模板工程施工方案
一、工程概述
本工程为东城领秀聚福园七标段3#地下车库，框架结构四级抗震，南北方向长118.4m、东西方向长112.8m、地下总建筑面积11754.14㎡。层数一层，建筑层高4.0m、净高3.8m；设二个双车道出入口，四个出入口楼梯。
车库地下部分
二、编制说明及依椐
1、《建筑施工安全检查标准》JGJ-99；
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001；
3、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008；
4、《建筑施工手册》第四版；
5、《砼结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002；
6、3#地下车库相关施工图
三、施工总体安排
1、施工组织机构
负责人：孙国山
施工：陈加庚徐大功
质检：戴立军马益峰
材料：马益民
安全：邵井岭
技术：程文柱张鉴李想
保管：邓克超
2、质量保证体系
组长：孙国山
副组长：戴立军陈加庚
组员：徐大功程文柱邵井岭李想马益峰
3、安全保证体系：
组长：孙国山
副组长：陈加庚邵井岭
组员：徐大功戴立军李想张鉴马益峰
四、施工准备计划
1、技术准备：
（1）、根据施工组织设计、施工图纸要求计算模板配置数量，确定各部位模板施工方法，编制模板设计施工方案。
（2）、技术负责人及主管工长对操作班组做好方案、技术交底岗前培训，明确模板加工、安装标准及要求。
（3）、根据施工进度，现场技术员提前制定模板所需材料进场计划。
2、生产准备：
（1）、人员准备：
（2）、机械准备：
（3）、现场准备：
在木工加工场加工木模板及其附件和方木。在施工现场东侧专设一块模板堆放区（设置在塔吊的吊装半径内），便于直接运输到施工部位。墙柱木模板应放置在模板插口架内。
（4）、运输准备：多层板在加工区组装成模板，包括柱模、梁模板，然后用自制手推车推至现场，现场安装用塔吊吊运。
3、模板加工：
（1）、模板加工应按照模板方案要求进行加工，整块模板锯开后，边缘要用平刨刨平，以延长模板使用寿命。
（2）、背楞与面板及柱箍的两个接触面应用压刨刨平整，而且用在同一块模板上的木方高度要严格一致，以确保面板、背楞及柱箍接触良好协同工作。
（3）、木方之间的接头位置应相互错开，接头处错开木方不小于500mm。
（4）、龙骨与顶板连接的钉头一定要钉死，不能凸出或凹进板面，否则拆模时极容易造成混凝土表面损伤，影响砼外观质量。
（5）、现场支柱模时，如发现背楞与柱箍之间有缝隙，可将木楔子塞入缝内，保证接触严密。
（6）、顶板支模用的主、次龙骨都需过刨，以确保支撑平整。
4、模板组装：
模板的组装应严格按照设计图纸、规范及工艺规程的要求进行，做到尺寸准确，支撑稳固，拼缝严密。
5、流水段：
根据现场施工的实际情况将车库以后浇带为界施工分为四个流水节拍施工：即M～W/1～10轴线为一个流水段、A～M/1～10轴线为一个流水段、M～W/11～18轴线为一个流水段、A～M/11～21轴线为一个流水段。
五、模板工程方案设计
（一）、模板材料选择
1、面板
现浇构件模板面板选用1800mm×900mm×15mm漆面胶合板。
2、档抖
模板档料选用50×80mm松方木，要求材质优良，无弯曲、节结、腐朽现象。
3、支撑
墙模板外楞、板承重支撑架、柱箍等支撑材料选用φ48×3.5脚手架钢管配合可锻铸铁扣件，钢管和扣件应有产品出厂合格证或质量检验合格证。
4、垫板
板承重架立杆底部砼结构板上选用200×200×45木块，要求材质优良，无腐朽现象。
5、对拉螺杆
剪力墙、大截面柱中设置的对拉螺杆，选用φ14圆钢粗制对拉螺杆，圆钢材料应有质量合格证和复试合格报告。
（二）、现浇构件模板方案设计
1、基础底板侧模
基础底板外侧模板采用砖坯模。
2、地下室外墙模板
胶合板面板外侧的立档用50×80方木，间距300mm，横档可用φ48×3.5脚手钢管，设置间距与拉螺杆竖向间距相同，两侧胶合板模板用穿墙螺栓拉结，对拉螺杆采用φ14圆钢(外墙中间焊钢板止水平，内墙设置塑料套管)，水平间距为500mm，竖向间距下部为450mm，中间及上部为500mm，其中底道螺杆离地200mm，最上道螺杆离上层板底200mm。墙模板安装时，根据边线先立一侧模板，临时用支撑撑住，用线锤校正模板的垂直，然后固定牵杠，再用斜撑固定。大块侧模组拼时，上下竖向拼缝要互相错开，先立两端，后立中间部分。
外墙止水对拉螺栓加固示意图 止水对拉螺栓 加固钢管 外墙
模板 方木 蝴蝶卡
3、柱模板
柱模板采用胶合板模板，模板楞木采用50×80 mm方木侧立竖向排列，间距200mm，边上方木应遮盖住柱模板竖向拼缝。截面600mm×600mm以内的独立柱柱箍，采用每边双根钢管用扣件连接组成的井形柱箍，柱箍之间用对拉螺栓相互拉接，形成一个完整的柱模板支撑体系。底道柱箍离地面200mm，中间柱箍竖向间距500mm，上道柱箍离梁底200mm。
4、现浇板模板
顶板模板：平面最大尺寸为8400×7600，架体高度3.8米。面板采用15mm 胶合面板，内龙骨采用50×80 木方，间距200mm，四周100mm设置两个并排方木，方木要求立放。板底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成满堂脚手架，采用φ48×3.5钢管，立杆纵横间距0.8mm，扫地杆距地面不大于200mm,顶部纵横水平杆距楼板底100mm，扫地杆与顶部纵横水平杆中间的水平杆步距1500mm。剪刀撑的设计：沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑；中部可根据需要并依构架框格的大小，每隔10--15m设置特别注意立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。
六、模板工程施工
（一）、模板制作
1、柱头模板制作
矩形柱模板分4块制作，每块模板由胶合板面板和方木按设计要求用铁钉钉制而成，模板面板的排列从柱上部向下排列.与梁交接处的凹口模板应与下段模板相连接(即取整块板材制作)，便于柱梁节点模板的固定。每只柱4块模板制作完后进行编号。
2、墙模板制作
（1）、外墙外侧模板：外墙外侧模板配置高度为下部超过施工缝100mm，竖向方木长度为层高(下部立于底板面上)。墙模板分段制作，胶合板面板与方木用铁钉钉制时，模板的竖向拼缝处应设置方木，在各段墙模板组装时，模板的竖向接缝亦应有方木遮盖。
（2）、外墙内侧及内墙(剪力墙)模板：内墙模板的配制高度为各层板底净高度减20mm，即现浇板底模板搁置于墙模板之上。墙模板分段制作(墙体水平长度
不长的分块制作)，模板的竖向拼缝处应设置方木，各段墙模板组装时，模板的竖向接缝亦应有方木遮盖。
（3）、散拼装施工：墙模板也可在现场散拼装，面板、方木材料的主规格尺寸预先按结构模板排列要求进行加工裁锯，现场拼装时，封闭端模板再按实际进行现场裁锯。
3、现浇板模板制作
现浇板模板背面楞木排列方向应与钢管支撑架顶部水平杆相垂直，方木应与模板的长边平行并侧立布置.模板长边的拼缝应位于方木之上。现浇板底模板搁置于梁侧模之上。现浇板模板按每间房间平面净尺寸配制。每跨预先制作成一块模板并编上号。对主规格面板材料及方木进行分别裁锯加工，分规格堆放，现场散拼装时取用，端部拼接部分随时配制、安装。
（二）、模板安装施工程序
板模板安装顺序及技术要点
①模板安装顺序
满堂脚手架搭设→主龙骨（钢管）安装调整→次龙骨（木方）安装→柱头、梁头模板龙骨→柱头、梁头模板、顶板模板安装→拼装→顶板内、外柱头模板龙骨→模板调整验收→进行下道工序
②技术要点
楼板模板当采用单块就位时，宜以每个铺设单元从四周先用模板与柱模板连接，然后向中央铺设，跨度大于4m时，起拱高度宜为跨度的1/1000-3/1000，起拱部位为中间起拱，四周不起拱。
（三）、模板安装施工工艺
1、柱模板安装工艺
（1）、工艺流程：检查柱位置墨线→焊限位钢筋→安装柱模板→安装柱箍→校正固定→质量检查。
（2）、施工要点
A 控制好柱子标高，在柱四边离地5～8cm处的主筋上按位置线焊制钢筋限位，从四面顶住模板，以保证柱轴线边线与标高的准确。
B 柱头模板安装前，应清除施工缝处动石子，并清理干净。
C 通排柱，应先安装两端柱，经校正、固定、拉通线校正中间各柱。柱箍设置间距应符合设计要求。
D 柱头模板安装后，利用柱模四边的钢管排架立杆，对柱模进行校正和固定。
2、墙模板安装工艺
（1）、工艺流程：检查墙位置墨线→安装就位→侧墙模板(或现场组拼后安装) →钻对拉螺杆孔并装上穿墙螺杆和内套管→安装另一侧墙模板→钻对拉螺杆孔并对上穿墙螺杆→检查(或调整竖向内楞木间距) →装水平双钢管外楞，临时固定穿墙螺杆→检查、调整模板垂直度→质量检查。
（2）、施工要点
A、按墙位置线安装就位一侧墙模板，安装临时拉杆或斜撑固定，钻对拉螺杆孔，安装塑料套管和穿墙螺栓，穿墙螺栓规格和间距应符合模板设计要求。
