目录
一、工程概况 (2)
二、编制依据 (2)
三、模板支设要求 (2)
四、模板配置材料选择 (2)
五、模板施工 (3)
六、模板的安装质量标准 (6)
七、模板的控制标准 (7)
八、模板的拆除 (7)
九、梁模板扣件钢管支撑架计算书 (7)
十、梁底支撑钢管计算 (10)
十一、立模注意事项 (17)
十二、防止模板移位的技术措施 (17)
十三、模板工程安全规程 (17)
十四、地下车库后浇带做法 (19)
地下车库模板工程施工方案
一、工程概况：
本工程位于郑州航空港经济综合实验区新港大道以西，新港七路以南总建筑面积为118902m2（含地下车库），共10栋主楼及附属地下车库。主楼均地下1层，地上11层。设计室内外高差0.3米，车库顶板设置有景观覆土，覆土厚度不大于1.40米。地下车库采用天然地基独立基础+抗水筏板形式。地下车库层高为3.85米，板厚大部分为250厚，局部为300。
本工程设计等级为乙级，使用年限为50年。上部结构的安全等级为二级。
本工程地下车库结构形式采用防水外墙+框架结构，抗震等级为三级、抗震构造措施等级为三级。本项目为特大型汽车库，耐火等级一级，地下室变配电间、消防控制室防水等级为一级，其余为二级。
二、编制依据：
1、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）2011版；
2、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；
3、《建筑施工计算手册》；
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011；
5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；
6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；
7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；
8、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012。
三、模板支设要求：
模板及支撑系统应连结成整体，竖向结构模板应加设斜撑和剪刀撑，水平结构模板应加强支撑系统的整体连接，对木支撑纵横方向应加强钉拉杆，采用钢管支撑时，应把钢管扣成整体排架。模板及其支撑系统必须有足够强度刚度和稳定性，其支撑系统必须满足承受上部包括施工荷载在内的全部荷载，模板工程所用材料必须认真检查选用，模板应具有制作、安装、拆除方便，牢固耐用、运输整修容易等特点。
四、模板配置材料选择：
本工程梁、板、墙、梯、柱全部采用15mm厚的高强胶合板；模板的支设方法采用“预组拼”方法，全部采用块料木模施工。确定柱、梁专用模板编号定位使用。可以加快施工速度，提高模板的安装质量。在支设模板前，要进行以下三项准备工作。
1、进行中心线和边线及控制线的放线：
首先用经纬仪引测建筑物的边轴线，并以该轴线为起始线，引出每条控制线。
2、模板放线：
模板放线时，应清理好现场，然后根据施工图用墨线由专职放线人员弹出模板外边线（即混凝土面）和控制线以便于模板的安装和校正。
3、做好标高测量工作：
用水准仪将建筑物水平标高根据模板实际的要求，直接引测到模板安装位置，在无法直接引测到的地方，必须间接地过渡引测点，作为上层结构构件模板的基准点，用来测量和复核其标高位置。
五、模板施工：
模板采用直径为φ12 的对拉螺栓连接，地下室内外墙采用间距500x500；呈梅花形，阴阳角部位采取木制定型模板。
1、模板加固体系见下图：
2、对拉螺栓大样图如下图：
3、扶壁柱、端柱模板支设大样图见下图：
4、框架柱模板施工
①在浇筑好的砼水平面上弹出轴线及柱的四周控制线。
②用电渣压力焊接长柱筋，绑扎并办理好预检手续。
③按柱断面尺寸及高度配制柱模，不符合模数的部分放到节点部位处理，当高度在4m 和4m以上时，一般应四面支撑。
④柱模根部要用水泥砂浆堵严，防止跑浆。
⑤当柱模板截面大于600㎜小于900mm时，中间加一道对拉螺栓。
⑥按图示加固好柱模并校验垂直及截面尺寸并办理好预检手续。
5、梁模板施工
①梁支撑采用扣件式钢管脚手架，跨度为800mm，宽度为1000-1200mm，步距为1500mm。
②梁跨度大于5m时，梁按1‰起拱，但起拱高度不大于20mm。同时板随梁一起起拱。
6、平台模板支设：
顶板支撑采用满堂钢管脚手架，地下一层立杆间距为800×800mm支撑，步距为1500mm。水平钢管间距为1500x1500,模板的龙骨用75×35mm的木方，间距按150mm直接支设在水平钢管上。模板用15mm厚木质胶合板，模板接缝处粘贴双面胶带。并且5m一道斜支模前根据楼面标高，测出顶板的标高控制线，并依此线弹出各跨度楼板底面标高控制线，做为支设模板的依据。
满堂架必须按要求设置剪刀撑，距地面200mm高加设扫地杆。
平台模板拼缝尽可能留置在板的中部，首先应进行模板的拼装放样，选定最优化的拼装方案；然后从一边开始，先进行大板拼接，最后裁掉的小板进行小面积拼接。要求放样的精度在1mm以内。
7、楼梯间模板支设：
楼梯间支模复杂，是模板不易加固、难以保证混凝土质量的部位，可制作封闭式模板确保支模质量，支模顺序为：定型边模板放样成型→搭设楼梯下脚手架→铺设底模板→拉通线支设踏步立面模板→模板加固→钉连接板→楼梯模板验收。
具体支模方法如下：
楼梯模板施工前根据实际层高放样，弹出楼梯板底模高度和踏步平面、立面位置以及梯梁休息平台的位置尺寸控制线。
支设楼梯的斜板模板，确保楼梯模板的刚度和稳定性。
搭设竖向脚手管和水平边系杆。
搭支底模的纵向钢管、钢管顶标高为楼梯底标高减去模板及木楞斜向高度。
放置木楞，其上同铺楼梯底模。
待绑扎好楼梯钢筋后安装楼梯外帮侧板，钉好固定踏步侧板的挡木。
在侧板上用套板画出踏步位置线。
安装踏步立模，模板高度为楼梯踏步高度减支模板厚度，模板顶即为踏步平面，将踏步立模和两边的侧板固定钉牢，并用木条两边加固。
安装踏步水平模板，模板宽度为踏步加上两倍的模板厚度，使模板底板与踏步水平线一致，并分别与侧板模，踏步立模固定钉牢。并按楼梯混凝土施工缝处设置特殊标记。
在靠近楼梯侧板模两旁，每个踏步模上固定三角木，三角木成一条直线，三角木的两
角边长分别为踏步高度和宽度，并将木楞35mm×75mm固定在三角木上。
六、模板的安装质量标准
1、组装的模板必须符合施工设计要求。模板安装完毕后，合格验收后方能进行下一道工序。
2、各种连接件、支承件、加固配件必须安装牢固，无松动现象。模板拼缝要严密。模板在使用前必须把板面、板边沾的杂物清除干净，对因拆除而损坏边、角的模板要进行平整修复，保证接缝严密，版面平整。
