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实体护面墙技术交底

实体护面墙技术交底
实体护面墙技术交底

工程技术交底记录

技术交底签认单

圆端型实体墩技术交底

圆端型实体桥墩技术交底书 1、目的 明确圆端型实体桥墩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范墩身施工。 2、工程概括 根据图纸《西宝客专施桥(特)01-02-02》设计说明,DK545+500~DIK550+090.17段墩身类型采用圆端型实体桥墩。 3、适用范围 适用于西宝铁路客运专线桥梁圆端型实体桥墩施工。 4、墩身施工 实体墩墩身较低,采用大块钢模板一次整体浇筑成型,混凝土通过泵送入模或吊装入模,墩身模板采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生,拆模后覆盖塑料膜养生。 4.1、模板 墩身模板采用大块整体钢模,选用高度为0.5m、1m、1.5m模板进行组装,6mm厚钢板面板;墩帽采用3m高整体模板;要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。 模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基

上。模板检查合格后,刷脱模剂。 要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,模板应认真修理平整,不平要扎平,开焊处要补焊磨光,上紧扣件,方能灌注砼。 在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整,以保证砼建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。 4.2、钢筋施工 桥梁墩身钢筋由加工厂统一下料加工,运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。 钢筋基本要求:运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直,无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。 结构主筋接头采用搭接焊连接,主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象,钢筋位置的偏差不得超过下表中所示要求。钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。 为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度,且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹,因此侧模安装采用砼垫块;以增加混凝土表面的美观性。

混凝土分项工程质量技术交底卡

混凝土分项工程质量技术交底卡 GD2301003□□施工单位中国建筑股份有限公司 工程名称世界名牌折扣店华南旗舰中心现代服务产业 一期住宅工程 分部工程基础及主体 交底部位框架结构日期2010年9月29日 交底内容一、施工准备 1、材料及主要机具: (1)水泥:325号以上矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。进场时必须有质量证明书及复试试验报告。 (2)砂:中砂。混凝土低于C30时,含泥量不大于2%,高于C30时,不大于3%。 石子:粒径0.5~3.2cm,混凝土低于C30时,含泥量不大于2%,高于C30时,不大于1%。 (3)掺合料:粉煤灰,其掺量应通过试验确定,并应符合有关标准。 (4)混凝土外加剂:减水剂、早强剂等应符合有关标准的规定,其掺量经试验符合要求后,方可使用。 (5)主要机具:汽车泵、插入式振捣器、物料提升机。 二、作业条件: 1、浇筑混凝土层段的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕,经检查符合设计要求,并办完隐、预检手续。 2、水泥、砂、石及外加剂等经检查符合有关标准要求,试验室已下达混凝土配合经通知单。 3、振捣器(棒)经检验试运转合格。 4、工长根据施工方案对操作班组进行全面施工技术交底,混凝土浇筑令已被批准。 三、操作工艺

1、工艺流程: 作业准备→商品砼→混凝土运输→柱、梁、板、剪力墙、楼梯混凝土浇筑与振捣→养护 2、作业准备:浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并检查钢筋 的水泥砂浆垫块是否垫好。如使用木模板时应浇水使模板湿润。柱子模板的扫除口应在清除杂物及积水后再封闭。剪力墙根部松散混凝土已剔掉清净。 3、混凝土搅拌:商品砼由搅拌站按配比搅拌。 4、混凝土运输:混凝土自搅拌机出料后。应及时送到浇筑地点。在运输过程中,要防止混凝 土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如混凝土运到浇筑地点有离析现象时,必须在浇筑前进行二次拌合。泵送混凝土时必须保证混凝土泵连续工作,如果发生故障,傍歇时间超过45min或混凝土出现离析现象,应立即用压力水或其他方法清洗管内残留的混凝土。 5、混凝土浇筑与振捣的一般要求: (1)混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m,浇筑高度如超过3m时必须采 专业技术负责人:交底人:接受人: 混凝土分项工程质量技术交底卡 GD2301003□□ 施工单位中国建筑股份有限公司 工程名称世界名牌折扣店华南旗舰中心现代服务产业 一期住宅工程 分部工程基础及主体 交底部位框架结构日期2010年9月29日 交 取措施,用串桶或溜管等。 (2)浇筑混凝土时应分段分层连续进行,浇筑层高度应根据结构特点、钢筋疏密决定,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍,最大不超过50cm。

工程施工护面墙及挡土墙的注意事项(标准版)

工程施工护面墙及挡土墙的注意事项(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0044

工程施工护面墙及挡土墙的注意事项(标 准版) 一、护面墙 1、砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后,方可砌筑; 2、砌体外露面的坡顶,边口应选用较平整的石块并加以修整; 3、砌筑时应立杆挂线或样板控制,并要经常复核验证,以保持线形顺适,砌体平整; 4、坡面不平整,凹陷部分应挖成台阶后,应以墙体相同的圬工砌补,不得以回填土或干砌片石(这些都是不稳定的); 5、护面墙背与坡面要结合密切,砌体咬口要紧密,错缝,砂浆饱满,不得有通缝、叠砌,贴砌或浮塞,砌体的勾缝应牢固美观; 6、实体式护面墙,设计上有耳墙的,不得漏项。施工时,先检查耳墙位置的台阶是否开挖正确,然后允许砌筑;

