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隧道二衬背后回填注浆技术交底书(1)

隧道二衬背后回填注浆技术交底书(1)
隧道二衬背后回填注浆技术交底书(1)

隧道二衬背后回填注浆技术交底书

注浆管示意图

回填灌浆试验施工方案

回填灌浆试验施工方案 一、编制依据 设计图纸及水工建筑物水泥灌浆施工技术规范SL62-2014。 二、施工布置 1. 风、水、电系统 风、水、电均由已形成的风、水、电系统就近供给,以满足工面需求。 2. 现场布置 浆液搅拌机、灌浆泵等布置在洞内距灌浆区域不大于60米的地方,随灌浆进度适时搬移。制浆系统安放高速制浆机一台、搅拌桶一台。输浆管采用φ50软管连接到各用浆点。制浆材料采用重量法称量,水泥采用PO42.5的普通硅酸盐水泥。 3. 灌浆平台 利用钢管、钢模搭设简易平台,在平台上进行灌浆施工。 4.材料运输 水泥等施工材料采用自卸汽车运输,人工搬运至灌浆区域的灌浆平台上。 三、灌浆材料 1.水泥 水泥采用PO42.5的普通硅酸盐水泥。水泥必须新鲜,受潮、结块及出厂期超过三个月的水泥不得用于工程中。 2.水 灌浆用水应符合拌制水工砼用水的要求,不含油污、淤泥等杂质,PH值及物质含量等符合规定要求,拌浆水的温度不得高于40℃。 四、回填灌浆 回填灌浆在砼强度达到70%设计强度后进行,自下而上50米为一个区段,分两序施工。 1.施工参数 (1)回填灌浆孔孔径50mm,孔深为深入基岩0.1m。钻孔时应测记砼厚度和空腔尺寸,回填灌浆孔的位置与设计孔位的偏差不得大于20cm。 (2)回填压力初拟为0.4MP,待灌浆试验后合理调整。 (3)Ⅰ序孔灌注0.5:1的水泥浆液,Ⅱ序孔灌注1:1和0.5:1两个比级的浆液。 (4)空隙大的部位灌注水泥砂浆,但掺砂量不得超过水泥重量的200%。 2.施工方法 (1)首先对混凝土衬砌施工时预留的灌浆孔进行定位,用风钻重新打孔至岩石内0.1m,然后清除孔内杂物,再按照设计图纸进行灌浆。 (2) 制浆采用指定制浆站拌制不低于425#普通硅酸盐水泥浆液(或水泥砂浆)由灌浆机输送至工作面后用3SNS型灌浆泵灌注入孔。制浆材料必须称量准确,各种浆液搅拌均匀并测定浆液密度,浆液在使用前要过筛。 (3)灌浆前对衬砌混凝土施工缝和混凝土缺陷等进行全面的检查,对可能漏浆的部位进行处理。采用孔口阻塞纯压式灌浆法施工,灌浆过程中严密监视衬砌

止水帷幕施工技术交底说课讲解

高压旋喷桩止水帷幕技术交底 交底内容: 1.本工程采用单排高压旋喷止水帷幕,帷幕施工在排桩完城之后,场地施工前实施。施工应选择低库水位运行期进行,暴雨期间以及河流洪峰行洪期间禁止施工。 2.施工前应根据现场环境和地下埋设物的位置等情况(特别是主城排水管道、电力、燃气管道),复核高压喷射注浆的设计孔位。 3.旋挖抗滑桩须达到28天设计要求后方可进行旋喷桩止水帷幕施工,旋喷桩工艺试验是确保止水帷幕成的关键。施工排桩止水帷幕前,应选择填土较厚地区先进行旋喷桩工艺试验,确定二重管法高压旋喷止水帷幕止水效果及施工技术参数,并在套接部位采用取芯方式进行检测帷幕止水效果。 4.采用单排高压旋喷桩套接,套接长度0.25~0.3m,桩体有效直径采用0.8m,钻孔中心间距为0.5~0.55m,与前(内)排桩塔接长度为0.05m。 5.帷幕灌浆深度及范围:深度进入中等风化岩层1.5米,范围做至与西北侧及东侧岩质边坡相连。 6.高压喷射浆液应按设计要求配制:采用普通硅酸盐水泥,强度等级不应低于32.5MPa。水泥浆液的水灰比取0.8~1.5,且每立方米土体中水泥掺入量不应小于350㎏。根据需要可加入适量外加剂及掺合料。外加剂及掺合料的用量由试验确定。 7.喷射孔与高压注浆泵的距离不宜大于50m,钻孔的位置与设计位置

的偏差不得大于50㎜,实际孔位、孔深和每个钻孔内的地下障碍物、涌水、漏水及与岩土工程勘察报告不符等到情况应详细记录。 8.喷射注浆管贯入土中,喷嘴达到设计标高时,即可喷射注浆。在喷射注浆参数达到规定值后,随即按旋喷的工艺要求,提升喷射管,由下而上喷射注浆。喷射管分段提升的搭接长度不得小于100㎜。 9.高压喷射注浆孔应间隔施工,且应在注浆施工24小时并具强度后,再施工相邻的注浆孔。 10.高压喷射注浆是在高压下进行的,要注意施工的安全性,防止接头断开、软管破裂导致的浆液飞散、软管甩出等安全事故。喷射浆自喷嘴喷出时,人和喷嘴的距离不应小于0.6m。 11.高压喷射注浆施工质量检验应符合《建筑地基处理技术规范》(JGJ 120-2012)的有关规定。高压喷射止水采用取芯并结合工程测试、观测资料及实际效果综合评价加固效果。 12.施工完成后应维持场地周边的地下水位不下降;保证基础开挖后基坑底无地下压力水。当基坑周边挡墙及地下室设计地面某处出现局部渗水时,应增加旋喷桩止漏,帷幕施工前应作帷幕渗漏处理技术预案。 13.检验点应布置在下列部位: (1)有代表性的桩位; (2)施工中出现异常情况的部位; (3)地基情况复杂,可能对高压喷射注浆质量产生景响的部位; (4)止水帷幕相互套接部位。

