工业园区总体规划
目录
第一章总则 _____________________________________________________________ 2
第二章产业发展目标和产业定位 _____________________________________________ 7
第三章用地规划布局 _______________________________________________________ 7
第四章工业用地布局规划 ___________________________________________________ 11
第五章地块控制 __________________________________________________________ 12
第六章市政工程规划 ______________________________________________________ 15
第七章综合防灾规划 ______________________________________________________ 27
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第一章总则
第一条规划目的
为了科学引导XX工业园区的开发和建设，落实、
深化XX工业园区总体规划的建设要求，促进XX工业
园区经济建设和社会进一步发展。根据《中华人民共
和XX城乡规划法》（XX08年）特此编制《XX工业园
区总体规划（XX1XX-XXXX）》（以下简称本规划）。
第二条规划编制内容
本规划由规划文本、规划图（则）和规划说明书
组成，其中规划文本和规划图（则）具有同等法律效
力，两者应同时使用，不可分割。
第三条规划依据
1、《中华人民共和XX城乡规划法》
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2、《城市规划编制办法》
3、《城市规划编制办法实施细则》
4、《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）
XX、《XX市城市总体规划（XX0XX—XXXX）》
6、《XX城镇体系规划（XX09—XXXX）》
6、《XX市XX民经济和社会发展第XX个五年规划纲要》（XX11-XX1XX年）
7、《XX工业园总体规划环境影响报告书》
8、《XX工业园供水工程可行性研究报告》
9、《XXXX工程选址论证报告》
XX、《XXXX工程环境影响报告书》
11、《XXXX工程水资源论证报告》
XX、《XXXX钢铁有限公司XX万吨钢可研报告》
13、其它相关XX家法律、法规、规范等
第四条规划面积
《XX工业园区总体规划（XX1XX-XXXX）》规划建设用地总面积XX km2，其中一期规划面积：XXkm2，其中二期规划面积：XX km2。
第五条规划期限
本次规划期限为XX1XX—XXXX年
基期：XX1XX年
近期：XX1XX--XX1XX年；
远期：XX16--XXXX年。
第六条规划指导思想
（一）坚持可持续发展原则，加强园区生态环境建设，充分体现“以人为本”的思想，使之成为社会、经济、自然生态环境协调发展的工业园区；针对园区特点，强调环境保护在工业区规划中的特殊意义，合理安排工业生产要素与生态环境要素的关系。
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(二) 坚持区域协调与整体规划原则，把园区置于区域经济大背景中，明确其区域地位和职能，使其发展获得更广泛的区域支持。
（三）坚持动态规划原则，重视规划对象作为复杂系统的固有特征，将不确定性因素（市场经济因素等）的可能影响纳入规划布局中，使规划发展留有弹性；重视对园区生长的过程控制，以生长轨迹的合理性代替对终极状态“合理性”的片面追求；关注园区发展的阶段性，考虑各个发展阶段各自特点及相对完整性，合理安排各分期布局结构。
（四）重视规划可操作性，关注规划对象的实际情况，把地区经济状态、管理水平、人文环境的特点，纳入规划方案编制过程；重视规划编制与实施的衔接，既考虑规划方案对实际建设的导向作用，又兼顾规划本身对实施细节的非约束性。
第七条规划目标
以持续增强综合竞争力为目标，以战略性结构调整为主线，坚持实施“工业兴市”战略，坚持实行技术创新和制度创新并举，突出重点，在工业区加快形成产业集聚带、经济增长带，带动并加快XX－喀什经济圈经济和基础设施的全面接轨；提升XX市经济发展的综合竞争力，实现XX市在南疆率先崛起的奋斗目标。
根据现状工业用地单位面积工业产值比及产业结构调整趋势预测，园区XXXX年工业产值预测为XX 元。
第八条规划原则
（一）区域统筹原则
坚持区域整体协调发展，重视与上层次规划的衔接。从大区域出发，统筹周边城市的协调发展。结合
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园区自身的区位特点，认真分析发展利弊和潜在优势，选择和制定适合自身发展的方向与目标。具体要求如下：
1、区域融合、力求系统综合、时空发展有序
目前从总体上看，XX及其周边喀什市各工业园区之间的空间联系并不强，无序发展倾向严重。规划不仅要考虑现有各个园区之间的空间上的联系，也要考虑其对周边县市其他各大产业园区的分工融合及促进带动作用。
2、增强整体观念、促进城镇整体发展
园区的发展不能脱离周边城镇，它是城镇重要的功能区。现阶段产业发展已经成为城镇发展的主要推动力，因此规划要增强整体观念，采取互动的发展模式。规划应着眼于区域内部经济机构的合理化，力求避免产业结构雷同或基础设施重复建设的弊病。园区与城镇其它功能区合理分工协调，共同促进城镇整体发展。
3、体现政策、突出重点、带动全局
紧抓并有效利用XX家土地宏观调控及各级产业园区的优惠政策，整合时适当考虑利益均衡，尽量减少矛盾。规划要“有所为，有所不为”，在解决目前园区存在复杂问题的过程中，一定要突出重点，将有限的资金与土地集中解决主要问题，并以此为契机带动XX全局的发展。
(二)务实理性原则
1、加强实际的可操作性
规划结合实际情况，充分考虑目前园区的建设现状与招商引资情况和原有行政管理背景，如实分析现状存在的主要问题，并针对问题提出实际解决方案，注重可操作性，使规划利于园区的招商引资与建设管
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理，并指导下层次规划建设。
2、长期性与灵活性结合
全面并高起点规划，注重长远控制与引导。大型工业园区的成长壮大需要一个长远的过程，一般要经过土地运作（借势）——产业运作（造势）——产业与资本运作（成势）——人才与智力运作（旺势）过程，因此要目光长远。规划要兼顾整体布局与分期开发，在宏观超前的基础上也要考虑分期建设和满足滚动发展的需要。同时也要注重规划的弹性，考虑土地的兼容性等。
（三）可持续发展原则
