我国油气长输管道工程论文
1.1油气长输管道的基本结构
油气长输管道的基本组成过程中，主要有输油站站场和线路两个环节组成的，对于输油长输管道的工艺站场而言，主要有输油首站和输油中间热站，同时也存在输油泵站和输油热泵站几个部分，输油站也即是一种压气站，在气体加压的过程中，通过冷却计量以及净化调压的过程中，并实现压气机车间和压气机的正常工作。
1.2油气长输管道的施工特点
油气长输管道施工过程中，往往需要结合长输管道的相关设计要求，并在施工规范的要求下，做好规范性的施工，在焊接试压以及防腐下沟的施工作业中，实现一次性的投产成功。对于我国的油气长输管道工程的发展而言，主要是一种线程性的工程，不仅仅存在相对较长的施工线路和较长的施工工期，同时也有着相对较快的作业速度和相对较多的野外作业，施工过程中，不可避免的存在相对较难的后勤保障工作。这种常数管道施工沿线的过程中，往往存在复杂多样的地形地貌，工作人员实际的施工环境相对来说有着一定的复杂性，这就不免为施工的进行带来了相对较多的麻烦，这些问题的存在，在某种程度上同样也为油气长输管道的施工带来了较大的风险，严重制约着油气长输管道施工工程的建设和发展。
一般而言，现代化油气长输管道工程的建设发展，不可避免的也存在各种各样的风险，这种风险的存在同样也是多方面的，具体有以下几个方面的体现：
2.1施工风险
长输管道工程施工发展中，施工风险在辨别的过程中，主要是将施工过程中存在的相关风险问题有效解决，并在油气长输管道工程的施工管理中，做好存在风险的主要辨别。就其实质性而言，当前油气长输管道工程的施工过程中，缺乏风险的识别，不可避免的对油气长输管道工程的施工带来一定的影响，在对风险因素确定以及风险源头分析的过程中，缺乏综合性的分析。
2.2技术风险
长输管道工程的主要是施工中，技术风险的存在，不仅仅是在关键环节施工过程中有着相对落后的施工工艺，进而对整个油气长输管道施工的质量产生一定的影响。同时在对新技术使用的过程中，缺乏技术的科学验证，以至于施工过程中难以从根本上掌握相关的新技术，以至于施工中的技术应用不符合实际工程情况，并将长输管道的施工风险显著增加。最后在施工中不成熟施工技术的应用，不仅仅加
大了施工的风险，同时也带给施工环节的较大难度，以至于工程效益难以得到根本上的保障。
2.3管理风险
当前长输管道工程施工中，管理风险的存在同样也严重影响着油气长输管道施工建设工程的全面发展。在分包工程实际的定标过程中，存在一定的失误，同时在分包工程的评审过程中同样也存在一定的失误，不仅仅将施工风险加大，同时也带来了相对较大的施工失误。施工在实际的选择过程中，往往和施工环节相脱节，以至于长输管道施工进度和相关的质量不可避免的存在各种问题。在当前的长输管道施工过程中，缺乏充分的施工准备，在某种程度上对于长输管道施工的质量和施工的进程产生一定的影响，缺乏安全性的管理，以至于长输管道工程施工中的安全事故问题频繁发生，严重制约着长输管道工程施工建设的和谐发展。
2.4缺乏风险分析
所谓的风险分析，主要是针对工程施工环节各个风险的存在，并做好风险发生概率的分析以及风险后果的分析，当前风险发生的主要概率，不仅仅存在一种主观上的概率，同时也存在一种客观上的概率。油气长输管道主观上的概率，主要是结合施工的相关历史资料，
并在当前的理论分析中，对风险发生的相关概率进行全面的分析，结合专家自身的基础知识条件，并依据于自身独特的判断力，做好风险的综合性评估。
2.5缺乏风险评价
风险评价过程中，主要是做好油气长输管道施工中风险关系的评价，在风险应对的过程中，依据于当前的施工工程特点，对风险评价的相关指标进行制定，并做好风险预警的相关基础工作。而当前油气长输管道施工过程中的风险存在，不仅仅存在一定的风险问题，同时在风险隐患的基础控制中，缺乏施工工程特点的分析，同时难以为风险的预警将有效的依据提供。
2.6缺乏风险预警
风险分析和风险评价完成之后，就要对风险采取有针对性的风险预警措施，在对油气长输管道工程中的风险隐患加以控制，做好技术风险的控制，并做好管理风险的综合控制，一旦风险预警产生，就要采取紧急行动，将风险损失有效降低。
随着时代经济多元化的发展，现代化油气长输管道工程的施工管理中，就要做好风险的合理防控，进而提升工程效益。关于油气长
输管道工程施工风险的控制，更要做好技术风险的合理控制，并做好管理风险的科学控制，加强风险的基础监控。
3.1加强技术风险的控制
首先，油气长输管道工程施工风险控制过程中，主要是结合技术风险的存在，对技术风险做好科学的规避和控制。当前油气长输管道施工作业环境相对来说有着一定的复杂性，而长输管道施工的过程中，就要结合科学的眼光。其次，在工程施工的现场部分，做好整体经济上的一种现场情况分析，通过对合适的技术方案加以选择，并做好整体经济的全面和谐发展。现代化经济多元化发展的过程中，科学技术的不断进步和发展，往往需要结合新的技术，并在当前工程的施工环节中，依据于科学新技术，做好施工环境的合理控制，进而实现风险的全面规避，在施工部位施工作业的关注过程中，就要依据于施工工艺的合理选择，将创新部分突出，对于一些不合时宜的施工方法和相关的施工过程，就要全面抛弃。最后，不成熟技术采用的过程中就要结合专业人士的操作和指导，将技术缺陷带来的施工质量问题有效避免，并在施工质量的基础控制过程中，对合理科学的质量控制方案进行制定，并在技术交底的工作中，做好施工作业的基础控制和全面应用。
3.2加强管理风险的控制
油气长输管道工程施工风险的控制管理中，就要合理的选择分
包单位，并严格的审查分包单位的相关资质情况，在工程分包问题的严格控制中，加强施工前期的基础准备工作，并在机械设备以及技术人员的科学管理中，对规范性的工作流程制定，采取科学的施工计划，依据于施工的主要情况，结合自然条件，做好资金状况的合理分析和分院情况的综合性分析。施工作业进行中，就要将施工现场的管理全面加强，对施工调度会定期的召开，通过定期的进行施工计划检查会，并在当前的工程如期完工之后，对工程质量问题进行合理的保证，将施工作业现场的文件管理全面加强，避免施工现场混乱问题的产生。
3.3加强风险的基础监控
