、正确选用车辆齿轮油1、质量档次的选择汽车齿轮油质量档次的选择应依据主减速器齿轮类型及其工作条件，如果主减速器是双曲线齿轮且齿面负荷在2000MPa以上、划移速度超过10米/秒、油温可达120-130摄氏度以上的车辆必须选用含有大量积压剂的重负荷车辆齿轮油（GL-5），如北京切诺基、红旗和进口高级轿车齿轮油；如果主减速器是双曲线齿轮，但负荷较小，不超过200

GL-5 85W90重负荷齿轮油质量指标

工业齿轮油的性能与使用内容导读：工业齿轮油的性能与使用前言：齿轮传动润滑油简称齿轮油，主要用来润滑各种机械齿轮传动装置。齿轮油与内燃机润滑油一样，也由矿油型(或合成型)基础油和相应添加剂所组成。用于润滑齿轮，包括蜗轮蜗杆等。其主要作用是在相互啮合的齿面间起润滑和冷却作用， ... 工业齿轮油的性能与使用前言：齿轮传动润滑油简称齿轮油，主要用来润滑各种机械齿轮

车辆齿轮油承载能力的估算关键词：车辆齿轮油纳米摩擦学薄膜润滑磨损现代汽车齿轮最重要的进步是1925年出现了双曲线齿轮，目前汽车后桥齿轮已基本上普及为双曲线齿轮，而双曲线齿轮体积较小，传动的动力大，齿面相对滑动速度大，齿面上难以形成润滑油膜，是最难润滑的摩擦副之一，它要求齿轮油具有足够高的极压性能。30年代以来，美国开始采用全尺寸台架评价汽车齿轮油的极压性能，

车辆齿轮油粘度级别选用表环境温度，℃车辆齿轮油粘度级别－57～＋10 75W－25～＋49 80W/90－15～＋49 85W/90－12～＋49 90－15～＋49 85W/140－7～＋49 140汽车用齿轮油主要用于变速器、驱动桥齿轮、传动机构的润滑，颜色多为深黑色；馏分型双曲线齿轮油一般为黄绿色及深棕红色。其分类方法类似于发动机润滑油，从GL-1到G

手动变速箱齿轮油介绍一、美国石油学会的车辆齿轮油性能分类。美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六类。其性能水平顺序逐级提高。其中，使用较多的是GL-4和GL-5两类。近年来API还提出了两种新使用性能分类规格，一种是PG-1，适用于重载、高温(可达150℃)手动传动箱(卡车与公共汽车用)，另一种PG

齿轮油基础知识ppt

车辆齿轮油和工业齿轮油能不能替换使用？关于这个问题，小编专门咨询中国石化恒运润滑油技术服务工程师，答案是肯定不能简单替换。恒运润滑油技术人员将车辆齿轮油和工业齿轮油的区别进行深入剖析，相信你看完也会豁然开朗。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。在各种齿轮传动装置中，齿轮油可以防止齿面磨损、擦伤、烧结等

车辆齿轮油台架试验比较（astm标准与SH/T标准）表1. L-33ASTM D7038（L-33-1）SH/T 0517-92 试验油样用量40±1oz（1.20±0.03L） 1.2L齿轮型号Dana30 Dana30试验步骤试验期温度：180±1℉（83±0.6℃）水：1.00±0.02oz（29.6±0.6mL）齿轮转速：2500±25r/min试验

齿轮油的性能要求齿轮油概述齿轮油是一种较高粘度的润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率，减少功率损失。齿轮油的性能要求1、良好的油性及极压抗磨性油性是指齿轮油能有效地使润

齿轮油的特性工作条件1．齿轮油相对发动机机油的工作条件，它的工作环境较为密闭，工作温度不高，油温升高由传动部件摩擦产生的热量引起，以及长时间连续工作，或怠速运行，受发动机热量辐射影响较大。AT要比MT工作温度更高一些，但一般都不超过100度（所以通常自动变速器AT，需经由水箱冷却系统辅助散热）。2．承受压力大。齿轮在齿合过程中，齿与齿之间的接触为线接触，接触