B、清扫墙内杂物，再安装就位另一侧模板，钻对拉螺杆孔，对上并穿上对拉螺杆。安装两侧模板的水平积钢管外楞，用对拉螺杆配将水平钢管外楞固定。
C、检查、校正模板垂直度。墙模板安装完毕，检查一遍对拉螺栓是否紧固，模板拼缝及下口是否严密，办完预检手续。
3、模板拆除
（1）、结构层模板拆除顺序：墙(柱)侧模板→现浇板模板及部分支撑→承重排架。
（2）、墙(柱)模板拆除时，混凝土强度应能保证其表面及楞角不因拆除模板受损时方可拆除。
（3）、承重的板底模板拆除时，以同条件养护的混凝土试块强度作为模板拆除的强度依据，底模板拆除时混凝土强度要求见下表：
底模拆除时的混凝土强度要求表1
（4）、模板拆除作业，应有项目技术负责人(或施工员)下达的模板拆除令后，方可按规定要求实施模板拆除作业。
（5）、内墙模板拆除时，先将房间内现浇板钢管排架的扫地杆拆除，此时排架立杆上还有两道水平杆，不影响支撑架的稳定。扫地杆拆除后，再拆砼墙侧模，便于模板的运输。
（6）、现浇板模板拆除前，先将间隔拆除部分立杆，再将支撑上部的支承横杆与立杆的连接扣松动，将支承横杆下降150mm～200mm，然后拆除方木搁栅，撬松现浇板模板，使模板下落到钢管支架上，运下模板后将其余钢管支架拆除。
注意：虽然砼达到拆模强度，但该强度尚不能承受上部施工荷裁时，必须经过核算，加临时支撑。
七、质量验收标准与质量目标
(一)、基本规定
1、模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。
2、在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。
3、模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支架进行观察和维护。发生异常情况时，应按施工技术方案及时进行处理。
4、模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。
（二）、模板安装
1、针对变电所部分的模板安装：安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。
检查数量：全数检查。
检验方法：对照模板设计文件和施工技术方案观察。
2、在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
3、模板安装应满足下列要求：
（1）模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水；
（2）模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂；
（3）浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4、对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000~3/1000。
检查数量：在同一检验批内，对板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查10%，且不少于3面。检验方法：水准仪或拉线、钢尺检查。
5、固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，其偏差应符合表2的规定。
检查数量：在同一检验批内，对柱和基础，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按纵横轴线划分检查面，抽查10%，且均不少于3面。
检验方法：钢尺检查。
注：检查中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。
6、现浇结构模板安装的偏差应符合表8-80的规定。
检查数量：在同一检验批内，对柱和基础，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查10%，且均不少于3面。
注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。（三）、模板拆除
1、底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，混凝土强度应符合表8-82的规定。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查同条件养护试件强度试验报告。
2、侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
3、拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
八、模板工程施工注意事项
在模板工程施工过程上中，严格按照模板工程质量验收要求施工，以保证模板工程的施工质量。严格执行交底制度，操作前必须有单项的施工方案和给施工队伍的书面形式的技术交底。
1、胶合板选统一规格，面板平整光洁、防水性能好的；
2、进场木方码放整齐，木方下口要垫平；
3、模板配板后四边弹线刨平，以保证柱子、梁、楼板阳角顺直；楼板底模要包梁侧立面、柱模要包梁底模；
4、柱模板安装基层找平，并用砂浆封堵严密，模板下端与事先做好的定位基准靠紧，以保证模板位置正确和防止模板底部漏浆，在封模前要清理好垃圾；
5、模板的对拉螺栓孔平直相对，穿插螺栓不得斜拉硬顶。穿墙螺栓套硬塑料管，塑料管长度比墙厚少2~3mm。
6、支柱所设的水平撑与剪刀撑，按构造与整体稳定性布置。
7、胶合板选择水性脱模剂，在安装前将脱膜剂刷上，防止过早刷上后被雨水冲洗掉；模板贮存时，其上要有遮蔽，其下垫有垫木。垫木间距要适当，避免模板变形或损伤；装卸模板时轻装轻卸，严禁抛掷，并防止碰撞，损坏模板。周转模板分类清理、堆放；拆下的模板，如发现翘曲，变形，及时进行修理。破损
的板面及时进行修补；
8、安全文明施工措施：拆模时操作人员必须挂好、系好安全带；浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。经常检查支设模板、斜支撑及螺栓是否松动，发现问题及时组织处理；
双排架宜先立里排立杆，后立外排立杆。每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。立杆接长时，宜先立外排，后立内排。
九、室内满堂脚手架的施工
参数要求：立杆纵横间距为1.0米，水平杆步距为1.5米，地面上0.2米设水平扫地杆，立杆下设置50×（250~300）×2500的木板，满足上部荷载要求。
基本要求：横平竖直、整齐清晰、连接牢固、有安全操作空间、不变形、不摇晃。
1、先立杆，后横杆，立杆的垂直偏差不得大于1/200架高，两根相邻立杆接头不在同一步距内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小500mm，接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。当立柱底部不在同一高度时，高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于1米，立柱距边坡上边缘不得小于0.5米。立柱底部应设底座及垫板，垫板厚度不得小于50mm。立柱接长严禁搭设，必须采用扣接件连接。严禁将上段的钢管立柱与下段的钢管立柱错开固定在水平拉杆上。
2、同一水平面的横杆接头错开二跨距。横杆水平偏差控制在50mm内。并与柱连接，钢管扫地杆﹑水平拉杆应采用对接。
3、纵向横杆和横向横杆，用扣件与立杆紧固连接，且距离不大于50mm，各方向的水平拉杆应在同一水平面。
4、及时与结构拉结或设置抛撑，以确保搭设过程的安全。
5、垂直剪刀撑应成45°～60°倾角，两根斜撑对称布置，每道剪刀撑的宽度不应小于6米，由底至顶连续设置，并与地面顶紧。
6、剪刀撑斜杆件的接长区域，应等间距设置3个旋转扣件进行搭接，搭接长度应大于1米，端部搭接扣件距离杆件端头的距离应大于100mm，不得采用对接扣件；剪刀撑斜杆和立杆或水平杆交叉时，交叉点应用旋转扣件进行固定。
7、满堂模板支架的四边与中间每隔四排立杆应由底至顶连续设置一道纵向剪刀撑，并优先设置于主梁之下。
8、检查验收，架体安装完毕后，要进行全面综合的检查验收，对所有节点还要进行复拧收紧，及时用彩色粉笔做出松动扣件的位置。最上部水平杆的扣件要求设置2个，防止竖向出现滑移。
十、质量目标
1、主控项目质量验收合格率达100％。
2、一般项目质量验收合格率达90％。
十一、安全技术措施
（一）、安全作业条件
1、从业人员必须经过安全教育培训方可上岗作业。
2、木工必须经过工种技术培训，达到规定的技术等级要求。
3、木工机械操作人员应经过技术培训。
