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模具拆装实训报告

模具拆装实训报告
模具拆装实训报告

模具拆装实训报告

一、实训目的和实训要求:

实训目的:

1、熟悉塑料模和冲压模的结构、各零部件的作用和装配关系;

2、锻炼自己动手实践能力,加深对塑料、注射模具结构的认识。

3、复习巩固所学习的模具结构设计理论知识以及绘图知识。

4、了解冲压模和塑料模的典型结构及主要组成部分

5、培养我们的综合实践、分析和解决问题的能力。

6为理论课的学习和课程设计奠定良好的基础。

实训要求:

1、熟悉拆装过程及有关的操作规则

2、能正确使用模具装配常用的工具和辅具

3、掌握冲压模具和塑料模具的工作原理、结构组成、模具零部件的功用、相互间的配合关系以及模具的安装调试过程

4、掌握模具的拆装步骤和方法

5、、按要求正确的画出相应的零件结构图、剖视图和装配图。

6、、对拆装模具零件进行分析,了解模具的工作原理及零件作用

7、正确的描述出该模具的动作过程

二、实训器材

锤子、铜棒、内六角扳手、钢尺、游标卡尺等常用的拆装和测量工具。

三、实验专用周时间安排

四、实训内容及步骤

实训内容

1典型冷冲压模具的拆装

2典型注塑模具的拆装

3绘制各个零件图和装配图

4总结实训拆装过程中遇到的问题及实训心得。

实训步骤

一、冲压模实训步骤

1、拆卸前准备仔细观察分析准备好的模具,了解各零部件的功用及相互装配关系。

2.开始拆卸掌握该模具各零部件的结构及装配关系后,接下来开始拆卸模具

3.模具外部清理与观察

仔细清理冲压模外观的尘土及油渍,并仔细观察典型冲压模外观。记住各类零部件结构特征及其名称,明确它们的安装位置,安装方向(位)。明确各零部件的位置关系及其工

作特点。

4.典型冲压模的拆卸工艺过程

1、首先用铜棒顶着下模座,并用锤子敲击铜棒使上下模座分开。

2、拆开下模

(a)由下模座面向凹模方向打出销钉,卸下螺钉,分开凹模和下模座(b)卸下挡料

板与凹模的销钉,使挡料板和下模座分开

(c) 测画下模各零件

3、拆开上模

(a)由上模顶面向固定板方向打出销钉,卸下螺钉,分开上模座,上垫板,凸模及凸模固定板

(b)将凸模从固定模板中打出

(c)将模柄从上模座中打出

(d)测画上模各零件

4、组装模具

(a)将模柄装入上模座待用

(b)将凸模装入固定板待用

(c)组装下模

(1)将凹模放在下模座上,初步拧紧螺钉,装入销钉后再将螺钉拧紧

(2)装入销钉

(3)将挡料板放在凹模面上,拧紧螺钉

(d)组装上模

(1)将凸模放入凸模固定板上

(2)将凸模固定板的另一侧和垫板用螺钉初步拧紧

(3)将拧紧好的零件和上模座用螺钉初步拧紧

(4)用销钉将上模座、垫板和凸模固定板固定并拧紧螺钉

(e)合扰上下模具

二、注塑模实训步骤

注塑模拆装步骤:

1、拆卸前准备仔细观察分析准备好的注塑模,了解各零部件的功用及相互装配关系

2.开始拆卸掌握该注塑模各零部件的结构及装配关系后,接下来开始拆卸注塑模

3.模具外部清理与观察

仔细清理注塑模外观的尘土及油渍,并仔细观察典型注塑模外观。记住各类零部件结构特征及其名称,明确它们的安装位置,安装方向(位)。明确各零部件的位置关系及其工作特点。

4、分离动模板,手拿定模板的突出边缘,将定模和动模部分分开。如果两者粘得紧的话,可

将模具横放,用榔头动模座板四周,逐渐将其分离。

5、拆卸定模。先用内六角扳手将定模具上的固定螺钉卸下来,摆放整齐,然后卸下定位圈上

小螺钉,即可拆下其他零件。拆卸后的零件应归类再摆放整齐。

6拆卸动模。定模拆好后,将动模倒放,倒放之后,拆下螺钉,将动模座板和模角拿下来,最后剩下推板和推出固定板、动模垫片和顶针。

7、零件全部拆下来后,用工具测量零件的尺寸,画出各个零件的草图。

8、组装零件。各个零件的尺寸测量后,再按照所标记的再组装成原注塑模。

五、注意事项

1、模具拆装过程中要注意安全,不得在实习场地嬉闹

2、拆卸和装配模具时,首先应仔细观察模具,搞清楚模具零部件的相互装配关系和紧固方法,并按正确的方法进行操作,以免损坏模具零件

3、分开模具前要将各零件的联系关系做好标记

4、不准用锒头直接敲打模具,防止模具零件变形

5、拆装冲头和镶块时若有销子,应先拔销子再卸螺钉,安装时应先打销子再安装螺钉,以免损坏销定位的精度

6画出模具的装配图和零件图并注明零件的名称,画模具装配图时,对冲压模,应打开上模画下模的俯视图,对注塑模,应打开模具,画动模部分的俯视图

7、模具拆装完毕后要弄清楚模具的动作过程及每个零件的功用

六、实验心得

一周的模具实训接近尾声,回顾这一周的充实时光,有欢乐有苦涩,现将本次实训的心得体会总结如下:

经过一周的实训,通过对冲压模和注塑模的拆装、组装、画零件图以及装配图,我们对冲压模和注塑模有了更深的认识,进一步了解和掌握了模具的结构组成、工作原理、模具零部件的功能及相互间的配合关系及模具总装顺序。

在课堂上我们只是听老师讲冲压模和注塑模的知识,从来没有真正的见识过冲压模和注塑模。当见到实物图时,我们才真切的知道它们工作的原理以及各个零件的功能作用。此外,在课本中我们看到零件的尺寸标注,感觉很简单,但当我们测过数据去计算的时候发现了很多问题,比如我们在测量后绘图定位时发现数据不够,还有各个相互配合的零件相对尺寸所测得误差太大,圆心不照应等等。

