目录
1 目的 5 职责
2 适用范围 6 须知
3 参照文件7 应急处理
4 原则8 附录
修改记录
1．目的
本文件对公司岸基部门及船舶在安全保卫工作中的职责、应采取的预防预控和应急措施等做出规定，旨在加强船舶航行、作业安全，防止人民生命财产遭受损失，确保安定和谐的水上交通秩序和社会环境。
2．适用范围
进入安全管理体系的船舶/部门和人员。
3．参照文件
《国内安全管理规则》、《安全管理手册》、《企业事业单位内部治安保卫条例》
4．原则
船舶安全保卫工作贯彻“预防为主、突出重点、以人为本、保障安全”的原则。
4.1 “预防为主”：通过落实安全防范措施，消除治安灾害隐患，防止火灾、盗窃、爆炸、破坏、恐怖袭击等治安事件的发生。
4.2 “突出重点”：确定船舶安全保卫的重点区域，对其采取专门的安全防范措施。
4.3 “以人为本、保障安全”：保障安全是安全保卫工作的目的，在保障安全的过程中，对人员的人身安全的保护优先于对经济效益和财产安全的保护。
5. 职责
5.1体系办主任作为公司的安保员，负责：
5.1.2 编制《船舶安保工作预案》和后续修订；
5.1.3 实施并督促船舶实施《船舶安保工作预案》；
5.1.4 保持与公安机关和海事管理机构的联系畅通。
5.2船长对船舶的安全保卫工作负有最终责任，公司总经理通过“船长权力的声明”确保船长在职责范围内做出的维护船舶安全或者安保的决定，不受公司或者任何其他人员的限制或不公正待遇。
5.3 船舶消防大副作为船舶的安保员，负责：
5.3.1 每月对船舶进行安全保卫检查不少于1次，确保船舶保持适当的安保措施；
5.3.2 保持和监督《船舶安保工作预案》的实施，并根据实际需要提出修改建议；
5.3.3 与港口、码头等有关方面协调装卸货物或上下旅客过程中的安保事宜；
5.3.4 加强船上人员安保意识和警惕性，为船上人员提供安保培训、组织安保训练和演习。
6. 须知
6.1 为确保船舶安全保卫工作的顺利开展，公司承诺向船舶安保员、公司安保员及船
长提供技术、人力、物资、设备等方面的必要支持。
6.2 公司岸基部门及船舶应高度重视安全保卫工作，落实防火、防盗、防恐怖袭击等安全措施，确保船舶安全稳定。
6.3 公司为司属船舶安装专门的电视监控系统，对船舶客舱、两舷、船尾等场所进行实时监控。
6.4 船舶要确保电视监控系统的正常运转，无关人员不得进入监控中心和调阅监控资料。调阅船舶监控资料应报告公司安保员，取得公司的同意后方可进行。
6.5 公司岸基部门及船舶应加强安全保卫信息的搜集、报告和处理，对潜在的危险、或者案件和事故苗头要及时排除或者消除潜在危害。
6.6 船舶跳口值班人员要防止无关人员擅自上船，对进出船舶的非本船人员（旅客、船员）、及相关物品要办理登记手续。非本船人员要求上船，应经船长许可。
6.7 船舶跳口值班人员应加强对船舶的巡逻检查，以及时发现和排除治安隐患。
6.8 客区和船员区房间在人员离开时，必须切断电源、关窗锁门，以防火防盗。
6.9 旅客上船后，酒店部要提醒其妥善保管其财物，防止丢失或被盗。
6.10 船员要妥善保管自身财物，会计、出纳及相关人员要妥善存放现金、票据等物品，做好盗抢防范。
6.11 船舶易燃易爆物品管理、安全用电、吸烟管理、厂修消防安全管理、船舶消防设备操作及维护、船舶发生火灾的应急处理等须知，参见《操作手册》、《维护手册》及《应急手册》。
6.12 舵机舱、制水间、厨房在非工作期间应锁闭，防止无关人员进入。舵机舱的钥匙由值班轮机员和值班大副各保管一把，制水间的钥匙由净水员保管。厨房房门钥匙由厨师长保管。停泊期间机舱除保留一个安全通道外，其余通道门应锁闭，防止无关人员入内。
6.13 船舶通过三峡船闸和葛洲坝船闸，应按照《三峡工程初期运行期通航管理办法》等相关规定进行报告、航行、停泊和作业。
6.14 公司每年由运管部组织司属船舶不少于一次的集中安保培训，船舶消防大副每二个月组织全体船员进行一次《船舶安全保卫工作预案》的专门培训，每二个月开展一次本预案的训练和演习。相关培训、训练和演习情况记载在《航行日志》上。
7. 应急处理
7.1 船舶安保应急措施参见附录一《船舶安全保卫工作预案》。
7.2 船舶发生突发公共事件（其中包含治安案件和涉嫌刑事犯罪的案件），公司岸基部门及船舶应在法律规定的职权范围内，采取有力措施，果断予以处置，如保护现场、防
止犯罪嫌疑人逃匿、防止事态扩大、抢救受害人员、迅速向公安机关报告、协助公安机关调查等。其他应急处理须知参见《应急手册》CQDJ/SI 03.26《突发公共事件应对须知》。
7.3 为确保与公司、海事管理机构、公安部门、港口等相关机构的24小时联系，在发生安保事件或其他可疑情况时拨打公安机关报警电话：110，或者海事管理机构报警电话：区号+12395。公司岸基部门的通讯联络电话参见CQJL/SI 08.3《船舶紧急情况联络须知》。
8 附录
附录一
船舶安全保卫工作预案
为加强船舶航行、作业安全，防止人民生命财产遭受损失，确保安定和谐的水上交通秩序和社会环境，根据海事管理机构的相关要求，制定本预案。
一、安全保卫工作职责
(一) 本船船长对船舶的安全保卫工作负有最终责任。船长在其职责范围内做出的维护船舶安全或者安保的决定，不受公司或者任何其他人员的限制或不公正待遇。
(二) 本船确定为船舶安保员，其24小时联系电话为。船舶安保员履行下列职责：
1. 定期对船舶进行安全保卫检查，确保船舶保持适当的安保措施；
2. 保持和监督《船舶安保工作预案》的实施，并根据实际需要提出修改建议；
3. 与港口、码头等有关方面协调装卸货物或上下旅客过程中的安保事宜；
4. 加强船上人员安保意识和警惕性，为船上人员提供的安保培训。
二、限制区域及防控措施
(一) 本船确定以下区域为船上限制区域，除本船船员、执行公务的执法人员外，其它无关人员未经船长同意不得进入以下限制区域。
1. 驾驶室；
2. 机舱；
3. 危险货物区域(危险品船)；
4. 厨房(客船)；
5. 其它区域舵机舱、制水间、客区、水手操作台（前后锚机处）。
(二)为防止擅自闯入上述限制区域，本船采取以下措施：
