宝钢汽车用超高强钢-奇瑞交流40页PPT

汽车所用高强钢的分类

先进高强钢(AHSS)汽车板

汽车用先进高强钢的发展背景班级：道桥11-1班姓名：杜阳学号：201110608040随着环境恶化和能源紧缺问题的日益加剧, 环保、安全和节能的考虑成为汽车制造业的主要发展方向。在减少燃油消耗、减低废气排放的诸多措施中, 降低车重效果最明显。资料表明, 车重减轻10%可节省燃油3% ~ 7% 。因此汽车轻量化成为了各大汽车生产厂提高竞争能力的关键。在汽车轻量

安 徽 工 业 大 学研究生考试试卷考试科目：_________________________阅 卷 人：_________________________专 业：_________________________学 号：_________________________姓 名：_________________________注 意 事 项1、 考前研究

汽车轻量化项目主要包括超轻车身( U L SA B) 、超轻覆盖件( U L SA C) 、超轻悬挂件( UL S AS) 和在此基础上的超轻概念车项目( ULS AB -AVC) , 均是以使用钢铁为基础.除了利用先进高强度钢板外 , 还大量采用了激光拼焊、激光焊接、液压成型和计算机模拟等技术来进行汽车的设计和制造。AHSS 钢主要包括双相钢( D P)、

从某轿车车身设计看先进高强钢的应用

宝钢汽车用超高强钢-奇瑞交流共42页

汽车用高强钢板的发展现状和趋势一、汽车工业对冷轧钢板性能的要求及冷轧高强钢板的分类1 汽车工业对钢板的要求汽车工业要求冷轧钢板重量轻，成形性好，寿命长，安全性好，环境友好。首先，汽车轻量化对于提高燃料效率、防止CO2排放所造成的环境污染是极为重要的。为了解决这个问题，需要提高汽车用钢板的强度。这样的话，即使钢板厚度减薄，仍然可以保持原来的强度水平。所谓DP钢

汽车用高强钢板的发展现状和趋势摘要：汽车工业要求冷轧钢板重量轻、成形性好、寿命长、安全性好和环境友好。为此，DP钢、TRIP钢等既能满足成型要求又能提高强度水平的钢板得到逐步运用。同时，对应的新型工艺方法也得到广泛应用。一，汽车工业对冷轧钢板性能的要求1.汽车轻量化提高燃料效率、减少CO2排放造成环境污染是极为重要的。为达到此目的，汽车需在保持原来的强度水平

安 徽 工 业 大 学研究生考试试卷考试科目：_________________________阅 卷 人：_________________________专 业：_________________________学 号：_________________________姓 名：_________________________注 意 事 项1、 考前研究

汽车上都有些什么高强度钢现代汽车制造业的核心是安全和环保，对车身要求“提高强度、减轻重量”。先进高强度钢在这种背景下蓬勃发展，大量应用于汽车白车身的结构件、安全件上。汽车用高强钢类型1、双相钢（DP钢，Dual Phase Steels）2、复相钢（CP钢，Complex Phase Steels）3、相变诱导塑性钢（TRIP钢，Transformation

超高强钢

超高强钢

6-先进高强钢(AHSS)汽车板

日本汽车用超高强钢的现状及性能

高强度钢在汽车车身上的应用彩钢结构网发布日期:2011-02-28 10:31 文章采编：彩钢结构网点击: 144次目前，国内外很多新上市的车广泛应用了先进高强度钢，如双相钢、相变诱导塑性钢、复相钢及马氏体钢。有些采用了热冲压成形技术，抗拉强度大于1300MPa，大大提高了汽车车身的结构强度及能量吸收能力。国内现在能够方便地获得冷冲压超高强度板材并开发关联模

汽车用先进高强钢的应用现状和发展方向

汽车用高强钢—与奇瑞技术交流(ppt 42张)

汽车超高强钢及新镀层关键性能分析与最新进展首钢集团有限公司技术研究院韩赟2018年8月29日于苏州主要Array内容通过搬迁调整和重组发展,首钢集团主业搬迁至沿海和临近矿产资源的区域，在国内形成10个生产基地，粗钢产能3000万吨。产业布局4国际一流的装备和技术水平 重点产品:汽车板、电工钢、镀锡板、管线钢、家电板等 全面打造制造+服务冷轧、镀锌、连退首钢冷