C2-01-1
单位工程施工组织设计
工程名称：
施工单位：
编制日期：
鸡西市建设工程质量监督站监制
第一章
编制说明 第二章
工程概况及工程特点 第三章
施工范围 第四章
工程特点 第五章 项目组织 Ze/r'、.、、＞: 第
八早 项目质量管理 第七章
质量通病及防治措施 第八章
项目进度管理 第九章
材料、设备供应计划 第十章 安全文明施工措施 第十一章 成品及半成品保护措施 第十二章 与各专业配合措施 第十三章
争创优质工程方案 第十四章 计划消防工程交工技术资料目录
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备工作 (2) 四、施工技术方案、方法 (3) 五、施工注意事项 (6)
SBS改性沥青同步碎石封层施工方案 一、编制依据 1.《实施性总体施工组织设计》； 2.《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005； 3.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 4.《公路沥青路面设计规》JTG D50-2006； 5.国家、交通运输部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； 6.承发包合同、招投标文件； 7.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 8.施工图纸及现场考查资料； 其他相关依据。 二、工程概况 351国道浦江家坞至联盟段公路工程第3施工标段由先高路桥工程承建，本标段起讫桩号为：K15+200～K22+422，长约7.195km。主要施工容包括：路基（含防护、排水工程）、路面、桥梁、涵洞、管线、交叉工程等的施工完成及缺陷责任期的缺陷修复。其中挖方约131万m3，填方约96万m3，沥青路面约28.4271万㎡，大桥629.1m/4座（其中戴宅大桥上部结构采用4×30m预应力砼T梁），中桥281.2m/6座，小桥22.5m/1座，涵洞43道，平面交叉5处，互通立交1处（即联盟互通，部分桥梁为钢混组合梁结构），分离式立交加设辅道1处。 路面结构为： a、主线、枢纽匝道路面结构 填方（土质挖方）路段：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型）下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层，总厚度64cm。 石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层，总厚度79cm。 b、一般互通立交匝道路面结构 填方（土质挖方）路段：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型）下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层，总厚度64cm。
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 施 工 组 织 设
计 一、工程概况： 该工程项目设计结构为：１km加设7.4m宽20cm厚二灰碎石基层，沥青下封层，铺筑4cm厚AC－13I型沥青砼面层。1.6Km 进行原路面整修补塘，沥青下封层，二灰碎石基层；原沥青砼路面洒布粘层油；铺设4cm厚AC－13I型沥青砼面层。要求工期为10月10日前。要求质量达100％优良率。安全目标：无事故。 施工期间需维护通车，保证车辆正常通过。 二、主要工程数量： 1、4cm厚AC－13I型沥青砼728m3 2、粘层油11200m2 3、沥青下封层7400m2
4、20cm厚二灰碎石7400m2 5、碎砖调平层740m3 6、二灰碎石补塘160m3 三、人员、设备、材料组织计划 ①该工程全长 2.6km，我公司决定成立海堤公路项目经理 部下设二个拌和车间，一个路面施工队，一个基层施工队。分别负责二灰碎石、沥青砼拌和及路面摊铺施工，二灰碎石基层铺筑施工及旧路面整修补塘施工。精心组织足够人力，物力、保证该段工程保质保量地完成、具体人员配置： 项目经理： 副经理： 技术负责人： 路面施工负责人： 路基施工负责人： 沥青拌和厂负责人： 二灰碎石拌和车间负责人： 财务负责人： 计划统计负责人： 试验负责人： 质检负责人： 安全负责人： ②主要设备： 80TH沥青拌和楼1座
最大宽度9m沥青摊铺机1台 ８－10T光轮压路机2台 12－15T光轮压路机1台 ６－８T振动压路机1台 12T振动压路机1台 装载机2台 洒水汽车2台 自卸汽车25台（20吨） 发电机组2台 沥青洒布车1台 二灰碎石拌和楼1座 材料组织 ③该工程施工中所用材料均由项目部统一采购，料场面积合计约9000m2。（包括沥青厂5000m2，二灰碎石拌站4000m2）。各种材料分类组织、堆放整齐。 四、准备工作： 该路段为公路改建。在施工之前，对原有路况进行检测，复核图低。技术交底由作业主管理的其他指示、要求、会同有时间范围组织人员、机械设备材料进场。 五、二灰碎石施工方案： 一、材料要求： 1、石灰符合３级标准 2、石子符合压碎石要求，级配要求，以及针对易场满足规范要求。
消防水炮施工组织 设计
