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建筑设计消防优化建议(终审稿)

建筑设计消防优化建议(终审稿)
建筑设计消防优化建议(终审稿)

建筑设计消防优化建议公司内部档案编码:[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]

建筑设计消防优化建议

xx超高层住宅项目:

经查阅你公司提供的电子图,现提出如下意见:

一、室内消火栓箱设在(水)管道井内,管道井丙级防火门平时需关闭锁住,而消火栓箱需要取用方便。设计不合理,建议调整。

二、建筑高度大于100米住宅一前室未设机械防烟设施,不符合《高层民用建筑设计防火规范》第条关于超过100米居住建筑前室应设正压送风的规定。

三、20、23号住宅楼消火栓双竖管双出口,合用一个箱体未明确箱体内配置2条水带、2支水枪的说明。

四、超高层建筑的喷淋未采用快速响应喷淋头,不符合《自动喷水灭火系统设计规范》第条关于超出水泵接合器供水高度的楼层宜采用快速响应喷淋头规定。

五、20、23号住宅每层公共部位喷淋头3只,设有DN40阀门和放水管,因喷淋数量少,且每层且有末端放水装置,建议取消每层DN40共212只放水阀。

六、20、23号住宅消火栓系统分区供水,且在分区内用减压阀分高低区,消火栓口压力均小于,52层仅15层未采用减压消火栓,按照压力要求,二幢楼还可取消15个楼层共120只减压孔板。

七、地下车库排烟风管过长,伸至墙边,排烟口过密,基本每个车位一个,可减少风管30米,风口20只。

当否,供参考。

二0一四年七月十六日

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xx房产项目

经查看水施、电气电子图,现提出如下建议:

一、5、6、7、8号楼高度小于100米,合用前室安装简易喷淋。根据《高层建筑设计防火规范》条和《江苏省住宅设计标准》8. 规定,35层及35层以下或不超过100米普通住宅可以不设自动喷水灭火系统。如能优化,可节省300套水流指示器和阀门,以及3000米25-50直径管道。

二、7号楼屋顶消防水箱100直径消火栓出水管通至地下室连接高区消火栓管网。此出水管应直接在30层消火栓环状管网上,可以节省100米、100直径管道。

三、屋顶消防水箱喷淋出水管至地下湿式报警阀前,无减压阀,静水压,压力过高。建议增设减压阀。

四、9组湿式报警阀处设置流量系统,安装此系统,实际意义不大,如不安装、不影响自动喷水灭火功能。

五、消火栓系统高区与低区相通,低区一组2只水泵接合可取消。

六、1-18层消火栓系统未明确减压措施。

当否,供参考。

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二0一四年三月二十二日

XX综合体建筑项目

经查阅西区购物广场建施、水施等电子图(防排烟图和3、4号楼消防给水图打开后不能显示图形),现提出如下建议:

1、编写消防设计文件,说明建筑消防设计内容和依据,详细计算安全疏散距离和宽度。

2、补充消防水池容积,喷淋、消火栓泵流量、扬程,屋顶消防水箱高度以及稳压减压措施。

3、完善消防给排水平面图。原图未标明消防水表和区域环状消防管网直径;另一路消防进水管和消防水表未标明直径。

4、请核准消防登高扑救面。

5、请核准汽车库停车位,确定汽车出入口。原设计三个汽车出入口坡道。根据《汽车库建筑设计规范》条规定,如小于500辆车位,可以采用二个坡道。

6、共享空间直接至地下二层,一、二层为停车场,是否需要这么大面积的共享间通至地下二层是否有改变停车功能的意图如以后想改成商业,则功能性质和安全疏散是存在问题的。请再次确认其功能定位。

7、地下汽车库出入口原设计有防火卷帘,建议取消其卷帘,坡道上增加喷淋保护。同时,取消该防火分区的补风机。

8、电影院疏散楼梯与商业共用,缺少一部专用直接对外出口楼梯。不符合江苏省消防局关于“当电影院与其他建筑组合建造时,其底层出入口应能直通室外”规定。应增设一部疏散楼梯。

9、2号楼末端放水设在商铺内,不便于管理使用,建议移至楼梯间或前室。

10、3号楼原设计中间为天井,如以后盖顶,则事先考虑机械排烟设施。

11、4号楼共享空间设有四门水炮,请核准水炮保护范围,能否适当减少至二门。

12、原设计设有消防水炮泵二台,建议与喷淋泵合用。

13、报警阀间12只湿式报警阀,管道阀门设置设计为16只。只要在每只湿式报警前安装一只信号蝶阀即可,过多阀门建议取消。

14、建议局部调整消防栓箱位置,尽可能将消火栓设计在通道处,以相互共用,调整后可减少管道和消火栓箱数量。

15、根据规范要求,5层及5层以下楼梯间,上方只要有2平方米可开启面积,可以不做防烟楼梯间和机械正压送风。如5号楼梯地上地下共6层,原设计图为防烟楼梯间和机械正压送风,如在1-2层侧墙开窗、4层顶部开窗,利用自然采光通风,就可以将防烟楼梯间改为封闭楼梯间、同时取消风道和风机,节省造价和安全实用。

16、3号楼4-11层办公室原设计下喷4只,按规定可以改为侧喷,如改扩展型侧喷后,每个房间可以减少3只喷头。

17、电影院应增加自动灭火系统。

当否,供参考。

二0一四年一月二十四日

XX综合体建筑项目

经查阅电子设计图,现提出以下初步建议,供商榷:

一、A3-A-1区、A-3区1-3层商业、4-11层办公,层高米,建筑高度59米,属一类高层。

1、1-3层4米开间,喷淋管网一排,设在房间中间,超保护距离。

2、4-11层4*米房间4只喷淋头、卫生间1只,过道1只、门厅1只,共7只喷头。房间4只下喷可改为2只侧喷、卫生间可取消喷头,可共取消3只喷头。该2幢楼可节省喷头400多只、管道1200多米。

3、未端放水设在房间内,不便检查使用,应移至公共部位。

4、电影院1-3层楼梯与商业共用,未设直通专用楼梯。

5、A-3区高度大于50米综合楼,(8-12)-(8-13)轴楼梯间未设正压送风。

二、A4-1、9号楼1-2层联排商铺,3-11层办公,建筑高度59米,属一类高层。

1、1号楼1-2层联排商铺未设封闭楼梯间。

2、3-11层4*米房间4只喷淋头、卫生间1只,过道1只、门厅1只,共7只喷头。房间4只下喷改为2只侧喷、卫生间可取消喷头,共可取消3只喷头。该2幢楼可节省喷头750多只、管道2000多米。

3、9号楼1-2层4米开间,喷淋管网一排,设在房间中间,超保护距离。

4、未端放水设在房间内,不便检查使用,应移至公共部位。

三、A6-10、11、28号楼住宅,28层剪刀楼梯合用前室,走道不足米,不符合《高层建筑设计防火规范》条和《江苏省住宅设计标准》条关于住宅走廊通道的净宽度不应小于米的规定。

1、住宅楼双出口消火栓箱SG18D65Z-J,未标明确配二个栓口、一个卷盘、二条水带、二支水枪的要求。

2、11号楼,智能一体化水箱,自带5L/S稳压泵2台。使用分体式水箱可节省成本3万元,其功能与一体化水箱一致。

四、建筑高度超过50米的综合楼,消火栓泵(室内)设计Q-20L/S,应改为40L/S。

五、水泵接合器设计分为高低区,高区水自然会通向低区,而低区水进入不了高区,设置过多水泵接合器,反而会使消防队在灭火过程中造成供水混乱。

六、该商贸城规模大、既有高层、又有地下,功能复杂。为了便于管理,建议商贸城设消防分控制室和主控制中心。根据报警新规范规定,每台控制器连接设备总数和地址总数不宜超过3200,该商贸城至少设2台以上火灾报警控制器。

七、办公楼层高米,米走道部位上方,是否有必要砌实体墙小业主进住后一般都需要隔一层,并会利用米的走道,砌墙后有的也会敲掉,没有

这一墙体,原来的设计的喷淋头保护不到其空间,需要增加一只喷头。也是说,在这一部位,一只喷头可代替一道4x2米的墙体.