7、护面墙基础应设在可靠的地基上,承载力不宜小于300KPa 如不够,要进行换填处理; 8、伸缩缝、沉降缝在砌筑要控制上下贯通,不要做假缝。其泄水孔、耳墙,反滤层应与墙体同步进行。 二、挡土墙 1、砌筑时必须两面立杆挂线或样板放样,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内面线可大致适顺。在砌筑过程中应经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求; 2、墙基础直接置于天然地基上时,应经监理工程师检验同意后,方可开始砌筑。当有渗透水时,应及时排除,以免基础在砂浆初凝前遭水浸害; 3、墙基础为软弱土层,不能保证证图纸要求的强度时,应经监理工程师批准,采用加宽基础或其它措施。浸水或近河路基的挡土墙基础的设置深度,应符合图纸规定,且不小于冲刷线以下0.5m; 4、当墙基础设置在岩石的横坡上时,应清除表面风化层,并做成台阶形,台阶的高宽比不得大于2:1,台阶宽度不应小于0.5m;

混凝土护面墙技术交底

临沧市临翔区交通扶贫农村公路建设项目 施工技术交底 (一)作业条件 1、浇筑混凝土层段的模板全部安装完毕,经检查符合设计要求,并办完隐、预检手续。 2、浇筑混凝土用的架子及马道已支搭完毕.并经检查合格。 3、水泥、砂、石及外加剂等经检查符合有关标准要求,试验室已下达混凝土配合比通知单。 4、磅秤(或自动上料系统)经检查核定计量准确,振捣器(棒)经检验试运转合格。 5、工长根据施工方案对操作班组已进行全面施工技术培训,混凝土浇筑申请书已被批准。 (二)材质要求 1、水泥:水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合国家现行水泥标准。工期紧时可做水泥快测。 2、砂、石子:根据结构尺寸、混凝土施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。砂、石质量符合国家现行标准。 3、水:自来水或不含有害物质的洁净水。 (三)施工机具 混凝土搅拌机、磅秤(或自动上料系统)、双轮手推车、尖锹、平锹、插入式振捣器、木抹子、胶皮水管、铁板等。 二、质量标准: 砼结构构件拆模后,从外观上看,应无裂缝、孔洞、大面积麻面、蜂窝等明显缺陷,泄水孔洞应畅通无阻塞。通过实际测定检查,结构构件的偏差不超过以下范围 工艺流程 作业准备→混凝土搅拌→混凝土运输→护面墙→养护 操作工艺 作业准备 1、浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并检查

钢筋的保护层垫块是否垫好,钢筋的保护层垫块是否符合规范要求。 2、如使用木模板时应浇水使模板湿润。柱子模板的扫除口应在清除杂物及积水后再封闭。 3、施工缝的松散混凝土及混凝土软弱层已剔掉清净,露出石子,并浇水湿润,无明水。 混凝土现场搅拌工艺 1、每次浇筑混凝土前1.5h左右,由施工现场专业工长填写申报“混凝土浇灌申请书”,由建设单位和技术负责人或质量检查人员批准,方准浇筑。 2、混凝土自搅拌机卸出后,应及时运输到浇筑地点。在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失。如混凝土运到浇筑地点有离析现象时,必须在浇筑前进行二次拌合。 混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间,不宜超过表2-14的规定。 表2-14 混凝土从搅拌机卸出至浇筑完毕的时间(min) 1、混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m,浇筑高度如超过2m时必须采取措施。 2、浇筑混凝土时应分段分层连续进行,浇筑层高度应根据混凝土供应能力,一次浇筑方量、混凝土初凝时间、结构特点,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍。 3、使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.25倍(一般为300~400mm)。振捣上一层时应插入下层5~10cm,以使两层混凝土结合牢固。振捣时,振捣棒不得触及钢筋和模板。表面振动器(或称平板振动器)的移动间距,应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。 4、浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层棍凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理(当混凝土的凝结时间小于2h时,则应当执行混凝土的初凝时间)。 5、浇筑混凝土时应经常观察模板有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即处理,并应在已浇筑的混凝土初凝前修正完好。 护面墙的混凝土浇筑 1、护面墙浇筑前底部应先填5~10cm厚与混凝土配合比相同的减石子砂浆,应用料斗直接灌入模内。振捣棒移动间距应小于40㎝,每一振点的延续时间以表面泛浆为度,为使上下层混凝土结合成整体,振捣器应插人下层混凝土5~10cm。振捣时注意钢筋密集及洞口部位,为防止出现漏振,须在洞口两侧同时振捣,下灰高度也要大体一致。 2、护面墙浇筑时,应采取措施(用滑轮式吊桶浇筑)或用汽车泵车输送分节分段浇筑。每段高度不得超过2m,每段混凝土浇筑后将模板封闭严实,并用钢管架牢。

窗孔式护面墙施工组织设计

花石峡至大武公路扩建工程 第HD6合同段 K65+210-K65+590 左侧窗孔式护面墙(首件)工程施工方案 编制: 复核: 审核: 花石峡至大武公路扩建工程第HD6合同段项目经理部

2015 年 3 月 目录 一、编制依据及原则 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工安排 (2) 四、施工方案 (2) 4.1施工准备 (2) 4.2施工工艺 (3) 4.2.1边坡清理 (4) 4.2.2 测量放样 (4) 4.2.3 挖基 (4) 4.2.4浇筑 (4) 五、施工技术要求及注意事项 (5) 六、质量保证措施 (5) 七、安全保证措施 (7) 八、文明施工 (7) 九、环保措施 (8) 十、雨季施工措施 (9)

K65+210-K65+590左侧窗孔式护面墙 (首件)工程施工方案 一、编制依据及原则 1、编制依据 1)合同文件 2)施工设计图 3)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料 4)我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验 5)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规 6)业主相关文件要求 7)公路施工设计规 2、编制原则 1)严格遵循招标、投标文件的容及设计文件要求,确定本工程的创优规划,并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。 2)仔细考察工程实地,认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定,充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。 二、工程概况 K65+210~K65+590段路基全长380m,左侧挖方路堑为2级边坡,每8m一级,边坡坡率为1:1,平台宽2m,支护面积3463㎡。本段路基挖方75% 为土方,现已挖方至设计标高,边坡整体为沙土,局部有孤石,采用窗孔式护面墙防护。 窗孔式护面墙采用C25片石砼砌筑,每10m需设置一道伸缩缝,边部长度不大于15m,