充分论证园区资源、环境容量，贯彻节地、节水、节能等节约型经济。注重发展的良性循环，科学地进行功能分区，创造可持续发展的环境。规划要合理利用土地资源，严格控制各类建设用地，为未来的发展建设留下足够的空间；在经济可持续发展方面，要采用绿色GDP的概念，不仅应注重产业园区经济的增长，更应注重产业结构的优化提升，追求经济发展的质量，提高产业运营效率；发展循环经济，突出生态、环保概念，创造良好的园区生态环境。要求在园区产业发展的同时，必须改善该地区的生态环境（如在工业区周边建防护林）；在社会可持续发展方面，要提高园区员工的生活水平与质量，提高区内社会服务水平，创建一个优良的社会环境。
（四）刚性与弹性原则
刚性与弹性结合，对重大基础设施与防护绿地等提出刚性规定，对局部开发和建设提出引导，在功能分区明确的基础上留有一定的弹性和灵活性。
用地组织也应保持足够的灵活性，应考虑不同类
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型用地及各功能分区之间的相容性，既要能满足开发中的阶段性现实要求，也要为未来的扩展留有适宜的空间，以适应不确定的环境变化。
（五）产业优先原则
为提高园区的发展水平，为引进产业提供充裕的用地载体，要求园区“不得擅自改变土地用途，不得用于大规模的商业零售、住宅开发”。要树立一切为产业服务的理念，在保证产业用地“量”的基础上，更要注重“质”的提高，努力改善园区环境，完善必要配套设施（公共服务设施与配套生活设施），以吸引优秀企业进入。
第二章产业发展目标和产业定位
第九条产业发展目标
做大做强符合自身资源禀赋条件的优势产业，形成主导产业优势，延伸产业链，加快产业积聚，形成产业集群。
第十条产业定位
工业园（一期）：依托矿产资源，建设黑色和有色金属选冶加工以及新型建筑节能材料为主导产业的产业基地。
工业园（二期）：依托特色农副产品及口岸优势，建设农副产品、林果产品、绿色有机农产品加工的产业基地。
第十一条人口规模
规划预测工业园一期、二期总人口约为XX人。
第三章用地规划布局
第XX条规划结构
XX工业园（一期）规划结构为：
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工业园（一期）采用线性发展和网络布局的整体布局结构，布局结构尽可能符合市场运作规律，并具有一定的弹性。园区经三路和经六路为园区提供了与外界的主要交通联系，是主要的发展轴线；规划在园区的东部、XX道以西处设置工业区管理、居住、公共服务设施等用地，形成对整个园区较好的辐射，同时利用不同等级道路的划分将整个园区分为不同梯次的几个部分，从而形成由里及外，布局合理的工业地块划分模式。
XX工业园（二期）规划结构为：
“一个中心、二条轴线、三大组团”
“一个中心”指由行政办公以及商业配套共同构筑的园区入口区域，功能为管理办公、商业等，是本园区功能和景观的核心。
“两条轴线”分别是：沿经一路由北向南延伸的工业园区发展主轴、沿经二路由北向南延伸的工业园区发展次轴。
“三大组团”是指既相互联系又有一定独立性的园区入口中心组团、一类工业产业发展组团、二类工业产业发展组团。
第十三条交通组织
XX工业园（一期）
（一）对外交通系统
对外交通方面园区除了与规划的两条高速公路形成互通式立交外，规划的XXXX项目以及其它项目所需的大量能源，原材料等大宗物资需要有大运输能力和低成本的运输方式进行运输，规划建设XX路专用线，并规划在园区XX厂以预留仓储用地作为远期XX路站场用地。
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（二）内部道路系统
园区内部道路系统共分三级，分别是主干道、次干道、支路，由此组成园区道路网系统。第一级为主干道，红线宽为XXm；第二级为次干道，红线宽分别为 m、m；第三级为支路，红线宽 m。
主、次干道：是工业区内快速疏导内部交通及联系对外交通的主要联系通道，各功能区之间的连接通道，道路间距为米间隔（交叉口），规划道路红线宽度为XXm、XXm、XXm。
支路：是沟通工业区内部的交通联系通道，规划道路红线宽度为XXm。
XX工业园（二期）
规划方案基本采用方格网式的路网形式，“两纵、四横”形成园区的主要道路骨架。为了避免园区的道路在XX道上多处开口，影响XX道交通，规划园区经一路与XX道相接，同时在XX道南侧设置辅道，园区内其它南北向道路与辅道相接。规划在主要出入口处（与XX道交接处）：近期入口处采用渠化交通的形式处理。在工业园区形成一定规模后，出入车流量较大，对XX道形成较大干扰时，可考虑立交来优化交通。同时在工业园区的东西向道路中规划将纬六路延伸
至市区，实现园区内的道路与城市道路相互联系，相互贯通。
第十四条绿地系统
规划按远近结合，兼顾园区发展速度及绿化建设的特殊要求，合理确立各类绿地规模和指标，使园区公共绿地达到布局合理、分布均匀、设施齐全、特色鲜明的要求。规划尤其要加强园区外围防护绿带及主干道两侧的绿化，形成富有层次的绿化景观带，构建生态工业园区。
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XX工业园（一期）：
规划采用片区分隔绿带的方法，使园区的绿化环境建设与周边地带相结合形成统一的生态系统。同时在重要景观地带，如主要景观道路两侧、园区的主要门户节点、园区公共服务设施中心及园区管委会周围，适当增加绿地规模与质量，塑造出经典与亮点。
同时沿园区主、次干道依次布置绿化开敞空间，并通过绿化轴线与绿化开敞空间形成了连续不断的绿化体系和流动的景观空间，实现不同绿化空间的相互渗透和联系，结合开敞的绿化空间也为工业园区提供人们的活动场地及避震场所。结合园区外围的绿化防护林带，这种点、线、面相结合，体现实用性与均好性，突出环保概念，并结合产业结构和总体布局，通过绿化廊道与锲型生态绿地联系形成有机整体。
XX工业园（二期）：
绿地系统采用“一带、一环、四轴”的形式，一带指园区的排洪渠两侧布置的带状宽幅绿地；一环为园区外围生产防护绿地围合形成的绿色环状绿化带；四轴为园区内一条绿化景观主轴，三条绿化次轴。环状绿化的西侧为万亩葡萄园基地，将园区与戈壁相互隔离；北侧为XX道，XX道北侧为荒漠戈壁，景观轴线主要利用道路两侧的宽幅绿化带结合绿化节点将南北片区有机的结合起来，使之成为有机的整体。三条景观次轴分别起了引导及隔离的作用：纵向绿化轴指引了园区的发展方向。
第十五条绿线规划管理
绿线即各类绿地范围的控制线；绿线内的用地，不得改作他用，不得违反法律、法规、强制性标准以及批准的规划进行开发建设。
本次规划的绿线为公园绿地、防护绿地。规划所
