重庆
空
心
楼
盖
施
工
方
案
编制单位：
编制日期：2012年７月15日
一、编制依据及说明
本工程现浇混凝土空心楼盖施工方案，主要依据《现浇混凝土空心楼盖国家建筑标准设计图集05SG343》、《现浇混凝土空心楼盖结构技术规
程》CECS 175:2004、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002、《现浇混凝土空心结构成孔芯模》JG/T 352-2012，桃源居二期现浇混凝土空心楼盖内模项目施工图纸以及国家相关文件、规范、规定等要求编制。
二、工程概况
三、施工方案
(一)、施工顺序：
现浇混凝土空心楼盖的施工顺序为：
测量放线→模板支撑系统→安装模板→模板上划线定位→梁钢筋、肋间钢筋或网片、板底钢筋安装→预埋水电线管及竖向穿板管→内模安装、内模抗浮技术措施→板面钢筋安装→钢筋、内模隐蔽检查验收→铺设架空马道浇筑混凝土→混凝土养护→拆模。
(二)、施工顺序及主要方法：
1.施工测量：将轴线位置和标高从设定的控制点引测到施工层。
2.模板支撑系统：
（1）、根据楼板的总厚度,暗梁的宽度与平面具体位置作载取值,进行竖向和侧向稳定计算,设计模板,龙骨与支撑。
（2）、现浇混凝土空心楼盖应采用扣件式钢管脚手架支撑系统，钢管采用的是Ф48钢管，厚度不少于3.5MM。
（3）、脚手架搭设前必须验证持力层楼面强度是否达到设计要求，本层的脚手架立杆支撑与下层立杆支撑是否在同一直线上。
（4）、立竿尽量采用通长钢管，如果需要搭接，其搭接部分的长度不应小于1米，并采用不少于两个旋转扣件固定，端部扣件至杆件的边缘不得少于100mm。脚手架的立杆间距不得大于1000 mm。经验值一般取700mm～800mm 。
（5）、完成以上架体搭设后，还必须按照规范设置剪刀撑。
3.安装模板
（1）、对现浇混凝土空心楼盖结构中的钢筋混凝土梁、板，其模板应
按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的2／1000 - 3／1000。
（2）、模板安装完成并经验收合格后，对暗梁、内模、预埋管、孔等做放线定位，核对无误后方可顺序施工。
4. 模板上划线定位
在安装好的模板上，按照结构施工图再结合内模排布图划出宽扁梁（暗梁）及纵横肋梁位置。
5. 绑扎钢筋。
（1）、绑扎宽扁梁钢筋.
（2）先绑扎垂直于内模管向的肋钢筋、其次摆放垂直于内模管向的板底下层板筋，然后绑扎平行于内模管向的肋钢筋，最后摆放平行于内模管向的板底上层板筋，按要求垫好保护层垫块。绑扎钢筋时，注意钢筋叠加顺序（因空心楼盖是大板结构，所以在绑扎肋筋时，肋筋上下顺序不受跨距的限制）。
（3）、预埋水电线管、线盒及竖向穿板管
6.内模安装方法：
内模施工前，必须根据设计图纸中每块楼板的平面尺寸，施工缝位置、预留预埋情况、内模的排布方向和设计长度，进行排管设计，每层绘制一张内模排放图。然后，依据排放图提出内模加工计划，委托内模生产厂家进行加工。内模运至施工现场后，应按检验批要求进行验收及送检，验收合格的内模要根据规格及长度分别堆放，以便于管理和使用，安装时通过塔吊将内模运至楼层作业面，作业人员根据所在层的排放图进行排放，搬运及排放时，注意轻拿轻放，不要损坏内模。内模贮存及安装过程中必须注意防火。
（1）、采用14＃铁丝按图一所示，于板底上下筋十字交叉处穿过模板将板底钢筋垂直绑扎固定于下部的支模钢管架上（绑扎点不仅限于图一所示位置，但尽量与模板下支模钢管垂直）。绑扎的板底上下筋十字交叉处下应加一垫块。(固定底板筋铁丝的间距应通过计算浮力及铁丝的抗拉
强度而得，通常取400mm-600mm)
图一
（2）、内模水平位移控制及抗浮技术措施:
内模安装时同一排必须保持顺直，两排管之间间距要符合设计要求。由于内模自重轻，在浇筑混凝土时，会产生较大浮力，造成内模左右位移和上浮，把楼板上排钢筋顶起，发生质量事故，所以需采用专用定位格栅及相应方法进行固定。（固定方法详见内模安装固定图。注意：铁丝一定要拉直拉紧，以便有效抵抗上浮力，避免产生向上位移。铁丝严禁拉接在胶合板下的木龙骨上，否则会将整个楼板底模拉起，起不到固定内模的作用）。最后，按设计要求将抗浮筋放置在已安装好的内模上，用铁丝将抗浮筋同底板筋连接固定。
（3）、内模如在安装现场损坏，可用厂家提供的专用膜粘贴破损处，内模贮存及安装过程中必须注意防火。
7.板面钢筋安装。
（1）、楼板上部钢筋及柱帽附加筋等按设计及规范要求搭接，注意钢筋叠加顺序，否则会造成柱帽附近楼板厚度超高。
（2）、绑扎内模肋片钢筋，并将肋片内单肢箍按设计要求与上下肋片纵筋连接。绑扎完板面钢筋后，即可使肋片钢筋、板面钢筋形成一个可
受临时施工荷载的空间结构，铺上竹架板后可作为临时道路，以方便操作和防止踩坏管模。
（3）、钢筋绑扎后，严禁在上面踩踏，以保证负筋、面筋位置的正确。
（4）、钢筋绑扎、内模安装隐蔽验收。
8.混凝土工程：
（1）钢筋隐蔽验收及内模固定验收合格后，方可浇筑混凝土。混凝土施工采用商品砼、输送泵输送的施工方法。混凝土拌合物的塌落度不小于160mm。
（2）施工便道：本工程混凝土在楼面的输送搭设专门的架空150mm 的施工便道，混凝土泵管支架须放置在胶合板或其他材料的垫板上，禁止直接放置在内模上，以免刺破内模。施工人员不得直接踩踏板筋或内模。浇筑混凝土时，要求有木工和钢筋工跟随，及时修复内模与钢筋，防止偏位、破损。
（3）施工时，先浇筑柱部位混凝土，后浇筑梁、板部位混凝土（即先高标号，后低标号），每块板厚的混凝土要分两步浇筑完成。首先，将每块板的全部内模肋部混凝土浇至1/2高，宜使用3cm直径插入式振捣棒仔细振捣混凝土，振捣棒插入间距300mm。所有肋部必须按规定间距振捣，不得漏振，只有这样才能把内模下空气全部排除干净，使内模下混凝土振捣密实。如果一次将混凝土浇筑到板顶，板肋部位被混凝土掩盖，不但不方便振捣而且使内模下空气不易排出，很容易造成内模下混凝土振捣不密实，出现蜂窝、麻面甚至孔洞。在本块板的所有肋部混凝土浇筑振捣密实后，即可将剩余板厚的混凝土浇筑到设计标高，并对肋部混凝土进行两次振捣，最后使用混凝土平板振捣器沿固定内模的垂直方向振捣板面混凝土。
对留在楼板下的固定铁丝，在底模板拆除后，用砂轮机沿板底割除，在下面几乎看不到铁丝，混凝土观感质量好。
本工程空心楼盖范围内的混凝土是否一次成型，是否留施工缝，是否采用后浇带，应按设计和规范要求。
（4）混凝土的养护及拆模
a. 混凝土的养护采用人工自然养护法或洒水湿润养护。养护时间及养护方法按设计及规范要求执行。
b. 混凝土的拆模：侧模在混凝土强度保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后可拆除，底模的拆除要等到混凝土强度达到100％后方可拆除。
