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附录3海船船员适任考试科目与项目

附录3:海船船员适任考试科目与项目

表一船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试理论考试科目

注:1.申请二副与申请三副适任证书的理论考试科目相同。

2.沿海航区的船长、驾驶员和高级值班水手免除英语理论的考试。

3.持有非运输船大副适任证书者,申请职务晋升时应加考大副职务的《船舶结构与货运》。

4.持有非运输船适任证书者,申请取消非运输船限制者应加考《船舶结构与货运》。

表二船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试评估项目

注:1.申请二副与申请三副适任证书的评估项目相同。

2.表中标注“☆”的为申请500总吨及以上船员对应职务和申考形式对应的评估项目。

3.表中标注“★”的为申请未满500总吨船员对应职务和申考形式对应的评估项目。

4.沿海航区的值班水手和高级值班水手免除水手英语听力与会话评估。

5.沿海未满500总吨船舶船长和驾驶员吨位提高需通过英语听力与会话、电子海图显示与信息系统/电子海图系统、雷达操作与应用和航海仪器的使用评估,

沿海未满500总吨船舶船长吨位提高还需通过气象传真图分析评估。

6.持有非运输船大副适任证书者,申请职务晋升时应加考大副职务的《货物积载与系固》。

7.持有非运输船适任证书者,申请取消非运输船限制时应加考《货物积载与系固》。

表三轮机长、轮机员、值班机工、高级值班机工适任考试理论考试科目

注:1.申请二管轮与申请三管轮适任证书的理论考试科目相同。

2.沿海航区的轮机长、轮机员和高级值班机工免除英语理论考试。

表四轮机长、轮机员、值班机工、高级值班机工适任考试评估项目

注:1.申请二管轮与申请三管轮适任证书的评估项目相同。

2.表中标注“☆”的为申请750千瓦及以上船员对应职务和申考形式应参加的评估项目。

3.表中标注“★”的为申请未满750千瓦船员对应职务和申考形式应参加的评估项目。

4.表中标注“轮机英语听力与会话”“机工英语听力与会话”仅为无限航区评估项目。

5.表中功率提高是指沿海航区未满750千瓦船员申请750至3000千瓦时的评估项目。

6.申请3000千瓦及以上轮机长功率提高仅需通过《轮机模拟器》评估项目。

7.申请3000千瓦及以上大管轮功率提高仅需通过《动力装置测试分析与操作》和《电气与自动控制》评估项目。

8.申请3000千瓦及以上二、三管轮功率提高仅需通过《电气与自动控制》评估项目。

船员考试题

1.《国际海上避碰规则》适用于: A.船舶能够到达的一切水域 B.除内陆水域的一切水域 C.公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域 D.可供海船航行的一切水域 2.《国际海上避碰规则》适用的水域是指: A. 海洋 B.与海洋相连接的并可供海船航行的一切水域 C.公海以及与公海连接并可供海船航行的一切水域 D.连接于公海可供海船航行的一切水域 3.《国际海上避碰规则》适用的船舶是指 A.海船 B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶 C.除内河船舶之外的任何船舶 D.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用做水上运输工具的水上船筏 4.《国际海上避碰规则》适用的船舶 A.在公海以及连接公海而可供船舶航行的一切水域中的一切船舶 B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切海船 C. 在公海以及连接公海而可供船舶航行的一切水域中的一切海船 D. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶 5.《国际海上避碰规则》适用的船舶不包括 A.在海面航行的潜水艇 B.在水下潜行的潜水艇 C.抬离水面的气垫船 D.贴进水面飞行的地效船 6.《国际海上避碰规则》适用的船舶包括 Ⅰ、在水面航行的水上飞机Ⅱ、超低空飞行的飞机Ⅲ、拖航中的钻井平台 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 7.关于《国际海上避碰规则》适用的船舶,下列说法不正确的是 Ⅰ、指的是在航船Ⅱ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船Ⅲ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和锚泊船Ⅳ、指的是所有船舶 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ 8. 下列哪一种船舶应执行《国际海上避碰规则》驾驶和航行规则各条? A.在海面作超低空飞行的水上飞机 B.脱离水面处于非排水状态下的气垫船 C.在海面以下潜行的潜水艇 D.在船坞修理的海船 9.《国际海上避碰规则》适用的船舶是指 A.用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶,地效船和水上飞机 B.能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶,地效船和水上飞机 C.用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶,地效船和水上飞机 D.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶,地效船和水上飞机 10.下述哪一项不正确?Ⅰ、在战争时期,军用舰艇可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定Ⅱ、在执行公务时,政府公务船可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定Ⅲ、军用舰艇和政府公务船在本国领海内不受《国际海上避碰规则》规定的约束 A.Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 11.在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、执行任务中的缉私艇Ⅲ、搁浅的船舶 A.Ⅰ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅱ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