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苏州工业园区首期开发区总体规划报告第1章苏州市概况 1.1 天然环境 苏州市域面积8488平方公里，其中178平方公里（包括14.2平方公里的古城）是属于市区。苏州境内位于太湖东部的地区，包括苏州市本身，地势基本平坦。太湖（2，425平方公里）位于苏州市以西15公里，它汇集了江苏南部、浙江北部、安徽南部的水流，并由多条河道将水注入长江和大海，五千年前这里还是东海，所以在苏州境内有众多的湖泊、河流和水道与太湖连接。这种纵横交错的河道网络有助于灌溉和运输，同时也能调节长江和太湖的水量和水位。这些风景怡人的水道和湖泊，也使苏州成为众所皆知的“东方威尼斯”。苏州位于长江三角洲腹地是上海以西最邻近的城市，它的西部是无锡和常州，南部与浙江的嘉兴和湖州毗邻，北部长江对岸是南通市。京沪线铁路和京杭大运河都经过苏州市，此外，完善的公路网络和众多的河流／水道网络也提供了前往苏州的水陆交通途径。 1.2 人口 苏州市在1992年拥有总人口567万人。其中：市区人口856，700人，自1975年以来，苏州市人口的平均增长率为每年1.85％，虽然增长率在1980年后开始下降（平均增长率是每年1.5％），但是随着苏州市的经济活动增加，外来人口涌人，这里的人口增长率相信
会升高。我们假设这个新的苏州工业园区必须要能应付每年2．0％的人口增长需求。值得注意的是外来人口对苏州市人口的增长具有显著的影响，这和苏州地区的情形相反，苏州地区人口增加的主要原因是来自自然增长。苏州市参与劳动者总数约占总人口的60，这和中国其他主要城市相似，如下表所示：
上海、天津和苏州的劳动力中少于10%是从事第一产业（比如农业和渔业），大约60%从事第二产业（比如制造业），30-40%则从事第三产业（比如零售业、酒店和金融业）。 1.3 城市发展形式 苏州是中国一大古城，以拥有丰富的历史和文化遗迹以及秀丽的风景而著称。古代的苏州市建于公元前514年，建城的地点就在目前14．2平方公里古城的所在地。传统的城市格局以及独特的道路／河道系统大部分都被保留了下来。1981年，中国宣布将苏州市列为重点保护的历史与文化名城，及国家环境保护重点城市，风景旅游城市和沿海开放地区。随着苏州的迅速发展，古城的基础设施已经显得不足，不适应经济和人口增长的步伐。在保护历史古城，同时促进城市现代化的宏观规划目标这个基础上，苏州已经将古城指定为历史和文化中心，主要用于发展传统工业以及旅游业，在古城的西部，一个面积26．5平方公里，称为“新区”的地区已经获得相当的发展，以适应该市不断增长中的经济和新时代的需求。域西新区由大运河划分为河东和河西两部分，河东主要是住宅区，河西则用于国家批准的高技术产业开发区。在苏州市以西，靠近著名的太湖边的
工业园区规划设计 注意事项
主题】：工业园区规划设计注意事项（猫太妃主讲）发展的眼光看——生态工业园的建设（飘云主讲）【主讲】：angel_luxi猫太妃（名誉版主）yi-chengbo616 飘云（建筑设计板块版主） 第一节工业园区规划设计注意事项（猫太妃主讲） 工业园区的规划不但要组合地形、地貌，以及工业生产线的特点外，还需特别注重园区的功能、交通和人性化等方面。不同特点的工业园应采用不同的规划方法。 工业园区规划比较注重生态性，强调产业生态系统成员彼此间与自然、人文资源的合作，并具备环境意识与愿景的产业共生规划。落实生态工业园区概念须同时兼顾多种组织型态与领域，必须多考虑人、文化层面的因素。 另外，工业园区规划除注重污水的排放、居住交通的便利外，园区的绿化规划逐渐成为规划的重点。 工业园区规划除注重污水的排放这个问题，在昨天我们国家已经在新闻中发布。重点争执开始。特别是工业院区的污染....昨天开始全国各地的工业院区都开始集中整顿。。。。。 搞好园区的绿化建设，不但能美化厂容，吸收有害气体，改进环境条件，而且能为职工创造一个舒适健康的生产环境，能够有效地提高劳动效率。同时，进行厂区绿化也能够反映出企业的文明程度 一、园区绿化规划时应遵循的原则
l、在规划设计前要对工厂的自然条件、生产性质、规模、污染状况等进行充分的调查。 2、工厂的绿化规划是总体规划的有机组成部分，要在工厂建设总规划的同时进行绿化规划。要本着统一安排、统一布局的原则进行，规划时既要有长远考虑，又要有近期安排，要与全厂的分期建设协调一致。 3、绿地规划设计要与建筑主体相协调，在视线集中的主体建筑四周重点绿化，起到烘托主体的作用，用园林小品、雕塑等形成丰富的景观。 4、绿化规划设计布局要合理，以保证安全生产。绿化时不能影响地下、地上管线车间生产的采光。 呵呵，绿化很重要的。。。。。。。规划的时候一定要考虑好。 5、在进行绿化苗木选择时要考虑地形、土质特点、环境污染等情况，在满足各项功能要求的前提下，可适当结合生产，种植一些经济树种。 二、局部绿化设计注意事项 1、大门环境及围墙绿化工厂大门是对内对外联系的纽带，也是工人上下班的必经之处。大门周围的绿化要与大门的建筑相协调，并有利于车辆及行人出入。门前广场两旁绿化应与道路绿化相协调，可种植高大乔木，引导人流通往厂区。门前广场中间可布置花坛或花台，但要注意高度，不能遮挡车辆和行人的视线。围墙绿化设计要充分体现防火、防风、抗污染和减弱噪音的功能，并
xxxx工业园区（北区）控制性详细规划 说明书 目录 一、规划背景 (2) 二、现状概况与分析 (2) 三《潼南县县城城市总体规划局部修编》（2005年）解读 (4) 四、规划依据 (4) 五、规指导思想划与原则 (5) 六、规划目标 (6) 七、产业定位与规模 (6) 八、用地布局 (7) 九、土地使用规划 (9) 十、地块指标控制规划 (9) 十一、“四线”规划 (13) 十二、配套公共服务设施规划 (13) 十三、道路交通规划 (14) 十四、公用工程设施规划 (15) 十五、城市设计导则 (19) 十六、绿化及生态环境保护规划 (20) 十七、防灾规划 (22) 十八、规划实施 (26)
一、规划背景 1、经济全球化的国际发展形势和我国加入WTO的举措，既拓展了我国各级城市的发展空间，又带来了新的竞争压力。其直接后果就是各地方如何因地制宜，利用自身的资源优势，结合宏观发展背景，加大发展力度，推动地方经济的“起飞”。 2、重庆城乡统筹配套改革试验区的设立等国家宏观战略的启动与实施，潼南面临着历史上难得的发展机遇。抓住这一机遇，潼南县可以从资金、项目、人才政策等层面争取到国家实实在在的投入；更重要的是，随着经济全球化的加速，国际分工的发展，区域产业的转换和资金、技术、人力等生产要素的流动，潼南可以充分利用自身的发展优势促进区域资源优化配置和合理分工，加快产业升级和技术进步，实现跨越式的发展。 3、潼南位于重庆一小时经济圈的北部城镇产业拓展带上和西北经济发展区中，根据重庆市提出“一圈两翼”的空间发展战略构想，进一步明确了潼南是以发展商贸、旅游、农产品加工为主的中等城市的定位。 4、建设特色工业园是市委、市政府加速推进我市城镇化、新型工业化进程，推动工业经济跨跃式发展，尽快把我市建设成为长江上游经济中心的重大举措。 5、xxxx工业园区位于潼南县政治、经济、文化中心的梓潼镇，是经重庆市人民政府批准设立的重庆市特色工业园区，总体建设规模15平方公里，首期启动2平方公里，园区分为南、北两区，重点发展机械加工、绿色食品加工和化工纸业。 