某某大桥下部构造冬季施工方案
目录
一、工程概况 (2)
1.概述 (2)
二、编制依据 (2)
三.冬季施工阶段 (2)
四.施工准备 (3)
五、冬季施工组织机构及相关规定 (5)
六、冬季施工方案 (6)
1、混凝土质量控制 (6)
2、承台、临时墩系梁冬季施工方法 (6)
3、墩柱冬季施工 (8)
4、钢筋工程的冬季施工 (8)
5、施工测温监控 (9)
七、冬季施工的安全措施 (11)
八、冬季施工应急预案 (12)
1、成立冬季施工应急组织机构 (12)
2、冬季施工应急措施 (12)
3、冬季施工应急物资 (13)
4、蒸汽锅炉操作规程 (13)
九、冬季施工形象进度计划图 (15)
一、工程概况
1.概述
辽阳市太子河北工大桥工程横跨太子河，该区域处于温带半湿季风气候区，其特点为冬季盛行西北风，夏季盛行东南季风，温度变化较大，四季冷暖干湿分明。工程全长844.67m，由桥梁、引道两部分组成，桥梁部分分五联，其中西侧一联为3×45=135m，中间三联3×3×50=450m，东侧一联3×45=135m。根据2010年度整体施工进度计划，本年度冬季施工重点在于4#、5#墩所有承台共8个（C30混凝土940m3）； 4#墩、5#墩柱浇筑4m高度；完成2#墩4个墩柱；完成7-1#、7-2#墩柱；完成8-4#墩柱（C40混凝土700 m3）；3#墩～6#墩间临时支撑灌注桩共26根（C20混凝土676 m3）；临时墩系梁12条（C25混凝土326 m3）。
二、编制依据
根据本施工区段的地质情况和工程设计施工图，参考相关的文件、国家及建设部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程，批准实施的施工组织设计，以及相应的法律和法规。
（1）《北工大桥施工设计图纸》
（2）《城市道路设计规范》
（3）本标段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件；
（4）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000D等交通部、建设部关于冬季施工的有关规定。
（4）本企业所拥有的科技成果，工法成果、机械设备状况等。
三.冬季施工阶段
根据本工区所在地历年气象资料，本工程以每年第一次连续5天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温在-3℃以下的第一天起，为冬季施工期，冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规
范和要求执行。
冬季施工安排：2010年10月24日—2011年1月15日冬季施工期。
本次冬季施工计划完成本工程主桥所有下部结构，包括承台、墩身、临时灌注桩及系梁。
1、4#墩承台 2010.10.27-2010.11.14
2、5#墩承台2010.11.5-2010.11.26
3、4#墩墩柱2010.11.15-2010.11.18
4、5#墩墩柱2010.11.27-2010.12.2
5、7-1#、2#墩柱2010.11.15-2010.11.22
6、8-4#墩柱2010.11.10-2010.11.16
7、2#墩墩柱2010.10.25-2010.11.5
8、临时灌注桩2010.11.22-2010.12.31
9、临时墩系梁2010.11.10-2011.1.15
四.施工准备
1. 对施工现场进行必要的平整，做好排水措施，消除施工用水造成场地结冰现象。
2. 做好施工便道的除雪、除冰工作，确保运输道路安全畅通。
3. 钢筋加工棚做好封闭及棚内供暖措施。
4. 完成蒸汽养生锅炉棚的搭设及管道埋设，埋入地下的管道的深度应超过冻结深度，架空管道应做好保温。
5.上下水管、消火栓等应做好保温，防止供水管路冻结及管路冻裂。
6.混凝土原材料加热设备的进场、搭设，加热锅炉、钢筋场暖棚搭设。
7.根据冬季施工项目的安排进行保温材料的准备，如聚苯乙烯泡沫板、油布、土工布等。
8.收集当地气象台（站）历年气象资料，收听每日气象预报并做好记录，加强与气象预测单位联系，及时掌握气象变化情况，预防寒流侵袭。
9.对有关人员进行冬期施工教育培训，组织有关各工种操作人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。
10.做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安工作。
主要材料计划：
主要机械设备计划：
五、冬季施工组织机构及相关规定
（1）成立冬季施工领导小组，以项目经理为组长，生产经理、总工为副组长，以技术办、物资办、质量办、安全办、各施工队长为组员。切实抓好冬季施工实验工作、冬季施工技术培训工作、制定各种材料的保温措施和应对突发情况的应急预案等。
（2）针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验，做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度和采取加热养护时的温度等。
（3）组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范，掌握具体施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法，深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。
（4）保证道路畅通，保证物资、材料的及时供应。
（5）明确冬季施工各施工段的责任及责任人，加强针对性。
六、冬季施工方案
1、混凝土质量控制
1）、混凝土运输保温措施
①、组织施工力量，加强施工便道维护，确保施工便道平稳、安全、快捷，力争降低混凝土运输车的运输时间，减少混凝土的温度损失。
②、运输时将运输车用保温罩包裹，浇筑前，先用热水冲洗混凝土输送泵，减少混凝土温度损失，输送管道同时用棉毡包裹，减少混凝土输送过程中温度损失。
2）、混凝土使用辽阳明达意航搅拌站提供的商品混凝土，施工时确保混凝土入模温度满足相关要求（≥10℃），如达不到要求的退回搅拌站处理。
2、承台、临时墩系梁冬季施工方法
施工顺序
基坑开挖破桩头、垫层浇筑钢筋安装安装聚乙烯保温板（暖棚搭设、锅炉安装）模板安装及布设测温孔混凝土浇筑模板拆除混凝土养生
1）、基坑开挖
冬季施工的土方工程多为冻土。土的机械强度在冻结时大大提高，冻土的抗压强度比抗拉强度大2-3倍，因此冻土的开挖宜采用剪切法。冬期土方施工采取松土机和正铲挖掘机施工。基坑形成后，承台基坑内四周设置0.5m宽的排水沟，排水沟内放置4-6台8寸的排水泵，排水泵24小时排水以保证承台施工。土方回填前，清除基
底上的冰雪和保温材料。
2）、钢筋安装见钢筋方案
3）、保温板安装
当大气温度高于-100C或低于00C时，承台四周侧面采用10cm厚的聚乙烯保温板，安装时注意钢筋保护层厚度及保护保温板的完整性。见施工图
4）、模板安装同正常施工方法相同
5）、混凝土浇筑
混凝土全部使用明达意航提供的商品混凝土，其中以大气温度考虑掺加复合防冻剂的标准：0～-100C时掺入水泥用量的4%。混凝土入模温度控制在100C以上，需将水加热。施工时留置两组试件块，同条件养护。若大气温度低于-100C时则搭设暖棚（详见应急预案及暖棚搭设图）。
6）、混凝土养生
养生采用蓄热法养生，浇注完成后在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，两层草帘子保温，并用不压坏混凝土的重物压住。模板拆除后保留保温板，并用一层塑料薄膜包裹养生。
7）、模板拆除
定期检查混凝土强度达到设计强度的30%以上时方可拆模。对浇筑完成的混凝土结构物在拆模时，尽量选择在白天的高温时段，拆模时混凝土表面温度和自然温度差不能超过15℃；同时按结构特点、自然气温和混凝土所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。为保证蓄热养护的效果，承台及系梁预先放置了保温板，只需在保温板外侧加一层塑料薄膜包裹，固定防止脱落；结构混凝土达到规定强度后才允许承受荷载，施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。
3、墩柱冬季施工
1）、施工顺序