帷幕灌浆施工方案53254

帷幕灌浆施工方案 1.1编制依据 (1)施工设计图纸及设计说明; (2)《锦凌水库工程坝基固结灌浆、帷幕灌浆施工技术要求》(3203-LC-02); (3)《水利水电工程钻孔压水试验规程》(SL31-2003); (4)《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(DL/T5148-2001); (5)《水利水电工程施工组织设计规范》(SDJ338-89); (6)《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88); (7)《硅酸盐水泥、变通硅酸盐水泥》(GBJ107-87)。 1.2工程概述 1.2.1 坝址地质条件 坝址区基岩岩性主要为安山岩和熔岩,以安山岩为主,坝址区分布较广;熔岩以凝灰岩和火山角砾岩为主,局部为熔结流纹岩、凝灰质砂岩等,主要分布于坝址区河床部位和右岸岸坡。基岩风化程度较弱,风化界线有一定的规律性;岩体完整程度及强度因岩性不同有一定的差异,安山岩强度较高,一般为中硬,岩体完整性差~较完整;熔岩强度较低,一般为较软岩~中硬岩,完整性差~较完整。坝基全、强风化岩透水性较强,一般为弱~中等透水;弱风化岩,一般为弱~中等透水;微风化~新鲜岩,一般微~弱透水。 坝基安山岩和熔岩碱活性成份含量均低于0.1%,无潜在危害。 坝址区构造简单,未发现大的构造。坝址区基岩节理裂隙较发育,局部中等发育,以剪性为主,节理面多平直光滑或粗糙,闭合或微张,无充填或钙质充填,最小间距15cm左右,结合一般,延伸中等。顺河向节理不发育。 1.2.2 主要项目和工程量 锦凌水库工程右岸建筑及安装工程的帷幕灌浆施工主要包括左右岸土石坝帷幕灌浆、混凝土坝段帷幕灌浆。

帷幕灌浆为单排,灌浆孔孔距为2m。连接坝段帷幕灌浆孔深约为基岩下29m,挡水坝段、引水坝段、底孔坝段帷幕灌浆孔深约为基岩下27m,溢流坝段帷幕灌浆孔深约为基岩下23m。右岸土石坝段帷幕灌浆孔约为1622个,左岸滩地段帷幕灌浆孔约为266个,混凝土坝段帷幕灌浆孔约为69个,共计1957个灌浆孔,总长度为13330m。 孔位编号见施工图纸,孔间距2m,钻孔孔位偏差不大于100mm,先导孔沿帷幕线每隔16m布置一个,先导孔灌浆应在Ⅰ序孔之前进行,孔深至设计帷幕底线以下5m。 1.3灌浆进度安排 根据现场实际施工进度安排,右岸混凝土坝段帷幕灌浆时段为2010年8月21日至2010年11月19日,右岸土石坝段帷幕灌浆时段为2010年9月21日至2010年11月19日,左岸滩地段帷幕灌浆时段为2010年9月30日至2010年11月30日。左岸明渠及纵向围堰占压段帷幕灌浆于2010年10月14日开始,2011年1月30日结束。 1.4 施工布置 1.4.1 风、水、电系统 (1)施工用风采用移动式空压机供风,风压不小于0.7Mpa。 (2)施工用水采用潜水泵抽水,供水能力不小于30m3/h,出口水压不小于0.3MPa。 (3)施工用电采用系统供电。施工段配置配电柜,由主电缆线(90mm2)接入,布线长度根据现场实际距离而定。 1.4.2 设备布置 本工程拟选用YJL-100型潜孔钻、XU-300型回转钻机及XY-2PC型地质钻机完成所有灌浆孔、检查孔及勘探孔的钻孔作业,同时在制浆站根据需要布置高速搅拌机、泥浆泵输浆,在各灌浆点根据需要配备足够的灌浆泵、双层搅拌机及自动记录仪等主要灌浆设备。

水库帷幕灌浆施工方案

朱海县黄山水库除险加固工程 帷幕灌浆施工方案 太阳建筑工程有限公司 二O一一年十一月 目录

一、工程概况 (1) 二、施工依据 (2) 三、除险加固工程设计方案 (3) 四、施工准备 (3) 1、前期准备 (3) 2、技术准备 (3) 3、施工机械选择及准备 (3) 4、水电计划 (3) 5、物资、资金准备工作 (4) 6、组织施工队伍 (4) 五、施工部署 (4)

1、施工组织与管理 (4) 2、计划目标 (4) 3、灌浆施工顺序 (4) 4、场地布置 (4) 5、施工管理系统图 (4) 6、主要管理人员职责 (5) 六、主要施工方法 (6) 1、施工测量 (6) 2、钻孔编号 (7) 3、钻孔分序 (7) 4、放线…………………………………………………………………………

7 5、打先导孔 (7) 6、灌浆系统 (7) - 1 - 7、制浆………………………………………………………………………… 8 8、灌浆………………………………………………………………………… 8 9、记录………………………………………………………………………… 8 10、屏浆 (8) 七、工程质量检查 (9) 八、工程质量保证体系图 (9)

九、质量管理措施 (10) (一)工期保证措施 (18) (二)现场安全施工措施 (21) (三)文明施工保证措施 (24) (四)雨季施工措施 (24) (五)消防保证措施 (25) 十、计划开、竣工日期和施工进度网络计划图………………………… 25 (一)计划开、竣工日期 (25) (二)施工进度网络计划图 (26) 十一、施工总平面布置 (26) 1、拟投入的主要施工机械设备 (26)

超前锚杆施工技术交底

超前锚杆施工技术交底 1.超前锚杆施工工艺流程 超前砂浆锚杆施工流程图 2.超前锚杆施工工艺及方法 2.1锚杆 制作,按设计要求将螺纹钢加工成设计长度的锚杆。 2.2钻孔 采用TY28手风钻或凿岩台车钻孔。钻孔时严格按定出的孔位进行,钻孔过程中及时观察钻杆方向及外插角度,当发现方向及外插角偏差较大时应予以调整。钻孔时控制用水量,以防坍孔。 2.3注浆 可利用注浆泵往孔内注入早强水泥砂浆。注浆时,以水引路,将搅拌好的砂

