隧道监控量测1ppt课件

1隧道监控量测的定义：隧道现场监控量测是指在隧道施工过程中，对围岩和支护、衬砌受力状态的量测。现场监控量测是监视围岩稳定，判断支护、衬砌结构设计是否合理，施工方法是否正确的一种手段；也是保证新奥法安全施工、提高经济效益的重要条件；为施工中可能有的工程变更提供科学依据；它贯穿隧道施工的全过程。为此《公路隧道施工技术规范》（JTJ 042-94）中第9.1.1条

隧道监控量测方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】四川省雅安至康定高速公路工程项目C17合同段隧道监控量测实施方案中铁隧道股份有限公司雅康高速公路C17合同段项目经理部二0一四年九月十五日目录一、编制依据1、《工程测量规范》（GB 50026-2007）2、《公路工程技术标准》JTG

技术交底记录施工单位：*******************工区编号：JSJD－**图回归分析时态曲线示意图

隧道监控量测方案

隧道监控量测的实施方法

技术交底记录单位工程***隧道施工里程DK8****～DK****交底内容***隧道出口监控量测技术交底接底部门（架子队）架子队施工人员***隧道出口监控量测技术交底一、工程地质特性隧道位于陇西系内旋带，构造相对简单。隧道洞身通过第四系上更新统砂质黄土与上第三系泥岩及华力西期花岗岩；泥岩与花岗岩呈不整合接触，未发现有大的构造形迹。隧道通过地区属黄土高原，地表

隧道施工监控量测实施细则浅埋隧道地表沉降测点应在隧道开挖同一断面里程。一般条件下，地表沉降测点纵前向布间设距。应地按表表沉降测点和隧道内测点应布置在同一断面里程。一般情况下地表沉降观察点的纵向间距见表5.1-1 地表沉降点纵向间距。表4.1-1洞口段及浅埋段地表下沉量测断面间距表地表沉降测点横向间距为2—5m。在隧道中线附近测点应适当加密，隧道中线两侧量测范

5.5 隧道监控量测监控量测是信息化设计与施工的重要容。通过施工现场的监控量测，为判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性，二次衬砌合理施作时间，以及修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据，指导日常施工管理，确保施工安全和质量。隧道监控量测主要包括围岩及支护状态观察、拱顶下沉、周边位移及收敛、锚杆抗拔力、针对Ⅳ、Ⅴ级围岩段观测锚杆轴力、围岩与支护结构的

隧道监控量测QB/ZTYJGYGF-SD-0404-2011第五工程谯生有1 前言1.1工艺工法概况隧道监控量测是对围岩动态监控的重要手段，是新奥法的重要组成部分，新奥法主要创始人腊布希维兹于1944年开始研究隧道开挖后岩体随时间变化的特性，1962年在第十三届国际岩石力学会议上正式提出了新奥法，采用新奥法设计与施工的隧道，监控量测是施工过程中必不可少的施工

隧道监控量测作业指导书样本1 适用范围适应于监控量测施工。2 作业准备（1）熟悉图纸及围岩等级、支护形式。（2）熟练掌握全站仪测量仪器，测量基准点及监控量测点的埋设。（3）熟悉掌握监控量测系统数据测量、上传及回归分析等功能。3 技术要求（1）指导隧道施工，保证隧道施工过程安全，杜绝因监控量测管理不到位而造成安全事故，尤其要杜绝施作初期支护后因监控量测管理不到

隧道监控量测的实施方法

四川省雅安至康定高速公路工程项目C17合同段隧道监控量测实施方案中铁隧道股份有限公司雅康高速公路C17合同段项目经理部二0一四年九月十五日目录一、编制依据 (2)三、工程概况 (2)四、监控量测管理 (3)五、监控量测技术要求 (3)1．量测数据必须准确可靠。 (3)2．数据处理和预测预报要快速准确。 (4)3．监控必须及时有效、落到实处。 (4)六、量测项

文章编号：1009-6825（2013）01-0141-02单线隧道监控量测方法收稿日期：2012-10-18作者简介：黄茂生（1982-），男，工程师黄茂生（中铁十六局集团北京工程有限公司，北京100000）摘要：结合以往的监控量测经验，以单线隧道工程为例，阐述了隧道监控量测的方法及具体的监控量测方案，并对量测数据进行了分析，为隧道二次衬砌、支护类型判别提

隧道监控量测方法及控制标准研究

第1题新奥法是（）A.一种施工方法B.施工原则C.矿山法D.全断面施工法答案:B您的答案：B题目分数：6此题得分：6.0批注：第2题隧道施工监控量测的必测项目之一是（）A.地表下沉B.锚杆轴力C.围岩压力D.围岩体内位移答案:A您的答案：A题目分数：6此题得分：6.0批注：第3题隧道施工监控量测中，（）的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围，优化锚

xxxx隧道监控量测方案一、隧道工程概况本合同段隧道工程为xxxx隧道，起点位于xxxx，终点位于交界口村，全长2889米（左右幅合计）。隧道工程施工是本合同段施工的重点和难点工程。二、监控量测监控量测是新奥法施工中不可缺少的一项技术内容，是监视围岩和支护稳定性的重要手段，是判断设计、施工是否正确合理的主要依据，是监视施工是否安全可靠的眼睛。为了更精确更迅速

隧道监控量测方案中交二公局云南宣曲高速公路项目木头坡隧道监控量测方案目录一、编制说明11、编制依据12、编制目的1二、工程概况2三、水文地质条件41、地形、地貌42、气候、气象43、地层岩性、地质构造54、地震55、水文66、交通、电力及其他条件6四、监控量测计划6五、量测内容与方法71、地质和支护状态观察102、周边位移和拱顶下沉103、地表下沉量测124

目录第一章工程概况 (2)第二章编制依据 (2)第三章施工计划 (2)第一节人员计划 (2)第二节设备计划 (2)第三节进度计划 (2)第四章监控量测目的 (3)第五章监控量测的内容及方法 (3)第一节量测期间及量测频率的确定 (4)第二节地质和支护状况观察 (5)第三节地表下沉量测 (6)第四节拱顶下沉及周边位移量测 (6)第五节数据分析与反馈 (8)第六

1隧道监控量测的定义：隧道现场监控量测是指在隧道施工过程中，对围岩和支护、衬砌受力状态的量测。现场监控量测是监视围岩稳定，判断支护、衬砌结构设计是否合理，施工方法是否正确的一种手段；也是保证新奥法安全施工、提高经济效益的重要条件；为施工中可能有的工程变更提供科学依据；它贯穿隧道施工的全过程。为此《公路隧道施工技术规范》（JTJ 042-94）中第9.1.1条