6、随着特色工业园区在潼南建设的确定，给潼南工业提供了更大的发展平台，随着工业用地规模的扩大，规划需要进行潼南产业及相关基础设施用地空间布局的调整。为进一步拓展深化潼南工业园区（北区）建设，特编制《潼南工业园区北区控制性详细规划》（以下简称本规划）。 二、现状概况与分析 （一）规划范围 规划区位于潼南江北新城东北部，东至规划北区工业大道以西自然山体，西北接火车站片区，西南区部分位于现状万利来化工厂区域，南临涪江。规划区面积836.86公顷。 （二）自然环境 1、区位关系 规划区与江北新城行政中心相距3.5公里，至涪江南岸旧城区距离5.5公里，距xxxx工业园区南区5.5公里，到双江古镇约12公里。 2、交通区位 规划区沿涪江展开，离潼南火车站仅2公里，离奋进大道仅1公里。 3、地形地貌 根据地形分析，规划区地形主要为缓坡地，标高集中在305.0米至325.0米。在坡度上，主要集中在0-10%坡用地。从潼南整个城市规划区来看，本次规划区应该是较为难得的一块平地，比较适合大规模集中建设。 4、水文气象 规划区为亚热带季风性湿润气候，具有冬温夏热、热量丰富、降水充沛、季节
防城港市六大重点工业园区情况介绍 时间:2011-07-12 16:18来源:未知作者:lj 点击: 574 次 防城港市重点产业园区规划总面积 94.99 平方公里，其中防城港钢铁产业园区规划面积 37.80 平方公里、大西南装备制造业产业园规划面积 21.39 平方公里、防城港市粮油食品产业园规划面 防城港市重点产业园区规划总面积94.99平方公里，其中防城港钢铁产业园区规划面积37.80平方公里、大西南装备制造业产业园规划面积21.39平方公里、防城港市粮油食品产业园规划面积3.49平方公里、东兴国际贸易物流产业园规划面积5.41平方公里、防城港市茅岭东盟特色资源开发加工产业园规划面积14.06平方公里、上思县钢铁辅助产业园规划面积12.84平方公里。 （一）防城港市粮油食品产业园 防城港市粮油食品产业园位于防城港市港口区渔万岛南部，北至中华路，南至港区9号路，西至铁路1号调车场，东至港区1号路。规划总面积3.49平方公里，规划期为2008-2025年，主要布局粮油精深加工、生物饲料加工、仓储物流及粮油加工配套的上下游产业，园区规划期末产值1000亿元左右。目前已建成面积1平方公里，剩余面积2.49平方公里。园区进驻主要企业总计15家，包括大海粮油、嘉里粮油、岳泰饲料、惠禹饲料蛋白、益海大豆蛋白、新宏光仓储、中外运仓储、自治区储备粮防城港直属库、防城港中储粮仓储有限公司粮食中转库等项目。企业项目总投资23.22亿元，年产值180亿元。 产业园功能定位及目标：立足于大港口，集粮油糖生产加工、产品进出口、大宗商品交易、仓储物流于一体的亚州最大的粮油糖产业综合体。2012年产值达350亿元；2015年产值达500亿元。 （二）防城港钢铁产业园 防城港钢铁产业园是企沙工业区的核心区，规划面积37.80平方公里，已开工建设用地面积（含道路、安置点等）8.8平方公里，剩余面积29平方公里。 产业园功能定位：依托优良的深水岸线资源，以发展临港重化工业为主要方向，以钢铁产业为龙头，主要发展钢铁、重型机械、能源、修造船、有色金属加工及其它配套或关联产业，成为以工业港为主导的多功能的现代化国际工业园区。 目前，防城港钢铁产业园已入园和正在洽谈引进、投资5000万元以上产业项目20个，总投资1086亿元。其中：①已建成投产项目1个，即防城港火电厂，规划建设规模为装机容量4×60万千瓦机组，一期2×60万千瓦机组已投产，2008年产值16亿元，二期工程正在加快推进；②已签订合同确定入园项目主要是钢铁项目；③招商洽谈项目16个，主要是钢铁项目上下游配套。该20个产业项目建设正常投产后，估算年产值999亿元,利税161亿元。
1.概述 1.1项目特点 沙湾县为了带动经济增长、串联提升现有产业基础、充分利用区域交通优势、实现本地资源转换、带动城乡发展、促进人民收入的角度出发，提出了设立沙湾县工业园区，结合沙湾县县委、县政府对园区建设新的定位要求及园区发展需要，园区管委会于2007年编制了《沙湾县工业园区总体规划（2007-2020）》以导控园区的建设发展，2011年又对园区总规进行了修编，经过多年的开发，园区内部已入驻了多家企业，路网骨架逐渐展开，园区发展形势良好。 工业固体废物是在工业生产和加工过程中产生的排入环境的各种废渣、污泥、收集的粉尘等。工业固体废物如果没有严格按环保标准要求安全处理处置，对土地资源、水资源会造成严重的污染。 目前园区未配置工业废物处置场所，企业在投产后所产生的工业废物无法得到有效合理地处置，如若工业废物无序堆放，对园区的环境将产生极为不良的影响。考虑到园区环境保护及其可持续性发展的要求，需配套建设工业固体废物处置场，对相关企业的工业固废进行科学的处置，否则会存在对环境的威胁。 目前各工厂所产生固体废弃物没有统一的管理，由各工厂公司自行各处堆放，对环境产生了一定的污染，园区内固废种类比较单一，基本上为干燥性固体废物，含水量极少，不含有毒物质，亦不会发生化学反应而产生有害气体，但在其暂时无法综合利用的情况下，必须采用安全填埋法进行处理，因此，沙湾工业园哈拉干德区工业固废处置中心（填埋场）项目的建设迫在眉睫。 本项目近期设计期限为2019-2028年，本项目服务期初处理固废量为600吨/年，至服务期末达到6.12万吨/年，本期渣场的总库容为12万m3，本期服务年限约为10年。远期预留场地约为15000 m2，总库容为24万m3。
产业园区发展模式及规划方法的讨论(一） (2009-03-23 22:00:24) 在当前的经济形式下，全球性的金融危机所带来的新一轮经济组织形式的重构，必将是一个复杂多变和漫长的过程，逐步将影响到以实体经济为主的中国，尤其是 对以产业聚集为手段、产业成本为竞争力的园区化发展，有非常深远的影响。 产业园区的发展将更多的符合经济活动的核心规律，也将从一般性的成本竞争 转向为效率的竞争和技术能力的竞争，将从一个规模化园区时代逐步走向“功能化 园区”的时代。 一、对产业园区不同发展阶段的模式分析 所谓产业园区，实际上是由于生产行为和交易行为带来的一种空间聚集模式，初期的聚集所带来的相关功能需求和衍生经济行为，造成了园区不同发展阶段的聚集方式和空间特征，也成为我们定义发展阶段特征的主要依据； 我们在这里把产业园区的发展定义为四个阶段： 第一个阶段，生产要素聚集
第二个阶段，产业主导特征 第三个阶段，创新突破阶段 第四个阶段，现代科技都市