浆装入注浆器并充满管路,并将注浆管插入孔中,使管口离孔底10cm 间隙,开进风阀门,用高压空气将水泥砂浆压入孔眼中,注浆管逐渐被砂浆向外推挤,注到孔深的2/3 以上时停止注浆,由插入的钢筋将孔内砂浆挤出填满为止。注浆过程中要始终保持罐内有足够的砂浆(1/4 以上)。尤其是最后一根锚杆,防止高压风将孔眼中砂浆吹掉,并确保安全。 2.4锚杆安装 锚杆钢筋在使用前应矫直和清除污锈并用水湿润,以保证和砂浆紧密结合。一般先注浆后插入锚杆,先将钢筋头部加工成扁铲形,以利于减少钎阻力并增大锚固力;插入钢筋时,要沿孔轴线缓慢推入。如遇插入阻力大,可用锤子轻轻打入。 3.超前锚杆质量检验及控制 3.1锚杆的规格及物理性能应符合设计和下表规定: 锚杆物理性能指标表 3.2锚杆安装的数量、砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设计要求。 3.3注浆管的直径不得小于16mm,锚杆孔内注浆应密实。 3.4锚杆孔应保持直线,一般情况下,应保持与隧道衬砌法线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露明显时,锚杆孔宜与岩层主要结构面垂直,锚杆垫板应与基面密贴。 3.5锚杆用钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 3.6锚杆安装允许偏差见下表:

帷幕灌浆安全技术措施示范文本

帷幕灌浆安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

帷幕灌浆安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 随着我国经济建设的高速发展,近几年来,工程项目 不断增加,虽然国家与有关部门制定了有关安全生产的法 律、法规、条例,各级政府、主管部门与施工单位也采取 了一系列的防范措施,国家对安全生产越来越重视,但现 场施工生产安全事故频繁发生,给国家、单位、个人都造 成了重大损失。右坝肩防渗墙人工开挖工程施工危险性较 大,因此很有必要对右坝肩防渗墙人工开挖工程施工所发 生的生产安全事故进行分类与分析,提出安全管理要求, 采取有效的安全防护技术措施,提高安全生产管理水平, 减少和预防各类生产安全事故的发生。 二、管理方针

职业健康安全体系方针:“以人为本预防为主遵守法纪持续改进”。 认真学习全面贯彻《中华人民共和国安全生产法》,以安全生产文明施工为保障,认真执行集团公司“一个强化、一个支持、一个落实、三个坚决反对”的安全管理工作原则。落实安全生产责任制,真正体现“政府监督与指导,企业实施与保障,员工权益与自律,社会监督与参与,中介支持与服务”的安全生产管理体制。 三、安全管理目标 1、为保证施工现场安全、维护工地正常的生产秩序,必须强化“安全第一、预防为主”的方针。加大反习惯性违章力度,项目部将编写《常见违章行为的危害和预防》手册并发至参加施工的每个职工,加强班组安全管理,做到岗位无隐患、个人无违章。 2、我们的安全施工目标是:保证在工程施工序间,不

注浆施工技术交底

建筑B-12技术质量交底记录

详细交底内容 1、施工概况 本次注浆施工内容为三组15根抗压试锚桩,每组设置一根抗压试桩、四根抗压锚桩,桩径1000mm,有效桩长48m,入土深度,进入持力层第⑨1 层(粉砂层)9m,桩身混凝土为水下C45。 15根桩均为桩底后注浆,每根桩水泥用量5t,每根桩布设三根注浆管(兼声测管),两用一备。 2、后注浆工艺流程 注浆管加工制作——注浆器安装——注浆管随钢筋笼分节吊放入孔——每节注浆管注满水查漏——注浆管节间套丝连接——桩顶注浆管闷头密封——浇注灌注桩砼——7-8小时内注浆管劈水通畅——桩帽制作(注浆管接高)——超声波检测——桩身砼强度达70%后注浆——注浆量达到设计要求后(或衡压4MPa,注浆量80%)转移至下根桩——抗压静载试验 3、注浆前施工准备 a、水泥筒仓进场,; b、现场水、电接通; c、注浆前做好压力容器的标定,计量装置(压力表、流量计等)应精准;输浆管接头绑扎牢固防爆管。 d、正式压浆施工前,应认真检查输浆软管、每根压浆管是否畅通、压力表以及压浆泵的完好性、有效性,检查系统运转情况及各参数指标是否达到设计要求。 4、泥浆配制 1、水泥采用级普通硅酸盐水泥,同时要求水泥新鲜、不结块。 2、水灰比:;水泥浆比重:,注浆压力~。 2、每根桩5T水泥。 4、水泥浆搅拌桶一次拌浆。 5、每桶水泥浆放入500Kg水泥,放入清水高度42cm,水泥浆液面高度为64cm。 6、每根桩配置10桶水泥浆。 7、水泥浆搅拌时间不小于3分钟,搅拌好的水泥浆液用孔径不大于3×3mm的滤

网过滤后注入储浆桶待压浆。 5、压浆 注浆压力控制在3Mpa以内,一般情况下取~,流速控制在30~40升/分钟以内,每根注浆管均注入均等量的水泥浆。 本工程抗压试锚桩单桩水泥用量5T,分两次压浆完成,第一次压入80%的水泥浆量(4T水泥),第二次压入剩余的20%水泥浆量(1T水泥),两次间隔1-2小时。每组5根试锚桩,先压4根锚桩,再压中间试桩,采取跳桩压注的形式。 注浆终止标准应采用注浆量和注浆压力双控原则,以注浆量(水泥用量)控制为主,以注浆压力标准为辅,当注浆量达到要求时可终止注浆;当注浆压力>4Mpa并持荷3分钟,且注浆量到要求量的80%,也可终止注浆,否则需要采取补救措施。 注浆过程要控制好注浆压力、浆液水灰比、注浆水泥量这三个指标。 压浆时要做好压力、压浆量、冒浆量的测量工作, 并做好注浆作业记录( 包括压浆日期、桩端水泥浆压入量、水泥浆泵送终止压力)及特殊情况处理记录。 另采取针对措施防止接头滑脱、输浆管爆管。 6、注浆压力控制 注浆终止标准应采用注浆量和注浆压力双控原则,以注浆量(水泥用量)控制为主,以注浆压力标准为辅。 当注浆量达到要求时(5000kg),可终止注浆; 当注浆压力>4Mpa并持荷3分钟,且注浆量到要求量的80%,也可终止注浆。 7、注浆管堵塞或注浆失败的补救措施 ①、喷头打不开: 若压力达到6Mpa仍然打不开注浆喷头,说明喷头部位已经损坏或堵塞,不要强行增加压力,可在另两根管中补足注浆量。若三根管都无法开塞,钻机重新引孔注浆或进行桩侧劈裂注浆。 ②、出现冒浆或逆喷 若从本桩侧壁冒浆且注浆量较少,可将该注浆管用清水或压力水冲洗干净,等已经注入的水泥浆液固化、堵塞冒浆的毛细孔道后再重新注浆(间歇注浆),也可视情况适当调低水灰比。 ③、压力过小: 当注浆压力长时间低于正常值或地面出现冒浆或周围桩孔串浆,宜改为间歇注浆,

