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浅析电动车窗常见故障诊断与排除 谭伟

浅析电动车窗常见故障诊断与排除 谭伟
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浅析电动车窗常见故障诊断与排除谭伟

发表时间:2018-10-01T15:23:27.453Z 来源:《基层建设》2018年第26期作者:谭伟

[导读] 摘要:现在,车辆的使用数量越来越多,各种车辆的故障问题也是越来越引起人们的注意,其中电动车窗的故障最为常见,而且故障出现后引起的后果也比较严重,所以更需要我们对于车窗故障的排查和诊断。

重庆海德世拉索系统(集团)有限公司重庆市 401120

摘要:现在,车辆的使用数量越来越多,各种车辆的故障问题也是越来越引起人们的注意,其中电动车窗的故障最为常见,而且故障出现后引起的后果也比较严重,所以更需要我们对于车窗故障的排查和诊断。本文就车窗的基本结构进行了比较详细的叙述,并对电动车窗的原理详细介绍的同时,还对车窗的各个模块的结构进行了比较详细的分析和探讨,下面我们以桑塔纳轿车为例来对电动车窗的常见故障进行诊断与排除。

关键词:电动车窗;故障;诊断与排除;维护

一、前言

现在市面上的绝大多数的汽车已经不再使用手动的车窗而是选择更加方面省事的电动车窗,电动车床的工作原理是利用升降器使得车窗能够上下移动,升降器是由电动机来驱动的,电动车窗可以自动的升降玻璃,不管车辆是否在行驶过程,这给车主带来了好多的便利。但如果车窗发生故障,就会带来很多麻烦,车主被锁在车内等,所以我们要对电动车窗更加的注意。

二、电动车窗的构成

电动车窗的构成主要有电动升降控制开关、继电器和升降机构等,其实验的原理是利用开关来控制发电机的电流方向,进而达到车窗的关开和升降。电动车窗的设计都是双向的,主要有分双绕组串励式和永磁式两类,双绕组串励式直流电动机的构成是由两个缠绕方向相反的磁场绕组即上降绕组和下降绕组,通电后这两个磁场绕组分别产生两个方向相反的磁场,这就是电动机的旋转方向能够改变的原理。永磁式直流电动机则是利用直接改变输入端电驱绕组的电流的方向,以此使得发电机的旋转方向的改变。但市面上使用比较广泛的是双绕组串励式电动机。

电动车窗的控制开关是有两种,一个是中开关,是由驾驶员控制的,直接可以通过总开关控制车的所有车窗;另一种控制开关是分开关,安装在每一个车窗的附近,只能控制单个车窗的升降。其中单开关和总开关的设计和功能是互不影响的,驾驶员可以直接通过总开关调节车窗,坐在车窗附近的人也可以直接调节附近的车窗。

三、电动车窗的设计原理

车窗的上下是利用电动机来实现的,下面我们将详细的介绍其基本原理。

我们每个车门都安装了一个直流电动机,这个直流的电动机是可以变换运动的方向的,以此改变电动机的运转的方向,进而达到车窗的开和关。在电动机的主轴上还安装了一个蜗轮,其作用是给发动机减速,再通过钢丝和转筒车窗的玻璃比较平稳的上下滑动,在车窗玻璃的上边和下边都设置有橡胶做的挡块,在弹簧和紧筒的拉力的作用下正常的运行。这种升降色装置是利用的钢丝式的,我们市面上还有另一种是杠杆操纵式的,是在驾驶员的一侧有一个总的控制开关,在每一个车门都设置一个分开关总开关上还有一个开关设置,当驾驶员这个止锁开关是开的状态时,驾驶员和车门上的分开关都能控制车窗的开关,但当止锁开关为关的状态时,就只有驾驶员可以控制车窗,而各个车门的车窗的控制分开关就不起效果了。这个止锁开关的设计的优点是避免车行驶过程中车门附近的人随意开窗,保护乘车人员的安全。

下面我们将以桑塔那汽车的车窗的设计为例,对电动车窗的工作原理进行比较具体生动的了解。

桑塔纳2000的车型是采用2传动机构、翘班按键开关、电动机和升降器组成的电动车窗。它的按键开关有5个,设置在车中间的功能面板上,黄色的按键开关的功能是安全开关,它的作用就是上述所说的止锁开关,它的关闭控制着后排车窗的车窗的设计开关能否发挥其作用,剩下的四个按键是控制前后左右四个车窗的玻璃的开关的控制按键,每一个门上都有一个电动机,电动机的类型是永磁直流电动机,其工作的电流是采用4到15A的电流,电机中还设置可保护电路,以避免当电机电动电流电压过大时,电机的承受能力不行而导致电机烧坏的结果。还有一个延时继电器,它的作用是一个点火后的延时发动的保护功能,使得车窗

在点火后能够延时五十秒后再切断,更加确保乘车人员的安全。自动继电器的功能设置是为了更好的控制左前门的电机,更好的实行对于车窗的点动控制。

其工作的原理是,当车辆的驾驶员车辆打火后,就使延时继电器和电源接通,接通后,再使熔断器和其电源接通,所以此时,我们可以通过车窗上的控制开关来使车窗的玻璃能够上下滑动。

(一)当发动机熄火后的延时功能是如何工作的呢?首先,当驾驶员关闭点火开关后,此时提供的动力电源就断开了,此时的延时继电器是由另一个电源提供供电的,当点火断开50秒后,继电器就会断开电源,不再发挥作用,此时车窗的按键的线路被断开,乘车人员对于这些车窗开关控制键的操作将不再发挥其作用。

