苏州日报/2011年/2月/2日/第A07版
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高新区有轨电车线网规划征民意
记者周建越
本报讯（记者周建越）昨天，由上海市城市建设设计研究院编制的《苏州高新区有轨电车线网规划》正式进行网上公示。规划确定6条现代有轨电车线路，布设有轨电车道路总长度约80公里，其中，共线段长度约14公里，将形成苏州乐园站、城际站、生态城站、湿地公园站四大综合枢纽。
记者从该规划中了解到，除先前已明确的现代有轨电车1号线走向外，高新区有轨电车线网规划还明确了其他5条线的具体走向。这一规划线网设计将充分体现科技、人文、生态、高效四大特点。规划明确，这一现代有轨电车将采取多种供电方式、并能最大限度实现智能化，造价将为地铁的六分之一至四分之一。设计将充分体现舒适新颖、造型美观的特点，采取100%低地板，塑造城市新形象、打造区域特色交通。现代有轨电车噪音将比机动车低5分贝至10分贝，能耗将是小汽车的九分之一、公交车的四分之一。客运能力大，为每小时0.6至1.5万人次，速度快，营运车速为每小时25公里至30公里，建设周期相对较短。
据悉，这一现代有轨电车建设，将作为高新区内公交次骨干系统投入运营，是轨道交通的延伸、过渡和补充，以满足客流需求，适应并引导城市发展，展示高新区特色风貌的生态公交系统。公示及征求公众意见时间为2月1日至3月2日。公示网站为苏州高新区网站和市规划局高新区网站。
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城市公园景观改造规划——以泰山公园为例 发表时间：2019-12-30T14:24:14.947Z 来源：《城镇建设》2019年第23期作者：范玉荣 [导读] 在城市化迅速发展的今天，人们在经济生活水平提高的同时，越来越注重居住环境的要求，所以每个地区的园林景观规划已经成为城市建设发展中的一个重要内容 摘要：在城市化迅速发展的今天，人们在经济生活水平提高的同时，越来越注重居住环境的要求，所以每个地区的园林景观规划已经成为城市建设发展中的一个重要内容。景观规划的研究与实践领域已经涉及到了很多行业的发展。本文首先从景观规划的概念以及国内外的研究现状初步阐述景观规划的涵义以及发展前景，通过对我国江苏省泰州市泰山公园的景观规划方案研究，以实际案例具体分析绿色景观规划的现状，统计景观植物种类，发现园内现存的问题，最后进行改造规划。 【关键词】绿色景观；植物种类；改造规划；泰山公园 近几年，人们对于环境的要求越来越高，在经济发展的同时更加注重环境的优化。于是，在城市化进程的道路上，城市公园也应时而生。城市公园在发展过程中会呈现持续上升的趋势，在这个趋势中，会产生新时代的综合性绿化城市公园，也会淘汰规划理念落后的旧时代城市公园在此时，城市公园的景观规划显得尤为重要，做一个适合的景观规划不仅能最大程度的发挥城市公园地块的作用，更能促进城市内部的可持续发展。面对城市公园的发展，一步步的景观规划已经慢慢融入建设中，而后期的规划改造能在细节上更加完善城市公园的功能以及规划建设。 1 植被规划 泰山公园位于泰州海陵区的中心地区，人民西路东侧，迎春西路北侧，东风南路西侧。旁边紧靠泰州凤城河。在其东南为省泰州中学，安定书院也与其紧靠一起；在其西南为泰州革命烈士陵园与革命烈士纪念塔；东北方向为泰州实验小学和铁塔游园；正北为溢景园和都天行宫，紧靠居住区。 1.1 物种多样性 泰山公园作为永久性保护绿地城市公园，其中的生物多样性已经初具规模。园内的物种多样性指数能体验园内的物种多样性的完善程度[6]。本文采用的是Gleason（1922）指数，具体计算公式为： 园内现有植被种类62种，占地面积14.2万㎡，物种多样性现状值为1.525，相比于同类型的城市公园偏低。其中灌木植物占30种，多样性指数为0.945，表明园内灌木层多样性指数较低，需要引进相对应的灌木植物以增强物种多样性；乔木植物占15种，多样性指数为0.568，相对于指数较低，需要引进乔木植物增加园内乔木层的物种多样性；草藤本植物种类占17种，多样性植物为0.326，多样性指数也较低，同样的也需要引进草本植物以增强物种多样性。 在进行植物引进之后，园内植物种类达到83种，其中引进的植被中乔木植物有14种，灌木植物有7种，乔木总种类达到29种，灌木总种类有37种。其中，总体物种多样性增加1.732，灌木层指数为0.985，乔木层多样性指数增加到0.762，在各方面增加了园内的生物多样性。 园内植物62中，隶属于56科60属。次生乔木层包括7个种，来自于7科7属，大约1200余株，灌木层为22种，来自于20科22属，是园内最大种类。总体而言，在整个群落层面上，乔灌草本搭配比例存在一定的缺陷，种类不够完善。为促进公园地区物种多样性的发展，园内大批引进外来植物，促进园内可持续绿色发展的模式。而园内的植物配置，包括水体植物的引进栽培，更在很大程度上的满足物种多样性。园内乔木层空间结构包括银杏、紫叶李等，而林下灌木物种包括八角金盘等，两者之间互相构成了一个物种多样性的生态系统，但是应更加注重林下植被多样性的生态经营。 1.2 植物配置 在泰山公园植物62种（见附录）中,各植被种类仍不完善，这就代表着泰山公园以后的植被选择、养殖物种前景丰富，选择性很多，是扩大园林绿化转型升级的一个突破口。 园内的水体植被的引进一方面能改善园内水体环境，同时也增加了园内水体环境的观赏性，更是促进了园内的物种多样性。在引进外来生物时，应注意数量与栽种方法，避免水体灾害的发生。本土植物的引进也能改进园内植物配置的比例，大大增加本土植物的栽种，不仅能扩大绿化面积，在另一方面也节约了绿化成本。 