钢管支架搭设钢筋安装模板安装保温处理（暖棚搭设，锅炉安装）混凝土浇筑模板拆除
混凝土养生
2）、墩柱采用蓄热法养护，在墩柱模板安装完成后，便开始用两层草帘子将墩身包裹保温，8号铁线捆绑。混凝土防冻剂要求按大气温度-100C考虑掺加，施工中控制混凝土入模温度在100C以上。若大气温度低于-100C时则搭设暖棚（详见应急预案及暖棚搭设图）。浇注完成后立即在墩顶混凝土表面覆盖一层塑料薄膜和三层草帘子，其上严禁洒水。施工时至少制作三组试件块，并在同等条件下养护。保温时间待混凝土强度达到100%后才可结束保温。
4、钢筋工程的冬季施工
1、冬季钢筋加工需在暖风棚内进行，我项目部拟定在原钢筋加工场搭建一个15m长×9m宽×5m高的暖风棚，骨架采用碗扣脚手架支撑，并打入地下一根1m长的Φ28钢筋定位钢管，钢筋打入地下0.7m。四周用油布封闭挡风，然后再加设一层彩条布，保证棚内温度不低于00C。（详见搭设图）骨架间距3m纵横布置，外排架垂直步距1m，内排架步距2.5m。顶部主梁采用10#槽钢，间距1.5m，共6根。次梁用Ф48钢管，间距1.2m，顶面设置5%的斜坡以便排水。
2、从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。
3、负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)等焊接方法。所有钢筋加工均在钢筋加工棚内进行，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外，防止钢筋焊接头直接与地面
雨雪接触。钢筋采用电弧焊焊接时,应有防雪防风及保温措施，焊接后的接头,严禁立即碰到冰雪。
闪光对焊
负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺。与常温焊接相比,应采取相应的措施,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间。施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用。
电弧焊接
焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。为防止接头热影响区的温度突然增大,应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
3、钢筋和预应力筋应存放于室内或进行严密覆盖，特别是预应力钢绞线必须做好防水保温措施。
5、施工测温监控
1、施工测温范围
（1）大气温度；
（2）保温棚内温度；
（3）混凝土入模后初始温度和养护温度；
（4）混凝土施工作业环境温度；
（5）其他需测温的项目。
2、测温元件的选择
玻璃水银温度计。
3、测温元件布置及测温方法
（1）大气温度，保温棚内以及工作环境温度可直接用温度计测定；
（2)混凝土入模温度的测定：混凝土灌注后，立即用一小钢筋按入混凝土中并能形成一定深度的测孔拔出钢筋，然后将温度计轻轻放入，留置3～5min，迅速取出温度计，使温度计与视线成水平，仔细读数并记录测温表。
（3）混凝土养护测温：当结构物有预留孔洞时应利用预留孔洞作为测温孔，若无则可电钻开小孔埋设温度计测温，开孔深度5～10cm，测温工作结束后测温孔应用保温材料封口。承台及系梁四面埋设不少于4个测点测温，顶部两个；每个墩顶布设一个测温孔。测温时将温度计放入测温孔，堵塞孔口，温度计留置3～5min，迅速取出温度计，使温度计与视线成水平，仔细读数并记录测温表。4、测温频率
测温项目及测温次数
5、测温管理工作
（1）各施工现场要在施工前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度进行观测。指定专人负责，专职测温工作人员要认真负责，测试数据真实可靠；
（2）测温时间和测温数据要详细记录，整理归档；
（3）测温人员应保持与供热人员的联系，如发现供热故障或保
温措施不当使温度急剧变化时，应立即向项目技术负责人报告进行处理；
（4) 质量检查人员，每天要抽查测温情况，并将其纳入质量控制范围；
（5）测温人员每天24h都应有人上岗，实行严格的交接班制度，测温人员要分项分部位填写测温记录并妥善保管；测温负责人要定期将测温记录交施工技术人员归入技术档案，以备存查。
七、冬季施工的安全措施
冬季气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬季施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。
（1）对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训，做好安全交底，施工期坚持定期安全学习，开工前安全教育，工作中安全巡视，完工后安全总结。
（2）制定详细的冬季施工安全制度，做好各岗位的安全职责明确，并配齐冬季施工安全防护用品及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。
（3）施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。
（4）霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，加强防滑、护栏、安全网措施。冬季施工前，应对各类脚手架进行全面检查和加固上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部。
（5）加强机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑安全管理，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。
（6）安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。
火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。
（7）加强各种压力容器的管理，压力计等仪器、仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并远离热源，严防爆炸事故发生。
（8）加强用电管理，供电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改，经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。
（9）作业人员必须配戴防寒、防冻、防滑劳动保护用品，高空作业人员必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，戴好安全帽，以防高空坠落。
八、冬季施工应急预案
为了保证冬季施工的工程质量及施工安全，避免因气候骤变影响正常的施工秩序，减少对施工的干扰，针对各种不利因素，我项目部制定冬季施工应急预案。如发现气温骤降(-100C以下)，即启动应急预案。
1、成立冬季施工应急组织机构
组长：黄璜
副组长：刘小兵张炳飞
组员：范学冲陈斌汤勇光张礼成樊增博吕春志徐张辉徐洪科胡新义谭安银
2、冬季施工应急措施
（1）暖棚搭设：遇气温骤降，组织人力、物力对工程施工的各个环节采取有效的处理办法。在墩柱及承台周边利用钢管支架（承台利用围堰支撑及加设Φ48钢管支架）搭设暖棚，暖棚采用一层油布及两层土工布包裹，8号铁线绑扎牢固，顶部高出结构物2m。承
台钢管架端头需顶在工字钢上，顶部与工字钢点焊。同时安放两台1.5m3的锅炉通入暖蒸汽，以提高混凝土工作环境温度。
（2）混凝土输送泵，泵送前对输送管道进行预热，后用水泥浆对管道进行润滑处理，然后再连续泵送混凝土，做好浇筑混凝土的各种准备工作，如机械车辆的运转正常、输送泵工作的正常与否、搅拌站拌和的正常，尽可能减少浇注的间歇时间。同时预备必要的输送泵管道,在输送泵发生堵塞时以备替换。间歇时间超过混凝土的初凝时间则停止浇筑。
（3）避免因天气的突然降温造成混凝土浇筑的中断。做好天气预报工作，在大风雪来临之际禁止灌注混凝土。因预报准确性有误,造成混凝土浇筑过程中的突然降温,应立即采取火炉升温。启用储备的防寒物资。混凝土浇筑完毕后，持续通入暖蒸汽直到混凝土达到规范要求的强度后方可停止暖蒸汽供应。
3、冬季施工应急物资
