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赴湖北、湖南线企业调研报告

赴湖北、湖南线企业调研报告
赴湖北、湖南线企业调研报告

赴湖北、湖南线企业调研报告

对接企业需求,提升人才培养质量

赴湖北、湖南线企业调研报告

一、调研概况

1.调研时间:2016年9月10日-9月15日

2.调研企业:

(1)湖北武汉凌云集团

(2)中航飞机起落架有限责任公司

(3)中航工业南方航空工业集团公司

3.调研人员:车美娟、冯娟、许磊、姚瑞

二、调研目的

1.加强与航空维修企业和中航工业集团下属企业的沟通交流,推荐学校专业,加固彼此关系;

2.了解企业需求,为企业服务,适时建立订单班;

3.回访毕业生,了解我校毕业生的就业状况,在工作中遇到的问题,以及他们对我校教育教学环境、专业课程设置、教育教学内容、教学资源、教学方式以及管理服务等方面的意见和建议,为我校教学评价和改革提供参考依据;

4.采集优秀毕业生信息,展现校友们的风采,激励和教育广大在校生刻苦学习,积极实践。

三、主要调研内容

1.企业情况

2.企业高技能人才的上升渠道

3.企业对大专层次人才的基本要求

4.企业用工方式,是否再培训,培训时间,如何考核

5.企业目前急需的岗位(专业)有哪些

6.企业对我校毕业生的总体意见

7.企业对学校培养人才的建议,对新专业建议

8.毕业生对母校的建议

9.了解企业岗位(群)设置及对人才结构类型的要求、企业岗位(群)对知识技能素养的要求、对相应资格证书的要求等

10.企业转型升级中企业技术变化、运营方式变化、劳动组织变化等内容对专业人才培养目标的变化,岗位(群)职业能力的变化情况

四、调研数据分析

1.企业情况

(1)凌云科技集团有限责任公司,总部位于湖北武汉市,是一个以飞机修理、建筑装饰为主业的企业集团,在国内外10多个地区设有分公司和工程部(陕西汉中燎原),总资产近30亿元,员工3100余名,各类专业技术人员800余名。近半个世纪以来,凌云集团在中国航空装备发展和改革开放中不断发展,形成国内在役各型运输机,以及新舟-60、EMB-145、波音-737、空客

A320等民航客机的整机维修能力;航空部附件和机载设备修理能力达3000余项,多个核心专业修理能力处国内领先水平,先后荣膺军队科技进步一等奖3项、二等奖4项、三等奖6项;国家科技进步二等奖1项。

(2)中航飞机起落架有限责任公司,是中航工业下属成员企业,位于湖南望城经济开发区,为国家重点保军单位之一。公司现承载整合、重组国内起落架制造资源重大使命的产业航母。公司总资产逾30亿,职工4000余人,分别在陕西、湖南、贵州等地设有生产基地。

主要从事军民用飞机起落架系统,飞行器着陆装置及液压附件,航空密封件、全机附件及地面设备的研发、设计、制造、试验及售后服务。近年来,陆续承担了国家全系列军机起落架系统、ARJ21转包、大型水陆两栖飞机蛟龙600、通用飞机海鸥300、小鹰500、教练机、无人机等起落架项目,达成新舟700起落架配套意向,承载中国“大飞机之梦”的C919飞机起落架系统项目于2009年落户公司, 逐步占领了产业的高端和制高点。自2007年整合至今,公司逐步确立了以民机为主的大型客机和中小型飞机起落架零部件制造及系统集成、国际合作与民机起落架修理服务为主的长沙航空工业园基地,以军机为主的大中型飞机起落架零部件制造及系统集成的汉中制造基地,以及位于西安阎良航空园区的航空产品、空港地面设备、工程机械及汽车配套件高端油缸、泵阀为主的西安燎原子公司三大产业基地。2012年底,公司航空主业资产上市重组工作顺利完成,航空主业板块更名为“中航飞机股份有限公司长沙起落架分公司”。同年,贵州龙飞航空附件有限公司纳入中航起落架公司管理序列,2013年长沙起落架分公司与西安飞机分公司35厂制造资源整合,成立中航飞机长沙起落架分公司阎良事业部,至此,公司承担中航工业内绝大部分军民起落架研制生产工作,并将逐步吸纳整合中航工业内其他板块起落架资源,行业领先地位进一步提升。随着起落架专业化整合工作的推进,公司将形成起落架系统更强的专业优势和技术领先优势,逐步打造集设计、制造、试验、服务于一体的飞机起落架系统一级供应商。

(3)中国南方航空工业(集团)有限公司(简称:南方公司,行业代号331厂),隶属中国航发。南方公司秉承“航空报国,强军富民”的宗旨,坚持“航空为本、军民融合、衍生发展、开放合作”的发展理念,坚定不移走自主发展的产业化、市场化、国际化道路,全力发展领先的核心技术体系,实现航空产品、非航空产品和现代服务业的发展格局,致力成为世界一流的中小航空发动机供应商。公司航空产品主要定位于中小型航空发动机领域及航空转包生产,先后研制生产了活塞、涡喷、涡桨、涡轴、涡扇和辅助动力装置多个型号,航空发动机覆盖了直升机动力、运输机动力、教练机动力及辅助动力装置四大领域。公司现拥有集航空发动机研制、生产、修理、服务保障于一体的体系优势,形成了一系列企业标准,具备了批产第三代和研制第四代中小型航空发动机的工艺和制造技术能力,是我国中小型航空发动机主要研制生产基地。

公司拥有包括世界一流设备在内的各类设备5300台套,其中从德、美、日、瑞、英等国进口的设备405台套,数控设备200台套,各类加工中心近80台,高精度四轴五轴加工中心20台。公司已形成具有国内先进制造技术的精密机加中心、精密铸造中心和装配及试车中心。建立了具有一级理化检测资质的理化检测中心,以及中国合格评定国家认可委员会认可的计量检测标准实验室,同时拥有国内先进的信息技术应用所。公司机加设备数控化率达到25%,盘、轴、叶轮、机匣等关键生产线数控化率达到50%。

2.学生问卷调查数据分析

本次共回访毕业生14人,从问卷调查(附件)中可以看出,

(1)目前学生均就职于大型国有企业,他们对自己的就业现状非常满意,月收入均在3000元以上,学生稳定性高,离职率小。

(2)学生均利用学校搭建的平台找到满意的工作,绝大多数同学愿意推荐自己的母校,对学校的整体工作给予了肯定。

(3)学生认为学校最需加强和改善的是实践教学条件,学生在就业岗位上,比较欠缺专业知识、实践动手能力和创新能力。

3.调研得到的学生建议

(1)学生在校期间应学好基础理论知识和专业知识,多参加教学实践活动,多动手,多实践。

(2)学生在校期间应该多参加社团活动,丰富自己的课外生活,锻炼自己的沟通交流组织等能力,提升自己的综合素质,以便更快适应工作岗位。

(3)做好就业指导工作,让学生提前了解企业需求。

4.调研得到的企业建议

(1)加强与空装系统及中航工业的走访交流,促进校企合作的常态化。

(2)借鉴德国职业教育的理念,从教育体制上规避学而优则仕的官本位理念,崇尚劳动光荣,弘扬工匠精神,培养合格工匠。

(3)突出自身的办学特色和优势,把自己的特色专业办实做好坐深,做到极致。

(4)加强区域性的合作,如联合航空产业较为密集的省份(贵州、湖北、云南等),建立区域性职教联盟,培养职教人才,让多方共享共赢;加强与同类院校的交流合作(如长沙航院),取长补短,促进专业的均衡发展。

