安全技术措施（危险告知）交底记录
记录代号：SRBG-QEO-J-14-01
使用号MPZQ-1-2013A-09
工程项目名称四川路桥成昆铁路
MPZQ-1项目经理部
所属单位
四川路桥建设集团有限公
司机械化分公司
分项工程
名称运输作业
项目
经理
孙学飞分项工程
负责人
安全技术交底人员
姓名
张学强职务或职称项目总工程师
作业工班长姓名安全员及工程
技术员姓名
郭涛、弓国强
施工作业主要内容：自卸车操作
安全技术交底及要求内容：自卸车操作
一、行车前检查：
1、检查驾驶室内车辆起升警报器、指示灯是否有效，起升操纵手柄各种工作位置应准确可靠。
2、检查液压工作系统管路、接头牢靠无渗漏，油路畅通，操纵自如，不得有卡阻现象。
3、查车辆自动锁止与开启机构是否灵活有效，保持车辆其余各部的技术状况处于完好状态。
二、行驶：
1、自卸车司机在行驶途中必须严格遵守《道路交通管理条例》。严禁三无车
辆进入施工现场进行运输作业。严禁穿拖鞋赤身膊及酒后驾驶车辆。
2、车辆起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后，(气压制动器汽车待气压表读数达到规定数值)鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。
3、用自卸车运送货物时，应按规定吨位均衡装载，严禁超高、超重、偏载。装载大、重货物时，货物不得卡在车厢栏板上。
4、自卸车适宜装载散积物。装载块状物时应采取措施以避免卸载时造成车厢变形和锁止机构损坏。严禁运载易燃、易爆物品。
5、自卸车卸料前，应认真察视汽车上方有无电线或其它障碍物，附近无人员后方可翻卸。特殊情况下作业应设专人监护，与上方电线或障碍物保持足够的安全距离。
6、挖掘机、装载机向自动倾卸车上装料时，驾驶室不准坐人。
7、货厢起升前应将锁销拨出。在施工区域行使的车辆时速不得超过10㎞。在隔墙转运材料时更要慢速行使，避免坍塌。
8、自卸车的起升操作应平稳，不准猛踏油门，禁止在起升状态下行驶(起升装载过程除外)。
9、严禁在车厢起升状态下排除车厢开启机构失灵故障，如必须进行修理时，应用撑杆撑住车厢，防止突然下落。
10、自卸车卸料时应选择平坦场地，向坑、沟内卸料时应与坑、沟边缘保持相应安全距离，设置挡墩，以防翻车。在特别危险地段(高坡边缘等)卸车时应有专人指挥，负责安全监护工作。
11、车厢下落操作要平稳，不准边走边落。倾卸完毕后，应锁牢倾卸门，并将操纵杆放在空档位置。
三、收车后保养：
1、修车辆时，应将变速杆置于空档位置，采取制动、掩轮等安全防护措施。如在车厢起升状态下进行车箱检修作业时，必须采取有效的支撑等安全防护
措施。
2、发动机熄灭后，察看电流表有无漏电现象。同时检查驾驶室内的车厢起升警报器、指示灯等，必须齐全有效。
3、清洁全车、检查各部螺丝锁紧情况，检查轮胎与钢圈、钢板弹簧、吊耳、骑马螺栓等。
4、检查补充润滑油、燃油、液压油等，察看各管路接头处有无渗漏。
安全生产十八条禁令
一、严禁违章操作、违章作业、违反劳动防护用品穿戴。
二、严禁在安全生产条件不具备、安全持证未落实的条件下冒险组织生产和作业。
三、严禁特种作业人员无证上岗或持无效证件上岗。
四、严禁压缩合理工期，改变技术方案和工艺流程。
五、严禁使用不具有国家规定的营业执照、资质证书和不具有《安全生产许可证》的分包商(或劳务分包商)从事施工生产。
六、严禁使用未经检验合格、安全附件和防护装置不齐全的机电设备和特种设备。
七、严禁使用国家明令禁止淘汰和落后的设备设施。
八、严禁不认真执行瓦斯隧道及有毒有害作业场所进出登记制度。
九、严禁损坏生产作业防火、防爆、通风、救生等安全设施。
十、严禁在禁烟、禁火区域吸烟、动火。
十一、严禁使用未满十六周岁童工作业。
十二、严禁不合格的机具车辆或未经改装合格的机具车辆进入危险化学品储存区域或易燃易爆工作场所作业。
十三、严禁水上作业人员不按规定使用救生设备和用品。
十四、严禁作业人员不按规定要求佩戴劳动防护用品进入作业现场。
十五、严禁无证驾驶和酒后驾驶机动车辆。
十六、严禁迟报、漏报、谎报、隐瞒不报生产安全事故。
十七、严禁重大安全生产事故隐患整改措施不落实而继续生产。
十八、严禁非爆破及危险作业人员从事爆破及危险作业。
参加施工作业人员签名：
项目负责人：填表人：日期：年月日
自卸汽车作业安全技术交底 (最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0539
自卸汽车作业安全技术交底(最新版) 主要内容： 1、司机必须经过培训，获得合格证书后，方能持证上岗； 2、必须按规定吨位装载，不得超高、超载，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人； 3、车辆装土方场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载。 4、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥； 5、公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。
6、发动机启动后应检查超翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人； 7、为装载高度超过车厢样板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动； 8、卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 场内车辆驾驶安全交底(新版)
场内车辆驾驶安全交底(新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 一、危险源告知 1、具体人员 从事施工生产的场内车辆驾驶司机主要有混凝土工班装载机司机、混凝土运输车司机、预应力工班农用车司机。 2、工作环境 装载机、混凝土运输车是梁场主要生产设备，也是大型机械设备。预应力工班农用车是预应力工班使用频繁的机械设备。 车辆作业工作存在夜间施工、冬季施工、夏季施工情况，也有遇到雨天、大风、霜雪天气情况。 3、重大危险源 （1）可能伤害他人 场内生产区施工人员很多，车辆行驶时，可能出现人员伤亡安全生产责任事故，存在人员伤亡安全隐患。 （2）可能伤害自己
