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机械连杆毕业论文资料

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毕业设计说明书

发动机连杆工艺设计及结构造型

学号 12874107

姓名周海涛

班级机电124

专业机电一体化技术

系部机电技术学院

指导老师张帆

完成时间2014年9 月8 日至2015年4 月24

目录

引言 (1)

第1章柴油机简介 (2)

1.1柴油机的概述 (2)

1.2柴油机的总体结构 (2)

第2章连杆的总体造型分析 (3)

2.1连杆的功用 (3)

2.2连杆组成部分 (3)

2.3连杆的受力分析 (4)

2.4连杆材料的金属性能及特点 (4)

2.5连杆零件图的分析 (5)

2.6连杆工艺分析 (7)

第3章工艺规程设计 (9)

3.1基准面的选择 (9)

3.2制定工艺路线 (9)

3.3工艺过程的安排 (10)

3.4确定合理的夹紧方法 (10)

3.5连杆的加工 (10)

3.6切削用量的选择原则 (12)

第4章确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差 (14)

4.1确定加工余量 (14)

4.2确定工序尺寸及其公差 (14)

结束语 (17)

参考文献 (18)

附录: (19)

引言

连杆机构构件运动形式多样,如可实现转动、摆动、移动和平面或空间复杂运动,从而可用于实现已知运动规律和已知轨迹。此外,低副面接触的结构使连杆机构具有以下一些优点:运动副单位面积所受压力较小,且面接触便于润滑,故磨损减小;制造方便,易获得较高的精度;两构件之间的接触是靠本身的几何封闭来维系的,它不象凸轮机构有时需利用弹簧等力封闭来保持接触。因此,平面连杆机构广泛应用于各种机械、仪表和机电产品中。

平面连杆机构的缺点是:一般情况下,只能近似实现给定的运动规律或运动轨迹,且设计较为复杂;当给定的运动要求较多或较复杂时,需要的构件数和运动副数往往较多,这样就使机构结构复杂,工作效率降低,不仅发生自锁的可能性增加,而且机构运动规律对制造、安装误差的敏感性增加;机构中作复杂运动和作往复运动的构件所产生的惯性力难以平衡,在高速时将引起较大的振动和动载荷,故连杆机构常用于速度较低的场合柴油机连杆的作用就是把活塞的往复直线运动转变成曲轴的回转运动,以便向外输出,它是主要传动件之一,它在工作中主要承受拉压交变应力,它的质量对柴油机是否能平稳的工作,以及寿命的保证。

由于连杆在工作中受到复杂的交变载荷作用,会发生弯曲,扭曲,大小头孔壁的磨损及螺栓损坏、大头侧面扭伤等。连杆除裂纹外、螺栓弯曲及损坏等明显损伤外,主要是弯曲、扭曲检验。一般应在连杆检验器上进行,用千分表检查弯曲度,用塞尺检查扭曲度。连杆大、小端承孔轴心线应在同一平面,其平行度误差(弯度)应与此平面垂直的方向。这就涉及到零件的工作部位的加工精度要求,这就要求到我们要了解对发动机工艺的设计以及结构造型,制定工艺路线时主要考虑粗、精加工安排、加工方法选择、工序集中与分散、加工顺序等方面的要求。接着确定加工余量、工序尺寸及金属材料性能、热处理、铣、刨、磨削的加工的切削用量。

第1章柴油机简介

1.1柴油机的概述

柴油机是热机的一种,是将柴油燃料的化学能经过燃烧释放的热能转化为机械能的机器。其能量转化过程为:化学能-热能-机械能。

1.1.1柴油机的优点

经济性好。热效率在热机中最高,一般为35%-42%。

(1)功率范围大。柴油机单机功率在0.6-6.8X10的四次方千瓦,搭配中间冷却器的涡轮增压器,适用范围广。

(2)机动性好。启动方便、迅速、加速性能好,正常启动只需要几秒钟,并能很快的达到全负荷工况。

(3)低油耗。比汽油机低20%-40%。

(4)低排放。低CO2、PM的排放量。

(5)耐久性佳。对于柴油车辆柴油机寿命可达30万-100万km,甚至更高。

(6)低维护成本。有些柴油机的维护周期可达5万km。

1.1.2柴油机存在的缺点

(1)运转时噪声大。

(2)废气中的有害成分对大气污染较为严重。

1.2柴油机的总体结构

它是由机体组件、曲柄连杆机构、配气机构、燃机机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统。

本设计就是简述连杆机构的加工方法、工艺规程、设计依据等等。

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第2章连杆的总体造型分析

2.1连杆的功用

连杆组的功用是连接活塞与曲轴,实现往复运动与旋转运动的转换,并传递动力。连杆组包括连杆、连杆盖、连杆螺栓、连杆轴瓦和小头轴套等零件如图所示。连杆工作既有上下往复运动,又有左右摆动。既承受活塞传来的气体压力,有得承受活塞和它本身的往复运动和摆动运动的惯性力。这些力的大小和方向周期性变化,

使连杆内部产生冲击性的交变应力(拉伸、压缩、和弯曲应力等)。因而要求连杆具有足够的强度和刚度,中量尽可能的轻,大小头的轴瓦耐磨。

图2.1 连杆零件图

2.2连杆组成部分

连杆的构造分为大头、杆身和大头三部分。

2.2.1连杆小头

连杆与活塞连接的部位,做成空心圆柱状。小头孔中压有衬套,衬套常用耐磨材料,常用:铝青铜、锡青铜等材料,小头顶部加工有小孔或铣缝,作为润滑油的通道。

2.2.2 连杆的杆身

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连接大头与小头的连接部分,一般做成工字形的断面,既减轻重量,又有足够的抗弯强度和刚度。

2.2.3连杆大头

连杆与曲轴轴颈相连接的部位,它们为两半组合,分离的一半称为连杆轴承盖,相互安装是用螺栓连接固定。

2.3连杆的受力分析

连杆在工作是的条件恶劣主要有这四方面的了作用力:

(1)气缸内要承受气体作用力。

(2)往复惯性力。

(3)旋转离心力及机件摩擦力的作用。

这四种里的方向大小会随着曲轴的转动角度变化而变化,综上所诉,其在柴油正常工作中一直处于一种复杂的受力状态下。

又因为连杆较为狭长的杆件,受到往复惯性力、旋转离心力,若自身的强度和刚度不够时,会发生弯曲变形造成轴承不均匀的磨损,会影响柴油机的正常工作,造成损失,危害大。

2.4连杆材料的金属性能及特点

柴油机的连杆属于受力原件,拉伸、压缩以及惯性力和旋转离心力和连杆力矩所产生的交变载荷。

国内一般中、小型汽油机及柴油机连杆采用的传统材料主要是中碳钢与中碳合金钢,而增压中冷强化的柴油机一般采用中碳合金钢如铬钢、锰铬钢、镍合金钢等综合可分为以下三类:

(1)非调制钢

1微合金非调质钢,该材料的输出功率高,爆发压力高,连杆要有很寿命。

2高碳非调质钢,省略了锻后的热处理,非调制钢不仅节省能源,而且

减少了生产工序,从而降低了成本。

(2)金属基复合材料;连杆,质量轻、强度好、膨胀系数小,对提高发动机效率和燃料经济性非常有利。

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(3)钛合金材料;金属钛的密度为4.5g/cm,仅为钢铁材料的58%,因此用钛合金制造汽车发动机连杆,在保证性能的同时,轻量化效果十分明显。

(4)粉末冶金材料粉末冶金连杆有技术经济性的优点,与锻钢相比有较好的机械性能和重量精度。

2.5连杆零件图的分析

连杆是柴油机的关键零件之一,它将活塞的直线运动转化为回转运动,主要承受交变载荷,其能否平稳安全的工作对整台机器的的工作其功能毋庸置疑,这就设计到零件各部位的加工精度要求,连杆结构复杂,不规则,孔的精度,表面的粗糙度等等。杆的刚度差,容易变形。

图2.2 柴油机连杆零件图

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图2.3 连杆盖零件图

(1) 如图2.1所示的零件小头φ5503.00+mm 的孔的表面精度等级为IT7级,用去

除材料的方法获得的表面粗糙度为0.8um 。

(2)在小头对称线开沉孔上孔φ20小孔φ8需倒角120度用去除材料的方法获得表面粗糙度为1.6um 。

(3)零件大头以φ102022.00+mm 半圆孔为最高精度表面,精度等级为IT6, 用去除

材料的方法获得的表面粗糙度为0.8um 。

(4)两孔间中心距为280±0.03,公差为0.06mm 。

(5)需用螺栓连接的接合面的表面粗糙度为去除材料的方法获得表面粗糙度为0.8um 。

(6)结合面上的定位孔φ2313.00+mm ,孔深65.00+mm ,孔壁表面粗糙度Ra3.2;两

孔下还有M18×1.5的螺纹孔;两孔相对基准面A (结合面)有垂直度要求100∶0.15。

(7)大端的两面厚度要求651.0174.0-

-mm,表面粗糙度用去除材料的方法获得表面粗

糙度为1.6um ;小端两面厚度520

46.0-mm,表面粗糙度去除材料的方法获得表面粗糙度

为6.3um

2.6连杆工艺分析

连杆加工的工艺流程是:拉大小头两端面——粗磨大小头两端面→拉连杆大小头侧定位面→拉连杆盖两端面及杆两端面倒角→拉小头两斜面→粗拉螺栓座面,拉配对打字面、去重凸台面及盖定位侧面→粗镗杆身下半圆、倒角及小头孔→粗镗杆身上半圆、小头孔及大小头孔倒角→清洗零件→零件探伤、退磁→精铣螺栓座面及圆弧→铣断杆、盖→小头孔两斜端面上倒角→精磨连杆杆身两端面→加工螺栓孔→拉杆、盖结合面及倒角→去配对杆盖毛刺→清洗配对杆盖→检测配对杆盖结合面精度→人工装配→扭紧螺栓→打印杆盖配对标记号→粗镗大头孔及两侧倒角→半精镗大头孔及精镗小头衬套底孔→检查大头孔及精镗小头衬套底孔精度→压入小头孔衬套→称重去重→精镗大头孔、小头衬套孔→清洗→最终检查→成品防锈。

2.6.1连杆的工艺特点

(1)连杆体和盖厚度不一样,改善了加工工艺性,盖两端面精度产品要求不高,可一次加工而成。

由于加工面小,冷却条件好,使加工振动和磨削烧伤不易产生。

连杆杆和盖装配后不存在端面不一致的问题,故连杆两端面的精磨不需要在装配后进行,可在螺栓孔加工之前。

螺栓孔、轴瓦对端面的位置精度可由加工精度直接保证,而不会受精磨加工精度的影响。

(2)连杆小头两端面由斜面和一段窄平面组成。这种楔形结构的设计可增大其承压面积,以提高活塞的强度和刚性。

在加工方面,与一般连杆相比,增加了斜面加工和小头孔两斜面上倒角工序;用提高零件定位及压头导向精度来避免衬套压偏现象的发生,但却增加了压衬套工序加工的难度。

(3)带止口斜结合面。连杆结合面结构种类较多,有平切口和斜切口,还有键槽形、锯齿形和带止口的。该连杆为带止口斜结合面。

2.6.2如何选定连杆定位基准面的分析

精加工基准采用了无间隙定位方法,在产品设计出定位基准面。在连杆杆和总

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成的加工中,采用杆端面、小头顶面和侧面、大头侧面的加工定位方式;在螺栓孔至止口斜结合面加工工序的连杆盖加工中,采用了以其端面、螺栓两座面、一螺栓座面的侧面的加工定位方法。这种重复定位精度高且稳定可靠的定位、夹紧方法,可使零件变形小,操作方便,能通用于从粗加工到精加工中的各道工序。由于定位基准统一,使各工序中定位点的大小及位置也保持相同。这些都为稳定工艺、保证加工精度提供了良好的条件。