(5)创新校企合作模式,建立特色订单班,搭建校企合作平台,如企业培训的平台,技能大赛的平台,促进校企双方的深度融合。

五、调研收获

1.企业无时不在强调安全第一(所有进企业车间的人都必须戴安全帽、着长裤,必须按照标识路线行进。车间里一线员工工作时必须穿工服,戴帽子,根据工种要求配套手套。车间里宣传板上展示有安全教育图片、各种警示标语等)。

2.企业对有特长的一线员工更欢迎,如企业的羽毛球,运动会,演讲比赛等,这也对我们在校学生的教育提出了宝贵意见,告诉学生要多参加各种社团,多锻炼自己,要培养自己的一两个特长。

3.企业更关注学生关键能力的表现,关键能力是那些与具体工作任务和专门技能或知识无关的,但是对现代生产和社会顺利运转起着关键作用的能力的总称。是一种虽然与职业岗位关系密切,但是可以迁移、泛化到其他不同领域的能力,是一种非专业能力(如自主学习能力、与人沟通能力、团队合作能力等)。(企业有可能根据市场变化把你安排到其它岗位)

4.企业从刚毕业学生的表现可以看出学校对学生在校实习时的规范性要求不够。(实习当中工具摆放,机床维护与保养、6S等)

5.企业于订单培养很感兴趣,但是一个企业一般不会在一个学校的一个专业招收太多人,但可以以中航工业或者中国航发等大集团的名义做订单培养,由大集团往下属厂分配。与武汉凌云集团就“订单式”人才培养达成初步共识。

五、调研得到的启示

1.制造类企业环境较之前已有很大改善

之前很多人都觉得制造类企业环境差,尤其是一些热处理车间、焊接车间还对人体有伤害。本次去的三家企业环境都很不错,所有的机加车间都装有空调,车间的6S都非常到位,整体感觉特别干净、有序,各种标识醒目。热表处理设备都是国外进口的大型设备,单价在8000万左右,对工人没有伤害。

2.加大材料类专业宣传力度

调研的三家企业都提出对材料类专业毕业生有需求,原因是很多职业学校由于这些专业招生不好的原因基本已停办此类专业,当然招生不好很大原因是学生家长对于此类专业认识还停在以前,总认为这些专业对人体有害。家长不了解此类专业现在的工作环境,调研组认为学校应加大对材料类专业的宣传力度,尤其是从就业质量及就业环境方面进行引导。可以把各专业做成宣传小片,放在学校官方网站上对于各专业介绍时。(可以放在招生专业介绍超链接)

3.设备转型升级对人才培养提出了新要求

由于中国智能制造2025战略的提出,很多企业着手进行智能改造,不管是硬件设备投入,还是软件的持续升级,对于一线操作员工的要求都有了新的变化,如计算机操作能力、实时上传加工进度、实时上传发现的问题等。但在装配方面,钳工、磨工和检测要求非常高,员工要利用样板检测质量然后进行修整以达到装配要求。而我们现有的磨削实训条件较差,建议学校加大此方面投入。同时在教学中不断级学生灌输质量意识(很多航空企业产品附加值大,不允许费件)

4.充分发挥优秀毕业生的榜样力量

本次调研涌现出了武汉技能大师-黄文华等优秀毕业生,这些在单位表现非常优秀的毕业生建议学校请回来对刚入校的学生做专题讲座,这项工作可以作为学校刚刚成立的校友会的一项常规工作,既可以展现校友们的风采,又能激励和教育广大在校生刻苦学习,积极实践。

5.企业车间布置是学校实训基地布置的模板

本次调研企业车间实地考察令调研组感触颇多,不管是企业的车间管理、各种标识说明、各种规范要求等无不为我们下一步航空实训大楼各新实验实训

室建设提供了新思路。包括有的车间里企业文化的布置,还有家人的照片,有大家一起参加活动的照片,这一切都使得员工干工作都有劲。所谓见多识广,真的是需要走出去多看才能发现我们自身存在的问题才有可能找到我们改进自身工作的新方法、新思路。

6.完成企业新员工培训任务可以作为教师下企业实践的具体要求

本次在武汉凌去集团实地考察了企业新员工培训基地,企业自己培训部门对员工培训这块做得特别细致,可以为我们开展理实一体化课程借鉴。学院人事处要求的新教师培训可以跟着企业的员工一起培训后进行考核,做为五年六个月顶岗实习的内容。而且有内容有考核,可以让我们很好地开展此项工作。建议人事部门跟进此事宜。

7.持续开发省内及周边地区企业提高学生就业稳定性

调研中也发现这样一个现象,企业会先问学校在他们省内的生源情况。企业从员工稳定性出发更愿意招本地生源,但现实的情况是现在各地方教育厅并不愿意外省学校在本省招太多生源。这也让我们有一个思考,我们的就业工作要更多地联系本地及周边地区企业,如西安、咸阳、定鸡、汉中等省内企业以及四川周边企业。当然我们和原系统内企业由于积淀深厚,更多地走动是非常有必要的,这些企业都非常受学生欢迎,也是体现我们学校就业质量高的重要保证。

2014武汉市各大商圈商铺的市场调查报告

武汉市各大商圈商铺的市场调查报告 一、调查目的 建立试点商圈进行集中营销,从独立运作营销活动,到联合本地商家之间进行协调互补,不仅有助于提升整个区域的吸引力,让商圈内所有的商家都获益,更重要的是能有效加深客户对手机支付的印象,强化客户感知。 二、推广目标 在2014年内在武汉一个商圈启动营销活动 三、调查内容: 对各商圈的商户数量、类型、消费群体、POS覆盖率等做全面的调查。四、调查时间: 2014年7月3日——2014年7月4日 五、调查情况: 1、武汉新世界中心 武汉新世界中心,位于解放大道624号,占地面积37234平方米,其中四星级酒店、高档写字楼、中心百货及高档住宅构成,商业类型主要是酒店、写字楼和购物中心,主要针对中高端消费群体,商户主要由武汉新世界物业管理有限公司统一招商管理。 选点分析:商铺虽以销售或租借形式提供给各品牌店,但对商铺统一管理力度不足,之前开展的大范围营销活动较少,可见其管理部门控制力较弱,不建议作为试点商圈。 其POS机的覆盖率约为99%。 2、汉街万达 汉街集合200多个国内外一流商家,内容包括购物、餐饮、文化、休闲、娱乐等,是中国商业内容最丰富的城市商业步行街。 汉街万达广场,位于汉街中部,建筑面积15万平方米,购物中心总面积9.3万平方米,其中包括近6万平方米全国最大的万千百货店,汇聚全球顶级奢侈品牌60个以上,是全国万达广场的旗舰店。其商业特征主要是高档百货、奢侈品,主要是针对高端消费群体。 选点分析:汉街有统一的招商管理部门,商铺基本以销售或租借形式提供给各品牌店,没有统一组织活动和宣传的号召力,逐个商铺洽谈费时费力,不建议作为试点商圈。

工业企业调研报告(完整版)

报告编号:YT-FS-8966-63 工业企业调研报告(完整 版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