海船船员适任证书全国统考试题、科目:轮机长业务

中华人民共和国海事局 2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期) 科目:轮机长业务试卷代号:811 适用对象:3000KW及以上船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明: 本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。 1.轮机长在管理中应知道安全行为的激励机制,从而引发人们采取安全的行为,那么激励的方 法包括领导者: Ⅰ、因势利导,设法满足其不同层次的需要Ⅱ、避免使人产生不公平感 Ⅲ、采取强硬与温和相结合的管理方法 A.Ⅰ对 B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ对 C.Ⅰ+Ⅱ对 D.Ⅰ+Ⅲ对 2.轮机部档案内的文件部分存船几年后,如无需要可送公司保存: A.5年 B. 4年 C. 3年 D. 2年 3.轮机设备检修记录薄,各船负责填写并保管的人员是: A.轮机长 B.主管轮机员 C.机务主管 D.设备检修负责人 4.STCW78/95公约规定,负责值班的轮机员是: A.轮机长的代表 B.不受轮机长的约束 C.船长的代表 D.轮机部的代表 5.STCW78/95规则第A-Ⅲ/2节规定:轮机长实际知识应达到对电气、电子控制设备的_____水 平。 Ⅰ、操作Ⅱ、测试和保养Ⅲ、故障诊断 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 6.STCW78/95规则规定,当船员在下列情况下将不允许值班: Ⅰ、被发现受到吸毒的影响时Ⅱ、被发现受到酗酒的影响时 Ⅲ、被发现受到赌博的影响时 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 7.为保证船舶顺利通过PSC检查,我国对开往PSC检查重点港口的船舶以及在国内PSC中曾被 强行要求修理的船舶,事实: A.采取更详细的检查 B.船舶自查 C.开航前安全检查 D.A或B或C 8.在调动交接班中,交班轮机长应办理好: A.新上船人员的工作分配B.有关机损事故报告 C.下航次修船的修理报告 D.下航次物料定购单 9.无人机舱,在何种情况下轮机长必须到机舱亲自指挥? Ⅰ、值班轮机员有疑难要求前往时Ⅱ、机电设备发生故障危及安全运转时 Ⅲ、遥控装置进行模拟实验时 A.仅Ⅰ对 B.仅Ⅱ对 C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ 10.当______时,值班驾驶员应及时将情况通知值班轮机员。 Ⅰ、过浅滩Ⅱ、等引航员Ⅲ、进出港 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 11.推进装置的间接传动方式的主要优点有: A.维护管理最方便 B.轴系布置比较自由 C.经济性最好 D.传动效率高 12.启航时间的长短主要与为主机服务的____温度上升速度有关。 Ⅰ、油系统Ⅱ、水系统Ⅲ、主机机体 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 13.与燃气轮机、蒸汽轮机动力装置相比,柴油机动力装置的优点是: A.热效率高 B.对燃油适应性好 C.单机功率大 D.振动小、噪声低 14.减速器齿轮啮合面若发现有很多麻点,在不能进行表面再生处理的情况下,作为临时补救的 措施是: A.研磨啮合面至麻点消失 B.焊补麻点处后,研磨齐平 C.可适当提高滑油粘度 D.以上都正确 15.为了使主机选型设计从一开始就能尽量符合实际情况,少走弯路,人们越来越重视首先利用: Ⅰ、详细资料进行精确计算Ⅱ、统计资料进行初步计算Ⅲ、参考资料进行估算 A.Ⅰ对 B.Ⅱ对 C.Ⅲ对 D.Ⅰ或Ⅱ对 16.船舶发电原动机总数的最小功率p g=w g/ηg.ηt(KW),式中: Ⅰ、ηg--原动机和发电机间的传动效率Ⅱ、ηt--发电机效率Ⅲ、Wg--电站总容量A.Ⅰ对 B.Ⅱ对 C.Ⅰ+Ⅱ对D.Ⅲ对 17.可靠性中所提到的“规定条件”是指: Ⅰ、外界环境条件Ⅱ、维护条件Ⅲ、使用工况 IV、质量控制V、使用方法VI、人员培训 A.Ⅰ+Ⅱ+ IV+V B.Ⅰ+Ⅱ+ VI+ VI C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ V D.Ⅱ+ IV+ VI 18.船舶机动航行时,其故障率应按: Ⅰ、工作时间来确定Ⅱ、工作次数来确定Ⅲ、工作能力来确定 A.Ⅰ对 B.Ⅱ对 C.Ⅲ对 D.Ⅰ+Ⅱ 19.产品在规定的条件下,按照预定的程序进行维修,使之在规定的时间内,能恢复其规定功能 的概率称为: A.维修度 B.维修率 C.维修性 D.维修量 20.在偶然故障期内,故障是否发生: A.可以预测 B.可以预防 C.无法知晓 D.无法预测 21.船舶较长时间的安全航行记录可以: A.载入船名录B.减少保险费 C.树立典型 D.减少海损事故 22.假定燃油储备量Σm为常数,动力装置燃油消耗率不变,则续航力与航速: A.成正比 B.成反比 C.平方成正比D.平方成反比 23.并非航速越小越经济,因为船舶的运输费用有: Ⅰ、燃油费用Ⅱ、其它费用Ⅲ、保险费用 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 24.节能收益的净现值NPV:

船员分类,船舶分类及船舶适用证书

船员分类 一艘船分甲板部和轮机部。 甲板部职务设为:船长、大副、二副、三副和值班水手。其中大副、二副、三副合称为驾驶员;驾驶员和值班水手合称为甲板部船员。(国内有些船还配有政委) 轮机部职务设为:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮和值班机工。其中大管轮、二管轮、三管轮合称为轮机员。(轮机长一般被称为老轨或是大车,大管为二车,二管为三车,三管为四车,不过一般除了老轨其他的很少有人使用,机工也称加油工,简称加油) 国内航线的船一般有20个人左右,船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、水手长、机工长、大厨,剩下的一般都是白班水手、值班水手跟白班机工、值班机工。 国外航线的除了以上这些,有的船会配政委,还会有实习生,电工,木匠,泵匠,实际人数视船而定。 船舶分类 按用途可分为民用船和军用船。民用船又可分为运输船舶、渔业船舶、工程船舶、海洋开发船舶、拖带船舶、港作船舶、农用船舶、游乐船舶,从船舶设计特征考虑,民用船也可分为运输船舶和作业船舶两类;军用船又可分为战斗舰艇和辅助舰艇。(随便介绍一点船舶:客船、渡船、客渡船、客货渡船、高速客船、货船、散货船、干货船、杂货船、集装箱船、多用途船、化学品船、油船、拖轮、载驳船、散粮船、煤船、兼用船(矿石/油船)) 船舶海员分类 首先是船舶适任证书,分甲乙丙丁: 甲类适任证书适用于: 1.无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副; 2.无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;3.GMDSS一级无线电电子员; 4.GMDSS二级无线电电子员; 5.GMDSS通用操作员。 乙类适任证书适用于: 1.近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副; 2.近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 3.近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;4.近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;5.无限航区500总吨及以上船舶的值班水手; 6.无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 丙类适任证书适用于: 1.沿海航区3000总吨及以上船舶的航长、大副、二副和三副; 2.沿海航区500至3000总吨船舶的航长、大副、二副和三副; 3.沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;4.沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;5.GMDSS限用操作员; 6.沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手; 7.沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 丁类适任证书适用于: 1.近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 2.近岸航区主推运动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;

船员基本安全考试测试题 附答案

黔西南州船员基本安全考试测试题1 姓名:准考证号码:考试期数: 阅卷人:分数: 一.判断题(在正确题后打“√”,错误题后打“×”。共50小题每题一分,小计50分) 1、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能,增强船员的社会责任感和使命感,保障水上人命和财产的安全,保护水上环境。(√) 2、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技能,增强船员的社会责任感和使命感,保障水上人命和财产的安全。(×) 3、在火情不明时,不得盲目打开起火处的门、窗和舱盖。(√) 4、船体有较小的破洞时,应用木契进行堵漏。(√) 5、船舶油类作业结束收解输油软管时,必须事先用盲板将软管封好。(√) 6、船舶发生污染事故,应立即向有关当局报告。(×) 7、利用内河船舶可以运输一切化学品。(×) 8、垃圾系指产生于船舶通常营运期间需要不断地或定期地予以有效处理的各种食物、日常生和用品和工作用品的废弃物等。(√) 9、总长12m以上船舶都应设置垃圾公告牌。(√) 10、手动火警按钮是全船性警报系统的设备。(√) 11、应变部署中各种警报信号一般用警铃或汽笛向全船发出。(×) 12、船员在工作中总结出来的通常做法是船舶安全作业方法的重要补充。(√) 13、船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、点火、摩擦火、化学作用所引起的火灾或爆炸。(√) 14、航行中禁止锁门睡觉。(√) 15、船舶相遇,应当让路的船舶,必须主动避让被让路船舶,因此,让路船始终负主要责任。(×) 16、船舶在承运危险货物过程中,一旦发现异常情况,应立即报告等待救援。(×) 17、渡口所在地县级人民政府,指定有关部门负责对渡口和渡运安全实施监督检查。(×) 18、应当报废的船舶继续经营,不仅是非常危险的,也是违法的。(√) 19、冷却法灭火是将燃烧物的温度降到自燃点以下。(√) 20、用砂土将燃烧物盖住灭火,属于隔离法灭火。(×) 21、二氧化碳灭火剂灭火主要是窒息和冷却作用。(√) 22、固定压力水雾灭火系统水泵可以由独立的内燃机驱动,也可以由电力驱动。(√) 23、丁类火适合用金属型干粉7150或砂土扑救。(√) 24、电气火灾可以作为甲类火扑救。(√) 25、意志力量比身体更为重要。(√) 26、应变卡上应注明应变部署的信号,本人应登的艇号、应变时的责任、任务和必须携带上艇的设备或物品等。(√) 27、演习的情况,包括操作的细节,无需记入航行日志。(×) 28、演习时应检查救生设备的完整性和可靠性以及参加人员的工作质量,事后记入航行日志。(√) 29、在内河,落水者大都是由落水者附近船舶救起的。(√) 30、弃船后,如果船舶就地沉在航道内,会严重妨碍水运交通,所以弃船前应尽可能使船驶出航道之外。(√) 31、弃船命令只有船长才有权发出,任何人不得随意发布弃船命令,弃船令的发布要慎重。(√) 32、对于未穿救生衣的落水者来说,最适宜的漂浮姿势应属于仰浮状态。(√) 33、应每隔3个月抽测部分救生圈的浮力,进行投水试验以检查其强度。(√)

