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一汽大众(配套企业)

一汽大众(配套企业)
一汽大众(配套企业)

一汽-大众汽车有限公司(配套单位)

1.长春市橡胶制品厂

2.秦皇岛海燕安全玻璃有限公司

3.德惠汽车铰链厂

4.吉林万向节有限公司

5.大连亚明汽车部件制造有限公司

6.长春市仪表总厂

7.长春市灯泡电线厂

8.长春海拉车灯有限公司

9.长春市汽车地毯厂

10.大连华克吉来特汽车消声器有限公司11.哈尔滨飞奔汽车电器有限公司

12.四平仪表厂

13.远大(铁岭)汽车零部件制造有限公司14.公主岭东西技研汽车装饰制品有限责任公司15.白城派克电气有限公司

16.鹤壁派克电气有限公司

17.徐州徐港电子企业有限公司

18.法雷奥温岭汽车零部件有限公司

19.白城市汽车修配厂

20.白城市汽车电器总厂

21.河南星光机械厂

22.耀华玻璃工业集团股份有限公司

23.哈尔滨英利(香港)汽车部件有限公司24.公主岭中大股份有限公司轿车气门嘴厂25.南京新星汽车橡胶厂

26.中国第一汽车集团公司内饰件厂

27.长春市汽车冲压件总厂

28.吉林汽车制动器厂

29.建平电声厂

30.天津市佳成科技产业发展公司

31.武汉泛洲精冲制造有限公司

32.北安市进发塑料制品有限责任公司

33.光宇延边蓄电池有限责任公司

34.长江机械厂

35.慈溪市福尔达实业有限公司

36.瑞安市罗南标准件厂

37.长春一汽四环汽车股份有限公司

38.长春汽车空调电器厂

39.吉林市合力电机制造厂

40.吉林市高新汽车电器制造有限责任公司41.长春市汽车油箱厂

42.国营吉林省梨树标准件厂

43.吉林省吉华机械制造有限公司

44.瓦房店轴承股份有限公司

45.北京电视设备厂

46.河北华安汽车装饰装置公司

47.霸州市清河塑料厂

48.戴卡轮毂制造有限公司

49.秦皇岛飞天汽车门制造有限公司

50.固特异(青岛)工程橡胶有限公司

51.常州市盛士达汽车空调有限公司

52.乐清市大众汽车装备厂

53.宁波表带一厂

54.瑞安汽车标准件公司

55.余姚市汽车电器二厂

56.温州市华科电器制造公司

57.浙江亚太机电集团公司

58.上海法雷奥汽车电器系统有限公司59.公主岭播种机厂

60.一汽四环汽研塑料制品厂

61.吉林市宏宇电声厂

62.中国第一汽车集团公司车身厂

63.公主岭播种机厂

64.一汽散热器公司

65.上海汽车制动器公司

66.扬州汽车塑料件制造公司

67.贵航集团万江机电厂

68.上海新跃仪表厂

69.上海干巷汽车镜(集团)有限公司

70.上海低压电器四厂

71.上海滤清器厂

72.上海离合器总厂

73.南京标牌厂

74.上海龙华汽车配件厂

75.中国贵航集团天义电工厂

76.上海实业交通电器有限公司

77.上海光明蓄电池公司

78.国营安湖机械厂

79.贵航集团华阳电工厂

80.贵阳华烽电器总厂

81.上海沪工汽车电器有限公司

82.上海延锋汽车饰件有限公司

83.长春爱尔铃密封件有限公司

84.长春泰鸥亚涂料有限公司

85.江南庆玛曼模塑有限公司

86.贵州红湖机械厂

87.无锡中策减震器有限公司

88.上海电机(集团)公司日用电机厂

89.上海贤华汽车配件公司

90.深圳宝凌电子实业有限公司

91.杭州安全玻璃有限公司

92.上海汽车股份有限公司中国弹簧厂93.南京宏光奥托立夫汽车安全装备有限公司94.上海纳铁福传动轴有限公司

95.安徽省江南机械股份有限公司

96.上海泖峰汽车塑料件厂

97.长沙汽车电器厂

98.上海汽车电器总厂

99.上海易初通用机器有限公司

100.上海橡胶总厂

101.上海申联劳伦茨胶带有限公司102.上海合众汽车零部件公司粉末冶金厂103.上海伦福德汽车配件有限公司104.上海乾通汽车附件有限公司

105.东风-汤姆森有限公司

106.上海德科电子仪表有限公司

107.上海德尔福汽车空调系统有限公司108.武汉汽车零部件股份有限公司109.济南汽车配件厂

110.无锡液压件厂

111.华兴航空机轮公司

112.山东曲阜汽车配件厂

113.保定金风帆蓄电池有限公司

114.一汽车轮厂

115.贵航集团永红机械厂

116.贵州红阳密封件有限公司

117.上海宝山千斤顶厂

118.航空工业部研究所景州V型轮制造厂119.苏州轴承厂

120.贺柏兹●阿克苏●红狮汽车涂料有限公司121.衡阳市塑料五厂

122.亚大塑料制品有限公司

123.济南汽车低温起动装置厂

124.上海华德塑料制品有限公司

125.宁波华翔集团公司

126.上海侨宝机械厂

127.广州市华南橡胶轮胎有限公司128.中欧电子工业有限公司

129.张家港星港电子有限公司

130.上海新建齿轮厂

131.芜湖威迪欧汽车仪表有限公司132.靖江市华达轿车配件厂

133.无锡市华光轿车附件厂

134.江南传感器厂

135.天津市油管厂

136.宁波市江东甬兴车辆配件厂

137.长春恩福油封有限公司

138.上海爱德夏机械有限公司

139.上海宇宙电器厂

140.营口福斯油品有限公司

141.一汽汽研实业公司

142.北京医疗设备四厂

143.苏州上声电子有限公司

144.无锡市第二齿轮厂

145.昆山六丰机械有限公司

146.江苏省靖江市轿车配套厂

147.福州市西城电子器材有限公司148.上海浦泰汽配有限公司

149.无锡新联北大膨胀节制造有限公司150.上海科世达-华阳汽车电器有限公司151.无锡市第二齿轮厂

152.联合汽车电子有限公司

153.上海汽车制动系统有限公司154.北京汽车水泵厂

155.北京市汽车滤清器厂

156.长春君子兰考泰斯塑料制品有限公司157.常熟市汽车内饰件厂

158.北京京轮实业公司

159.长春皮尔金顿安全玻璃有限公司160.山东文登中达轿车内装饰公司161.吉林省三龙标准件有限公司162.辽源市塑料二厂

163.北京万源德富泰斯密封制品有限公司164.宁波拓普橡塑实业有限公司165.沈阳市汽车开关厂

166.长春市北方电子工厂

167.长春轿车消音器厂

168.山东省三环制锁集团公司

169.华北蓄电池集团公司蓄电池厂170.一汽转向机厂

171.青岛华涛汽车模具有限公司172.无锡小天鹅塑料有限公司

173.吉林市塑料饰件总厂

174.沈阳市电声器材厂

175.天津津港塑料制品有限公司176.长春长义塑料制品有限公司177.国营红日机械厂

178.烟台华润聚氨酯有限公司

179.常熟市纺织装饰材料厂

180.顺德多纳勒振华汽车部件有限公司181.廊坊美联制动装置有限公司182.上海机动车辆汽车配件有限公司183.辽宁电力电子集团东北无线电厂184.宁波四维尔汽车装饰件有限公司185.浙江临海东星机械有限公司186.淅川汽车配件厂

