大底盘多塔楼高层建筑、地下商场、地下车库建筑以及大跨空间、多层地下结构的出现，在目前住宅小区建设以及大型公建项目中都占有非常重要的地位，其面积可达总竣工建筑面积的10%。大底盘高层建筑由于上部结构塔楼相对大底盘地下结构刚度大，荷载不均匀，基底反力不均匀，基础底板的均匀变形，设计不当会引起基础开裂。除此，之外，大底盘高层建筑地下室结构还有一些关键设计需要重点关

1、分类（1）一般多塔：裙房上多栋塔楼；地上应有裙房（如地上无裙房，仅地下室连为一体，不是严格意义上的多塔，可参照多塔结构的计算分析方法）；裙房应较大，将各塔楼连为一体。（2）带缝多塔（3）复杂多塔：如带转换层，加强层，连体，错层等2、设计要求（1）多塔结构振型复杂，且高振型影响较大。因此各塔楼的楼层数、平面布局、竖向刚度及结构类型宜接近。（2）塔楼对底盘宜

多塔结构设计要点浅析摘要：本文针对近年来出现的大型商业综合体多塔结构，结合规范和实际工程经验，提出多塔结构设计需要关注的设计要点，对多塔结构设计提供参考。关键词：多塔结构；结构设计；构造措施近年来，大型商业综合体建筑越来越多，商业综合体一般地上四五层大型商场，以上写字楼或住宅，写字楼或住宅形成几个塔楼，底部商场形成塔楼的大底盘。多塔楼结构的主要特点是，在多个

多塔结构计算对于多塔结构，之前因为计算容量所限，常常只能把它拆分成一个个独立的单塔计算，不能进行合塔整体模型的计算，这种计算方式不能满足规范对多塔结构的设计要求。一、规范关于多塔结构计算的相关规定《高规》5.1.14 条：“对多塔楼结构，宜按整体模型和各塔楼分开的模型分别计算，并采用较不利的结果进行结构设计。当塔楼的裙房结构超过两跨时，分塔楼模型宜至少附带两

大底盘多塔楼高层建筑、地下商场、地下车库建筑以及大跨空间、多层地下结构的出现，在目前住宅小区建设以及大型公建项目中都占有非常重要的地位，其面积可达总竣工建筑面积的10%。大底盘高层建筑由于上部结构塔楼相对大底盘地下结构刚度大，荷载不均匀，基底反力不均匀，基础底板的均匀变形，设计不当会引起基础开裂。除此，之外，大底盘高层建筑地下室结构还有一些关键设计需要重点关

多塔结构的设计要点多塔结构在计算分析时与单塔结构的不同之处主要体现在风荷载的计算、剪力墙底部加强区的确定以及合理选取单塔剖分方法等，在设计时应关注以下一些设计要点：一、多塔结构的单塔剖分方法由于底盘结构的存在，要使各单塔按照“离散模型”计算的周期比、位移比、内力配筋等各项指标与其在整体工程中的计算结果完全一样是不太可能的。怎样剖切底盘范围构件、使得“离散模型

（2）多塔结构的定义：对与大底盘多塔结构、巨型框架结构，如果把裙房部分按塔的形式切开计算，则裙房部分误差较大，且各塔的相互影响无法考虑。因此，程序采用了分块平面内无限刚的假定以减少自由度，且同时考虑塔与塔的相互影响。对于多塔结构，各刚性楼板的信息程序自动定义。但其包含区域需由用户定义。（3）分缝结构：在一个大的建筑体部里，因设伸缩缝、沉降缝、抗震缝，分成了若

多塔结构的计算（一）带变形缝结构的计算⑴带变形缝结构的特点：①通过变形缝将结构分成几块独立的结构。②若忽略基础变形的影响，各单元之间完全独立。③缝隙面不是迎风面。⑵计算方法：①整体计算的注意事项：a）在SA TWE软件中将结构定义为多塔结构；b）所给振型数要足够多，以保证有效质量系数＞90％；c）定义为多塔后，对于老版本软件，程序将对每一个缝隙面都计算迎风面

大底盘多塔结构地下室设计要点大底盘多塔楼高层建筑、地下商场、地下车库建筑以及大跨空间、多层地下结构的出现，在目前住宅小区建设以及大型公建项目中都占有非常重要的地位，其面积可达总竣工建筑面积的10%。大底盘高层建筑于上部结构塔楼相对大底盘地下结构刚度大，荷载不均匀，基底反力不均匀，基础底板的均匀变形，设计不当会引起基础开裂。除此，之外，大底盘高层建筑地下室结构

