SHANGHAI HUMSHA INDUSTRIAL CORPORATION., LTD.
1. 概述
电能是现代社会最主要的能源之一。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,
最早产生于第二次工业革命时期，由德国工程师西门子于1866年制成，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。
发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。
发电机的分类可归纳如下：
发电机 { 直流发电机、交流发电机 { 同步发电机、异步发电机(很少采用)
交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。
发电机的种类
发电机的种类有很多种。从原理上分为同步发电机、异步发电机、单项发电机、三项发电机。从产生方式上分为汽轮发电机、水轮发电机、柴油发电机、汽油发电机等。从能源上分为火力发电机、水力发电机等。
直流发电机原理图
2. 结构及工作原理
发电机通常由定子、转子、端盖.机座及轴承等部件构成。
定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯(有磁扼.磁极绕组)滑环、(又称铜环.集电环).风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
什么是二冲程
第一个行程：活塞从上止点到下止点。完成两个动作
1.火花塞点火，做功——排气
2.关闭进气，把空混合气从活塞下部压如曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸
第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作
1.关闭所有进排气，压缩混合气。
2.每两个冲程完成一次做工，所以叫二冲程。
二冲程发动机就是利用二冲程制造的发动机，通常应用于低功率设备。
优点
1.二冲程发动机没有阀，这就大大简化了它们的结构，减轻了自身的重量。
2.二冲程发动机每一回转点火一次，而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就付与了二冲程发动机重要的动力基础。
3.二冲程发动机可在任何方位上运转，这在某些设备如链锯上很重要。标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障，除非它是直立着的。解决这个问题就会大大增加发动机的灵活性。
这些优点使二冲程发动机更加轻便，简易，制造成本低廉。二冲程发动机另外还有将双倍
SHANGHAI HUMSHA INDUSTRIAL CORPORATION., LTD.的动力装进同一空间内的潜力，因为每一回转它有双倍的动力冲程。轻便和双倍动力的结合使
他与许多四冲程发动机相比具有惊人的“推重比”。
缺点
1.二冲程发动机无法像四冲程发动机那样可持续使用那么长时间。精密润滑系统的不足意
味着二冲程发动机的零部件耗损得更快。
2.二冲程润滑油非常昂贵，每使用一加仑汽油你就需要四盎司润滑油。如果你在轿车上使用二
冲程发动机，那么你每一千英里就要烧掉一加仑的润滑油。
加仑是一种容（体）积单位，英文全称gallon,简写gal,分英制加仑、美制加仑。
容（体）积换算
如果是美加仑：
1美加仑=3.785011355034升
如果是英加仑：
1英加仑=4.545454545454升
1000升=1立方米 1升=1000毫升=1000立方厘米（C.C.)
美制1加仑=231立方英寸英制1加仑=277.42立方英寸
3.二冲程发动机的燃料消耗效率不高，因而你每加仑油跑不了几里路。
4.二冲程发动机产生很多污染，太多以至于你可能看不到污染在你周围。污染来自两方面。第一是润滑油的燃烧。在某种程度上，润滑油使所有的二冲程发动机烟雾弥漫，一个磨损很严
重的二冲程发动机能释放出大团大团的含油烟雾。第二条原因不是很明显。每当往燃烧室注入
大量新空气/燃料时，它们中的一些便从排气口泄露了。这正是为何你在任何二冲程摩托艇周
围能看到泛着光泽的润滑油。从混有泄出的润滑油的新燃油里释出的碳氢化合物对环境造成了
很大的问题。
这些不足意味着二冲程发动机只能应用于那些马达不常使用和“推重比”很重要的场合。
四冲程发动机
发动机的历史发展
发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工
质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。
往复活塞式四冲程汽油机是德国人奥托(Nicolaus A.Otto)在大气压力式发动机基础上，于1876 年发明并投入使用的。由于采用了进气、压缩、做功和排气四个冲程，发动机的热效
率从大气压力式发动机的11%提高到14%，而发动机的质量却降低了70%。
1892 年德国工程师狄塞尔(Rudolf Diesel)发明了压燃式发动机(即柴油机)，实现了
内燃机历史上的第二次重大突破。由于采用高压缩比和膨胀比，热效率比当时其他发动机又提
高了1 倍。1956年，德国人汪克尔(F.ankel)发明了转子式发动机，使发动机转速有较大幅
度的提高。1964年，德国NSU公司首次将转子式发动机安装在轿车上。
1926 年，瑞士人布希(A.Buchi)提出了废气涡轮增压理论，利用发动机排出的废气能量
来驱动压气机，给发动机增压。50 年代后，废气涡轮增压技术开始在车用内燃机上逐渐得到
应用，使发动机性能有很大提高，成为内燃机发展史上的第三次重大突破。
1967 年德国博世(Bosch)公司首次推出由电子计算机控制的汽油喷射系统(ElectronicFuel Injection，EFI)，开创了电控技术在汽车发动机上应用的历史。经过30年的发展，以电子计算机为核心的发动机管理系统(Engine Management System，EMS)已
SHANGHAI HUMSHA INDUSTRIAL CORPORATION., LTD.逐渐成为汽车、特别是轿车发动机上的标准配置。由于电控技术的应用，发动机的污染物排放、噪声和燃油消耗大幅度地降低，改善了动力性能，成为内燃机发展史上第四次重大突破。
按发动机在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数，分为四冲程和二冲程发动机。在一
个工作循环中活塞往复四个行程的内燃机称作四冲程往复活塞式内燃机，而活塞往复两个行程
完成一个工作循环的则称作二冲程往复活塞式内燃机。
四冲程发动机的工作原理
往复活塞式内燃机所用的燃料主要是汽油(gasoline)或柴油(diesel)。由于汽油和柴
油具有不同的性质，因而在发动机的工作原理和结构上有差异。
一. 四冲程汽油机工作原理
汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在进气行程被吸入汽缸，混合
气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，
通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气行程、压缩行程、做功行程和
排气行程内完成一个工作循环。
(1) 进气行程(intake stroke)
活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启，排气门关闭，曲轴转动180°。在活塞移动过程中，汽缸容积逐渐增大，汽缸内气体压力从pr逐渐降低到pa，汽缸
内形成一定的真空度，空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸，并在汽缸内进一步混合形
成可燃混合气。由于进气系统存在阻力，进气终点(图中a 点)汽缸内气体压力小于大气压力0 p ，即pa= (0.80～0.90) 0 p 。进入汽缸内的可燃混合气的温度，由于进气管、汽缸壁、活塞顶、气门和燃烧室壁等高温零件的加热以及与残余废气的混合而升高到340～400K。
(2) 压缩行程(compression stroke)
压缩行程时，进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。活塞上移时，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高，到达压缩终点时，其
压力pc可达800～2 000kPa，温度达600～750K。在示功图上，压缩行程为曲线a～c。
(3) 做功行程(power stroke)
当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，混合气燃烧释放出大量的热能，使汽缸
内气体的压力和温度迅速提高。燃烧最高压力pZ达3 000～6 000kPa，温度TZ达2 200～2 800K。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，并通过曲柄连杆机构对外输出机械能。随着活塞下移，汽缸容积增加，气体压力和温度逐渐下降，到达b 点时，其压力降至300～500kPa，温度降至1 200～1 500K。在做功行程，进气门、排气门均关闭，曲轴转动180°。在示功图上，做功行程为曲线c-Z-b。
(4) 排气行程(exhaust stroke)
排气行程时，排气门开启，进气门仍然关闭，活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。排气门开启时，燃烧后的废气一方面在汽缸内外压差作用下向缸外排出，另一方面通
过活塞的排挤作用向缸外排气。由于排气系统的阻力作用，排气终点r 点的压力稍高于大气压力，即pr=(1.05～1.20)p0。排气终点温度Tr=900～1100K。活塞运动到上止点时，燃烧室中仍留有一定容积的废气无法排出，这部分废气叫残余废气。
二. 四冲程柴油机工作原理
四冲程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气
行程组成。由于柴油机以柴油作燃料，与汽油相比，柴油自燃温度低、黏度大不易蒸发，因而
SHANGHAI HUMSHA INDUSTRIAL CORPORATION., LTD.柴油机采用压缩终点自燃着火，其工作过程及系统结构与汽油机有所不同.