目录 一、工程概况 .......................................................... 错误!未定义书签。 二、施工依据 .......................................................... 错误!未定义书签。 三、施工人员 .......................................................... 错误!未定义书签。 四、总体施工方案................................................... 错误!未定义书签。 4.1 施工工艺流程................................................... 错误!未定义书签。 4.1.1 消防水炮控制系统施工工艺流程.............. 错误!未定义书签。 4.1.2 消防水系统工艺流程 ................................. 错误!未定义书签。 4.2消防水炮控制系统 ........................................... 错误!未定义书签。 4.2.1 弹线定位..................................................... 错误!未定义书签。 4.2.2 支、吊架安装要求..................................... 错误!未定义书签。 4.2.3 线槽安装要求............................................. 错误!未定义书签。 4.2.4 明配管安装要求......................................... 错误!未定义书签。 4.2.5 管内穿线、线槽内配线要求 ..................... 错误!未定义书签。 4.2.6 消防报警系统设备的安装 ......................... 错误!未定义书签。 4.3自动消防炮的施工方法 ................................... 错误!未定义书签。 4.3.1 管网安装..................................................... 错误!未定义书签。 4.3.2 管道支架、吊架、防晃支架的安装应符合下列要求 .. 错误!未定义书签。 4.3.3 消防水炮安装............................................. 错误!未定义书签。 4.3.4 系统试压和冲洗......................................... 错误!未定义书签。 五、质量和安全保证措施 ....................................... 错误!未定义书签。
清淤工程施工组织 设计方案
南湾街道沙湾河南岭村段清淤工程 施工组织设计方案 一、工程概况 沙湾河位于深圳市龙岗区南湾街道与平湖街道境内,水系属深圳河流域一级支流。发源于梧桐山牛尾岭称李朗河,在哺地吓与白泥坑河汇合后始称沙湾河,河道走向大致为南北向,沿线流经上下李朗社区、丹竹头、南岭社区、吉厦、沙塘布、樟树布、沙湾村后于沙湾河水闸处汇入深圳水库。水库溢洪道至三岔河口段称深圳水库排洪河。汇入莲塘河后称深圳河。沙湾河(三岔河口以上)全长20.84km,流域面积68.7 km2;其中沙湾水闸以上长4.36km,流域面积30.84km2。沿线主要有一级支流李朗河、白泥坑河、东深渠与简竹河等。 本次清淤河段位于沙湾河南岭村段,起点为简竹河汇入口,终点沙湾水闸,全长1793.74m,其中干流清淤长1721.36m,支流(简竹河口段)长72.38m。 二、工程设计依据 1、<关于下达第三批水务发展专项资金预算的通知>(深水务【】394号); 2、<防洪标准>(GB50201-94); 3、<水利水电工程等级划分及洪水标准>(SL252- ); 4、<深圳防洪(潮)规划(修编)报告>(深圳市水务规划设计院 5月); 5、<沙湾河南岭村段清淤工程初步设计报告(修订本)>(深圳市广汇源水利勘测设计有限公司 .4)。 三、工程内容与建设目标 近年来,随着大规模的城市开发建设,流域内各工业园区与市政道路等的建
设,使得现状河道水土流失极为严重,河床淤积严重,形成河中泥滩,杂草丛生,河床水位抬高,且河道的淤积物和底泥都受到了严重污染,地表重金属含量严重超标。雨季时,雨水和污水混合,雨水形成径流冲刷河底,河水与底泥掺合搅动后,形成大量污水,当雨污水流量超过下游截排箱涵25m3/s时,发生溢流污染的几率将增大,污水溢流进入水库,将影响水库的水质,对深圳水库的水质安全造成威胁。为保证恢复河道行洪断面,使其满足 1 一遇防洪标准,当务之急为拟对该河段进行清淤,根据现场探测,沙湾河南岭村段主河槽淤泥平均厚 0.6m,两侧淤泥平均厚3.0m,清淤全长1793.74m。 四、工程设计 本工程属河道清淤工程,仅做恢复原河道行洪断面设计,考虑到本河道比较开阔,本工程清淤方法拟采用全河段机械清淤,清淤总长1793.74m。清淤前应按要求做好下河车道等,并配备必要的防腐靴等。清淤施工中严禁破坏现状挡墙前趾,其中沙塘布桥以上河段清淤时距现状挡墙边线预留6m不清、沙塘布桥以下河段清淤时距现状挡墙边线左岸预留15m不清、右岸预留3.39~30.26m 不清,以确保现状挡墙的安全,保证恢复河道行洪断面。 五、工程施工工期及质量要求 工程由我公司中国水利水电第一工程局有限公司中标承接施工,根据招标文件要求,我单位保证在100日历天内完成并移交本工程;工程质量达到合格标准,我公司在签订合同的同时,组建本工程的项目经理部组织架构(详见附后表01)。 六、工程特点及施工条件、难度 1、工程特点:本工程清淤项目为该地方区域的主要河道(沙湾河南岭村段),沿线较长,工程工作面大,给施工设备调配及管理带来不便。根据现场实际情
