ACS停车管理软件操作说明
一、停车管理系统功能流程 (3)
1、系统功能概述 (3)
2、系统基本功能及特点 (3)
3、系统工作流程 (4)
3.1、停车管理软件拓扑图 (4)
3.2、拓扑图解释 (4)
二、软件操作说明 (4)
1、登录系统 (5)
2、系统主窗体 (6)
3、系统参数设置 (6)
4、查找配置设备 (7)
5、设备管理 (9)
5.1出入口控制机编辑 (10)
5.2票箱条屏设置 (10)
5.3 IP摄像机 (11)
5.4 语音调试 (11)
5.5 查询功能 (12)
5.6 控制机白名单 (13)
5.7 参数设置 (13)
6、收费规则 (14)
6.1 一次性收费 (14)
6.2 按期收费 (15)
6.3 时间收费-分时收费 (15)
6.4 时间收费-时段收费 (16)
6.5 下载收费规则 (17)
7、用户开卡 (17)
7.1单个发卡 (19)
7.2批量发卡 (19)
7.3 票箱远程发卡 (20)
7.4 有效期管理 (21)
7.5 下载白名单 (22)
7.6 临时用户发卡 (22)
8、视频实时监控 (22)
8.1 车辆进场 (23)
8.2 车辆出场 (23)
8.3 实时监控-手动发卡 (24)
8.4 实时监控-手动收费 (24)
8.5 实时监控-报警与设备终端 (25)
9、用户当班收费报表 (25)
10、在线更新 (26)
11、报表 (26)
一、停车管理系统功能流程
1、系统功能概述
本停车场管理系统具有以下的详细特点：
使用方便快捷。
系统灵敏可靠。
设备安全耐用。
即时收取停车费及其他相关费用。
提前收取长期客户的停车费。
防止拒缴停车费事件发生。
防止收费人员徇私舞弊，和乱收费。
自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务。
节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。
使用RR-ACS-P2.0全新概念停车场管理系统将充分体现这几个特点。
2、系统基本功能及特点
※智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。
※智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。
※全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。
※完善的财务管理功能，自动形成各种报表。
※临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。
※滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。
※出卡系统存卡量不足自动提示。
※车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。
※具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。
※高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。
※压力电波和地感双重防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。
3、系统工作流程
3.1、停车管理软件拓扑图
3.2、拓扑图解释
系统图中，蓝色线代表蓝线两侧设备由网线进行连接并通过TCP通讯，黑色实线代表黑线两侧设备由网线进行连接并通过485通讯，黑色虚线代表黑线两侧设备由485线连接并通过485通讯。
注：以上拓扑图中，余位显示屏、进入口摄像机、收费显示屏、自助缴费终端等设备需要在连接网线的情况下方能使用，而出入口控制机本身以及其下位设备是可以实现完全脱机使用的。
二、软件操作说明
停车管理软件主要包括两大模块：停车管理软件和acs通信服务。
Acs通信服务是负责所有设备之间的通信的，在一个系统中，我们只需要安装一个acs 通信服务。加密狗服务内嵌于acs通信服务中，一个加密狗对应一个通信服务。
停车管理软件是停车场管理者对停车场的设备，用户，收费进行统一管理的软件，为了方便用户的使用，停车管理软件可以安装在多个不同电脑上，并支持同时操作。
在运行停车管理软件前，必须先安装acs通信服务程序。否则无法操作管理软件中的硬件功能。安装完acs通信服务之后，进入管理软件。
管理软件主要操作功能：设备查找配置；收费规则设置；用户发卡；车辆进出监控收费；收费统计报表。
软件的初始设置主要有一下几个步骤：用户登录-软件参数设置（密钥，收费类型）-参数下载至控制器-卡片初始化-添加用户-下载用户至控制器-系统基本功能正常使用。
1、登录系统
双击管理软件，弹出如上界面，这是操作员进入系统的门户。操作员可以通过输入用户名和密码，按“登录”按钮，系统判断用户名密码正确后，允许操作员进入系统。系统的默认登录用户名为admin，密码为admin，且为最高操作权限。在进入软件主页面后，可以通过“操作员管理”“角色管理”界面进行对密码以及权限的添加和修改。本软件支持多语言模式，目前支持中文，英文。
2、系统主窗体
系统主窗体主要包括5个大的菜单模块：开始；设备；管理；报表；系统管理。
3、系统参数设置
“系统管理-系统参数设置”菜单中，设置密钥参数和写入扇区（支持扇区平移，支持一扇区一密，默认为密钥全“0”，第6扇区）；添加总停车位和已停车位的车位数量；设置页码大小（该设置为在同一界面下能够同时查看几条记录）；若需打印收费票据，则需要勾选“票据打印”，并选择打印机的正确串口，或使用网路上的打印机打印；若需要播放临时
卡收费金额，请勾选“播放收费语音”；若要在票箱屏幕上显示临时卡收费金额，请勾选“票箱屏显示收费金额”；若票箱是吐条码纸票的，则必须勾选“使用条码卡片”；若连接外网，建议勾选“自动升级”，否则不勾，因为打开软件会自动检测版本；若有两台及以上计算机，则必须将“上传图片”勾上。本界面还提供加密狗查询和注册功能。费用精度是收费规则的最低收费单位，在V1.025及以上的版本用的是最低为“分”的计费单位且只能用分为计费单位，用“分”做计费单位比用“元”更加精确。若硬件尚未更新到此版本的，可继续沿用“元”做计费单位。点击车牌识别即开启车牌识别功能，若要使用此功能，必须配备RF-LPR20识别器，并在添加摄像机是选择此设备。视频输入1显示在实时监控左边的窗口中，2显示在右边，此外还必须在设备-设备终端管理中，选择控制机后，在右边的按钮中点击“设置触发模式”并选择车牌识别，对所有控制机做相同操作。超期报警是临时卡的停车时间报警，如果停车时间过长，会产生报警记录。
非正式版的用户（在最上方显示的是试用版）只需将加密狗序列号查到，发给代理商，得到注册码后，注册即可。
4、查找配置设备
“设备-查找配置设备”菜单，点击“查询”按钮，可查询网络中的TCP(UDP)/IP停车场设备，包括：进出口控制机，UDP条屏，自助终端机等。然后对设备进行IP地址等信息配置。界面如下图
双击设备或者点击左上角“配置”按钮
在该界面设置IP地址（出入口控制机默认IP为192.168.1.244），设备编号（系统中唯一，软件用于识别设备终端的识别号），控制器名称，服务器名称（acs通信服务所在电脑），