海船船员证书简介

一、海船船员证书简介 A、适任证书 (一)适任证书的类别和适用范围: 1.甲类适任证书适用于: 无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、和三副; 无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; GMDSS一级无线电电子员; GMDSS二级无线电电子员; GMDSS通用操作员。 2.乙类适任证书适用于: 近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副; 近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 无限航区500总吨及以上船舶的值班水手; 无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 3.丙类适任证书适用于: 沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副; 沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; GMDSS限用操作员; 沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手; 沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 4.丁类适任证书适用于: 近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 近岸航区未满500总吨船舶的值班水手; 近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。 (二)适任证书所包含的基本内容: (1)适任证书编号的含义: 第一位:以一个英文大写字母表示适任证书的类别,其中:J表示甲类适任证书;Y表示乙类适任证书;B表示丙类适任证书;D表示丁类适任证书; 第二、三位:由两个英文大写字母组成,表示发证机关的代码。 第四位:以一位阿拉伯数字表示工作部门,其中:1表示甲板部门2表示轮机部门3表示海上无线电部门, 第五位:以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级,分别为,甲板部门:1表示3000总吨及以上船舶2表示500至3000总吨船舶3表示未满500总吨船舶;轮机部门:1表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶2表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶3表示主推进动力装置未满750千瓦船舶;海上无线电部门:1表示GMDSS无线电电子员2表示GMDSS 操作员。 第六位:以一位阿拉伯数字表示船上职务,分别为,甲板部门:1表示船长2表示大副3表示二副4表示三副5表示组成航行值班的水手(值班水手),轮机部门:1表示轮机长2表示大管轮3表示二管轮4表示三管轮5表示组成航行值班的机工(值班机工);海上无线电部门:1表示GMDSS一级无线电电子员2表示GMDSS二级无线电电子员3表示GMDSS通用操作员4表示GMDSS限用操作员。 第七至第十位:以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。 第十一位至第十五位:以五位阿拉伯数字组成,表示某一发证机关报当年所签发适任证书的总序号(计算机自动生成)。 (2)持证人的姓名和签名,出生日期;

船员基本安全考试测试题附答案

船员基本安全考试测试 题附答案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-

黔西南州船员基本安全考试测试题1 姓名:准考证号码:考试期数: 阅卷人:分数: 一.判断题(在正确题后打“√”,错误题后打“×”。共50小题每题一分,小计50分) 1、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能,增强船员的社会责任感和使命感,保障水上人命和财产的安全,保护水上环境。(√) 2、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技能,增强船员的社会责任感和使命感,保障水上人命和财产的安全。(×) 3、在火情不明时,不得盲目打开起火处的门、窗和舱盖。(√) 4、船体有较小的破洞时,应用木契进行堵漏。(√) 5、船舶油类作业结束收解输油软管时,必须事先用盲板将软管封好。(√) 6、船舶发生污染事故,应立即向有关当局报告。(×) 7、利用内河船舶可以运输一切化学品。(×) 8、垃圾系指产生于船舶通常营运期间需要不断地或定期地予以有效处理的各种食物、日常生和用品和工作用品的废弃物等。(√) 9、总长12m以上船舶都应设置垃圾公告牌。(√) 10、手动火警按钮是全船性警报系统的设备。(√) 11、应变部署中各种警报信号一般用警铃或汽笛向全船发出。(×) 12、船员在工作中总结出来的通常做法是船舶安全作业方法的重要补充。(√) 13、船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、点火、摩擦火、化学作用所引起的火灾或爆炸。(√) 14、航行中禁止锁门睡觉。(√) 15、船舶相遇,应当让路的船舶,必须主动避让被让路船舶,因此,让路船始终负主要责任。(×) 16、船舶在承运危险货物过程中,一旦发现异常情况,应立即报告等待救援。(×) 17、渡口所在地县级人民政府,指定有关部门负责对渡口和渡运安全实施监督检查。(×) 18、应当报废的船舶继续经营,不仅是非常危险的,也是违法的。(√) 19、冷却法灭火是将燃烧物的温度降到自燃点以下。(√) 20、用砂土将燃烧物盖住灭火,属于隔离法灭火。(×) 21、二氧化碳灭火剂灭火主要是窒息和冷却作用。(√) 22、固定压力水雾灭火系统水泵可以由独立的内燃机驱动,也可以由电力驱动。(√) 23、丁类火适合用金属型干粉7150或砂土扑救。(√) 24、电气火灾可以作为甲类火扑救。(√) 25、意志力量比身体更为重要。(√) 26、应变卡上应注明应变部署的信号,本人应登的艇号、应变时的责任、任务和必须携带上艇的设备或物品等。(√) 27、演习的情况,包括操作的细节,无需记入航行日志。(×) 28、演习时应检查救生设备的完整性和可靠性以及参加人员的工作质量,事后记入航行日志。(√) 29、在内河,落水者大都是由落水者附近船舶救起的。(√) 30、弃船后,如果船舶就地沉在航道内,会严重妨碍水运交通,所以弃船前应尽可能使船驶出航道之外。(√)