当否,供参考。

祁祖兴

二0一四年一月八日

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XX综合体建筑项目

该项目1-2#楼4层主力市场、3#楼6层高一类公共建筑、4-13#楼2层联排店、15#楼6层高综合楼(14、16#裙房)、14、16#楼19层高一类高层公共建筑。总建筑面积156564 m2,其中地上133797 m2、地下22766 m2。为了符合规范要求和经济实用的使用功能,以及能顺利通过消防审核、验收。经查阅电子设计图,现提出以下初步建议:

一、1、2#楼用划圈方式计算疏散距离,与商铺实际布置格局的疏散通道距离有差异。划圈方式计算疏散距离短,商铺布置后的实际疏散通道距离长,会造成楼梯数量少。

是否可根据商铺实际布置来计算疏散距离和确定楼梯位置及数量

二、地下汽车库3道汽车坡道,2道坡道是否可行

三、1、2#楼中庭空享空间未设水炮。建议每个空享空间增设二门5L/S 水炮,可共用喷淋泵。

四、1、2#楼地下仓库,以后是否做仓库使用如做仓库,空享空间不需要直接做到地下部分;如不做仓库,可省喷淋水20L/S、减少水池容量72吨、省一台喷淋泵及相关电器设备。

五、锅炉房设在1、2#楼地下室,锅炉边上方有10多m2开口。

如改变锅炉位置,开口部位(一层)加盖后会增加商用价值。

六、1、2#楼现行设计小开间商铺,风管布置密集。如将小开间商铺变更为大开间商铺,则可节省大量风管及相关设备。

七、3#楼6层>24m,每层15188*近2000m2,定性为商务办公,属一类高层公共建筑。设计图为普通电梯,房间南北两排,中间走道,房间开间*,均为双开门,每个房间6个喷淋头,3-6层设计一只湿式报警阀、近700个喷头,增加喷头余地小,未端放水设在小业主的办公室内,不方便管理使用。

建议:①将2台普通电梯变更为2台消防电梯。

②近80个房间的双开门是否可改为单扇门。

③每个房间的6个下喷头是否可改为3个侧喷。

④因房间较高,小业主一般需要隔一层,对每个房间在设计时应考虑增加喷头和探测器,并留有接口,湿式报警阀和报警控制器也要留有增加接入的余地。

⑤末端放水装置应移至对面楼梯间。

八、4-13#楼(2层联排),商铺楼梯设计为钢梯,无明确其耐火时间。建议明确其耐火极限。

九、水泵接合器设计分为高低区,高区水虽然会通向低区,而低区水进入不了高区,设置过多水泵接合器,反而会使消防队在灭火过程中造成供水混乱。

建议是否可取消低区喷淋和消火栓的7只水泵接合器。

十、消防用水计算有误。室内消火栓火灾延续时间设计为2小时,但有仓库或综合楼应3小时;喷淋火灾延续时间设计为小时,仓库2级应2小时;水炮用水无计算在内。为此,消防水池容积应大于600m3。

十一、喷淋头设计有的尚未明确。如;中庭环廊、地下商业和仓储用房宜采用快速响应喷头,仓库流量系数应>115喷头,设计图应予明确。

十二、14、16#楼末端放水设在办公室内。建议调整至公共部位管道井。十三、自然排烟的走道窗户实际开启面积小于走道地面面积2%,建议计算确认。

十四、该商贸城规模大、既有高层、又有地下,功能复杂。为了便于管理,建议商贸城设消防分控制室和主控制中心。根据报警新规范规定,每台控制器连接设备总数和地址总数不宜超过3200,该商贸城至少设4台以上火灾报警控制器。

十五、3、14、16#楼,楼层均大于5米,米走道部位上方,是否有必要砌实体墙小业主进住后一般都需要隔一层,并会利用米的走道,砌墙后有的也会敲掉,没有这一墙体,原来的设计的喷淋头保护不到其空间,需要增加一只喷头。也是说,在这一部位,一只喷头可代替一道4x2米的墙体.

祁祖兴

二0一三年十一月二十七日

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XX城市综合体项目

该项目总建筑面积91605m2,其中1、2号办公楼21层、32000 m2,3号楼17层住宅、18000 m2,商业楼4层21m、24000m2,地下商业7300m2,地下汽车库7400 m2,地下自行车库1300m2。经查阅电子图,该项目消防设计规范合理,但以下几点建议供商榷:

一、1、2号办公楼层高米,小业主一般会加层增加使用面积。根据江苏省公安厅消防局苏公消防〔2012〕14号关于挑高建筑的安全疏散、建筑防火、消防设施等方面应预留设计。如加层后会增加火灾探测器和喷淋头,那么、报警主机要预留回路,湿式报警阀已有预留空间、进房间的配水管要预留“三通”等。

二、1、2号办公楼米走道部位上方如何分隔是否有必要砌实体墙小业主进住后一般需要隔一层,并会利用米的公共走道空间,砌墙后有的也会敲掉,如砌墙,是否考虑轻质的隔板。如没有这一墙体,原来的设计的喷淋头保护不到其空间,需要增加一只喷头。也是在这一部位,一只喷头可代替一道4x2米的墙体.(港龙昆山前进路项目利用这一方法)三、住宅楼双出口消火栓箱内配置器材未标明。应配二只栓口、二条水带、二支水枪和一个水候卷盘。

四、商业部份的普通喷头应采用快速响应喷头。主要依据:1、《自动喷水灭火系统设计规范》第条规定,地下商业及仓储用房宜采用快速响应喷头。2、江苏省公安厅消防局苏公消防〔2013〕4号“关于进一步明确建设工程消防设计问题的通知”第二条第7款关于大型商业建筑自动喷水灭火系统喷头应采用快速响应喷头。

五、该项目既有高层、又有地下,功能复杂。为便于管理,对火灾报警控制器应相对分开设置。根据报警新规范规定,每台控制器连接设备总

数和地址总数不宜超过3200。为此建议,1-4层商业和地下部分设一台火灾报警控制器,3幢高层建筑设一台火灾报警控制器。

六、4层商业用房之间防火间距,原设计为二处人行通道,其余上空是通透,现拟将其防火间距内盖顶,则会改变原消防设计,有碍防火分区和安全疏散。为满足消防规范要求和商业使用功能,可按照江苏省消防局意见和《商业建筑设计防火规范》第第商业步行街要求变更设计(其核心内容是开口面积不小于步行街地面面积的40%)。但在施工前需经当地消防支队的防火审核同意。

祁祖兴

二0一三年十二月二十日

XX城市综合体项目

该项目总建筑面积15万㎡,其中地下2层52000㎡,地上A1、A2、C 楼为高层办公18层、面积分别是35000㎡和22000㎡,B、D楼多层商业4层,面积分别是29000㎡和11000㎡。设计消火栓泵2台、喷淋泵3台、水炮泵2台,经查阅电子图,提出以下建议:

一、需要修改设计的建议

1、高层建筑房间原设计5个以上下喷,建议走道部位保持下喷,房间部位是否可改为侧喷。(变更后节省近2000个喷头、5000多米水管)

2、屋顶水箱原设计为箱泵一体化增压稳压设备,建议是否可改为分体式水箱与稳压系统。(变更后节省3万元)

3、高层建筑两组湿式报警阀(10-1

4、15-18)设计在屋面部位,基本与水箱处在同一高度,没有形成自然水压,完全依靠稳压系统维持正常压力,且此处基本无人,警铃声难以听到,尤其是稳压系统在实际运行中故障高,万一发生火灾,10-18层将不能喷水灭火。建议将湿式报警阀移至下面合适部位(管道井)(变更后更趋合理)

4、大空间原设计水炮灭火装置,并单独设有二台水炮泵。本工程喷淋灭火用水量为60L/S,是否可取消二台水炮泵,合用喷淋泵。(可取消2台水炮泵和相关电气控制设备,与喷淋泵合用)

5、未端放水装置原设计安装在房间内,建议移到公共部位。(移公共部位)

二、工程中需要注意的建议:

1、商业建筑间距内盖顶问题

多层商业用房之间防火间距上空,原设计为局部造型透空钢架,现公司拟将其防火间距内盖顶,则会改变原消防设计,有碍防火分区和安全疏散。

为满足消防规范要求和商业使用功能,可按照江苏省《商业建筑设计防火规范》第第商业步行街要求变更设计(其核心内容是开口面积不小于

步行街地面面积的20%)。但是,在施工前需经过消防支队的防火审核同意。

2、土建和公共部位装修消防验收问题

项目工程经过土建和公共部位装修消防验收合格后,只能供业主办理房产手续,消防规定要求还不能开业,还有待大面积小业主商铺装修审报和消防验收,这样会出现二次材料检测、二次消防检测,并造成成本增加。

为了服务小业主,节省时间,节约成本,在土建和公共部位装修消防验收时,建议将1-3层或以上的小商铺装修,尽可能一并验收。

为此,项目工程在公共部位装修设计和消防报审的同时,建议公司一并对小商铺增加装修设计和消防报审,在消防验收时统一纳入验收范围。对相对独立、面积较大的单位,由其自行负责设计和报批。

3、项目工程消防控制中心问题

原项目火灾报警控制器1-2台,但综合体建筑功能多,消防报警联动复杂,有的在设计后业态变动,使原设计的火灾报警控制器与实际使用功能不符,如按原设计,则一台火灾报警控制器会管辖多个不同功能的区域,如有一点故障,则会影响整个区域的报警联动。