发生车辆行驶安全事故时，可能伤害司机本人，也存在亡人安全隐患。 二、场内车辆司机安全生产要求 1、必须持证上岗。 2、司机必须遵守安全生产规章制度，遵守安全生产纪律，严格执行安全操作规程，严格执行大型设备安全管理制度，认真进行设备检查，规范填写设备日检记录、交接班记录、使用记录等。 3、遵守安全生产纪律，禁止酒后上岗，维修、检查时高处作业必须系好安全带，不得疲劳作业。 4、限速规定:场内车辆行驶不得超过5km/h。 5、遵守国家交通安全法律法规。 三、混凝土罐车安全操作规程 1．操作人员必须经过公安机关培训取得合格驾驶证；同时持有特种设备操作证者方可上岗。 2．工前要检查动力输出、工作机各部性能是否良好，有无水、电、气、油的渗漏现象，液压传动系统的油压、油量、油质、油温是否达到规定要求。转向、制动、灯光等关键部位的有效性和可靠性，检查操纵杆、控制阀是否灵活有效，轮胎气压是否正常。
工程名称钢丝绳厂新区工种翻斗车驾驶工 交底部位本工程交底时间07-8-13 安全技术交底内容： 1、行驶前，检查车辆不得缺油缺水方向制动性能可靠。 2、行驶时，应从一档起步，起步应平稳。不得用离合器处于半离合状态来控制车速，不得突然加大油门，不得二、三档起步。注意避让行人。 3、、浇独立基础搭的是简易平台，车辆不得上平台。 4、通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。 5、翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m以上的间距， 6、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 7、翻斗车及料斗内严禁载人，料斗在卸料工况状态下不得行驶或作平土作业。车辆定人驾驶不得随意交给他人驾驶 8、内燃机运转中或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。 9、加油时严禁吸烟明火，注意防火。 10、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上的赃物。操作人员离机时，应选择合适地点停放，必须将内燃机熄火并挂档、拉紧手制动器。 交底人签字： 安全员签字： 接受人签字： 检查执行情况： 安全员签字： 注：1、凡下达施工任务，必须填写此单，进行安全技术交底。 2、本单一式三份，各执一份。
工程名称南通航运职业技术学院 ――机船系教学楼 工种驾驶工 交底部位本工程工序名称机动翻斗车安全操作规程 安全技术交底内容： 1、行驶前，检查锁紧装置，必须将料斗锁牢，以防行驶时掉头，损坏机件。 2、行驶时，应从一档起步，起步应平稳。不得用离合器处于半离合状态来控制车速，不得突然加大油门，不得二、三档起步。 3、上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换档，低速行驶，下坡及转弯时，严禁脱档滑行。 4、翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 5、通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。 6、翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。 7、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 8、停车时，应选择合适地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。 9、翻斗车料斗内严禁载人，料斗在卸料工况状态下不得行驶或作平土作业。 10、内燃机运转中或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 11、操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂档、拉紧手制动器。 12、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上的赃物。 13、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。 14、车轮经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。 15、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 交底人签字： 安全员签字： 被交底人签字： 检查执行情况： 安全员签字：
安全技术交底 说明：本表头由交底人填写，交底人与接受交底人各保存一份。
自卸车安全技术交底 一、交底范围 本交底适用于*标项目经理部管段内洞内运输车辆施工。 二、本工序存在的危险源 本工序作业中主要安全风险包括：机械伤害、施工机具安全性能缺失或下降、、物体打击、违章操作、管理缺失等。 三、要求 1、本隧道出碴采用无轨运输，应加强自卸车等机械设备的日常检查和保养，确保机械状况好，严禁设备带病作业。 2、所有设备操作人员必须经考核合格持有效证件上岗。 3、机械设备必须服从施工员的统一指挥、调配。 4、严禁洞内开快车，洞内行车速度不大于5km/h，洞外行车速度不大于15km/h。 5、在会车时，空车应先让重车，重车应减速。 6、启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得船动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。 7、启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。 8、水温未达到70℃时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交