1. 在限制区域入口处张贴醒目的告示牌。
2. 限制区域的当班船员加强对本区域的管理，发现并劝阻无关人员擅自进入该区域。
3. 船舶安保员定期对上述区域进行巡查。
4. 其他。
三、防止无关人员擅自上船的措施
1. 除执行公务的水上执法人员、持有本船船票的旅客(仅对客船)外，非本船船员要求上船应经船长许可。
2．在船舶入口处张贴醒目的告示牌告知以上规定。
3. 经船长许可上船的人员，船上应做好相关人员登记。
4. 在航行、停泊、靠泊过程中应安排值班人员加强巡查，防止无关人员擅自上船。
5．其他。
四、安保应急措施
船舶可能会发生以下安保事件：
(一) 劫持或者扣留船舶或者船上人员；
(二) 发现未经允许擅自上船人员；
(三) 使用船舶载运企图制造安保事件的人员、设备；
(四) 使用船舶本身作为损坏或者破坏的工具。
发生以上安保事件时，船舶应采取以下安保措施：
(一) 发现无关人员上船或进入限制区域时，应要求并确保其离船或阻止其进入限制区域。
(二) 不听劝阻的人员，船舶安保员或其它船员应立即向公安机关或海事管理机构或报警。
(三) 采取措施控制无关人员及其携带的物品，在公安机关或海事管理机构到达现场前，防止其从事破坏活动。
五、安保预案的培训、训练和演习
为确保本船船员熟悉本预案，本船决定每二个月组织一次对本预案的专门培训，每二个月开展一次本预案的训练和演习。相关培训、训练和演习情况由船舶安保员在航行日志上做好记录。
六、报告和报警
为确保与公司、海事管理机构、公安部门、港口等相关机构的24小时联系，在发生安保事件或其它可疑情况时拨打以下报警电话：
公安机关：110
海事管理机构：区号+12395
七、管理要求
船舶应妥善保管本预案，做好安保工作记录，协助和配合海事管理机构的监督检查。
年月日
文件编号：TP-AR-L6569 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 船舶装载危险品安全须 知正式样本
船舶装载危险品安全须知正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、船舶接到危险品货单后，必须通过代理从发货人处取得危险货物鉴定主管机关签署的“危险货物技术说明书”或相关资料，其内容必须包括：危险货物名称、联合国编号、理化性质、急救措施、消防方法、积载要求和积载注意事项、装卸及运输注意事项。 2、积载计划一定要按照《国际危规》积载隔离要求合理配载，性质相抵触或消防方法不同的货物不得同舱积载；易燃、易爆危险货物的积载要与一切热源有足够的距离；遇湿产生有害气体或自燃的危险货物应装载在舱盖水密，舱内水管不渗不漏，通风良好
的货舱。 3、船舶要制定切实可行的危险货物运输安全措施，包括防火、防爆、防毒等工作部署及消防急救等应急措施，积载计划与安全措施应在装前会上详细说明，使有关人员明确任务职责，全体船员要熟知牢记。 4、按规定备足消防淡水、防毒面具、呼吸器、消防器材、急救药物、防护用品、监测仪器及衬垫加固材料等，指定专人保管，并组织船员学会使用方法。 5、用高压空气检查试验烟火探测器、报警器及各舱而、二氧化碳管路系统，使之通畅无误，检查各种活动灭火器及消防皮龙使之处于良好状态。 6、检查各舱通风设备，保证良好状态并清洁、活洛、加油通风道封闭装置，保证万一采取二氧化碳
安全保卫工作规定 1 目的 保障我院的科研生产秩序和人员、设备的安全，做好集体户籍的管理工作和周边社区的治安。 2 范围 适用于在院（集团）区域内对人员、设备提供安全保障服务的控制。 3 职责 3.1 安全保卫部经理 在后勤服务中心主任的领导下，负责管辖区域的治安、消防、车辆进出及停放管理，确保人员及财产安全。 3.1.1认真、及时贯彻执行主任的工作指令和精神，务求正确落实到位。 3.1.1根据国家治安、消防的有关规定及公司的管理要求，制定本部门工作计划和目标，不断完善治安、消防管理制度，并督导各部门严格执行。 3.1.1主持部门例会，传达贯彻后勤服务中心主任及有关部门的指示，研究解决院区治安、消防等管理问题。 3.1.1指导督促其他各部门做好安全、消防的防范工作，完善院区内安全（消防）设施，定期组织全面检查，及时消除安全隐患。 3.1.1有计划地组织下属培训及考核，确保人员素质达到管理要求。 3.1.1对重大事件、事故组织调查、处理。 3.1.1负责本院重点人员的改造、帮教和考核，配合有关部门做好保密工作。 3.1.1协调处理与政府相关主管部门及其他有关部门的关系，取得他们的支持与帮助。 3.2 消防干事岗位职责 3.2.1熟悉并掌握消防系统的性能，做好全体员工的防火常识教育和消防培训工作。 3.2.2对重点地方采取一定消防措施，对配电间等要害部位要求悬挂“闲人免进”
的标志牌。 3.2.3院区发生火灾、火警隐患，应立即赶赴现场，查明报警原因；如非误报，应协助领导组织现场人员的疏散，迅速抢救，以减少损失。 3.2.4发现重大隐患，及时向上级汇报，提出整改措施，同时采取有效的防范措施。 3.2.5负责制定、修改消防安全责任制及消防应急预案。 3.2.6对消防设备、器材进行定期检查，调换过时、失效的器材。 3.2.7定期巡查安全情况，并做好记录，组织消防训练、演习，处理消防事故。3.2.8完成上级交办的其他事务。 3.3 保卫干事岗位职责 3.3.1负责安全工作档案资料管理，努力学习安保知识，提高业务水平，做好本部门物品的分类、登记和归档记录。 3.3.2做好反馈意见的分类、归档、处理解决的记录，与其他部门保持良好的沟通。 3.3.3负责安保相关文件、表格、报告等的整理打印及存档、传递工作。 3.3.4根据制定的工作计划，做好备忘录，提醒本部门领导及时作出安排，并准备相关文件资料。 3.3.5负责办理人员出入证、物品出门条、车辆通行证等的审核发放、登记及保管工作。 3.3.6负责本院职工集体户籍和身份证的管理工作。 3.3.7每月底汇总：奖惩记录、违规情况统计、综治工作情况登记等；领用部门办公用品。 3.3.8针对一些安全隐患及时发文记录存档。 3.3.9完成上级交办的其他事务。 3.4保安队长岗位职责（委外） 在保卫科科长的领导下，负责对保安员的日常管理，处理治安，消防等方面的突发事件及相关投诉，提供安全保障。 3.4.1跟进制度落实情况，签阅工作记录，检查岗位情况，及时汇总交保卫干事存档。 3.4.2加强交接班、吃饭、夜间、临近下班等薄弱环节的监管力度。 3.4.3合理安排勤务工作，及时解决工作中出现的问题，搞好内部团结。