21世纪经济多元化发展的今天，我国油气长输管道工程施工中的风险管理始终是当前油气长输管道工程建设发展的核心问题。通过本文对油气长输管道工程施工的风险管理进行研究，当前的油气长输管道工程施工风险主要存在施工风险、技术风险、管理风险以及其它风险，而当前的油气长输管道工程的施工风险控制中，就要做好技术风险的合理控制，加强风险管理过程中，对有效的风险控制措施进行总结分析，并将当前的油气长输管道工程的施工效率提高，保证油气长输管道工程施工的质量，从根本上为现代化油气长输管道工程的建设和发展带来更大的经济效益和社会效益，推动国民经济的飞速发展。
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重庆科技学院学生毕业设计（论文）外文译文 学院石油与天然气工程学院专业班级油气储运10级3班 学生姓名汪万茹 学号2010440140
NACE论文 富气管道的腐蚀管理 Faisal Reza，Svein Bjarte Joramo-Hustvedt，Helene Sirnes Statoil ASA 摘要 运输网的运行为挪威大陆架（NCF）总长度接近1700千米的富气管道的运行和整体完整性提供了技术帮助。根据标准以一种安全，有效，可靠的方式来操作和维护管道是很重要的。天然气在进入市场之前要通过富气管道输送至处理厂。 在对这些富气进行产品质量测量和输送到输气管道之前要在平台上进行预处理和脱水处理。监测产物是这些管线腐蚀管理的一个重要部分。 如果材料的表面没有游离水管道就不会被腐蚀。因此，在富气管道的运行过程中监测水露点（WDP）或水分含量具有较高的优先性，并且了解含有二氧化碳（CO2）和硫化氢（H2S）的水在管道中析出过程中的腐蚀机制对全面控制管道腐蚀很重要。 本文将详细介绍生产监测的项目，例如讨论生产流量，压力，温度，气体组成和水露点。一个全面的内部评估应该包括对富气管道中三甘醇（TEG）和水作用机理的详细阐述。 关键词：富气管道，产品监控，内部腐蚀，腐蚀产物，二氧化碳（CO2），硫化氢（H2S），三甘醇（TEG），水露点（WDP），液体滞留。 引言 从海上生产设施输送富气所使用的碳钢管线需要可靠的控制装置将水控制在气相中，以避免在管道内表面上凝结水和产生游离水。全面腐蚀不仅仅是和腐蚀产物本身有关，沉淀产物有可能会促使一个更高的腐蚀速率[1]。 液体滞留在管道中可以引起腐蚀，然而为了保证管道内部完整性仅仅评估腐蚀速度是不够的。在管道中腐蚀产物可能会导致进一步的问题；增加表面粗糙度和减少直径可以导致压力降的增加，同时也会引起接收终端设备的一些问题，比如腐蚀和堵塞[3]。 管道系统可能由主运输干线连接一些输送支线组成，这样一个复杂的海底管道系统的完整性管理不是很简单的。然而完整性问题的根本原因是可以被确认的，因此可以系统地进行预防/缓解和提前采取行动。 关于甘醇从气体中吸附水和促进腐蚀已经有相关报道[3]。因此，从运输到工艺设备的接触器并进入输送管道间TEG的损失是必不可少的，并且应该作为产品监测项目中评估气体组分的一部分。
本科毕业论文（翻译） 英文标题 学生姓名学号 教学院系石油与天然气工程学院 专业年级油气储运工程2011级 指导教师职称 单位 辅导教师职称 单位 完成日期2015年06月
利用天然气管道压差能量液化天然气流程 摘要 长输管道天然气的输送压力通常较高（高达10兆帕），在城市门站通常需要一套节流装置完成减压过程，这个过程通常由节流装置实现，而且在此过程中会浪费非常巨大的压力能。在该文章中通过HYSYS软件来设计和模拟回收利用该巨大能量来完成一股天然气的膨胀液化过程。将单位能量消耗和液化率作为目标函数并作为优化设计选择的关键变量。同样对天然气管道在不同运输用作压力下的工作情况进行计算和讨论，同时对不同设备压力能损失进行评估，并对具体细节进行分析。结果显示，这一液化率显然低于普通液化过程的液化率，该天然气膨胀液化过程适用于进行天然气液化是由于他的单位能耗低，过程简单及灵活。 1.介绍 长距离输送管线通常在较高的工作压力下运行（高达10兆帕），高压天然气通常在城市门站内通过一个不可逆的节流过程从而降压到达较低的压力为了适应不同的需求，在这个过程中有用的压力能就这样被浪费了，因而，利用合适的能源利用方法回收这部分大量的压力能是十分有价值的。 天然气管道压力能多用于发电，轻质烃的分离以及天然气的液化。现在已经有很多关于一些小型的LNG站场天然气液化的研究报告，天然气技术研究所开发了一个小型的利用混合制冷机制冷循环的天然气液化系统，起液化能力在4-40m3 /d，kirllow等人研究了利用涡流液化技术和膨胀液化技术的小型天然气液化调峰厂。Len等人描述了几个基于压力能回收利用的天然气液化流程。Lentransgaz公司开发了充分利用压力能而没有外来能源输入来液化天然气的天然气液化的新设备。 Mokarizadeh等人应用了基因遗传学的相关算法对于天然气调峰厂的液化天然气的压力能使用进行优化以及损失的评估，Cao等人使用Hysys软件分析了应用于小型天然气液化流程的使用混合制冷剂循环以及N2，CH4膨胀循环的撬装包。Remeljej等人比较了四种液化流程包括单级混合制冷循环，两级膨胀氮循环，两开环膨胀流程，以及类似的能量分析得到单级的混合制冷剂循环有最低的能量损失。 表1 符号命名 符号名称符号名称 a 吸入参量，Pa(m3/mol) t 温度K A 无量纲吸入参量v 摩尔体积m3/mol b 摩尔体积m3/mol W 能量kW