. 奈广线黑山岭到北门口改造工程施工组织设计 沈阳五洲公路养护有限公司二0一三年六月
目录 第一部分工程概况 (1) 第二部分编制原则及依据 (1) 一、编制原则 (1) 二、编制依据及技术标准： (1) 第三部分沈阳五洲公路养护有限公司施工组织机构 (2) 第四部分项目施工组织 (3) 一、工程量、材料用量： (3) 二、工期安排： (3) 三、人员动员周期、机械设备、材料人员运到施工现场的方法 (3) 1、劳动力动员周期及调遣方式 (3) 2、机械设备动员周期及调遣方式 (5) 三、施工工艺 (6) 第五部分施工管理 (7) 一、施工队伍管理 (7) 二、安全管理 (7) 三、环境保护措施 (8) 四、文明施工管理 (8) 第六部分工程施工计划 (9) 第七部分质量保证体系 (10) 第八部分安全保证体系 (12) 第九部分项目部主要人员岗位责任制 (13) 第十部分附录 (19) 附录一施工总平面布置图 (20) 附录二施工工艺流程图 (21) 附表三工程管理曲线 (22)
第一部分工程概况 奈广线黑山岭到北门口改造工程K104+430~K119+918,路面宽9米，近几年该段路面出现了坑槽、裂缝、沉陷、车辙等不同程度的破坏，,给行车造成不便.随着地区经济和社会发展,该路交通发展迅速,为改善该路通行能力和服务水平,拟采用橡胶沥青同步碎石封层车铺设橡胶沥青碎石层，从而提高路面的服务能力，延长路面的使用寿命。 第二部分编制原则及依据 一、编制原则 根据业主要求及工程实际情况，我方将组织精干、高效多功能的组织管理机构；配备各种专业技术人才；调遣专业化施工队伍，投入先进的施工机械设备和试验检测设备；实施科学组织管理；合理安排工程施工工序；控制进度，不断完善质量保证体系和安全管理体系，真正做到科学规范，经济合理。 二、编制依据及技术标准： 1、施工图纸及业主对本工程的要求 2、交通部颁发《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。 3、交通部颁发《公路养护技术规范》及《公路沥青路面养护技术规范》。 4、交通部颁发的《沥青路面技术规范》。 5、交通部颁发的《公路沥青路面施工规范》、《公路改性沥青路面施工技术规范》、《橡胶沥青及混合料设计施工技术指南》、《沥青路面再生技术规范》。 6、交通部颁发的《公路工程质量验收标准》。 7、省局制定的迎国检工程施工技术要点。 8、公司的实力和总体施工安排，以及对现场的调查及设备、人员、物质等准备情况。 9、我公司在其他类似工程中的施工经验、施工技术资料等。
一、编制依据： （一）设计文件及有关资料：设计图纸、说明及总平面图； （二）计划文件：招投标（文件）书； （三）现行规范、规程： 1.《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB50166-92 2.《自动喷水灭火系统工程施工及验收规范》GB50261-2005 3. 电气标准规范汇编： 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005； 二、方案编制原则： 1、严格遵守国家和合同条款上的工程竣工和交付使用的使用期限； 2、合理安排施工程序和顺序： 工程施工有其自身的客观规律，按照反映这种规律的程序组织施工，能够保证各项施工活动相互促进、紧密衔接，避免不必要的重复工作，加快施工进度，缩短工期； 1、用流水作业法安排施工进度计划，采用流水作业组织施工，保证施工的连续性、均衡性和有节奏地进行、合理地使用人力、物力和财力，为快、省、安全地完成施工任务；
2、贯彻多层次技术结构的技术政策，因时因地制宜地促进技术进步。同时积极采用新材料、新工艺、新设备、新技术； 3、从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，组织均衡施工； 4、尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与储存作业，精心进行规划布置，节约施工用地，防止施工事故，做到文明施工。 三、工程概况： 本工程位于山东省淄博市新城核心区内，为山东省第22届运动会主赛场。总建筑面积：26684㎡，占地面积：66495㎡，固定看台坐席4026个（含230个贵宾坐席），活动看台坐席1702个，无障碍坐席32个。体育馆建筑布局为：内部中央略偏东位置为单层大空间的观众大厅，矩形比赛场地设在大厅正中位置，四周为观众看台。大厅周边布置有各种功能用房和附属用房。体育馆西侧首层设热身/训练厅，上层为室内网球练习馆及附属功能用房。钢结构屋顶最高点高度为29m。 消防系统：本系统消防泵房服务于淄博市体育中体育馆、游泳馆。消防泵房设在游泳馆，消防用水水源为泳池池水，消防泵房仅设与泳池相连的吸水管。 1.室外消火栓给水系统： 1）.室外消火栓采用临时高压制系统，游泳馆消防泵房设室外消防泵2台，互为备用，供水能力为30L/s,40m；平时由体育馆屋顶水箱维持管网压力，室外单设室外消防管网。 2）.室外消火栓泵控制:火灾时，由控制中心遥控或泵站内手动启、停该泵。
徐州市机关事务管理局行政中心护城河 清淤项目工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：四川旭兴建筑工程有限公司 编制日期：