替时，应待车停稳后，方可换档。 9、行驶中．应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。 10、严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。缓慢通过。 11、上、下坡应提前换人低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。 12、在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。 13、当车辆陷人泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。 14、车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。 15、通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。 16、停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；离开前应熄火并锁住车门。 17、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，
施工升降机司机安全技术交底 （一）施工升降机操作时应注意以下事项： 1、施工升降机必须由专人操作，维护安装拆卸或维修时无关人员不要进入吊笼内。 2、升降机在每班首次载货进行时，必须从最低层上升，严禁向上而下，当吊笼离地面1-2m时，要停车试验制动器的可靠性，如发现制动器不正常，应立即检修，经修复后方可使用。 3、防坠安全器必须由专人管理，并按规定进行调整试验、检查、维修。 4、吊笼乘人或载物时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超载运行。 5、操作人员应与指挥人员密切配合，根据指挥信号进行操作，在升降机未切断总电源前，操作人员不得离开岗位。 6、吊笼运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，排除故障后方可继续运行。 7、升降机运行到最上层和最下层时严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操作开关的作用。 8、升降机在大雨、大雾和六级以上大风时应停止运行，并将吊笼降到底层，切断电源，重新开启时，应对升降机各安全装置进行一次检查。
9、升降机操作完后，应将吊笼降到底层，各控制开关打到零位，切断电源，锁好电气箱及电源箱，关好吊笼门和围栏门，司机方可离开。 （二）施工升降机操作 1、打开地面围栏电源箱上的总电源开总。 2、根据吊笼铭牌所注明的额定载重量装载人员或物料。 3、关紧围栏门、吊笼门及顶门。 4、把传动板上总极限开关的手柄打到中间位置。 5、把操作开关的手柄扳到所需的运行方向(由箭头指示)，吊笼即可启动。 6、当吊笼到达所需楼层时，松开手柄，手柄即指向零位，吊笼即停止运行。 7、安装拆卸升降机或对其进行维护保养时，应把笼顶操纵盘上的“加节/运行”开关拧到“加节”位置，并在吊笼顶上进行操作。 8、当操纵高速施工升降机经过变速撞块而不变速时，必须马上人工变速即将操作手柄摆到低速一档位或零位，直至停车检查限位开关是否正常，变速撞块安装位置是否正确。正常操作，也应注意控制运行速度，只有行程足够远时才开到高速，即手柄打到较大角度位置。当吊笼将要达到目的地时，将手柄打到低速档，使速度降下来之后再停车，保证就位准确。当楼层不高时，行程不远时，操作员必须根据实际情况把运行速度控制在低速或中速，以保证安全和就位准确。
安全技术措施（危险告知）交底记录 记录代号：SRBG-QEO-J-14-01 使用号MPZQ-1-2013A-09 工程项目名称四川路桥成昆铁路 MPZQ-1项目经理部 所属单位 四川路桥建设集团有限公 司机械化分公司 分项工程 名称运输作业 项目 经理 孙学飞分项工程 负责人 安全技术交底人员 姓名 张学强职务或职称项目总工程师 作业工班长姓名安全员及工程 技术员姓名 郭涛、弓国强 施工作业主要内容：自卸车操作 安全技术交底及要求内容：自卸车操作 一、行车前检查： 1、检查驾驶室内车辆起升警报器、指示灯是否有效，起升操纵手柄各种工作位置应准确可靠。 2、检查液压工作系统管路、接头牢靠无渗漏，油路畅通，操纵自如，不得有卡阻现象。 3、查车辆自动锁止与开启机构是否灵活有效，保持车辆其余各部的技术状况处于完好状态。 二、行驶： 1、自卸车司机在行驶途中必须严格遵守《道路交通管理条例》。严禁三无车
辆进入施工现场进行运输作业。严禁穿拖鞋赤身膊及酒后驾驶车辆。 2、车辆起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后，(气压制动器汽车待气压表读数达到规定数值)鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 3、用自卸车运送货物时，应按规定吨位均衡装载，严禁超高、超重、偏载。装载大、重货物时，货物不得卡在车厢栏板上。 4、自卸车适宜装载散积物。装载块状物时应采取措施以避免卸载时造成车厢变形和锁止机构损坏。严禁运载易燃、易爆物品。 5、自卸车卸料前，应认真察视汽车上方有无电线或其它障碍物，附近无人员后方可翻卸。特殊情况下作业应设专人监护，与上方电线或障碍物保持足够的安全距离。 6、挖掘机、装载机向自动倾卸车上装料时，驾驶室不准坐人。 7、货厢起升前应将锁销拨出。在施工区域行使的车辆时速不得超过10㎞。在隔墙转运材料时更要慢速行使，避免坍塌。 8、自卸车的起升操作应平稳，不准猛踏油门，禁止在起升状态下行驶(起升装载过程除外)。 9、严禁在车厢起升状态下排除车厢开启机构失灵故障，如必须进行修理时，应用撑杆撑住车厢，防止突然下落。 10、自卸车卸料时应选择平坦场地，向坑、沟内卸料时应与坑、沟边缘保持相应安全距离，设置挡墩，以防翻车。在特别危险地段(高坡边缘等)卸车时应有专人指挥，负责安全监护工作。 11、车厢下落操作要平稳，不准边走边落。倾卸完毕后，应锁牢倾卸门，并将操纵杆放在空档位置。 三、收车后保养： 1、修车辆时，应将变速杆置于空档位置，采取制动、掩轮等安全防护措施。如在车厢起升状态下进行车箱检修作业时，必须采取有效的支撑等安全防护