2.7连杆的毛胚的类型

柴油机连杆是一个结构较复杂的零件,要求材料要容易成型,切削性能好,故选用45钢,根据生产批量、零件材料及结构,选用模锻的加工方法。锻模加工制造精度相对高,留得加工余量小适用于中小零件断网制造。这样更有利于材料内部的组织的连续,可以使零件的强度更高。毛胚如2.4图所示。

图2.4 连杆的毛胚

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第3章工艺规程设计

3.1基准面的选择

3.1.1基准面的选择的重要性

基面的选择是工艺规程设计的重中之重,选择合适的基面,可以精确的加工工艺,以保证合格的生产率,以及质量要求,反之,漏洞百出,影响经济损失,更有甚者发生安全故障,使车间无法正常运行。

3.1.2粗基准面的选择

依据基准先行,第一是确定定位基准面:连杆的上下端面,为定位基准,加工上下端面时,以大头孔以及它的反向端面来进行定位。

3.1.3精基准面的选择

采用磨削方法达到合适的表面粗糙度,以上下两端面为基准。精镗定位孔时,为达到孔与接合面的垂直度,加工时要与接合面为基准,进行精加工,连杆盖装上后,进行镗孔、磨孔,以达到要求的精度要求,要以端面,小头作为定位基准。3.2制定工艺路线

制作工艺路线时我们应该遵循,几何形状、外形尺寸、精度要求、合格的生产率等等得到保证,在安排工艺时,粗精加工工序分开,这样有效防止在粗加工时的瑕疵在精加工时得到修正,提高生产率。

3.2.1粗加工加工工艺

(1)粗加工时连杆与连杆盖进行合并前的加工,首先对主基准面的加工,以及第二基准面的加工,对连杆与连杆盖的结合集合出进行精加工,保证加工精度的要求需对接合面进行磨、铣。

3.2.2半精加工加工工艺

(2)半精加工时连杆以连杆盖合并,需要铣、磨两平面,应为在钻大小头孔时,以此为基准,为保证图中要求的垂直度,然后半精车大小孔,以及倒角,为第三阶段的精车做准备。

3.2.3精加工加工工艺

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(3)精加工时图纸上所有的标注应不遗余力的达到要求。

3.3工艺过程的安排

在工艺安排过程中,必须精粗分开以保证加工精度,粗加工切削余量大加紧力必然增加工件会有所变形,可以在后面半精、精加工中修正,半精加工速度快切削余量小,加紧力的方向尽可能的与切削力重力方向一致,以减轻加紧力,还得与刚度高的方向一致,以利于减轻工件的变形。

大小头两个端面:先用铣床精铣后然后磨床精磨,小头上的孔、扩、绞、镗。大头上的孔,用镗刀先粗后半精镗然后精镗最后用磨床研磨。

3.4确定合理的夹紧方法

连杆所选材料为45钢为优质碳素钢,此钢硬度不高,所以钢性差,预防加工时在加紧力的作用下变形所以:

(1)加紧力的作用点应在与支承点“点对点”或在支承点确定的区域内,以避免破坏定位或造成较大的加紧变形。

(2)加紧力的作用点应选择在工件刚度高的部位。

(3)加紧力的作用力点和支承点尽可能靠近切削部位,以提高工件切削部位的刚度和抗震性。

(4)加紧力的反作用力不应该使夹具产生影响加工精度变形。

在加工大小头孔的工序,加紧力要垂直以第一定位基面也就是大头端面,不能破坏定位基准,且加工圆的精度,在加工大小头孔时,选定刚度大的也就是大头的大平面,另一头用则用螺钉加紧,小头孔不在端面上进行加紧定位,防止会改变形状。

3.5连杆的加工

3.5.1 连杆两端面的加工

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机械设计与制造专业毕业设计要求

毕业实习要求 一、实习目的 在学完专业理论课之后,为了进一步掌握所学机械设计与制造的相关专业知识,达到理论与实践相结合,根据教学计划的要求,安排本次毕业实习。 二、实习内容 (一)、基础知识要求: 掌握机械设计、机械制造与加工、自动控制等方面的基础知识。 掌握典型机械设备(传统机械加工设备、数控机床等)的结构与工作原理。 (二)、基本技能要求 1. 通过机械加工基本操作和基本技能的训练,使学生掌握常用电气设备运行、维修与安装的操作技能和工艺知识;了解机械加工过程;了解常见电机、电器的基本结构,为进入毕业设计建立感性认识。 2. 通过机械拆装实习了解机械装配、拆卸和修理的一般知识,了解装配和拆卸的工艺过程和方法。 3. 了解本专业机械设计的流程,熟悉机械加工制造的流程,能够正确地操作和使用传统的机械加工设备,能根据设计图纸做一般性的独立操作。 三、实习时间 2019年3月4日至3月17日 四、实习要求 机械设计与制造专业的毕业实习是重要的实践教学环节,其基本要求是: 1、按学校实习计划和统一要求,到选择的实习单位开展实习。实习期间,学生应遵纪守法,遵守学校和实习单位的有关规章制度,认真完成顶岗实习任务。 2、虚心向实习指导老师请教,尊重领导;注意精神文明建设,讲究文明礼貌,爱护公物,同时与实习单位搞好团结。全面了解和掌握了解机电产品、设备,提高对机械加工制造技术的认识。 3、2019年6月15日之前提交实习报告,实习报告不得少于2000字。