管理终端（针对实时监控，一台设备只能被一个管理终端实时监控），顺序编号（对应该设
备在设备管理树形图中的排列）。通讯端口和通讯服务端口都改成服务配置config文件里面一样的端口号。
点击配置，设备若重启，则配置成功。
5、设备管理
“设备-设备终端管理”，界面左侧设备列表显示的设备是通过“查找配置设备”界面配置上来的，不能直接在设备管理中添加，只有IP摄像机可以通过右键点击设备来添加。界面如下
5.1出入口控制机编辑
双击出入口设备，可弹出编辑界面，可以检测在线，查询时间，修改时间等操作。5.2票箱条屏设置
该界面可以对出入口控制机的显示屏进行显示自定义的设置，选择适合自己单位的显示效果和文字。序号0为即时显示一次，3.4.5为滚屏重复显示。
5.3 IP摄像机
选择关联的通道，右击添加摄像机，输入摄像机名称，摄像机类型，摄像机对应IP，点击“连接”，成功后点击保存。
5.4 语音调试
可手动控制控制机的语音播放，用于调试出入口控制机的语音播放功能是否正常。
5.5 查询功能
查询功能可直接向控制机提取其基本信息。
控制机历史记录：在脱机情况下，由于记录没有及时的上传到软件，会导致一部分记录存储在控制机中。可以在此界面查询记录数量，也可以采集。
查询触发刷卡使能：及在刷卡时，控制器是否判断有地感信号，及勾选使能功能后，用户刷卡进入时需要先触发地感，控制机方可正常开闸。
控制机管理模式：勾选此项，在防跟车，防倒车时，系统将报警。
通用控制机：在此选择对应通用机的类型。
控制机类型：控制机分为联机模式和脱机模式，联机模式为软件判断开闸，脱机模式为硬件判断开闸，这两种模式都能设置是否判断重复进出。
密钥参数：密钥参数下载在控制机中，读写卡时，控制机将先判断密钥是否正确再进行后续操作。
5.6 控制机白名单（在用户开卡/下载白名单中）
通过该界面，可以针对某一控制机查询其下载过的白名单用户。
5.7 参数设置
参数设置界面，可以对一个或者多个出入口控制机进行检测在线，查询时间，刷新时间，删除控制机中的白名单，设置密钥参数，重启等命令。
6、收费规则
“管理-收费规则”，收费规则分为长期用户收费和临时用户收费两种，其中长期用户收费有一次性收费、按期收费、职工收费和限时收费四种，临时用户收费分为时段和分时收费。用户可以通过自己的不同需求设置适合自己停车场的收费规则。票箱吞卡收费必须把收费规则下载到控制机。
6.1 一次性收费
一次性收费：即该卡的有效期无限长，在发卡时只要交纳一定的费用即可以永久免费进出。
6.2 按期收费
按期收费：类似于月卡或者季卡，即每一周期收费一次，收费后，该卡在有效期天数内进出免费。
6.3 时间收费-分时收费
时间收费-分时收费：即根据不同的时间点之间收费不同来设置收费，适用于对停车场高峰时间段进行限制的收费类型。
6.4 时间收费-时段收费
时间收费-时段收费：即根据停车时间的长短不同来设置收费，适用于对停车场利用率有要求的收费类型。
6.5 下载收费规则
将临时用户的收费规则下载到控制机中。
进口控制机只下载该进口对应的临时卡收费规则（不同进口可下载不同收费规则）。
出口控制机下载所有的临时卡收费规则。
7、用户开卡
“开始-用户开卡”，当设备相关参数信息设置完成后，需要添加车主相关信息。车主发
卡支持多种发卡器（如标准发卡器，远距离发卡器和票箱远程发卡）。
拿到卡片后，我们需要确认卡片已经写入了立方标示，之后，进行卡片初始化
界面如下
卡片初始化，直接将普通卡、系统卡和管理卡区分开来。
普通卡只需点击“读取卡号”并点击“卡片初始化”即可完成。（确保发卡器正常连接）
系统卡初始化需要选择该卡对应的操作员，并点击卡片初始化，该卡初始化将会把卡号直接添加到系统卡用户中去。
注：票箱吞卡时，收费员确认用户付款后，进行刷卡开闸的，如果收费员为空，则为超级用户，不管是否有临时卡，都可以开闸，此功能可在特殊状态下使用。
管理卡初始化，点击“读取卡号”，读到卡号后再点击“卡片初始化”完成管理卡的添加。
注：管理卡是在联网模式下使用，系统断网时，刷管理卡可将联机模式切换为脱机模式。
7.1单个发卡
系统卡和管理卡可以通过初始化直接添加到软件中，普通卡片需要进行发卡操作。
点击左上角“添加”，弹出用户单一发卡界面，将用户信息填入，点击“读取卡号”保存即可。
7.2批量发卡
批量发卡主要是为了方便，先一次性录入用户信息，然后添加卡号。批量发卡只能事后补
卡号。
7.3 票箱远程发卡
出入口控制机远程发卡，需要在空闲时段，将票箱状态改为远程发卡状态，这个时候刷的卡号都将保存到远程发卡记录表中。发卡完成后，需要停止远程发卡，票箱恢复正常刷卡功能。将卡号记录下来后，可以选择多个卡号一次性批量发临时卡。界面如下
选择控制器点击“开始远程发卡”，保持控制机模式为联机模式。
停车场系统介绍 1、停车场系统简介 a.停车场系统的架构： 本次停车场供***大厦内部人员和外部临时车辆停车使用。本次系统集感应式IC卡读取技术、自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行全自动化管理包括车辆出入控制、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、自动取卡等系列科学、有效的操作。 停车场系统内部车辆是利用IC读卡来实现控制和管理，采用HUGE专用停车场控制系统来控制停车场系统的栏杆机。而外部车辆是通过IC自动吐卡机发卡采取临时收费的方式进行设计。 b.栏杆机说明： 栏杆机部分选用上海皓钧公司的HG-D08电动栏杆机，该款设备性能稳定，发生突发事件时，会自动起杆，防止车辆被损。停电时同时具有手动钥匙可将栏杆与电机脱离变为手动，能够充分保障系统工作的稳定性。同时该机还具有三种防砸车保护功能，确保车辆通行的安全。 2、停车场系统的期望 车流量大，对停车场管理和利用率都很重视，建设一套新的现代化停车场管理系统，即能提高该大厦的管理档次，又能通过现代化的管理手段替代人工管理，有效的控制管理上的漏洞（即不收费或收费人员的贪污等现象），更好的服务于业主。 3、停车场系统的功能 ?为了对出入车辆实施快捷、有效的管理，本方案在车库出口设有停车场收费管理 系统。 ?在停车场的出入口安装栏杆机、读卡器。放行的原则是核对持卡人的信息，只有 条件相符时，才允许出入；
?对于停车场系统可以满足一车一卡及一车多卡的需求； ?当固定客户车辆驶入停车场入口时，将感应卡在读卡器的感应范围内读卡，读卡 器将读出信息传送到控制器，控制器判别有效后，通知栏杆机抬杆放行。出场时，驾驶员在出口处读卡器读卡后放行； ?当车辆通过栏杆机下的环路感应器时，环路感应器的保护信号可防止挡杆的误操 作对车辆的意外损毁。当车辆顺利通过后，用于复位的环路感应器可通知栏杆机复位防止后面的车辆尾随跟进； ?当临时车辆进入停车场时，车辆压在前圈地感线圈，驾驶员距离出卡机处按键取 卡，驾驶员拿到感应卡并在读卡器感应距离内读卡，栏杆机接收到信息自动抬杆，允许车辆进库，驾驶员将车停入停车场，驾驶员保管好该卡。 ?出场时，驾驶员将车辆停在车库出口栏杆前，将感应卡与读卡器读卡，收费计算 机电子金额显示屏会自动显示应缴费用及该车辆停留时间，当驾驶员把应缴费用和感应卡一并交与收费人员后，收费人员手动按钮栏杆机抬杆放行，车辆驶出地下车库。 ?停车场计费方式可由管理人员通过停车场系统管理软件设置(可根据用户需求定 制收费标准)。如：从早6点至晚22点，每1小时收费2元；从晚22点至次日早6点，每小时收费1元等； ?停车场控制器与管理中心采用485连接，完成系统设置、数据收集、实时监控等 工作； ?停车场系统具有发放临时卡收费功能，并对临时车辆设置合理权限和功能； ?根据停车场所用户类型系统将用户分为固定用户和临时用户。固定用户采取每次 进出场时只需读感应卡即可。临时用户出场时根据本次停车时间及当前费率缴费一次。 ?所有用户使用近距离感应卡（5-10CM）。 ?系统采用分级管理，对收款员进行全面管理。 ?收款员当次结帐功能。 ?收款员的日志管理，如登录，退出系统，手动抬杆，取消交易，手工票，补票等 均有详细记录。 ?管理人员通过收费日报，收费月报了解收费情况及收款员各种操作细节。