摘要：在现代建筑设计中大底盘多塔结构已经得到广泛应用，尤其是用作住宅小区中的商品房建筑。这种设计结构占地面积小，对地上空间利用率高，极大拓宽了楼体的使用功能。大底盘多塔结构在抗震和抗沉降方面有很好的效果。本文针对如何设计大底盘多塔结构进行了深入的研究探讨。关键词：多塔结构抗震大盘设计目前，高层建筑不再将住宅和商用办公区分开，在住宅小区的外围是商用的商场或办公

朱炳寅老师关于结构设计相关问题的网上问答1.问：高规附录D中，作用于墙顶的竖向均布荷载设计值，是否可以只考虑竖向荷载组合？因为墙的轴压比计算中为重力荷载代表值作用下的轴向力设计值。答：不可，应取各种工况（包括竖向荷载、地震作用等）组合的最大墙顶轴力设计值，并根据墙肢的长度，将其等效为墙顶均布荷载。此处，是墙肢的稳定计算，属于构件抗力计算的内容；而轴压比计算，

“多塔结构”与“分缝结构”的区别我这辈子只有两件事不会：这也不会，那也不会。人家有的是背景，而我有的是背影。肉的理想，白菜的命。肉的理想，白菜的命。白马啊你死去哪了！是不是你把王子弄丢了不敢来见我了。（1）“塔”的概念：这里的塔是个工程概念，指的是四边都有迎风面且在水平荷载作下可独自变行的建筑体部。将多个塔建同一个大底盘体部上，叫多塔结构。（2）多塔结构的定

多塔结构计算对于多塔结构，之前因为计算容量所限，常常只能把它拆分成一个个独立的单塔计算，不能进行合塔整体模型的计算，这种计算方式不能满足规范对多塔结构的设计要求。一、规范关于多塔结构计算的相关规定《高规》5.1.14 条：“对多塔楼结构，宜按整体模型和各塔楼分开的模型分别计算，并采用较不利的结果进行结构设计。当塔楼的裙房结构超过两跨时，分塔楼模型宜至少附带两

多塔结构设计模型与计算分析探讨摘要：本文结合结构设计实践经验，深入分析了多塔结构在软件中的实现以及相关技术问题的考虑，提出多塔结构设计中应当加强的部分，同时分析了多塔结构可采用的计算模型，总结了一些有价值的设计方法，为同类工程设计提供有效的依据。关键词：建筑结构多塔结构计算模型设计方法中图分类号： tu3 文献标识码：a 文章编号：abstract： com

注:本篇内容为转载分享！本期分享的主题：一、大底盘综合体类型分析二、大底盘多塔结构设计要点三、车库结构设计经济性控制要点根据车库层数及车库与主楼连接方式分为5种类型：1、（与主楼断开）单层车库1、车库与主楼完全脱开，仅以通道相连。2、车库和主楼各位单体，结构计算相对简单。★设计注意点：1、车库埋深大于主楼基础埋深时，应尽量使主楼外墙与车库外墙净距增加。如无条

新手入门——多塔结构设计一、多塔定义高规：未通过结构缝分开的裙楼上部具有两个或两个以上塔楼的结构.所以对于分缝的结构或共用一个地下室的结构都不是多塔结构,但有一些奇葩审图人员会认为那是多塔,建议先沟通交流.二、设计要点1、布置原则（1）各塔楼的层数、平面和刚度宜接近；（2）上部塔楼结构的综合质心与底盘结构质心的距离不宜大于底盘相应边长的20％.（PS：上述图

注:本篇内容为转载分享！本期分享的主题：一、大底盘综合体类型分析二、大底盘多塔结构设计要点三、车库结构设计经济性控制要点一、大底盘综合体的类型根据车库层数及车库与主楼连接方式分为5种类型：1、（与主楼断开）单层车库★主要特点：1、车库与主楼完全脱开，仅以通道相连。2、车库和主楼各位单体，结构计算相对简单。★设计注意点：1、车库埋深大于主楼基础埋深时，应尽量使

YJK上部结构结构设计软件介绍

多塔结构设计要点浅析本文针对近年来出现的大型商业综合体多塔结构，结合规范和实际工程经验，提出多塔结构设计需要关注的设计要点，对多塔结构设计提供参考。标签：多塔结构；结构设计；构造措施近年来，大型商业综合体建筑越来越多，商业综合体一般地上四五层大型商场，以上写字楼或住宅，写字楼或住宅形成几个塔楼，底部商场形成塔楼的大底盘。多塔楼结构的主要特点是，在多个高层建筑