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起重机大修施工方案.doc

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起重机大修

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施工方案实施计划

一、建立健全施工管理制度

1、严格执行施工图纸会审制度,施工现场技术交底制度,精心组织,精心施

工,以工作质量保证产品质量,从原材料、设备用附格的进厂开始把关,对关键部位和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工;

2、特殊工种的施工人员必须持证上岗;

3、严格执行质量“三检制”,即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录,

并签字确认以备存档,对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道施工工序。

4、加强技术档案整理、归档制度,切实做到工程完资料清。

二、施工进度保证措施

1、认真学习有关规程,加强安全技术培训,提高职工队伍素质。

2、将工程各部分层层分解,落实到责任人。

3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面,确保工程施工顺利进行。

4、严格贯彻施工组织及质量标准,作到施工人员施工方法知道,施工标准知

道,确保各项工程一次成功,避免二次作业。

5、施工中出现特殊情况,须经主管厂领导批准后方可进行下一步操作。

三、安全技术保证措施

1、严格遵守系统安装安全施工技术规程和相关劳动安全条例。

2、所有参与施工人员,必须认真学习本“施工组织方案”,做到心知肚明。

牢固树立“安全第一”思想,施工时必须有专人统一指挥,严格开好施工班前会,交代安全注意事项,明确任务,施工方法和质量要求,全过程对施工进行安全大检查,消除事故隐患。

3、施工人员要配戴齐全安全劳动保护用品,正确使用安全带,凡是发现违章

者,立即停止其工作。

4、切除厂房上部所有供电电源,并挂“严禁合闸、正在施工”警示牌,待整

机安装完成恢复。

5、安装现场设置安全警戒线和隔离墙,确保其他设备的正常运行,并有明显

安全警示标语。

6、正确使用吊具并固定牢靠,密切注意安装设备用机具动作情况,特别是起

吊设备、钢丝绳用捆扎接头等完好和牢固定联结情况,制动器的制动可靠情况等。

7、选好吊装着力点用吊装辅助结构,注意行车各部位的正确就位用在空中的

正确连接,特别要保证连接件的牢固、有效,符合安装规范。

8、现场电气焊和各种用火现场地要有防火措施,所有气割电焊工作必须有专

人监护。

9、氧气、乙炔瓶应按国家规定摆放使用。

10、电气安装须严格按照国家用行业施工安全标准执行。

11、必须设有专职或兼职安全人员。

12、必须按安全要求保证安全施工。

四、文明施工

为保证作业现场文明施工,减少不必要的工作量和安全隐患,保证本工程安全、高效开展,采取如下措施:

1、施工中产生的废料、废油要集中收集处理。

2、电焊过程中产生的焊渣、电焊头、电焊条要用时收集处理。

3、施工中的工具和设备,要摆放整交,标识明显,符合“5S”要求。

4、施工用的电源和电气制备,严格按照“岗位工操作规程”作业。

5、严格按照程序施工,不准颠倒工序施工和违反常规。

6、对施工机械、设备要妥善使用,造成损坏照价赔偿。

7、设备的安装要严格按照作业规程进行,严禁有不文明的施工行为。

8、特殊设备操作施工必须持证上岗和没有操作证则不能操作。

施工安全措施

1、工程开工前必须对施工人员进行安全知识教育,每人都应知道安全的重要性。

安全第一,预防为主的宗旨。安排一名安全管理员,负责一切安全责任。2、工人上班必须配戴安全帽、安全带、施工现场须配备灭火器、消防等一切安

全工具。

3、工作人员在天车工作时,不准打闹说笑和做一切不安全动作。

4、遵守厂纪厂规和厂内一切制度。

5、上班工作时下面不准有过往行人和车辆来往,必要时可向乙方取得联系后方

可进行。

6、下班期间必须清理现场,清除旧料废物、易燃物,以免发生意外事故。

7、工人在行车上作业时,使用的一切工具必须绑上安全绳,以免脱手伤人。

8、如须用电时必须与甲方取得联系,报有关部门接通电源,用后关闭电源,以

免发生危险。

安全保证措施

1、施工人员严格遵守建设单位的厂规、厂纪各规章制度。

2、施工人员严禁施工中吸烟喝酒,坚持安全第一。

3、检修前对每件器材进行认真检查,认真检查施工现场,对妨碍物进行拆除或采取临时措施,以保证施工的顺利。

4、施工场地划线作业,挂施工作业牌,禁止无关人员进入。

5、吊装时,指挥人员应向参加吊装的所有成员详细介绍起升方法、步骤、指挥信号、注意事项以及各个成员所负担的责任。

6、吊装区域如无充足的照明,禁止夜间进行吊装。

7、禁止任何人员随起重机一同起升,也不得沿钢丝绳或滑车下降。

8、没有绝对必要,不得在悬空下修理起升设备及起升工具。

9、起重机在吊装过程中严禁在起重机上逗留或通行。

10、操作工具、劳保用品必须良好,登高工具必须牢固可靠,严禁高空抛投物件。

11、电气、焊割设备由专人看护,严防事故发生,做到安全作业。

1.所有进厂施工人员必须遵守业主方厂纪厂规。

2.对业主人员必须尊重,绝不允许有与业主工作人员发生冲突事件。

3.在工作厂地不得损坏业主方的任何设施、器具。

4.在施工区域内设置护栏、围墙、警告标志及守卫设施,确保业主及周边

单位个人的安全。

5.施工人员必须配上岗证、带安全帽、穿工作服、绝缘鞋。

6.施工人员不得在非工作范围内逗留、观看。

7.每工作完毕必须收拾好工具、关闭电源。

8.在工程施工完毕后我方设备、多余材料、垃圾及各种临时工程清除、撤

走,使这部分工程及工地保持清洁,并经甲方验收合格

其它制度及措施将在施工过程与以完善,确保工程的施工顺利完工。

起重机大修检查项目、内容及判断标准

主要部件修理

(一)运行轮组修理装配

(1)整套车轮给的拆卸、更换整套车轮组的拆卸须序:

1)卸下车轮轴端联轴器的连接螺栓。

2)卸下车轮组角型轴承箱与端梁连接的坚固螺栓。

3)用起重机的起重螺杆或千斤顶把起重机桥架顶起,使车轮踏面离轨道顶面约10左右,撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来以便卸下更换。

