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城市地铁轨道工程项目部临建技术交底

城市地铁轨道工程项目部临建技术交底
城市地铁轨道工程项目部临建技术交底

技术交底记录

交通安全设施施工安全技术交底记录

波形护栏、标志、标线施工安全交底内容 一、标志、标线、波形护栏安全技术交底 1、施工人员严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进行入施工现场作业,施工人员必须佩戴

反光背心、安全帽,作业区不准嬉戏、打闹。 2、标志标线区域前后需设置警告、警示标志牌,并设置车道封闭绕行公告,施工区域用水马围护,施工时需有专人指挥交通。 3、实行定时检查安全围护,班组应每天上岗后及下班前检查施工区域安全围护状况,经理部每天至少一次检查现场安全围护。 4、对查出的不安全因素和安全隐患应立即进行整改,一时整改不了的要限期整改,整改不力的要悬挂黄牌警告,直至整改完毕。 5、发生事故要查明原因,分析性质和责任,确定直接责任者,主要责任者和领导责任者依照法律、法规和政策做出处理。 6、施工机械安全防护: ⑴各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗; ⑵机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作; ⑶机械操作人员工作前,就对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁酒后作业; ⑷机械操作人员只要离开机械设备,必须按规定将机械平稳停放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁; ⑸严禁在行走机械的前后方休息(包括乘凉、午睡),行走前就检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作。 7、临时用电安全防护 ⑴临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。 ⑵电动设备集中使用的场所,应由技术人员编制临时用电施工组织设计,经技术负责人审核,主管部门批准后实施。 ⑶施工现场施工时,施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于有关规定。 ⑷使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地地。 ⑸移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表… 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

& 附设计图纸及有关技术规范2007年8月10日 技术负责施工员| 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份。 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程% 支(拦)挡工程 分部工程浆砌石挡墙 分项工程K0+000~K0+160浆砌石挡墙 交底内容: 挡土墙施工技术要求: 1、挡土墙开挖基坑采用分段跳槽快挖快砌。砌石应使用不宜风化块石,砂浆标号M10。 $ 2、挡土墙要求座落在基岩上,挡土墙基础应嵌入岩层或碎石土层中,挡墙埋深一般50cm~80cm。挡墙下基前必须严格进行基底验槽,符合设计要求后及时下基。 3、挡土墙砌筑时,下部须座满浆,并将大面朝下,分层卧砌,上下错缝,内外搭接。块石砌体的灰缝为20~35mm,砂浆须饱满,石块间较大间隙应先填砂浆后用碎石嵌实,不得先填碎石后塞浆或干填碎石。应保证块石嵌固紧密、砂浆填筑饱满密实,墙身不得有通缝。 4、墙体设置排水孔,防止墙后积水,采用拔管预留方式施工。沿挡墙每1m设置1排水孔,长1m,排水孔距地面~。在排水孔进口一侧设置砂砾石反滤水层。 5、对于挡土墙顶部、底部基础和墙身外层宜选用较平整的大块石砌筑并加以修整,挡土墙砌衬时宜采用“丁”“嵌”“楔”等方法、并将块石间隙嵌紧密,保证墙身稳定。 6、挡土墙砌筑时须设置伸缩缝,伸缩缝间距为10m,缝宽2cm,缝的内、外侧及顶面塞填泡沫板或沥青木板。伸缩缝须整齐垂直,上下贯通。 7、挡墙后部填筑碎块石,距墙项40cm预留作坡面绿化。 全部支护工程完成后,清附挡墙后部沟槽杂物,沟槽宽不小于50cm,沟槽内填耕植土最30cm,耕植土距墙顶10cm,撒油麻藤籽于耕植土。 $

地铁钢环施工技术交底

一、施工准备 1、人力资源配置 注浆施工为本工程的重点工序之一,因此在人力资源配置上由设立专业负责人一名,技术人员5名,工长2名。 图8 组织机构图 2、机械设备 本工程施工过程机械设备主要包括钻孔设备和注浆设备以及其他辅助设备,为了保证项目顺利实施,并且保证施工工期,拟投入设备如表5. 表5 投入机械设备一览表

2、1钻孔设备 钻孔施工采用ZDY-1500型钻机,该钻机是动力头式去全液压钻机,该钻机具有转速范围宽、扭矩大、给进行程长等特点,即适用于复合片钻进、硬质合金钻进及冲击回转钻进。 该钻机为分体式,由主体、液压油缸、操作平台三部分组成。具有轻便、容易操作等特点。 2.2注浆设备 注浆设备采用KBY-50/70型双液注浆泵,是单缸双液往复式注浆泵。该注浆泵压力、流量是靠调节液压流量来实现,可以在泵的运转过程中任意调节。该泵体积小、重量轻、操

作简单。 二、施工工艺 前进式分段深孔注浆工艺具体过程是:首先采用水平地质钻机成孔,开孔后安装孔口管,在孔口管内分段向前钻注施工。每一循环进尺控制在2-3m,成孔后退出钻杆,安装法兰盘及注浆管进行注浆,待浆液凝固后拆除法兰盘,再进行钻 孔……如此循环,直到钻进深度达到设计要求(见图3)。 前进式深孔注浆每循环施做预设长度为12米,开挖10米,留2米作为下一循环施工的止浆岩盘,注浆施工前掌子面需喷射30cm的钢纤维混凝土封闭。循环长度的确定可根据施