3、模板面应涂刷脱模剂，未刷脱模剂的模板不准用在本工程上，以保证混凝土表面的外观质量，事先必须准备好刷脱模剂的所有工具。
4、柱、墙模板安装应在楼层放线、验线之后进行。放线时要弹出中心线、边线、支模控制线等。
5、柱模板上部的固定：柱子模板安装时上端位置的控制是保证柱子垂直度、柱中线位移误差在允许范围内的关键环节。本工程采用钢管斜撑的方法。凡是中心柱，每边设两根斜撑，每柱共8根斜撑。凡是边柱，当一侧不能布置斜撑时，应在内侧加水平拉杆二道。所有拉杆和斜撑应与满堂架连成整体。
6、模板拼缝要求严密，并且要用海绵胶带粘贴，防止出现板漏浆等质量通病。
7、柱子支模前，先将底部弹出通线，将柱子位置找方找中。
8、柱子支模前，必须先校正钢筋位置，柱子模板上口要安放钢筋定位套，以保证柱主筋位置和混凝土保护层。
9、成排柱模支撑时，应立两端柱模，复核无误后，顶部拉通长线，再立中间各柱模，柱距大于4.2m时，柱间用剪刀撑及水平撑搭牢，否则各柱子单独拉四面斜撑，保证柱子位置准确。
10、上层楼板模板的支撑立柱应对下层支撑的立柱，并铺设垫板。
七、模板的控制标准：
序号项目允许偏差
1 轴线位置 2
2 底模上表面标高＋2、-5
3 每层垂直度 5
4 截面尺寸柱、墙、梁＋3、-4
5 相临两板表面高低差 1.5
6 表面平整度（2m长度内） 4
八、模板的拆除：
1、模板的拆除，除了侧模应以能保证混凝土构件不变形，棱角完整方可拆除外，底模应按《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204－2002）中的有关规定执行，
2、一般情况下，柱子模板应在混凝土浇筑后三天拆模，这样可以防止混凝土表面过早失水，导致混凝土表面出现干缩裂缝。
3、模板拆除检验方法：检验同条件养护试块强度试验报告。
4、顶板后浇带底模拆除应在后浇带二次浇筑后拆除。若临时拆除，应及时增加顶撑。
5、模板拆除的顺序和方法，应按照配板的设计和规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，以及自上而下的原则。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
6、拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。
7、拆下的模板、配件等，严禁抛扔，要有人接应传递，指定地点堆放，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。
九、梁模板扣件钢管支撑架计算书
高支撑架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）和参照《施工技术》2002.3.《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》。
9.1、模板面板计算
面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板按照多跨连续梁计算。作用荷载包括梁与模板自重荷载，施工活荷载等。
1.荷载的计算：
工程参数
1.模板与支架搭设参数
地下室模板支架搭设高度H：3.85m；立杆间距为l：0.8m；水平杆最大步距h：1500，现以地下室计算，
均布线荷载设计值为：
q1=0.9×[1.2×(24000×0.14+1100×0.14+350)+1.4×4000]×1=9213N/m
q1=0.9×[1.35×(24000×0.14+1100×0.14+350)+1.4×0.7×4000]×1= 82面板采用：清水木模板厚度：15mm；支撑面板的次楞梁采用：方木支撑；间距：0.2m；主楞梁采用：单钢管φ48×3.0；钢管均按φ48×3.0计算。
2.荷载参数
永久荷载标准值：楼板厚度：250mm；新浇筑砼自重（G
2k ）：24kN/m3；钢筋自重（G
3k
）：
1.1kN/m3；模板与小楞自重（G
1k
）：0.35kN/m2；每米立杆承受架体自重: 0.158kN/m
可变荷载标准值：施工人员及设备荷载（Q
1k
），当计算面板和直接支承面板的次楞梁时，均布荷载取：4kN/m2，再用集中荷载2.5kN进行验算，比较两者所得的弯矩取其大值。当计算直接支承次楞梁的主楞梁时，均布荷载标准值取 1.5kN/m2，当计算支架立柱时，
均布荷载标准值取1kN/m2 。振捣砼时荷载标准值（Q
2k
）：2kN/m2。
模板面板计算
面板采用清水木模板，厚度为15mm，按简支跨计算,验算跨中最不利抗弯强度和挠度。取单位宽度1m的面板作为计算单元。
面板的截面抵抗矩W= 100×1.5×1.5/6=37.500cm3；
截面惯性矩I= 100×1.5×1.5×1.5/12=28.125cm4；
（一）强度验算
1、计算时两端按简支板考虑，其计算跨度取支承面板的次楞间距，L=0.2m。
2、荷载计算
取均布荷载或集中荷载两种作用效应考虑，计算结果取其大值。
23N/m
根据以上两者比较应取q1= 9213N/m作为设计依据。
集中荷载设计值：
模板自重线荷载设计值q2=0.9×1×1.2×350=378 N/m
跨中集中荷载设计值P=0.9×1.4×2500= 3150N
3、强度验算
施工荷载为均布线荷载：
M 1=
q
1
l2
=
9213×0.22
=46.07N·m
8 8
施工荷载为集中荷载：
M 2=
q
2
l2
+
Pl
=
378×0.22
+
3150×0.2
=159.39N·m
8 4 8 4
秀水花苑工程 模 板 支 撑 与 模 板 施 工 方 案 城建集团秀水花园项目部 2014年8月30日
第一章编制依据 1.1 施工组织设计 1.2 施工图纸 1.3 主要规程、规范 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 50204-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》 50300-2011 《建筑工程模板技术规程》 74-2003 第二章工程结构概况 该工程为秀水花苑5#、6#住宅楼及地下车库二期工程，位于滨州市黄河一路以北、渤海十六路以东。建筑总面积21506.89平方米，皆为混凝土框架剪力墙结构。5#住宅楼为地上18+1层，地下2层；6#住宅楼为地上10层，地下2层。基础设置350㎜抗水板和承台梁桩及承台，为C30抗渗混凝土，抗渗等级为P6。 第三章施工准备 3.1 技术准备 （1）组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、工艺规程，熟悉图纸，了解设计意图，核对建筑和结构及土建与设备安装专业图纸之间的尺寸是否一致。