通过这周实训我们学到了很多东西,除了对冲压模和注塑模的原理及功用的了解,还复习了以前所学的知识。如:绘制零件图、装配图、零件的测绘以及AutoCAD的使用,

还有就是合作精神,因为以后真正工作时,有些工作不是一个人就能做出来的,也体会到了细心是迈向成功“第一步”的道理同时也为今后从事这个工作打下基础,在冲压模和注塑模的拆装和测绘过程中我们也遇到了很多意见不统一的地方,经过商量及在老师的帮助下,我们最终完成了这次实训的任务,感谢老师们的辛苦培训以及同学们的相互配合和理解使的我在这次实训中获益匪浅

注射模具拆装实验报告

注射模具拆装 一、实验目的及意义: 进一步学习掌握注射模的基本结构及分类,学习注射模具的装卸过程,了解注射模的运动过程。 二:实验器材: 内六脚扳手,一副塑料模具,两副金属模具,手套,橡皮锤,紫铜棒,两根直径12的螺丝,游标卡尺,NX8.5软件等。 三、实验内容: 1.拆装注射模具并进行测绘工作以便后续三维建模。 2.建模过程略去(基于NX8.5,可以提供源文件)。 3.装配图及爆炸图:

(从装配树可以看到个人特异化的建模结构及命名方式)

(爆炸图) 部件名称从上至下依次为:定位环、注口衬套、定模座板、定模板、第一组导套、第一组导柱、动模板、第二组导套、第二组导柱、推杆、模脚、推出固定板、推板、动模座板。 各部件作用依次如下: 1.定位环:固定并定位注口衬套。 2.注口衬套:固定并定位浇口,与喷嘴对接,引入熔融塑料流体。 3.定模座板:固定定模板和主流道衬套,固定在注塑机上。 4.定模板:固定定模镶块(实验中拆装的注塑模是整体式结构)。 5.第一组导套:导向作用,动模运动时导向,使其与定模精确对准 6.第一组导柱:导向作用,与第一组导套配合,使动模与定模定向运动。 7.动模板:固定动模镶块(实验中拆装的注塑模是整体式结构)。 8.第二组导套:导向作用,用于推板、推出固定板与动模板的导向,使推杆定向运动。 9.第二组导柱:导向作用,与第一组导套配合,使推板沿着固定路线运动。 10.推杆:推出成型后的制件及其工艺部分(浇注系统)。 11.模脚:给推板和推杆足够的高度运动行程,动模座板通过支撑块推动模板运动。 12.推出固定板:固定推杆。 13.推板:推板推动推杆顶出成型后的制件及其工艺部分。 14.动模座板:固定模脚,安装在压力机滑块上,推动动模行程。

模具拆装实训课程标准

《模具拆装实训》课程标准 课程名称:模具拆装实训 课程性质:职业能力必修课 学分:1 计划学时: 24 适用专业:模具设计与制造 1.前言 1.1课程定位 《模具拆装实训》是职业能力必修课。本课程是在模具认识实习的基础上,为培养学生实际动手拆装模具的技能和认知模具机构及零件而开设的。学生通过模具拆装实训,掌握冲压模、注塑模拆装操作技能、形成冲压模、注塑模各典型机构及零件的初步的感性认识。为后续模具测绘、模具设计以及模具加工专业系列课程学习打下基础。 1.2设计思路 鉴于该课程是学习模具相关技术的基础操作技能训练课程,为实现学生掌握模具拆装操作技能的培养目标,参照人才培养规划对课程的总体要求,本课程的总体设计思路是以各类冷冲模和注塑模的实验模具和工厂下线生产模具实物为对象,进行拆装操作训练。以此培养学生冷冲模和注塑模的拆装操作要领与技巧、同时形成冲压模、注塑模各典型机构及零件的初步的感性认识,树立模具结构的空间概念,并在课程实训中体会从事模具组装工作的职业特点,以促进其对模具专业工作的理解和认识。并通过本课程培养学生的操作技能和感悟认知能力。 教学内容及方法的设计上采用学生分小组轮流对各类模具进行拆装操作的方式进行训练,使学生对各类冷冲模和注塑模拆装操作技巧有一个完整的实践过程。课程实施在模具拆装室进行。 2.课程目标 1.1总体目标 通过本实训课程学习,使学生在掌握各类冷冲模和注塑模拆装操作技能的同时,对模具的机构和零件在实物上建立感性认识。能够正确完成各类模具拆装操作。

1.2具体目标 1.具备冷冲模和注塑模的拆装工具使用和拆装操作技能。 2.形成模具机构和模具零件在实物上的感性认识。 3.能够参加模具的一般拆装工作,具有正确处理操作与维护管理中常见初级模具拆装操作技术问题的能力。并使学生在职业能力和职业素质等方面得到专门训练。 3.课程内容与要求

模具拆装实训报告

模具拆装实训报告 一、实验目的 1、熟悉塑料模结构、各零部件的作用和装配关系; 2、掌握成型零件、结构零件的装配和检测方法,及模具总装顺序; 3、锻炼自己动手实践能力,加深对塑料注射模具结构的认识。 二、实验器材 1.双分型面注射模1台; 2.内六角扳手、卷尺、木锤等工具一套。 三、实验内容及步骤 1.拆卸前准备仔细观察分析准备好的模具,了解各零部件的功用及相互装配关系。 2. 开始拆卸掌握该模具各零部件的结构及装配关系后,接下来开始拆卸模具 3.模具外部清理与观察 仔细清理模具外观的尘土及油渍,并仔细观察典型注射模外观。记住各类零部件结构特征及其名称,明确它们的安装位置,安装方向(位)。明确各零部件的位置关系及其工作特点。 4.典型注射模的拆卸工艺过程(图双分型面注射模) (1)首先从分型面B-B处把模具分为定模部分和动模部分。 (2)定模部分拆卸顺序 拆卸浇口套15→拆卸限位销钉3→定模座板14→导柱4→定距拉板1→弹簧2→中间板13 (3)动模部分拆卸顺序 拆下推件板5→拆卸型芯固定板(动模板)6、支承板7和模脚8三块板间的紧固螺钉→取下模脚8→拆卸推出机构(拆推板9上紧固螺钉→推板9→推杆11→推杆固定板10)→支承板7→动模板6→凸模→导柱12 5.用煤油、柴油或汽油,将拆卸下来的零件上的油污,轻微的铁锈或附着的