新疆北新路桥集团股份有限公司 汽车驾驶员安全技术交底 施工单位：第六师105团-新湖公路建设项目第二合同段编号：001 车名称责任人 车牌号码所在单位 1、严格遵守公安部、交通部《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市和公路交通管理规定》。 2、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆，实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶，严禁无证驾驶。 3、行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。 4、严禁酒后驾驶，不违章驾驶，不赌气驾驶，不疲劳驾驶。加油时不准吸烟、打电话和闲谈，驾驶室不准超额坐人。 5、汽车在起步、倒车、调头、拐弯、过十字路口时、应鸣号、减速、靠右行，严禁驾车时间吸烟、拨打或接听电话。 6、通过交叉路口时，应“一看、二慢、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”。 7、严禁在施工区域内超速行驶，施工区域道路行驶时速不得超过30公里，并且要随时密切注意周围环境和人员动向，低速慢行，随时作好停车准备。 8、严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶，也不得与其他人员互换车辆使用。 9、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 10、车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下车和扒车跳车。翻斗车驾驶室有人乘坐时，司机须向其讲清搬杆作用，防止误碰油压搬杆造成事故。 11、在用起重设备装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。 12、载重汽车必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超额坐人。 13、车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载要均匀，不得偏载。 14、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥 15、严禁无照开车。夜间施工，工地机械的照明设备必须完好，要有足够的照明
驾驶员安全技术交底 GDAQ330612
距离，防止塌方和翻斗；装、卸地点路面必须平坦、坚实、严禁在斜坡横向倾斜。 10、在夜晚行车运输应有足够的灯光设备，驾驶员应有足够的休息时间，保持充足的精神驾驶，严禁车辆行驶时突然急刹车。停车回场，严格执行日常清洁保养工作，将车辆擦洗干净，消除轮胎上的油污和夹石等物，经车辆进行维修保养，严禁车辆带病行动。 11、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时如实向上级报告，并保护好现场，做好详细记录，不违章作业。 12、认真检查行车运行情况，按规定的周期和作业范围保养好行车，做到“四懂三会”。 13、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程，确保行车机械传动、装置、电器线路等安全可靠，做到持证上岗，不得将机动车交给无证人员操作。 14、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能。 15、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。 16、一旦发生事故，立即采取安全及急救措施，防止势态扩大，保护好现场，同时立即向上级汇报。 17、在生产现场内各种车辆行驶时，严格控制车速，在人员相对集中的区域，应小心行驶。 18、进行倒车作业时，应鸣笛示意。 19、生产场所内各种车辆夜间作业时，应开灯行驶，应注意场内各沟、槽、坑、用电线路和其它机械设备，防止误入沟、槽、坑内和挂断用电线路、撞倒其它机械设备。 20、所有车辆进出生产通道时，应“一慢”、“二看”、“三通过”，防止与其它车辆发生碰撞事故。 21、非保管司机严禁驾驶车辆，严禁无证驾车，严禁酒后驾车，严禁开带病车、故障车，严禁疲劳驾车。 22、同时严格遵守设备部及办公室相关部门的车辆管理相关规定。 23、车辆防护应到位，路锥摆放应采用迎车面倒流。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 翻斗车安全技术交底(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
翻斗车安全技术交底(通用版) 1、行驶前，应检查锁紧装置，并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。 2、行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 3、翻斗制动时，应逐渐踏下制动踏板，并应避免紧急制动。 4、严禁料斗内载人，料斗不得在卸料情况下行驶或进行平地作业。 5、内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 6、操作人员离机时，应将内燃机熄火，并摘档拉紧手制动器。 7、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上的脏物。 8、工作期间严禁喝酒，一经发现罚款50元并警告处分。
9.经过便道及公路时，要环视四周，在确保安全的情况下通行，遇行人及车辆时注意避让，坚决避免发生各类交通事故。 10.在建筑物和河道边、悬崖边施工时要观察好地形，坚决避免碰撞建筑物，掉入河道和山涧中。 11.注意检查润滑油、柴油、液压油等各种油料，发现不足或量少时及时添加。 12.工作时注意空中架线情况，坚决避免碰撞空中架线。 13、平时注意检查制动装置是否正常运行，如不正常立即修理。停车时注意拉上手刹。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
