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安全检查表分析法（SCL）记录表
单位：硅铁三厂装置名称：桥式起重机装置编号：
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目录 １概述............................................................................................................ - 1 - 1.1起重机械的用途及工作特点............................................................... - 1 - 1.2起重机械的发展简史........................................................................... - 2 - 1.3起重机械的组成和种类....................................................................... - 3 - 1.3.1起重机械的组成......................................................................... - 3 - 1.3.2起重机械的种类......................................................................... - 4 - 1.4桥式起重机的分类和用途................................................................... - 5 - 1.4.1桥式起重机的分类..................................................................... - 5 - 1.4.2桥式起重机的用途..................................................................... - 5 - 1.4.3桥式起重机的基本结构............................................................. - 6 - 1.5桥式起重机的基本参数....................................................................... - 6 - 2 吊钩桥式起重机设计任务书........................................................................ - 9 - 2.1设计参数............................................................................................... - 9 - 2.2工作条件............................................................................................... - 9 - 2.3设计原则................................................................. 错误！未定义书签。 3 小车起升机构和运行机构的计算.............................................................. - 11 - 3.1起升机构计算..................................................................................... - 11 - 3.1.1确定起升结构传动方案，选择滑轮组和吊钩组................... - 11 - 3.1.2选择钢丝绳............................................................................... - 12 - 3.1.3确定滑轮主要尺寸................................................................... - 13 - 3.1.4确定卷筒尺寸并验算强度....................................................... - 13 - 3.1.5选电动机................................................................................... - 15 - 3.1.6验算电动机发热条件............................................................... - 16 - 3.1.7选择标准减速器....................................................................... - 17 - 3.1.8验算起升速度和实际所需功率............................................... - 18 - 3.1.9校核减速器输出轴强度........................................................... - 18 - 3.1.10选择制动器............................................................................. - 