(二)二、对于后门车窗的控制是通过在中央面板上的两个功能键和左右后车窗上的两个控制键来控制的,中央面板上的两个键是由驾驶员控制的,后门上的左右车门上各一个开关键,是乘坐人员控制车窗的功能键,前面的两个开关和后面的两个分开关没有直接的联系,它们的功能不能同时实行,当中央控制面板上的一个键和对应其后门车窗上的按键同时按下,其对车窗就没有控制作用,只有一个按键被按下时,才能对车窗进行升降控制。还有当止锁开关接通时,车窗上的控制键的控制功能就失效了,这一个设置起了很好的保护作用,避免车行驶过程中随意开窗造成乘车人员出现意外事故。

(三)对于前车窗的设置,左右是不同的,右车窗是靠近驾驶人员的,直接由驾驶人员控制中央面板上的功能键来控制,左前车窗是由左车门的车窗的控制键发电机和自动继电器共同控制。

四、常见的电动车窗的故障

(一)故障排除步骤

最常见的电动车窗的故障是乘车人员操作车窗的控制按钮后,车窗没有反应。那么我们遇到这种状况将要如何应对呢?我们首先要检查当点火灭了之后,蓄电池的电压是否正常,若其蓄电池的电压是不正常的,我们在检查汽车主电源的继电器是否正常,保护熔丝是否断裂,电路的接线是否良好。若检查的蓄电池的电压是正常的,可在调节车窗的控制开关,在调节时,测量汽车车门上的蓄电池的电压是否

汽车玻璃升降器常见故障及处理措施探讨

汽车玻璃升降器常见故障及处理措施探讨 [摘要]在分析了交叉臂式和绳轮式电动玻璃升降器两种汽车升降器的结构和优缺点后,归纳总结了汽车电动玻璃升降器常见的故障类型。最后,对汽车电动玻璃升降器常见异常故障的原因及处理措施进行了详细分析研究。 【关键字】汽车;玻璃升降器;故障处理 玻璃升降器以电机或摇把作为驱动源,通过相应的力矩传动机构转换成动力操控汽车车窗按照使用者需求上升或下降。机械制造技术、电力电子技术、自动控制技术的进一步发展,大大提高了汽车玻璃升降器的操控性能和使用舒适安全性。但由于升降器内部结构、外部环境等多方面因素的影响,其在使用过程中依然存在一些故障。 1、汽车玻璃升降器的主要功能结构 电动玻璃升降器由于其具有结构紧凑、操作简单、运行平稳、遥控自如、噪音较小等多方面优点,在汽车领域得到广泛推广应用。 1.1交叉臂式电动玻璃升降器 汽车交叉臂式电动玻璃升降器主要由电机、减速器和交叉臂(升降臂和平衡臂)、导轨等多部件组成。其中,交叉臂机构完全维持手动交叉臂式玻璃升降器架构,均由1~3mm厚度的钢板冲压而成。 1.2绳轮式电动玻璃升降器 汽车绳轮式电动玻璃升降器主要由直流电机、减速器、卷丝筒、绳索、滑块等部件组成,其中电机是动力驱动源,通过卷丝筒和绳索的收放转动,完成车窗玻璃在玻璃导槽内上升或下降的曲线运行。 2、汽车电动玻璃升降器常见的故障类型 ⑴玻璃运行过程中出现卡滞、卡死等问题;⑵玻璃运行过程中伴随各种异常噪音和声响等问题;⑶玻璃运行过程中出现速度过快、过慢、抖动等问题;⑷玻璃运行过程中出现严重摩擦,造成门框胶条、内外劈水条、导向槽磨损及变形等问题。 3、汽车电动玻璃升降器异常故障处理 3.1升降器运行过程中异响故障处理 造成异响的原因很多,绳轮式升降器与叉臂式升降器异响既有相同之处也有

