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自卸汽车作业安全技术交底(最新版)

自卸汽车作业安全技术交底(最新版)
自卸汽车作业安全技术交底(最新版)

自卸汽车作业安全技术交底

(最新版)

Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals.

( 安全管理 )

单位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

编号:AQ-SN-0539

自卸汽车作业安全技术交底(最新版)

主要内容:

1、司机必须经过培训,获得合格证书后,方能持证上岗;

2、必须按规定吨位装载,不得超高、超载,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人;

3、车辆装土方场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载。

4、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥;

5、公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其他人员。

6、发动机启动后应检查超翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人;

7、为装载高度超过车厢样板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动;

8、卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。

XXX图文设计

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渣土运输车安全技术交底

济南轨道交通集团有限公司 承包单位:中铁十四局集团有限公司合同号:R1-GC-2015-003 监理单位:中铁济南工程建设监理有限公司编号: 安全技术交底记录表 C038 交底项目 渣土运输车安全技术交底 交底人安全员 交底日期工区 施工班组人数 被交底人 签名 渣土运输车安全操作规程技术交底的内容: 一、必须遵守的安全准则 (1)进入施工现场必须佩戴安全帽,做到三不伤害。 (2)进入现场必须了解现场平面、竖向布置和通道、出口情况,随时注意安全标识提示。 (3)严禁疲劳驾驶,酒后驾驶,严禁带病作业。 (4)现场严禁抽烟、严禁抛扔物品。 (5)严禁私自拆除、挪用现场装置、设施。 (6)严禁动用本人职责范围内外的任何机械、器具和工具。 (7)现场严禁攀爬、跨越障碍、围栏、沟渠、孔洞、防护设施、机械或电气设备。 (8)严禁进入无照明、无防护和不熟悉的区域进行冒险尝试和超自身能力的尝试。

(9)施工前应根据班前讲话要求,对工作环境进行检查,消除施工隐患,确认工作环境安全。 (10)运输过程中、装载完成后应保持场地干净整齐、道路通畅,防护到位,临时拆除的防护恢复到标准状态。 (11)运输时必须避让机械、车辆,躲开坑、槽、井,选择安全的路线和地点。 (12)在社会道路上作业时必须遵守交通规则,并据现场情况采取防护、警示措施,避让车辆。 (13)进场施工现场工人严格按照《安全生产法》和《建筑工程安全生产管理条例》、《建筑施工人员个人劳动保护用品使用管理暂行规定》、《个人安全防护用品的使用规范》规定,从业人员在作业过程中,应当严格遵守安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。 二、渣土运输车安全技术交底 1、渣土运输车车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。 2、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前,应拔出车厢固定销。作业后,应插入车厢固定销。 3、配合挖装机械装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗需越过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。 4、卸料前,车厢上方应无电线或障碍物,四周应无人员来往。卸料时,应将车停稳,不得边卸边行驶。举升车厢时,应控制内燃机中速运转,当车厢升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动。 5、向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 6、卸料后,应及时使车厢复位,方可起步,不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。 7、车厢举升后需进行检修、润滑等作业时,应将车厢支撑牢靠后,方可进入车厢下面工作。 8、装运混凝土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。 9、倒车行驶时必须注意后面的行人、车辆、坑洞,倒车时必须有专人指挥。 10、严禁将车交给无证人员驾驶。 三、机动车司机安全操作规程 1)严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。2)机动车发动前应将变速杆放在空档位置,并拉紧手刹。 3)发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。 4)汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时,不得强行通过;严禁熄火。

自卸汽车作业安全技术交底(最新版)

自卸汽车作业安全技术交底 (最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0539

自卸汽车作业安全技术交底(最新版) 主要内容: 1、司机必须经过培训,获得合格证书后,方能持证上岗; 2、必须按规定吨位装载,不得超高、超载,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人; 3、车辆装土方场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载。 4、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥; 5、公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其他人员。

6、发动机启动后应检查超翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人; 7、为装载高度超过车厢样板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动; 8、卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