20 - 3.1.11选择联轴器 ............................................................................. - 21 - 3.1.12验算起动时间......................................................................... - 22 - 3.1.13验算制动时间......................................................................... - 23 - 3.1.14高速浮动轴计算..................................................................... - 24 - 3.2小车运行机构计算............................................................................. - 28 - 3.2.1确定机构传动方案................................................................... - 28 - 3.2.3运行阻力计算........................................................................... - 30 - 3.2.4选电动机................................................................................... - 31 - 3.2.5验算电动机发热条件............................................................................. - 32 - 3.2.6选择减速器............................................................................... - 32 -
《起重机金属结构》大作业 学习中心： 浙江东阳奥鹏学习中心 姓名： 樊建华 题目五 缀板式轴心受压构件，两端简支，双肢式槽钢截面，已知材料为Q235钢材，[]MPa 170=σ，[]MPa 120=h τ。请分别对实轴、虚轴和缀板进行计算。 解： 1)对实轴计算 假设： 查表5-2得 70=x λ789.0=x ?237828170789.0101050][mm N A x =??==σ?截面积 mm l r x x 100707000===λ回转半径 查型钢表得槽钢 a 24604000,1018.221,23,109mm A mm I mm z mm r mm r c cy cy cx =?====
由 2 .64109 7000===cx x r l λ查表5-2得 820.0=x ?MPa MPa A N x 170][16040002820.0 1010503=<=???== σ? σ2)对虚轴计算 根据等稳定要求 hy x λλ=确定 b 设单肢节间 401=λ回转半径 mm l r y y 1393 .507000===λ由近似关系(表5-4) mm r b y 31644.0139 2===α取 mm b 320=4 82620106.1] )212320 (40001018.2[2])2([2mm z b A I I c cy y ?=-+?=-+=6 .49141 7000===y y r l λmm A I r y y 14140002106.18=??==6 .63406.49222 12 =+=+=λλλy hy 稳定性计算 ][16040002823.01010503σ?σ<=???==MPa A N y 查表5-2得 823.0=y ? 由于 401≤λ，可不必验算单肢稳定
双梁桥式起重机使用说明书 莱州市永兴设备有限公司
目录 一、概述 1、起重机的主要用途 (2) 2、环境条件 (4) 3. 起重机的基本性能参数构造及载荷图 (6) 二、起重机的安装与架设 1、安装准备及注意事项 (7) 2、起重机的安装…………………………………………………………7～9 3、大车运行机构 (10) 4、电气设备的安装………………………………………………………11～12 5、起重机的架设…………………………………………………………12～13 三、起重机的安全注意事项 1、安全技术规则 (14) 2、司机职责………………………………………………………………15～16 3、注意触电的安全事项 (17) 四、起重机的维护保养与润滑 1、起重机的维护保养……………………………………………………18～24 2、起重机的润滑…………………………………………………………24～26 五、起重机部件的维修……………………………………………………27～31 六、起重机常见故障及处理………………………………………………32～41 七、起重机使用须知………………………………………………………41～49 八、标志、包装、运输、储存 (50) 一、概述