目录 第一章工程概况 第二章施工总体部署 第三章工期承诺及保证措施 第四章土建施工技术方案 第五章苗木移植施工方案 第六章施工进度计划 第七章施工总平面布置 第八章质量保证体系、承诺及保证措施 第九章安全生产、文明施工管理及措施 第十章主要管理和技术人员配置 第十一章施工机械和设备配置 第十二章冬季施工及其它事项 附表一：拟投入本项目的主要施工设备表 附表二：拟配备本项目的试验和检测仪器设备表附表三：拟投入本标段的劳动力计划表 附表四：临时用地表 附表五：施工进度计划表
第一章工程概况 一、工程概况 （一）工程说明 1、工程地点：徐州市新城区昆仑大道。 2、工程规模：工程总投资574.23万元人民币（采购项目预算金额）。 新城区行政中心护城河自2006年修建以来，未做彻底清淤维护，河道淤泥较深，同时，部分护城河过河与外管网连通的雨污水管道损坏变形或堵塞。因此，对行政中心护城河进行清淤处理，同时更换雨污水管道。 主要内容：1、护城河清淤。其中一期环市政府办公楼护城河河道采取机械清淤，二期东区办公楼景观河采用人工配合小型机械进行清淤处理；2、护城河防渗。采用复合土工膜铺河槽底；3、环护城河雨污水管道更换。对两处环护城河污水管、三处环护城河雨水管进行更换。4、绿植恢复和保护。 -1、大型土石方 （1）环市政府1800米河道清淤、防渗处理 平整场地：2000m2； 临时便道铺设、平整、碾压：300 m2； 挖淤泥、流砂：27000 m3，①河道清淤采用绞吸真空挖泥法②淤泥经过物理脱水、水处理工艺淤泥干化后，使用渣土车运至统一堆放地点③投标报价包含清淤、固化、装、运、渣土装置等所有费用； 河床平整：17600 m2。 （2）东办公楼河道清淤 挖淤泥、流砂：864 m3，①河道清淤采用绞吸真空挖泥法②淤泥经过物理脱水，水处理工艺淤泥干化后，使用渣土车运至统一堆放处③投标报价包含清淤、固化、装、运、渣土弃置等费用④由于作业工作面较小，采用人工辅助较多； 便道清理夯实、平整碾压：360 m2。 （3）过河雨污水管道更换改建 挖沟槽土方：180 m3 ，①土壤类别：三类土②挖土深度：2m以内；
裕溪路改造工程沥青下封层作业指导书 一、编制依据 （1）巢湖市裕溪路改造工程道路工程施工图设计 （2）《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) （3）《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005) （4）《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008) （5）我单位历年积累类似的工程施工经验、技术力量及设备条件 二、工程概况 2.1、线路概况 裕溪路（西坝路～太湖山路）改造工程位于巢湖市老城区外围,穿越老城区的东北和南部,是巢湖市内环路的重要组成部分。裕溪路西接银屏路，向东依次跨越巢湖、裕溪河和铁路，沿线与现状西坝路、巢湖南路、岗岭南路、向阳路、团结东路、健康东路、长江东路、太湖山路相交，东接金湖大道,路线总长为6.439km。道路等级为城市主干道。设计速度（局部50起点至K0+817）60km/h。 2.2、主线横断面 道路红线宽度46米，道路分幅为：4米人行道（横坡1.5%）+4.5米非机动车道（横坡2%）+3米分隔带（横坡8%）+11.5*2机动车道（横坡1.5%）+3米分隔带（横坡8%）+4.5米非机动车道（横坡2%）+4米人行道（横坡1.5%）=46米。 2.3、下封层施工主要技术要求 待透层沥青完全下透后，一般24小时后，进行封层乳化沥青喷洒，采用的乳化沥青品种及代号为PC-1，使用沥青洒布车及集料撒布机联合作业，下封层
厚度不宜小于6mm，且做到完成密水，乳化沥青用量及稠度应通过试洒确定，用量一般为每平方0.6-1.0Kg。喷洒封层沥青后应立即洒布3-5mm石屑，用量宜为6～8m3/1000m2，撒布石屑后应用6-8t双钢轮压路机稳压不粘轮为度。 三、计划投入的施工机械及施工人员 3.1、计划投入机械设备 为高质、高效顺利地完成下封层施工，经理部为下封层施工配套完整的机械设备。具体机械设备见下表。 碎石下封层施工机械设备表 （2）测量仪器：电子天平1台, 托盘3个。 （3）要求参加施工的人员数量能满足施工要求，至少需司机1人，操作手1人，配合试验检测1人以及人工辅助补洒乳化沥青2人，清扫人员12人。 四、下封层施工 4.1、施工准备 （1）技术准备：在下封层施工前，利用全站仪放好中桩、边桩，并洒上白灰线，以便控制封层乳化沥青及集料的撒布范围，确保乳化沥青洒布、集料撒布范围不多洒不漏洒。在下封层施工前认真做好下封层施工技术交底或作业指导书。（2）透层清理准备： ①首先进行人工清理透层，由2～4人一字排开全断面检查，清除透层所有的杂
地2014-G-49地块拾锦香都项目 小 区 沥 青 混 凝 土 路 面 施 工 方 案
沥青混凝土路面施工方案 本工程路面面层设计为AC-20C中粒式沥青砼6cm ，AC-13C 细粒式沥青混凝土4cm。 本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用15t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。 一、施工准备工作 （一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。 （二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规要求。 （三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 （四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。 （五）施工测量放样：
恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。 （六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 （七）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、拌和及其运输 （一）拌和 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规规定，在拌合设备及出厂的混合料的温度，应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成
1 施工技术文件
1.1 工程概况 1.1.1 工程概况 镇江市金山湖退渔还湖及防洪工程——试办引河清淤工程,范围自环湖路施 工围堰至江南桥闸站内江侧施工围堰，长约1380米.即招标图纸CS05?CS32范围. 主要工程量有：建筑垃圾清理24000m3、垃圾、土方清理外运5000m3,清淤96000m3 等，详见招标文件及图纸。 1.1.2 水文气象和工程地质 （1 ）水文气象条件本工程地段地处亚热带中部季风气候区。四季分明，温暖湿润光照充足，雨量充沛，无霜期长。全市多年平均无霜期223-229 天。该区域降雨量在年际差异较大，多年平均年降雨量1029.6mm,汛期多年平均降雨量为565.8mm。镇江潮位多年平均潮位为4.40m,实测最高潮位6.72m（1996年8月1日），最低潮位-0.63m （1959 年1 月22 日）。 （2）工程地质 第①层填土分布不均，一般原开挖河道填土稍密；第②层、第⑤层粉质粘土土力学性质一般；第③-1层淤泥质粉质粘土、第③-2层层粉土；第④层粉质粘土夹粉土为近代所形成的承载力高压缩性的软弱土层，土层力学性质差；第⑥层、第⑦层粉质粘土为中低压缩性，力学性质良好。 清淤范围的地质为多年沉积淤泥，营养盐和有机质含量均较高，部分河段及岸滩存在瓦砾、建筑垃圾较多。本次工程清淤厚度一般为0.0?2.5m。 1.1.3 周边环境 本工程地处城区，河道北侧商业、居民生活设施密集，其中北岸行人和车辆 较多。岸北侧及部分南岸有道路，有有利条件也有不利因素，施工时需特别注意施工范围的管护。 1.1.4 对外交通条件本工程地处镇江市城区，河道直通长江，水上交通便利，陆运可利用河道两侧的堤顶道路及城区道路，可以满足施工材料、机械设备的进退场需要。泥浆输 送由管道水力冲挖至指定水域。管道布置沿河道北侧布置。
高速公路 沥青路面雾封层专项养护工程 施 工 组 织 设 计 -----公路建设开发有限责任公司
一、工程概况 为了加强沥青路面的预防性养护，提高路面的使用寿命，保证路面的使用性能，延缓路面的老化速度，根据业主要求在高速公路K698+500-k745+000上行线，K698+500—K745+000下行线使用路面雾封层技术进行预防性养护，将解决的主要问题：1.沥青路面空隙率较大，主要表现为雨后路面返潮严重；2.沥青路面中石料与沥青的粘附力不好，造成路面水湿磨耗较大，主要表现为部分集料散失；3.部分路面存在着微细裂缝。根据以上具体情况，坚持实事求是原则的基础上，为确保工程质量及施工进度，以充分发挥我公司的专业化、机械化联合养护作业特点，科学组织，安全生产，特制定以下施工方案： 二、施工组织 1、该工程将利用我国内最先进的---沥青撒布设备，调配相关技术骨干人员，根据该高速公路的日通行量、气候条件，结合养护工作的适时性、高效性和实用性的特点，确保施工生产、原材料供应、后勤保障等工作的落实，成立项目部领导小组如下： 项目经理：——负责整个工程的材料组织，技术质量控制，施工进度安排，人员安排调度，资料管理与相关项目部及业主等部门进行联系等工作。 项目副经理：——主要负责施工段落原路面的清扫、交通疏导以及雾封层现场安全措施的落实、施工过程中的质量控制和突发事件的应急处理等
现场技术人员——主要负责现场技术工作和资料整理工作。 试验负责人：——主要负责工程用原材料的质量检测、施工现场各指标的检测，以及工程资料的整理和申报。 安全负责人：----负责施工前场的全面安全工作。 2、施工队计18人（包括施工负责人1名、质检员1名、操作手2名） 3、项目部和料场设置 项目部和料场占地约500m2，设在收费站旁养护工区，作为人员办公、设备存放、停置维护的场地，最大限度的对人员、设备进行集中管理提高施工作业的工作效率。 4、工期安排 根据实际情况，结合当地气候条件，合理安排工期，计划工期为-年-月-日至-年-月-日。
水泥混凝土路面施工措施 ａ、安装模板 我公司在本次工程中拟采用定型模板，钢模板用槽钢加工，每块长3.0米，槽钢口内焊钢三角架，以利固定，此类模板经多年来的改进和发展逐渐完善，实用证明，此模板具有一定的钢度，易于装拆、易支立牢固。砼成型后较容易符合设计标准。 模板按预告标定的位置和高程安放在基层上，用铁钎打入基层。模板底与基层间局部出现的间隙可采用水泥砂浆堵塞以防漏浆。模板顶面应与设计高程一致（用水准仪测设和复核）不符合时予以调整。模板顶面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都会反应到面层，使边线不齐，厚度不准和表面出现波浪不平现象。另外模板应支立牢固能抵挡砼施工时产生的侧压力，不能因为砼施工产生的侧压力面使模板跑模变形。模板支立完毕后应在内侧均匀涂刷一层脱模剂，以利拆模。 