吊装技术交底

技术交底记录 工程名称xxxx20.30工程施工单位中国化学工程xx建设公司交底部位设备吊装技术交底工序名称设备吊装安装工程 交底提要: 施工准备、材料要求、质量标准、成品保护、应注意的质量问题等。 交底内容: 一、工程概况: 甲醇工程、氮氢压缩厂房工段、半水煤气脱硫工段、造气工段和冷冻站工段的机器设备吊装。 二、施工准备: 1、设备到货后,在业主及监理单位、生产厂家相关人员的参与下进行开箱检查,并做好开箱记录,办理交接手续。 2、对照基础图和设备技术文件及设备安装尺寸,对基础外形尺寸进行复核,其尺寸偏差应符合规范要求。 3、做好吊装需用且是合格的吊车、绳索、卡环、道木等器具检验 3、仔细审阅施工图,明确设计要求,确定吊装程序及方法。 三、设备吊装要求: 1、设备的吊装,采用汽车式起重机进行吊装,所使用的汽车式起重机选型必须满足设备吊装及起重机吊装性能,汽车式起重机不得超负荷作业。 2、在进行设备吊装开始,应进行试吊,将设备起吊离地面约100mm,停止3~5分钟,检查所有承载部件及刹车,然后放下,作全面检查,特别检查吊点钢丝绳有无松动现象。 3、再次起吊,待提升到100mm左右时突然停机,检查吊车的止动情况,如无异常则可以起吊,缓慢、平稳提升设备。 4、设备吊装就位的先后顺序本着先吊重大设备,后吊轻小设备,保证先吊装就位的设备不影响后吊装就位设备的原则。

5、在设备吊装过程中必须保护好设备,以免将设备上的油漆等磨损,最好用吊装带吊装,用钢丝绳吊装时必须穿软皮管捆绑使用 6、吊装平面布置的原则是以方便吊装工具的设置、尽量不影响其他设备安装为前提。 7、所有起重机械和起重工具,使用前必须经过检查,确认其起重量是否适用,动作是否正常及有无损坏等。禁止使用有缺陷的起重机械和起重工具。 8、起重吊装作业,由专人统一指挥,严禁违章起吊,使用起重机械,必须经培训合格的工人操作。 9、吊装索具必须核算和检查合格,才能使用,索具绑扎必须按要求正确绑扎牢固。 10、两台起重机抬吊一件重物时,必须统一指挥,两机动作应配合协调,上升或下降速度尽可能保持相等。重物的重量不得超过两机所采用吊杆倾角下所允许的重量总和的75%; 11、起重吊装人员应具有资格证书,熟悉起重方案、起重机具性能、操作规程、指挥信号和安全技术要求。 12、起重机司机与指挥人员要密切配合,司机必须得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作,操作前必须呜笛示意,司机应严格按照指挥人员发出的信号进行操作,如发现指挥信号不清或错误时,司机应停止操作,待弄清楚后方可继续操作,对指挥人员发出的有碍安全生产的危险信号,司机有权拒绝执行,以免发生事故。指挥人员应熟悉所指挥起重机的性能; 13、重物悬挂未放下前,司机不得离开工作岗位; 14、吊装时钢丝绳应受力均匀,插接头的钢丝绳不宜通过吊车滑轮组。如果需要使用时应满足下列要求: ——插接头经实验证明牢靠; ——插接头能顺利通过滑轮; ——受力绳索邻近严禁有人停留或行走,应设专人监护; ——荷重表面如有棱角刃面,应在拴系吊索时采取有效的防护措施; ——吊索应捆绑在被起吊物的重心以上,并对称捆绑牢固,防止偏重或滑落。

吊装作业安全技术交底

吊装作业安全技术交底 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。 2、吊装作业中,起重臂及吊物下严禁站人。吊装前,要做好现场清理工作,以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽,高空作业时,必须系好安全带。 3、吊装作业时,必须由专人指挥,使用统一指挥信号或手势,并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。在整个吊装过程中,要遵守现场秩序,服从命令听从指挥,不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时,吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为: 1KV以下:1.5m; 1~20KV:2m; 35~110KV:4m 154KV:5m; 220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时,支腿应与坑边保持一定的安全距离,一般为坑深的~倍。 6、吊装时,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊,不准在起吊中振动或调整支腿,如必须找平机身,应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时,应在被吊物上牢固的绑扎晃绳,以控制重物 的悬空位置。 9、吊起重物后,司机不准离开操作室,运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时,不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。

