金属弹性元件挠性联轴器
非金属弹性元件挠性联轴器还有梅花形联轴器、星形弹性联轴器、整圈橡胶弹性
联轴器、弹性块联轴器等多种形式，可参考有关资料.
(3)金属弹性元件挠性联轴器。金属弹性元件的挠性联轴器由于含有能产生较
大弹性变形的元件，除了具有可移性外，还具有较好的缓冲减震性能、承载能力较大、
使用寿命长、不易老化且性能稳定，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。
常用金属弹性元件挠性联轴器有膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器、簧片联轴器等。
①膜片联轴器.膜片联轴器(见图15-12)是山几组膜片(不锈钢薄板)用铰制孔
螺栓交错地与两半联轴器相联而成、工作时靠膜片的弹性变形补偿两轴的相对位移。
这种联轴器不用润滑、结构简单紧凑、强度高、一平衡容易、质量小、使用寿命长、对环境适应性强、基本不用维修，是一种高性能的挠性联轴器。但因扭转弹性较低，缓
冲减振性能差，主要适于载荷比较平稳的高速、高AA、有腐蚀介质的环境下工作。
②蛇形弹簧联轴器。蛇形弹簧联轴器(见图15-13)是由一组或几组蛇形弹簧嵌
在两半联轴器的齿间而成，通过弹簧和齿传递转矩。地磅
这种联轴器适用于转矩变化不大的场合，多用于有严重冲击载荷的机械。
金属弹性元件的挠性联轴器除上述膜片联轴器和蛇形弹簧联轴器外，还有多种
形式，如簧片联轴器(见图15-14)、定刚度的圆柱弹簧联轴器等，可参考有关资料。
3)安全联轴器
安全联轴器在结构上的特点是，存在一个保险环节(如销钉可动连接等)，当实际
载荷超过限定的载荷时，联轴器中的连接元件折断、分离或打滑，截断运动和动力的
传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。安全联轴器可分为挠
性安全联轴器和刚性安全联轴器两大类。常用的有销钉式、摩擦式、钢球式、液压式
及磁粉式等联轴器。有关安全联轴器的详细介绍可参考有关资料。
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悬架弹性元件对悬架振动传递特性的影响 Ξ 张立军 余卓平 (同济大学汽车工程系 上海,200092) 摘要 为了分析研究橡胶元件减振隔振的机理,在线性假设的前提下,用复刚度表示悬架弹性元件的刚度,在车身车轮双质量1 4车振动模型的基础上建立了考虑悬架系统中的橡胶弹性支承元件影响的1 4车振动模型,并利用该模型详细论述了橡胶元件对悬架振动传递特性的总体影响,指出其能减小车身部分固有频率附近的传递系数,增大车轮部分固有频率附近的传递系数,明显改善高频段的隔振性能。 关键词 悬架 橡胶支承元件 驻波效应 隔振中图分类号 U 27011 T P 53 引 言 为了隔离来自路面不平度的冲击,并起到隔声方面的作用,在汽车的悬架系统中采用的橡图1 轿车复合式后悬架总成像胶元件 胶弹性元件主要包括:减振器活塞杆与车身之间的上、下轴承环、螺旋弹簧上端的橡胶衬垫、减振器下端吊耳的橡胶件以及缓冲块。图1所示为某轿车复合式后悬架总成结构及其中使用的橡胶元件。目前,国外不断有新型的橡胶减振元件问世,说明国外已经掌握了这方面的先进技术,并且实用化。而在国内,人们对于轿车悬架减振橡胶元件的选型和设计与国外相比尚存在较大的差距。本文在线性假设的前提下,利用所建立的考虑橡胶元件影响的新型悬架模型,分析研究橡胶元件对悬架振动传递特性的影响机理。这对于深入了解汽车悬架用橡胶元件减振隔振的机理,逐步实现悬架系统橡胶元件的自主开发设计具有重要的理论意义和实用价值。 第22卷第2期2002年6月 振动、测试与诊断Jou rnal of V ib rati on,M easu rem en t &D iagno sis V o l .22N o.2 Jun .2002 Ξ