187.长春汽车座椅有限公司

188.一汽四环工具制造厂

189.长春市新星实用技术研究所190.长春力得汽车工程塑料制品有限公司

191.一汽四环长轻汽车电器厂

192.辽阳克索汽车弹簧有限公司193.长春东方有色压铸有限公司194.凌云汽车零部件有限公司

195.江苏通润机电集团承德千斤顶制造厂196.长春三创非标设备制造厂

197.科右前旗拖拉机修配厂

198.吉林市第一汽车配件厂

199.辽阳利迪化学品有限公司

200.北京天朝精细化工有限公司201.一汽四环工具冲压件厂

202.一汽长达汽车塑料制品有限公司203.一汽化油器有限公司

204.一汽四环房产处汽车附件厂205.中国第一汽车集团公司标准件厂206.公主岭市港德汽车材料有限公司207.鄞县通凌汽车部件厂

208.一汽四环汽车挺杆厂

209.烟台霍富汽车锁有限公司

210.吉林省胜利零件厂(省模具制造厂) 211.温州市长江电子器材厂

212.长春美科汽车零部件喷钼公司213.河北华安汽车装饰装置公司214.一汽凯尔海斯汽车底盘有限公司215.一汽四环设备处塑料件厂

216.沈阳第四橡胶厂

217.宁海县建新橡胶厂

218.邦迪管路系统有限公司

219.长春三友专用车有限公司

220.慈溪市长华汽车零部件有限公司221.长春市弹簧厂

222.湖北德尔福汽车电机有限公司223.北京中环汽车装饰件有限责任公司224.机械部北京机电研究所

225.廊坊汉拿卢卡斯制动器有限公司226.大连固特异轮胎有限公司

227.扬州太平洋精密锻造有限公司228.玉环塑胶机械厂

229.芜湖华亨汽车部件有限公司230.北京市门头沟区汽车齿轮厂231.吉林市福思特汽车内饰件制造厂232.常州市通达汽车电器有限公司233.一汽四环校办企业公司

234.一汽四环基建汽车配件厂

235.吉林江城大众汽车零部件厂236.沙基诺浙江萧山转向机股份有限公司237.一汽四环综合利用汽车配套件厂238.沈阳实发特种橡胶制品公司

239.河南省郑州新康汽车齿轮厂

240.沈阳市金乐软轴物资有限公司

241.吉林省金宇企业有限责任公司

242.天津市真美音响科技有限公司

243.湖北神电汽车电机有限公司

244.法雷奥汽车空调湖北有限公司

245.北京市汽车水泵厂

246.一汽四环红旗铸造厂

247.盈佳机电(长春)有限公司

248.珠海藤仓电装有限公司

249.浙江海地星实业公司

250.浙江玉环强力件厂

251.国营哈尔滨蓄电池厂

252.大洋汽车空调工程(大连)有限公司253.一汽-杰克塞尔汽车空调有限公司254.北京市汽车滤清器厂

255.泰州永泰汽车天线有限公司

256.长春大洋汽车零部件有限公司

257.沙基诺北方凌云驱动轴有限公司258.南海中南铝合金轮毂有限公司

259.四川航天烽火波纹软管工业公司260.无锡沃可通用工程橡胶有限公司261.龙口市兴隆塑料厂

262.张家港博泽汽车部件有限公司

263.上海SKF汽车轴承公司

264.洛阳东升轴承有限公司

265.苏州新豪轴承有限公司

266.一汽四环车身车架厂

267.长春塔奥金环汽车制品有限公司268.安庆帝伯格茨活塞环有限公司

269.西峡县内燃机排气管厂

270.浙江余姚市塑料十八厂

271.无锡井上华丸汽车部件有限公司272.上海红阳密封件有限公司

273.长春莱特消声器有限责任公司

274.公主岭市第一汽车配件厂

275.天津大港鹏翎胶管股份有限公司276.白城市汽车附件厂

277.河北省定兴内燃机配件厂

278.吉林省通用机械厂

279.乐清市辉煌汽车电器有限公司

280.武汉协和齿轮有限公司

281.联合铝制散热器有限公司

282.一汽四环汽车零配件厂

283.长春宏光奥托立夫汽车安全装备有限公司284.瑞安汽车标准件公司

285.江苏森威集团飞达股份有限公司

286.吉林市通达汽车自动电线有限责任公司287.鞍山太平洋实业(集团)有限公司

中国汽车生产基地分布

中国主要汽车生产基地分布图 属于一汽集团的品牌有,一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在沈阳)、一汽丰田(产地分别在天津和四川成都)、天津夏利(产地在天津)、一汽客车(产地在江苏无锡)。 属于东风汽车集团的品牌有,东风商用车、东风风神(产地在湖北十验和襄樊)、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。 上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、上海华普(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。 属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田,产地都在北京。 属于广州汽车集团的品牌有,广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。属于华晨汽车集团的品牌有华晨金杯、华晨中华、华晨宝马(以上产地都在沈阳)。属于长安汽车集团的品牌有长安汽车、长安福特、长安铃木(以上产地都在重庆)、长安马自达、长安福特沃尔沃(以上产地在重庆和江苏南京)。

属于江铃汽车的品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺、江铃陆风(产地都在江西南昌)。属于庆铃汽车的品牌有庆铃五十铃(产地在重庆)。 属于东南汽车集团的品牌有,东南三菱、东南汽车(产地在福建福州)。 江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡,产地在安徽芜湖。 奇瑞汽车产地在安徽芜湖。海马汽车产地在海南海口。哈飞汽车产地在黑龙江哈尔滨。昌河汽车品牌有昌河铃木、昌河汽车,产地在江苏宿迁。中兴汽车产地在河北石家庄。比亚迪汽车产地在陕西西安。吉利汽车产地在浙江宁波。长城汽车产地在河北保定。长丰猎豹汽车旗下品牌有三菱帕杰罗、猎豹汽车,产地在湖南长沙。属于南京汽车集团的品牌有跃进、IVECO依维柯、菲亚特、名爵(产地都在江苏南京)。宇通客车集团产地在河南郑州。金龙客车公司产地在江苏苏州和福建厦门。