自卸车安全技术交底

安全技术交底表 编号JBB201301 表AQ-C11-1 工程名称xxxx 施工单位xxx 交底部位xxx 工种自卸车司机 自卸车司机安全技术交底 一、安全常规教育 1、对所有施工人员必须进行入场前的安全教育,考试合格后,成绩造册登记,方能上岗; 2、施工人员进入现场必须戴合格的安全帽,系好帽带,锁好扣带; 3、施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背(女职工禁止穿高跟鞋); 4、施工人员在施工现场禁止吸烟、追逐打闹,禁止酗酒后进入施工现场; 5、施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 二、自卸车作业 1. 施工操作人员必须严格遵守国家的法律、法规和企业的安全劳动纪律。进入现场必须戴合格的安全帽,系好帽带,锁好帽扣。凡未经考试合格领取驾驶证者,严禁驾驶车辆,驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》服从交警指挥,中速行驶,安全礼让。 2.施工操作人员在作业前,必须先对自卸车进行全面的安全检查,做到传动部分的防护可靠有效、机械无故障和无异常情况后方可进行操作。 3.进入和驶出施工现场前,行驶速度控制在每小时5公里范围以内,场内严禁超速行驶。 4.出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠,严禁带故障行车。 5.驾驶员行车中,不准打手机,不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。 6.行车中,驾驶室两侧严禁站人,乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢挡板上,车未停稳乘车人严禁上下车。 7.车辆装载不准超高、超宽、超长、超载,驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时,应事先定出安全措施,经有关部门同意后执行。 8.车辆应定期维修保养,车架必须支撑牢固,方可进入车底工作。 9.气制动的汽车,严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,气压低于415公斤/cm2时,不得发动。 10.驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。 11.全体驾驶人员应认真执行上述规程外,还必须严格执行《中华人民共和国道路交通法》,并做到尊重交警,服从指挥,谨慎驾驶,礼貌行车,确保交通安全。

吊装作业安全技术交底

吊装作业安全技术交底 一、工程概况 中新天津生态城中央大道(玉砂道-汉蔡路)雨水管道工程位于天津滨海旅游区北部现状中央大道两侧,北起汉蔡路,南至玉砂道,道路全长约2.14公里。本工程主要包括新建雨水管道及嘉顺道过中央大道顶管工程。新建雨水管道5267m(含收水支管,管径φ300mm~φ1000mm),既有管涵接长144m(管径φ1500mm、φ2000mm),埋深~4.0m;嘉顺道过中央大道顶管工程含雨水管道(管径φ2200mm,埋深8.25m)和污水管道(管径φ1000mm,内套DN600玻璃钢夹砂管,埋深6.61m)各109m,以及预留管道48m。 二、安全、环保目标 1.安全目标 严格遵守国家及地方的相关安全生产的法律、法规,交通部颁发的有关安全生产的有关规定,确保实现无工伤、死亡事故;无交通死亡事故;无触电事故;无等级火警事故;无机械设备、汽车肇事及管线损伤事故。 2.环境保护管理目标 认真贯彻落实国家、天津市有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定,做好施工区域的环境保护工作,对施工区域外的植物、树木尽量维持原状,防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、加强开挖边坡治理,防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理,合理排放废渣、生活污水和施工废水,最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。 三、生产操作人员安全职责

认真学习和严格遵守各项规章制度,遵守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负有直接责任。积极参加安全培训教育和各项安全活动,特殊工种必须持证上岗,无证者不得独立上岗作业。 上岗者必须按规定着装,妥善保管和正确使用各种防护器材,工作中要精力集中,严格执行操作规程。保持作业环境清洁,保证使用设备、机具、安全防护装置灵敏可靠。交接班必须交接安全情况,交班要为接班创造良好的安全生产条件。 正确分析、判断处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时,积极参加事故抢救工作,保护好现场,并及时如实向上级报告。 四、吊装施工工序要点 1.机械材料进场及现场准备 首先进行场地踏勘,如果防碍施工或对安全操作有影响,采取了清除、移位、保护等措施妥善的进行了处理。 场地的大小要能满足大型吊装设备作业。吊装机械的放置及运输车等协调工作的要求。 机械进入施工场地及吊装、挪运吊装物时要注意对成品构造物、中央大道道路、道路灯具设施及附属设施的保护。 2.管道的吊运施工 构件进场 (一)构件进场需根据吊装计划,卸放构件时要放在适当的支架或者枕木上,防止构件损坏。 (二)运送构件时,轻吊轻放,禁止拖拽,避免构件损伤或损伤中央大道及附属设施。 (三)起吊运输中应免受振动、冲撞,防止安全事故发生。 (四)卸吊构件作业必须由工地有资质的人负责。 进场构件验收 (一)构件进场需检查出厂合格证及其检测报告等资料