为了满足使用功能和以后日常管理,建议对地下商业、地上商业、高层部分以及电影院、欧尚店等分别设计火灾报警控制器,并相对集中在消防控制中心统一管理。

以上建议当否,供讨论

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祁祖兴

二0 一三年十月二十八日

XX城市综合体项目

该项目四幢高层建筑,其中A幢25层米,B楼20层米,C楼14层米,D 楼14层米,E楼10层米。裙房5层商业建筑面积13480m2,经查阅电子图,该项目消防设计规范合理,但以下几点建议供商榷:

一、E楼米,小于50米的公共建筑,根据国家《高层建筑设计防火规范》第条规定,具备自然通风排烟的楼梯间或前室可以不做正压送风。故可取消三台正压送风机及相关电气设备。

二、B楼湿式报警阀设置在6、11、16层;C楼6、11层,分散布置不便于使用管理,6层以上湿式报警阀宜集中放在6层比较合适。

三、A楼布草间有垂直空管道,原设计普通门建议改为乙级防火门。

四、B楼走道实际可开启窗户面积小于走道面积的2%,建议调整窗户可开启有效面积。

五、1、2号办公楼米走道部位上方如何分隔是否有必要砌实体墙小业主进住后一般需要隔一层,并会利用米的公共走道空间,砌墙后有的也会敲掉,如砌墙,是否考虑轻质的隔板。如没有这一墙体,原来的设计的喷淋头保护不到其空间,需要增加一只喷头。也是在这一部位,一只喷头可代替一道4x2米的墙体

六、商业部份的普通喷头应采用快速响应喷头。主要依据:1、《自动喷水灭火系统设计规范》第条规定,地下商业及仓储用房宜采用快速响应喷头。2、江苏省公安厅消防局苏公消防〔2013〕4号“关于进一步明确建设工程消防设计问题的通知”第二条第7款关于大型商业建筑自动喷水灭火系统喷头应采用快速响应喷头。

七、该项目既有高层、又有地下,功能复杂。为了便于管理,对火灾报警控制器应相对分开设置。根据报警新规范规定,每台控制器连接设备总数和地址总数不宜超过3200。为此建议,A幢应独立设火灾报警控制器,其他高层至少设一台火灾报警控制器,1-5层商业和地下部分至少设一台火灾报警控制器。

八、5层商业用房之间防火间距上空是通透,现拟将其防火间距内盖顶,则会改变原消防设计,有碍防火分区和安全疏散。为满足消防规范要求和商业使用功能,可按照江苏省消防局意见和《商业建筑设计防火规

范》第第商业步行街要求变更设计(其核心内容是开口面积不小于步行街地面面积的40%)。但在施工前需经过消防支队的防火审核同意。

祁祖兴

二0一三年十二月二十日

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XX房产住宅楼

本项目住宅由18层10幢、25层4幢、34层2幢,及地下车库组成,由上海原构设计院设计,经查阅电子图,现提出如下初步意见:

一、10幢18层建筑、均为一个单元,原设计每个单元2根消火栓竖管,均为双出口。根据《高层建筑设计防火规范》第条规定,十八层及十八层以下住宅,当设有两根消防竖管有困难时,可设一根竖管,但必须采用双阀双出口型消火栓。为此,建议每个单元各取消一根竖管,可省10根ND100竖管约500米。

二、地下汽车库消火栓管网曲线走向较多,如局部调整改直线走向,可节省管道和消火栓。

三、地下汽车库排烟风管较密,风管之间距离有的15米左右,且按防烟分区设计排烟风机。根据排烟口最远点不超过30米和风机风量风速的有关规定,建议对排烟系统调整优化。

以上建议当否,供参考

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二0一三年十月三十日

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XX房产住宅楼

本工程是苏地2010-B-41号地块项目,由建筑设计院设计,根据8、10、

15、16号楼和地下汽车库电子图,经查阅后,提出以下初步建议:

一、8号楼34层米、二个单元。(1) 17-34层高区的二根消火栓

DN100竖管无实际意义。建议取消(约100米)。(2)屋面有二根

ND100横管与消火栓竖管环通,一根横管与其环通即能符合要求。建议可取消一根横管。(3)如将二个消防电梯前室的消火栓在16-17层与公共部位消火栓横管连通(10米之内),可节省DN100二根100米竖管。(4)低区减压阀设计在17层,占面积,维护管理不便,且与图例不符。建议将减压阀设在地下室,二根竖管由下而上直通高区。

二、10、16号楼34层二个单元。(1)消火栓管屋面未连通(其他管线通),导致四根竖管向高区供水。建议二个单元之间消火横管连通,可节省DN100二根共100米竖管。(2)低区减压阀设计在17层,占面积,维护管理不便,且与图例不符。建议将减压阀设在地下室,二根竖管由下而上直通高区。

三、15号楼34层,一个单元。低区减压阀设计在17层,占面积,维护管理不便,且与图例不符。建议将减压阀设在地下室,二根竖管由下而上直通高区。

消防站建设设计规范

城镇消防站布局与技术装备配备标准GNJ1-82 目录 第一章总则 第二章城市消防站布局 第三章镇、县城、工矿区消防站的设置 第四章消防站的选址 第五章消防站的规模和技术装备 附录本标准用词说明 第一章总则 第1.0.1条消防站是城镇的重要公共设施。为了使消防站的设置适应迅速扑救火灾的需要,保卫社会主义现代化建设和人民生命财产的安全,本着合理、经济的原则,特制定本标准。 第1.0.2条城镇消防站的布局,必须纳入城镇规划。消防站用地和建筑面积,按照(80)建发城字492号文《城市规划定额指标暂行规定》和《消防站建筑设计标准》GNJ1-81的有关规定执行。 第1.0.3条城镇消防站的布局,应以消防队尽快到达火场,即从接警起五分钟内到达责任区最远点为一般原则。 第1.0.4条消防站应根据责任区类别和扑救火灾的需要,确定站级,配备消防车(艇)、通讯设备和其它技术装备。 第1.0.5条本标准适用于全国的市、镇及县城、工矿区。各地应结合当地情况,贯彻实施。 第二章城市消防站布局 第2.0.1条城市消防站应从责任区的火灾危险性出发,根据重点单位、工商企业、人口密度、建筑状况以及交通道路、水源、地形等情况设置。消防站的责任区面积,宜为四至七平方公里,分类要求见表2.0.1。 第2.0.2条在市区范围内,受地形限制,被河流、铁路干线分隔,其消防站责任区面积宜小于表2.0.1的要求。 第2.0.3条年平均风力在三级以上或相对湿度在百分之五十以下的城市,其消防站责任区的面积,应按表2.0.1的规定适当缩小。 第2.0.4条物资集中,运输量大、火灾危险性大的沿海、内河城市,应设置水上消防站。

结构设计管理和优化服务建议书

结构设计管理及优化服务建议书 深圳市卓为建筑设计咨询有限公司 2014年1月10日

目录 一、公司介绍 (03) 二、对房地产项目设计优化的认识和理解 (04) 三、我司的服务承诺3333333333333333333035 四、我司的要求和安排333333333333333333035 五、设计优化团队的要求和安排33333333333333306 六、我司与业主的关系333333333333333333037 七、我司与设计单位的关系3333333333333333308 八、设计优化的类型和服务内容33333333333333309 九、设计优化工期33333333333333333333133 十、过程优化的优势 3333333333333333333134 结构设计管理及优化服务建议书 一、公司介绍 深圳市卓为建筑设计咨询有限公司是一家以专业化和精细化工作模式开展设计管理和设计优化的新型服务企业。公司立足于房地产公司设计管理和成本控制的延伸和补充,以国内先进的设计管理思路开展设计管理及设计优化工作,坚持做业主和设计院的桥梁。

公司成员均为业内设计管理技术骨干,具有深厚的专业功底、开阔的视野、丰富的设计优化和设计管理经验。经过多年的探索和实践,公司目前已建立完整的设计优化控制体系和成本算量控制体系,从而实现对项目设计阶段和算量对量阶段成本的双重控制。 公司秉承“专业成就价值”的精神,旨在实现业主项目利益最大化。自成立以来,先后为万科、中信、招商、佳兆业、龙光、鑫苑、蓝光、中铁、俊发、荣新、银海、广投等知名开发商提供专业设计优化和设计咨询服务,成功实现每个项目节省成本15%左右,得到甲方的高度认可。 二、对房地产项目设计优化的认识和理解 在目前房地产开发项目中,由于政府的调控和不降低地价,而建安成本中的人工等又在大幅上涨,造成房地产开发项目的利润很低,因此房地产项目的成本控制就十分重要。在房地产项目成本控制中,设计阶段成本控制决定了房地产开发项目的成本大格局,是房地产开发项目成本控制的关键与重点,其中结构和岩土在设计阶段的成本控制是最重要的。但目前房地产项目存在设计方案调整过多、设计进度很紧、设计质量比较粗糙、设计单位人员专业能力高低不同和成本意识不强、以及成本控制与设计人员利益冲突等问题,造成房地产项目在设计阶段成本难以控制。 通过对以上情况深入分析,为达到在满足结构安全、建筑功能和效果以及设计进度的前提下做到成本最低的目的,深圳市卓为建筑设计咨询有限公司综合自身设计优化工作的经验和特点总结出——设计阶段的成本控