浅析电动车窗常见故障诊断与排除 谭伟

浅析电动车窗常见故障诊断与排除谭伟 发表时间:2018-10-01T15:23:27.453Z 来源:《基层建设》2018年第26期作者:谭伟 [导读] 摘要:现在,车辆的使用数量越来越多,各种车辆的故障问题也是越来越引起人们的注意,其中电动车窗的故障最为常见,而且故障出现后引起的后果也比较严重,所以更需要我们对于车窗故障的排查和诊断。 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司重庆市 401120 摘要:现在,车辆的使用数量越来越多,各种车辆的故障问题也是越来越引起人们的注意,其中电动车窗的故障最为常见,而且故障出现后引起的后果也比较严重,所以更需要我们对于车窗故障的排查和诊断。本文就车窗的基本结构进行了比较详细的叙述,并对电动车窗的原理详细介绍的同时,还对车窗的各个模块的结构进行了比较详细的分析和探讨,下面我们以桑塔纳轿车为例来对电动车窗的常见故障进行诊断与排除。 关键词:电动车窗;故障;诊断与排除;维护 一、前言 现在市面上的绝大多数的汽车已经不再使用手动的车窗而是选择更加方面省事的电动车窗,电动车床的工作原理是利用升降器使得车窗能够上下移动,升降器是由电动机来驱动的,电动车窗可以自动的升降玻璃,不管车辆是否在行驶过程,这给车主带来了好多的便利。但如果车窗发生故障,就会带来很多麻烦,车主被锁在车内等,所以我们要对电动车窗更加的注意。 二、电动车窗的构成 电动车窗的构成主要有电动升降控制开关、继电器和升降机构等,其实验的原理是利用开关来控制发电机的电流方向,进而达到车窗的关开和升降。电动车窗的设计都是双向的,主要有分双绕组串励式和永磁式两类,双绕组串励式直流电动机的构成是由两个缠绕方向相反的磁场绕组即上降绕组和下降绕组,通电后这两个磁场绕组分别产生两个方向相反的磁场,这就是电动机的旋转方向能够改变的原理。永磁式直流电动机则是利用直接改变输入端电驱绕组的电流的方向,以此使得发电机的旋转方向的改变。但市面上使用比较广泛的是双绕组串励式电动机。 电动车窗的控制开关是有两种,一个是中开关,是由驾驶员控制的,直接可以通过总开关控制车的所有车窗;另一种控制开关是分开关,安装在每一个车窗的附近,只能控制单个车窗的升降。其中单开关和总开关的设计和功能是互不影响的,驾驶员可以直接通过总开关调节车窗,坐在车窗附近的人也可以直接调节附近的车窗。 三、电动车窗的设计原理 车窗的上下是利用电动机来实现的,下面我们将详细的介绍其基本原理。 我们每个车门都安装了一个直流电动机,这个直流的电动机是可以变换运动的方向的,以此改变电动机的运转的方向,进而达到车窗的开和关。在电动机的主轴上还安装了一个蜗轮,其作用是给发动机减速,再通过钢丝和转筒车窗的玻璃比较平稳的上下滑动,在车窗玻璃的上边和下边都设置有橡胶做的挡块,在弹簧和紧筒的拉力的作用下正常的运行。这种升降色装置是利用的钢丝式的,我们市面上还有另一种是杠杆操纵式的,是在驾驶员的一侧有一个总的控制开关,在每一个车门都设置一个分开关总开关上还有一个开关设置,当驾驶员这个止锁开关是开的状态时,驾驶员和车门上的分开关都能控制车窗的开关,但当止锁开关为关的状态时,就只有驾驶员可以控制车窗,而各个车门的车窗的控制分开关就不起效果了。这个止锁开关的设计的优点是避免车行驶过程中车门附近的人随意开窗,保护乘车人员的安全。 下面我们将以桑塔那汽车的车窗的设计为例,对电动车窗的工作原理进行比较具体生动的了解。 桑塔纳2000的车型是采用2传动机构、翘班按键开关、电动机和升降器组成的电动车窗。它的按键开关有5个,设置在车中间的功能面板上,黄色的按键开关的功能是安全开关,它的作用就是上述所说的止锁开关,它的关闭控制着后排车窗的车窗的设计开关能否发挥其作用,剩下的四个按键是控制前后左右四个车窗的玻璃的开关的控制按键,每一个门上都有一个电动机,电动机的类型是永磁直流电动机,其工作的电流是采用4到15A的电流,电机中还设置可保护电路,以避免当电机电动电流电压过大时,电机的承受能力不行而导致电机烧坏的结果。还有一个延时继电器,它的作用是一个点火后的延时发动的保护功能,使得车窗 在点火后能够延时五十秒后再切断,更加确保乘车人员的安全。自动继电器的功能设置是为了更好的控制左前门的电机,更好的实行对于车窗的点动控制。 其工作的原理是,当车辆的驾驶员车辆打火后,就使延时继电器和电源接通,接通后,再使熔断器和其电源接通,所以此时,我们可以通过车窗上的控制开关来使车窗的玻璃能够上下滑动。 (一)当发动机熄火后的延时功能是如何工作的呢?首先,当驾驶员关闭点火开关后,此时提供的动力电源就断开了,此时的延时继电器是由另一个电源提供供电的,当点火断开50秒后,继电器就会断开电源,不再发挥作用,此时车窗的按键的线路被断开,乘车人员对于这些车窗开关控制键的操作将不再发挥其作用。 (二)二、对于后门车窗的控制是通过在中央面板上的两个功能键和左右后车窗上的两个控制键来控制的,中央面板上的两个键是由驾驶员控制的,后门上的左右车门上各一个开关键,是乘坐人员控制车窗的功能键,前面的两个开关和后面的两个分开关没有直接的联系,它们的功能不能同时实行,当中央控制面板上的一个键和对应其后门车窗上的按键同时按下,其对车窗就没有控制作用,只有一个按键被按下时,才能对车窗进行升降控制。还有当止锁开关接通时,车窗上的控制键的控制功能就失效了,这一个设置起了很好的保护作用,避免车行驶过程中随意开窗造成乘车人员出现意外事故。 (三)对于前车窗的设置,左右是不同的,右车窗是靠近驾驶人员的,直接由驾驶人员控制中央面板上的功能键来控制,左前车窗是由左车门的车窗的控制键发电机和自动继电器共同控制。 四、常见的电动车窗的故障 (一)故障排除步骤 最常见的电动车窗的故障是乘车人员操作车窗的控制按钮后,车窗没有反应。那么我们遇到这种状况将要如何应对呢?我们首先要检查当点火灭了之后,蓄电池的电压是否正常,若其蓄电池的电压是不正常的,我们在检查汽车主电源的继电器是否正常,保护熔丝是否断裂,电路的接线是否良好。若检查的蓄电池的电压是正常的,可在调节车窗的控制开关,在调节时,测量汽车车门上的蓄电池的电压是否

常见汽车故障及排除方法常识

常见汽车故障及排除方法常识

常见汽车故障及排除方法常识 -----一点应急维修常识。 一、排气管冒黑烟是什么原因?冒白烟是什么原因?冒蓝烟是什么原因? 1、排气管冒黑烟:说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟。 2、排气管冒白烟:说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖. 3、排气管冒蓝烟:说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。可以通过以下方法解决:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门