本说明书适用于电动双梁桥式起重机（包括吊钩、抓斗、电磁、防爆、绝缘、冶金、铸造、两用、三用）的安装、维护、供安装、操作和维护人员使用。 1、起重机的主要用途 电动桥式起重机用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型： a、吊钩桥式起重机 适用于厂矿、企业的车间、仓库等在室内或室外的跨间作一般装卸及起重运输工作，一般分中级和重级两种工作级别。中级适用于机械加工、金属结构、装配，重级适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。当吊运危险物品或灼热溶液时，应配置双制动。 b、抓斗桥式起重机 适用于冶金、化工、水泥及其它企业的仓库和车间，在室内或露天的固定跨间从事矿石、石灰石、煤、砂等散粒物料的搬运工作。抓取装置为双卷筒的四绳平口抓斗。抓斗可在任一高度张开和闭合，当抓取坚实块状大于60mm以上需选用带齿抓斗。抓斗只适用于自然堆积状态下的散粒物料，当抓取水下物料须特殊说明。抓斗桥式起重机的额定起重量是指抓斗的自重和被起升物品重量的总和。 c、电磁桥式起重机 电磁桥式起重机有可卸的电磁盘，适用于钢材市场、下料车间等，在室内、露天的固定跨间里较繁忙地装卸和搬运具有导磁性的黑色金属制品和材料，电磁盘由小车上的电缆卷筒直接供电。电磁桥式起重机的额定起重量是指电磁盘的重量和被起升物品重量的总和。 d、冶金桥式起重机 适用于冶炼车间的搬运工作，由于冶金起重机吊运液态金属，要求当1台电
吊钩桥式起重机安全操作规程 1、操作（作业）者的资质 1.1 经过专门安全技术培训，且经考试合格持有特种作业操作证者，方能进行操作，其它人不得操作； 2、操作（作业）前的检查准备 2.1开车前应认真检查机械,电气部份和防护保险装置是否完好,灵敏可靠,如果控制器、制动器、限位器、电铃紧急开头等主要附件失灵，严禁吊行； 2.2检查各传动装置、操纵机构、大、小车行轮、卷筒、吊钩、滑轮、销轴、钢丝绳等有无磨损及不良处，并以目视观察轨道上有无障碍物，导轨两端缓冲限位器是否牢固； 2.3试验起升高度和运行限位开关以及制动器动作是否灵敏、可靠； 2.4 行车运行时有无异常声音； 2.5 吊钩放到最低位置时，钢丝绳在卷筒上最少留有三圈以上，钢丝绳有无明显磨损腐蚀，烧坏压偏变形、折断，有无断丝现象； 2.6 以上的检查确认一切正常后，方可进行工作，如有异常立即报告、检修，不得迁就使用。 2.7操作者在作业时，必须穿工作服，戴安全帽，穿防滑防砸的劳保皮鞋。 3、本作业中关键步骤及注意事项 3.1必须听从挂钩起重人员（一人）指挥，正常吊动时不准多人指挥，但对任何人发动紧急停车信号都应立即停车； 3.2行车操作者必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动前应先鸣铃； 3.3当大、小车临近终端时速度要缓慢，不准用倒车代替制动，限位缓冲器代替停车，紧急开关代替普通开关； 3.4行车在行走时，大车导轨及小车导轨上严禁有人员逗留； 3.5工作停歇时不准将吊载物悬在空中停留。运行中地面有人或落放吊件时应鸣铃警告，严禁吊物在人头上越过，吊运物件离地面不得过高； 3.6重吨位物件起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制器； 3.7检修行车应停靠在安全地点，切断电源，挂上禁止合闸的标志； 3.8运行中发生突然停电，关掉电源开关，起吊件未放下或吊载物悬吊未脱钩，不准离开工作岗位，如长时间不来电必须在被吊起的吊载物下做支撑防护，并挂警示标志； 4、本作业中禁止的行为 4.1 超过额定负荷不吊; 4.2 指挥信号不明，重量不明、光线暗淡不吊; 4.3 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊; 4.4 行车吊挂重物直接进行加工的不吊; 4.5 歪拉、斜挂不吊； 4.6 吊载物上站人或工件上放有活动物不吊; 4.7 带棱角刃口物体未垫好不吊; 4.8 氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊; 4.9埋在地下的物件不吊; 4.10 管理人员违章指挥时不吊; 5、本作业中事故的应急与响应 5.1 若设备发生故障，应发出警示，然后将吊载物放回地面，若是起升机构故障，应将载物
2021桥架类型起重机的金属结 构安全技术 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0579
2021桥架类型起重机的金属结构安全技术 桥式起重机的金属结构由起重机桥架(大车桥架)、小车架和司机室等三部分组成。它是起重机的承载机构,具有足够的强度、刚度和稳定性,是确保起重机安全运转的重要因素之一。 (一)桥架 桥式起重机的桥架有箱形、偏轨箱形、偏轨空腹箱形、四桁架式及三角形椅架等多种结构形式。本节主要以应用十分广泛的箱形结构形式为例介绍。 箱形结构桥架的构成如1所示,它由主梁、端梁(又称横梁)、走台和防护栏杆等组成。主梁和端梁均是由钢板拼焊成的箱形断面结构,故称为箱形结构。 箱形结构主梁(图2)是由上盖板1、小车轨道2、腹板4、下盖板5、小筋板6、大筋板7及纵向拉筋3等组成的。
门式起重机的主梁和支腿结构有箱形的,也有桁架形的。按主梁结构形式不同,可分为单主梁、双主梁、箱形主梁、衍架主梁等;按支腿形式的不同可分为L型、C型、带马鞍的八字样类型等;按悬臂数目不同,可分为双悬臂、单悬臂、元悬臂等形式。 (二)桥式起重机金属结构的安全技术要求 1.主梁 (1)主梁的上拱度为了提高主梁的承载能力,改善主梁的受力状况,抵抗主梁在载荷作用下的向下变形,使负载小车在运行中的上坡度和下坡度达到最小值,以免发生爬坡现象,增加运行阻力和引起结构振动,在制造时,主梁应预制一定的上拱度。当桥式起重机空载时,小车位于桥架一端,主梁跨中的上拱度 F=S/1000(mm),其允差为+0.4F-0.1F,并要求由两端向跨中逐步拱起而呈"弓"形状态。式中S为桥式起重机的跨度。 (2)主梁跨中的旁弯度桥式起重机主梁跨中的旁弯度不得大于S/2000,且不允许向内弯(只允许向走台方向弯曲)。 (3)主梁的刚度所谓主梁的刚度是表征主梁在载荷作用下抵抗
QD型通用桥式起重机 QD5T～100/20T 使 用 说 明 书
目录 一．用途 (1) 二．技术特征和主要参数 (1) 三．结构概述 (1) （一）金属结构 (4) （二）起重机运行机构 (4) （三）起升机构 (5) （四）小车运行机构 (5) （五）其它设备 (5) 四．电气系统 (5) （一）电气设备 (5) （二）操纵原理 (6) 五．安装、调试和试运行 (9) （一）安装和调试 (9) （二）起重机的试运行 (9) 六．维护和保养 (11) （一）机械设备的维护和保养 (11) （二）金属结构的维护和保养 (15) （三）电气设备的维护和保养 (15) （四）安全操作注意事项 (16)