四、施工质量保证措施
（一）、钢筋绑扎措施及要求：
1. 要按照主梁钢筋、肋间钢筋、板底钢筋先后顺序进行绑扎，绑扎钢筋时，注意钢筋叠加顺序。
2. 楼板上部钢筋及柱帽附加筋等按设计及规范要求搭接，注意钢筋叠加顺序。否则会造成柱帽附近楼板厚度超高。
（二）内模抗浮措施及要求：
在浇筑混凝土前必须采取防止单个内模位移上浮、楼板底模局部上浮和钢筋移位的有效措施。施工中采用抗浮措施如下：
1. 楼板纵横向底筋采用梅花状方式，在板底模上1m2范围内均匀钻取6个铁丝穿过孔，用12#铁丝绑扎底板钢筋纵横向节点，并双肢穿过底模钻孔处垂直绑扎固定于下部的支模钢管架上，铁丝一定要拉直拉紧确保固定可靠、牢固。
2. 采用专用固定卡及相应方法进行固定。将内模装入固定卡内，将内模及固定卡按排放图安装好，再用14#铁丝将固定卡与底板筋垂直捆绑连接。
3. 用14#铁丝将抗浮筋与底板筋垂直捆绑连接。
4. 内模如在安装现场损坏，可用厂家提供的专用膜粘贴破损处，内模贮存及安装过程中必须注意防火。
（三）混凝土浇筑措施及要求：
1. 混凝土拌合物的塌落度不小于160mm。
2. 混凝土要分两步浇筑完成。
（四）.内模安装要求位置准确和整体顺直，并符合下列要求：
1. 内模的安装位置应符合设计要求。
2. 区格板周边和柱周围混凝土实心部分的尺寸应符合设计要求。（五）.施工过程中，预留、预埋设施（水平管线、电线盒等）的安装应与钢筋安装、内模安装等工序交叉进行。
（六）.预留、预埋设施宜布置在楼盖结构的楼板实心区域、肋宽范围内。当预留、预埋设施无法避开管模时，可对管模采取端开或锯缺口等措施，事后封堵。
（七）.梁板钢筋绑好后，严禁利用上层钢筋或负筋铺板作人行和浇筑混凝土的通道，以免将钢筋踩到下面，而影响底板的受力性能。
五、施工应急预案
详《桃源居施工应急预案》
蜂巢芯 1.蜂巢芯工艺流程 现浇混凝土蜂巢芯空心楼盖的施工工艺流程如图1.1： 图1.1 现浇混凝土蜂巢芯空心楼板施工工艺流程
2.施工措施 2.1 模板工程 （1）必须根据楼盖的总厚度、暗梁的宽度与平面具体位置作恒载取值，进行竖向和侧向稳定计算和板面竖向支撑架抗冲切计算设计模板、龙骨与支撑。 本工程蜂巢芯模板支撑体系采用1830×915×18mm厚九夹板，木50×100mm，支撑采用Φ48×3.5钢管。木枋间距不大于200mm，板模铺钉九层板时四周及接头处钉牢，中间尽量少钉或不钉，以利于拆模。模板必须撑牢、拉紧、防止向外倾覆。立杆间距按900mm布置。 （2）模板按照要求一般为起拱2.5%～5.0%，对于不铺设模板的蜂巢芯楼盖，暗梁及边梁底部铺设模板，并应从梁边伸出20公分以上模板，便于蜂巢芯底板同模板的搭接避免该部位的漏浆。框架暗梁及空心板施工时应起拱3.0‰，在大跨度起拱时考虑楼板周边、角部折线处的过渡，起拱量要比常规稍低，模板支撑统一按板底标高搭设。为保证结构标高的准确，在梁底和板底中加设了独立的可调支撑。 （3）由于空心楼板对楼板本身的削弱，所以拆除模板时要求保证混凝土强度达到设计强度的100%。 2.2 蜂巢芯的安放 （1）本工程采用的蜂巢芯规格尺寸为：900*900*350和900*900 *450两种。蜂巢芯模被吊至安装楼层排放前，必须对其外观完好情况逐个检查，蜂巢芯盒体破损不得超过下表2.1所规定的标准，对有可能漏入混凝土物料者，均需进行封补、填塞后，方可铺设。缺损严
重超标者不得使用。 表2.1 蜂巢芯破损容许修补标准 （2）模板安装完毕，验收合格后，对暗梁、盒芯、预埋管、孔等作放线定位。 （3）调整放线，确保蜂巢芯之间，以及与暗梁、墙、柱之间的间距满足设计要求。 （4）蜂巢芯楼盖的预留水电线管盒应尽量布置在肋梁位置。不能布置在肋梁内的预埋盒可在相应位置摆放蜂巢芯及配件，管线布置在肋梁内。 （5）盒芯的摆放原则：从梁边开始向另外一边应按布置平面图摆放标准盒芯，如设计未作要求，蜂巢芯与梁、墙钢筋的净间距≥10mm，与预留孔洞的净间距≥150mm。肋和肋之间采用标准芯，不合模数处采用配套蜂巢芯，<450采用空心圆管.圆管净距不小于50mm,并应采取切实有效的抗浮措施，本工程采用Φ14的铁丝将蜂巢芯盒绑扎在肋梁或框架梁的底筋上。 （6）蜂巢芯在跨边不合模数处安装蜂巢芯配套盒或相应的圆管配件。梁边采用圆管配件或摆放不下蜂巢芯配件而设置实心混凝土区域应设计配置构造钢筋。
预应力混凝土空心板施 工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
预应力混凝土空心板 A、预制空心板台座 先张法预应力台座，张拉台座为C25钢筋砼墩式结构，台面即底层为C25砼，表面为水磨石面层做成底模。张拉横梁用30mm钢板焊成，一端为固定端，设置拉杆长由端头到台面，以减少钢绞线的浪费，另一端为活动端。横梁设计验算最大张拉力时，挠度变形不超过2mm。为使台座具有足够的强度、刚度和稳定性，不致使台座承受全部预应力筋的拉力时，台座变形、失稳，在设计张拉台座结构时进行台座的稳定性和强度验算，使其抗倾覆安全系数大于，抗滑移系数大于。 B、钢绞线和钢筋制作安装 钢绞线和钢筋统一在钢筋棚内制作、编号和堆放，钢筋和钢绞线在施工前分批抽样进行物理性试验，其性能强度满足设计要求，经监理工程师认可才能使用。安装工作：先将U型钢筋分布倒放于台面作垫衬，再布钢绞线，然后预拉钢绞线，预拉前按设计将预应力失效胶管穿入两端钢绞线，扶正U型筋，开始绑扎安装。钢筋绑扎注意将扎丝头转向上、下两侧的四周，以防气囊取出挂破，同时特别注意内模定位筋制作和绑扎的准确性。 C、张拉与锚固 预应力钢绞线采用千斤顶进行单根单向张拉，并分两次进行，第一次为预拉，即提供绑扎钢筋，待钢筋绑扎完毕在浇筑砼前最后张拉到设计值。张拉预应力采取张拉力伸长值双控制施工。张拉程序为0→初应力→100%δcon（持荷2min，锚固）(δcon为张拉时的控制应力)。张拉中，实际伸长量在计算伸长量±6％范围内为正常，否则应查明原因，在锚固后，预应力筋对设计位置的偏差不得大于5mm。 锚固：张拉时锚固固定端和张拉端用锚环楔片锚固，卸张后梁体靠混凝土的握裹力锚固，锚固后的变形控制在6mm以内。 D、模板 底模为精细磨平的水磨石砼台面板（两边镶角铁）。边模为4米一节拼装的定型大块新制钢模侧模，安装模板时用龙门吊上的电动葫芦与人工配合，模板