其它杂质擦拭干净,并按要求有序存放。 6.典型注射模的组成零件按用途可分为三类:成型零件、结构零件和导向零件,观察的各类零部件结构特征,并记住名称。 (1)成型零件:凹模、凸模、型芯、螺纹型芯、螺纹型环等 (2)结构零件:动模座板、垫块、推板、推扦固定板、动模板、定模板、定模座板、浇口套、推杆、复位杆 (3)导向零件:导柱、导套、小导柱、小导套 7.典型注射模装配工艺过程 (1)装配前,先检查各类零件是否清洁,有无划伤等,如有划伤或毛刺(特别是成型零件),应用油石油平整。 (2)动模部分装配:将凸模型芯、导柱12等装入型芯固定板(动模板)6,将支承板7与动模板6的基面对齐。将推杆11穿入推杆固定板10、支承板7和动模板5。然后盖上推板9,用螺钉拧紧,再将模脚与支承板用螺钉与动模板紧固联接。最后在动模板上装上推件板。 (3)定模部分装配 将浇口套15装入到定模座板14上,然后将弹簧2放入中间板13,将导柱4穿入定模座板14和中间板13,再插入定距拉板1,把限位销钉联接到中间板13上。 (4)将动模部分与定模部分从分型面B-B处合上。 模具装配图、零件图见附图。 四、实验心得 通过塑料模具拆装实验,我熟悉了塑料模结构、各零部件的作用和装配关系。掌握成型零件、结构零件的装配和检测方法,及模具总装顺序。培养了我的实践动手能力。

模具拆装实训报告

模具拆装实训报告 一、实训目的和实训要求: 实训目的: 1、熟悉塑料模和冲压模的结构、各零部件的作用和装配关系; 2、锻炼自己动手实践能力,加深对塑料、注射模具结构的认识。 3、复习巩固所学习的模具结构设计理论知识以及绘图知识。 4、了解冲压模和塑料模的典型结构及主要组成部分 5、培养我们的综合实践、分析和解决问题的能力。 6为理论课的学习和课程设计奠定良好的基础。 实训要求: 1、熟悉拆装过程及有关的操作规则 2、能正确使用模具装配常用的工具和辅具 3、掌握冲压模具和塑料模具的工作原理、结构组成、模具零部件的功用、相互间的配合关系以及模具的安装调试过程 4、掌握模具的拆装步骤和方法 5、、按要求正确的画出相应的零件结构图、剖视图和装配图。 6、、对拆装模具零件进行分析,了解模具的工作原理及零件作用 7、正确的描述出该模具的动作过程 二、实训器材 锤子、铜棒、内六角扳手、钢尺、游标卡尺等常用的拆装和测量工具。 三、实验专用周时间安排

四、实训内容及步骤 实训内容 1典型冷冲压模具的拆装 2典型注塑模具的拆装 3绘制各个零件图和装配图 4总结实训拆装过程中遇到的问题及实训心得。 实训步骤 一、冲压模实训步骤 1、拆卸前准备仔细观察分析准备好的模具,了解各零部件的功用及相互装配关系。 2.开始拆卸掌握该模具各零部件的结构及装配关系后,接下来开始拆卸模具 3.模具外部清理与观察 仔细清理冲压模外观的尘土及油渍,并仔细观察典型冲压模外观。记住各类零部件结构特征及其名称,明确它们的安装位置,安装方向(位) 。明确各零部件的位置关系及其工作特点。 4.典型冲压模的拆卸工艺过程 1、首先用铜棒顶着下模座,并用锤子敲击铜棒使上下模座分开。 2、拆开下模 (a)由下模座面向凹模方向打出销钉,卸下螺钉,分开凹模和下模座 (b)卸下挡料板与凹模的销钉,使挡料板和下模座分开 (c) 测画下模各零件 3、拆开上模 (a)由上模顶面向固定板方向打出销钉,卸下螺钉,分开上模座,上垫板,凸模及凸模固定板 (b)将凸模从固定模板中打出 (c)将模柄从上模座中打出

塑料冲压模具拆装实验报告

材料科学与工程系 模具拆装实习报告 实习名称:塑料、冲压模具拆装实习 专业班级: 姓名: 学号: 指导教师: 评定成绩: 教师评语: 指导老师签名: 年月日

模具拆装实验报告 一、模具拆装实训的性质 模具拆装实训是模具设计与制造专业教学中重要的实践教学环节之一,模具拆装实训是模具设计与制造专业的学生在学习模具结构设计知识之时,在教师的指导下,对生产中使用的冷冲压模具和塑料模具进行拆卸和重新组装的实践教学环节。通过对冷冲压模具和塑料模具的拆装实训,进一步了解模具典型结构及工作原理,了解模具的零部件在模具中的作用,零部件相互间的装配关系,掌握模具的装配过程、方法和各装配工具的使用。 二、实验目的 通过实习加深学生对模具设计基础知识和基本理论的理解,培养学生设计和实践能力的重要环节和必要手段。其目的是使学生全面了解与掌握冲塑模具的组成、结构、动作原理及其设计、加工的方法与步骤等,并将所学的模具知识、零件设计、制图、工艺、刀具、公差与技术测量等知识有机地结合在一起,提高学生对模具零件设计制造、制图、数控编程及测量技术等知识与技能的综合掌握与应用能力,培养其严谨的实验态度和分析解决问题的能力。在冲压模具设计与制造实训中,培养学生认真负责、踏实细致的工作作风和严谨的科学态度,强化质量意识和时间观念,养成良好的职业习惯。 三、实验用材料、工具、设备 、典型冲压模具(简单模,复合模,连续模)、塑料模若干付; 、测量工具:游标卡尺、角尺、钢皮尺等; 、拆装工具:活动扳手、内六角扳手、手锤、螺丝刀、铜棒等。 四、实验内容 (二)冲压模具 、模具结构分析 )模具类型。该模具属哪类型模? 答:多工位级进模,属于冲压模 )零件工艺性分析 答:该模具的结构特点是,具有个工位的模具,一个工位进行钻孔,一个工位进行弯曲,刚开始条料从一侧的导料槽进入,第一个工位钻孔,然后模具向上抬起,条料进一步,被挡料板挡住,在弯曲凸模上有个定位孔,可以准确的定位第一个工位钻的孔。往复进行。 成型的零件是一个“几”字形的弯曲件。 )模具的工作原理 答:首先进行备料,然后按照要求裁剪一定宽度的条料。工作时,用手按入条料,使用型芯(挡料销的作用)进行限定条料的初始位置,进行冲孔,冲孔废料在卸料螺钉的作用下从下孔掉落。型芯往上移动时,条料在卸料板的作用下掉落。条料依旧用手按入,条料进入下一个步距,以垫块为定位,弯曲时以装在弯曲凹模上的塑料导正销进行精确定位,保证条料上孔和弯曲件的相对位置精度。上模