停车场智能一体机管理系统 说明书 日期： 2014-07-01 版本：V2.0
目录 1.注意事项 (3) 1.1.系统结构说明 (3) 1.2.快速使用指南 (5) 2.系统介绍 (6) 2.1.系统概述 (6) 2.2.系统组成 (7) 2.3.产品特点 (7) 3.软件操作说明 (9) 3.1.系统登录 (9) 3.2.软件登录密码 (10) 3.3.操作员管理 (11) 3.4.数据备份 (12) 3.5.硬件通讯密码 (13) 3.6.通行记录 (15) 3.7.出入口设置 (17) 3.8.一体机设置 (18) 3.9.发行卡片 (20) 3.10.延期退卡 (21) 3.11.发卡数量查询 (22) 3.12.卡片延期统计 (25) 3.13.临时卡收费统计 (26) 3.14.通行记录统计 (27) 3.15.数据库转换工具 (28)
1.注意事项 1.1.系统结构说明 注意：请仔细检查，不要接错或接反，否则会损坏电路板，导致一体机系统无法使用！！！ 一体机系统结构如图1.1.1：
12V GND 1.红外定位窗 2.无线接收天线 3.U盘下载模块 4.红外距离拔码（U22） 5.无线接收模块 6.预留拔码（U5） 7.压地感读卡拔码 8.电源接线端子 9.蜂鸣器 10.道闸信号输出 说明： 1. 压地感读卡拔码，第一位有效，拔上为免压地感读卡， 拔下为压地感读卡 2. 红外距离拔码（U22）共8位拔码,其中2 3 4 5 6 7 8 1 拔码的理论距离依次是2米 3米 5米 6米 8米 12米 18米 25米, 也可以多位拨码同时拔上使用. KAI COM 图1.1.1
智能停车场管理系统 方案书 编制单位：市科海自动识别技术应用 地址：市端州五路110号财联大夏五楼电话：0 2221023
停车场管理系统 一、系统结构： 1、停车场子系统框图
二、 停车场系统现场分布图 三、系统功能特点： ? 支持租用式停车，储值卡停车和临时停车自动控制、计费和显示 ? 采用车牌自动识别技术，增强防盗功能 ? 栏杆机起落速度快，免砸车、免尾随。车辆出入反应时间（从来车到道闸升至 最高）不大于5秒。其中视觉识别2.5秒。IC 卡识别小于0.2秒。综合识别1秒。路闸动作1秒。 ? 手动、自动、遥控三种方式控制道闸 ? 光电隔离传输，抗干扰能力强 ? 采用优选设备及器件，可靠性高。豪华、美观、噪音低、平衡好、节能 ? 语音及屏幕指挥调度，满位显示选择 ? 车场空位信息显示选择 ? 鉴别并拒绝接受非法IC 卡 ? 随机现金核对 ? 误操作报表统计 ? 随机各种报表统计 ? 对于多出口多入口的停车场实行网络管理
?开放式系统结构，容易升级和系统增容 四、系统说明 1、固定车辆（单位部固定用户卡、月租卡） 入口： ?注册。车主到系统控制中心电脑处登记车号、车型、颜色、驾驶员、行驶证并 输入电脑。 ?验卡提示。车开到入口时（指地感线圈感应到有车后），中文显示屏显示“请读 卡”。 ?验卡放行。卡靠近天线15cm围，入口读卡机读出卡号，判断识别后，电脑中自 动调出该车车型、车牌等资料，同时摄像机摄取图像，电脑自动比对（或人工比对），若一致，自动（或手动）开闸放行。并把进入时间、卡号均记录在读卡机，再送到电脑中，若车主开的是别的车，则由管理员负责判断是否放行。摄像机将摄取来的图象资料存入电脑硬盘，以便以后查处，当硬盘空间满后将实现滚屏式对以前信息冲减。 ?显示屏显示“欢迎入场”。 出口： ?验卡提示。车主将车开到出口处（指地感线圈感应到有车后）中文显示屏显示 “请读卡”。 ?验卡放行。卡靠近天线15cm围，出口读卡机读出卡号，判断识别后，电脑中自 动调出该车车型，车牌等资料，同时摄像机摄取图像，电脑自动比对（或人工比对），若一致，自动（或手动）开闸放行。并按时/次/超时等规定收费，若车型不符，由管理人员处理放行。 ?如果在出口时，车主忘了带卡，需车主把行驶证、等证件到控制室验证相符， 本人签字后，由手动控制放行。 ?显示屏显示“一帆风顺”。 2、临停车辆（临时保管、临保卡） 对临时卡用户,需增加以下操作功能: 入口：车主将车开至入口处时，自动发卡机(自动记录入场时间)或由管理人员发给一临时卡(人工登录入场时间)，其它操作与固定车辆相同。 出口：车主将车开至出口处时，电脑判断后，显示屏显示“请交费×××元”，车主交费、交卡后，由管理员开闸放行。
目录 一电脑配置要求 (1) 1.1两路硬识别电脑配置 (1) 1.2两路至四路硬识别电脑配置 (1) 1.3四路至九路硬识别电脑配置 (1) 二安装软件、数据库 (2) 2.1车辆管理系统的安装 (2) 2.2 电脑设置 (6) 2.3数据库连接方法 (8) 三停车场调试 (10) 3.1 建立电脑主机IP地址 (10) 3.2 软件续期 (12) 3.3 相机设置 (12) 3.4 通道设置 (15) 3.5显示屏设置 (17) 3.6建立小区基础信息 (18) 3.6车辆管理 (19) 3.7查询 (21) 3.8新增账号 (22) 3.9数据库维护设置 (23)
一电脑配置要求 电脑装系统时要用Administrator用户；装好系统后，在网上下载一个“驱动精灵”更新驱动程序，不然会导致监控画面无图像。 1.1两路硬识别电脑配置 1.奔腾处理器( G4560)； 2.4G内存（内存条不能混用）； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4.win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)； 5.显示器尺寸：19宽屏液晶显示器（最佳分辨率：1440*900）; 6.主板（推荐B85M-G/K主板，不需要COM口）； 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器； 1.2两路至四路硬识别电脑配置 1.I3处理器(4170、6100)； 2.4G内存（内存条不能混用）； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)； 5.显示器尺寸：19宽屏液晶显示器（最佳分辨率：1440*900）; 6.主板（推荐B85M-G/K主板，不需要COM口）； 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器； 1.3四路至九路硬识别电脑配置 1.I5处理器(4590、6500)； 2.4G内存； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)；