地被植物种类的优缺点更加明显，地被植物种类搭配比较丰富，乔灌木的搭配，草本花卉的混合栽种，使得园内的观赏植被丰富，更能吸引游客和放松心情。但是，由于地被植物种类的丰富，园内的植物种类占总数的小部分比，所以显得地被植物种类缺少。园内有着一定程度的植被种类片面，本土植物占总数的20％，而外来物种显得繁多，这就造成园内注重外来物种，而轻视本土植物的趋势。所以，改变地被植物配置也是刻不容缓的事情。 2 景观规划 首先，新建之后的泰山公园，不仅是在空间尺度上还是在造园手法上都相比于以前更具有中国传统特色。由于位处老城区，周边人口密度大，区位优势比较明显，在市民的心中认可度较高，比较容易聚集人气，园内的传统特色建筑较多，有很多明清建筑风格，整体布局具有一定的观赏价值。原规划运用了传统造园理论，非常重视意境创造，使得其传统的场所感得以延续下去[11]。 但是，园内的景观设计存在着很多不足。首先，公园内部的水体设计不合理，未能充分的将园内水体与东西两侧城市水系相连通，造成了园内水系的不通畅，成为一潭死水，水质不佳，存在着一定的环境污染[12]。其次，内部的植被分布杂乱无序，没有将植物的景观效果表现出来，只是为了绿化而布置的景观树木，没有考虑到形成的景观效果。园内的植物种类也很少，缺乏季节性和多样性，会造成园内景观的季节性贫瘠。泰山公园内部的景观功能区的可达性很差，很难让人有兴趣进入盆景观赏区，隔绝了内部景观区域的联动，限制了其社会功能。
苏州高新区有轨电车线网规划（修编） 为落实公交优先，加快公共交通建设，高新区管委会于2010年启动编制了《苏州高新区有轨电车线网规划》。该规划较好地指导了高新区有轨电车的建设和发展，目前有轨电车1号线已建成并投入试运营。随着高新区城乡一体化进程的快速发展，原有的有轨电车线网规划的部分线路已经不再适应高新区的发展需求，为协调有轨电车2号线、3号线及其他线路之间的相互关系，对原有的有轨电车线网规划进行优化调整，尽快稳定有轨电车线网，并结合线网对有轨电车线位进行规划控制预留，以适应高新区发展变化，形成具有高新区特色的有轨电车体系，指导高新区有轨电车规划建设健康、可持续发展，开展《苏州高新区有轨电车线网规划（修编）》是非常必要的。 本次规划于2014年10月完成最终成果。现对该规划成果进行网上公示，公示时间为2014年10月30日——2014年11月28日。如有疑问，请联系我们，E-mail：ghj.sfw@https://www.doczj.com/doc/1618127919.html,。 1、规划范围 规划范围与《苏州高新区（虎丘区）城乡一体化暨分区规划》范围一致，为苏州高新区行政陆域范围，总面积约223平方公里。 2、交通现状 根据高新区居民出行调查报告，高新区居民出行以通勤出行为主，在交通出行方式中以个性化交通出行为主，现状公交出行方式的承担比例不高，高峰小时交通需求较为集中，导致道路交通拥堵日益严重，居民对大容量快速公交方式普遍比较认可和期待。 3、现代有轨电车特点 现代有轨电车符合高新区“科技、人文、生态、高效”的发展主题，现代有轨电车不同于传统有轨电车，代表了现代交通发展趋势，能够弥补高新区在轨道交通和常规公交运能之间的空档，成为高新区骨干公交网络的组成部分。 □科技： ●现代化:多种供电方式、智能化 ●经济性：造价为地铁的1/6～1/4 □人文： ●舒适新颖、造型美观、100%低地板 ●塑造城市形象、打造特色交通 □生态： ●噪音比机动车交通低5～10dB ●能耗：小汽车1/9、公交车1/4
浅谈城市公园景观设计要点 摘要：城市生态公园是保护及改善城市系统的生态基础和生态结构，减少大气污染，改善生存环境，保护自然景观以及物种的多样性。城市生态公园的本质还是公园，可以供游人休息，散步，锻炼身体，享受清新空气。人有亲近自然的天性和权利，城市当中的生态公园，不应该以隔离人的活动为代价，而因适当引导和规范人的活动，使之遵循生态原理，创建人与自然和谐共生的场所。远景设计研究院提出以下几点的要素： 1、城市生态公园设计的指导思想 生态公园是以森林植物与生态环境等自然景观为主体的郊野型公园, 其规划设计应突出自然景观, 而以人文景观为辅。生态公园在整体上应该是点、线、片、面相结合形成的生态植物群体, 并且通过植物、水体、地形、道路、建筑等要素创造森林公园环境和园林景观。在植物配置上, 采用乔灌草相结合的形式,使具有不同生态特性的植物能够各得其所, 充分利用环境因子, 构成和谐有序、稳定的群落; 在景观上应该体现丰富多彩城市风貌, 体现健康向上的文化氛围。 2、城市生态公园的特征 城市生态公园具有“真”、“健”、“美”的基本特点。 所谓“真”,就是生态公园的建设要体现自然,减少人工雕琢的痕迹,给人们建设真正的自然生态环境。“健”,首先是生态健康,就是生态公园的建设要注重生态效益,要科学的配置,做到防风固沙、水土流失、涵养水源等方面有显著作用；其次是能为人们提供一个旅游、休闲、散步、锻炼、娱乐等生态良性循环的生活环境。“美”,就是景观美学功能, 生态公园是通过绿色植物与建筑、雕塑与绘画的相结合, 营造出自然与意境美。使人们置身其中愉悦心情, 陶冶情操, 提高艺术修养。 3、城市生态公园的景观格局原则 生态优先原则：城市生态公园是建立在以人工生态系统为主导的城市区域内，它以保护自然生态系统为目标。因此，其景观规划应服从于生态优先的原则，即城市生态公园的景观格局规划应首先满足“有利于生态保护的设计目标”，其余的使用功能和美学功能应该尽可能地服从和协调于生态设计的要求。 空间异质性和多样性原则：异质性是景观的重要特征之一，景观空间的异质性的维持与发展是景观生态规划与设计的重要原则。