工过程中地层的恶劣程度,灵活调整。 每断面加固范围为初支结构外2m(如图4)。根据加固要求,设计钻孔共分11排,总计钻孔数133个,单孔浆液设计扩散半径80cm,孔孔梅花形布设,间距150cm。 图4 注浆加固范围断面图

项目部临建施工技术交底

施工技术交底记录 工程名称东湖通道工程六标段交底时间2013年4月28日交底提要: 东湖通道工程Ⅵ标项目部临建施工技术交底。 交底内容: 一、项目部临建说明 东湖团山隧道穿越东湖风景名胜区,线路穿越团山。根据现场踏勘了解,在离主线红线外300多米外,团山路边上有一所人和驾校,计划作为本项目部驻地,该处可平整出面积8000㎡的场地。临建区域西面为中科院检测中心处,正南方向为团山路,东面和北面临东湖,项目部正门设南面,正门口五米开外为团山路。根据本工程的特点,拟新建一个项目部。项目部临建场地拟采取租用方式,拟建场地位于东湖边,目前为人和驾校训练场地.。项目部占地约为8000m2,分二期建设。一期建设4000m2,主要为办公生活场地,二期主要为活动场地,建设文化体育设施。 项目部临建布置图

项目部大门示意图 2.6 旗台与旗帜 在办公楼前设置旗台和旗杆,旗台离办公楼距离为4m。 a 平面图 b剖面图

c 旗帜示意图 旗台与旗帜示意图 2.7 围墙 项目部临建外围围墙采用灰砂砖进行砌筑,砌筑墙厚为24cm,高度为220cm,墙基础宽度为48cm,高度为40cm,每5m设置一个37cm×50cm的砖柱,每30m设置一道沉降缝,缝宽2cm。围墙内外均设置中建三局标识、标语。 2.8绿化设施 项目部场地中心设置一处半径8m的花坛,并适当种植一定数量的灌木。 2.9 化粪池 在厕所附近适当位置设置一个平面尺寸为3m×5m,深2.5m,容积37.5m3的化粪池。池壁采用不小于MU10级的砌体砌筑,砂浆采用M10级水泥砂浆;盖板采用C25混凝土,池底垫层采用100mm厚C15混凝土,池壁内外及池底均采用防水砂浆。化粪池具体位置见平面布置图。 2.10 隔油池

临建施工技术交底

施工技术交底书编号:

四、主要施工标准 项目部计划建设6栋房屋,其中办公楼两栋,为T型房,其余房间为单层K型房,项目办公区设置有办公室、资料室、会议室及试验室,门口挂设各办公室名称牌。生活区设置有职工宿舍、食堂、厨房、小餐厅、洗漱台、晾衣区、厕所及澡堂等娱乐区设置有标准篮球场地。具体见附件1:项目部平面布置图。 场地分为院落区及房屋建设区,院落区场地硬化采用15cmC20砼+10cm碎石,房屋建设区采用23cmC20砼+10cm碎石,便道硬化采用20cmC25砼+10cm碎石,场平标高由技术员现场确定,具体见附件2:地基平面硬化图。 4.1、排水系统: 项目部院落区、试验室院落区采用3‰坡度排水,生活区采用排水沟,水沟上部设雨秕子,水沟宽30cm,深25cm。见附件3:项目部排水平面图。 图4-1 院内排水沟示意图 厕所等污水通过地漏进入埋地式管沟排入化粪池。 图4-2 污水排放管道示意图

图4-3 污水管沟埋设示意图 4.2、厕所卫浴 卫生间为单层活动板房。职工男厕为8.4m ×4.5m,蹲位10个,小便斗4个。职工女厕为4.8m ×4.5m,蹲位4个。室内采用水泥砂浆找平并铺设防滑瓷砖。 厕所设置为通风良好的可冲洗式厕所,并设有符合抗渗要求的带盖化粪池, 卫生间平面布置图如图3-4所示: 图4-4 卫生间平面布置图 浴室分为男浴及女浴,浴室内外设置梳洗台,浴室为活动板房,淋浴房、盥洗室地面做防滑处理,使用防水灯具和开关,男浴室为9m ×4.5m,女浴室为5.5m ×4.5m。职工女浴淋浴喷头3个,职工男浴淋浴喷头9个。热水器为1台太阳能热水器与12台即热式热水器组合,太阳能热水器供气温高时使用,以节约用电。即热式热水器,供气温低时使用。浴室平面布置图如图4-4所示:

施工技术交底记录大全记录文本

施工技术交底记录 编号:SJ-01 工程名称分部工程 分项工程 开工前交底 名称 交底内容: 1、施工依据:①业主提供的施工图纸及设计变更通知; ②《城市道路照明工程施工及验收规程》〔CJJ89-2001〕; ③《工程建设标准强制性条文》〔城乡规划部分〕〔城市建设部分〕。 2、其它:要严格依照经过监理工程师审批的施工组织设计方案进行施工、抓工期、 抓质量、抓安全、文明施工。 交底人接收人