二、产业园区发展（尤其是高新园区发展）的几个趋势 随着产业园区的主导产业，由传统产业向高新技术产业不断的转型，也必然使园区的发展内容和特征存在以下几个明显的趋势，也是未来产业园区规划和发展中需要注意的内容； 趋势一、从注重优惠政策向发展产业集群转变：从世界高新技术产业发展来看，基本经历了由“单个企业→同类企业集群→产业链→产业集群”的发展路径演变，高新技术产业只有集群化发展，才会激发出更大的能量。从未来高新技术园区政策走向看，优惠政策将可能逐步从区域倾斜转向技术倾斜和产业倾斜（这是国外通行的做法）。 趋势二、由加工型高新区向研发型高新区转型：由于高新技术园区功能的特殊性，决定了高新技术园区适合打造前端性产业链（研发、设计、中试等）。未来高新技术园区的发展在于比技术创新能力和技术转化效率，我国高新技术园区也将逐步走向以研发中心、研发型产业、科技服务业为主体的研发型高新技术园区。 趋势三、从强调引进大型公司向科技型中小企业集群转变：随着高新产业系统化、交叉性的增大，使得科技研发与转化的复杂性日益加大，从而大规模研发的系统风险大大增加。而随着科技预测性和可控性的加强，在总体方向下，将研发课题
苏州工业园区总体 规划
苏州工业园区首期开发区总体规划报告 第1章苏州市概况 1.1 天然环境 苏州市域面积8488平方公里，其中178平方公里（包括14.2平方公里的古城）是属于市区。苏州境内位于太湖东部的地区，包括苏州市本身，地势基本平坦。太湖（2，425平方公里）位于苏州市以西15公里，它汇集了江苏南部、浙江北部、安徽南部的水流，并由多条河道将水注入长江和大海，五千年前这里还是东海，因此在苏州境内有众多的湖泊、河流和水道与太湖连接。这种纵横交错的河道网络有助于灌溉和运输，同时也能调节长江和太湖的水量和水位。这些风景怡人的水道和湖泊，也使苏州成为众所皆知的“东方威尼斯”。苏州位于长江三角洲腹地是上海以西最邻近的城市，它的西部是无锡和常州，南部与浙江的嘉兴和湖州毗邻，北部长江对岸是南通市。京沪线铁路和京杭大运河都经过苏州市，另外，完善的公路网络和众多的河流／水道网络也提供了前往苏州的水陆交通途径。 1.2 人口 苏州市在1992年拥有总人口567万人。其中：市区人口856，700人，自1975年以来，苏州市人口的平均增长率为每年1.85％，虽然增长率在1980年后开始下降（平均增长率是每年
1.5％），可是随着苏州市的经济活动增加，外来人口涌人，这里的人口增长率相信会升高。我们假设这个新的苏州工业园区必须要能应付每年2．0％的人口增长需求。值得注意的是外来人口对苏州市人口的增长具有显著的影响，这和苏州地区的情形相反，苏州地区人口增加的主要原因是来自自然增长。苏州市参与劳动者总数约占总人口的60，这和中国其它主要城市相似，如下表所示：
上海、天津和苏州的劳动力中少于10%是从事第一产业（比如农业和渔业），大约60%从事第二产业（比如制造业），30-40%则从事第三产业（比如零售业、酒店和金融业）。 1.3 城市发展形式 苏州是中国一大古城，以拥有丰富的历史和文化遗迹以及秀丽的风景而著称。古代的苏州市建于公元前5 ，建城的地点就在当前14．2平方公里古城的所在地。传统的城市格局以及独特的道路／河道系统大部分都被保留了下来。1981年，中国宣布将苏州市列为重点保护的历史与文化名城，及国家环境保护重点城市，风景旅游城市和沿海开放地区。随着苏州的迅速发展，古城的基础设施已经显得不足，不适应经济和人口增长的步伐。在保护历史古城，同时促进城市现代化的宏观规划目标这个基础上，苏州已经将古城指定为历史和文化中心，主要用于发展传统工业以及旅游业，在古城的西部，一个面积26．5平方公里，称为“新区”的地区已经获得相当的发展，以适应该市不断增长中的经济和新时代的需求。域西新区由大运河划分为河东和河西两部分，河东主要是住宅区，河西则用于国家批准的高技术产业开发
天元世纪：体系完整的工业园区规划设计 工业园区不同于普通的建筑工地，它作为各级政府对国民经济宏观调控的平台，也是政府直接管理的工业投资实体，经过多年的产业结构高度化的历程中，往往承担着极为重要的作用，甚至可以基于政府意志来有效地推动该区域产业结构进而向更高层次升级。 工业园区的规划设计不仅仅是满足客户要求顺应市场这么简单，还应该要符合政府对区域经济发展的宏观调控意志，北京天元世纪装饰工程设计有限公司会基于园区进行SWOT分析，结合园区实际情况，设计和规划并确定园区定位。 第一，是对于园区的资产做认真调查，再根据地区产业的资源情况特色进行相关的调查研究。经过认真调研以后把这些问题分析清楚后再进一步确定做哪一类工业园区，是做物流工业园区，还是做医药工业园区，或者做食品工业园区。这些都是根据当地有哪些企业、拥有哪些资源，做认真的分析研究。 第二，园区的基础设施建设很重要。园区的产业定位和产业的选择需要同时策划完成，以便下一步的园区基础设施建设，园区一般有七通一平、九通一平，在这些确定好的同时，一定要对园区认真地规划，尤其重要的是有同类产业或同类
产品的话，一定要集中摆放集中在一个园区发展，方便功能区域的划分，比如装备制造业就要摆在一个区域内集中，集群化地发展。 第三，工业园区里的产业结构调整要规划好。北京天元世纪装饰工程设计有限公司会对该园区产业进行摸底调查，并根据调查进行企业的产业的结构调整，令企业能够进一步提档升级，并且会把科技含量低的附加值低的产业转移出去，把科技含量高且产品附加值高、有前途的产业引入进来，加大园区发展价值。
最后，北京天元世纪装饰工程设计有限公司会设计完整的工业园区的市场体系建设。包括工业园区的技术创新体系的建设、产品研发体系的建设、人才培育体系的建设、金融服务体系的建设、品牌推广体系的建设，等等。还可以加入中介，比如会计、律师服务等行业的体系建设等等，一系列的市场体系建设都要进一步完善，做到不出工业园区，企业中遇到的问题都能够得到解决。这样的工业园区才会有生命力和吸引力。
附件 一、适用范围 本技术审核要点规定了工业园区规划环境影响报告书技术审核的重点和基本要求，适用于环境保护部召集审查的工业园区规划环境影响报告书（以下简称“报告书”）的技术审核。 本技术审核要点所称工业园区，包括国务院及省（自治区、直辖市）人民政府批准设立的经济技术开发区、高新技术开发区、保税区、出口加工区、边境经济合作区等开发区，以及各类产业集聚区等。 其他部门和单位委托的同类型规划环境影响报告书的技术审核或咨询，可参照执行。 二、总体要求 （一）技术审核应贯彻落实科学发展观，以推动产业升级、调整产业结构、优化产业布局、推动经济增长方式转变为目标，以有效缓解工业园区发展对资源环境的承载压力，从源头预防环境污染和生态破坏。 （二）技术审核应按照《规划环境影响评价技术导则总纲》、《开发区区域环境影响评价技术导则》等相关导则、标准的要求，对环境影响报告书的编制内容和质量进行全面、客观、公