一、用途 通用桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。 本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机，前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等，后者主要用于吊运赤热或熔态金属。 一般用途起重机不推荐用于高温（>+40°C）和低温（<-20°C）的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。 二、技术特征和主要参数 本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/3.2T 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 10.5M 13.5M 16.5M 19.5M 22.5M 25.5M 28.5M 31.5M等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7（用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运）。 按确定的起重量、跨度和工作制度，可查阅随机附加的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。 起重量用分数表示时，分子表示主起升重量，分母表示副起升重量。 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车（装有起升机构和运行机构）、起重机运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三个工作机构，各机构都备有单独的电动机，进行各自的驱动。 起重量5、10吨的起重机为单钩起重机，仅有一套起升机构。16/3.2～50/10吨的起重机，则具有两个吊钩，因此有主、副两套独立的起升机构。主钩用来提升重的物件，副钩除可提升较轻的物件外，在它额定的负荷范围内也可用来协同主钩倾转或翻倒工件之用。但必须注意的是，不允许两个吊钩同时提升两个物件。两个吊钩一起工作时，物件的重量不许超过主钩额定起重量。
电动/电磁吊钩桥式起重机性能说明 设计、制造的依据和标准 ISO国际标准化组织 IEC国际电工委员会 AWC美国焊接协会标准 GB3811-1983 起重机设计规范 GB6067-1985 起重机械安全规程 GB5905-1986 起重机试验规范和程序 参照标准：（供设计补充和参考） GB/T14405-1993 通用桥式起重机 GB/T14407-1993 通用桥式和门式起重机司机室技术条件 GB/T10183-1988 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差 GB/T12602-90 起重机械超载保护装置安全技术规范 GB/T50278 起重设备安装工程及验收规范 GBJ17-1988 钢结构设计规范 GB7588-2003 电梯制造与安装安全规范 GBI232-82 电气装置安装工程施工及验收规范 GB50168-1992 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GB50169-1992 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB50150-1991 电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GBJ115-1987 工业电视系统工程设计规范 JB4315 起重机电控设备标准 GBT12467-1990 焊接质量保证一般原则
GB/T985-1988 碳钢、底合金钢焊缝坡口的基本型式与尺寸 JB/JQ4000.3-1986 焊接件通用技术要求 GB3323-1987 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 JB/T4730-1994 压力容器无损检测 JB/ZQ2007-90 起重机电气制图 TJ231 机械设备安装工程施工及验收规范 GB9286-1988 色漆和清漆漆膜的划格试验 GB8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB8918-1988 优质钢丝绳 GB700 碳素结构钢 GB5972-1986 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 设备的结构组成 整台起重机是由桥架、小车（装有起升机构和运行机构）、起重机运行机构、电气设备、电磁吸盘系统（电磁双梁）、旋转机构（电磁双梁）五大部分组成。 起升机构、小车运行机构、旋转机构和起重机运行机构是起重机的各个工作机构，各机构都备有单独的电动机，进行各自的驱动。 一、金属结构 金属结构包括桥架、小车架和操纵室。桥架是由两根箱形主梁、两箱形端梁和主梁两侧的走台所组成。在主梁的主盖板上铺设轨道，供小车行走之用。与主梁连接的一侧走台上安装起重机的运行机构, 另一侧走台安装小车导电的滑线。走台的外侧都有栏杆, 以保障检修人员的安全。操纵室为密封式, 室内带风扇、座椅、入口为左端。 主梁与端梁进行刚性联接。两根端梁的中部是用螺栓连接起来的可拆件。这样，整个桥架可以拆开成两半以便运输和安装。