ｂ、砼制作 本工程拟在拌和场内集中拌和，然后用自卸车运至施工点采用强制式搅拌机在制备砼料时，要准确掌握配合比，特别要严格控制用水量，每天根据天气变化和测得砂石的含水量，调整拌制时的实际用水量，确定施工配合比。所有的组成材料均应过秤，搅第一盘砼前，应先用适量的混凝土拌和物或砂浆搅拌，拌和后排弃，然后按规定的配合比进行搅拌，边搅拌边加水。拌制的时间，取决于拌和机的性能和拌和场的和易性，搅拌时间必须满足相关技术要求。 ｃ、砼运输 拌制好的砼应尽快送往摊铺工地。砼在运输过程中应避免砼发产离析，装卸料的高度不得超过要求,堆放平稳。 ｄ、摊铺 砼摊铺前，应对模板的高度、宽度、润滑、支撑情况和基层状况以及钢筋的位置，传力杆安置等进行全面检查。 砼运送到摊铺地点入模后，可卸成2－3堆，且便于摊铺。如发生离析现象，应在铺筑前重新拌匀，但严禁2次加水重塑。摊铺时应考虑预留厚度，松铺厚度通过现场实验确定。一般为设计厚度的1.1倍左右。
梅梁湖生态清淤工程施工组织设计 二〇一〇年三月
第一章技术标准和要求 我公司进行施工时严格按照水利系统现行技术规程和标准等技术规范文件施工，合同执行过程中，如有标准或规范被修订，应执行最新版本。本工程遵照的技术标准和规范为： 1、SL260－98 《堤防工程施工规范》 2、SDJ338-89 《水利水电工程施工组织设计规范》 3、SL-52—93 《水利水电工程施工测量规范》 4、SDJ17-78 《水利水电工程天然建筑材料勘探规程》 5、SL47-94 《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》 6、SL17—90 《疏浚工程施工技术规定》 7、SL176-96 《水利水电工程施工质量评定规程》 8、水电部《水利水电工程单元工程质量等级评定标准》 9、GBJ202-83 《地基和基础工程施工及验收规范》 10、GBJ139-40 《内河通航标准》 第二章工程说明 2.1工程概况 梅梁湖是太湖北部的一个湖湾，位于无锡市中心西南10km处，是无锡市供水的主要饮用水源地之一。梅梁湖东、西、北三面环山，东与五里湖相连，西与竺山湖相邻，南面开敞与大太湖水体相通，面积123.8km2,平均水深1.95m，容积2.41亿m3。本工程主要任务是清除，厉害局部湖区污染较为严重的底泥，减少底泥内源释放对水质的影响，为梅梁湖水源地水质改善，湖区底栖环境改善和生态修复创造条件。 梅梁湖湖底浮泥及淤泥为流态-很软，疏浚岩土工程特性和分级级别1-2级，挖泥船可挖性级别1-2级。 本工程区域地处北亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛，冬季多台风，受北方大陆冷空气侵袭，干燥寒冷，夏季偏南风较多，受
目录 1、编制依据和原则......................................................... 错误!未指定书签。 1.1编制依据.................................................................... 错误!未指定书签。 1.2编制原则.................................................................... 错误!未指定书签。 2、工程概况..................................................................... 错误!未指定书签。 2.1工程位置与主要特点................................................ 错误!未指定书签。 3、主要施工方案............................................................. 错误!未指定书签。 3.1管线保护及施工方案................................................ 错误!未指定书签。 3.1.1现有管线保护方案................................................ 错误!未指定书签。 3.2排水工程.................................................................... 错误!未指定书签。 3.2.1雨污水管道............................................................ 错误!未指定书签。 3.3土方工程.................................................................... 错误!未指定书签。 3.3.1场地清理................................................................ 错误!未指定书签。 3.3.2路基挖方（包括借土开挖）................................ 错误!未指定书签。 3.3.3路基填方................................................................ 错误!未指定书签。 3.4块石施工工艺............................................................ 错误!未指定书签。 3.5碎石灰土施工工艺..................................................... 