大盾构掘进注浆技术交底

技术交底书表格编号 1311 项目名称广州市轨道交通地铁四号线南延5标项目经理部第1 页共页 交底编号4N5B-GCB- 工程名称广州市轨道交通四号线南延段施工5标土建工程 设计文件编号/ 施工部位大盾构始发掘进技术交底 交底日期2015年月日 技术交底内容: 1、技术交底范围 本交底适用于广州轨道交通四号线南延段施工5标【中间风井-南沙客运港站】大盾构区间盾构始发注浆及盾构掘进同步注浆施工。 2、工程概况 本次施工设计范围为中间风井~南沙客运港区间隧道全长1491.466 m,中风井-客运港站采用开挖直径11.71m泥水盾构施工;从中间北端头始发,始发后沿海港大道前进,掘进至YDK65+998.776后以800m的曲线半径右转至科技大道,最终掘进至南沙客运港站吊出。 3、施工准备 (1)砂浆准备 原材准备 1)砂要求采用细度模量1.6~2.3 的细砂,不允许夹杂有5mm 以上的豆石或杂物,需要时需对砂子进行过筛处理; 2)水泥、粉煤灰、膨润土不可有结块现象,细骨料中不可有大粒径的异物。 砂浆拌制 1)浆液配合比严格按工程师通知配合比配制; 2)原材料计量误差要控制在规范要求范围内;

图4.2 同步注浆系统点位布置图 (2)注浆时只需用双活塞注入泵将储存在砂浆箱中的浆液通过管路泵送到盾壳上的同步注浆点既可。 (3)注浆可根据需要采用自动控制或手动控制方式,自动控制方式即预先设定注浆压力,由控制程序自动调整注浆速度,当注浆压力达到设定值时,自行停止注浆。手动控制方式则由人工根据掘进情况随时调整注浆流量,以防注浆速度过快,而影响注浆效果。一般不从预留注浆孔注浆,以大大降低从管片渗漏水的可能。为了能够适应不同的注浆量和压力要求,注浆量和压力也可以在控制操作电脑屏上进行人工调整。 (4)同步注浆通过盾尾注浆孔在盾构推进的同时压注,在每个注浆孔出口设置压力传感器,以便对各注浆孔的注浆压力和注浆量进行检测与控制,从而实现对管片背后 盾尾 盾尾注浆 浆液注入 1 2 3 4 6 5

隧洞回填灌浆

隧洞回填灌浆 一、施工质量保证措施 1、严格按照ISO9002质量体系运行,组建专业施工队伍,建立现场交接班制度,严格执行“三检制”,每班配有技术员现场值班监督检查,按设计要求、技术规范及监理工程师的指示施工,上道工序未完成,下道工序不得施工,使每道工序符合质量要求。 2、开工前,认真做好技术交底与技术培训工作,组织作业人员学习灌浆规范、设计文件、图纸、作业指导书、自动记录仪等机械的操作规程,不合格者不得上岗,按岗位职责各负其责。 3、施工中,认真做好原始记录,做到清晰、真实、准确,专业技术人员及时将原始记录进行汇总,绘制综合剖面图及灌浆成果图,整理分析并报送监理工程师,以便工程施工顺利进行。 4、施工中若出现异常情况,立即采取积极措施,并及时报告监理工程师。 5、岩芯取样实物应妥善保管,并做好地质描述和编录,防止损坏、丢失。 6、已完成灌浆或正在灌浆的地区,其附近30m以内不得进行爆破作业, 7、如必须进行爆破,应控制药量并报监理工程师同意后进行。 二、施工安全保证措施 1、灌浆作业开工前对施工环境条件及安全施工注意事项进行交底。 2、所有人员进入作业区必须正确佩带安全帽。 3、钻孔、灌浆设备一律做好保护罩,以免机器运转伤人。

4、加强电源管理,经常检查提升卷扬的钢丝绳、钻杆接手,把事故消灭于萌芽状态。 5、机、班长在班前、班后要对作业人员进行安全教育,设立专职安全员,对违章者进行罚款处理,必要时停工整顿。 三、环境保护措施 1、从工作面进点、施工、退场,对施工场地的路面、排水沟、生活垃圾等进行定期清扫和清除,保证工作面整洁的卫生环境。 2、教育施工人员遵纪守法,爱护环境,以良好的精神风貌投入施工,与友邻单位搞好关系。 3、施工过程中随时进行废水的抽排,选择适当的地点对废浆进行沉淀,冲洗工作面及封孔养护用水采用工作面所积清水循环使用。 4、施工设备严禁沿道停放,按要求在指定地点有序停放,经常冲洗、擦拭,确保设备的容貌和完好率。 5、施工中若水泥浆溅到衬砌砼表面上,应立即把水泥浆液清洗干净。 6、灌浆所用的水管和电源线路做到平、直、顺,整齐有序,对使用的材料和半成品堆放整齐,布局合理,并挂牌管理。 7、制定文明施工的管理实施细则,每周由专职安全员把文明施工检查情况在生产会上向单位领导汇报,提出进一步的整改措施。

帷幕灌浆技术交底(2017303)