(1) 进气行程
进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa=
(0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。
(2) 压缩行程
由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。
(3) 做功行程
当压缩行程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。
(4) 排气行程
柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个行程中只有一个行程是做功的，其他三个行程是消耗动力为做功做准备的行程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。
二冲程跟四冲程的区别:
二冲程的是用混合油,(汽油:机油50:1)
四冲程的是用汽油90号以上
发动机的基本结构
如图, 所示为单缸发动机的基本结构，它由汽缸10、活塞8、连杆7、曲轴3、汽缸盖11、机体、凸轮轴16、进气门25、排气门15、气门弹簧、曲轴齿形带轮等组成。往复活塞
式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转，或者相反。同时，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。构成汽缸的零件称作汽缸体，曲轴在曲轴箱内转动。
1—油底壳 2—机油 3—曲轴 4—曲轴同步带轮 5—同步带 6—曲轴箱 7—连杆 8—活塞 9—水套 10—汽缸 11—汽缸盖
12—排气管 13—凸轮轴同步带轮 14—摇臂 15—排气门 16—凸轮轴 17—高压线 18—分电器 19—空气滤清器
20—化油器 21—进气管 22—点火开关 23—点火线圈 24—火花塞 25—进气门 26—蓄电池27—飞轮 28—启动机
水冷发动机
Water - Cooled Engine
水冷发动机，是以水或以水为主要成分的防冻液作为冷却介质的发动机。它在气缸及缸盖
SHANGHAI HUMSHA INDUSTRIAL CORPORATION., LTD.的内壁铸造出一些可以流通水的通道，并在发动机机体之外设有专门的散热器，通过水泵和管道使冷却水强制循环，然后用冷却风扇使空气高速吹过散热器的散热片表面，带走发动机散出的热量，使发动机冷却。
它的优点是，缸体和缸盖刚度好，振动小，噪声小，不容易过热。因此它被现代多数汽车采用。它的缺点是结构比较复杂，质量较重，要经常补充冷却液，冷起动较慢。
风冷发动机
Air Cooled Engine
风冷发动机，是以空气作为冷却介质的发动机。它在气缸及缸盖的外壁铸造出一些散热片，并用冷却风扇使空气高速吹过散热片表面，带走发动机散出的热量, 使发动机冷却。
风冷发动机的特点是结构简单，质量轻。维护使用方便，对气候变化适应性强，起动快，不需要散热器。因此它被一些军用汽车和个别载货汽车采用。风冷发功机大量用于摩托车，使摩托车不必安装散热器。风冷发动机还用于缺水地区，因为它不用水作冷却介质。它的缺点是，缸体和缸盖刚度差，振动大，噪声大，容易过热。
比较复杂，质量较重，要经常补充冷却液，冷起动较慢。
汽油发电机使用说明 本说明将告诉您如何使用，保养发电机，请您详细阅读说明书内容，使您正确地使用发电机并延长发电机的寿命。 请您特别注意带警示语的词语。 危险：表示若不遵守操作规定您将有生命危险或严重伤害。 警告：表示若不遵守操作规定您将有潜在危险，有可能危及人身安全或严重设备损坏。 注意：表示如果不能避免，在操作过程中会有潜在危险，有可能导致轻度的人身伤害或设备损坏。 一. 安全注意事项 危险：本机的排气具有毒性切勿在封闭的场所使用本发电机。本发电机的排气可于短时间内导致人混民及死亡。请在通风良好的场所使用。 危险：本机的燃油可燃性极高并具有毒性。 1. 注意在加油时，务必将发电机关闭。 2. 切勿在加油时抽烟或在有火焰的附近进行加油。 3. 注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机及消音器上。 4. 若吞喝汽油，吸入燃油废气或使其进入您的眼睛，务请立即求医救治。 5. 在操作或移动时，请您保持发电机直立。发电机倾斜会有从化油器及邮箱中泄漏而出危险。 警告：发动机及消音器会发热 1. 请将本发电机设置在过路人及儿童无法触及的地方。 2. 在发电机运行时，切勿在排气口附近放置任何可燃物品。 3. 本发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持最少1米以上，否则，本发电机会产生过热现象。 4. 在本发电机运转时请勿覆盖防尘罩。 危险：防止触电 1. 切勿在雨中及雪天下使用本发电机 2. 切勿湿手触摸本机，会有触电危险。 注意：务必连接好通地的地线，地线选用4mm2 以上导线。 危险：接线注意事项 1. 禁止将本发电机连接在商用电源插孔上。 2. 禁止将本发电机与其他发电机进行连接。 3. 市电，发电，负载之间切换，应采用互锁开关来连接。 二. 使用前的准备和检查 1. 燃油：（油箱容积为21L） 必须使用（无铅）汽油90#以上。 取下燃油箱盖（逆时针旋转），加注燃油，并随时观察油箱上的油位计。加油时不要把加油口的燃油过滤网取出。（加油时，应停止发动机，十分小心周围的烟火） 注意：
发电机培训资料 一. 概述. 二. 原理 三. 使用范围.环境以及安全 四. 主要结构 五. 使用操作方法 六. 保养,维修以及保存 七. 常见故障的分析及排除 概述 一.概述 1.1公司简介 1.2产品用途,,性能,使用条件等简单介绍。 见广宣资料 原理.. 二.原理 2.1汽油机原理 2.2发电机原理 1、汽油机工作原理 四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成。 进气行程 此时，活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时，活塞上这方的容积增大，气缸内的气体压力下降，形成一定的真空度。由于进气门开启，气缸与进气管相通，混合气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时，气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。 