轨道交通用橡胶减振材料及制品的应用 内容摘要:摘要：本文概述了轨道交通用橡胶减振制品的材料技术和产品的应用和发展情况。关键词：轨道交通减振橡胶制品橡胶橡胶材料具有以下特性[1]：(1)橡胶具有良好的阻尼特性，在弹性范围内的相对滞后值可以达到10～65%，动、静模数之比为1.5左右。(2)橡胶的弹性变形比金属大的多(可达10000倍以上)，而弹性模数比金属的小得多(为1/700到1/4000)。(3)橡胶的声速为40～200m/s，钢的声速却为5000m/s。 摘要：本文概述了轨道交通用橡胶减振制品的材料技术和产品的应用和发展情况。 关键词：轨道交通减振橡胶制品橡胶 橡胶材料具有以下特性[1]： (1)橡胶具有良好的阻尼特性，在弹性范围内的相对滞后值可以达到10～65%，动、静模数之比为1.5左右； (2)橡胶的弹性变形比金属大的多(可达10000倍以上)，而弹性模数比金属的小得多(为1/700到1/4000)； (3)橡胶的声速为40～200m/s，钢的声速却为5000m/s。 因此具有良好的减振、隔音和缓冲性能[2]。现代轨道交通为有效减少轮轨作用力和改善系统走行性能，降低高速重载所引起的机车车辆以及线路的系统振动和噪声问题，大量使用各种橡胶弹性元件用于牵引、驱动、连接、支承等，以达到舒适、平稳、快速的更高要求[3]。 1. 橡胶材料 减振所用橡胶的品种很多，用量比较大的有：天然橡胶(NR)、丁苯橡胶(SBR)、顺丁橡胶(BR)、丁腈橡胶(NBR)、氯丁橡胶(CR)、丁基橡胶(IR)、乙丙橡胶(EPDM)等。通常针对不同的应用环境和使用要求，选用不同的橡胶材料或将几种橡胶共混以及采用某些改性方法来提高橡胶材料的某一项和几项性能。 1.1 共混技术 NR是橡胶减振领域中用量最大的品种，许多共混的研究都是以其为主体进行的。如Yoshiharu等人[4]采用NR和BR共混制成减振橡胶，在150℃硫化30min后，发现材料具有
金属橡胶材料及其应用河北金擘机电科技有限公司
一、金属橡胶制备工艺 我们通过几年的艰苦摸索，掌握了金属橡胶材料制造的核心工艺技术方法，金属橡胶制备基本工艺流程包括： 1、金属丝线牌号选择原则 制造金属橡胶的原材料为金属丝，具体化学成分由工作条件（如温度、湿度、侵蚀性介质、载荷等因素）决定。合理选择丝线的牌号在制造金属橡胶元件的过程中处于重要的地位。作为金属橡胶的最基本单元，丝线的弹性模量与强度同时要求有较大的值。这两个参数直接影响金属橡胶的机械性能，弹性模量决定材料的刚度，强度大但弹性模量低的材料不适合作为结构材料使用，因为对零件施加载荷时，由这种材料制成的结构有很大的残余变形。研究中我们所用丝线主要采用奥氏体不锈钢材料（0Cr18Ni9Ti），既克服了橡胶类有机非金属材料不耐高温、耐腐蚀性差的缺陷，也克服了一般碳素钢及其它金属材料耐腐蚀性差的缺陷。 丝线的直径取决于制品的尺寸及所要求的零件具有的机械性能，对金属橡胶制件的性能有很大的影响。 2、缠绕螺旋卷 选择各种不同规格的细金属丝，可选用0Cr18Ni9Ti或其它不锈钢材质，直径范围为0.10~0.30mm，其原则是要依据所制备金属橡胶构件用于不同的工作环境，构件承载能力要求越高，丝线强度应越大，直径也相应增大，然后在专用缠绕设备上将细金属丝绕制成螺旋线卷，线卷直径控制在金属丝径的5~15倍，这主要是为了使螺旋线卷咬合钩连较好，而后均匀拉伸螺旋线卷，使螺旋螺距等于线卷直径，其主要目的是保持构件成型后的尺寸稳定性。 3、制取毛坯
毛坯的成型主要通过配料和铺砌来实现。金属橡胶零件尺寸、孔隙度和机械性能很大程度上与配料有关。特别值得注意的是配料时应使螺旋卷的根数尽量少，以保证整个制件的拉压强度和阻尼性能。因为根数的增多意味着没有约束的螺旋卷头的增多。考虑到金属橡胶件的参数（体积V、密度ρ），毛坯质量按G＝ρV确定。金属橡胶件的密度不同，制造时所用的成型压力也不同，制件的最终性能也不同。 在制作毛坯之前，要通过手工拉伸或使螺旋卷通过校准孔的方法拉伸螺旋卷，使之螺距与螺旋卷直径大致相等，使各丝线间相互啮合状况最好，毛坯体积稳定性最高。经配料和拉伸处理后的螺旋卷，可以用于绕制毛坯。 编织工艺方法要求将拉伸好的螺旋卷编织成网状结构，然后将其缠绕在模具的芯轴上。缠绕时要边绕边压，使毛坯的直径尽可能小（其直径比模具外筒内径大5%-10%左右），使其能够方便的放入模具外筒内。将缠绕好的毛坯放入模具外筒后，把上下两个加压块分别从上方和下方放入模具外筒，然后就可以进行冷冲压成型。 