一汽企业精神文化

一汽大众企业文化 企业精神 学习、进取、合作、创新 学习精神 学习是员工和企业走向成功(赢得未来)的关键; 在实践中终身学习,学以致用,永不自满; 博采众长,融会贯通,为我所用。向世界先进的企业学习,向竞争对手学习,不断吸取最先进的思想文化,在管理和技术上与时俱进。 进取精神 保持勇往直前、积极向上的精神风貌; 勇担重任,勇争第一,不断超越; 敢于亮剑。剑锋所指,所向披靡; 行如猎豹。目光敏锐、反应迅捷、决策果断、执行坚定。 合作精神 精诚合作是一汽-大众生存和发展的基础; 一汽-大众利益最大化是股东双方利益的根本所在; 员工、用户、供应商、经销商是我们事业成功的伙伴; 合作,特别是勇于在竞争中合作,是一汽-大众人应有的胸怀; 坚持内部用户原则、主动服务就是最好的合作; 坦诚相待、求同存异、共进共赢; 团队精神 同一梦想、同一团队、同一声音; 创新精神: 创新是一汽-大众实现跨越发展的源动力; 发现问题就是发现财富,解决问题就是创造财富; 永不满足现有成就,坚持不懈地提出新主意和新方案; 在创新过程中,让员工享受自我价值实现的快乐; 用不断的创新成果引领用户的需求; 点滴的改善都体现创新精神,创新永无止境 一汽大众使命: 造价值经典汽车,促人、车、社会和谐 为了营造和谐的地球家园,平衡需求和资源之间的关系,提升用户的生活品质——我们一汽大众人要不断地通过领先的技术、精益的制造、严谨的服务向用户提供价值经典的汽车产品,肩负起推动中国汽车工业发展的社会责任. 经营方针: 市场导向管理创新质量至上技术领先 核心价值观:诚信创造价值,尊重成就共赢 为用户创造价值,是我们一汽-大众人的首要责任。诚信是公司立人立业之本,是赢得用户、合作伙伴和社会公众信赖的基础,是员工为用户创造价值过程中遵循的基本道德准则。 1

一汽大众核心配套供应商名单

一汽—大众核心配套供应商名单 合肥皖仪科技有限公司 安徽爱德夏汽车零部件有限公司 芜湖华亨汽车部件有限公司 安庆帝伯格茨活塞环有限公司 北京福斯汽车电线有限公司 北京万源金德汽车密封制品有限公司 北京迪普首泰高新技术开发有限公司 重庆恒伟林汽车零部件有限公司 吉门保险丝制造(厦门)有限公司 福州西诚电子有限公司 佛山市南海中南铝车轮制造有限公司 江门市福莱利汽车配件有限公司 广州市华南橡胶轮胎有限公司 广东多纳勒振华汽车系统有限公司 承德润韩汽车零部件有限公司 河北格娜V型轮有限公司 河北亚大集团 沧州惠邦机电产品制造有限公司 亚新科美联(廊坊)制动系统有限公司 西峡县西泵特种铸造有限公司 中国兵器工业集团河南北方星光机电有限责任公司 河南开开特星光锁系统有限公司 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 洛阳东升轴承有限公司 信阳银光机械有限责任公司 信阳贝恩银光活塞销有限公司 南阳淅减汽车减振器有限公司淅川汽车减振器厂

天海雪城汽车电子集团公司 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 哈尔滨齐塑汽车饰件有限公司 中日合资武汉协和齿环有限公司 武汉市必达机电实业有限公司 辉门摩擦产品有限公司 湖南安福气门股份有限公司 西门子威迪欧汽车电子(长春)有限公司 长春华翔轿车消声器厂 白城中一精锻股份有限公司 吉林汽车工业集团白城红钻股份有限公司 吉林汽车制动器厂 长春佛吉亚排气系统有限公司 中国一汽铸造公司特铸厂 中国第一汽车集团铸造有限公司铸造一厂 长春英利汽车部件有限公司 长春一汽四环福利厂 长春一汽联合压铸有限公司 长春旷达汽车织物有限公司 长春皮尔金顿安全玻璃有限公司 长春一汽实业合成材料有限公司 长春克瑞得轴承制造有限公司 长春塔奥金环汽车制品有限公司 福耀集团长春有限公司 长春旭阳富维江森汽车座椅骨架有限责任公司长春德联化工有限公司 一汽铸造有限公司有色铸造厂 长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司 张家港孚冈合力电器有限公司 无锡中策减震器有限公司

成都一汽大众一级供应商清单

长春一汽富维汽车零部件股份有限公司成都车轮分公司 成都一汽富维延锋彼欧汽车外饰有限公司 长春富维江森自控汽车饰件系统有限公司成都分公司 长春一汽富维江森自控汽车金属零部件有限公司成都分公司成都一汽四环恒兴汽车零部件有限公司 成都一汽四环汽车部件有限公司 成都一汽四环艾蒂自控技术有限公司 成都一汽四环汽车毯业有限公司 成都一汽四环长泰汽车塑料制品有限公司 成都一汽四环汽车内饰件有限公司 大众一汽平台零部件有限公司成都分公司 一汽法雷奥汽车空调有限公司成都分公司 天合富奥汽车安全系统长春有限公司成都分公司 一汽铸造有限公司成都有色铸造分公司 成都汉高粘合剂技术有限公司 佛吉亚(成都)排气控制技术有限公司 劳士领汽车配件(成都)有限公司 博世汽车部件(成都)有限公司 成都佛吉亚利民汽车部件系统有限公司 天纳克同泰(大连)排气系统有限公司成都分公司 麦格纳唐纳利(上海)汽车系统有限公司成都分公司 长春佛吉亚旭阳汽车座椅有限公司成都分公司 长春塔奥金环汽车制品有限公司成都分公司 德尔福派克电气系统有限公司成都分公司 吉林龙鼎电气成都有限公司 成都安通林华翔汽车内饰件有限公司 成都华翔汽车内饰件有限公司 成都住电汽车线束有限公司 成都德联汽车用品有限公司 成都英利汽车部件有限公司 成都华涛汽车塑料饰件有限公司 成都华翔轿车消声器有限公司 成都吉通汽车零部件有限责任公司 成都华翼汽车零部件有限公司 成都联盈塑料制品有限公司 成都瑞光涂装有限公司 成都华翔汽车零部件有限公司 成都卡倍亿汽车电子技术有限公司 成都金洪汽车零部件有限公司 成都继峰汽车零部件有限公司 成都建新汽车零部件有限公司 成都鸿迪汽车部件有限公司 成都众凯汽车零部件制造有限公司 成都蓝博特汽车零部件有限公司

一汽大众(配套企业)

一汽-大众汽车有限公司(配套单位) 1.长春市橡胶制品厂 2.秦皇岛海燕安全玻璃有限公司 3.德惠汽车铰链厂 4.吉林万向节有限公司 5.大连亚明汽车部件制造有限公司 6.长春市仪表总厂 7.长春市灯泡电线厂 8.长春海拉车灯有限公司 9.长春市汽车地毯厂 10.大连华克吉来特汽车消声器有限公司11.哈尔滨飞奔汽车电器有限公司 12.四平仪表厂 13.远大(铁岭)汽车零部件制造有限公司14.公主岭东西技研汽车装饰制品有限责任公司15.白城派克电气有限公司 16.鹤壁派克电气有限公司 17.徐州徐港电子企业有限公司 18.法雷奥温岭汽车零部件有限公司 19.白城市汽车修配厂 20.白城市汽车电器总厂 21.河南星光机械厂 22.耀华玻璃工业集团股份有限公司 23.哈尔滨英利(香港)汽车部件有限公司24.公主岭中大股份有限公司轿车气门嘴厂25.南京新星汽车橡胶厂 26.中国第一汽车集团公司内饰件厂 27.长春市汽车冲压件总厂 28.吉林汽车制动器厂 29.建平电声厂 30.天津市佳成科技产业发展公司 31.武汉泛洲精冲制造有限公司 32.北安市进发塑料制品有限责任公司 33.光宇延边蓄电池有限责任公司 34.长江机械厂 35.慈溪市福尔达实业有限公司 36.瑞安市罗南标准件厂 37.长春一汽四环汽车股份有限公司 38.长春汽车空调电器厂 39.吉林市合力电机制造厂 40.吉林市高新汽车电器制造有限责任公司41.长春市汽车油箱厂 42.国营吉林省梨树标准件厂 43.吉林省吉华机械制造有限公司 44.瓦房店轴承股份有限公司 45.北京电视设备厂 46.河北华安汽车装饰装置公司