全国海船船员考试(船舶管理-轮机专业)模拟试题:船舶营运安全管理

全国海船船员考试(船舶管理-轮机专业)模拟试题: 船舶营运安全管理 一、问答题 1.何为法定检验?法定检验的种类有哪些? 答:法定检验是一种强制性检验,是船旗国政府规定的对船舶执行国家法令、法规的一种检验与监督。法定检验由政府主管机关设置的验船机构、政府指定的验船师或授权的组织和个人执行检验,但大多授权船级社检验。法定检验的依据是船旗国政府承认、批准、接受或加入的有关国际公约、规则和规定的要求,以及船旗国政府的法律、条例和规范等。法定检验依据国际公约和国家法规的性质不同,分为安全检验《

船员适任证书等级及划分

船员适任证书等级的划分 根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书与等级划分如下: 一、按航区划分 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类 二、按船舶等级划分 分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 二、按船员职务和部门划分 甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员 轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。 各类适任证书 一、甲类适任证书 1. 无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副 2. 无限航区主推装置3000千瓦及以上船舶轮机长,大管轮、二管轮、三管轮 3. GMDSS 一级无线电子员 4. GMDSS 二级无线电子员 5. GMDSS 通用操作员 二、乙类适任证书 1. 近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、?蟾薄⒍薄⑷? 2. 近洋航区500-3000总吨船舶的船长、大副、二副、三副 3. 近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长,大管轮、二管轮、三管轮 4. 近洋航区主推进动力装置750-3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮 5. 无限航区500总吨及以上航区的值班水手 6. 无限航区750千瓦及以上船舶的值班机工 三、丙类适任证书

船员适任证书全国统考试题

中华人民共和国海事局 2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第05期) 科目:船舶电气试卷代号:235 适用对象:三等船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间120分钟) 答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分 一. 单项选择题 1.______在数值上等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量,其国际单位是 ______。 A. 电流/库仑 B. 电流/安培 C. 电压/伏特 D. 电量/库仑 2.闭合电路中产生电流的根本原因是: A.电位 B.电压 C.电动势 D.电场力 3.短路时,电源产生的电能全消耗在______上。 A.电源内阻 B.导线 C.负载 D.A+B 4.全电路欧姆定律是根据______推出的。 A.欧姆定律 B.基尔霍夫第一定律 C.基尔霍夫第二定律 D.能量守恒定律 5.______材料其电阻随温度升高而降低。 A. 康铜 B. 镍铬合金 C. 碳 D. 锰铜 6.表征正弦交流电的三大要素是: A.瞬时值、极大值、有效值 B.电压、电流、频率 C.相位、相初位、相位差 D.角频率、幅值、初相位 7.电容器两极间的______可以突变。 A.电压 B.电流 C.电荷 D.B+C 8.在一般情况下,供电系统的功率因数总是小于1,原因是: A.用电设备大多属于感性负载 B.用电设备大多属于容性负载 C.用电设备大多属于电阻性负载 D.用电设备大多属于纯感性负载 9.使用兆欧表测量绝缘电阻时,摇柄的转速一般为______r/m。 A.10 B.50 C.120 D.300 10.我国规定照明电器的额定电压为220V ,这是指: A.有效值 B.最大值 C.瞬时值 D.平均值 11.一台容量为600kV·A的单相变压器,其原、副边匝数分别为N 1 =480匝,N 2 =48匝。 当原边额定电压U1 n=6000V时,其副边电压U2 n=为_____,原绕组的额定电流为_____。 A.600V/50A B.400V/100A C.600V/100A D.400/50A 12.为了保证互感器的安全使用,要求互感器: A.原绕组的一端必须接地 B.副绕组的一端必须接地 C.铁芯必须接地 D.B和C 13.三相四线制电路中,中线的作用是: A.保证负载电压相等 B.保证负载线电压相等 C.保证负载线电流相等 D.保证负载可以接成△形 14.三相对称负载为△形联接,其线电流是相电流的: A.1/3倍 B.2倍 C.3倍 D.1倍 15.如果三相负载的电抗值大小都为20Ω,则该三相负载为_____。 A.对称负载 B.不对称负载 C.平衡负载 D.不一定对称 16.一对称三角形负载,其线电压为380V,线电流为2A,功率因素为0.5,则三相总 功率为: A.658W B.570W C.1140W D.1316W 17.电机的绝缘电阻用______测量,冷态下不低于______MΩ,热态不低于______MΩ。 A.万用表/5/2~1 B.兆欧表/2/0.5 C.钳形表/2/0.5 D.兆欧表/5/2~1 18.当万用表测量低压小型二极管时,需用______档。用红黑笔棒分别接两个电极时, 当电阻小的那一次,红笔接的是二极管的______。 A.R×1/阴极 B.R×1k/阴极 C.R×100/阳极 D.R×10k阳极 19.磁力线用来形象地描述磁铁周围磁场的分布情况,下列说法错误的是: A.磁力线上的任一点的切线方向为该点的磁场方向 B.每一条磁力线均为闭合曲线 C.磁力线的长度反映了磁场的强度 D.磁力线都互不相交 20.两平行导线,一有电流,一无电流,它们之间______。 A.相互有吸引力 B.相互有排斥力 C.相互间没有力的作用 D.视电流方向而定 21.左手定则是其掌心对着磁力线方向,四指指向表示______,拇指指向表示______。 A.电流方向/受力方向 B.受力方向/磁场方向 C.受力方向/电流方向 D.电流方向/电动热方向 22.一段导线在磁场中运动,则: A.一定产生感应电势 B.一定产生感应电流 C.一定产生感应电流和电势 D.不一定产生感应电势 23.电流通入线圈后将在周围产生磁场,其电流方向与磁场方向符合: A.右手定则 B.左手定则 C.右手螺旋定则 D.楞次定律 24.线圈的自感系数L与______无关。 A.线圈匝数 B.穿过线圈的磁通量 C.附近介质的导磁系数 D.线圈长度 25.为减少涡流损失,通常采取的方法是: A.减小涡流回路的电压 B.减小涡流顺路的电阻 C.减小涡流回路的电流 D.增大涡流回路的电阻 26.导体PN结是构成各种半导体器件的工作基础,其主要特性是: A.具有放大特性 B.具有改变电压特性 C.具有单向导电性 D.具有增强内电场性 27.半导体的导电能力随温度升高而______,金属导体的电阻率随温度升高而______。 A.降低/降低 B.降低/升高 C.升高/降低 D.升高/升高 28.晶体管工作在什么状态,取决于: A.负载大小 B.电流放大系数的大小 C.电压放大倍数的大小 D.基极电流的大小