空心墩墩身施工技术交底

技术交底书 技术交底书表格编号 1310 项目名称中铁四局集团有限公司京沈京冀客专**标段三分部第 1 页 共 8 页 交底编号*-3 工程名称***特大桥 设计文件图号京沈施桥-73、京沈桥通-03 施工部位空心墩墩身模板施工技术交底 交底日期2016年03月01日 技术交底内容: 一、技术交底范围 本交底适用于***特大桥空心墩身模板施工。 二、设计情况 ***特大桥共有11个变截面空心墩,根据坡度不同可以分为两种,外比为1:30(内比1:80)的空心墩有两个,墩高分别为35.5m、34.5m;外比为1:35(内比1:70)的空心墩有9个,其中高度为26.5m的一个、27m的一个、28.5m的两个、29m的一个、30.5m的一个、32.5m的两个、33.5m 的一个。根据坡比不同,模板需要定制两套,根据墩高不同,需要定制1m、0.5m高的调整节。 模板钢材选用Q235钢,其材质符合现行国家标准《碳素结构钢》。模板按照设计图纸结构尺寸进行设计,保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。 面板采用6厚钢板,竖肋为10号槽钢,法兰为100×12钢板,背楞采用20号双槽钢,边框为12钢板,抱箍为单16号槽钢,连接板采用14厚钢板。 模板采用中间对拉杆、四角斜拉杆形式,内模板正反丝支撑,斜拉杆30*L,对拉杆面板开孔Ф36、Ф25精扎螺纹钢,模板连接螺栓采用M20*60,孔径为Ф22长圆孔。抱箍连接螺栓采用M27*30,孔径为Ф30,混凝土浇筑速度≤2小时。 为减少在拆模和转运过程中发生扭曲现象,模板分节制作,进行模块化设计,采用2m的标准节段,每节由6块组成,两侧为圆端形设计,中间为两块直板。外模平板两米每节配置8米高,圆弧端满配,根据不同墩高配置调整节,满足各类墩高尺寸。 模板的设计由生产厂家进行,并严格进行工况检算,确保模板具备足够刚度和强度,确保施工安全和施工质量。 三、施工条件及准备工作 1)模板在加工厂完成试拼装,模板所有部件通过试拼检查(尤其是拼缝的要求达标)。 2)测量放样:采用全站仪放样,基础顶面应测定中线及水平,并标出墩底面位置,二次测量时不同司镜者采用不同仪器对放样点进行复核,合格后方可进行墩身施工;

浆砌片石车档技术交底

浆砌片石车档施工技术交底 一、技术交底范围 本技术交底适用于咸阳西站及彩虹交接场浆砌片石式车挡施工。 二、开始施工的条件及施工准备工作 1. 测量放线,按设计要求定出墙基位置及开挖边界,用石灰粉撒出轮廓线。 2. 选择50号浆砌片石,石料表面的污渍应予以清除。所选片石应按石料试验规程进行,片石规格和强度应符合设计要求。 3. 选定符合设计的砂浆配合比,由工地试验室下达配合比通知单现场配置。砂浆应按设计及规范要求进行配制,砂浆强度应符合设计要求。 三、施工工艺 施工准备→测量放线→填土夯实→片石砌筑→车挡标识器安装。 四、技术要求 1. 砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。 2. 砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或混凝土基础,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。

3. 砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m;分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。 4. 各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用,并随即用水泥砂浆将缝勾完,否则应待砌体砂浆凝固后,将空缝清洗干净再勾缝。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。 5. 各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时,应捣实密实。 6. 砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

基础筏板混凝土技术交底

中国建筑项目管理表格 分项工程技术交底卡表格编号 项目名称及编码xxxxx项目 第页 共页 楼栋号分项工程名称 筏板混凝土 施工 工程量 分包公司负责人 一、工程概况 xxxxx项目为桩基筏型基础,采用CFG桩,结构形式为剪力墙结构,筏板厚900mm,条形基础底板根部总厚度600mm,具体做法见结构施工图。 二、施工准备 (一)材料要求: 商品混凝土强度为C35p6。根据商品砼厂家提供的砼配合比,检查各种原材 料必须符合国家标准和规范的规定,严格控制各种骨料的含泥量、选用水化热低、凝结时间长的水泥,掺用缓凝剂、减水剂,应控制水灰比,水泥用量应符合《地 下防水工程质量验收规范》的要求。 (二)施工机具 砼汽车泵、铁锹、插入式振动棒、平板振动器、木抹子、刮杠、铁滚筒、钢尺、保温用塑料薄膜等。 (三)施工作业条件 1、地下室底板、柱墙插筋、预埋件等已施工完毕,并经验收合格,同意隐蔽。 2、柱墙吊模板工程等已施工完毕,且验收合格。 3、地下室避雷系统已施工完毕,经验收合格,同意隐蔽。 4、地下室底板面控制标高已测设完毕。 5、各种机具经检测维修,运转正常,材料准备到位。浇筑砼用架子及走道已 搭设完毕,并经检查符合施工和安全的要求。 6、与砼供应站、供电、供水部门已经联系到位,作业时间内天气情况良好。 7、对参与砼浇筑的工人和劳务人员进行施工培训,并制定换班作业时间和班