压缩行程 活塞由下止点移动到上止点，进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转，通过连杆推动活塞向上移动，气缸内气体容积逐渐减小，气体被压缩，气缸内的混合气压力与温度随着升高。 燃烧膨胀行程(做功行程) 此时，进排气门同时关闭，火花塞点火，混合气剧烈燃烧，气缸内的温度、压力急剧上升，高温、高压气体推动活塞向下移动，通过连杆带动曲轴旋转。在发动机工作的四个行程中，只有这个在行程才实现热能转化为机械能，所以，这个行程又称为作功行程。 排气行程 此时，排气门打开，活塞从下止点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被排出气缸。由于排气系统有阻力，且燃烧室也占有一定的容积，所以在排气终了地，不可能将废气排净，这部分留下来的废气称为残余废气。残余废气不仅影响充气，对燃烧也有不良影响。 排气行程结束时，活塞又回到了上止点。也就完成了一个工作循环。随后，曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始下一个循环。如此周而复始，发动机就不断地运转起来。汽油机工作时，完成进气、压缩、膨胀和排气一个工作循环，四冲程汽油机需要曲轴转两圈（720°），活塞上、下运动四次共四个行程；二冲程汽油机需要曲轴转一圈（360°），活塞上、下运动两次共两个行程。 2．汽油机组成 （1）曲轴连杆系统包括活塞、连杆、曲轴、滚针轴承、油封等。
汽油发电机的保养使用及维修方法汽油发电机维修方法 汽油发电机有很多的优点，但是也会出故障，不少人都会问汽油发电机出了故障怎么办，汽油发电机维修方法是什么。 一、替换机油频率： 第一次替换机油首次运转20小时后替换，以后每运转50小时。 二、替换机油需注意事项： 1、替换机油时，先让发动机运行几分钟后再停止，扭松排油螺塞。 2、在加油前要再装上排油螺塞。 3、请使用厂家或供应商推荐使用的机油品牌。 4、要经常使用最高级和干净的机油。肮脏的机油、质量差的机油和缺少机油都会损伤发动机或缩短发动机的寿命。第一次替换机油过滤器要在运转20小时后进行。以后每200小进替换机油过滤器。替换新的机油过滤器时，要对换0形环涂上机油，把机油过滤器安装好。在0形环接触发动机的密封面时，用手或扳手转动机油过滤器2/3圈。运转发动机一分钟。然后停止发动机，检查在油滤器附近有无漏油，并再次检查油位。 三、注意：
为了防止受伤，在替换机油过滤器时，要注意滚热机油的溢出。 空气滤清器的维修肮脏的空气滤清器会使起动发生困难，引起功率损失，发动机会发生故障，并大大缩短发动机的寿命。 空气滤清器要不断保持清洁。在尘土较大的环境中，空气滤清器的滤芯要更频繁地替换。卸下旋塞和空气滤清器盖后，就能卸下空气滤清器纸内部元件和尿烷泡沫外部元件。安装时，把纸元件和尿烷泡沫放在空气滤清器底座上。检查衬垫是否在应有位置上，然后装上盖，并把旋塞拧紧。? 每50小时就要清扫或替换尿烷泡沫一次。（在尘土较大的环境里就要更频繁。）? 一、清洁滤芯，进行清扫时，轻轻地敲打滤芯以除去泥沙并用空气压缩机喷头把尘土吹掉。不可使用油。每50小时就要清扫或替换滤芯一次。每200小时或每年要替换滤芯一次。 二、清扫和调整火花塞 （a）拔下火花塞帽。 （b）使用配送的火花塞专用扳手和柄，以逆时针方向转动，直至将火花塞卸下来为止。 （c）清扫火花塞安装孔的四周。 （d）如果电极肮脏，就要进行清扫。间隙调整在0.7
SHANGHAI HUMSHA INDUSTRIAL CORPORATION., LTD. 1. 概述 电能是现代社会最主要的能源之一。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备, 最早产生于第二次工业革命时期，由德国工程师西门子于1866年制成，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。 发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。 发电机的分类可归纳如下： 发电机 { 直流发电机、交流发电机 { 同步发电机、异步发电机(很少采用) 交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。 发电机的种类 发电机的种类有很多种。从原理上分为同步发电机、异步发电机、单项发电机、三项发电机。从产生方式上分为汽轮发电机、水轮发电机、柴油发电机、汽油发电机等。从能源上分为火力发电机、水力发电机等。 直流发电机原理图 2. 结构及工作原理 发电机通常由定子、转子、端盖.机座及轴承等部件构成。 定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。 转子由转子铁芯(有磁扼.磁极绕组)滑环、(又称铜环.集电环).风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。 什么是二冲程 第一个行程：活塞从上止点到下止点。完成两个动作 1.火花塞点火，做功——排气 2.关闭进气，把空混合气从活塞下部压如曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸 第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作 1.关闭所有进排气，压缩混合气。 2.每两个冲程完成一次做工，所以叫二冲程。 二冲程发动机就是利用二冲程制造的发动机，通常应用于低功率设备。 优点 1.二冲程发动机没有阀，这就大大简化了它们的结构，减轻了自身的重量。 2.二冲程发动机每一回转点火一次，而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就付与了二冲程发动机重要的动力基础。 3.二冲程发动机可在任何方位上运转，这在某些设备如链锯上很重要。标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障，除非它是直立着的。解决这个问题就会大大增加发动机的灵活性。 这些优点使二冲程发动机更加轻便，简易，制造成本低廉。二冲程发动机另外还有将双倍
汽油发电机操作流 程
汽油发电机操作规程 一、操作前的准备 二、启动操作步骤 三、关闭操作步骤 四、养护说明
为保证发电机的安全、有效使用，在使用前对发电机进行安全检查和放置。