（2）编制模板施工方案，对施工队组进行技术交底。 （3）对施工人员进行安全和技术培训，加强队组的技术素质。 3.2 材料选择 3.2.1 设计要求 按清水混凝土的要求进行模板设计，在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 3.2.2 模板材料 3.2.2.1 基础模板 （1）承台模板： 采用15 厚木胶合板在木工车间制作施工现场组拼，背楞采用50×80方木，加固采用48×3.0 钢管加固。柱与柱之间采用拉通线检查验收。柱模木楞盖住板缝，以减少漏浆。 （3）顶板及梁模板： 采用木胶合板厚度为 15㎜、50×80木方、48×3.0钢管顶撑现场拼制，支撑采用扣件式脚手架，由立杆、横杆、支座、支托组成。50×80 木方作次楞，立杆间距1200。 （4）楼梯 本工程楼梯采用木胶合板，木方作楞，钢管上部加螺旋顶撑。 3.3 材料计划（详见表3-1） 材料计划一览表表3-1
1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为防地下车库，位于路，西临。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13，架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用50×100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ48×3.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400，架体高度4.35米。面板采用12mm
目录 目录 ............................................... I 1．施工组织设计编制综合讲明 .. (1) 2．工程概况 (4) 3．施工要求及工程治理目标 (5) 4．施工部署 (6) 5．施工进度打算与工期保证措施 (9) 6．施工总平面布置 (12) 7．资源需要量打算 (16) 8．施工预备 (21) 9．施工测量 (24) 10．基础及地下室施工方案 (33) 11．主体结构施工方案 (48) 12．安装工程方案 (62) 13．外脚手架工程 (74) 14．防水工程 (77) 15．装饰工程施工方案 (81) 16．季节施工措施 (88)
17．质量保证及成品、半成品爱护措施 (92) 18．质量通病的防治 (106) 19．新技术、新材料、新工艺的应用 (111) 20．安全治理 (114) 21．工地综合治理和文明施工标化治理 (123) 22．竣工验收及工程交付、服务及保修 (129) 附件1：施工进度网络图（含横道图） 附件2：施工总平面图
1．施工组织设计编制综合讲明 1.1、施工组织设计综合讲明 1、我公司按照双方签署合同的要求，包括有关本工程施工质量、施工进 度、安全文明施工的各项操纵和协调治理要求，并落实各项施工方案和技术措施，在建设单位、监理单位领导与监督下，与设计单位加强联系，共同建设好巴彦淖尔市“纳帕溪谷住宅小区C6、C7、D4、D6、G10、E5#及地下车库工程”。 2、我公司通过对建设方提供的施工图纸以及有关技术资料的认真学习和 分析，依照现场实际情况，在分析了多种可能阻碍施工的因素和本工程总承包的特点、难点以及我们自身力量等各项优势后，我公司有充分的信心和能力保证高质量、高速度地全面完成本工程合同规定的总承包范围内的全部任务和总承包治理职责，向建设单位提交一份中意的答卷。 3、从对本工程全面负责的原则动身，突出施工方案先进合理，施工组织 周到严密，施工治理严格细致，总包责任可靠落实，确保以一流的施工技术、一流的科学治理方法、一流的施工速度和一流的工程质量来实现本工程的施工达到优质、高速建成的目标。 4、认真做好施工前期预备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。发
地下车库专项安全施工方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
地下车库专项安全施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一编制依据 1、一期车库工程施工图 2、国家、建筑行业标准《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99、工程建设标准强制性条文“安全要求”、保定 市有关安全管理及检查条文。 3、本公司颁发的现行安全管理检查制度。 二、工程概况及安全目标 1、工程概况： 滨河东城区地下车库工程位于5#楼北侧6#楼东侧，建 筑面积为14218.40平米，地下一层，结构层层高4.45 米，建筑物抗震设防烈度为7度，建筑分类及建筑耐火等
级均为一级，施工环境二类a，建筑耐久年限为50年，基础形式为筏板式基础，基础底板厚400mm，底板、墙、柱、顶板梁混凝土均为C40、P6防水抗渗混凝土。建筑车库±0.00相对标高相当于总图绝对标高38.15.米。在车库施工阶段场地狭窄，必须做好预防高层的高空坠物打击，各种机具因受潮或浸水而漏电发生触电事故，要经常检查漏电保护器是否灵敏。要做好筏板基础与柱基础的用电安全措施。车库安装工程仅为预埋部分。 2、安全目标： 为确保项目的顺利进展，提高本工程的管理水平，杜绝死亡事故和火灾爆炸事故及重伤以上事故，轻伤率控制在1.5%o以下，坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作做到群防群治齐抓共管，天天讲安全、人人抓安全在广大职工中要树立，形成时时不忘安全的好气氛。 三、安全组织机构
地下室混凝土施工方案 本工程地下室底板、顶板、外墙均为抗渗混凝土，抗渗等级为P8。 地下室施工质量的关键在于是否能保证地下室墙体防潮抗渗，因此我们将地下室墙体防潮抗渗作为地下室施工重点，并采取以下方案，措施（施工时，遵照设计规范要求） 一、砼工程 1、施工准备： （1）机具准备及检查 采用泵送混凝土，一定要有备用泵。振动棒等机具均应在浇筑前进行检查和试运转，同时配有专职技工，随时检修。 （2）保证水电的供应 在混凝土浇筑期间，要保证水、电、照明不中断，以防出现意外的施工停歇缝。 （3）掌握天气季节变化情况 加强气象预测预报的联系工作。在混凝土施工阶段应掌握天气的变化情况，特别在雷雨台风季节之际，更应注意，以保证混凝土连续浇筑的顺利进行，确保混凝土质量。 根据工程需要和季节施工特点，应准备好在浇筑过程中所必