4、作业前进行专项施工方案交底和班前安全技术交底。
5、木工机械设备经验收合格，安全装置齐全，试运行符合安全要求。
6、现场的作业环境及安全设施符合安全施工规定要求。
7、戴好安全帽，扣好帽带，正确使用劳动保护用品。
（二）、安全施工
1、模板制作
（1）、模板制作前，应检查模板所用材料的规格、质量是否符合模板专项技术方案的规定要求，对质量、规格不符合要求材料的不能使用。
（2）、作业前应检查所用机械及电源线路是否符合安全要求，所使用的工具是否牢固，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格后方可使用。
（3）、木工机械必须有专人负责，操作人员必须熟悉该机械件能，熟悉操作技术，严禁机械无人负责或随便拆改安全防护装置。
（4）、使用的工具不得乱放，使用完毕应随时放人工具箱。
（5）、使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，以防再使用时锯条突然爆断伤人。
（6）、成品、半成品、木材应堆放整齐，不得任意乱放，木材码放高度不超过l.2m为宜，木工机械周围的安全操作空间内禁止堆放材料。
（7）、木工车间、木库、木料堆场严禁吸烟或动用明火，废料应及时清理归堆，做好落手清.以免发生意外。
2、模板安装
（1）、作业前应检查现场防护设施是否符合安全施工要求，不符合安全要求时应采取措施后方可开始作业。
（2）、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，模板及支撑材质是否合格。
（3）、地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。
（4）、操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板面上行走。
（5）、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。
（6）、支撑、牵杠等不得搭在脚手架上。通路中间的斜撑、牵杠等应设在1.8m高以上。模板安装过程中不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、牵杠等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。
（7）、模板上有预留洞者，应在安装模板的同时将洞口防护好。
（8）、向基坑内运送模板构件时，严禁抛掷。使用溜槽或起重机械运送，下方操作人员必须远离危险区域。
（9）、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高处作业。
3、模板拆除
（1）、模板承重支架拆除必须有工程负责人的批准手续(拆模令)及同条件养护试块的混凝土的强度报告。
（2）、拆模的方法应按照后支先拆、先支后拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑。
（3）、当水平支撑超过二道以上时，应先拆除二道以上水平支撑，最下一道
大横杆与立杆应同时拆除。
（4）、模板拆除应按规定逐次进行，不得采用大面积撬落方法。拆除的模板、支撑、连接件应用槽滑下或用绳系下。不得留有悬空模板。
（5）、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。
（6）、严禁用吊机直接吊除没有撬松动的模板，吊运模板时必须拴结牢固。
（7）、拆模板时禁止使用50mm×80mm木材作脚手板。
（8）、拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
（9）、拆模必须一次拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。混凝土楼板上的预留孔，应有防护措施，以免操作人员从孔中坠落。十二、模板工程主要危险源的识别与控制措施
1、现浇板底板模板拆除
（1）、可能产生的后果：大面模板坠落伤人。
（2）、控制措施：做好班前安全技术交底，严格执行安全操作规程，人不能站在拆除模板的正下方。
（3）、禁止交叉作业。
（4）、禁止采取先拆除支撑，然后大面积撬落的方法拆除模板。
2、模板吊运作业
（1）、可能产生的后果：吊物、吊钩撞击头部至伤，吊物、吊钩撞击人员和材料从高空坠落。
（2）、控制措施：配合模板吊运作业的人员应戴好安全帽，扣好帽扣；塔吊吊运作业应有专人指挥，指挥人员应持证上岗；执行塔吊吊运作业安全操作规程，应待塔吊吊钩下降到的被吊模板离作业面1m，人员方可接近；施工层临边应设置安全防护设施。
（3）、散短料用吊笼吊运。
3、木工机械操作
（1）、可能产生的后果：机械伤人，触电事故。
（2）、控制措施：木工机械操作人员应经过培训，掌握木工机械安全操作技
能，熟悉木工机械安全操作规程，遵守安全操作规程；木工用电机械应按规定采用“一机、一箱、一闸、一漏”；所用机械安全防护装置齐全。
4、模板堆放
（1）、可能产生的后果：物体打击，高处坠落。
（2）、控制措施：不得在脚手上、通道口、临边等处堆放模板；堆放高度不大于2m。
十三、环境保护措施
1、模板脱模剂不得使用油性脱模剂，其它性质的脱模剂必须定点放置，禁止出现溢漏现象，更不得乱倒，以防影响环境质量。
2、模板制作场所，对地面上的锯末、废料应及时清理，在指定地点临时集中堆放，并及时处理掉。
3、夜间禁止有燥声的木工机械作业(如园盘锯)，避免夜间燥声污染环境。
4、拆除的模板材料，应及时整理、分类堆放，模板上铁钉应及时拔除，确保现场文明施工。
5、木模板制作加工区应采用封闭式。
十四、质量保证措施
（一）、执行质量管理程序
1、质量保证程序
（1）、模板方案：审核批准→方案实施→过程中优化→方案可行保证。
（2）、人员：培训考核，持证上岗→执行岗位责任制→人员素质保证。
（3）、材料：原材料半成品检验→质量保证资料齐全→原材料质量保证。
（4）、操作：班前交底→按工艺标准要求操作→按图施工→操作过程保证。
（5）、机具：检测合格方可使→周检维修保养→机具保证。
2、过程控制程序
模板方案编制→模板方案审批→方案交底→工序操作→班组自检(合格) →项目部验收(合格) →监理验收(合格) →进入下道工序。
3、质量问题会诊程序
出现质量问题→检查核实→分析原因→组织会诊→制定整改措施→落实整改→复查通过。
（二）、应注意的质量问题
1、柱模板容易产生的问题是：
截面尺寸超偏差，柱角混凝土不密实。模板背面方木设置间距不得过大，应符合设计要求；柱箍设置应能承受混凝土的侧压力，保证模板不变形；柱模板边方木中心应位于模板接缝处，防止模板接缝处漏浆，确保柱角混凝土密实、光洁。
2、楼板模板容易产生的问题是：板中部下挠。
模板支撑立柱的底部应支在坚实的地面上，应垫通长垫板，防止立柱下沉，大跨度楼板模板应按设计要求起拱，防止挠度过大。
3、墙模板容易产生的问题是：
墙体混凝土厚薄不一致，截面尺寸不准确，拼缝处跑浆，墙底脚混凝土跑浆。墙模板内外楞的设置间距应经强度和变形计算，确保模板有足够的刚度：对拉螺杆内套管应有足够的强度和刚度，确保螺栓紧时不变形；模板接缝间隙超偏差的，应采取密封措施(贴胶带纸)，确保混凝土不跑浆；墙模板安装后，应检查模板底与地面是否紧贴，发现有缝隙时应采取有效封堵措施。
十五、降低成本措施
模板工程降低成本措施的主要途径是合理使用和增加模板的翻转使用次数，具体有以下措施
1、地下车库结构模板采用现场散装散拆施工工艺，保持较多的安装模板块料为原材规格，有利于标准层使用。
2、模板面板应涂刷脱模剂，方便模板拆除，保证拆除模板的完整性。
3、模板拆除应逆模板安装顺序进行，避免拆模时损坏模板。
4、高处模板拆除时禁止向下抛扔，应采用传递作业，避免损坏模板。
十六、劳动力计划
1、地下车库结构模板安装进度，每个流水段以安排7个日历天(此段时间每天工作10小时)。计划每个流水段配置木工40人。
2、模板工程施工应使用成建制的木工专业队伍，在决定使用前应对其进行必要的考察和了解，保证木工操作班组的技术素质符合施工要求。
3、项目经理部应与木工操作班组签订施工责任协议(合同)，其中应有质量标准和质量奖罚措施，有安全文明施工要求，有作业进度要求及经济措施。
模板及支架力学计算书
一、混凝土墙模板计算
1.1 墙模板基本参数
模板面板厚度h=300mm ，弹性模量E=6000N/mm 2，抗弯强度
[f]=15N/mm 2。
内楞采用方木，截面50×100mm ，间距300mm 。
外楞采用?48×3.5钢管，每道外楞2根钢楞，间距500mm 。
穿墙螺栓水平距离500mm ，穿墙螺栓竖向距离500mm ，直径?12mm。
1.2墙模板荷载标准值计算
强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。