施工技术交底记录 编号:SJ-02工程名称分部工程 分项工程名称土方开挖:沟槽、基坑、井坑 交底内容: 一、电缆沟槽 1、开挖前,先按图纸设计要求的管道与路边相对位置进行放样,然后按规范要求 人工开挖。 2、沟槽开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△槽深+50mm 每档二点用尺量 ②②走向偏移100mm 每档一点用尺量 二、灯座、井基坑 1、开挖前,先按图纸设计要求进行灯座、井基坑定位,根据现场障碍物情况适当 调整基坑位置,做好标记。 2、按放样时做好的标记进行基础、井基坑开挖,基础基坑开挖尺寸为:700×700 ×1400 mm、?2200×6500mm;路灯接线井开挖尺寸为:480mm×480mm×500mm;路灯接线箱开挖尺寸为:750mm×600mm×350 mm、过路接线井开挖尺寸为:840mm×840mm×1000 mm、箱变接线井:1000mm×840mm×900mm; 3、基坑深应以设计的施工基面为基准,基坑底应平整、坚实。开挖时如遇坚石人 工无法开挖,应及时与技术人员联系解决。 4、基坑开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△基坑深度+50mm 每坑用尺量,水准仪测量 ②顺线路方向位移﹤5%mm设计档距(即 150mm) 抽检20% 用尺量 ③横向位移±80mm 抽检20% 用尺量,经纬仪测量交底人接收人

临建施工技术交底

中铁十二局集团有限公司格拉 3 标指挥部 技术交底 施工单位:中铁十二局格拉指挥部编号: 工程名称青藏铁路格拉段扩能改造 日期2016 年 4工程 交底内容临建施工编制依据施工图及相关技术规范 及标准 交底内容: 一、总体规划 1.1 总体布局 ⑴ 临时设施本着“优先考虑永临结合、综合利用、减少用地数量、便于管理、注重环保、服务施工”的原则进行布置。 ⑵ 施工现场的道路保证畅通,并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置 相协调,符合现行铁路大型临时工程设计有关标准的规定,满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。充分利用既有道路,便道宽度按设计要求控制,便 道设计考虑综合利用,修筑至站场、桥涵、混凝土拌和站等工点,施工便道满足 重型车辆与工程机械通行要求,晴雨畅通。 ⑶ 生产和生活设施、电力、通信、供水、便道要按标准化执行,严禁随意 设置并满足施工高峰期需求,一次建设成型,符合环保要求,适合当地气候条件。 ⑷ 精心做好取弃土调配设计工作,尽量减少弃土场面积,严格按照土石方调配方案做好挖方与填方,弃砟场设在设计指定位置,按环保要求高标准做好相应防护。 ⑸ 场地使用期要精心规划,在满足工程需要的前提下,确定经济合理的使 用面积和使用期限,使用后及时做好恢复和复垦。 ⑹ 网络系统要体现高科技的优势,完全满足内外信息沟通传输和工程施工 监控管理的需要。 ⑺ 临时用地结束后,按标准及时复垦。 1.2 临时用地与施工用电计划 1.2.1临时用地计划

根据标段施工需要,现场规划大中型临时设施,主要包括临时施工便道、材料场 ( 钢筋及钢构件加工场、机械设备修理及存放场、混凝土集中拌和站等)、 变电站、生活及办公区等。本着节约用地、少占或不占农田、保护环境的原则。 临时占地内,注重环境保护工作的实施,施工现场采取硬化、排水、环境绿 化相关措施。对混凝土生产场、材料存放场采取降尘、防尘措施,建立生产、生 活垃圾集中堆放池、沉淀池。设立专职环保工程师,采取专人管理,专用车辆输送。废水经沉淀达标排放,废物排入指定允许地点。 临时用地区域内,设置围墙并进行标识。 临时用地结束后,妥善存放和处置设备和剩余材料,进行场内临时设施的清理,并运走所有设备、材料、残物、垃圾等,恢复原状;对临时工程中的地面嵌 入物采取挖移处理工作,满足复耕要求后,向当地有关部门进行移交。 1.2.2外部电力需求计划 本段途经线路地方电源较为匮乏,本项目扩能改造无隧道及特大桥,用电分散,故本线施工用电按自发电考虑。 二、大临设施布局 ⑴ 施工便道 施工便道:进场后需整修便道8km。便道进场后加强维护,保证晴雨畅通。 ⑵ 施工、生活用水 本工程线路多与河流并行,大部分水质较好,符合工程用水的标准。施工可就近取水。 拟在 1#、2#混凝土拌和站设置 150m3的蓄水池, 3#拌合站钻井一孔,满足施工需要。 ⑶ 施工、生活用电 施工、生活用电:本段途经线路地方电源较为匮乏,本项目扩能改造无隧道及特大桥,用电分散,故本线施工用电按自发电考虑。每个工点配备 2 台 250KW 发电机进行自发电。 ⑷ 混凝土拌和站 为确保青藏铁路格拉段扩能改造工程的混凝土供应,满足混凝土浇筑的施工