毕业论文要求 一、收集资料阶段 学生根据毕业论文提出的设计要求,结合毕业实习,围绕选定的课题查阅相关专著、教材、期刊等资料,并进行实地考察,进行分析、综合、归纳、演绎、整理。 二、毕业论文设计阶段 1、方案确定阶段(2019年3月18日-2019年3月31日) 在充分了解国内外关于有关课题的发展状况的前提下,提出自己的设计方案,经指导教师审阅,认为可行的条件下,进入论文硬件、软件设计阶段。 2、硬件、软件设计阶段(2019年4月1日-2019年6月13日) 学生根据确定好的方案,首先进行硬件设计,硬件设计阶段学生需掌握相关的软件,然后软件设计时学生需掌握一种编程语言,经指导教师审核后进入论文撰写阶段。 3、论文撰写阶段(2019年5月27日-2019年6月15日) 学生根据指导教师修改建议,润色要求,进行加工、整理、达到结构合理,层次清楚,有自己独到的内容,经指导教师审批签字通过,按学校统一要求打印。要求字数不低于10000字。有些设计题目需出相关的设计图纸(详见设计题目)。 三、毕业论文排版格式要求 1、论文包括摘要(包括摘要和关键词2部分,中文(小四,宋体);英文(小四,Times New Roman))、目录(小四,宋体)、正文(小四,宋体)、致谢(小四,宋体)、参考文献(五 号,宋体)五个部分; 2、纸型:A4;字体:宋体;全文行距1.5倍; 3、文中的图、表、附注、参考文献、公式一律采用阿拉伯数字连续(或分步)编号。 4、文中所用计量单位一律采用国务院发布的法定计量单位,单位名称和符号的书写方式, 可以采用国际通用符号,也可用中文名称,但全文应统一,不要两种混用。 5、提交论文的电子版稿,打印并装订成册。 6、有图纸要求的同学还需提交相关图纸。 7. 将毕业论文和相关图纸放进牛皮纸档案袋封存。 毕业设计题目选题表

柴油机“连杆”零件的机械加工工艺规程的编制及工装设计 机械设计毕业论文

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目录 绪论............................................................................ (4) 一. 零件的结构工艺分析 (4) 1.1. 零件的作用及保护措施 (4) 1.2. 毛坯材料的选用、制造并绘制毛坯图 (6) 1.3. 连杆工艺规程的设计 (9) 1.4. 零件的工艺过程分析 (13) 1.5. 工艺方案的确定 (15) 1.6. 机械加工余量、切削用量、工序尺寸的确定 (16) 1.7. 工序工时定额的计算 (19) 二. 连杆机械加工技术近期发展 (22) 三. 连杆的修复 (24) 四. 工装设计 (25) 五. 总结 (33) 六. 致谢 (34) 七. 参考文献 (35) 八. 毕业设计任务 (36)

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三、技能等级考过程 (8) 3.1 等级考试工件图纸分析包括尺寸、形位公差、表面粗糙度 (8) 3.2 工件加工所需的工具、量具、设备等以及使用方法 (8) 3.3 加工工艺步骤 (9) 3.4 工件的检测 (9) 3.5 等级考试小结(自我评价) (9) 四、总结:实践的收获与体会 (9) 五、致谢 (9) 六、参考文献 (10)

一、自我介绍及专业学习介绍 1.1 自我介绍 我叫陈成,出生于风景优美江水围绕的工业城市广西柳州市,我所学的专业为机械制造,毕业于国内示范性高校柳州职业技术学院。 我是一个乐观自信的男孩,平时给人一种亲近的感觉,我最大的特点是执着,只要是我选择好了的道路,再艰苦我也会走下去,直到到达我所想要的高度。我喜欢挑战不一样的自我,挖掘自己的潜力,更好的发现自己的优缺点,缺点改正优点精益求精。 在大学将近三年的时间里,我刻苦学习书本内容,虚心向老师和同学请教不懂的问题,很好的利用了图书馆庞大的教学资源来充实自己的课外知识,专业课我学习了企业管理、大学生就业指导等文化课程和机械基础、工程力学、等理论课程,还进行了调漆、喷漆、打磨等的实心,我现在拥有了较扎实的专业知识基础,各科成绩良好。 通过在校的学习,我对自己的未来有了明确的定位,并有足够的信心在未来的职业生涯中一步步迈向我所要的工作职位,提升自己的人生价值,为企业,为国家做出微小的贡献。现在我的就像一只羽翼未丰满的小邹鸟,希望通过未来的不断的实践来充实自己,逐渐的变为展翅的雄鹰。 成功是留给有准备的人的,我一直都在努力,一小步一小步的迈向我的目标,我相信自己的努力没有白费,我也相信自己的能力,希望通过自己的努力能够得到学院领导老师的认可,天降大任于斯人也,必先苦其心志,我将会身心力行去做好自己的本职。 现即将毕业,为了能更好更快的适应今后的工作岗位,真正的做到理论与现实相结合,我现在正在进行毕业实习。 未来等我,现在我在努力。 1.2 主要理论课程内容以及学习情况 《机械设计基础》:机械设计是一门应用科学,是研究机械类产品的设计、开发、改造,以满足经济发展和社会需求的科学。机械设计涉及工程技术的各个领域。一台新的设备从提出设计任务到制造出来投入正常使用,一般要经过市场调查、收集同类产品信息、研究、设计、制造、运行考核等各个阶段。在设计阶

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机械设计毕业论文标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

毕业论文 题目:柴油机“连杆”零件的机械加工工艺规程的编制及工装设计 班级:机制1103班 姓名:高红岩 专业:机械制造与自动化 指导教师:孙卓 摘要 机械制造工业是国民经济最重要的部门之一,是一个国家或地区经济发展的支柱产业,其发展水平标志着该国家或地区的经济实力、科技水平、生活水平和国防实力。机械制造业的生产能力和发展水平标志着一个国家或地区国民经济现代化的程度,而机械制造业的生产能力主要取决于机械制造装备的先进程度,产品性能和质量的好坏则取决于制造过程中工艺水平的高低。 连杆作为传递力的主要部件广泛应用于各类动力机车上,是各类柴油机或汽油机的重要部件。连杆在传递力的过程中,承受着很高的周期性冲击力、惯性力和弯曲力。这就要求连杆应具有高的强度、韧性和疲劳性能。同时,因其是发动机重要的运动部件,故要求很高的重量精度。随着汽车行业的发展,连杆的需求量在不断增加,也出现了许多不同的加工制造工艺。 关键词:机械制造、机械制造装备、连杆、加工工艺 目录 绪论..................................... (4) 一. 零件的结构工艺分析 (4) . 零件的作用及保护措施 (4) . 毛坯材料的选用、制造并绘制毛坯图 (6)

