1、夏季混凝土施工特点夏季施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度较小，将会对混凝土施工质量产生诸多不利影响：1.1.炎热夏季浇筑混凝土，易加速水化反应，对混凝土拌制、运送、浇筑、振捣等过程带来困难；1.2.在高温下拌合和浇筑混凝土，水分蒸发快，引起坍落度降低，混凝土的强度和耐久性很难保证。1.3.气温高，水的蒸发量大，对于新浇筑工程可能出现干燥快，凝结速度快

夏季施工措施随着东营地区气温的不断升高，当昼夜平均气温高于30℃时，即进入夏期施工阶段。混凝土工程均应严格按夏期施工要求办理。一.夏期施工条件当昼夜平均气温高于30℃时，即进入夏期施工，混凝土及砌体工程的施工需按夏期施工的有关要求进行办理。郑州地区夏季高温炎热，持续时间长，对施工不利影响较大。因此，必须采取有效措施，确保夏期高温时正常施工，采取夏期施工措施也

一、工程简介我部承建得福平铁路管段起于福州市火车站，穿新苔井山隧道，过山重特大桥，止于新鼓山隧道内（鼓山隧道全长8199m，我部修建5875米，二公司修建2324m），新鼓山隧道DK9+220处设置横洞一座，全长400m；施工正线起讫里程DK0＋000～DK10＋970，正线全长10、97km，其中DK0+000～DK3+300利用既有沿海铁路联络线3、30

夏季高温季节浇注的混凝土路面，由于表面积大，早期迅速形成水化，使混凝土早期温度上升较高，混合料内部热量不易散发，使混凝土板面容易产生收缩裂缝，并对后期强度的增长带来不利影响，因此规范规定当混凝土拌和物温度在30℃以上，但不超过35℃时，按夏季要求施工。一、在进行配合比设计时，要考虑到夏季混凝土稠度的变化，最好采用缓凝剂，并进行多组实验，以确定出最佳配合比方案

一、工程简介我部承建的福平铁路管段起于福州市火车站，穿新苔井山隧道，过山重特大桥，止于新鼓山隧道内（鼓山隧道全长8199m，我部修建5875米，二公司修建2324m），新鼓山隧道DK9+220处设置横洞一座，全长400m；施工正线起讫里程DK0＋000～DK10＋970，正线全长10.97km，其中DK0+000～DK3+300利用既有沿海铁路联络线3.30

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改拌合站夏季混凝土施工技术措施方案(标准版)Technical safety means that the pursuit of tech

文件编号：GD/FS-2866（解决方案范本系列）拌合站夏季混凝土施工技术措施方案详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Pr

夏季混凝土施工技术措施能出现凝结速度加快强度降低等现象，这时进行混凝土浇筑、修整和养护作业时应特别细心。正确分析不利影响的原因进而采取有效的技术措施，对减少不利影响，保证混凝土夏季施工质量有重要作用。关键词】夏季；混凝土；施工技术；措施下面介绍在夏季施工时可以采用的一些技术措施。1、混凝土拌制、运输等过程中的措施在混凝土拌制时就应该采取措施来控制混凝土的温度

夏季混凝土施工方案夏季混凝土措施夏季高温，干燥，新浇筑的砼可能出现凝结速度加快、强度降低等现象，这时进行砼浇筑、修整和养护等作业时要特别细心。砼拌制和运输砼拌制时应采取措施控制砼的升温，并一次控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开裂，在砼拌制、运输过程中可以采取以下措施；（1）使用减少水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减少水泥用量，同时在砼浇筑条件允许的情况

夏季混凝土施工保证措施混凝土强度发展的三个必要条件是：温度、湿度和龄期。而夏季混凝土的特点是：高温多雨、高温干旱、大风及昼夜温差过大，且不论是直接的还是间接的对混凝土的强度和耐久性都造成了很大的影响。对于夏季混凝土施工，如何保持好一定的温度、一定的湿度条件和有效的养护时间，来保证混凝土强度的正常发展？这就需要我们根据夏季的特点和工程部位进行有效的养护。对于以