2) 新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值：
2
121022.0V t F c ββγ= H F c γ=
其中c γ--混凝土的重力密度，24.000kN/m 2；
0t --新浇混凝土的初凝时间，为0时（表示无资料）取200/（T+15），取5.714h ；
T--混凝土的入模温度，取20.000oC ；
V--混凝土的浇筑速度，一般取2.500m/h ；
H--混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度，3.6m ； 1β--外加剂影响修正系数，取1.0；
2β--混凝土坍落度影响修正系数，取0.85；
2
1210122.0V t F c ββγ==0.22×24×5.714×1×0.85×5.2=40.540kN/m 2 H F c γ=1=24×3.6=86.4kN/m 2 取较小值：1F =40.540kN/m 2
实际计算中采用新浇混凝土侧压力标准值1F =50.00kN/m 2
倾倒混凝土时产生的荷载标准值2F =6.000kN/m 2
1.3 墙模板面板的计算
面板为受弯结构，需要验算其抗弯强度和刚度。计算的原则是按照龙骨的间距和模板面的大小，按支撑在内楞上的三跨连续板计算。
1.3.1 强度计算
W
M =σ <[f] 其中σ——面板的强度计算值（N/mm 2)；
M ——面板的最大弯矩（N ·mm ）；
W ——面板的净截面抵抗矩，W=50.00×1.8×1.8÷6=27.00cm 3；
[f] ——面板的强度设计值（N/mm 2)；
210
1ql M = 其中q ——作用在模板上的侧压力，它包括：
新浇混凝土侧压力设计值，1q =1.2×0.5×50=30kN/m
倾倒混凝土侧压力设计值，2q =1.4×0.5×6=4.2kN/m
总q =1q +2q =34.2kN/m
l=300mm;面板的强度设计值[f]=15.00N/mm 2
210
1ql M ==101×0.0342×300×300=307.8N.mm W M =σ=307.8÷27=11.4N/mm 2<[f]，满足要求。 1.3.2 挠度计算
EI ql v 100/677.04=<[v]=1/250
其中q ——作用在模板上的侧压力，q=25.00N/mm ；
L ——计算跨度（内楞间距），L=300mm ；
E ——面板的弹性模量，E=6000N/mm 2；
秀水花苑工程 模 板 支 撑 与 模 板 施 工 方 案 城建集团秀水花园项目部 2014年8月30日
第一章编制依据 1.1 施工组织设计 1.2 施工图纸 1.3 主要规程、规范 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 50204-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》 50300-2011 《建筑工程模板技术规程》 74-2003 第二章工程结构概况 该工程为秀水花苑5#、6#住宅楼及地下车库二期工程，位于滨州市黄河一路以北、渤海十六路以东。建筑总面积21506.89平方米，皆为混凝土框架剪力墙结构。5#住宅楼为地上18+1层，地下2层；6#住宅楼为地上10层，地下2层。基础设置350㎜抗水板和承台梁桩及承台，为C30抗渗混凝土，抗渗等级为P6。 第三章施工准备 3.1 技术准备 （1）组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、工艺规程，熟悉图纸，了解设计意图，核对建筑和结构及土建与设备安装专业图纸之间的尺寸是否一致。
（2）编制模板施工方案，对施工队组进行技术交底。 （3）对施工人员进行安全和技术培训，加强队组的技术素质。 3.2 材料选择 3.2.1 设计要求 按清水混凝土的要求进行模板设计，在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 3.2.2 模板材料 3.2.2.1 基础模板 （1）承台模板： 采用15 厚木胶合板在木工车间制作施工现场组拼，背楞采用50×80方木，加固采用48×3.0 钢管加固。柱与柱之间采用拉通线检查验收。柱模木楞盖住板缝，以减少漏浆。 （3）顶板及梁模板： 采用木胶合板厚度为 15㎜、50×80木方、48×3.0钢管顶撑现场拼制，支撑采用扣件式脚手架，由立杆、横杆、支座、支托组成。50×80 木方作次楞，立杆间距1200。 （4）楼梯 本工程楼梯采用木胶合板，木方作楞，钢管上部加螺旋顶撑。 3.3 材料计划（详见表3-1） 材料计划一览表表3-1
1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为防地下车库，位于路，西临。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13，架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用50×100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ48×3.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400，架体高度4.35米。面板采用12mm
地下室混凝土施工方案 本工程地下室底板、顶板、外墙均为抗渗混凝土，抗渗等级为P8。 地下室施工质量的关键在于是否能保证地下室墙体防潮抗渗，因此我们将地下室墙体防潮抗渗作为地下室施工重点，并采取以下方案，措施（施工时，遵照设计规范要求） 一、砼工程 1、施工准备： （1）机具准备及检查 采用泵送混凝土，一定要有备用泵。振动棒等机具均应在浇筑前进行检查和试运转，同时配有专职技工，随时检修。 （2）保证水电的供应 在混凝土浇筑期间，要保证水、电、照明不中断，以防出现意外的施工停歇缝。 （3）掌握天气季节变化情况 加强气象预测预报的联系工作。在混凝土施工阶段应掌握天气的变化情况，特别在雷雨台风季节之际，更应注意，以保证混凝土连续浇筑的顺利进行，确保混凝土质量。 根据工程需要和季节施工特点，应准备好在浇筑过程中所必
须的抽水设备和防雨、防暑、防寒等物资。 5. 检查模板、支架、钢筋和预埋件 在浇筑混凝土之前，应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸，规格、数量和位置，其偏差值应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。此外，还应检查模板支撑的稳定性以及模板接缝的密合情况。 因本工程地下室底板、顶板、外墙均为抗渗等级为p8的混凝土，且内掺12%砼抗裂剂及每m3砼0.8kg抗裂纤维。故要求砼厂家（天山砼公司）严格按照图纸要求提供砼，外加剂的添加要符合规定，以确保工程质量。 2、施工工艺 （1）工艺流程 施工准备------混凝土搅拌------运输-------浇注-------养护 施工过程中定期抽查测定混凝土坍落度，施工中如遇雨或其它原因，砂石含水量发生变化时，及时测定其含水率并及时同砼公司联系调整混凝土搅拌用水量。 （2）混凝土浇注 由于本工程图纸设有后浇带，为了保证混凝土底板的抗渗效果，增强砼结构的整体性，砼必须进行连续浇筑，不另留施工缝，因此在基础底板砼浇筑过程中采用“之”字走向浇筑，同时采用“二次振捣、多次抹压”等施工工艺，以保证砼的密实性，从而大大提高砼的
地下室模板工程施工方案 依据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002，《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002，《钢框胶合板模板技术规程》JGJ96-99及设计图纸和现场施工特点要求编制模板工程施工方案。本单位工程墙体模板采用钢管外架和钢管内架加方木支撑大木模板，遵循模板体系合理使用，能有效控制工程质量使结构达到清水混凝土效果的原则进行模板配置。现浇板模板采用1220*2440*15mm镜面多层板。现浇板模板采用早拆头配碗式扣件支撑系统。 模板工程应根据工程进度，施工前应班组提供施工图，做到预先熟悉。现场综合工长、专业工长和质检员等应向操作班组作技术交底，其主要交底内容是：轴线、标高关系，支撑系统布置，节点处理，模板拼装的几何尺寸，施工方法及拼装顺序，预留插筋及预埋件安装处理方法，施工流水段的划分，模板安装质量标准和安全措施。 模板及支撑设计，安装必须符合下列规定： 1）保证工程结构和构件的形状，尺寸和相应位置的正确。 2）具有足够的强度，刚度和稳定性。 3）构造简单，拆装方便。 4）模板严密，不得漏浆。 5）模板安装的允许偏差（如下表）