工业企业调研报告(完整版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、产业结构不够合理,重复建设较为普遍 一是产业结构层次较低。我镇企业大多集中在加工制造业这种传统的劳动密集型产业上,其产品大多停留在简单制作的水平上。相当数量的企业技术装备水平低,产品质量、产品附加值低。二是重复建设,重复投入。由于我国消费品市场和资金市场的不成熟,容易形成短时期内的消费热点,短期的利润促使大量资金迅速涌入,在这个过程中,政府也缺乏宏观的经济引导,此后随着生产能力的扩大,需求趋于饱和,在此情况下,企业不得不展开低水平的竞争。三是产业关联度低。在纵向合作上,即在关联的企业之间,没有建立起合作关系,缺乏统一的技术和质量标准;在横向合作上,即在生产相同或类似产品的企业之间

缺乏明确的市场分工,没有在信息、人员培训等方面共享社会资源。例如我镇的一定数量的砖厂,就存在制造水平低,重复建设,关联度低等问题。 究其原因,一是多数企业主要集中在生产基础产品的产业上,这些产业对企业的规模、技术、资金、劳动力素质的要求都不高,产业的进入壁垒低,生产经营以“低质跑量”为主,在消费的短期热点中,容易造成持续上项目而形成行业的恶性竞争。二是从产品价值链的角度看,我镇仍处于赢利较少的生产制造环节,而利润丰厚的研发、设计以及市场营销、品牌推广等环节基本没有涉及。三是由于大量企业处于高度专业化分工状态,其固定资产专用程度较高,一旦出现全行业衰退或企业亏损,经营者也很难使设备转用或转卖,所以企业只能艰难维持经营,或偷工减料以求降低成本,使市场上产品质量不断退化。这种局限于中低档生产制造环节,处于产品价值链的低端部分,缺乏自主品牌和市场影响力,企业所获得的附加值和利润偏低就是必然结果了。

高速公路服务区 工作总结及 工作思路

京福路泰安分公司2010年工作总结 及2011年工作思路 2010年,在服务区管理公司的正确领导和大力支持下,泰安分公司深入落实科学发展观,围绕年初工作会议确定的目标任务,以经营为中心,以精细化管理为保障,以标准规范为着力点,奋发进取,锐意创新,积极作为,取得了较好业绩。分公司继续保持山东省省管企业“青年文明号”荣誉称号,荣获“省级消费者满意单位”、“全市重点保护企业”等荣誉称号,实现了经济效益与社会效益的双赢。 2010年,泰安分公司共计实现营业收入万元,同比去年增加万元,增长%,利润总额万元,同比去年增加24万元,增长%,净利润万元,上缴税金万元。其中泰安服务区实现经营收入万元,利润万元,加油站经营收入万元、宾馆餐饮部经营收入万元、商品部经营收入万元,其它业务收入万元。宁阳服务区实现经营收入万元,利润万元,加油站经营收入万元、宾馆餐饮部经营收入万元、商品部经营收入万元,其它业务收入万元。 回顾全年,我们主要抓了以下几个方面的工作: 一、推行精细化管理,提升企业竞争软实力 今年,集团公司集中开展“精细化管理与创新年”活动,是公司改革发展和应对市场竞争的现实需要,也是促进公司科学发展的重大举措和根本要求。泰安分公司以此为契机,大力提升自身软实力,以“精细化”和“创新”理念统领各项工作,按照“标准高、工作实、行动快、成效好”的要求,认真贯彻活动指导思想和工作目标,结合实际搞好调研,确定了以精细化管理与创新

工作为目标,以质量/职业健康管理体系运行为指导,以体系文件和员工手册为规范,以现场管理和优质服务为重点,以管理考评、绩效考核机制为约束的总体思路,统一部署、快速启动、全员参与,取得一定成效。 (一)加强组织,强化措施,形成良好管理格局 为贯彻落实精细化管理工作,分公司从大局出发,以精细化管理为重点,以标准化实施为突破口,紧紧围绕企业管理与服务主题,强化组织领导,细化工作方案,加大检查督导,形成了上下联动、齐抓共管、人人参与的工作格局。 一是加强领导,强化组织。分公司将精细化活动作为一项重要工作来抓,强化组织领导,成立了以经理为组长的活动领导小组,主要负责人作为第一责任人亲自抓、负总责;分管经理为副组长靠上抓,具体负责;选调优秀管理人员设立活动办公室,负责筹划建立管理网络,划分层级权责,为扎实推进活动提供了有力的组织保障。二是结合实际,制定方案。为做好活动开展工作,分公司结合实际,制定了详细的活动实施方案和工作一览表,明确了工作重点、管理责任、完成时限和考核标准,严格按照活动要求,统筹规划,协调推进,突出重点,标本兼治,综合管理水平有了较大提高。三是加强调度,强化落实。分公司以专题会、现场会等形式,及时调度和掌握活动进展情况,总结分析不足,研究改进措施。领导小组深入基层一线调查研究,时刻掌握活动动态和存在的问题,并着力及时解决。中层管理人员实行“走动式”现场办公,现场发现问题、处理问题、解决问题,每项工作安排均做到事前定措施、定标准、定时限;事中抓现场、抓落实;事后按考核、抓奖惩,使各项工作环环相扣,步步落实,确保了

社区服务工作调查报告

社区服务工作调查报告 社区服务是社区建设的基础、龙头和骨干。随着社会主义市场经济的逐步建立,社区服务的地位和作用显得越来越重要。服务工作的优劣,直接关系到党和政府与人民群众的血肉联系,直接影响党和政府在人民群众中的形象和威信。自开展深入学习实践科学发展观活动以来,我们结合自身工作实际,根据区委关于第一批开展深入学习实践科学发展观活动学习调研阶段工作安排,以继续解放思想,加快科学发展,把北区建设成为现代农业示范区、高新技术产业区和现代物流中心这一实践载体,围绕如何搞好社区服务、完善服务体系、提高服务质量和水平进行了调研。通过调研,较全面地掌握了全区社区服务工作的现状和存在的问题,并在此基础上,分析提出了今后XX区社区服务工作的思路。 一、XX区社区服务工作现状 XX区社区服务工作从2000年9月随着社区建设试点工作开始,20xx 年初全面展开。几年来,通过全区各级党委、政府和社会各界的共同努力,社区服务工作在探索中前进,在发展中完善,初步形成了党政领导、民政牵头、部门配合、镇(街道)主管、社区主办、社会参与的工作运行机制,初步完成了重构服务体系、加快基础设施建设、完善服务功能、拓宽服务领域、提升服务水平等一系列重要工作,新型社区管理和服务体制框架已基本形成,社区服务步入了整体推进、全面发展的新阶段。总结近年来的社区服务工作,呈现以下几个特点:

(一)区委、区政府高度重视,加强对社区服务的领导。区委、区政府始终把社区建设、社区服务作为深入贯彻三个代表重要思想和科学发展观,巩固党的执政基础、推进全区经济社会又好又快发展的大事来抓,摆上重要议事日程,特别是在人、财、物方面加大投入力度,下大力气解决社区建设中存在的困难和问题。相继出台了《XX区关于开展社区建设的意见》、《XX区城市社区整合实施意见》、《XX区社区建设五年计划》、《XX区关于加强城市社区工作机制暂行办法》等一系列文件,对全区社区服务工作进行安排部署,使社区服务工作逐步走上了制度化、规范化的轨道。 (三)加大投入力度,加快社区基础设施建设。多年来,各级政府不断加大投入力度,通过多种渠道,加快社区居委会办公用房和公共设施建设,增强办公经费和居委会成员生活补贴,为加强社区建设奠定了坚实的基础。在省、市民政部门的大力支持下,借助星光计划和再就业服务中心项目,市区两级共投入资金370多万元,建成星光老年活动中心22个、再就业服务中心22个,总建筑面积8000平方米,有效解决了社区的老年活动室和社区办公用房,同时还借助社区再就业服务中心这个平台,安置了部分下岗失业人员。 二、当前社区服务工作存在的问题 社区服务是第三产业的重要组成部分,XX区第三产业发展相对滞后的实际,预示着我区城市社区服务具有广阔的发展潜力。近年来,我区社区服务工作虽然取得了很大进步,但与落实科学发展、构建和谐社