（1）彩条布、草帘子、聚乙烯保温板、锅炉和燃煤、土工布、塑料薄膜等。
（2）做好应急物资的保管工作，保持良好的使用状态是一项重要工作。指定专人保管，定时检查。做好应急物资的交接清点工作和调度使用，严禁被随意挪用，保证冬季施工应急预案的顺利实施。
（3）做好应急物资的储备、保管工作以及人员培训工作。
（4）派专人与当地气象部门联系，及时掌握天气动态，做好防范。
（5）派专人进行交通疏导与维护，保证道路畅通。
4、蒸汽锅炉操作规程
1）、蒸汽锅炉是高压容器的工艺设备，操作工必须熟知锅炉的结构，性能和设计说明。锅炉操作人员和火炉管理人员，专门组
织技术业务培训并经技术操作考试合格，获得操作证方能操作，当班必须穿戴整齐劳保品。
2）、点火前，应对锅炉各部件--显示仪、电气回路、阀门、旋塞、管道、水面计、泵体、喷咀和各种安全装置等按程序进行检查，确认无异常和漏泄情况下方可起动。
3）、封闭入孔应事先检查确认烟道、炉膛无人及异物方可进行。
4）、起动后，按程序做好下列各项检查确认工作：水面计；给水装置的动作；低水位切断动作；压力开关动作；压力比例控制器动作；安全阀的动作。
5）、锅炉运行中应定期排污(原则上每班一次)，排污时，禁止用手锤或其物具敲击开启排污阀，每班冲洗水位表一次。
6）、锅炉运行时，操作工不许离岗位，应按时进行巡视检查(一般半小时检查一次，一小时作一次检查记录)。
7）、巡视检查应戴上手套，不能用赤手摸触导热部件，观察炉膛燃烧情况要戴上防护镜。
8）、遇到警报有不鸣、不息或自控警报失灵，经现场处理无效或无法处理时应立即停炉，并及时报告领导处理。
9）、链条锅炉运行时，其汽压、风压、温度不得超过规定压力。
10）、不经许可不许任意拆除或毁坏安全阀，运行中安全阀不能自动排除蒸汽时，应及时报告领导用人工提起安全阀排汽，并检修好。
11)、当一般缺水时，应立即进行“叫水”检查，如系严重缺水时，应立即停火停炉停止进水，如系不严重的缺水，可缓慢、少量进水，但要严格监视各种仪表的变化。
12)、当停炉停火时，在气压降到零位前，司炉工不得离开岗位。
13)、炉渣要定时清理，集中定点堆放。
14)、必须检查确认锅炉系统各种仪表、警报、安全装置完好、正确、灵敏方可交接班。
凡有下列情况之一应立即停炉处理
a、汽压上升超过极置，虽加强给水，安全阀已排除蒸汽，但压力仍继续上升。
b、严重缺水，炉体接缝处漏水，钢板变形，起泡或发现裂纹。
c、水位迅速下降(虽给水，但仍下降)或锅炉满水经放水仍不下降。
d、水位表、压力表、安全阀、给水设备等其失灵。
e、炉墙损坏，大量冒烟，烟道后部发现有严重燃烧或其它危极操作人员安全时。
f、锅炉内突然发生严重的汽水共腾或炉体剧烈振动。
需要进入炉内检修时，必须停炉冷却到室温并充分换气后方可进行，在紧急情况下必须采取强制冷却和隔热等措施应经领导批准方可进行，并有专人负责安全监护工作。
九、冬季施工形象进度计划图
城嘉·东方名都6#楼 二次结构冬雨季施工方案 编制单位：高密市宏宇建业有限公司编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：年月日
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、冬季施工特点 四、施工准备 五、冬期施工测温 六、二次结构冬季砼施工措施 1、构造柱、圈梁、过梁砼工程冬季施工 2、冬施方案的选择 七、二次结构砌体工程冬季施工措施 八、冬施安全措施 九、冬施防火措施 十、冬期施工安全技术措施
一、工程概况 城嘉·东方名都6#楼由高密市城市建设投资开发有限公司投资建设。工程位于山东省高密市，北邻凤凰大街，东临化工路。建筑面积：12137.04㎡，其中地上11092.04㎡，地下1045.00㎡，建筑高度62米，层数地上21层、地下2层。结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。混凝土强度及抗渗等级：基础C35 P6；墙柱：基础至二层顶C40；三层至六层顶C35；七层以上C30。梁板：基础至六层顶C35；七层以上C30；楼梯C30。 二、编制依据 2.1、施工图纸：城嘉·东方名都6#楼工程全套施工图。 2.2、主要建筑工程国家标准 2.3、主要建筑工程行业标准
三、冬季施工特点 1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的整体质量、进度。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于某一环节跟不上，仓促施工造成的。 四、施工准备 1、成立冬季施工领导小组 组长：邱俊杰 副组长：王立峰 组员：王强、任光民 2、组织措施 (1)、进行冬季施工后，，对各方面人员进行具体的分工，做到分工明确，并制定奖惩措施，最大限度的调动员工工作的积极性。制定安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。本方案确定后，要组织有关人员学习，并向施工班组进行交底。 (2)、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、作业班组管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。 (3)、及时查收网络信息，及时接收天气预报，提前采取措施，防止寒流突然袭击。 (4)、安排专人测量施工期间的室外气温，室内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。 3、图纸准备凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比，横墙间距有关的结构稳定性，工程结构能否在冷状态下安全过冬等
金华至温州铁路扩能改造工程JWSG-1标 跨金丽温高速公路1#特大桥下部 结构施工方案 编制： 复核： 审核：
中铁四局集团有限公司金温扩能改造工程第三项目经理部 二0一0年十一月 目录 1.编制说明 (1) 1.1.编制依据 (1) 1.2.编制范围 (2) 2.工程概况 (2) 2.1.线路概况 (2) 2.2.主要技术标准 (3) 3.施工总体目标 (5) 3.1.工期目标 (5) 3.2.质量目标 (5) 3.3.安全目标 (5) 3.4.文明施工及环保、水保目标 (6) 3.5.职业健康目标 (6) 4.施工方案实施机构组成 (7)
4.1.施工组织机构 (7) 4.2.主要管理人员职责分工 (7) 5.施工准备 (7) 5.1.技术准备 (7) 5.2.临时便道 (8) 5.3.混凝土集中拌和站 (11) 5.4.临时电力 (11) 5.5.临时给水干管 (12) 6.施工方案、方法、施工工艺流程 (12) 6.1.基础施工 (12) 6.1.1扩大基础施工 (12) 6.1.2.桩基础施工 (14) 6.2.承台施工 (32) 6.2.1.放坡开挖施工 (32) 6.2.2.承台钢板桩围堰施工 (33) 6.3.墩台身施工 (39)
6.3.1.墩身施工工艺流程 (40) 6.3.2.墩身施工工艺 (40) 7、资源配置 (51) 7.1.工程材料设备采购供应方案 (51) 7.2.劳动力计划 (53) 7.3.施工用电计划 (53) 8.管理措施 (53) 8.1.标准化管理 (54) 8.2.质量管理措施 (57) 8.3.安全管理措施 (64) 8.3.1.基坑开挖安全措施 (64) 8.3.2.钻孔灌注桩施工安全措施 (64) 8.3. 3.墩台施工安全措施 (65) 8.3.4.施工现场安全用电措施 (65) 8.3.5.施工机械安全保证措施 (67) 8.3.6.高空作业的安全措施 (67)
桥梁工程冬季施工方案 一、工程简介 山西中南部铁路通道ZNTJ-6标一分部位处山西省临汾市隰县境内，下辖城川河特大桥，东川河特大桥，曹城1、2号大、中桥，井沟大桥等桥梁工程。桥梁工程下部结构包含钻孔桩基础、挖井基础、承台及墩柱。为保证工期目标，确保铁路通道顺利通车，我分部拟定冬季正常施工，为确保工程质量，做到安全生产，特编此冬季施工方案以指导冬季施工。 二、气候因素 隰县地区四季气候特征明显，冬季受极地大陆性气团控制，夏季主要受热带海洋性气团控制，春秋两季由大陆性气团和海洋性气团交替影响，以大陆性气团为主。历年最冷月平均气温-10.5℃，土壤最大冻结深度为0.7m。 三、施工特点 1、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，?是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，?轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。 四、施工规定 当施工现场昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程必须采取冬季施工措施。 五、施工准备工作 5.1前期准备工作