地铁车站主体结构施工技术交底

地铁车站主体结构技术交底一、工程概况 车站总长178m标准段宽18.9m,车站总建筑面积9200m2其中车站主体建筑面积6950m2附属建筑面积2250m2车站中心里程YCK42+606.000,车站设计起点YCK42+530.000,设计终点为YCK42+708.100 为10m岛式站台。 二、主体结构设计 1、结构形式 本站的明挖主体结构为两层两跨钢筋混凝土框架结构,明挖顺作 法施工,见2-1图。 2、结构尺寸 主体结构尺寸必须满足结构受力、变形要求,满足主体结构的抗倾覆和稳定要求,满足车站功能和净空要求。主体结构主要尺寸见 表2-1车站主体结构标准断面尺寸 三、主体结构施工 1、主要施工方法 车站主体结构是钢筋混凝土矩形框架结构,采用明挖法顺做法施工,施工时遵循“纵向分段、竖向分层、从下至上”的施工顺序。 为增加车站整体刚度、减少变形,车站主体结构内不设变形缝, 仅在主体结构与附属结构之间设置变形缝,变形缝的宽度为20mm 主体结构按纵向每段开挖长度设施工缝。分段位置根据结构位置设在纵向柱距的1/4?1/3跨范围内剪力、弯矩较小处,各层预留洞口、楼梯口、电梯井、侧

墙上通道位置尽量错开。初步拟定全站分为8段. 主体结构(不计垫层)根据支撑位置竖向分为三层,即:底板及 0.5m左右侧墙;站台层侧墙及中板;站厅层侧墙、顶板及顶板。见 图3-1车站主体结构施工分层图。 图3-1车站主体结构施工分层图 混凝土工程的模板以18mm竹胶板。模板支架采用装卸方便灵活的WDJ 碗扣脚手架。混凝土工程采用优质商品混凝土,混凝土罐车运送混凝土,砼输送泵浇筑混凝土。顶板外防水层,回填土方及其它附属工程随主体进展平行施作。 车站施工分段表

围挡施工技术交底(参考)

交底内容: 一、交底依据 1、施工图纸。 2、现场实际情况。 3、北京地铁12号线14标临建施工方案。 4、现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 5、相关地质水文勘探资料。 二、场地2大门位置 场地2围挡长度共294m,场地2共设置2处大门,大门分别为6m 8m,具体位置见图。 大门位置示意图 三、围墙及构造柱施工 场地清理完毕T施工测量放线T基础开挖T墙体、构造柱混凝土基础浇筑T立皮数杆、排砖施工T 砖墙砌筑T构造柱及墙帽施工T围墙抹灰T质量验收T宣传品张贴 1、施工测量放线 根据施工现场总平面布置图中的控制轴线,事先测放出每一道围墙体的轴线。待施工放线完成后,上报技术部门验收合格后,方可进行围墙基础开挖。 2、基础开挖 施工放线完成且验收合格后,开始基础土方开挖,按照项目部砖砌围挡剖面图进行,基础土方开 挖为现场原地面往下500~750mm基础地基承载力特征值不小于80kPa。 3、混凝土基础和圈梁施工 土方开挖完成,经过验收合格后,进行墙体、构造柱混凝土基础施工,基础每次施工浇筑长度为30m,基础施工采用定型模板一次施工完成。 、本表由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份。

2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他交底可不填写。 构造柱尺寸为370X370mn,中心间距为5m,基础采用扩大钢筋混凝土,基础,构造柱和基础均采用C20混凝土浇筑。 墙体基础为150cm混凝土垫层,混凝土采用C15. 4、立皮数杆、排砖施工 (1)砌筑前,应先抄出水平线,立好皮数杆,皮数杆间距不宜超过15m以控制墙体标高和保证砖缝 的平直。 (2)在皮数杆上、墙上排出砖块的皮数及灰缝厚度,要砌筑的墙体长度、高度试排砖。 5、砖墙砌筑 (1)砖墙采用标准砖砌筑,砖墙厚度为240mm砖墙砌筑时必须保证水平度和垂直度。 (2)砖墙筑必须内外搭砌,上下错缝,灰缝平直,砂浆饱满。 (3)砌砖采用“三一”法砌筑,并随手将挤出的砂浆刮去。通过对砖的挤揉使砂浆进入砖竖缝内,并使砂浆粘结饱满,增加砖体间的粘结能力。操作时要经常进行自检,如有偏差,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正。 (4)砖缝宽度:墙体砌筑灰缝应横平竖直、上下错位1/2砖搭砌,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一 般为10mm但不应小于8mm也不应大于12mm严禁用水冲浆灌缝,不得出现瞎缝或透明缝。 6、构造柱及墙帽施工 构造柱及墙帽一次支模浇筑成型,在砌筑墙体时就在砖墙的水平灰缝处预留①20的PVC穿墙套管, 穿墙套管位于构造柱马牙槎的两侧对称均匀预留做为对拉螺栓的穿墙孔,支设构造柱模板时选用一面平 整光滑的木胶板并在板面涂刷隔离剂,必须待填充墙砌体有一定的强度后用穿墙对拉螺栓加固模板,在墙体砌筑后7天,用穿墙对拉螺栓加固模板,对拉螺栓竖向间距为1m,模板面板采用建筑木模板,龙骨采用50X100mm的木方。 7、围墙抹灰 砖墙采用标准砖砌筑,砖墙厚度为240mm砖墙砌筑时必须保证水平度和垂直度。 砖墙砌筑完成后,进行墙体抹灰,围墙抹面采用10m m厚混合砂浆,抹灰一定要均匀平整,抹灰分 底灰和面层灰两次进行施工,每次抹灰范围为两个构造柱之间的墙面,待一面墙体抹完后,进行一下道墙面抹灰施工。 8、宣传品张贴 、本表由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他交底可不填写。