企业调研报告

企业调研报告 Prepared on 22 November 2020

2009年是我镇加快推进城乡一体化进程,实现]方案-范文'库.整理.经济社会跨越发展的重要一年。镇党委、政府立足大局,审时度势,提出了“工业强镇、科技立镇”的发展战略,同时积极开展“企业服务年”及“项目建设提升年”活动,把发展工业经济摆在空前突出的位置,要求全镇上下全力以赴抓好抓实抓出成效。为认真落实镇党委、政府的战略部署,为我镇工业经济健康快速发展提供决策依据,我对全镇工业企业进行了调研,先后深入小浪底无纺布公司、济郑矿业公司等数十家重点企业,就企业经营情况;方案'范文,库.为您.搜集-整理/、人员结构、行业态势、面临的发展瓶颈等问题,进行了全面的调查了解。现将具体情况;方案'范文,库.为您.搜集-整理/汇报如下:我镇企业经过近几年的发展,积累了一定的基础,并初具规模。目前,我镇共有企业23家,其中规模以上企业3家,固定资产亿元,2008年,全镇企业共实现]方案-范文'库.整理.利税万元,其中国税万元、地税万元。从以上数据可以看出,我镇的工业经济基础依然十分薄弱,面临的形势极其严峻,突出表现在企业个头小、数量少、底子薄、财税贡献率低、抗风险能力弱、缺乏行业影响力等方面,工业对地方经济的支撑作用没有充分发挥。而且,就现有的几家企业来看,也存在很多薄弱环节和不足之处,具体表现在: 一、产业结构不够合理,重复建设较为普遍 一是产业结构层次较低。我镇企业大多集中在加工制造业这种传统的劳动密集型产业上,其产品大多停留在简单制作的水平上。相当数量的企业技

术装备水平低,产品质量、产品附加值低。二是重复建设,重复投入。由于我国消费品市场和资金市场的不成熟,容易形成短时期内的消费热点,短期的利润促使大量资金迅速涌入,在这个过程中,政府也缺乏宏观的经济引导,此后随着生产能力的扩大,需求趋于饱和,在此情况;方案'范文,库.为您.搜集-整理/下,企业不得不展开低水平的竞争。三是产业关联度低。 在纵向合作上,即在关联的企业之间,没有建立起合作关系,缺乏统一的技术和质量标准;在横向合作上,即在生产相同或类似产品的企业之间缺乏明确的市场分工,没有在信息、人员培训等方面共享社会资源。例如我镇的一定数量的砖厂,就存在制造水平低,重复建设,关联度低等问题。 究其原因,一是多数企业主要集中在生产基础产品的产业上,这些产业对企业的规模、技术、资金、劳动力素质的要求都不高,产业的进入壁垒低,生产经营以“低质跑量”为主,在消费的短期热点中,容易造成持续上项目而形成行业的恶性竞争。二是从产品价值链的角度看,我镇仍处于赢利较少的生产制造环节,而利润丰厚的研发、设计以及市场营销、品牌推广等环节基本没有涉及。三是由于大量企业处于高度专业化分工状态,其固定资产专用程度较高,一旦出现全行业衰退或企业亏损,经营者也很难使设备转用或转卖,所以企业只能艰难维持经营,或偷工减料以求降低成本,使市场上产品质量不断退化。这种局限于中低档生产制造环节,处于产品价值链的低端部分,缺乏自主品牌和市场影响力,企业所获得的附加值和利润偏低就是必然结果了。 二、科技创新能力不足,产品更新换代缓慢

高速公路服务区调查报告

高速公路服务区调查报告 案例分析一: 湖口服务区 湖口服务区是位于台湾新竹县湖口乡,是在中山高速86公里处,湖口服务区在2011年9月6日改建,本区总面积为21.8公顷,本服务区号称是东南亚最大的恐龙世界之特色(恐龙为湖口服务区的吉祥物)。 (一)服务区平面布局分析: 此服务区停车区为分离式布局,餐厅位置北上为平行型,南下为内向型。包括了停车场、厕所、服务厅、综合楼、加油站等服务区最基本的设施,与内地大多数服务区不一样的是,此服务区还特别开辟了区域,增设了喷水池公园,恐龙主题公园等休闲娱乐区域。两边的服务区加油站都设置在出口位置,方便车辆加完油直接赶路,并不会影响服务区内部流通。 其中,北上区的厕所、服务厅、公园等是一字型排开的,入口便是小型停车场,另一个小型停车场在靠近厕所的位置,而大型停车场被安排在较靠近公路的部分,这是考虑到大型车辆来去的灵便度,但是大型车辆除了货车还有旅游长途客车,这些客车占

了大型车辆的相当大部分。而这些客车是人员最多的,倘若把大型车停车区安排在太过于考外的位置,不利于这些乘客通往服务厅和厕所。因此,本人认为,北区的大型车辆停车场应该安排的如下位置: 南区的布置则较为合理,服务大厅的位置在公园与厕所之间,大小型车辆停车场的位置都考厕所与服务区较近。方便车辆与人流的流通。 此服务区含小型车位有152个(含残障车位4個及巴士1個),大货车位38個,连接车位10個,均有明显之标志和特定之编号,方便旅客寻车。 (二)、设计风格分析 为了凸显服务区的特色,设计者結合在地文化,以「老街风华?宝岛乐园~与您相约在1974年」为主轴,结合湖口老街地方人文风情,呈现朴实无华七0年代的怀旧复古氛围,希望以台弯人亲切善良「奉茶」的精神,热情、细心款待每一位用路人,仿照湖