拆装实习报告

拆装实习报告 在过去的两周里,我们进行了拆装实习,这是我们在去年的金工实习之后的第二次实习,作为一个农业机械及其自动化的学生来讲,或者说对于一个工科的学生来讲,动手能力无疑是至关重要的,而学校安排的这次拆装实习,正是给了我们一个很好的机会。在老师的分配下,我们七人一组,经过老师在之前的简单指导,我们开始进行拆装机械。我们小组主要负责测绘的是变速箱。 实习目的: ⒈初步了解汽车构造和原理的知识,为以后的学习奠定必要的基础。 ⒉掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项; ⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; ⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类方法,培养良好的工作和生产习惯。 ⒌锻炼和培养动手能力及团队协作精神。 实习要求: 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的拆装、调整和各主要零部件的正确拆装 3.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 实习工具: 扳手、锤子、手钳。 变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。用三联滑移齿轮变速,轴向尺寸大;用变位滑移齿轮变速,结构紧凑,但传动比变化小。离合器有啮合式和摩擦式之分。用啮合式离合器时,变速应在停车或转速差很小时进行,用摩擦式离合器可在运转中任意转速差时进行变速,但承载能力小,且不能保证两轴严格同步。为克服这一缺点,在啮合式离合器上装以摩擦片,变速时先靠摩擦片把从动轮带到同步转速后再进行接合。行星齿轮传动变速器可用制动器控制变速。变速器广泛用于机床、车辆和其他需要变速的机器上。机床主轴常装在变速器内,所以又也叫主轴箱,其结构紧凑,便于集中操作。在机床上用以改变进给量的变速器称为进给箱。汽车变速器是通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT),自动变速器(AT),手动/自动变速器,无级式变速器。变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。变速器简图(1)改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同,要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如,在高速路上车速应能达到100km/h,而在市区内,车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时,行驶阻力很小,则变速器控制杆当满载上坡时,行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小,而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。 (2)实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要。实现倒车行驶汽车,发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的,而汽车有时需要能倒退行驶,因此,往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。 (3)中断动力传递,在发动机起动,怠速运转,汽车换档或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。 (4)实现空档,当离合器接合时,变速箱可以不输出动力。例如,可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。 变速箱的构成 变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方

冲压模具拆装实训.doc

《冲压工艺及模具设计》课程实训报告 实验名称:冲压成形工艺与模具设计 姓名:王民兴 班级:机电1411 学号: 14342110 指导老师:曹清 评语及成绩: 2016年 11 月 2日 实验一:冲裁模设计 一、实验目的 1.通过此次冲裁模设计项目,掌握冲裁的变形过程及断面特 征。 2.掌握冲裁模工作零件尺寸的计算方法并正确确定冲裁的合 理间隙。 3.能够正确进行冲裁工艺的计算,并在学习之后,以此为依 据进行冲压设备的正确选择。 4.能够根据不同的制作进行冲裁件的排样,并在不同的排样 方案中选择最优方案,计算出材料利用率。

5.学习冲裁件的工艺性分析,判断冲裁件的工艺性并进行优 化改进。 6.学习冲裁模的结构选定以及各组成零部件的设计。 二、实验用模具及工具 下模座,导柱,弹簧,卸料板,活动挡料销,导套,上摸 座,凸模固定板,推件块,连接打杆,推板,打杆,模柄,冲孔凸模,垫板,落料凹模,凸凹模,固定板,卸料螺钉,导料销。 三、紫铜板冲孔模总体方案的确定 1.冲制该零件的基本工序是:冲孔、落料。 方案一:采用无导向简单冲裁模; 方案二:采用导板导向简单冲裁模; 方案三:采用导柱导向简单冲裁模。 方案一模具结构简单,尺寸小,质量轻,模具制造容易,成本低,但冲模在使用安装时麻烦,需要调试间隙的均匀性,冲裁精度低且模具寿命短,适用于精度要求低、形状简单、批量小或试制的冲裁件。 方案二模具比无导向模高,使用寿命长,但模具制造复杂,冲裁时视线不好,不适合单个毛坯的送料、冲裁。 -方案三模具导向准确准确、可靠,能保证冲裁间隙均匀、稳定,因此冲裁精度比导板模高,使用寿命长,但比前两种模具成本高。

模具拆装实习心得体会

模具拆装实习心得体会 模具拆装实习心得体会篇1 转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结模具设计与制造岗位工作实习这段时间自己体会和心得: 一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。 在模具设计与制造岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合模具设计与制造岗位工作的实际情况,认真学习的模具设计与制造岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求

真务实的开展各项工作。 二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。 在模具设计与制造岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在模具设计与制造岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对模具设计与制造岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据模具设计与制造岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成模具设计与制造岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。 三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。 从大学校门跨入到模具设计与制造岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一

变速器拆装实习报告

汽车变速器拆装实习报告 一、实习目的与要求 ⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项; ⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; ⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。 ⒌锻炼和培养学生的动手能力。 二、实习内容 掌握汽车变速器的工作原理,了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。掌握锁销式惯性同步器的工作原理,了解其结构特点。对变速器进行拆卸,清洗,装配。 三、实习步骤 (一)、变速器的拆卸 1. 将变速器后盖拆下,取出调整垫片和密封圈 2.小心的将第3、4挡换挡滑杆向第3挡方向拉至小的挡块取出,将换挡杆重新推至空挡位置(注意:换挡滑杆不能拉出太远,否则同步器内的挡块会弹出来,换挡滑杆不能回到空挡位置)。 3.倒挡和1挡齿轮同时啮合,锁住轴,旋下主动锥齿轮螺母。 4.用工具顶住输入轴的中心,取下输入轴的挡圈和垫片。 5.用拉器拉出输入轴的向心轴承。 6.若没有专用工具,先旋出壳体和后盖的连接螺栓,用塑料锤(或木锤)敲击输入轴的前端和后壳体,直至后盖和后壳体结合处出现松动。 7.变速器壳体固定在台钳,钳口应有较软的金属保持垫片,以防夹坏机件。