桥梁高墩爬模施工技术 发表时间：2010-05-24T15:05:37.623Z 来源：《赤子》2009年第24期供稿作者：梁启朝 [导读] 通过工程实践，介绍高墩大跨桥所采用的爬模施工的模板设计、提升配置、性能、施工工艺、施工质量控制要点 梁启朝（隆德县公路管理段，宁夏隆德 756300） 摘要：通过工程实践，介绍高墩大跨桥所采用的爬模施工的模板设计、提升配置、性能、施工工艺、施工质量控制要点。施工结果表明，该技术具有良好的应用前景和推广价值。 关键词：高墩爬模；结构；施工 引言 宁夏南部山区的大桥，桥位地形比较复杂，，自然坡在10°～40°之间，墩高相差悬殊。位于西吉县三须路K13+800的徐家沟大桥，主跨在70m以上，随着墩身的加高，施工难度越来越大，对高墩施工方法的研究。已成为桥梁施工的主要技术问题之一采用爬模施工。 1 施工方案确定 爬模施工是当前高耸结构物施工中较先进的施工方法，它集模板支架、施工脚手架平台于一体，利用已完成的主体结构为依托随着结构的升高而升高，省去了大量的脚手架，具有快捷、轻巧、操作简单，中线易控制，外观质量光滑，施工费用低等。 2 爬模结构 爬模施工以浇筑成型的钢筋混凝土为重要支承主体，模板与混凝土实现密贴，上层模板由下层模板上混凝土的粘结力与摩擦力支撑，垂度、平整度、曲率易于调整及控制，可避免施工误差积累，设计合理，模板不占用施工场地，可循环倒用，无需配置太多的数量。 构造组成： （1）爬升架。主要由竖向连接杆、斜撑杆、上横梁、爬架斜拉杆和一些连接杆件组成，具有承重和滑升作用，是特殊设计的稳定构架。每组爬架有6对钢夹头，每对钢夹头都带有安全钢销（安全装置），在提升过程中采用人工限位，装在钢夹头上可垂直滑动，卡在滑道工字钢腹板上可起限位导向作用。爬升架提升采用YCD23P200型提升千斤顶，带安全装置。（2）滑道。采用I320工字钢与大块模板焊接为整体，不须预埋螺栓。爬升架与滑道之间销接，配有特殊钢夹头在爬升架支点处与钢滑道连接，有足够稳定支点和长度。钢滑道上下不垂直度1m内为0~15mm。（3）提升桁架。由N型万能杆件拼装成“井”字形组成，爬升架的斜爬升可通过调整其下楔形块来实现。（4）模板。模板在竖向分为两层，外模采用大块钢模板，每节按卷扬机的起重能力设计为8、12、16块三种类型的钢模板。模板为框构结构，具有足够强度、刚度和稳定性，并且满足桥墩外形尺寸的要求，单块宜进行整体组合或装配组合。相邻模板间、上下节钢模间均用栓接并配有定位销，定位销探伤检验应全部合格。内模采用翻模，每节高2m，每墩设3组，随墩身的逐节上升按照4m级数向上翻动。内模的安装与拆除通过墩内设置的可调式工作盘实现，工作盘悬挂在爬架上，可随爬架上升，亦可自行调节位置，方便墩内及墩上作业。内模系统的模板及支撑件均经过结构检算，对结构薄弱部位均进行加强加固处理。（5）扒杆。为解决墩身中各种施工材料和小型机具的提升问题，每个爬升桁架上设2副吊重为25kN的起重扒杆。扒杆不垂直度1m内允许±1mm。提升扒杆的摆向由人工配合来实现。扒杆上选用不旋转钢丝绳，以免在起吊长大杆件时，由于钢丝绳的旋转而碰坏墩身或模板，造成安全事故。 3 施工工艺及技术要求 爬架、滑道、大块模板及滑升桁架的非标杆件加工全部在工厂互拼，待检查合格后再解体成节段大块模板运往现场组装。制作的关键是拼装位置要准确和拼装部件的互换性。 灌筑第一节墩身混凝土（4m）清理杂物、检查模板与提升设备、安装与调整爬架位置、固定爬架钢夹头螺栓、安装与调整提升桁架、安装与调整提升机具、检查验收、投入使用，测量定位-提升爬模-安装与检查内模-绑扎与检查钢筋及预埋件-提升、就位外模-测量校正-检查验收外模-浇筑混凝土。 4 爬模的施工 4.1施工组织。根据具体情况排出每一组大模板的循环路线，要严格按照循环线路进行模板调度，并随时根据现场实际情况进行调整，保证模板循环流畅。模板的周转及调配由专人负责，并成立模板运输组，配备专人及专用机械设备，保证模板调配的正常进行。 施工前根据工序分析计算出完成一个单循环作业所需要的时间，并排出单循环的网络图。施工中指定专人进行现场写真，不断优化循环网络，使单循环的时间从开始时的10d提高到3d一个循环。 4.2施工测量。每组模板安装前后，均需用激光准直仪测出墩中心点至墩施工顶面，施工人员据此进行模板安装和检查调整。每施工两组后要用全站仪对激光准直仪的测点进行复核，以确保墩身结构尺寸准确无误。 4.3钢筋施工。为加快施工进度，针对空心高墩设计中钢筋数量大、接头多的具体情况，施工前对钢筋接头施工进行专门研究，初步选择了两种接头施工方式，即电渣焊和CBR剥肋滚轧直螺纹连接技术。通过现场对比，虽然两种方式都能达到设计及使用要求，但电渣焊速度慢、工作面污染严重，而CBR连接技术大部分工作在地面加工完成，高空连接工作量小、操作简单、工作速度快，可满足现场快速施工的要求。 4.4混凝土施工。混凝土浇筑采用泵送混凝土施工技术。混凝土输送泵主要技术参数：选用内径为125mm的配套泵管，泵管沿墩身通风孔固定爬高。混凝土泵技术指标技术参数和技术指标：电机发动机功率75PkW；理论混凝土输送压力7.8～13MPa，理论混凝土输送量35～60（m3/h）；主油泵额定工作压力32PMPa；最大骨料尺寸Pmm40；输送缸直径×最大行程Φ195×1400mm。 4.5爬模的拆除：爬模到墩顶后，可按爬模上爬相同的工艺进行下爬至墩，先拆除模型段，再拆除承力架段，各部进行检修后保存或再次作业；模型架、承重架也可用吊机分块拆除落地。 5 施工中的几个问题 为克服温度变化引起墩身开裂，施工中需采用早强、高效减水剂等外加剂，随不同气候条件调整水泥用量和混凝土配合比，并加强混凝土养护、降温、保湿工作；墩身混凝土采用泵送方式入模，对粗、细骨料的质量及混凝土坍落度的控制是施工中应特别注意的问题。混凝土中粒径0~15mm以下的颗粒含量
重庆 空 心 楼 盖 施 工 方 案 编制单位： 编制日期：2012年７月15日 一、编制依据及说明 本工程现浇混凝土空心楼盖施工方案，主要依据《现浇混凝土空心楼盖国家建筑标准设计图集05SG343》、《现浇混凝土空心楼盖结构技术规
程》CECS 175:2004、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002、《现浇混凝土空心结构成孔芯模》JG/T 352-2012，桃源居二期现浇混凝土空心楼盖内模项目施工图纸以及国家相关文件、规范、规定等要求编制。 二、工程概况 三、施工方案 (一)、施工顺序： 现浇混凝土空心楼盖的施工顺序为： 测量放线→模板支撑系统→安装模板→模板上划线定位→梁钢筋、肋间钢筋或网片、板底钢筋安装→预埋水电线管及竖向穿板管→内模安装、内模抗浮技术措施→板面钢筋安装→钢筋、内模隐蔽检查验收→铺设架空马道浇筑混凝土→混凝土养护→拆模。 (二)、施工顺序及主要方法： 1.施工测量：将轴线位置和标高从设定的控制点引测到施工层。 2.模板支撑系统： （1）、根据楼板的总厚度,暗梁的宽度与平面具体位置作载取值,进行竖向和侧向稳定计算,设计模板,龙骨与支撑。 （2）、现浇混凝土空心楼盖应采用扣件式钢管脚手架支撑系统，钢管采用的是Ф48钢管，厚度不少于3.5MM。 （3）、脚手架搭设前必须验证持力层楼面强度是否达到设计要求，本层的脚手架立杆支撑与下层立杆支撑是否在同一直线上。 （4）、立竿尽量采用通长钢管，如果需要搭接，其搭接部分的长度不应小于1米，并采用不少于两个旋转扣件固定，端部扣件至杆件的边缘不得少于100mm。脚手架的立杆间距不得大于1000 mm。经验值一般取700mm～800mm 。 （5）、完成以上架体搭设后，还必须按照规范设置剪刀撑。 3.安装模板 （1）、对现浇混凝土空心楼盖结构中的钢筋混凝土梁、板，其模板应