建筑工程技术交底记录大全[整套]

目录 防水混凝土施工 ---------------------------------------------------------------------------------------- - 9 - 灰土地基----------------------------------------------------------------------------------------------- - 16 - 砂石地基----------------------------------------------------------------------------------------------- - 23 - 钢筋混凝土预制桩打桩 -------------------------------------------------------------------------------- - 28 - 泥浆护壁回转钻孔灌注桩------------------------------------------------------------------------------ - 34 - 螺旋钻孔灌注桩 --------------------------------------------------------------------------------------- - 41 - 人工成孔灌注桩 --------------------------------------------------------------------------------------- - 49 - 桩承台 ------------------------------------------------------------------------------------------------- - 59 - 设备基础----------------------------------------------------------------------------------------------- - 70 - 素混凝土基础------------------------------------------------------------------------------------------ - 77 - 炉渣垫层施工------------------------------------------------------------------------------------------ - 82 - 混凝土垫层施工 --------------------------------------------------------------------------------------- - 88 - 陶粒混凝土垫层施工----------------------------------------------------------------------------------- - 93 - 细石混凝土地面施工----------------------------------------------------------------------------------- - 99 - 陶粒混凝土垫层施工--------------------------------------------------------------------------------- - 105 - 水泥砂浆地面施工----------------------------------------------------------------------------------- - 111 - 现制水磨石地面施工--------------------------------------------------------------------------------- - 118 - 陶瓷锦砖地面施工----------------------------------------------------------------------------------- - 128 - 塑料板地面施工 ------------------------------------------------------------------------------------- - 136 - 活动地板施工---------------------------------------------------------------------------------------- - 144 -

地铁钢支撑施工安全技术交底(新编版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 地铁钢支撑施工安全技术交底 (新编版)

地铁钢支撑施工安全技术交底(新编版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 一、托架焊接安全注意事项: 1、氧气瓶与其他易燃气瓶、油脂、易燃易爆分别存放,氧气瓶库应与高温、明火保持10米以上距离; 2、储存高压氧气瓶时应拧紧瓶帽,放置整齐,留有通道,并固定; 3、气瓶应设有防震圈和安全帽,搬运和使用时严禁撞击。运输时应立放并固定。应用专用小车运送乙炔瓶,严禁用自行车、叉车或起重设备调运高压气瓶; 4、氧气阀不得粘有油脂、灰土,不得用带油脂的工具、手套或工作服接触氧气瓶; 5、氧气瓶禁止在强烈日光下暴晒,夏天露天作业应搭设防晒罩、棚;

6、储存乙炔瓶时,乙炔瓶应直立,并必须采取防止倾斜的措施。严禁与氯气、氧气瓶及其他易燃易爆物同间储存; 7、装卸时动作应轻,不得抛滑、滚碰。严禁剧烈震动和撞击,汽车运输时乙炔瓶应妥善固定; 8、电焊操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品,高处作业时系安全带。 9、电焊操作前应首先检查焊机和工具,如焊钳和焊接电缆的绝缘、焊机外壳保护接地和焊机的各接线点等,确认安全合格方可作业。 10、电焊作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。 11、施焊地点潮湿或焊工身体出汗后而使衣服潮湿时,严禁靠在带电钢板或工件上,焊工应在干燥的绝缘板或胶垫上作业,配合人员应穿绝缘鞋或站在绝缘板上。 12、焊接时临时接地线头严禁浮搭,必须固定、压紧,用胶布包严。 二、钢支撑安装施工注意事项: 1、钢支撑作业人员不得酒后进入施工现场作业,吊车、龙门吊不带病运转,不得超负荷运转。 2、吊装钢支撑过程中,要有专人统一指挥,并配足够的信号工,

公路工程各项施工技术交底记录大全全集

路基土石方施工技术交底 1.施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 2.路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

各工程安全技术交底记录

香格里拉香巴拉月光城建设项目 工 程 安 全 技 术 交 底 迪庆鑫亚达工程安装有限公司

日期:2017年9月

一、钢筋工程 一、施工准备 1.材料 钢筋半成品的质量要符合设计图纸要求。钢筋绑扎用的铁丝,采用20?22号铁丝(镀锌铁丝)。 水泥垫块:要有一定强度。 2.工具 常用的铅丝钩、小扳手、橇杠、绑扎架、折尺或卷尺、白粉笔、专用运输机具等。 3.作业条件 (1 )熟识图纸,核对半成品钢筋的级别、直径、尺寸和数量是否与料牌相符,如有错漏应纠正增补。 (2)准备好铁丝、水泥垫块以及常用绑扎工具和机具。 (3)钢筋定位:划出钢筋安装位置线,如钢筋品种较多时,应在已安装好的模板上标明各种型号构件的钢筋规格、形状和数量。 (4)绑扎形式复杂的结构部件时,应事先考虑支模和绑扎的先后次序,宜制定安装方案。 (5)绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。 操作工艺 1 .基础