危险品码头“六禁止”制度 1、禁止车辆在码头进行清罐作业； 2、禁止船舶在码头水域洗舱作业； 3、禁止危险品码头从业人员未经过行业主管部门培训合格，未取得上岗资格证书上岗作业； 4、禁止码头区域（水域和陆域）动火作业； 5、禁止码头区域（水域和陆域）吸烟、明火； 6、禁止车辆未经调度、外来人员未经批准进入码头封闭区域。 船舶出航“十不准”： 1、超载不准出航； 2、大风、大雾恶劣天气不准出航； 3、船舶不适航、证书超期不准出航； 4、船舶消防救生设备不齐全有效不准出航； 5、消防通道不畅通不准出航； 6、船舶船员配员不齐不准出航； 7、船员不适任、身体不适、证书超期、岗位与证书不符、饮酒不准出航； 8、船舶不具备夜航能力不准夜间出航； 9、没有向旅客告知乘船须知不准出航；
10、船舶存在安全隐患不准出航。 船舶航行规范操作，谨慎驾驶“十做到”： 1、船舶适航，证书在有效期内； 2、船员适任、配员足够，持证上岗，证书在有效期内； 3、岸基通讯畅通、应急设备齐全； 4、锚舵、驾驶设备有效；信号灯、信号旗、声响配备齐全有效； 5、消防设施、救生设备齐全有效； 6、向乘客告知乘船安全知识 7、无夜航条件的船舶不夜航； 8、不超载、不超速、不超航区、不超航线； 9、不酒后驾驶，不强行追越； 10、遇有大风大雾等恶劣天气，停航靠泊。 班组安全管理“六有”、“六无” 六有： 安全有目标，管理有规章，操作有规程，检查有记录，考核有依据，班组有安全员 六无： 生产无事故，作业无“三违”，设备无缺陷，环境无隐患，制度无漏项（安全制度覆盖），教育无遗漏（三级教育到位）
消防安全两件宝：灭火器、消防栓 工地三件宝：安全帽、安全绳 安全口诀 安全生产第一位，操作规程要牢记，作业现场守规矩，安管人员要尽责，勤跑现场多观察，明察暗访除隐患，安全教育全覆盖，安全检查要仔细，纠正违章不客气，发生事故要上报，处理事故四不放，事故原因要查明，事故责任要追究，事故教训要吸取，安全责任重如山，安全文化提素质，守规防违保安全。 安全生产“三字经” 安全事，大如天，与员工，都有关； 出事故，教训惨，财与物，化云烟； 每个人，要重视，莫麻痹，防为先； 负责人，安全员，特种工，要持证； 各工种，各岗位，先培训，后上岗； 建制度，订措施，严管理，重落实； 爱岗位，尽职责，讲道德，公司兴； 讲科学，不蛮干，戒侥幸，保平安； 查违章，忌马虎，不徇私，严法纪；
船舶装运危险品须知 Instruction for shipping dangerous goods 危险货物具有易燃、易爆、毒害、腐蚀及放射等特性。危险货物运输是一项技术性、科学性强、涉及部门广、多环节的工作。装卸运输途中及保管过程中稍有不慎，就会酿成灾难性事故，危及船舶、货物、港口和人民生命财产的安全。为进一步加强对危险货物运输的监督管理，保障运输安全，特制定本须知： Dangerous goods are inflammable, explosive, toxic, corrosive and radiating and have other characteristics. Transportation of dangerous goods is technical, scientific and involves many departments. Handling transportation and storage process of the slightest mistake will lead to catastrophic accidents, endangering the ship, cargo, port and people's lives and property. To further strengthen supervision and management of transport of dangerous goods and to ensure transportation safety, here are formulated notes: 1.受载前的工作Pre-loading work 1.1.为便于公司选择合适船舶，机务部应负责提供所有营运船舶最新的设备技术状况资 料，特别是影响危险货物运输安全的资料及技术数据； In order to facilitate the company, choose the right ship. The Ministry shall be responsible for providing maintenance in operation of the ship among all the latest information on technical condition of equipment, particularly those affecting the safety of transportation of dangerous goods; 1.2.根据船舶装运危险货物的具体情况，安监部对船长、驾驶员要进行技术把关、严格检 查，监督船舶认真贯彻执行有关航行规章制度，特别是有关避碰、雾航和分割航道制等； According to the ship’s material circumstance of carrying dangerous goods, safety supervision department should monitor the master and officers, they should conduct technical checks, strict inspection, and supervision of vessels sailing to conscientiously implement the relevant rules and regulations, particularly with regard to collision avoidance, navigation and split channel fog system, etc.; 1.3.