二、动力转向变沉重是何原因? 1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。 2、助力转向液不足,需添加助力转向液。 3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。 4、转向机或转向球节磨损严重,需要维修或更换。 三、车辆油耗增加应怎样判断和修理?如果您感觉车辆油耗增加了,首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测,并且按以下思路进行诊断 1、轮胎充压力:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗。 2、轮胎花纹:不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同,选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。 3、四轮定位:始终保持车轮定位值正确,可以保证较低的燃油消耗率。 4、行驶环境:车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低,越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。 5、道路情况:路面阻力越大,上下坡路况越多,燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。

电动车窗无法升降故障检修

一个人不可能完美,但团队可以 案例一、桑塔纳3000轿车中控门锁和电动玻璃升降器不工作故障现象桑塔纳3000轿车中控门锁和电动玻璃升降器不工作。 故障诊断接车后,对中控门锁和电动玻璃升降器故障进行了初步检查。打开点火开关,检查所有车门玻璃升降器开关上的指示灯均不亮,操作所有车门的玻璃升降器开关,均不能动作;操作前门上的门锁按钮,也没有任何反应。 该车中控门锁和电动玻璃升降器的相关电路如图1图2所示,从电路图可知,电动玻璃升降器和中控门锁的工作是以舒适系统控制单元为核心的。中控门锁在开锁和闭锁操作后,左前和右前门锁的闭锁开关信号传递给舒适系统控制单元J330,J330控制四门的中控门锁电动机动作。同时,J330也接收左前门电动玻璃升降器开关信号。当J330收到左前门玻璃升降器开关信号时,直接控制左前门电动玻璃升降器电动机工作。另外,当右前门玻璃升降器和后门玻璃升降器工作时,玻璃升降器电动机的负极回路也受J330控制才完成。

图1 中控门锁相关电路图 J330—舒适系统控制单元 E61—左前门中控开关 E62—右前门 中控开关 V29—左前门中控电动机 V30—右前门中控电动机 V31 —左后门中控电动机 V32—右后门中控电动机 图2电动玻璃升降器相关电路图 J330—舒适系统控制单元 E40—左前门玻璃升降器开关 E41— 右前门玻璃升降器开关 V14—左前门玻璃升降器电动机 V15—右前 门玻璃升降器电动机 根据电路图可知,该车故障的可能原因是:①J330损坏。②J330 S3 30A S15320A

的电源电路有短路或断路现象。首先拆下仪表板左下护板,检查J330的供电熔丝S3,发现已经熔断。更换新的30A熔丝,分别操作中控门锁和玻璃升降器开关使其工作。当操作左前门玻璃升降器开关时,左前门和其他玻璃升降器开关指示灯突然熄灭,中控门锁和玻璃升降器再次停止工作,拆下熔丝S3,熔丝又断了,从而说明故障是由于左前门玻璃升降器电路某处有故障,致使J330供电熔丝熔断而停止工作,从而使中控门锁和玻璃升降器无常工作。 接着拆下左前门衬板检查左前门玻璃升降器电路。拆下饰板后,拔下玻璃升降器电动机插接器时,发现左前门限位器的塑料外罩脱掉,玻璃升降器电动机V14的一条电路被夹入左前门限位器,致使电路接地短路,导致J330供电熔丝熔断。 故障排除将损伤的电路包扎处理后,换上新的熔丝,故障排除。 案例二大众POLO轿车电动车窗不能控制 故障现象:一辆2006年产POLO劲取1.6 L自动挡轿车,行驶里程2.4万 km,用户反映除驾驶员侧车门外,其余车门电动车窗不能控制。

丰田汽车常见故障

论汽车电控发动机常见故障排除与维修 摘要:对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。 关键词:汽车电控发动机;故障;排除;维修 0 前言 电控汽油喷射发动机是装有电脑、传感器、执行元件的智能控制发动机。它可以精确控制空燃比,使燃烧充分,显著减少排气污染。同时,由于发动机工作稳定性得到加强,从而降低了噪音。其传感器采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输入电脑,由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角,并输出控制信号给喷油阀和点火器,使得发动机在各工况下得到最佳性能。 1 汽车电控发动机常见故障及排除方法 当汽车电控发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下: 1.1 发动机不能发动 (1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。 (2)故障产生的可能原因: a.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。 b.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。 c.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。 d.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。 e.ecu故障。 (3)诊断排除方法和步骤。 ①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关; ②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;

电动车窗故障维修方法解析

1、玻璃升降器不工作的维修 主要原因:熔断器断路;连接导线断路或相关插接件松脱;有关继电器、开关损坏;电动机损坏;搭铁线锈蚀、松动。 诊断与排查:首先检查熔断器是否断路,然后检查个插接件连接是否紧固可靠;检查电源线是否有电,电压是否正常;检查搭铁线是否良好可靠;最后检查开关、继电器及电动机是否损坏,如果确属零部件损坏,则应更换新件。 电动车窗维修 2、某车窗不能升降或只能一个方向运动的维修。 主要原因:该车窗开关或电动机损坏;该处导线断路或插接件松脱;安全开关故障。 诊断与排查:首先检查安全开关是否正常,该窗的开关是否正常;再通电检查该窗电动机是否正常,如果有故障应检修或更换新件; 若正常,应检修连接导线是否有断路处。如果车窗只能朝一个方向运动,一般是开关故障或相关导线断路,可先检查线路,再检查开关。 3、升降机工作时有异响的维修。 主要原因:安装时未调整好;卷丝筒内钢丝跳槽;滑动支架内传动钢丝夹转动;电动机盖板或固定架与玻璃碰擦等机械故障。 诊断与排查:这类机械故障一般是安装位置或精度偏差所致,只需对所在位置的螺丝钉进行重新调整即可。检查车窗内是否有异物。 电动车窗故障维修技巧 1.电动开关车窗动作不顺畅的原因多为车门内部升降机里的油份耗尽,应取下内盖加上油。 2.若是玻璃完全不能动作,则有可能是开关故障。如果是开关的故障,只能更换。 3.电子装置如果不动作,检查保险丝是一般常识。仔细检查那一条保险丝是用于电动车窗的。 4.开关的动作情况变差,车窗也不能顺利开启的时候,开关发生故障的可能性很高。 5.为内部机械装置加油之前,首先取下内盖。取下隐蔽螺丝钉、拆下快动开关即可。 6.取下内盖,剥开下面防水用的塑料纸,露出车窗的升降机关。 7.在臂支点、齿轮的内部喷上油脂。一边上下移动,一边喷涂就可以使很细小的部分也能涂上。 8.支撑玻璃两端的滑块部分也需要检查。玻璃与导热的滑动状况差时,可涂上增亮剂。 9.为使玻璃顺利滑动,重要的是尽量减少阻力。玻璃的污损也会成为阻力,应经常保持车窗的洁净。 以上就是电动车窗故障维修故障诊断与排查,了解更多汽车电动车窗的构造、原理以及检测维修方法请关注怡驾。