(1)钢筋网(筛底)的绑扎,四周两行钢筋交叉点应每点扎牢,中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢,双向主筋的钢筋,必须将全部钢筋相互交点扎牢,注意相邻绑扎点的铁线扣要成八字形绑扎(左右扣绑扎)。 (2)基础底板采用双层钢筋网时,在上层钢筋网下面设置钢筋撑脚或混凝士 撑脚,以保证上下层钢筋位置的正确和两层之间距离。 (3 )有180 °弯钩的钢筋弯钩应向上,不要倒向一边;但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝向下。 (4)独立柱基础的钢筋网双向弯曲受力,如图纸没有规定绑扎方法时,其短向钢筋应放在长向钢筋的上边。 (5)现浇柱与基础连接的其箍筋应比柱的箍筋缩小一个柱筋的直径,以便连接。 2.柱 (1)竖向钢筋的弯钩应朝向柱心,角部钢筋的弯钩平面与模板面 夹角,对矩形柱应为15 °角,截面小的柱,用插入振动器时,弯钩和 模板所成的角度不应小于15 °。 (2)箍筋的接头应交错排列垂直放置;箍筋转角与竖向钢筋交叉点均应扎牢(箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点可每隔一根互成梅花式扎牢)。绑扎箍筋时,铁线扣要相互成八字形绑扎。 (3)下层柱的竖向钢筋露出楼面部分,宜用工具或柱箍将其收进一个柱筋直径,以利上层柱的钢筋搭接,当上下层柱截面有变化时,

地铁模版施工技术交底

技术交底记录编号 工程名称长春市地铁1号线一期 工程南环路及区间工程 交底日期2014、04、29 施工单位中铁二十二局长春地铁1号线一期 工程南环路及区间工程项目经理部 分项工程名称 三号出入口 模板施工 交底提要3号出入口及1号风道结构模板施工 一、计划交底 1、计划工期:2014年4月29日-2013年6月15日。 2、使用机具:圆盘锯、手提锯。 二、施工交底 1、工程概况 3号出入口及1号风道设置于人民大街西侧,开挖最大深度约为12.4m、最小深度约为7.6m,最大长度31m,宽度7m。1号风道开挖最大深度约为14.7m、最小深度约为12.79m,最大长度约为45.61m,宽度为29m。。出入口与1号风道合建部分,基坑整体开挖。 2、主体结构型式及尺寸 3号出入口及1号风道,主体结构均采用单层单跨矩形框架结构。结构采用现浇钢筋混凝土,相关结构设计参数为: 项目材料及规格结构尺寸 3号出入口顶板C40防水钢筋混凝土,P10 0.6m 底板C40防水钢筋混凝土,P10 0.6m 侧墙C40防水钢筋混凝土,P10 0.5m 1号风道顶板C40防水钢筋混凝土,P10 0.6m 底板C40防水钢筋混凝土,P10 0.6m 侧墙C40防水钢筋混凝土,P10 0.5m 3、模板及支架工程 ?、模板选型 ①、为保证混凝土的外观及结构质量,各分项工程用定型钢模与组合钢模板。 ②、侧墙采用大型定型钢模三角桁架加固;梁板模采用组合钢模,倒角位置可采用15

㎜的木质胶合板,主楞采用10㎝×10㎝方米,次楞采用10㎝×10㎝方木。 ③、墙模采用在腋角处预埋地脚螺栓的方式加固,悬挑位置采用混凝土垫块支撑;墙模采用吊车吊装并整体倒用。 ④、保证浇筑后混凝土的清水效果,钢模打磨除锈后涂刷脱模剂,最多倒用二次后重新打磨涂刷脱模剂。 ?墙模施工方法 ①墙模设计与制作 侧模定型钢模板采用1.5m ×4.5m 。加固桁架与定型模板相对应。 定型钢模面板厚度δ=6mm ,连接板厚度δ=10mm ,面板竖向肋板采用[80槽钢间距300㎜,面板横向肋板采用双[100槽钢间距600㎜,主次龙骨交接处需满焊。具体可见下图; 图1 侧墙定型钢模示意图 ②、侧墙模板桁架由支架系统及埋件系统两部分组成。支架系统采用的是三角桁架最大间距为600mm ,主支撑采用双[140槽钢,连接件采用[100槽钢,筋板δ=6,连接板δ=10;埋件系统包括地脚螺栓、连接螺母、外连杆、外螺母和横梁(双[100槽钢],埋件选用螺纹二级钢直径为25mm 、L=700mm 的螺杆,根据桁架底宽不同设置埋件,顺墙方向间距不大于300mm 。具体可见下图; 连接杆件采用双[100槽钢 单[100槽钢 吊环圆钢φ16 宽度2.936m 高度4.5m [80槽钢间距300㎜ 面板厚度δ=6 双[100槽钢间距600㎜ 4.5m 宽度1.5m 主支撑采用双[140槽钢

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程减载与压脚工 程 分部 工程 削方减载 分项 工程 K0+000~K0+160削方减载

