极小净距隧道

小净距隧道定义与分类在工程设计和施工中，对小净距隧道的理解偏差，导致小净距隧道设计与施工措施以及造价的偏差。因此，什么是小净距隧道、不同围岩、不同净距的小净距隧道如何分类，不同类型的小净距如何处理，是目前工程师们想知道也是工程建设必须明确的关键问题。对小净距隧道的认识，可以从广义的角度、施工力学的角度上去定义与认识。现行《公路隧道设计规范)对分离式隧道水平净

目录1、编制依据 (1)2、隧道工程概况 (2)（1）隧道概况 (2)（2）工程地质 (2)（3）水文地质 (3)3、风险评估过程和评估方法（1）评估目标 (3)（2）根线评估过程和方法 (4)4、风险评估内容（1）隧道总体风险评估 (4)（2）风险评估分级标准 (7)（3）一般风险源辨识、估测 (8)1）洞口工程风险源辨识、分析 (9)2）洞身开挖风险源辨

公路小净距隧道最小安全净距确定研究摘要建立平面应变模型，分析了不同围岩类别、不同埋深下，小净距隧道设置的最小安全净距，即小净距隧道向双连拱隧道过渡的最小距离。关键词小净距隧道最小安全净距1 前言我国现行《公路隧道设计规范》（JTJ026－90）规定了不同围岩类别情况下双洞轴间距宜不小于（1.5～5）B（B为毛洞最大跨度）。但是目前已修建的小净距隧道净距一般为

小净距隧道施工管理细则1．总则1.1小净距隧道是指并行双洞公路隧道间夹岩石厚度较小，一般小于1.5倍隧道开挖断面宽度的一种特殊隧道结构型式。1.2为给小净距隧道施工提供技术指导和行为要求，特制订本细则。1.3细则适用于隧道开挖断面宽度小于13m的并行双洞隧道。1.4本细则针对福建三明～福州高速公路的工程地质、水文地质和相关围岩情况拟定，只适用于该路段的小净距

小净距隧道施工方案1 工程概况1.1 设计概况隧道为小净距隧道，单洞长582m。最大埋深48米，洞门墙采用C20级砼浇筑，洞内路面采用240mm 厚水泥混凝土。1.2 隧道地质（1）工程地质进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主，岩性呈松散及碎裂结构；中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩，属软质岩，受构造影响轻微，岩石为弱风化，裂隙较发育--不发育，岩体

小净距隧道定义与分类在工程设计和施工中，对小净距隧道的理解偏差，导致小净距隧道设计与施工措施以及造价的偏差。因此，什么是小净距隧道、不同围岩、不同净距的小净距隧道如何分类，不同类型的小净距如何处理，是目前工程师们想知道也是工程建设必须明确的关键问题。对小净距隧道的认识，可以从广义的角度、施工力学的角度上去定义与认识。现行《公路隧道设计规范）对分离式隧道水平净

小净距隧道施工方案1 工程概况1.1 设计概况隧道为小净距隧道，单洞长582m。最大埋深48米，洞门墙采用C20级砼浇筑，洞内路面采用240mm厚水泥混凝土。1.2 隧道地质（1）工程地质进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主，岩性呈松散及碎裂结构；中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩，属软质岩，受构造影响轻微，岩石为弱风化，裂隙较发育--不发育，岩体较

浅析小净距隧道施工技术1、工程概况岑安岭隧道位于高州市东岸镇山甲村与上垌村一带，设计为小净距隧道，洞室净空11.0 X 5.0m , 隧道净宽：0.75+0.75+2 X 3.75+1.0+1.0=11.0m ;左线起讫桩号为：ZK55+894 ZK56+403 长510m 右线起讫桩号为：YK55+892- YK56+400 长508m 进口左右线间距16

小净距隧道专项施工方案(##)