4)把预先组装的、新的并带有轴端齿轮联轴器半体的主动车轮组吊运到起重机轨道上。

5)推入车轮组靠近安装位置,调整千顶使车体缓慢下降,穿入紧固螺栓,拧上螺母,确保安全。

6)适当紧固水平方向螺栓,再相应紧固垂直方向的螺栓,交替进行,在边紧固的同时,边扳车轮,检查车轮转动是否灵活,并检查车轮安装

的水平垂直偏斜。

7)对准车轮轴端齿轮联轴器半体与减速机从动轴联轴器半体的螺孔,穿入连接螺栓并坚固。

8)一切正常后,将车体落下。

另一端主动车轮也采用同样步骤进行更换。为了保证两端传动一致,确保起重机运行正常,两端主动车轮必须同时更换。

为了保证两机械传动间隙一致,减速器从动轴端的齿轮联轴器也同时更换。

采用更换整套起重机部件的(快速修理)方法,对于起重机的修理是一

种行之有效的办法。这种方法使修理工作安全可靠,停机时间短,生产效率高,不仅适用于换大、小车车轮,也适用于吊钩组、减速器、保护箱等的机、电部件的修理。

(2)旧车轮的拆卸,当车轮组自起重机上取下后,可按如下须序进行拆卸。1)松开螺栓,拿下闷盖,撬开轴端的止动誓圈并卸下锁紧螺母。

2)把车轮组垂直吊起,使带有联轴器半体的一端朝下,放在液压机工作台的垫块上,轴对准压头的中心线。

3)车轮组支承牢靠后,在车上端垫以压块。

4)开动液压机进行试压,逐渐加载,待机件发出“砰”的响声后,说明轴与车轮产生相对运动,可继续慢速加压,直到轴与车轮脱开为止,车轮和上端轴承箱即可卸下。

5)用掳子将半联轴器拉下,卸下通盖,取下锁紧螺母和止动垫圈。

6)用掳子拉下角型轴承箱、轴承和取下通盖和轴套,至此,车轮拆卸完毕。(3)车轮组的装配

1)根据主动轴上的键槽配键。

2)车轮置于工作台的垫块上,主动轴垂直对准车轮孔和键槽,配合面滴油润滑。

3)主动轴上端垫上垫块并对正,开动液压机试压,称妥后,逐渐加压到安装位置为准。

4)轴两端装入轴套,并装入带有螺栓的通盖和带有螺栓的通盖。

5)把用沸油加热了的轴承内环趁热装入车轮轴上,将有轴承的外环和间隔环的角型轴承箱装到轴上。

6)装轴承的内环,套入止动垫圈,紧固锁紧螺母。

7)两端分别装闷盖和通盖,紧固螺栓。

8)将用油加热了的半联轴器趁热用大锤砸到轴上,至此,整套主动车轮组装配完毕。

二、减速机的拆卸检修与装配

(1)减速器的拆卸

1)整台减速器的拆卸如有整台同型号、同传动比的减速机备件时,已损坏的减速器可整台更换。分别卸下减速器高速轴端、从动轴端的连接螺栓,使减速器与传动系统脱开,卸下地脚螺栓后,整台减速器即可卸下。

2)减速器零部件的拆卸

A、把高速轴端和从动轴端的联轴的联轴器连接螺栓卸下,使减速器脱开传动系统。

B、卸下减速器上盖与底座间的连接螺栓,拧紧揭盖螺钉,将减速器上盖掀开,使减速器剖分结合面出现空隙,便于撬动,取下减速器上盖。

C、把减速器的主动轴总成和从动轴总成分别从减速器的底座中取出。(2)减速器的检修

1)减速器箱体接合面的检修减速器经过一段时间运转后,箱体有时发生变形。箱体接合面处的变形不仅影响齿轮的传动精度,而且会出现漏油现象。因此,必须进行修理。

A、用煤油清洗箱体,清洗接合面上的污垢,油泥等,涂以红铅油使两接合面磨合,每研磨一次刮掉个别高点和毛刺,经过几次研磨后,就可以达到所要求的精度。

B、研磨后,可用塞尺检验接合面的间隙,其值不应超过0。03,底面与接合面的平行度误差在1m长度内不应大于0。5。

2)齿轮的检修

A、检查齿轮轮齿表面点蚀状况。疲劳点蚀面积沿齿高和齿宽方向超过50%时,应报废。

B、检查齿轮轮齿表面的磨损状况。齿轮磨损后,齿厚会变薄,强度会减小,为了保安全,超过前述报废标准的齿轮,允许用油石或刮刀清除齿端毛刺后继续使用。

3)轴的检修

A、用20倍放大镜检查轴的废劳裂纹,发现裂纹立即更换。

B、齿轮轴允许径向跳动不大于0。02~0。03,传动轴的直线度误差不超过

0.5,当轴的直线度超过此值时,应进行冷矫或热矫(火焰矫正)。

4)漏油的检修

A、减速器的漏油部位减速器漏油通常发生在如下几处:

a、减速器箱体的接合面,特别是立式减速器尤为严重。

b、减速器箱体的接合面,特别是立式减速器尤为严重。

c减速器各轴的轴端盖,尤其是通盖的轴孔处。

B、漏油的原因分析

a箱体接合面加工精糙,接合不严密。

b箱体变形,接合面和轴承孔发生相应变化,形成缝隙。

c轴承盖与轴承孔的间隙过大,通盖盖内的回油沟堵塞,轴和通盖的密封圈老化变形而失去密封不严。

d油量过多(油面不应超过油针上刻度线)。观察孔处接合面不平,密封垫破损或短缺,密封不严。

C、防止漏油的措施

a刮研减速器接全面,使其相互接触严密,符合技术标准。

b在底座接合面上开回油槽,溢出的油可沿回油槽返回油箱。

c在箱体接合面、轴承端端盖孔以及视油盖等所有漏油部位,涂以液态尼龙密封胶(或其他密封胶)。

d对于具有相对转动的面,如轴与通盖孔,则采用橡胶密封环。

e随着季节温度变化,按规定选择适应的润滑油;

f低速动转的减速器采用二硫化钼作润滑剂,可以消除漏油。

(2)减速器的装配

A、装配前必须将所有拆卸的零件和箱体内腔认真清洗干净,不得留有泥

沙、金属屑等杂物。

B、轴承装入轴颈时,轴承内圈的端面应紧贴轴肩或定距环,其间隙用0。

05塞尺检查(塞尺不得通过)。

C、采用单列向心球轴承时,为避免热变形,轴上两上轴承之一与端盖之

间须保留0.4±0。2的轴向间隙,并由垫片调整间隙。

圆锥滚柱轴向间隙

桥式起重机大修施工方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K5916 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 桥式起重机大修施工方 案标准版本