公司接到装运危险品生产联系单后，要根据所掌握的危险货物特性等资料，在货物性 质、积载要求、运输途中保管、消防，向船舶布置装运危险品注意事项； The contact received a single shipment of dangerous goods after production, according to the characteristics of dangerous goods master data, in the nature of the goods, stowage requirements, transit, storage, fire, arranged to ship dangerous goods shipping note; 1.4.船长接到航次指示和货单后，必须和大副认真审查货单，根据《国际危规》属危险品 的，必须通过代理从发货人处取得有危险货物鉴定单位主管部门签署的“危险货物技术说明书”(DANGFROUS GOODS PFCIFICATIONS)或相关资料，内容必须包括：危险货物名称(一定要正确的学名而不是商品名称)、联合国编号、国际危规类别、理化性质、急救措施、消防方法、积载要求或积载注意事项、装卸及运输注意事项；Master instructions and invoices received after the voyage, and the chief officer must carefully review the invoice, according to "the IMDG Code" is a dangerous goods must be through a proxy obtained from the consignor dangerous goods at the administrative department of identification signed by " Dangerous goods technical manual "(DANGFROUS GOODS PFCIFICATIONS) or relevant information, and must include: Name of dangerous goods (must be the correct scientific name, not trade names), UN number, the IMDG class, physical and chemical properties, first aid, fire fighting methods, stowage requirements or precautions, handling and transportation considerations; 1.5.船长、大副应对照《国际危规》，认真核对上述资料。如有疑问，要及时澄清。如不 能得到上述资料，船方又无法充分掌握这些危险货物的特性、包装、积载要求和消防急救方法，须及时与调度业务员联系，不能盲目接受货载； master, chief officer should be in control "of the IMDG Code", carefully check the above information. If in doubt, should be promptly clarified. If you can not get the above information, the ship is unable to fully grasp the characteristics of these dangerous goods, packing, stowage requirements and fire first-aid methods, and scheduling clerk shall promptly contact, can not
消防救生设备的维护保养须知 船舶应按本须知的要求做好消防,救生设备的维护养,使其处于随时可用状态,并定期试验和检查,保持完好状态,以保证其在发生火灾或救生汽船时能发挥所要求的作用. 一.探火和报警装置 严格按检修周期进行正确的试验,以保证报警随时处于良好的状态. 1. 手动报警装置应每周进行测试. 2. 自动探火报警装置应每季度进行效用测试. 二.固定试气体(CO2)灭火系统: 1. 保养周期: 1.1每季度常规检查,由三副负责,水手长协助.容为站室钢瓶通风装置,通讯设备及报警装置. 1.2所有管路每2年用压力为0.5Mpa的空气作畅通试验;每4~5年进行压力至少为0.5Mpa的气密试验;瓶头阀至分配阀箱段第8~10年进行压力为11.8Mpa的液压试验.路液压试验后,应体流排除干净. 1.3每五年应对管系(自分配阀至喷头段)进行压力试验.由三副负责,注意取得专业机构认可证明. 1.4钢瓶每8~10,进行一次部检查. 1.5瓶头阀应经液压试验,试验压力24.5Mpa。 2．大型CO2灭火站：
2.1灭火站应有明显的红色标志，门上加锁，钥匙由三副保管，备用钥匙由大副保管，应急钥匙在灭火站附近封闭的盒子，盒子用玻璃盖，便于击碎取出钥匙，该钥匙盒应有明显大红色标志。 2.2 灭火站应清洁干燥,照明充足,并设有应急照明和船舶(无时,进 入人员应携带对讲机并预先约好联系人),通风良好,温度应在0~45 摄氏度之间,注意防冻与降温。 2.3 站不得堆放与本站无关的杂物. 2.4 站应设有准确的大型(CO2)系统图;总阀.控制阀标牌清楚完好; 开关标志明显;施放说明准确.简要;施放手柄与报警器(机舱声.光报警三分钟)联动有效. 2.5 钢瓶: 1.钢瓶外观无绣,油漆完好. 2.钢瓶水压试验在有效期,证书有效. 3.钢瓶灭火击冲装绿不应大于0.67kg/t. 4.所有(CO2)钢瓶每两年应进行沉重检查(或液面测量).若每瓶(CO2)的净重界扫至原重的10%时,应玉充装.总界扫量小于最大一个被保护舱室需要量的5%时,可暂不充灌;但空瓶一经发现,应拆下试压并充灌. 5.检测应请专业单位进行,并由三副监督,证书交船长保管,公司船技部应保管副本一份. 6.钢瓶应垂直放置,各瓶的绞力轴高度相等且处于同一垂直平面. 2.6操纵装置