巴东县白磷岩至沿渡河段改建工程 堆子场桥 施工方案 编制单位：湖北天浩公路工程有限公司 编制日期: 二零一四年六月二十五日
一、编制依据和原则 (一)编制依据 1、《公路工程技术标准》 ( JTG B01-2003)； 2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) ； 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTGD62-2004) 4、《公路圬工桥涵设计设计规范》 ( JTG D61-2005) 5、《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011 ) 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 ( JTG D63-2007) 7、《公路桥涵抗震设计细则》 ( JTG/T B02-01-2008 ) 8、《公路交通安全设施设计技术规范》 (JTG D81-2006 ) 9、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 (JTG/T B07-01-2006 ) 10、《公路工程质量检测评定标准(第一册土建工程)》( JTG F80/1-2004 ) 11、《公路工程基本建设项目概预算编制办法》 (JTG B06-2007) (二)编制原则 1、工程施工管理目标：质量创优，工期正点，安全无事故，文明施工、环保水保全面达标。 2、根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。 3、采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备，科学组织施工生产，充分发挥机械设备生产能力。 4、确保水土保持和既有构筑物且减少扰民的原则，切实维护建设单位及地方群众利益的原则。 5、文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用的原则
青建集团股份公司施工方案 中海·银海一号工程 现浇混凝土空心楼盖 施工方案 批准： 审核： 编制： 青建集团华友建设发展有限公司 2 0 0 8 年9月
目次 1.工程概况 (2) 2.工艺流程 (2) 3.操作工艺及质量控制 (3) 4.工期及劳力安排 (5) 5.质量控制 (6) 6.技术保证措施 (9) 6.1薄壁空心管固定措施 (9) 6.2薄壁空心管上浮控制措施 (10) 6.3薄壁空心管底部砼浇筑控制措施 (11) 7.成品保护措施 (11) 8.安全文明施工 (12) 附件：顶板模板支撑计算书
1.工程概况 1.1中海·银海一号工程位于青岛市市南区银川西路7号，宁德路与银川西路交汇处。由青岛中海兴业房地产开发有限公司开发，青岛北洋建筑设计有限公司设计。项目占地面积58134㎡，一、二标段由3#楼、4#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼、1～3层临街商业网点及地下车库和相应配套设施组成，总建筑面积约128000m2。本工程系统配套设施有通风、给排水、照明、动力、避雷、接地、弱电、地暖、消防等。它的建成将成为青岛市一个高质量、功能齐全、造型新颖别致花园式现代化智能型住宅区。 1.2本工程在地下车库顶板采用了轻质高强薄壁空心管施工工艺，该楼盖板厚400mm，在框架柱之间设置500m m×700mm框架梁；空心楼盖顶部配置B12@200双向钢筋，底部配置C16@150双向钢筋。 轻质高强薄壁空心管管径250mm（局部为200 mm），长管长1000mm，短管长600mm，净间距60mm，排距200mm。 薄壁空心管管边至梁边≥200mm，至加强膨胀带内止水钢板边≥200mm，至柱、墙边≥300mm，至柱帽边≥650mm。具体布置详见地下车库顶板薄壁空心管布置图。 2.工艺流程 楼板模板放线（定位薄壁空心管）→清扫模板→安装框架梁及楼板下部钢筋、保护层垫块→薄壁空心管定位钢筋网片及薄壁空心管安
一、工程概况： 本工程零层以上为框架结构，空心现浇楼板，厚度为300mm，局部为现浇砼楼板厚120mm，100mm等，GBF高强复合薄壁管设计选用Φ200一种，长1000mm，管横向间距60mm，纵向间距80mm，GBF 与楼板上下两表面间的现浇砼的最薄部位为50mm。 二、GBF高强复合薄壁管选用 采用天津市友星科技发展有限公司的产品，主产品规格，外径200mm，长度1000mm，壁厚7mm。 GBF管各项性能指标见其出场合格证。 三、其他技术要求： 1、砼的塌落度为16-18cm。 2、本工程模板采用多层木模板，用Φ48的脚手钢管加固。 3、支撑时模板应双向起拱3‰。 4、混凝土浇筑完成后，采用薄膜覆盖，另加保温材料。 5、GBF薄壁管安装完成后应进行隐蔽验收。 6、砼浇筑完成拆除模板后，荷载堆放不得超过50cm，模板荷载不得超过设计荷载。 四、GBF管安装施工技术方案： （一）、GBF管施工工艺流程： GBF空心楼盖施工工艺流程见下图： 安装楼盖底模板，并作自检验收 模板上放管中心线，对薄壁管及预埋水电线管盒等作定位，清扫模
板 暗梁钢筋安装，预埋板底水电线盒及竖向穿板套管 安装底层钢筋、垫铁、垫块及肋间弯钩、管端处箍筋和钢筋 排放薄壁管，管段两端作抗浮铺定 薄壁管安装隐蔽验收记录 安装面层钢筋及板面预埋水电线管，铺设架空马道，清除板底杂物 钢筋隐蔽工程验收记录 敷设泵送混凝土管，浇筑混凝土，随浇随补调正薄壁管、钢筋 养护楼盖混凝土，达强度要求后拆模 （二）、GBF管的验收： 1、GBF管运输到现场后以属于同一楼层，且不大于500平方米楼盖所需管径相同的薄壁管作为一个验收批。每批薄壁管在卸货时全部作外观无破损检验，并随机抽取一定数量的标准长度管段作进场检验。 2、对每一验收批GBF管有相应的出厂合格证。 3、GBF管到场后进行检验，检验项目包括： （1）批（数）量，规格。 （2）批出厂合格证。 （3）按“GBF高强薄壁管进场验收记录”（附录）要求项目验收。 4、GBF管的进场实物检测以目测作外观检验为主。 5、量测位置与方法： （1）管径在管段中部互相垂直的径向进行测量，取其平均值。 （2）用钢卷尺，外卡等工具进行测量。
