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移动通信基站用蓄电池使用标准规范设计及其日常维护注意事项

移动通信基站用蓄电池使用标准规范设计及其日常维护注意事项
移动通信基站用蓄电池使用标准规范设计及其日常维护注意事项

基站用固定型阀控密封铅酸蓄电池

使用规范及日常维护注意事项

一、蓄电电池的存放

铅酸蓄电池在存放期间都有自放电的过程,若不及时对电池补充电,自放电的结果将直接导致电池内部pbSO4的大量积累,pbSO4晶体存在着特别容易结晶的化学现象,即pbSO4晶体的大量积累导致电池回充电困难,电池容量下降,寿命缩短。因此电池不易长期存放。存放中的注意事项:

1、自放电受温度的影响较大,见下表自放电在温度及存放时间的影响下电池的剩余容量。

2、存放一段时间后,通过开路电压可以近似得出电池的剩余容量。

3、蓄电池长期放置需提高电压进行补充电,方式如下:

2V系列电池的补充电方式:

12V系列电池的补充电方式:

根据以上情况得出,电池不易长期储存。若储存应保证温度在25℃以下、通风、干燥的环境,同时按上表给定的电压、电流、时限做好电池的回充电工作。

二、蓄电电池的安装

1.电池连接前应先用细丝钢刷将端子刷至出现金属光泽,

以将连接件电阻降至最低。(消除金属表面的氧化层)

2.电池均荷电出厂,安装过程中谨防短路。

3.电池组电压较高,安装过程中应使用绝缘工具防止电击。

4.电池组连接完毕后,应检测电池系统电压及电池的正、

负极摆放是否正确,防止安装反极。

5.电池组不要求马上开通,避免与负载相连造成电池组放

电,严重过放电可导致电池报废。

6.电池组连接完毕后,检测连接件是否紧固,防止虚接。

(电池使用过程中大电流充放电易产生打火现象,严重

可导致火灾等恶性事故的发生)

7.电池必须同容量、同一时期生产的电池并联使用。

三、蓄电池参数设置

四、蓄电电池的充电

1.充电方式采用恒压限流式。(用户一次性设定充电过程中无

需进行全程监管,防止其他方式的充电方法造成电池过充

电,例如:恒流式充电)

2.2V单体电池浮充电压设置为2.23V/单体·25℃,总电压为

2.23V×n。12V单体电池浮充电压设置为1

3.44V/单

体·25℃,总电压为13.44V×n。

3.电池初始充电电流≤0.2C10A。

4.浮充使用时电池无需均衡充电。

5.循环使用时充电电压2V-GFM(Z)型电池2.35V/单体·25℃

电流最大为0.2C10A,12V-GFM(C)型电池电压为14.10V/

单体·25℃电流最大为0.2C10A。(电池使用环境恶劣,例

如偏远地区市电不好,电池经常充放电或放电之后不能及

时回充也可以采用这种方法充电)

6.充电时间的长短取决于放电深度,放电深度大充电时间长,

反之充电时间短。

7.充足电标志,电池充电后期残余电流等于或小于0.005

C10A,维持3小时不变,即视为电池已充足电。

8.电池组针对充电电源稳压精度最高要求10倍毫伏特调节,

充电装置若不精确,易造成电池过充或欠充电。

9.根据电池的存放时间可适当提高充电电压,增大充电电流

来为电池补充电。(见电池长期放置过程回充电的列表)

10.充电过程中,每2小时做一次记录,包括电池组电压,

单体电压,环境温度。

五、蓄电池的放电

1.明确电池的额定容量,以10小时率容量为准。(电池额定

容量是以电池10小时率放电容量来设计的)

2.放电能够采用不同的放电速率。(即1小时率、3小时率、

5小时率、10小时率均能满足)

3.明确2V系列电池放电环境温度与容量之间的关系。

C25=C t/[1+K(t-25)]

t—放电时环境温度

10HR放电时:K=0.006/℃ 5HR放电时:K=0.007/℃

3HR放电时:K=0.008/℃ 1HR放电时:K=0.01/℃

4.明确12V系列电池放电环境温度与容量之间的关系。

C25=C t/[1+0.008(t-25)]

t—放电时环境温度

5.放电过程中每1小时做一次记录,包括整组电压、单体

电压、放电环境温度。(检测是否有落后电池的产生)

6.电池组放电完毕后及时为电池补充电。(放电产物为

pbSO4,pbSO4晶体存在着特别容易结晶的化学现象,若

不及时为电池补充电pbSO4晶体的大量积累导致电池回充

电困难,造成容量下降电池寿命缩短)

7.放电特性,放电电流增大,放出容量减少;反之,放出

容量增大。(电池的化学反应发生在活性物质与硫酸的交界

面。电流大化学反应剧烈,迅速产生的生成物阻挡了硫酸

的进一步渗透,化学反应不够彻底,电池放出容量少。反

之电池放出容量较多)

8.放电应设置低压保护,其值应为电池容量剩余10%的电

压值。(电池低压保护值单体为1.85V,48V电池组低压保

护值为44.4V)

六、日常维护注意事项

1.浮充总电压平均到单体上的电压值超出说明书规定值

0.01V×nv范围适应进行调整,否则影响电池寿命。

2.每月记录一次电池浮充电压,包括总电压、单体电压。

3.浮充电压差在电池运行六个月之后仍超出厂家承诺,应与

厂家联系,厂家派人处理,单体电压2.21~2.25V之间变

化。

锂聚合物电池用注意事项

一、—电芯操作注意事项 由于电芯归于软包装,为保证电芯的功用不受危害,有必要当心对电芯进行操作。 1.铝箔包装资料 铝箔包装资料易被尖利部件刺损,比如镍片、尖针。 制止用尖利部件磕碰电池 应清洗工作环境,避免有尖利部件存在 制止用钉子及其它利器刺穿电池 制止将电池与金属物,如项圈、发夹等一同运送或储存 2.顶封边 顶封边十分简单遭到危害 制止弯折顶封边

3.折边 折边在电池出产过程中已完结,并通过了密封测验。制止翻开或损坏折边4.极耳 极耳的机械强度并非反常巩固,特别是铝片。 制止弯折极耳 5.机械碰击 制止掉落、冲击、弯折电芯 制止用锤子敲击或践踏电池 制止敲击或投掷电池。 6.短路 任何时候制止短路电芯,它会致使电芯严峻损坏

制止用金属物如电线短路衔接电池正负极 二、锂聚合物电池—聚合物锂离子电池测验规范环境 环境温度:20±5℃ 相对湿度:45~85% 在测验前电池都要先放完电 三、聚合物锂离子电范充放电注意事项 1.充电 充电电流及充电电压不得超越以下规范,如超越规定值能够会对电芯的充放电功用、机械功用及安全性形成形成损坏,进能够致使发热及走漏。 电池充电器有必要能恒流恒压充电; 充电时的单体电池充电电流有必要在1C5A以下;