一汽大众实习报告

一汽大众实习报告 记长春一汽大众顶岗实习 4月25号,记忆是一场大雨,我们就匆勿地离开了校园,踏上了吉林北上的火车。经过两天两夜将近40个小时的路程终于到了北国之春——长春。恰巧的是,离开家乡广东的印象是一场雨,来到长春的第一印象也是一场雨,看来要到一汽大众实习都要历经风雨。 来到这个人生地不熟的地方,第一件事就是要安顿下来。我们住的宿舍是在离一汽大众工厂不远的地方,这周围的建筑都标有号码,也就是23号楼。附近的几栋楼也住有来自广东、四川的实习生。宿舍是4-6人每间,热水壶、被褥、枕头等生活用品齐全,还有电视机、柜子等,冬天有暖气供应,澡堂在一楼。第一次在大澡堂冲凉感觉怪怪的,不过相对于在火车上连续呆2天,能冲一个热水澡己经很知足了,带着疲劳的身躯很快进入了梦乡。 第二天就坐班车来到一汽大众工厂,我们将要在这实习一年多的大工厂。 首先是了解工厂的概况,熟悉工厂的环境;其次是学习工厂的规章制度以及大体的生产流程:之后是2天的安全培训,3天的基础操作培训和综合培训;接下来就是分配到各自的岗位进行学习并且开始干活了。在这里说一下,安全培训主要是一些安全注意事项,抄一些安全操作规程,对自己所在的班组工位的操作进一步了解。基础操作

培训和综合培训的地点是在培训室,培训的是电抢的使用、打螺栓、塞胶堵等简单操作。一汽大众公司是国内最成功的汽车合资企业,它是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。公司分四个厂,一厂二厂在吉林长春,三厂在四川成都,以及在建的广东佛山分厂。 工厂生产的主要车型有捷达、CC、高尔夫、速腾、迈腾、宝来、奥迪Q5、奥迪A6等。第一次见到这么大的工厂心里有点震撼,感觉里面就像一个大学城,果然是中国轿车生产的重要基地。还有我们最关心的岗位问题也在当天解决了。 一汽大众工厂总分成四大车间,即焊装、冲压、涂装以及总装。焊装主要是把单件的钢块焊装成一个较大的整体,如车的底盘、车身主体框架等都是从焊装车间出来的。上班时都要穿上又厚又重的防护服,戴上防护头盔,防止焊泄的激溅以及强光对眼睛的危害。工作时主要是操作那几十公斤重的焊臂,所以是比较劳累的。焊装车间环境相对于其它三个车间是最差的,干活也是最累的,但工资是最高的。冲压是把一件钢板放在磨具上,然后利用设备强大的冲力将钢板往磨具里压。车门、发动机盖、后备箱盖等较大的部件都是在冲压车间完成的。冲压比较危险,操作员要把冲压成型的钢板取出来,然后放入另一件待冲压的钢板。由于持续不断地往返搬动钢块容易造成疲劳,稍有不慎手未及时抽离,机器就直接压下来,造成断手断臂的事故时有发生。但随着科技的发展,冲压车间很多都由机器手来代替人操作了。涂装就是涂漆,即使是穿防护服、戴防护口罩等防护措施,也必定不能杜绝油漆的毒气体一点都不进入人体。工人的工作主要是操作喷枪。由于涂装自动化程度髙,涂装相对轻松一点。总装把其它三大车间的零部件集合在一起,以及将供应商的车载设备及相应零件装配成一辆整车。工作方式是再熟悉不过的流水线。总装车间的环境是最好的,很多人都很想到总装车间工作。 幸运的是,我们广东交通职业技术学院来顶岗实习的学生除了有驾照的少部分分去调试之外,其余学生都分配到总装车间,这让我们兴奋了好几天。由于一汽大众

一汽大众核心配套供应商名单

一汽-大众核心配套供应商名单 合肥皖仪科技有限公司 安徽爱德夏汽车零部件有限公司 芜湖华亨汽车部件有限公司 安庆帝伯格茨活塞环有限公司 北京福斯汽车电线有限公司 北京万源金德汽车密封制品有限公司 北京迪普首泰高新技术开发有限公司 重庆恒伟林汽车零部件有限公司 吉门保险丝制造(厦门)有限公司 福州西诚电子有限公司 佛山市南海中南铝车轮制造有限公司 江门市福莱利汽车配件有限公司 广州市华南橡胶轮胎有限公司 广东多纳勒振华汽车系统有限公司 承德润韩汽车零部件有限公司 河北格娜V型轮有限公司 河北亚大集团 沧州惠邦机电产品制造有限公司 亚新科美联(廊坊)制动系统有限公司 西峡县西泵特种铸造有限公司 中国兵器工业集团河南北方星光机电有限责任公司 河南开开特星光锁系统有限公司 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 洛阳东升轴承有限公司 信阳银光机械有限责任公司 信阳贝恩银光活塞销有限公司 南阳淅减汽车减振器有限公司淅川汽车减振器厂

天海雪城汽车电子集团公司 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 哈尔滨齐塑汽车饰件有限公司 中日合资武汉协与齿环有限公司 武汉市必达机电实业有限公司 辉门摩擦产品有限公司 湖南安福气门股份有限公司 西门子威迪欧汽车电子(长春)有限公司 长春华翔轿车消声器厂 白城中一精锻股份有限公司 吉林汽车工业集团白城红钻股份有限公司 吉林汽车制动器厂 长春佛吉亚排气系统有限公司 中国一汽铸造公司特铸厂 中国第一汽车集团铸造有限公司铸造一厂 长春英利汽车部件有限公司 长春一汽四环福利厂 长春一汽联合压铸有限公司 长春旷达汽车织物有限公司 长春皮尔金顿安全玻璃有限公司 长春一汽实业合成材料有限公司 长春克瑞得轴承制造有限公司 长春塔奥金环汽车制品有限公司 福耀集团长春有限公司 长春旭阳富维江森汽车座椅骨架有限责任公司长春德联化工有限公司 一汽铸造有限公司有色铸造厂 长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司 张家港孚冈合力电器有限公司 无锡中策减震器有限公司