8.取出第三、四换挡拨叉的夹紧套筒,将第3、4换挡杆往回拉,直至可以将第3、4换挡杆拨叉取出为止。 9.将换挡拨叉重新放在空挡位置,取出输入轴。 10.压出倒挡齿轮轴,并取出倒挡齿轮。 11.用小冲头冲出1、2挡换挡拨块上的弹性销,并取出弹性夹片。 12.用工具拉出输出轴总成(注意:在拉出输出轴总成的同时,应注意1、2挡拨叉轴的间隙,以防卡住)。 (二).变速器的装配 1.组装时按分解的逆顺序压入输出轴总成。压入输出轴总成时,要将换挡杆与第1、2挡换挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体,然后冉压入后轴承。压人时,请注意第1、2挡换挡滑杆的活动间隙,必要时,轻轻敲击以免卡住; 2.安装1、2挡拨块,压入弹性销,安装倒挡齿轮,压入轴; 3.安装输入轴时,要拉回2、4挡拨叉能够装人滑动齿套为止,同时应位于空挡位置,并用弹性销固定好拨叉; 4.放好新的密封环,将输入轴和输出轴及后壳体一起与壳体连接。; 5.使用支撑桥将输入轴支撑住; 6.压入输入轴的向心轴承或组合式轴承。向心轴承保持架密封面对着后壳体,而组合式轴承的滚柱对者后壳体; 7.安装上3、4挡拨叉轴上的小止动块,将换挡叉轴置于空挡位置; (三)、注意事项 1.严格拆装程序并注意操作安全。 2.注意各零件、部件的清洗和润滑。 3.分解变速器时不能用手锤直接敲击零件,必须采用铜棒或硬木垫进行冲击。 四、心得体会 通过这两周的实习使我懂得了学的知识必须于实际相结合。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。虽然在实习中经常遇到很多棘手的问题,但是通过老师的讲解和同学的帮忙这些问题都得到了解决。拆装实习中我们每天都有很大收获。首先,对汽车有了整体的而且是比较深刻的认识。其次是对汽车“四大系统”中的变速器,同步器的工作原理及内部构造有了深刻的认识。使自己的理论知识紧密的和课本的知识连接起来。在拆装过程中使我懂得了团队合作的重要性。拆装工作不是一个人的事情,也是一个人无法完成的,通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识,并且使工作变的事半功倍。团队精神,互帮互助,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

模具钳工实训总结

《模具钳工实训总结》 课程总结 题目:模具钳工实训总结 院部:机械工程学院 专业:模具设计与制造 班级:模具一班 姓名:韩超

模具钳工实训总结 在忙忙碌碌的几周里,我们结束了我们非常喜欢的模具钳工课,我们在这短短的时间里,不仅仅做出了锤子、二类样板,而且更加磨炼了我们的意志力和技术能力。在这里我们看见了老师的辛勤工作和同学间的相互帮助,使我们看似是在短短的几周时间完不成的任务都在规定时间圆满并且在老师肯定的情况下赢得了我们一个又一个的成功. 我们的实训本次主要的内容有拆装冲压模具、模具的安装及维修。 拆装模具是我们进行的第一项内容。做什么事,都要从简单的事做起,模具也不例外。对于拆模具来说,我们学模具的应该都不陌生。首先要认清模具是由哪几部分组成的,从上到下依次是:模柄、上模座、导套、垫板、凸模固定板、凸模、钢性卸料板、导料板、凹模、导柱、下模座板及相应的螺钉、销钉所组做成。 拆模具应先从导套、导柱入手。用手锤敲击导套,左右两导套敲击伸出长度应均匀相等,敲击直至使上下模座分离,此致分离上下模座成功。然后用已准备好的相应号的内六角扳手准备旋出上下模座的螺钉。旋出螺钉后各模板均以落下。但还有销钉连接,我们任用内六角螺钉扳手和手锤相互配合锤下剩余的销钉。此时各模板均以拆卸成功。 模具装配则把上述拆卸内容进行重组装配即可,最后装配已装好的上下模座。

拆装模具时应注意敲击时力道不易超大,以防止模具损坏。同时,应注意旋出的螺钉及销钉应保存不被丢失,以为装配模具准备。 安装与装配是老师在课堂上强调过的字眼,安装是指把已经装配好的模具安装在压力机上的过程,而装备是指把各模具零件组装成为整体模具的组装过程。那我们接下来讲的是怎样安装模具到机床上。 我们把刚才装配好的模具拿到压力机旁边,因为在安装压力机时我们需要做好相应的准备。我们要准备的有:两个压板、压板螺钉与螺母、大扳手一个、活口板子一个、螺丝刀子一把、一个长约半米的铁棒,准备好后可以进行安装。 把模具抬到压力机工作台上,首先让上模座按装到相应的位置,此时需要活口板子把上模座安装位置上的螺母旋下,旋下后拿出固定上模柄块后,把上模座放到其中,摆正好其位置使其正中,安装好后旋入螺母。两压板固定于工作台上的“T”型槽中,使其压住下模座板。开启压力机时(由于本校压力机有些略小的问题)应有几名同学相互配合使压力机恢复正常工作状态(具体细节就不过多地描述了,如有想了解详情的模具专业同学自己操作一下就知晓了),进行试模。 我们找好象征意义的“纸壳子”作为条料来试模具,开启压力机后选择“双手”或“脚踏”一般情况下选择用“脚踏”来进行试模。在我们满怀期待,我们的产品刚要出炉时,意外发生了,发生啃模。这就像“理想和现实一样,总是有差距的”,在我心理是用歌词来形容这一时刻的心态“炊烟袅袅升起,模具就废弃”。哈哈,其实我形容的略有些夸张,模具还不至于废弃的程度,我们只需分析好这其中

汽车拆装实习报告[1]