须的抽水设备和防雨、防暑、防寒等物资。 5. 检查模板、支架、钢筋和预埋件 在浇筑混凝土之前，应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸，规格、数量和位置，其偏差值应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。此外，还应检查模板支撑的稳定性以及模板接缝的密合情况。 因本工程地下室底板、顶板、外墙均为抗渗等级为p8的混凝土，且内掺12%砼抗裂剂及每m3砼0.8kg抗裂纤维。故要求砼厂家（天山砼公司）严格按照图纸要求提供砼，外加剂的添加要符合规定，以确保工程质量。 2、施工工艺 （1）工艺流程 施工准备------混凝土搅拌------运输-------浇注-------养护 施工过程中定期抽查测定混凝土坍落度，施工中如遇雨或其它原因，砂石含水量发生变化时，及时测定其含水率并及时同砼公司联系调整混凝土搅拌用水量。 （2）混凝土浇注 由于本工程图纸设有后浇带，为了保证混凝土底板的抗渗效果，增强砼结构的整体性，砼必须进行连续浇筑，不另留施工缝，因此在基础底板砼浇筑过程中采用“之”字走向浇筑，同时采用“二次振捣、多次抹压”等施工工艺，以保证砼的密实性，从而大大提高砼的
地下室模板工程施工方案 依据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002，《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002，《钢框胶合板模板技术规程》JGJ96-99及设计图纸和现场施工特点要求编制模板工程施工方案。本单位工程墙体模板采用钢管外架和钢管内架加方木支撑大木模板，遵循模板体系合理使用，能有效控制工程质量使结构达到清水混凝土效果的原则进行模板配置。现浇板模板采用1220*2440*15mm镜面多层板。现浇板模板采用早拆头配碗式扣件支撑系统。 模板工程应根据工程进度，施工前应班组提供施工图，做到预先熟悉。现场综合工长、专业工长和质检员等应向操作班组作技术交底，其主要交底内容是：轴线、标高关系，支撑系统布置，节点处理，模板拼装的几何尺寸，施工方法及拼装顺序，预留插筋及预埋件安装处理方法，施工流水段的划分，模板安装质量标准和安全措施。 模板及支撑设计，安装必须符合下列规定： 1）保证工程结构和构件的形状，尺寸和相应位置的正确。 2）具有足够的强度，刚度和稳定性。 3）构造简单，拆装方便。 4）模板严密，不得漏浆。 5）模板安装的允许偏差（如下表）
大模板安装允许偏差及检验方法 一、本工程地下室模板，剪力墙、梁、板及其他构件均采用镜面多层板和竹胶板加方木。 拼装配制： （1）拼装配模场地夯实平整，条件许可设拼装操作台。 （2）依据施工图纸和模板设计图尺寸，安排专人进行合理配料，采用沉头自攻螺丝将所配构件的镜面多层板与方木拼成整片模板，接缝处要求附加小龙骨。
（3）镜面多层板锯开后的边口及时用防水油漆封边两道，防止模板使用过程中开裂起皮。 （4）模板拼装好后，专人认真仔细对照模板组装大样图，检查规格尺寸、使用部位及编号，并标注在背面，在混凝土黏结面均匀涂刷隔离剂，分规格码放并有防雨、防潮、防砸措施。 安装墙体模板： 立模方案采用塔吊提升大模板就位安装的方法进行施工。 墙体模板的立模程序； 放线→设置定位基准→绑扎墙体钢筋→抹砂浆支撑面→安放预埋铁 件及导墙筋→绑扎垫块→吊装就位一侧模板→安装支撑→插入对拉 螺栓及套管等→吊装就位另侧模板及支撑→调整模板位置→筋骨对 拉螺栓→固定支撑→检查校正→连接相邻模板→分层对称浇筑砼→ 拆模→模板清理。 墙模板安装： 1）、准备工作： （1）、了解模板工程施工组织计划 （2）、熟悉模板安全操作规程 （3）、掌握本工程项目的《模板工程设计方案》中全部内容（如模板平面布置图、分块图、组装大样图、模板配制明细表等）仔细检查。（4）、按照《模板工程设计》方案中模板平布置面图、分块图、组装大样图、节点大样图，进场模板尺寸是否相符。 （5）、按照模板相关质量标准抽查模板是否满足质量要求。
小区地下车库装修工程施工组织设计方案 1
目录 第一章、工程概述 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制原则 (3) 第二章、工程概况 (4) 2.1 工程简介 (4) 2.2 资金来源及落实情况 (4) 2.3 招标方式 (4) 2.4 施工的工程范围 (4) 第三章、施工总体部署 (5) 3.1 施工目标 (5) 3.2 项目组织机构图 (5) 3.3 项目组织机构人员配置 (6) 3.4 劳动力计划 (6) 3.5 施工准备 (6) 3.6 施工场地管理 (7) 3.7 工程进度安排及保证措施 (7) 3.8 工程质量保证措施 (7) 3.9 工程技术组织保证措施 (8) 3.10 主要施工机具设备安排及保证措施 (8) 第四章、施工方案和技术保障措施 (9) 4.1 抹灰工程施工方案和技术保障措施 (9) 4.2 涂料工程施工方案和技术保障措施 (16) 4.3 停车位标识线施工方案和技术保障措施 (18) 4.4 塑料防撞线施工方案和技术保障措施 (20) 4.5 脚手架施工方案和技术保障措施 (21)
4.6 冬季施工方案和技术保障措施 (26) 4.7 解决现场情况特殊性方案 (30) 第五章、安全生产及文明施工技术措施 (31) 5.1 安全生产技术措施 (31) 5.2 文明施工技术措施 (35) 5.3 安全防护技术措施 (38) 5.4 减少噪声扰民技术措施 (38) 5.5 降低环境污染技术措施 (39) 第六章、应对特殊、紧急情况预案 (41) 6.1 施工中不可预见情况的识别 (41) 6.2 特殊、紧急情况预案 (41) 第七章、施工配合 (63) 7.1 与发包人的配合、协调 (63) 7.2 与监理人员配合、协调 (63) 7.3 与设计人员配合、协调 (64) 第八章、工程保修 (65) 8.1 本工程的缺陷责任期 (65) 8.2 保修范围及责任 (65) 8.3 工程保修措施 (65) 附件: 附件1：拟投入的主要施工机械设备表 (68) 附件2：劳动力计划表 (69) 附件3：计划开、竣工日期和施工进度表 (70) 附件4：施工总平面图 (71)
目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)