保卫科工作人员分工及职责要求 一、人员分工 保卫科长马永恒负责学校全面安全工作；保卫干事马广斌、杜浩负责协助保卫科长做好各项安全工作，具体分工如下： （一）、科室成员及职责 保卫科长：马永恒 1、制定和落实科室年度工作计划，统筹安排科室日常管理工作，落实科室各成员的工作职责，做好科室年度总结工作。 2、认真贯彻学校和上级公安机关的指示，贯彻依靠群众、预防为主、确保重点、保障安全的方针，组织师生进行综合治理，提高学校的自防、自卫和自治能力。依靠群众做好“五防”（防火、防盗、防特、防毒、防治治安灾害事故）工作。 3、负责制定治安保卫、安全检查防火等工作的规章制度，制定要害和重点部位的安全保卫措施，经常检查执行情况。 4、搞好学校内部的综合治安管理工作，防止各种刑事犯罪活动的发生，经常深入现场，进行调查研究，加强对要害部门和薄弱环节的安全防治工作，堵塞漏洞、防患于未然。 5、加强治安秩序管理，抓好师生的法制教育，增强师生的法制观念。 6、及时准确地了解、掌握学校动态，积极配合公安机关做好各种政治、经济、刑事案件的侦破工作。 7、负责全校的安全防火工作，严密消防制度、健全消防车组织、定期进行业务训练，管理消防设备，开展防火宣传，进行防火检查对火灾隐患提出整改意见。 8、加强对门卫的领导与管理，建立值班制度，做好保安人员的管理工作。 9、建立健全治安保卫管理制度，做好平时与假日的值班保卫工作。 10、负责抓好学校食品卫生安全工作，建立食堂、商店的食品定点采购和购物登记制度，并加强 页脚内容1
检查和管理。 10、负责调解学校内部的民事纠纷，并做好学生当中后进生的思想工作。 11、负责办理校领导交办的其它临时性工作。 保卫干事：杜浩 1、主要配合上级各部门做好校园周边禁止摆摊设点、禁止“三无”产品、开展好“商家联盟”“护学伙伴”等安全整治工作。 2、做好放学时段学生放学的出入管理 3、要协助门卫做好门卫的登记管理、严格查明来校人员的身份信息并通过校内领导、职工的同意方可进入 4、确定防火重点部位，熟悉所有消防器材的分布位置；熟悉学校所备各种消防器材的性能，并能熟练操作；熟悉校内各消防疏散通道。 5、做好校园周边治安信息收集上报工作。 6、做好学校安排的各项临时性工作。 保卫干事：马广斌 1、做好校内各班级的安全防范工作，每班级隐患检查、制定整改措施，提出整改意见，预防校园内班级安全事故发生。 2、做好和班级安全信息收集、整理、上报。 3、负责学校内的治安巡逻 5、负责全校消防器材的配置、维修、保养和管理，定期检查消防安全设备，定期开展消防检查，发现隐患，及时签发《安全隐患整改通知书》。 （二）、保卫人员工作要求 页脚内容2
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.船舶装载危险品安全须知 正式版
船舶装载危险品安全须知正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、船舶接到危险品货单后，必须通过代理从发货人处取得危险货物鉴定主管机关签署的“危险货物技术说明书”或相关资料，其内容必须包括：危险货物名称、联合国编号、理化性质、急救措施、消防方法、积载要求和积载注意事项、装卸及运输注意事项。 2、积载计划一定要按照《国际危规》积载隔离要求合理配载，性质相抵触或消防方法不同的货物不得同舱积载；易燃、易爆危险货物的积载要与一切热源有足够的距离；遇湿产生有害气体或自燃的
危险货物应装载在舱盖水密，舱内水管不渗不漏，通风良好的货舱。 3、船舶要制定切实可行的危险货物运输安全措施，包括防火、防爆、防毒等工作部署及消防急救等应急措施，积载计划与安全措施应在装前会上详细说明，使有关人员明确任务职责，全体船员要熟知牢记。 4、按规定备足消防淡水、防毒面具、呼吸器、消防器材、急救药物、防护用品、监测仪器及衬垫加固材料等，指定专人保管，并组织船员学会使用方法。 5、用高压空气检查试验烟火探测器、报警器及各舱而、二氧化碳管路系统，使之通畅无误，检查各种活动灭火器
1 --- 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合 工厂安全保卫管理制度 1、目的 明确安全保卫职责，规范治安保卫管理工作，确保公司人员、财产、声誉的 安全。 2、范围 本程序适用于公司厂区内安全保卫的管理，包括通行出入控制、防盗管理、 特发事件处置等。 3、定义 4、职责 4.1 安全保障部、企业管理部负责该程序的编制、修订和监督执行。 4.2 保安人员具体实施该程序，并确保实施的有效性。 4.3 其他部门依据该程序要求，配合安全保障部、企业管理部的监督管理工作。 5、程序 5.1 保安基本行为准则 5.1.1 保安代表公司形象。要以礼貌热情、友好合作的精神风貌执行任务。
5.1.2 外来闲杂人员，非当班人员等不得滞留于保安室。禁止在保安室内吸烟、睡觉、聊天、耍手机、打游戏、浏览与工作无关的网页等。当班保安须始终保持 保安室的卫生清洁，物品须有序摆放。 5.1.3 上岗时必须穿戴统一的保安制服，着装干净整齐。保持良好站立姿势和精神状态，工作认真负责，接人待物彬彬有礼。 5.1.4 当班期间保卫人员不得喝酒、吵闹、聊天，不得私自离岗，离岗必须 内领导请假，吃饭时应有 1-2 人守班，不准在门口堆放有碍公司形象的物品。 5.1.6 人员进出厂门，保安须在保安室门口立岗做好迎送工作，检查所有人员是否佩带出入证。 5.1.7 注意检查厂、库区外围墙、铁丝网，报警器、监视等安全防护设施的变 化情况，发现破坏及时报告。如发现紧急嫌疑，应采取应急防范和制止措施，并 及时汇报。 5.1.8 值班人员必须认真负责；值班巡逻人员必须严格遵守值班巡逻制度，坚守值班岗位。 5.1.9 对重点要害部门进行重点巡逻检查，切实起到防止盗窃、破坏和处理突出事件的作用。 5.1.10 必须按公司规定关门，负责公司门口卫生。 5.1.11 严格执行公司管理要求，坚持原则，严禁徇私舞弊，杜绝玩忽职守。