起重机金属结构设计知识点 第一章 1.由型钢和钢板作为基本元件,按一定的规律用焊接（或铆接、螺栓连接）的方法连接起来,能够承受载荷的结构件称为金属结构。 2. 金属结构的作用（简答） 作为机械的骨架,支承起重机的机构和电气设备,承受各部分重力和各机构的工作力。 将起重机的外载荷和各部分自重传递给基础。 3. 按照组成金属结构基本元件的特点，起重运输机金属结构可分为杆系结构和板结构。 按起重运输机金属结构的外形不同，分为门架结构、臂架结构、车架结构、转柱结构、塔架结构等。 按组成金属结构的连接方式不同，起重运输机金属结构分为铰接结构、刚接结构和混合结构。 起重运输机金属结构，按照作用载荷与结构在空间的相互位置不同，分为平面结构和空间结构。 4按结构件中的应力状态（名义应力谱系数）和应力循坏次数（应力循环等级）金属结构的工作级别分为A1～A8级。 5对起重机金属结构的基本要求：（简答） （1）金属结构必须坚固耐用。即具有足够的强度、刚度和稳定性。（2）自重轻，省材料。（3）设计合理，结构简单，受力明确，传力直接。（4）便于制造、运输、安装、维修。（5）成本低，外形美观。 第二章 1. 起重运输机金属结构主要构件所用的材料有碳素钢、合金钢。金属结构的支座常用铸钢。 2 起重机金属结构工作的特点及材料的要求： （1）工作繁重、承受动载及冲击载荷、工作环境恶劣。 （2）满足设计要求，同时考虑加工性、可焊性、低温脆断、时效性、防腐性等。 3 结构钢：按冶炼方法的不同，结构钢分为平炉钢、转炉钢和电炉钢。按脱氧程度分类：镇静钢（符号Z，省略）；沸腾钢（符号F）；半镇静钢（符号b）。 5.如：ZG 230 - 450 铸钢屈服限抗拉强度(MPa)
起重机通用使用说明书
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电动葫芦门式起重机 使 用 维 护 说 明 书
目录 一.主要用途和工作环境错误!未定义 书签。 二．结构简介错误! 未定义书签。 三.主要技术参数错误!未定 义书签。 四.起重机安装错误!未定 义书签。 五．起重机的使用、维护和润滑错误!未定义书 签。
一.主要用途和工作环境 电动葫芦门式起重机是沿起重机轨道方向和主梁上工钢轨道方向移动以及吊钩的升降运动来进行工作的。可与CD1、MD1、HＣ等类型葫芦配合使用。 本起重机按GB3811-２008《起重机设计规范》、JB／T5663－2008《电动葫芦门式起重机技术条件》和GＢ/T６067-１985《起重机械安全规程》等标准设计制造。 本起重机是以吊钩作取物装置,适用于一般企业、工厂的车间、仓库、料场上作装卸吊运工作。 本电动葫芦门式起重机的工作条件： 起重机的电源为三相交流，额定频率为5０Ｈｚ,额定电压为３80Ｖ。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的＋１0%,下限（尖峰电流时）为额定电压的－15%。 起重机的安装使用地点的海拔高度不超过2０0０m。 工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。 不得吊运熔化金属、高于30０℃的灼热物品和危险物品。
起重机正常工作气温为-２０℃~４0℃。 起重机在内陆地区的工作风压不大于150Pa,在沿海地区的工作风压不大于２50P ａ。 用户对起重机有不同或特性要求时，可另行协商,单独设计解决。 二．结构简介 电动葫芦门式起重机主要由金属结构、起重机运行机构、电动葫芦以及电气控制系统等组成,结构组成见随机图样。现按不同特点简介如下: 1.金属结构 ａ．司机室操作的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁、司机室、梯子等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。司机室固定在主梁下方靠近支腿一侧的安装架上,视野开阔。梯子方便人进入司机室。 b.地操的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接，安装方便。 2.起重机运行机构 起重机运行机构采用电机直接与减速器连接后再与主动车轮连接，控制电动机的正反转就能实现起重机的前后移动。 3.电动葫芦 电动葫芦是实现起升和运行的机构,电动葫芦的使用详见电动葫芦使用说明书。4．电气控制系统 电气控制系统设有总接触器、各机构接触器、空气开关、断火限位开关、门限位开关、起重机运行限位开关等，具有限位保护、短路保护,超载保护等功能。
双梁桥式(驾操)控制起重机 使 用 说 明 书 上海神安起重运输机械制造有限公司
电动吊钩双梁桥式起重机 使用说明书 一、用途 电动吊钩桥式起重机依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 本说明书所指的是一般用途电动钓钩桥式起重机，适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、造纸车间、机械维修车间、各类仓库、治金和铸造车间的辅助吊运工作等。 一般用途电动吊钩起重机不适合于高温（>＋600C）和低温（<-200C）的场所、具有强烈腐蚀性气(汽)体的场所、防爆场所及吊运赤热金属或熔态金属。 二、技术特征和主要参数 本桥式起重机的主要参数如下： （一）起重量: 5t-250t （二）跨度：10.5-33.5m （三）起重机工作级别：A5..A6 本起重机可查阅随机发运的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和外形尺寸。 在使用本说明书时应同时参见有关机械、电器图纸或补充说明 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车（各自具有起升机构和运行机构）、起重机运机构和电气控制设备四大部分组成 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三各工作机构，各机构多备有单独的电动机，进行各自的驱动。 本起重机共有二套起升机构。，所吊运的物件重量不应超过起重机的额定起重量，每个吊钩只可起吊该吊钩的额定起重量。 (一)金属结构 金属结构包括桥架、小车架。 1、桥架组成：由两根箱形主梁、四根箱形端梁和主梁两侧的走台所组成。在主梁的上盖板中部铺设轨道（称为中轨），供小车运行之用。两侧走台上均安装起重机运行结构，其中南侧走台上安装小车挂缆导电。走台的外侧均有栏杆。 主梁与端梁采用螺栓联接。两根主梁与副梁联接架通过螺栓联接。使整个桥架可以拆分，便于运输。 2、小车架是由钢板焊接而成的框架结构。车架上装有起升机构和小车运行机构。