沪昆客专江西段站前工程HKJX-7标混凝土夏季施工方案编制：复核：审核：二○一○年七月夏季气温高，干燥快，新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象。当昼夜平均气温高于30℃时，混凝土施工应按夏季施工办理。1、编制依据1、《沪昆铁路客运专线施工组织设计》；2、《铁路混凝土工程施工技术指南》（[2005]110号）；3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充

杭长铁路客专江西段工程施工组织设计（方案）报审表工程名称：杭长铁路客专江西段工程施工标段：标施工单位：编号：混凝土工程夏季施工方案1.编制依据1.1新建铁路杭州至长沙铁路客运专线施工图杭长客专施图桥参01；1.2新建铁路杭州至长沙铁路客运专线施工图杭长客专施图桥参05；1.3客运专线铁路混工程施工技术指南(TZ212-2005);1.4客运专线铁路桥涵工程施

夏季施工措施随着郑州地区气温的不断升高，当昼夜平均气温高于30℃时，即进入夏期施工阶段。混凝土工程均应严格按夏期施工要求办理。一.夏期施工条件当昼夜平均气温高于30℃时，即进入夏期施工，混凝土及砌体工程的施工需按夏期施工的有关要求进行办理。郑州地区夏季高温炎热，持续时间长，对施工不利影响较大。因此，必须采取有效措施，确保夏期高温时正常施工，采取夏期施工措施也

南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南段沙河渡槽第三标段（合同编号：ZXJ/SG/SH-003）夏、雨季混凝土施工方案编制：校核：审查：批准：2011年5月24日目录1.1工程概况....................................................1.2气象资料..............................

混凝土夏季高温施工质量控制要点导言随着天气越来越热，有一个问题便摆在了我们面前，那就是夏季混凝土施工，混凝土是一种极易受温度影响的材料，如何控制影响的蔓延，您往下看。混凝土夏季施工主要特点（1）气候炎热、气温高。（2）混凝土的组成材料温度。由于气温高、阳光照射，用于组成混凝土混合物的砂、石材料温度较高；新出厂水泥，往往温度高，由于气候炎热，水泥中的热量不易散

夏季混凝土施工保证措施1、配合比调整SUMMER根据所处的施工环境，合理地调整夏季施工配合比。调整配合比要充分考虑坍落度的损失，为了减小混凝土坍落度损失，避免水化热集中，可以调整原材料选用水化热较低的水泥，也可以通过调整复合外加剂的掺入量延缓混凝土的凝结时间，以满足施工要求。2、混凝土的搅拌和运输SUMMER炎热季节搅拌混凝土应采取有效措施控制混凝土拌制温度

夏季混凝土施工方案及安全措施

大体积混凝土混凝土配合比设计包含三个阶段：目标配合比、生产配合比、生产配合比验证阶段现浇大体积混凝土施工作业有四点不妥：①加大水泥用量改善和易性，同时也增加了水化热。应恢复原混凝土配合比。②墙体混凝土坍落度选20〜22cm太大，应适当减少为120+20mr坍落度。③入模混凝土温度为27C超过规范不大于25C的要求。P353页。④采取现场加水做法违反技术规程的

夏季混凝土施工保证措施1.配合比调整根据所处的施工环境，合理的调整夏期施工配合比。调整配合比要充分考虑坍落度的损失，为了减小混凝土坍落度损失，避免水化热集中，可以调整原材料选用水化热较低的水泥，也可以通过调整复合外加剂的掺入量延缓混凝土的凝结时间，以满足施工要求。2.混凝土的搅拌和运输炎热季节搅拌混凝土应采取有效措施控制混凝土拌制温度。通过采用低温水拌制，对

混凝土夏季高温施工方案夏季气温高、湿度低、干燥快，由于新浇筑混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等不利影响，这时进行混凝土的浇筑作业时需要特别细心。正确地分析出现不利影响因素的原因，进而采取有效的技术措施，以消除不利因素或使之降到最低程度是很有必要的。1、炎热气候对混凝土的不利影响当混凝土的温度升高时，为了保持浇筑作业所需要的坍落度，混凝土的用水量要增大。同