次。 8、各种计量设备、测量仪器等设备均已通过检定,并取得合格证。 9、施工现场备有足够的夜间施工照明设施,所有用电机具和设备要符合用电 安全规范要求。 三、施工顺序 测量放线→砖胎模砌筑、抹灰、加固→底板防水施工→后浇带加强层施工→ 底板钢筋绑扎→墙柱插筋→隐蔽检查验收→底板砼浇筑→养护 砼泵管放置:泵管不应直接放在钢筋网片上,防止管箍推动钢筋网,引起墙柱钢筋位移,应在泵管下放置用方木钉做的方型垫凳。 砖胎模的加固:浇筑混凝土时,砖胎膜外侧应进行加固,用土直接填土加固或者用方木钢管顶固。 四、施工工艺: 1.混凝土采用商品混凝土,应控制混凝土的浇筑温度不低于50C,同时综合考虑各种不利因素,调配足够的搅拌及运输能力,使用至少5辆混凝土运输车确保每台混凝土输送泵浇筑速度50m3/h。砼在卸料前应快速转动2min。砼自搅拌到浇筑完毕其延续时间不应大于90min,混凝土泵管接头应严密,不得漏浆,为防止泵机工作时吸入空气,造成泵管堵塞,泵机应远离放坡点约10M,砼泵送管应随砼的浇筑逐节拆除。拆除泵管时掉落的砼应及时分开摊平,其厚度应小于 100mm,振捣密实,条形基础部分采用塔吊和料斗运输。 2.砼施工方法: 1)浇筑时,应保持浇筑的连续性,防止出现冷缝。如有间歇应在砼初凝前接缝,一般不超过2小时,否则按施工缝处理。施工缝留在后浇带处,然后一次浇 筑完成,根据前述特点,底板混凝土浇筑采用汽车泵浇筑,从基坑一端开始,依 次向另一端推进;采用“一个坡度,薄层浇筑,循序渐进,一次到顶”的浇筑方法。 2)振捣:根据混凝土泵送时自然流淌斜面,沿混凝土面布3道振动棒,每道一根;第一道在混凝土卸料处,负责将出管混凝土振捣密实,第二道设在斜面中部,第三道设在坡脚处,确保下部混凝土密实,振捣时严格控制振点距离,间距400㎜进行梅花形振捣,振动棒要“快插慢拨”,振捣时间一般为15~30s,振捣

墩身预埋件施工技术交底解析

新建铁路北京至沈阳客运专线 施工技术交底纪要 JSTJ-7 标段 工程项目:墩身预埋件施工 编号: 记录者:(签字) 交底者:(签字) 技术负责:(签字) 技术部门:(盖章) 日期: 单位:中铁十六局集团第二工程有限公司京沈客专二工区

交底记录 工程名称桥梁工程分部(分项)工程墩身 交底项目墩身预埋件施工图纸名称、图号 京沈施桥-187 桥通-13、-22、-26 交底记录: 一、墩身预埋件及预留孔施工 预埋件及预留孔施工是墩身施工的一个重要组成部分,施工墩身模板时应对墩身预埋件进行正确的预埋,以保证后续施工的正常进行。 1、吊篮预埋件安装:墩身施工时在顶帽对应位置预埋吊篮U型螺栓。每个墩身预埋U型螺栓数量为22个,U型螺栓预埋要求位置一定要准确,U型螺栓一定要垂直于顶帽侧面预埋,上下保证在同一水平面。U型螺栓外露长度要相等,同一个U型螺栓上下两个外露丝头必须保证在一个垂直面上,以保证后续施工的墩身吊篮的垂直度。预埋U型螺栓时,若U型螺栓与墩帽钢筋相抵触时,可适当移动顶帽钢筋的位置。直线部分每侧布置六个U型螺栓,间距1.06m,圆端部分每30°设置一处预埋U型螺栓,每侧设置5个,共10个。 2、U型螺栓的预埋具体位置详见京沈桥通-13,所有钢构件必须符合《铁路钢桥保护涂装》第V套防腐涂装体系。 吊篮U型螺栓预埋侧面图

吊篮U型螺栓预埋立面图U型螺栓大样图

2、支座锚栓预留孔:墩身施工时在支撑垫石顶对应位置预留支座锚栓孔,一个支座做4个预留孔(预留孔位置及规格详见TJQZ-8306)。锚栓孔施工时采用预埋直径140mm的硬质PVC管进行预留。预埋PVC管时,如与垫石钢筋相抵触,可适当移动垫石钢筋位置,但严禁将钢筋截断。支座锚栓孔预留深度不小于45cm。预埋PVC管时应将下端用胶带密封,防止进入混凝土,堵塞预留孔。锚栓孔预留时一定要保证其位置的正确性,其中心及对角线偏差不得大于1cm,并严格控制预留孔的垂直度。 3、检查梯下端固定角钢预埋:墩身施工时需在墩顶预埋检查梯角钢,以用于固定墩顶(设置在固定支座的梁端)检查梯。预埋N2角钢型号为∠63×63×6mm,长度32.5cm,预埋进顶帽内20cm。预埋时一定要保证角钢相对于顶帽位置的正确性,且保证角钢与顶帽相互垂直。(预埋位置详见京沈桥通-13双线圆端形实体桥墩附属设施施工设计图) 检查梯预埋角钢立面及侧面图