2016社区服务活动的调研报告

2016社区服务活动的调研报告 社区服务活动的调研报告 为认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,**以推动基层服务型党组织建设、保持党同人民群众的血肉联系为核心,以“创建文明城市、构建和谐社区”为目标,动员组织全县在职党员到居住地社区亮明身份、报到登记、志愿服务,争当星级志愿者,开展红袖章志愿服务活动。通过红袖章活动的开展,在全县营造了自觉奉献、传递爱心、助人为荣的社会新风尚,不断地提高在职党员队伍整体素质,构建起了共同关注、共同参与、共同建设的社区党建新格局。 一、主要做法及成效 一是强化工作措施抓报到。结合**党建工作实际,制定了《关于在全县在职党员中开展红袖章志愿服务活动的实施意见》,动员全县居住地在城区的党政机关、企事业单位(含中省驻**单位)、人民团体的在职党员,树立“心系社区、服务社区、奉献社区”思想,积极到社区报到开展志愿服务活动。按照城区单位和社区分布情况,本着便于开展共建活动的原则,确定145个单位党组织与6个社区党组织开展共建。截止目前,全县有1819名在职党员到社区报到。县直各部门党委书记率先垂范,第一时间到各自居住地所在社区报到对接、领岗认责,积极参与听取意见、宣传政策、化解矛盾纠纷等活动,起到了以上带下的示范作用。在职党员所在单位党组织向党员统一配发和组织填写《**县在职党员进社区活动证》,个人持《活动证》主动到居住地社区报到,并填写《在职党员到居住地社区报到登记册》,驻区单位党组织统一到共建社区报到,填写《驻区单位党组织到社区报到登记册》,实现在职党员到居住地和工作地社区党组织的双报到。特别是对新发展和新转入的党员,各单位党组织及时配发《活动证》,并督促其及时到社区报到,推进在职党员进社区报到工作全面开展。 二是灵活工作方式搭平台。按照“自愿、协商”的原则,积极推行“工作在单位、服务在社区、奉献双岗位”的双重管理机制,建立在职党员社区报到电子和纸质台帐,详细记录在职党员志愿服务和参与活动等情况。各社区广泛设立了“党员先锋岗、环境维护岗、邻里互助岗”等岗位,在职党员根据个人特点、兴趣特长等实际情况,每位在职党员至少认领1项社区服务项目,主动参与社区组织的各种便民活动,全年参加志愿服务的时间不少于48小时,在“零距离”接触群众中受到教育,在社区建设中发挥先锋模范作用。同时,在职党员每次参与社区志愿服务活动后,社区党组织如实在《**县在职党员进社区活动证》上填写在职党员参与社区服务活动情况并盖章,城镇6个社区与在职党员和共建党组织签订《服务承诺书》和《共驻共建协议》,并对在职党员所认领的服务岗位、服务事项、完成时限等,积极搭建服务平台,通过社区宣传栏、显示屏进行公示,引导党员通过QQ群、微博、微信等社交网络,提供民事代办、技术培训、市场信息、政策咨询、医疗卫生、文化娱乐等便捷高效的网上志愿服务,为在职党员参与社区建设创造便利条件。 三是丰富活动载体显成效。按照“灵活多样、小型分散、重在实效”的原则,搭建党员服务平台,开展志愿服务活动,做到服务对象、服务内容、服务要求“三知晓”。各共建组织开展丰富多彩的志愿服务活动,切实发挥在职党员作用。妇联党支部开展“关爱社区留守儿童”,卫生局党委开展“免费义诊、下基层、服务居民”,公安局开展“安全防范惠及社区居民”、司法局开展“法制宣传进社区”等主题实践活动,参与在职党员群众856多人(次)。活动开展以来,**食药局党委下辖3个共建党组织,利用星期天时间深入东街社区各条街巷,对食品药品生产经营和使用单位进行安全整改,初步整改

2021年企业调研报告[Word稿]

企业调研报告Research Report Objective Basis

调研报告是整个调查工作,包括计划、实施、收集、整理等一系列过程的总结,是调查研究人员劳动与智慧的结晶,也是客户需要的最重要的书面结果之一。它是一种沟通、交流形式,其目的是将调查结果、战略性的建议以及其他结果传递给管理人员或其他担任专门职务的人员。因此,认真撰写调研报告,准确分析调研结果,明确给出调研结论,是报告撰写者的责任。以下调研报告内容欢迎参考借鉴! 企业调研报告1 一、我国小企业的现状特点 (一)数量种类多样化 我国小企业数量众多,截止到xx年xx月底,国家工商总局登记的企业数量是1788万户,中小型企业占99.7%,小微企业占97.3%。小企业已成为国民经济的重要支柱,是经济持续稳定增长的坚实基础。同时,我国小企业种类复杂多样:按照所有权划分,小企业性质涵盖了国有企业、集体企业、民营企业、股份公司、外资企业等多种类型,95%以上是非公有经济;按照行业划分,小企业几乎分布于所有的行业类型,而传统工业制造业仍是主导性的行业;按照上市与否划分,小企业以非上市为主,上市企业占比不到1%。小企业数量和种类的多样性直接导致其内控差异化程度高,也相应加大了监管难度。 (二)治理水平差异化 | Objective basis | 客观依据- 1 -

我国小企业所有权属性存在诸多差异,既有所有权和经营权高度统一、所有权结构单一的非上市民营企业,也有所有权和经营权分离或所有权结构多元化的上市企业、股份企业、国有企业、外资企业,这种所有权性质的差异化直接造成我国小企业公司治理水平的两极分化。.非上市民营企业。调查问卷统计数据发现,作为小企业中占比最大的民营企业,由于其所有权、经营权和监督权高度统一,有超过78%的民营企业的重大决策是由企业所有者作出的。企业所有者亲自管理企业,有利于对经营活动进行直接控制,实现快速反应和决策,有效降低经营成本。但将决策权委任于一人具有很高的风险性,企业因决策失误而遭受损失的机率相对比较大。随着企业的发展,科技含量提升、资本规模变大、业务多元化、地域分布扩大,企业整体必然会超越原有企业所有者能力、经验和知识所能掌控的范畴,客观上就要求企业所有权与管理权适当分离,引入专业化的管理人才或团队,但这一点往往是小企业在成长过程中容易忽视的。在所有权和经营合一的民营企业中,企业文化往往是所有者文化,所有者对内控的认识与想法至关重要。2.上市股份企业。调查问卷统计数据显示,有89%的中小板、创业板和新三板企业的上市股份公司中,其重大决策是由董事会和专业委员会作出的,未上市的股份公司比例虽然略低只有67%,但是仍比其他所有性质类别企业的比例要高,这说明股权多元化能明显促进企业治理结 | Objective basis | 客观依据- 2 -

高速公路服务区调查报告

高速公路服务区调 查报告

高速公路服务区调查报告 案例分析一: 湖口服务区 湖口服务区是位于台湾新竹县湖口乡,是在中山高速86公里处,湖口服务区在 9月6日改建,本区总面积为21.8公顷,本服务区号称是东南亚最大的恐龙世界之特色(恐龙为湖口服务区的吉祥物)。 (一)服务区平面布局分析: 此服务区停车区为分离式布局,餐厅位置北上为平行型,

南下为内向型。包括了停车场、厕所、服务厅、综合楼、加油站等服务区最基本的设施,与内地大多数服务区不一样的是,此服务区还特别开辟了区域,增设了喷水池公园,恐龙主题公园等休闲娱乐区域。两边的服务区加油站都设置在出口位置,方便车辆加完油直接赶路,并不会影响服务区内部流通。 其中,北上区的厕所、服务厅、公园等是一字型排开的,入口便是小型停车场,另一个小型停车场在靠近厕所的位置,而大型停车场被安排在较靠近公路的部分,这是考虑到大型车辆来去的灵便度,可是大型车辆除了货车还有旅游长途客车,这些客车占了大型车辆的相当大部分。而这些客车是人员最多的,倘若把大型车停车区安排在太过于考外的位置,不利于这些乘客通往服务厅和厕所。因此,本人认为,北区的大型车辆停车场应该安排的如下位置: 南区的布置则较为合理,服务大厅的位置在公园与厕所之间,大小型车辆停车场的位置都考厕所与服务区较近。方便车辆与人流的流通。

此服务区含小型车位有152个(含残障车位4個及巴士1個),大货车位38 個,连接车位10個,均有明显之标志和特定之编号,方便旅客寻车。 (二)、设计风格分析 为了凸显服务区的特色,设计者結合在地文化,以「老街风华?宝岛乐园~与您相约在1974年」为主轴,结合湖口老街地方人文风情,呈现朴实无华七0年代的怀旧复古氛围,希望以台弯人亲切善良「奉茶」的精神,热情、细心款待每一位用路人,仿照湖口老街的客家传统建筑,让路過的民众一到這裡,就能透過精心安排的客家意象,明显感受到已经身处客家庄。把整個場景回到1974年,让路人來到湖口,她马上第一個想到就是湖口老街,打造成湖口老街的意象,让客人到這里就感受到在地的文化。