一、编制依据及说明 1、编制依据 （1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册(第四版)》。 （4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2006） （8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案，地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺，框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至柱帽底，第二次浇筑到位，便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固，以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称：河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址：河北省高碑店市黄辛庄，世纪大街南侧，文明路东侧 3、建设单位：河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位：高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位：北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数：19A地下车库为单层 8、结构类型： 基础：独立柱加防水板基础
新城华府人防工程 模 板 施 工 方 案 阜阳市第八建筑工程有限公司 2014年7月
地下室模板工程施工方案 新城华府人防工程位于颍州经济开发区，人防工程属于平战结合型。人防地下室人防总建筑面积6650平米，人防使用面积为5985平方，为全埋式地下室，战时功能为乙类6级二等人员掩蔽所，防化等级为丙级，平时为停车库，停放车辆为167辆，设四个人员出入口，两个汽车坡道出入口；抗震设防烈度为七度，防火等级为一级，建筑耐久年限为 50 年；防水等级为二级。 该工程防护结构墙体、柱采用C40防水砼，顶板、顶板梁采用C35防水砼，内部墙体采用C40砼，其余采用C35砼，砼抗渗等级为P6，内墙砖墙采用MU5空心砖，M5混合砂浆砌筑。 1 材料要求： 1.1? 多层板：多层板选用胶合板模板,厚为16mm，由于多层板的厚薄有一定的差异，因而多层板进场后要对厚度进行挑选，分类使用。 1.2 方木：方木选用50×100mm的断面，长为定尺4m。方木必须刨光,其中用于墙、梁、板的方木可以双面刨光（小面），用于柱子的方木应该选用较直的方木，并且必须四面刨光，刨光后方木的尺寸必须一致。多层板及方木必须经过挑选和刨光后才能使用。 1.3 支撑系统：支撑系统采用Φ48定尺钢管以及十字形扣件、一字形扣件、3型扣件、对拉螺栓、预埋对拉螺栓等。 1.4 脱模剂等：脱模剂选用易被多层板吸收和挥发的薄机油，不得使用废旧机油，并且脱模剂必须提前涂刷，不得立好模板后再刷，另外还应准备封边用的酚醛树脂清漆。 1.5 其他材料：模板定位用钢筋头、10mm宽3～4mm厚的密封胶带。
2 主要机具设备： 2.1 施工班组应配备以下施工机具：圆盘锯、压刨机、电钻(钻头直径8～22mm)、电锯(合金锯片)、钢丝钳、靠尺、墨斗等。 2.2 班组每个组员均应配备锤子、扳手、木锯、斧头、撬棍等操作工具以及铝合金水平尺、线锤、钢卷尺等检测工具。 2.3 施工现场应配备经纬仪、水准仪、塔尺、靠尺、塞尺等检测工具。 3 作业条件： 3.1 模板工程施工前根据地下室工程的特点及现场施工条件，编制模板工程施工方案，并在施工前进行技术交底，使操作人员明确工艺要求，关键部位的控制办法和有关质量标准。 3.2 施工班组及每个组员所需配备的施工机具、检测工具必须配齐，否则禁止该班组施工。地下室模板施工所需要的劳动力应及时到位。 3.3 模板施工前要根据施工现场的平面测量控制网将所施工部位的轴线、标高直接引测到作业面，以便于模板安装和校正。 3.4 地下室底板模板作业条件： 3.4.1 地下室底板钢筋应绑扎完毕，墙板竖筋应站齐，并用钢管进行加固，以保证墙板竖筋的轴线位置及垂直度。 3.4.2 地下室底板水平施工缝所需要的钢板止水带应提前加工好，并且安装完毕。 3.4.3 地下室底板外边模安装前，应预先将模板下口用1:3水泥砂浆找平，以保证模板底口标高正确，并防止模板底部漏浆。
泰山150亩保障性住房二标段 地下车库B工程 模板支撑施工方案 编制人：审核人：审批人： 江苏盐城二建集团有限公司 2011年10月20日 目录 一、工程概况 二、模板及支撑选型与布置 三、模板安装 四、模板计算 五、模板验收 六、模板的拆除 七、安全措施 八、应急救援措施 一、工程概况及编制依据 本工程位于江苏省南京市浦口区，抗震设烈度为7度，建筑场地为Ⅲ类，抗震等级为三级。建筑结构的安全等级为二级，结构设计使用年限为50年，工程采用带反柱帽的平板式筏板基础。 2、编制依据 （1）建筑施工模板安全技术规范《JGJ162-2008》 (2)砼结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》 (3)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范《JGJ130-2001》 二、模板及支撑选型与布置 柱模、板模、梁侧模、梯模、框架梁均采用18厚多层胶合板。模板支撑采用钢管脚手架支撑，钢管选用Φ48*3.5焊管，可锻铸铁扣件。 页脚内容1
支撑的一般要求 ⑴支撑底部用的垫木应坚固。 ⑵模板支撑全部结束及安装过程中，全过程由专人认真检查，并负责对有削弱部位进行适当的补强。 ⑶对于垂直支撑应当在两个方向都保证竖直，对竖线的偏差，每层不超过3mm。 ⑷对已承受荷载的支撑，在未经技术人员批准前，不得放松或任意拆除。 ⑸主梁下2根立杆，纵向间距800mm，小横杆间距400mm，承重架步距1200，每步设双向水平 横杆。为增加整体稳定性，按外架要求，在纵横两个方向设纵横剪刀撑。 三、模板安装 1、柱模板 ①安装柱模板：通排柱，先装两端柱，经校正、固定，拉通线校正中间各柱。安装前应按图纸尺 寸进行加工预制。 ②安装柱箍：柱箍用Φ48钢管扣接，间距400-500，为防柱子跑位，事先用同规格钢管搭接整体 固定架子，安装柱箍与固定架子连接成为整体。 ③柱模先安装两侧，经较正后，清理柱内杂物，后封另两侧柱模。板块与板块竖向接缝处理，做 成企口式拼合。 ④临时支撑柱模应校正三方，支撑杆件采用木楞，其与地面倾角不应大于60度。 ⑤柱模的安装，应边就位边校正，边安设支撑。 ⑥工艺流程：搭设固体整体架—弹柱位置线—柱模就位—安柱模—安支撑—固定柱模—检查清 理。 1.1模板施工顺序： 第一步、弹控制线：首先根据柱子周围弹出双线（模板线和20CM控制线）。根据控制轴线位置 放样出柱的位置、尺寸线，用于检查柱钢筋位置，及时纠偏，以利于模板位置就位。再在其周围放 出模板线控制线。放双线控制以保证柱的截面尺寸及位置。如图示： 第二步、 浆找平。 置，
西安航天城·壹街区 人防工程地下室混凝土 施工方案 编制： 审核：