汽车常见故障诊断与排除

汽车故障与排除(教案) 1.汽车技术状况:是定量测得,是表征某一时刻汽车外观和性能的 参数值的终合指标。 评价汽车使用性能下物理量和化学量称为汽车技术状况参数,汽车的使用性能主要取决于两个方面: 1)基本性能:包括动力性,经济性,操纵稳定性,舒适性,排放和外观 2)可靠性:包括耐久性,安全性,可维修性 汽车在行驶过程中,随着行驶里程的增加,其技术状况将逐渐变坏,致使汽车的动力性下降。主要原因是运动件之间的摩擦,磨损不断加大破坏了原有的配合,零件长期承受交变载荷的作用而产生疲劳,零件受到外载荷、高温、残余应力作用发生变形,橡胶及塑料等非金属制品和电器元件因长时间工作而老化,使用中的偶然性造成零件损伤等。 变化规律分为三个阶段:(见图示) 2、汽车产生故障原因 1)汽车正常使用条件下,零件磨损是导致汽车状况变坏乃至失去工作能力的主要因素。要注意早期诊断,采取相应措施,降低零件磨损,延长其使用寿命。 2)发动机: 发动机是汽车的动力装置,其工作条件恶劣,有些零件在高温、

高压、高速等情况下工作,而且转速与负荷的变化范围很大,因此,在使用过程中技术状况将不断变坏。 因此,汽车在使用过程中,由于各种原因,难免发生故障,应及时诊断排除,这不仅对恢复汽车正常运行、降低消耗、提高运输效率有利,而且可延长汽车使用寿命。对各类故障,分别采取即时检修、及时检修和俟期检修3种处理办法。 即时检修:应立即停驶检修,修复后再正常行驶。 及时检修:允许回场后或近期内检修,修复后再正常行驶 俟机检修:可在适当的时机接合其他修理项目,一并检修 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 汽车故障按丧失工作能力程度分为: 1)局部故障是指汽车部分丧失工作能力,即降低了使用性能的故障。 2)完全故障是指汽车完全丧失工作能力,不能行驶的故障。 汽车故障按发生故障的后果分为: 1)一般故障是指汽车运行中能及时排除的故障,或不能排除的故障,对行车无严重影响。 2)严重故障是指汽车运行中无法完全排除的故障。导致汽车停驶或加剧故障进一步发展。 3)致命故障是指汽车运行中会使汽车或总成发生重大损坏的故障。 汽车故障的一般现象有:

汽车常见故障及其处理讲解

汽车常见故障及其处理方案 姓名宋开灼

目录 第一章常见的汽车故障及解决的方法 (3) 一、判断故障的一般顺序 (3) 二、行车故障与排除 (5) 三、发动机的小故障与排除 (7) 四、底盘及其他的小故障与排除 (9) 第二章汽车的美容 (12) 一、车身划痕的修补 (12) 二、车身漆面的护理 (13) 三、汽车内饰的清洗 (14) 四、车内异味的清除 (14) 第三章、汽车的保养 (16) 一每天的保养内容 (16) 三每月的保养内容 (16) 四每半年的保养内容 (17) 五每年的保养内容 (18) 六每两年的保养内容 (18)

第一章常见的汽车故障及解决的方法 一、判断故障的一般顺序 1、故障的一般表现 汽车的故障多种多样,但是都有其代表性的特征。当汽车发生故障时,经常会发生如下现状。 产生异响 异响的程度音质与故障发生的位置有着直接的联系。例如:发动机某缸不工作时,发动机会怠速抖动,排气管发出“突,突”的声音。 部件过热 正常的部件可以通过手摸来感觉他的温度,车内部件配合过紧,异常的摩擦都会导致部件温度升高,结果会导致非常严重的后果。 发送机排烟颜色异常 当发动机发生故障时,燃烧状态变坏,排气管会排出异常的颜色烟雾。通过分析排气颜色可以判断出故障的原因。

产生异味 如果汽车在行驶的过程中,出现离合器打滑或制动蹄片抱死现象时,可能会闻到焦臭味。导线短路也会发出气味。因此当闻到异常气味的时候应停车检查。 油料消耗增加 当汽车发生故障时,燃油和润滑油的消耗会增加。燃油消耗多少不仅是汽车经济性能优劣的表现,而且是汽车质量和状态好坏的一项重要指标。 2、故障的判断顺序 汽车的故障判断一般是从观察外部为主。一部分可以通过仪表直接显示出来,另一部分可以从发动机动力下降,油料增加,排气颜色异常,发送机不易启动或启动后工作状态等现象来观察。 由表及里 检查故障时首先要弄清楚故障的症状和特点,从外表最容易部位开始查起,逐步向难度大的地方,例如:发现发送机缺缸时,就怀疑是气门头烧坏,拆开一看没事,其实是火花塞损坏所致。