充电时温度范围在0~+45℃; 充电时电压不能超越。 2.放电 放电电流不得超越以下规范,放电有必要在本规范范围内进行。 单体电池放电电流有必要小于2C5A; 放电时温度范围在-20~+60℃; 单体电池放电中止电压不小于。 3.过放电 需求注意的是,在电芯长时间未运用时间,它能够会用其自放电特性而处于某种过放电状况。为避免过放电的发作不能过放电使单体电池低于。 4.具体使用时需求加合格维护电路板。

锂电池安全使用常识

锂电池安全使用常识 一、锂离子电池的结构和分类 锂电池有三部分构成:1.锂离子电芯;2.保护电路;3.外壳。 锂电池可分为两大类:锂金属电池和锂离子电池。 锂金属电池通常不可充电,且内含金属态锂。锂离子电池不含金属态的锂,可充电。目前市面上所使用的具有充电功能的锂电池基本为锂离子电池。锂离子电池的英文标注是“Li-ion”。 二、锂离子电池的危险隐患 当具备一定的条件,锂离子电池会发生爆炸或燃烧。排除人为造成的电池毁损,促成锂离子电池爆炸或燃烧的因素是: 1、保护电路失效或缺失。保护电路的功用是防止电池过充电、过放电以及超大电流对电芯造成破坏。在过充电状态下,电池内部会形成大电流、高温,严重时会导致电池漏液、电池内部形成并积蓄气体,从而引发电池爆炸或燃烧。 保护电路的工作原理是,当电池电压上升至设定数值时,停止充电;当电池处于放电状态时,电池电压下降至设定数值时,停止向负载供电;当负载上有较大电流流过时,停止向负载放电。保护电路是基于大约数十个个电阻、电容,开关 MOS 管等电子元器件组成的电路,各个元器件都存在失效的可能性。目前,市场上普遍存在小作坊式的生产制造商,有些制造商所生产的锂离子电池直接缺失保护电路。 2、锂离子电池发生短路。短路分外部短路和内部短路。外

部短路是指,由于外部负载过低(例如电池正负极被金属导体连接),电池瞬间大电流放电。内部短路是指,因电池的内部隔膜被穿透,电池内部形成大电流。排除电池被金属穿透、设计缺陷,内部短路形成的原因主要是应用钴酸锂的锂离子电池在过充的情况下(甚至正常充放电时),锂离子在负极堆积形成枝晶刺穿隔膜。外部或内部短路若不能有效及时被控制,引发锂电池爆炸或燃烧的可能性极高。 3、来自制造企业的风险。目前市场上销售的各类民用家电类锂电池,质量品质良莠不齐,生产企业应通过具备权威第三方认证机构出具的安全认证证书的锂电池,其安全性才有可靠的保证。此类具备安全认证的锂电池,一般情况只会在极端环境条件下发生爆炸或燃烧。例如,按《锂离子蓄电池总规范》(QB/T2502-2000),锂离子电池按标准充满电后,中央与电极面垂直方向被穿透,放置 6 小时以上,不爆炸、不燃烧。 三、正确使用锂电池及注意事项 1、识别电池正负极,确保电池的正负极在设备电池槽内处于正确的安装位置。 2、锂电池长期不使用时,应取出,置于阴凉干燥处。不可冷冻保存,避免水气侵蚀。满电存放时间不宜过长,电池最好在3.70-3.90电压状态下存放(大约40%的电量),有利于延长电池寿命,如果长期不使用,确保每1-2个月充放电一次。 3、当锂电池出现鼓胀等情况应立即停止使用。一般锂电池

仪表日常巡检及维护作业指导书

仪表日常巡检及维护作业指导书 1、危害辨识 1.1巡检及维护过程中可能摔倒造成人员伤害; 1.2在交叉作业时可能造成机械伤害。 2、准备阶段 2.1物资及工具:常用仪表检修工具,安全帽,手套等; 2.2票证:《仪表工巡检表》、《仪表检修验收表》; 3、巡检内容及重点 3.1巡检岗位或路线:焙烧岗位、锅炉岗位、电滤岗位、净化岗位、转化岗位、干吸岗位、污水处理站岗位、汽机岗位; 3.2巡检重点 3.2.1检查现场仪表有无漏点,特别是蒸汽管道和硫酸管道上的一次仪表和取样点,发现问题要及时处理和上报。 3.2.2检查一吸酸冷器阳极保护设备的各参数值是否在正常范围内(控参250mV,监参100-250mV),如果超出正常范围应立即检查和上报。 3.2.3检查各现场仪表如流量计、变送器、雷达液位计、调节阀、分析仪等防水、防尘、防腐措施是否完好。 3.2.4检查锅炉汽包现场液位指示与操作室数显仪指示是否一致,液位报警是否正常。 3.2.5检查干吸酸冷器循环水PH 计工作是否正常,指 示是否在正常范围内(7~9),发现异常应立即通知相关岗位

及车间。 3.2.6检查电除雾及电除尘控制变压器的温度、油位等是否在正常范围内(温度以用手摸不烫手为标准,油位以能看清油为标准)。 3.2.7检查电除尘及电除雾控制柜各工艺指示是否在 正常范围内(一次电流不能超过45A,二次电压不超过50KV), 绝缘箱加热及温度是否正常(电除雾绝缘箱温度控制在 120?140C,最低不能低于80C ;电除尘绝缘箱最低不能低于100 C)。 3.2.8 检查1.5MW 汽轮发电机联锁装置是否投入并完好。 4、日常维护内容及重点 4.1严格按照车间《定期校验制度》对各温度、压力、液位、流量、分析仪等仪表进行定期检定或比对校验。 4.2定期对各控制设备及仪表柜进行吹灰清扫浮尘。 4.3每三个月要对焙烧热电偶芯进行更换。 4.4每半个月要对二氧化硫分析仪进行校验。 4.5每半个月要对干吸PH计进行标定一次。 4.6定期对各现场仪表的保护箱、盖等进行防腐、保养。 4.7定期对各现场仪表的接线盒螺丝、法兰连接螺丝等进行保养、防腐。 4.8定期对各仪表柜及现场仪表(电滤控制柜、电除雾、电除尘、变压器等)的接地进行检查、测试。 5、交接