非编织工艺方法则不用将螺旋卷编织成网状，直接将其按某种规则缠绕到芯轴上，放入模具内筒就可以进行冷冲压成型。 铠装工艺方法要求将螺旋卷在芯轴上缠绕一定数量后（此时其直径比弹簧的内径稍大即可），将弹簧套在毛坯上，再将剩下的螺旋卷缠绕在弹簧外径上，并注意保证弹簧内外径之间金属丝螺旋卷的钩连，放入模具内筒待冷冲压成型。 最后需要提到金属橡胶制件成型后的组织不一致性。金属橡胶制件的组织宏观不一致性是制造工艺不合理造成的，主要是缠绕螺旋卷方法不合理，可以被消除；微观不一直性是金属橡胶材料组织本身不能获得分布均匀的孔隙而形成的，取决于样件的孔隙度和螺旋卷直径及金属丝直径。 4、冲冷压成型
密封圈的材质及应用 内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！ 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展. 材质应用 一、NBR丁腈橡胶密封圈: 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和氯仿。一般使用温度范围为-40~120 ℃。 二、HNBR氢化丁腈橡胶密封圈: 具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒R134a 的制冷系统中。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为-40~150 ℃。 三、SIL硅橡胶密封圈: 具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。有很好的绝缘性能。但抗拉强度 密封圈(4张) 较一般橡胶差且不具耐油性。适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。还适用于各种与人体有接触的用品，如水壶、饮水机等。不建议使用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及氢氧化钠中。一般使用温度范围为-55~250 ℃。
四、VITON氟素橡胶密封圈: 耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。一般使用温度范围为-20~250 ℃。 五、FLS氟硅橡胶密封圈: 其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为-50~200 ℃。 六、EPDM三元乙丙橡胶密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境之密封。适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。一般使用温度范围为-55~150 ℃。 七、CR氯丁橡胶密封圈: 耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅脂系润滑油, 但在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环境。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为-55~120 ℃。 八、IIR丁基橡胶密封圈: 气密性特别好，耐热、耐阳光、耐臭氧性佳，绝缘性能好；对极性溶剂如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于动植物油或可氧化物中。适合于耐化学药品或真空设备。不建议与石油溶剂、煤油或芳烃同时使用。一般使用温度范围为-50~110 ℃。 九、ACM丙烯酸脂橡胶密封圈: 对油品有极佳的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为-25~170 ℃。 十、NR天然橡胶密封圈: 具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为-20~100 ℃。 十一、PU聚氨脂橡胶密封圈: 聚氨脂橡胶的机械性能非常好，耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好, 但高温易水解。一般用于耐高压、耐磨损密封环节，如液压缸。一般使用温度范围为-45~90 ℃。 十二、金属橡胶密封圈：采用不锈钢丝制成，不含任何橡胶成分，具有很强的使用特性。比如：在高真空、高低温、强辐射、及各种腐蚀等环境下保持正常工作。密封圈表皮根据用途不同由不同材质如不锈钢、铜、聚四氟乙烯等材料制作，被包覆的金属橡胶构件作为衬芯，具有密封强度高、效果好、可重复使用等优