停车场收费软件 使 用 说 明 2020年6月13日
第一章概述 系统特点 本系统采用最新编程技术,界面友好,方便易用。 ●车牌输入无需输入汉字 在临时车进场时输入车牌,无需切换到中文输入法,直接输入车牌的拼音字母,车牌中的汉字就会出现。如:“粤A12345”,只需输入“YA12345”。 ●自动适应不同屏幕分辨率 支持800×600、1024×760等屏幕分辨率。分辨率高表示图像精度高,显示内容多。 ●支持脱机使用 支持月租用户脱机使用,月租用户在不用打开电脑与运行软件的情况下,刷卡自动开闸。 ●中文输入无需手工切换 在输入中文的地方系统自动切换中文输入法。这样大大提高资料输入速度与方便了用户。无需反复按“CTRL+SHIFT” 切换输入法。请参照【用户设置】功能进行设置。 ●多文档界面 可同时打开多个数据表,在其间任意切换、互相参照。 ●多用户登录 可通过“系统管理员”用户设置多个具有不同权限的用户。各用户可通过自已的密码登录系统,根据权限访问不同的数据。 如:可设置一个用户,设置其只拥有查瞧与打印权限,但没有修改数据与删除数据的限权。增加了系统的安全。 ●WINDOWS 认正规格编程 应用程序在WINDOWS环境中具有一致的界面与行为。只要用户使用过其她应用程序,她就会发现这个应用程序也就是容易学会的。 第二章系统安装与卸载 电脑配置:PII/128M/CD-ROM 50M 硬盘剩余空间 发行方式:光盘(CD-ROM)一张(15 MB),加密锁一个(插并行口) 运行环境:WIN2000、WIN XP 、WIN2003 2、1安装方法 安装方法:将光盘置入CD-ROM驱动器中,查找需要安装的停车场系统,打开该光盘的文件夹。双击安装符号如(图2-1)进行安装。如果您对电脑不太熟悉,可以一直按【Enter 】键,软件将以默认方式自动安装到电脑中,当然,您也可以按适合自己的方式进行安装。单击【Finish】完成安装。 网络版与单机版软件不能同时装在同一个操作系统中。需先卸在其中一个,才能装另一个。 只能安装到WIN2000以上的操作系统中。要在WIN98系统中使用,需先安装ADO组件。 图2-1安装图标 软件狗安装
目录 第一节停车场管理系统施工方案 (2) 5.停车场管理系统施工方案 (2) 第二节停车场管理系统技术方案 (6) 1.总体设计标准和依据 (6) 2.总体设计原则及目标 (6) 3.系统功能特点 (6) 4.系统构成介绍 (9)
第一节停车场管理系统施工方案 5.停车场管理系统施工方案 5.1施工准备 1）人员 项目工程师1名：负责工程调配、进度及技术指导。 专业施工人员2名：负责工程具体工作。 安全与质量监督员1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 2）工具 路面切割机1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。 布线布管工具1套。 专业接线调试工具1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 3）施工现场环境 AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。 自来水源（200米范围内）。 良好的通风条件。 无杂物堆放的施工表面。 5.2 切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点： （1）周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 （2）周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。 （3）制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 1）切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求： 停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右，转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。 槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公
智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 一、数据库的安装 安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项，即安装SQL Server 2000组件（C）。 3)选择安装数据服务器（S）。 4)选择本地电脑（L）。 5)选择创建新的SQL Server实例，或安装客户端工具（C）。 6)选择服务器和客户端工具（S）。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型，点击下一步。 9)选择使用本地系统账户，点击下一步。 10)选择混合模式与空密码，点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑，数据库安装完成后。 二、停车场软件的安装 安装停车场软件 1)打开光盘，运行，根据提示安装完成后出现。
2)选择“创建本地数据库”，点击“执行选择”后出现连接数据库的界面， 3)点击“连接数据库”后，创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”，创建数据库成功后，退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”，出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”，安装成功后，退出。加密狗驱动安装完成。 三、停车场软件操作 软件的登陆 1)运行软件的安装包，安装好软件。 2)创建好数据库后，点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口，如图示2，输入用户编号101，点击三次回车，进入软件操作界面。或者输入用户编号101后，直接点击“确定”按钮进入软件操作界面
TCS8000 停车场管理系统 用户使用手册 广州泰尚信息系统有限公司
前言 随着科学技术的迅猛发展，计算机技术的突飞猛进，当今世界已是计算机的世界。 各企、事业单位都争相使用计算机作为管理工具，摆脱过去的各种陈旧的管理模式，跳 跃到新的顺应潮流的计算机管理模式中。使用计算机管理停车场，必将能收到 更好的成效，更高的提升停车场管理人员的工作效率。为此，本公司推出了 TCS8000 停 车场管理系统。TCS8000 停车场管理系统由硬件（停车场内的设备）及软件（管理软件）两大部分组成。 TCS8000 停车场管理系统是 TCS8000 一卡通管理系统的子系统（软件 部分）。 在这本《用户操作手册》中，我们将对系统功能以及操作方法进行介绍。由于管 理方法本身就是多元化的，因不同的用户而不同，所以本系统中有考虑不周的地方是 在所难免的，望广大用户朋友多提宝贵意见。帮助我们进一步完善系统。谢谢！ 随着技术的进步，软件的不断更新，本说明书内容可能会与软件的实际情况稍有 出入，不明之处，请与本公司技术部门联系。