1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 2、根据本工程情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容，制订相应的冬季施工防护措施。 3、施工机械加强冬季保养，对加水、加油、润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。 4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施，职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火，防止发生煤气中毒事件。 5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作，对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。 5.2冬期施工技术准备原则： 1、确保工程质量。 2、冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。 3、制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。 4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。 5、力求施工点少，施工速度快，缩短工期。 6、必须制定行之有效的冬期施工管理措施。 5.3冬期施工生产准备工作 1、施工场地的准备工作： （1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，做好排水措
桥梁桥墩基础及下部构造施工方案
静宁村大桥左幅1#墩基础及下部构造施工方案 第一部分工程概况 1、编制依据 （1）招投标文件、设计图纸等有关资料。 （2）部颁现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。 （3）现场调查资料。 （4）本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。 2、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程 （1）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 （2）《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ025-86 （3）《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 （4）《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTG F80/1－2004 （5）《公路工程技术标准》JTG B01－2003 3、编制原则 （1）认真履行中标承诺，严格执行技术规范。 （2）实事求是，施工方案可行、适用、经济。 （3）采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。 （4）坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。 4、工程概况 简阳至蒲江高速公路JPTJ-5标合同段K228+937静宁村大桥桥梁上部均采用预应力T 梁结构，先简支后连续。本桥的施工特点为柱式高墩、大跨度，最大墩高37.093m，基础为桩基础。左幅桥台采用重力式桥台，扩大基础，右幅采用桩柱式桥台，为桩基础。全桥共计15跨，为40m预应力T梁，共计210片。40mT梁在梁场集中预制，本标段梁场设置在K229+800～K230+900区段路基上，共设置40mT梁预制台座12个，40mT梁标准梁长为39.94m，计算跨径为38.90m，梁高2.5m，单片40m预制T梁混凝土用量约44.4m3。单片40mT梁吊装重量为：118.3t。
职工住宅及配套项目 (二次结构冬季施工方案) 编制人: 审核人: 审批人: 江苏建兴建工集团有限公司 二0一二年十一月八日 目录
一、编制原则 (1) 二、冬季施工特点 (1) 三、施工准备 (1) 四、冬期施工测温 (3) 五、冬季施工措施 (5) 六、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施 (11)
冬季来临, 冬季施工时由于其寒冷的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为: 当冬天到来时, 如连续五天的日平均气温稳定在-5℃以下, 则此5d的第一天为进入冬季施工的初日, 当气温转暖时, 最后一个5d?的日平均气温稳定在5℃以上, 则此5d的最后一天为冬季施工的终日(日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值, 这是在地面以上 1.5m处, 并远离热源的地方测得的)。为保证冬期施工的顺利进行, 自冬季施工开始前夕起, 我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组, 作必要的前期准备工作, 编制冬期施工方案。 一、编制原则 确保工程质量; 经济合理, 使增加的费用为最少; 所需的热源和材料有可靠的来源, 并尽量减少能源消耗; 确实能缩短工期。 二、冬季施工特点 1、冬季施工由于施工条件及环境不利, ?是工程质量事故的多发季节, 尤以砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的, 大多数在春季才开始暴露出来, 因而给事故处理带来很大的难度, ?轻者进行修补, 重者返工重来, 不但给工程带来损失, ?而且影响工程的整体质量、进度及使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短, 技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生, ?都是由于某一环节跟不上, 仓促施工造成的。 三、施工准备 当气温低于0℃时, 应即采取冬期施工措施, 以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。 1、成立冬季施工领导小组 冬季施工领导小组组织机构
第一章总则 1、承台、桥墩及塔柱是桥梁下部结构的重要部分，为保证施工的安全和质量，规范标准化施工，特编写本工艺。 2、本工艺的主要内容包括：承台施工工艺、桥墩施工工艺、桥塔施工工艺，另外还包括承台、桥墩及塔柱的施工监控和环保措施。 3、编写本工艺时，主要依据《公路桥涵施工技术规范》以及有关的国家标准、部颁标准等。 4、本工艺所涉及的内容较为普遍性，不能满足具体特定的要求时，应以设计或招标文件的具体要求为前提。 5、本工艺未提及之处，请参照相关的规定进行。
第二章承台施工工艺 承台施工一般施工步骤如下： 基坑开挖或围堰施工→钢筋制安→模板安装→混凝土浇注及养生 2.1 基坑开挖及围堰施工 2.1.1 概述 承台是桥梁下部结构的重要部分，是基础和墩身连接与过渡，将上部结构的荷载有效、均匀地传递至基础中。 承台一般分为低桩承台和高桩承台，低桩承台埋于地下或河床面以下，高桩承台置于地面或河床面以上。 承台一般为方形或圆形、椭圆形结构，厚度从1m～6m不等，混凝土量从几十方到几千方。 2.1.2 陆上承台施工 （1）基坑开挖 陆上承台一般为低桩承台，埋于地面以下，采用直接挖土的方法开挖基坑。 先初步放样，划出承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底，并辅找平。 基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸、支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素来进行确定。基坑下口开挖的大小应满足承台施工的要求。渗水的土质，基底平面尺寸可适当加宽50cm～100cm，便于设置排水沟和安装模扳；其它情况可放小加宽尺寸，不设承台模板时，按设计平面尺寸开挖。 基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量大不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续墙等。