错误!未指定书签。 3.6土工布、土工格栅施工、土工格室、玻纤格栅.... 错误!未指定书签。 3.7水泥稳定碎石基层施工方案和工艺（包括低剂量水稳（底基层）） ........................................................................................... 错误!未指定书签。 3.7.1施工工艺................................................................ 错误!未指定书签。 3.7.2施工方案................................................................ 错误!未指定书签。 3.8粘层、封层施工........................................................ 错误!未指定书签。 3.8.1粘层施工方案和工艺............................................ 错误!未指定书签。 3.8.2下封层.................................................................... 错误!未指定书签。 3.9沥青砼面层施工方案及工艺.................................... 错误!未指定书签。 3.9.1沥青材料要求........................................................ 错误!未指定书签。 3.9.2配合比设计............................................................ 错误!未指定书签。 3.9.3下承层准备............................................................ 错误!未指定书签。 3.9.4试验段施工............................................................ 错误!未指定书签。 3.9.5施工工艺................................................................ 错误!未指定书签。 3.10路灯工程.................................................................. 错误!未指定书签。 3.11路缘石、人行道道板安装...................................... 错误!未指定书签。 3.12标志标线施工方案.................................................. 错误!未指定书签。 4、工程质量控制体系及技术组织措施......................... 错误!未指定书签。 5、确保安全施工的技术组织措施................................. 错误!未指定书签。 6、环境保护措施和文明施工技术组织措施................. 错误!未指定书签。 7、工程进度计划及施工总体计划表............................. 错误!未指定书签。 8、确保工期组织措施..................................................... 错误!未指定书签。 9、施工组织与资源配备计划......................................... 错误!未指定书签。 10、施工总平面图及临时用地....................................... 错误!未指定书签。 11、本项目施工的重点、难点工程及施工中需特别注意的要点错误!未指定书签。
一、工程概况 重庆绿岛新区路网工程二期（第五标段）施工图招标设计范围为文化西路（D2-14路）：起点接本次设计的永嘉大道，终点止于双星大道。道路全长991.235m。道路标准路幅宽度为32m，为城市次干道Ⅱ级，设计车速为30km/h。 永嘉大道（D2-16路）：起点接绿岛大道，终点止于生态公园南侧。道路全长1500m。道路标准路幅宽度为32m，为城市主干道Ⅱ级，设计车速为40km/h。 二、施工进度计划和保证措施及违约责任承诺 1、工期目标 总工期300日历天。 2、施工进度计划编制说明 （1）、因本工程工期较为紧张，工程量大，在本进度计划的编制中，我公司考虑星期六、日安排施工，节假日均安排施工。 （2）、在本工程施工中道路施工受地质条件、天气等不可遇见的因素影响。因此，为确保施工期间原有交通的畅通及确保工程按期完成，我公司在本工程的施工中除投入足够的施工机械、设备和周转材料外，还将整个施工区划分为3个施工部分。 3、关键项目工期保证措施 （1）、组织管理措施 1）将该工程列为本公司的重点工程，从机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等方面给以优先保证。 2）严格按照项目法管理，配备强有力的项目经理部人员，建立完善的