技 术 交 底 书 施工单位:宁夏回族自治区水利水电工程局 工程名称 古蔺县观文水库枢纽工程(施工1标段) 交底部位 大坝灌浆 施工班组 土石方施工队 交底内容:大坝帷幕灌浆施工技术交底 1、施工依据 (1)《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》Sl62-2014; (2)蜀观库(2015)通知30号下发的《观文水库工程灌浆施工质量控制程序》; (3)其他相关设计文件。 2、施工方法及施工流程 采用自上而下纯压式灌浆法。灌浆塞宜安设在受灌段顶以上50cm 处。施工流程如下: 3、 钻孔 钻孔施工采用风动潜孔钻成孔。先导孔、检查孔采用回转式岩芯钻机成孔。灌浆孔终孔孔径不小于56mm 。孔位与设计孔位偏差不能超过10cm 。 钻孔施工中应采取可靠的防斜措施,垂直偏斜量应小于孔深的1.5%。钻进过程中应进行孔斜抽查测定,发现偏斜超过规定应及时加以纠正。 3.1、钻孔编号、分段 (1)钻孔编号: 钻孔统一编号 Wm-n-y 其中: m-----排序,用x(下游排)、s(上游排)表示 n-----孔序,用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ表示。 y-----孔号,用1、2、3……表示。 测孔放位 移机就位 开孔钻进 做制浆准备制 浆 裂隙冲洗、压水试验 分段灌浆 灌浆结束 质量检查 终孔封孔

例:Wx-Ⅰ-1表示帷幕灌浆下游排1号孔(Ⅰ序孔)。 (2)钻孔分段 各孔钻孔段长不宜大于5~6m,具体施工段长原则如下表: 段次第1段第2段第3段第4段…… 段长(m) 2 5 5 5 ……(3)钻孔分序 钻孔分两排3序施工。施工时先施工下游排,再施工上游排;排内先施工1序孔,后施工2序孔,最后施工3序孔。相邻排、次序孔之间高差不宜小于15m。 (4)抬动观测 所有抬动观测装置均应在灌浆施工前安装完毕。抬动变形观测装置的数量,应由监理、设计、施工方根据现场施工情况确定。 抬动变形观测安排专人进行观测记录。采用千分表观测,每隔10min观测一次千分表读数并做记录。 (5)钻孔单元划分 沿帷幕轴线每10m(混凝土单元)划分为一个单元,共划分为28个单元。如有调整须报监理部批准同意。 3.2、先导孔 下游排施工时按设计要求选取先导孔,详见《大坝帷幕灌浆图》图号:GW-SN-DB-21。先导孔需最先施工,钻孔过程中留取芯样,并做分段压水试验,压力为灌浆压力的80﹪,并不大于1MPa。以便进一步了解该区地质条件。压水试验采用单点法,按《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》sl62 -2014附录B(灌浆工程压水试验)执行。 4、钻孔冲洗、裂隙冲洗及灌前试验 灌浆段在钻进结束后,应进行钻孔冲洗,冲洗后孔内残留物沉积厚度不超过20cm。然后起钻下入射浆管,射浆管距孔底不大于50cm。灌浆前应采用压力水进行裂隙冲洗,冲洗至回水清净,延续10min即可结束。冲洗水压力为灌浆压力的80%,并不大于1MPa。灌浆孔灌浆前的压水试验应在裂隙冲洗后进行,试验采用单点法,压力为灌浆压力的80%,并不大于1MPa。压水时间20min,每5min测读一次压入流量,取最后的流量值作为计算流量,其成果以透水率q表示,单位为吕荣(Lu)。压水成果计算方法参见《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》sl62 -2014附录B执行。 5、灌浆 灌浆用水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,水泥为新鲜不结块,细度为80um方孔筛筛余量∠5%,出厂期超过三个月的水泥不使用。灌浆用水符合《混凝土用水标准》

注浆技术交底内容

注浆技术交底内容 Revised at 2 pm on December 25, 2020.

路基涵背注浆加固施工方案 一、工程概况 ZK214+255~+350段路基为整体式路基,单线宽度12.25m,加上中间环岛区域路基总宽度59.5m。下设单孔6x4通道一座,双孔6x4涵洞一座。路基填料主要为隧道弃渣等透水性材料。 尽管在施工过程中采取了一定措施,但由于施工工期短,工后沉降时间几乎没有,不能满足《陕西省公路建设工程质量工作要点》(2009版)的有关路基填筑及“三背回填”的要求。为确保工程质量,彻底杜绝通车后台背跳车现象,我标段积极响应管理处、总监办的号召,并借鉴省内其他项目的成功经验的同时,结合本项目工程实际情况,经十堰至天水高速公路陕西段安康西管理处研究决定,对 ZK214+255~+350段路基涵背进行加固处理。 二、施工准备 1、了解施工场地的工程地质条件和环境情况,收集如下资料: (1)施工钻探资料,地基土或其他填料的试验资料。 (2)场地构造物平面定位图。 (3)施工场地内外、地面上下有无影响施工的障碍物,如施工区域的净空要求、地下管线的布设情况等。 (4)主要施工机械及配套设备的技术性能情况和目前的状态。 (5)工程的施工技术要求等,避免盲目进场后无法施工或施工难度大。必要时可进行简易的施工勘察或向有关方面提出合理对策,为施工创造条件。 2、编制好施工技术方案及相应的技术措施。主要有: (1)绘制施工平面图,标明孔位位置及编号、施工顺序即施工机械运行路线、临时设施和材料堆放位置,确定成孔和注浆机械及施工工艺等相关技术参数。确定施工质量检验工具和方法。 (2)编制施工作业计划、材料供应计划、劳动组织计划、施工进度安排等有关施工方法事宜。

大坝帷幕灌浆专项安全措施

目录 目录 ........................................................................................................ I 1. 工程概况 (1) 2. 帷幕灌浆施工措施 (1) 3. 安全管理难点分析 (2) 4. 采取的安全施工措施 (2) 5. 采取的安全管理措施 (5) 6. 安全文明施工措施 (6) 7. 环境保护措施 (6)