正的评价，确保审核结论的科学性。 （三）技术审核应根据区域环境特征及工业园区产业特点，重点审核报告书的评价内容、评价深度与规划内容、规划环境影响性质、范围和程度，以及相关管理要求的一致性。审核报告书是否综合考虑了规划近、远期方案内容详细程度的差异，既深入评价了规划近期工业园区规划布局、结构、规模对区域环境质量的影响途径、影响范围、影响程度，又分析了规划远期工业园区规划实施对区域环境质量的影响趋势。 （四）技术审核应从报告书所用资料、数据的有效性，图件的规范性，规划环境影响因素识别的全面性，规划协调性分析的完整性，评价方法选择的适当性，环境影响分析、预测和评价的科学性、准确性，清洁生产和循环经济分析的合理性，资源环境承载能力与总量控制分析的可信性，预防或者减轻不良环境影响对策和措施的针对性、可行性、有效性，规划方案优化调整建议的合理性和环境目标的可达性，环境影响评价结论的可信性等方面给出明确的审核结论，对存在的问题提出具体的修改和完善报告书内容的技术审核意见。 （五）规划方案本身有下列情形之一时，技术审核应明确提出放弃或调整规划方案的建议： 1．规划内容与相关法律法规、政策，与上层位相关规划（如土地利用总体规划、城市总体规划、园区涉及行业发展规划、环境保护规划、生态功能区划、环境功能区划等）不符。
浙江省产业集聚区发展总体规划（2011—2020年） 浙江省人民政府 “十二五”时期是全省经济社会转型发展的关键时期。规划建设一批产业集聚区，是我省贯彻落实科学发展观、拓展新的发展空间、加快经济发展方式转变、增强综合实力和可持续发展能力的战略举措，对于构建现代产业体系、优化生产力布局、建设生态文明等都具有重要意义。为科学合理、扎实有效推进产业集聚区建设，特制定本规划。本规划期限为2011—2020年，其中以“十二五”时期（2011—2015年）为重点。 一、发展背景与现实基础 （一）发展背景。当前，国际金融危机的影响尚未根本消除，国家不断深化区域发展战略，我省正在加快推进经济发展方式转变。高水平规划建设一批产业集聚区，成为推动浙江经济转型升级、实现国家战略功能、提升国际经济地位的重要载体。 1．加快经济转型升级需要新空间。当前，我省已进入人均地区生产总值6000美元以上的发展阶段，也是加快发展方式转变的关键时期，既要破解产业层次低、布局散、竞争力弱等老问题，更要深入拓展战略性新兴产业、现代服务业、高效生态农业等新领域。同时，按照推进生态文明建设的要求，我省将大力发展生态经济，加快形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、
增长方式和消费模式。在这一过程中，必须充分发挥各类经济功能区对经济转型升级的载体作用，充分发挥产业、科技、人才集聚的优势，带动区域产业结构调整和空间布局优化，加快经济发展方式转变。 2．优化区域开发格局需要新抓手。新型城市化是浙江经济社会发展新的重要动力。在深入实施三大产业带规划的基础上，增强杭、甬、温都市圈和浙中城市群对区域发展的辐射和带动作用，推进中心镇发展和新农村建设，是推动经济社会转型发展的重大举措。为此，必须充分发挥土地资源、深水岸线、交通区位等组合优势，加强中心城市与周边中小城市、规模较大开发区等各类经济功能区的互联互动，进一步推动都市圈建设，优化区域开发格局。3．培育大产业、大项目、大企业需要新平台。我省大产业、大项目、大企业相对偏少，急需通过引进国内外大企业、大项目，加快培育壮大新能源、生物产业、新材料、物联网、高端装备、节能环保、新能源汽车、海洋新兴、核电关联等战略性新兴产业，促进全省经济转型升级。为此，需要建设一批产业集聚区，推进有序、高效、集约开发，为我省大产业、大项目、大企业的引进和培育提供空间载体。 （二）发展基础。全省三大产业带规划实施以来，形成了一批重点开发区块，为产业集聚区选址建设奠定了坚实基础。 1．区位优势明显。这些重点开发区块主要位于环杭州湾产业带、温台沿海产业带和金衢丽高速公路沿线产业带等我省生产力布局的三大主轴线上，接近中心城市或现有经济开发区，区位条件优越，在全省经济发展与城乡布局中的战略地位十分突出，是我省未来区域发展的核心与重点区。
广州市工业园区规划设计指引（试行） 1、导则 1.1 为满足广州建设国际性区域中心城市的需要，实现新期广州市的产业发展目标，科学的利用土地，促进经济发展更好的发挥城市效能，特制定本指引。 1.2 本指引使用范围为广州市行政辖区内工业园区规划及建设。有关发展规范及规划标准的准则，应在规划新工业区时应用；如情况许可，该准则亦宜在现有工业区内逐步施行，尤其应在现有工业用地重新整合调整时施行。 1.3 本指引是以国家、广东省、广州市的有关规范及标准为依据，参照香港、台湾和国内相关城市的同类标准及准则，结合广州市的具体情况，及历年来城市建设管理经验编制而成。 1.4 本指引主要针对工业园区规划设计的一般共性问题的建议引导，特殊要求的工业用地按相关专业要求执行。规划工业园区时，一般应采用上述设计原则，尽管每项具体设计都会受制于个别地块的环境及项目性质。 1.5 本指引未包括内容应符合国家、广东省、广州市的有关规范及标准及相关专业规范要求。 1.6 本指引应定期的更新以适应城市经济社会环境发展状况的变化及相关规范、工艺、技术的更新。 2、工业园区规划设计 2.1工业园区的界定及分类 2.1.1工业用途——本指引“工业用途”与国标《城市用地分类与规划建设用地标准》中所分类叙述的工业用地M用途一致。定义一般可表述如下：凡任何处所、或建筑物、构筑物内(不包括露天矿场用地)用作进行物品的制造、更改、清洗、修理、装饰、精加工、出售前改装、捣碎或拆除、进行物料的改变、包装，或与上述程序项配套的贮存、装卸及有关的研究设计均属工业用途。 2.1.2工业园区——本指引所指的工业园区为集中一定规模的城市用地用 来主要发展工业用途。广州目前情况，根据不同的管理关系，可大致分为国家级、市级、区级、镇级。 2.1.3工业用地分类——工业用地一般指工矿企业的生产车间、库房及其附属设施用地。本指引主要按国标（GBJ137-90）《城市用地分类及规划建设用地分类标准》分类，结合新的发展形势和本市的实际情况，在国标现有三类工业用地的基础上补充增加高新技术园区用地。
工业园区总体规划 目录 第一章总则 _____________________________________________________________ 2 第二章产业发展目标和产业定位 _____________________________________________ 7 第三章用地规划布局 _______________________________________________________ 7 第四章工业用地布局规划 ___________________________________________________ 11 第五章地块控制 __________________________________________________________ 12 第六章市政工程规划 ______________________________________________________ 15 第七章综合防灾规划 ______________________________________________________ 27 ___________________________________________________________________________ 30 1