桥式起重机大修施工方案标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、施工概况: 设备型号:QD20/5t-19.5m 一台;QD10t- 19.5m一台。起升高度9m。 二、检修前的准备。 1. 检修现场的勘查:场地情况,可应用设备情况; 2. 设备和工具的准备:本期工程需要焊机1台,氧气乙炔1套,手拉葫芦2台,垫木梯子以及钢丝绳等。 3. 材料的准备:本工程所使用电缆、电器柜和焊条根据实际需要提前备足。

4. 人员安排:起重机械电气安装工2名,钳工1名,焊工1名,起重机械维修工2名,安全员1名。 三、安装进度安排。 1. 10月4日进驻现场,清理场地,特别是易燃物品,准备用料、工具等;拆除既有电线、电缆及控制柜; 2. 10月4日-26日,更换新部件,大修部件; 四、本次施工为独立作业,不影响正常生产秩序和人身、设备设施的安全。 五、进场前对施工作业人员进行电气化安全、防触电,防高出坠落、防车辆伤害等人身安全教育,使每人提高人身、设备设施安全的自保意识,在施工作业中严格落实各项作业安全制度和操作规程,确保人身设备安全不发生任何问题。如果发生事故,责任由

我单位负全部责任,与业主单位无关。 六、修理过程中的安全要求和措施 1. 在天车维修前,要全面清理施工现场,将与天车维修工程无关的一切有碍物体拆除或清出施工现场。并全面服从现场安全管理人员的指挥。 2. 特种作业人员须持有效证件上岗作业,严格执行有关安全规程操作,严禁违章作业; 3. 进场开工前,根据实际作业情况有针对性对作业人员进行防触电伤害、防车辆伤害、防机械伤害、防物体打击、防高空坠落、防起重伤害等人身安全的教育,特别是电气化人身安全的教育,防止发生人身安全事故。严格遵守北京电力设备总厂厂区内的各项安全规章制度; 4. 作业中,高空作业多,电线、电缆等附件均需在高空作业安装,人员在作业中观察好脚下及空中

单梁起重机安装施工方案

起重机(单梁)安装工程 施 工 方 案 使用单位: 施工单位: 合同号: 产品型号: 生产令号: 北京北****有限公司

经与签订合同,我公司承担该工程中,起重机设备的制造、安装合同,特制订施工方案如下:一、人员组织情况: 我公司具有北京市质量技术监督局下发的《北京市起重机械安装、修理改造》资格证书。具有国家质量技术监督局下发《全国工业产品生产许可证》“通过桥式起重机QD5-20t”资格证书。为了更好的完成该项工程。我公司在制造、安装全过程前进行了周密的策划,组织制造施工、安装人员选派。多年具有较丰富经验的人员构成安装队伍,将以较高的队伍员工素质,较好较快的工作质量,安全可靠的工作保证完成此项任务。(人员上岗证另附)。 二、技术要求 承担该项工程的电动单梁起重机(台)的安装任务,其型号为 , 我公司在安装过程中将依据:国家起重机安装规范要求做好安装工作。

三、安装工艺 一)、引用标准. GB3811-83 《起重机设计规范》 GB6067-85 《起重机安全规程》 JB/T1306-94 《电动单梁起重机》 GB 10183-88 《桥(门)式起重机制造和轨道安装公差》 JBJ31-96 《起重设备安装及验收规范》 G8J232-82《电气装置安装工程施工及验收规范》 二)起吊方式 吊机起吊 三)安装过程 (一)开箱检查 起重机安装前应按照设备说明书(图纸)或随机文件对起重机机开箱检查。着重检查以下内容: 1.按装箱单清查零部件是否齐全。 2.检测外观质量,主要包括: (1)焊缝外观质量,即焊缝表面不得有飞溅、焊瘤、气孔等缺陷。 (2)面漆质量,即面漆应均匀、细致、光亮、完整、色泽一致,不得有粗糙不平、漏漆、针孔流挂等缺陷。 (3)结构件外表面不得有凹坑等缺陷。机电设备应无变形、损伤和锈蚀。钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、

起重吊装施工方案 (1)

起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的:(1) 轮胎式起重机; (2)履带式起重机: (3) 卷扬机; (4)龙门吊起重机;(5)架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010); (2) 《钢结构设计规范》(GB50017); (3) 《起重机使用说明书》; (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329); (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011); (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》; (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项:(1)、地基与基础;(2)桁架的主体结构;(3)吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求,根据设备的说明书及设计要求确定;起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装;吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作,门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 (1)地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力,达不到地基承载力要求的,进行换填,以达到承载力要求,扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。 (2)钢丝绳设计与计算

钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查,便于预防事故。 钢丝绳允许拉力按下列公式计算: [Fg]=αFg/K (1) 式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力(kN); Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); α——换算系数,按表2取用; K——钢丝绳的安全系数,按表3取用 钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳,根据公式(1)、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。 (3)钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废,以免造成事故。 钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳合用程度判断表6 (4)吊装工具 起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理,要求硬度达到 95~135HB。吊钩表面应光滑,不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在,并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。 吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底;直接钩在构件吊环中时,不能使吊钩硬别或歪扭,以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。 ①带环吊钩规格 带环吊钩规格见表7。 带环吊钩规格(mm)表7 ②卡环(卸甲、卸扣)

起重机改造维修施工方案

起重机改造维修施工案编制:朝军___________________ 审核:力 批准:文国 省黄河防爆起重机有限公司 2012年09月30日 起重机改造维修施工案

、工程概况

1?起升小车安装 2.电器装置安装 3 ?辅助设备安装 4.起重机调试 5?安装验收 三、吊装架设安装案确定 一)安装验收应遵循的标准 GB6067起重机械安全规程 GB50256电器装置施工及验收规 GB5905起重机试验规和程序 GB50278起重机维修改造工程施工及验收规 二)吊装案 1、根据起重机单件重量及安装高度、起重机安装,选用汽车起重机为主要吊装设备,把起重机分部件吊装,在高空组装连接(吊装法见附图)。 2、起重机安装后按标准检验和试验。 四、安装施工组织计划 一)现场施工组织机构 组织机构图

二)劳动力计划及施工总工期 1、根据本次起重机安装工程量,我公司计划配备现场管理人员及有关技术人员5人,即项目经理1人,技术工4人。 2、施工总工期为10个工作日。 五、施工准备 一)场地要求(甲应当事先做好准备) 1、要求场地相对开阔平整无杂物、无障碍物,保证行车安装前地面摆放应有足够的存放空间。 2、场地应设有临时库房和办公地点约30平米,便于现场办公和机具存放 3、土建工程应全部验合格为起重机安装施工做好准备。 4、力能配置:场地应有三相和两相电源闸刀,便于动力设备用电。氧气、乙炔等应满足现场施工需要。 二)施工机具准备 拟投入本次工程机械设备机具及检验器具 1)主要施工设备机具