油气长输管道风险分析及管道保护 目前我国油气长输管道在施工的过程中，都存在施工线路长、工期长、工程量大以及地质条件复杂的问题，这给施工人员带来了施工难度的同时，也增加了油气长输管道工程的施工风险。因此，做好油气长输管道工程施工风险管理显得尤为重要。文章就当前油气长输管道的组成和施工特点进行了分析，并探讨了油气长输管道工程的施工风险管理。 标签：油气长输管道；风险；防控措施 0 前言 长输管道系统是一个复杂的系统工程，涉及上游的气田、输气站场、管道、储气库和下游的各个用户。任何一处出现问题都将影响整个系统的运行，特别是一旦出现事故不能向下游正常供气时，将影响到千家万户的正常生活。再加上油气的易燃易爆及其毒性等特点，一旦管道系统发生事故，将很容易产生重大火灾事故甚至是爆炸、中毒、污染环境、人员伤亡等恶性后果，尤其是在人口稠密的地区，往往会造成严重的人员伤亡及重大经济损失，在某种程度上增加了城市的不安全因素。所以，为了使油气真正造福于民，造福于社会，长输管道的安全设计及安全运行是十分重要的。 1 油气长输管道施工概述 1.1 油气长输管道的构成要素 油气长输管道由输气站站场和线路两部分构成。输油长输管道站场包括输油首站、中间热站、泵站、热泵站、阀室、末站（通常为转运油库或企业附属油库）。输油首站的主要是由油罐区、输油泵房、油品计量装置、加热系统组成。输气长输管道工艺站场包括首站压气站、中间压气站、支线配气站、阀室、终点配气站。输气站又称为压气站，任务是进行气体的调压、计量、净化、加压和冷却，车间和压气机是其核心设备。油气长输管道除了管道本身、站场外，还有线路上各种障碍（水域、铁路、地质障碍等）的穿跨越段、阴极保护设施、通信、自动监控、道路、水电供应、线路维修和其他一些辅助设施和建筑。 1.2 油气长输管道施工的特点 油气长输管道施工的特点有三个：一是施工地理环境方面存在的复杂性：由于我国幅员辽阔，油气长输管道途经的里程数较长，地质状况也较为复杂，而且地貌比较多样化，这在一定程度上给施工的难度增加了很多的不确定性。二是油气长输管道施工所经之处，涉及村庄乡镇多，与地方政府协调量大，沿途百姓阻挠多。三是在油气长输管道施工的过程中，所要涉及的点很多，而且管道线路较长，所需要的人力资源和机械设备也相对来说要多一点。这些特点决定了长输管道较其他工程施工要應对更多更复杂的风险。
中华人民共和国建设部公告 第407号 建设部关于发布国家标准《油气长输管道工程施工及验收规范》的公告 现批准《油气长输管道工程施工及验收规范》为国家标准，编号为：GB 50369—2006，自2006年5月1日起实施。其中，第4.1.1、4.2.1、10.1.4、1O.3.2、10.3.3(2、3、4)、 10.3.4、14.1.1、14.1.2、14.2.2条(款)为强制性条文，必须严格执行。 本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。 中华人民共和国建设部 前言 本规范是根据建设部建标[2002]85号《关于印发“二00一年至二O0二年度工程建设国家标准制订、修订计划”的通知》文件的要求，由中国石油天然气集团公司组织中国石油天然气管道局编制完成的。 本规范共分19章和3个附录，主要内容包括：总则，术语，施工准备，材料、管道附件验收，交接桩及测量放线，施工作业带清理及施工便道修筑，材料、防腐管的运输及保管，管沟开挖，布管及现场坡口加工，管口组对、焊接及验收，管道防腐和保温工程，管道下沟及回填，管道穿(跨)越工程及同沟敷设，管道清管、测径及试压，输气管道干燥，管道连头，管道附属工程，健康、安全与环境，工程交工验收等方面的规定。 在本规范的制定过程中，规范编制组总结了多年油气管道施工的经验，借鉴了国内已有国家标准及行业标准和国外发达工业国家的相关标准，并以各种方式广泛征求了国内有关单位、专家的意见，反复修改，最后经审查定稿。 本规范以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释，由中国石油天然气管道局负责具体技术内容解释。本规范在执行过程中，请各单位结合工程实践，认真总结经验，如发现需要修改或补充之处，请将意见和建议寄交中国石油天然气管道局质量安全环保部(地址：河北省廊坊市广阳道，邮编：065000)，以便今后修订时参考。 本规范主编单位、参编单位和主要起草人： 主编单位：中国石油天然气管道局 参编单位：中国石油集团工程技术研究院 主要起草人：魏国昌陈兵剑郑玉刚王炜续理 高泽涛马骅苏士峰陈连山钱明亮 胡孝江姚士洪葛业武李建军隋永莉 田永山杨燕徐梅李林田宝州 1 总则
油气储运技术的现状与发展一，概述 油气储运工程是连接油气生产、加工、分配、销售诸环节的纽带，它主要包括油气田集输、长距离输送管道、储存与装卸及城市输配系统等。为保障能源供应、维护国家能源安全、开发西部、保护环境，《国民经济和社会发展“十五”计划纲要》规划了“西气东输”工程、跨国油气管道工程以及国家石油战略储备等大型油气储运设施的建设。 随着我国经济的高速持续发展，油气能源紧缺的状况已经日益加剧。2009年，我国进口石油的总量已经超过石油消耗总量的50%，为了保证油气能源能够满足长期供应和安 全储备的需要。我国已经进入了好内外陆地和海洋油气田的勘探开发，石油炼化，油气管道和油气储备库建设发展高潮期，使油气储运技术面临着追赶国际先进水平和实现 自主创新的发展新课题，同时也迎来了前所未有的机遇和挑战，本文主要针对技术难度较大，我国与国外先进水平差距较大又具有
良好发展前景的机箱油气储运技术进行讨论。 2．1海洋油气储运技术 第三次油气资源评估结果表明，我国海洋石油和天然气的资源分别占全国总量的23%和30%。随着陆地是有资源量的日益减少，海洋石油取代陆地石油成为人类油气资源主要来源的时代已经为期不远。我国海洋石油开发已经走过了30多年的历程，在海洋油气储运技术经历了从引进国外先进技术到吸收消化和掌握创新的发展过程。在海底管道等油气储运设施的设计和建设能力方面，中国该样式有已经形成了一整套的技术，积累了丰富的工程实践经验。中国石油自2004年获得南海的海洋石油勘探开发矿权之后，也开始想海洋石油开发领域进军。，但至今，在海洋油气储运工程的设计和建设能力方面尚未达到成熟完善的技术水平。除了已经发现的浅滩海油田之外，在未来若干年，中国石油深水区域有所发现，因此，迫切需要加快形成具有中国石油特色的海洋
油气储运工程论文油气储运工程论文 油气储运工程专业课程模块化设置研究 摘要:针对油气储运工程专业旧有的专业课程设置及教学内容存在 的问题,提出了该专业课程模块化设置的构想,根据油气储运工程专 业特点将专业课程划分为油品输送和储存技术、天然气输送和储存技术和专业通用技术三大模块,以此为基础构成完整的课程体系框架。本文内容是对油气储运工程专业课程设置改革的一点探讨,起到抛砖引玉的作用。 关键词:油气储运工程课程体系模块化 一、油气储运工程专业概况及专业特点 油气储运工程专业的培养目标是培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运与销售管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作,适应社会主义现代化建设需要,全面掌握油气储运工程领域各方面知识,具 有开拓、创新精神、较强的动手能力和协调能力的高级工程技术人才。 油气储运顾名思义就是油和气的储存与运输,从油气储运工程的主要任务可以归纳得出:油气储运工程专业方向可以划分为两大方向,即油品(包括原油和成品油)输送和储存技术、天然气输送和储存技