仪表的日常工作维护

一、过程检测与控制仪表的日常维护 仪表的日常维护大致有以下几项工作内容:(1)巡回检查(2)定期润滑(3)定期排污(4)保温伴热(5)故障处理 1.巡回检查 ①查看仪表指示、记录是否正常,现场一次仪表指示和控制室显示仪表、调节仪表的 指示是否一致,调节器输出指示和调节阀阀位是否一致 ②查看仪表电源、气源是否达到额定值 ③检查仪表保温、伴热状况 ④检查仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况 ⑤查看仪表和工艺接口泄漏情况 ⑥查看仪表完好状况 2.定期润滑 3.定期排污 3.1排污主要针对差压变送器、压力变送器、浮筒液位计等仪表,由于测量介质含有粉尘、油垢、微小颗粒等在导压管内沉积或在取压阀内沉积,直接或间接影响测量。 3.2吹洗吹洗是利用吹气或冲液使被测介质与仪表部件或测量管线不直接接触,以保护测量仪表并实施测量的一种方法。吹气是通过测量管线向测量对象连续定量地吹入气体。冲液是通过测量管线向测量对象连续定量地冲入液体。 吹洗应注意事项: ①吹洗气体或液体必须是被测工艺对象所允许的流动介质,通常应满足以下条件 a.与被测工艺介质不发生化学反应 b.清洁,不含固体颗粒 c.通过节流减差后不发生相变 d.无腐蚀性 e.流动性好 ②吹洗液体供应源充足可靠,不受工艺操作影响 ③吹洗流体的压力应高于工艺过程在测量点可能达到的最高压力,保证使吹洗流体按 设计要求的流量连续稳定地吹洗 ④采用限流孔板或带可调阻力的转子流量计测量和控制吹洗液体或气体的流量。 ⑤吹洗流体入口点应尽可能靠近仪表取源部件(或靠近测量点),以便使吹洗流体在测 量管线中产生的压力降保持在最小值。 ⑥为了尽可能减小测量误差,要求吹洗流体的流量必须恒定。根据吹洗流体的种类、 被测介质的特性以及测量要求决定吹洗流量,下列吹洗流体数值供参考。 a.流化床:吹洗流体为空气或其他气体时,一般为0.85~3.4m3/h; b.低压储槽液体位测量:吹洗流体为空气或其他气体时,一般为0.03~0.045m3/h; c.一般流量测量:吹洗流体为气体时,一般为0.03~0.14m3/h;吹洗流体为液体 时,一般为0.014~0.036m3/h。 怎样检查现场运行中差压变送器使其工作正常? 答案:由于差压变送器的故障多是零点漂移和导压管堵塞,所以在现场很少对刻度逐点校验,而是检查它的零点和变化趋势,具体方法如下:1)零点检查:关闭正、负压截止阀。打开平衡阀,此时电动差压变送器电流应为4mA。2)变化趋势检查:零点以后,各阀门恢复原来的开表状态,打开负压室的排污阀。这时变送器的输出应最大即电动差压变送器为20mA以上。若只打开正压室排污阀,则输出为最小,即电动差压变送器为4mA。打开排污阀时,被测介质排出很少或没有,说明导压管有堵塞现象,要设法疏通。

仪表设备日常维护管理制度

仪表设备日常维护管理制度 1 目的 为强化员工责任意识,规范仪表检、维护人员的工作行为,保证公司生产装置安、稳、长、满、优运行,特制定本管理制度。 2 范围本制度适用于公司项目建设期间和生产运行期间的仪表设备日常维护管理。 3 管理及职责 仪表班组职责 严格执行仪表设备的定期检查规定,强制维护保养,搞好计划检修工作,确保仪表设备处于完好备用状态。 仪表设备发现较大故障隐患时应及时报告部门领导,其中关键仪表和主要仪表应同时报上级领导。 班组根据仪表设备台账,分清仪表设备的重要等级,并根据班组人员状况,逐台设备分包到个人,由包表人完成所分包仪表的日常维护及保养工作。 生产装置上的关键和主要仪表实行专人专机负责,仪表维护人员必须严格遵守相关的各项规章制度。 班组必须明确包机明细,执行组长(岗位技术员)包片,其他班员包到逐台设备。 每位员工都要设立记录台账,并结合五定期”工作内容进行相应的记录。

工人职责: 班组维护人员对所有的现场仪表必须达到“四懂” “三会”,即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途;会维护、会使用、会排除故障。严格执行仪表设备维护保养五定期”。 组长(岗位技术员)职责: 熟练掌握仪表设备的结构、原理、性能、用途和修理技术。 检查、协助班组员工完成仪表设备维护保养五定期”。 安排并协调处理本装置内仪表设备故障。 做好本装置各类档案记录。 班长职责: 精通仪表设备的结构、原理、性能、用途和修理技术。丰富的现场仪表维护、管理经验。 负责班组的日常管理及安全工作。 安排、检查五定期”的执行。 协调解决仪表设备故障。 提报班组的消耗材料。 整理本装置技术资料。 做好班组员工实际动手能力的培训工作。 工程师职责:精通仪表知识,善于分析、解决问题,有学习热情 负责相应的技术管理工作,并根据仪表部阶段性工作安排,协调组织各项工作的完成。 监督、抽检五定期”的执行。 解决仪表设备出现的较大故障问题。

取用药品的安全注意事项

一、取用药品的安全注意事项: 1.不准用手接触药品,不要把鼻孔凑到容器口去闻药品(特别是气体),不得 尝任何药品的味道。 2.注意节约药品,应该严格按照实验规定的用量取药品。若无用量说明,一般 应按少量取用:液体1mL~2mL,固体只需盖满试管底部。 3.实验剩余的药品,既不能放回原处,也不能随意丢弃,更不准带出实验室, 要放在指定的容器内。 二、使用酒精灯时的安全注意事项: ①绝对禁止用燃着的酒精灯引燃另一盏酒精灯, ②绝对禁止向燃着的酒精灯里添加酒精. ③用完酒精灯,必须用灯帽盖灭.不可用嘴吹灭, ④不要碰倒酒精灯,万一洒出的酒精在桌上燃烧起来,不要惊慌,应立即用湿抹布扑盖。 三、使用酒精灯给物质加热的安全注意事项: ①如果被加热的玻璃容器外壁有水,应在加热前擦拭干净,然后加热,对烧杯、 烧瓶、锥形瓶等加热时还要加垫石棉网,以免容器炸裂。 ②给试管里的药品加热,不要垫石棉网,但必须先进行预热,以免试管炸裂。 如果试管里的药品是液体,液体体积不要超过试管容积的1/3,使试管以约45°角倾斜,切不可让试管口朝着自己和有人的方向,以免液体沸腾喷出伤人。如果试管里的药品是固体,要将药品平铺在试管底部,试管口稍向下倾斜,以免试管内有水倒流炸裂试管。 ③烧得很热的容器,不要立即用冷水冲洗,否则可能破裂,不要直接用手去拿,