免责声明 本手册的描述不代表对本产品规格和软、硬件配置的任何说明。有关产品规格和配置情况，请查阅本产品的相关协议、装箱单或向产品的直接销售商咨询。 本手册编制过程中，已力求内容的正确性和完整、但不能保证本手册没有任何错误和疏漏。广州泰尚信息系统有限公司坚持不断优化、改善自己的产品和服务，为此 保留对本手册描述的产品及本手册内容随时进行修改的权利。如您在使用本手册过程中发现本产品的实际情况与本手册有不一致之处，或您想得到最新的信息或有任何问题和想法，欢迎致电我们或登陆广州泰尚信息系统有限公司网站垂询。
门禁施工手册 一、前言： 欢迎选用杭州立方自动化工程有限公司一卡通系列产品。智能卡门禁系统做为一套完整的，方便的，安全的人员、房门管理模式，日渐成为众多办公楼、小区、企事业单位的青睐。 本手册结合国际国内现行的工程技术标准及实施大型一卡通项目的实际工程经验，全面系统地介绍了立方一卡通门禁系统的管线铺设及设备安装、调试，旨在为使用本公司产品的广大工程商、系统集成商和直接用户提供一套系统的工程安装施工规范。 二、设备的组成： 门禁系统常用设备：控制器、读卡器、电控锁、门磁、出门按钮、专用开关电源。 控制器：主要负责接收读卡器传来的信号，并与所储存信息比较后，进行开关门动作。 读卡器：负责获取信号，并将信号传输给控制器。 协议转换器：当使用WG信号格式输出的读卡器时，通过协议转换器将WG转换成485信号， 电控锁：锁住门体，除非断电或送电，否则正常运作情形下不应自动开门。 门磁：负责辨别门开关状态，并将此状态传输给控制器。 开关电源：将220V市电转门禁设备可用的直流电源。
三、布线施工： 布线： 根据门禁系统的特点可将整个系统的布线分为局部布线及系统布线，局部布线指控制器跟读卡器、电控锁、开门按钮之间的布线；系统布线指各控制器之间、控制器与485协议转换器之间的布线及电源线。 管线的敷设可根据装修、装饰的进度交叉或平行进行，但要注意以下几点： 1、交流电源线与信号线必须分别穿管，且两管长距离平行布置时应相距50cm以上；直流电源线与信号线穿同根管时，尽量采用屏蔽线。 2、通常情况下，开关电源安装与管理中心，交流220V电源由管理中心取、经开关电源转换为直流电后供至各门禁点，在某些情况下交流220V电源也可就近接取，但应符合相关规范； 3、穿线要求做好线标，线的接头一定要放在接线盒内，否则会给安装、调试工作带麻烦； 4、读卡器与控制器之间信号线采用5类屏蔽线，型号为：UTPcat5；读卡器电源线采用2芯电源线，线径要求不小于0.5 mm2型号为：RVVP2*0.5 mm2。 5、电控锁的电源线采用2芯电源线，线径要求大于1.0 mm2，型号：RVV2×1.0mm2。
停车场管理系统使用手册 深圳市披克科技有限公司 SHENZHEN PEAKE TECHNOLOGY CO., LTD. 第一章系统简介 停车场管理系统简介 停车场管理系统是非接触式IC卡技术应用一卡通系统之一，该系统集非接触式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图象识别处理及自动控制技术于一体。实现了停车场(库)的全自动化管理，包括车辆出入控制、车型、车牌校对、车位检索、引导、停车费用收取等自动管理。 具有套餐卡、临时卡、特权卡、管理卡等各种收费管理方式，具有自动出卡或自动出纸票、中英文LED显示、语音提示、对讲系统、车牌识别、图象对比、自动起落闸、防闸车、防闸人等功能。 长距离微波卡可实现无人值守，车辆通行时不需打开车窗，自动读卡开启道闸。车位引导系统利用超声波检测器检测车位使用情况，实时告知空闲车位的位置及指引停车路线。 广泛应用于智能大厦、智能小区的各种场合。 停车场管理系统组成 标准停车场管理系统由入口机、出口机、电动道闸、车辆检测器、压力电波、摄像机、射灯、图像采集卡、停车场系统管理软件等组成。 入口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动出卡机或出票机等 出口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动收
卡机等，如下图所示： （1）读卡器 读取IC卡的卡号、出入场时间等信息，送入控制器 ◆临时卡选择短距离非接触式IC卡读卡器，读卡距离不小于5cm ◆长期卡可远距离微波读卡器，感应距离为3-4米或以上 （2）停车场控制器 接收来自读卡器的IC卡信息，存储权限及各种信息记录，做出判断，控制输出开闸、显示等信号，并完成控制器与电脑之间的信息交换（包括上传相关信息至电脑及从电脑下载数据至控制器）。 （3）电动道闸 用于阻挡无权限的车辆、放行有效车辆
理工大学 软件需求分析报告 院（系）：计算机工程学院 专业：软件需求分析 学生：王刚 班级：＿软件132班＿学号： 201307228 题目：停车场管理系统 起迄日期： 2015.11.2～2014.11.15 指导教师：丁凡 完成日期: 2015 年11月 15 日
停车场管理系统的设计与实现 摘要 本论文旨在设计一个简单、高效且人性化的停车场管理系统，希望能解决目前管理上存在的一些问题。系统的设计过程经过了可行性分析阶段、需求分析阶段、系统流程设计阶段、数据库物理设计阶段、数据库的实施和维护以及系统的编码与测试，最终完成了一个比较完善的收费停车场管理系统。 系统主要功能包括：车辆的登记入库；车辆的停车收费；车库容量显示和修改；车辆的出入日志等等。本系统是一个单机版系统，不提供用户登录，只设有一个管理员账号登陆，以提高系统安全可靠性。该系统运行在WINDOWS 7操作系统下，使用的C#语言开发，开发环境Microsoft Visual Studio 2010，数据库SQL 2008。 关键词：收费；停车场管理系统；高效性；人性化
Parking Management System Design and Implementation Abstract This paper aims to design a simple, efficient and humanized parking lot management system, hoping to be able to solve some problems existing in current management. System design process through the requirement analysis, conceptual design, logical structure design phase, the database physical design phase, implementation and maintenance, and system coding and testing, finally completed a relatively complete charge parking lot management system. System main function includes: the