2主要施工工艺和流程 2.1模板设计与制作 空心薄壁高墩施工重点是解决模板模型、模板安装及拆除方法、混凝土运输等。空心薄壁高墩施工一般采用的施工方法有落地支架提升模板、滑升模板及翻转模板施工方案。落地支架提升模板方案支架材料用量较大，施工速度较慢；滑升模板方案施工速度快，但滑模工艺要求严格，质量难以控制，管理难度较大；翻转模板施工方案工艺较简单，施工过于连续，速度较快。一般均需配备塔吊、电梯等设备。经过详细比较，决定采用优化传统翻转模板施工方案。采用此种施工方案，能够充分利用常备构件，材料用量少，施工速度较快，且工艺相对较简单。 2.1.1前期设计与制作为保证墩身混凝土的外观质量，加快施工进度，根据本标段墩身设计特点（空心、多室、内外截面尺寸较大、墩身较高）等，进行方案设计。 2.1.1.1 正面模板空心薄壁墩正面外模按照每块高1.5m、宽6m进行制作（即将6块1×1.5m的模板立起拼装而成），高度方向分3块进行拼装。 2.1.1.2 侧面模板空心薄壁墩侧面外模按照每块高1.5m，宽2.5m进行制作（即将2块1×1.5m的模板和1块0.5×1.5m的模板立起拼装而成），高度方向分3块进行拼装。 2.1.1.3模板连接及加固模板在同一平面连接处采用螺杆连接牢靠。为保证混凝土浇注时不漏浆，成型美观，在模板连接处贴双面密封胶带。为加强模板刚度和稳定性，保证空心薄壁墩浇注时不跑模，并为操作人员
提供方便，在第一排模板沿1.5m高度方向，上、中、下部位水平向各设置一根（共3根）加强槽钢，每两根槽钢的间距为50cm。上一排模板沿1.5m高度方向，上、下部位水平向各设置一根（共2根）加强槽钢，设置时以1.5m高度对称进行，间距为50cm。再上一排设置3根槽钢，最上面一排设置2根槽钢。则所有槽钢的间距均为50cm，槽钢采用10号槽钢。拉杆均设置在槽钢上，在槽钢上打孔穿设拉杆。拉杆水平方向的间距为60cm，两端第一根拉杆应设置在距边30cm的位置。拉杆采用穿PVC管的直径14mm的圆钢制作，拉杆螺母采用双螺母及所配套的垫圈。正面和侧面模板连接处采用5cm的厚角钢打孔，用螺杆进行连接牢固。 2.1.2 模板架设方案模型提升架采用万能杆件组拼内爬升架，辅以钢板组焊的伸缩式箱型梁形成，手动葫芦提升，其顶设置操作平台，安放提升材料卷扬机，设摇头扒杆吊运钢筋及机具；墩身外围挂钢筋梯，铺木板供人员上下立拆模，内架上左右设三层平台存放内模；模型外围立面用安全网全封闭防护；混凝土用泵机一次输送，泵管利用预埋在墩身上的固定架由下而上安装；施工人员用升降机载运。同套模板之间全部采用高强螺栓连接。模板之间通过对拉拉杆进行加固，拉杆密度则根据每次混凝土浇注高度经计算确定。 2.1.3 安装质量标准①在墩身施工前对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉和掌握钢模板的施工与操作技术。②钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行。③在浇注空心段时，组合钢模应尽量避免开孔，如必须开孔时，应用机具钻孔，不得使
目录 1 编制依据 (2) 2工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2空心楼板设计概况 (3) 2.3空心楼盖施工重点、难点 (4) 2.4薄壁空心楼盖组成、技术特点 (4) 3 施工准备 (5) 3.1组织准备 (5) 3.2技术准备 (5) 3.3现场准备 (6) 4 施工方法 (7) 4.1施工工艺流程 (7) 4.2操作要点 (8) 5 质量保证措施 (19) 6 成品保护措施 (20) 7 安全文明施工措施 (20) 8 附图 (21)
1 编制依据 1.1、工程设计图纸及图纸会审纪要； 1.2、工程施工组织设计； 1.3、工程施工合同； 1.4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）； 1.5、《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-2002）； 1.6、《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》（DBJ 15-95-2013）； 1.7、《现浇混凝土空心楼盖技术规程》（JGJ/T268-2012）； 1.8、厂家提供的施工方法； 2工程概况 岗中心城区（一期）保障性住房项目由十二个标段组成，本标段为第五标段，项目由3栋高34层单体高层建筑，两层连体地下车库组成，总建筑面积106908㎡，建筑基底面积3405㎡。基坑深9m，工期760天。根据设计图纸要求，本工 程中，应用了现浇空心楼盖结构（空心箱模），本工程空心楼板位于塔楼外地下 室负一层部分楼板处人防区外，均为400厚空心楼板,总共建筑面积约：5143.41m2，薄壁方箱采用底面尺寸为600*600mm*250mm标准芯，空心盖板箱体楼板浇筑的最大面积为639.9m3。不属于大体积混凝土浇筑范围。上下面层和芯 与芯之间暗肋为现浇实心混凝土；空心楼盖梁板混凝土强度等级为C35，上面层混凝土为75mm厚，下面层混凝土为75mm厚。 肋梁宽度为100mm。混凝土保护层厚度：梁30，板15；板纵向受力钢筋及肋内 箍筋与薄壁方箱的净距不得小于10mm；受力钢筋及肋内裙楼顶板大部分为薄壁 方箱现浇混凝土空心楼盖，空心楼盖的箱体厚度为250mm,具体情况请详见附图。
福州温泉办公综合服务大楼工程GBF蜂巢芯现浇混凝土空心楼盖 施 工 技 术 方 案 编制单位：福州楼安建筑工程有限公司 二00七年九月
GBF蜂巢芯现浇混凝土空心楼盖施工技术方案 一、工程及技术概况： 福州温泉办公综合服务大楼工程位于福州市福州广场南侧，地面以上建筑层数为一十二层。该工程二层及以上的楼面板及屋面板均采用了长沙巨星轻质建材股份有限公司的专利GBF蜂巢芯现浇混凝土空心楼盖技术及其蜂巢芯单面外露模产品，其中A~B轴间GBF蜂巢板厚度为250mm，采用的蜂巢芯产品厚度为200 mm，B~C轴间GBF蜂巢板厚度为300 mm，采用的蜂巢芯产品厚度为250 mm，本工程GBF蜂巢芯现浇空心楼盖应用面积约为7420m2。GBF蜂巢芯现浇混凝土空心楼盖技术成果是建设部重点推广项目，已在全国二十多个省市的500多个工程中成功应用。GBF蜂巢芯现浇混凝土空心楼盖是一种由现浇混凝土框架暗梁（或明梁）、密肋梁、现浇板和置于肋间非拆除式蜂巢芯（单面外露模）组成的楼盖。根据柱网、板跨、荷载等的具体要求，由结构设计确定蜂巢芯的高度、蜂巢芯楼盖的总厚度、楼盖断面中孔间密肋及暗梁宽度（或明梁的宽度和高度）、梁板配筋等参数。暗梁、密肋与楼盖等厚，可设计成预应力或非预应力梁。GBF蜂巢芯现浇混凝土空心楼盖较普通框架梁板结构楼盖具有以下技术优势：○1实现大跨度，大开间，自重轻、隔音好、可灵活分隔的双向水平结构楼盖；○2节约水泥、混凝土、钢材和模板用量；○3加快施工进度约30%。蜂巢芯在现浇混凝土楼盖结构中应用时，不仅仅是一个空腔模构件，而且蜂巢芯底板可充作密肋间的吊顶，使密肋楼盖底部呈现出无梁板的效果，不仅很好解决了建筑的大跨度，大开间问题，且使建筑物具有自重轻、隔热、保温、隔音、空间可灵活间隔、双向受力传力相同、挠度变形小、抗剪抗扭性能好、抗震性好的优良性能。蜂巢芯密肋楼盖的房间无需吊顶，管线布设方便，模板施工简单方便，从而加快施工进度30％，降低主体结构工程综合造价3～8%，减少钢筋、水泥、模板高能耗材料5～15%，具有明显的经济效益和社会效益。蜂巢芯作为新型混凝土密肋楼盖结构非拆除式单面外露模材料，主要用于各类建筑物、构筑物、桥梁、港口码头等结构工程。 二、施工工艺流程：