汽车拆装实习报告 专业 班级 姓名 学号 年月

实验一、发动机认识实习 一、实验目的 1.掌握常用拆装工具的名称与使用方法。 2.掌握发动机主要零部件名称。 3.了解发动机主要零部件相互位置关系。 二、实验设备与工具 1.电喷发动机总成。 2.常用拆装工具。 三、实验报告 1.常用拆装工具名称。 1,普通扳手: (1 )开口扳手 (2 )梅花扳手 (3 )套筒扳手 (4 )活动扳手 (5 )扭力扳手 ( 6 )内六角扳手 2 .起子: (1 )一字起子 (2 )十字形起子 3 .手锤和手钳: (1 )钳工锤 (2 )鲤鱼钳和钢丝钳 (3 )尖嘴钳 2.发动机主要零部件名称。 1)机体组:气缸盖、气缸体、油底壳 2)曲柄连杆机构:活塞,连杆,带有飞轮的曲轴 3)配气机构:进气门、排气门、摇臂、气门间隙调节器、凸轮轴、凸轮轴定时带轮 4)供给系统:油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器 5)冷却系统:水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体、气缸盖里铸出的空腔----水套 6)润滑系统:油泵、机油集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器 7)点火系统:蓄电池、发电机、分电器、点火线圈、火花塞 8)起动系统:起动机及其附属装置 3.简述发动机工作原理。 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即进气行程、压缩行程、膨胀行程和作功行程。 1)进气行程:汽油机将空气与燃料先在气缸外部进行混合形成可燃混合气后再被吸入气缸。 此过程中,进气门开启,排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大,气缸内的压力下降。当压力降低到大气压以下时,即在气缸内形成真空吸力。这样,可燃混合气便经进气门被吸入气缸。由于进气系统有阻力,进气终了时气缸内的气体压力约为0.075~0.09MPa。流进气缸内的可燃混合气,因为与气缸壁,活塞顶等高温部件表面接触并与前一循环留下的高温残余废气混合,所以温度可升高到370~400K。 2)压缩行程:为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧,以产生较大的压力,从而增加发动机输出功率,必须在燃烧前将可燃混合气压缩,使其容积缩小,密度加大,温度升高,都需要有压缩过程。在这个过程中,进、

计算机拆装实训报告

计算机应用与维护 实训报告 专业名称软件工程 学生姓名 学生班级 112902 学生学号 090181 实训一

一、实训名称:计算机的拆装与维护 二、实训目的: 1、掌握常用维修工具的使用方法,使学生对硬件有初步了解。 2、能够识别各种软驱、硬盘、光驱、CPU、主板、内存条、电源、显卡、声卡。 3、认识主板上的各种插槽、芯片组和各种接口插座,并掌握他们的功能。 4、了解不同建构的cpu的特点和不同架构cpu的性能和优缺点。 5、能够安装cpu及cpu风扇。 三、内容描述 1、参照主板说明书,一次找到主板上的各配件的接口。 2、安装cpu。 3、安装内存。 4、主板的安装。 5、安装显卡。 6、安装机箱电源和主板电源。 7、安装外设。

8、机箱面板各指示和主板连接。 9、前述已完成了安装的大部分工作,接下来就要把鼠标、键盘、显示器、音响都连接好,把机箱晃一晃,看有没有螺钉等其他小东西落在机箱里。检查确认一切连接好了,然后盖上机箱盖。 四、总结效果: 在整个电脑的组装过程中,使我们进一步了解了各个配件的功能、特点,并且掌握了正确选择和设置各种部件和能够独立完成完整整机的安装。 五、特别说明 这次实训课,使我了解了计算机的内部结构以及其所有部件的功能,并且学会了计算机主板上组件的拆卸与安装。提高了我的动手能了。

实训二 一、实训名称:CMOS设置、硬盘的分区和格式化、注册表的维护 二、实训目的: (一)CMOS的设置 1、能够对CMOS中的基本设置和高级设置进行修改。 2、能够根据计算机的实际配置进行设置。 3、以彩信组装的计算机,使用前要对他进行一些设置。(二)硬盘分区和格式化 1、掌握硬盘分区和格式化的命令和操作。 2、通过实验能够对一个硬盘进行分区,可以建立基本分区、扩展分区、逻辑分区和活动分区。 3、基本分区格式化成系统分区,对其他分区也进行格式化。 (三)注册表的维护 掌握注册表基本维护和系统软件维护的方法。 三、内容描述 1、根据开机后,屏幕下方显示的CMOS设置信息,马上进入CMOS设置主菜单。

模具实训报告

模具实训报告模具拆装实训是模具设计与制造专业教学中重要的实践教学环节之一,模具拆装实训是模具设计与制造专业的学生在学习模具结构设计知识之时,在教师的指导下,对生产中使用的冷冲压模具和塑料模具进行拆卸和重新组装的实践教学环节。通过对冷冲压模具和塑料模具的拆装实训,进一步了解模具典型结构及工作原理,了解模具的零部件在模具中的作用,零部件相互间的装配关系,掌握模具的装配过程、方法和各装配工具的使用。 一、实训要求及注意事项 1要求每一个学生都能独立并熟练地拆装冲、塑模,熟悉典型冲模和塑模的工作原理、结构特点及拆装方法,熟悉冲模和塑模上各零部件的功用、相互间的配合关系以及加工要求,了解冲模和塑模封闭高度、轮廓尺寸及模柄与压力机以及注塑机技术规格的相互关系;能正确地使用模具装配常用的工具和辅具;能正确地草绘模具结构图、部件图和零件图;掌握模具拆装一般步骤和方法;通过观察模具的结构能分析出零件的形状;能对所拆装的模具结构提出自己的改进方案;能正确描述出该模具的动作过程。 2以教材《模具设计基础》和实习指导书为指导,结合模具(结构)拆装实习,使得学生快速掌握冲、塑模的基本结构和拆卸技能,拓宽知识面,提高动手能力和思考能力。 3每个学生独立完成实训报告的撰写和总装图、零件图的绘制。实训报告要求文字通顺、条理清楚、书写工整。 4.拆卸和装配模具时,首先应仔细观察模具,务必搞清楚模具零部件的相互装配关系和紧固方法,并按钳工的基本方法操作方法进行,以免损坏模具零件。 5.在拆装过程中,切忌损坏模具零件,对老师指出不能拆卸的部位,不能强行拆卸。拆卸过程中对少量损伤的零件应及时修复,严重损坏的零件应更换。 6. 注意模具的维修与保养。 二、绘制模具总装配图的要求 模具图纸由总装配图和零件图两部分组成。正式装配图要根据模具的结构草图绘制,并且要能清楚地表达各零件之间的相互关系,还应有足够说明模具结构的投影图及必要的剖面、剖视图。在装配图上还要绘出工件图、填写零件明细表和提出技术要求等。

模具设计与制造实训报告

模具设计与制造实训报告 一、模具拆装实训的目的和要求 1. 模具拆装实训目的模具拆装实训,培养学生的动手能力、分析问题和解决问题的能力,使学生能够综合实训运用已学知识和技能对模具典型结构设计安装调试有全面的认识,为理论课的学习和课程设计奠定良好的基础。模具拆装实训的要求掌握典型塑料模具的工作原理、结构组成、模具零部件的功用、互相间的配合关系以及模具安装调试过程:能正确地使用模具装配常用的工具和辅具;能正确地绘制模具结构图、部件图和零件图;能对所拆装的模具结构提出自己的改进方案;能正确描述出该模具的动作过程。 二、模具拆装实训前的准备 1. 拆装的模具类型常见注射模具一套。拆装工具游标卡尺(大小各一套)、内六角扳手(公制)、橡皮锤、螺丝刀子等常用钳工工具。 三、实训地点实训楼二楼刀具实验室。 四、模具拆装时的注意事项 1. 拆装和装配模具时,首先应仔细观察模具,务必搞清楚模具零部件的相互装配关系和紧固方法,并按正确的方法进行操作,以免损坏模具零件。分开模具前要将各零件联接关系做好记号。 3. 不准用锤头直接敲打模具,防止模具零件变形。 4. 导柱和导套不要拆掉。 5. 画出模具的装配草图和重要的工作零件图。 6. 模具拆装完毕要清楚模具的动作过程及每个零部件的功用。