工业齿轮油的性能与使用内容导读：工业齿轮油的性能与使用前言：齿轮传动润滑油简称齿轮油，主要用来润滑各种机械齿轮传动装置。齿轮油与内燃机润滑油一样，也由矿油型(或合成型)基础油和相应添加剂所组成。用于润滑齿轮，包括蜗轮蜗杆等。其主要作用是在相互啮合的齿面间起润滑和冷却作用， ... 工业齿轮油的性能与使用前言：齿轮传动润滑油简称齿轮油，主要用来润滑各种机械齿轮

齿轮油的主要性能：由于齿轮油的使用目的不同,使用条件差别也很大,对其使用性能有如下要求:1、良好的油性及极压抗磨性油性是指齿轮油能有效地使润滑油膜吸附于运动着的润滑面之间,具有降低摩擦作用的性质。抗磨性是指油品保持于运动部件间的油膜,能有效防止金属间直接相接触的能力在齿轮油中加入一些带有极性分子的活性物质可以提高其油性,这些油性剂的极性端和金属表面的氧化物会

车辆齿轮油性能一，润滑性和极压抗磨性在正常运转条件下，齿轮处于弹性流动力润滑状态，当低速高扭矩时，也就是汽车在重载茶下起动，爬坡或冲击载荷时，齿面接触区中有相当部分处于边界润滑状态。润滑油膜容易破裂，产生胶合与磨损，寿命缩短。良好的极压性，即在摩擦面接触压力非常高，油膜容易破裂的润滑条件下，能够防止烧结、熔焊等摩擦面损伤。极压性的改善改善必须依靠极压添加剂，

车辆齿轮油HQT-GL-5系列说明采用深度精致的高黏度指数石蜡基基础油，加入具有极压、抗氧、抗腐蚀、防绣、消泡等性能的多功能进口添加剂精制而成。质量达到GL-5标准。用途✧适用于一切指明用API GL-5质量等级齿轮油的国产及进口车辆苛刻条件的双曲线齿轮后桥或手动变速箱等齿轮传动装置的润滑。性能✧具有良好的氧化安定性,有效抑制氧化沉积物的生成,延长换油期。✧

汽车齿轮油课件

工业齿轮油应用齿轮传动是机械传动的一种重要形式。传动方式有多种多样，比较常用的有：机械传动、气体压缩传动、电传动和液压传动。虽然，机械传动存在有:调速困难、操作不易、结构复杂、运动惯性大、有脉冲等缺点，但作为传统的传动方式却有其不可替代的地位，迄今在工业机械设备中仍不可或缺。工业齿轮油，按照ISO 6743.6亦即GB/T 7631.7工业齿轮润滑剂分类标准

车辆齿轮油

齿轮油基础知识（中级经验可阅读）车辆齿轮油(中级版)1. 概述车辆齿轮油是润滑油重要产品，主要用于各种汽车手动变速器和驱动桥中。自1925年Gleason Works 开发了第一个双曲线齿轮驱动桥以来，在短短几年间，几乎全部的美国制造商都推广使用。接着，在欧洲也逐步得到应用。为了满足双曲线齿轮驱动桥的润滑要求。开发了极压车辆齿轮油，这种早期的齿轮油为S-Pb

作者：长城润滑油王国金叶元凯林菁摘要：从纳米摩擦学角度考察了车辆齿轮油的四球机测定结果，发现最大无卡咬负荷PB和烧结负荷PD值不能很好地代表承载能力，阐明了由这两个指标难于预测车辆齿轮油承载能力的原因是：(1)钢球材质与实际摩擦副的不同；(2)钢球的接触方式是点接触，而齿轮是线接触；首次提出一套利用四球机测试估算车辆齿轮油承载能力的方法，指出在实际选择齿轮油