术。由于石油产品和天然气其物性参数有其共性又有其各自的特性,因此造成油气储运工程两大专业方向有共通处,又有其各个方向的独立性,两者即独立又有机的结合,这就是油气储运工程专业其独有的专业特色。 二、国内油气储运工程专业课程设置调研 我国的油气储运工程学科是从20世纪四、五十年代起借鉴前苏联的办学经验而建立起来的[1]。近二十年来,随着我国油气储运业的兴旺发展,对从事油气储运工作的专业技术人才的需求也不断增大,我国开办油气储运专业的大学已从原来的两所增加到20多所。其中具有代表性的大学除了江苏工业学院外,主要还有:石油大学、西南石油大学、辽宁石油化工大学和后勤工程学院。笔者调研了这几所高校的油气储运工程专业课程的设置情况,有如下认识: 总体上各高校的油气储运工程专业课程设置架构大体相同,都兼顾了油和气两个方向,开设的专业课程主要有:油气集输工程、油库设计与管理、专业英语、储运防腐技术、泵与压缩机、油料学、储运仪表自动化、城市配气、管罐强度设计、油气管道输送、储运焊接和施工等。但由于各高校所处位置和专业定位的不同,其课程设置也有其各自的侧重点。石油大学位于北京和山东,辽宁石油化工大学位于东北地区,主要面向油田和长输管道以研究原油的储存和运输为主,其课程设置偏重于油品的输送和储存技术。西南石油大学位于四川,主
中国石油大学（华东）毕业设计（论文）**原油管道初步设计 学生姓名：** 学号：** 专业班级：油气储运工程 **班 指导教师：刘刚 2006年6月18日
摘要 **管线工程全长865km，年设计最大输量为506万吨，最小输量为303.6万吨，生产期14年。 管线沿程地形较为起伏，最大高差为346.8m，经校核全线无翻越点；在较大输量时可热力越站，较小输量时可压力越站。 输油管采用沥青加强级外保护的防腐措施。全线共设热泵站12座，管线埋地铺设。管材采用 406.4×8.0，X65的直弧电阻焊钢管；采用加热密闭式输送流程，先炉后泵的工艺，充分利用设备，全线输油主泵和给油泵均采用并联方式。加热炉采用直接加热的方法。管线上设有压力保护系统，出站处设有泄压装置，防止水击等现象，压力过大造成的危害。 首站流程包括收油、存储、正输、清管、站内循环、来油计量及反输等功能；中间站流程包括正输、反输、越站、收发清管球等功能。采用SCADA 检测系统，集中检测、管理，提高操作的安全性和效率。 由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。 关键词:管型；输量；热泵站；工艺流程
ABSTRACT The design of ** pipeline engineering for oil transportation is complete on June 2006.The whole length of the pipeline is 865 kilometer and the terrain is plan. The maximum of transport capacity is 506 million ton per year and minimum of throughout is 303.6 million ton per year. The choice of main equipment and determination of station site are based on the condition of every throughout. After the technical evaluation , one type of steel pipeline called X65 is select. The optimum diameter is 404.6 millimeter and the wall thicket is 8.0 millimeter. The maximum pressure of operating for design is 450MP. In order to reduce the loss of heat, the pipeline is buried under the ground. The pipeline is coated with 7-millimeter thick anti-corrosion asphalt layer and impressed current catholic protection to protect the pipe from corrosion. The process of transportation is pump-to-pump tight line operation. Crude oil is heated at first and the pump in each station. There are three 220D-65×10pumps are equipped as the transporting pump. The process of flows in the station includes: collecting crude oil; forward transportation; reverse pumping over station and circulation in the station. Along the main line, oil transportation included head station, intermediate heating and pumping station, and terminal station.