2)主要检验仪器及量具 三)技术准备 1、施工前必须认真审阅相关技术文件、图纸及相关资料。 2、主要技术数据测算及机具的选择。 3、技术负责人做好安装前技术交底工作,提出具体安装工艺要求及施工质量措施。 4、参加施工人员进行技术培训。 5、汽车吊车进场准备就绪。 六、施工管理 一)施工技术管理 1、案审定 案审定是技术准备工作的主要容,项目部组织工程施工技术人员并邀请业主的主要技术负责人员对案中的疏漏及可能出现的错误、不合理性进行审核评述,以期施工案能

通用桥式起重机安装施工方案

通用桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有受业主委托,定于2004年月日起对起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试,安装地点为。 附:待安装起重机械设备一览表 二、工程内容 1.起重机轨道安装 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、劳动力组织(人员分工)

四、施工机其设备和测试器具 五、工艺流程 设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一滑触线安装一 吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装起重机试运转 一自检一竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组,根据装箱清单逐一清点货物,并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等)。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损,有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后,认真填写开箱验收记录,并共同签字。

5.将验收后的设备妥善保管。 (二)建筑构件部分的检查 根据业主提供的建筑构件检测数据,对建筑构件部分进行复查。 1.承轨梁顶面标高。 2.承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。 3.承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。 (三)安装轨道 1.放线:根据起重机轨距在承轨梁上放线,弹出轨道中心线,再按轨道底宽,弹出轨道底边线,以导电侧的轨道线为基准,根据轨距,用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线,同样弹出轨道中心线。 2.调整标高:根据所测标高,添加所需的垫板。 3.轨道上位:用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上,吊放在所需位置,把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来,以便放置钢垫板和防震垫片。 4.轨道找正、定位、紧固:将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上,并组对好,以防掉下伤人。钢垫和防震垫板垫好后,将轨道下的木板抽出,然后用鱼尾板把轨道连成一体,其轨道接头间隙不应大于2mm 左右,两侧轨道接头错开,且错开距离不得等于轮距,接头左、右、上三面偏移均应小于1mm,根据中心线大体找成一根直线,用轨道压板等把轨道初步固定,最后进行全面找正,符合要求后把螺栓全部紧固。 5.轨距测量:使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距,且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合:S≤10m,△S=±3mm;s>10m,△S=[3+0.25(S-10)]mm,且最大值不超过±15mm。 6.在轨道总长度内,侧向极限偏差为±10mm;轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm;两根轨道的高度差最大±10mm;轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7.轨道要可靠接地,其接地电阻小于4欧姆。 (四)滑触线安装 1.按照安全滑触线产品要求,先安装固定支架。 2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。

起重机安装施工方案

桥式起重机安装施工方案 一、基本内容 1、起重机型号LH10T-22.5 型,起重量10 吨,跨度22.5 米,起升高度9 米,地面(空中)操纵工作制度A(级)。 2、轨道型号38型,轨道长度22.5 米, 3、安全滑触线DHC型68米。 二、安装施工人员 1、电工 1 人,电焊工 2 人,安装维修工4 人,共7 人,预计工期为10 天完工。 机具设备统计:

三、资质证书 安装公司持有技术监督局颁发的起重机械安装资格许可证。四、起重机安装准备工作 起重机在安装前,经组织施工人员认真制定出安装施工方案及安全规程制度。 五、施工期间基本要求 1、起重机在安装部分在高空作业,在施工前技术人员详细介绍安装及其要领,和有关指挥信号。 2、在施工期间,起重机下严禁站人或通过,与施工无关的人员不准入施工现场。 3、施工工人进入现场同,必须按有关安全规定佩带安全用品(安全帽、安全带、绝缘鞋等)。 4、在施工现场使用的氧气瓶、乙瓶、必须保证立放,并固定好,间距>5m。 5、为了施工的工作安全正常,在施工中上下拉件时,要认真检查捆绑得是否牢固。 6、在施工前要认直看现场,排除障碍物,并在施工周边设置明

显而易的施工标志。 六、轨道安装步骤 1、将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正,并再次测量跨度保证符合要求。 2、将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3、再次检查并调整轨道,保证跨度的准确,并同时保证轨道接头间隙>2mm;接头高低差与错位<1mm;二根轨道在同一截面的高低差<10mm;二根轨道的接头相错距离>200mm,确认无误后,再次紧固。 4、在轨道两端分别设置大车轩挡。 5、轨道安装完毕应达到以下要求: 轨道实际中心线对吊车梁中心线位置偏差不应超过10毫米。 轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不应超过3毫米;桥式起重机和装卸桥的轨道不应超过5毫米。 轨距偏差:轨道的水平偏差和接头尺寸要求应符合有关国家标准。 螺栓连接要有防松动装置,禁止使用过长螺栓。 七、铺设安全滑触线 铺设安全滑触线,以轨道为基准,取垂直平面和水平平面二个平面确公平滑触线的位置,并保证安全滑触线以中心线的偏离值均不大于5mm;且滑触线本身位置不偏斜、不扭曲,各接头的螺钉不得有

电动单梁(悬挂)起重机施工方案

电动单梁(悬挂)起重机安装施工方案 编制: 审核: 批准: 中石化工建设有限公司 2013年1月10日

一.工程概况: 本起重机使用于工业有限公司消防泵房内。电动单梁悬挂起重机,额定起重量为2T,跨度为7米,起吊高度为6m. 二. 编制依据 1.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 2.《电动单梁悬挂起重机说明书》 3.《电动葫芦说明书》 4. 招标文件及施工图纸等资料 三. 施工程序及相应措施 (一)施工流程 (二)施工过程中所采取的技术措施 1.设备开箱验收 (1)开箱检验必须由甲方代表、监理单位代表、供货单位代表及施工单位代表共同参与进行,开箱检验前必须具备以下技术资料: A.设备技术文件 B.设备出厂合格证书,及必要的出厂试验记录。 C.设备装箱清单。 (2)开箱检验应检查以下内容: A.按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和