一汽大众生产实习报告

一汽大众生产实习报告姓名:吴彦民院系:广东机电职业技术学院机械工程系专业:数控技术 一、实习目的 通过对一汽大众汽车生产的实地实习认识,使我们对中国的机械化生产、自动化的生产线、机械零件的加工与生产、零件图纸的设计与识别以及汽车生产相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间 2010年07月05日——2011年01月10日 三、实习地点 一汽大众汽车有限公司汽车二厂焊装车间下部一工段后底板班组 主要参加迈腾B7L和高尔夫A6后底板生产线生产 一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车集团合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。生产全系列轿车产品并提供相应的售后服务。经过20年的不断发展,一汽-大众在长春和成都建有两大生产基地,佛山基地正在建设之中。一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界汽车名牌产品——捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5系列轿车,已形成面向未来的百万辆级产能格局,成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。 四、实习内容 1.、实习任务 1.1、了解企业实际状况,了解所实习的工作岗位应具备的基本理论和操作技能 1.2、了解本领域的发展动向和应用前景。 1.3、培养学生观察问题、分析问题、解决问题的能力,特别是理论联系实际、学以致用的能力。 1.4、锻炼学生勤于动手、善于动手的能力和热爱劳动的好品质。 1.5、使学生从社会、从企业员工身上学习到一些为人处世的态度、方法和技巧。 2、实习岗前培训

一汽大众生产实习报告

一汽大众生产实习报告 姓名:吴彦民院系:广东机电职业技术学院机械工程系专业:数控技术 一、实习目的 (2) 二、实习时间 (2) 三、实习地点 (2) 四、实习内容 (2) 1.、实习任务 (2) 2、实习岗前培训 (2) 3、实习内容 (3) 五、实习总结 (3)

一、实习目的 通过对一汽大众汽车生产的实地实习认识,使我们对中国的机械化生产、自动化的生产线、机械零件的加工与生产、零件图纸的设计与识别以及汽车生产相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间 2010年07月05日——2011年01月10日 三、实习地点 一汽大众汽车有限公司汽车二厂焊装车间下部一工段后底板班组 主要参加迈腾B7L和高尔夫A6后底板生产线生产 一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车集团合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。生产全系列轿车产品并提供相应的售后服务。经过20年的不断发展,一汽-大众在长春和成都建有两大生产基地,佛山基地正在建设之中。一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界汽车名牌产品——捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5系列轿车,已形成面向未来的百万辆级产能格局,成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。 四、实习内容 1.、实习任务 1.1、了解企业实际状况,了解所实习的工作岗位应具备的基本理论和操作技能 1.2、了解本领域的发展动向和应用前景。 1.3、培养学生观察问题、分析问题、解决问题的能力,特别是理论联系实际、学以致用的能力。 1.4、锻炼学生勤于动手、善于动手的能力和热爱劳动的好品质。 1.5、使学生从社会、从企业员工身上学习到一些为人处世的态度、方法和技巧。 2、实习岗前培训 7月4号到长春的,一汽有专门为学生实习准备的实习公寓,条件倒是不错。经过一天的休整,5号我们便开始了一汽实习。上午安排的是进厂安全培训。一汽公司教育科的科长首先给我们介绍了一汽的创业历史。之后保卫科为我们讲解了很多的进厂生产及日常注意事项,如不能靠近机械手,禁止触摸高温,带电设备等,先培养起我们的生产安全认识。 翌日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产实习做了明确指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在会上,积极思考,认真作好课堂笔记,在分配到班组后,班长就反复强调车间生产安全及劳保的穿戴,每天都在开会时强调:不伤害别人,不被别人伤害,不伤害自己。因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心中树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,这样的情况是任何一家企业都不希望

一汽大众SWOT分析

一汽-大众SWOT分析 上世纪90年代,一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。经过二十余年的市 场深耕,成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器,并与上海通用和上海大众成为 驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。而今,面对更为激烈的市场竞争,一汽大众如何能在一汽 集团和大众集团这两大股东的操控下做到攻防皆备,又如何消除自身不足继续攻城略地? ■优势 坐享品牌优势 1991年2月,中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后,一汽大众正式在长春落地。 尽管晚于上海大众6年的时间,但由于后者的桑塔纳车型(实际上早在1982年,德国大众就已授权上海汽车组装该车)已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象,甚至直接代表了轿车。因此,当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”,借助桑塔纳建立起来的大 众品牌知名度迅速打开北方市场。 差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立,却始终无法阻挡大众在中 国市场大行其道。加之捷达与桑塔纳实现南北联动,当时大众在中国的市场份额接近六成, 直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。 汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示,德国大众进入中国市场已经有20多年,时间上的积淀,使得这个品牌在中国有了很好的知名度,“这个是品牌所带给一汽大众的优势。”  还须指出的是,相比其他成立时间不长的合资企业(如目前表现势头非常不错的东风日产和 北京现代),由于设备投入时间长,其生产成本已经被很大程度上摊薄,产品定价无疑更具竞争力。 产品“双刃剑” 在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时,北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强 调其在产品方面下了苦功:“在中国市场上,一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较 好。我们都知道,他的车主要是从德国直接引进的,德系车在产品质量、售后服务上都比较 配套,在消费者中的口碑也比较好。”  但这对于一家独立的整车制造商而言,负面影响同样不可小觑。正如周立群所指出的“其实这是把双刃剑”,他认为“直接从德国拿过来的先进技术,不经任何改造直接推向市场,更别 提自主研发了,这样的情况对于企业本身的发展来说其实是不利的,只能说是一个急功近利的做法。”  上海市信息中心产业经济研究室资深分析师朱君奕所持类似观点,“它的优点其实也是缺点,一汽大众在技术上太过于依靠德国大众,自身研发比较少,在售后服务上价格也比较贵。在产品组合上,非轿车领域的车型也很少,对于这块市场是有所欠缺。”