一种基于ABAQUS/Fe-safe 平台橡胶元件疲劳预测方法的研究 黄友剑、刘柏兵、卜继玲、刘建勋 中国南车株洲时代新材料科技股份有限公司，湖南 株洲，412007 摘 要 本文结合一款锥形橡胶弹性元件的疲劳破坏问题，提出了一种基于Abaqus+FE/safe 平台下的橡胶疲劳寿命预测方法，通过该疲劳仿真模拟技术，实现了对橡胶弹性元件产品疲劳寿命预测的目的，这一预测方法为类似弹性元件的疲劳评估提供了一种新的思路。 关键词 橡胶弹性元件，疲劳寿命，Abaqus+FE/safe 平台 Research on fatigue life prediction Method of rubber components Liu Jianxiong, HuangYoujian, LiuBaibin, BuJiling Zhuzhou Times New Material Technology Co.,Ltd, HuNan Zhuzhou, 412007 Abstract: Aiming at the fatigue damage problem of a conical rubber component, a prediction method on fatigue life is provided on the base of Abaqus+Fe-Safe Platform. The purpose of predicting the fatigue life of rubber component is realized by the fatigue simulation technology. The prediction method also provides a new concept for the fatigue evaluation of similar rubber components. Keyword: Rubber Component, Fatigue Life, Abaqus+Fe-Safe Platform 橡胶材料能承受大应变而不会发生永久性的变形和断裂，这使得它广泛地应用在轮胎、减震器、密封件、软管、皮带、结构轴承等领域，而这些产品主要应用于准静态和疲劳应变的环境下 （1，2） 影响橡胶产品疲劳寿命的因素很多，而橡胶的裂纹扩展和晶核形成是橡胶疲劳的主要考虑因素，目前国内外研究橡胶疲劳的主要方法有裂纹扩展和晶核形成 ，所以橡胶产品的 疲劳寿命是检验产品质量是否合格的主要指标。对于橡胶类产品，目前主要是通过疲劳试验来确定其疲劳寿命，然而这种方法具有成本高、周期长的特点，很难对各类型产品都进行疲劳寿命试验。为此，本文提出一种基于Abaqus+FE/safe 平台下的橡胶疲劳寿命的预测方法，试图通过该分析技术，达到预测橡胶疲劳寿命的目的。 （3） 1 橡胶弹性元件结构特性 。按照 应力和应变法，晶核形成疲劳分析方法可以分为应力疲劳和应变疲劳，由于橡胶是大变形材料，因此本文将使用应变寿命分析法来计算橡胶件在各种循环载荷下的疲劳寿命。 本文以一款典型锥型橡胶弹簧为研究对象，该橡胶弹性元件是典型橡胶金属复合的“三明治”结构，由衬套、橡胶、芯轴三部分组成（有限元三维模型见图1）。该产品广泛地应用于高速客车、地铁车辆和城市轻轨车辆转向架上，是轨道车辆转向架的关键部件。 图1 产品三维模型图 2 橡胶疲劳寿命预测的基本方法 橡胶材料不同于线性的金属材料，金属材料的疲劳理论不完全适合橡胶材料，为此本文建立了一种专门针对橡胶材料的疲劳寿命预测方法，其基本过程为：1、对于模型信息，利用ABAQUS 分析软件计算出非线性橡胶材料的应力应变结果；2、对于橡胶材料的疲劳信息，利用对称型橡胶材料S~N