. 连杆工艺规程的设计 (9) . 零件的工艺过程分析 (13) . 工艺方案的确定 (15) . 机械加工余量、切削用量、工序尺寸的确定 (16) . 工序工时定额的计算 (19) 二. 连杆机械加工技术近期发展 (22) 三. 连杆的修复 (24) 四. 工装设计 (25) 五. 总结 (33) 六. 致谢 (34) 七. 参考文献 (35) 八. 毕业设计任务 (36) 绪论 机械制造工业是国民经济最重要的部门之一,是一个国家或地区经济发展的支柱产业,其发展水平标志着该国家或地区的经济实力、科技水平、生活水平和国防实力。机械制造业的生产能力和发展水平标志着一个国家或地区国民经济现代化的程度,而机械制造业的生产能力主要取决于机械制造装备的先进程度,产品性能和质量的好坏则取决于制造过程中工艺水平的高低。 将设计图样转化成产品,离不开机械制造工艺与夹具,因而它是机械制造业的基础,是生产高科技产品的保障。离开了它,就不能开发制造出先进的产品和保证产品质量,不能提高生产率、降低成本和缩短生产周期。机械制造工艺技术是在人类生产实践中产生并不断发展的。机械制造工艺的内容极其广泛,它包括零件的毛坯制造、机械加工及热处理和产品的装配等。

连杆的机械加工工艺及夹具设计开题报告

附件3 新乡职业技术学院 毕业设计(论文)开题报告书 题目名称:连杆的机械加工工艺及夹具设计 学生姓名: 学号:1002010125 系部:机械制造系 专业年级: 2010级机械设计与制造1班 指导教师: 填写时间:2013年11月28日

新乡职业技术学院毕业设计(论文)开题报告 一、选题的根据:1)本选题的理论、实际意义 2)综述国内有关本选题的研究动态和自己的见解 (一)、毕业设计是一个总结性的教学环节,是全面系统地融会所学理论知识和专业见解,培养综合分析和处理问题的能力以及设计创新精神。本课题结合自身将来所要 设计、毛坯的选择、零件各表面加工方法及加工路线、零件加工路线的选择、设备、 设计要求在指导老师的指导下,独立系统的完成一项机械设计,解决与之有关的所 综合性强的显著特点。因此毕业设计对于培养我初步的科学研究能力,提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。 (二)、随着科学技术的发展,人类文明已经达到了空前的发展,机械化取代手工生产已经成为全球公认的趋势,社会的各行各业都离不开各种各样的机械设备,而所有的这些设备都是由机械制造工业提供的,在机械制造学科领域的知识体系中,以目前形势,是要从零部件的自主知识产权逐步向整体设计自主知识产权过渡。这应该是较齐全、具有较大规模的制造体系。基础工业部门80%以上的生产能力是由国内设备提供的;农业装备几乎全部由国内提供;部分重要产品的产量已跃居世界前列。但外国发达国家比较先进。投资大、自主知识产权的比重小、无核心技术是急需改变的局面。因此,提高连杆锻造成型精度及强度,节约设备投入,提高材料利用率,提高生产效率、增大自主创新是主要的发展方向。

机械制造与自动化专业毕业论文

机械制造与自动化专业毕 业论文 Prepared on 22 November 2020

摘要:数控(英文名字:Numerical Control 简称:NC)技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。通过数控加工程序的运行,可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工,并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。 数控车床种类较多,但主体结构都是由:车床主体、数控装置、伺服系统三大部分组成。 NC编程就是将加工零件的加工顺序、刀具运动轨迹的尺寸数据、工艺参数(主运动和进给运动速度、切削深度)以及辅助操作(换刀、主轴正反转、冷却液开关、刀具夹紧、松开等)加工信息,用规定的文字、数字、符号组成的代码,按一定格式编写成加工程序。 数控机床程序编制过程主要包括:分析零件图纸、工艺处理、数学处理、编写零件程序、程序校验。 机床夹具的种类很多,按使用机床类型分类,可分为车床夹具、铣床夹具、钻床夹具、镗床夹具、加工中心夹具和其他夹具等。按驱动夹具工作的动力源分类,可分为手动夹具、气动夹具、液压夹具、电动夹具、磁力夹具和自夹紧夹具等。 关键词:数控,车床,编程,加工

目录

一、引言 数控技术是先进制造技术的基础,它是综合应用了计算机、自动控制、电气传动、自动检测、精密机械制造和管理信息等技术而发展起来的高新科技。作为数控加工的主体设备,数控机床是典型的机电一体化产品。数控机床代表一个民族制造工业现代化的水平,随着现代化科学技术的迅速发展,制造技术和自动化水平的高低已成为衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志。 本文主要讨论数控车床的零件加工工艺以及程序编制,主要以FANUC数控系统为例,结合典型零件对数控车零件进行讲解。主要内容有关于数控车床的编程方法、编程的注意事项、加工工艺分析、刀具的选用、刀位轨迹计算

机械设计制造及其自动化毕业论文doc

机械设计制造及其自动化毕业论文 篇一:机械制造及其自动化毕业论文 中国石油大学(北京)现代远程教育 毕业设计(论文) 机械设计制造及其自动化方向 ——机械设计制造及其自动化发展方向的研究 姓名:张宝坤 学号: 002912 性别:女 专业: 机械设计制造及其自动化 批次: 0703 层次:专升本 电子邮箱: zhbk56789@https://www.doczj.com/doc/165258030.html, 联系方式: 0951-158******** 学习中心:宁夏奥鹏 指导教师:崔厚玺 XX年4月6日 机械设计制造及其自动化发展方向的研究 摘要 本文主要对传统的机械设计制造和机械自动化相比较,提出了具有智能化的特征是现代机械和传统的机械在功能上的本质区别。根据机械自动化在各行各业的应用和发展,