石油、天然气管道工程竣工验收细则 1 范围 本标准规定了管道工程竣工验收准备、验收组织和验收程序，并对竣工资料、竣工验收文件的编制与管理作出了具体要求。本标准适用于按批准的设计文件建成且试运投产成功，符合竣工验收标准的新建及改扩建管道工程。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 10609.3-1989《技术用图—复制图折叠办法》 GB 50319-2000《建设工程监理规范》 GB/T 11821-1989 《照片档案管理规范》 GB/T 11822-2000《科学技术档案案卷构成的一般要求》 GB/T 17678.1-1999《CAD电子文件光盘存储归档与档案管理要求》 DA/T 28-2002《国家重大项目文件归档要求与档案整理规范》国家档案局档发字[1997]20号文件《国家档案局关于印发〈城市建设归属与流向暂行办法〉的通知》国家档案局国档发[1992]8号文件《关于印发〈建设项目（工程）档案验收办法〉的通知》 3 术语和定义 3.1 竣工验收是项目（工程）建设的最后一道程序，是工程建设转入正式生产并办理固定资产移交手续的标志。是全面考核项目建设成果，检查项目立项、勘察设计、器材设备、施工质量的重要环节。
3.2 专项验收是指政府行政主管部门对建设项目（工程）环境保护、水土保持、消防、劳动安全卫生、职业安全卫生等方面进行的验收。 3.3竣工资料指从建设项目（工程）的提出、立项、审批、勘察设计、施工、生产准备到建成投产全过程中形成的应归档保存的文件资料以及其他载体的声像资料。 3.4 竣工验收文件是建设项目（工程）建设阶段的总结，是竣工验收的法定文件。包括竣工验收报告书、竣工验收鉴定书、单项总结（勘察设计工作总结、施工工作总结、监理工作总结、质量监督工作总结、生产准备及试运考核总结、物资及设备采办总结（含外事总结）等）三部分内容。 4 竣工验收依据 4.1 已批准的项目建议书； 4.2可行性研究报告及批复文件； 4.3 已批准的工程设计文件； 4.4 项目主管部门有关审批、修改和调整等方面的相关文件； 4.5现行的施工技术及验收规范； 4.6国家及行业竣工验收规范； 4.7 国家及行业质量评定标准；
浅谈我国油气储运行业的发展前景 摘要: 通过近两年对油气储运行业的历史背景和发展趋势的学习，结合国内外油气生产和消费的竞争形势，针对我国油气储运行业的现状和油气储运业的发展方向。浅谈我国油气储运行业发展机遇即将到来的观点；由对我国油气储运行业现况的了解，进而对我国油气储运行业的未来充满希望。 关键字：油气储运发展人才培养技术 1．油气储运在国民经济建设中的战略地位 众所周知，石油和天然气是世界各国目前发展经济不可缺少的重要能源形式。由于全球油气资源分布的极端不均衡，需求量因地区差异较大，使得油气资源从产地到用户之间需要一个庞大的储运系统来连接，一旦这个储运系统的运输受阻，不仅对油气消费国的经济发展产生不利影响，而且还会给产油国的经济造成损失。所以，无论是石油生产国还是油气消费国，历来都把油气储运摆在国家经济发展保障能力的高度加以重视，尤其在战争时期，油料保障更是被看成是取得战争胜利的关键因素之一。当前，世界各国的经济竞争日趋激烈，油气储运系统的完善与否不仅影响国家经济建设的可持续发展战略，而且也是制约国内区域经济平衡发展的重要因素。因此，经济发达国家十分重视对油气储运业的财力投入和政策保护，并且已经利用其比较完善的油气储运设施在应付市场价格波动带来的能源短缺或能源过剩局面中争取了主动。 其主要原因有：一是因为我们面临着难得的发展机遇。一方面，经济社会发展对油气的需求持续增长。另一方面，国务院、集团公司、自治区已相继出台相关意见，把新疆、把克拉玛依油田、把准噶尔盆地定位为能源资源战略基地和主战场，不断加大对克拉玛依油田的勘探开发投入。进入新世纪以来，在西气东输等大型工程的推动下，我国油气储运事业进入了空前的大发展时期。除了西气东输管道、兰成渝成品油管道、涩宁兰输气管道、忠武输气管道、涌沪宁原油管道等，近期还有一批大型油气储运工程开工或即将开工建设，如哈中原油管道、“西油东运”的西部原油和成品油管道、大西南成品油管道、仪长原油管道、国家石油战略储备库等；此外，为了维护国家能源安全，若干大型国际管道也在规划中；与大型输气干线相配套的城市燃气输配系统、以及成品油供应系统已经而且将继续迅速发展；我国的油气储运专业技术队伍已经并且还将继续更大规模地走出国门参与国际合作与竞争。伴随着油气储运事业的大发展，近年来人才需求旺盛，许多学校开设了油气
鄂东煤层气田地面建设工程然气 管道改线工程 施工组织设计（方案） *****
目录：（一）工程基本概况 1.编制依据 2.工程概况 2.1工程说明 2.2主要工程量 3施工部署 3.1施工组织机构 3.2具体人员安排 3.3职责与权限 3.4施工任务划分 3.5工程项目划分 3.6施工进度计划 3.7资金需用计划 3.8 主要施工机械、器具投入 3.9劳动力投入计划安排表 （二）管线敷设焊接 １．施工准备 ２．施工程序 ３．施工方法及施工技术措施 3.1．测量放线 3.2管道拉运摆放
3.3管道组对 3.4管道焊接 3.5管线补口、补伤 3.6管线下沟回填 3.7管道吹扫、试压措施 3.8施工资料的管理 4.焊接通病原因及防治 5.质量保证措施 （三）安全文明施工
（一）工程基本概况 1.编制依据 1.1*****给*****关于工程的施工图。依据我公司现有的人力、物力、财力及机械设备装备情况。依据施工现场的实际情况。 1.2施工执行的技术标准。 《输气管道工程设计规范》GB50251-2003 《输送流体用无缝钢管》GB-T8163-2008 《钢质管道外腐蚀控制规范》GB/T21447-2008 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T4054-2003 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923 《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006 《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T0452-2002 《钢质管道焊接及验收》SY/T0453-2006 《石油天然气钢质管道无损检测》SY/T4109-2005 2.工程概况 2.1工程说明 工程概况 本工程供气管道径Φ159*6，设计压力6.3MPa。起点位于的终点，线路全长约0km。 3.施工部署
长庆油田XX厂 XX工程 施 工 情 况 总 结 编制： 年月日