墩柱技术交底

施工技术交底卡 单位工程名称:桥梁工程填写: 分部工程名称:接桩、墩柱交底卡编号: 施工交底卡主要内容: 一.接桩、墩柱主要施工方法 1、待桩基的超声波检测合格后方可进行接桩(墩柱)施工。施工前桩头进行修整并冲洗干净。 2、钢筋在加工场加工成型运置现场进行帮扎。钢筋可在现场帮扎成钢筋笼,然后用吊车整体吊装与墩柱预留钢筋进行单根主筋现场焊接;亦可先将单根主筋与墩柱预留钢筋进行现场焊接,然后帮扎成笼。钢筋接头采用电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致。接头单面满焊且焊接的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。I级钢筋的搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。无论以何种方式制作钢筋笼,都应保证钢筋的焊接质量要求,确保钢筋骨架中心和墩柱中心的偏差满足规范要求。 加工钢筋的允许偏差 3、钢筋加工及安装经监理工程师检验合格后方可进行模板安装。模板采用大块定型模板。模板拼装前进行彻底除锈,并涂优质脱膜剂。当柱高小于8m时整体吊装,吊装前先拼装成整体并进行调整,模板接缝处不能有错台和缝隙。模板调整对中时采用锤球法,确保模板和墩柱中心在同一垂线上。对中完毕后,及时对模板进行支撑加固。加固过程中由专人负责检查对中情况,以便及时调整。模板加固完毕后再进行精确对中测量,对中满足要求后方可浇筑墩柱砼。

4、浇注混凝土前对模内的积水,杂物及钢筋上的污垢进行清理。用砂浆填塞模板底缝隙,且不得占用桩径面积。砼入模时要严格控制砼的下落高度(不大于2m),每层厚度不得超过30cm,塌落度70~90mm。振捣器采用插入式振捣器,振捣时先周遍后中间,快插慢拔,并插入下层砼100~150mm。振捣器应距模板50~100mm,移动半径不得超过振捣器有效半径的1.5倍。每层砼必须振捣密实,密实标准为砼停止下沉,不再冒气泡,表面平坦泛浆。第一根墩柱浇注混凝土的过程中对墩柱偏位情况进行间断性观测,整理数据,并做为以后墩柱加固情况的参考。 5、混凝土初凝后,对桩、柱顶进行人工凿毛,桩顶、柱顶要凿除一层,厚度约1-3cm。当砼强度达到2.5MPa后可拆除接桩、柱模板,拆除模板时要注意保护墩身不受损坏,确保墩柱外观质量。模板拆除后及时养生,先用塑料薄膜包裹墩身,再用透水性好的材料(土工布)包裹,洒水以保证土工布一直湿润为准。 二、施工注意事项及安全措施 1、模板定位及固定必须牢靠,严禁移位跑模。 2、预留钢筋的位置要准确,较高钢筋要加揽风绳。 3、由于疏港立交墩柱施工为高空作业,各操作人员务必遵守施工安全条例,加强安全意识,穿带防滑鞋、安全带、安全帽进行作业。 4、建立安全管理制度,由专人负责安全宣传和检查,确保施工现场无安全隐患存在。 5、钢管、模板、施工机具设备等要堆放整齐,不得随意丢弃,现场要保持施工现场整洁、有条,做好现场文明施工 6、加强质量意识,内外质量一起抓。 三、质量标准

混凝土施工技术交底记录大全

交底内容: 1.各部位混凝土具体情况 别墅混凝土施工情况 24#楼混凝土使用情况

一、准备工作 1.钢筋的隐蔽验收工作已完成,并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况。 2.模板的预检工作已经完成,模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求,支架稳定,支撑稳定,支撑和模板固定可靠,模板拼缝严密符合规范要求。 3.由混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量并报检测中心审批。 4.混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责做到人人心中有数。 5.浇筑混凝土用架子、走道及工作平台,安全稳固,能够满足浇筑要求。 6.混凝土浇筑前,仔细清理泵管内残留物,确保泵管畅通,仔细检查井字架加固情况。 7.各流水段结合部位施工缝均采用多层板(根据钢筋保护层厚度及钢筋间距切口)分隔。 8.混凝土浇筑前由试验部门提供含具体供应时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间,特殊要求如抗渗、防冻剂、入模温度、坍落度等相关资料。 9.结构施工全部采用集中搅拌泵送砼,在别墅及24#楼结构施工阶段,砼运输采用移动式汽车泵。 10.检查砼泵和泵车设置处是否坚实可靠,如有坡度需加以垫平或固定。

11.输送管道的敷设应符合“路线短、弯道少、接头密”的要求。 12.检查砼泵的受料斗和输送管线,不允许有阻塞物。 13.在正式泵送砼前,要压送水、水泥砂浆湿润输送管线和泵体。泵送过程中,严禁加水。 14.浇筑部位经总包部及监理检查验收通过,具备砼浇筑条件。 15.砼申请单由工长填写,现场执行经理和项目经理审核,报总包部相关负责人批准,调度员负责与集中搅拌站联系砼的供应。 二、施工顺序 1.清理:在混凝土浇筑前先用一台12m3空压机将模板内杂物吹干净。 2.混凝土浇筑和振捣一般要求。 2.1每段混凝土连续浇筑,如必须间歇,间歇时间尽量缩短,并在下层混凝土初凝前将上层混凝土浇筑完毕。 2.2浇筑混凝土时为防止混凝土分层离析,混凝土由料斗、泵管内卸出时,其自由倾浇高度不得超过2m,超过时采用串筒或斜槽下落,混凝土浇筑时不得直接冲击模板。 2.3浇筑竖向结构混凝土前,底部先填以30~50mm厚的同配比石子砂浆。 2.4浇筑混凝土时设专人看模,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发生变形移位时立即停止浇筑,并在已浇筑的混凝土初凝前修整完好。 2.5使用30、50插入式振捣棒要快插慢拔,插点呈梅花型布置,按顺序进行,不得遗漏,移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(50棒应为52.5cm,取50cm;

