风管系统设计及安装规范

仪表板布置要求汇总仪表板布置要求汇总仪表板布置要求复杂、繁多，每项完成的条件和阶段各不相同，这容易造成遗漏而引起后期大的调整。因此需要将各项目汇总以便一一对应检查。

1.1 附件1：ace与GBT19011-2008标准主要差异性分析Q/JT 江苏金坛汽车工业有限公司企业标准Q/JTT00.0XX—2017仪表板设计规范简介2017-04-30发布2017-05-10实施前言本标准依据GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心提出。本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心技术开发三

.商密×级▲仪表板总成开发规范2006-03-10发布200×-××-××实施长安汽车(集团)有限责任公司发布—200×前言本规范按照长安汽车（集团）有限责任公司技术规范的标准格式的规定进行编写。本规范由长安汽车（集团）有限责任公司提出。本规范由长安汽车（集团）有限责任公司科技委管理。本规范起草单位：长安汽车工程研究院本规范主要起草人：苏忠、王晓、苏童本规范

镀锌风管大小设计标准镀锌风管的大小设计标准取决于风管的使用条件、风量需求和空间限制等因素。一般来说，以下是常见的镀锌风管大小设计标准：1. 风管的直径或边长：风管的直径或边长取决于风量需求和风管的材质，常见的风管直径或边长有80mm、100mm、125mm、150mm、200mm 等。对于大风量系统，风管直径或边长可能达到500mm或更大。2. 确定风管尺寸

（一）系统设计问题1、水泵在系统的设计位置：一般而言，冷冻水泵应设在冷水机组前端,从末端回来的冷冻水经过冷冻水泵打回冷水机组；冷却水泵设在冷却水进机组的水路上，从冷却塔出来的冷却水经冷却水泵打回机组；热水循环泵设在回水干管上，从末端回来的热水经过热水循环泵打回板式换热器。2、冷却塔上的阀门设计：2、1冷却塔进水管上加电磁阀(不提倡使用手动阀)2、2管泄水阀应

出风口的结构设计目录1. 出风口的总布置要求 (3)1.1 概述 (3)1.2 出风口对气流方向的控制 (3)1.2.1 出风口对气流的纵向调节: (4)1.2.1.1 输入条件 (4)1.2.1.2 向上吹风角度 (4)1.2.1.3 向下吹风角度 (5)1.2.1.4 Nominal 位置 (5)1.2.1.5 通用体系中的纵向吹风要求 (5)1.2.2

汽车仪表板总成设计规范

空调排风、通风系统、消防排烟系统采用镀锌钢板风管，板材厚度按下表确定：角铁风管角钢的选用:矩形风管角钢法兰材料规格及螺栓和铆钉孔距（mr）

仪表板横梁设计规范仪表板横梁设计规范1 范围本标准规定了仪表板横梁的设计要点。本标准适用于轿车、SUV等车型的设计。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 1771-2007 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T

仪表板设计指南编制：审核：批准：1. 适用范围本设计指南适用于注塑仪表板、吸塑仪表板、搪塑仪表板。2．简要说明2.1 简介仪表板是汽车中非常独特的部件，集安全性、功能性、舒适性与装饰性于一身。除了要求有良好的刚性及吸能性，人们对其手感、皮纹、色泽、色调的要求也愈来愈高。仪表板因其得天独厚的空间位置，使愈来愈多的操作功能分布于其中，除反映车辆行驶基本状态外，对

汽车车身仪表板设计作业指导书2. 仪表板件设计的基本要求2.1）仪表板件应执行国家标准和企业标准。2.2）仪表板件应满足技术协议中相关要求。2.3）仪表板设计应符合造型设计的要求和效果。2.4）仪表板设计应符合总布置方案和结构尺寸应满足设计硬点要求。2.5）仪表板设计应满足人机工程等要求，提高舒适性。2.6）在对样车充分了解的基础上，制定沿用件、新件和改制件