建筑工程暖通设计方案优化研究

建筑工程暖通设计方案优化研究 摘要:在建筑工程设计中,暖通设计是重要的一部分,现阶段的暖通设计必须要在能源消耗最少的前提下满足人们的日常需求。本文结合建筑工程暖通设计中存在的问题,提出了暖通设计的优化策略。 关键词:建筑工程;暖通设计;优化研究 基础设施建设不断发展的过程中,人们对建筑工程的设计提出了更高的要求。在当今能源问题日益突出的同时,空气污染与人们的生活需求形成较大的矛盾,为了解决这以矛盾,必须在能源消耗和人们的生活需求之间寻求合理的平衡点,在可持续发展的理念的引导下,实现节能减排,迎接建筑工程暖通设计的挑战。 1暖通设计概述 暖通主要分为供热供燃气通风和空调系统,例如采暖系统、通风系统和空气调节系统等,从总体建筑的功能上看,三者是建筑的重要组成部分[1]。 采暖系统采取必要的措施保证室内温度高于室外温度,发挥建筑物的温度调节功能。 通风系统是暖通设计中需要重点考虑的问题,由于建筑的主体部分含有较多的钢筋水泥,空气难以流通,给人压抑的感觉,必须要采取科学的措施解决空气流通的问题。 空气调节系统可以对室内的温度和湿度进行调节,提高居住环境的适宜性,可以提供足够的新鲜空气,为人们的身体健康提供保障。 2暖通设计中存在的主要问题 2.1供暖方面的问题 ○1只入户不入口 在采暖通风和空气调节设计的过程中,要求在入口位置设置温度检测设备、压力检测设备和热量检测设备,但是在具体的工作中,相关人员只将重点放在入户的热力装置安装方面,忽视了入口位置设备的安装,在设计过程中也没有对入口位置进行合理的标注[2]。

○2入口设计安装不合理 建筑的供暖系统中,建设单位为了提高管理的便利性,通常在一个单元中设置一个入口,或者一栋楼一个入口,以降低工程建设成本。但是无论采用何种建设方式,都没有结合供暖系统本身,注重室外管线衔接的合理性,导致在高层建筑中出现供暖疏漏的问题。在建设图纸设计过程中,设计人员没有明确规定入口管线的耗热量、管径和水平距离,最终到时在设备的安装过程中比较随意,出现较多的不合理现象。 ○3楼梯间散热问题 在散热器安装过程中,需要先对整体建筑进行合理的分析,散热器安装需要有独立的支管。但是在很多工程中把楼梯间相邻的散热器连接起来共用同一根支管,导致楼梯间的密封性能不良,其中一个散热器出现故障后,相邻的散热器也会出现问题。 2.2通风方面存在的问题 ○1保温材料选择不合理 选择保温材料的过程中,需要结合实际考虑到施工成本,同时考虑材料的使用寿命和使用位置。但是在实际工作中很多建设单位注重的只是经济效益,忽视了保温材料的使用寿命。在经济效益的影响下,建设单位一般采用滤波玻璃棉材料用作保温,虽然可以发挥较好的保温效果,但是材料有较强的吸水性,在冷冻管的保温中是不合理的[3]。 ○2防火阀问题 防火阀一般设置在通风空调管穿越防火区的位置,通常情况下都是保持开启状态。在火灾发生后,烟气温度逐渐上升,温度达到防火阀的设定阀值时,防火阀自动断开,避免火灾蔓延。目前存在的主要问题是,建筑中值设置了防烟阀,没有设置防火阀,降低了建筑的安全系数。 3建筑工程暖通设计方案优化 3.1提高设计方案的科学性 在建筑工程暖通方案设计过程中,首先需要满足客户的需求,另外要保证设

建筑工作方法施工图设计优化方案

建筑工作方法施工图设 计优化方案 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

工作方法: 配合报规的组织安排以及工期计划: 为保证工程设计按进度完成并确保设计质量,我们安排工作经验丰富、专业素质较高的设计人员组成设计团队, 从项目开始即日起,我们要求各专业设计者利用这段时间与建设单位进行及时的沟通、了解,到现场勘查场地现状,作好充分的前期准备,设计最优方案。 规划方案报审阶段: 在确定我方设计后与建设单位的相关负责人进一步进行沟通,充分了解建筑方案的设计意向,组织各专业设计人员详细勘察现场,了解现状,尽可能详细的收集相关资料,以便对建筑方案进一步加深理解。 项目负责人组织各专业对建筑方案仔细讨论研究,从施工图角度对建筑方案提出合理化建议。 根据以上我们掌握的信息,我方对方案提出合理化建议,针对此些建议有建设单位组织与方案设计方进行方案讨论。 与方案设计方沟通完成后,及时配合建设单位以及方案设计单位进行方案深化工作,包括日照分析等,我方具有资质以及较专业的日照分析人员。 方案设计单位的方案完成后,将以我院的资质进行报规,充分利用我方对当地规划局的要求较熟悉,与规划部门及时沟通,尽快完成规划审批。 施工图设计进度安排: 进入施工图阶段我院会立即组织项目组的各专业人员对建筑方案进行深入的研究,与建设方进行施工图前的沟通讨论:项目负责人把整个项目的所有资料认真的浏览一遍,保证在进入施工图设计阶段时前期资料的完整。认真阅读甲方提

供的设计任务书,把所有资料传给各专业负责人,各专业负责人认真查看项目资料,做好施工图设计前期的准备工作。 项目负责人和各专业总工组织讨论,与建设方交流,根据初步设计审查意见进行技术问题讨论,特别是精细化设计讨论,确定优化技术措施,以便更好的节省造价。 各专业反提设计条件给建筑专业,提供之前应由专业负责人审核。结构专业需提供柱子、梁等截面,设备电气专业需提供相关设备用房及井道、集水坑的准确地位尺寸,人防需要多大面积、人防口部的设置等设计条件给建筑专业。 施工图设计工作完成,首先组织设计人员自校,修正设计中出现的不合理之处,项目负责人在此过程中定时组织各专业设计人员交流讨论保持与建设方的密切交流,认真听取建设方的合理意见,并作出及时反馈;设计院管理人员督促设计人员按时保质进行施工图的设计工作。 项目负责人组织各专业总工对施工图图纸和各专业计算书进行校对、审核工作和并修改图纸,各专业完成会签。 所有图纸提交总工办进行图纸审定,确认无误后,加盖注册师章后交由资料室负责晒图盖章,然后将图纸提交甲方。 密切关注项目施工进度,对建设方提出的变更,进行讨论后,及时提出处理方案及变更图纸,保证项目施工的顺利进行。 项目竣工后,组织设计人员进行验收,并虚心听取建设方和施工单位提出的建议和批评,公司内部组织设计人员进行项目总结,对项目的全过程进行评价,总结优点和不足,并进入公司存档系统。 在工程的施工过程中,提供7×24小时的服务,及时做好后期的施工现场服务工作,包括施工图设计交底;设计人员与施工人员的图纸会审;及时处理施工现场所遇到的各种问题,保证施工顺利进行。如果工程需要,我公司有关人员将

建筑设计优化要点

《建筑专业设计优化要点》建筑专业做为龙头专业在成本控制所占权重也比较大,在方案阶段就介入成本控制的理念,可以最大限度的减少事后变动带来的成本。施工图阶段选用好的经济的工程做法,选用经济型材料等方面可以极大降低成本。图纸出完后加入图审优化步骤,可进一步控制成本。总之在建筑设计阶段应加强全过程控制,在不影响品质前提下从各个方面,各个角度节约成本。 一、方案设计 1、选择好的设计团队,深入理解规范内涵,全面理解规范,避免对规范了解不全面而造成的不必要浪费。 2、确定建筑方案时,要尽可能从结构方面考虑建造成本,尽可能减少建筑专业的不合理布置带来的结构成本的增加。同时兼顾结构类型的选择,分别评估平面、竖向等各方向的复杂程度,不宜选择不规则的建筑方案。 3、单体及户型设计时,应寻求效果与成本的平衡,除商业与公建外,不宜选择体型过分复杂的单体;高层条式住宅的体形系数一般不超过0.35,高层点式住宅的体形系数一般不超过0.40,符合产品 定位要求。