吊运熔融金属通用桥式起重机技术规格 1、名称：通用桥式起重机（吊运熔融金属用） 2、数量：2台 3、型号：QDY 4、工作级别：A7 5、额定起重量：30t/5t 6、跨度：22.5m 7、最大起升高度：主钩12m 副钩14m 8、额定工作速度： 起升速度：主钩7.5m/min 副钩12.8 m/min 大车运行速度：78m/min 小车运行速度：42.4m/min 9、电动机型号规格： 主钩电动机：YZR315M-10/75KW H级绝缘带超速保护 副钩电动机：YZR200L-8/15KW H级绝缘带超速保护 大车电动机：YZR180L-6/15KW ×2 H级绝缘 小车电动机：YZR160M1-6/5.5KW H级绝缘 10、电源：三相交流 50HZ 380V 角钢滑触线 10.1机构部分 起升、运行机构的电动机（无锡宏泰）、减速器（江苏泰隆）、升降屏与保护柜内CJ12交流接触器、过电流继电器均需采用优质名牌产品。
10.2结构部分 各梁结构及配置符合GB3811-83 《起重机设计规范》的设计要求，并应满足国家对吊运熔融金属通用桥式起重机的最新要求。其中应有主梁、端梁、小车、司机室、走台、栏杆、导电支架等构件组成，（其中小车轨道需无接缝）。主梁采用正轨箱形梁，端梁为箱形结构，走台焊接在两主梁外侧，用花纹板铺设并分为传动侧和导电侧走台。栏杆用焊接钢管焊接而成，竖档间距需在1米以内。小车导电型式为电缆导电，大小车均需选用弹簧缓冲器。 10.3电气控制部分 ⑴配电保护：起重机应设置断错相保护、短路保护、失压保护、零位保护、过流保护、超速保护、起升双限位保护、行程限位保护、门窗联锁保护、超载限制器等。所配置的隔离变压器容量需适当加大，其中桥下照明功率为2KW。 ⑵制动系统控制方案：均采用电磁块式制动器 主钩制动器JCZ-500/MZS1-45H×2（双制动） 副钩制动器TJ2-300/MZD1-300×2（双制动） 大车制动器TJ2B300-500（MZJ300-2300）×2 小车制动器TJ2B200-160（MZJ200-1300） ⑶操纵形式 采用闭式保温司机室（带空调）主钩主令控制器（LK14-12/90型主令控制器、主起升六档PQR10升降屏）、副钩及大小车凸轮控制器（KT14型）操纵。
门式起重机金属结构 工艺规程 文件编号：LHFJ/GZWJ/07 版次/修订状态：A/0 受控状态： 分发号： 编制： 审核： 批准： 2005年1月10日发布 2005年1月15日实施莱州市华峰建筑机械有限公司
一、引用标准 .................................................................................... I 二、表面处理 .................................................................................... I 三、主梁 (1) （一）技术要求 (1) （二）备料 (5) （三）腹板拼接与焊接 (9) （四）大隔板的对接 (11) （五）π型梁装配（第一种工艺方法） (12) （六）π型梁内部焊接（第一种工艺方法） (14) （七）π型梁装配与焊接（第二种工艺方法） (15) （八）下盖板装配 (18) （九）腰缝焊接 (21) （十）反滚轮座及反滚轮轨道部件准备 (24) （十一）装配与焊接所有零件 (25) （十二）主梁的修理与检验 (27) 四、下横梁 (29) （一）技术要求 (29) （二）备料 (33) （三）π型梁装配焊接 (34) （四）装配下盖板和焊接 (36) 五、支腿 (40) （一）技术要求 (40)
（二）备料 (41) （三）支腿装配与焊接 (42) （四）支腿与下横梁研配 (43) 六、桥架 (45) （一）技术要求 (45) （二）主梁摆放与调整 (50) （三）走台装配与焊接 (51) （四）轨道等零件装配焊接 (51) （五）装配与焊接主梁法兰连接座板 (52) 七、小车架 (53) （一）技术要求 (53) （二）备料 (56) （三）装配与焊接 (57) 附录 一、测量跨度采用的拉力值和修正值 二、主梁腹板各分点下料参数值
扬州市职业大学 毕业设计 设计题目：20-5t桥式起重机设计系别：机械工程学院 专业：机械制造及其自动化 班级：09机械（4）班 姓名：成亮亮 学号：0901010407 指导老师：谭爱红 完成时间：2012年4月27日
摘要 本设计主要分析了起重机的工作原理，工作环境和工作特点，并结合实际，对起重机的整体结构进行设计，对各部分的元件进行了计算，选型和校核。 本起重机为20-5t桥式起重机，其结构主要由小车，大车，桥架结构，电气设备，控制装置等构成。主要用于车间，仓库类货物的吊装和搬运。 本起重机结构简单，维修方便，安全可靠，能够大幅提升生产效率。 关键词：桥式起重机起重小车大车桥架结构