数量且应符合设计和设备技术文件的要求。 B.机、电设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。 C.开箱检查完毕且合格后,填写开箱检验记录。 2.基础验收 (1)设备安装前,应对轨道基础进行中间交接,基础施工单位应提供轨道基础的测量报告、基础标高、中心线标记等完整的竣工资料、会同监理及业主单位有关人员对基础的外观和外形尺寸进行检查。 (2)基础表面应有明显的中心线及标高线,基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞和漏筋等缺陷。 (3)设备基础中间交接完成后,有关单位应在中间交接记录上签字。 3.安装找正 (1)轨道和车挡的安装。 (2)钢轨铺设前,首先应对钢轨的端面直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。 (3)吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 (4)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于3mm。 (5)轨道跨度的允许偏差应符合下列要求:

起重机大修方案

起重机大修方案

桥式起重机大修施工方案 施工单位: 施工项目: 编制:

施工组织设计 为确保此次施工项目安全、质量地完成,根据贵方技术要求说明内容和我单位具体情况,结合我公司多年来在外承包此类项目工作的经验,针对承揽工程设备的特殊性、专业性、技术难度,本着真实、可信的原则编制此次检修项目的组织方案。 一、施工组织机构 此次检修项目,我公司将组建专项项目部,具体负责在此检修工程范围内的一切事务,公司将选派具有丰富对外施工经验的人员担任项目部经理,项目经理负责包括工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。在检修过程中严格按照质量管理体系标准和业主要求认真进行组织、实施。 二、施工前准备 我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进行现场的前期准备工作,根据现场实际情况对工器具及办公器具等按标准配置,对于调配到此项目的工作人员进行上岗前的培训工作,所有参加此项目的人员必须参加安规考试并合格。各种专用工具、仪器仪表等,须进行严格的操作调试,使其达到使用规范条件要求。 三、人员安排 我公司参加检修的人员安排计划: 参加人数:共人,其中:项目经理:人;机械工:人; 电气:人;安全人员人;质检员人。 四、技术支持、服务和监督管理 检修项目部在我公司总部的领导下,为保证施工项目管理的正常良好,公司总部管理部门给予宏观监督管理;在安全和技术质量方面,公司总部给予强有力的支持和指导;随着工程的变动如设备大修,公司总部随时给予人员、物力、机具的增加。

五、修理施工机具用检验器具 1、主要施工设备 2、主要检验仪器及量具

大型桥式起重机安装工艺

大型桥式起重机安装工 (一)、安装前准备 安装前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据GB50278-98 《起重机安装工程施工及验收规范》、 GB/T10183-1988《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》等标准执行。参加安装、架设的人员必须取得相应 岗位上岗资格证。 1、开工前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据规定执行。 2、设备到货后,应汇同有关部门一并进行开箱检查,检查起重设备的型号,产品合格证,技术资料安装说明书及装箱单,检查随机专用工具及零部件是否与装箱单相符,设备有无明显碰撞及变形,作好开箱检查记录,并做好签字手续。 3、设备的起吊、搬运应特别注意避免扭弯、撞击,吊起时捆扎点应依生产厂指定位置,禁止捆扎走台或其它 机械零件,搬运时禁止直接在地面上翻滚拖动,存放时应平稳。并用枕木对称垫平以防桥架变形。 4、根据所安装桥式起重机的实际情况配备合适的起重设备及安装所需的各种工具。各工种施工人员必须带齐全相应的作业工具,并要求各自集中在工具包中存放。 二)主梁的安装 组装主梁时,应先在工地选好地段,把几段桥架用预装螺栓连接成一体。连接时,要利用已铺好的大车运行轨道作为水平基准。将主梁横放在轨道上或架子上。最好架在与支腿连接用的支承边上。用水准仪测出两端支承面上小车轨道的水平高度。如果是单梁,只有一条轨道,只需找出两端各一点的标高相同即可;如果是双梁,有两条轨道,则需找出两端各四点的标高相同。以这两点或四点做零点,按技术要求,用千斤顶垫出抛物线形的跨中上拱度和悬臂端的上翘度。垫拱度和翘度时,箱形梁应垫在大箱板下面,桁架梁应垫在节点处,小车轨道下的工字梁也要垫好。达到技术要求后,将主梁接头处的螺栓拧紧。 三)、支腿与下横梁的安装双梁箱形结构的支腿,一般设有上拱梁,分段制作,分段运输。单主梁箱形结构的支腿,一般整体制作,整 体运输。对分段的支腿,到使用单位工地后,按生产厂家已加工完的连接板上孔,用规定的螺栓坚固起来。桁架结构的支腿,因是拆成各杆件运输,使用单位需按图纸要求重新组装。首先,用预装螺栓把各构件接好,调整和检查各主要尺寸在下列公差

起重机械安装方案

1、工程概况: 中以溴化物工程由中国寰球工程公司总承包,我公司承包的工程中有起重机械设备1台,循环水工段电动单梁桥式起重机(起重量2吨,跨度6米,),为保证工程的质量,特编制本方案指导施工。 2、编制依据: 2.1《起重设备安装工程施工及验收规》GB50278-98 2.2 《化工机器安装工程施工及验收规》(通用规定)HGJ203-83 2.3《化工工程建设起重施工规》 HGJ201-83 2.4 三聚氰胺工程施工图 2.5 设备随机资料说明书 3、安装准备工作: 3.1 设备开箱检验: 设备到货后,由施工单位根据现场实际情况提出开箱计划,然后建设单位、施工单位和厂家三方共同开箱,按照《化工建设项目进口设备、材料检验大纲》HG20234-93验收,并作好检验、接收台帐和保管工作。 3.2 安装工艺流程图:

3.3 验收基础: 3.3.1 轨道梁基础达到设计强度,外观检查不得有裂缝、蜂窝、空洞、露筋等缺陷 3.3.2 轨道梁的纵横向中心线、标高基准线及相应的轴线应标出,且标高应有具体的数值。 3.3.3 轨道梁的验收偏差必须满足下列要求: ①、轨道梁上预留螺栓孔位置偏差均应≤5mm,螺栓孔直径 应比螺栓孔直径大2~3 mm; ②、轨道梁中心线对设计定位轴线的位置偏差≤5mm; ③、找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹凸不平 现象,不得采用在表面另铺水泥砂浆的方法抹平; ④、螺栓处400 mm宽度围顶面不水平度≤2mm,任意6米长度 各螺栓处的顶面标高差≤±3mm; 4、设备安装: 4.1 轨道安装: 4.1.1 轨道铺设前,应进行检查,合格后方得铺设。 4.1.2 吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线;轨道的安装基准线即是吊车梁的安装基准线。 4.1.3 轨道实际中线对安装基准线的位置偏差不应超过5毫米。4.1.4 轨道顶面相对于理论高度的极限偏差≤±5mm;两根轨道的高度差最大为10毫米,沿长度方向在垂直平面的弯曲,每2米测量长度不得大于2毫米。