一、使用前检查项目 1、使用场所：仅在户外使用 发电机必须放置在坚实、平坦的表面，同时周围环境要清洁、干燥且通风良好区域放置使用。 2、操作条件 检查零部件是否松动或损坏，观察机油是否存在泄漏，或其它可能影响发电机正常运行的情况。及时修理或更换所有损坏的或有缺陷的零部件。 清除发电机表面特别是消声器和手拉启动器周围的污垢或异物。 发电机运行时禁止移动或翻倒。 3、部件认识 对发电机上的各种开关按钮进行了解。
正确的操作是保证发电机运行的基本保障。操作步骤如下： 一、加注发动机机油 水平放置发电机，并将电机处于关闭状态；取下机油尺并擦拭干净；将机油尺插入加注口内，并停留在加注口颈部位置，不要将机油尺旋入加注口内；再次将机油尺取出，观察机油尺刻度，并检查机油量。机油量应在机油刻度的上限和下限位置区间内，最后将机油尺旋紧。（5KW的加注量大约为1.1L） 二、加注发电机燃油 在发电机停止状态下，检查燃油量；使用新鲜、干净的无铅
汽油。 注：勿将汽油和燃油混合，勿将加注量超过加注标识上限，以便给汽油预留挥发空间。 禁止在室内或发电机正在运行时或处于高温状态时，向油箱内加注燃油，每次加注结束，都应擦尽溢出燃油。 三、电气设备 启动发电机前，断开与发电机连接的电气设备，关闭断路器。当连接有电气设备时，发电机的启动可能会比较困难。 连接的电气设备不能超出发电机的最大极限范围。 四、接地 发电机必须正确接地。 五、开关按钮操作 首先将发电机开关旋转至开；关闭交流断路保护器；将阻风门开关调至“关”位置；将燃油开关旋至“开”位置；手启动发电机；发电机运行平稳后，将阻风门开关调至“开”位置。 六、手启动 抓住启动器把手并缓慢拉动，直到有阻力感为止，并迅速拉动来启动。
汽油发电机操作规程 一、操作前的准备: 1、发电机必须放置在坚实、平坦的表面,同时周围环境要清洁、干燥且通风良好区域放置使用。 2、检查零部件就是否松动或损坏,观察机油就是否存在泄漏,或其她可能影响发电机正常运行的情况。及时修理或更换所有损坏的或有缺陷的零部件。 3、清除发电机表面油污或异物。 4、发电机运行时禁止移动或翻倒。 5、对发电机上的各种开关按钮进行了解。
6、加注发动机机油: 水平放置发电机,并将电机处于关闭状态;取下机油尺并擦拭干净;将机油尺插入加注口内,并停留在加注口颈部位置,不要将机油尺旋入加注口内;再次将机油尺取出,观察机油尺刻度,并检查机油量。机油量应在机油刻度的上限与下限位置区间内,最后将机油尺旋紧。 7、加注发电机燃油 在发电机停止状态下,检查燃油量;使用新鲜、干净的无铅汽油。(注:勿将汽油与燃油混合,勿将加注量超过加注标识上限,以便给汽油预留挥发空间。禁止在室内或发电机正在运行时或处于高温状态时,向油箱内加注燃油,每次加注结束,都应擦尽溢出燃油。) 8、连接的电气设备功率不能超出发电机的最大极限范围。 9、发电机必须正确接地。 二、启动操作步骤: 1、断开与发电机连接的电气设备,关闭断路器。当连接有电气设
备时,发电机的启动可能会比较困难。 2、检查机油及汽油油位; 3、将燃油开关旋至“ON”位置; 4、将阻风门开关调至“关”位置; 5、把熄火开关置于“ON”位置; 6、拉出启动器手柄并缓慢拉动,直到有阻力感为止,然后迅速拉动来启动。放回手柄时慢慢放回,勿松开手柄使其自由弹回而损伤机器。 7、如果机器没有启动,打开阻风门重复上一步; 8、发电机运行平稳后,将阻风门开关调至“开”位置。 7、打开交流断路保护器开关。 三、停机步骤: 1、紧急情况:直接把熄火开关扳到“OFF”位置。 2、正常情况: ⑴将所有连接负载设备先进行断电; ⑵关闭交流断路保护器开关; ⑶让发电机在无负荷状态下运行几分钟,使发电机与发电机内部温度得到稳定;
汽油发电机操作规程 一、操作前的准备 二、启动操作步骤 三、关闭操作步骤 四、养护说明 一、使用前检查项目 1、使用场所:仅在户外使用 发电机必须放置在坚实、平坦的表面,同时周围环境要清洁、干燥且通风良好区域放置使用。 2、操作条件 检查零部件就是否松动或损坏,观察机油就是否存在泄漏,或其她可能影响发电机正常运行的情况。及时修理或更换所有损坏的或有缺陷的零部件。 清除发电机表面特别就是消声器与手拉启动器周围的污垢或异物。 发电机运行时禁止移动或翻倒。 3、部件认识 对发电机上的各种开关按钮进行了解。
文件名称启动操作步骤文件编号SWT-QP-002-2017编制部门质量管理起草人审核人 批准人批准日期生效日期 变更记录版本号 正确的操作就是保证发电机运行的基本保障。操作步骤如下: 一、加注发动机机油 水平放置发电机,并将电机处于关闭状态;取下机油尺并擦拭干净;将机油尺插入加注口内,并停留在加注口颈部位置,不要将机油尺旋入加注口内;再次将机油尺取出,观察机油尺刻 度,并检查机油量。机油量应在机油刻度的上限与下限位置区间内,最后将机油尺旋紧。(5KW 的加注量大约为1、1L) 二、加注发电机燃油
在发电机停止状态下,检查燃油量;使用新鲜、干净的无铅汽油。 注:勿将汽油与燃油混合,勿将加注量超过加注标识上限,以便给汽油预留挥发空间。 禁止在室内或发电机正在运行时或处于高温状态时,向油箱内加注燃油,每次加注结束,都应擦尽溢出燃油。 三、电气设备 启动发电机前,断开与发电机连接的电气设备,关闭断路器。当连接有电气设备时,发电机的启动可能会比较困难。 连接的电气设备不能超出发电机的最大极限范围。 四、接地 发电机必须正确接地。 五、开关按钮操作 首先将发电机开关旋转至开;关闭交流断路保护器;将阻风门开关调至“关”位置;将燃油开关旋至“开”位置;手启动发电机;发电机运行平稳后,将阻风门开关调至“开”位置。 六、手启动 抓住启动器把手并缓慢拉动,直到有阻力感为止,并迅速拉动来启动。 注:启动拉盘快速回退时会将手与手臂朝着发电机的方向拉动,速度比拉动时更快。如无防备,可能会导致意外伤害。 七、连接电气设备 1.使用前检查电源线就是否有损坏,发电机启动后,运行几分钟后使其温度上升,从而达到运行稳定状态。 2.确保电气设备都处于“关”状态,且负载电流不能超过单个插座的最大耐流值。 3.打开交流断路保护器开关。