目录 一起重机的介绍 (1) (1)起重机发展历史 (1) (2)起重机的分类和组成 (1) (3)起重机械的用途和工作特点 (2) (4)桥式起重机的分类和用途 (3) (5)桥式起重机的基本结构 (4) (6)桥式起重机的基本参数 (5) 二小车起升机构和运行机构的计算 (7) (1)起升机构计算 (7) 1确定起升结构传动方案 (7) 2选择钢丝绳 (8) 3确定滑轮主要尺寸 (8) 4确定卷筒尺寸并验算强度 (9) 5选择电动机 (13) 6验算电动机发热条件 (13) 7选择标准减速器 (14) 8验算起升速度和实际所需功率 (15) 9校核减速器输出轴强度 (15) 10选择制动器 (17) 11选择联轴器 (17) 12验算起动时间 (18) 13验算制动时间 (20) 14高速浮动轴计算 (20) (2)小车运行机构计算 (24) 1确定机构传动方案 (24) 2选择车轮与轨道并验算其强度 (25) 3运行阻力计算 (26) 4选择电动机 (27) 5验算电动机发热条件 (27) 6选择减速器 (28) 7验算运行速度和实际所需功率 (28) 8验算起动时间 (28) 9按起动工况校核减速器功率 (30) 10验算起动不打滑条件 (30) 11选择制动器 (31) 12选择高速轴联轴器及制动轮 (31) 13选择低速轴联轴器 (32)
LHD型 电动葫芦桥式起重机使用说明书
目录 一、产品概述 二、主要性能参数 三、结构特征及工作原理 四、电气系统 五、安装调整要求 六、试验方法 七、安全操作规程 八、维护保养 九、运输及存储
一、产品概述 电动葫芦桥式起重机是依靠沿厂房轨道方向和桥架上小车轨道方向移动以及吊钩的升降运动来进行工作的。 本系列起重机根据JB/T3695-2008《电动葫芦桥式起重机》、GB6067-2010《起重机械安全规程》标准进行设计制造。 该系列产品工作环境条件：
1）起重机的电源为三相四线交流，频率为50Hz，电压为380V。电动机和电器控制设备上允许电压波动的上下限为±10％，其中起重机部电压降不大于5％。2）起重机运行轨道的安装应符合GB10183的要求。 3）起重机一般在室工作。 4）起重机运行轨道的接地电阻不大于4Ω。 5）起重机安装使用地点的海拔高度不超过1000m。 6）工作环境中不得有易燃易爆、可燃性粉尘及有腐蚀性气体环境。 7）工作环境温度为-20℃～+40℃，在24h平均温度不得超过+35℃；在24h平均温度不得超过+25℃相对湿度允许暂时高达100%，在+40℃的温度下相对湿度不超过50%。 本系列起重机不适用于吊运液态金属或有毒、易燃、易爆、具有强烈腐蚀等危险物品。 用户对本系列起重机有不同或特殊要求时，可另行协商，单独设计制造。 二、主要性能参数 1、额定起重量（t） 电动葫芦吊钩桥式起重机：3、5、10、16/3.2、20/5、32/5、50/10、75/20、100。（派生：5/3.2、5/5、10/3.2、10/5） 起重量用分数表示时，分子代表主钩起重量，分母代表副钩起重量。 2、跨度（m） 10.5、13.5、16.5、19.5、22.5、25.5、28.5、31.5。 3、工作级别 电动葫芦桥式起重机：根据工作频繁程度和负荷率大小分为A5(中级)和A6（重级）。
起重机金属结构工作级别确定 侯屹 大连起重矿山机械有限公司大连116036 摘要:GB/T3811!1983 起重机设计规范 和GB/T3811!2008 起重机设计规范 在进行起重机金属结构的疲劳验算时,对定义起重机金属结构的工作级别有很大差异,这些差异对起重机金属结构的疲劳强度计算有相当大的影响,严重的可能导致起重机金属结构的安全使用寿命低于起重机整机所要求的安全使用寿命,因此,需引起注意。 关键词:金属结构;工作级别;疲劳强度;疲劳计算 中图分类号:TH218文献标识码:A文章编号:1001-0785(2010)06-0006-07 Abstrac t:In G B/T3811!1983D esign R ules for C ranes and GB/T3811!2008Des i gn Ru l es f o r C ranes,the re i s b i g d ifferences o f de fini ng t he wo rk i ng g rades o f crane m eta l structure when do i ng fa tigue assess m ent o f m eta l structure o f crane,wh ich i nfl uences heav ily to calculati on o f fatigue streng th o f c rane me tal structure,furt her,m ay cause t he sa fe ope r a ti on life of m eta l structure less than that o f comp lete crane T here fore,mo re a ttenti on to it shou l d be pa i d K eywords:m eta l structure;worki ng g rade;fa ti gue streng t h;fatigue ca lculation 1引言 起重机购销工作中很重要的环节就是在合同中需要供需双方共同确认起重机的工作级别。这项工作的正常程序应该是:用户将所购买起重机的使用情况(包括每天大约使用的次数、每次吊载的情况、预计的使用寿命等)提交给起重机的生产企业,起重机生产企业的设计人员根据用户所提的使用参数,依据GB/T3811!2008 起重机设计规范 (以下简称新标准)的相关规定进行计算,初步确定出起重机的工作级别后,再和用户共同确认,最终形成正式的合同。合同中确定的起重机工作级别就作为起重机设计工作的关键性依据,而且是供需双方都认同的依据。 但现实情况是:不认为起重机的工作级别是重要的设计参数。基本上是用户在签订合同时就直接根据经验或参照同类产品得出的起重机工作级别,生产厂家基本上不提异议,也不过问用户所提的工作级别是否合理,是否需要修改,一般就按用户的要求签订合同。这种做法对于一些工作级别较高的起重机来说(新标准规定A5级以上的起重机),将存在很严重的隐患。 典型案例:用户通过正常的招标程序,订购了几台铸造起重机,当时用户提出的工作级别是A7级,并和起重机生产厂家签订了供销合同,设备交付使用几年后,有几台起重机的主梁相继出现裂纹。