XX高速公路（XX段）第三标段桥盖梁施工方案 编制：___________________ 审核：___________________ 批准：___________________ XX市政建设集团有限责任公司 XX高速公路（XX段）第三标段项目经理部 2015年12月
目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工部署及计划安排 (2) 4.施工准备 (3) 5.主要施工方法及技术措施 (5) 6.质量检验评定标准 (12) 7.质量保证措施 (15) 8.安全施工措施 (17) 9.环境保护与文明施工措施 (20) 10.冬季施工措施 (22)
XX高速公路（XX段）工程第三标段 D匝道桥盖梁施工方案 1.编制依据 1）XX高速公路（XX段）工程施工图设计 2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4）《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令） 5）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号） 6）《XX市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》（京建施[2009]841号） 7）《公路水运工程施工安全标准化指南》 8）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011） 9）《建筑施工碗扣式模板支架安全技术规范》（JGJ166-2008） 10）《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011） 11）路桥施工计算手册 2.工程概况 2.1工程概述 XX高速公路（XX段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。 主要构筑物为互通式立交1座，其中包括XX主线桥、A~H线匝道桥，东赵村桥、K8+146.5通道桥、北野场灌渠跨河桥。其中D匝道桥D11轴~D15轴上部结构为预制小箱梁，其下部结构为钻孔灌注桩，上座承台，承台上为花瓶墩柱上接盖梁。 桥墩盖梁为C50混凝土现浇，并采用后张法两端张拉工艺。D匝道桥盖
临汾市艺鑫华园二期工程 冬 季 施 工 方 案 施工单位：河南裕鸿建筑工程有限公司编制人： 审核人：
目录 一、编制原则 (1) 二、冬季施工特点 (1) 三、施工准备 (1) 四、冬期施工测温 (3) 五、冬季施工措施 (5) 冬季来临，冬季施工时由于其寒冷的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平
均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d?的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我项目部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。 一、编制原则 确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。 二、冬季施工特点 1、冬季施工由于施工条件及环境不利，?是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，?轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，?而且影响工程的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，?都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。 三、施工准备 当气温低于0℃时，应即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。 1、成立冬季施工领导小组 组长：王建昌
广甘高速公路G15标段冬季施工方案 一、工程概况及施工气候 本合同段为G15合同段，起于K50+235，位于宝轮镇龙泉村，路线从跨沟谷从龙泉水库南侧设徐家梁大桥通过后，设置宝轮服务区，再设置晏家河大桥跨越晏家河、深谷至晏家河北侧，再设置清江河特大桥跨越宝成铁路、G108线及气管、油管、地埋光缆和清江河，通过一段路基后，设置李家沟大桥跨河，至本标段终点 K55+696.627与罗家沟互通相接（绵广高速公路K242）。路线全长5.km（以右线贯通计）。 本合同段主要工程项目为：路基挖方66.58万方，路基填方67.32万方，路基弃方0.11万m3，清江河特大桥1704.55米/1座，大桥1042.93米/4座，跨线中桥28.0米/1座，分离式立交51.02米/1处，涵洞（通道）7座，宝轮服务区一处，晏家河改河、改路以及附属工程等。 工程区属亚热带湿润性季风气候，温和湿润、四季分明，年降雨量800～1000mm，年平均相对湿度在70～80%之间，日照数1300～1400小时，年平均气温17℃左右，七月至九月份最高，为33.9～36.4℃，十二月及一月最低，可达-6.6℃。工程区气候垂直差异明显，从山麓至山巅依次分布着中亚热带～温带～寒温带的完整气候带，小气候条件复杂。 依据广元地区的气候条件，冬季施工的主要时段为11月20日~次年的2月20日需做按冬季施工要求进行施工。 二、工程进度及冬季施工项目 本合同段桥梁基础及下部构造施工已经完成了90%，梁片预制完成21%。冬季施工主要施工项目有以下内容：
1、徐家梁1#大桥下部构造墩身、盖梁混凝土施工。 2、K318涵洞右侧滑坡处治抗滑桩混凝土施工。 3、李家沟大桥下部构造墩身、盖梁混凝土施工。 4、20m小箱梁、30m、40m T梁预制及架设施工。 5、桥梁上部构造、附属工程混凝土施工。 三、冬季混凝土施工方案 在施工时如在平均气温连续5d稳定在5℃以下或最低气温连续5d稳定在-3℃以下时，就要按低温季节施工。在冬季混凝土施工中，主要解决三个问题：一是如何确定混凝土最短的养护龄期，二是如何防止混凝土早期冻害，三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。 冬期施工中要防止混凝土冻伤损坏强度，因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施上等有关环节做好充分的准备工作，才能保证混凝土结构施工顺利进行。根据本项目冬季施工项目内容，对各个环节有针对性的制定了相关的施工方案： （一）混凝土材料的选择与运用 1、水泥优先选用,提高混凝土的抗渗、防冬、早强能力。 2、粗骨料采用碎石,粒径5-40mm,含泥量不大于1%。选用粒径较大、级配良好的碎石配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可相应减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。 3、细骨料采用中粗砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于3%。选用平均粒径较大的中、粗砂拌制混凝土比采用细砂拌制混凝土可减少用水量10%左右, 并可减少混凝土的收缩。