吊装作业安全技术交底

吊装作业安全技术交底 、工程概况 中新天津生态城中央大道(玉砂道-汉蔡路)雨水管道工程位于天津滨海旅游区北部现状中央大道两侧,北起汉蔡路,南至玉砂道,道路全长约 2.14 公里。本工程主要包括新建雨水管道及嘉顺道过中央大道顶管工程。新建雨水管道5267m (含收水支管,管径? 300mnv? 1000mm,既有管涵接长144m (管径? 1500mm ? 2000mm,埋深1.5 —4.0m;嘉顺道过中央大道顶管工程含雨水管道(管径? 2200mm埋深8.25m)和污水管道(管径? 1000mm内套DN600玻璃钢夹砂管,埋深6.61m)各109m以及预留管道48m 二、安全、环保目标 1.安全目标 严格遵守国家及地方的相关安全生产的法律、法规,交通部颁发的有关安全生产的有关规定,确保实现无工伤、死亡事故;无交通死亡事故;无触电事故;无等级火警事故;无机械设备、汽车肇事及管线损伤事故。 2.环境保护管理目标 认真贯彻落实国家、天津市有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定,做好施工区域的环境保护工作,对施工区域外的植物、树木尽量维持原状,防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、加强开挖边坡治理,防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理,合理排放废渣、生活污水和施工废水,最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。 三、生产操作人员安全职责 认真学习和严格遵守各项规章制度,遵守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负有直接责任。积极参加安全培训教育和各项安全活动,特殊工种必须持证上岗,无证者不得独立上岗作业。 上岗者必须按规定着装,妥善保管和正确使用各种防护器材,工作中要精力集中,严格执行操作规程。保持作业环境清洁,保证使用设备、机具、 ? 中铁十局集团有限公司

桥梁吊装作业安全技术交底

安全技术交底 安全技术交底表编号 工程名称 施工单位交底单位工种 安全技术交底内容 交底内容: 一、一般要求 1、人员进入工地必须戴好安全帽、穿防滑鞋、衣着灵便。 2、严禁酒后作业。 3、夜间施工应有足够的照明,在人员上下及运输过道处,均应设置固定的照明设施。 4、在作业中如发现有安全隐患时,必须及时解决,危及人身安全时,必须停止作业。 5、传递工具和物料时不得抛掷。 二、吊装作业 1、操作人员应体检合格,无防碍作业的疾病和生理缺陷,并应经过专业考试培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后,方可持证上岗。 2、吊车的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全,灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操作机构。

3、作业前应仔细检查基坑和路面情况,是否存在裂缝等现象,并根据本现场的具体情况,稳固吊车,如发现问题立即停止作业,并及时汇报; 4、吊车作业时,应有专职信号工现场指挥,专职安全员现场监管,起重臂作业半径内和钢支撑下方严禁有人停留、作业或通过。吊运钢支撑时,严禁从其他载人的汽车、机器和设备上方通过。 5、必须遵守“十不吊”规定,严禁使用吊车对钢支撑进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。十不吊:(1)指挥信号不明不准吊;(2)斜牵斜拉不准吊;(3)被吊物重量不明或超负荷不准吊;(4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;(5)吊物上有人不准吊;(6)埋在地下物不准吊;(7)机械安全装置失灵不准吊;(8)现场光线暗看不清吊物起落点不准吊;(9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;(10)六级以上强风不准吊; 6、严谨将起吊的钢支撑长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将钢支撑降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。 7、吊车变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换挡位;吊车载荷达到额定起重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。 8、吊车上下坡时应无载行走,上坡时应将起重臂仰角适当放小,下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空档滑行。