景观多样性是描述景观中嵌块体复杂性的指标，包括斑块多样性、类型多样性和格局多样性。多样性对于景观的生存与发展具有重要意义，它是景观规划设计的准则。 空间异质性依赖于空间尺度，景观中不同斑块的类型与尺度都有不同的变异性和复杂性。空间异质性可以根据其斑块类型的数目和比例、空间排列、斑块形状、相邻板块之间对比度、相同类型板块之间的连接度来形成。 多样性原则不仅讲求的是空间的多样性，也应充分体现在植物品种的丰富性和植物群落的多样性特征上，营造丰富多样的植物景观首先依赖于丰富多样的环境空间的塑造，同时也是为各种植物群落营造更加适宜的生境。 生态可协调性原则：生态可协调性原则是指景观格局构成并不是被动的，完全依据现有自然状况、过程以及现有资源条件来营造景观生态的过程，而是可以主动结合生态、经济、社会等诸多因素来反复协调以最终达到一个满意方案的过程。
为体现某某煤业“以人为本”的经营理念，为了更加深入了解职工的生产生活情况，做到及时解决职工生产生活中所遇到的问题。矿上组织调查了职工对于单位在生活方面提供的吃、住、行等各方面的满意度。沙坪煤业在近期对职工生活生产方面作了“2012年某某煤业民意测评表”和对矿区“干部上讲台，培训到现场”、“班组建设”、手指口述情况作了调研了解。通过此次的走访及调查，了解了职工在矿区衣食住行等方面的看法，收获颇多。 本调查的主要目的是倾听员工的心声，了解员工的需求，创造适合员工发展的组织文化，进而提高煤矿的管理水平。员工的见解和意见对煤矿的发展至关重要，我们需要了解员工的真实想法。 现将调查结果总结如下： 一、生活方面： 此次活动共制作“2012年某某煤业民意测评表”30张，还另附了“某某煤业意见建议征集表”。此项调查采取随机发放的形式，对科室、队组职工进行了填写测评。通过到办公室、队组地面工作岗位、职工宿舍、班前学习室，对职工进行测评。 1、饮食方面：职工对职工食堂提出了很多的意见。饭菜质量不达标，花样少而且量也不足，尤其是班中餐质量问题比较严重，井下职工普遍反映吃不饱。食堂餐具清洗的不是很干净，食堂服务员服务态度不好，看人打饭。部分职工建议应该合理安排打饭窗口，开设地面班中餐窗口。还有很多职工希望食堂管理员在早、中、晚三餐前把饭菜价格公示在两窗口间的黑板上，便于职工参考，最多被反映的问
题就是食堂吃饭排队的问题，职工对这个问题反映强烈，一是说工作人员打饭时拖拖拉拉，一点不急的样子，让后面排队职工等的时间过长；二是有很多人不自觉的去插队，有时甚至插队进来一次打好多人的饭菜，为此，食堂打饭窗口前几乎每天都有职工与工作人员或者职工之间闹出矛盾，因此，有很多职工希望食堂可以加强对工作人员的指导培训，以此来提高食堂工作人员的素质，这样才能更好地为职工提供更优质的服务。 2、住宿方面：水暖供应得到了职工的好评。在卫生保洁和设施维修方面却出现了分歧，一二排宿舍两方面情况都做的比较好，第五排宿舍卫生条件比较差。职工普遍提出要求服务员能够定时定点的打扫宿舍卫生，更换床单被罩。 3、洗澡方面：男职工对澡堂洗澡条件和热水供应问题普遍满意，但是对于澡堂安全问题却提出了很大的质疑。许多男职工都在洗澡的时候遭遇过丢钱丢物的现象，许多职工建议矿区严查此事，并对澡堂储物柜重新换锁，来加强安全管理。矿区女职工则对洗澡情况不满，因为矿区女澡堂只有每周周六、日才能洗澡，给女职工带来很大的不便，所以觉得时间安排不合理。 4、安全方面：职工对公寓安全反映很强烈，这种入室行窃的行为很是恶劣，对矿区的安全管理造成了极坏的影响，不仅给职工带来了损失，也影响了矿区的安全管理。宿舍员工希望有关科室能够加强矿区的安全管理，及时的采取补救措施，并能够对丢失财物进行追查。及时更换宿舍门锁，宿舍钥匙人手一把，并留一把备用钥匙到服务室
城市公园景观设计经典规划方案——银川艾依河滨水公园 城市公园景观不仅是城市绿化建设的重要组成部分，也是一座城市风貌的 基本体现。在进行城市公园景观规划设计时，设计师们应尽可能的营造和谐原 生态的景致。 作为中国最优秀的滨水景观设计专家、城市旅游度假新模式的倡导者，毕 路德在建筑景观方面，以创造独特“意境”体验的能力著称。由毕路德首创的 以城市公园为核心的旅游度假规划新模式，运用匠心独运的设计为城市挖掘“可记忆的一面”，令景致虚实相生、底蕴丰厚，吸引游人流连其中。下面， 以刚刚作为中国首个景观作品入围了“2015英国WAN Waterfront滨水设计大奖”的经典公园景观——银川艾依河滨水公园为例进行分析。 银川艾依河滨水公园 项目名称：银川艾依河滨水景观公园 项目面积：212000平方米 项目客户：银川水务局 设计单位：毕路德 景区面积：192000平方米 项目地点：中国宁夏银川 项目主创：杜昀 完成时间：2014年3月 项目概况： 银川艾依河滨水景观公园基地位于银川市金凤区东北部，紧邻城市新区， 北起唐徕渠，南到贺兰山路，东临海宝公园，西至亲水大街，位于交通黄金焦 点上。滨水优美休闲空间是每个城市的梦想，艾依河正是实现这种梦想的地方。但项目面临的现状却是粗糙的城市滨水区域，不仅水和城市割裂，未能实际解 决城市的环境问题；而且滨水景观只作装饰存在，没有建立多元的体验体系，
毫无无人气；定位不全面，只考虑简单的城市配套性质，对城市影响力的提升无能为力。 规划设计方案： 在进行规划设计中，毕路德的设计理念从融合地域特色、凸显生态低碳、以人为本三大主题核心入手，立意于银川的发展和传统文化的结合，采用较为抽象的手法来表达主题设计理念。由金凤栖水、塞上奇观抽象出来的折线造型阐述公园现代游憩体验的主体空间结构。创造先进的设计体验及优越的城市形象，营造一条视觉享受和生态休闲的记忆性景观地标。 通过与传统文化的结合，打破绿化隔离，拉近亲水距离，形成一个水城交融、展示城市魅力的舞台。将其打造成中国西北地区最具影响力的城市轴线，形成银川面向世界的形象窗口与最靓丽的城市名片。 银川艾依河滨水公园平面设计图