社区服务中心调研报告

社区服务中心 调 研 报 告

1、基地区位 会所位于仙隐北路及文 范路交叉路口边, 铁二号线学则路站, 好的交通优势。

2、建筑与周边环境关系 亚东俱乐部位于亚东城及亚东城二区之间,西北角有一片商业广场,东临地铁二号线,坐落在仙隐北路旁,附近有仙林小学等设施,环境优美。俱乐部周边设施齐全,附近餐厅,茶馆,广场,诊所,便利店,KTV 等应有尽有。(芸茗茶庄,湖南湘菜馆,亚东便利店,诚康仙林门诊) 附近公交:D1(仙隐北路站)310,50路(仙林中学站) 地铁2号线(学则路) 附近停车场:亚东城停车场,俱乐部停车场 3、总体规划 亚东俱乐部位于仙隐北路与文苑路的交叉路口,大门面朝仙隐北路,在亚东城一期及二期住宅区的核心地区。由于仙林郊区人流量较少,距离南京市中心较远,其规划的主要服务对象即是附近小区的住户,为小区业主提供休闲、健身、饮食以及学习的服务,满足了远在郊区住户的消费需求。同时其合理利用了这一地块的空间,协调了附近的设施服务功能,可以说总体规划和定位是很合理的。 4、建筑单体分析 结构:钢筋混凝土框架结构 造型:建筑总的来说以棕红和中黄色为主, 公交站台

多玻璃幕墙与条形装饰,大厅屋顶带弧形,两侧为平屋顶。 材料:水泥砂浆,大部分墙体表面为黄色和棕红色涂料,局部为石材贴面 5、建筑室内外环境设计 俱乐部紧邻亚东城小区,因此室外的景观主要还是以小区配套景观为主,入口道路及停车场周边种植了一些景观树,绿树成荫,很是清幽。 楼梯间两面为玻璃幕墙 条形装饰 水泥砂浆涂料石材贴面亚东城大门俱乐部入口

俱乐部内部景观主要以一层的小品为主,进门即可见石材贴面以及石块装饰的景观墙以及景观墙前的木质铺地平台,平台周围设有浅水池作为装饰,顾客可以在平台上休息聊天。在中央平台 两侧各种植了两棵热带树,平台周围还设有一些景观矮树丛。 一层的门厅为上空,顶上有一圆形天窗,光线从天窗照进来,增加了大厅的亮度,使大厅更加美观。一层整体看上去装饰华丽大气,景观布置得当,不阻挡顾客通行流线的同时很好起到了装饰的作用。 在俱乐部的二层,由于一层门厅上空,所以可以很好看到一层的景观,同时在二层的一些走道旁放置了绿色的盆栽,与一层的景观相互呼应,起到了可很好的 装饰作用。 俱乐部的三层环境设计做的较为简单,亮点为能看见一楼大厅的天窗,天窗周围还种有竹子。三层的乒乓球馆旁有一个室外平台,内有儿童游乐设施,现处于基本荒废的状态。其实平台上的视野很不错,如果可以加以装饰又会成为一个亮点。 在三楼看一楼大厅天窗 乒乓球馆旁的室外平台

行业企业调研报告书

行业企业调研报告书 随着世界经济的不断发展,社会主义市场经济的不断完善,企业之间的竞争也日益严峻。如何在这样激烈的竞争中,保存实力、求得发展已被越来越多的企业列入发展规划中。而企业文化,就像拯救企业的灵水一样,地位愈加突出。那么,什么是企业文化呢?很多企业干部和员工对企业文化的概念依然很模糊,他们普遍狭窄的认为企业的墙报、广播和业余文化生活就是企业文化。其实企业文化的范围很广,而远不是这么简单。那什么是企业文化呢? 为了更好的了解企业文化的本质及其作用,本人于X年X月至X 月X日通过访问法,资料搜集法对XXXX科技有限公司进行调查。总体来说企业文化,很广泛从多方面对于企业的发展提出理念,对于人才的要求有独到的见解。然而企业的文化管理方面的存在一些问题,就这些问题而展开分析,并提出改进的建议。 一、XX市XX科技有限公司概况 XXxx科技有限公司成立于1年,位于XX市福田区益田路,法定代表人是刘某某,注册资本(万元)1,公司的经营范围:兴办实业(具体项目另行申报);服装设计,国内商业、物资供销业(不含专营、专卖、专控商品);计算机系统集成;弱电工程设计;计算机软件、硬件产品的开发与设计;微波产品、电子产品的技术开发及销售(不含限制项目)。 二、公司企业文化的简要介绍 (一)以品质为基础

公司逐步健全推行质量保证体系,在管理上坚持:"优秀人才、优秀品质、优秀服务"。产品的质量是我们的诚信。推行:零缺陷服务,为用户提供满意度。 (二)以创意为发展 勇于创新,创新是高科技公司的灵魂,是企业保持旺盛生命力的基础,是取得竞争优势、立于不败之地的法宝。时刻虚心学习、永远大胆创新,是每一个员工的责任。 (三)以成果分享为共同目标 一个成功的企业,只有不断的分享,在此过程中也要不断的接受批评,而管改进自我,以优秀的成果造福客户。服务客户、服务社会。 一个企业的文化体现在管理上。对于以上企业文化的分析,发现企业文化在管理方面的存在一些问题: 三、XXxx科技有限公司企业文化管理问题及其原因 (一)企业的管理制度不够健全 企业文化中可以看出,对于企业利益与品质的保证较多的,相对而言对与员工利益的保证就 十分欠缺。比例过分的失调,很显然只有的体制实行起来,不能灵活应对,涉及范围太校现在市场发展迅速,而企业不能够与时俱进,对于制度给予相应的改善。陈旧的制度导致员工工作缺乏动力,也使得许多员工也抱着混口饭吃的态度工作。很多员工认为自己在公司的发展空间小,不能够很好的体现自身的价值,在企业文化中也提到了

高速公路服务区调研报告 终极版

高速公路服务区调研报告

一.高速公路服务区简介 高速公路服务区指设置在高速公路上,以高速公路上运行车辆、司乘人员以及被运送物资为服务对象的高速公路基础设施。高速公路服务区是高速公路的重要组成部分。由于高速公路全封闭、全立交、严格控制出入,所以长途旅行途中的加油、检修、休息、就餐、入厕等需求就只能依靠高速公路服务区来满足。 高速公路服务区总体布局一般由三个部分组成:①为人服务的设施,包括公共休息厅、公共厕所、餐饮部、购物部、商务中心(含电话、传真、问讯等服务)以及室外休息场地、绿化、水池等观赏设施;②为车服务的设施,包括出入车道、停车场、加油站和修理站等;③其他附属设施,包括管理用房、职工生活用房、配电房、空调机房、水泵房,以及污水处理和垃圾处理设施。能够为高速公路使用者提供餐饮、住宿、购物、休息、娱乐和通等服务,并提加油和零配件供应,除此之外,服务区同时还可以向驾乘人员提供各种路况信息、天气、地理情况或医疗救助等等。 二.总平面规划设计 高速公路服务区总体布局从平面上通常采用三种形式:①双侧分离式,服务区分别建于公路两侧,双向车辆和人员分别通过匝道进入各自一侧的服务区,使用其一侧的设施.②单侧集中式,服务区集中建于公路一侧,双向车辆和人员共同使用同一个服务设施。同侧车辆和人员通过匝道直接进入服务区,而另侧则以立交方式跨线进入服务区;③主线上跨式,服务区高跨于主线上空,双向车辆和人员通过匝道分别进入服务区的停车场,并通过各自一侧的入口大厅内的垂直交通设施,进入跨建于主线上空的休息大厅进行休息、就餐、休闲娱乐等活动。 高速公路服务区总体布局从竖向上通常也可以分为三种形式:①线侧平式,服务区位于高速公路一侧或两侧,且室外地面标高与高速公路路面标高大致相平。在这种情况下通常同时采用双侧分离式平面布局;②线侧下式,服务区位于高速公路一侧或两侧,且室外地面标高低于高速公路路面标高一层左右。这种情况下可采用单侧集中式平面布局;③线侧上式,服务区位于高速公路一侧或两侧,且室外地面标高高于高速公路路面标高一层左右。这种情况下可以采用单侧集中式平面布局。