大坝帷幕灌浆施工专项安全措施 1. 工程概况 马来西亚xx水电站位于马来西亚加里曼丹岛北部xxx省的xx河上,电站坝址距xxxxx市市区约14km。项目临时驻地位于xxxxx,距离最近的机场100KM,车程2.5至3小时,均为混凝土路面公路,路况较好。 项目坝区控制的盆地面积为200 平方公里,水电站额定水头为90m,设计流量为15.3 m3/s,装机容量原设计为22MW。xx水电站为径流式电站,无调节库容,水工布置采用坝后引水式,其工程等别为四等,工程规模属小(1)型,主要建筑物拦河坝、发电引水隧系统及厂房等为 4 级建筑物,其它次要建筑物为 5 级,临时建筑物为5 级。 马来西亚xx水电站工程由围堰工程、挡泄水工程、引水系统工程(含进水口、箱涵、沉砂池、回填管、调压塔、竖井及地下埋管等)、发电站等建筑物组成。 2. 帷幕灌浆施工措施 同一施工单元的水泥灌浆必须按先固结灌浆后帷幕灌浆的顺序进行,帷幕灌浆必须在完成固结灌浆、坝体混凝土浇筑到一定高度、帷幕线上的灌浆廊道、灌浆隧洞形成后及早进行,所有帷幕灌浆必须在蓄水之前结束。钻孔主要采用XY-2PC型回转式地质钻机配合金刚石钻头进行;帷幕灌浆各孔段在灌浆前均采用压力水进行裂隙冲洗;灌浆前的压水试验在裂隙冲洗后进行,简易压水可结合裂隙冲洗进行,采用单点法,试验压力为灌浆压力的80%,该值大于1MPa时,采用1MPa;帷幕灌浆按分序加密的原则进行,坝体灌浆廊道内同一个坝段灌浆工程的施工顺序为:坝基固结灌浆→副帷幕灌浆→主帷幕灌浆,坝基灌浆隧洞内同一灌浆部位(衬砌段)灌浆工程的施工顺序:洞顶回填灌浆→帷幕灌浆,上下层帷幕衔接时的施工顺序:下层隧洞回填灌浆→衔接帷幕灌浆→隧洞帷幕灌浆(或廊道)帷幕灌浆。帷幕灌浆采用孔口封闭、自上而下分段钻灌、不待凝灌浆法,搭接帷幕采用自上而下(自孔口至孔底)分段卡塞灌浆法,帷幕灌浆方式采用循环式灌浆,射浆管距孔底不得大于50cm,所有钻孔均需镶注孔口管,安装孔口封闭器,帷幕灌浆先施工下游排,后施工上游排,各排孔分三个灌浆次序逐渐加密的原则施工;所有孔均采用全孔灌浆法封孔,灌浆封孔结束后,待孔内水泥浆液凝

回填灌浆施工技术方案

回填灌浆施工技术措施 一、工程概况 导流隧洞位于上坝址左岸,全长370m。从挡水坝上游横穿左坝肩山体,主要分布Ⅳ、Ⅴ类灰岩与碎屑灰岩。由进水口闸室段、洞身段、出水口明渠扩散段等部分组成。导流隧洞内系统灌浆工程分布在隧洞K0+000~K0+010、K0+037.6~K0+061、K0+180~K0+370段,共计223.4m。 二、施工布置 2.1风、水、电系统 风、水、电均由已形成的风、水、电系统就近供给,足以满足工作面施工需求。 2.2现场布置 浆液搅拌机、灌浆泵等布置在洞内距灌浆区域不大于60米的地方,随灌浆进度适时搬移。制浆系统安放高速制浆机一台、0.35m3搅拌桶一台。输浆管采用φ50软管连接到各用浆点。制浆材料采用重量法称量,水泥采用32.5Mpa的普通硅酸盐水泥。 2.3灌浆平台 利用钢管、钢模搭设简易平台,在平台上进行灌浆施工。 2.4材料运输 水泥等施工材料采用5T自卸汽车运输,人工搬运至灌浆区域的灌浆平台上。 三、灌浆材料

3.1水泥 水泥采用32.5Mpa的普通硅酸盐水泥。水泥必须新鲜,受潮、结块及出厂期超过三个月的水泥不得用于工程中。 3.2水 灌浆用水应符合拌制水工砼用水的要求,不含油污、淤泥等杂质,PH值及物质含量等符合规定要求,拌浆水的温度不得高于40℃。3.3掺合料 在水泥浆液中掺入砂等掺合料时,掺合料的质量必须符合规定要求,掺入量通过试验确定。 四、回填灌浆 回填灌浆在砼强度达到70%设计强度后进行,分段分序施工,区段长度为10m,分两序施工。 4.1施工参数 a.回填灌浆孔孔径48mm,孔深为深入基岩10cm。钻孔时应测记砼厚度和空腔尺寸,回填灌浆孔的位置与设计孔位的偏差不得大于20cm。b.回填灌浆压力按施工图纸要求。 c.Ⅰ序孔灌注0.6(或0.5):1的水泥浆液,Ⅱ序孔灌注1:1和0.6(或0.5):1两个比级的浆液。 d.空隙大的部位灌注水泥砂浆,但掺砂量不得超过水泥重量的200%。4.2施工方法 a.钻孔 首先对混凝土衬砌施工时预留的灌浆孔进行定位,用风钻重新打

隧道衬砌拱顶注浆技术交底

技术交底 施工单位:***集团有限公司共4页 交底内容: 一、适用范围 本交底适用于**隧道*拱顶回填注浆施工。 二、设计参数 为防止二衬拱顶空洞,结合模板台车设置拱顶排气管和注浆管、径向排气管。 三、施工工艺 3.1工艺流程图(图1)

3.2拱顶注浆构造 拱顶设置排气管和纵向注浆管(A)、径向排气管(B)、二次注浆管(C),具体措施如下: (1)排气管和注浆管:采用φ30PVC管加工成花管(顶部及两侧打孔),管身布设梅花型溢浆孔,孔径2~3mm,纵向间距≤30cm,沿拱顶通长布置,端头距上一施工缝约15cm,伸出端头模板不小于25cm,作为浇筑混凝土时的排气管和拆模前的注浆管。花管打孔侧三分之二圆周围包裹土工布,采用窄胶带简单固定(不能扎死)。 顶部纵向排气管与注浆管安装采用预贴方式,固定点间距≤80cm。 排气管与注浆管在防水板安装完成后,钢筋绑扎前安设。 图2 拱顶注浆管构造示意图 图3 排气管兼纵向注浆管A纵向剖视图 (2)径向排气管:采用φ30PVC,每模设置4根,位置设在台车预留排气管位置处。采用法兰盘或套丝方式连接,排气孔兼做观察孔和注浆孔。径向排气管采用钢管,严禁使用内壁光滑的塑质材料,顶部管口设深度和宽度15mm的U型溢浆槽。B1、B4考虑