vehicle's registration into the Treasury; Vehicle parking fees; Tariff management; The garage capacity display and modification; Vehicle access logs, etc. Is a stand-alone system, this system does not provide the user login, with only one administrator account log in, in order to improve the system safety and reliability. The system running under the WINDOWS 7 operating system, using c #, the development environment of Microsoft Visual Studio 2010 and SQL 2008 database. Key words: parking lot; Parking lot management system; High efficiency; Human nature
停车场系统安装与调试说明书 HGD 停车场管理系统，分为全功能标准型（含图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等）和简易经济型（无图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等）。 停车场系统的施工，按先后顺序，可分为以下几个步骤： 1．根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置 （1）．确定道闸及读卡设备(票箱)摆放位置确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度 一般不小于 3 米，4.5 米左右为最佳； 读卡设备距道闸距离一般为 3.5 米，最近不小于 2.5 米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆； . 对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦； 对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度-1.2 米即为折杆点位置； 道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一旦位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，最后再敷设管线。 （2）．确定摄像机安装位置确定摄像机安装位置（若没有选择图像 对比功能，则不需考虑此项） 进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为 0.5-2 米； （3）．确定岗厅的位置
对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不设岗 厅；对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收费； 岗厅内由于要安放控制主机(电脑)及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，最好不小于 4 平方米；
目录 鼎顺源停车场系统功能与结构 (2) 本方案设计依据： (2) 一、鼎顺源停车产系统设计方案总则 (2) 1、系统功能概述 (2) 2、系统基本功能及特点 (5) 3、设计目标及原则 (5) 4、管理体制 (5) 5、收费体制及标准 (6) 二、鼎顺源停车场系统的构成与设计 (7) 1、系统拓朴结构 (7) 2、网络拓扑图 (8) 3、系统工作流程 (9) 三、鼎顺源停车场系统主要设备简介 (13) 四、一进一出停车场系统图 (15) 鼎顺源停车场管理系统软件 (15) 公司官方网址：https://www.doczj.com/doc/2b13161604.html,/ 阿里巴巴官方店铺：
鼎顺源停车场系统功能与结构 本方案设计依据： 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997 《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部 《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997 《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988 一、鼎顺源停车场系统设计方案总则 1、系统功能概述 我们常在停车场亲身经历或看到这样的情景，车主在道 闸前停车，摇开车窗玻璃按下读卡机的按钮得到一张停车卡 片，然后再读卡区域晃动几下后道闸开启，车主驾车通过道 闸。这个在熟悉不过的动作对于临时出入停车场一次的车主 来说只是麻烦一次，而对于每天出入停车场多次的固定车主 无疑是好时费力的繁琐手续。 为解决此问题，深圳市鼎顺源机电设备有限公司在业内 率先将远距离射频识别技术应用于智能停车场管理系统，该技术是国际上最先进的自动识别技术，它具有识别距离远、识别准确率高、识别速度快、抗干扰能力强、无源卡片使用寿命长、识别信号可穿透非金属材料等特点。可以真正实现停车场的不停车收费管理。大大提高了月卡用户的出入车场的通行效率。在越来越追求客户满意度的今天,解决了这些给停车场带来收入的80%的固定车主出入停车场的麻烦，将极大提高停车场的服务质量和车辆通行效率。 本系统的远距离识别系统使用的无源射 频卡，发放给停车场固定用户。用户把月票 卡贴在汽车挡风玻璃上，每次车辆到达停车 场闸口时，由远距离读卡设备判断是否有授 权，控制道闸自动抬起，因此固定用户车辆 可以不必停顿、长驱直入。这极大地提高了 车辆的通行效率，减少了污染；同时免除了 刮风下雨等恶劣天气造成的种种不便。临时 用户还是采用老的管理方式，进出停车场时 驾驶人员摇开玻璃窗，伸手取卡进入车场。 下面就本系统各方面的具体功能详细阐述： 1.1 入场控制功能： 节省人力：入口实现无人管理模式；
中北大学 课程设计说明书 学院、系：软件学院 专业：软件工程 班级： 学生姓名：学号： 设计题目：停车场管理系统 起迄日期: 2016年12月16日~2016年12月29日指导教师: 日期: 2016年12月29日