大模板安装允许偏差及检验方法 一、本工程地下室模板，剪力墙、梁、板及其他构件均采用镜面多层板和竹胶板加方木。 拼装配制： （1）拼装配模场地夯实平整，条件许可设拼装操作台。 （2）依据施工图纸和模板设计图尺寸，安排专人进行合理配料，采用沉头自攻螺丝将所配构件的镜面多层板与方木拼成整片模板，接缝处要求附加小龙骨。
（3）镜面多层板锯开后的边口及时用防水油漆封边两道，防止模板使用过程中开裂起皮。 （4）模板拼装好后，专人认真仔细对照模板组装大样图，检查规格尺寸、使用部位及编号，并标注在背面，在混凝土黏结面均匀涂刷隔离剂，分规格码放并有防雨、防潮、防砸措施。 安装墙体模板： 立模方案采用塔吊提升大模板就位安装的方法进行施工。 墙体模板的立模程序； 放线→设置定位基准→绑扎墙体钢筋→抹砂浆支撑面→安放预埋铁 件及导墙筋→绑扎垫块→吊装就位一侧模板→安装支撑→插入对拉 螺栓及套管等→吊装就位另侧模板及支撑→调整模板位置→筋骨对 拉螺栓→固定支撑→检查校正→连接相邻模板→分层对称浇筑砼→ 拆模→模板清理。 墙模板安装： 1）、准备工作： （1）、了解模板工程施工组织计划 （2）、熟悉模板安全操作规程 （3）、掌握本工程项目的《模板工程设计方案》中全部内容（如模板平面布置图、分块图、组装大样图、模板配制明细表等）仔细检查。（4）、按照《模板工程设计》方案中模板平布置面图、分块图、组装大样图、节点大样图，进场模板尺寸是否相符。 （5）、按照模板相关质量标准抽查模板是否满足质量要求。
模板工程施工方案 一、工程概述 本工程为东城领秀聚福园七标段3#地下车库，框架结构四级抗震，南北方向长118.4m、东西方向长112.8m、地下总建筑面积11754.14㎡。层数一层，建筑层高4.0m、净高3.8m；设二个双车道出入口，四个出入口楼梯。 车库地下部分 二、编制说明及依椐 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 3、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 4、《建筑施工手册》第四版； 5、《砼结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002； 6、3#地下车库相关施工图 三、施工总体安排 1、施工组织机构 负责人：孙国山 施工：陈加庚徐大功 质检：戴立军马益峰 材料：马益民 安全：邵井岭 技术：程文柱张鉴李想
保管：邓克超 2、质量保证体系 组长：孙国山 副组长：戴立军陈加庚 组员：徐大功程文柱邵井岭李想马益峰 3、安全保证体系： 组长：孙国山 副组长：陈加庚邵井岭 组员：徐大功戴立军李想张鉴马益峰 四、施工准备计划 1、技术准备： （1）、根据施工组织设计、施工图纸要求计算模板配置数量，确定各部位模板施工方法，编制模板设计施工方案。 （2）、技术负责人及主管工长对操作班组做好方案、技术交底岗前培训，明确模板加工、安装标准及要求。 （3）、根据施工进度，现场技术员提前制定模板所需材料进场计划。 2、生产准备： （1）、人员准备： （2）、机械准备：
（3）、现场准备： 在木工加工场加工木模板及其附件和方木。在施工现场东侧专设一块模板堆放区（设置在塔吊的吊装半径内），便于直接运输到施工部位。墙柱木模板应放置在模板插口架内。 （4）、运输准备：多层板在加工区组装成模板，包括柱模、梁模板，然后用自制手推车推至现场，现场安装用塔吊吊运。 3、模板加工： （1）、模板加工应按照模板方案要求进行加工，整块模板锯开后，边缘要用平刨刨平，以延长模板使用寿命。 （2）、背楞与面板及柱箍的两个接触面应用压刨刨平整，而且用在同一块模板上的木方高度要严格一致，以确保面板、背楞及柱箍接触良好协同工作。 （3）、木方之间的接头位置应相互错开，接头处错开木方不小于500mm。 （4）、龙骨与顶板连接的钉头一定要钉死，不能凸出或凹进板面，否则拆模时极容易造成混凝土表面损伤，影响砼外观质量。 （5）、现场支柱模时，如发现背楞与柱箍之间有缝隙，可将木楔子塞入缝内，保证接触严密。 （6）、顶板支模用的主、次龙骨都需过刨，以确保支撑平整。 4、模板组装： 模板的组装应严格按照设计图纸、规范及工艺规程的要求进行，做到尺寸准确，支撑稳固，拼缝严密。 5、流水段： 根据现场施工的实际情况将车库以后浇带为界施工分为四个流水节拍施工：即M～W/1～10轴线为一个流水段、A～M/1～10轴线为一个流水段、M～W/11～18轴线为一个流水段、A～M/11～21轴线为一个流水段。 五、模板工程方案设计 （一）、模板材料选择 1、面板
静汾苑小区地下车库 地下车 库施工 方案 编制人：______________ 审核人：______________ 审批人：______________ 安阳市建设工程有限公司山西分公司 年月曰
一、工程概况 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 三、施工部署 四、主要施工方法 五、主要施工机具计划 六、施工进度计划 七、质量保证措施 、工程概况： 1.1建筑设计：山西建筑设计研究院设计； 1.2工程地址：本工程位于静乐县鹅城镇河西区广场的南侧; 1.3地下建筑层数：一层地下车库； 1.4工程用途：地下一层为车库； 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 2.1建筑结构耐火等级：一级 2.2抗震设防烈度等级：7级 2.3地下防水等级：二级 2.4地上防水等级：一级 三、施工部署
3.1施工段的划分： 地下车库施工后按ABC区分为三个施工段。 3.2施工工艺流程： 测量、放线f基坑支护、开挖f细部放线f挖电梯井、地梁、基础f地基验槽f做垫层f砖模、抹灰、底板防水f砼底板施工f地下车库柱、墙f地下车库主体结构f地下车库、人防结构验收f地下车库外防水f 土方回填3.3现场安排： 地下车库施工时，利用住宅做施工场地，地下车库土方开挖预留斜坡道，地下车库基坑底留0.5米厚保护土层。地下车库基坑内按总平面布置图设钢筋原材料堆场10米X20米、钢筋加工场10米X10米、钢筋半成品堆场10.0 X20.0米；上述场地铺100厚道渣，周边做好组织排水。钢筋加工场采用钢管、石棉瓦搭设10.0 X6.0米钢筋棚。 四、主要施工方法 4.1人工挖基坑、基槽 土方开挖及支护完立即进行人工挖基槽、基坑。待土方开挖后， 采取边清底，边逐块封闭垫层。 垫层施工前须会同甲方、设计院、质监站、监理单位验槽。 4.2底板与顶板防水 按设计做法进行防水层施工。 4.3钢筋工程 (一)底板钢筋施工 (1)施工顺序：绑扎基础、地梁筋-绑扎底板钢筋、安放钢筋支架- 绑扎底
新城华府人防工程 模 板 施 工 方 案 阜阳市第八建筑工程有限公司 2014年7月
地下室模板工程施工方案 新城华府人防工程位于颍州经济开发区，人防工程属于平战结合型。人防地下室人防总建筑面积6650平米，人防使用面积为5985平方，为全埋式地下室，战时功能为乙类6级二等人员掩蔽所，防化等级为丙级，平时为停车库，停放车辆为167辆，设四个人员出入口，两个汽车坡道出入口；抗震设防烈度为七度，防火等级为一级，建筑耐久年限为 50 年；防水等级为二级。 该工程防护结构墙体、柱采用C40防水砼，顶板、顶板梁采用C35防水砼，内部墙体采用C40砼，其余采用C35砼，砼抗渗等级为P6，内墙砖墙采用MU5空心砖，M5混合砂浆砌筑。 1 材料要求： 1.1? 多层板：多层板选用胶合板模板,厚为16mm，由于多层板的厚薄有一定的差异，因而多层板进场后要对厚度进行挑选，分类使用。 1.2 方木：方木选用50×100mm的断面，长为定尺4m。方木必须刨光,其中用于墙、梁、板的方木可以双面刨光（小面），用于柱子的方木应该选用较直的方木，并且必须四面刨光，刨光后方木的尺寸必须一致。多层板及方木必须经过挑选和刨光后才能使用。 1.3 支撑系统：支撑系统采用Φ48定尺钢管以及十字形扣件、一字形扣件、3型扣件、对拉螺栓、预埋对拉螺栓等。 1.4 脱模剂等：脱模剂选用易被多层板吸收和挥发的薄机油，不得使用废旧机油，并且脱模剂必须提前涂刷，不得立好模板后再刷，另外还应准备封边用的酚醛树脂清漆。 1.5 其他材料：模板定位用钢筋头、10mm宽3～4mm厚的密封胶带。
2 主要机具设备： 2.1 施工班组应配备以下施工机具：圆盘锯、压刨机、电钻(钻头直径8～22mm)、电锯(合金锯片)、钢丝钳、靠尺、墨斗等。 2.2 班组每个组员均应配备锤子、扳手、木锯、斧头、撬棍等操作工具以及铝合金水平尺、线锤、钢卷尺等检测工具。 2.3 施工现场应配备经纬仪、水准仪、塔尺、靠尺、塞尺等检测工具。 3 作业条件： 3.1 模板工程施工前根据地下室工程的特点及现场施工条件，编制模板工程施工方案，并在施工前进行技术交底，使操作人员明确工艺要求，关键部位的控制办法和有关质量标准。 3.2 施工班组及每个组员所需配备的施工机具、检测工具必须配齐，否则禁止该班组施工。地下室模板施工所需要的劳动力应及时到位。 3.3 模板施工前要根据施工现场的平面测量控制网将所施工部位的轴线、标高直接引测到作业面，以便于模板安装和校正。 3.4 地下室底板模板作业条件： 3.4.1 地下室底板钢筋应绑扎完毕，墙板竖筋应站齐，并用钢管进行加固，以保证墙板竖筋的轴线位置及垂直度。 3.4.2 地下室底板水平施工缝所需要的钢板止水带应提前加工好，并且安装完毕。 3.4.3 地下室底板外边模安装前，应预先将模板下口用1:3水泥砂浆找平，以保证模板底口标高正确，并防止模板底部漏浆。