内插可维护注浆管,在侧面加大开口。 径向排气管通过法兰盘或套丝连接,顶部管口与防水层顶紧,使防水层与基面密贴。 图4 套丝式示意图图5 法兰盘式示意图 (3)二次注浆管:采用φ24可维护注浆管,中间与排气管兼纵向注浆管A并排安装,两端分别插入B1、B4PVC管内,下端深处模板台车2cm。 图6 二次注浆管C纵向剖视图 3.3 注浆 拱顶回填注浆应回填密实,并纳入工序,在衬砌脱模前进行。 注浆材料采用微膨胀水泥砂浆,有特殊要求地段可采用强度高,流动性好的自流平水泥浆。其配合比根据现场试验确定,回填注浆压力:0.05~0.08MPa,终压0.2MPa,当达到设计压力且注浆孔停止吸浆时维持10min后方可结束注浆。排气管和纵向注浆管(A)用于拆模前注浆,二次注浆管(C)用于拆模后发现的拱顶小型或薄层空隙注浆填充。拆模时应检查拱顶密实情况,并对密实情况进行记录。对大型空腔在拆模后应通过端头立即进行填充处理,不可通过二次注浆管回填。注浆过程发现吸浆量过大时停止注浆。查明原因后采取处理措施。

最新引水隧洞回填灌浆技术交底

引水隧洞回填灌浆技术交底记录

初中生物评课稿

吴老师上的是人教版八年级上册第五单元第五章第一节细菌和真菌在自然界中的作用的教学内容。本节课的教学内容是在学习了分布广泛的细菌的真菌的基础上进行的,因而在教学过程中,能积极利用学生已有的知识基础,设计问题情境,培养自主探究,引导学生主动建构新知识。在整个教学过程中,坚持以自主探究性学习为主,综合运用讲授、谈话、讨论、多媒体教学等多种方法,能够很好地调动学生的学习兴趣,发挥学生的主体作用。在教学过程中,教师做得比较好的有以下几点: 一、创设情境,激发兴趣,引导学生自主探究 教师从学生知识经验和知识背景出发,创设情境,让学生感到问题熟悉,同时又新奇而富有挑战性,使学生处于想知而未知,欲罢而不能的心理状态,引起强烈的探究求知的欲望。 .二、注重学生参与,发挥学生主体地位。 课堂最大限度的减少了教师讲授,满足学生自主发展的需要,做到了学生在活动中学习,在主动中发展,在合作中增智,在探究中创新,教师适当点拨,将学生提出的问题提高一步,深化一层,拓展一圈,培养了学生发现和解决问题的能力及科学思维的习惯,突出了学生的主体地位,有利于学生的终身发展。 三、尊重学生人格,关注个体差异,实现因材施教。教师实行赏识教育,对学生提出和回答的问题给予积极肯定的态度,注重终结性评价与形成性评价的统一,通过设计不同层次的问题,引导学生分组讨论,培养了学生合作精神,表达交流的能力,体现了面向全体学生的理念,实现了因材施教,促进每个学生的充分发展。 四、教师教态自然,普通话标准,语言准确、精炼,富有亲和力,专业素质过硬。 能以学生为中心,以活动为基础,以培养学生的科学素养和探究精神为宗旨,培养了学生独立自主性,有效促进了学生的全面发展和终身发展。注意信息技术与生物学科整合,在呈现教学内容上做到图文并茂,提高了可读性,为学生学习和发展提供了丰富多彩的教育环境和有力的学习工具,师生和生生信息交流充分、有效。 李老师的上课风格给我下了很深的印象,具体如下: 一、教学设计思路清晰:李老师的教学设计思路符合教学内容实际,符合学生现有的认知结构,然后在现 有的基础水平上建构新的知识。教学思路的层次,脉络清晰,首先是对上节课的内容进行回顾,“什么是种群”,“什么是基因频率”再回忆种群基因库频率不发生改变的五大条件。从而引出在自然状况下不存在这样的种群,比如有可遗传的变异产生,再回忆可遗传的变异有哪些,可得出基因突变、基因重组染色体变异。然后再由此引入新课,突变和重组是不定向的,不能使基因频率发生定向的改变。再通过探究得出:自然选择使基因频率发生定向改变。再通过课堂小结的形式来概括本节课的内容。最后有反馈评价,进一步巩固教学目标。最重要的是:郑老师的这种教学思路实际运作的效果非常好,能调动学生的积极性,且将知识点落实到位。 二、课堂结构安排严谨:知识点之间环环相扣,过渡自然,既能对前面所学知识进行总结,又能引出下一 问题。如:“既然突变和基因重组是随机的,不定向的,不能使基因发生定向改变,那么什么才会使基因发生定向改变呢?”这一过渡就能很好的体现这一点。时间的分配也很合理,密度适中,重点突出,效率高。

回填灌浆施工技术措施

1、工程概况 交通洞是地下厂房对外主要的永久通道,同时也是厂房系统施工期开挖、出渣及材料设备运输的主要通道。在交通洞开挖至J0+625桩号时,遇到规模较大的f209断层,此断层一直延伸至J0+640桩号,致使此段范围内进洞向右侧边墙至顶拱部位出现大面积的掉块和局部的塌方现象,虽经过钢拱架、挂网、喷砼等钢性支护措施封堵,但其支护仅限于挂网钢筋与钢拱架表面(25 cm厚)和少量的回填灌浆,围岩与支护之间仍存在较大的空腔,考虑到此段围岩的地质情况对施工及交通洞后期运行存在一定的安全隐患,为安全起见,经监理人同意,对f209断层及其影响带J0+517~J0+680段范围进行回填灌浆处理。 另外,交通洞J0-009.015~J0+035、J0+043~0+055桩号范围以及与厂房、主变洞相交处各7m长锁口混凝土段、A厂通风洞T0+005.135~T0+040桩号范围,根据原设计图纸中的要求和实际的地质情况,将对以上范围内进行钢筋混凝土衬砌,衬砌完成后相应进行回填灌浆处理。 2、施工依据 1、广东惠州抽水蓄能电站交通洞、A厂通风洞土建施工招标、投标文件。 2、《交通洞布置、结构图(1/2)~(2/2)》:DZ15D3-2-01a~02a。 3、《A厂通风洞布置、结构图(1/3)~(3/3):DZ15D3-1A-01a、02a、03 4、《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》:DL/T5148-2001。 3、施工布置 3.1 供水、供电 灌浆用水和用电均采用现交通洞洞内主水、电管路管线路分接。 3.2 灌浆站 制浆系统就近工作面布置,以不影响交通为原则。采用1.5〃钢管搭设水泥平