集装箱船舶运输罐式危险品集装箱的安全管理 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
集装箱船舶运输罐式危险品集装箱的安全管理近年来我国内贸集装箱运输发展迅速，所开创的海运罐式危险品集装箱运输，具有广阔的发展前景。为保障罐式危险品集装箱运输安全，笔者依据国际危规和国家有关法规，结合集装箱船舶安全管理要求，编制了罐式危险品集装箱运输安全操作规定，并多次组织大型集装箱船舶批量载运罐式危险品集装箱，得到主管机关的认可。本文介绍船舶运输罐式危险品集装箱安全管理操作的基本要点。 1罐式危险品集装箱 罐式集装箱是载运液体危险品货物、液化气体危险品货物、粉状和颗粒状介质危险品货物的专用集装箱（以下简称：危险品罐箱）。 2危险品罐箱的载运原则和安全管理 2.1罐箱的积载 2.1.1所有罐箱，不论满箱或空箱、载运危险品或非危险品均应装载舱面，严禁装载于舱内。
2.1.2所有承运的罐箱不论满箱或空箱、货物为危险品或非危险品，都必须具有托运人提供的货物名称、危险品级别、副标志、联合国编号（或国内编号）、重量（或数量）、生产地点以及出运港口、到达港口、目的地等详细信息。 2.1.3危险品罐箱，不论满箱或空箱，均按照满箱状态时危险品对应等级进行处置。除非空罐箱经过洗箱并由专业机构认定符合有关要求且能够达到非危险品状态时，方能作为普通罐式集装箱运输。 2.1.4所承运的危险品罐箱箱体必须持有符合国家或主管机关认可的有效检验合格证明和相关单证。 2.1.5集装箱海上运输经营部门应根据船舶航次具体货载及抵港卸箱、等待装船危险品罐箱数量，结合船存危险品货箱与其他预计装船危险品货箱的隔离要求，符合罐式危险品集装箱积载甲板舱面的要求，测算并确定船舶该航次所能装载危险品罐箱的计划数量，并委托相关代理向主管机关报批。 2.1.6承运船舶大副应对配载计划进行核实，并报船长批准后实施装载。
装运硫磺注意事项 硫磺属于危险品，关系到船舶人员安全和货运质量，不能疏忽，不能麻痹，应予以高度重视。?硫磺，联合国编号（UNNO)1350。国际危规页码(IMDG CODE—PAGE)4174，危险类别为4.1类易燃固体。粉状比重为1.956，块状为2.046，溶点为120℃，沸点为444.6℃，燃点为255℃，分子式：S，休止角35-40℃。? 特性：遇火时，释放出毒性的、强刺激和窒息性的气体。与大多数氧化物质，会形成爆炸性和极端敏感的混合物。对钢有腐蚀性，特别是在潮湿情况下，不溶于水，易燃。?据加拿大硫磺货主协会的介绍，金黄色的加拿大硫碘含有99.5％的纯硫磺。? （1）召开船舶领导参加的有关人员会议，制定切实可行的安全措施，公布全船严格执行。? （2）认真学习《国际危规》中的有关规定及中远总公司《远洋船舶货运质量规章制度汇编》(关于硫磺安全运输的进一步探讨)并严格执行。? （3）认真、仔细彻底清扫货舱，做到清洁、干燥、无浮锈、油漆皮、无剩余异物，使之完全适货达到“装粮清洁”的程度，确保一次性通过。? （4）此类货对裸露的钢板腐蚀严重，装载前要求对货舱内的钢板喷上一层石灰水(LIMEWASHING)。 （5）根据货物积载因数和货舱容积喷涂石灰水的高度要计算好，过高将会给卸货后的清舱工作带来不必要的麻烦，过低将会使钢板受到硫磺的腐蚀。计算货物堆装高度时，一定要将散装硫磺呈“山”字形的因素考虑进去，石灰水喷涂的高度稍高于货物实际堆装高度即可，要接受黄山海轮的教训千万不要喷涂过高。 （6）石灰水喷刷货舱情况介绍： 5.1在喷刷前，准备工作要充分，召开全船动员大会，制作有关工具，分配好人员，一旦投入喷刷将会得心应手。 5.2工具准备：备妥两个潜水泵（扬程在25-30M）和相应的水管，制作潜水泵控制阀（可控制潜水泵的流量大小），备妥6个干净的大油桶（一潜水泵可配三）喷头可利用细铜管，管头砸扁（使之喷出为扇形状） 5.3喷刷方法：先用两个大桶调和熟石灰粉,用75KG熟石灰粉，1KG奶粉与200KG淡水搅匀后使用（每个大舱约需300KG 熟石灰粉）。，再用一个空桶放一个台潜水泵，出水管和回水管可用皮龙管接，连接出口管可用细胶管，然后将调好的石灰水倒入桶内开动潜水泵，调好流量，即可喷刷。 5．4据了解日本熟石灰粉粘度比较大,再有如租家要求船舶抵装港前提前完成喷涂石灰水,这样石灰水与舱壁附着时间长洗舱困难,可用以下比例:75KG熟石灰水、2KG奶粉与200KG淡水搅匀后使用. 5. 5在喷刷中，应先从船首喷向船尾方向，从上往下喷，使石灰水从高流向低，舱底、舱壁斜坡处可用大扫帚将石灰水扫匀。 5. 6喷刷标准；喷刷在舱底、舱壁，裸露处的钢板，石灰水的浓度要大一些，厚一些，这样可尽量降低硫磺对舱内钢板的腐蚀，干燥后看不见舱底，舱壁的颜色，呈纯白色即可. 据冬青海船长介绍：该轮VOY46装运硫磺61649吨7个大舱，1500/20TH验舱通过至2130/20TH上引水靠泊仅6个小时的可用时间，由于准备工作充分各舱口指挥得力，两台潜水泵同时喷刷进度、质量赢得了验舱人员的好评，并保证了按期受载。 （7）船舶接到装运硫磺任务后要立即联系租家供应熟石灰、奶粉如租家不能及时提供或不提供奶粉，请立即与调度联系协助解决。 （8）装货前后和喷涂石灰水前后应拍照留据，以便船东向货方、承租人因货舱锈蚀严重提出索赔，如果是租船，且又是