交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机 发电机原理 <一> 发电机概述 发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。 发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。 <二>发电机的分类可归纳如下： 发电机分：直流发电机和交流发电机 交流发电机分：同步发电机和异步发电机(很少采用) 交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。 <三>发电机结构及工作原理 发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。 定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。 转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。 柴油发电机工作原理 柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。 在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。详细请进>>> 汽油发电机原理 汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。 在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行作功。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与汽油机曲轴同轴安装，就可以利用汽油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 详细请进>>>
汽油发电机安全操作规范
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汽油发电机安全操作规范 为保证员工人身安全、基站设备安全、发电机安全,特按工作步骤制定本规范。要求发电人员、维护维修人员严格遵守。 注：由于各项目现多使用科勒(ＫOＨＬER)汽油发电机,故在本制度以该型号发电机为例进行说明。 一、发电前安全检查 １、检查机油油位是否符合规定要求：取出机油油位标尺,将油位标尺擦拭干净后插入油机机油箱,取出后确认油机机油量在油位标尺的下端位置之上。如需加机油,加至机油油位标尺上限。 2、检查进风、排风通道是否畅通，有无异物遮挡、堵塞。 ３、检查油机控制面板、连接电缆及插座、插头是否良好，导线有无折裂和绝缘破损等，检查各桩头螺丝是否紧固。 4、检查燃油位、水位、启动电池电压以及是否存在漏水、漏电、漏油、漏气。 二、加油安全操作规范 1、必须在燃油阀关闭、发电机冷却后,才能进行加油操作。 2、加油时不得将燃油滤网取出，不要使尘埃、污垢、水份及其他外界杂物混入汽油中。 3、切勿在抽烟或在有火焰的地方加油。 4、必须使用90﹟以上无铅汽油，加油时要随时观察油位计,切勿使燃油溢出或撒漏在发动机及消音器上。如溢出或撒漏,应在启动发电机前，将汽油擦净。 5、加油后，要拧紧油箱盖。 三、连接启动电池安全操作规范 １、将红色端头接在启动电池的正极，黑色端头接启动电池的负极,并拧端子螺丝使之接触良好。 2、注意在连接电池线时,切勿因所用工具导致电池短路。 3、禁止将电池线正、负极与电池正、负极倒置,否则将损坏启动电机。 4、发电机在运转时禁止拔脱电池线,禁止电池线正极与负极连接，否则短路将造成电池和充电线圈损坏。 注意： 1、电池的电解液含有硫酸，避免与皮肤、眼睛及衣物接触。 2、电池会产生爆炸性的气体,务必使其远离闪电、火焰、香烟等。在狭窄的地方使用或充电时，务必保持通风;在要靠近电池时,要做好眼睛的保护。
xxxxxxx城区zzzzzz工程 临时用电管理方案 (汽油发电机使用方案) 一、编制依据 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 二、工程概况： xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 三、汽油发电机供电使用管理措施 3.1 汽油发电机供电安全用电管理技术措施 3.1.1汽油发电机操作、维护由专人持证上岗，操作人员能熟练掌握所维护设备的原理、性能及操作规程。 3.1.2移动式汽油发电机应安装在施工现场合理位置。预先制定供用电管理制度、值班制度、发电机操作规程、发电机故障应急预案等。汽油发电机附近设置密闭防火泄油池，为汽油发电机供油的储油罐设置独立的存放区，做好防火措施，安排专人看守。 3.1.3移动式汽油发电机停放地点地面平坦，汽油发电机拖车的前后轮卡住，固定好。 3.1.4 移动式汽油发电机的拖车做好可靠的接地。 3.1.5移动式汽油发电机拖车上部设防雨棚，防雨棚做到牢固、可靠。 3.1.6 移动式汽油发电机周围4m内不使用火炉和喷灯，不存放易燃物。 3.1.7 汽油发电机的总容量满足最大负荷的需要和大容量电动机起动时的要求。起动时母线电压不低于额定电压的80%。 3.1.8汽油发电机的出口侧装设短路保护、过负荷保护及低电压保护等装置。 3.1.9汽油发电机车附近设置可在带电场所使用的消防灭火器材，并安放在便于取用的地方。 3.1.10现场所用配电箱、电缆、橡套线、漏电保护器必须是合格产
动力发电机网提供资料 https://www.doczj.com/doc/024672129.html, 汽油发电机使用说明 本说明将告诉您如何使用，保养发电机，请您详细阅读说明书内容，使您正确地使用发电机并延长发电机的寿命。 请您特别注意带警示语的词语。 危险：表示若不遵守操作规定您将有生命危险或严重伤害。 警告：表示若不遵守操作规定您将有潜在危险，有可能危及人身安全或严重设备损坏。 注意：表示如果不能避免，在操作过程中会有潜在危险，有可能导致轻度的人身伤害或设备损坏。 一.安全注意事项 危险：本机的排气具有毒性切勿在封闭的场所使用本发电机。本发电机的排气可于短时间内导致人混民及死亡。请在通风良好的场所使用。 危险：本机的燃油可燃性极高并具有毒性。 1.注意在加油时，务必将发电机关闭。 2.切勿在加油时抽烟或在有火焰的附近进行加油。 3.注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机及消音器上。 4.若吞喝汽油，吸入燃油废气或使其进入您的眼睛，务请立即求医救治。 5.在操作或移动时，请您保持发电机直立。发电机倾斜会有从化油器及邮箱中泄漏而出危 险。 警告：发动机及消音器会发热 1.请将本发电机设置在过路人及儿童无法触及的地方。 2.在发电机运行时，切勿在排气口附近放置任何可燃物品。 3.本发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持最少1米以上，否则，本发电机会产生过 热现象。 4.在本发电机运转时请勿覆盖防尘罩。 危险：防止触电 1.切勿在雨中及雪天下使用本发电机 2.切勿湿手触摸本机，会有触电危险。 注意：务必连接好通地的地线，地线选用4mm2 以上导线。 危险：接线注意事项 1.禁止将本发电机连接在商用电源插孔上。 2.禁止将本发电机与其他发电机进行连接。 3.市电，发电，负载之间切换，应采用互锁开关来连接。 二.使用前的准备和检查 1.燃油：（油箱容积为21L） 必须使用（无铅）汽油90#以上。 取下燃油箱盖（逆时针旋转），加注燃油，并随时观察油箱上的油位计。加油时不要把加油口的燃油过滤网取出。（加油时，应停止发动机，十分小心周围的烟火） 注意： 发动机运转或尚未冷却之间，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必须关闭燃油