安全技术交底表 人货电梯安全技术交底编号DJY-015 工程名称都江堰万达城交底部位 施工单位中建一局（集团）有限公司工种电梯司机 安全技术交底内容 交底内容: 一、安全施工基本要求 1.工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场； 2.所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 3.班前检查工作周围环境；班中检查不安全的问题；班后检查活完场清情况； 4.严格遵守十项安全措施； 5.自觉维护现场安全设施； 6、严格遵守施工现场八大纪律； 7、不懂机电不动机电； 8、时时注意不安全行为； 9、人人关心他人安全； 10、生产必须服从安全； 二、针对性交底 2.1施工电梯司机的职责 1、电梯司机要进行当地体检和培训，并持证上岗。 2、要确保电梯司机每天正点交接班，不能按时上班的要按照经理部考勤制度和相 应管理制度进行处罚。 3、做好日常运行记录，交接班做好交接纪录。 4、做好日常的清理工作。 5、负责电梯正常使用秩序地维护。 6、负责电梯安全使用管理。 7、负责电梯门和楼层防护门的关闭。 2.2施工时注意事项 1、施工升降机驾驶员必须持证上岗，专人专机，禁止把设备交给无证人员操作； 严禁酒后操作，不允许患有疾病时驾驶。必须严格遵守《说明书和安全操作规程》， 严禁盲目使用，司机必须熟悉所操作电梯的性能、构造、保养、维修知识，按规定及 时填机械履历书和规定的报表。必须佩带规定的安全劳保用品。夜间工作时，施工现 场必须有足够的照明。 2、认真执行十字作业方针（清洁、润滑、坚固、调整、防腐），及时填写设备履
历书。操作前，必须认真检查施工升降机工况，确认设备工况良好，方可驾驶操作。 作业前重点检查项目应符合下列要求：( 1)结构无变形，连接螺栓无松动；（2）齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常；（3）各部钢丝绳固定良好，无异常磨损；（4）运行范围内无障碍。 3、作业前，应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，确认安全 可靠，方准操作。 4、启动前应检查并确认电缆，接地完整，控制开关在零位，电源电缆应可靠防 护，随电梯上下的部分不得有接头，电源接通后，应检查并确认电压是否正常，应测 试无漏电现象。应试验并确认各限位装置，电器联锁装置良好可靠。 5、施工电梯每班首次运行时，必须空载及满载运行，梯笼升离地面1m左右停车，检查制动器灵敏性，如发现制动器不正常，经修复后方可运行。然后继续上行楼 层平台，检查安全防护门，上限位，前后门限位，确认正常方可投入运行； 6、电梯在每次首次载重运行时，必须从最底层上升，严禁自上而下；电梯启动 后，应进行空载试验，测定各传运机构制动器的性能，确认正常后方可开始作业。操 作时必需按规定进行，严禁越档操作或直接变换运转方向，操作必须平稳。 7、梯笼内乘人或载物时，应使荷载均匀分步，防止偏重，严禁超载荷运行。 8、操作人员应根据指挥信号操作，作业前应鸣声示意，在电梯未切断总电源开关 前，操作人员不得离开操作岗位。施工升降机在运行中，驾驶员必须严禁维修工进行 修理、调整、保养作业，除必要情况外不准带电检查。操作完毕，驾驶员应将梯笼放 置到最底层，严禁悬挂在空中驾驶员离岗。驾驶员离岗下班必须将各控制开关拨到零 位，切断电源与总开关，锁好笼门。班后按规定进行清扫、保养，并作好当班记录。 9、电梯笼底周围 2.5m范围内必须设置稳固的防护栏杆，进出口处设护头棚，每 层卸料口必须装设防护门和护栏。施工电梯周围5m以内，不得堆放易燃、易爆物品 及其他杂物，不得在此范围内挖沟、坑、槽。电梯地面进料口应搭设防护棚。 10、电梯运行中，司机不准做有妨碍电梯运行的动作，不得离开操作岗位，应随 时观察电梯各部音响、温度、气味和外来障碍物等现象，发现反常应及时停机检查处 理，故障未排除严禁运行。 11、电梯发生故障进行修理时必须停机断电。当电梯发生故障时应立即停机并采 取有效措施，将梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行，在运行中发现电气失控 时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。 12、电梯吊笼内严禁混凝土和人混装。电梯运行至最上层和最下层时仍应操纵按 钮，严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停机。 13、在维修设备登高作业时，必须遵守有关规定： a、要从爬梯和平台中通行，禁止不按规定的路线穿越，并要穿防滑鞋，带好安 全帽，带好安全带； b、登高过程，手中禁止握持其它物品，防止影响攀登和物品坠落伤及他人，身
安全技术交底表 编号JBB201301 表AQ-C11-1 工程名称xxxx 施工单位xxx 交底部位xxx 工种自卸车司机 自卸车司机安全技术交底 一、安全常规教育 1、对所有施工人员必须进行入场前的安全教育，考试合格后,成绩造册登记，方能上岗； 2、施工人员进入现场必须戴合格的安全帽，系好帽带，锁好扣带； 3、施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背（女职工禁止穿高跟鞋）； 4、施工人员在施工现场禁止吸烟、追逐打闹，禁止酗酒后进入施工现场； 5、施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 二、自卸车作业 1. 施工操作人员必须严格遵守国家的法律、法规和企业的安全劳动纪律。进入现场必须戴合格的安全帽，系好帽带，锁好帽扣。凡未经考试合格领取驾驶证者，严禁驾驶车辆，驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》服从交警指挥，中速行驶，安全礼让。 2.施工操作人员在作业前，必须先对自卸车进行全面的安全检查，做到传动部分的防护可靠有效、机械无故障和无异常情况后方可进行操作。 3.进入和驶出施工现场前，行驶速度控制在每小时5公里范围以内，场内严禁超速行驶。 4．出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠，严禁带故障行车。 5．驾驶员行车中，不准打手机，不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。 6．行车中，驾驶室两侧严禁站人，乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢挡板上，车未停稳乘车人严禁上下车。 7．车辆装载不准超高、超宽、超长、超载，驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时，应事先定出安全措施，经有关部门同意后执行。 8．车辆应定期维修保养，车架必须支撑牢固，方可进入车底工作。 9．气制动的汽车，严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，气压低于415公斤/cm2时，不得发动。 10．驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。 11．全体驾驶人员应认真执行上述规程外，还必须严格执行《中华人民共和国道路交通法》，并做到尊重交警，服从指挥，谨慎驾驶，礼貌行车，确保交通安全。