民意调查整改措施 篇一：民意调查反映问题整改工作汇报 xx医院 民意调查反映问题整改工作汇报 近期，市考核办在全市组织了一次群众满意度电话访问，在这次电话调查中，群众反映医院存在看病不方便、医疗水平不高的问题，我院领导班子对此高度重视，在医院管理、医疗水平、医院服务质量等方面采取了积极有效的措施，力争把整改工作落到实处，现将整改落实情况汇报如下： 一、针对看病不方便采取的整改措施 1、加大公立医院改革力度。继续推行“先看病、后付费”和药品零差率销售制度，推行临床路径管理和优质护理服务示范工程；继续深化绩效工资改革，调动医务人员的工作积极性。 2、开展预约诊疗工作。我院以社会服务部为主体，采用窗口预约、电话预约、网络预约等多种形式开展了预约诊疗服务，方便了不同需求的患者。同时，加强了门诊导医力量，不断优化服务流程，真正改善了患者的就医体验。 3、畅通联系服务群众渠道。积极发挥投诉接待办公室的作用，做好信访工作。更好地为群众解疑释惑、宣传政策、疏导情绪、化解矛盾、反映情况、处理问题；进一步利用好电话回访中心这个平台，完善出院患者电话随访制度，将患
者关注的医疗质量、医药收费、服务态度、就医环境等重要内容，纳入患者满意 度评价范围，接受群众评价和监督；建立健全定期分析改进医德医风制度，定期分析患者不满意的问题及原因，及时加以整改。 4、深入开展医疗门诊“三增一禁”便民正风行动，增设无节假日门诊、增设错时门诊，同时严禁医院工作人员带熟人插队、严禁挂人情号、严禁加塞。医院与每一位医务人员签订了“三增一禁”便民正风行动协议书。 5、落实惠民医疗政策，统筹城乡居民医疗保险。我院根据工作实际，制订了本院惠民医疗政策并在工作中认真落实，开展了新型农村合作医疗与城镇居民医疗保险整合工作，统一报销软件，统一药品目录，消除了以往报销工作中存在的城乡差别，方便了医保报销，使广大患者真正体会到新政策带来的实惠。 6、实施门诊一卡通项目。加快医院信息化建设进程，对我院HIS系统的数据库进行补充调整一卡通项目实施后将实现病人信息、门诊病历、检查用药、收费等信息化管理，极大地方便群众就医。 二、针对医疗水平不高采取的整改措施 1、加强医疗质量管理，组织医务科、护理部对运行病历、出院病历、门诊化验单、门诊病历进行检查，及时将检
国内城市现代有轨电车工程案例汇编 二零一八年五月
前序 现代有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道 交通车辆,随着以汽车为主导的交通模式所带来能源危机、环境污染、土地紧缺、交通拥堵等问题,现代有轨电车在欧洲及我国很多中小城市应运而生，作为城市新兴的一种先进的公交方式，在解决城市核心区换乘、市郊接驳、以及景区旅游观光等方面发挥了重要作用,现代有轨电车已完成了从传统到现代化的转变。 城市名片景观线 有轨电车作为“一道浪漫的移动城市”，不仅可以丰富城市旅游内涵，更可提升城市形象，传导城市文化。被世界公认的宜居城市如温哥华、墨尔本、慕尼黑等都将有轨电车作为自己的城市名片。 城市旅游黄金线 有轨电车优质、快捷、高效的运营特点，有利于将高铁车站、机场、景区、行政、商业中心等重要节点连接，形成快捷的接驳交通，提升当地群众及外来游客出行安全快捷的体验感，构建“站城一体”的交通新体系。 城市发展产业线 有轨电车由于其公共交通高度可达性，可以增加沿线人口居住密度，吸引大量客流，带动沿线的房地产业发展和物业增值，使社会投资人按照路网的整体布局做好企业及产业的规划，带动
一批有战略布点和产业转移需求的企业，推动城市产业功能的重新布局，形成新的经济长廊。 城市经济提升线 有轨电车作为地方城市交通，审批相对地铁及轻轨程序简单，申请建地铁（轻轨）的城市须满足地方财政收入100（60）亿元、GDP 1000（600）亿元和城区人口300（150）万，并需经国家发改委审批，方可实施。而有轨电车作为城市交通审批权限一般在地市级，且工程造价仅有地铁的1/5,建设周期仅有地铁的1/2，投资小，见效快。 城市安全生命线 有轨电车秉承以人为本的设计理念，采用低地板车厢，客车内没有台阶，一抬腿就能迈进车厢，尤其方便老人、儿童及有需要人士上下车。同时车内配备紧急开门装置、停车装置及呼叫装置，保证车辆安全行驶。 城市绿色环保线 现代有轨电车使用超级电容，利用停站时的30秒钟就可把 电车上的电池充满，刹车时产生的80%的动能被回收并转化成电能，能耗仅为公共汽车的1/2，小汽车的1/7，节能效果最好， 是零排放，零污染的绿色公共交通体系。 城市快捷舒适线 有轨电车半独立路权、优先信号，具有相对通行优先权，能在风，雨，雪，雾和冰霜等侵袭情况下保证正常运行，保证运营