吊装作业安全技术交底【最新】

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。

2、吊装作业中,起重臂及吊物下严禁站人。吊装前,要做好现场清理工作,以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽,高空作业时,必须系好安全带。 3、吊装作业时,必须由专人指挥,使用统一指挥信号或手势,并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。在整个吊装过程中,要遵守现场秩序,服从命令听从指挥,不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时,吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为:1KV以下:1.5m;1~20KV:2m;35~110KV:4m 154KV:5m;220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时,支腿应与坑边保持一定的安全距离,一般为坑深的1.1~1.2倍。

6、吊装时,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊,不准在起吊中振动或调整支腿,如必须找平机身,应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时,应在被吊物上牢固的绑扎晃绳,以控制重物的 悬空位置。 9、吊起重物后,司机不准离开操作室,运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时,不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。

汽车吊吊装安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车吊吊装安全技术交底(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

汽车吊吊装安全技术交底(最新版) 交底内容: 1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定; 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机

体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上; 5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护; 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员; 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在

汽车吊安全技术交底

汽车吊安全技术交底 操作司机: 1、操作司机应受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格并取得操作证,要求其了解操作的工作原理,熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。 2、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。 3、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求: 4、起重机启动前,应将各操纵杆放在空档位置,手制动器锁死,并应按照有关规定启动内燃机。启动后,应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接合液压泵,待压力达到规定值,油温超过30℃时,方可开始作业。 5、作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 7、应根据重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。 8、起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。 9、起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。 10、起重臂伸出后,或主、副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 11、汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。 12、采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动。 13、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速档。 14、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。严格遵循“十不吊”准则。 15、重物在空中需较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。 16、起吊重物达到额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作。 17、起重机带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。

自卸汽车安全技术交底记录(通用版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 自卸汽车安全技术交底记录(通 用版)

自卸汽车安全技术交底记录(通用版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 1.自卸汽车进人城市交道或公路时,必须遵守交通法规。 2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得船动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。 3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。 4.水温未达到70℃时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。 5.行驶中.应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查,排

除故障后,方可继续运行。 6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速。缓慢通过。 7.上、下坡应提前换人低速档,不得中途换档。下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。 8.在泥泞、冰雪道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进,必要时应加装防滑链。 9.当车辆陷人泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。 10.车辆涉水过河时,应先探明水深、流速和水底情况,水深不得超过排水管或曲轴皮带盘,并应低速直线行驶,不得在中途停车或换档。涉水后,应缓行一段路程,轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。 11.通过危险地区或狭窄便桥时,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验人员指挥前进。 12.停放时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机

吊装作业人员安全技术交底

吊装作业人员安全技术交底 1、工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好,如不符合规定,必须修理或更换,不得凑和使用,机具设备在使用前必须试车,加润滑油。 2、工作前应了解吊物尺寸、重量和起吊高度等,安全选用机械工具,不得冒险作业,不得超负荷操作。 3、事先应看好吊车通道,吊运方向和地点,如有障碍必须清理。 4、夜间作业应有足够的照明。 5、对重大吊装项目,作业前应详细讨论其吊运方法,明确分工,互相协作,防止混乱。 6、起重作业应有专人指挥,指挥按规定的哨声和信号,必须清楚准确,指挥者站在所有施工人员全能看到的位置,同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程。 7、作业前,应按规定穿戴好个人防护用品,如手套、安全帽、安全带等。 8、禁止在雾、雨天视线不清的情况下安装、移动扒杆和吊装重物。 9、吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊,当用一条绳扣绑扎吊物时,绑扣应在重心位置。用两条绳扣吊物时,绳扣与水平夹角应大于45°。 10、绑扎圆筒或有硬棱吊物,绑扣处应垫麻袋等物,以防圆筒滑脱和凌角伤绳。 11、起吊前应将吊物上的工具和杂物清除,以免掉下伤人。 12、起重区域必须设以明显标志,主要通道要派专人监护,揽风绳设于有人来往之地时,白天设安全旗,晚上设红灯。 13、起吊前,先将吊绳拉紧,复查绳扣是否绑牢,位置是否正确。 14、吊大型钢板应焊上足够安全吊点或采取其它措施。 15、吊绳应垂直,原则上不准斜吊,如要斜吊,必须认真检查绳索和各种设备是否安全可靠,并经施工负责人批准。 16、起吊时如发现吊物不平衡应放下重绑,不准在空中纠正。 17、起吊时应徐徐起落,避免过急、过猛或突然急刹,回转时不能过速。 18、绝对禁止任何人员随同吊装重物或吊装机具升降和以人作平衡体,严禁人员在钢丝绳、滑车等处爬上爬下。