交底内容: 1、清理的范围必须延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3m的水平距离。 2、清理的内容为:破碎松动岩体和危岩体、对局部陡倾坡段进行适当削方及强风化层挖除,以及规定区域内的全部垃圾、杂草、树根、废碴、表土和监理工程师认为必须清除的其它有碍物,坡面清理厚度以0.5~0.6m计,坡面清理不得有大的突起和凹陷,尤其是清除危岩体坡面,应该与周围平顺连接。坡面清理须经监理工程师验收合格后,方可后序项目的施工。 3、本段坡面的土石方开挖部分较少,采用人工作业。全部采用人工开挖,宜先坡上后坡下、先陡坡段后缓坡段、分区跳段的方式进行,任何部位均不得采用自下而上的开挖方式施工。开挖过程中,严禁施工用水及生活用水入渗边坡体。坡体应人工按设计坡比整形、夯实。 4、清方的过程中,如遇见与设计不符之处,需要比较大的变更,施工单位应及时通过建立单位通报业主单位、勘察单位、设计单位。 5、清方应由后向前逐层开挖,严禁在施工

范围内进行土方堆载,应及时将土方清理出现场。 6、对已清理的切坡,应按设计要求及时进行支护加固。 附设计图纸及有关技术规范2007年3月30日 技术负责施工 员 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程防护工程 分部 工程 锚喷支护 分项 工程 K0+000~K0+160锚喷支护 交底内容: 锚杆施工: 1、钻孔 该段锚杆为5m\8m间隔布置, 锚杆钢筋直径为25mm、钻孔孔径为76mm。 锚杆开孔孔位偏差不得大于5cm,钻孔的孔斜偏差不得超过长度的3%,孔深偏差不大于10cm,倾角15°。钻进时如发生塌孔现象应采用套管跟进或分段注浆固结后再钻进,以保证钻孔成型。放置锚筋前应进行清孔工作。 2、锚筋 锚筋尽量避免接头,锚筋插入前应清除锚筋体的油渍和铁锈,并不能粘有泥土,沿锚筋轴线方向每2米设置一个对中支架。锚筋如需搭接时,应按国家有关规范要求进行。

地铁车站结构防水施工技术交底[详细]

结构防水分项工程质量技术交底卡

5 汽油喷灯3kg 30 中国2021 0 随时 6 防水卷材 焊机 pvc 20 中国2021 0 随时 三、防水施工总流程图 图2 防水施工总流程图 四、顶板防水 根据设计要求,本车站顶板采用高分子(自粘)防水卷材和纸胎油毡隔离层。防水卷材全厚1.7mm,卷材接缝和细部节点应粘接密封牢固,以保证防水效果。 1.基层要求 基层必须坚固、不起砂、不起皮、表面清洁平整,阴阳角做成圆角。 基层必须干燥,其含水率不得大于9%,检测简易方法是将1m×1m卷材或塑料布平铺在基层上,静置2~3小时(阳光强烈时1.5~2小时)后掀开检查,若基层覆盖部位及卷材或塑料布上未见水印即可施工。 2.施工工艺流程 ①顶板施工工艺流程 基层清理→附加层处理→涂刷基层处理剂→定位、弹线→平铺法大面积铺贴卷材→铺贴下一幅卷材→排气、压实→搭接缝处理→卷材收口处理→组织验收→纸胎油毡隔离层铺贴→组织验收→70mm厚C2021混凝土浇筑。 3.施工方法及要点 基层清理:施工前将验收合格的基层清理干净,并测定基层干燥度是否符合施工

要求。 附加层处理:阴阳角部位必须先做附加层,采用聚氨酯密封胶法,转角做成40x40mm水泥砂浆倒角,阳角应做成半径为50mm的圆弧。具体如图3,图4。 图3 顶板角部防水大样图 图4 底板角部防水大样图 涂刷基层处理剂:涂刷底胶时不得露白见底,基层处理剂应与铺贴的卷材材性相容。晾放至指触不粘(不粘脚)。 定位、弹线:按设计要求及卷材铺贴方向、搭接宽度放线定位,并在基层弹上粉线。 平铺大面积铺贴卷材:将卷材拆去包装纸后开卷铺在基层上并对准粉线,将卷材铺展在干净的基层上,将卷材沿1/2幅宽对折,用长把滚刷蘸基层胶粘剂滚涂卷材粘结面与基层表面。应留出搭接部位不涂胶,长短边部位空出80mm,作搭接用。

围挡施工技术交底(参考)

交底内容: 一、交底依据 1、施工图纸。 2、现场实际情况。 3、北京地铁12号线14标临建施工方案。 4、现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 5、相关地质水文勘探资料。 二、场地2大门位置 场地2围挡长度共294m,场地2共设置2处大门,大门分别为6m、8m,具体位置见图。 大门位置示意图 三、围墙及构造柱施工 场地清理完毕→施工测量放线→基础开挖→墙体、构造柱混凝土基础浇筑→立皮数杆、排砖施工→砖墙砌筑→构造柱及墙帽施工→围墙抹灰→质量验收→宣传品张贴 1、施工测量放线 根据施工现场总平面布置图中的控制轴线,事先测放出每一道围墙体的轴线。待施工放线完成后,上报技术部门验收合格后,方可进行围墙基础开挖。 2、基础开挖 施工放线完成且验收合格后,开始基础土方开挖,按照项目部砖砌围挡剖面图进行,基础土方开挖为现场原地面往下500~750mm,基础地基承载力特征值不小于80kPa。 3、混凝土基础和圈梁施工 土方开挖完成,经过验收合格后,进行墙体、构造柱混凝土基础施工,基础每次施工浇筑长度为30m,基础施工采用定型模板一次施工完成。 构造柱尺寸为370X370mm,中心间距为5m,基础采用扩大钢筋混凝土,基础,构造柱和基础均采用C20混凝土浇筑。 墙体基础为150cm混凝土垫层,混凝土采用C15. 4、立皮数杆、排砖施工 (1)砌筑前,应先抄出水平线,立好皮数杆,皮数杆间距不宜超过15m,以控制墙体标高和保证砖缝的平直。 (2)在皮数杆上、墙上排出砖块的皮数及灰缝厚度,要砌筑的墙体长度、高度试排砖。 5、砖墙砌筑