第一章总则 第一条规划目的 为了科学引导XX工业园区的开发和建设，落实、 深化XX工业园区总体规划的建设要求，促进XX工业 园区经济建设和社会进一步发展。根据《中华人民共 和XX城乡规划法》（XX08年）特此编制《XX工业园 区总体规划（XX1XX-XXXX）》（以下简称本规划）。 第二条规划编制内容 本规划由规划文本、规划图（则）和规划说明书 组成，其中规划文本和规划图（则）具有同等法律效 力，两者应同时使用，不可分割。 第三条规划依据 1、《中华人民共和XX城乡规划法》 2
全市工业园区发展情况、存在问题及对策建议 市发展改革委市经济信息化委 （2015年5月） 一、我市工业园区发展现状 （一）总体发展概况。我市工业园区起步于上世纪90年代中后期，“十一五”期间开始快速发展，“十二五”时期进入发展黄金期。截止2014年底，全市工业园区建成面积近90平方公里，入园企业超过800家，规上企业454户，实现销售收入1500亿元以上，利税总额20亿元，工业集中度已达到75%，基本形成以南充经济开发区、市区共建的南充清洁能源汽车产业园和9县（市、区）工业集中区为重点的“2+9”工业园区发展格局。南充经济开发区、南充航空港工业集中区、南部县工业集中区、四川蓬安工业园区被纳入全省“51025”产业园区发展计划。其中：南充经济开发区被纳入全省千亿产业园区发展计划，并正争创国家级经济技术开发区；南充航空港工业集中区、南部县工业集中区、四川蓬安工业园被纳入全省500亿产业园区发展计划。南充新能源汽车产业园与嘉陵工业集中区正在联合申报全省“51025”重点产业园区，西充县工业集中区被列为全省新型工业化示范基地，阆中市工业集中区成功创建为全省知识产权保护试点园区。 表一全市“2+9”产业园区基本情况
注：数据截止期为2014年。 （二）产业发展概况。各县（市、区）结合本地实际，紧紧围绕油气化工、汽车汽配、丝纺服装、轻工食品四大传统产业和新能源、新材料、电子信息三大新兴产业，不断优化园区功能分区和产业布局，推行特色化、差异化发展，逐步形成了“一园一主业、园区有特色”的园区产业发展格局。顺庆集中发展机械汽配、新材料产业，高坪重点发展丝纺服装、电子信息产业，嘉陵突出发展新能源汽车和轻工食品产业，南部大力发展板材建材、机械机电、食品饮料产业，阆中围绕旅游休闲产业，加快发展食品药品、清洁能源产业，仪陇、营山、蓬安、西充作为农产品主产区，以农产品加工为主导产业兼顾发展1—2个特色产业，其中西充的有机食品、仪陇的制鞋产业已初具规模。
工业园区规划设计注意事项 工业园区规划设计注意事项 发展的眼光看——生态工业园的建设 工业园区的规划不仅要组合地形、地貌，以及工业生产线的特点外，还需特别注重园区的功能、交通和人性化等方面。不同特点的工业园应采用不同的规划方法。 工业园区规划比较注重生态性，强调产业生态系统成员彼此间与自然、人文资源的合作，并具备环境意识与愿景的产业共生规划。落实生态工业园区概念须同时兼顾多种组织型态与领域， 必须多考虑人、文化层面的因素。 此外，工业园区规划除注重污水的排放、居住交通的便利外，园区的绿化规划逐渐成为规划的 重点。 工业园区规划除注重污水的排放这个问题，在昨天我们国家已经在新闻中发布。重点争执开始。 尤其是工业院区的污染....昨天开始全国各地的工业院区都开始集中整顿。。。。。 搞好园区的绿化建设，不仅能美化厂容，吸收有害气体，改善环境条件，而且能为职工创造一个舒适健康的生产环境，可以有效地提高劳动效率。同时，进行厂区绿化也可以反映出企业的 文明程度 下面简单介绍下产业链的构建。 基本原理，就是上下游产业存有共生关系。对于园区的产业来说，能找到园外的依托，是非常利于其发展的，如研发体系，若能与当地（所在城市）的职业技术学院，大学，科研机构等，联合的话，能获得源源不断的智力支持，又如企业，若与市场联合，定有实现双赢的可能。 目前而言，在园区引入市场方面，尚存在争论，我个人认为，市场对园区的发展是必须的，引 入了一个市场，便可带动一个产业的发展。 产业链，还可以细分为一级，二级产业链，都是根据具体的要求建立的，这就不螯述了 ^_^ 特别强调一个——绿色供应链 虽然目前，对于绿色二字用得有点泛滥了，但在这里还是恰当的，即是对生产过程的采购、 营销节点控制和制造等环节的过程控制，实现生产全过程的绿色化，这就分别对供应商、生产商、销售商及消费者都提出了保证生态方面的要求，同时也需要实施绿色化管理。这里我们提出了两个新概念，一个就是，建立“生态工业带”；另一个，为实施“城园一体化”。 就“生态工业带” 而言，首先，它突破了常规的，园区一般被理解为某个地理上毗邻的地区，或者是在划定的一定区域范围内建立的企业组团的限制。这样，我们就可以建立起园区内，和园区外（城市内或联系较为紧密的城市间）的企业之间的互补关系，因而，我这里讲的“城园一 体化”战略就是指突破了地域限制的城市和园区的经济互助、相互依存、相互推动的一种促进经济增长新模型。（自己定义的，请指正为谢～！） 第一节工业园区规划设计注意事项（猫太妃主讲）
XX乡工业园区总体规划说明书 第一章总则 一、编制规划的目的 为了贯彻实施苍山县及矿坑乡国民经济和社会发展计划，适应矿坑乡村镇建设发展需要及发展工业园区的需求，编制本规划。 二、规划依据 1、《中华人民共和国城市规划法》 2、《村镇规划标准》 3、《村庄和集镇规划建设管理条例》 4、《苍山县总体规划》 5、《苍山县土地利用规划》 三、规划指导思想及原则 1、坚持高起点、高水平、高标准的原则，工业园区规划服务服从于全县总体规划，先易后难，突出重点。 2、外引内联，工业园区形成特色，重点产业形成规模。 3、提高土地利用率，强调建厂规范化，生活社会化，搞好社会综合服务，强化基础设施建设，创造优良的综合投资环境。 4、注重环境保护，加强产业项目的污染治理，加强环
境绿化、美化。 四、工业园区性质的确定 1、工业园区产业结构以第二产业为主，第三产业为辅。 2、资金来源以外资引进为主，地方自筹为辅。 3、产业项目选择以劳动密集型为主，技术密集型为辅。 4、技术含量以适用一般技术型为主，高新技术为辅。 5、基础设施条件较优。 依据以上五条，近期重点利用当地页岩矿资源建设建材工业园区。 五、规划范围及用地规模 本次规划范围东起单家庄村东，西至西棠林西，南至矿坑村南，北至岚济路北。近期重点沿岚济路和沂邳路两侧各300米形成工业带，远期向纵深发展形成带状组团式的工业园区，近期用地规模400.6 公顷，远期用地规模 652.0 公顷。 第二章乡区基本情况及区位分析 一、乡区基本情况 矿坑乡属苍山县辖乡镇，属中小型乡镇，位于苍山县城北部21公里处，与兰山区、费县、罗庄区接壤，毗邻临沂市城区21公里，全乡总面积82．6平方公里，辖5个工作区，24个行政村，31000人，沂邳线苍山段（原卞棠线）、岚济两条省道纵横贯通，交通方便。矿坑乡驻地，依村名，
