现浇箱梁支架预压方案桥梁上部结构设计为预应力混凝土单室单箱箱梁；依据设计文件要求和施工现场条件，上部结构采用支架现浇法施工。一、预压对象及其目的1、预压对象：为现浇箱梁支架。2、预压目的：为确保箱梁现浇施工安全，需对支架进行预压预压以检验支架的承载能力和挠度值。通过模拟支架在箱梁施工时的加载过程来分析、验证支架的弹性变形，消除其非弹性变形。通过其规律来指导支

现浇箱梁支架预压方案桥梁上部结构设计为预应力混凝土单室单箱箱梁；依据设计文件要求和施工现场条件，上部结构采用支架现浇法施工。一、预压对象及其目的1、预压对象：为现浇箱梁支架。2、预压目的：为确保箱梁现浇施工安全，需对支架进行预压预压以检验支架的承载能力和挠度值。通过模拟支架在箱梁施工时的加载过程来分析、验证支架的弹性变形，消除其非弹性变形。通过其规律来指导支

40m现浇箱梁满堂支架预压方案-精京石客运专线冉庄跨龙泉河特大桥40m现浇箱梁满樘支架预压施工方案一综述本方案为专项方案，有关编制依据、适用范围、工程概况、施工计划等见《40m现浇箱梁满樘支架施工方案》。二预压目的及方式为检验40m现浇箱梁模板的安全性和实际变形量，通过预压消除结构非弹性变形，同时取得模板弹性变形的实际数值，得出荷载－挠度曲线，并检验设计计算

支架预压方案及预拱度设置支架搭设完成，在砼箱梁施工前，对支架进行相当于倍箱梁自重的荷载预压，以检查支架的承载能力，减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。支架压重材料采用相应重量的砂袋（或钢材），并按箱梁结构形式合理布置砂袋数量（见压重布置图）。待消除支架非弹性变形量及压缩稳定后测出弹性变形量，即完成支架压重施工。撤除压重砂袋后，设置支架施工预留拱度，调

现浇箱梁支架预压方案桥梁上部结构设计为预应力混凝土单室单箱箱梁；依据设计文件要求和施工现场条件，上部结构采用支架现浇法施工。一、预压对象及其目的1、预压对象：为现浇箱梁支架。2、预压目的：为确保箱梁现浇施工安全，需对支架进行预压预压以检验支架的承载能力和挠度值。通过模拟支架在箱梁施工时的加载过程来分析、验证支架的弹性变形，消除其非弹性变形。通过其规律来指导支

现浇箱梁支架预压施工方案1工程概况苏州市轨道交通2线总体呈南北走向，线路起于相城区京沪高速铁路苏州北站，经平江新城、石路商业区、沧浪新城，终于吴中区迎春南路，线路全长26.556km，全线设22座车站。本合同段箱梁结构形式分为简支箱梁和连续箱梁两种，均为单箱单室结构，箱梁标准断面梁高1.8m，顶板宽9.30m，底板宽4.176m；变截面段梁高度1.8～3.0

现浇箱梁满堂支架预压施工方案一综述本方案为专项方案，有关编制依据、适用范围、工程概况、施工计划等见《K86+060现浇箱梁满樘支架施工方案》。二预压目的及方式为检验21m+35m+21m现浇箱梁模板的安全性和实际变形量，通过预压消除结构非弹性变形，同时取得模板弹性变形的实际数值，得出荷载－挠度曲线，并检验设计计算结果，调整预拱度(或反拱)，以求得21m+35

光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程（含高速立交）光武路南兰高速互通立交FK0+226匝道桥支架预压专项施工方案编制：时红东复核：王永合审核：习红娟河南省中原路桥建设（集团）有限公司二O一八年十月目录一、工程概况 (4)二、支架超载预压 (4)1、概述 (5)2、支架预压组织机构 (5)3、加载及卸载 (7)4、预压观测 (7)5、注意事项 (9

现浇连续梁支架预压方案预压目的：检验支架及地基的强度及稳定性；消除整个支架的塑性变形；消除地基的沉降变形；测量出支架的弹性变形。预压材料：用编织袋装砂对支架进行预压，预压荷载为梁体自重的120%；分40%，70%，120%三级预压。预压范围：对满堂支架范围进行预压，支架搭设完成后利用顶托调平，铺设方木及底模；采用吊装沙袋对支架进行预压。预压观测：采用砂袋按分

318国道吴江平望段养护改造工程G匝道跨主线桥上部结构箱梁支架预压方案苏州创鑫市政二ＯＯ八年九月一、支架预压施工方案1、支架预压的目的在同等荷载情况下，对支架进行预压，以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响，测量支架的弹性变形的实际数值，作为梁体立模的抛高预拱值数据设置的参考；检验支架的受力稳定情况，确保支架的安全。2、支架预压范围对主桥