否则会烫伤手。 四、实验操作的安全注意事项 操作的安全性问题主要是如何正确、规范地使用仪器,安全地使用可燃性气体以及可燃性气体的验纯方法、规范化操作等。如:点燃可燃气体H2、CO、CH4等之前应先验纯,防止点燃不纯气体爆炸;H2还原CuO、CO还原Fe2O3等实验,在加热CuO或Fe2O3之前应先通H2或CO将装置内空气排出后再加热,防止 H2、CO与装置内的空气混合受热爆炸;制备有毒气体Cl2、CO、SO2等,尾气应用适当的试剂吸收,防治污染空气;若用加热方法制取气体时,用排水法收集气体,在收集完全气体时,应先将导管从水中拿出,在熄灭酒精灯,防止倒吸,或采取其它更好的防倒吸措施。 五、化学实验中事故的处理方法 1.酒精及其他易燃有机物小面积失火,应迅速用湿布铺盖; 钠、磷等失火用细沙扑盖,重大火情拨打电话“119”。 2.玻璃割伤,先除去伤口玻璃碎片,再用医用双氧水擦洗后,用纱布包扎,不要用手触摸伤口或用水洗涤伤口。 3.眼睛的化学灼伤,应立即用大量清水冲洗,边洗边眨眼睛,如为碱灼伤再20%硼酸溶液洗涤;若为酸灼伤,则用3%NaHCO3溶液冲洗。 4.浓酸溶液洒在实验台上,先用碱液中和,然后用水冲洗,擦干;若沾在皮肤上,宜先用布拭去去,再用水冲洗。 5.浓碱洒在桌面上,先用稀醋酸中和,然后用水冲洗干净,擦干;若沾在皮肤上,用较多的水冲洗,再涂上硼酸溶液。

锂电池及保护板挑选注意事项

锂电池及保护板挑选注意事项 1、锂电池类型和容量选择。 首先要根据自己电机功率(需要实际功率,一般骑行速度会对应一个相应实际功率)来计算电池需要提供的持续电流。比如电机持续电流20a(48v下1000w电机),那么就需要电池可以长时间提供20a电流而温升很低(哪怕夏季外面35度温度,电池温度也最好控制在50度以下)。另外如果48v下20a电流,超压一倍(96v,比如ecpu 3档)后持续电流到50a左右。如果喜欢长时间超压使用,那么请选用能持续提供50a电流的电池(还是注意温升问题)。这里的电池持续电流不是商家标称的电池放电能力。商家标称几C(或几十几百安培)都是电池放电能力,而真的在这种电流下放电,电池发热很严重的,如果不做好散热,电池寿命会很短。(而我们电动车使用电池环境是电池扎堆排放,基本不留空隙,包的很严实,更别提怎么做好强行风冷散热了)。我们的使用环境很恶劣。电池放电电流需降额使用。评价电池放电电流能力就是看这个电流下电池对应温升是多少。 这里论述的唯一原则其实是使用过程中电池的温升(高温是锂电寿命死敌)。最好电池温度控制在50度以下。(20-30度之间最好)。这也意味着如果是容量型锂电(控制在0.5C以下放电),提供20a的持续放电电流需要40ah以上容量(当然最主要是要看电池内阻)。如果是动力型锂电,按照1C持续放电是正常的。哪怕A123超低内阻动力型锂电,也平时最好在1C放电(不超过2C 为好,2C放电其实只能放半个小时就没电了,没太大使用价值)。容量选择就看车子存放空间大小,个人支出预算,期望车子活动范围大小等因素。(小容量的一般必须动力型锂电) 2、电池的筛选组装 串联使用锂电的大忌是电池自放电严重不均衡。只要大家都一样不均衡没关系,问题是这种状态是急不稳定状态,好的电池自放电很小,要坏的电池自放电很大,自放电不小不大的状态一般是由好转坏的状态,这个过程是不稳定的。所以需要把自放电大的电池筛选出来,只留自放电小的电池配组(一般合格品自放电都小,厂家是测量过的,问题是好多不合格品流入市场)。 在自放电小的基础上,挑选容量相近的串联。即使容量不相近也不会影响电池寿命,但是会影响整组电池的可用容量,比如15个容量是20ah,只1个是18ah,那么这组电池总容量只能是

汽车蓄电池维护常识和暗电流的防止..

汽车蓄电池维护常识和暗电流的防止 汽车蓄电池维护常识 在汽车修理服务领域,汽车蓄电池是经常需要更换的部件,但是,很多人对它的了解都不够深入,本文用深入浅出的方式,给大家做一个基本介绍。 (可多次使用,可充电电池)。汽车蓄电池显然属于二次电池。 而蓄电池也分为启动电池、通信电池等等,显然,汽车蓄电池属于启动电池类。 目前,汽车启动蓄电池基本采用的都是铅酸蓄电池。铅酸蓄电池虽然不输入绿色环保电池,但是,由于它具备成本低,容量大,工作环境要求低等系列特点,得到广泛。 铅酸蓄电池是由正极板、负极板、电解液、隔板、容器(电池槽)等5个基本部分组成。用二氧化铅作正极活性物质,铅作负极活性物质,硫酸作电解液,微孔橡胶、烧结式聚氯乙烯、玻璃纤维、聚丙烯等作隔板制成的。 电池的技术指标该如何评估哪? 这里,我们针对经常使用的蓄电池评估专用术语:蓄电池内阻、蓄电池电导、蓄电池容量(带温度校验容量、不带温度校验容量)、蓄电池冷启动能力CCA、蓄电池寿命向大家介绍。 蓄电池内阻这个是蓄电池最核心的指标,学习过物理的人都知道欧姆定律,I=V/R, 蓄电池也遵循欧姆定律,V是蓄电池电压,R蓄电池内阻,R变大,蓄电池输出电流I就变小。汽车蓄电池的内阻一般在2mΩ━10mΩ之间,好的汽车,配置的蓄电池内阻一般比较小2 mΩ━4 mΩ之间,一般的汽车,内阻在4 mΩ━8 mΩ之间,一些国产的微型车,蓄电池内阻在8 mΩ━10 mΩ。 蓄电池充满电状态下,如果内阻超过正常值的30%,这个蓄电池就基本进入淘汰状态了。 蓄电池电导蓄电池的电导和蓄电池内阻,实际上是一个概念,内阻的倒数就是电导,只是叫法不同而已,一个5mΩ内阻的蓄电池,它的电导就是200mho,现在国际单位制对这个数值?***?/SPAN>Siemens, 缩写“S”)。在过去,电导?***?/SPAN>为「姆欧」(Mho,由Ohm即欧姆这个词的字母顺序颠倒而得,或以上下颠倒的Ω来表示)。 蓄电池容量蓄电池的容量,实际上也与蓄电池内阻有关,有一定的对应关系。蓄电池内阻越小,容量越大。但是,蓄电池的容量与环境温度有很大的关联,这点大家应该比较容易理解,因为汽车蓄电池本身就是化学电池,温度不同,化学反应的速度不同,体现的容量就有差异了。因此,选择蓄电池时,在南方高温环境和北方低温环境就是需要考虑的因素。 蓄电池冷启动能力CCA 这个CCA很多人都不清楚,但是,如果经常维修汽车的人会发现,国外的蓄电池,标签栏上都有这个CCA的数值。国产电池基本标签都是AH值,也就是安时值。冷起动电流CCA值指的是:在规定的某一低温状态下(通常规定在0℉或–18℃)蓄电池最大可以输出的电流值。这个CCA值和AH