1#塔式起重机基础施工专项方案-四桩基础

塔式起重机基础施工专项方案 一、编制说明 1、工程概况 工程名称:无锡金格广场; 工程位于无锡市学前东路与广南路交汇处西侧;属于框剪结构;地上23层;地下2层;建筑高度:87.75m;标准层层高:3.4m 。 本工程由无锡市崇安新城凤盛有限公司投资建设,上海海珠建筑工程设计有限公司设计,无锡锡山建筑实业有限公司承建施工。 为了保障本工程塔式起重机使用的安全可靠性,我项目部编制了金格广场1#楼使用塔式起重机基础的施工专项方案,请建设及监理单位审批。 2、编制依据 2.1 施工图纸及施工现场平面布置; 2.2 《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992) 2.3 《地基基础设计规范》(GB50007-2002) 2.4 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 2.5 《建筑安全检查标准》(JGJ59-99) 2.6 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 2.7 《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T 187-2009 2.8 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196-2010 2.9 《塔式起重机安全规程GB5144-2006》等编制。 二、塔式起重机基础设置 塔机基础采用桩上承台基础,桩身混凝土采用C30,钢筋采用二级钢;承台基础混凝土为C30,钢筋采用二级钢;拟采用QTZ63型号的塔式起重机,基底拟埋设深度3.500m(基底相对标高-4.200m),从地质勘查报告中看出,1#楼使用的塔式起重机所处的位置(见附图1:塔式起重机基础平面布置图),其深度3.6m处的土层为2层粉质粘土,地基土承载力特征值建议值为200KPa。拟采用FS5510现浇固定钢筋砼基础(见附图2:FS5510固定基础示意图),砼标号C30, 25双层双向钢筋,其尺寸为长5000mm宽5000mm高1350mm,总体积为33.75m3,质量约81T。根据现场的施工条件,我单位拟使承台基础近建筑物一侧设于围护桩上,并于另一侧补两根桩,补桩采用工程围护桩桩径进行施工,即采用钻孔灌注桩,成桩直径700mm,

起重机械大修施工方案

起重机械大修 施 工 方 案 编制单位:起重机械总厂有限公司 2011-07-20

一、一、基本情况 贵单位有6台起重机械设备,长期未使用,机械传动部分配件缺失损坏,并有多处磨损变形和损坏,安全装置失灵,现已无法保证正常安全使用。贵公司计划外委有资质的厂家对该设备进行大修改造,要求大修改造后恢复起重机原设计性能,符合国家标准要求。起重机目前状况如下: 1、机械部分:大小车运行及起升传动部分的电机、制动器缺失;传动轴、联轴器、吊钩、车轮组、减速器、钢丝绳等机械部件有磨损,运行不平稳; 2、电气部分:大部分电器元件及电缆电线已老化损坏,安全装置失灵; 3、结构部分:表面油漆已大面积脱落生锈。 二、修理方案制定 一)、为了确保起重机修理质量,我公司计划依据GB/T14405桥式起重机标准和起重机安全规程标准对起重机进行全面检测,根据实际情况做具体分析。并制定详细的修理工艺和方案,起重机修理后按GB5905起重机检验试验规程。二)、起重机主要项目修理 1、机械传动部分 按大修标准对起升和运行机构的车轮组、减速器、电机、联轴器、传动轴、卷筒组、滑轮组、等部件进行清洗、检查、修理、更换报废件,重新装配调整符合标准。 三)、电气部分 1、按大修标准进行电机检修维护; 2、检查各电器箱(柜)内电器元件及电缆电线老化情况,和各控制系 统损坏情况,更换报废件,重新组装调试符合标准。

四)、对修后的起重机按GB5905起重机检验试验规范和程序。 三、起重机修理施工监督计划 一)质量保证措施 1)建立健全施工管理制度,施工现场技术交底制度,精心组织,精心施工,以工作质量保证产品质量,从原材料、设备及附材的进厂开始把关,对关键部位和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工; 2)特殊工程的施工人员必须持证上岗; 3)严格执行质量“三检制”,限自检、互检、专检工作,认真填写检验记录,并签字确认以备存档,对联合隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监管部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道施工工序。 4)加强技术档案整理、归档制度切实做到工程完资料清。 二)施工进度保证措施 1、认真学习有关规程,加强安全技术培训,提高职工队伍素质。 2、将工程各层分解,落实到责任人。 3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面,确保工程施工顺利。 4、严格贯彻施工组织质量标准,作到施工人员施工方法知道,施工标准知道,确保各项工程一次成功,避免二次作业。 5、施工中出现特殊情况,须经主管厂领导批准后方可进行下一步操作。 三)、安全技术保证措施

桥式起重机和电动葫芦施工方案

新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程 12吨双梁通用桥式起重机及电动葫芦 安装施工方案 文件审批页 施工单位:重庆工业设备安装集团有限公司 批准:年月日 审核:年月日 编制:年月日 批文: 新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程 12吨双梁通用桥式起重机及电动葫芦 安装施工方案 目录 1、工程概况 2、编制依据 3、施工工艺程序 4、施工方法、技术措施 5、质量保证体系及措施

6、安全生产、环境保护及文明施工 7、劳动力组织及机索具需求计划 1、工程概况 工程名称:新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程 工程地点:重庆市双桥经济技术开发区双路镇文西村 建设单位:重庆机电控股集团铸造有限公司 设计单位:机械工业第三设计研究院 监理单位:重庆新鲁班工程监理有限责任公司 承建单位:重庆工业设备安装集团有限公司 工程内容: 本方案为指导重庆机电控股集团铸造有限公司新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程加料起重机安装而编制的,该起重机为1台12吨电动双梁电磁吸盘桥式起重机,安装在加料跨厂房内,用于冲天炉的加料,起重机轨道选用QU70型钢轨,单边轨道长度36米,由于轨道在一期工程中已经安装完毕,且已经安装好一台12吨行车用于电炉加料,故此次安装的行车与电炉加料行车共用轨道,中间安装车档及限位开关以防碰撞。轨道安装于钢梁上,轨顶标高为+12598mm。其中另有5台钢丝绳电动葫芦的安装任务,轨道采用H型钢主体结构架悬挂式。 起重机技术参数如下表:

电动葫芦技术参数 2、编制依据 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2010; 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010; 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-1996 《起重机机械安全规程》GB6067-2010; 《起重机试验规范和程序》GB/T5905-2011 《通用桥式起重机》GB/T14405-2011 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T10183-2011