一汽调研报告

长春一汽-大众企业文化建设调研 2011年7月5号在校领导和老师的带领下,我们电气工程学院的150名同学来到了长春一汽大众汽车公司进行了为期半年的实习。在刚进公司那天,人事部的老师就先简单的给我们介绍了公司的发展史和最近几年公司在汽车行业上获得的成功。 如今,我们在一汽-大众公司学习已经快半年了,对公司也有了基本的了解。在闲暇时间我通过参观公司车间和网上查资料对公司进行了简单的调研。为了增长自己的见识和扩展自己的能力,我决定调研公司的企业文化建设。因为企业文化是一种现代企业管理理论和管理方式,是提高企业综合竞争实力的重要管理手段和精神力量。同时又担负着调动员工积极性、提高经济效益、促进企业发展的任务。 通过参观,一汽-大众公司思想解放程度之高,经济发展速度之快,企业环境建设之美给我留下了深刻的印象,的的确确开阔了眼界,解放了思想,更新了观念。他们的许多发展理念和工作措施很值得我们认真学习和借鉴。 一、一汽-大众公司的基本情况 一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、德国奥迪汽车股份公司及大众(中国)汽车投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,于1991年成立,1996年全面建成投产,1997年8月通过国家验收,1998年4月30日通过德国莱茵技术监督顾问有限公司(tuev公司)和中国汽车认证委员会质量体系认证中心iso9001质量体系认证,并于2002年月12月19日获得iso14001环境管理体系认证证书。项目总投资111.3亿元人民币,注册资本37.1亿元人民币。一汽大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品-捷达、宝来、高尔夫、奥迪系列轿车。她的建成,使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽大众为“技术先进企业”,国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”,国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步的工作中做出重大贡献者”一等奖。1998年,一汽-大众正式通过iso9001质量体系认证;2002年,一汽-大众通过iso9001(2002版)标准认证,并荣获iso1402环境管理体系认证证书。经过快速发展,一汽大众生产、销售每年都以30—50的速度递增,累计向国家上交的税金已大大超过建厂投资。2011年12月22日,一汽-大众第100万辆整车在长春下线。目前,一汽—大众全员劳动生产率为31.6辆/人年,达到国际汽车工业劳动生产率水平。 二、一汽-大众企业文化对我们的启示 一汽大众在建设伊始,双方股东就确定了“派最优秀的人才到一汽-大众公司,全力以赴建设轿车基地”的方针,并且确定了在重视新产品开发,市场开发的同时,更要重视人才及人力资源开发的理念。对本科生,研究生,研究生采取国内国外两种途径使其继续深造,增长才干,成为一汽-大众技术,管理骨干。目前公司员工的平均年龄仅29岁。纵观公司各个岗位,没有技校以下的文化程度的员工。 汽车工业是现代技术与传统技艺结合最完美的行业,技术人才没有在公司10年的磨练很难有所建树。因此,人才在一汽-大众的长期发展成为公司和个人的双赢的发展方向。目前,一汽-大众在60000名员工中间,几乎没有员工主动离开公司。一汽大众公司靠什么留住人才呢?归纳起来由五条措施:·建立良好的成才环境·良好的学习培训机制·人才选拔使用机制·良好的激励机制 ·向员工提供最好的“舞台” 就这一点来讲,对我触动很大,煤炭企业为什么留不住人才,非常值得我们去思考。三、关于国有企业文化建设的思考 职工的心是企业的根。企业文化建设必须坚持以人为本的思想,着力进行人力资源的开发与管理,在这方面,国有企业特别是行业垄断性的国有煤炭企业,在体制和机制上都存在很大的差距,必须作为企业文化建设重点研究的课题。

探营一汽大众长春工厂

探营一汽大众长春工厂 一汽大众长春工厂概况 一汽大众在长春的工厂,占地182万平方米,正式员工有1万多名。一期工程在1992年完成,1996年验收,产能15万辆,生产捷达、宝来、全部奥迪A6L。二厂在2003年底建成投产,主要生产高尔夫、迈腾、速腾、CC等车型。而2009年建成的三厂,主要用于生产奥迪A4L、Q5。此外还有一个发动机传动器厂,主要生产EA113和EA111发动机,还有MQ手动变速箱。我们此次参观的是一汽大 众二厂,还有EA111发动机的生产线。

一汽大众在长春驻扎多年,打下坚实的基础,看起来有点日久生情不愿远离的意思。但随着引入车型产品增多,长春工厂的产能已经完全饱和,造成多款车型供不应求的局面(厂方希望通过开放给媒体参观,让大家亲眼看到一汽大众的车型供不应求是真的受产能所限,而不是搞所谓的“饥饿营销”)。目前长春工厂的产能扩充余地已经很小,为了扩大产能,一汽大众下一部将在长春以外的地方建厂,比如成都的工厂就已经在建设中。也只有待成都工厂投产后,一汽大众目前多款车系产能跟不上销量的局面才有可能缓解。 冲压车间

冲压是生产轿车的第一步,我们参观的第一步也照例从冲压车间开始。刚一走入冲压车间,就能见到墙上写着“好的轿车从冲压开始”,请跟随我们一同进入一汽大众的冲压车间,看他们如何来实践这个口号吧。 冲压车间的规模不小,我们参观的一汽大众冲压二厂,共有4条全自动化冲压线,前两条生产线在2005年投产,另两条在2009年投产。目前承担宝来、速腾、迈 腾、CC、高尔夫等车的冲压任务。 为了达到高品质,国内很多汽车钢板还采用进口板料,自主品牌且如此,作为德系合资品牌的一汽大众就更不例外。据介绍,一汽大众用的钢板材料有来自德国蒂森克虏伯,也有来自韩国的,国内的则宝钢和鞍钢也有供货。

一汽大众-薪酬待遇_大学生比较关注的内幕消息

2011-9-4 很多童鞋都关心一汽-大众成都和佛山工厂与长春总部的收入比较,我详细说明一下,希望对今年想来FAW-VW的学弟、学妹们有所帮助! 长春的收入我已经说了,简单重复一下,工程师基本都是7岗或者8岗,目前7岗的起步工资是3200左右,8岗的起步工作3900左右,每个月的税前收入由岗位工资+生产奖金+效益奖金+一次性奖金构成,如果当月不发一次性奖金那税前收入大概是岗位工资的2-2.2倍,如果发一次性奖金就是2*(2-2.2倍)*岗位工资,也就是“双薪”,这几年发双薪的月份很多,全年下来发放双薪的月数>>不发双薪的月数。每年9月和12月还有保单各一张,加一起也要几万,具体数字根工作年限有关。 再说成都,成都工厂项目从2010年正式启动,到2011年底新速腾车型正式SOP,逐步步入正轨,2012年新速腾就开开始见效益了,同时2012年新捷达项目启动,老捷达继续生产,成都工厂也是越发红火。在成都,无论经理人员、科长级别、主管、工程师还是技工,和长春正式员工的岗位工资都完全一样,举个简单例子,王同学在长春一厂焊装车间担任现场工程师,他的岗位工资是3500元,那他的同班同学在成都三厂总装车间担任工程师的小李,岗位工资也是3500,两个人没有任何区别。如果长春某月不发一次性奖金,那成都肯定也没有,但因为成都人目前相对较少,成都的生产奖金往往到高于长春,这就导致了在不发双薪的月份,同年加入公司的成都小李当月收入高于在长春工作小王。但之前也说了,这2年大众不发双薪的月份很少,那长春的优势自然体现出来了——2011年长春工作的都正常拿双薪,成都只能拿1.5薪,不过这比2010年还是强很多了,2010年长春发双薪,成都有时跟着发1.5薪,有时干脆没有,所以目前成都的收入增长还是很快的。此外,在成都有部分从长春自己申请调到成都工作的人员,户口同时转移到成都,而且不能再调回长春,公司每个月发放给这部分人员住房补贴,收入享受长春待遇到2011年底,2012年补贴取消,收入和成都一致,考虑到未来佛山工厂也有主动申请调转过去的人员,所以公司给这部分人员的待遇不能落差太大,简单的逻辑推理就是说2012年新速腾车型正式量产投放市场后,成都纳入长春的薪酬管理体系,成都的员工收入和长春就完全一样了,不存在谁高谁低的问题了! 最后是佛山,佛山工厂目前处于土建之中,2013年下半年奥迪和大众各有一款新车前后相差不久分别在佛山SOP,也就是说佛山需要大量的人才过去建设,据说大众内部目前正在调查有多少人员想主动过去佛山工作,享受的待遇和之前成都一样,2013年底之前每月发放住房补助,待遇享受长春待遇,2014年开始跟随佛山工厂的待遇。而且佛山和成都还有不同,成都是大众收购了以前四川一汽的一个客车公司,那个公司有很多人员转入一汽-大众,占据了一部分领导岗位和不错的科室部门,人员水平也参差不齐,佛山工厂就完全不同,是一个一汽-大众完全新建的工厂,提供了大量的发展机会。 综上,可能现在加入大众成都或者佛山工厂的新大学生,拿到的待遇不如长春,但对于职场新人工作前3年收入普遍都不高,相差能差多少呢?另一个角度讲,现在主动去成都和佛山能占据一个相对较好的位置,未来发展机遇好,如果只看眼前收入,以后真发现长春没有太多机会给自己(这个基本是一定的),东北气候又无法适应,那时想去成都