二、地下公共部位 1、地下车库设计时首先进行停车区布置,设计时应安排 车道两边停车,允许少量单边停车,避免车道边无停车位;不 应设计双层地下车库,如果一层地下车库车位不能满足规划指 标要求,可以加大车库层高,设计双层机械停车库;推迟机械 车位配置时间:待入住率大于40%后再配置,以减少资金投入; 设备用房及楼梯宜集中布置在角落;独立式地下单层车库(非 人防地下车库)的单车面积宜控制在30~35㎡以内。 2、地下车库净高设计标准中低档为2.3米;高档为2.5米。 3、地下车库通道宽度按照6米设计。 4、人防工程要平战结合,兼顾平时作为汽车库使用,并且尽可能提高利用率。规划设计时,尽可能推迟人防工程建设时间,考虑尽量推后建设。 5、地下室建筑方案设计时,尽可能用剪刀梯等设计手法,减少人防地下室、地下车库的独立疏散出口数量,可以降低造价,提升景观品质。剪刀梯与防火分区关系示意图:

消防站初步设计说明

****消防站新建工程初步设计说明书 ****国际工程有限公司 建筑行业(建筑工程)甲级: **** 2020年06月

项目名称:****消防站新建工程建设单位:****有限公司 设计单位:****有限公司

目录 第一章总说明 (6) 第二章总平面 (18) 第三章建筑 (26) 第四章结构 (37) 第五章建筑电气 (60) 第六章给水排水 (77) 第七章采暖通风与空气调节 (86) 第八章热能动力 (92) 第九章消防 (94) 第十章节能与绿色建筑设计 (119) 第十一章岩土工程 (150) 第十二章建筑幕墙 (152) 第十三章建筑智能化 (152) 第十四章轨道保护 (152) 第十五章工程投资总概算 (152)

第一章总说明 1.1 项目效果表现图 总平面图 鸟瞰图 透视图 1.2工程概况 1.2.1.工程的基本情况 项目背景情况: 随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,城市中高层建筑、地下工程、公共娱乐场所等大型公共建筑和各类民用建筑、工业建筑不断增多.由于建筑本身及内部可燃物的存在再加上用电设备的不断增加,随之发生火灾的可能性也大大提高,火灾对于城市的发展已造成很大的威胁。 消防站开放是新时期推动消防工作社会化,开展群防群治的一项重要基础工作,又是提高全社会的消防法制观念和消防安全意识,预防和减少火灾,维护社会稳定的有效途径,同时,也是实践“新时代特色社会主义”思想,为人民群众排忧解难、办实事、办好事的具体行动。 本项目的建设能保证****区配套设施的完善,加快本地开发建设进程,进而促进****区城市经济带的城市建设。 本次实施为****区****消防站项目设计,建设用地面积为4854.39㎡。总建筑面积为6942.6㎡,拟建层数:执勤楼,3F,拟建高度:13.6m;训练塔,层数10F,高度35.0m;门卫。

建筑设计方案优化的策略与方法

建筑设计方案优化的策略与方法 摘要:现代工业建筑是国民经济发展的支柱,在新的历史条件下,要树立工业建筑设计的新观念,工厂设计要顺应时代,研究创新新时代工业建筑的新特点、新模式。加强建筑工程设计方案优化已经成为现代工程建筑投资方的重要工作。 关键词:建筑设计方案优化 一、建筑工程设计方案优化概述 建筑工程方案设计是依据设计任务书而编制的文件。主要由设计说明书、设计图纸、投资估算、透视图等四部分组成。是关着国家及地方有关工程建设政策和法令的基础文件,是建筑工程投资有关指标、定额和费用标准的规定。建筑工程设计方案对建设投资有着重要的影响,通过科学的建筑工程设计方案优化能够有效降低工程造价10%左右,同时还能够对工程施工成本、施工质量起到简介的促进作用。因此,加强现代建筑工程设计方案优化对提高投资使用率、提高企业综合市场竞争力都有着重要的影响。加强建筑工程设计方案优化已经成为现代工程建筑投资与建设的首要工作。 二、建筑设计方案优化的必要性 建筑设计方案优化是在建筑设计招标工作结束后,建设单位与中标设计单位需要立刻展开的一项重要工作,其必要性在于: 1、集思广益,博采众长 中标方案仅为一家单位的设计成果,其设计思路的局限性在所难免。而设计招标过程中,少则三家,多则十几家单位参与设计,各投标方案的设计手法、设计亮点对开拓建设单位和中标设计单位的思路是有价值的,可以在设计方案优化阶段集思广益、博采众长,充分借鉴其他投标方案的优点,对中标方案进行优化完善。鉴于这些情况,对于工程建设项目,尤其是大型复杂建设项目,方案优化工作已成为工程建设过程中不可或缺的工作程序和环节。建设单位要摒弃建筑设计方案优化可有可无的思想误区,在设计招标结束后不要急于展开后续设计,而要发挥各方优势,对中标方案进行充分的优化和深化,使各项功能指标及技术措施更为合理,建筑风格定位更为准确,造价与运营成本更为经济,并为后续工程设计、工程施工等环节提供科学、系统的工作依据。 2、建设单位的技术要求有待明确与落实 目前的建设项目,尤其是大型复杂建设项目,面临功能、交通、环保、景观、法规等越来越复杂的内外部环境条件和设计约束,在缺乏建筑设计方案雏形的情况下,建设单位很难提出明确详细的设计要求,其在设计招标文件中对功能需求、建筑风格的描述往往是模糊的或是框架的。因此,在明确中标方案后,应该基于中标方案的建筑布局,对各项技术要求、功能需求及设计约束进行逐一细

方案设计说明及优化建议教学文案

方案设计说明及优化 建议

设计说明 方案设计说明内容提要 一.工程概况 二.设计依据 三.门窗性能设计指标及保证措施 四.选用材料及设计说明 方案设计说明具体内容 (一)工程概况 1.工程简况 工程名称:博鳌金湾C3地块铝合金门窗制作安装工程 工程建设地点:琼海市博鳌镇龙博大道东侧 建设单位:琼海华悦实业有限公司 本工程抗震设防烈度为7度。基本风压W0=0.85K N/m2。 使用年限:50年 2.工程装饰范围 本工程所有铝合金门窗为:M987系列单轨推拉门、M987系列双轨推拉门、50系列平开门、50系列平开窗、50系列上悬窗、987系列推拉窗。 (二)设计依据 1.设计依据 ·基本风压值:W0=0.85K N/m2。 ·地震设防:7度。 ·地区粗糙度:B类。 ·业主下发的招标图纸。 ·业主下发的招标文件。 2.技术法规、标准与规范 2.1幕墙门窗设计规范 ·《建筑幕墙》G B/T21086-2007 ·《玻璃幕墙工程技术规范》J G J102-2003 ·《金属与石材幕墙工程技术规范》J G J113-2001 2.2性能检测、验收标准 ·《玻璃幕墙工程质量检验标准》J G J/T139-2001 ·《建筑幕墙物理性能分级》G B/T15225-1994 ·《建筑幕墙空气渗透性能测试方法》G B/T15226-1994 ·《建筑幕墙风压变形性能测试方法》G B/T15227-1994·《建筑幕墙雨水渗透性能测试方法》G B/T15228-1994 ·《建筑外窗抗风压性能分级及检测方法》G B/T7106-2002·《建筑外窗气密性能分级及检测方法》G B/T7107-2002·《建筑外窗水密性能分级及检测方法》G B/T7108-2002

建筑设计消防优化建议(终审稿)

建筑设计消防优化建议公司内部档案编码:[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]

建筑设计消防优化建议 xx超高层住宅项目: 经查阅你公司提供的电子图,现提出如下意见: 一、室内消火栓箱设在(水)管道井内,管道井丙级防火门平时需关闭锁住,而消火栓箱需要取用方便。设计不合理,建议调整。 二、建筑高度大于100米住宅一前室未设机械防烟设施,不符合《高层民用建筑设计防火规范》第条关于超过100米居住建筑前室应设正压送风的规定。 三、20、23号住宅楼消火栓双竖管双出口,合用一个箱体未明确箱体内配置2条水带、2支水枪的说明。 四、超高层建筑的喷淋未采用快速响应喷淋头,不符合《自动喷水灭火系统设计规范》第条关于超出水泵接合器供水高度的楼层宜采用快速响应喷淋头规定。 五、20、23号住宅每层公共部位喷淋头3只,设有DN40阀门和放水管,因喷淋数量少,且每层且有末端放水装置,建议取消每层DN40共212只放水阀。