社区服务中心实地调查研究报告

社区服务中心实地调研报告随着居民生活水平的提高,住宅小区不单要满足人们居住的需求,同时也要考虑到住户的休闲情感生活。因此,社区服务中心和社区会所中心这一批新兴建筑逐渐走进人们的眼帘。 社区服务中心和社区会所中心是一个为了更好地满足社区居民日常的活动需求,意在为社区居民的日常生活提供一个健身、休闲、娱乐的场所。 调研项目一、亚东城邻里中心(亚东俱乐部) 调研时间:5月6日 调研容: ①、整体感观: ②、社区区位: 区位优势分析1:会所位于仙隐北路及文路交叉路口边,靠近地铁二号线,有良好的交通优势。

建筑与周边环境的关系: 区位优势分析2:亚东俱乐部位于亚东城及亚东城二区之间,西北角为亚东商业广场,东临地铁二号线,坐落在仙隐北路旁,附近有仙林小学等设施,附近环境优美。 俱乐部周边设施齐全,附近餐厅,茶馆,广场,诊所,便利店,KTV等应有尽有。(芸茗茶庄,湘菜馆,亚东便利店,诚康仙林门诊) 附近公交:D1(仙隐北路站)310,50路(仙林中学站)地铁2号线(学则路)附近停车场:亚东城停车场,俱乐部停车场 ③、总体规划: 亚东俱乐部位于仙隐北路与文苑路的交叉路口,大门面朝仙隐北路,在亚东城一期及二期住宅区的核心地区。由于仙林郊区人流量较少,距离市中心较远,其规划的主要服务对象即是附近小区的住户,为小区业主提供休闲、健身、饮食以及学习的服务,满足了远在郊区住户的消费需求。同时其合理利用了这一地块的空间,协调了附近的设施服务功能,可以说总体规划和定位是很合理的。 ④、建筑结构及材料: 结构:钢筋混凝土框架结构 材料:水泥砂浆,大部分墙体表面为黄色涂料,局部为石材贴面

2020企业调研报告

2020企业调研报告 近年来,中小企业成了社会关注的热点。社会经济的产业组织形式没有像经典经济学家所预言的那样,从自然竞争走向集中再走向垄断。相反,中小企业成了各个国家中最活跃的经济因素。中国也不例外,在国内经济最发达的几个地区如:江苏、浙江、广东、上海都是以中小企业为主。这些地区之所以经济能够腾飞,都是因为它们有各自的优势和特色。产业积聚区是浙江经济的一大特色和优势,基本特点是某一行业或产品,在一个特定的地域内,高度积聚发展,在国内甚至在国际市场占有较大比重,在当地经济中具有举足轻重的地位。 作为中国五金之都的xx,在改革开放的春风吹拂下,蓬勃发展起来了。2019年,xx实现国内生产总值超过92亿元,财政收入突破10亿元,更令人欣喜的是,一年间xx市跃过24个县市,将全国百强的名次从第70位前移到第46位。[1]我们从第二次全国基本单位普查情况看,xx市2019年共有工业单位10948个,工业企业法人单位2464个。其中,五金机械工业单位8331个,占全市工业单位数的比重为76.1%。五金机械工业法人企业数为1936个,占工业法人单位比重数为78.57%。法人单位全年营业收入为123.7亿元,其中五金机械工业法人单位营业收入为106.2亿元,占工业法人营业收入比重为85.86%。[2]目前,xx有五金机械企业1万余家,从业人员20多万,产品涵盖机械五金、装潢五金、日用五金、建筑五金、五金工具、小家电等1万多个品种,并形成了电动工具、有色金属冶炼、衡器、小家电、汽摩配、不锈钢制品、防盗门、滑板车等几大支柱产业,其中10多项五金产品的产量居全国之最,100多种产品打入国际市场。 从以上的数据看来,五金企业在xx市经济发展中起着绝对的主导作用。然而,这么多的五金企业中大型企业的数目甚微,大多数都是中小企业。对于中小型企业来说,他们没有大型企业的规模效应,那么他们究竟是凭借什么在市场上立足发展呢? 二、xx五金企业发展的优势 (一)、深厚的文化底蕴 xx的崛起,离不开几千年的五金文化底蕴。经过考古考证,五千年前中华民族始祖--黄帝曾来xx石城山炼铜铸鼎。乾隆《钦定四库全书》收集南朝·陈·虞荔所著《鼎录》,这部鼎器的权威著作记载了xx自古流传的"黄帝铸鼎"一说。黄帝铸鼎,春秋铸剑,汉造弩机,宋采铜矿,清制枪管。当地学者认为,"黄帝是五金之祖,xx是五金之源。"再者,著名学者、南宋状元、xx人陈亮独树一帜,创建"xx学派",倡导"义利双行"的事功之说,并在与著名学者朱熹的辩论中形成了功利主义儒家文化,陈亮思想根植xx民心。有美国学者专门研究发表专著,认为陈亮的思想在许多方面接近现代市场经济的理念。黄帝五金文化和陈亮功利主义儒家文化相结合的xx乡土文化,在现代市场经济发展中大放异彩,成为xx创业发展的不竭动力。这一独具特色的区域文化,造就了五金机械产业为主导的xx区域特色经济。 (二)、较完善的产业链 xx五金经过了这几十年的发展,已逐步成了全国乃至世界有名的五金之乡,各地的五

高速公路服务区调研报告

高速公路服务区调研报告 众所周知,告诉公路是公路交通发展到到一定阶段的产物,是一个国家现代化水平的重要标志之一。由于全封闭、全立交、严格控制车辆出入的特征,车辆驶入告诉公路后,除了在互通式的立交允许上、下外,基本上是与外界隔离的。因此,路侧服务区的设置就必不可少了。 一、服务区的组成和功能 高速公路服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆、驾乘人员和旅客提供服务的设施,它包括休息、停车和辅助设施三部分,是专门为人、车服务的场所和建筑设施范围的称谓。功能作用: 1、为驾乘人员提供休息场所,缓解驾乘人员的旅途疲劳 2、提供各种路况信息、天气、地理情况、医疗急救等 通俗的说,服务区包括加油站,厕所,餐厅,休息室,维修站,医疗室,旅馆和信息台以及停车场,场地内通常有优美的休息区供旅客散步驱除疲劳。