圆柱墩施工技术交底

年 月 日 年 月 日 圆柱墩施工技术交底 一、圆柱墩施工 1、模板外侧搭设平台,为混凝土施工提供作业平台。 2、串筒底口离开混凝土面不大于2.0m 。避免混凝土离析及冲击模板,并保证混凝土浇注的连续性,防止出现冷缝。圆柱墩混凝土分层浇筑,分层厚度不宜大于30cm ,混凝土采用插 入式振捣器振捣密实。 3、振捣工选用经验丰富的高级技工,以保证混凝土质量达到内实外美的要求。振捣时注意振捣器离模板及钢筋的距离控制在5-10cm ,以免模板变形和钢筋骨架位移。 4、浇筑圆柱墩混凝土时,应经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形。 5、混凝土表面光滑平整,无蜂窝、麻面和露筋现象,混凝土接缝处不得有夹渣缝。 6、混凝土用插入式振捣器振捣,振捣时振动棒应避免接触模板及钢筋。 7、插入式振动器振动移动间距,控制在40cm 左右,振捣时振动器插入下层混凝土5~10cm ,与侧模保持5~10cm 的距离,且不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。 8、插入式振动器垂直或略有倾斜插入混凝土中,倾斜度不宜过大,更不能放在混凝土的 面层。 9、振捣棒插入时稍快,提出时略慢,并边振边提,振捣棒拨出后,混凝土面不应出现窝状。 10、模板安装质量标准(允许偏差):表面高程±10mm ,模板内部尺寸+5mm ,轴线偏位10mm ,相邻两块模板高差2mm ,模板表面平整度5mm 。 负责人 编 制 中铁十二局集团牙同高速公路C 标项目部 编 号 复 核 河东村特大桥 日 期 年 月 日 审 核 第 页,共 页 接受单位 复核

年 月 日 年 月 日 10、混凝土工程质量验收标准:外观质量:表面平整,棱角平直,无明显施工接缝;蜂窝麻面面积不得超过总面积的0.5%,混凝土表面无受力裂缝。 几何尺寸:混凝土强度在合格标准内,断面尺寸允许偏差±20mm ,顶面高程±10mm ,轴线偏位10mm ,阶段间错台5mm 。 二、圆柱墩钢筋施工 1、钢筋购入前必须对生产厂家进行评审,钢筋的质量和规格必须符合设计要求,力学性能符合国家标准规定,具有出厂质量证明书,材料运到工地后应做抽样检查。 2、钢筋的运输与保管工作极为重要,往往因运输保管不当导致钢筋品种混乱或钢筋锈蚀而造成大量浪费,甚至影响工程质量。 3、工地堆放钢筋在指定的设料库或料棚,按钢号类型、级别、直径等分批存放,标识清 楚,堆放应该下铺上盖,严禁脚踩和让钢筋长时间日晒雨淋。 4、用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩),弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的 2.5倍;弯钩平直部分的长度,一般结构不小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不小于箍筋直径的10倍。 5、受力钢筋焊接接头设于内力较小处,并错开布置,两接头间距不小于 1.3倍搭接长度,在同一根钢筋上少设接头。同一截面的受力钢筋焊接接头配置不大于钢筋根数的50%。(同一截面是指35d 长度范围内,但不得小于50cm 。钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点 不应小于10d 。 6、钢筋,安装质量要求:绑扎钢筋位置允许偏差:主筋间距±20mm ,箍筋间距±10mm ,保护层厚度±5mm 。 负责人 编 制 中铁十二局集团牙同高速公路C 标项目部 编 号 复 核 河东村特大桥 日 期 年 月 日 审 核 第 页,共 页 接受单位 复核

混凝土施工技术交底11333

分部分项技术交底 单位工程名称芜湖兆通·大观花园一期交底 时间 年月日 交底部 位 砼施工

4、孔洞 产生原因:在钢筋较密的部位,混凝土被卡住或漏振。预防措施:对钢筋较密的部位(如梁柱接头)应分次下料,缩小分层振捣的厚度;按照规程使用振动器。预防措施:凿去疏松软弱的混凝土,用压力水或钢丝刷洗刷干净,支模后,先涂纯水泥浆,再用比原混凝土高一级的细石混凝土填捣。如孔洞较深,可用压力灌浆法。 5、缝隙及夹渣 产生原因:施工缝没有按规定进行清理和浇浆,特别是柱头和梯板脚。预防措施:浇注前对柱头、施工缝、梯板脚等部位重新检查,清理杂物、泥沙、木屑。处理措施:先凿除清理杂物、泥沙、木屑再用清水对表面冲刷干净后用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平。 6、柱底部缺陷(烂脚) 产生原因:模板下口缝隙不精密,导致漏水泥浆;或浇筑前没有先浇灌足够50mm厚以上水泥砂浆。预防措施:模板缝隙宽度超过2.5mm应予以填塞严密,特别防止侧板吊脚;浇注混凝土前先浇足50~100mm厚的水泥砂浆。 7、梁柱结点处(接头)断面尺寸偏差过大 产生原因:柱头模板刚度差,或把安装柱头模板放在楼层模板安装的最后阶段,缺乏质量控制和监督。预防措施:安装梁板模板前,先安装梁柱接头模板,并检查其断面尺寸、垂直度、刚度,符合要求才允许接驳梁模板。 8、楼板表面平整度差 产生原因:振捣后没有用拖板、刮尺抹平;跌级和斜水部位没有符合尺寸的模具定位;混凝土未达终凝就在上面行人和操作。预防措施:浇捣楼面应提倡使用拖板或刮尺抹平,跌级要使用平直、厚度符合要求和模具定位;混凝土达到1.2MPa后才允许在混凝土面上操作。 10、混凝土表面不规则裂缝 产生原因:一般是淋水保养不及时,湿润不足,水分蒸发过快或厚大构件温差收缩,没有执行有关规定。预防措施:混凝土终凝后立即进行淋水保养;高温或干燥天气要加麻袋草袋等覆盖,保持构件有较久的湿润时间。厚大构件参照大体积混凝土施工的有关规定。 13、柱混凝土强度高于梁板混凝土强度时 应按图在梁柱接头周边用钢网或木板定位,并先浇梁柱接头,随后浇梁板混凝土。 15、有台阶的构件 应先待下层台阶浇筑层沉实后再继续浇筑上层混凝土,防止砂浆从吊板下冒出导致烂根。 交底人 接交人