一、综合公园规划 1、规划布局形式 1）规则式布局。在全园的构图形式上强调轴线对称，多用几何形体，比较整齐、庄严、雄伟、开朗。如北京中山公园。 2）自然式布局。完全结合自然地形、建筑、树木的现状、环境条件和美观与功能的需要灵活布置。可有主题与重点，无一定的几何图形。 3）混合式布局。根据公园不同地段的情况，分别采用规则式或自然式布局形式，以取得不同的景园效果。 2、功能分区及绿化设计 1）文化娱乐区。公园中的“闹”区，是人流较为集中的地方，园中建筑多集中于此。设计时应避免区内各项活动的相互干扰，可利用树木、山石、土丘等加以隔离。文化娱乐设施应有良好的绿化条件，与自然景观融为一体，尽可能利用地形、地貌特点，创造出景观优美、环境舒适、投资少、效果好的景区景点。 2）安静休息区。公园中占地面积最大，可根据地形分散设置，选择有大片的风景林地、较为复杂的地形和丰富的自然景观（山、谷、河、湖、泉等）。区内园林建筑和小品的布局宜分散，密度要合理，体量不易过大，应亲切宜人，色彩宜淡雅不宜华丽。 3）儿童活动区。公园中专供儿童游戏娱乐的区域，相对独立，不可与成人活动区混在一起，位置应尽量远离城市干道，避免汽车尾气和噪声的污染。区内建筑、设施的造型和色彩应符合儿童的心理，色彩艳丽，形象逼真。区内应以广场、草坪、缓坡为主，不宜有容易发生危险的假山、铁丝网等伤害性景观。 二、动物园规划 1、规划布局形式 1）自然式布局。利用动物园用地范围内的地形、地势，模仿动物各种生存的自然环境，在其中布置各类动物的笼舍，是较为理想的方式。如杭州动物园利用地形、地势布置动物笼舍，创造出模拟各种自然景观的意境。 2）建筑式布局。在用地范围内，用一系列的笼舍建筑组成动物展览区，自然绿化面积少。这种布局形势一般在小城市，动物品种数量不多情况下采用。 3）混合式布局。根据动物园不同地段的情况，分别采用自然式或建筑式布局形式，如北京动物园。 2、绿化设计 动物园的绿化设计从总体上将要以创造适合于动物生活的环境为主要目的，仿造各种动物的自然生活环境，解决异地动物生态环境的创造与模拟，如可在狮虎山园内多植松树，熊猫展区多栽竹子等。同时动物园的动物展览区绿化设计应符合以下规定： 1）创造适合动物生活的绿色环境和植物景观。适合动物生活的环境包括遮荫、防风沙、隔离不同动物间的视线等；创造动物野生环境的植物景观，以增加展出的真实感和科学性。如北京动物园采用代用树种的方法，用适应北京地区生长的合欢，代替我国南方的凤凰木，用青桐代替产于热带的梧桐科苹婆属植物。 2）不能造成动物逃逸。如在攀援能力较强的动物活动场地内植树，要防治动物沿树木攀登逃逸。 3）有利于卫生防护隔离。隔离一些动物发出的噪音和异味，避免相互影响和影响外部环境。 4）植物品种的选择。应有利于展现、模拟动物原产区的自然景观。 5）动物运动范围内植物品种的选择。应种植无毒、无刺、生长力强、少病虫害的慢生树种。尽管野生动物本能地具有识别有毒植物的能力，但也要注意植物的配置。北京动物园就曾发生过熊猫误食国槐种子而引起腹泻的事故。 6）在动物笼舍、动物运动场地内种植的植物应考虑保护植物的措施。 - 三、植物园规划 1、植物园的类型 植物园按其性质可分为综合性植物园、专业性植物园。 1）综合性植物园。是指其兼备多种职能，即科研、游览、科普及生产的规模较大的植物园。目前，我国这类植物园有归科学系统，以科研为主结合其他功能的，如北京植物园（南园）、南京中山植物园、庐山植物园、武汉植物园、华南植物园、贵州植物园、昆明植物园、西双版纳植物园等。有归园林系统，以观光游览为主，结合科研、科普和生产的，如北京植物园（北园）、上海植物园、青岛植物园、杭州植物园、厦门植物园、深圳仙湖植物园等。
民意调查问卷 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
市场调查问卷1.您家之所以在3年之内考虑购房的原因： 1.本地拆迁 2.改善居住条件 3.投资升值 4.结婚用房 5.地位身份的象征 6.其它 2.您家最可能购房的地区为： 1.飞机场路 2.开发区 3.伊犁河路 4. 解放路 3.您家购房的总面积大约为： 1. 50平方米以下 2. 70-90平方米 3. 100-120平方米平方米以上 4.您期望的户型结构是什么 1. 一室二厅 2.二室二厅 3.三室二厅 4.四室二厅 5.以下区内公共设施，您最希望有的哪些（不超过三项） 1.中心花园 2.体育健康设施 4.文化娱乐设施 5.医疗保健设施 6.购物场所 8.餐饮 9.农贸市场 11.幼儿园 12.停车位 13.公交站点 14.学校 6.您购房时希望采取什么样的付款方式： 1.一次性 2.分期付款 3.按揭 4.其它 7．在未来3年内，您认为伊犁房产价格将会怎样 1.上涨 2.保持现状 3.下跌 4.不清楚 8.您对目前住房最为满意的是什么 1.物业管理 2.交通状况 3.购物环境 4.户型 6.小区环境 7.居住地点 8.通风采光 9.居住面积 10.教育 9.您知道鑫合房产么 1.知道 2.不太了解
10. 知道天合康城是鑫合房产开发的么 1.知道 2.不太了解 3不知道 11.州职业技术学校旁准备建一个大型商住社区，您认为价格多少比较合适 以上 12.如果价格上有一定的优惠，您会考虑在本小区购房么 1.会 2.考虑一下 3.不会 13.您认为该小区内应该有以下哪些配套 背景资料（以下为客户甄别部分，我们完全保密，仅作统计分析用！） 您的姓名性别年龄 联系电话住址： 教育程度：1.大专以下 2.大专 3.本科 4.研究生 单位属性： 1.金融证券 2文卫事业单位 3商贸企业 4 IT通讯 5建筑及房地产 6政府公务员 7中介服务业 9医药化工业 10媒介宣传 11自由职业者 12 其它 从事职位：1工人 2.农民 3..职员 4.管理者 5.其它 家庭结构：1.单身 2.两口之家 3. 三口之家 4.三代同堂 5.三代以上 上下班交通工具：1.私车 2.单位配车 3.单位班车 4.出租车 5.公交车 6. 自行车 7.摩托车（电动车） 8.其它 再一次感谢您的支持！ 调查人： 日期：