一、编制依据 1．中航星城工程施工图纸 2．《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2011）；3．《建筑工程冬期施工规程》（JGJ／T104-2011） 4．本工程施工组织总设计 二、冬期施工工程概况 主要控制日期工作内容 2015年11月中旬～2016年2月底 二次结构砌筑（12#、13#、26#楼）室内墙面抹灰（8#~11#、14#、15#楼）外墙保温施工、涂料施工（11#~15#楼）地下车库二次结构砌筑、门窗安装工程 当室外温度连续5天低于日平均温度5度，进入冬季施工状态，连续5天高于5度，解除冬季施工状态。河南灵宝地区冬期施工期限一般从十二月初开始，到次年二月底结束。本工程以大气测温为冬施的起止依据。冬期施工项目（二次结构砌筑、外墙保温等）满足工作时间有限(上午10点至下午4点之间)，对工程工期产生的影响也是很大的。因此保证均衡生产、制定合宜的有针对性的冬期施工措施，确保工程质量、安全将是本工程施工及管理的一个重点。 三、总体施工部署 实施中将根据现场的实际进度并结合初冬阶段，科学合理地安排冬施项目，力求技术上可靠、经济上合理、减少能源消耗。冬施中我们将以工程量为依据、提前做好各种资源的计划及储备工作，做好施工机械的维护及保养工作、加强施工人员的培训，加强冬期施工中的技术、生产、安全、消防等管理，确保本工程质量、工期、安全、环保目标的实现。 3.1、成立冬期施工领导小组 组长:袁明春、赵阳 副组长: 汤雄、王贵玉、罗树军、娄旭果 组员: 李秀文、李希彤、朱连明、吴桂飞、杜亚轩、贺健强、邢飞飞、张宝华、王磊职责划分 1）冬期施工领导小组负责冬施准备及安排生产、组织实施冬施方案等。由项目总工组织所有施工人员学习冬期施工有关规范，技术文件，提高质量意识和安全意识，做到有计划、
桥梁下部结构施工 工艺
第二章承台施工工艺 承台施工一般施工步骤如下: 基坑开挖或围堰施工→钢筋制安→模板安装→混凝土浇注及养生 2.1 基坑开挖及围堰施工 2.1.1 概述 承台是桥梁下部结构的重要部分, 是基础和墩身连接与过渡, 将上部结构的荷载有效、均匀地传递至基础中。 承台一般分为低桩承台和高桩承台, 低桩承台埋于地下或河床面以下, 高桩承台置于地面或河床面以上。 承台一般为方形或圆形、椭圆形结构, 厚度从1m～6m, 混凝土量从几十方到几千方。 2.1.2 陆上承台施工 ( 1) 基坑开挖 陆上承台一般为低桩承台, 埋于地面以下, 采用直接挖土的方法开挖基坑。 先初步放样, 划出承台边界, 用机械配合人工开挖, 人工清理四周及基底, 并辅找平。 基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸、支模及操作的要求, 设置排水沟及集水坑的需要等因素来进行确定。基坑下口开挖的大小应满足承台施工的要求。渗水的土质, 基底平面尺寸可适当加宽50cm～100cm, 便于设置排水
沟和安装模扳; 其它情况可放小加宽尺寸, 不设承台模板时, 按设计平面尺寸开挖。 基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则, 根据地质条件, 开挖深度, 现场的具体情况确定, 当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制, 或放坡开挖工作量大不经济时, 可按具体情况采取加固坑壁措施, 如挡板支撑, 混凝土护壁, 钢板桩, 锚杆支护, 地下连续墙等。 基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施, 如截水沟等。 当基坑地下水采用普遍排水方法难以解决, 可采用井点法降水, 井点类型根据其土层的渗透系数, 降水的深度及工程的特点进行确定。 ( 2) 施工要求 1) 一般要求 ①根据地质水文资料, 结合具体情况制定开挖方案。 ②挖方的进度安排应使坑壁的暴露时间压缩至最短。 ③开挖作业, 应与结构物施工的有关要求配合。 2) 开挖 ①基坑开挖开始之前检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量前不得开挖。为便于开挖后的检查校核, 基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。 ②在原有建筑物附近开挖基坑时, 应按有关的规定, 采取有效防护措施, 使开挖工作不致危及附近建筑物的安全。基坑周围不得堆放建筑材料、设备和危及基坑安全的杂物。 ③所有挖方中挖出的材料, 如适用, 可用作回填或铺筑路堤; 否则运输指
某某大桥下部构造冬季施工方案 目录 一、工程概况 (2) 1.概述 (2) 二、编制依据 (2) 三.冬季施工阶段 (2) 四.施工准备 (3) 五、冬季施工组织机构及相关规定 (5) 六、冬季施工方案 (6) 1、混凝土质量控制 (6) 2、承台、临时墩系梁冬季施工方法 (6) 3、墩柱冬季施工 (8) 4、钢筋工程的冬季施工 (8) 5、施工测温监控 (9) 七、冬季施工的安全措施 (11) 八、冬季施工应急预案 (12) 1、成立冬季施工应急组织机构 (12) 2、冬季施工应急措施 (12) 3、冬季施工应急物资 (13) 4、蒸汽锅炉操作规程 (13) 九、冬季施工形象进度计划图 (15)
一、工程概况 1.概述 辽阳市太子河北工大桥工程横跨太子河，该区域处于温带半湿季风气候区，其特点为冬季盛行西北风，夏季盛行东南季风，温度变化较大，四季冷暖干湿分明。工程全长844.67m，由桥梁、引道两部分组成，桥梁部分分五联，其中西侧一联为3×45=135m，中间三联3×3×50=450m，东侧一联3×45=135m。根据2010年度整体施工进度计划，本年度冬季施工重点在于4#、5#墩所有承台共8个（C30混凝土940m3）； 4#墩、5#墩柱浇筑4m高度；完成2#墩4个墩柱；完成7-1#、7-2#墩柱；完成8-4#墩柱（C40混凝土700 m3）；3#墩～6#墩间临时支撑灌注桩共26根（C20混凝土676 m3）；临时墩系梁12条（C25混凝土326 m3）。 二、编制依据 根据本施工区段的地质情况和工程设计施工图，参考相关的文件、国家及建设部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程，批准实施的施工组织设计，以及相应的法律和法规。 （1）《北工大桥施工设计图纸》 （2）《城市道路设计规范》 （3）本标段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件； （4）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000D等交通部、建设部关于冬季施工的有关规定。 （4）本企业所拥有的科技成果，工法成果、机械设备状况等。 三.冬季施工阶段 根据本工区所在地历年气象资料，本工程以每年第一次连续5天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温在-3℃以下的第一天起，为冬季施工期，冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规
桥梁下部结构专项施工方案 一、编制依据及原则 1、编制依据 1.1、依据施工招标文件及施工图设计文件。 1.2、依据中华人民共和国交通部颁布的现行规范、规程等。 1.3、依据《公路桥涵施工技术规范》。 1.4、依据现场调查资料。 1.5、依据我公司所拥有的有关科技成果及综合施工能力与机械装备实力、技术力量以及多年来参加国省道改建和高等级公路建设的实际施工经验。 2、编制原则 按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则，以满足工期要求为核心，以“安全高于一切，质量重于泰山”为宗旨，缜密考虑和制定环境保护、文明施工措施，积极稳妥地推行先进、科学的施工方法和施工工艺，大力推广、应用新技术，采用先进的、科学的施工管理手段，科学组织，精益求精，确保优质工程。 3、编制范围 S314线瓜州至敦煌改建工程GD1合同段桥梁下部结构专项施工方案。 二、工程概况及主要工程量 1、工程概况 本合同段桥梁下部结构采用肋板台、柱式台；采用矩形系梁；矩形、“工”型、“王”型和“”型承台；钻孔灌注桩基础。 2、主要工程量 2.1、全线共40根桩径为120cm桩基，总长616米；60根桩径为130cm桩基，总长1064米；143根桩径为140cm桩基，总长3086米；28根桩径为150cm桩基，总长656米。浇筑抗硫C30砼7936.67m3，桩长自15m～24m不等，根据桥的设计桩长及地质情况，采用反循环钻孔施工； 2.2、桥墩用直径120cm柱式墩，共 128根；直径130cm柱式墩，共 31根；墩身浇筑抗硫C30砼950.9m3； 2.3、肋板台台身浇筑中抗硫C30砼1260.96m3； 2.4、承台浇筑中抗硫C30砼321.12m3；