泰山150亩保障性住房二标段 地下车库B工程 模板支撑施工方案 编制人：审核人：审批人： 江苏盐城二建集团有限公司 2011年10月20日 目录 一、工程概况 二、模板及支撑选型与布置 三、模板安装 四、模板计算 五、模板验收 六、模板的拆除 七、安全措施 八、应急救援措施 一、工程概况及编制依据 本工程位于江苏省南京市浦口区，抗震设烈度为7度，建筑场地为Ⅲ类，抗震等级为三级。建筑结构的安全等级为二级，结构设计使用年限为50年，工程采用带反柱帽的平板式筏板基础。 2、编制依据 （1）建筑施工模板安全技术规范《JGJ162-2008》 (2)砼结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》 (3)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范《JGJ130-2001》 二、模板及支撑选型与布置 柱模、板模、梁侧模、梯模、框架梁均采用18厚多层胶合板。模板支撑采用钢管脚手架支撑，钢管选用Φ48*3.5焊管，可锻铸铁扣件。 页脚内容1
支撑的一般要求 ⑴支撑底部用的垫木应坚固。 ⑵模板支撑全部结束及安装过程中，全过程由专人认真检查，并负责对有削弱部位进行适当的补强。 ⑶对于垂直支撑应当在两个方向都保证竖直，对竖线的偏差，每层不超过3mm。 ⑷对已承受荷载的支撑，在未经技术人员批准前，不得放松或任意拆除。 ⑸主梁下2根立杆，纵向间距800mm，小横杆间距400mm，承重架步距1200，每步设双向水平 横杆。为增加整体稳定性，按外架要求，在纵横两个方向设纵横剪刀撑。 三、模板安装 1、柱模板 ①安装柱模板：通排柱，先装两端柱，经校正、固定，拉通线校正中间各柱。安装前应按图纸尺 寸进行加工预制。 ②安装柱箍：柱箍用Φ48钢管扣接，间距400-500，为防柱子跑位，事先用同规格钢管搭接整体 固定架子，安装柱箍与固定架子连接成为整体。 ③柱模先安装两侧，经较正后，清理柱内杂物，后封另两侧柱模。板块与板块竖向接缝处理，做 成企口式拼合。 ④临时支撑柱模应校正三方，支撑杆件采用木楞，其与地面倾角不应大于60度。 ⑤柱模的安装，应边就位边校正，边安设支撑。 ⑥工艺流程：搭设固体整体架—弹柱位置线—柱模就位—安柱模—安支撑—固定柱模—检查清 理。 1.1模板施工顺序： 第一步、弹控制线：首先根据柱子周围弹出双线（模板线和20CM控制线）。根据控制轴线位置 放样出柱的位置、尺寸线，用于检查柱钢筋位置，及时纠偏，以利于模板位置就位。再在其周围放 出模板线控制线。放双线控制以保证柱的截面尺寸及位置。如图示： 第二步、 浆找平。 置，
第一章工程概况 本工程为大河名苑幼儿园消防工程，主要消防系统：①自动报警联动系统②室内外消火栓系统③自动喷水系统④防火门系统⑤应急照明系统 第二章编制依据 本施工组织设计按以下几点要求编制： 本工程施工图纸； 《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）（2001年版） 《室内消火栓安装》（S161） 《消防水泵结合器安装》（86S164） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 相关选用产品的设计安装说明 《施工工艺文件汇编》（Q/HYS-GY） 《室内自动喷水灭火设施安装》（89SS175） 第三章施工的目标及任务 严格按照消防规范，依据施工图纸及优化设计方案和业主要求，高标准的完成工程项目任务，确保消防检测优良级，消防验收一次通过，把报警系统建成一套以探测点为基础、控制设备为保证，控制中心为核心的可靠性能高的系统。一旦发生火灾能迅速、准确报警，及时启动相关资源，确保建筑内的人身安全。以科学、规范、高质量的专业化施工，把一个好的设计方案真正变为现实。 第四章施工进度计划 我公司进度安排，完全按照甲方的交工要求，根据总包的施工计划，进行施工，服从总包的管理和现场进度要求，如果在施工过程中有变动，请甲方及时通知我方，我方将根据实际情况，更改其施工计划 第五章施工部署及施工准备 大河名苑幼儿园消火栓及自动喷淋系统工程安装与施工，由本公司全部独立完成，不对外再进行二次分包。 加强与设计单位的联系，及时了解设计意图及工程要求。 施工过程中出现的问题，及时向业主、监理、总包单位汇报，并同设计单位联系，咨询意见，办理设计变更。 严格按照图纸施工，未经设计同意不得随意变更设计。 在施工全过程中，严格按照经业主及监理批准的“施工组织方案”进行质量管理。在施工班组“自检”和责任工程师、质检员联合检查的基础上，接受监理的检查和验收，并依照监理通知，按工艺标准予以整改。为了保证及时交工我公司安排以下人员组织并负责对现场的安全及技术管理
车库及人防工程土方开挖 施工方案 富海公馆二期工程冠鲁项目部 编制人： 审核人： 审批人：
目录 一、工程概况 2 二、开挖顺序： 3 三、开挖方法 3 四、施工进度计划 4 五、施工质量标准及注意事项 4 1施工质量标准 (4) 2施工质量注意事项 (5) 六、成品保护措施 5 七、安全注意事项 5 八、特殊部位处理方式 7
一、工程概况 我方施工区域分为人防和车库工程。本工程从原地面开始下挖基础筏板土方。采用机械大开挖至基底设计标高正0.3～0.5米处，以防止挖掘机对原土层的扰动，留0.3～0.5米人工清槽。 （1）本工程开挖深度为4.5~5.5m，挖土方全部外运。基坑开挖前进行降水，待水位降至基底设计标高以下50cm时方可开挖。人防外墙距离5#楼外墙最近处仅有5.5米，需打止水帷幕。土方属于甲方直接分包项目，我方负责提供技术服务。基坑底面开挖至设计标高时，应及时对基坑底部进行平整并验收。本工程重点、难点是主楼周围外甩钢筋下方土方和垃圾清理。 （2）基坑挖至基底标高后，进行钎探并做好钎探记录，应会同设计、勘察、监理和业主对基底土质、轴线及标高进行检查，并作好验槽记录。 二、开挖顺序： 1、我方施工的人防和车库部分分为两部分施工，首先施工3#南面人防部分和9#南面及8#~9#之间车库部分，待第一部分人防和车库施工完成后再进行剩余的人防和车库施工。 2、在地下水位降至设计深度以下后，竖向施工顺序为从上向下分层开挖，在第一层开挖至－3.80m后，在基坑内准确放线后，再进行第二层开挖，每层开挖顺序从北向南，从靠近主楼向远离主楼。 3、开挖后基底以上保留30cm土采用人工开挖，塔吊配合土
1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库，位于洛阳市洛南新区，北临滨河南路，南临洛宜路，西临瀛洲大桥。地下一层，建筑层高 4.350m，建筑总长度141.000m，宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.900m，建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50031300，架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用503100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ4833.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑
目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)