一、工程环境条件 榆林地区属于大陆性季风中温带气候，春季干旱少雨，多大风；夏季短促炎热，雨水集中；秋季凉爽；冬季干冷漫长，风沙频繁，多刮西北风。盛行风向冬季以西北风为主，夏季盛行东南风。多年平均气温8.3℃，极端最高温度38.6℃，极端最低温度-30.0℃，年平均降水365.4mm，年蒸发量为降水量的5倍，多年平均无霜期268天，主导风向为西北风，年平均风速2.2 m/s，最大风速20.7 m/s，一般年份最大冻结深度1.12m，历年最大冻结深度1.48m。 管道沿线地貌类型较为简单，其形态主要为固定沙丘、沙滩地。管道所经地区植被类型主要有旱地、灌木林地、荒地，大部分为灌木林地。 根据现场勘探和天然露头点揭露，在勘探深度范围内，沿途沿途地层自上而下分为①粉砂：褐黄，松散，稍湿~饱和，主要矿物质成分为石英和长石，风积成因，揭露厚度4.0m土石工程分级为Ⅱ级，该层主要分布在沙滩区域。 ②细沙：褐黄，松散，稍湿~饱和，主要矿物质成分为石英和长石，风积成因，揭露厚度4.0m土石工程分级为Ⅱ级，该层主要分布在沙丘区域。③褐黄，坚硬，含大量铁锰质斑点，含钙质结构较多，分积成因，揭露厚度4.0m土石工程分级为Ⅲ级，该层主要分布在黄土梁区。 管线沿途的地貌、地形、地层、地下水埋藏条件、土石工程分级等，可将其划分位个工程地质区：固定沙丘、黄土梁、沙滩地，固定沙丘有分为2个亚区。 管线沿线未遇到地表河水；区域内的地下水类型为孔隙潜水，主要储存于第四系砂土层中，其补给主要来源于大气降水入渗和沙漠凝结水，无侧向补给，其特点是岩土层结构疏松，颗粒较粗，能直接接受大气降水的入渗补给，水质及水位受降水、蒸发量和人为因素综合影响，表现出明显的小区域特征，受季节变化影响，水位升降幅度达1.0m。
内容摘要 摘要：陕西长庆气田至北京输气管道，全线长920km，是我国流量较大，压力较高和难度较大的输气管道之一，根据地形地貌、主要进出气点的地理位置、管道的年输量、工作压力、进气温及水文地质等自然情况，对陕西长庆气田至北京输气管道输气管道进行综合性的工艺设计。说明部分，对工程概况，方案的选择与比较，输气站的布置，管道材料及强度，管道运行及管理，管道存在的问题及改进意见等进行说明。计算部分，首先假设六种管径和几种设计压力组成几种方案后，分别进行计算，将计算结果列于表中；其次，对每一种方案进行经济计算并比较，选择一种最佳方案，然后对其进行布站并微调；最后，对这种方案进行工况和管道强度校核。绘图部分绘制了管路沿程压降图，压气站平面布置图，末站工艺流程图和压缩机房平面安装图。 关键词：输气管道; 压力; 压缩机; 方案; 水力摩阴系数。
Abstract The design is the natural gas pipeline which is from Shan'xi Chang Qing to Bei Jing. The pipeline is 920km long having characteristics of the technology design is the terrain and landforms, the condition of the scheme, compressor station arrangement, pipeline’s matching and intensity,pipeline's operation and management, pipeline's relative problems and improvement suggestions. In the calculation section, the foundation design is made according to the firsthand material and data First, suppose six diameters and some design pressure to form several design schemes, Then calculate each some design pressure to form several design schemes. Then calculate each scheme and make tech-economic comparison and adopt the best design scheme to determine each pipeline’s compression station number and the distance of the compressor station respectively. Finally calculate the storage and test the pipelines intensity .In the drawing section, mainly drawing section, mainly draw the pipeline's pressure drop drawing, the technological process drawing and all the compressors plane drawing. Keyword: gas pipeline; pressure; compressor station; design scheme.
1.按蜡含量的原油分类： 蜡质量分数 2蜡质量分数＜2%低蜡原油 2昔质量分数2.5%?10.0%含蜡原油 2蜡质量分数〉10.0%的原油高蜡原油大多数储运专业文献中，含蜡原油和高蜡 原油统称含蜡原油。 (1)按照C5界定法，天然气可以分为： C A.贫气和富气 B.酸气和洁气C干气和湿气D.气田气和伴生气 B 1 、北美、西欧有关的管道标准已规定，20 英寸以上的气管应加内涂层，长距离输气管内壁一般涂敷有机树脂涂层的主要优点有： 减小内腐蚀、粗糙度下降。 2、泵站总的特性曲线都是站内各泵的特性曲线叠加起来的，方法是：并联 时，把相同扬程下的流量相加；串联时，把相同流量下的扬程相加。 3、泵站-管道系统的工作点是指在压力供需平衡条件下，管道流量与泵站进、出站压力等参数之间的关系。 4、泵机组工作特性改变或调节方式有： 1 、换用和切割叶轮； 2、变速调节。 1）泵站工作特性――反映泵站扬程与排量的相互关系.即泵站的能量供应特