审批： 陕西工科建筑工程有限公司 西安航天城·壹街区项目部 年月日 目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、混凝土施工 (3) 1、施工准备 (3) 2、施工工艺 (4) 3、泵送混凝土施工 (5) 4、柱混凝土浇筑 (5) 5、梁、板混凝土浇筑 (6) 6、剪力墙混凝土浇筑 (7) 7、楼梯混凝土浇筑 (7) 8、施工缝的处理 (7) 9、混凝土浇筑的一般要求 (8) 10、梁柱节点处理 (9) 11、对商品混凝土搅拌站的要求 (9) 12、混凝土振捣 (9) 13、质量标准 (10)
14、成品保护 (10) 四、质量标准及保证措施 (10) 五、混凝土质量通病预防措施 (12) 六、安全文明保证措施 (12) 一、工程概况 西安航天城·壹街区工程位于西安市国家民用航天产业基地航天大道和神舟五路十字西南角，总建筑面积26840㎡，地下一层地上四层，现浇混凝土框架结构，总高度为23.7m。 二、编制依据 本工程设计图纸及施工合同 《人民防空工程施工及验收规范》GB50134－2004 《普通混凝土配合比设计规范》JGJ55-81 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013
《混凝土结构施工图整体表示方法制图规则和构造详图》 （11G101-1、2、3） 《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）(GBT107-2010) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》2011年版（G1350204-2011）《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011） 《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011） 《建筑工程质量验收统一标准》（GB50300-2013） 三、混凝土施工 1、施工准备 （1）机具、人员准备及检查 采用泵送混凝土，一定要有备用泵。振动棒等机具均应在浇筑前进行检查和试运转，同时配有专职技工，随时检修。 根据项目工期计划以及现场实际情况，混凝土班组采用2班制，配置人员如下：
第一章编制说明和编制依据 第一节编制说明 第二节编制依据 第二章工程概况 第一节工程总体概况 2#地下车库为小区的配套工程，车库分别通过地下通道及10#-14#住宅楼连通，并预留通道及1#楼、二期车库连接。建筑面积10827m2。第二节设计概况 1.本地下车库设计呈L形，总长273.20m,西宽36.00 m东宽60.50m，埋深-6.0m，钢筋砼外墙厚350mm，底板厚350mm，顶板厚130～250 mm，柱断面为600×600、500×500、500×600、350×500。顶板梁断面分别为600×1000、550×900、400×800、350×700、 3.柱网尺寸为6.0×8.0m,建筑面积10827m2。纵向分为三个防火区，内设消防水池及泵房，设计停车位355个。 3.设计耐火等级一级；防水等级二级；防水砼采用补偿收缩砼，抗渗等级S6，抗冻等级为F50,砼强度等级为C30。为防止收缩裂缝，底板、外墙、顶板均设施工膨胀加强带（内掺外加剂），外墙及底板下设3厚贴必定柔性防水层。细石砼及120厚砖墙保护层。 第三节建设地点及环境特征 1．本工程纵向位于在建工程10#、11#及12#、13#、14#住宅楼之间，并位于10#、11#住宅楼距离较近，且基础埋深深于10#、11#住宅楼基础。由于车库基础后施工，施工过程中住宅楼基础须采取可靠保证措施，确保基础不受影响。
第四节现场施工条件 1.现场坐标、水准点、道路已具备施工条件； 2．材料、机械设备已能够满足施工的需要。 3.“三通一平”已基本具备。 4. 由于车库位于住宅楼之间，且属于同步施工 第三章施工组织方案 一、施工前期准备工作： 1.模板及周转材料准备（以变形缝为一施工单元）： 1）18厚防水胶合板墙模板4600m2； 2) 18厚防水胶合板柱模板300m2； 3) 18厚防水胶合板顶板模板5256m2;； 4）18厚防水胶合板梁模板4473m2； 5）Ф48×3.5钢管46630m； 6）扣件38858个； 7）Ф16对拉螺栓5740个； 8）100×100杉木背方3280根（墙板用，长度3.2 m～3.7m）；9）50×100杉木5840 m；（梁、板用） 2、劳动力准备： 1）木工120人；（两班作业） 2）钢筋工85人；（含直螺纹连接） 3）砼工40人（考虑两班作业） 4）焊工6人； 5)防水工90人（两班作业）； 6）瓦工70人（两班作业砌保护墙）； 7）普工60人。 3.施工机具准备
车库及人防工程土方开挖 施工方案 富海公馆二期工程冠鲁项目部 编制人： 审核人： 审批人：
目录 一、工程概况 2 二、开挖顺序： 3 三、开挖方法 3 四、施工进度计划 4 五、施工质量标准及注意事项 4 1施工质量标准 (4) 2施工质量注意事项 (5) 六、成品保护措施 5 七、安全注意事项 5 八、特殊部位处理方式 7
一、工程概况 我方施工区域分为人防和车库工程。本工程从原地面开始下挖基础筏板土方。采用机械大开挖至基底设计标高正0.3～0.5米处，以防止挖掘机对原土层的扰动，留0.3～0.5米人工清槽。 （1）本工程开挖深度为4.5~5.5m，挖土方全部外运。基坑开挖前进行降水，待水位降至基底设计标高以下50cm时方可开挖。人防外墙距离5#楼外墙最近处仅有5.5米，需打止水帷幕。土方属于甲方直接分包项目，我方负责提供技术服务。基坑底面开挖至设计标高时，应及时对基坑底部进行平整并验收。本工程重点、难点是主楼周围外甩钢筋下方土方和垃圾清理。 （2）基坑挖至基底标高后，进行钎探并做好钎探记录，应会同设计、勘察、监理和业主对基底土质、轴线及标高进行检查，并作好验槽记录。 二、开挖顺序： 1、我方施工的人防和车库部分分为两部分施工，首先施工3#南面人防部分和9#南面及8#~9#之间车库部分，待第一部分人防和车库施工完成后再进行剩余的人防和车库施工。 2、在地下水位降至设计深度以下后，竖向施工顺序为从上向下分层开挖，在第一层开挖至－3.80m后，在基坑内准确放线后，再进行第二层开挖，每层开挖顺序从北向南，从靠近主楼向远离主楼。 3、开挖后基底以上保留30cm土采用人工开挖，塔吊配合土
1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库，位于洛阳市洛南新区，北临滨河南路，南临洛宜路，西临瀛洲大桥。地下一层，建筑层高 4.350m，建筑总长度141.000m，宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.900m，建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50031300，架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用503100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ4833.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑
开源·蓝湖小区第二地下车库 建 筑 电 气 施 工 方 案 企业名称：河南天桥建设工程公司 编制时间：2012年 11月15日
一、工程概况 工程概况： 该工程为开源?蓝湖小区第二地下车库，位于漯河市五一路与柳江路交叉口东北角。本工程为三类汽车库，建筑层数：地下一层汽车库。建筑物层高为4.000m；总建筑面积共计3479.17m2。结构形式为框架剪力墙 结构，总平面布置大致呈“━”形。 二、工程特点 1、该工程为汽车库，安装工程要求质量高，必须保证水、电、通各专业设施使用的安全性，可靠性，否则后期返修工作量大，社会信誉影响恶劣。 2 、本工程施工场地狭窄，施工环境噪声要控制，必须精心组织施工。 3、工程预埋施工配合面广、量大、时间长。 该工程为剪力墙结构，管线在墙体内预埋施工难度大，在楼地面、墙体内敷设及预留预埋工作必须配合土建主体施工。 三、主要工程内容 1 电气动力照明部分 （1）本工程从市网引入一路380/220V三相四线制低压电源及一路备用电源。本工程为二类高层，其消防控制设备、应急照明以及电梯，按二级负荷，双电源末端切换。其它按三级负荷考虑。 （2）线路敷设：所有电缆（线）均穿管敷设。照明支路采用阻燃硬塑电线管于板或吊顶内暗敷设。消防用电设备配电线路穿管保护，暗敷时应敷设在非燃烧体结构内，其保护层厚度不应小于30mm，明敷时必须穿金属管，并刷防火漆。 （3）本工程低压配电采用TN-S接地保护系统。仅在进线处将零线
重复接地并引出一根PE干线，整个系统那个中性线（N）与保护线（PE）应严格分开，不得混接，配电设备的正常非带电的金属外壳包括穿线钢管、三极插座接地桩头等均应与对应配电PE线作可靠连接。 所有进线均为直埋电缆，住户电表集中在地下室，入户前做重复接地，电力电缆从变配电室沿桥架至楼层配电间、各层设电力和照明配电箱，采用放射式供电。电力及照明线穿PC管沿墙、地面暗敷，电缆桥架敷设在电缆竖井或梁下敷设。 （4）总等电位联结：在首层梯间设总等电位联结端子箱，通过预埋连接板与建筑物基础钢筋连接，进出建筑物的各金属管道及建筑物金属构件、配电总PE母排连接到总等结端子箱。 3 电话及信息通信系统 （1）电话电缆接自小区弱电机房，埋地引来，与首层设分线箱。 （2）每户设一对电话线，主卧主卫及客厅各设一只电话插座。 （3）宽带网络接自小区弱电机房，埋地引来，与首层设配线架箱。 （4）每户引入1根4对五类非屏蔽对绞电缆。与书房及卧室各设一只信息插座。 4 有线电视系统 （1）有线电视电缆接自小区有线电视网，埋地引来，以分配分支方式设计。首层设前端箱，其它层设分支分配器盒。 （2）每户引入一根有线电视电缆，客厅与主卧，书房各设一电视插座。 5 楼宇对讲系统 （1）本系统施工拟采用数码式可视对讲系统。 6 防雷接地和保护接地系统 本工程按三类防雷考虑。屋面设避雷带，采用ф10镀锌圆钢沿屋面女儿墙顶明敷，并形成不大于20m×20m或24m×16m的避雷带网，以防
北辰区双青新家园9#地块（盛锦园）地下车库人防工程 人防工程 模板安装施工方案 天津住宅集团总公司双青新家园 9#地块（盛锦园）地下车库人防工程项目部 2013年6月10日
目录 第一章人防工程设计说明 3 第二章项目管理 9 第三章施工进度计划及劳动力安排 13第四章模板施工进度保证措施 13第五章主要施工机械、设备 14 第六章施工安排和措施 15 第七章人防工程模板安装 17 第八章模板工程质量保证措施 39第九章施工安全保证措施 41 第十章文明施工保证措施 44 第十一章人防施工应急救援预案 45
第一章人防工程设计说明 人防工程位于地下车库内，具备平时、战时两用功能。总建筑面积22024 ㎡，平时使用功能为汽车停车库和附属用房等，战时使用功能为人防地下室，乙类常6级二等人员隐蔽部和战时乙类常6级移动电站。主要结构为钢筋混凝土结构。 第一节工程概况 工程名称：北辰区双青新家园9#地块公共租赁住房项目1#楼～16#楼、公建1～3及地下汽车库、幼儿园、变电站、燃气调压站工程施工 工程建设地点：北辰区双青新家园9#地块。 工程设计单位：天津市房屋鉴定勘测设计院，勘察单位：核工业天津勘察院，建设单位：天津市保障住房建设投资有限公司。 1、人防工程基本概况： 人防工程位置在地下一层，建筑面积22024 ㎡，其中战时乙类常6级二等人员隐蔽部建筑面积21581㎡，战时乙类常6级移动电站建筑面积443㎡。建筑层高3.8m，覆土厚度 1.5m。防水等级为有种植土的顶板防水等级为一级，战时配电间防水等级为一级，其余部分防水等级为二级。本工程共设12个防护单元体：防护单元一：建筑面积1576㎡，掩蔽面积1116㎡，抗爆单元4个，掩蔽人数1116人，疏散宽度3.9m，含主要出入口楼梯间面积58㎡。 防护单元二：建筑面积1870㎡，掩蔽面积1276㎡，抗爆单元4个，掩蔽人数1276人，疏散宽度3.9m，含主要出入口楼梯间面积18㎡。 防护单元三：建筑面积1770㎡，掩蔽面积1262㎡，抗爆单元4个，掩蔽人数1262人，疏散宽度3.9m，含主要出入口自行车坡道面积58㎡。 防护单元四：建筑面积1529㎡，掩蔽面积1016㎡，抗爆单元3个，掩蔽人数1016人，疏散宽度3.9m，含主要出入口自行车坡道面积58㎡。 防护单元五：建筑面积1964㎡，掩蔽面积1403㎡，抗爆单元4个，掩蔽人数1403人，疏散宽度4.2m，含主要出入口楼梯间面积31㎡。 防护单元六：建筑面积1838㎡，掩蔽面积1332㎡，抗爆单元4个，掩蔽人数1332人，疏散宽度4.2m，含主要出入口楼梯间面积24㎡。
目录 目录 (1) 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、地下车库屋面改造设计做法 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工工艺 (3) 6、施工部署 (3) 7、铺保温板施工方法 (4) 8、防水施工 (4) 9、细石混凝土面层及广场砖施工方法 (6) 10、渗水墙改造治理 (8) 11、穿墙管漏水改造 (9) 12、注意事项 (10) 13、职工健康安全措施 (10) 14、文明施工及环保措施 (10)