一设计目的 《数据结构》课程主要介绍最常用的数据结构，阐明各种数据结构内在的逻辑关系，讨论其在计算机中的存储表示，以及在其上进行各种运算时的实现算法，并对算法的效率进行简单的分析和讨论。进行数据结构课程设计要达到以下目的： 了解并掌握数据结构与算法的设计方法，具备初步的独立分析和设计能力； 1. 初步掌握软件开发过程的问题分析、系统设计、程序编码、测试等基本方法和技能； 2. 提高综合运用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力； 3. 训练用系统的观点和软件开发一般规范进行软件开发，培养软件工作者所应具备的科学的工作方法和作风。 二任务概述 2.1、问题描述 设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在他之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆在依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应依据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去, 不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。 2.2、目的 具有操作简单、使用方便、功能先进等特点，停车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场，从而提高停车场的管理水平，取得更高的经济效益和良好的社会效益。位于停车通道处等候车位的用户能快速找到车位。用户取车离开时能安全有序的离开。同时辅以智能化设备和完善的管理软件来简化人的劳动，实现停车场车辆进入、场内监控以及计费收费等全过程的完全无人化管理；另一方面通过网络化管理实现能够在一个相对广阔的地域内（例如一个城市）了解多个停车场情况，提前了解停车情况，最终实现“随意”停车。 2.3、系统(或用户)特点 停车场管理系统利用现代科技技术管理车辆，提高了车辆管理的高效性、实用性、安全性、可靠性和车辆自动化管理的能力。有效的减少了人工的参与，从而最大限度的减少了人员费用以及由人员失误或人员舞弊造成的损失，大大提高整个停车场的经济性、安全性与使用效率。 2.4、基本要求 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据列：汽车“到达”或“离去”信息，汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：在停车场内停留的时间和应缴纳的费用(在便道上停留的时间不收费)。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。
立方OCS.门禁系统说明书
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REFORＭER AＣCESS ＭANAGEMＥNＴＳYSTEM ＭＡNＵAL ＯCS7.1门禁系统说明书 Vｅｒsion 3.0 杭州立方自动化工程有限公司 目录 一、概述?错误!未定义书签。 二、ＯCS7.1系统介绍、系统图及专业术语介绍?错误!未定义书签。
１、系统介绍............................................................................................................. 错误!未定义书签。 2、系统图8? 3、专业术语介绍....................................................................................................... 错误!未定义书签。 三、门禁系统各种硬件介绍 .................................................................................................... 错误!未定义书签。 1、门禁控制器硬件介绍 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 １．ＲF-AX50-NT门禁控制器尺寸及接线说明 ..................................... 错误!未定义书签。 2.RＦ－AX50-NT控制器参数说明?错误!未定义书签。 3．ＲF-ＡX５0P-NＴ门禁控制器接线说明 ............................................. 错误!未定义书签。 4.RF- AX50Ｐ-NT控制器参数说明?错误!未定义书签。 5．门禁控制器功能与特点?错误!未定义书签。 6.RF-AX２0P-ＮT门禁控制器接线说明?错误!未定义书签。 7．RF-AX２0－NT门禁控制器参数说明.............................................. 错误!未定义书签。 ８.门禁硬件总菜单介绍(RF-AX50) .......................................................... 错误!未定义书签。 １）．门禁控制器系统菜单介绍(RF-AＸ５０) ......................... 错误!未定义书签。 2）．门禁控制器功能菜单介绍(ＲF－AＸ50） ........................ 错误!未定义书签。 9.门禁硬件菜单设置(ＲＦ-AX5０)?错误!未定义书签。 1).设置系统时间?错误!未定义书签。 2)．设置系统密码?错误!未定义书签。 3）.系统初始化............................................................................ 错误!未定义书签。 4).设置读卡器工作模式 .............................................................. 错误!未定义书签。 ５).设置读头ID号?错误!未定义书签。 ６）.注册调试卡.......................................................................... 错误!未定义书签。 ７)．删除调试卡 ......................................................................... 错误!未定义书签。 1０.门禁硬件菜单介绍（ＲF-AX20Ｐ)?错误!未定义书签。 １１．门禁硬件菜单设置(RF-ＡX2０P).................................................. 错误!未定义书签。 1)．设置系统时间 ....................................................................... 错误!未定义书签。 2).设置系统密码 .......................................................................... 错误!未定义书签。 3）．注册调试卡........................................................................... 错误!未定义书签。 4）.设置读卡器模式.................................................................... 错误!