动力发电机网提供资料 汽油发电机使用说明 本说明将告诉您如何使用，保养发电机，请您详细阅读说明书内容，使您正确地使用发电机并延长发电机的寿命。 请您特别注意带警示语的词语。 危险：表示若不遵守操作规定您将有生命危险或严重伤害。 警告：表示若不遵守操作规定您将有潜在危险，有可能危及人身安全或严重设备损坏。 注意：表示如果不能避免，在操作过程中会有潜在危险，有可能导致轻度的人身伤害或设备损坏。 一.安全注意事项 危险：本机的排气具有毒性切勿在封闭的场所使用本发电机。本发电机的排气可于短时间内导致人混民及死亡。请在通风良好的场所使用。 危险：本机的燃油可燃性极高并具有毒性。 1.注意在加油时，务必将发电机关闭。 2.切勿在加油时抽烟或在有火焰的附近进行加油。 3.注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机及消音器上。 4.若吞喝汽油，吸入燃油废气或使其进入您的眼睛，务请立即求医救治。 5.在操作或移动时，请您保持发电机直立。发电机倾斜会有从化油器及邮箱中泄漏而出危 险。 警告：发动机及消音器会发热 1.请将本发电机设置在过路人及儿童无法触及的地方。 2.在发电机运行时，切勿在排气口附近放置任何可燃物品。 3.本发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持最少1米以上，否则，本发电机会产生过 热现象。 4.在本发电机运转时请勿覆盖防尘罩。 危险：防止触电 1.切勿在雨中及雪天下使用本发电机 2.切勿湿手触摸本机，会有触电危险。 注意：务必连接好通地的地线，地线选用4mm2 以上导线。 危险：接线注意事项 1.禁止将本发电机连接在商用电源插孔上。 2.禁止将本发电机与其他发电机进行连接。 3.市电，发电，负载之间切换，应采用互锁开关来连接。 二.使用前的准备和检查 1.燃油：（油箱容积为21L） 必须使用（无铅）汽油90#以上。 取下燃油箱盖（逆时针旋转），加注燃油，并随时观察油箱上的油位计。加油时不要把加油口的燃油过滤网取出。（加油时，应停止发动机，十分小心周围的烟火） 注意： 发动机运转或尚未冷却之间，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必须关闭燃油
汽油发电机组初级培训资料 编辑：刘伟
四、
汽油机发电机组保养
故障排除
汽油机 1 、汽油机的工作原理：汽油机启动后，汽油被雾化成微小颗粒，并和空气混合成可燃烧混合气。混合气经进气门进入气缸后，被上行的活塞压缩， 在燃烧室内被电火花点燃。点燃后的混合气迅速燃烧，放出大量的热量，使气缸内的气体受热量膨胀。这种高温、高 压的气体作用于汽缸壁及活塞顶部，推动活塞下行，通过连杆带动曲轴旋转对外作工。 2 、汽油发动机定义：是将汽油与空气混合后，直接输入机器内部燃烧时产生热能转变为机械能的一种装置。 3 、化油器的工作原理：使汽油雾化，并按一定比例与空气均匀混合，形成可燃混合气，并按发动机工作时间需要的量进入气缸内燃烧。 4 、汽油与空气的比例(油气比) 1:15 5 、汽油机与柴油机点火的区别：汽油机为点燃、柴油机为压燃。 6 、每个工作循环发动机的四个冲程：每个循环包括四个活塞冲程，即进气冲程、压缩冲程、作工冲程、排气冲程。注：点火时在作工冲程里完成四冲程的汽油机工作原理：即活塞在气缸中往复运动时，活塞顶部在气缸中的上下极限位置间的距离，四冲程汽油机就是用四个冲程实现一个工作循环的汽油机。 四冲程的旋转角度：进气冲程( 0°—180°)压缩冲程( 180°—360°)作工冲程( 360 °—540°)排气冲程( 540 °—720°)
、发电机组 1 、发电机的基本原理：当导体（线）在磁场中运动或磁场在导体（线）周围运动，两者之间相互切割时，在导体（线）中便有感应电动势。 2 、发电机的定义：机械能转换为电能的一种装置。 3 、电动势与发电机关系：电动势的大小与磁场强度大小，切割磁力线的导线长度和导线在磁场中相对切割运动的速度成正比。 4、AVR的作用：自动稳压调压补偿。（数位式AVR 数字式D—AVR电压调节通过改变励磁区与直流电电压大小达到调节目的，增加励磁电压能够开 启发电机输出电压。 5 、空开的作用：电路过流或短路时快速切断电路，并起到安全保护作用。 6 、碳刷的作用：碳刷是传导电流的滑动接触体。碳刷作用是把电机运行所需要的转子电流，通过滑环上的连接片导入电子线圈，碳刷与连接片的吻合 和光滑度接触面大小，影响其寿命和可靠性。 7 、点火线圈作用：根据发动机工作周期的需要，产生高压电压供给火花塞点燃混合汽体。 8 、火花塞的间隙：— 9 、机油的作用：降温、润滑、清洁、密封 10、启动三要素：好的燃油、好的点火、好的压缩 11、公司选用的发动机品牌：本田动力、科勒动力、百利通动力、滨松动力注：科勒动力进气排气采用的全是液压挺柱 12、组装的四个工序：电装、组装（机装）、电性能测试、完善。
汽油发电机的保养使用及维修方法 汽油发电机维修方法 汽油发电机有很多的优点，但是也会出故障，不少人都会问汽油发电机出了故障怎么办，汽油发电机维修方法是什么。 一、替换机油频率： 第一次替换机油首次运转20小时后替换，以后每运转50小时。 二、替换机油需注意事项： 1、替换机油时，先让发动机运行几分钟后再停止，扭松排油螺塞。 2、在加油前要再装上排油螺塞。 3、请使用厂家或供应商推荐使用的机油品牌。 4、要经常使用最高级和干净的机油。肮脏的机油、质量差的机油和缺少机油都会损伤发动机或缩短发动机 的寿命。第一次替换机油过滤器要在运转20小时后进行。以后每200小进替换机油过滤器。替换新的机油过滤器时，要对换0形环涂上机油，把机油过滤器安装好。在0形环接触发动机的密封面时，用手或扳手转动机油过滤器2/3圈。运转发动机一分钟。然后停止发动机，检查在油滤器附近有无漏油，并再次检查油位。