桥梁冬季施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 2、《桥梁工程施工技术规程》 3、《道路工程施工技术规程》 4、《桥梁工程施工安全技术规范》 5、《道路工程施工安全技术规范》 6 、《混凝土结构工程施工规程》 二、工程概况 本标段主要有K14+017.5谷堆山桥、K12+860车行天桥、 K12+430 杨梅山桥，现三桥进入冬季施工主要有谷堆山预制 场预制梁、上部铺装，车行天桥墩柱、桥台、上部现浇，杨梅山上部现浇。冬季施工对质量存在很大隐患，为此作出各分项施工质量控制技术方案 三、施工方案
冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5 C时混 凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3 C以下，连续10天以上时，即进入冬期施工。 （一）、冬施期间具体部位的施工安排 1 、桩基：本标段剩余桩基11 根（砼300 方），计划开始时间为2015 年11 月8 日，计划结束时间为2015 年1 2 月 1 日。 2 、承台：本标段剩余承台 3 座（砼4200 方），计划开始时间为2015 年11 月 4 日，计划结束时间为201 5 年12 月18日。 3 、桥台：本标段剩余桥台6 座（砼1200 方），计划开始时间为2015 年11 月11 日，计划结束时间为2015 年12 月20 日。 4 、墩柱：本标段剩余墩柱1 根（砼30 方），计划开始时间为201 5 年11 月28 日，计划结束时间为2015 年12 月3日。 5 、盖梁：本标段剩余盖梁1 片（砼70 方），计划开始时间为2015 年11 月10 日，计划结束时间为2015 年11 月20 日。 6、预制混凝土箱梁：本标段剩余箱梁3 跨，18 片。冬施期间主要进行箱梁排架的搭设及模板、钢筋的施工。
建设工程施工 劳务分包合同 编号：中铁八宁武-桥-02- 项目界溪1—6号桥梁工程
分包单位：______________________ 公司
中铁八局集团有限公司宁武高速A11合同段项目经理部 建设工程施工劳务分包合同 合同编号：中铁八宁武桥一02 工程承包人（以下简称甲方）：中铁八局集团宁武高速公路（南平段）A11合同段项目经理部劳务分包人（以下简称乙方）：公司依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵 循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就劳务分包事项，经协商达成一致，订立本合同。 1、劳务分包工作内容： 1.1工程名称：XX桥梁工程（写中心里程）XX下部结构施工 1.2工程地点：福建省政和县东平镇 1.3分包内容：完成桥梁下部结构施工的所有与之相关的工作内容。 以上工作任务仅为暂定，甲方有权根据乙方机械设备能力、施工进度、施工质量、施工安 全、履约能力、现场管理能力等做出调整，乙方必须无条件服从。 2、分包工作期限： 2.1开始工作日期：2009年XX月XX日； 结束工作日期：20XX年XX月XX日； 总日历天数：XXX天。（若具体工作日期无法确定，就写上以甲方要求的开始和结束工作 日期为准，不允许在合同文本中留下空白） 实际开始结束工作日期以甲方现场要求为准。 2.2具体工期以甲方下达的施工计划以及阶段性的工期目标为准，甲方下达的施工计划以及阶 段性的工期目标甲方将书面通知乙方，该书面通知为本合同的组成部分。 2.3工期如需顺延，必须经甲方同意，并以书面形式确定。 3、质量标准 工程质量：按总（分）包合同（指甲方与业主已签的施工总承包合同或专业承、发包合同）有
海满增建第二线博兴段III标桥涵工程冬季施工组织设计 编制：夏长江 中铁二十三局二公司满洲里桥涵工程项目部 2006年9月22日 TA1施工组织设计（方案）审批表
工程项目名称：滨洲线海满段增二线及博兴段改造工程施工合同段：Ⅲ标段编号：
目录 一、冬季施工组织设计编制依据 二、冬季施工的指导原则 三、冬季施工工程概况 四、冬季施工组织机构 五、施工准备及施工组织 六、冬季混凝土施工温度的控制与要求 七、冬季施工混凝土的浇筑 八、冬季混凝土施工具体养生方法 九、冬季混凝土养生测温控制 十、冬季架梁措施 十一、混凝土冬季施工的质量保证措施十二、冬季施工的安全保证措施 十三、劳力、机具、材料计划 十四、施工进度安排
海满Ⅲ标桥涵工程冬季（冬期）施工组织设计 一、冬施编制依据： 1、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 2、铁路桥涵施工规范TB10203－2002 3、铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10424-2003 J283-2004 4、铁路桥涵工程质量检验评定标准TB10415-2003 J286-2004 5、铁道第三勘察设计院提供的施工图纸 6、海满Ⅲ标桥涵工程施工组织设计 7、现场实际情况及施工困难条件下我公司在寒冷地区冬季施工积累的丰富施工经验 二、冬季施工的指导原则： 当外界气温在5℃～-10℃之间时，采取对砼拌和用水进行加热，砼拌和料中掺用低温早强剂的措施，同时模板外罩防寒棚，内生火炉。当外界气温在-10℃及以下时，除安设锅炉对砼拌和用料（水、砂、碎石）进行加热外，尚需采用蒸汽加热法对砼进行养护。 三、冬季施工工程概况： 本工程位于内蒙古自治区的东北部，属中温带亚干旱气候区，冬季漫长而寒冷，历年极端最低气温-37.4℃，土壤最大冻结深度389㎝，最大积雪深度18㎝，地震基本烈度Ⅵ度。 当施工现场昼夜平均气温连续3天低于5度或最低气温低于-3度即进入冬季施工阶段，混凝土抗压强度达到设计强度的30℅前不能受冻。本工程拟对K903、K912公铁立交桥墩台、预制梁、新开河中桥、北井中桥除桩基之外的主体工程及部分框构桥涵进行冬季施工。 本工程预计在2006年10月10日进入冬季施工，锅炉等加热设施在10月7日前须安装调试完成。 四、冬季施工组织机构： 1、组织机构
MCC 中冶交通 百色至靖西公路第15标合同段德保互通1#桥下部构造 施 工 方 案 2011年8月30日
目录 1 编制依据 (2) 2 工程概况 (2) 3 施工准备 (3) 3.1 施工测量 (3) 3.2 材料 (3) 3.3 机械 (3) 3.4 人员、施工安排 (4) 4施工方法 (4) 4.1 模板制作 (4) 4.2 系梁施工 (5) 4.3 墩身施工 (6) 4.4 桥台施工 (9) 4.5 垫石施工 (9) 5 施工进度计划及保障措施 (10) 6 雨期施工安排及措施 (10) 7 质量保证措施 (11) 7.1 质量目标 (11) 7.2 质量保证体系及管理制度 (11) 8 安全及环保措施 (11)
一、编制依据 1、设计文件 《百色至靖西公路第15标两阶段施工图设计》第四册 2、技术标准及使用规范 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）； 《公路桥涵设计通用规范》（JTGD 60-2004）； 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）。 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 《工程测量规范》GB 50026-2007 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2001 二、工程概况 1、设计概况 德保互通1#桥位于德保县城关镇云梯村八更屯境内，桥轴线走向方位角约180°。桥梁中心桩号K57+745，桥长79.08m，桥面宽左幅11.75m，右幅15.75m,下部构造结构形式为桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。上部构造为（22+28+22）m一联预应力砼连续箱梁。