一、编制依据及说明 1、编制依据 （1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册(第四版)》。 （4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2006） （8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案，地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺，框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至柱帽底，第二次浇筑到位，便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固，以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称：河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址：河北省高碑店市黄辛庄，世纪大街南侧，文明路东侧 3、建设单位：河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位：高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位：北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数：19A地下车库为单层 8、结构类型： 基础：独立柱加防水板基础
地下停车场工程施工组织设计方案
目录第1章工程概况 1.1工程位置及规模 1.2施工场地周围坏境 1.3工程地质与水文情况 第2章施工部署 第3章施工方案及方法 3.1围护结构与桩基础的施工方法 3.2 基坑土方工程施工方法 3.3 土建结构施工方法 第4章施工场地布置及说明 4.1总平面布置图编制 4.2施工用电
4.3施工用水 第5章施工进度计划编制 5.1施工进度计划编制说明 5.2施工进度横道图 5.3施工进度网络图 第6章劳动力计划和材料供应计划6.1劳动力计划 6.2施工材料供应计划 6.3施工用水、用电计划 第7章工程质量保证措施 第8章施工安全保证措施 第9章施工技术保证措施
第1章工程概况 1.1 工程位置及规模 地下停车场工程项目位于***。 该工程设两层地下车库，总建筑面积**m2，根据设计要求，本工程采用逆作法施工，先施工围护结构和桩基础，再施工首层板，开挖负一层土方，施工负一层板和衬墙，开挖负二层土方，施工底板和负二层衬墙。首层板面标高为-0.8m，负一层板面标高为-6.3m，地下室底板面标高为-9.7m，衬墙厚度为200mm，首层板厚为140mm，负一层板厚为110mm，底板厚度为600mm。基坑开挖深约9.6m，采用600mm厚地下连续墙支护，连续墙周长共计约347m，前期已施工了90m，剩余65段共257m未施工，混凝土强度等级为C25S8。墙顶设1000×600压顶梁。桩基础采用Φ1000钻孔桩，共有72根，前期已施工了25根，剩余47根未施工，混凝土强度等级为C25S8。 1.2 施工场地周围环境 拟建的地下停车场工程项目位于**，地形较平坦，对外交通便利。
北辰区双青新家园9#地块（盛锦园）地下车库人防工程 人防工程 模板安装施工方案 天津住宅集团总公司双青新家园 9#地块（盛锦园）地下车库人防工程项目部 2013年6月10日
目录 第一章人防工程设计说明 3 第二章项目管理 9 第三章施工进度计划及劳动力安排 13第四章模板施工进度保证措施 13第五章主要施工机械、设备 14 第六章施工安排和措施 15 第七章人防工程模板安装 17 第八章模板工程质量保证措施 39第九章施工安全保证措施 41 第十章文明施工保证措施 44 第十一章人防施工应急救援预案 45
第一章人防工程设计说明 人防工程位于地下车库内，具备平时、战时两用功能。总建筑面积22024 ㎡，平时使用功能为汽车停车库和附属用房等，战时使用功能为人防地下室，乙类常6级二等人员隐蔽部和战时乙类常6级移动电站。主要结构为钢筋混凝土结构。 第一节工程概况 工程名称：北辰区双青新家园9#地块公共租赁住房项目1#楼～16#楼、公建1～3及地下汽车库、幼儿园、变电站、燃气调压站工程施工 工程建设地点：北辰区双青新家园9#地块。 工程设计单位：天津市房屋鉴定勘测设计院，勘察单位：核工业天津勘察院，建设单位：天津市保障住房建设投资有限公司。 1、人防工程基本概况： 人防工程位置在地下一层，建筑面积22024 ㎡，其中战时乙类常6级二等人员隐蔽部建筑面积21581㎡，战时乙类常6级移动电站建筑面积443㎡。建筑层高3.8m，覆土厚度 1.5m。防水等级为有种植土的顶板防水等级为一级，战时配电间防水等级为一级，其余部分防水等级为二级。本工程共设12个防护单元体：防护单元一：建筑面积1576㎡，掩蔽面积1116㎡，抗爆单元4个，掩蔽人数1116人，疏散宽度3.9m，含主要出入口楼梯间面积58㎡。 防护单元二：建筑面积1870㎡，掩蔽面积1276㎡，抗爆单元4个，掩蔽人数1276人，疏散宽度3.9m，含主要出入口楼梯间面积18㎡。 防护单元三：建筑面积1770㎡，掩蔽面积1262㎡，抗爆单元4个，掩蔽人数1262人，疏散宽度3.9m，含主要出入口自行车坡道面积58㎡。 防护单元四：建筑面积1529㎡，掩蔽面积1016㎡，抗爆单元3个，掩蔽人数1016人，疏散宽度3.9m，含主要出入口自行车坡道面积58㎡。 防护单元五：建筑面积1964㎡，掩蔽面积1403㎡，抗爆单元4个，掩蔽人数1403人，疏散宽度4.2m，含主要出入口楼梯间面积31㎡。 防护单元六：建筑面积1838㎡，掩蔽面积1332㎡，抗爆单元4个，掩蔽人数1332人，疏散宽度4.2m，含主要出入口楼梯间面积24㎡。
目录 目录 (1) 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、地下车库屋面改造设计做法 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工工艺 (3) 6、施工部署 (3) 7、铺保温板施工方法 (4) 8、防水施工 (4) 9、细石混凝土面层及广场砖施工方法 (6) 10、渗水墙改造治理 (8) 11、穿墙管漏水改造 (9) 12、注意事项 (10) 13、职工健康安全措施 (10) 14、文明施工及环保措施 (10)
1．工程概况 本工程为新世纪社区项目的地下车库屋面改造工程，建筑面积4430.7㎡。2．编制依据 本工程工程招标文件。 ●《建筑工程施工质量验收统一标准》---------（GB50300-2001） ●《建筑地面工程施工质量验收规范》---------（GB50209-2002） ●《地下防水工程质量验收规范》-------------（GB50208-2002） ●《建筑拆除工程安全技术规范》-------------（JGJ147-2004） 3．地下车库屋面改造设计做法 考虑到地下车库屋面积较大，总面积4430.7m2，清理原有屋面上附着物较多需要按部分项施工拆除清理，原设计要求拆除清理不含屋面四个透明采光玻璃板及地下车库入口遮雨棚。另有一处墙面渗水改造及两处管道穿墙处漏水。具体做法如下： (1)拆除车库采光板四个及屋面上运动器材，拆除地下车库入口遮雨棚。 (2) 清理屋面上花坛种植土； (3) 清理屋面上原有彩砖及混凝土垫层按设计要求清理到20厚找平层； (4)渗水墙改造； (5)管道穿墙漏水处改造。 4．施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案，报分公司审核批准后，报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2由技术部门组织相关人员现场测量勘察，集中统一解决现场清理拆除
郓城富海公馆地下车库工程 模 板 工 程 施 工 方 案 山东丽天建设集团有限公司 2015年5月6日
1.工程概况 本工程为富海公馆地下车库，位于利民街以东，跃进南路南，地下一层，建筑层高 3.9 m，总建筑面积为 6437.08 平方米。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为 -5.93 m。 2.模板工程施工方法 2.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式。 2.2模板安装、拆除施工方法 2.2.1內架搭设： 立杆间距不大于900mm，防水筏板平面位置下铺设垫板，扫地杆纵横搭设，由于柱墩找坡，扫地杆无法达到距地200mm的要求，所以距地不大于600mm搭设，中间水平杆步距不大于1500mm，顶部自由端水平杆距顶不大于500mm，在架体内部纵横向每5m-8m设置剪刀撑。柱帽外，由于自重过大，在顶部钢管支撑方向加设立杆，起到卸力作用，以保证柱帽不下沉，不变形。主肋梁底部在不大于900mm 立杆间距的基础上加设立杆，减轻梁底杆负重。有用接头的立杆，在接头下方加设扣件，避免钢管受力裂开出现安全事故，外墙加固对拉螺栓，底部400mm，上部不大于500mm，根部三排必须加设双螺帽。先浇筑框架柱，对內架的整体性、牢固性、安全性大大提高，做到万无一失。 墙体模板：胶合板面板外侧的立档用50×80方木，横档可用φ48×3.5脚手钢管，两侧胶合板模板用穿墙螺栓拉结。墙模板安装时，根据边线先立一侧模板，临时用支撑撑住，用线锤校正模板的垂直，然后固定牵杠，再用斜撑固定。大块侧模组拼时，上下竖向拼缝要互相错开，先立两端，后立中间部分。为了防止浇筑混凝土的墙身鼓胀，采用止水螺杆螺栓拉结两侧模板。