压力表的敏感弹性元件有哪些 机械压力表中的敏感弹性元件随着压力的变化而产生弹性变形。机械压力表采用弹簧管(波登管)、膜片、膜盒及波纹管等敏感元件并按此分类。敏感元件一般是由铜合金、不锈钢或由特殊材料制成。 弹簧管(波登管)分为C型管、盘簧管、螺旋管等型式。一般采用冷作硬化型材料坯管，在退火态具有很高的塑性，经压力加工冷作硬化及定性处理后获得很高的弹性和强度。弹簧管在内腔压力作用下，利用其所具有的弹性特性，可以方便地将压力转变为弹簧管自由端的弹性位移。弹簧管的测量范围一般在0.1MPa ~ 250MPa。 膜片敏感元件是带有波浪的圆形膜片，膜片本身位于两个法兰之间，或焊接在法兰盘上或其边缘夹在两个法兰盘之间。膜片一侧受到测量介质的压力。这样膜片所产生的微小弯曲变形可用来间接测量介质的压力。压力的大小由指针显示。膜片与波登管相比其传递力较大。由于膜片本身周围边缘固定，所以其防振性较好。膜片压力表可达到很高的过压保护(比如膜片贴附在上法兰盘上)。膜片还可以加上保护镀层以提高防腐性。利用开口法兰、冲洗、开口等措施可用膜片压力表测量粘度很大、不清洁的及结晶的介质。膜片压力表的压力测量范围在1600Pa ~ 2.5 MPa。 膜盒敏感元件由两块对扣在一起的呈圆形波浪截面的膜片组成。
测量介质的压力作用在膜盒腔内侧，由此所产生的变形可用来间接测量介质的压力。压力值的大小由指针显示。膜盒压力表一般用来测量气体的微压，并具有一定程度的过压保护能力。几个膜盒敏感元件叠在一起后会产生较大的传递力来测量极微小的压力。膜盒压力表的压力测量范围在250Pa ~ 60000Pa。 实验仪器的保养和维修守则 实验仪器的保养和维修六大要领： 1.仪器设备管理人员必须熟悉所管仪器设备的性能及使用操作规程，健全大型设备技术档案，妥善保管一般设备的技术资料及使用说明书。 2.保证仪器设备及附件配套的完整，认真做好仪器的过往记录，做到帐、卡、物相符。 3.定期维护保养仪器，及时排除仪器故障，做好维修记录，大型设备每学期清洁、保养2-4次。 4.损坏的仪器设备应由设备中心专业人员检修，若需外修应向设备处提出申请。 5.电子仪器使用前必须熟读使用说明书，按要求检查自身保护装
敏感元件分类 在生物体中，神经将五感（视觉、听觉、触觉、嗅觉、味觉）接受到的来自外界的刺激作为信号传送到大脑，经大脑进行信号处理后再传到肌肉。做个类比的话，敏感元件—神经，计算机—大脑，执行器—肌肉。 定义，敏感元件一般就是指在系统中取出所需信息的元器件（装置）。 怎样将外界信息变为电信号，从而使敏感元器件准确接收呢？这是实现敏感元器件基本功能的关键问题。就大的方面可分为： 利用物理现象的方法 利用化学现象的方法 利用生物学现象的方法 相应的敏感元件分别称为：物理敏元件、化学敏元件、生物敏元件。 由于从敏感元件获得的信号通常比较微弱，所以需要放大，进而为了消除噪声，还要进行模拟或数字信号处理。 下面是根据构成方法、测量对象、变换方法、检测方法、机制、作用形式、转换能量的供给方式、输出形式等对敏感元器件分类的结果。通过这些分类，大家会对敏感元器件有个基本的、宏观的认识。 1、根据构成方法分类：基本型敏感元件、组合型敏感元件 2、根据测量对象分类：光敏元件、射线敏元件、机械量敏感元件、电磁敏感元件、声波、超声波敏感元件、温度敏感元件、湿度敏感元件、成分敏感元件 3、根据与检测量的变换有关的现象分类：物理敏元件、化学敏元件、生物敏元件 4、根据构成材料的种类分类：半导体敏感元件、金属敏感元件、陶瓷敏感元件、高分子（有机物）敏感元件、酶敏感元件、微生物敏感元件 5、根据检测方法分类：力学性敏感元件、电磁性敏感元件、光学性敏感元件、电化学性敏感元件、微生物性敏感元件 6、根据机制分类：结构型敏感元件、物性型敏感元件 7、根据作用形式分类：能动型敏感元件、受动型敏感元件 8、根据转换能量的供给方式分类：能量变换型敏感元件、能量控制型敏感元件 9、根据输出形式分类：模拟型敏感元件、数字型敏感元件 一、弹性敏感元件的基本定义 定义： 物体受外力作用（加载）而改变原来的大小或形状的现象称为变形。