1 目的 本文件对船舶设备维护保养作出规定，旨在使船员能明确岗位职责并能能正确编制年度和月度预防维修保养计划，及时对船舶设备进行维修保养，确保船舶设备处于良好状态，保障船舶安全营运。 2 适用范围 本文件适用于公司的船舶。 3 说明： 船舶在编制机械和电气设备年度、月度预防维修保养计划时检修周期应参照： 3.1 附录表中的周期要求； 3.2 设备制造厂说明书规定的周期要求； 3.3 船舶设备的实际使用情况和航线等特点。 3.4 船舶关键设备（消防、救生、防污染、安全、水密等）的维护保养计划按XZ1005和其他相关文件执行。 4 实施 4.1 船舶船体设备维护负责人为大副，机电设备维护保养的负责人为轮机长；预防维修保养计划编制的负责人为轮机长。 4.2 年度预防维修保养计划应按规定上报公司，审批后返船。 4.3 年度预防维修保养计划预定的检修的时间，在月度预防维修保养计划中可根据设备的实际使用时间和情况进行调整。 4.4 船舶应认真执行年度和月度预防维修保养计划；月度执行情况报表应及时报公司。 5 附录 《设备维护项目表》 上海XX海运有限公司操作维护手册
附录设备维护项目表 第一章甲板部 除锈、油漆由水手长负责淡水仓每半年应清洁一 次 上海XX海运有限公司操作维护手册
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清洁、除锈、油漆、加 油鹅头颈测量记录 上海XX海运有限公司操作维护手册
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1.机械部分由大管轮负责修理及开修理单； 2.电气部分由电机员（大管轮）负责修理及开修理单； 上海XX海运有限公司操作维护手册
仅供参考[整理] 安全管理文书 日常安全防范知识 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共14 页
日常安全防范知识 防扒窃 无论是集体外出还是举家外出，出行前除做好必要的准备工作外，尽量将零钱、整钱、贵重物品（如手机、商务通、寻呼机）等与其他物品分开来放，或将面值较大的（人民币、信用卡）放在贴身衣兜内，贵重物品不轻易外露，行走时尽可能的不背“后背包”，同时避开人多、拥挤的地方行走，参观时尽量将随身携带物品放于胸前或抱于怀中。 防被骗 骗子的伎俩随着人们防范意识的增强在不断变化。都说“贪心是被骗的根源”，有时不贪心也会被骗，最重要的一点就是“不好奇、不参与”，不轻易将自己的小孩、物品交与陌生人看管，手机不轻易借给不认识的人用。 防拎包 拎包贼大多数是团伙作案，有男有女，三五成群，装束不一，分工明确，作案时相互掩护，一旦得手从不逗留。防范最好的方法是把自己的物品放在眼睛直观的地方，或放于物品寄存处，开车外出尽量将贵重物品放于车后备箱内，遇有情况在没有弄清事情真相前，尽量不要下车，确须离开车时，前提是保管好自己所带的东西，其次是锁好车门。 防被抢 无论结伴还是单独外出，尽量将携带的书包、手包放于旅行包内，旅游购票和购物时，不轻易把钱物外露，因为售票处、收款台等地方，是犯罪分子寻找“对象”的最佳地方。走路时最好不要使用手机、商务通等贵重物品，更不要轻易与不相识的人闲聊。如遇到可疑的状况，尽量保持镇静。 第 2 页共 14 页
怎样打火警电话? （1）火警电话打通后，应讲清楚着火单位，所在区县、街道、门牌号码等详细地址； （2）要讲清什么东西着火，火势情况； （3）要讲清是平房还是楼房，最好能讲清起火部位，燃烧物质和燃烧情况； （4）报警人要讲清自己姓名、所在单位和电话号码； （5）报警后要派专人在路口等候消防车的到来，指引消防车去火场的道路，以便迅速、准确到达起火地点。发现火警应及时报警，这是每个公民的责任。 假报火警是违法行为 《中华人民共和国治安管理处罚条例》第二条规定：扰乱公共秩序、妨碍公共安全，尚不够刑事处分的，要根据治安管理处罚条例给予处罚。以往一些假报火警者都曾分别受到行政拘留、罚款、警告等处分。 要力争把火灾消灭在初起阶段 火灾初起阶段火场面积小、温度低，是便于扑救的最有利时机。在此阶段发现火灾，只要不错过时机，可以用很少的人力和灭火器材，甚至一桶水、一只灭火器，就可以扑灭火灾，火灾损失小。因此要注意扑灭初起阶段的火灾。 睡熟时，听到火警该怎么办？ 当熟睡时，听到报警信号，许多人都慌张地把门打开，试图一下子冲出去，这种做法很危险，正确的做法是： （1）爬到卧室的门边，用手背试一试门是否热； （2）准备好湿毛巾； 第 3 页共 14 页
仅供参考[整理] 安全管理文书 船舶装载危险品安全须知 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
船舶装载危险品安全须知 1、船舶接到危险品货单后，必须通过代理从发货人处取得危险货物鉴定主管机关签署的危险货物技术说明书或相关资料，其内容必须包括：危险货物名称、联合国编号、理化性质、急救措施、消防方法、积载要求和积载注意事项、装卸及运输注意事项。 2、积载计划一定要按照《国际危规》积载隔离要求合理配载，性质相抵触或消防方法不同的货物不得同舱积载；易燃、易爆危险货物的积载要与一切热源有足够的距离；遇湿产生有害气体或自燃的危险货物应装载在舱盖水密，舱内水管不渗不漏，通风良好的货舱。 3、船舶要制定切实可行的危险货物运输安全措施，包括防火、防爆、防毒等工作部署及消防急救等应急措施，积载计划与安全措施应在装前会上详细说明，使有关人员明确任务职责，全体船员要熟知牢记。 4、按规定备足消防淡水、防毒面具、呼吸器、消防器材、急救药物、防护用品、监测仪器及衬垫加固材料等，指定专人保管，并组织船员学会使用方法。 5、用高压空气检查试验烟火探测器、报警器及各舱而、二氧化碳管路系统，使之通畅无误，检查各种活动灭火器及消防皮龙使之处于良好状态。 6、检查各舱通风设备，保证良好状态并清洁、活洛、加油通风道封闭装置，保证万一采取二氧化碳灭火时，二氧化碳气体不泄露。 7、危险品在船期间一定落实防火措施。甲板及舱内严禁吸烟及明火作业，及时收放并妥善安置舱口灯，当班驾驶员和船员必须在现场落实各项安全措施，认真监装，严格把关。 8、在装载危险货物期间，当班驾驶员要安排水手按港口规定悬挂 第 2 页共 4 页