显现出了机械自动化产品的优点和效益。即多功能化、高效率、高可靠性、省材料、省能源,不断满足人们生活和生产多元化需求。 文章从系统的观念出发,综合运用机械技术、微电子技术,自动化技术,及过控技术在化工生产中的应用。着重例举了锅炉汽包水位的控制和冷却剂流量和气氨排量的最佳控制方案。提出了过程自动化控制今后的主要目标,指明了机械设计制造及其自动化的发展方向。 关键词:设计制造; 自动化; 产品; 发展; 方向 目录 第一章前言 5 1.1 机械自动化的产生和定义 1.2 机械自动化的科学技术 第二章机械设计制造及其自动化符合设计原则6 2.1满足对机器的功能要求6 2.2利用先进技术不断创新6 第三章机械自动化技术在化工生产中的应用8 3.1 锅炉汽包水位控制方面的研究8 3.1.1 单冲量控制系统8 3.1.2 双冲量控制系统9 3.1.3 三冲量控制系统10 3.2 冷却器控制方案的研究3.2.1控制冷却剂的流量12

机械设计毕业论文设计(例范本)

实用标准文档 黄冈职业技术学院 毕业设计 课题名称:设计螺旋传输机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器 系别机电工程系 专业机电一体化 班级机电动机200702班 姓名杨国志 学号200703011211 指导教师李杰老师

目录 第1章、总述 (5) 一、机械设计基础毕业设计的目的 (5) 二、机械设计基础毕业设计的内容 (6) 三、机械设计基础毕业设计的要求 (6) 第2章、传动装置的总体设计 (7) 一、减速箱的工作原理 (7) 二、电动机的选择 (8) 三、计算总传动比及分配各级的传动比 (10) 四、运动参数及动力参数计算 (10) 第3章、传动零件的设计计算 (12) 一、带轮传动的设计计算 (12) 二、带轮的安装与维护 (15) 第4章、轴的设计计算 (16) 一、从动轴的设计计算 (16) 二、从动轴校核轴受力图 (19) 第5章、滚动轴承的选择及校核计算 (22) 一、从动轴滚动轴承的设计 (22)

二、主动轴滚动轴承的设计 (23) 第6章、键联接的选择及校核计算 (24) 一、从动轴与齿轮配合处的键 (24) 二、主动轴与齿轮配合处的键 (26) 第7章、润滑的选择 (27) 第8章、联轴器及轴承盖的选择 (29) 一、联轴器的选择 (29) 二、轴承盖的选择 (29) 第9章、减速器箱体和附件设计 (30) 一、减速器箱体: (30) 二、附件设计: (32) 小结 (35) 参考文献 (37)

摘要 本次毕业课题设计中的减速机选择的是非标准减速器。一级圆柱齿轮减速机是位于原动机和工作机之间的机械传动装置。机器常由原动机、传动装置和工作机三部分组成。合理的传动方案不仅应满足工作机的性能要求,而且还要工作可靠、结构简单紧凑加工方便、成本低、传动效率高以及使用和维护方便。 关键词:传动装置箱体齿轮低速轴 Abstract The subject of design graduates choose non-standard gear reducer. A cylindrical gear reducer is located between the prime mover and working machine mechanical transmission device. Machines often the original motivation, transmission and work machine of three parts. Sound transmission programs should not only meet the performance requirements of the work machine, but also reliable operation, simple structure, compact and easy processing, low cost, high transmission efficiency, as well as easy to use and maintain. Key words: low-speed gear box gear shaft

机械连杆毕业论文资料

毕业设计说明书 发动机连杆工艺设计及结构造型 学号 12874107 姓名周海涛 班级机电124 专业机电一体化技术 系部机电技术学院 指导老师张帆 完成时间2014年9 月8 日至2015年4 月24

目录 引言 (1) 第1章柴油机简介 (2) 1.1柴油机的概述 (2) 1.2柴油机的总体结构 (2) 第2章连杆的总体造型分析 (3) 2.1连杆的功用 (3) 2.2连杆组成部分 (3) 2.3连杆的受力分析 (4) 2.4连杆材料的金属性能及特点 (4) 2.5连杆零件图的分析 (5) 2.6连杆工艺分析 (7) 第3章工艺规程设计 (9) 3.1基准面的选择 (9) 3.2制定工艺路线 (9) 3.3工艺过程的安排 (10) 3.4确定合理的夹紧方法 (10) 3.5连杆的加工 (10) 3.6切削用量的选择原则 (12) 第4章确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差 (14)

4.1确定加工余量 (14) 4.2确定工序尺寸及其公差 (14) 结束语 (17) 参考文献 (18) 附录: (19)

引言 连杆机构构件运动形式多样,如可实现转动、摆动、移动和平面或空间复杂运动,从而可用于实现已知运动规律和已知轨迹。此外,低副面接触的结构使连杆机构具有以下一些优点:运动副单位面积所受压力较小,且面接触便于润滑,故磨损减小;制造方便,易获得较高的精度;两构件之间的接触是靠本身的几何封闭来维系的,它不象凸轮机构有时需利用弹簧等力封闭来保持接触。因此,平面连杆机构广泛应用于各种机械、仪表和机电产品中。 平面连杆机构的缺点是:一般情况下,只能近似实现给定的运动规律或运动轨迹,且设计较为复杂;当给定的运动要求较多或较复杂时,需要的构件数和运动副数往往较多,这样就使机构结构复杂,工作效率降低,不仅发生自锁的可能性增加,而且机构运动规律对制造、安装误差的敏感性增加;机构中作复杂运动和作往复运动的构件所产生的惯性力难以平衡,在高速时将引起较大的振动和动载荷,故连杆机构常用于速度较低的场合柴油机连杆的作用就是把活塞的往复直线运动转变成曲轴的回转运动,以便向外输出,它是主要传动件之一,它在工作中主要承受拉压交变应力,它的质量对柴油机是否能平稳的工作,以及寿命的保证。 由于连杆在工作中受到复杂的交变载荷作用,会发生弯曲,扭曲,大小头孔壁的磨损及螺栓损坏、大头侧面扭伤等。连杆除裂纹外、螺栓弯曲及损坏等明显损伤外,主要是弯曲、扭曲检验。一般应在连杆检验器上进行,用千分表检查弯曲度,用塞尺检查扭曲度。连杆大、小端承孔轴心线应在同一平面,其平行度误差(弯度)应与此平面垂直的方向。这就涉及到零件的工作部位的加工精度要求,这就要求到我们要了解对发动机工艺的设计以及结构造型,制定工艺路线时主要考虑粗、精加工安排、加工方法选择、工序集中与分散、加工顺序等方面的要求。接着确定加工余量、工序尺寸及金属材料性能、热处理、铣、刨、磨削的加工的切削用量。