三、注意： 为了防止受伤，在替换机油过滤器时，要注意滚热机油的溢出。 空气滤清器的维修肮脏的空气滤清器会使起动发生困难，引起功率损失，发动机会发生故障，并大大缩短发动机的寿命。 空气滤清器要不断保持清洁。在尘土较大的环境中，空气滤清器的滤芯要更频繁地替换。卸下旋塞和空气滤清器盖后，就能卸下空气滤清器纸内部元件和尿烷泡沫外部元件。安装时，把纸元件和尿烷泡沫放在空气滤清器底座上。检查衬垫是否在应有位置上，然后装上盖，并把旋塞拧紧。? 每50小时就要清扫或替换尿烷泡沫一次。（在尘土较大的环境里就要更频繁。）? 一、清洁滤芯，进行清扫时，轻轻地敲打滤芯以除去泥沙并用空气压缩机喷头把尘土吹掉。不可使用油。每50小时就要清扫或替换滤芯一次。每200小时或每年要替换滤芯一次。 二、清扫和调整火花塞 （a）拔下火花塞帽。 （b）使用配送的火花塞专用扳手和柄，以逆时针方向转动，直至将火花塞卸下来为止。
伊藤YT2100DC四冲程汽油发电机安全使用与维护指南 目录
一、参数一览表 (3) 二、安全使用须知 (3) 三、使用前准备 (3) 四、开机 (5) 五、停机 (6) 六、接线 (6) 七、定期维护保养 (8) 八、常见故障排除 (9) 九、储存 (9) 一、参数一览表（四冲程汽油发电机）
二、安全使用须知 1．为避免排气中毒，严禁在室内或其它任何通风不畅的场所使用本机。 2．为避免排气中毒及火灾，使用时严禁将排气口转向建筑物或设备。 3．为避免火灾，加油时必须停止汽油机运转。 4．为避免火灾，请将溢出的燃油擦拭干净。 5．为避免火灾，应注意燃油的种类并按规定量加油。 6．为避免火灾，严禁在有易燃物的场所使用本机。 7．为避免触电，严禁在雨雪环境中使用本机。 8．为避免触电，严禁用湿手触摸接线插座或插头。 9．为避免触电及火灾，严禁将本机与市民的生活用供电线路相连接。 三、使用前准备 1.为避免发生触电事故，使用本机时请先接好地线。 2.请使用90#或以上无铅汽油。加油时，首先取下燃油箱盖（逆时针旋转），然后加注燃油，并随时观察油箱 上的油位计。加油时不要把加油口的燃油过滤网取出。（加油时，必须停止发电机，十分小心周围的烟火）不要把油加到超过滤油器的顶部。 3.在曲轴箱中加入规定容量的四冲程发电机机油。拔出机油标尺，可以检查机油容量，油位应该在标尺网状 格之间，最佳状态为中间偏上。加注机油时，应逆时针旋转摘掉黑色注油盖，将机油注入。一分钟后再次检查机油油量是否合适。发动机内有油压传感器，若机油不足，则发电机不能正常启动，若机油过量，发电机也不能正常工作。请通过放油嘴，将多余机油放出。 发电机在磨合期使用10-15小时后，必须重新更换一次全新的机油。在以后的正常使用中，根据使用环境和强度要求的不同，在使用30-50小时后更换全新机油一次。若在半年时间内发电机使用的时间总和不超过30个小时，再次使用发电机时，请更换全新机油一次。 每次在起动发电机之前必须检查汽油和机油是否加满到可以安全使用的容量。 四、开机 1.如图一所示，检查插座上是否连接负载，如有连接，必须断开连接。
目录 一、安全使用须知 1 四、使用说明16 二、发电机组使用维护图例说明 2 1、机组起动前的检查16 1、各部位名称 2 2、机组起动、运行16 2、使用前检查 4 3、停机16 3、起动发电机组 5 4、发电机组使用注意事项17 4、发电机组使用方法8 五、维护保养17 5、停机步骤11 1、日常维护17 6、维护保养12 2、定期维护18 7、贮存14 3、正常维护程序18 三、机组主要技术参数14 4、长期停放的维护19 1、机组外形尺寸与重量15 六、故障分析与排除20 2、发动机、发电机15 七、电器原理图24 一、安全使用需知 机组使用前请仔细阅读使用说明书。
机组工作场地应选择平坦、通风良好、无易燃、易爆物和远离火源的地方,禁止在密闭的室内使用;使用过程中应防止小孩及动物接近机组和电源线。 建议机组不连接到家庭照明线路上,如需连接作为备用电源需与市电网时,应由经过专业培训的人员安装线路,必须备有独立的短路装置,防止市电供电烧毁机组。 机组操作人员在使用机组前,应检查机组各部连接是否处于正确的位置,各开关是否处于待机工作状态,各紧固件是否有松脱。 机组在运行状态中严禁搬动,应经常注意机组运行是否正常。 加机油时必须停止机组运行,并且禁止吸烟。 机组严禁超负荷运行。 在使用过程中,请勿触摸高温部位(如:缸头、消声器等,以防灼伤。 沼气成分中含有杂质、硫、水份等对发动机运行有影响,在使用沼气发电前最好对沼气进行过滤、脱硫、脱水处理。 1 二、发电机组使用维护图例说明 线路保护 机油尺 放油螺栓机油传感器 混合器 2
空气滤清器 3 4 2、使用前检查 机油油位检查 3 取出机油尺,看油位是否在油位上限和下限之间, 注意:牢记本操作应在平坦地面上停止机组运行后进行如油位低于下限,则请将机油加至于机油尺上限,见图 1 取出机油尺,用干净抹布清洁机油尺,见图。 2 将机油尺插进油口,此时请勿旋转油尺。 4拧紧机油尺,见图。
雅马哈汽油发电机（EF55OOTE） 一、工作原理 汽油电机组是由汽油机和发电机组成，利用汽油机驱动发电机运转，将燃料（汽油）燃烧的热能转化为电能。 在汽油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化汽油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到汽油的燃点。汽油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘做功’。各汽缸按一定顺序依次做功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与汽油机曲轴同轴安装，就可以利用汽油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 二、安全注意事项 1、排气具有毒性 切勿在封闭的地方使用本发电机。 2、可燃性极高 （1）、切勿在加油时吸烟，应远离火源。 （2）、请注意在加油时，务必将发电机关闭。 （3）、请注意在加油时，切勿使燃油溢出及洒漏在发动机及消音器上。 （4）、在操作或移动时，请保持发动机直立。发动机倾斜燃油会由汽化器及油箱中泄漏而出现危险。