汽车常见故障排除以及解决方法

家用汽车故障排除方法 1.车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故 障完全消失。 2.每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速 下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致 发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康, 所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。 3下小雨时风窗玻璃刮不干净:故障判定:维护类故障。原因分析:不雨下得很大时使用 刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不 均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器 是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便 会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换 时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很 简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水 器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。 4车辆有噪声:故障判定:假故障。原因分析:无论是高档车.低档车.进口车.国产车.新车. 旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声 及胎声等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙.底墙等传入车内; 汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方 式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不 同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。 5.运行中发动机温度突然过高:故障判定:真故障。原因分析:如果汽车在运行过程中, 冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高 至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节 温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。 6.汽车加速时机油压力指示灯会点亮:故障判定:真.假故障并存。原因分析:机油灯点亮 有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润 滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而

电动车窗无法升降故障检修讲解

一个人不可能完美,但团队可以

案例一、桑塔纳3000轿车中控门锁和电动玻璃升降器不工作故障现象桑塔纳3000轿车中控门锁和电动玻璃升降器不工作。 故障诊断接车后,对中控门锁和电动玻璃升降器故障进行了初步检查。打开点火开关,检查所有车门玻璃升降器开关上的指示灯均不亮,操作所有车门的玻璃升降器开关,均不能动作;操作前门上的门锁按钮,也没有任何反应。 该车中控门锁和电动玻璃升降器的相关电路如图1图2所示,从电路图可知,电动玻璃升降器和中控门锁的工作是以舒适系统控制单元为核心的。中控门锁在开锁和闭锁操作后,左前和右前门锁的闭锁开关信号传递给舒适系统控制单元J330,J330控制四门的中控门锁电动机动作。同时,J330也接收左前门电动玻璃升降器开关信号。当J330收到左前门玻璃升降器开关信号时,直接控制左前门电动玻璃升降器电动机工作。另外,当右前门玻璃升降器和后门玻璃升降器工作时,玻璃升降器电动机的负极回路也受J330控制才完成。 图1 中控门锁相关电路图 J330—舒适系统控制单元E61—左前门中控开关E62—右前

门中控开关 V29—左前门中控电动机 V30—右前门中控电动机 V31—左后门中控电动机 V32—右后门中控电动机 图2电动玻璃升降器相关电路图 J330—舒适系统控制单元 E40—左前门玻璃升降器开关 E41—右前门玻璃升降器开关 V14—左前门玻璃升降器电动机 V15— 右前门玻璃升降器电动机 根据电路图可知,该车故障的可能原因是:①J330损坏。②J330的电源电路有短路或断路现象。首先拆下仪表板左下护板,检查J330的供电熔丝S3,发现已经熔断。更换新的30A 熔丝,分别操作中控门锁和玻璃升降器开关使其工作。当操作左前门玻璃升降器开关时,左前门和其他玻璃升降器开关指示灯突然熄灭,中控门锁和玻璃升降器再次停止工作,拆下熔丝S3,熔丝又断了,从而说明故障是由于左前门玻璃升降器电路某处有故障,致使J330供电熔丝熔断而停止工作,从而使中控门锁和玻璃升降器无法正常工作。 S3 30A S15320A

普通车床的常见故障与排除

普通车床的常见故障与排除 普通车床属于机械行业中最为常见的装备,运行中涉及到很多技术,如电机技术、传感技术、自动化技术等,表现出综合性的特点。普通车床的工作能力强,其可提供高精度、高水平的机械制造服务。虽然普通车床的工作能力强,但是仍旧面临着故障的干扰。 一、普通车床分析 机械加工厂内,普通机床在车间内,占有大部分的影响比重,渗透到机械加工的行业中,行业提高了对普通车床故障的重视度,致力于采取故障排除的方法,保障普通车床的有效性。车床在机械行业中,用于加工各种各样的回转表层,如圆面、锥面等,同时也能够加工螺纹、沟槽等,利用床身、刀架等普通车床的部件,配合普通车床的工作原理,实现主运动、进给运动,在车床车刀、工件的运动过程中,促使毛坯可以加工成指定的几何尺寸。 普通车床使用中,故障是不可避免的问题,如果不能在第一时间排除车床内的故障,就会干扰车床的运行水平,进而影响到车床加工的精度、速度,不利于车床的高效性。普通机床的故障出现于日常的运行和使用中,为了提高普通车床的工作能力,应该将故障作为首要的监督对象,保护好普通机床的运行过程。普通车床故障中存在一些典型的征兆,有经验的操作人员会根据车床故障的征兆,大概地判断运行故障,及时把控车床运行中的故障信息,弥补车床运行时的缺陷,进而落实好故障排除的方法。 二、车床故障原因