风管制作规一、所有风管及其配件的制作、安装必须符合《通风与空调工程施工质量验收规》（GB50243-2002）、及国家建材和质量保证体系并应满足消防部门的检测要求。二、镀锌风管的种类：根据法兰的不同分为：共板法兰、角铁法兰、插条式法兰、德国法兰等。根据公司设备特点，加工优势就是共板法兰。三、空调排风、通风系统、消防排烟系统采用镀锌钢板风管，板材厚度按下表确定

建筑物风管设计规范随着当代建筑物的日益复杂和人们对室内空气质量要求的提高，建筑物风管设计规范成为确保舒适环境和健康居住的重要一环。本文将探讨建筑物风管设计的相关规范，包括尺寸要求、材料选用、空气流通和噪音控制等方面。一、尺寸要求在建筑物风管设计中，尺寸要求是核心关注点之一。风管的尺寸应根据建筑物的用途和房间面积来确定，以达到合适的空气流通效果。各种房间的风管

空调及风管安装规范一，空调安装规范1. 设备搬运就位条件电梯（货梯）尺寸和载重，楼梯楼道，设备间通道、标准门需要吊运机组时，如果可能应连同包装箱一起吊运，确保机箱不受损坏设备就位应使用滚轴或滑块，不允许使用撬杠，防止局部受力损坏设备。2. 室内外机的放置设备应固定在稳定而平整的基础或支架上，该基础或支架必须保证水平室外机应放置在通风、避光、散热良好，周围无障

风管制作规范一、所有风管及其配件的制作、安装必须符合《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2002）、及国家建材和质量保证体系并应满足消防部门的检测要求。二、镀锌风管的种类：根据法兰的不同分为：共板法兰、角铁法兰、插条式法兰、德国法兰等。根据公司设备特点，加工优势就是共板法兰。三、空调排风、通风系统、消防排烟系统采用镀锌钢板风管，板材厚度按下表

汽车仪表板设计方法仪表板是汽车内饰中结构最为复杂, 零部件数量最多的总成零件。仪表板的外观质量和风格决定了客户对整车内饰的评价，它包括了许多功能性的零件，如组合仪表、音响娱乐系统、各种电器开关、空调控制器等等零件，同时在仪表板设计上还涉及到许多安全法规的要求，如驾驶员可视区域的要求、头部撞击的要求、膝部撞击的要求等。所以仪表板的设计有着较高的设计难度。1、仪

汽车仪表板设计方法仪表板是汽车内饰中结构最为复杂 , 零部件数量最多的总成零件。仪表板的外观质量和风格决定了客户对整车内饰的评价，它包括了许多功能性的零件，如组合仪表、音响娱乐系统、各种电器开关、空调控制器等等零件，同时在仪表板设计上还涉及到许多安全法规的要求，如驾驶员可视区域的要求、头部撞击的要求、膝部撞击的要求等。所以仪表板的设计有着较高的设计难度。1、

一系统设计问题1、水泵在系统的设计位置：一般而言,冷冻水泵应设在冷水机组前端,从末端回来的冷冻水经过冷冻水泵打回冷水机组；冷却水泵设在冷却水进机组的水路上,从冷却塔出来的冷却水经冷却水泵打回机组；热水循环泵设在回水干管上,从末端回来的热水经过热水循环泵打回板式换热器;2、冷却塔上的阀门设计：2、1冷却塔进水管上加电磁阀不提倡使用手动阀2、2管泄水阀应该设置于

. . ..商密×级▲仪表板总成开发规范2006-03-10发布200×-××-××实施长安汽车(集团)有限责任公司发布—200×前言本规按照长安汽车（集团）有限责任公司技术规的标准格式的规定进行编写。本规由长安汽车（集团）有限责任公司提出。本规由长安汽车（集团）有限责任公司科技委管理。本规起草单位：长安汽车工程研究院本规主要起草人：忠、王晓、童本规批准人：