锂电池起火防范注意事项

锂电池起火防范注意事项 一、电池起火后的处理方法和步骤 假设遇到电池起火燃烧,可采用“窒息灭火法”对其进行扑灭,具体的操作步骤有以下几点: 1.电池起火后,应及时切断供电电源,从容有序的疏散人员。 2.将临近电池箱的门窗打开,避免烟雾对人员造成伤害。 3.快速取出干砂或干粉灭火器,按照规范的进行灭火。 4.火被扑灭后,需等电池模块冷却后再进行处理搬出电池仓。 二、电池模块或单体电池着火后的应对方法 对于电池模块或单体电池着火的应对方法基本同上,都是采用“窒息灭火法”进行灭火。 三、灭火所使用的器材 如电池包出现冒烟,起火燃烧现象,人员在做好防护措施的前提下,使用消防沙覆盖冒烟,起火的电池,如果是较大面积的燃烧可先使用干粉灭火器灭明火,电池包在明火扑灭后,可能由于存在部分过热,或者电解液逐渐析出造成新的短路发热等原因,即便静置不动,还可能会再次出现火情。因此需要保持对电池包的监控,间歇地用水基灭火器对电池包喷水,直至电池包完全冷却。 四、电池爆炸起火的原因分析 锂离子电池的爆炸起火是由于电池内部的活性物质及电解液组分之间发生化学与电化学反应产生大量的热与气体所致。电解液的溶剂为有机碳酸酯类化合物,他们具有高活性,极易燃烧。处于充电态的电池正极材料为强氧化性化合物,同时处于充电态的负极材料为强还原性化合物。在滥用情况下,如过充、过热和短路等,高氧化性正极材料稳定性通常较差,易释放出氧气,而碳酸酯极易与氧气反应,放出大量的热和气体;产生的热量会进一步加速正极的分解,产生更多的

氧气,促进更多放热反应的进行;同时强还原性的负极的活泼性接近金属锂,与氧接触会立即燃烧并引燃电解液、隔膜等。因此电池的爆炸起火机理因使用条件的不同而存在差异: (1)当电池加热到100℃左右时SEI膜开始分解,放出的热量加热了电池,促使负极与溶剂的反应、正极的热分解反应、正极与电解液的反应依次进行,放出大量的热导致电池燃烧、爆炸; (2)电池过充时,从正极溢出的过量的锂离子与溶剂反应,放出的热量加热电池,促发金属锂与溶剂,嵌锂碳与溶剂反应,产生大量的热与气体导致电池爆炸;(3)短路、针刺、撞击等情况下的爆炸起火是由于电流通过瞬间,超电势、欧姆极化产生大量的热,使电池局部加热到正极热分解的温度,由正极热分解产生的热量导致电池的爆炸、起火。 五、为了避免电池起火燃烧需注意以下几点 1.不要使用非指定的和没用安全认证的充电器给电池充电。 2.使用较好的充电设备,如快速脉冲充电器,此充电模式在充电过程中析气量 小,温度低,充电时间快。 3.不要把电池放在靠近热源的地,也不要接近火源。 4.控制充电量,防止电池过充,以减少气体析出量。 5.禁止机械撞击电芯、坠落、人为短路电芯。 6.在使用充电或储存期间如发现电池有变热、散发气味、变色、变形或其它反 常之处应停止使用。 7.在使用时,要注意电池的正、负极不要反装。 8.在任何情况下不得拆卸或解剖电芯,拆卸和解剖可能会引致电芯内部短路。

仪表维护保养规程

安全栅维护保养规程 1、安全栅外观检查: 1.1检查安全栅外观,外观应干净灰尘,零件完整无缺,铭牌与标志齐全清楚,无异味。 1.2检查安全栅接线、布线是否正规无散乱,接线端子是否紧固无松动,线路标号齐全、清晰、准确; 2、日常与定期维护 2.1每月进行一次卫生清扫,保持安全栅的清洁。 2.2向当班工艺人员了解仪表运行情况; 2.3.查看仪表供电是否正常;查看表体,连接线路是否有损坏,线路标号齐全、清晰; 2.4每年进行一次基本误差的检查。 2.5每月检查一次现场测量线路,包括输入、输出回路是否完好,线路有无断开、短路情况,绝缘是否可靠等。 2.6维护前必须事先取得工艺人员认可,方能进行。

浮筒液位计维护保养规程 1、液位计外观检查: 1.1检查液位计外观,包括铭牌、标志、外壳等;外观应整洁,刻度盘与指针清晰,零件完整无缺,铭牌与标志齐全清楚,外壳旋紧盖好;仪表确认标示清晰、完整。 1.2检查液位计内部;内部应清洁,电路板及端子固定螺丝齐全牢固,表内接线正确,编号齐全清楚,引出线无破损或划痕; 1.3检查液位计电气接口螺纹有无滑扣、错扣,紧固螺母有无滑丝现象;检查液位计上下法兰连接处无泄漏。检查排污阀是否完好。 2、日常与定期维护 2.1每周进行一次卫生清扫,保持液位计及其附件的清洁; 2.2每周检查一次上下法兰处有无渗漏现象,如有渗漏现象应尽快处理。2.3每月检查变送器零部件完整无缺,无严重锈蚀、损坏;铭牌、标识清晰无误;紧固件不得松动,接插件接触良好,端子接线牢固; 2.4每月检查一次现场测量线路,包括输入、输出回路是否完好,线路有无断开、短路情况,绝缘是否可靠等。 2.5每月检查仪表零点和显示值的准确性,变送器零点和显示值准确、真实。 2.6按液位计校准周期定期进行校准。 2.7在冬季,需要伴热保温的液位计,应检查液位计保温伴热良好, 以免介质冻堵流量计管线或变送器测量元件被冻损坏

聚合物锂离子电池使用注意事项

聚合物锂离子电池使用注意事项 一、电芯操作注,他说:想发财就去万通商联找优质表带供货商!注意事项 由于电芯属于软包装,为保证电芯的性能不受损害,必须小心对电芯进行操作。 1.铝箔包装材料 铝箔包装材料易被尖锐部件刺损,诸如镍片、尖针。 禁止用尖锐部件碰撞电池 应清洁工作环境,避免有尖锐部件存在 禁止用钉子及其它利器刺穿电池 禁止将电池与金属物,如项链、发夹等一起运输或贮存 2.顶封边 顶封边非常容易受到损害 禁止弯折顶封边 3.折边 折边在电池生产过程中已完成,并通过了密封测试。 禁止打开或破坏折边 4.极耳 极耳的机械强度并非异常坚固,特别是铝片。 禁止弯折极耳 5.机械撞击 禁止坠落、冲击、弯折电芯 禁止用锤子敲击或踩踏电池 禁止敲击或抛掷电池。 6.短路