中国现代有轨电车项目的发展现状 我国远期规划有轨电车的线路已经累计超过6000km，2020年前需要建设的规划线路长度已逾2600km。超过一百个城市规划建设现代有轨电车，目前我国大连、长春、上海、沈阳、南京、苏州、淮安、广州、青岛等城市陆续开通运营现代有轨电车，还有很多城市如上海松江、武汉光谷、成都新津、云南蒙自等地区的有轨电车正在建设中。长春现代有轨电车 长春54路有轨电车，是全国两条保留有轨电车的线路之一，2004年进行了改造并更换了新车。线路全长7.46km，均为隔离路线，采用湘潭牵引机厂有限公司生产的高低板车辆，车长14.6m，宽2.5m，高3.1m，最高运行速度60km/h。 车辆运行时间约27min，线路配车29台，日运营车次183车次，日运营里程1365.18km；行车间隔高峰4min，平峰5min，日均客运量3.5万人次。长春市有轨电车规划线网由4条线路组成，为一横三纵的棋盘式，线网全长38.16km。
大连现代有轨电车 大连市有轨电车始建于1908年，至1999年保存并运营的有轨电车线路包括201路、202路、203路电线车，即201路沙河口至火车站4.9km、202路黑石礁至兴工街6.1km、203路火车站至寺儿沟4.1km 三条线路，其中202路的黑石礁至解放广场段4.6km为隔离路段，其他路段与机动车混行。 车辆采用大连市公共电车公司工厂与大连机车研究所研制的 DL6W型70%低地板车。 大连市有轨电车线路占公交线路总长的2.6%，担负了客运总量的12.3%。 天津现代有轨电车
天津滨海区泰达有轨电车项目，2006年年底开通运营。全线长 8km，均为地面线，设站14座，运营速度15km/h,是一条纵贯天津开发区西部南北方向的轨道交通线，主要服务于沿线的企事业单位，工程投资2.4亿元。 该项目是国内第一个使用胶轮导向电车的项目，采用法国劳尔公司的Translohr胶轮导轮系统，为100%低地板、轨道导向、胶轮承重和驱动，3节车厢编组，车长25m，2.2m，高2.95m，总载客量167人/列，全线配备8辆车，每天投入5辆运营。目前天津滨海新区已经启动第二条有轨电车线路的前期工作。 上海张江现代有轨电车 上海张江有轨电车项目一期工程于2007年年底开工，2010年投入运营。 该线路正线长约10km，实际运行速度不到20km/h。全线配置8 辆运营车辆，与天津有轨电车车辆型号相同。一期工程投资约6亿元，全线共设15个站点，平均站距600m。
城市公园设计 城市公园是城市开放性空间的重要组成部分，也是城市设计的重要内容。一个功能齐全、并独具特色的公园可以反映一个城市的文明进步水平和对人需求的满足程度。 一、城市公园的起源 在中世纪之前的城市并不存在任何城市公园，文艺复兴时期意大利人阿尔伯蒂首次提出建造城市公共空间应该建造花园用于娱乐和休闲，此后花园对提高城市居住质量的重要性开始被人们所认识。值得注意的是当时人们称其为“花园”，而不是“公园”。 城市公园作为大工业时代的产物，从发生来讲有两个源头： 1、是贵族私家花园的公众化。17世纪中叶，英国、法国相继爆发了资产阶级革命，武装推翻了封建王朝的统治，宣告资本主义社会制度的诞生。在“自由、平等、博爱”的口号下，新兴的资产阶级没收了皇室及封建领主的财产，把大大小小的私家和宫廷花园向公众开放，并统称为公园。 2、是社区或村镇的公共场地，特别是教堂前的开放草地形成的小型公园。 1843年，英国利物浦市动用税收建造了公众可免费使用的伯肯海德公园，这标志着第一个城市公园的正式诞生。 现代意义上的城市公园起源于美国，由美国景观设计学奠基人弗雷德里克·劳·奥姆斯特德提出在城市兴建公园的伟大构想，早在1858年，他就与沃克共同设计了纽约中央公园。（我们可以看到园内大面积的绿化和水体设计）这一事件不仅开创了现代景观设计学的先河，它也标志着城市公众生活景观的到来。公园，已不再是少数人所赏玩的奢侈品，而是普通公众愉悦身心的空间。 二、公园的类型 根据现代公园的发展，城市公园可以归纳为五种类型： 1、游憩公园 游憩公园流行于1850-1900年间，通常设置在郊外，是刻意为周末郊游设计的，以开阔的草地、蜿蜒的小路及自然风光、水景为特征，人们希望在这里通过户外活动保持健康。 2、改良公园 改良公园出现于20世纪初期，是改良主义和社会发展的产物。目的是为了提高劳动者的生活条件，美化居住环境，其最主要的受益者是紧邻公园的儿童和家庭。大多是由一些废弃场地改造而成。 3、休闲公园 休闲公园兴起于20世纪30～40年代，它强调具有体育场地、体育器械和有组织的活动。能够为公众提供各种各样的球场、游泳池和活动场地，使人们拥有进行体育锻炼的空间，大多数是以小规模的形式出现在居民社区中。 4、开放式公园 20世纪60年代，来发展起的开放式公园，是将分散的地块如小型公园、游戏场和城市广场等联系为一体，构成整个城市的绿地系统。它强调打破以往的封闭形式，使公众可以自由进入园区。开放式公园是近代兴起的公园形式，它较好的使园区与城市有机的结合在一起。（如大连市西南的星海公园，就是把沿海的公园、广场联系在一起形成的） 5、主题公园 主题公园是在公园的基础上结合某种特色主题，而形成的一种新形式公园，使公众在游赏的同时，丰富知识，开扩眼界，了解园区中的一些专业内容。