机械制造与自动化专业毕业论文(2)

西安文理学院继教院本科毕业论文 西安文理学院继教院 毕业论文 影响机械加工表面质量的因素及采取的措施 专业班级:14级机械制造与自动化 学生姓名: 学生学号: 2016年6月 西安文理学院继教院本科毕业论文 摘要:机械产品的使用性能的提高和使用寿命的增加与组成产品的零件加工质量密切相关,零件的加工质量是保证产品质量基础。衡量零件加工质量好坏的主要指标有:加工精度和表面粗糙度。本文主要通过对影响零件表面粗糙度的因素、零件表面层的物理力学性能(表面冷作硬化、残余应力、金相组织的变化与磨削烧伤)、表面质量影响零件使用性能等因素的分析和研究,来提高机械加工表面质量的工艺措施。 关键词:机械加工表面质量影响因素控制措施 1 西安文理学院继教院本科毕业论文 目录

前言...................................................................... .1 1.概述...................................................................... 1 1.1 基本概念..............................................................1 1.1.1 机械加工 (1) 1.1.2 零件的失效..........................................................1 1.1.3 磨削烧伤............................................................1 1.1.4 表面冷作硬化........................................................2 2.影响工件表面质量的因素....................................................2 2.1 加工过程对表面质量的影响........................................... .....2 2. 1. 1 工艺系统的振动对工件表面质量的影响.................................2 2.1. 2 刀具几何参数、材料和刃磨质量对表面质量的影.........................2 2.1.3 切削液对表面质量的影响......................................... ....2 2.1.4 工件材料对表面质量的影响...........................................2 2.1.5 切削条件对工件表面质量的影响......................................3 2.1.6 切削速度对表面粗糙度的影响.........................................3 2.1.7.磨削加工影响表面质量的素......................................... 3 2.1.8 影响工件表面物理机械性能的素......................................4 2.2 使用过程中影响表面质量的因素.. (6) 2.2.1 耐磨性对表面质量的影响.............................................6 2.2.2 疲劳强度对表面质量的响............................................6 2. 2.3 耐蚀性对表面质量的响.. (6)

机械类毕业设计(论文完整版模板)

本科毕业论文(设计)机械设计制造及其自动化 *** 20**1*00** 专业名称机械设计制造及其自动化 申请学士学位所属学科 XX 指导教师姓名、职称(教授) 20 年月日

摘要 摘要 多层热压机是生产胶合板、刨花板、中密度纤维板等人造板的主要设备。目前设备制造厂生产的热压机已基本定型,为了改进热压机的结构性能和降低制造成本,本文主要对五层侧压式热压机结构进行了设计,并对热压机的重要部件下托板的结构、强度和刚度进行了设计分析和计算,使下托板在结构上更加合理,降低了材料和能源消耗,提高了生产率。设计主要结合现有的设计理念,在符合设计要求的前提下,设计时热压机的机架整体上主要采用了钢板焊接闭式结构,这种结构制造方便无需大型加工设备,并且,选材主要使用了工字钢、角钢等常用材料,使用钢板焊接的加工工艺,因而,生产工艺性较好,一般机械厂均能制造。设计中主要使用了CAD、Pro\E等工程制图软件,使用了Pro\E软件进行受力分析。 关键词:侧压式,热压机,结构设计,受力分析 I

Abstract Abstract The multi-layered hot press is the production plywood, the shaving board, building board and so on density fiberboard major installations. At present the equipment factory production's hot press has finalized basically, to improve hot press's structure performance and reduce the production cost, this article mainly has carried on the design to five side thrust type hot press structure, and to hot press's important part under carrier's structure, the intensity and the rigidity has carried on the project analysis and calculates, causes the carrier to be more reasonable in the structure, reduced the material and the energy consumption, raised the productivity. The design main union existing design idea, in conforms to under the design requirements premise, in the design in press's rack whole has mainly used the steel plate welding closed type rack, this kind of structure manufacture convenience does not need the large-scale processing equipment, and, the selection has mainly used the I-steel, the angle steel and so on commonly used material, uses processing craft which the steel plate welds, thus, the production technology capability is good, generally the machine shop can make. In the design has mainly used CAD, engineering drawing soft wares Pro \ E and so on, used the software Pro \ E to carry on the stress analysis. Key words: lateral pressure type, thermal-pressing machine, structural design, stress analysis II