任何时候禁止短路电芯,它会导致电芯严重损坏 禁止用金属物如电线短路连接电池正负极 二、聚合物锂离子电池测试标准环境 环境温度: 20±5℃ 相对湿度: 45~85% 在测试前电池都要先放完电 三、聚合物锂离子电范充放电注意事项 1.充电 充电电流及充电电压不得超过以下标准,如超过规定值可能会对电芯的充放电性能、机械性能及安全性造成造成损坏,进可能导致发热及泄漏。 电池充电器必须能恒流恒压充电; 充电时的单体电池充电电流必须在1C5A以下; 充电时温度范围在0~+45℃; 充电时电压不能超过4.23V。 2.放电 放电电流不得超过以下标准,放电必须在本标准范围内进行。 单体电池放电电流必须小于2C5A; 放电时温度范围在-20~+60℃; 单体电池放电终止电压不小于2.75V。 3.过放电 需要注意的是,在电芯长期未使用期间,它可能会用其自放电特性而处于某种过放电状态。为防止过放电的发生不能过放电使单体电池低于2.5V。 4.具体应用时要求加合格保护电路板。

蓄电池安全注意事项

蓄电池安全事项 为了保证蓄电池的安全和正确使用,请在使用或者检查蓄电池之前,认真阅读以下注意事项: 带眼部保护装置 在汽车的蓄电池附近工作中务必戴眼部保护装置。电池液中含有硫酸,如果喷到眼内会引起失明。另外电池发出高度易燃、易爆的氢气。眼部保护装置在该气体意外点燃时会起到重要保护作用。 蓄电池液含有硫酸 由于蓄电池液内含硫酸,因此在检查汽车的蓄电池时,一定要戴眼部保护装置和防护手套。不要倾斜蓄电池或振动蓄电池,因为这会使蓄电池液溅出。 在任何情况下也不要使皮肤、眼睛或衣服接触蓄电池液,因为这会引起失明和烧伤。如果蓄电池液溅到皮肤、眼睛或衣服上,要立即用大量的水冲掉。如果蓄电池液溅到眼内,要立即进行医疗。 如果意外咽下蓄电池液,则要立即喝大量的牛奶或水,并立即进行医

疗。

蓄电池液具有腐蚀性。如果溅到汽车的喷漆件或纤维上,则马上用大量的水将其冲洗掉。 远离儿童 蓄电池的处理工作只能由了解其潜在危险的人员进行。尤其注意使儿童远离汽车的蓄电池。处理不当会造成失明和烧伤。 远离火源 在汽车的蓄电池上或附近工作之前,清除所有烟头、火柴和打火机。另外,要使蓄电池远离易燃物体和火花。由于蓄电池发出高度易燃、易爆的氢气,附近的任何火焰或火花均会引起爆炸。 在汽车蓄电池附近工作时,小心不要让金属工具短路蓄电池的(+)和(-)端子,或将蓄电池的(+)端子与车身连接。短路会产生电火花并引起爆炸。 为了防止电火花,在蓄电池上或附近工作之前要摘下所有戒指、手表或其它金属首饰。 防止爆炸 蓄电池在充电过程中放出高度易燃、易爆氢气。为防止爆炸,应在通风良好的场所对汽车的蓄电池充电,并远离火焰。 (注:范文素材和资料部分来自网络,供参考。请预览后才下载,期待你的好评与关注。)

正确的锂电池的使用方法

锂电池优点 1)电压高 单体电池的工作电压高达3.7-3.8V(磷酸铁锂的是3.2V),是Ni-Cd、Ni-MH 电池的3倍。 2)比能量大 能达到的实际比能量为555Wh/kg左右,即材料能达到150mAh/g以上的比容量(3--4倍于Ni-Cd,2--3倍于Ni-MH),已接近于其理论值的约88%。 3)循环寿命长 一般均可达到500次以上,甚至1000次以上,磷酸铁锂的可以达到2000次以上。对于小电流放电的电器,电池的使用期限,将倍增电器的竞争力。 4)安全性能好 无公害,无记忆效应.作为Li-ion前身 新型锂离子电池 的锂电池,因金属锂易形成枝晶发生短路,缩减了其应用领域:Li-ion中不含镉、铅、汞等对环境有污染的元素:部分工艺(如烧结式)的Ni-Cd电池存在的一大弊病为“记忆效应”,严重束缚电池的使用,但Li-ion根本不存在这方面的问题。 5)自放电小 室温下充满电的Li-ion储存1个月后的自放电率为2%左右,大大低于Ni-Cd 的25-30%,Ni-MH的30-35%。 6) 快速充电 1C充电30分钟容量可以达到标称容量的80%以上,磷铁电池可以达到10分

钟充电到标称容量的90%。 7) 工作温度 工作温度为-25~45°C,随着电解液和正极的改进,期望能扩宽到-40~70°C。 充电温度:对电池充电时,其环境温度不能超过产品特性表中所列的温度范围。电池应在0~45℃温度范围内进行充电,远离高温(高于60℃)和低温(-20℃)环境。 锂离子电池在充电或放电过程中若发生过充、过放或过流时,会造成电池的损坏或降低使用寿命。为此开发出各种保护元件及由保护IC组成的保护电路,它安装在电池或电池组中,使电池获得完善的保护。但是在使用中应尽可能防止过充电及过放电。例如,手机电池在充电过程中,快充满时应及时与充电器进行分离。放电深度浅时,循环寿命会明显提高。因此在使用时,不要等到手机上出现电池不足的信号时才去充电,更不要在出现此信号时继续使用,尽管出现此信号时还有一部分残余容量可供使用。 内短路保护 锂离子电池由于材料体系及制成工艺等诸多方面因素的影响,存在发生内短路的风险。虽然锂离子电池在出厂时都已经经过严格的老化及自放电筛选,但由于过程失效及其他不可预知的使用因素影响,依然存在一定的失效概率导致使用过程中出现内短路。对于动力电池,其电池组中锂离子电池多达几百节甚至上万节,

仪表设备日常维护管理制度

仪表设备日常维护管理制度 1目的 为强化员工责任意识,规范仪表检、维护人员的工作行为,保证公司生产装置安、稳、长、满、优运行,特制定本管理制度。 2范围 本制度适用于公司项目建设期间和生产运行期间的仪表设备日常维护管理。 3管理及职责 仪表班组职责 严格执行仪表设备的定期检查规定,强制维护保养,搞好计划检修工作,确保仪表设备处于完好备用状态。 仪表设备发现较大故障隐患时应及时报告部门领导,其中关键仪表和主要仪表应同时报上级领导。 班组根据仪表设备台账,分清仪表设备的重要等级,并根据班组人员状况,逐台设备分包到个人,由包表人完成所分包仪表的日常维护及保养工作。 生产装置上的关键和主要仪表实行专人专机负责,仪表维护人员必须严格遵守相关的各项规章制度。 班组必须明确包机明细,执行组长(岗位技术员)包片,其他班员包到逐台设备。