中国各省市汽车整车厂分布及产能一览

中国各省市汽车整车厂分布及产能一览 十家汽车主机厂销量综合为2015年2197万,2016年2476万,MFC统计的产能(含确定在建)合计3351万。 本次统计,估算全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆。这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各种垃圾车、物流车、军用车等在内的特种用车,虽然这些车没有全部列入汽车工业协会的数据,但是也是实实在在消费各种材料及设备等生产资料和产品。 1、江苏686万 南京:上汽大众(60万)、上汽(20万)、长安(30万)、长安马自达(22万)、依维柯(30万)、蔚来(年产28万台高性能电机及电控系统)、嘉远电动(2017达20万微型电动车)、金龙(2万新能源)、比亚迪(5000 大客车,1000轻客车)、博郡(待建10万)、FMC(待建30万)。 常熟:奇瑞捷豹路虎(未来20万)、观致(15万)、华东汽车(各类改装车0.5万)。 扬州:仪征上汽大众(44万)、仪征上汽乘用车/商用车(2万)、江淮(皮卡10万)、安凯(江淮收购0.6万)、嘉远电动(2万)、江都女神汽车(0.1万客车)、潍柴亚星客车(商务车6万,特种车1万)、道爵(空港基地8万,高邮基地15万,电动汽车12万)、九龙汽车(5万)。 镇江:北汽(30万)、北汽越野车(30万)。 盐城:悦达多功能汽车(100万)、东风悦达起亚(三个基地73万,计划100万)。 无锡:铠龙东方(待建15万电动汽车)、齐河御捷(待建15万)、上汽商用车(8万)。 常州:金坛众泰(30万)、东风新能源(20万)、黄海、郑州日产(15万)、北汽新能源(5万)。

一汽大众实习报告

一汽大众实习报告

记长春一汽大众顶岗实习 4月25号,记忆是一场大雨,我们就匆匆地离开了校园,踏上了吉林北上的火车。经过两天两夜将近40个小时的路程终于到了北国之春——长春。恰巧的是,离开家乡广东的印象是一场雨,来到长春的第一印象也是一场雨,看来要到一汽大众实习都要历经风雨。 来到这个人生地不熟的地方,第一件事就是要安顿下来。我们住的宿舍是在离一汽大众工厂不远的地方,这周围的建筑都标有号码,也就是23号楼。附近的几栋楼也住有来自广东、四川的实习生。宿舍是4—6人每间,热水壶、被褥、枕头等生活用品齐全,还有电视机、柜子等,冬天有暖气供应,澡堂在一楼。第一次在大澡堂冲凉感觉怪怪的,不过相对于在火车上连续呆2天,能冲一个热水澡已经很知足了,带着疲劳的身躯很快进入了梦乡。 第二天就坐班车来到一汽大众工厂,我们将要在这实习一年多的大工厂。首先是了解工厂的概况,熟悉工厂的环境;其次是学习工厂的规章制度以及大体的生产流程:之后是2天的安全培训,3天的基础操作培训和综合培训;接下来就是分配到各自的岗位进行学习并且开始干活了。在这里说一下,安全培训主要是一些安全注意事项,抄一些安全操作规程,对自己所在的班组工位的操作进一步了解。基础操作培训和综合培训的地点是在培训室,培训的是电抢的使用、打螺栓、塞胶堵等简单操作。一汽大众公司是国内最成功的汽车合资企业,它是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。公司分四个厂,一厂二厂在吉林长春,三厂在四川成都,以及在建的广东佛山分厂。工厂生产的主要车型有捷达、CC、高尔夫、速腾、迈腾、宝来、奥迪Q5、奥迪A6等。第一次见到这么大的工厂心里有点震撼,感觉里面就像一个大学城,果然是中国轿车生产的重要基地。还有我们最关心的岗位问题也在当天解决了。

一汽大众薪酬待遇大学生比较关注的内幕消息(终审稿)

一汽大众薪酬待遇大学生比较关注的内幕消息 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

2011-9-4 很多童鞋都关心一汽-大众成都和佛山工厂与长春总部的收入比较,我详细说明一下,希望对今年想来FAW-VW的学弟、学妹们有所帮助! 长春的收入我已经说了,简单重复一下,工程师基本都是7岗或者8岗,目前7岗的起步工资是3200左右,8岗的起步工作3900左右,每个月的税前收入由岗位工资+生产奖金+效益奖金+一次性奖金构成,如果当月不发一次性奖金那税前收入大概是岗位工资的倍,如果发一次性奖金就是2*(倍)*岗位工资,也就是“双薪”,这几年发双薪的月份很多,全年下来发放双薪的月数>>不发双薪的月数。每年9月和12月还有保单各一张,加一起也要几万,具体数字根工作年限有关。 再说成都,成都工厂项目从2010年正式启动,到2011年底新速腾车型正式SOP,逐步步入正轨,2012年新速腾就开开始见效益了,同时2012年新捷达项目启动,老捷达继续生产,成都工厂也是越发红火。在成都,无论经理人员、科长级别、主管、工程师还是技工,和长春正式员工的岗位工资都完全一样,举个简单例子,王同学在长春一厂焊装车间担任现场工程师,他的岗位工资是3500元,那他的同班同学在成都三厂总装车间担任工程师的小李,岗位工资也是3500,两个人没有任何区别。如果长春某月不发一次性奖金,那成都肯定也没有,但因为成都人目前相对较少,成都的生产奖金往往到高于长春,这就导致了在不发双薪的月份,同年加入公司的成都小李当月收入高于在长春工作小王。但之前也说了,这2年大众不发双薪的月份很少,那长春的优势自然体现出来了——2011年长春工作的都正常拿双薪,成都只能拿薪,不过这比2010年还是强很多了,2010年长春发双薪,成都有时跟着发薪,有时干脆没有,所以目前成都的收入增长还是很快的。此外,在成都有部分从长春自己申请调到成都工作的人员,户口同时转移到成都,而且不能再调回长春,公司每个月发放给这部分人员住房补贴,收入享受长春待遇到2011年底,2012年补贴取消,收入和成都一致,考虑到未来佛山工厂也有主动申请调转过去的人员,所以公司给这部分人员的待遇不能落差太大,简单的逻辑推理就是说2012年新速腾车型正式量产投放市场后,成都纳入长春的薪酬管理体系,成都的员工收入和长春就完全一样了,不存在谁高谁低的问题了! 最后是佛山,佛山工厂目前处于土建之中,2013年下半年奥迪和大众各有一款新车前后相差不久分别在佛山SOP,也就是说佛山需要大量的人才过去建设,据说大众内部目前正在调查有多少人员想主动过去佛山工作,享受的待遇和之前成都一样,2013年底之前每月发放住房补助,待遇享受长春待遇,2014年开始跟随佛山工厂的待遇。而且佛山和成都还有不同,成都是大众收购了以前四川一汽的一个客车公司,那个公司有很多人员转入一汽-大众,占据了一部分领导岗位和不错的科室部门,人员水平也参差不齐,佛山工厂就完全不同,是一个一汽-大众完全新建的工厂,提供了大量的发展机会。

