上承式拱桥施工方案一、工程概况本合同段共有上承式钢筋砼拱桥4座，其一孔跨径为36.6m，桥梁全长54.08m,桥面总宽5.5m，组成：0.5m(防撞栏杆)+4.5m(行车道)+0.5m(防撞栏杆),其中K206+120为汽车天桥，桥面净宽为7m，总宽为8m;K211+400,K214+220,K218+841均为农机天桥，桥面总宽为5.5m。主体结构：基础、

田东县城西湿地公园景观桥梁施工方案编制：审核:审批:编制单位：广西城建建设集团有限公司目录第一章工程概况 ............................................................................................... - 3 -第二章编制说明...................

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）施工方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日一、工程概况竹鹅溪综合治理工程（南支）第四合同段0+729处设计有一座30m 跨石拱桥，桥宽10.5m。主拱圈为等截面悬链线，厚度为80cm，净矢跨比1/5，主拱圈矢高6m，腹拱圈为等截面圆弧，厚度35cm，净矢跨比为1/5

现浇钢筋混凝土拱桥一、工程概况九通大桥是长富大道工程的一部分，桥梁设计起点为K1+020，本桥平面位于直线上。桥梁全长25m、分为3联，其中跨河道主桥采用7×8（或6）米跨径的上承式钢筋混凝土板拱。全桥下部结构采用旋挖桩基础，主桥桥墩基础采用φ1200mm的旋挖桩，矩形承台（承台高度为1.8米。桥梁横断面为双向6车道，两侧设置人行道，标准断面总宽度42米：2

拱桥施工方案1、工程简介大桥总长210米，双向2车道，标准宽度14米，渐变至主桥16.4米宽，标准断面形式为：2米人行道+10米机动车道+2米人行道，主桥采用三跨预应力连续梁拱组合结构，跨径组合为20M+70M+20M,引桥采用四跨25米变简支为连续梁结构。2、主桥支架施工方案2.1支架基础支架小桩是承载上部结构总重量的关键，为达到上部结构施工不产生较大沉降

虹桥南路新桥拆除施工方案一、工程概况虹桥南路新桥位于应天河上，该桥早已停止通行。因政府建设桥两边居民已拆迁并已造新桥，因此该桥需拆除。老桥上部结构为上承式拱桥，桥面为钢筋混凝土铺装，桥面宽度为4.5米，长为40米。老桥始建于上世纪70年代，经过三十多年运营，多处已出现病害。主要病害表现在:1、全桥部分承重杆系结构单元出现混凝土碳化剥落、钢筋外露锈蚀等现象；2

睢宁公园建设工程单孔、三孔拱桥施工方案编制:复核:审定：徐州市九州生态园林股份有限公司二○一七年四十五日目录第一章编制说明 (3)第二章工程概况 (3)第三章施工总体部署 (3)第四章桥梁施工技术…………………………………………………１0一、下部结构工程施工………………………………………………１０二、上部结构(拱圈施工) ……………………………………………１

拱桥施工方案一）扩大基础施工1、基坑开挖根据水文地质情况，将基础安排在旱季施工。主要采用带挡板和不带挡板两种开挖形式，有水基坑再配备一台抽水机抽水。不带挡板开挖和基坑，土质边坡控制在1:1，石质边坡控制在1:0.5；基坑深度在5 米以内，地下水较少的，采用全开挖形式开挖；基坑深度在6m 左右，下部有含水土层的，采用平垂和混合支撑开挖。施工要点①首先进行定位测

京沪高铁泰安站南片区市政道路、桥梁、管网工程横一路K0+中桥施工方案一、工程概况K0+中桥为3孔净跨16米钢筋砼腹式斜板拱桥，斜度13度，主拱净矢跨比1/，单幅桥面全宽21米，下部结构采用钢筋砼墙式桥墩台，基础采用钢筋砼扩大基础。二、施工组织根据工程特点和工期要求，实行项目经理部、施工区、专业施工队三级管理，总体安排和质量监督服从项目部。施工队配置专职队长、

睢宁公园建设工程单孔、三孔拱桥施工方案编制：复核：审定：徐州市九州生态园林股份有限公司二○一七年四十五日目录第一章编制说明 (3)第二章工程概况 (3)第三章施工总体部署 (3)第四章桥梁施工技术 (10)一、下部结构工程施工 (10)二、上部结构(拱圈施工) (17)三).附属结构施工 (28)第五章、质量确保措施 (29)第六章、安全保证措施 (31)第

桥梁施工方案及技术措施第一节桥梁概况一、新建桥梁设置情况全线设石拱桥一座，净跨径（14.72+20+14.72），桥长59.24m。桥梁标准横断面布置为：3.5m（人行道，含0.25m栏杆宽度）+8m（车行道）+3.5m（人行道，含0.25m栏杆宽度），总宽15m。桥面构造图二、结构特点1、总体布置(1)、青龙桥位于主线桩号K0+378处，平面位于曲线段内，