性。泵站排量=输油管流量。（“ 2）泵站出站压头（不考虑站内摩阻）=泵站扬程+进站压头，（“ 3）泵站出站压头是油品在管内流动过程中克服摩阻损失和位差所消耗能量的来源。（“ 4）泵的扬程和泵的排出压力均等于泵的出口压力。（为 C 1、采用顺序输送时，在层流流态下，管道截面上流速分布的不均匀时造成混油的主要原因。 2、长距离输油管由输油站和管道线路两部分组成，输油站有首站、中间站、末站三类。 3、长距离输油管设计过程一般为： 线路踏勘、可行性研究（方案设计）、初步设计、施工图设计。 4、从管道输送角度，按流动特性分类，原油大致可分为轻质低凝低粘原油、易凝原油及高粘重质原油。 1）长距离输油管的离心泵站大都采用从泵到泵”方式。（“ 2 触变性原因： 一定剪切作用对蜡晶结构的破坏有一定限度，在结构破坏同时，蜡晶颗粒及由其组成的絮凝结构间存在一定的重新连结过程（即结构恢复），故经过一定时间的剪切后，表观粘度趋于一个平衡值。（“ 3）储气方法有： ABCD A.地下储气 B.液化储存C储气罐D.末段储气 D 1、单位体积干天然气中所含水蒸汽的质量称含水量，它与天然气的压力、温度有关。
我国油气长输管道工程论文 1.1油气长输管道的基本结构 油气长输管道的基本组成过程中，主要有输油站站场和线路两个环节组成的，对于输油长输管道的工艺站场而言，主要有输油首站和输油中间热站，同时也存在输油泵站和输油热泵站几个部分，输油站也即是一种压气站，在气体加压的过程中，通过冷却计量以及净化调压的过程中，并实现压气机车间和压气机的正常工作。 1.2油气长输管道的施工特点 油气长输管道施工过程中，往往需要结合长输管道的相关设计要求，并在施工规范的要求下，做好规范性的施工，在焊接试压以及防腐下沟的施工作业中，实现一次性的投产成功。对于我国的油气长输管道工程的发展而言，主要是一种线程性的工程，不仅仅存在相对较长的施工线路和较长的施工工期，同时也有着相对较快的作业速度和相对较多的野外作业，施工过程中，不可避免的存在相对较难的后勤保障工作。这种常数管道施工沿线的过程中，往往存在复杂多样的地形地貌，工作人员实际的施工环境相对来说有着一定的复杂性，这就不免为施工的进行带来了相对较多的麻烦，这些问题的存在，在某种程度上同样也为油气长输管道的施工带来了较大的风险，严重制约着油气长输管道施工工程的建设和发展。
一般而言，现代化油气长输管道工程的建设发展，不可避免的也存在各种各样的风险，这种风险的存在同样也是多方面的，具体有以下几个方面的体现： 2.1施工风险 长输管道工程施工发展中，施工风险在辨别的过程中，主要是将施工过程中存在的相关风险问题有效解决，并在油气长输管道工程的施工管理中，做好存在风险的主要辨别。就其实质性而言，当前油气长输管道工程的施工过程中，缺乏风险的识别，不可避免的对油气长输管道工程的施工带来一定的影响，在对风险因素确定以及风险源头分析的过程中，缺乏综合性的分析。 2.2技术风险 长输管道工程的主要是施工中，技术风险的存在，不仅仅是在关键环节施工过程中有着相对落后的施工工艺，进而对整个油气长输管道施工的质量产生一定的影响。同时在对新技术使用的过程中，缺乏技术的科学验证，以至于施工过程中难以从根本上掌握相关的新技术，以至于施工中的技术应用不符合实际工程情况，并将长输管道的施工风险显著增加。最后在施工中不成熟施工技术的应用，不仅仅加
中国石油大学（华东）毕业设计（论文）***输油管道初步设计 学生：*** 学号：03122612 专业班级：油气储运工程03-6班 指导教师：史秀敏 2007年6月20日
摘要 ***管线工程全长440km，年设计最大输量为500万吨，最小输量为350 万吨。 管线沿程地形较为起伏，最大高差为32m，经校核全线无翻越点；在较 大输量时可热力越站，较小输量时可压力越站。 输油管采用沥青加强级外保护的防腐措施。全线共设热泵站12座，管 406.4×7.9，L245的直弧电阻焊钢管；采用加热密线埋地铺设。管材采用 闭式输送流程，先炉后泵的工艺，充分利用设备，全线输油主泵和给油泵均 采用并联方式。加热炉采用直接加热的方法。管线上设有压力保护系统，出 站处设有泄压装置，防止水击等现象，压力过大造成的危害。 首站流程包括收油、存储、正输、清管、站循环、来油计量及反输等功 能；中间站流程包括正输、反输、越站、收发清管球等功能。采用SCADA 检测系统，集中检测、管理，提高操作的安全性和效率。 由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能 力。 关键词: 管型；输量；热泵站；工艺流程
ABSTRACT The whole length of the pipeline is 440 kilometer and the terrain is plan.The maximum of transport capacity is 500 million ton per year and minimum of throughout is 350 million ton per year. The choice of main equipment and determination of station site are based on the condition of every throughout. After the technical evaluation , one type of steel pipeline called L245 is select. The optimum diameter is 404.6 millimeter and the wall thicket is 7.9 millimeter. In order to reduce the loss of heat, the pipeline is buried under the ground. The pipeline is coated with 7-millimeter thick anti-corrosion asphalt layer and impressed current catholic protection to protect the pipe from corrosion. The process of transportation is pump-to-pump tight line operation. Crude oil is heated at first and the pump in each station. There are three 220D-65×10pumps are equipped as the transporting pump. The process of flows in the station includes: collecting crude oil; forward transportation; reverse pumping over station and circulation in the station. Along the main line, oil transportation included head station, intermediate heating and pumping station, and terminal station. Through the benefit analysis and feasibility study of operation, the project has a good economic benefit and the design is feasible. Keywords：pipeline corrosion；pump-to-pump station；analysis