(1) 砖墙采用标准砖砌筑,砖墙厚度为240mm,砖墙砌筑时必须保证水平度和垂直度。 (2)砖墙筑必须内外搭砌,上下错缝,灰缝平直,砂浆饱满。 (3)砌砖采用“三一”法砌筑,并随手将挤出的砂浆刮去。通过对砖的挤揉使砂浆进入砖竖缝内,并使砂浆粘结饱满,增加砖体间的粘结能力。操作时要经常进行自检,如有偏差,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正。 (4)砖缝宽度:墙体砌筑灰缝应横平竖直、上下错位1/2砖搭砌,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm,严禁用水冲浆灌缝,不得出现瞎缝或透明缝。 6、构造柱及墙帽施工 构造柱及墙帽一次支模浇筑成型,在砌筑墙体时就在砖墙的水平灰缝处预留Φ20的PVC穿墙套管,穿墙套管位于构造柱马牙槎的两侧对称均匀预留做为对拉螺栓的穿墙孔,支设构造柱模板时选用一面平整光滑的木胶板并在板面涂刷隔离剂,必须待填充墙砌体有一定的强度后用穿墙对拉螺栓加固模板,在墙体砌筑后7天,用穿墙对拉螺栓加固模板,对拉螺栓竖向间距为1m,模板面板采用建筑木模板,龙骨采用50X100mm的木方。 7、围墙抹灰 砖墙采用标准砖砌筑,砖墙厚度为240mm,砖墙砌筑时必须保证水平度和垂直度。 砖墙砌筑完成后,进行墙体抹灰,围墙抹面采用10mm厚混合砂浆,抹灰一定要均匀平整,抹灰分底灰和面层灰两次进行施工,每次抹灰范围为两个构造柱之间的墙面,待一面墙体抹完后,进行一下道墙面抹灰施工。 8 、宣传品张贴 砌筑围挡施工完成后在围挡张贴宣传品,宣传品张贴按照项目部展示设计图分墙面一次张贴到位,具体张贴区域位置和定位尺寸见图所示。

(完整版)地铁施工动力照明专业技术交底

技术交底书

技术交底书

1310 项目名称 第 2 页 共 14 页 交底编号 DZ-004 工程名称 动力照明 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底书 表格编号 1310 项目名称 第 3 页 施工准备 公共区电缆桥架安装 预埋(留)施工 设备区电缆桥架安装 区间动力照明施工 动力箱、柜等设备安装 电缆敷设及电缆头制作 单体调试及联动调试 配电孔洞防火封堵 验收开通

交底编号 DZ-004 工程名称 动力照明 设计文件图号 施工部位 交底日期 4.1钢管敷设 (1)钢管暗敷 钢管暗敷施工流程图 钢管暗敷尽量配合装修工程同步完成,避免在墙体上开槽。管路沿最近的路线敷设并尽量减少弯曲,埋入墙或混凝土内的管子,离表面的净距离不得小于15mm ;埋入地下的电线管路不宜穿过设备基础。 进入落地式配电箱的电线管路,排列要整齐,管口高出基础面不小于50mm 。 钢管切断使用切管刀、钢锯弓或砂轮切割机,断口处平齐不歪斜,管口打磨光滑、无毛刺,管内铁屑要除净。 钢管套丝根据管径大小采用套丝机或手动套丝板牙,采用套丝机时要注意及时浇水冷却,丝扣不乱不过长、干净清晰。 钢管管径在25mm 及以下时用手扳弯管器煨弯,管径在25mm 以上时用液压弯管机煨弯。钢管的最小弯曲半径、弯曲处的弯扁度符合规范要求。 以装修弹出的水平线为基准,确定暗装箱、盒位置;先稳定箱、盒,然后灌浆,要求砂浆饱满、平整牢固、位置正确。 钢管连接使用接头,严禁采用熔焊连接;钢管进入箱、盒采用锁紧螺母固定,露出丝扣为2~4扣。 当电线保护管遇下列情况之一时,中间增设接线盒或拉线盒,且接线盒或拉线盒位置便于穿线: 管长度每超过30米无弯曲;管长度每超过20米有一个弯曲;管长度每超过15米有两个弯曲;管长度每超过8米有三个弯曲; 暗敷钢管采用焊接φ6圆钢做地线跨接。钢管敷设完成对其加以固定,并在装修专业砌墙时派人配合。 (2)钢管明敷 钢管明敷施工流程图 技术交底书 表格编号 1310 项目名称 第 4 页 弹线定位 支吊架或管卡安装 下料 套丝 煨弯 固定 跨接地线 下料 套丝 煨弯 箱盒暗埋 管路连接 钢管固定 跨接地线

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