未定义书签。 5）.设备→SD .............................................................................. 错误!未定义书签。 6）．SD→设备 (20) 7）.系统初始化?错误!未定义书签。 2、读卡器及发卡器介绍 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 1).RF-ＲD20/RＦ－RC２0读卡器?错误!未定义书签。 2）.ＲＦ－ＲD40/ RD40K/ＲＦ－RC4０/ RＦ-ＲC4０K读卡器21? ３）.ＲＦ-RD70 / RD70Ｋ/ RD7０DK / RＦ-ＲC70 / RC70K ／RC70DＫ读卡 器 .................................................................................................. 错误!未定义书签。 ４).RF－RD９０/RD91/RD9２/ RC９0／RＣ９1/ＲＣ9２/读卡器 ...................................................................................................... 错误!未定义书签。 5）．RＦ-ＲＤ１0 /ＲF-ＲＣ１0发卡器?错误!未定义书签。 3、电锁介绍............................................................................................................... 错误!未定义书签。 四、OCS７．１软件的运行环境要求及安装介绍?错误!未定义书签。 1、运行软件的基本配置?错误!未定义书签。 2、各终端及数据库的安装介绍?错误!未定义书签。
停车场说明书
停车场收费软件 使 用 说 明 2020年5月15日
第一章概述 系统特点 本系统采用最新编程技术，界面友好，方便易用。 ●车牌输入无需输入汉字 在临时车进场时输入车牌，无需切换到中文输入法，直接输入车牌的拼音字母，车牌中的汉字就会出现。如：“粤A12345”，只需输入“YA12345”。 ●自动适应不同屏幕分辨率 支持800×600、1024×760等屏幕分辨率。分辨率高表示图像精度高，显示内容多。 ●支持脱机使用 支持月租用户脱机使用，月租用户在不用打开电脑和运行软件的情况下，刷卡自动开闸。 ●中文输入无需手工切换 在输入中文的地方系统自动切换中文输入法。这样大大提高资料输入速度和方便了用户。无需重复按“CTRL+SHIFT”切换输入法。请参照【用户设置】功能进行设置。 ●多文档界面 可同时打开多个数据表，在其间任意切换、互相参照。 ●多用户登录
可经过“系统管理员”用户设置多个具有不同权限的用户。各用户可经过自已的密码登录系统，根据权限访问不同的数据。如：可设置一个用户，设置其只拥有查看和打印权限，但没有修改数据和删除数据的限权。增加了系统的安全。 WINDOWS 认正规格编程 应用程序在WINDOWS环境中具有一致的界面和行为。只要用户使用过其它应用程序，她就会发现这个应用程序也是容易学会的。
第二章系统安装与卸载 电脑配置：PII/128M/CD-ROM 50M 硬盘剩余空间 发行方式：光盘（CD-ROM）一张（15 MB），加密锁一个（插并行口）运行环境：WIN 、WIN XP 、WIN 2.1安装方法 安装方法：将光盘置入CD-ROM驱动器中，查找需要安装的停车场系统，打开该光盘的文件夹。双击安装符号如（图2-1）进行安装。如果你对电脑不太熟悉，能够一直按【Enter 】键，软件将以默认方式自动安装到电脑中，当然，你也能够按适合自己的方式进行安装。单击【Finish】完成安装。 网络版和单机版软件不能同时装在同一个操作系统中。需先卸在其中一个，才能装另一个。 只能安装到WIN 以上的操作系统中。要在WIN98系统中使用，需先安装ADO组件。 图2-1安装图标 软件狗安装 RC-DL型软件狗可安装在计算机的任一并口上。把计算机和打印机的电源关闭后，将软件狗外壳上印有COMPUTER字样的一端插入并口，拧紧螺丝保证可靠连接。如果有连接的打印机或其它并口外设，可将其电缆连接在软件狗
停车场管理系统数据库设计说明书 文档名称数据库设计说明书 撰写人 审核/批准 创建时间
目录 1.目的.................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.概念设计阶段 (4) 全局E-R图 (4) 3.逻辑设计阶段 (5) 任务与结果 (5) 4.物理设计阶段 (6) 功能模块图 (7) 5.数据库实施阶段 (9) 建立数据库 (9) 1.目的 21世纪以来，现代化产业高速发展，汽车作为日常交通工具已经普及社会的每一个角落，给人们的日常生活带来了极大的便利。但是随着汽车拥有量的急剧增加，车辆停放的问题随
之而来，如果没有合理的停放规则和秩序，势必引起许多不必要的麻烦，反而给生活带来不便。 停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。目前的许多停车场还处于一种纯人工的管理的模式，在车辆的管理上效率低下，而且十分容易出错。因此需要一种合适的管理系统来解决这些问题，达到高效，简易的效果，给广大人民的出行带来方便。 2.概念设计阶段 全局E-R图：
E-R图属性如下所示： 车辆：Car (Carno,Carsb,Carcolor) Carno是主码； 车位：Ffed(Cwno,Cwpace,Carno,Carpho,Caradd,Cartel,Carmon) Cwno是主码； 收费：Moneyt (Timetype,Montime) 停车：Stop (Cwno,Carno,Carin,Carout,Timetype,Cwtype,Montime) Cwno和Carno是外码； 3.逻辑设计阶段 任务与结果 数据组织 车辆信息 列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Carno Char 是否否车牌号码Carsb Char 否否可车辆品牌Carcolor Char 否否可车辆颜色 车位信息 列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Cwno Char 是否否车位编号Cwpace Char 否否否车位位置Cwtype Char 否否否车位类型Carno Char 否否可车牌号码Carpho Bit 否否可车牌号码Caradd Char 否否可车辆颜色Cartel Char 否否可车辆照片Carmon Float 否否100~200 可联系地址 停车信息 列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Cwno Char 否是否车位编号Carno Char 否是否车牌号码Carat Bit 否否否在位情况Carin datetime 否否否进入时间Carout datetime 否否可离开时间 否时间段Timetype Char(6) 是否高峰、一般、 低谷