机械连杆设计说明书毕业论文

机械连杆设计说明书毕业论文 2工艺路线的制定 2.1 零件分析 在制定工艺规程时,必须首先了解零件在产品中所起的作用,了解零件的结构特点,对零件进行工艺分析。以上都是通过对设计原始资料零件图及产品装配图进行分析的基础上完成的。另外,还要审查零件图的完整性和正确性,对产品零件图提出修改意见。 2.1.1连杆的作用 连杆是汽车发动机中的主要传力部件之一,其小头经活塞销与活塞连接,大头与曲轴连杆轴颈连接。燃烧室受压缩的油气混合气体经点火燃烧后急剧膨胀,以很大的压力压向活塞顶面,连杆则将活塞所受的力传给曲轴,推动曲轴旋转。 连杆部件一般由连杆体、连杆盖和螺栓、螺母等组成。在发动机工作过程中,连杆要承受膨胀气体交变压力的作用和惯性力的作用,连杆除应具有足够的强度和刚度外,还应尽量减少惯性力的作用。连杆杆身一般都采用从大头到小头逐步变小的工字型截面形状。 为了减少磨损和便于维修,在连杆小头孔中压入青铜衬套,大头孔衬有具有钢质基底的耐磨巴氏合金轴瓦。 为了保证发动机运转均衡,同一发动机中各连杆的质量不能相差太大,因此,在连杆部件的大、小两端设置了去不平衡质量的凸块,以便在称重后切除不平衡质量。 连杆大、小头两端面对称分布在连杆中截面的两侧。考虑到装夹、安放、搬运、要求,连杆大、小头的厚度相等(基本尺寸相同)。 在连杆小头的顶端设有有孔,发动机工作时,依靠曲轴的高速转动,把气缸体下部的润滑油飞溅到小头顶端的油孔,以润滑连杆小头铜衬套与活塞销之间的摆动运动副。 2.1.2连杆的技术要求 连杆上需进行机械加工的主要表面为:大、小头孔及其两端面,杆体与杆盖的结合面及连杆螺栓定位孔等。连杆总成的技术要求如下: 1.为了使连杆大、小头运动副之间配合良好,大头孔的尺寸公差的等级取为IT6,表面粗糙度Ra不大于0.4μm ;小头孔的尺寸公差等级约取为IT5(加工后再按

机械设计制造及其自动化专业毕业论文选题参考

机械设计制造及其自动化专业毕业论文选题参考 一、毕业设计目的与要求 1.培养学生综合运用多学科的理论知识与技能,解决具有一定复杂程度的工程实际问题的能力。树立正确的设计思想和掌握现代设计方法; 2.培养学生建立正确的科学研究思想,树立实事求是、严肃认真的科学工作态度。 3.培养学生调查研究,收集资料,熟悉有关技术文件,运用国家标准、手册、资料等工具书进行设计计算,数据处理,编写技术文件等独立工作能力。 二、毕业论文课题类型 1.工程设计类课题 工程设计是工程设计人员,根据给定的约束条件,实现工程预定功能,进行构思、规划及表达。机械产品设计类型依据特点分为开发型、改进型、技术引进等三种类型。机械产品设计要求具有有效性、经济性、工艺性和外观质量。 2. 工程技术研究类课题 包含应用研究与开发研究,其中,以应用研究为主,应用研究是以技术为目标,探讨知识应用的可能性,并运用基础研究成果,探索应用的新途径,它着重研究如何将自然科学的理论与知识转化为新产品、新工艺,使自然科学理论与社会相衔接。开发研究是运用研究及经验性的知识,为开发新产品、新装置和新方法,或对现有产品、装置、流程、方法进行重大改进而进行的一系列创造性活动。 3. 软件工程类课题 软件工程类课题侧重于培养学生具备在本专业领域操作、使用计算机的能力,利用计算机技术解决本专业实际问题,使学生得到较全面的培养和训练。毕业设计(论文)工作,因时间限制通常只进行小规模软件开发。 三、选题 1.自主选题 根据学生本人实践实习所在单位的具体情况,从生产实际出发,结合所学专业知识,从生产实际中取材,进行自拟题目设计。

2.根椐下列课题进行选题 工程设计类: 工程设计类课题的选题内容有: 1)机械产品或机械电子产品的功能设计; 2)机械产品或机械电子产品的总体设计及结构设计; 3)机械产品的动力与传动设计; 4)机械加工工艺过程设计; 5)机械装配工艺过程设计; 6)机械工艺装备设计(包括刀具、夹具、量具、模具等); 7)专用机床和专业设备设计; 8)机械电子产品的数据采集系统、测试和监控系统、控制系统的设计。 题目示例: (1)无轨运行运输小车的设计 小车总体设计及行走机构、升降机构设计。 (2)生产线转位装置设计 机械加工生产线中随行夹具转位装置总成、液压传动系统设计及零件设计。 (3)生产线步伐式输送装置设计 机械加工生产线中随行夹具或工件步伐式输送装置总成、液压传动系统设计及零件设计。 (4)回转体零件加工工艺与夹具设计 回转体零件车削或磨削加工工艺设计与夹具设计。 (5)箱体类零件加工工艺与专机设计 箱体类零件加工工艺设计,专用机床设计或组合机床设计。 (6)基于A VR单片机的移动式机器人设计 移动机器人的机械结构设计,运动仿真,控制系统和检测系统的硬件电路设计和软件设计。 (7)60吨压力机液压系统与控制系统设计 压力机机械结构设计,液压系统设计,控制系统设计。 (8)清扫机器人结构及驱动控制系统 清扫机器人机械结构设计,液压系统设计,控制系统设计。

机械设计制造及其自动化毕业论文(完整版)

目录 摘要-----------------------------------------------------------------------------3 关键词--------------------------------------------------------------------------3 第一章任务介绍---------------------------------------------------------3 1.1轴的零件图-------------------------------------------------------3 1.2零件图的分析----------------------------------------------------3 1.3选择加工设备(题目给定用数控车)-----------------3 第二章数控车床的简介-----------------------------------------------4 2.1概述-------------------------------------------------------------------4 2.1.1数控车床的特点及应用----------------------------------------4 2.1.2数控车床的发展前景-------------------------------------------6 2.1.3数控车床加工轴类零件的优势-----------------------------7 第三章轴类零件的分析--------------------------------------------------7 3.1该零件的功能分析----------------------------------------------7 3.2该零件的结构分析----------------------------------------------7 3.3该零件材料及受力分析-----------------------------------------8 3.4该零件的精度分析-----------------------------------------------9第四章轴的加工工艺方案---------------------------------------------9 4.1零件图工艺分析----------------------------------------------------9 4.2选择毛坯--------------------------------------------------------------10 4.3确定加工顺序-------------------------------------------------------10 4.4选择夹具及确定装夹方案--------------------------------------11 4.5选择加工刀具---------------------------------------------------11

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