门式起重机安装施工方案

门式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有受业 主委托定 于年月日起对起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试,安装地点 为 附:待安装起重机械设备一览表 序号起重机械名称型号规格起升高度单台自重数量 1 2 3 4 5 二、工程内容 1.起重机轨道安装 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、劳动力组织(人员分工) 序号工种姓名操作证号主要职责 1 起重机安装现场负责 2 起重机安装安装工兼检验员 3 起重机安装安装工兼安全员 4 起重机安装安装工 四、施工机其设备和测试器具 主要施工设备主要检测仪器 序号设备名称数量序号仪器名称数量 1 t汽车吊 1台 1 DS3水准仪 1台 2 5t卷扬机 1台 2 500V兆欧表 1台 3 2t手拉葫芦 2台 3 万用电表 1台 4 O.5t单片滑轮 1只 4 50m钢卷尺 1把 5 20t千斤顶 2只 5 1m钢直尺 1把 6 交流电焊机 2台 6 100mm塞尺 1把 7 气割设备 2套 7 框式水平仪 1台 8 砂轮切割机 1台 8 0-200游标卡尺 1把 9 角向磨光机 2台 9 0-200N弹簧秤 1把 10 安全带 4副 10 手虎钳 1把

五、工艺流程 设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一滑触线安装一 吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装起重机试运转 一自检一竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组,根据装箱清单逐一清点货物,并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等)。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损,有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后,认真填写开箱验收记录,并共同签字。 5.将验收后的设备妥善保管。 (二)建筑构件部分的检查 根据业主提供的建筑构件检测数据,对建筑构件部分进行复查。 1.承轨梁顶面标高。 2.承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。 3.承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。 (三)安装轨道 1.放线:根据起重机轨距在承轨梁上放线,弹出轨道中心线,再按轨道底宽,弹出轨道底边线,以导电侧的轨道线为基准,根据轨距,用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线,同样弹出轨道中心线。 2.调整标高:根据所测标高,添加所需的垫板。 3.轨道上位:用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上,吊放在所需位置,把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来,以便放置钢垫板和防震垫片。 4.轨道找正、定位、紧固:将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上,并组对好,以防掉下伤人。钢垫和防震垫板垫好后,将轨道下的木板抽出,然后用鱼尾板把轨道连成一体,其轨道接头间隙不应大于 2mm左右,两侧轨道接头错开,且错开距离不得等于轮距,接头左、右、上三面偏移均应小于1mm,根据中心线大体找成一根直线,用轨道压板等把轨道初步固定,最后进行全面找正,符合要求后把螺栓全部紧固。 5.轨距测量:使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距,且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合:S≤10m,△S=±3mm;s>10m, △S=[3+0.25(S-10)]mm,且最大值不超过±15mm。 6.在轨道总长度内,侧向极限偏差为±10mm;轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm;两根轨道的高度差最大±10mm;轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7.轨道要可靠接地,其接地电阻小于4欧姆。 (四)滑触线安装 1.按照安全滑触线产品要求,先安装固定支架。 2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。 3.滑触线组装,组装时调整与轨道在水平、垂直两个方向的平行度,不应

起重机大修施工方案.doc

起重机大修 施 工 方 案 编制单位: 编制日期:

施工方案实施计划 一、建立健全施工管理制度 1、严格执行施工图纸会审制度,施工现场技术交底制度,精心组织,精心施 工,以工作质量保证产品质量,从原材料、设备用附格的进厂开始把关,对关键部位和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工; 2、特殊工种的施工人员必须持证上岗; 3、严格执行质量“三检制”,即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录, 并签字确认以备存档,对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道施工工序。 4、加强技术档案整理、归档制度,切实做到工程完资料清。 二、施工进度保证措施 1、认真学习有关规程,加强安全技术培训,提高职工队伍素质。 2、将工程各部分层层分解,落实到责任人。 3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面,确保工程施工顺利进行。 4、严格贯彻施工组织及质量标准,作到施工人员施工方法知道,施工标准知 道,确保各项工程一次成功,避免二次作业。 5、施工中出现特殊情况,须经主管厂领导批准后方可进行下一步操作。 三、安全技术保证措施 1、严格遵守系统安装安全施工技术规程和相关劳动安全条例。 2、所有参与施工人员,必须认真学习本“施工组织方案”,做到心知肚明。 牢固树立“安全第一”思想,施工时必须有专人统一指挥,严格开好施工班前会,交代安全注意事项,明确任务,施工方法和质量要求,全过程对施工进行安全大检查,消除事故隐患。 3、施工人员要配戴齐全安全劳动保护用品,正确使用安全带,凡是发现违章

者,立即停止其工作。 4、切除厂房上部所有供电电源,并挂“严禁合闸、正在施工”警示牌,待整 机安装完成恢复。 5、安装现场设置安全警戒线和隔离墙,确保其他设备的正常运行,并有明显 安全警示标语。 6、正确使用吊具并固定牢靠,密切注意安装设备用机具动作情况,特别是起 吊设备、钢丝绳用捆扎接头等完好和牢固定联结情况,制动器的制动可靠情况等。 7、选好吊装着力点用吊装辅助结构,注意行车各部位的正确就位用在空中的 正确连接,特别要保证连接件的牢固、有效,符合安装规范。 8、现场电气焊和各种用火现场地要有防火措施,所有气割电焊工作必须有专 人监护。 9、氧气、乙炔瓶应按国家规定摆放使用。 10、电气安装须严格按照国家用行业施工安全标准执行。 11、必须设有专职或兼职安全人员。 12、必须按安全要求保证安全施工。 四、文明施工 为保证作业现场文明施工,减少不必要的工作量和安全隐患,保证本工程安全、高效开展,采取如下措施: 1、施工中产生的废料、废油要集中收集处理。 2、电焊过程中产生的焊渣、电焊头、电焊条要用时收集处理。 3、施工中的工具和设备,要摆放整交,标识明显,符合“5S”要求。 4、施工用的电源和电气制备,严格按照“岗位工操作规程”作业。 5、严格按照程序施工,不准颠倒工序施工和违反常规。 6、对施工机械、设备要妥善使用,造成损坏照价赔偿。 7、设备的安装要严格按照作业规程进行,严禁有不文明的施工行为。 8、特殊设备操作施工必须持证上岗和没有操作证则不能操作。

桥式起重机维修施工方案

桥式起重机维修施工 方案 施工单位: 使用单位: 维修日期:

一、概况 1、甲方使用单位: 2、受使用单位的委托,维修桥式起重机主体及电动葫芦共计7套。 3、乙方施工单位: 4、起重机型号(主要参数):LH2-22.5 3台LH3-22.5 2台LH5-22.5 2台(1)、起重量:吨、起升高度米、旋臂长:米 (2)、环链电动葫芦起重量:吨、起升高度米、运行速度米/分 4、计划维修期限:天/台,有遇加工件天/台,根据使用单位的情况制定维修周期。 二、维修总体工艺流程:

三、维修步骤 1、准备维修场地,连接动力电源及维修工具。 2、起重设备整体吊下。 3、运到指定维修位置。 4、整体放到支架上。 5、小车吊下放到维修支架上。 6、吊钩探伤测试。 7、小车机械维修更换部件,电器部件更换。 8、大车端梁机械部分维修更换,根据端梁情况是否更换,走台检查或加固。 9、组装端梁并校正。 10、大梁调整。 11、小车组装试车。 12、整车电器电路调试。 13、起重设备移动至工位调试。 四、试车竣工 起重机试验应遵循GB/T5905规定的规范和程序 1、目测检查各机构、电器及安全装置、制动器和控制器,金属结构的连接,吊钩、钢丝绳及它们的紧固接头。

2、接通电源开动起重机空载做各方向动作试验,经2-3次逐渐加载至额定起重量测量下挠度。 3、按JB/T89600-99做1.1倍动载试验,验证起重机机构和制动器功能并做运动全过程中的起动和停止。 4、按GB/T3768的规定测起重机噪音≤85分贝。 五、双方预验收及竣工验收(按国家规定执行) 六、安全要求 (一)组织措施 1、施工前现场施工负责人将安装施工方案和主要安装工艺要求向全体安装人员进行安装技术交底。 2、重温各种安装操作规程,每个人必须熟知。 3、由现场施工负责人和安全员对施工起重机及吊具,周围环境安全措施和防护用品等进行检查,确认无问题,方可施工。 4、确定安装施工指挥人员,明确该指挥信号。 (二)主要安全技术措施 1、施工人员进现场带安全帽,高空作业系好安全带。 2、特种作业人员持证上岗。 3、明确专人做好作业区域的警戒工作。 4、停电及通电要专人对口联络和监督。 5、高空作业人员需带工具袋,不准随意乱抛物品。 七、劳动力组织(根据工程规模配备人员数量)

汽车式起重机施工方案

第一章工程概况 一、工程概况: 富森-领峰项目景观工程位于广西防城港市,北侧、东侧、西侧均为规划路。规划总用地面积40849.3平方米。该项目首层景观大部分在地下车库顶板上。本工程B区绿化部分的乔木种植,主要在泳池周边以及B区入口等部位。乔木具有树身高大,树冠广阔等特点,在B区种植时,因架空高度等影响,人力无法将其搬运至种植槽,需采用汽车起重机吊运。本工程中采用16吨汽车吊一台。 二、编制依据 表1-2 编制依据 条件 各树种及乔木灌木等准备就绪。各种植槽的种植土均已回填,并满足树木种植要求。树木种植坑均已挖至树木覆土要求,经检验满足汽车吊吊运条件。 第二章施工部署 一、技术准备 1、熟悉图纸,了解设计意图,编制施工进度计划。 2、考察施工现场,确定汽车起重机的部署位置。 3、完成施工技术方案及安全技术的交底工作。 二、施工准备 1、汽车式起重机 (1)根据现场实际需要,配置16吨汽车吊一辆。 (2)人员准备:汽车吊配置相应信号工和司索工。

(3)施工机械使用前的准备:a 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检 报告、产品说明书。b 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。C 起重机 租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、地下车库顶板承载汽车吊荷载验算 (1)16吨汽车吊自重为19吨,最大起吊自重为22吨,满足地下车库板面最大负荷30吨的要 求。(参见编号:012号工作联系单) (2)根据设计院提出的地下车库顶板单位面积承受的最大均布荷载3.2吨,而汽车吊四个支脚的 最大集中荷载为5.5吨(见图一),在四个支脚下部铺设大于1.72㎡以上的枕木垫板方可将此集中力均匀分布于地下车库顶板。故本工程对汽车吊四个支脚下部铺设2㎡以上的枕木垫板(见图二)。 图一 汽车吊在吊物起重时 02 121=+++=∑P P F F F 0322112=++=∑L F L F COS L P M X X α 又因:T P 5.91=,T P 5.12=; 21F F =,大小相等,方向相反;与;X X F F m L L 21326==οο7845≤≤α。 故四个支脚的最大集中荷载为T F 5.5max 1=

门式起重机基础施工方案

目录 门式起重机施工方案 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、设备概况 (1) 四、相关部门和人员职责 (2) 五、安装流程图 (4) 六、施工安装 (4) 七、危险辨识 (6) 门式起重机基础施工方案 一、编制依据 (18) 二、工程概况 (18) 三、施工部署 (19) 3.1进场机械设备一览表 (19) 3.2施工组织机构框架 (19) 4.1门式起重机基础施工工艺 (20) 4.2墙背回填 (21) 4.3测量放线 (21) 4.4沟槽开挖 (21) 4.5钢筋制作 (21) 4.6钢筋绑扎 (22) 4.7混凝土浇筑 (23) 4.8混凝土养护 (23) 五、门式起重机基础结构受力计算及配筋 (23) 5.1最不利荷载 (23) 5.2基础受力计算 (24) 5.3基础梁配筋计算 (25) 5.4截面验算 (25) 六、质量保证措施 (27) 6.1质量控制体系 (27) 6.2质量控制措施及要求 (28) 七、安全保证措施 (28) 7.1安全管理体系 (28) 7.2安全保证措施 (28) 八、现场文明施工措施 (28)

门式起重机基础施工方案 一、编制依据 (1)《建筑地基基础设计规范》(GB50202-2002); (2)《混凝土结构设计规范》(GB50007-2002); (3)《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011); (4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012); (5)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); (6)《混凝土结构设计原理》 (7)地质勘探资料; (8)门式起重机生产厂家提供有关资料; (9)我公司多年从事同类工程所积累的施工经验、成熟的施工工艺和科研成果。 二、工程概况 本工程为镇龙站存车线跨度21m,起重量为10+10t门式起重机基础施工,基础位于存车线围护结构南北两侧,间距21m,单侧长度45m,基础尺寸为400mm×400mm,采用C30钢筋混凝土浇筑。如下图所示。 图2.1门式起重机平面位置示意图

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