一汽-大众的企业文化分析

关于一汽-大众的企业文化分析 一汽-大众于1991年正式成立,在22余年的发展历程中不断成长,创造了我国汽车史上的众多“第一次”,并以先进的造车工艺和良好的用户口碑,成为国内最著名汽车品牌之一。22年来,我们坚持对品质精益求精,对责任承诺践行,始终为消费者提供安全、环保、创新、高品质的汽车产品。 大众汽车(Volks Wagen),Volks在德语中意思为“国民”;Wagen在德语中意思为“汽车”;全名的意思即“国民的汽车”。因此,一汽-大众不仅仅是汽车制造厂商,更是全民汽车梦想的引领者和践行者。 品牌承诺: 创新让科技更完美 在不断发展的过程中,一汽-大众在技术开发领域投入了极大的力量,目前拥有造型车间、试验车间、虚拟现实中心、车辆安全中心、预批量中心、测量技术中心和多个功能实验室等重要技术部门,同时,亚洲最大的整车试验场已经开始建设。在预开发能力、本地化开发、国产化认可、零件开发以及试验试制方面有着超强的技术实力。 用心让品质更卓越 一汽-大众采用世界领先的大众集团MQB平台,生产的各个环节大量运用了在国际上

具备领先优势的设备、工艺,从根本上保证了一汽-大众产品在每一个生产环节的精密和稳定。同时,我们始终以“质量至上”为发展理念,建立了独具特色的“全员全过程的质量保证体系”,引进德国先进的奥迪特质量评审制度,采用系统的、行之有效的质量保证措施。无论是产品研发还是原材料入口、备件供应,都处于统一的质量标准管理体系之下。制造全过程实现计算机控制,同时应用世界先进的在线检测技术,确保了产品质量的优异、恒定。 严谨让关爱更贴心 秉承“严谨就是关爱”的核心理念,一汽-大众始终以纯正的原装备件、精湛的维修技艺、专业的维修设备、严谨的工作标准和科学的工序安排,用一丝不苟的服务态度打造更完善、更专业的技术和更严格的标准,无论何时何地,始终以100%的热情,为您提供最为专业、周到、可信赖的服务,带来无微不至的贴身关怀,赢得您的信任,不负您的期待。 远见让合作变共赢 一汽-大众建立了一个覆盖全国、高效运转的营销网络,尊重合作伙伴,采取合作共赢的理念与经销商、供应商展开合作。国际标准的4S销售模式、数以万计的营销人员,高效率、人性化的服务,形成了一汽-大众强大的市场前沿。对遍布全国的600多家供应商,一汽-大众实施了供应商综合能力提升计划,对供应商的物流体系、成本控制体系、产品开发与项目管理体系等进行联合评审,促进供应商主要业务能力全面均衡地发展,确保一汽-大众的产品制造生产链在一开始就处于全面质量管理的系统之中。 责任让生活更环保 一汽-大众不仅向每一位顾客提供高质量产品和服务,时刻不忘自己的社会责任,长期

一汽大众-薪酬待遇,大学生比较关注的内幕消息

一汽-大众长春、成都、佛山工厂收入说明! 2011-9-4 很多童鞋都关心一汽-大众成都和佛山工厂与长春总部的收入比较,我详细说明一下,希望对今年想来FAW-VW的学弟、学妹们有所帮助! 长春的收入我已经说了,简单重复一下,工程师基本都是7岗或者8岗,目前7岗的起步工资是3200左右,8岗的起步工作3900左右,每个月的税前收入由岗位工资+生产奖金+效益奖金+一次性奖金构成,如果当月不发一次性奖金那税前收入大概是岗位工资的2-2.2倍,如果发一次性奖金就是2*(2-2.2倍)*岗位工资,也就是“双薪”,这几年发双薪的月份很多,全年下来发放双薪的月数>>不发双薪的月数。每年9月和12月还有保单各一张,加一起也要几万,具体数字根工作年限有关。 再说成都,成都工厂项目从2010年正式启动,到2011年底新速腾车型正式SOP,逐步步入正轨,2012年新速腾就开开始见效益了,同时2012年新捷达项目启动,老捷达继续生产,成都工厂也是越发红火。在成都,无论经理人员、科长级别、主管、工程师还是技工,和长春正式员工的岗位工资都完全一样,举个简单例子,王同学在长春一厂焊装车间担任现场工程师,他的岗位工资是3500元,那他的同班同学在成都三厂总装车间担任工程师的小李,岗位工资也是3500,两个人没有任何区别。如果长春某月不发一次性奖金,那成都肯定也没有,但因为成都人目前相对较少,成都的生产奖金往往到高于长春,这就导致了在不发双薪的月份,同年加入公司的成都小李当月收入高于在长春工作小王。但之前也说了,这2年大众不发双薪的月份很少,那长春的优势自然体现出来了——2011年长春工作的都正常拿双薪,成都只能拿1.5薪,不过这比2010年还是强很多了,2010年长春发双薪,成都有时跟着发1.5薪,有时干脆没有,所以目前成都的收入增长还是很快的。此外,在成都有部分从长春自己申请调到成都工作的人员,户口同时转移到成都,而且不能再调回长春,公司每个月发放给这部分人员住房补贴,收入享受长春待遇到2011年底,2012年补贴取消,收入和成都一致,考虑到未来佛山工厂也有主动申请调转过去的人员,所以公司给这部分人员的待遇不能落差太大,简单的逻辑推理就是说2012年新速腾车型正式量产投放市场后,成都纳入长春的薪酬管理体系,成都的员工收入和长春就完全一样了,不存在谁高谁低的问题了! 最后是佛山,佛山工厂目前处于土建之中,2013年下半年奥迪和大众各有一款新车前后相差不久分别在佛山SOP,也就是说佛山需要大量的人才过去建设,据说大众内部目前正在调查有多少人员想主动过去佛山工作,享受的待遇和之前成都一样,2013年底之前每月发放住房补助,待遇享受长春待遇,2014年开始跟随佛山工厂的待遇。而且佛山和成都还有不同,成都是大众收购了以前四川一汽的一个客车公司,那个公司有很多人员转入一汽-大众,占据了一部分领导岗位和不错的科室部门,人员水平也参差不齐,佛山工厂就完全不同,是一个一汽-大众完全新建的工厂,提供了大量的发展机会。 综上,可能现在加入大众成都或者佛山工厂的新大学生,拿到的待遇不如长春,但对于职场新人工作前3年收入普遍都不高,相差能差多少呢?另一个角度讲,现在主动去成都和佛山能占据一个相对较好的位置,未来发展机遇好,如果只看眼前收入,以后真发现长春没有太多机会给自己(这个基本是一定的),东北气候又无法适应,那时想去成都或者佛山了,可能好的位置和机会就没有,记住:在国企背景的公司,占据一个好的位置,尤其是先来

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