五、装配步骤及方法 1. 确定装配基准装配各组件,如导向系统、型芯、浇口套、加热和冷却系统、顶出系统等。 3. 拟定装配顺序,按顺序将动模和定模装配起来。 六、实训报告要求 (1)按比例绘出你所拆装的模具的结构图和工作零件(上模、下模)图;(计算机绘图、手工绘制均可) (2)详细列出模具上全部零件的名称、数量、用途及其所选用的材料;若选用的是标准件则列出标准代号; (3)简述你所拆装的塑料模具的类型、结构和工作原理(动作过程); (4)简述你所拆装的模具的拆装过程及有关注意事项。 (5)对模具拆装实训的体会和收获进行总结(要求300字)。拆装的塑料模具的类型、结构和工作原理类型:注塑模系列——斜顶模结构图工作原理:将已熔融状态的塑料注射入闭合好的模腔内,经固化定型后取得制品的工艺过程。注射成型是一个循环的过程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施压注射—充模冷却—启模取件。取出塑件后又再闭模,进行下一个循环。凸模凹模模具拆装实验注意事项 1、模具拆装时,注意上下模(或动定模)在合模状双手(一手扶上模,另一手托下模)注意轻放、稳放。 2、进行模具拆装工作前必须检查工具是否正常,并按手用工具安全操作规程操作,注意正确使用工量具。

空调拆装实习报告

空调拆装实习报告文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

小型制冷装置拆装实习一、实习目的与要求 通过分体式空调器的拆装操作练习,使同学能够熟悉分体式空调器的结构和工作原理,掌握分体式空调器各个部件的特点及拆装方法和工作原理。 二、拆装设备及工具 设备:家用空调室内机(挂壁式和立式)、室外机,冰柜。 工具:T柄、套筒扳手、开口扳手、钳、T型套筒、卡环钳、尖嘴钳、活动扳手、螺丝批、锤子、两端开口扳手、快速扳手。 三、实习内容 空调室内、外机及冰箱拆卸,认识空调四大件及四通换向阀等重要部件、空调冰箱系统各辅件,掌握其工作的特点和制冷系统循环的工作原理。 四、拆装要点及大致拆装步骤和注意事项 1.操作要点: a.操作规范,学会正确使用拆装设备及工具、量具;掌握正确的拆卸、安装顺序和方法;注意各装配标记,确保安装关系正确; b.做到先拆后装,后拆先装; c.拆前——观察、记忆;拆卸——顺序摆放、记忆;装配——倒顺序,回忆。 2.注意事项: a.总成分解时,必须使用专用工具、机具按照分解顺序进行;对于较难拆的零件,必须采用合理有效的方法,不得违反操作规程,确保零件完好无损;

b.对于螺纹连接件的拆卸,优先使用套筒或梅花扳手,再有必要时才用开口扳手; c.拆下来的各处螺丝要整齐摆放到不同的位置,以免混淆; d.对于专用工具应合理选用,不能超量程使用工具,确保工具完好安全; e.确保自身及搭档安全,在用锐器、弹力器、电动设备及工具等要特别注意操作安全。 3.大致拆装步骤: a. 熟悉拆装流程,认真阅读拆装预习资料; b. 准备好拆装所需工具和螺丝放置盒,避免螺丝丢失或混淆; c.用对应型号的螺丝刀拆下空调室外机的外壳; d.拆卸风机,观察风机后冷凝盘管的走向及布置; e.取下压缩机外的保温层,观察压缩机进出口管路的连接,还有干燥过滤器、毛细管、储液器等的连接位置; f.观察四通换向阀的连接,掌握其工作原理; g.按照后卸先装的原则把各部件装回去; h.室内机,冰箱的拆装同上步骤。拆装完成后整理工具,打扫卫生。 五、实习心得 通过两周的空调拆装实习,使我对空调的了解程度得到加深。从理论上的四大件,到拆出来得到的一个又一个的零件,形象地把空调的工作原理展示在我的眼前,使我对空调构造特别是制冷循环的理论知识得到巩固。我想这无论是对于将来的深入学习还是工作都有着非常重要的作用。

模具拆装实训

模具拆装实实习指导书 主编虎鹏亮 主审鉴定所 冶金技师学院

一实训的性质 (1) 二实习目的 (1) 三实习条件 (1) 四实训要求及注意事项 (1) 五内容和时间安排 (2) 六实训前准备 (2) 七安全操作规程 (3) 八实训八步骤 (3) 九模具拆装的规则 (4) 十拆装范例 (6) 十一绘制模具装配图示范 (17)

十二考核方式 (20) 十三附录 (22) 十四参考文献 (28)

一模具拆装实训的性质 模具拆装实训是模具设计与制造专业教学中重要的实践教学环节之一,模具拆装实训是模具设计与制造专业的学生在学习模具结构设计知识之时,在教师的指导下,对生产中使用的冷冲压模具和塑料模具进行拆卸和重新组装的实践教学环节。通过对冷冲压模具和塑料模具的拆装实训,进一步了解模具典型结构及工作原理,了解模具的零部件在模具中的作用,零部件相互间的装配关系,掌握模具的装配过程、方法和各装配工具的使用。 二、实习目的 通过实习加深学生对模具设计基础知识和基本理论的理解,培养学生设计和实践能力的重要环节和必要手段。其目的是使学生全面了解与掌握冲塑模具的组成、结构、动作原理及其设计、加工的方法与步骤等,并将所学的模具知识、零件设计、制图、工艺、刀具、公差与技术测量等知识有机地结合在一起,提高学生对模具零件设计制造、制图、数控编程及测量技术等知识与技能的综合掌握与应用能力,培养其严谨的实验态度和分析解决问题的能力。在冲压模具设计与制造实训中,培养学生认真负责、踏实细致的工作作风和严谨的科学态度,强化质量意识和时间观念,养成良好的职业习惯。 三、实习条件 1.场地条件:模具拆装实训室 2.设备条件:冲、塑模若干套及相应设备 3.工具条件:游标卡尺、角尺、塞尺、活动扳手、内六角扳手、台虎钳、锤子、铜棒等常用钳工工具每组一套。 四、实训要求及注意事项 1要求每一个学生都能独立并熟练地拆装冲、塑模,熟悉典型冲模和塑模的工作原理、结构特点及拆装方法,熟悉冲模和塑模上各零部件的功用、相互间的配合关系以及加工要求,了解冲模和塑模封闭高度、轮廓尺寸及模柄与压力机以及注塑机技术规格的相互关系;能正确地使用模具装配常用的工具和辅具;能正确地草绘模具结构图、部件图和零件图;掌握模具拆装一般步骤和方法;通过观察模具的结构能分析出零件的形状;能对所拆装的模具结构提出自己的改进方案;能正确描述出该模具的动作过程。 2以教材《模具设计基础》和实习指导书为指导,结合模具(结构)拆装实习,使得学