安全技术交底表表格编号 KDJT-AQ-011 工程名称S302成龙线龙口黄城集至土城新村段大修工程编 号 2016-05-03 施工单位科达集团股份有限公司交底机械自卸车工 种 司机 安全交底内容 一、总体交底 1、发动机部分按通用操作规程进行检查和准备。按规定进行启动、行驶及维护保养。 2、检查所有外露连接件、紧固件，必要时进行紧固。检查机件运转是否正常，运转部件(部位)是否过热，操纵机构是否灵活，制动是否有效，各仪表及灯光是否齐全，示值是否正常。 3、检查轮胎完好情况，气压是否符合规定要求。保持液压缸和油路系统完好，工作平稳，操纵自如，没有卡阻现象。 4、严禁料斗、车体上载人。 5、会车、超车、行车时必须注意该车特殊的转向方式。变向行驶换档时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周无障碍物方能倒车。倒车变换方向时，应慢行车，快转向，正确判断，平稳操作。 6、汽车就位制动停稳后，方可进行装料作业。 7、卸料时，应检查车上方和车旁有无电线、障碍物或行人。 8、向坑洼地带卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌陷翻车。在坑槽边缘倒料时，须设安全挡块，车辆应减速行驶至安全挡块处停车卸料。严禁在坡道上横向停置卸料，以防车箱顶起后重心偏移，造成翻车。 9、严禁车箱不落下就起步行驶，必须在车箱落下就位后方可起步，不允许在车箱停留于倾卸状态下行车。修理倾卸装置时，应用撑杆顶住车箱。 10、工作完毕后，按照规定的地点、方向，有秩序地将车辆停放好。 11、每日工作完毕后，应按保修规程或说明书的规定严格进行例行保养工作。 二、针对性交底 1、车辆驾驶员必须持证符合要求的驾驶证上岗，不准操作与证不相符的车辆。 2、驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后严禁机械带病运转或超负荷运转。 1
水泥混凝土路面工程模板施工安全技术交底 1.施工前，应对模板进行施工设计。模板及其支架的强度、刚度和稳定性应满足各施工阶段荷载的要求，能承受浇筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力和施工中产生的各项荷载。 2.模板与支架宜采用标准件，需加工时，宜由有资质的企业集中生产制作，具有合格证。 3.支模使用的大锤应坚固、安装应牢固，锤顶平整、无飞刺。钢钎应直顺，顶部平整、无飞刺。 4.打锤时，扶钎人应在打锤人侧面，采用长柄夹具扶钎；打锤范围内不得有其他人员；模板、支架必须置于坚实的基础上。 5.支设、组装较大模板时，操作人员必须站位安全，且相互呼应；支撑系统安装完成前，必须采取临时支撑措施，保持稳定。 6.模板、支撑连接应牢固，支撑杆件不得撑在不稳定物体上；模板、支架不得使用腐朽、锈蚀、扭裂等劣质材料。 7.现场加工模板及其附件等应按规格码放整齐；废料、余料应及时清理，集中堆放，妥善处置。 8.高处安装模板必须设安全梯或斜道，上下高处或沟槽必须设攀登设施，严禁攀登模板和支架上下。 9.吊运组装模板时，吊点应合理布置，吊点构造应经计算确定；起吊时，吊装模板下方严禁有人。 10.装卸、搬运模板应轻抬轻放，严禁抛掷；模板支设、安装应稳固，符合施工设计要求。 11.槽内使用砖砌体做侧模应符合下列要求： (1)施工前，应根据槽深、土质、现场环境状况等对侧模进行验算，其强度、稳定性应满足经施工阶段荷载的要求。 (2)砌体未达到施工设计规定强度，侧模不得承受外力，作业人员不得进入槽内。 12.模板运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应符合运输安全要求；车辆盈输时应捆绑、打摽牢固；汽车、机动翻斗车运输时应符合运输机械相应的安全技术交底要求。 13.模板拆除应符合下列要求： (1)模板拆除应待混凝土强度达设计规定后，方可进行。 (2)预拼装组合模板宜整体拆除。拆除时，应按规定方法和程序进行，不得随意撬、砸、摔和大面积拆落。 (3)使用起重机吊装模板应由信号工指挥。吊装前，指挥人员应检查吊点、吊索具和环境状况，确认安全，方可正式起吊；吊装时，吊臂回转范围内严禁有人；吊运模板未放稳定时，不得摘钩。 (4)暂停拆除模板时，必须将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严禁留有松动或悬挂的模板、杆件。 (5)拆卸的模板应分类码放整齐。带钉的木模板必须集中码放，并及时拔钉、清理。 14.使用手推车应符合下列要求： (1)运输杆件材料时，应捆绑牢固。 (2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。 (3)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 (4)卸土方等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。 (5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。 水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全技术交底 1.现场在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近，不宜采用机械拌和混凝土，宜采用预拌混凝土。 2.现场需机械搅拌混凝土时，混凝土搅拌站搭设应符合下列要求： (1)现场应设废水预处理设施。