海员机工英语考试试题库单词

1/captain A:海员B:大副C:船长D:水手长 2/chief engineer A:大管轮B:管事C:机工D:轮机长 3/motorman A:机工B:水手C:二副D:木匠 4/sailor A:服务员B:水手C:三管轮D:海员 5/chief officer A:大副B:二管轮C:管事D:水手长 6/second engineer A:轮机长B:大管轮C:二管轮D:二副 7/carpenter A:管事B:水手C:木匠D:二副 8/third engineer A:三副B:服务员C:大管轮D:二管轮 9/third officer A:三副B:三管轮C:二副D:二管轮 10/seaman A:船长B:海员C:三副D:管事 11/bridge A:大厅B:会议室C:驾驶台D:厨房 12/cabin A:机舱B厕所C:驾驶台D:舱室 13/smoking room A:吸烟室B:机舱C:锅炉房D:进口 14/steering gear room A:出口B:舵机房C:机舱D:驾驶台 15/engine room A:大厅B:物料间C:机舱D:厨房 16/meeting room A:大厅B:吸烟室C:锅炉房D:会议室 17/hospital A:医院B:浴室C:物料间D:泵间 18/control room A:冷藏间B:控制室C:货舱D:空调间 19/cargo hold A:物料间B:驾驶台C:货舱D:蔬菜间 20/store room A:泵间B:控制室C:鱼肉间D:物料间 21/crew A:全体船员B:船长C:管事D:服务员22/second officer A:三副B:二副C:大副D:水手 23/bosun A:木匠B:海员C:水手长D:机工 24/fourth engineer A:二管轮B:大管轮C:轮机长D:三管轮 25/purser A:管事B:机工C:木匠D:水手 26/steward A:医生B:服务员C:管事D:大副 27/doctor A:服务员B:水手C:医生D:管事 28/engineer A:机工B:二副C:船长D:轮机员 29/officer A:驾驶员B:轮机员C:服务员D:船员 30/motorman A:水手B:机工C:大副D:大管轮 31/calipers A:卷尺B:扳手C:卡钳D:斧子 32/pipe wrench A:榔头B:车床C:锯子D:管钳 33/file A:锉刀B:台钳C:刨床D:刮刀 34/hammer A:扳手B:榔头/铁锤C:车刀D:螺丝刀35/flexible ruler A:卡钳B:扳手C:管钳D:卷尺 36/spanner A:扳手B:刮刀C:斧子D:车刀 37/bench vice A:榔头B:台钳C:钻D:手电筒 38/scraper A:车床B:斧子C:刮刀D:螺丝攻 39/lathe A:台钳B:斧子C:刨床D:车床 40/planer A:刨床B:车床C:斧子D:管钳 41/turning tool A:锉刀B:车刀C:刮刀D:螺丝刀 42/saw A:凿子B:斧子C:锯子D:台钳 43/axe A:锯子B:钻C:斧子D:刨床 44/drill A:卷尺B:榔头C:电焊机D:钻