汽车吊安全技术交底

分部(分项)工程安全技术交底表 编号: 交底日期: 单位名称:

代替操纵机构。 20. 起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。 严禁用起重机载运人员。 21. 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的 物体。现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。 22. 严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重降落到安全地方,并 关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关, 并采取措施使重物降到地面。 23. 操纵室远离地面的起重机,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)的指挥人员均应 采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。 24. 在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨雪过 后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 逐渐减速,不得使用紧急制动。 13.起吊重物达到额定起重量的 50% 25.作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车 架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔, 并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门。 26. 行驶前,应检查并确认各支腿的收存无松动,轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在 80C ?90C 范围内,水温未达到 80 C 时,不得高速行驶。 27. 行驶时应保持中速,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应减速, 下坡时严禁空挡滑行, 倒车时应有人监护。 28. 行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件 。 注:交底人应为项目技术负责人。 挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。 6.作业中严禁扳动支腿操纵 阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可 再行调整。7.应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和 仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留岀适当的空间。 8.起重臂 伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制 器发岀警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。9.起 重臂伸岀后,岀现前节臂杆的长度大于后节伸岀长度时,必须进行调 整,消除不正常情况后,方可作业。 10.起重臂伸岀后,或主副臂全 部伸岀后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 11.汽车式起重机 起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且 不得在车的前方起吊。 12.采用自由(重力)下降时,载荷不得超 过该工况下额定起重量的 20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前 及以上时,应使用低速档。 14.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等 异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。 15.重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作 人员不得离开操纵室。16.起吊重物达到额定重量的 90%以上时,严禁 同时进行两种及以上的操作动作。 18.当轮胎式起重机带载行走时, 道路必须平坦坚实,载荷必须符合岀厂规定,重物离地面不得超过 500mm 并应拴好拉绳,缓慢行驶。19.起重机的变幅指示器、力矩限 制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好 齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置 交底人: 专职安全员: 班组长:

自卸汽车安全技术交底

自卸汽车安全技术交底 1.自卸汽车进入城市交通或公路时,必须遵守交通法规。 2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得松动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。 3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40C以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。 4.水温未达到70 C时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。 5.行驶中,应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时,应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。 6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速,缓慢通过。 7.上、下坡应提前换入低速档,不得中途换档。下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。 8.在泥泞、冰雪道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进,必要时应加装防滑链。 9.当车辆陷入泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。 10.车辆涉水过河时,应先探明水深、流速和水底情况,水深不得超过排水管或曲轴皮带盘,并应低速直线行驶,不得在中途停车或换档。涉水后,应缓行一段路程,轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。 11.通过危险地区或狭窄便桥时,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验人员指挥前进。 12.停放时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆;在离开前应熄火并锁住车门。 13.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 14.平头型驾驶室需前倾时,应清除驾驶室内物件,关紧车门,方可前倾并锁定。复位后,应确认驾驶室已锁定,方可起动。 15.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。 审核人交底人接受交底人

汽车起重机施工安全技术交底

编号:AQ-GL-00784 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 汽车起重机施工安全技术交底 Construction safety technical disclosure of truck crane

汽车起重机施工安全技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而 赢得市场。 交底内容: 1、汽车起重机驾驶员,必须经过专业培训,了解起重设备的机械构造、机械性能,熟悉操作方法,持证上岗。 2、驾驶员在工作时精力要集中,在驾驶室内不准吃东西、看书、看报和闲谈,工作中不准打瞌睡,醉后禁止操作起重机。 3、吊运的重物应当捆缚,吊挂牢固平稳,起吊时先稍离地面,证实重物捆缚,吊挂无误,起重机稳定,制动性能良好后,方可继续起吊,禁止斜吊,拔吊或吊运埋在地下的物体。 4、禁止起重机超负荷运行,随着起重臂斜角度的改变而变更起吊重量的起重机,起重臂的倾斜角与吊重量的关系应当符合设计要求。 5、起重机工作时,其起重臂所及的工作区域内严禁站人,禁止在调运重物上站人,不得吊着重物在空中长时间停留,起重机吊着