关键设备维护保养、定期测试须知 1. 目的 规范对关键性设备维护保养、定期测确保其可街靠性。 2. 适用范围 适用于公司各船舶关键性设备维护保养、定期测试。 3. 职责 3.1 部门长组织和指导对关键性设备维护保养、定期测试。 3.3 船长负责对关键性设备维护保养、定期测试进行监督。 4. 测试方案 4.1 主机、副机应严格按照使用说明书规定定期进行检测，主、副机重要部件每隔3000~3500小时进行拆检。清洗、检查气缸头、活塞连杆组、气缸套、凸轮轴、主轴承等主要机件。起动、燃油、操作系统（包括可调浆）相关部件每月进行检查、调整，以保证各系统处于良好工作状态。 4.2 离合器及艉轴系统（指推力轴（轴承）、中间轴（轴承））每月应检查连接螺栓和地脚螺丝、垫块是否松动、损坏，轴承润滑是否良好，必要时调整。 4.3 燃油舱柜上的阀件、附件和遥控装置（手动装置）应每月活络，试验其动作是否灵活。 4.4 各种泵每隔2500~3000小时或按说明书规定检查叶轮、齿轮、轴承，需要时更换，并检查其压力、排量、电机负荷情况。 4.5 空压机每隔2500~3000小时或按说明书规定拆检气缸、活塞环，
测量缸径，检查气阀，需要时更换活塞环，研磨或更换气阀，试验其高低压、自动控制系统、电机电流（对于空压机原动机为副机的，可根据电站负荷变化来试验），空气瓶从低压到额定压力（30kg/cm2）的工作时间。 4.6 常用和应急操舵装置，包括附属设备和控制系统，舵角指示器与实际舵位准确性，轮机部应与大副每航次开航前配合调试检查。 4.7 锚机、绞缆机应由水手长和三管轮每航次前作效用试验，锚链由甲板部每四个月检查其磨损及松动程度。 4.8 配电板上附件、过电流保护和熔断器应每月进行检测。 4.9 发电机自动开关，按实际需要进行试验，校准保护装置，包括脱扣器动作，校准保护联锁装置和作效用试验。 4.10检测危险处所内各电气设备的防爆性能，包括设备的密封性能，电缆完整性，避雷及接地情况。 4.11各探头和报警系统，应每月试验其效用。 4.12驾驶室与机舱间及各应急机房的通讯应每月作效用试验，确保通讯畅通。出现故障及时修复。 4.13装卸设备如：货油泵、管系和各相关阀门每三个月试压一次（压力由轮机长根据本船实际情况而定），并经常清洗货泵滤器。 4.14锅炉及附属装置，包括安全装置、底座、控制器 蒸汽管路、隔热物及仪表，随时进行外部检查，每次锅炉工作，都应对安全阀和各种报警装置进行效用试验。 4.15救生艇在每次演习时应完成一整套起吊工作，检测艇架、绞车
目录 1 目的 5 职责 2 适用范围 6 须知 3 参照文件7 应急处理 4 原则8 附录 修改记录
1．目的 本文件对公司岸基部门及船舶在安全保卫工作中的职责、应采取的预防预控和应急措施等做出规定，旨在加强船舶航行、作业安全，防止人民生命财产遭受损失，确保安定和谐的水上交通秩序和社会环境。 2．适用范围 进入安全管理体系的船舶/部门和人员。 3．参照文件 《国内安全管理规则》、《安全管理手册》、《企业事业单位内部治安保卫条例》 4．原则 船舶安全保卫工作贯彻“预防为主、突出重点、以人为本、保障安全”的原则。 4.1 “预防为主”：通过落实安全防范措施，消除治安灾害隐患，防止火灾、盗窃、爆炸、破坏、恐怖袭击等治安事件的发生。 4.2 “突出重点”：确定船舶安全保卫的重点区域，对其采取专门的安全防范措施。 4.3 “以人为本、保障安全”：保障安全是安全保卫工作的目的，在保障安全的过程中，对人员的人身安全的保护优先于对经济效益和财产安全的保护。 5. 职责 5.1体系办主任作为公司的安保员，负责： 5.1.2 编制《船舶安保工作预案》和后续修订； 5.1.3 实施并督促船舶实施《船舶安保工作预案》； 5.1.4 保持与公安机关和海事管理机构的联系畅通。 5.2船长对船舶的安全保卫工作负有最终责任，公司总经理通过“船长权力的声明”确保船长在职责范围内做出的维护船舶安全或者安保的决定，不受公司或者任何其他人员的限制或不公正待遇。 5.3 船舶消防大副作为船舶的安保员，负责： 5.3.1 每月对船舶进行安全保卫检查不少于1次，确保船舶保持适当的安保措施； 5.3.2 保持和监督《船舶安保工作预案》的实施，并根据实际需要提出修改建议； 5.3.3 与港口、码头等有关方面协调装卸货物或上下旅客过程中的安保事宜； 5.3.4 加强船上人员安保意识和警惕性，为船上人员提供安保培训、组织安保训练和演习。 6. 须知 6.1 为确保船舶安全保卫工作的顺利开展，公司承诺向船舶安保员、公司安保员及船
船舶装载危险品安全须知 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
船舶装载危险品安全须知示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、船舶接到危险品货单后，必须通过代理从发货人 处取得危险货物鉴定主管机关签署的“危险货物技术说明 书”或相关资料，其内容必须包括：危险货物名称、联合 国编号、理化性质、急救措施、消防方法、积载要求和积 载注意事项、装卸及运输注意事项。 2、积载计划一定要按照《国际危规》积载隔离要求 合理配载，性质相抵触或消防方法不同的货物不得同舱积 载；易燃、易爆危险货物的积载要与一切热源有足够的距 离；遇湿产生有害气体或自燃的危险货物应装载在舱盖水 密，舱内水管不渗不漏，通风良好的货舱。 3、船舶要制定切实可行的危险货物运输安全措施， 包括防火、防爆、防毒等工作部署及消防急救等应急措
施，积载计划与安全措施应在装前会上详细说明，使有关人员明确任务职责，全体船员要熟知牢记。 4、按规定备足消防淡水、防毒面具、呼吸器、消防器材、急救药物、防护用品、监测仪器及衬垫加固材料等，指定专人保管，并组织船员学会使用方法。 5、用高压空气检查试验烟火探测器、报警器及各舱而、二氧化碳管路系统，使之通畅无误，检查各种活动灭火器及消防皮龙使之处于良好状态。 6、检查各舱通风设备，保证良好状态并清洁、活洛、加油通风道封闭装置，保证万一采取二氧化碳灭火时，二氧化碳气体不泄露。 7、危险品在船期间一定落实防火措施。甲板及舱内严禁吸烟及明火作业，及时收放并妥善安置舱口灯，当班驾驶员和船员必须在现场落实各项安全措施，认真监装，严格把关。