）楼层平面放线已完成，并经验收合格。 （3）相关材料机具准备齐全，作业人员到岗。 （4）进入基础底板的临时施工通道已修好，运板车辆的通行要求，路面需要硬化且坡度不大于25度。
目录 一、编制依据 .......................................... 二、工程概况 .......................................... 1.1 工程建设概况................................................. 2.2 工程建筑设计概况............................................. 三、吊装主要施工方法.................................................................................... 第一节施工部署及要求............................................................................... 第二节施工准备 ......................................................................................... 第三节梁、楼板安放前准备........................................................................ 第四节操作工艺 ......................................................................................... 第五节叠合梁吊装...................................................................................... 第六节叠合梁安装...................................................................................... 第七节梁与各部位的连接 ........................................................................... 第八节叠合楼板的吊装............................................................................... 第九节叠合板面层的整体现浇连接............................................................. 第十节进入下一层施工............................................................................... 第十一节相关质量技术要求........................................................................ 四、劳动力计划 ........................................ 五．应急预案 ..........................................