地下车库施工方案 编制： 编制日期： 审核： 审核日期： 大庆市四方圆建筑工程有限公司二0一五年四月二十四日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、施工部署 (1) 四、施工方案 (1) 1、原地面打凿方案 (1) 1.1施工准备： (1) 1.2地面清理： (1) 1.3质量要求： (2) 2、（新）地面施工方案 (2) 2.1 施工准备： (2) 2.2 材料准备： (2) 2.3 机具设备及作业条件 (3) 2.4 地面施工工艺概述 (3) 2.5普通混凝土地面施工工艺 (5) 2.6 高强灌注料地面施工工艺 (6) 五、质量要求 (7) 六、成品保护 (7) 七、环境和职业健康安全措施 (8) 1、相关环境因素和危险源 (8) 2、安全生产与文明施工 (8)
一、编制依据 1、施工图纸 2、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准、设计指定图集： 3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 4、建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001) 5、建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2002） 6、建筑工程施工工艺规程(DBJ14-032-2004) 二、工程概况及工程特点 在地面施工前将对原150、200、250厚混凝土地面进行打凿，然后对打凿后的结构基面上施工普通水泥混凝土地面及高强灌注料面层。 三、施工部署 依考虑到进料口为地下车库车道，地库原地面打凿所产生的建筑垃圾运至甲方项目施工工地。 四、施工方案 1、原地面打凿方案 1.1施工准备： ⑴从地库入口至作业位置处每隔15m设置一盏照明灯具。 ⑵施工准备两台JG60-8L风炮机分别对1区和2区进行原地面的打凿，两台打凿机对打凿后地面打凿毛化。 ⑶租赁两台小型装载机和两台翻斗车用于建筑垃圾的铲运。 ⑷对其它易造成碰损的墙柱进行防护。 打凿顺序： 本工程1区、2区分别配备一台风炮机、一台装载机和一辆翻斗车；原地面打凿采用平行施工方式，1区地坪打凿同时2区地面同时打凿，1区原地面打凿和新地面施工采用出入口采用1#地库出入口，2区原地面打凿和新地面施工采用2#出入口，等地面全部打凿和清理干净后再进行新地面施工。1区施工顺序为A区→B区→C区，2区施工顺序为D区→E区→F区倒退施工方式。3区和4区、五区和6区，采用以上的施工顺序进行。 1.2地面清理： 原地面风炮机打凿后采用打凿机进行地面打凿清理，原地面打凿后垃圾随打凿随用装载机装入翻斗车内运至中海锦城施工工地。打凿机打凿地面后垃圾进行人工清扫，归
人防地下车库施工方案 一、工程概况 此工程为附建式人民防空地下室，战时为物资库，平时为汽车库；人防工程类别为甲类，抗力级别常六核六级，防化级别为丁级。本工程为三个防护单元，每个防护单元划为两个抗爆单元，人防工程主体建筑面积为11383.99平方米，防空警报值班室设在3#楼住宅楼屋顶层。 地下室底板厚250mm。墙体：外墙均为300mm厚。临空墙为300mm厚。柱子基础为1000mm，顶板厚350mm。砼均为C35。防水为p6级。 二、编制依据 1、人防地下室设计图纸、图纸会审、设计交底、变更 2、《地基处理技术规范》（DBJ 08-40-94） 3、《人民防空工程施工及验收规范》（ＧＢ５０１３４－２００４） 4、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 三、施工准备 1. 技术准备
⑴.技术准备工作中首先落实技术资料，在开工之前应认真组织好图纸会审及技术交底工作，并尽快将需变的设计及时作出技术核定，收集好各种相关施工图集，以利加工订货和组织施工，保证材料的供应。 ⑵.队伍进场后与甲方做好交接工作，对轴线、标高、几何尺寸及土方开挖、等进行全面交底，汇同甲方处理好问题。并认真熟悉图纸，做好会审和翻样工作，对各种操作人员进行技术、质量、安全交底，建立现场管理体系，制定好各项岗位责任制。 ⑶.编制重要详细的施工方案及各种材料的进场计划。 2、临时设施 详见施工总平面图布置。 施工现场及场地排水： 按照文明标化现场的要求，经现场放线后即对所有施工堆场进行硬化，整个施工现场沿基坑周边排环通的排水明沟，施工道路的两侧，砂浆机堆场周围做好排水明沟，在人口处设置冲洗台，保证来往车辆的干净整洁。所有的污水经沉淀后排放至污水管道。 在施工过程中，正确处理好施工噪音，尽量做到不干扰附近居民正常的生活：现场平面布置： 该平面布置是根据施工部署、施工方法和施工总进度计划，结合施工图纸及现场实际情况进行布置。做到即满足施工生产、现场管理的要求，又考虑到各种设施、机械布置合理、安排紧凑，使它们之间能有效地组合，安全运行。并且整个现场严格按标化文明现场布置。 3.2施工机械的配备 根据该工程的实际情况，为达到建设单位的要求，必须配备足够的施工机械，其中主要设备如下： 主要施工机械设备见下表
襄阳市东津区市民中心景观工程 模 板 施 工 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 设计单位：北京中外建建筑设计有限公司 勘察单位： 建设单位：襄阳经济技术开发区投资建设有限公司 监理单位： 施工单位： 2015年12月25日
模板施工方案 一、编制依据 1、依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条理》、《实施工程建设强制性标准监督规定》、《建设工程施工质量验收规范》以及国家、省、襄阳市颁发的有关建设工程的法律、法规和标准（含标准图集）等。 2、襄阳市东津区市民中心景观工程工程项目全套施工图。 3、本公司的《工艺标准》、《质量、环境、职业健康管理安全体系文件》和各项管理制度。 4、本工程拟采用的施工规范 （1）、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) （2）、《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002) （3）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)； （4）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）； （5）、《襄阳市东津区市民中心景观工程项目施工组织设计》 二、工程概况： 1、工程名称：襄阳市东津区市民中心景观工程 2、建设地点：湖北省襄阳市东津新区 3、建设单位：襄阳经济技术开发区投资建设有限公司 4、设计单位：北京中外建建筑设计有限公司 5、监理单位： 6、施工单位： 本工程为襄阳市东津新区市民中心景观工程，包括设计范围内的绿化、场地、竖向、景观照明、景观给排水、弱电、地下空间（公共停车库及商业）。
楚山公园地下车库建筑类型为：地下工程，层数为：地下一层，功能为：汽车库和设备用房。工程位于湖北省襄阳市东津新区，地块位置：东至楚山大道，南至开福路，西至汉江大道，北至金沙路。人防建筑总面积为23782.03㎡，其中地下建筑面积为23164.20㎡，地上建筑面积为617.83㎡。建筑层数：地下一层，地上一层，建筑高度为5.10m（最高）。 本工程建筑结构形式为板柱一剪力墙结构，建筑抗震设防类别为丙类，设计使用年限为 3 类 50 年，抗震设防烈度为 6 度（0.05g），场地类别为II 类。防火设计的建设分类为：单层民用建筑，其耐火等级为一级。防水等级：地下室为 I 级，钢筋混凝土抗渗等级为 P6 ，地上屋面为 I 级。三、选材 根据多层板的规格配制成大模板，但是根据墙的实际需要配制规格尺寸,龙骨选40×90方木，外龙骨采用Φ48双钢管，外墙使用Φ12止水对拉螺栓（模板拆除后外露部分采用氧焊将其切除嵌入混凝土内5mm，涂刷防锈漆两遍）。内墙采用PVC套管，Φ12对拉螺栓。人防地下室部分穿墙螺栓全部采用止水螺栓，严禁使用PVC套管。 主次梁：18厚的多层板，40×90的木龙骨和Φ48脚手架钢管．砼楼板模板：18厚多层板40×90木龙骨，Φ48钢管主龙骨,支撑为扣件式钢管支撑体系。楼梯模板：18厚多层板40×90木龙骨, Φ48钢管支撑扣件式脚手架．模板采有胶合板，其板面必须刷脱模剂，并按翻样要求进行制作。为防止模板下口跑浆，安装模板前，对模板的承垫底部先垫上20mm厚的海绵条，若底部严重不平的，应先沿模板内边线用1∶3水泥砂浆，根据给定的标高线准确找平（找平层不得伸入墙内）。墙、柱模板接缝处采用双面胶带封闭。 首层底部回填土，安装梁模支架之前，为土壤地面时应平整夯实，在支