窗孔式护面墙施工方案(高边坡)

目录 一、编制依据及原则 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工安排 (2) 四、施工方案 (3) 五、施工技术要求及注意事项 (6) 六、质量保证措施 (6) 七、安全保证体系及安全保证措施 (8) 八、文明施工 (14) 九、环保措施 (15) 十、雨季施工措施 (15) 十一、安全应急救援预案 (16)

窗孔式护面墙施工方案 一、编制依据及原则 1、编制依据 1.1 设计施工图图纸 1.2《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 1.3《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 1.4《建筑工程绿色施工规范》(GB/T50905-2014) 1.5《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005) 1.6《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) 1.7本项目施工组织设计 1.8我单位积累的类似工程的施工经验。 2、编制原则 2.1严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求,并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。 2.2仔细考察工程实地,认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定,充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。 二、工程概况 挖方路基地层均位于Q32eol、Q3lel单一地层中,表层土质较疏松,水稳定性差,边坡设计主要考虑边坡稳定和防止边坡局部冲蚀为目的,设计坡率为1:0.75,由于边坡高度均小于11米,考虑受红线宽度限制,边坡采取一坡到顶的放坡形式。 坡面防护:对于挖方边坡高度小于4米挖方坡面采用植草防护,对于挖方边坡高度大于4米的挖方坡面采用窗孔护面墙+植生袋植草防护。窗孔采用半圆拱形,由上至下布置,窗孔高3.0米,宽2.5米,圆拱半径1.25米;孔内放置植生袋,要求植生袋外观为绿色。护面墙及耳墙采用C20混凝土浇筑;伸缩缝一般每隔12米设一道,缝宽2cm,缝内填以沥青麻筋。

大体积混凝土浇筑工程技术交底卡

大体积混凝土浇筑 1 ?施工准备: 1.1 材料计划组织,进场检验。 1.2 熟悉图纸,搞好图纸会审。 1.3 施工机具组织进场,到位安装。 1.4 进行三级安全教育和技术安全交底。 2 ?操作工艺要点: 2.1 大体积混凝土浇筑完毕后,由于水泥水化热作用所放岀的热量使混凝土的内部的温度不断上升, 混凝土表面和内部温差很大,表面与内部混凝土收缩不一致,产生很大的拉应力,由于此期间混凝土的早期 抗拉强度很低,因此极易岀现混凝土的表面裂缝,因此要采取有效的降温和保温措施或其它方法,以减少混 凝土内外温差,防止裂缝的产生和发展。 2.2 处理水化热的措施: 2.2.1 采用水化热较低的水泥(如矿渣硅酸盐水泥),并且要储备足够数量的同一品种水泥。 2.2.2 在保证混凝土等级的前提下,使用适当的缓凝减水剂,减少水泥用量,以减少水化热。 2.2.3 采用石子浇水、搅拌水中加冰块降温等方法,降低混凝土入模温度如果在热天浇筑混凝土时,宜设 置简易遮阳装置。 2.2.4 选用级配良好的骨料,并严格控制砂、石子的含泥量,降低水灰比,加强振捣,以提高混凝土的密 实性和抗拉强度。 2.2.5 分层浇筑混凝土,每层厚度不宜大于 300 mm,以加快热量散发,并使温度分布较均匀,同时便于 振捣密实,上层混凝土浇筑要在下层混凝土初凝前进行。 2.2.6 预埋冷却水管,用循环水降低混凝土内温度,进行人工导热。 2.2.7 在岩石地基或厚大的老混凝土层上浇筑大体积混凝土时,可在岩石地基或老混凝土层上浇沥青胶并 撒铺5 mm 厚砂子或铺二层沥青油毡纸,以消除或减少约束作用。 2.3 产品保护。 2.3.1 大体积混凝土浇筑后,必须进行监测,专人检测表面温度与结构中心温度测量时间不少于 14天, 前7天每隔4小时测温一次,后 7天每隔8小时测温一次,测温过程如发现温差大于 250C 时(重要结构200C ), 要采取有效措施,如覆盖保温等,当温差小于 250C 时,可停止测温。 2.3.2 大体积混凝土浇筑时,易使钢筋产生位移,因此浇筑混凝土过程中应随时复核筋的位置,并采取措 施,以保证位置正确。 2.3.3 混凝土初凝后即覆盖湿润的麻包袋。 2.3.4 混凝土养护不少于 14天后,才允许下工序施工。 3 ?安全规定: 3.1 浇筑砼必须搭设临时桥道才准车仔行走,桥道搭设要用桥凳架空,不允许桥道压在钢筋面上,也 不允许手推车在钢筋面上行走和踏低面筋。 3.2 禁止在砼初凝前在上面行走车仔或对方什物。 GD2301003 施工单位 工程名称 分部工程 交底部位 年 月曰 交 底 内 容