SG—006 安全技术交底 工程名称成都地铁10号线二期工程土建4标建设单位成都地铁有限责任公司 监理单位石家庄铁源工程咨询有限公司施工单位中铁十六局集团有限公司交底部位旋挖钻司机交底日期 交底人签字接受人签字见附表 交底内容： 一、进入施工现场必须按照要求佩戴安全帽，遵守旋挖钻操作的相关操作规程，操作 人员需要持证上岗，并经过项目部三级安全教育及安全技术交底后方可进入施工现场 进行作业。 二、作业前应对施工机械进行安全检查，确认旋挖钻机基本性能、桩位和周边环境符 合施工条件后，方可开钻。 三、旋挖钻施工应避开架空的高压电缆、周边地下管线及障碍物，在保证安全距离的 前提下进行施工，施工机械回旋半径范围内需要设置安全隔离设施并悬挂警示标志， 护筒周围及吊臂转动范围内禁止站人。 四、钻机应放置平稳、坚实，机械行走过程中必须行走在平稳的路面上缓慢行走。 五、钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。 六、各部位安装紧固，转动部位和传动部位应有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动 带功能良好。 七、钻孔时，当机械出现晃动、移位、偏移或钻头发生有节奏的响声时，应立即停钻，处理后，方可继续施钻。 八、开始钻进时，钻压应轻，钻速应慢，在钻进过程中，应结合地质情况和钻进深度，钻压和速，均匀给进。 九、提钻、下钻时，应轻提轻放。钻机下钻孔周围2米以内及高压胶管下不得站人。 十、对钻机进行任何维护、保养和修理之前，必须在机器的启动开关或操作杆面板上 悬挂提示“不得启动发动机器”的警告牌或者类似的标识，以警示操作人员。 十一、保持机器上没有杂物。
参加单位 及人员 注：本表一式四份，建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。
车辆驾驶员安全技术协议 1、作业工人司机必须遵守安全劳动纪律，安全防火制度，持证上岗，遵守公司相关行车制度， 2、汽车起动前应将变速杆放在空档位置和拉紧手动制动器，仔细检查转向机构和制动系统是否灵活可靠，各部件螺栓是否紧固，轮胎气压是否合乎标准。 3、行驶中，驾驶员要有高度责任感，严禁酒后驾驶，一般情况下应保持中速行驶，在车辆来往密度较大的地方，要谨慎、礼让，不得抢行、通过特殊地段、交叉路口时，更要加倍警惕，在弯道、窄道、视野狭小地方，应尽量靠右行驶并鸣号，严防与对面来往车发生碰撞事故，随时注意气候、路面、急弯陡坡和行人的情况特点，确保行车安全。 4、异常天气时应注意：雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯、适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛回应。如果发现后面的车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。 5、大雨天气时，能见度低，视线模糊，这是容易察觉的危险状况，驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况，例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先，雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。 6、失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。 7、雨天行驶于泥泞滑路面上更要加倍小心，避免紧急刹车。拐弯、会车时，打方向盘不要过猛，严防发生事故。
8、在坡道上临时熄火停车时，应拉紧手制动器，并挂好低速档，再用一角木将轮胎楔好。 9、卸料或提升工作时注意在车辆上空和附近应无障碍物，在高压电线下或低压线下及其附近作业，应有足够的安全距离，以免发生触电，向坑洼地区卸料时，必须和坑道保持安全距离，防止塌方和翻斗；装、卸地点路面必须平坦、坚实、严禁在斜坡横向倾斜。 10、在夜晚行车运输应有足够的灯光设备，驾驶员应有足够的休息时间，保持充足的精神驾驶，严禁车辆行驶时突然急刹车。停车回场，严格执行日常清洁保养工作，将车辆擦洗干净，消除轮胎上的油污和夹石等物，经车辆进行维修保养，严禁车辆带病行动。 11、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时如实向上级报告，并保护好现场，做好详细记录，不违章作业。 12、认真检查行车运行情况，按规定的周期和作业范围保养好行车，做到“四懂三会”。 13、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程，确保行车机械传动、装置、电器线路等安全可靠，做到持证上岗，不得将机动车交给无证人员操作。 14、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能。 15、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。 16、一旦发生事故，立即采取安全及急救措施，防止势态扩大，保护好现场，同时立即向上级汇报。 17、在生产现场内各种车辆行驶时，严格控制车速，在人员相对集中的区域，应小心行驶。 18、进行倒车作业时，应鸣笛示意。
编号：AQ-GL-00991 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 司机安全技术交底 Driver safety technical disclosure
司机安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而 赢得市场。 交底内容： 1、作业工人司机必须遵守安全劳动纪律，安全防火制度，持证上岗，遵守安全交通法令、法规，服从交通民警和公路管理人员的指挥和检查，积极维护交通秩序，保障人民生命财产的安全。 2、在坡道上临时熄火停车时，应拉紧手制动器，并挂好低速档，再用一角木将轮胎楔好。 3、在夜晚行车时应有足够的灯光设备，驾驶员应有足够的休息时间，保持充足的精神驾驶。 4、驾驶员不慎而肇事时，应先抢救受伤人员和负责保护现场不变，并向有关部门和领导如实汇报肇事经过情况，听从处理，不得说慌逃避责任。 5、严禁超载、超速，在运行转弯时，务必减速慢行，以防造成交通安全事故。