城嘉?东方名都6#楼 次结构冬雨季施工方案 编制单位: 高密市宏宇建业有限公司人：人：人： 编制日期:
、工程概况、编制依据 三、冬季施工特点四、施工准备五、冬期施工测温六、二次结构冬季砼施工措施 1构造柱、圈梁、过梁砼工程冬季施工2、冬施方案的选择 七、二次结构砌体工程冬季施工措施八、冬施安全措施九、冬施防火措施十、冬期施工安全技术措施
、工程概况 城嘉?东方名都6#楼由高密市城市建设投资开发有限公司投资建设。工程位于山东省高密市，北邻凤凰大街，东临化工路。建筑面积：12137.04 rf,其中地上11092.04 rf,地下 1045.00 rf,建筑高度62米，层数地上21层、地下2层。结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。混凝土强度及抗渗等级：基础C35 P6; 墙柱：基础至二层顶C40;三层至六层顶C35;七层以上C3a梁板：基础至六层顶C35七层以上C30;楼梯C3(X 、编制依据 2.1、施工图纸：城嘉?东方名都6#楼工程全套施工图。 2.2、主要建筑工程国家标准 2.3、主要建筑工程行业标准
三、冬季施工特点 1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的，大多数在春季才开始暴露出来, 因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的整体质量、进度。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往 往有一些质量事故的发生，都是由于某一环节跟不上，仓促施工造成的。 四、施工准备 1、成立冬季施工领导小组组长：邱俊杰 副组长：王立峰 组员：王强、任光民 2、组织措施 (1)、进行冬季施工后，，对各方面人员进行具体的分工，做到分工明确，并制定奖惩措施, 最大限度的调动员 工工作的积极性。制定安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。本方案确定后，要组织有关人员学习，并向 施工班组进行交底。 (2)、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、作业班组管理人员，应专门组织 技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。 ⑶、及时查收网络信息，及时接收天气预报，提前采取措施，防止寒流突然袭击。 (4)、安排专人测量施工期间的室外气温，室内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。 3、图纸准备凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比，横墙间距有关的结构稳定性，工程结构能否在冷状态下安全过冬等 问题，应通过图纸会审解决。 4、现场准备 (1)、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料(草帘被)进场。
某大桥冬季混凝土施工方案 目前,某大桥桥址区即将进入冬期施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我标段结合现场实际情况，组织人力、物力做好冬季施工的准备工作，并制定冬季施工组织措施，保障冬季施工顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值）连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时，按冬季施工办理。按历年当地气象资料，我标段冬季施工期为11月中旬至次年3月初。 一、编写本方案的依据 ①、公路桥涵施工技术规范（JTJ041----2000）； ②、XXXXXX号文件《关于确保混凝土工程冬季施工质量的紧急通知》； ③、XXXXXXX号文件《关于加强冬季混凝土施工质量的紧急通知》。 二、冬季施工准备工作 冬期施工前，明确各分部、分项工程技术负责人员和岗位职责，组织有关人员学习《混凝土冬季施工规程》，对施工程序、防冻、测温以及质量安全等方面作周密布署，同时做好冬季施工技术交底，确保每个工序按规范和技术措施组织施工；认真执行质量检验制度,做好质量、安全检查工作，消除质量、安全隐患；指定专人做好各项冬季施工记录，并妥善归档整理。 入冬前,要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员及重要工种的班组长、测温人员、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行培训，掌握有关施工方案、施工方法和质量标准。 冬季施工期间，对外加剂添加、原材料加热、砼养护和测温、试块制作养护、加热设施管理等各项冬季施工措施都要设专人负责,及时做好各项记录,并由项目技术负责人和质检员抽查，随时掌握实施状况,发现问题及时纠正,切实保证工程质量。 冬季施工期间，应指定专人收看天气预报信息，做好记录,并及时传达有关人员。 三、混凝土冬季施工的一般原理 混凝土拌和物浇注后之所以能逐渐凝结和硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也较快；而当温度降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相（水）变为固相（水）。这时参与水泥水化作用的水减少了，
XX工程 冬季施工方案
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、冬期施工期限及气象资料 (2) 四、冬期施工项目 (3) 五、施工准备 (4) 六、主要分项工程的冬期施工措施 (8) 七、冬期施工的质量通病以及预防措施 (15) 八、安全技术措施 (16)
一、编制依据 1.1廊坊新朝阳广场工程施工蓝图 1.2《新朝阳广场二期C区工程项目施工组织设计》 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 1.4《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 1.5《建筑施工高处作业安全技术》(JGJ80－91) 1.6《建筑施工手册》 (第五版) 1.7《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-2011）； 1.8《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2011）； 1.9《混凝土防冻剂》（JC475-2004）； 1.10《混凝土外加剂应用技术规程》（GB50119－2013）； 1.11公司《质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件》 1.12廊坊区历年冬期温度参考资料； 1.13工程施工图、现行的有关标准、规范、安全规定及现场实际情况。 二、工程概况 2.1工程概况表 建筑设计概况
C1楼 C2楼 C3楼 C4楼外墙砌筑完毕，构造柱除11层南侧构造柱未施工，全部施工完毕，11层南侧构造柱钢筋施工完毕。 C5楼 三、冬期施工期限及气象资料 根据廊坊市多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工，根据这一规定和廊坊气象台1971～2000年的统计资料，廊坊市日平均气温稳定低于5℃的初冬日期为当年的11月15日至次年的3月15日，总计天数为128天。具体温度如下： 廊坊市地处中纬度地带，属暖温带大陆性季风气候，四季分明。夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多风沙，秋季秋高气爽，冷热适宜。 气温：廊坊市年平均气温（1971-2000）为11.9℃。一月最冷，月平均气温为零下4.7℃； 风力：本市属大陆性季风气候，冬季多偏北风，夏季多偏南风，年平均风速多在1.5-2.5米。 光热资源充足，雨热同季，有利于农作物生长。但同时气象灾害较多，干热风、雷雨冰雹大风、连阴雨、寒潮等灾害性天气常给农业生产造成不利影响。 根据气温特点把整个冬期分为二个阶段： 2.1一般低温阶段