管理体系，将进度计划分解到各部门，层层签订承包合同，责任落实到人。制定明确的工期奖罚制度，使效益、分配与质量、安全、进度挂钩，激发职工的生产积极性。 3）按施工需求投入足够的人力、物力、财力，满足进度要求。 4）建立奖罚制度：对将工期提前的班组，给予一定的经济奖励；对将工期拖延的施工班组进行处罚或更换施工班组，做到工期与经济效益挂钩。 5）配合业主做好前期准备工作，工期保证从工程开工初期抓起。 6）在取得业主、监理、设计单位的支持下，积极推广新技术、新工艺，加快施工进度。 7）加强质量检查工作，做到隐蔽工程验收一次通过，尽量不要返工和返修，不因质量方面的原因而影响工期。 8）对进度、劳力、材料、投资等方面的信息进行信息化动态管理，以科学为依据，运用统筹方法、网络技术合理配置资源，优化、深化施工组织。 （2）、技术管理上的保证措施 1）根据设计图纸和现场情况，合理安排各主要施工工序，在确保关键线路工程的同时有效地组织均衡生产，提高效率，确保整个工程的施工进度。 2）加强施工过程中的计划管理及进度控制，根据施工组织、总工期、关键工期的要求，编制周密细致的月、旬、周的施工生产计划，以日保周，以周保旬，以旬保月，强调当日计划当日完成。同时，还要对照实际进度、客观条件，对计划进行分析、调整，不断完善管理，从而确保工程进度。 3）施工机具进场，并配备足够的易损件和消耗材料，制定机械操作规程，严格管理，配备机修小组对机械进行保养和维修。同时在现场配备发电机组，以应付停电和高峰期供电所需。在必要时，要及时加大设备的投入。
消防弱电施工方案 1工程概况 1.1概述 1.2弱电系统简介 本弱电安装工程采用集中报警控制系统，主要包括火灾自动报警系统红外光截面型、双波段图像型、消防水炮及广播系统的安装和调试。该报警系统各楼层的感温、感烟探测器、可燃气体探测器、声光报警器、手动报警按钮、消火栓按钮、水流指示器、信号阀、末端放水装置、湿式报警阀、消防电话、消防广播、防火阀、防火卷帘门、气体灭火共同构成火灾自动报警及联动系统。 1.3主要设计技术要求 1）消防总控制室设于会议中心首层。多功能厅、北展厅、南展厅、酒店设分控中心，报警系统所有管线均穿SC20镀锌钢管于墙、地、棚内敷设于弱电井；水平方向：在其中一层采用金属线槽300×100、100×50与各弱电井连通，消防端子箱设于各层竖井内。报警和电源线共穿SC20镀锌钢管暗敷设，消防电话，多线控制线各自单独穿SC20镀锌钢管保护，弱电井内垂直线路采用金属线槽 300X100、100×50保护。 2）感温感烟探头，短路保护器，消防广播吸顶安装；功能模块距顶0.3米壁装，声光报警器距地2.5m明装；手动报警按钮距地1.5米明装，消火栓按钮装于箱内，消防电话插孔距地1.4m安装。 3）探测器与灯具的水平净距应大于0.2米，与送风口边的水平净距应大于1.5米，与多孔送风顶棚孔口或条形送风口的水平净距应大于0.5米，与嵌入式扬声
器的净距应大于0.1米，与自动喷水头的净距应大于0.3米，与墙或其他遮挡物的距离应大于0.5米。 4）消防控制室设备接地采用共用接地，接地电阻不大于1欧。 1.4弱电工程特点及对策措施 1.4.1工期紧 由于弱电施工的特殊性，其大量安装、调试工作量将在土建、通风、管道、装饰安装之后进行，因此后期工作相当紧张。 1.4.2预埋量大 由于本工程的电气配管大部份采用暗敷方式，因此管路敷设及疏通将耗费大量的人工及时间。 1.4.3对策措施 1）针对工期紧的特点，将总进度目标进行层层分解，编制出施工进度计划，合理安排劳动力、材料、机械等，以保证合同工期的按时完成。 2）针对预埋量大的特点，依据施工进度计划和施工作业的实际情况，优化配置与之相适应的劳动力人数，切实加强对施工人员的培训和政治思想工作，不断提高职工的积极性和责任感。 3）针对质量要求高的特点，建立健全该工程的质量保证体系，编制出质量控制计划，严把工序质量关。在实施过程中不断找出差距，针对实施中存在的问题及时制定纠正和预防措施，并积极开展全员、全过程的QC小组活动，从而来保证质量目标的实现。 2主要施工验收规范标准 2.1施工验收规范
软基处理施工组织设计 一、工程概况 （一）项目介绍 1、本合同段为芙蓉大道（湘潭县段）道路工程第2合同段，位于湘潭市湘潭县易俗河境内，起点：k14+883.56，接芙蓉大桥，终点：k19+324.66，与武广大道客运连接线相接，沿线经过赤湖村，八角村，路线全长4441.1米，道路按城市快速路建设，全线主道按80km∕h，辅道按40km∕h，路基宽按主道26米+辅道11米，路面为沥青砼路面。 （二）主要工程数量 主要工程量有：路基挖土方22.0786万m3, 石方挖77.4082万m3，防护、排水圬工3.9656万m3；特大桥1座／1086m，K16+588茅溪河特大桥（36X30m预应力砼T 梁）；大桥695.88m/2座，K19+990岩榨高架桥（13X20m空心板箱梁）长264.88 m ，K21+402.5李家岗高架桥（17X25m预应力砼T梁）长431m；涵洞8道，其中φ1.25 m圆管涵109m/4道，3X3.0 m盖板涵92.67m/2道，4X5.0m盖板涵30.5 m/1道；通道7道，4X5.0m盖板通道309.45m/6道，4X4.0m箱型通道27.59m/1道；天桥2座，车行天桥1座（20m＋32m＋20m）现浇箱梁长76.56m，宽4.5m，人行天桥1座斜腿刚构桥长49.58m，宽4.5m。 （三）、自然地理条件 1、地形地貌，本合同段以侵蚀型构造地貌为主，主要表现为丘陵、低山形态，路线走廊带受岩性、构造控制显著，地形起伏较大。可溶性岩石地区地表多具喀斯特地貌特征，分布有大型岩溶漏斗、落水洞、大型溶洞等岩溶形态。山间及山前台地、谷地等低洼处地面高程一般介于160-300m，丘陵、低山等山体地面高程介于300-800m，地面横坡一般介于5°-50°，局部地段坡体近直立分布。