普通车床的故障原因表现出多样化的特点,以下列举普通车床故障中最常见的故障原因: 第一,普通车床零部件的质量原因,车床本身的机械装置、元件设备等,其在车床运行的过程中发生了质量问题,导致自身出现失灵或失控的情况,就会影响到普通车床的整体情况,出现磨损、破坏等问题,直接影响到车床的加工精度,进而干扰普通车床的实际运行。零部件的质量原因是普通车床故障中最直接的原因,引起一系列的故障问题。第二,普通车床的安装、装配工艺内,缺乏精度控制的措施。例如:普通车床主体安装中,如主轴箱、进给箱,其在安装中没有严格按照精度实行控制,只要有一处出现故障,就会干扰到普通车床的整体精度,不能保障普通车床的有效装配,导致安装与装配误差,在车床运行中引出故障干扰,逐渐降低了车床运行的精确度。 第三,普通车床使用时,存在不合理的操作,干扰了车床的技术参数,导致车床在自身加工的范围内,缺乏有效的工作能力。普通车床操作中,如果操作人员不能按照车床的工作规程执行,就会引起诸多故障问题,尤其是普通车床的精确度,直接增加了车床的运行负担,加重了车床的使用压力。 第四,普通车床在运行中,保养与维修措施不到位。保养与维修是降低故障发生率的一项措施,而且决定了车床的使用效率。车床缺乏保养、维修,导致车床处于带病作业的状态,不能维持良好的工作状态,就会缩短车床的运行寿命,不能提高普通车床的加工效率。

汽车常见故障及维修技巧

汽车常见故障及维修技巧 车子行驶在路上难免会出现这样和那样的问题,那么避免这些问题就没办法吗?其实不然,如果你对车子有一些了解的话,一些小的问题我们自己还是可以解决的。 常见故障一:汽油消耗量过大是何原因? 1、机械因素:汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧;大修发动机。 2、胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。刹车咬住;可自行作慢速空档滑行测试,确定刹车无此状况。 3、人为操作因素:温车过久;在发动后至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路。狂暴驾驶;急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火,除了耗油,且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。空调制冷效率下降。 4、交通因素:短程使用;发动机可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由于冷机效率低,燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车;市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。 5、其它因素:车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。

常见故障二:排气管冒黑烟是什么原因?冒白烟是什么原因?冒蓝烟是什么原因? 1、排气管冒黑烟:说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟。 2、排气管冒白烟:说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖.。 3、排气管冒蓝烟:说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。可以通过以下方法解决:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门导管。 常见故障三:动力转向变沉重是何原因? 1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。 2、助力转向液不足,需添加助力转向液。 3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。

斯柯达车型常见故障和解决办法

斯柯达车型常见故障和解决办法 我们汽车大师每天都在为广大车友解决各种用车、养车、修车问题,我们也将精选一些典型车型典型故障问题分享给大家,避免用车、养车,修车误区。今天我们就来说说斯柯达车主在使用斯柯达车型中遇到的故障问题。你还有其他的汽车问题,欢迎找我们汽车大师免费解决。1.斯柯达明锐2015款逸俊版,仪表盘上方向盘亮红灯是什么问题且方向盘很沉,左右打方向很费劲当地斯柯达售后维修店说是汽车的方向机坏了,建议转至周边地市4S店维修,说新款明锐安 装方向机要编程他们没设备。更换方向机(斯柯达明锐2015款逸俊版)一定要去4S店吗路边小店不行汽车大师解答:这款车更换方向机路边小店也会更换,但是更换后需要对控制单元进行匹配和编程,即新方向机需要刷新转向助力曲线,这个路边小店是刷不了的还得去4s店。另外15款应该在质保期内,转向机较贵质保期质量问题可以申请索赔免费更换。 2.斯柯达明锐的进气道和油路多长时间清洗一次汽车大师解答:个人建议五万公里清洗一次,因为5w公里时需要换汽油滤芯,火花塞等保养,再配合清洗效果会更好。 3. 09年的斯柯达明锐左前换了个玻璃升降器电机后,玻璃怎么没有一键升降了汽车大师解答:更换后需要对升降器进行初始化 配置也就是匹配,另外换电瓶或者断电都会影响玻璃一键升降。一般将玻璃升到顶一直提着开关十秒左右就行,若没作

用反方向试试,若好不行反复几次。4.斯柯达晶锐儿童安全锁在哪儿汽车大师解答:您好,在两个后门内侧靠近门锁块上方的黑色旋钮。5.斯柯达昊锐2010年自动豪华版,早上冷车启动时突然发现排气管喷出特别多的水,是怎么回事(当前温度零上4度)汽车大师解答:您好,这种情况是正常的,其实4度温度已经有点低了,排气管理面的热气在与外界热空气的反应产生水汽,也从侧面反映说明发动机燃烧比较好。6.斯柯达昕锐刹车有异响,前轮是盘式后轮是鼓式,前轮应该正常。请问什么原因造成的汽车大师解答:根据描述情况,检查后年刹车鼓里面是否有油或则水(打滑会引起异响)。解决办法:拿砂纸打磨一下里面,用汽油清洗鼓也行。7. 斯柯达明锐雨刮开关上的有个小开关是什么汽车大师解答:上部开关是调雨刮间歇时间的,下部是多功能仪表复位数据用,右侧则是多功能仪表按钮。年的斯柯达速派,启动时正常但时怠速时抖动甚至熄火,请问什么问题(已经更换了372继电器、清洗了节气门清洗、换了火花塞、汽油滤清等)汽车大师解答:根据你的描述,如果进气和油路没有问题的话,就需要检查缸线、点火线圈、还有凸轮轴信号传感器和曲轴位置传感器是否损坏。9.斯柯达昊锐电子副水泵有什么用汽车大师解答:发动机熄火后发动机的水温还是很高的,这时发动机水泵不工作,电子水泵代替机械水泵运转给发动机散热。10.斯柯达明锐刹车油几时换其他保

汽车常见故障及排除

汽车常见故障及排除 1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开, 必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高, 应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机 油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查 机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨 损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。 原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧 导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。 这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振 动感。故障判定:使用类故障。原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕 迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机