钢管混凝土拱桥施工方案一：工程概述众所周知，中国有着悠久的古桥历史，早在东汉时期我国就在宜昌和宜都之间建在长江上的第一座浮桥，以及宋朝时在福建泉州修建的万安桥，清朝时修建的泸定铁索桥都显示出我国古代劳动人民高超造桥技术与智慧。而我国最杰出的石拱桥代表作是修建于隋朝河北省赵县的赵州桥，它由李春所创建，该桥设计独特，技艺精湛，结构美观，该桥是一座空腹式的圆弧拱桥

桥梁施工方案及技术措施第一节桥梁概况一、新建桥梁设置情况全线设石拱桥一座，净跨径（+20+），桥长。桥梁标准横断面布置为：（人行道，含栏杆宽度）+8m（车行道）+（人行道，含栏杆宽度），总宽15m。桥面构造图二、结构特点1、总体布置(1)、青龙桥位于主线桩号K0+378处，平面位于曲线段内，结构形式为：净跨径（+20+）m三跨圆弧石拱桥。主拱圈采用等截面圆弧

拱桥施工方案第一章工程概况XXXX环线高速公路是国家高速公路网规划中五条地区环线之一和XX区域骨架公路网规划“五纵、八横、两环、十联"中的环一线，它将以XX为中心的XX中部城市群连接起来，形成重要的城际高速公路网络，是XX省中部地区重要的经济环线，也是XX经济区的重要交通环线，整个环线全长400公里。一、项目说明本合同段为XX中部环线高速公路XX至XX段第X

S310线格福段道路改造及路面大修工程K253+360拱桥专项施工组织方案攀枝花公路桥梁工程有限公司S310格福段道路改造及路面大修工程项目部2012年4月13日K253+360拱桥施工组织设计方案一、工程概况(一) 工程概况：1、该桥位于S310线格福段道路改造工程一小河沟处(桩号为K253+360)。2、该桥设计荷载：公路--Ⅰ级桥面宽度：净15+2*2

钢管混凝土拱桥施工方案一：工程概述众所周知，中国有着悠久的古桥历史，早在东汉时期我国就在宜昌和宜都之间建在长江上的第一座浮桥，以及宋朝时在福建泉州修建的万安桥，清朝时修建的泸定铁索桥都显示出我国古代劳动人民高超造桥技术与智慧。而我国最杰出的石拱桥代表作是修建于隋朝河北省赵县的赵州桥，它由李春所创建，该桥设计独特，技艺精湛，结构美观，该桥是一座空腹式的圆弧拱桥

桥梁施工方案及技术措施第一节桥梁概况一、新建桥梁设置情况全线设石拱桥一座，净跨径（14.72+20+14.72），桥长59.24m。桥梁标准横断面布置为：3.5m（人行道，含0.25m栏杆宽度）+8m（车行道）+3.5m（人行道，含0.25m 栏杆宽度），总宽15m。桥面构造图二、结构特点1、总体布置(1)、青龙桥位于主线桩号K0+378处，平面位于曲线段内

拱桥施工方案一）扩大基础施工1、基坑开挖根据水文地质情况，将基础安排在旱季施工。主要采用带挡板和不带挡板两种开挖形式，有水基坑再配备一台抽水机抽水。不带挡板开挖和基坑，土质边坡控制在1:1，石质边坡控制在1:0.5；基坑深度在 5 米以内，地下水较少的，采用全开挖形式开挖；基坑深度在6m 左右，下部有含水土层的，采用平垂和混合支撑开挖。施工要点①首先进行定位

拱桥施工方案1、施工准备（1）、修建临时房屋、钢筋加工棚，架设临时电线，解决施工用水，修筑临时便道（新桥右幅30米外修建4米宽的临时便道），平整施工场地。（2）、按《技术规范》的要求，进行以下各项试验工作。①碎石、水泥、钢筋等各项技术指标的试验，确定出合格材料。②拌制砼所用水的水质试验。③确定各项混凝土强度下的混凝土配合比（3）、测量放样①在桥梁的周围布设临

竹鹅溪综合治理工程（南支）石拱桥施工方案一、工程概况竹鹅溪综合治理工程（南支）第四合同段0+729处设计有一座30m跨石拱桥，桥宽10.5m。主拱圈为等截面悬链线，厚度为80cm，净矢跨比1/5，主拱圈矢高6m，腹拱圈为等截面圆弧，厚度35cm，净矢跨比为1/5，矢高70cm，腹拱墩拱圈为等截面圆弧，厚度30cm，净矢跨比为1/2，矢高60cm，桥梁下部为重