重物时,司机和指挥人员不得离开工作岗位。 6、严格遵守起重机械设备“十不吊” (1)指挥信号不明或乱指挥不吊 (2)起重重量不明或超过额定负荷不吊 (3)物体捆绑不牢不吊 (4)吊运物件上面有人不吊 (5)安全装置不灵不吊 (6)物体埋在地下不吊 (7)视线不好不吊 (8)斜拉不好不吊 (9)棱角物体没有捆绑的防护措施不吊 (10)氧气、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊; 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

吊装作业安全技术交底

技术交底 交底单位名称: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 编号:共 3 页工程名称XXXXXX 设计文件编号 施工部位吊装作业安全技术交底 交底日期 一、技术交底范围 1、本交底适用于XXXXXXX吊装作业安全技术交底。 2、施工队伍必须严格按照施工技术交底执行,若有疑问请及时和技术室联系。 二、安全技术要求 1、基本要求 (1)、操作人员必须持证操作,有熟练的独立操作能力,严禁无证操作。吊装作业时必须 有专人进行指挥。 (2)、操作人员必须认真学习机械操作的各项规章制度,熟练撑握操作规程,提高安全操 作的思想意识,保持高度的警惕性,严禁酒后操作和违章操作,严禁在操作中与他人玩笑、嬉 戏,以免分散注意力,要确保吊装安全。 (3)、吊装前,操作人员应严格检查机械的各部件,如吊钩、起重限位器,力矩限位器, 吊钩保险,起重量批示器等应齐全、灵敏、有效。灯光、嗽叭(警铃)雨刷,倒车镜等完好无 损,钻深限位报警装置等各种装置齐全、有效。 (4)、各制动器、离合器、方向器和其他操纵机械部件应灵活、可靠、润滑,油路系统的 液压箱做到油液充足无渗漏。 (5)、机械连接件紧固牢靠,无松动、无断裂、钢丝绳规格、强度能符合要求,使用正确, 吊环无裂纹、变形、破口和补焊,磨损不超标,符合安全要求,严禁带病作业。 (6)、机械应放置平稳,地基应坚实,承载力满足相应要求,作业时按照规定打好支腿。 (7)、电机绝缘电阻符合规范要求,并按要求设置过载保护装置,有防雨措施,电缆线绝缘良好、无接头、不准浸泡在水中或压重物,不得乱拉乱拖。 (8)、指挥操作人员须持证上岗,做到定机、定人、定指挥。如实做好班前例保记录和班 后运转记录、辅助人员须经安全技术培训后上岗,并要有培训记录。 (9)、机架、机台的临边,登高以及机械运转区域应设安全防护措施,作业区有明显的安 全标志或围栏,非施工人员严禁进入施工区域,保证施工安全。 (10)、吊装时须有专人指挥,指挥人员必须技术熟练,懂得机械性能的人员担任,指挥 时应站在能够照顾全面的工作点。

吊装作业安全技术交底(通用版)

吊装作业安全技术交底(通用 版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0045

吊装作业安全技术交底(通用版) 1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定; 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支

腿有定位销的必需插上; 5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护; 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员; 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;

自卸汽车安全技术交底

自卸汽车安全技术交底 1.自卸汽车进入城市交通或公路时,必须遵守交通法规。 2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得松动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。 3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。 4.水温未达到70℃时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。 5.行驶中,应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时,应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。 6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速,缓慢通过。 7.上、下坡应提前换人低速档,不得中途换档。下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。

8.在泥泞、冰雪道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进,必要时应加装防滑链。 9.当车辆陷入泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。 10.车辆涉水过河时,应先探明水深、流速和水底情况,水深不得超过排水管或曲轴皮带盘,并应低速直线行驶,不得在中途停车或换档。涉水后,应缓行一段路程,轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。 11.通过危险地区或狭窄便桥时,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验人员指挥前进。 12.停放时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆;在离开前应熄火并锁住车门。 13.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 14.平头型驾驶室需前倾时,应清除驾驶室内物件,关紧车门,方可前倾并锁定。复位后,应确认驾驶室已锁定,方可起动。 15.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。 16.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。17.自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得

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