船员试题

中华人民共和国海事局 2004年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第35期) 科目:海上货物运输试卷代号:952 适用对象:无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应的位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。 1. 船舶的漂心F是指: A. 船舶排水体积的形心 B. 船舶水线面面积的几何中心 C. 船舶所受重力的作用中心 D. 船舶倾斜前后两条浮力作用线的交点 2. 船舶的每厘米纵倾力矩MTC的用途主要是供计算及调整船舶的: A. 吃水 B. 最小倾覆力矩M C. 吃水差t D. 静稳性力臂GZ hmin 3. 根据国际公约的规定,当船舶______才可以勘绘木材船载重线标志。 A. 在甲板上适合于装运木材 B. 在舱内装运木材时 C. 其结构和设备满足公约要求时 D. A+C 4. 以下有关货舱包装舱容的定义,说法正确的是: A. 两舷外板内侧、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积 B. 两舷舱壁肋骨内侧、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积 C. 两舷舱壁护板内表面、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积 D. B、C均对 5. 在货物的标志中,图案形象醒目,色彩鲜艳的标志是: A. 主标志 B. 副标志 C. 指示标志 D. 警戒标志 6. 影响货物机械性质的因素主要有: A. 包装的材料和形式 B. 货物本身的结构 C. 外界压力的大小 D. A+B 7. 木材船的热带淡水木材载重线______其热带淡水载重线。 A. 稍低于 B. 稍高于 C. 等于 D. 不能确定 8. 有关船舶的舱容系数,以下说法错误的是: A. 具体船舶其舱容系数随航线的变化而变化 B. 舱容系数小的船舶装运大量轻泡货,可充分利用船舶的载重能力 C. 散货船的舱容系数是散装舱容与其航次净载重量之比 D. 舱容系数大的船舶装运大量重货,会浪费其容量能力 9. 某港口当局规定,船底富余水深取0.5m,该港基准水深7.20m,装货期间最小潮高 0.37m, 最大潮高1.16m,则船舶在装货期间的最大吃水为______m。 A. 7.86 B. 7.57 C. 7.07 D. 7.15 10. 通常情况下,杂货船在装包件货计算时所使用的货舱容积是: A. 包装舱容 B. 散装舱容 C. A和B均是 D. A、B均不是 =12%,11. 某票货物重量为1500t,包括亏舱的积载因数S.F=0.795m 3 /t,亏舱系数C bs 则该货物不包括亏舱的积载因数为_______m 3 /t。 A. 0.8 B. 0.56 C. 0.7 D. 0.65 12. 船舶稳心是指: A. 船舶水线面的面积中心 B. 船舶排水体积的中心 C. 船舶横剖面的面积中心 D. 以上均错

船员证书管理办法

船员证书管理办法(暂行) 第一章总则 第一条为规范船员证书(以下简称“证书”)管理,依据“个人所有、公司保管、依法申办、齐全准确、及时更新”的证书管理原则完善船员证件管理,特制订本办法。 第二条本办法适用于港海(天津)建设股份有限公司(以下简称“公司”)任职的所有船员。 第二章管理部门及职能 第三条各船舶船长负责证书的直接管理,如船长不在船,由大副代为管理。 第四条人力资源部培训专员(或由公司领导指定人员)负责证书的统筹管理,以下简称“管理员”。 第五条船员所有任职的相关证书必须交由船长统一保管,制表备查;管理员对证书进行统一申办、调配与管理,所有证书不得涂改、损坏和转让。 第三章日常管理 第六条船员因休班、请假、工伤、借调等情况暂时离船的,证书不随人调动。 第七条船员因调动离船的,船长应先告知管理员后将证书交由本人带至所报到船舶,交新船长保管。 第八条船员因离职下船的,船长应先告知公司后将证书交本人。

第九条船员因考证等情况需将证书暂带离船的,船长应先告知管理员,在无船舶签证等情况下,方可带离船,并填写证书交接单,说明原因与用证时间。 第十条公司各部室、各项目部、各船舶因公涉及船员证书交接时,必须由三方指定的证书管理员负责办理,交接时要逐本检查与核对,并详细填写《船员证书交接单》,交接双方留底备查。 第十一条公司各部室、各项目部、各船舶要严格落实船员证书的书面交接手续。非公司指定的船员证书管理人员、船员本人或其委托人,经公司管理员同意后方能履行书面手续,任何人不得私自取领船员证书。 第十二条新办理的适任证书下发后,由管理员负责登记,留存电子档扫描件,证书原件移交持有人的所属船长保管;适任证书申请缓缴的,船长应及时将旧适任证书发回公司,管理员交海事局缴销。 第十三条记分附页是新版《船员服务簿》的重要组成部分,需由船长妥善保管。 第十四条损坏或遗失证书的当事人,须说明原因,并承担补办证书的一切费用。 第四章职务与证书 第十五条所有船员必须持有《海船船员专业培训合格证》与《船员服务簿》。