3、发动机及消音器会发热 （1）、发动机工作时，切勿在排气口附近放置任何可燃物品。 （2）、发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持最少1米。 （3）、工作时不要覆盖防尘罩。 (4)、搬运时，要握住其提把（两侧提手）。 4、防止触电 （1）、切勿在雨中及雪天下使用。 （2）、切勿以湿手触摸发电机。 （3）、将机器地线与接地端子相连，并将其末端连于地下的接地电极，接地端子位于侧面，放置电瓶处。 5、延长电缆的注意要求 延长电缆外表应使用有韧性及弹性的橡胶皮罩（IEC245）。 6、接线注意事项 （1）、避免将本发电机连接在商用电源插孔上。 （2）、避免将本发电机与其他发电机进行连接。 （3）、发电机不能与其他发电机串、并联，必须和用电设备单独走线或在运行时断开其它电源。 三、结构功能（结构图见说明书） 1、机箱 （1）、燃油箱（2）、油位计（3）、燃油箱（4）、地线接头（5）、滤油器盖（6）、排油塞（7）、消音器（8）、火花塞（9）、扼流门（10）、手拉式启动器（11）、燃油阀门（12）、空气滤清器
本田汽油发电机产品特点（藤岛动力） 1.本田GX系列环保型汽油机具有运行稳定，低噪声，低振荡的特点，独特的燃烧室设计，不但使汽油机显得清洁干净，而且也对周围的环境没有污染 2.本田公司所生产的水泵以其设计的精良、性能的优越而著称 3.本田GX型系列汽油机不仅设计精良而且它具备的易启动、易操作、节能耐用、低污染等特点也深受用户信赖，机身架上的橡胶支架更保证了汽油机稳定稳定安全的运行 机械保养常识： 1、藤岛四冲程汽油机燃油（90#以上），机油sae30。新机怠速磨合2小时，热机更换机油后方可正常使用。正常使用时累计工作30小时左右更换一次机油。每次使用前后检查机油油位。 2、藤岛四冲程风冷汽油机连续工作时，曲轴箱温度不能超过90度，过热时停机15－20分钟后可继续工作。添加汽油须在冷机时进行。 3、藤岛汽油机禁止超速并应在低速状态下停机。 4、机油要用正确型号、正厂产品、清洁，汽油要清洁、新鲜。 5、非专业人员不得调整化油器。 6、空气滤清器滤芯要经常检查，定期更换。脏滤芯用肥皂水清洗阴干后使用。 7、藤岛汽油机运转100－300小时后，应清除积碳一次。清除时卸下缸头，清除汽缸、缸
头、活塞、气门等附着积碳。积碳不得进入缸孔和气门座。 8、保持汽油机特别是缸体散热片的清洁。 9、加油、检查、维修、保修时，要拔下火花塞帽，不要吸烟，远离明火。 10、勿在室内操作。机器工作时除操作者外，无关人员离开机器15米以上。 11、机器每次使用前后检查工作部分及其它部位螺栓的松紧。 12、有离合器的，在离合器外露即机器未装好之前，不得起动汽油机。 13、机器的其他润滑部位，要根据需要按说明定期加注润滑油或润滑脂。
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汽油发电机的保养使用及维修方法汽油发电机维修方法 汽油发电机有很多的优点，但是也会出故障，不少人都会问汽油发电机出了故障怎么办，汽油发电机维修方法是什么。 一、替换机油频率： 第一次替换机油首次运转20小时后替换，以后每运转50小时。 二、替换机油需注意事项： 1、替换机油时，先让发动机运行几分钟后再停止，扭松排油螺塞。 2、在加油前要再装上排油螺塞。 3、请使用厂家或供应商推荐使用的机油品牌。 4、要经常使用最高级和干净的机油。肮脏的机油、质量差的机油和缺少机油都会损伤发动机或缩短发动机的寿命。第一次替换机油过滤器要在运转20小时后进行。以后每200小进替换机油过滤器。替换新的机油过滤器时，要对换0形环涂上机油，把机油过滤器安装好。在0形环接触发动机的密封面时，用手或扳手转动机油过滤器2/3圈。运转发动机一分钟。然后停止发动机，检查在油滤器附近有无漏油，并再次检查油位。
三、注意： 为了防止受伤，在替换机油过滤器时，要注意滚热机油的溢出。 空气滤清器的维修肮脏的空气滤清器会使起动发生困难，引起功率损失，发动机会发生故障，并大大缩短发动机的寿命。 空气滤清器要不断保持清洁。在尘土较大的环境中，空气滤清器的滤芯要更频繁地替换。卸下旋塞和空气滤清器盖后，就能卸下空气滤清器纸内部元件和尿烷泡沫外部元件。安装时，把纸元件和尿烷泡沫放在空气滤清器底座上。检查衬垫是否在应有位置上，然后装上盖，并把旋塞拧紧。 每50小时就要清扫或替换尿烷泡沫一次。（在尘土较大的环境里就要更频繁。） 一、清洁滤芯，进行清扫时，轻轻地敲打滤芯以除去泥沙并用空气压缩机喷头把尘土吹掉。不可使用油。每50小时就要清扫或替换滤芯一次。每200小时或每年要替换滤芯一次。 二、清扫和调整火花塞 （a）拔下火花塞帽。 （b）使用配送的火花塞专用扳手和柄，以逆时针方向转动，直至将火花塞卸下来为止。
一、通用汽油发动机的基本原理及结构 1、通用汽油发动机是以汽油作为燃料通过燃烧将化学能转化为机械能的动力源；以它作为动力匹配的一系列终端产品称为通用机械，如：汽油发电机组系列、汽油机水泵系列、草坪机系列、微耕机系列、电焊机系列等终端产品。 2、我公司生产单缸四冲程汽油发动机及内燃机匹配的一系列终端产品为主。 3、单缸四冲程汽油发动机主要由能量转换系统、点火系统、供油系统、速度控制系统、配气系统等主要系统组成。 二、主要系统的工作性能、系统零部件及常见故障简介（零部件名称、装配位置见《零部件目录》图册）。 1、能量转换系统：主要由缸头、活塞、活塞环、连杆、曲轴组成。 常见故障有：缺机油造成――活塞、连杆拉缸；曲轴、连杆抱死；连杆断裂。 使用时间过长磨损活塞环后造成：冒黑烟（烧机油）。 2、点火系统：主要由点火器、火花塞组成、飞轮磁钢。 常见的故障有：点火器、火花塞坏造成――发动机不能启动。 点火系统维修时应注意：点火器与飞轮间隙０.４±０.１mm。 3、供油系统：主要由化油器、化油器隔板、化油器纸垫、空滤器、油箱、油管组成。 常见故障有：无燃油造成――发动机不能启动； 供油不足、纸垫漏气、空滤器堵塞造成――转速不稳定且功率下降。 4、调速系统：主要由调速齿轮、摆杆、节气门复位弹簧、调速拉簧、拉杆、化油器节气门（同化油器一体）、油门支架组成。 常见的故障有：复位弹簧、调速拉簧的位置、弹力发生变化造成――转速不稳定且功率下降。 摆杆、调速齿轮间歇发生变化造成――高速飞车。 5.配气系统：主要由凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、进排气门组成。 配气系统维修时应注意a.凸轮轴与曲轴上小点对正。b.调整摇臂与气门摇臂的间隙应注意：进气门０.０８-０.１mm，排气门０.１２-０.１５mm。 三、通用汽油发动机常见故障的处理