每位员工都要设立记录台账,并结合“五定期”工作内容进行相应的记录。 工人职责: 班组维护人员对所有的现场仪表必须达到“四懂”三会”,即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途;会维护、会使用、会排除故障。 严格执行仪表设备维护保养“五定期”。 组长(岗位技术员)职责: 熟练掌握仪表设备的结构、原理、性能、用途和修理技术。 检查、协助班组员工完成仪表设备维护保养“五定期”。 安排并协调处理本装置内仪表设备故障。 做好本装置各类档案记录。 班长职责: 精通仪表设备的结构、原理、性能、用途和修理技术。丰富的现场仪表维护、管理经验。 负责班组的日常管理及安全工作。 安排、检查“五定期”的执行。 协调解决仪表设备故障。 提报班组的消耗材料。 整理本装置技术资料。 做好班组员工实际动手能力的培训工作。 工程师职责: 精通仪表知识,善于分析、解决问题,有学习热情。

锂电池长期储存需要注意那些事项

锂电池与镍镉电池及镍氢电池相比,锂电池具有体积能量比高,体积小,重量轻,工作电压高,无记忆效应(可以随时充电随时取下使用),环保无污染等诸多优势,是目前最为先进的电池,缺点是价格昂贵。因此,为了充分利用锂电池的能效,在日常的使用及存放过程中,要注意锂电池保养及锂电池长期不用如何存放两个方面的知识,下面就分别进行讲解。 锂电池的日常保养: 1、新购买的锂电池因为多少都会有一点电量,因此,用户拿到电池时可以直接使用,将剩余的电量用完再充电,经过这样2~3次的正常使用就可以完全激活锂电池活性。这里特别提醒一点:不要误信销售员或网络上的传言,新锂电池首次使用时要进行长达12小时的激活。 2、锂电池不存在记忆效应,可以随用随充,但要注意的是锂电池不能过度放电,过度放电会造成不可逆的容量损失。当机器提醒电量低的时候就要马上开始充电了。 3、日常使用中,刚充好的锂电池要搁置半个钟,带电性能稳定后再使用,否则会影响电池性能。 4、不使用仪器时,务必将电池取出保存在干燥阴凉处。 5、注意锂电池的使用环境:锂电池充电温度为0 ℃~45 ℃,锂电池放电温度为-20℃~60℃。 6、不要将电池与金属物体混放,以免金属物体触碰到电池正负极,造成短路,损害电池甚至造成危险。 7、不要敲击、针刺、踩踏、改装、日晒电池,不要将电池放置在微波、高压等环境下。 8、使用正规的匹配的锂电池充电器给电池充电,不要使用劣质的或其他类型电池充电器给锂电池充电。锂电池长期不用如何存放 1、锂电池长期不用应充入50%~80%的电量,并从仪器中取出存放在干燥阴凉的环境中,并每隔3个月充一次电池,以免存放时间过长,电池因自放电导致电量过低,造成不可逆的容量损失。 2、锂电池的自放电受环境温度及湿度的影响,高温及湿温会加速电池的自放电,建议将电池存放在0 ℃~20 ℃的干燥环境下。 与镍镉电池及镍氢电池相比,锂电池具有体积能量比高,体积小,重量轻,工作电压高,无记忆效应(可以随时充电随时取下使用),环保无污染等诸多优势,是目前最为先进的电池,缺点是价格昂贵。因此,为了充分利用锂电池的能效,在日常的使用及存放过程中,要注意锂电池保养及锂电池长期不用如何存放两个方面的知识,下面就分别进行讲解。 锂电池的日常保养: 1、新购买的锂电池因为多少都会有一点电量,因此,用户拿到电池时可以直接使用,将剩余的电量用完再充电,经过这样2~3次的正常使用就可以完全激活锂电池活性。这里特别提醒一点:不要误信销售员或网络上的传言,新锂电池首次使用时要进行长达12小时的激活。 2、锂电池不存在记忆效应,可以随用随充,但要注意的是锂电池不能过度放电,过度放电会造成不可逆的容量损失。当机器提醒电量低的时候就要马上开始充电了。 3、日常使用中,刚充好的锂电池要搁置半个钟,带电性能稳定后再使用,否则会影响电池性能。 4、不使用仪器时,务必将电池取出保存在干燥阴凉处。 5、注意锂电池的使用环境:锂电池充电温度为0 ℃~45 ℃,锂电池放电温度为-20℃~60℃。 6、不要将电池与金属物体混放,以免金属物体触碰到电池正负极,造成短路,损害电池甚至造成危险。 7、不要敲击、针刺、踩踏、改装、日晒电池,不要将电池放置在微波、高压等环境下。 8、使用正规的匹配的锂电池充电器给电池充电,不要使用劣质的或其他类型电池充电器给锂电池充电。锂电池长期不用如何存放 1、锂电池长期不用应充入50%~80%的电量,并从仪器中取出存放在干燥阴凉的环境中,并每隔3个月充一次电池,以免存放时间过长,电池因自放电导致电量过低,造成不可逆的容量损失。 2、锂电池的自放电受环境温度及湿度的影响,高温及湿温会加速电池的自放电,建议将电池存放在0 ℃~20 ℃的干燥环境下。 与镍镉电池及镍氢电池相比,与镍镉电池及镍氢电池相比,锂电池具有体积能量比高,体积小,重量轻,工作电压高,无记忆效应(可以随时充电随时取下使用),环保无污染等诸多优势,是目前最为先进的电池,

蓄电池使用常识

蓄电池使用常识 一、蓄电池的作用 1.起动发动机时,向起动系统、点火系统及其他用电设备供电。 2.当发动机低速运转,用电设备消耗大于发电电压时(或发电系统故障,无法发电时), 由蓄电池向用电设备供电。 3.储存电能,发电机电压高于蓄电池的充电电压时,蓄电池将发电机的剩余电能储存起来。 4.电路电器系统中产生瞬时电压,蓄电池可以起到电容器作用,吸收、保持汽车电器系统 电压的稳定,保护电子元件。 二、可能影响蓄电池使用寿命的因素 使用温度过高 长时间对蓄电池进行过充电 在车上增加了额外的电器负载 发动机传动皮带松弛 静止状态下,释(漏)放电流大 发动机电压调节器充电电压太高或太低 车辆启动频繁 车辆长期停运而没有拆卸蓄电池的负极连线 蓄电池在车辆上固定不牢固 三、蓄电池常见故障 造成车辆无法正常使用的常见故障,有以下几方面: 1.汽车蓄电池使用寿命一般为三到五年,寿命将尽,无法正常启动; 2.蓄电池极桩氧化严重,造成的蓄电池电量无法正常输出及回充; 3.加装其他车载用电设备,耗电、充电受到影响,无法正常使用等; 4.充电系统(发电机、皮带、发电机调节器等)故障,造成蓄电池亏电车辆无法正常起动; 5.车辆用电设备未关闭,造成蓄电池亏电,静止状态释放电流(普通车型应小于10毫安, 高档的应小于80毫安)。