2、工程概况2.1工程简介
2.2 设计概况 2.2.1生产楼设计概况 2.2.2厂房设计概况 2.3分项工程概况 2.3.1空心楼板概况 本工程现浇空心楼板采用PCM空心楼板体系，PCM现浇钢筋混凝土内模是一种由暗梁
和芯模上下均为现浇混凝土板的空心楼板组成的楼盖，面积约为15000m2。空心楼板设计厚度分别为250、300、350，采用1000×500×120（150、200）mm及1000×1000×120（150、200）mm等系列内模，内模抗压荷载大于1000N。 2.3.2主要截面尺寸 2.3.2 钢筋工程概况 空心楼板内模之间设计有暗梁，宽度150mm，高度同板厚。 2.3.3混凝土工程概况 空心楼板混凝土强度等级为C30，外墙部位、室外有防水要求的板为C30P8，柱头部位为C40。
3、施工部署 3.1质量目标 3.1.1 整体质量方针：塑造精品工程，提供满意服务 3.1.2 结构工程目标：北京市结构“长城杯” 。 3.1.3 混凝土工程目标：北京市结构“长城杯”质量标准的“精”等级。 3.1.4 钢筋工程目标：北京市结构“长城杯”质量标准的“精”等级。 3.1.5 模板工程目标：北京市结构“长城杯”质量标准的“精”等级。 3.2工期目标 3.3空心楼板工程部署 3.3.1空心楼板结构施工划分为南北两个施工区，北区由安徽长城劳务队负责施工，南区
由江苏兴泰劳务队负责施工。 3.3.2空心楼板厂家为北京睿达华通化工材料技术有限责任公司，厂家派技术人员在现场负责技术指导。 3.3.3在施工技术上，提前从选材、施工方法及工艺、施工季节的选定和测温养护等考虑，采用综合性的措施，有效克服混凝土浇筑不到位以及保温等问题，确保工程质量。 3.3.4加强内部协调 各部门提前做好工作部署，对可能会出现的问题预先提出解决的办法。施工过程中各职能部门应密切配合，任何部门和个人都应有足够工作责任心，团结协作，搞好各项工作。3.3.5提前与交通主管部门取得联系，取得他们的支持与帮助，做好浇筑时混凝土运输车辆的协调管理工作。 3.3.6提前与供电部门联系，确保施工用电。 3.3.7施工前技术部门编制空心楼板工程施工方案，并组织方案交底和技术交底。 4、施工准备 4.1技术准备 4.1.1技术部门提前对空心楼板供应厂家进行技术交底，明确对空心楼板的技术要求，进行资质备案。并要求空心楼板供应不断档。要求厂家按“长城杯”标准提供全套空心楼板技术保证资料。 4.1.2技术质量部门组织现场施工人员进行方案交底，针对工程特点，制定施工方法、施工步骤。 4.1.3工长对空心楼板施工人员进行上岗操作知识培训。根据施工方案及工艺标准要求组织所有的空心楼板施工员进行培训，并做好书面的技术、质量、安全等交底。 4.1.4对商品混凝土搅拌站进行有针对性的交底，对粗骨料粒径和坍落度进行相应调整。 4.1.5空心楼板进场后，由材料人员收取空心楼板厂家出场合格证和检测报告，转交技术部门归档。技术部门组织材料的进场检验和复试工作。 4.2人员准备 4.2.1施工管理人员：项目经理部针对空心楼板工程施工特点，根据施工部位、施工量的
商业楼（自编柯木塱销售展览中心及配 套实施） GBF蜂巢芯现浇混凝土空心楼盖 施 工 技 术 方 案 编制单位：广西五建 2017年9月
GBF蜂巢芯现浇混凝土空心楼盖施工技 术方案 一、工程及技术概况： 商业楼（自编：柯木塱销售展览中心及配套设施）项目位于广州市天河区广汕一路背坪村旁，地面以上4层（局部5层）。该工程二层以上，均为GBF蜂巢芯现浇混凝土空心楼板结构。其中GBF蜂巢芯现浇楼板厚为400，采用蜂巢芯预制块的主规格为：900*900*350，配套规格为900*600*350、600*600*350、900*300*350。GBF蜂巢芯现浇混凝土空心楼盖是一种由现浇混凝土框架暗梁（或明梁）、密肋梁、现浇板和置于肋间非拆除式蜂巢芯（单面外露模）组成的楼盖。根据柱网、板跨、荷载等的具体要求，由结构设计确定蜂巢芯的高度、蜂巢芯楼盖的总厚度、楼盖断面中孔间密肋及暗梁宽度（或明梁的宽度和高度）、梁板配筋等参数。暗梁、密肋与楼盖等厚，可设计成预应力或非预应力梁。GBF蜂巢芯现浇混凝土空心楼盖较普通框架梁板结构楼盖具有以下技术优势：○1实现大跨度，大开间，自重轻、隔音好、可灵活分隔的双向水平结构楼盖；○2节约水泥、混凝土、钢材和模板用量；○3加快施工进度约30%。蜂巢芯在现浇混凝土楼盖结构中应用时，不仅仅是一个空腔模构件，而且蜂巢芯底板可充作密肋间的吊顶，使密肋楼盖底部呈现出无梁板的效果，不仅很好解决了建筑的大跨度，大开间问题，且使建筑物具有自重轻、隔热、保温、隔音、空间可灵活间隔、双向受力传力相同、挠度变形小、抗剪抗扭性能好、抗震性好的优良性能。蜂巢芯密肋楼盖的房间无需吊顶，管线布设方便，模板施工简单方便，从而加快施工进度30％，降低主体结构工程综合造价3～8%，减少钢筋、水泥、模板高能耗材料5～15%，具有明显的经济效益和社会效益。蜂巢芯作为新型混凝土密肋楼盖结构非拆除式单面外露模材料，主要用于各类建筑物、构筑物、桥梁、港口码头等结构工程。
施工技术方案报审表 （编号：）A-JL-02 由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。 京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程TJ-2标段
先张法预应力混凝土空心板梁架设方案 中国葛洲坝 中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程 TJ-2合同段项目经理部 二Ο一四年三月 目录 一、编制依据 二、编制原则 三、编制范围 四、工程概况 五、施工准备 5.1 设备准备 5.2、空心板架设工期计划安排 5.3、吊装方法 5.4 支座安装 四、施工方案 4.1 梁场起梁 4.2 梁板运输 4.3 现场吊装 4.4 质量检验标准 4.5、双机抬吊施工注意事项 五、质量保证措施 5.1 质量保证体系