南雅小学民意调查实施方案 为进一步加强学校与社会各界的沟通交流，努力解决广大群众关注的教育热点、难点问题，提高人民群众对学校教育工作的满意度，根据开县教委相关工作要求，特制订本实施方案。 、指导思想 以科学发展观为指导，以一切工作都要让群众满意为宗旨，以满足广大人民群众对教育的需要为导向，不断增强与社会、家庭的联系与互动，深入推进素质教育，促进少年儿童健康成长，为全社会提供更优质的教育服务，将创办学生、教师、家长和社会“四满意”教育落到实处。 二、主要目标 全面提高学校群众工作与家校共建工作水平，创新学校与社会、家庭的沟通方式，丰富学校联系社会、家庭的内容，畅通家长、学生反映合理诉求的渠道，着力解决家长、学生反映的突出问题，增强教育工作的透明度和教育发展成就的知晓度，全面提高群众对教育工作的满意度。 三、组织机构 学校成立民调工作领导小组：组长: 钱植云副组长：魏光平李秀斌成员：王善才罗应华李明相刘见赵梅芳四、主要内容与要求 （一）完善校长接待日制度 学校将学期中每个月最后一周的周三确定为“校长接待日” 立接 。成待小组，成员由学校校级干部组成，每次由一名校领导主持接待, 村校由主任教师负责。坚持“谁接待、谁负责、谁处理”的原则，实行首办负责制，建立接待档案。接待小组在认真听取来访人意见和建议的基础上，对来访者所提的问题能答复的，要当即予以答复；当场不能解决的，应向来访者说明原因，做好解释工作并尽快解决；需向上级请示的问题，要立即请示，得到明确答复后及时进行处理，并将处理结果反馈给来访者。 校长接待日领导小组: 组长：钱植云成员：魏光平李秀斌王善才 （二）扎实做好学校开放周工作 制定切实可行的活动方案，创造条件让家长走进校园、走进课堂, 了解学校的管理与发展趋势，了解课堂教学和课改动向，在加强交流的过程中增
城市公园设计任务书 一、基地现状： 城市公园位于宜宾市临港经济开发区，规划设计范围约17.2公顷，详见基地地形图及土地利用规划图； 临港经济开发区位于国家历史文化名城，中国酒都—宜宾。临港经济开发区主要是以居住、工业、港口物流和商贸为主的综合性新区，其规划目标是强化产业集群功能，努力打造西部发展环境最优、增长速度最快、产业集聚度最高、核心竞争力最强的现代化综合经济新区。它延续了老城的发展轨迹、与老城和谐共生、是能带动周边功能组团协调发展的充满生机与活力的宜宾发展新引擎。临港经济开发区背靠龙头山、观斗山良好的生态植被，面临万里长江“黄金水道”，形成以平坝槽地、台地、坡地相结合的风貌特色。 二、设计要求： 1.认真收集并分析现状基础资料和相关背景资料，研究地域自然特征、 城市片区环境与基地的相互关系，分析公园使用对象的构成，形成 设计理念； 2.掌握分析基地建设条件（地形、小气候等），分析视线条件（基地内 外景观的利用、视线和视廊），分析交通状况，分析基地与周边环境 关系的方法，充分利用地形，塑造地形，合理布置不同性质的用地； 提出城市公园规划的结构分析图，包括平面布局结构，空间组织结 构,道路交通结构和景观视线组织结构； 3.分析基地与道路的关系，协调公园布局与出入口布局； 4.仔细分析基地现状，遵循“以人为本”的原则，满足不同人群对生 态、景观与使用功能的需求，主题明确、构思新颖、功能分区合理； 进一步熟悉城市公园的外部空间设计的尺度，运用人在外部环境空 间的行为心理和活动规律，规划设计符合各种功能的环境空间，适 当考虑动静分区，空间的开敞与郁闭、交往活动和私密性的要求； 从心理文化的角度，研究如何塑造使人赏心悦目，健康上进的优美 环境； 5.因地制宜，适度改造场地地形，以利于造景；并结合植物配置和景 点设计，综合考虑，统一布局，创造出丰富的公园景观空间； 6.分析并提出城市公园空间及绿地内部的游线组织方式和交通系统组 织，考虑入口与周围城市道路，停车及疏散的关系，确定与残疾人 通行相应的道路联系方式及坡度(无障碍设计)，设计并绘制相应的道
湖南省达美包装有限公司 管理人员民意调查表 姓名：得分： 为调查本公司管理人员工作，请大家认真，公平、公正的给予评价，请在相应的□内打√，选第一项：满分9分；选第二项：分；选第三项：6分；选第四项4分。 问题1：工作态度（9分） □品德廉洁，言行诚信，刚正不阿，足为楷模 □品行诚实，言行规矩，平易近人 □言行品性较正直，不易与人相处 □私事多，经常上班处理私人事务 问题2：责任心（10分） □责任心强善于开动脑筋，不折不扣完成工作任务，可放心交待工作 □有责任心，能保质保量及时完成任务 □责任心一般，需有人督促方可完成任务 □责任心差，工作拖拉、推诿，态度消沉 问题3：工作思路和计划性（9分） □工作思路非常清晰，计划性强 □工作思路较清晰，有一定的计划性 □工作思路一般，计划性不强，经常需要指导帮助 □工作无思路，无计划性 问题4：执行力（9分） □工作执行力强，不折不扣完成工作任务 □工作执行力较强，需在督促下完成工作任务 □工作执行力一般，需在帮助下完成工作任务 □工作执行力差，很随意 问题5：工作绩效（9分） □工作效率高，具有卓越创意 □能胜任工作，交待工作按时保质保量完成 □工作不误期，勉强符合标准 □勉强胜任工作，时有差错 问题6：部门沟通与协作能力（9分） □善于上下沟通，协调，能自发与人合作 □乐于与人沟通，协调，顺利达成目标 □尚能与人合作，达到工作要求 □调不善，工作开展困难 问题7：岗位专业技能及（9分） □业务能力强，知识面广，在本岗位工作中游刃有余 □业务能力较强，知识面尚可，能满足岗位需要 □业务能力一般，知识面有待拓展，能力还需在岗位上锻炼培养 □业务能力差，知识面狭窄，与岗位要求有差距 问题8：指导下属协助下属达成工作目标（9分）□积极传授工作知识善于授权和积极引导下属完成目标任务，部门成员成长快 □分配工作灵活，能有效地带领下属完成目标任务，部门成员有进步 □尚能顺利分配工作，带领指导下属完成目标任务 □欠缺工作分配及指导下属的方法，内部时有抱怨，部门成员培养不力 问题9：处理问题情况（9分） □能站在公司角度积极有效处理各类异常问题，从未有任何