实体墩施工工艺及方法

实体墩施工工艺及方法 本标段桥墩均采用流线型实体桥墩,采用特制钢模板拼装,一次整体浇筑成形,混凝土通过泵送入模,墩身模板和钢筋采用汽车吊垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生,拆模后覆塑料膜养生。 1、施工工艺 施工工艺见图。 实体墩施工工艺图 施工准备 测量放线 墩底截面外缘水平度调整 脚手架支立 立模 模板打磨试拼 模板纠偏、加固 浇筑墩台身混凝土 养护 拆模 中线、水平、跨度测量 测定墩台中心线、支座十字线、梁端线等 安装台帽、墩顶钢筋 台帽、墩顶钢筋制作 制作混凝土试件 安装墩身钢筋 制作墩身钢筋 浇筑台帽、墩顶混凝土

2、施工方法 1)模板 模板采用大块整体钢模,由专业厂家生产制造,选用6mm厚钢板作为面板,框架采用∠75角钢,加劲肋采用[120型槽钢。模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的强度、刚度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。 2)模板及支架安装 模板采用吊车配合人工安装,确保轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在浇筑混凝土时受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。支架的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后,刷脱模剂。 3)钢筋施工 运到现场的钢筋须有出厂合格证,表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直,无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。钢筋集中制作、现场人工绑扎,按照设计施作综合接地。 墩台身钢筋与承台或基础锚固筋按规范和设计要求焊接牢固,形成一体;基底预埋钢筋须位置准确,满足钢筋保护层的要求;钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。 4)混凝土浇筑 混凝土采用自动计量集中拌和站拌和,混凝土输送车运输,泵送或汽车吊吊送,漏斗配合减速串筒入模。 浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板缝隙填塞严密,脱模剂涂刷均匀。浇筑时检查混凝土的和易性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm,用插入式振动器振捣密实。 混凝土的浇筑连续进行,如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,并经试验确定,若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。 在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况,专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固,处理后方可继续浇筑。 混凝土浇筑完成后,及时用塑料薄膜包裹并洒水保湿养护。

混凝土护面墙技术交底

混凝土护面墙技术交底-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

临沧市临翔区交通扶贫农村公路建设项目 施工技术交底 (一)作业条件 1、浇筑混凝土层段的模板全部安装完毕,经检查符合设计要求,并办完隐、预检手续。 2、浇筑混凝土用的架子及马道已支搭完毕.并经检查合格。 3、水泥、砂、石及外加剂等经检查符合有关标准要求,试验室已下达混凝土配合比通知单。 4、磅秤(或自动上料系统)经检查核定计量准确,振捣器(棒)经检验试运转合格。 5、工长根据施工方案对操作班组已进行全面施工技术培训,混凝土浇筑申请书已被批准。 (二)材质要求 1、水泥:水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合国家现行水泥标准。工期紧时可做水泥快测。 2、砂、石子:根据结构尺寸、混凝土施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。砂、石质量符合国家现行标准。 3、水:自来水或不含有害物质的洁净水。 (三)施工机具 混凝土搅拌机、磅秤(或自动上料系统)、双轮手推车、尖锹、平锹、插入式振捣器、木抹子、胶皮水管、铁板等。 二、质量标准: 砼结构构件拆模后,从外观上看,应无裂缝、孔洞、大面积麻面、蜂窝等明显缺陷,泄水孔洞应畅通无阻塞。通过实际测定检查,结构构件的偏差不超过以下范围 20 工艺流程 作业准备→混凝土搅拌→混凝土运输→护面墙→养护 操作工艺 作业准备 1、浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并检查钢筋的保护层垫块是否垫好,钢筋的保护层垫块是否符合规范要求。

2、如使用木模板时应浇水使模板湿润。柱子模板的扫除口应在清除杂物及积水后再封闭。 3、施工缝的松散混凝土及混凝土软弱层已剔掉清净,露出石子,并浇水湿润,无明水。 混凝土现场搅拌工艺 1、每次浇筑混凝土前1.5h左右,由施工现场专业工长填写申报“混凝土浇灌申请书”,由建设单位和技术负责人或质量检查人员批准,方准浇筑。 2、混凝土自搅拌机卸出后,应及时运输到浇筑地点。在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失。如混凝土运到浇筑地点有离析现象时,必须在浇筑前进行二次拌合。 混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间,不宜超过表2-14的规定。 表2-14 混凝土从搅拌机卸出至浇筑完毕的时间(min) 1、混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m,浇筑高度如超过2m 时必须采取措施。 2、浇筑混凝土时应分段分层连续进行,浇筑层高度应根据混凝土供应能力,一次浇筑方量、混凝土初凝时间、结构特点,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍。 3、使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.25倍(一般为300~400mm)。振捣上一层时应插入下层5~10cm,以使两层混凝土结合牢固。振捣时,振捣棒不得触及钢筋和模板。表面振动器(或称平板振动器)的移动间距,应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。 4、浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层棍凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理(当混凝土的凝结时间小于2h时,则应当执行混凝土的初凝时间)。 5、浇筑混凝土时应经常观察模板有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即处理,并应在已浇筑的混凝土初凝前修正完好。 护面墙的混凝土浇筑 1、护面墙浇筑前底部应先填5~10cm厚与混凝土配合比相同的减石子砂浆,应用料斗直接灌入模内。振捣棒移动间距应小于40㎝,每一振点的延续时间以表面泛浆为度,为使上下层混凝土结合成整体,振捣器应插人下层混凝土5~10cm。振捣时注意钢筋密集及洞口部位,为防止出现漏振,须在洞口两侧同时振捣,下灰高度也要大体一致。 2、护面墙浇筑时,应采取措施(用滑轮式吊桶浇筑)或用汽车泵车输送分节分段浇筑。每段高度不得超过2m,每段混凝土浇筑后将模板封闭严实,并用钢管架牢。

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