海员机工英语考试题库单词

1/captain A:海员B:大副C:船长D:水手长 2/chief engineerA:大管轮B:管事C:机工D:轮机长3/motormanA:机工B:水手C:二副D:木匠 4/sailor A:服务员B:水手C:三管轮D:海员5/chief officer A:大副B:二管轮C:管事D:水手长 6/second engineer A:轮机长B:大管轮C:二管轮D:二副 7/carpenter A:管事B:水手C:木匠D:二副 8/third engineer A:三副B:服务员C:大管轮D:二管轮9/thirdofficerA:三副B:三管轮C:二副D:二管轮 10/seaman A:船长B:海员C:三副D:管事 11/bridgeA:大厅B:会议室C:驾驶台D:厨房 12/cabin A:机舱B厕所C:驾驶台D:舱室 13/smoking roomA:吸烟室B:机舱C:锅炉房D:进口 14/steering gear room A:出口B:舵机房C:机舱D:驾驶台15/engine roomA:大厅B:物料间C:机舱D:厨房 16/meeting room A:大厅B:吸烟室C:锅炉房D:会议室17/hospital A:医院B:浴室C:物料间D:泵间 18/control roomA:冷藏间B:控制室C:货舱D:空调间 19/cargo hold A:物料间B:驾驶台C:货舱D:蔬菜间 20/store roomA:泵间B:控制室C:鱼肉间D:物料间 21/crew A:全体船员B:船长C:管事D:服务员22/second officer A:三副B:二副C:大副D:水手 23/bosun A:木匠B:海员C:水手长D:机工 24/fourth engineerA:二管轮B:大管轮C:轮机长D:三管轮 25/purser A:管事B:机工C:木匠D:水手 26/stewardA:医生B:服务员C:管事D:大副 27/doctorA:服务员B:水手C:医生D:管事 28/engineer A:机工B:二副C:船长D:轮机员29/officer A:驾驶员B:轮机员C:服务员D:船员30/motorman A:水手B:机工C:大副D:大管轮 31/calipersA:卷尺B:扳手C:卡钳D:

海船船员保安意识、保安职责考试题库及答案

中华人民共和国海事局 公司保安员、船舶保安员考试题(3)答案 单项选择题(每题1分,共100分) A1. 国际航行船舶通过保安初次审核的船舶将为之签发——证书。 A. ISSC B. ISM C. SSP D. SMC D2. 下列哪种情况不属于ISSC证书失效的情形 A.没有在规定的期限内进行相关审核 B.没有按规定签注 C.改挂另一国旗 D.更换关键船员 A3. 临时ISSC证书的有效期为各月,或至签发了ISSC证书时为止,以较早者为准,且。 A.6,不得展期 B. 6有一个月的展期 C.5,不得展期 D.5,有一个月的展期 B4. 我国负责实施《ISPS规则》的指定当局是 A.中国海事局 B.交通部水运局 C.交通部 D.地方政府 C5. 港口设施保安等级可以分成——级。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 D6. 港口设施保安员的职责与责任包括有:I、确保制订和维护港口设施保安计划;Ⅱ、实施和执行港口保安计划;Ⅲ、对港口设施进行定期保安检查;Ⅳ、确保正确操作和保养保安设备(如有) A. I+II B. 1+Ⅲ C. I—Ⅲ D. I—Ⅳ A7.经认可的保安组织可以为某一具体港口制定港口设施保安计划,但应经港口设施所在领土的——批准 A.缔约国政府 B. 地方政府 C.港口领导 D. 船级社 D8. 根据我国保安规则的规定,船舶保安记录应保存年。 A.2 B.5 C.3 D.1 A9. 船舶保安警报系统的启动点不少于: A. 两个 B. 三个 C. 四个 D. 五个 A10. 保安警报信号可以向何者发出? A. 主管当局 B. 全体船员 C. 任何他船 D.A+B+C D11. 发送船对岸保安警报的作用可包括: A. 确定船舶身份 B. 确定船位 C. 表明该船的保安状况受到威胁 D.A+B+C A12. 主管机关收到船舶保安警报通知后即立即通知 A. 船舶当时正在航行位置附近的国家 B.IMO C. 船舶所在的船籍港 D. 船舶所在的船公司 B13. 对于远洋船舶,可作为船舶保安警报系统的设备有: A. 无线电测向仪 B.GMDSS设备 C. 便携式电话 D. 以上都对 B14. 有关所有的保安警报的启动和不起作用的保安警报的技术资料应由谁保存? A. 船长 B. 船舶保安员 C. 大副 D. 值班驾驶员 C15.AIS的功能包括: A. 连续向其他船舶和VTS站传送船舶自身数据 B. 连续接收其他船舶和VTS站的数据 C.A和B都对 D.A和B都不对 A16.AIS使用的专用VHF频道有几个?

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