南雅小学民意调查实施方案为进一步加强学校与社会各界的沟通交流，努力解决广大群众关注的教育热点、难点问题，提高人民群众对学校教育工作的满意度，根据开县教委相关工作要求，特制订本实施方案。 一、指导思想 以科学发展观为指导，以一切工作都要让群众满意为宗旨，以满足广大人民群众对教育的需要为导向，不断增强与社会、家庭的联系与互动，深入推进素质教育，促进少年儿童健康成长，为全社会提供更优质的教育服务，将创办学生、教师、家长和社会“四满意”教育落到实处。 二、主要目标 全面提高学校群众工作与家校共建工作水平，创新学校与社会、家庭的沟通方式，丰富学校联系社会、家庭的内容，畅通家长、学生反映合理诉求的渠道，着力解决家长、学生反映的突出问题，增强教育工作的透明度和教育发展成就的知晓度，全面提高群众对教育工作的满意度。 三、组织机构 学校成立民调工作领导小组： 组长: 钱植云 副组长：魏光平李秀斌 成员：王善才罗应华李明相刘见赵梅芳 四、主要内容与要求
（一）完善校长接待日制度 学校将学期中每个月最后一周的周三确定为“校长接待日”。成立接待小组，成员由学校校级干部组成，每次由一名校领导主持接待，村校由主任教师负责。坚持“谁接待、谁负责、谁处理”的原则，实行首办负责制，建立接待档案。接待小组在认真听取来访人意见和建议的基础上，对来访者所提的问题能答复的，要当即予以答复；当场不能解决的，应向来访者说明原因，做好解释工作并尽快解决；需向上级请示的问题，要立即请示，得到明确答复后及时进行处理，并将处理结果反馈给来访者。 校长接待日领导小组： 组长：钱植云 成员：魏光平李秀斌王善才 （二）扎实做好学校开放周工作 制定切实可行的活动方案，创造条件让家长走进校园、走进课堂，了解学校的管理与发展趋势，了解课堂教学和课改动向，在加强交流的过程中增进家长对教育的了解与支持，从而更好地配合学校，共同关注每一个孩子的健康成长。 （三）建立家长预约访校制度 为让家长更全面、便捷地了解学生在校期间的学习和生活情况，学校建立家长预约访校制度。家长可利用自己的空闲时间，提前与学校预约登记，在学生在校期间，到校访问班主任或任课教师，向教师反映学生在家表现，询问学生在校学习、生活情况，也可以随班听课
现代有轨电车建设项目计划书 第一章现代有轨电车项目基本情况 一、宏观环境分析 经过改革开放40年的发展，从时间维度看，全国各地都取得了辉煌的成就，实现了从贫穷落后到丰衣足食的巨大飞跃，而从空间维度看，一些欠发达地区的发展速度和成就远远滞后于发达地区。这其中既有区位和资源禀赋等客观原因，也有观念和发展方式等主观原因，这些错综复杂的因素交织起来导致一些欠发达县域长期陷入停滞不前的困境，严重影响到发展的均衡性和协调性，清楚认识这一问题有助于寻求破解之道。 二、项目承办单位 （一）公司名称 xxx科技发展公司 （二）公司简介 公司致力于一个符合现代企业制度要求，具有全球化、市场化竞争力的新型一流企业。公司是跨文化的组织，尊重不同文化和信仰，将诚信、平等、公平、
和谐理念普及于企业并延伸至价值链；公司致力于制造和采购在技术、质量和按时交货上均能满足客户高标准要求的产品，并使用现代仓储和物流技术为客户提供配送及售后服务。 （三）公司发展现状 上一年度，xxx科技发展公司实现营业收入18211.59万元，同比增长26.51%（3815.87万元） 。其中，主营业业务现代有轨电车生产及销售收入为15510.52万元，占营业总收入的85.17%。 根据初步统计测算，公司实现利润总额4891.63万元，较去年同期相比增长1133.07万元，增长率（实际利 润总额增长率）；实现净利润3668.72万元，较去年同期相比增长712.83万元，增长率24.12% 。 —上年度主要经济指标— 项目单位指标 —————————————————————————————— 完成营业收入万元18211.59 完成主营业务收入万元15510.52
民意调查问卷-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
民意调查表 2010年度年中民意调查问卷 （城镇部分） 1.请问您对当地政府部门的办事效率、服务态度有何评价 ①满意（1）②比较满意（）③一般（）④不满意（）⑤不了解（平均值） 2.请问您家或亲戚朋友中有没有失业下岗人员 ①有②没有→跳问4 3.当地政府有没有主动帮助解决就业 ①主动帮助了（1）②得到了一些帮助（）③没有得到帮助（） 4.请问您周围有困难户吗（不计分） ①有②没有→跳问7 5.请问您周围该领低保的困难户领到低保没有（入户调查） ①领到了（1）②有些领到了，有些没领到（）③没领到（）④不了解（平均值） 6.请问有没有不该领低保又领了的情况（入户调查） ①没有（1）②有，只是个别（）③有，而且比较多（）④不了解（平均值） 7.请问您觉得居住地社会治安情况好不好（是不是经常发生偷盗、抢劫、打架斗殴事件） ①好（1）②比较好（）③一般（）④不好（）⑤说不清（平均值） 8.请问您所在社区看病方便不方便 ①方便（1）②比较方便（）③一般（）④不方便（）⑤不了解（平均值） 9.请问您所在社区看病价格合理不合理 ①合理（1）②比较合理（）③一般（）④不合理（）⑤不了解（平均值） 10..请问您觉得您生活的城区绿化好不好 ①好（1）②比较好（）③一般（）④不好（）⑤说不清（平均值） 11.请问您觉得您生活的城区干净不干净 ①干净（1）②比较干净（）③一般（）④不干净（）⑤说不清（平均值） 12.请问您知不知道什么是“三项制度” ①知道（1）②不知道（） 13.请问您所在社区的党支部书记是否每周要接待一次群众来访 ①是每周接待一次（1）②接待过，但不是每周一次（）③从没接待过（） ④不清楚（平均值） 14.请问您所在社区的干部今年到您家走访过吗 ①走访过（1）②没有（） 15.请问您所在社区的党支部或居委会定期反馈群众意见没有