六、20、23号住宅消火栓系统分区供水,且在分区内用减压阀分高低区,消火栓口压力均小于,52层仅15层未采用减压消火栓,按照压力要求,二幢楼还可取消15个楼层共120只减压孔板。 七、地下车库排烟风管过长,伸至墙边,排烟口过密,基本每个车位一个,可减少风管30米,风口20只。 当否,供参考。 二0一四年七月十六日 ? xx房产项目 经查看水施、电气电子图,现提出如下建议: 一、5、6、7、8号楼高度小于100米,合用前室安装简易喷淋。根据《高层建筑设计防火规范》条和《江苏省住宅设计标准》8. 规定,35层及35层以下或不超过100米普通住宅可以不设自动喷水灭火系统。如能优化,可节省300套水流指示器和阀门,以及3000米25-50直径管道。 二、7号楼屋顶消防水箱100直径消火栓出水管通至地下室连接高区消火栓管网。此出水管应直接在30层消火栓环状管网上,可以节省100米、100直径管道。

建筑工程施工组织设计问题及优化措施分析

建筑工程施工组织设计问题及优化措施分析 建筑工程施工组织设计问题及优化措施分析 摘要:施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织综合性文件,具有科学指导施工活动,提高劳动效率,降低资源消耗,因此施工组织设计是影响工程造价的主要因素。本文通过分析目前施工组织设计中存在的问题,结合个人工作经验,出了优化施工组织设计的具体措施,以期望给施工及监理行业的同仁们提供一些参考。 关键词:施工组织设计;优化;分析 中图分类号:S611 文献标识码:A文章编号: 0 引言 施工组织设计是指针对施工安装过程的复杂性,用系统的思想并遵循建设经济规律,对拟建工程的各阶段、各环节以及所需的各种资源进行统筹安排的计划管理行为,是以单位工程为对象进行编制的,是指导单位工程现场施工活动的技术经济文件,它是建设工程准备阶段的一项非常重要的内容,其任务是实现基本建设计划和实际要求,对整个工程的施工选择科学的施工方案和合理的安排。作为施工全过程的依据,从而协调各施工单位、各工种之间、资源与时间之间、各资源之间的合理关系。施工组织设计包括了施工部署、施工方法及工艺、质量保证、安全生产保证、文明施工措施、工程进度控制、现场成本、自然因素防范等等保障体系。施工组织设计是施工组织管理工作的核心和灵魂,作为指导施工全过程的技术、经济的纲领性文件,是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。 1施工组织设计编制存在问题 随着社会主义市场经济的建立,建筑市场的竞争日趋激烈,客观形势对施工企业的要求越来越高,不仅在技术装备、人员素质、施工组织者方面提出较高的要求,而且工程经济管理工作中有关工

浅谈建筑设计优化的措施

浅谈建筑设计优化的措施 摘要:浅析国内建筑工程设计领域存在的弊病,阐述了国内建筑设计需要优化的原因,结合国外工程设计领域的成熟经验,提出国内在建筑工程设计中需要采取的措施,以提高建筑设计质量,从而增强国内建筑行业的生命力。 关键词:建筑工程设计,优化设计,限额设计,设计取费,社会监督,总承包 一、建筑设计在工程建设中的地位和作用 (一)设计方案直接影响投资。工程建设过程包括项目决策、项目设计和项目实施三大阶段。进行投资控制的关键在于决策和设计阶段,而在项目作出投资决策后,其关键就在于设计。据研究分析,设计费一般只相当于建设工程全寿命费用的1%以下,但正是这少于1%的费用对投资的影响却高达75%以上,单项工程设计中,其建筑和结构方案的选择及建筑材料的选用对投资又有较大影响,如建筑方案中的平面布置为内廊式还是外廊式、进深与开间的确定、立面形式的选择、层高与层数的确定、基础类型选用、结构形式选择等都存在着技术经济分析问题。据统计,在满足同样功能的条件下,技术经济合理的设计,可降低工程造价5%~10%,甚至可达10%~20%。 (二)设计质量间接影响投资。据统计,在工程质量事故的众多原因中,设计责任多数占40.1%,居第一位。

不少建筑产品由于缺乏优化设计,而出现功能设置不合理,影响正常使用;有的设计图纸质量差,专业设计之间相互矛盾,造成施工返工、停工的现象,有的造成质量缺陷和安全隐患,给国家和人民带来巨大损失,造成投资的极大浪费。震惊全国的宁波大桥事故就是这方面的典型例证。 (三)设计方案影响经常性费用优化设计不仅影响项目建设的一次性投资,而且还影响使用阶段的经常性费用,如暖通、照明的能源消耗、清洁、保养、维修费等,一次性投资与经常性费用有一定的反比关系,但通过优化设计可努力寻求这两者的最佳结合,使项目建设的全寿命费用最低。 二、建筑设计存在的问题 (一)政府监控不力 长期以来,形成了一种设计对业主负责,设计质量由设计单位自行把关的观念,主管部门对设计成果缺乏必要的考核与评价,有的仅靠图纸会审来发现一些简单问题,只有等出现了大的技术问题才来追究责任,而方案的经济性则问及更少。另外,对设计市场管理不够,越级、无证、挂靠设计时有发生,从而导致设计质量下降,加之由于设计工作的特殊性,不同的项目有各自的特点,所以针对不同项目优化设计的成果缺乏明确的定性考核指标。 (二)优化设计的意识不强

设计及施工方案优化建议

第十节设计及施工方案优化建议 海洋石油工程青岛制造基地三期项目分段制造车间工程实体量较大,结构属重钢结构,结构形式较多,专业较多,对施工方技术人员水平要求较高,因此设计及施工方案优化是保证工期、保证质量的一项重要的工作。具体工作安排如下: 1、本工程一些节点没有在图纸中反应出来,我方如果中标,将在最短的时间内吃透设计意图,进一步地和设计人员沟通,补充实施性的施工节点,保证本工程的钢构件的加工能够提前进行。 2、本工程屋面为网架结构,网架报价依据初步的设计。因此,如我方中标,将对网架的设计方案进行进一步的深化设计及计算复核,在保证结构安全大的前提下(此方案也必须经过中国船舶工业第九设计研究院结构设计工程师的认可),尽可能地经济、合理。 3、本工程的一些钢柱长度较长,如果在工厂一次性制作成型,会给运输带来一些难度,因此,如我方中标,将于设计院设计工程师、业主、甲方、监理充分接触、协商钢柱分段制作现场二次焊接事宜,如果取得以上几方的认可,我方将编制详细的施工方案,保证二次对接的施工质量。 4、本工程网架屋面暂定采用高空拼装法。中标后,我方将对网架的安装的方案(包括整体顶升、高空滑移等其他一些施工方法)进行详细的对比,在保证安全的前提下,经济、合理、高效地完成屋面网架结构的安装。 5、施工技术保证 各专业的设计深化人员把设计深化内容划分成各个小节点,设定责任人,由我方统一统筹协调,按合同规范定出方案,严格按照进度计划准时出图,为现场施工作好准备。技术人员要认真阅读图纸及文件,制定出合理有

效的施工方案,保证该工序在符合设计施工规范的前提下进行,避免返工返修现象出现,从而影响工期。

城市消防站建设标准2011101310481374

城市消防站建设标准(建标152-2011) 条文说明

目录 第一章总则 (1) 第二章建设规模与项目构成 (3) 第三章规划布局与选址 (6) 第四章建筑标准 (9) 第五章建设用地 (14) 第六章装备标准 (15) 第七章人员配备 (17) 第八章主要投资估算指标 (18)

第一章总则 第一条本条阐述制定《城市消防站建设标准》的目的。 城市消防站担负着扑救火灾和抢险救援的重要任务,是城市消防基础设施的重要组成部分。为保障城市消防安全,制定符合我国经济与社会发展水平的消防站规划与建设方面的法规,提高消防站工程项目规划、设计和立项审批的水平,加强对消防站建设的科学决策和科学管理,2006年5月由公安部修订,原建设部、国家发展和改革委员会批准的《城市消防站建设标准(修订)》(以下简称“原《标准》”)正式颁布实施。原《标准》实施以来,在推动城市消防站建设方面发挥了积极的作用,部队装备建设发生了日新月异的变化。 随着经济社会的快速发展,各种致灾因素日益增加,消防队伍职能不断拓展,灭火和应急救援任务日趋繁重。2009年5月1日,新修订颁布的《消防法》明确规定“公安消防队、专职消防队按照国家规定承担重大灾害事故和其他以抢救人员生命为主的应急救援工作”。2009年10月,《国务院办公厅关于加强基层应急队伍建设的意见》(国办发[2009]59号)进一步提出了“各县级人民政府要以公安消防队伍及其他优势专业应急救援队伍为依托,建立或确定一专多能的县级综合性应急救援队伍”的要求,除承担消防工作以外,同时承担综合性应急救援任务。随着应急救援职能的不断拓展,原《标准》在一些方面已经不能适应时代发展的需要,消防站建设水平以及车辆装备配备也难以满足日益繁重的灭火和应急救援需要,有必要对原《标准》进行修订。 因此,依据《中华人民共和国城乡规划法》和《中华人民共和国消防法》,在充分调研论证的基础上,对原《标准》进行了部分修改,增设了战勤保障消防站,增加了车辆配备数量,拓展了灭火、抢险救援和防护装备的选配范围,适度调整了消防站个别用房的使用面积,提高了建设投资水