新建合福铁路TJ-2标段柘皋河特大桥40+64+40m连续梁（40+64+40）m连续梁0#块支架预压方案目录一、预压目的 (1)二、支架情况 (1)三、荷载情况 (2)四、预压方案 (4)4.1 加载分级 (4)4.2 卸载分级 (5)4.3 测量及记录 (5)4.4 加载材料及堆码 (6)五、安全措施 (7)柘皋河特大桥（40+64+40）m连续梁0#块

满堂支架预压施工方案 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】沪昆高铁站（醴陵）连接线新建工程主线跨A匝道桥、清潭河中桥满堂支架预压方案编制：审核：满堂支架预压方案一、工程概况1、主线跨A匝道桥主线跨A匝道桥起止桩号为K1+——K1+，全长, 分为上下行两座独立的桥梁，桥梁左、右幅有效宽度

现浇连续梁支架预压方案预压目的：检验支架及地基的强度及稳定性；消除整个支架的塑性变形；消除地基的沉降变形；测量出支架的弹性变形。预压材料：用编织袋装砂对支架进行预压，预压荷载为梁体自重的120%；分40%，70%，120%三级预压。预压围：对满堂支架围进行预压，支架搭设完成后利用顶托调平，铺设方木及底模；采用吊装沙袋对支架进行预压。预压观测：采用砂袋按分40

现浇连续梁支架预压方案预压目的：检验支架及地基的强度及稳定性；消除整个支架的塑性变形；消除地基的沉降变形；测量出支架的弹性变形。预压材料：用编织袋装砂对支架进行预压，预压荷载为梁体自重的120% ；分40% ，70% ，120% 三级预压。预压范围：对满堂支架范围进行预压，支架搭设完成后利用顶托调平，铺设方木及底模；采用吊装沙袋对支架进行预压。预压观测：采用

息烽互通跨线桥现浇箱梁满堂支架预压方案扎南高速公路第五合同段（K62+980~K65+360）扎南高速公路第五合同段项目经理部2006年10月28日一、工程概况息烽互通跨线桥分左右线两幅桥，由于受被交道及匝道连结线的影响，左右半桥的桥型布置有所不同。以路中心线为准：全桥共分两联（括号内为右半桥之值）：第一联为16+3×22+18.5m(16+22+18.5+

现浇箱梁支架预压方案XX高速公路XX互通XX匝道桥第一联、XX匝道桥第二联上部结构设计为预应力混凝土单室单箱箱梁；依据设计文件要求和施工现场条件，上部结构采用支架现浇法施工。一、预压对象及其目的1、预压对象为现浇箱梁支架。2、预压目的：为确保箱梁现浇施工安全，需对支架进行预压预压以检验支架的承载能力和挠度值。通过模拟支架在箱梁施工时的加载过程来分析、验证支架

厦深铁路广东段XSGZQ-9标32米简支箱梁支架预压专项方案中国铁建中铁二十三局集团厦深铁路（广东段）工程指挥部二○○九年四月32米简支箱梁支架预压专项方案一、工程概况厦深铁路广东段边坑河特大桥1-5#墩之间共4孔，8#墩至深圳台之间共23孔；平政河特大桥厦门台至30#墩之间共30孔，32#墩至深圳台之间共12孔梁设计为32米后张法预应力混凝土简支梁，梁长3

现浇箱梁支架预压方案桥梁上部结构设计为预应力混凝土单室单箱箱梁；依据设计文件要求和施工现场条件，上部结构采用支架现浇法施工。一、预压对象及其目的1、预压对象：为现浇箱梁支架。2、预压目的：为确保箱梁现浇施工安全，需对支架进行预压预压以检验支架的承载能力和挠度值。通过模拟支架在箱梁施工时的加载过程来分析、验证支架的弹性变形，消除其非弹性变形。通过其规律来指导支

满堂支架预压方案编制：审核：批准：满堂支架预压方案一、编制说明1、编制依据1）《集美大道提升改造工程施工招标文件》以及业主提供的工程地质和周边环境情况等资料；2）国家、行业或地方颁布的有关现行施工规、标准、规程、法规和图集；3）《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T 194-2009）2、编制原则1）坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境

光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程（含高速立交）光武路南兰高速互通立交FK0+226匝道桥支架预压专项施工方案编制：时红东复核：王永合审核：习红娟河南省中原路桥建设（集团）有限公司二O一八年十月目录一、工程概况 (3)二、支架超载预压 (3)1、概述 (4)2、支架预压组织机构 (4)3、加载及卸载 (6)4、预压观测 (7)5、注意事项 (8