小净距隧道施工要点随着高等级公路建设的迅猛发展，山区高速公路选线时上、下行隧道往往受地形限制，使得两相邻隧道的最小净距不能满足设计规范的要求。在此情况下,福建省近年来较流行的隧道结构形式为单线双洞连拱隧道。由于连拱隧道的工程造价、施工难度、施工周期均比双线双洞隧道大得多,为此,在工程实践中衍生出一种新的结构形式——小净距隧道。小净距隧道双洞的中夹岩柱宽度介于

小净距隧道施工技术发表时间：2018-11-15T15:21:36.433Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第21期作者：陈如华[导读] 对小净距隧道的施工工艺技术及其应用进行了详细的介绍，分析了小净距隧道的前景。深圳高速工程顾问有限公司广东深圳 518000摘要：小净距隧道是一种新型隧道形式，与分离式隧道、连拱隧道相比具有适应性强的优势。本文以重庆轨道

小净距隧道专项施工方案编制：审核：XXXX有限公司XXXX项目部目录1、编制依据 (4)2、编制原则 (4)3、编制范围 (4)4、工程概况及设计情况 (5)4.1雷公铺隧道工程概况及设计情况 (5)4.2七里坑隧道工程概况及设计情况 (7)5、小净距隧道施工要点 (10)6、进洞端的先择及先、后行洞的调整 (10)6.1雷公铺隧道 (10)6.2七里坑隧道

公路小净距隧道最小安全净距研究公路小净距隧道最小安全净距确定研究摘要建立平面应变模型，分析了不同围岩类别、不同埋深下，小净距隧道设置的最小安全净距，即小净距隧道向双连拱隧道过渡的最小距离。关键词小净距隧道最小安全净距1 前言我国现行《公路隧道设计规范》（JTJ026－90）规定了不同围岩类别情况下双洞轴间距宜不小于（1.5～5）B（B为毛洞最大跨度）。但是目

浅谈小净距隧道施工方法摘要：根据分离式独立双洞的福州国际机场高速公路鹤上隧道开挖宽度16.92M，而两洞净距仅有5.8M，山西省灵石县三双一级公路三湾口隧道中岩桩体为13.5米，开挖宽度为12米以及大连地2号线一期工程开挖宽度为6.31米，净距仅为7.3米的小净距隧道施工体会，将施工中方法加以总结，抛砖引玉，仅供参考。关键词：小净距隧道施工方法在当前公路、铁

小净距隧道施工方案1工程概况1.1设计概况隧道为小净距隧道，单洞长582m最大埋深48米，洞门墙采用C20级碌浇筑，洞内路面采用240m册水泥混凝土。1.2隧道地质（1）工程地质进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主，岩性呈松散及碎裂结构；中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩火粉细砂岩，届软质岩，受构造影响轻微，岩石为弱风化，裂隙较发育--不发育，岩体较完整，局部

XXX小净距隧道监理要点xx.1施工方案的审批要求承包人结合小净距隧道施工应中岩墙厚度、围岩条件及埋深等制定单项施工技术方案。该方案应严格贯彻设计意图，并包括以下内容：先行洞和后行洞开挖方法；先行洞和后行洞爆破设计和爆破震动控制；先行洞和后行洞开挖错开距离；先行洞衬砌与后行洞开挖错开距离；中岩墙保护方法；各相互影响工序的滞后时间；非小净距隧道施工方案中的其他

小净距隧道施工

小净距隧道的施工要求1）衬砌的施作时间，当围岩变形较大时，应尽快施作衬砌。当围岩完整性较好时，为了避免爆破震动的影响，可在开挖及支护施作完成一段时间后再做衬砌。2）现场围岩、支护、衬砌的变形和应力量测极为重要，其目的是检测先行洞结构的安全性，并评价后行洞施工的妥当性以及加固措施的有效性。量测计划要按这一目的来制订，量测结果要及时指导设计参数的修正和施工方法的

极小净距隧道设计与施工