台,铺设5cm木板用来存放灌浆用水泥,灌浆砂堆放在水泥平台后。采用高速搅拌机制浆,制备浆液过筛后进入双层搅拌机储浆桶,由SGB6-10灌浆泵对灌浆孔施灌,灌浆管路上接灌浆自动记录仪进行灌浆记录。 3.3 钻灌平台搭设 为了加快施工进度,采用1.5〃钢管搭成平台,用橡胶轮安装,制作成简易钻灌平台车一个,上铺设5cm厚的木板形成钻灌平台。 4、灌浆材料及制浆 4.1 灌浆材料 对钻孔和灌浆所需的全部材料,每批运到现场的水泥、砂子等均符合有关的材料质量标准,并附有生产厂家的质量证明书。每批材料入库前均按规定进行检

帷幕灌浆技术交底技术交底工程施工组织设计模板安全监理实施

帷幕灌浆技术交底 钻孔: 1.钻孔采用回转式钻机和金刚石或硬质合金钻头钻进。 2.钻孔开孔孔位应与设计的孔位偏差不得大于10cm。实际每个孔位应有实测高程、坐标等记录,孔深应符合设计规定。 3.钻孔钻进时要进行孔斜测量,垂直偏差不应大于1.5%,且应符合下表规定: 孔深m2030405060 允许偏差m0.250.450.70 1.001.3 4.为保证灌浆质量,宜优先考虑小口径,但不得小于46mm。钻孔孔壁应平直完整。 5.钻孔在坝体内及基岩表层0.5m深度必须采用干钻法施工,套管要深入基岩0 .5m,以防坝体遭受钻孔冲洗和灌浆所引起的破坏。 6.钻孔中应保留岩心,并对基岩进行岩性描叙。 7.钻孔时对孔内各种情况进行详细记录(如:回填料厚度、基岩面高程、强风化层厚度、涌水、漏水、掉块等),作为分析钻孔情况的依据。 8.钻孔遇到溶洞时则应穿过溶洞0.5m后停钻做单独处理,然后继续钻进;如遇塌孔、掉块时亦应先进行灌浆处理后,再进行钻进;如发现集中漏水,应立即停止,查明漏水部位和原因,处理后再进行钻进。 9.灌浆孔(段)在钻进结束后应进行钻孔冲洗,孔底沉积厚度不得超过20cm。 10.当钻孔施工作业暂时终止时,孔口应妥加保护,防止流进污水和落入异物。 裂隙冲洗和压水试验 1.本工程采用自上而下分段循环式灌浆法。在灌浆前进行裂隙冲洗,

直至回水清净终止。冲洗压力为灌浆压力的80%且不大于1MPa。 2.灌浆孔作简易压水,检查孔压水试验采用三级压力五个阶段的五点法压水试验。 3.压入流量的稳定标准:将压力调到规定数值稳定后,压水20min,每5min测读一次压入流量,连续四次读数中最大值与最小值之差小于最终值的10%或最大值与最小值之差小于1L/miin时,本阶段试验即可结束,取最终值作为计算值。 4.计算成果如下: Error!单点法 q Q = p L 式中q——试段透水率(Lu); Q——压入流量(L/min) P——作用于试段内的全压力(MPa) L——试段长度(m) 计算结果保留两位有效数字。 五点法压水试验 以压水试验中三级压力中最大值(p)及相应的压入流量(Q)代入上面式中求算透水率q。压力分别采用单点法压力的0.3、0.6、1、0.6、0.3倍。同时根据五个阶段的压水试验资料绘制p—Q曲线并确定p—Q曲线类型。 灌浆 1.灌浆方式:本工程优先使用循环灌浆,射浆管距孔底不得大于50cm,

同步注浆及二次注浆技术交底

同步注浆及二次注浆技术交底

技术交底记录 (轨道交通工程) 编号: 工程名称郑州市轨道交通5号线 工程土建施工08标段 分部工 程名称 盾构掘进分项工程名称 同步注浆及 二次注浆 施工单位中铁七局集团有限公司郑州轨道5 号线土建08标项目经理部三分部 交底日期2016年9月6日 交底提要盾构掘进中同步注浆及二次注浆施工技术交底 交底内容: 一、注浆目的 当管片脱离盾尾后,在土体与管片之间会形成一道宽度为140mm的环行空隙。同步注浆的目的是为了尽快填充环形间隙,使管片尽早支撑地层,防止地面变形过大而危及周围环境安全,同时加强管片外防水。 在同步注浆后若发现以下情况之一: 1、隧道成形后地面沉降仍有较大的变化趋势; 2、局部地层较软; 3、同步注浆注浆量不足时; 则可通过管片中的注浆孔进行二次注浆来解决,并且二次注浆可起加强填充环形间隙及堵水的作用。 二、注浆工艺流程 (1)注浆工艺是保证地面建筑物、地下管线,盾尾密封及管片成型质量重要的环节。因此必须严格控制,并根据地层特点及监测结果及时调整各种参数,确保注浆质量和安全。注浆工艺流程如图:

(2)注浆的方式 采用盾构壁后同步注浆的方式,当盾构机掘进时,注浆可根据预先设定的注浆压力,由控制程序自动调整注浆速度,当注浆压力达到设定值时,自行停止注浆。 (3)砂浆质量控制及配比 针对本盾构隧道针对本盾构隧道洞身地质水文情况,采用8h、10h两种具有不同凝结时间的浆液配比。对材料计量进行严格控制。材料允许计量误差:水泥、粉煤灰、膨润土、减水和水±2%,砂±3%。适当延长搅拌时间,以增加浆液的和易性(流动性)。 经过多次试配实验确定采用以下经试验室试配的配合比,其比例和性能如下:

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