起重机生产厂家的设计人员将主梁按A7级进行疲劳强度计算,结果是不但完全满足GB/T 3811!1983 起重机设计规范 (以下简称老标准)的要求,而且还留有了较大的安全裕度,原则上讲这些主梁是不应该出现裂纹的。当设计人员再向用户了解实际使用情况,经分析计算,该设备应该定为A8级,将原主梁按A8级进行疲劳计算,则不能满足要求。只能将出现裂纹的起重机主梁进行更换。 起重机金属结构工作级别的确定,对于工作级别较高的起重机来说是非常关键的问题,是非常重要的设计参数,应该引起足够的重视。起重机金属结构工作级别的确定,老标准和新标准有不同的规定。 2老标准的相关规定 老标准对起重机金属结构部分没有单独确定其工作级别,而是将起重机整机的工作级别等同于其金属结构的工作级别,这样在计算金属结构的疲劳强度时会很方便。 但当起重机整机在完成1个工作循环时,产生不止一次应力循环的起重机金属结构而言,该
２０１０年第６期总第８０期 经济研究导刊 ＥＣＯＮＯＭＩＣＲＥＳＥＡＲＣＨＧ，ＵＩＤＥ Ｎｏ．６，２０１０ ＳｅｒｉａｌＮｏ．８０ 对吊运熔融金属起重机型号及起升机构制 动器设置的分析 张兴法，张光建，王海明，蒋绪杰，王保兴，张学锋 Ｉ山东省特种设备检验研究院淄博分院，山东淄博２５５０００） 摘要：自发生“４?１８”特大事故后，对吊运熔融金属的起重机械，国家质检总局先后几次发文予以强调，其型号和设置问题，额定起重量大于等于７５吨冶金桥式起重机、额定起重量小于７５吨通用桥式起重机及采用电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机应当单独编制型号，颁发制造许可证后方可正式制造。对小于７５吨，额定起重量相对较小，经计算实际制动安全系数符合要求，也同样能起到双制动的作用。 关键词：吊运熔融金属；起重机械型号；制动器设置 中图分类号：Ｃ９３文献标志码：Ａ文章编号：１６７３—２９１Ｘ（２０１０）０６－０１８０－０２ 辽宁清河特殊钢有限公司发生“４?１８”特大事故后，在全国特种设备制造、使用、检验等行业引起巨大震动。 一、额定起重量大于等于７５吨冶金桥式起重机 国家质检总局《关于冶金起重机械整治ｒ丁作有关意见的通知》（质检办特［２００７１３７５号）明确规定：“额定起重量大予或等于７５ｔ的起重机，必须选用符合ＪＢ／Ｉ＂／６８８．１５—１９９９（冶金起重机技术条件铸造起重机》要求的铸造起重机”。对铸造起重机，该标准有什么特殊的规定呢？第一是它的适用范围：主起升机构取物装置为带两个叠片式吊钩的起重横梁，副起升机构取物装置为吊钩的铸造起重机。第二是主起升机构钢丝绳的缠绕方式：要求采用４根钢丝绳缠绕系统，当１根或对角线上２根钢丝绳断裂后仍能将重物放到地面上。第ｉ是驱动系统的设置：主起升机构应有两套驱动系统，当其中一套系统发生故障时，另一套驱动系统应能保证在额定起重量下完成一个Ｔ作循环。ＴＳＧＱＯ００２—２００８（起重机械安全技术监察规程——桥式起重机》规定，每套驱动系统必须设置两套独立的工作制动器。同时，在ＧＢＯ＇３８１１—２００８（起重机设计规范》中要求，吊运液态金属及其他危险物品的起升机构，每套独立的驱动装置至少应装设两个支持制动器。起升机构制动器的制动距离应满足起重机使用要求。支持制动器应是常闭式的，制动轮，盘应装在与传动机构刚性联接的轴上。每套驱动装置应装有两个支持制动器，每一个制动器的安全系数不低于１．２５；对于两套彼此有剐性联系的驱动装置，每套装置应装有两个支持制动器，每一个制动器的安全系数不应低于１．１０；对于采用行星差动减速器传动，每套驱动装置也应装有两个支持制动器，每一个制动器的安全系数不应低于１．７５。这里所说的制动器为支持制动器，不是安全制动器。因为安全制动器需要在低速轴上设置，其所需要的制动力矩很大。对于额定起重量大于等于７５吨的起重机，实际上很难满足。 对于这种类型的起重机。根据标准要求，型号定为Ｙｚ，主钩为板钩，主起升机构四绳缠绕，双驱动，至少四个制动器才能满足要求。对于这些要求和规定，都是必须的，也是大家普遍能接受的。另外，对于驱动而言，在ＪＢ／Ｔ＇／６８８．１５—１９９９中描述为“驱动系统”；而在ＧＢ／Ｔ３８１１－２００８中描述为“驱动装置”。笔者认为，这两个名词只是叫法不同而已，所描述的内容完全相同，即包括电动机、联轴器、减速机三部件，而不包括卷筒。 二、额定起重量小于７５吨通用桥式起重机 １．型号问题。国家质检总局《关于开展压力管道元件和起重机械专项整治工作有关问题的通知》（质检办特【２００８［３４７号）２００８年６月３０日发布。其中明确规定，“对于新制造的额定起重量小于等于７５吨且用于吊运熔融金属的起重机械……制造单位应当保证产品符合《关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知》（国质检特函［２００７１３７５号）的规定和相关安全技术规范的要求，并且应当单独编制型号；在产品出厂时，应当注明是用于吊运熔融金属的起重机械……。”那么，必须单独编制型号吗？笔者认为，不一定。理由是：如果起重机都满足ＪＢ厂１７６８８．１５—１９９９及ＧＢ／Ｔ３８１１－２００８的要求（通俗来讲，主钩为板钩，主起升机构四绳缠绕，双驱动，至少四个制动器），那么型号可以定为ＹＺ。举个例子说，如果某一个起重机制造企业拥有额定起重量为１２０吨的冶金起重机，型号为ＹＺ的制造许可证，根据制造许可向下覆盖的原则，那么它 收稿日期：２００９—１２—２２ 作者简介：张兴法（１９６９一），男，山东淄博人，高级工程师，从事机电类特种设备研究；张光建（１９６２一），男，山彖淄博人，高级工程师，从事特种设备研究；王海明（１９６７一），男，山东东营人，工程师，从事机电类特种设备研究；蒋绪杰（１９６０一），男，山东淄博人，助理工程师，从事机电类特种设备研究；王保兴（１９６５一），男，山东淄博人，工程师，从事特种设备研究；张学锋（１９６３一），男，山东淄博人，高级工程师，从事机电类特种设备研究。 一１８０—