1．工程概况 本工程为新世纪社区项目的地下车库屋面改造工程，建筑面积4430.7㎡。2．编制依据 本工程工程招标文件。 ●《建筑工程施工质量验收统一标准》---------（GB50300-2001） ●《建筑地面工程施工质量验收规范》---------（GB50209-2002） ●《地下防水工程质量验收规范》-------------（GB50208-2002） ●《建筑拆除工程安全技术规范》-------------（JGJ147-2004） 3．地下车库屋面改造设计做法 考虑到地下车库屋面积较大，总面积4430.7m2，清理原有屋面上附着物较多需要按部分项施工拆除清理，原设计要求拆除清理不含屋面四个透明采光玻璃板及地下车库入口遮雨棚。另有一处墙面渗水改造及两处管道穿墙处漏水。具体做法如下： (1)拆除车库采光板四个及屋面上运动器材，拆除地下车库入口遮雨棚。 (2) 清理屋面上花坛种植土； (3) 清理屋面上原有彩砖及混凝土垫层按设计要求清理到20厚找平层； (4)渗水墙改造； (5)管道穿墙漏水处改造。 4．施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案，报分公司审核批准后，报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2由技术部门组织相关人员现场测量勘察，集中统一解决现场清理拆除
人防地下车库施工方案 一、工程概况 此工程为附建式人民防空地下室，战时为物资库，平时为汽车库；人防工程类别为甲类，抗力级别常六核六级，防化级别为丁级。本工程为三个防护单元，每个防护单元划为两个抗爆单元，人防工程主体建筑面积为11383.99平方米，防空警报值班室设在3#楼住宅楼屋顶层。 地下室底板厚250mm。墙体：外墙均为300mm厚。临空墙为300mm厚。柱子基础为1000mm，顶板厚350mm。砼均为C35。防水为p6级。 二、编制依据 1、人防地下室设计图纸、图纸会审、设计交底、变更 2、《地基处理技术规范》（DBJ 08-40-94） 3、《人民防空工程施工及验收规范》（ＧＢ５０１３４－２００４） 4、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 三、施工准备 1. 技术准备
⑴.技术准备工作中首先落实技术资料，在开工之前应认真组织好图纸会审及技术交底工作，并尽快将需变的设计及时作出技术核定，收集好各种相关施工图集，以利加工订货和组织施工，保证材料的供应。 ⑵.队伍进场后与甲方做好交接工作，对轴线、标高、几何尺寸及土方开挖、等进行全面交底，汇同甲方处理好问题。并认真熟悉图纸，做好会审和翻样工作，对各种操作人员进行技术、质量、安全交底，建立现场管理体系，制定好各项岗位责任制。 ⑶.编制重要详细的施工方案及各种材料的进场计划。 2、临时设施 详见施工总平面图布置。 施工现场及场地排水： 按照文明标化现场的要求，经现场放线后即对所有施工堆场进行硬化，整个施工现场沿基坑周边排环通的排水明沟，施工道路的两侧，砂浆机堆场周围做好排水明沟，在人口处设置冲洗台，保证来往车辆的干净整洁。所有的污水经沉淀后排放至污水管道。 在施工过程中，正确处理好施工噪音，尽量做到不干扰附近居民正常的生活：现场平面布置： 该平面布置是根据施工部署、施工方法和施工总进度计划，结合施工图纸及现场实际情况进行布置。做到即满足施工生产、现场管理的要求，又考虑到各种设施、机械布置合理、安排紧凑，使它们之间能有效地组合，安全运行。并且整个现场严格按标化文明现场布置。 3.2施工机械的配备 根据该工程的实际情况，为达到建设单位的要求，必须配备足够的施工机械，其中主要设备如下： 主要施工机械设备见下表
目录 一、工程基本概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、工程建筑、结构概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程做法 (2) 四、施工准备 (4) 1、材料及工具准备 (4) 2、技术准备 (5) 五、施工工艺 (5) （一）混凝土地面工程 (5) 1、作业条件 (5) 2、施工方法 (5) 3、质量要求 (6) 4、成品保护 (7) （二）地砖地面工程 (7) 1、工艺流程 (7) 2、操作工艺 (7) 3、质量要求 (8) （三）砌筑工程 (8) 1、施工工艺流程 (8) 2、施工要点 (8) 3、构造柱及门洞口做法 (10) （四）抹灰工程 (16) 1、工艺流程 (16) 2、质量标准 (17) 3、成品保护 (18) （五）饰面工程 (18) 1、腻子及涂料施工 (18) 2、吸音板施工 (19) 六、安全保证措施 (20) （一）安全教育 (20) （二）脚手架作业安全措施 (20) （三）机械及用电安全措施 (20) （四）环保措施 (21)
一、工程基本概况 1、工程概况 工程名称：xxxxxx住宅小区项目 工程地址：xx省xx市xx县 建设单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 勘察单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 设计单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 监理单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 总包单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 2、工程建筑、结构概况 xxxxxxxxxxx项目位于xx省xx市xx县xxxx街xxxx路交口，工程包括地下车库。地下车库地下一层，结构形式为板柱-剪力墙结构结构，基础形式为平板筏板基础，地下高度 3.6m，出入口高度 2.8m。4#地下车库总建筑面积为约34167.99m2。 二、编制依据 1、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2001； 2、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010； 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013； 4、《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T10-2011； 5、《混凝土质量控制标准》 GB50164-2011； 6、《砌体填充墙构造》（12G614-1）； 7、《框架填充轻集料砌块》（14BJ2-2）； 8、《蒸气加气混凝土砌块》（12YJ3-3）； 9、《轻集料混凝土小型空心砌块》（GB15229-2011）； 10、《砌体工程施工质量验收规范》 (GB50203-2011)； 11、施工图及设计变更文件