油气管道工程建设项目管理的创新策略 发表时间：2019-01-10T09:50:21.877Z 来源：《基层建设》2018年第35期作者：吴绍胜[导读] 摘要：随着经济的快速发展，社会在不断进步，油气资源在很大程度上保证了城市天然气的供应和汽车的用油，因此油气管道工程建设极其重要。 中石化中原建设工程有限公司 457001 摘要：随着经济的快速发展，社会在不断进步，油气资源在很大程度上保证了城市天然气的供应和汽车的用油，因此油气管道工程建设极其重要。建筑企业需要根据在油气管道工程的建设过程中所发现的问题，具有针对性地对其进行深入的研究。系统科学地对管道工程建设进行适当管理对于我国能源运输具有重要意义，此外，还应结合具体应用，不断完善管理体制，从而保证我国油气管道建设高质量的 完成。 关键词：油气管道；工程建设；项目管理；油气资源；天然气引言 我国的天然气资源丰富，随着经济的迅速发展和人们生活水平的不断提高，对于能源的需求量也随之增加，天然气工程的普及逐渐广泛，大型油气管道工程的建设项目也随之应运而生，工程建设项目管理的创新与应用要求也随着大型油气管道工程的发展而被提出来，油气管道作为燃气能源的传输管道，因其绿色环保，对环境无污染是发展创新的必然要求，大型油气管道的总体线路选择和规划也是工程建设项目管理创新与应用的要求内容，大型油气管道工程建设的管理创新研究与应用对于燃气资源的地域性疏通和使用有着重要作用，所以工程建设项目管理创新与应用的研究意义也十分关键。 1改进和创新建设项目的管理理念在我国，油气管道工程建设不单单是政府行为，也涉及到群众、企业、环境等众多社会因素，在建设的过程中，要综合考虑相关的各方面因素，做到不破坏环境，听从政府指挥，采纳群众建议，团结社会各界力量，形成一套完整的建设理念，规范进行具体施工的相关工作人员的操作行为。油气管道工程的建设要在施工前期充分结合当地地理条件，做好工作计划，选择最佳的施工线路，同时还要与当地政府进行沟通，了解施工沿线群众的生活状况，同时也要兼顾到当地的交通线路的分布，不能破坏当地交通，作出最合理的施工设计，在确定施工线路的过程中，需要考虑的因素有很多，例如：我国明确规定工程建筑等有关方面的实施，要避免影响到国家级动物保护区，要注意生态环境的保护，不能影响动物的迁徙；对于一些经济较为发达的乡镇也要特殊注意，尽可能降低对当地经济发展的影响程度，保持其发展经济的优势，减小经济损失；还需要注意的就是污染问题，对于不同的地理环境，施工时会造成不同程度的影响，因此，在修建油气管道的过程中，首先应在施工前对当地的污染状况作出准确的评估，分析可能发生的污染状况，并根据污染问题提出相应的解决方案，将整个评估结果送至有关部门进行审批；地质条件也是施工单位需要注意的问题之一，我国地大物博，地质条件复杂，在某些地区极易发生山体滑、坡泥石流，尤其对于煤矿采空地区，植被覆盖较少地区，对于施工来说都十分的不利。 2改进和创新建设项目的管理体制 2.1实现项目管理的一体化改革 在当前的许多工程管理工作中，最常见的问题之一是管理的职能不能够做到一体化，同一问题的管理上，有时会被分散成几个部分分别进行管理，油气管道工程的建设过程自然也会遇到类似的问题，油气管道建设工程浩大、环节复杂，在管理其运行时，有时会根据不同的作用划分为多个部门，这些部门的设立在很大程度上，限制了信息传递的速度，有时甚至由于传递的部门过多，最终扭曲了最初想要传达的内容，导致信息的失真，影响了整个决策方案的布置和传达，延误了施工的进度。然而实现工程管理体制的一体化却可以减少有关部门的数量，可以实现对整个施工队伍的统一管理，更加迅速地对其进行部署和分配任务，要求各个建设队伍的分支要服从总部制定的指令和计划，从而让工程的进展更加顺利，保证工程的质量。实行一体化的管理制度还需要建筑企业采取印制管理手册、制定操作流程、设立相关工作标准等多种形式，以此来规范全体员工的队伍建设。 2.2设计部门和主体的创新 因为设计在油气管道工程建设的过程中占据着十分重要的地位，所以设计应由测量师和设计部门共同完成。在设计方案设计过程中，应按顺序完成，从初步设计到施工设计要加强管理，保证各环节在设计上的科学可行性。除此以外，再设计的过程中也要对所需要的设备、材料等进行评估，制定出详细的标准和规范，并且在采购单位进行相关物品的采购的过程中进行监督和协助，购买质量合格的工程材料。例如，设计单位可以派出专业人员对采购的技术和物资进行详尽的描述，或者是直接参与物资的采购。 2.3确保具体施工的有效管理 对于油气管道工程建设项目的管理，具体的施工环节也是实现管理工作改进和创新的主要过程。施工方面的管理主要是强调要施工方案的合理性，实施的方案要进行可行性分析，确保现有的技术水平可以解决施工中存在的各种问题，工程的设备也要经过仔细的、全方位的检查，避免在施工期间出现意外事故，在每个工序的衔接过程中要合理有序，工程竣工后，要记录相关施工细节，从而得到最终的评定。具体来说，例如：首先在管道之间的焊接前，要对焊接设备进行全方位检查，同时对焊接的效果也要进行测试，确保牢固性；其次对于管线的分布，要由具体的监理部门做好监督工作，每个施工步骤都严格按照施工标准执行，坚决杜绝违规操作的现象发生，如果发现错误的行为必须令其立即改正。为了让工程建设得更好，可以将奖惩制度应用在施工的环节，促使施工者认真完成施工工作。 2.4大型油气管道工程建设项目的质量管理创新 大型油气管道工程的创新施工管理是在油气管路的具体建设中执行有效化和程序化的管理。根据实际的油气管道建设工程和设计方案制定施工管理规范，要求施工的每个环节都有具体的自查记录报告文件，各个施工团队的工程施工日志应该按实际油气管道建设的进度进行，工程设备的检验合格记录留存完好，所有的工程段的交接过程均清晰无误，这些自查自控的检验记录文件也作为最后工程验收的评定指标。在大型油气管道工程的施工细节中，各个管道线路的拼接都要有明确的执行方案，并设有监督小组监察检验，确保油气管道施工品质的良好，在管道建设的开端就杜绝人为因素导致的燃气管道泄露，这是油气管道施工中的总体要求，也是基本要求，在施工中，小到每一块材料的筛选，大到油气管道的整体布局，都应该按照相应的操作规范或者法律法规进行。完善油气管道工程建设项目监理规范化的管理，是保障工程项目工程质量的一道重要防线，对于油气管道工程管理来说具有重要意义。 2.5完善监理制度