高速公路服务区一般每隔50——60KM设置一处,根据地理环境的需要,服务区的形式有分离式、单侧集中式、中央式三种: 1、分离式服务区通常是一般以两侧对称分开设置。 2、单侧集中式是指服务区设置在一侧,需要配备跨线桥,占地紧凑,但是造价高。 3、中央服务区设置在当中,高速公路在这分两侧供车辆行驶。 通常服务区宜为分离型,这样有利于防止往返车辆交换通行卡的舞弊行为。 服务区内的设置可分为四种: 1、当外部风景优美的时候,,宜采用外向型,便于观景 2、当外部环境比较闭塞或繁杂时,可采用内向型 3、当高速公路的两侧环境差异较大时,可结合外向与内向的合用型 4、如果用地有限或是为了充分利用高速公路的空间,可采用架空型。

二、服务区的总体布局 高速公路服务区应该利用线路旁边的边角料地块进行服务区的设计,尽量不要占用农田,用地的规模也要控制好,合理布置各个功能区,做到布局合理,用地节约。 交通组织 1、在停车场的设计中,应该考到车流量、车型的不均匀、不确定性。采用有效的混停方式。 2、服务区建筑沿基地周边布置,沿高速公路处分别设置一个入口一个出口,场地交通流线分为短时间停滞的外部交通流线和长时间停滞的内部部交通流线同时还要避免人流线和车流线的交叉。 3、收费广场两侧分别设置1—2个出入口作为进出服务区或加油的专用通道。 现有的服务区存在的一些问题 1、对地下水位高度了解不够,甚至没有了解,所以广场零地面的高程确定偏低,造成水破坏 2、广场的路面结构设计没有按公路的的使用要求进行设计,满足不了使用的寿命要求,如路面的结构厚度偏低和采用广场地面砖等 3、施工的质量标准、施工工艺和设备达不到主线要求 4、施工的工期不合理,相对滞后与主线,存在抢工和中山不够的现象 三、服务区的设置要求 (1)要有场地来设置停车场、公共厕所,加油站、车辆维修、餐饮与小卖部等配套设施,即服务区要具备一定的用地和建筑面积。 《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》做了如下规定: 服务区用地和建筑面积 服务设施用地面积(hm2/处)建筑面积(m2/处) 服务区 4 .000 0 ~5.333 3 5500 ~6500 1hm2=10000m2 注:[1]服务区用地面积不含服务区出入口加减速车道、贯穿车道以及填(挖)方边坡、边沟的用地。 [2]四车道高速公路采用下限值,六车道高速公路采用上限值。 (2) 服务区之间的间距不宜过大,一般不大于50Km,最大间距不宜大于60Km。 四、服务区的设计的主要步骤 确定了服务区的占地面积和建设规模以后,就可以布设服务区了,服务区的布设宜采用分离式,可对称布设或不对称布设,但左右两侧的面积应该相等。 1、根据功工可文件,确定服务区的大致位置 2、初步确定服务区的广场标高 3、贯穿车道的平面设计,其优点为:

计算机应用专业行业企业调研报告

计算机应用专业行业企业调研报告 计算机应用专业行业企业调研报告 一、调研背景 (一)调研目的 通过调研了解企业的用人理念、企业文化及对计算机 专业人才的需求情况;了解企业专业岗位对职校学生知识、 能力、素质的要求;为专业人才培养目标定位、改革职业学 校人才培养模式和课程体系提供理论和实证的依据。 (二)调研意义 根据学校示范项目示范专业建设的部署,在专业人才 培养方案中切实体现计算机行业发展对专业人才培养的要 求,使专业建设和岗位设置及其能力标准相对应,因此围绕 该专业人才培养方案制定过程中的有关问题进行了社会调 研。 二、调研基本信息 (一)调研对象与内容 1. 调研对象:广东省内与计算机专业相关的单位(如电脑公司、软件公司)共13 家。主要有星网锐捷网络有限公司、广州神州数码有限公司、广州迅科数码科技有限公司等。 2. 调研内容:计算机行业企业发展现状、计算机行业

对技能人才的需求状况、对技能人才的岗位要求和综合职业 能力要求 1 (二)调研方法与工具 3. 调研方法 走访企业(公司)。通过与企业(公司)人力资源管理、 技术管理、生产管理人员交流、座谈,了解相关信息。 4. 调研工具 (1)企业专业人才需求调查问卷 (2)技能需求调查问卷(职员用) (三)调研过程与结果 1. 调研时间:20xx 年4 月-5 月 2. 调研对象的基本情况 (1)单位性质:有两家国有企业,其余的属于民营 企业。 (2)单位员工人数:8 家在300 人以下,1 家在300-2000 人(含 300 人),4 家在2000 人以上。 (3)单位成立时间: 4 家在 5 年以内,5 家在 5 年以上,4 家 在10 年以上 3. 调研结果

高速公路服务区发展调研报告

高速公路服务区发展调研报告 高速公路服务区是保证高速公路安全、畅通、方便、快捷运营的重要配套设施之一,是为满足驾乘人员长途旅行中基本的生理、心理需求,满足车辆加油、维修需求等提供服务的便利场所,是展示高等级公路行业文明程度的重要窗口。服务区直接服务于司乘人员,间接服务于整个社会,加强服务区的经营和管理不仅能给企业带来经济效益,而且社会效益非常突出。下面是小编为您推荐的*** 高速公路服务区发展调研报告,请参阅。 导读:云岭高速公路沿线设施开发有限公司下属于*** 省公路开发投资有限责任公司,是 *** 高速公路服务区的经营和管理单位,运行两年多来,在为广大司乘人员提供服务的同时,在拉动驻地经济方面也做出了积极贡献,获得了经济效益和社会效益的双重丰收。 云岭高速公路沿线设施开发有限公司下属于 *** 省公路开发投资有限责任公司,是*** 高速公路服务区的经营和管理单位,运行两年多来,在为广大司乘人员提供服务的同时,在拉动驻地经 济方面也做出了积极贡献,获得了经济效益和社会效益的双重丰收。 在深入学习科学发展观的基础上,公司按照市场化改革的要求,积极探索服务区建设、管理、经营的新模式,构建科学、规范、高效的管理体制,构建灵活、有效的经营机制、激励机制、约束机制,构建制度化、信息化和标准化的管理体系。在对 *** 高速公

路服务区的基本情况深入调查研究的基础上,以科学发展、优化服务为指导,找出服务区运营中的问题,提出一些对策和建议,形成如下调查报告。 一、发展现状 (一)服务区发展迅速 *** 地形地质条件复杂,发育着各种类型的岩溶地貌,建设环境恶劣,但高速公路的里程一直在稳步增长,从全长 129.8 公里的昆曲路发展至今,全省高速公路已达到 2508 公里。 由于客观条件的限制,服务区的发展因此受到影响,比起国内山东、河南等省的服务区发展明显滞后,但在省政府、交通厅及公司上下共同努力下,最近几年发展迅速。公司现已开通 45 个服务区(加油站)、 33 个加水站和 3 条通信管道业务 ; 制作单立柱广告牌 3 座、桥体广告牌 6 面、载杆广告牌 1 块,有总面积 1556 平方米的公益公告。 (二)服务区基础建设逐步适应,经营成效显著 由于 *** 特定的地形、地貌,除一些服务区受客观条件的限制不能向外扩建外,其他服务区都逐步适应市场的需要,增加服务功能。像读书铺服务区、墨江服务区等都是在不断改进、完善服务功能和服务质量,来满足司乘人员的需求。

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