5.2 组织保证措施 5.3 技术保证措施 六、安全保证措施 6.1 安全管理制度 6.2 施工人员安全措施 6.3 移梁安全措施 6.4 梁体吊装安全措施 6.5 吊车操作安全措施
先张法预应力混凝土空心板梁架设施工方案 一、编制依据 （1）《公路桥涵施工技术规范》，JTJ041-2000。 （2）《公路工程质量检验评定标准》， JTG F08/1-2004。 （3）《公路工程施工安全技术规程》，JTJ076-95。 （4）《招、投标文件、设计施工图》。 二、编制原则 根据本标段工程的特点、内容、施工地形条件、工期质量等要求，并综合考虑我公司的技术装备、人员资质、施工经验、技术经济实力、施工能力等多方面的因素，编写了本工程的空心板吊装施工方案。编写过程中充分考虑空心板各工序之间的衔接、安全生产、质量控制等各方面的问题，优化施工、科学合理安排施工进度计划、人员设备调配计划，保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。 三、编制范围 本方案适用于京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程TJ-2合同段内所有12m、14m、16m、20m空心板梁吊装施工。 四、工程概况 漯驻高速改扩建工程高速公路TJ-2标（K9+295～K19+795）全长9.295km, 本标段共有14座桥梁的上部结构设计为先张法预应力空心板梁，其中洪河大桥1座，西平互通立交2座，分离式桥11座，按跨径分有16m、20m两中规格的空心板，其中预应力砼空心板20m120片，钢筋混凝土连续钢构99片，16m空心板130片，14m空心板33片，12m空心板66片，合计349片。本标段所有梁板均在预制梁场集中预制。
本标段施工空心高墩采用液压爬模施工。 ⑴爬模构造 爬模的基本构造，主要由网架工作平台，双悬臂双吊钩塔吊、内外套架、内爬支脚机构、外挂L 形支架、液压顶升及控制系统，模板及支撑系统，以及配电设备组成。 空心墩爬模施工构造具体见“空心墩爬模构造示意图”。 组合钢模板 预埋穿墙螺栓 内吊脚手架上爬架内套架 附墙爬梯外套架塔吊吊臂 塔吊井架工作平台 网架主 L形支腿
空心墩爬模构造示意图 网架工作平台：是整个爬模设备的工作平台，采用空间网架式结构，其上安装中心塔吊，其下安装顶升爬架，四周安装L形支架，整个网架采用万能杆件和联结板栓接。 中心塔吊：联结在网架平台中心处，随爬模一起上升，中心塔吊采用双悬臂吊钩形式，以减少配重，该塔吊可双向上料并旋转。 L形支架：联结在网架平台四周，下部与已凝固的墩壁联接，以增加爬 模的稳定性，并作为墩身施工养护，表面整修的脚手架，其结构采用型钢杆件和联接板栓接。 内外套架：是爬模系统的顶升传力机构，采用型钢杆件拼装，爬模是靠内外套架间的相对运动而不断爬升，为保证升降平稳，在内外套架间设有导向轮。 内爬支脚：是爬升模爬升机构，依靠上下爬架的交替上升，达到爬模的升高。 液压爬升结构：是爬模爬升的动力设备，采用单泵双油缸，体积小、重量轻、结构紧凑、起降平稳，既可实现提升作业，又可将整个内外套架、内爬腿沿内壁逐级爬下在墩底解体。 ⑵爬模组装 待下部桥墩完成高度4m左右，正式安装爬模设备，组装流程见“爬模组装流程图”。 组装时严格按组装顺序组装，确保精度要求，保证各连接件的紧固及各运动部件的润滑与防尘等，并设立安全保护装置，确保组装安全。 施工方法及工艺: 根据爬模的结构特点，模板配置为两层1.5m高的组合钢模，按一循环一节钢模施工，当上一节模板混凝土灌注完毕并经过10h左右
五一广场绿化用地地下空间建设项目 主体工程 现 浇 混 凝 土 空 心 楼 盖 施 工 方 案 施工单位：湖南长工工程建设有限公司 五一广场绿化用地地下空间建设项目部 编制：
一、编制依据及说明 本工程现浇混凝土空心楼盖施工方案，主要依据《现浇混凝土空心楼盖国家建筑标准设计图集05SG343》、《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》CECS 175:2004、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002、五一广场地下空间绿化用地地下工程现浇混凝土空心楼盖施工图纸以及国家相关文件、规范、规定等要求编制。 二、工程概况 1.长沙市五一广场绿化用地地下空间建设项目位于长沙市五一大道与黄兴北路、南阳街交汇北侧，交通便利（每天下班时间，交堵塞严重）。建（构）筑地下室三层，地上为绿化广场；结构类型为框剪结构，首层建筑面积为：24939.49平方米，下沉广场面积为：2787.97平方米；负一层建筑面积为：29175.62平方米，下沉广场面积为：4450.46平方米；负二层建筑面积为：28633.65平方米，停车位：784位。首层与负一层为商业用地（商铺），负二层为停车场。本工程划分两个作业区：一期工程（A区）与二期工程（B区），一期工程建筑面积约占55000平方米，二期工程约占33000平方米，根据现场情况先施工一期工程（A区），一期工程施工至主体结构二层，开始施工二期工程（B区）。本工程采用局部复合地基上的筏板基础，同时采用锚杆整体抗浮。本工程基础设计等级甲级，抗浮设计水位40.00。结构型式为框架—剪力墙体系。 本工程基础筏板厚度为1000㎜，板顶一平，板顶标高为-9.80米，筏板下做1.6mＸ1.6m间距Φ150mm抗浮锚杆，150㎜厚C20混凝土垫层。垫层上做单层1.2mm厚高份子防水卷材，并做细石砼防水保护层。外墙做单层1.2mm厚高份子防水卷材，并做抹灰防水保护层。地下室顶层上做双层2.4mm厚高份子防水卷材和耐穿透防水层，并做钢筋细石砼防水保护层。上层敷土。 本工程基础设计采用天然地基，基础形式采用平板式筏板基础，