消防站设计规范

消防站建筑设计标准GNJ1-81(试行) (1981年3月公安部发布1981年10月1日起试行) 目录 第一章总则 第二章总平面设计 第三章房间设计 第四章建筑构造 第五章建筑设备及其它设施 第六章训练塔 附录本标准用词说明 第一章总则 第1.0.1条为了使公安消防站的建筑设计有利于执勤战备、业务训练、队伍管理,提高队伍灭火战斗力,以适应保卫社会主义现代化建设和人民生命财产安全的需要,本着适用、经济的原则,特制定本标准。 第1.0.2条本标准适用于市、县新建、扩建的公安消防站的建筑设计。改建的公安消防站和企业、事业单位的消防站,可结合实际情况参照试行。 第1.0.3条消防站的布局,应纳入城镇规划。其布局要求、人员编制、装备设置应按有关的专门规定执行。 第1.0.4条消防站的建筑设计,除应执行本标准外,并应符合现行的其它有关建筑设计标准、规范的要求。 第二章总平面设计 第2.0.1条消防站应设在便于车辆迅速出动的地点,其边界距医院、小学校、幼儿园、托儿所、影剧院、集市等人员密集的公共建筑和场所不应小于50米。 注:老城区执行上述规定确有困难时,其距离可适当减小。 第2.0.2条消防站车库正门,距城镇规划道路红线不宜小于10米,门前地面应用混凝土或沥青等材料铺筑,并向道路边线做1-2%的坡度。 第2.0.3条消防站内应设置车库、值勤宿舍、训练塔、油库以及其它必要的建、构筑物,并合理布局。 第2.0.4条消防站内应设置训练场地,其面积应符合表2.0.4的规定。

表2.0.4训练场地面积 注:①训练场地内宜设置长度为100米的跑道。 ②在有条件的地区,应设置能够进行全套基本功训练的宽度不小于15米、长度宜为150米的训练场地。 ③在执行表2.0.4的规定确有困难时,其面积可适当减小,但不得小于1000平方米。并应根据需要在若干此类消防站的适中地点设置宽度不小于15米、长度宜为150米训练场地的消防站。 第三章房间设计 第3.0.1条消防站车库应布置在建筑物正面一层便于车辆迅速出动的部位。车库的基本尺寸应符合下列要求: 一、车库内消防车外缘之间的净距不小于2.0米; 二、消防车外缘至边墙、柱子表面的距离不小于1.0米; 三、消防车外缘至后墙表面的距离不小于2.5米; 四、消防车外缘至前门垛的距离不小于1.0米; 五、车库的净高(地面至顶板突出部分)不小于车高加0.6米。 第3.0.2条消防车库应设置修理间和检修坑,其位置不宜靠近通讯室。超过三辆消防车的车库,应设置一个有前后门的隔间,并在其车位下面设置上述检修坑。 2-3辆的消防站车库应设一个备用车位。 第3.0.3条消防车库每个车位都应设有独立的大门并宜设自动开启装置,门的宽度应不小于车宽加1.0米,高度应不小于车高加0.3米。靠近通讯室的车库大门上,应设置一个供人通行的小门。 第3.0.4条通讯室应设在靠近车库出口的一侧,通讯室与车库之间的墙上应设有传递窗。 第3.0.5条蓄电池室应与通讯室、车库毗连。其出入口处宜设有套间或门斗,门均应向外开。蓄电池室应设有酸类或碱类的贮存间。 第3.0.6条队长办公室(兼值勤宿舍)应布置在建筑物一层并宜与通讯室相邻。 指导员办公室,可布置在建筑物二层(值勤宿舍宜与队长合用)。 第3.0.7条战斗员值勤宿舍应每班一个房间,宜布置在建筑物一层并靠近车库,如必须布置在车库后侧时,应在车库与宿舍之间设置2.0米宽的走廓。 战斗员值勤宿舍布置在二层时,必须设置直通车库直径宜为7-8厘米的滑杆,杆的数量宜按一个值勤战斗班设一根,在滑杆的底部应设置直径不小于0.8米的弹性垫,楼板上入孔直径宜为0.9米-1.0米,其周围应设置防护设施。

建筑设计优化

建筑设计优化 1.作业目的 中标方案既已中标,自有其高人一筹的亮点,作为建设单位应该尊重设计师的设计成果,不要大刀阔斧地随意修改,避免将原创概念抹杀诒尽,除非设计师主动请缨更有高招。但中标方案也并非完美无暇,总有拾遗补缺的优化和细化的可能,要求总建筑师和本主办岗位多方听取意见,在众说纷纭,七嘴八舌中提炼精华,环绕设计任务书中明确的理念目标,和设计师平等地研究探讨,把建筑方案设计到满意为止。 2.主管岗位总建筑师:主持专家评议会议,必要时与设计师讨论交换意见,决定修改方案的取舍。 主办岗位土建设计管理:收集汇总各种优化建议,在总建筑师的指示下和设计师联络,完善建筑设计方案。 3.规划设计优化 3.1 作业依据 规划设计的中标方案,评标组专家建议。 3.2 紧前工作条件 规划建筑设计方案招标结束,规划审批之前。 3.3 重点是路网和建筑相互关系的精细调整: ,区内主干道不宜靠近建筑,沿途应有景观布置;弯曲的主干道不仅有利于景观的变化,而且也便于限制车速;建筑物的出入口应通过次级道路与主干道连接;住宅前后的三级道路应创造条件设计成尽端形式;形成私密到半私密半开放到开放三种层次的环境氛围;道路的规划还须注意转弯半径、路口的视线遮挡、车灯和噪声干扰、人车交叉穿越等细部的设计。3.3.2要使建筑融入环境,环境设计必须提早加入。为给环境设计的创新提供空间条件,在不违反规划技术规定的前提下,容许建筑和道路的位置稍作改动,使二者兼顾。 ,往往容易忽略人性化方面的缺陷。只有降低视点高度,象行路人或乘车人一样地走近或走进规划模型,甚至登上阳台,身临其境一样地环顾四周,才能感觉视线是否遮挡,视野是否开阔,气流是否畅通,是否有压抑的感觉。特别是板式建筑群。从俯视的视角去看,各列建筑前后错位,蜿蜒曲折,活泼流畅,但以行人平视的视角去看,则可能变成高山峡谷,重岚叠障。 ,往往违反了便捷的原则,减少了绿化的共享程度,结果事与愿违,反而人车混杂。 ,房产开发企业没必要不惜紧缩建筑的间距和占地,在小区内部开辟大型绿地和人工水景,使小区居民长期承担很高的维护费用。尽管景观很秀丽,但利用率不高,缺乏公众的共享和参与,这是对土地这种宝贵的社会资源的浪费。

方案设计说明及优化建议

设计说明 方案设计说明内容提要 一.工程概况 二.设计依据 三.门窗性能设计指标及保证措施 四.选用材料及设计说明 方案设计说明具体内容 (一)工程概况 1.工程简况 工程名称:博鳌金湾C3地块铝合金门窗制作安装工程 工程建设地点:琼海市博鳌镇龙博大道东侧 建设单位:琼海华悦实业有限公司 本工程抗震设防烈度为7度。基本风压W0=0.852。 使用年限:50年 2.工程装饰范围 本工程所有铝合金门窗为:M987系列单轨推拉门、M987系列双轨推拉门、50系列平开门、50系列平开窗、50系列上悬窗、987系列推拉窗。 (二)设计依据 1.设计依据 ·基本风压值:W0=0.852。 ·地震设防:7度。 ·地区粗糙度:B类。 ·业主下发的招标图纸。 ·业主下发的招标文件。 2.技术法规、标准与规范 2.1 幕墙门窗设计规范 ·《建筑幕墙》 21086-2007 ·《玻璃幕墙工程技术规范》 102-2003 ·《金属与石材幕墙工程技术规范》 113-2001 2.2性能检测、验收标准 ·《玻璃幕墙工程质量检验标准》 139-2001 ·《建筑幕墙物理性能分级》 15225-1994 ·《建筑幕墙空气渗透性能测试方法》 15226-1994 ·《建筑幕墙风压变形性能测试方法》 15227-1994 ·《建筑幕墙雨水渗透性能测试方法》 15228-1994 ·《建筑外窗抗风压性能分级及检测方法》 7106-2002 ·《建筑外窗气密性能分级及检测方法》7107-2002 ·《建筑外窗水密性能分级及检测方法》7108-2002