油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身 振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底 护板,压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。 原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装 复后,故障完全消失。 6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判 定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空 气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发 器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器 的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及 乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。 7、下小雨时风窗玻璃刮不干净:故障判定:维护类故障。原因分析:不雨下得很 大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上 留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已 硬化。刮水器是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力

全球鹰熊猫汽车常见故障及排除方法

【故障的整体分类】 机械总是免不了出问题。一旦有了问题,如何定性,是避免后续工作走入死胡同的核心要素。首先定性,才有定位。汽车故障从整体上讲可以分为两大类型:常态性故障,规律性故障。 常态性故障,指伴随整个行车时期,无论冷车热车,无论车速高低,故障一直存在,或者,看不出故障有明显的规律性,属于“间歇性随机事件”。规律性故障,指故障的发生呈现出显著的规律性,大部分规律性故障都有其固有的故障模式。 一般来讲,常态性故障的常见来源有:点火系、燃油系、转向系、刹车系、动力总成、各种传感器、ECU,等等。规律性的故障常见来源有:进气系、各种传感器、ECU、变速箱总成、动力总成,等等。 判断故障属于常态性还是规律性,是修车的第一步,是最重要的一步。车主如能主动提供的尽量多的信息量,例如行驶里程、开车习惯、行车环境、保养情况、既往维修情况,以及故障何时发生、何时消失等,就能很好得帮助维修人员对故障定性,最了解你的车的人只能是你自己。 【故障的常见来源】 【规律性故障】 熊猫论坛里,大部分故障属于比较容易排查的规律性故障,例如以下几个论坛里典型的故障:1.0车型冷启动不畅、1.0车型冷怠速不稳定、冷怠速发抖、丢油门熄火、行车时方向盘抖动。 这些故障都有显著的规律性或者说故障模式,一旦出现这些问题,车主或者维修工去点火系、燃油系等找毛病,无疑走错了方向,注定一无所获。 进一步讲,如果汽车的点火系和燃油系有了问题(“油火问题”),那就一定是常态性的,没有理由只是冷车有而热车没有。一旦你的车只是冷启动以及冷启动以后的一小段时间有问题,而热启动及启动后一切正常,那么故障的来源只可能是进气系和各种传感器。

电动车窗故障诊断与排查

电动车窗故障诊断与排除 汽车电动车窗的工作原理,是靠电动马达带动摇臂把手转动齿轮把窗提起来的。大部分汽车的车窗举升器都采用非常灵活的连杆来举升车窗玻璃,同时保持其处于水平状态。将小型的电动机连接到一个蜗轮和几个其他直齿圆柱齿轮,以产成较大的齿轮减速比,从而提供足以升起车窗的扭矩。 为了方便驾驶员和乘客,减轻他们的劳动强度,许多汽车采用了电动车窗,又称自动车窗利用电动机来驱动升降器使车窗玻璃上下移动。电动车窗主要由车窗升降器、电动机、开关等组成。 车窗升降器有两种形式。一种是用齿扇来实现换向作用。齿扇上连有螺旋弹簧。另一种换向器是使用柔性齿条和小齿轮,车窗连在齿条的一端,电动机带动轴端小齿轮转动,是齿条移动,以带动车窗升降。 故障分析 1、玻璃升降器不工作 主要原因:熔断器断路;连接导线断路或相关插接件松脱;有关继电器、开关损坏;电动机损坏;搭铁线锈蚀、松动。 诊断与排查:首先检查熔断器是否断路,然后检查个插接件连接是否紧固可靠;检查电源线是否有电,电压是否正常;检查搭铁线是否良好可靠;最后检查开关、继电器及电动机是否损坏,如果确属零部件损坏,则应更换新件。 2、某车窗不能升降或只能一个方向运动。 主要原因:该车窗开关或电动机损坏;该处导线断路或插接件松脱;安全开关故障。 诊断与排查:首先检查安全开关是否正常,该窗的开关是否正常;再通电检查该窗电动机是否正常,如果有故障应检修或更换新件;若正常,应检修连接导线是否有断路处。如果车窗只能朝一个方向运动,一般是开关故障或相关导线断路,可先检查线路,再检查开关 。 3、升降机工作时有异响。 主要原因:安装时未调整好;卷丝筒内钢丝跳槽;滑动支架内传动钢丝夹转动;电动机盖板或固定架与玻璃碰擦等机械故障。 诊断与排查:这类机械故障一般是安装位置或精度偏差所致,只需对所在位置的螺丝钉进行重新调整即可。 在这周关于电动车窗故障诊断与排查的学习中,了解到了汽车电动车窗的构造、原理以及检测维修方法。

汽车常见故障排除

1.常见故障一:汽油消耗量过大是何原因 1、机械因素:汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧;大修 发动机。 2、胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。刹车咬住;可自 行作慢速空档滑行测试,确定刹车无此状况。 3、人为操作因素:温车过久;在发动后至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路。狂暴驾 驶;急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火,除了耗油,且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。空调制冷效率下降。 4、交通因素:短程使用;发动机可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由于冷机效 率低,燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车;市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。 5、其它因素:车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。 2.常见故障二:排气管冒黑烟是什么原因,冒白烟是什么原因,冒蓝烟是什么原因 1、排气管冒黑烟:混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是发动机超负荷,气缸压力不足,发 动机温度过低,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。 2、排气管冒白烟:说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸 套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖.。 3、排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:汽油中有水分,发动机过冷进入气缸 的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到白烟。 3.常见故障三:动力转向变沉重是何原因 1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。 2、助力转向液不足,需添加助力转向液。 3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。 4、转向机或转向球节磨损严重,需要维修或更换。

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