目录 第一章编制说明...................................................................................................................................... - 1 -第一节编制依据.............................................................................................................................. - 1 -第二章工程概况...................................................................................................................................... - 1 -第一节基本概况.............................................................................................................................. - 1 -第二节空心楼盖概况...................................................................................................................... - 1 -第三章施工准备.................................................................................................................................... - 2 -第四章施工安排.................................................................................................................................... - 3 -第五章主要施工方法及措施.................................................................................................................. - 5 -第六章季节施工的要求.......................................................................................................................... - 9 -第七章质量保证措施............................................................................................................................ - 10 -第八章成品保护.....................................................................................................................................- 11 -第九章技术资料整理............................................................................................................................ - 12 -第十章安全文明措施............................................................................................................................ - 13 -第十一章施工现场环保措施................................................................................................................ - 17 -
现浇预应力空心板施工方案 、现浇空心板施工工序 二、地基处理 1、地基处理工序 根据现场的施工条件，采用满堂式支架现浇施工。本桥上跨小河沟，河水较小，可先从桥跨下对原河沟进行改沟引水，然后清淤进行片石铺底填筑，顶面用C20砼 进行硬化处理，防止下雨冲刷基础而使基础沉陷。在安装扣管支架前，应根据图纸进行一些必须的放线工作。支架地基处理后必须确保地基承载力在0.2MPa以上，方可进行扣管支架的搭设。 2、基础处理的注意事项 1）、基础处理后必须保证其地基承载力，周边排水沟应布置合理，防止雨水渗透基础。 2）、在布设架管时，要对照图纸进行放样，使架管顶端方木尽量在空心板的腹板处。管架底面要用25*25cm的垫板。 三、支架的布置与安装 1、现浇支架布置说明： 现浇支架采用扣管支架,根据设计图纸,靠0#、1#桥台为实心段，其他均为箱形空心段（底板13cm顶板12cmj）。介于此情况支架立杆设计横向布距为80cm，纵向布距为90cm水平横杆的最大布距为1.2m。为了保证整个扣管支架的稳定性,必须要在横纵方向布置剪刀撑，纵向剪刀撑每隔5排管设1道，横向剪刀撑每隔3排管设1道。 在支架顶面必须抄平控制其顶面咼程，使板底面咼程满足设计要求。 2、支架布置与安装的注意事项 1）、支架立杆与基础上接触面必须平整，整个立杆应保持竖直，防止支架出现偏心 受压 2）、为了保证基础与支架在安装模板和浇筑混凝土时的刚度，防止空心板浇筑完成后出现反拱的情况，在支架安装过程中做好加固工作。支架安装完成后，应做局部加载实
验。 3）、支架安装完成后，应对各个连接接头进行检查，防止出现松动而造成支架受力不均。 4）、支架安装属于高空作业，操作人员在进行施工时必须佩带好安全帽和安全 带。 四、支架加载试验 （一）试验工序 1、由于小桥只1 跨的空心板，支架分布面积较小,可选择对跨中支架进行局部试压。 2、试压可采用钢绞线配重或是砂石配重的方法, 试压区域确定在跨中位置 2*10m这一个区域。根据施工设计图纸，试压区域支架在实际施工的过程中所承受的重量。 3、由于此次试压为整个连续梁的重量, 如果直接将配重物放在底板上会引起底板模板的较大变形,所以先在底板上沿扣管间距纵向布置枋木,然后再在上面铺设钢模板, 钢模板的重量也计为试压重量以内, 最后在上面堆放配重物。 4、加载之前应预先设置好沉降观测点, 搜集好在加载前, 加载过程中以及卸载后观测点的高程数据,为支架预拱度的设置提供参考。 5、加载分四级进行,分别为50%^75%^ 100%^ 120%每级加载应做好观测点高程的测量。 （二）支架试压施工注意事项 1、对加载的各级荷载，应准确及时的控制加载吨位，加载应对称均衡进行。 2 、各级加载完成后持荷至少20分钟。 3、预压过程特别是大吨位级载预压过程中, 应特别注意支架的安全观测和检查遇到问题即时停止加载, 避免预压过程中安全事故的发生。 4、加载时由现场负责人统一指挥，安排。 5、安全人员提前做好安全工作。 五、钢筋制作与安装 1钢筋的制作与安装程序