四、简易方法判断汽车蓄电池是否需要更换 ●根据使用年限,一般为三到五年,建议根据使用情况,检测更换; ●出现起动困难(启动机转速下降或无反应),建议使用专用仪器测量,选择更换; ●打开大灯,再打开其他用电设备,灯光随之暗淡,既是蓄电池储电能力下降的征兆,建 议检测更换; ●熄火状态下,按喇叭,和启动状态下对照,反应差异说明蓄电池储电能力是否正常; ●使用过程中,电解液渗漏,正负极桩头松动、氧化严重,外壳破损,必须更换; ●蓄电池长时间未用,会直接影响其使用寿命。 五、更换蓄电池应注意事项 随着汽车电子技术的发展,电子控制系统得到了广泛应用,涉及电子控制系统、自动变速器、防抱死制动系统、音响、GPS导航、门窗等设备,蓄电池健康与否直接影响各部件、系统的使用。在蓄电池的更换过程中,有些车辆电控系统工作离不开电源,建议使用连接线保障电源供给,避免因操作不当,造成的损害和麻烦。以下案例仅供参考: 1.盲目拆装造成ECU信息丢失 在读取故障码之前,拆下蓄电池连接线(或保险丝),储存故障代码便会自动消失。若再获取故障信息及故障发生时的工作状况和环境条件,就非常麻烦和费时,因此,万不可随意拆下蓄电池连接线,建议使用导线连接正负极,保证电源供给后,再进行现场操作。 2.点火开关接通时禁拆蓄电池 更换蓄电池前请先关闭发动机,并将车钥匙拔出。无论汽车发动机是否正在运转,只要点火开关在接通位置,就不可拆下蓄电池连接线(或保险丝)。因突然断电会使电路中的线圈产生很高的瞬时电压,有时高达近万伏,从而使电脑ECU及相关传感器等微电子器件严重受损。跨接起动其它车辆或用其它车辆跨接起动本车时,也需先关闭点火开关,才能装拆跨接电缆线,道理同上。 3.拆下蓄电池电源的危害 部分车型如果拆下蓄电池连接线,可能会导致门窗升降器、收音机、石英钟等附属设施的内存(包括防盗码)同时被清除(比如丰田、凌志系列汽车),致使设备无法正常使用,有些

化学药品使用注意事项

化学药品使用注意事项

化学药品使用注意事项 1.药品柜和试剂溶液均应避免阳光直射及靠近暖气等热源。要求避光的试剂应装于棕色瓶中或用黑纸或黑布包好存于暗柜中。 2.发现试剂瓶上标签掉落或将要模糊时应立即贴好标签。无标签或标签无法辩认的试剂都要当成危险物品重新鉴别后小心处理,不可随便乱扔,以免引起严重后果。 3.按规定量取用药品。取用完毕后及时密封储存,避免种类混淆或玷污。 4.化验室内腐蚀物品应避开易腐蚀物品存放,注意其容器的密封性,并保持室内通风良好。酸性和碱性物不能混放,应分区分类贮存。 5.化学药品及试剂要定位放置,用后复位,节约使用。但用后多余的化学试剂不得倒回原瓶。 6.配制药剂时,必须佩戴防酸手套。 7.盐酸、硫酸的配制使用过程中,有刺激性气体产生,配制使用过程中需配合风机、风道等设备设施,将酸雾排出室外。少量泄露时,可用沙土、干燥石灰或苏打灰混合。严禁用水清洗硫酸,因硫酸与水接触会产生大量的热,造成液体飞溅伤人。 8.若不慎将酸或碱溅在皮肤或衣服上,可用大量流动清水冲洗;如溅到眼睛里,应立即提起眼睑,用大量流动清水冲洗后就医,以免损伤视力。吸入刺激性气体,应迅速脱离现场至新鲜空气处,保持呼吸道通畅,必要时需就医。如浓硫酸滴在皮肤上,需用干布轻轻擦净,再用清水冲洗。

9.任何试剂严禁用手直接触摸及用嘴尝,酸性或碱性液体溅至皮肤不得用中和剂处理,防止放热烧伤。 10.强酸类药品避免接触易与其产生氧化还原反应的物品,如金属粉末、电石、松节油、糖、纤维素、木屑、棉花、稻草与废纱头等。 危险化学品使用注意事项 很多危险化学品易燃易爆,具有毒性和腐蚀性,因此在使用危险化学品时应注意以下几点: 1.尽量避免直接接触,不要用化学溶剂去洗手,更不要误服,特别是接触到腐蚀性化学品时,要立即用大量的清水冲洗。 2.易燃易爆场所禁止使用明火,如果确实需动用明火,如进行烧焊等,事先要得到批准,并做好充分的防范措施。 3.在有易燃易爆危险的工作场所,不要穿化纤衣服或带铁钉的鞋,因为化纤衣服会产生静电,鞋钉撞击地面会产生火花。 4.搬运危险化学品的时候应非常小心,特别是硫酸等腐蚀性物品经常用陶瓷容器盛装,搬运时若捆扎不牢固,极易发生意外。 5.对于没有使用完的危险化学品不能随意丢弃,否则可能会引发意外事故。如往下水道倒液化气残液,则遇到火星会发生爆炸。 6.要按规定戴好防护用具,防止作业者在工作过程中受到伤害。

锂电池安全充放电注意事项

锂电池安全充放电注意事项 什么是过充电对电池性能有何影响? 过充电是指电池经一定充电过程充满电后,再继续充电的行为. 由于在设计时,负极容量比正极容量要高,因此,正极产生的气体透过隔膜纸与负极产生的镉复合.故一般情况下,电池的内压不会有明显升高,但如果充电电流过大,或充电时间过长,产生的氧气来不及被消耗,就可能造成内压升高,电池变形,漏液,等不良现象.同时,其电性能也会显着降低. 什么是过放电对电池性能有何影响? 电池放完内部储存的电量,电压达到一定值后,继续放电就会造成过放电,通常根据放电电流来确定放电截止电压.0.2C-2C放电一般设定1.0V/支,3C 以上如5C或10C放电设定为0.8V/支,电池过放可能会给电池带来灾难性的后果,特别是大电流过放,或反复过放对电池影响更大.一般而言,过放电会使电池内压升高,正负极活性物质可逆性受到破坏,即使充电也只能部分恢复,容量也会有明显衰减. 不同容量的电池组合在一起使用会出现什么问题? 如果将不同容量或新旧电池混在一起使用,有可能出现漏液,零电压等现象.这是由于充电过程中,容量差异导致充电时有些电池被过充,有些电池未充满电,放电时有容量高的电池未放完电,而容量低的则被过放.如此恶性循环,电池受到损害而漏液或低(零)电压. 什么是电池的爆炸怎样预防电池爆炸? 电池内的任何部分的固态物质瞬间排出,被推至离电池25cm以

上的距离,称为爆炸.判别电池爆炸与否,采用下述条件实验.将一网罩住实验电池,电池居于正中,距网罩任何一边为25cm.网的密度为6-7根/cm,网线采用直径为0.25mm的软铝线,如果实验无固体部分通过网罩,证明该电池未发生爆炸.

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