汽车拆装实习报告

汽车拆装实习报告 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

汽车拆装实习报告 学号:班级:姓名: 一、实习目的与要求 (一)拆装实习目的 1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础; 2、通过拆装实习了解汽车发动机及其车身的构造,工作原理,设计要求等; 3、使我们掌握汽车各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项; 4、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; 5、了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的 工作和生产习惯; 6、锻炼自己的动手能力,从拆装过程中加深掌握理论知识; (二)实习要求 1、严格遵守安全操作规程,杜绝安全事故的发生。 2、独立完成各机构、总成、机件的拆装,掌握它们相互间的装配关系,掌握正确的拆 装方法。 3、学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。 4、严格按照技术要求拆装,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的 调整等。 5、熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。 6、严格按照技术要求拆装,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的 调整等。 7、实习中不迟到早退,不得无故缺勤。有事要请假。 8、爱护设备和工具。 (三)拆装实习的意义 1、通过拆装实习,巩固和加强理论知识的学习,巩固和加强《汽车构造》和《汽车理 论》的理论知识,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础; 2、掌握安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的 良好习惯; 3、懂得并能正确地使量具及专门工具; 4、锻炼和培养学生的动手能力,有利于培养团队合作精神。 二、实习内容 经过两天的实习过程,在此受益匪浅。以下是实习的内容: 解放牌大货车车轮的拆装 我们首先开始的拆装实习是解放牌大货车车轮,我们同时拆装4人一组共有2组同学,先拆后轮然后交替拆前轮。老师给我们介绍了有关工具的使用方法和拆装过程的注意事项。由于是第一次进行“实战”,每一轮操作我们都做得特别的小心。注意到得是轮毂上的螺钉的旋紧方向与平时的螺母的旋紧方向是不同的,我们平时所见到得螺钉的旋紧方向是顺时针拧紧,逆时针旋松,而车轮毂上的螺母的拧紧方向是顺着车轮的前进方向拧紧的,是为了使汽车在行驶的过程中,螺母越来越紧。之后是拆下油封和轴承,很顺利的把第一个轮子取了下来,小心翼翼的把它滚到一旁。接着就是摘下里面的那个轮子,最后取下转动轴。全部拆装完毕,老师就过来给我们讲解了后轮的转动过程和齿轮的工作配合原理。安装车轮时应该注意到两个轮子的充气孔应该放置在同一个位置,

模具拆装实训指导书-合本

《模具拆装实训》 指 导 书 河南机电高等专科学校 冲压模具拆装实训指导书――单工序模和级进模拆装

一、冲压模具拆装实训目的 1.了解模具的结构、工作原理; 2.熟悉模具零部件的名称、作用、相互的装配关系; 3.掌握模具的拆卸和装配顺序。 培养大家的实践动手能力,真正将所学的理论应用于实践,为大家今后解决实际工程问题打下基础。 二、冲压模具拆装实训任务 1.能正确的拆卸模具,在拆卸过程中了解模具结构。 2.认识并熟悉模具各零部件的名称、作用及相互配合关系,并测绘模具零件。 3.正确装配模具。 4.绘制模具装配图和零件图。 三、冲压模具拆装实训前准备 1.拆装模具类型:典型冲压模具(冲裁,弯曲,拉深) 2.拆装工具:游标卡尺、角尺、内六角扳手、榔头、铜棒、螺丝刀等。 3.其他准备:垫铁、手套、棉纱、润滑油等。 四、冲压模具拆装实训注意事项 1.搬运模具时要双手托着底部。 2.不准用榔头直接敲打模具,防止模具零件变形。 3.分开模具前要将各零件联接关系做好记号。 4.在拆卸过程中,对老师指出不能拆卸的部位,不能强行拆卸。有少量损坏的零件要及时修复,严重损坏的零件要更换。 5.在拆卸和测量工作零件时,要注意保护好锋利的刃口,不要损坏刃口,也不要让锋利的刃口划伤人。

五、冲压模具拆装步骤 (一)拆卸步骤 1.分开上模、下模 将实训模具平放于钳工桌上,对小冲模可用双手握住上模板的导套附近,然后用力上提即可使上下模分离。若不能分离,可一人将整个模具提起略离开桌面悬空,另一人用铜棒依次敲击下模板四周,即可使其导柱脱离。注意分离后的上模部分应侧平放置,以免损坏模具刃口。 2.拆卸上模 卸掉卸料螺钉,取下橡胶、卸料板。 由上模座顶面向固定板方向用冲子敲出销钉、卸掉紧固螺钉。观察垫板与固定板孔位及孔径的关系。 拆开凸模与固定板,观察凸模结构和凸模与固定板的连接关系。 将模柄从上模座中打出。 3.拆卸下模 由下模座面向凹模方向打出销钉,卸下螺钉,卸下挡料销,分开凹模和下模座。 卸下导料板与凹模的螺钉、销钉,使导料板和凹模分开。 (二)装配步骤 装配前就用干净棉纱仔细擦净销钉,窝座、推件板等配合面,若存有油垢,将会影响配合面的装配质量。 1.装配下模 将凹模放在下模座上,初步拧紧螺钉,不要拧得太紧,装入销钉后再将螺钉拧紧。销钉要用铜棒(锤)垂直敲入,螺钉应拧紧。 将导料板放在凹模面上,初步拧紧螺钉(有始用挡料时,要将始用

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