6、停车后应拉紧手刹车，锁上停车挡，取出钥匙，把车停放置安全地带。 7、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车后视镜机油刹车大灯等）。严禁病车上路。 8、车上必须配备临时维修工具及安全标志牌，如千斤顶、三角牌《指示 牌》灭火器等。 10、如须运送危险品时，需经过有关主管部门批准。在明显的位置悬挂危险品标志，方可上路运送。 11、严格遵守交通规则，做到“十不”驾车行驶中不抢行猛拐、不疲劳驾驶、不超速行驶，不强行超车，不闯红灯，不酒后驾驶，不遮挡号牌，不无证驾驶，不接打电话、查看信息，不观看影视资料、吸烟、赤足和穿拖鞋。 12、安全礼让，听从交警指挥，不将机动车借给无证人员驾驶，辆管理实行专人驾驶、专人保管，车辆在下班后或节假日应按指定地点停放，并采取必要的安全防范措施。
安全技术措施交底单 分项工程名称：塔吊操作施工班组：塔吊司机 交底人签字：接收人签字： 交底内容和要求：交底时间： 1、持证上岗，由专职指挥工持证指挥。 2、必须遵守“十不吊”等有关规定。 3、塔吊安装后，必须按规定由专质检测机构检测验收合格后，方可使用。 4、塔吊必须按要求做防雷接地，并测试防雷接地电阻合格。 5、塔吊的各种限位开关必须齐全有效，其供电电缆应完好无损。 6、起重设备在每天工作前必须对各种开关进行空载检查，运行正常后方可使用。 7、必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须按电铃，发出信号。 8、工作完毕，所有控制器必须扳到停止位置并拉下电源总开关。工作休息或下班时，不得将重物悬挂在空中。
9、文明施工，按规定对塔机进行及时维修和保养，并做好维修保养记录。 10、遵守项目部其他安全管理制度，积极与专业电工配合检修。 11、遇有险情，及时上报，及时处理，严禁违章作业和酒后作业。 12、每次附着升节后，必须按规定验收通过后，才能投入使用。 13、遇有六级以上大风、或雷雨、大雾天气，应暂停作业。 注：此单一式二份，一份留底，一份交班组遵照实施。
起重吊车“十不吊”规定 1、起重机安全装置失灵不准吊； 2、起重指挥应有技术培训合格的专职人员担任，指挥信号不清不准吊。 3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或困系不牢固不准吊。 4、积灰斗、手推翻斗车不采用四点吊，不准吊。 5、吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。 6、埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。 7、六级以上强风、大雪、大雾天气不准吊。 8、斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。 9、夜间没有足够的照明设施，不准吊。 10、吊装物上站人，不准吊。 中建七局徐州矿务集团总医院项目部
安全施工（生产）交底确认卡 单位：XXXXXXXXXXXXXXX 接受单位：X X X X X X 车辆驾驶安全交底 1.驾驶司机在驾驶过程中，时刻保持“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”的观念， 小心谨慎驾驶。 2.严禁酒后驾车、疲劳驾驶、带病驾车、无证驾车，不强超抢会，做到礼让“三先”确保行 车安全。 3.各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。 4.所有运载车辆不得超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时，应有专人指挥, 专车运输。 5.各类车辆进出洞必须编号并装有电子显示芯片，各车队负责人随时掌握新进车辆并上报项 目部后统一安装芯片。 6.外来人员必须履行登记制度，未经项目部同意禁止入洞，外来车辆一律不得进洞。 7.各驾驶司机务必对隧道内设置的减速带、限速标志、刹车避险砂袋及视线诱导标志有清醒 认识。 8.所有施工车辆必须定时定点加强日常机车检查维修，尤其是刹车系统的检查和保养，发现 异常情况，应立即停止使用并通知主管及时维修。未按要求进行维修保养的车辆禁止驶入洞内。 9.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等 应添加充足；各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。 10.启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，
确认正常并待水温达到40 C以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员，并观察倒车镜、挡风玻璃是否清晰后，放可开车。 11.工人上下班必须由专车接送，禁止随意搭乘喷锚料车、挖掘机、装载机、砼罐车，禁止司机随意搭载施工人员，禁止混凝土罐车搭载村民，如发现项目部将对各车队按1000 元/ 次进行罚款处理。 12.火工品运送必须采用专用车辆，运送时车厢底面应垫有减轻货物振动的软垫层，堆放层数不得超过两层；装运氧气瓶时，车厢板的油污应清除干净，严禁混装油料或盛油容器。 13.装卸洞碴时要听从指挥，不得在指定处所以外装卸洞碴，严禁车厢内载 14.配合挖掘机、装载机作业时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。 15.装碴时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。 16.卸碴前，要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸碴时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动，禁止边卸碴边行驶。 17.上、下坡应提前换人低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。 18.当车辆陷入泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。 19.不得在不平坦、松软、倾斜地面卸碴，以防翻车。 20.当车厢内附着有粘土碴时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余碴。 21.需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁 定进行作业 22.机车在工地便道上、非作业地段、非斜井路段单车行驶的安全速度为25Km/h ，会