2.0项目规划概况 2.1项目名称、建设性质和建设地点 2.1.1建设项目名称：南昌昌东工业园区。 2.1.2建设性质：新建。 2.1.3建设地点：本工业区位于南昌市东郊南部，四至范围如下：东至昌东大道、包佛路、昌东五路；西至昌东二路、幸福渠水系、昌东路、李巷村；南至朱桥东路；北至解放东路。 详见附图一（建设项目地理位置）。 2.2规划期限 规划期限为2001-2010年。 2.3规划定位、规模及规划原则 2.3.1规划定位 南昌昌东工业区主要以服装、医药等为主，同时也是劳动密集型产业加工区，既可以承接境内外发达地区的产业梯度转移，又可以成为等以及大中型企业配套产品加工基地，还可以为省内外民营企业、加工工业提供发展空间。 2.3.2建设规模 总规划用地面积为5km2。 2.3.3规划原则 （1）土地利用规划应有利于南昌昌东工业区在用地上的划分。 （2）功能布局必须依托工业用地进行规划，正确引导昌东工业区的发展。合理集中的配套居住和公共设施，避免工业区的“空城”现象。 （3）综观全局确定园区规划，通过产业集聚、综合配套产生效益，同时规划有利于建设时序的安排，有利于分片、分块实施。为提高土地集约效应，地块划分不得太小，产业用地最小规模一般不低于10亩，小于此规模的用地项目应集中设置于标准厂房内。 （4）道路规划应与城市道路系统有机融合，保证规划的延续性，同时又体现现代工业的特征。控制道路宽度，节约用地。 （5）整个工业区的建设与发展要体现现代城市发展的理念，既要有现实性，又要有瞻前性，因此土地利用规划要有弹性、兼容性。
（6）排水规划采用雨污分流制，竖向设计即标高的确定在满足排水的前提下，尽量有利于土石方的平衡。 （7）规划指标结合昌东工业园性质及参造周边省、市工业园区资料予以确定，为了提高工业园区土地利用率，容积率不仅控制上限，同时明确下限的要求。 （8）境外建设投资项目在南昌昌东工业园区内选址需先向市城市规划行政主管部门报审确定后方可进行立项。 2.4规划目标及功能定位 建设一个以劳动密集型为主，配套设施齐全，环境优美，可持续发展的加工工业区。其主要功能表现在： 1、筑巢引凤，为南昌市和青山湖区招商引资创造更好的硬件设施条件，加大招商引资力度。给民营企业成长与发展提供一个良好的舞台，促进青山湖区经济持续发展。 2、推进城市化建设的进程、扩大城市规模、改善昌东工业区附近居民的居住条件，并拉动内需的增长。 3、扩大就业渠道，增加青山湖区财税收入。 4、促进当地工业企业的改造和发展。 2.5工业区规划依据 根据省委、省政府“三个基地和一个后花园”以及市委、市政府“建设七个基地”的战略布置，为做好“两篇文章”，培养新的经济增长点，加快南昌经济发展要求，青山湖区政府在城东片区建立昌东工业区，规划面积为5km2。 2.6工业区规划布局 2.6.1用地职能分析 在发展经济、创建工业区的同时，兼顾用地农村居民点的安置及工厂职工吃、住、行等日常生活之需，确定南、北两个配套服务设施中心。工业用地除临解放东路规划一类工业用地外，其它都为二类工业用地。而经贸区主要以市场与工业相结合，形成相对独立的市场用地。 2.6.2总体布局 （1）解放东路作为昌东工业区与外界联系的纽带，抓住其与城市相连接关系，合理布置路网，同时通过规划建设的昌东大道，形成工业区主要出入口，创造工业区入口形象，结合幸福水渠及其支渠和排灌渠的整治，完善区内水系，形成以水为
2021年产业园区规划要点 产业园区是指由政府或企业为实现产业发展目标而创立的特殊区位环境。它的类型十分丰富，包括高新技术开发区、经济技术开发区、科技园、工业区、金融后台、文化创意产业园区、物流产业园区以及各地陆陆续续提出的产业新城、科技新城等。产业园区规划是比较全面的产业园区长远发展计划。园区的建设经营规划涵盖五大方面:产业规划、建设与建筑规划、招商规划、运营规划及经济指标规划。 产业定位：明白园区是干什么的 产业定位是指某一区域根据自身具有的综合优势和独特优势、所处的经济发展阶段以及各产业的运行特点，合理地进行产业发展规划和布局，确定主导产业、支柱产业以及基础产业。主导产业是指在某一经济发展阶段中，对产业结构和经济发展起着较强的带动作用以及广泛、直接或间接影响的产业部门，它能迅速有效地利用先进技术和科技成果满足不断增长的市场需求，具有持续的高增长率和良好的发展潜力，处于生产联系链条中的关键环节，是区域经济发展的核心力量。 我国中西部地区的新兴工业园区急于发展经济，在工业园区的发展建设中，缺乏先进的指导思想和统一的科学规划，仍没有摆脱粗放式的发展模式。特别是招商引资之初，为吸引企业入驻，无论企业优劣、规模大小，来者不拒，导致园区企业良莠不齐，并致使园区产业过多，产业定位不明确。此外没有统一的布局规划，企业往往会根据自身的需要和园区的区位特点，选择适于自己发展的区域进行布局，造成了企业布局杂乱无章，各种产业混杂，为工业园区以后的良性发展埋下了隐患。因此，园区规划首先要找准定位。 建设与建筑规划：知晓为客户提供给什么样的空间载体 园区建设与建筑规划主要涉及三方面：园区建设规划、园区建筑规划和园区工程规划。建设与建筑规划，虽然主要由专业的规划设计院和建筑设计公司来进行规划，但从产业运营的角度，为设计机构提供一些创新型、前瞻性的建议，十分必要。
《内蒙古大路工业园区总体规划（2014-2030年）》 环境影响报告书 (简本) 清华大学 二零一五年十一月
第1章总则 1.1 项目背景 大路工业园区位于鄂尔多斯市准格尔旗大路镇，于2005年启动规划建设，2010年被列为《内蒙古自治区以呼包鄂为核心沿黄河沿交通干线经济带重点产业发展详细规划（2010-2020年）》中重点推动建设的大路—托克托—清水河工业集中区。内蒙古环科园环境科技有限责任公司依据《准格尔旗薛家湾镇城市总体规划（2012-2030年）—大路区说明》（鄂府[2013]240号）和《准格尔旗大路工业园区产业发展规划》（内发改产业字[2013]406号），于2012年12月编制完成《大路工业园区总体规划规划环境影响报告书》，通过环境保护厅组织的技术审查（内环字[2014]18号）。 2014年，园区管委会委托内蒙古城市规划市政设计研究院编制完成《内蒙古大路工业园区总体规划（2014-2030年）》，取得鄂尔多斯市人民政府批复（鄂府发[2015]35号）。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《规划环境影响评价条例》及《关于加强产业园区规划环境影响评价有关工作的通知》的有关规定，省级人民政府批准设立的经济技术开发区、高新技术开发区等开发区和设区的市级以上地方人民政府批准设立的各类产业集聚区、工业园区等产业园区，在新建、改造、升级时均应依法开展规划环境影响评价工作，编制开发建设规划的环境影响报告书。为此，园区管委会委托清华大学承担内蒙古大路工业园区总体规划的环境影响评价工作。清华大学在资料分析研究、现场踏勘、科学预测的基础上，编制完成了《内蒙古大路工业园区总体规划（2014-2030年）环境影响报告书》。