·《建筑外窗空气隔声性能分级及检测方法》 8485-2002 ·《铝合金门窗工程设计、施工及验收规范》 15-30-2002 ·《建筑外窗采光性能分级及检测方法》 11976-2002 ·《玻璃幕墙光学性能》118091-2000 ·《钢结构工程质检验评定标准》50221-95 ·《钢结构施工及验收规范》50205-2001 2.3 建筑结构设计规范 ·《建筑结构荷载规范》 50009-2012 ·《建筑设计防火规范》 16-87(2001版) ·《高层民用建筑设计防火规范》 50045-95(2001年修订)·《高层民用建筑钢结构技术规范》 99-98 ·《建筑物防雷设计规范》 50057-1994(2000版) ·《建筑抗震设计规范》 50011-2001 ·《建筑抗震设计规程》 08-9-92 ·《公共建筑节能设计标准》 50189-2005 ·《民用建筑隔声设计规范》 118-1998 ·《建筑施工高处作业安全技术规范》 80-1991 2.4 铝材规范 ·《铝幕墙板板基》429.1-2000 ·《铝幕墙板氟碳喷漆铝单板》429.2-2000 ·《铝塑复合板用铝带》432-2000 ·《铝合金建筑型材》5237-2000 ·《建筑铝型材基材》5237.1-2004 ·《建筑铝型材阳极氧化、着色型材》5237.2-2004 ·《建筑铝型材电泳涂漆型材》5237.3-2004 ·《建筑铝型材粉末喷涂型材》5237.4-2004 ·《建筑铝型材氟碳漆喷涂型材》5237.5-2004 ·《变形铝及铝合金化学成份》3190-1996 ·《铝及铝合金轧制板材》3880-1997 ·《建筑用铝型材、铝板氟碳涂层》133-2000 2.5 玻璃规范 ·《建筑玻璃应用技术规程》 113-2003 ·《浮法玻璃》 11614-1999 ·《钢化玻璃》 9963-1998 ·《普通平板玻璃》 4871-1995 ·《玻璃幕墙光学性能》 8091-2000 ·《中空玻璃》 11944-2002 ·《镀膜玻璃》 18915.2-2002 ·《夹层玻璃》 9962-1999 ·《幕墙用钢化玻璃与半钢化玻璃》 17841-1999 ·《建筑用安全玻璃防火玻璃》 15763.1-2001 ·《着色玻璃》 18701-2002

建筑设计方案优化的策略与方法

建筑设计方案优化的策略与方法 发表时间:2019-01-21T15:08:29.703Z 来源:《基层建设》2018年第36期作者:冯嘉乐[导读] 摘要:建筑结构设计工作直接影响到建筑的质量及其使用性能,本文对建筑结构设计中常见的一些问题进行了分析,并提出了优化措施,仅供参考。 广东中山建筑设计院股份有限公司广东中山 528403摘要:建筑结构设计工作直接影响到建筑的质量及其使用性能,本文对建筑结构设计中常见的一些问题进行了分析,并提出了优化措施,仅供参考。 关键词:建筑结构;设计;解决措施 1建筑结构设计的主要构成 1.1设计流程 我们在设计任何建筑结构之前,首先要对于施工环境以及建筑的功能进行了解与考察。具体流程包括了内部结构设计,建筑外观设计,排水,排气,水暧,电气布线等等方面。而我们在设计过程中,要采纳投资人的建议与建筑的使用目的,以实用性,大气美观,以及线线布放水暧通风合理为主线进行施工。在环境优化与成本结约上,也要进行考虑。 1.2建筑设计的类型 我们按照施工方向与投资人的使用目的的不同,我们必须依照不同的建筑与不同结构进行了解与区别,从而有针对性的进行设计。我们可以依据建筑物不同的层数与不同的高度进行分类,可以分为多层,单层;从建筑物的使用目的上进行区分,可以区分为一是工业型或是商业型建筑,第二种就是民用型的建筑。从不同的建筑风格与构成上进行区分,可以分为钢架结构,框架结构,土木结构,钢筋水泥结构等等。依据建筑的型状与大小进行区分,可以分为大路结构,多排架结构等等。 1.3设计中的章程 在设计过程中我们要着重考虑经济实惠并且施工方便,安全的方面进行着手。一个好的设计是离不开这几个方面的合理结合。在设计过程中要因地制宜的进行,通过实地考察与施工团队进行探讨,降低施工难度,改进相关的多余操作与人力浪费,强化建筑的功能性。对于施工中的物料与机械,也要进行相关的维护与检查管理。保障安全,稳定,无事故的进行施工。 2 建筑设计遵循的原则 2.1 合理选址 建筑施工中,要合理的选址,对选择的地址要进行多次的环境检测,避免出现任何环境问题。我国是一个人口大国,家在人们心中占据着主要的位置,而住宅又是家的依托。因此,建筑单位要选择气候良好、地理位置优越、地质条件好的地址才能进行施工。这不仅能够满足人们的基本需求也能节约资源、提高建筑单位的经济与社会效益。 2.2 合理的建筑体形和节能材料 建筑的设计不仅要注重外表的美观,还需注意建筑体型与环境和气候的适应度。建筑单位在设计时要注重建筑的美观与适用性。符合实际需求的建筑体型能实现冬暖夏凉的要求,这种效益不输于室内一些高科技技术的运用。 2.3 本土化及外部环境设计 所谓建筑的本土化设计指的是在建筑设计过程中应该和当地的文化、风俗以及建筑风格相协调,这样的设计不但可以确保建筑与周边环境更加和谐、统一,同时还可以更加方便人们进行生产以及生活。另外,在对建筑外部环境进行设计时,应该紧密结合建筑的使用性能,比如把需要日照采暖的房间进行朝南设计,将低温避光的房间进行北侧设计,这样就能够提升建筑本身的节能性。 2.4 实用性原则 在进行建筑设计的过程中,设计人员需要严格遵守实用性原则,在保证设计质量的基础之上,不断减少设备使用,设备、线路的减少可以起到简化系统效果,能够有效提高建筑设备运行的可靠性行。 2.5 安全性原则 为了有效保证建筑设备能够更好的运行,设计人员需要遵守安全性原则,针对建筑设备运行中存在的问题,采取相应的解决措施,不断减少能源的消耗。建筑设备在正常运行的过程中,由于其运行时间较长,如果没有及时采取相应的安全措施,会影响人们的生命财产安全,降低设备的利用率。因此,建筑设计人员在实际工作当中,需要结合自身的工作经验,在保证各项设备稳定运行的基础之上,不断提高其安全性能。 3 在实践中建筑结构设计的问题与应对策略 3.1地梁问题与应对 地梁问题在任何建筑工程中都是让设计人员头疼的难点。因为地梁在建筑的整体结构中是核心与关键。地梁的好坏直接影响工程的设计与框架的正常构建。在处理地梁问题的时候要进行细致分析,地基与地梁的连接起到了整个建筑物的承重,与重力合理分布的重要作用。一旦没有处理好将会造成建筑物的沉降或是工程事故,后果不堪设想。所以在埋入地基的时候就应该深埋,降低地梁的框架角度,把地梁的着力点进行定位。而地梁的问题主要使用以下方法进行改善,首先是把地基土进行乎略,采用的是框架结构进行建筑的整体性承重。可是这样的方法施行的难度上相当高,费时巨大,不利于工程施行。第二种方法就是采用独立式的地梁结构,没有在框架结构之内,在建筑承重与施工难度上比较简便而且施工的时间比较短,而且施工安全性能高,大大提高施工中的效率。 3.2存在于伸缩缝中的问题与应对措施 目前多数建筑物采用的结构是混凝土结构。但是混凝土在不同的施工环境与不同的温度湿度中,会产生不同的物理变化。容易产生彭涨或是断裂与变形。在施工中造成极大的安全隐患。而设计人员在进行评估与设计参数的预测时,对于混凝土的变化大小难以进行数据上的具体定规。无法对其进行精确的判断。而且不同品牌的混凝土的弹性与硬度也各有不同,所以设计人员在工程设计时要进行多次测试,然后设一个预留值。保障建筑物的安全。而在对应策略上,我们可以先设置后浇带,接着再进行混凝土的浇筑施工。除此之外我们也可以采用添加剂方式进行施工。在混凝土的施工过程中,加入一定比例的彭胀剂,保证混凝土的稳定性能不被破坏。从而保证了施工的顺利进行。 3.3建筑施工中锚固的问题与解决方法

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